時間：2023-01-29 22:57:33
序論：在您撰寫項目業務工作計劃時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
1 很抓團隊的廉政建設、工作紀律
1.1團隊建設：全體人員參加戶外拓展跑步活動
1.2定期思想交流總結
1.3建立經理信箱,接收各員工建議
2 全年物業費催收工作
3 建立客戶滿意度調查制度
3.1制定調查問卷
3.2定期發出調查問卷
3.3統計問卷,制定改正措施并加以實施
4 完善管理制度
4.1根據新的工作要求,擬定各部工作標準
4.2根據工作標準,擬定操作程序
4.3試行三個月,根據實際效果對標準和程序進行調整
5 完善小區標識工作
5.1對小區現有的標識進行修整
5.2完成地下停車場標識的設計
5.3完成地下停車場標識的制作安裝
5.4完成四區的標識及安裝
6 公共區域管理
6.1分批對各違章搭建、改變外立面等違規行為給予糾正
6.2對小區各建筑小品進行維護保養
6.3在各棟走火通道設置清潔工具房
6.4美化各層生活垃圾房
6.5架空走廊綠化植物的改善
6.6架空走廊拆燈后的修繕工作
6.7各層防火門消音工作
6.8消火栓、水表箱修繕工作
7 社區文化建設
7.1業主微信群維護
7.2溫馨活力夜(婦女節)
7.3春季健康咨詢活動講座
7.4親親孩子•兒童節
7.5端午節活動
7.6活力夏日暑假兒童夏令營
7.7第二屆圓滿中秋夜
7.8 (重陽節)
7.9開心平安夜
7.10配合銷售部的活動安排
8 節能工作
8.1節能方案的確定、審批、申購
8.2地下停車場、路燈節能改造
8.3走火通道、樓層電梯大堂節能改造
9 開源工作
9.1商鋪招租
9.2洗車、車輛保養
9.3建立小區保健站
9.4家政服務項目的增設
9.5建立完善小區商務中心、租賃中心
9.6工程、綠化有償服務項目豐富
10 住戶中心工作安排
10.1空置單位的管理
10.2完善業主檔案
10.3費用催繳工作
10.4處理客戶投訴問題及跟進工作
11 工程部工作安排
11.1完善各設備房的標識、制度上墻、
落實責任人、保持良好的清潔環境
11.2電梯、供電設備等設備年檢工作
11.3供電負荷評估
11.4各活動的水電、燈飾安裝
11.4高標準完成設備日常維修保養工作
12 綠化部工作安排
12.1完成小區外環境綠化工程
12.2完成中心區落葉植物的改造工作
12.3完成會所外環境綠化工程
12.4完成售樓部、苗圃植物的移植工作
12.5高質量完成植物日常養護工作
13 清潔部工作安排
13.1高標準完成交樓單位的開荒清潔
13.2除“四害”工作
13.3二次供水水池清洗
13.4外墻清洗
13.5高標準完成小區日常清潔工作
14 安管部工作安排
14.1協助各部門軍訓
14.2干部競爭上崗
14.3八一軍事匯演
14.4小區消防演習
14.5高標準完成小區日常安管工作
一、三個小區公共事務方面
1、全面推行租賃經營服務工作，召開全體工作人員總動員會，明確租賃服務意義目的，統一思想，集體學習相關業務推廣內容和業務辦理操作流程，確保工作正常進展。
2、為提高費用收繳率，確保財務良性循環，以專題會議形式組織各物業助理、前臺人員、領班級以上人員進行學習《各種費用追繳工作流程》。
3、以專題會議形式，組織三個小區管理骨干及相關工作人員集體學習《案例通報管理制度》、《案例通報操作流程圖》及相關作業表格，明確責任關系，杜絕各種同類負面案例再次發生，全面提高管理服務質量。
4、制定《保安器材管理規定》，包括對講機、巡更棒、門崗電腦等，并認真貫徹實施，明確責任關系，誰損壞誰負責，杜絕各種不合理使用現象。
5、回顧三個小區從去年7月份以來各方面情況，以對比分析、尋找差距，為下一步工作提高作出更可行的具體措施。
