摘要：固體發動機由眾多部件組成,并且各部件的可靠性分布均不相同,若要全面評定發動機結構可靠性,則需要較大的子樣數。因此,采用全尺寸、全系統試驗來全面評定發動機可靠性的方法是行不通的。為了解決此問題,提出利用發動機的基礎組件的可靠性數據,建立發動機系統的金字塔模型,再通過數據等效折算,將各組件不同分布的可靠性試驗數據折算成成敗型數據,采用L-M法綜合評定了某型固體發動機可靠性。