摘要：“并聯式”與“串聯式”是描述世界現代化發展道路多樣化新的概念范疇,從發展過程的次序性視角,為分析現代化發展道路多樣化特征提供了新視野。與西方發達國家串聯式發展道路相比,中國現代化并聯式發展道路顯示出發展道路的獨特性特征。并聯式發展道路一方面可以利用后發優勢實現彎道超車,另一方面也會導致不同階段發展任務“歷時性”與“共時性”疊加。為此,需要防范不同類型社會矛盾形成積累性、衍生性和變異性的風險“膠囊”。