二、xx**項目
1、全力抓好30-35幢物業移交工作，確保業主滿意。
2、督促管理處及時做好26-29幢摩托車位車牌的制作及安裝；并督促管理處及時頒發通知，要求業主在*月20日前到管理處辦妥租賃停放手續，該區域摩托車從*月1日起全面執行收費。執行前協調保安做好落實工作。
3、繼續跟進26-29幢綠化種植工作。
4、督促及時做好部份綠化帶殘缺空白補種工作。
5、督促工程部做好30-35幢相關附屬工程，如：道路、園林綠化、監控中心、倉庫、車位規劃等。
6、做好個別崗位人員調整和招聘工作(如：綠化組長到位、管理處負責骨干到位等)，確保項目工作正常運行。
7、擬定"xx**首屆業主委員會成立方案"及籌備會一系列工作措施，為創建"市優"工作打好基礎。
三、xx居項目
1、對第三期部分摩托車不配合管理工作進行加強，發揮標識識別作用，強化憑辦理租賃手續方可停放，加強收費工作。
2、加強第四、五期摩托車租賃辦理管理工作，杜絕各種長期免費停車現象，維護秩序正常。
3、與財務協調，及時做好壞，全國公務員共同的天地帳處理。
4、督促全面檢測該項目紅外報警系統情況，找出問題所在，并做好相應改善，確保系統的靈敏度和正常運行。
5、對個別業主在私家花園內亂搭亂建的屋棚動員拆除，以免影響整體觀容。
6、督促完善該項目小區商鋪的資料管理。
7、督促做好第一期、第二期部分樓梯個別部位的朽木處理，維護物業的完好。
8、督促做好第五期共7幢對講機故障檢修。
四、xx項目
1、督促整理好第12-15幢(共36戶，已收樓32戶)房屋檔案資料。
2、做好紅線報警的使用與維護，包括內兩側綠化植物遮擋的修剪等工作。
3、制定安全警報現，全國公務員共同的天地場跟蹤與核實，并明確解除警報及記錄操作相關要求，避免作業疏忽。
摘要開展農業生產專業化服務工作對順利實施水稻高產創建萬畝示范項目發揮了積極作用。從專業化服務組織的培育與管理模式等方面，全面分析總結了開展專業化服務工作的成效與經驗，對現代服務組織提高服務水平、改進服務方法，提出建議與對策。
關鍵詞農業專業化服務;水稻高產示范;江蘇儀征
為使水稻高產增效創建工作取得較好效果，充分顯示農業科技在生產中的作用，儀征市在水稻高產創建項目實施過程中分別成立育秧服務專業隊、機插服務專業隊、肥水管理專業隊、植保服務專業隊、機械收割專業隊等6個專業化服務組織，讓這些專業服務隊負責實施示范片各項技術措施。實踐證明，這些服務隊在項目全程實施過程中發揮了積極的作用。
1組織培育與管理模式
在項目實施過程中，各個時期的技術實施要求分別組織有一技之長的技術人員、機械操作手、病蟲防治能手、有經驗的農民操作能手組成不同任務分工的精干團隊，保證各項生產技術措施及時、準確、標準、均衡、高質量實施到位[1，2]。
(1)育秧服務專業隊。由農技服務中心主任任隊長，相關技術人員進行全程現場操作指導，同時組織3~5名有經驗、肯吃苦、責任心強的農民為隊員，分村設立育秧服務隊。每個服務隊育秧期間完成33.33hm2大田的育秧任務，由于服務隊成員懂技術、嚴操作，技術規程實施不走樣，確保了大面積塑盤育秧工作的開展能夠順利實施。專業人員待遇按周邊農民打工平均工資的1.5倍發放，播種繁忙時節每天工作量大，超過8h以外的工作量按雙倍工資給予補發。技術人員農忙季節按工資額的50%補貼。每天要完成一定的工作量，并達到技術操作要求，播種結束即給予報酬兌現。育秧后的秧田管理配有專人指導、專人操作，責任明確，報酬嚴明，使育秧團隊人人有責，勞有必得。由于分工明確，責任到人，報酬合理，育秧專業隊成員對組織滿意度高，對工作表現出很高的積極性，確保了任務實施到位，技術操作不走樣，使得萬畝示范片首次大面積推廣新的塑盤育秧能夠取得圓滿成功，并能保證足苗壯秧移栽，為大面積塑盤育秧機插打下堅實的基礎。
