航空電子技術雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:網絡信息交聯與傳輸、計算機軟件及算法、結構工藝與測試等。于1970年經新聞總署批準的正規刊物。
系統與綜合計算機軟件及算法通信導航與識別適航審定結構工藝與測試
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航空電子技術雜志,季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:網絡信息交聯與傳輸、計算機軟件及算法、結構工藝與測試等。于1970年經新聞總署批準的正規刊物。
航空電子技術雜志的獲獎情況航空工業部優秀科技刊物三等獎(87) 航空優秀科技期刊三等獎(96三屆) 中航集團“九五”優秀科技情報出版物二等獎(02)。
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航空電子技術這個雜志比較嚴謹,要求嚴格,為了發表一篇分量重一些的論文,也為了表達我們對投稿的嚴肅和重視,我和同事整整修改了一個月才重新投稿的,雜志的專家還是從中找到了一些問題,不過都是小問題,很感謝這么認真的雜志,現已刊出!
從審稿意見來看,感覺航空電子技術雜志的審稿人無論是學術水平還是審稿態度都很好,給予的意見對文章質量的提升有很大的幫助。編輯效率很高,態度也很好。
審稿很快,12月中投的,兩三天后按照編輯要求修改了點格式,一周后外審,兩周后外審意見返回,修改了一點,一周后錄用!期刊速度非常快,編輯也比較熱情,投稿后內審稍微按照他們的要求修改一下就直接錄用了。
7月18日投稿,7月26日天返回審稿意見,審稿速度超快,兩個審稿人,一個大修一個小修,8月7日返回審稿意見,8月11日接收,8月14日online,8月15日發來proof,前后時間不到一個月,速度超快。
貴刊效率很高的,也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了,以為要被拒了呢,結果給修改意見了。之后就內容方面基本上沒什么變動,后續工作主要就是格式問題??傮w來說,感覺蠻公正的,碰上的編輯也很好,一直很溫柔耐心。
個人覺得《航空電子技術》的編輯很認真負責。只是審稿人找的兩個意見相左。一個對本文比較認可,另外一個不是很認可給拒搞了。編輯找了編委再次審稿,最后修改后錄用了。編輯很Nice,審稿人響應速度有點慢。
個人認為需要認真對待每一篇稿子,本人從不讓學生審稿,因為有的學生由于專業背景知識等原因,容易發生偏頗。個人覺得該期刊在航空界口碑不錯,但看運氣,如果遇到不重視審稿的專家,那結果就比較難料了。
4月12日投稿,當天初審完成就送審了,4月24日受到通知修改后錄用,之后5月1日再投修改稿,5月14日收到錄用通知。速度很快,見刊速度也是沒的說。
貴刊效率很高的,也覺得自己蠻幸運的。當時看到外審兩三天回來了,以為要被拒了呢,結果給修改意見了。兩周后提交修改稿,兩三天后顯示錄用了。整個下來小一個月吧,第一次投稿,還是感覺蠻幸運的。
《航空電子技術》拒稿率很高!大概是很多人都在向《航空電子技術》投稿。所以實用性不強的文章投《航空電子技術》很容易直接被拒。但是《航空電子技術》審稿速度蠻快的,編輯部也很負責,很有主見。
航空電子技術雜志慢,審了三個多月,來了幾個很小的意見,返修回去又一兩個月,通知接收了,現在又一兩個月了也沒告訴啥時排版,難道是還要等半年才刊登出來。
一個月通知修改,3個修改意見。期間我出現失誤沒有修改就上傳了,直接退稿,后來我給編輯打電話,說明原因,編輯人很好,在這里贊一個,給我第二次機會,我修改后直接錄用。真的感謝編輯,值得給朋友推薦。
2014.7.23投出去,8月21日收到修稿通知,8月28日提交修稿,9月11日復審退修,修改后提交,9月15日錄用。版面費有點小貴1800RMB,審稿挺速度的,修改的也挺細的,能學習。好中!安排在2015年2月見刊。
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