(2)機插服務專業隊。在項目實施過程中，承擔項目的鄉鎮農服中心在播種前與插秧機手簽訂插秧相關協議，明確插秧時間、插秧面積、插秧質量、插秧費用等相關內容，并根據麥收季節的準確時間、機手每天能完成的工作量，制定好機插日程工作計劃表，按照機插計劃表與相關農戶進行對接，便于服務農戶對象提前做好整地、施肥、溝系配套等準備工作，確保機手在機插服務時基本按表操作，有序服務。如因天氣原因、灌溉水源影響、機械故障、農戶農事安排矛盾等，不能按照工作計劃表實行的，由農服中心負責同志、村組干部與機手共同商討臨時調整，避免技術部門、干部群眾以及機手之間產生不必要的混亂爭吵等問題的發生。機插任務完成后，由農服中心按照相關協議要求，對照機插時間與質量及時支付相應報酬。
(3)肥水管理專業隊。大面積機插任務完成后，將原有的育秧服務專業隊的工作任務轉向大田肥水管理工作。大田肥水管理的技術要求由市(縣)級負責水稻技術指導的工作人員確定，鄉鎮農服中心技術人員帶領肥水管理專業隊成員按技術要求進行田頭實施，實施的時間、質量確保達到技術要求，特別是施肥、化除的均勻一致尤為重要，水漿管理的時間性，田間的水層深度對水稻發苗快慢關系較大，專業隊員的實施一般技術到位率比較高，肥水管理專業隊人員的勞動報酬按時間、面積、工作量核算，用工量的確定由鄉鎮農服中心技術人員現場記載核實。
(4)植保服務專業隊。植保服務專業隊以彌霧機防治為主，服務形式為全程承包，這是萬畝示范片的主要植保服務形式。大儀鎮振儀合作社通過本項目推動，將路南村超過200hm2農田病蟲害防治全程承包。專業化服務組織與農民訂立合同，對水稻病蟲害防治全程承包，一次性收取費用。代機代藥防治，治一次收取一次費用(藥劑及防治費用);代機防治，藥劑自購，收取人工費75~90元/hm2。
目前，影響和制約專業化防治服務工作的關鍵因素:一是隊伍穩定難;二是機手管理難;三是效果與效益存在一些矛盾。植保專業化防治工作的推進，需要各級農技部門進一步加強宣傳、發動、組織。目前由于鄉鎮農技人員的配置不健全，經費不足，業務能力與水平有待提高、信息傳遞不到位等原因，也在一定程度上制約了植保專業化服務工作。
加強和改進植保專業化防治服務工作，一要建立健全農技服務體系，確保各級農技人員能夠安心開展公益工作;二要制定有關鼓勵政策，加大行政推動力度，投入專業化防治專項扶持資金，幫助植保專業化合作組織從單一的病蟲防治向多元化(育秧、播秧、病蟲防治、配方施肥、收割)方向發展，延伸服務鏈，拓展服務空間。
(5)機械收割專業隊。水稻成熟前由農服中心與機械收割手簽訂協議，確定水稻收割時間、收割費用標準、機械收割質量等內容，確保水稻適時收割，避免以往提早收割沒有充分灌漿而引起的產量損失。
(6)費用結算。根據高產增效創建萬畝示范片的產量指標、品種選用、育秧流程、肥料使用、機械插秧、水漿管理、病蟲草防治等綜合成本計算，需成本11 245.5元/hm2(含用工費用)，2009年大儀鎮對高產增效創建萬畝示范片所涉及到的農戶田塊由農服中心按1 800元/hm2統一收取，再由農服務中心統一支付各專業隊服務費用，大田整地、機械收割費用由農戶自己支付。由于有項目經費支撐，高產增效創建萬畝示范片所涉及到的農戶既能享受到強有力的技術支持，又獲得了實實在在的費用補貼，還能取得較高的產量，種稻收益大為增加，農民對此項目的實施獲得到了較大實惠，受到示范片農戶歡迎。
2工作成效與體會
2.1工作成效
(1)品種得到統一。生產上大面積的水稻種植能統一品種是一件很難完成的工作，通過實施此項目，大儀鎮實現了這個目標。
(2)機播連片規模擴大。儀征市機插秧已推廣多年，每年的推廣面積均有所上升，但步伐不快，2009年儀征市通過實施該項目，實現了大面積連片機播，而且連片種植的又是雜交中秈機播，精確定量栽培，這成為儀征雜交中秈稻種植。
(3)產量水平有新突破。2009年項目區雜交水稻連片機播產量突破9 750kg/hm2，這在儀征水稻生產歷史上也是一次新的突破。這一產量水平說明儀征水稻生產的潛力還很大，只要品種對路、技術實施到位、生產條件改善、強化服務功能、調動農民積極性，水稻產量完全可以再上新臺階。
(4)種稻效益顯著提高。根據計算，示范片的水稻產量9 772.5kg/hm2，按雜交中秈稻1.90元/kg計算，產值18 567.75元/hm2，除去成本(含人工)純收益7 322.25元/hm2，比山區大面積雜交稻(純收益4 444.5元/hm2)增收2 877.75元/hm2，純收益增加64.74%，效益十分明顯。
(5)農業科技知識得到有效推廣。在示范片內，農業最新實用技術得到有效應用，科技轉化為生產力的功能得到體現，同時通過新技術的層層培訓和推廣應用，農民的科學種田意識和水平得到提高，并將長期發揮作用，這是一筆隱性農業戰略性投資，必將有效促進現代農業發展。
2.2幾點體會
一是專業化服務組織的領頭人必須由具有較好群眾基礎的人擔任，這樣才能確保專業服務工作得到充分落實。二是政府或相關部門應給予一定的經費支撐，否則專業化服務組織難以維持，也極有可能增加農民負擔。三是專業化服務組織必須分工明確，責任到人，有嚴格考核目標，有一定的獎懲約束機制，才能使其有序地開展服務工作，發揮其特色專長[3]。四是專業化服務組織要有服務空間和平臺，保持與種植大戶的良好合作關系。五是專業化服務組織要加強領導與管理，不斷總結工作經驗，改進服務方法，提高服務水平，加強與其他服務組織的交流，為促進現代農業生產發揮更大的作用[4]。
3參考文獻
[1] 吳維岳.錫山區農業專業化服務體系建設的現狀與參考[J].上海農業科技，2007(5):3-5.
[2] 蔣書橋.美國農業專業化初探及啟示[J].世界農業，2009(12):37-40.
（一）全程代辦行政審批事項。各鎮（區）設立代辦人員，對工業建設項目行政審批事項實行全程代辦。涉及市級以上審批權限的，由相關部門確定專人跟蹤代辦。
（二）嚴格集中審批。市行政服務中心設立工業建設項目服務科，建立健全服務機制，按照“一門受理，抄告相關，同步審批，限時辦結”的要求，做好項目會審、并聯審批、集中踏勘和竣工聯合驗收等工作。部門應選派業務骨干擔任部門窗口負責人，充分授權，提高窗口現場辦結率。同一審批事項涉及部門多個下設機構的，應盡量集中到一個機構辦理。
（三）推行缺席（超時）默認。審批服務無法在規定時限內完成的，相關部門應在規定時限到期前向市行政服務中心提出書面申請，經批準后可適當延期。部門無故缺席項目會審、并聯審批、集中踏勘和竣工聯合驗收等工作，或無正當理由未能在規定時限內完成審批服務的，視為對有關申請事項的默許或同意。缺席或超時的部門承擔由此產生的后果。
（四）推行告知承諾服務。各部門應將項目審批流程、審批材料、審批時限等，一次性書面告知申請人。對符合條件的工業建設項目，如申報材料不全，在申請人作出書面承諾后，相關部門可先行辦理。申請人應在承諾期限內將所缺材料補齊。
（五）規范收費行為。貫徹落實中央和省、市有關收費規定，嚴禁擅立項目收費、提高標準收費和搭車收費等亂收費行為。物價部門嚴格按照政策規定的下限標準核發收費許可證，嚴格落實收費登記、收費公示等制度。
二、優化服務流程
（一）鎮（區）征地補償及安置、規劃部門規劃設計及審批、環保部門環境影響評價文件文本的編制及審批與國土部門用地報批同步進行。
（二）環保部門“專家評審”與“環評公示”同步進行。
（三）人防建設施工圖審查、氣象防雷施工圖審查、消防施工圖審查與建設工程施工圖審查實行并聯審圖。
（四）消防施工圖審查采取審核與備案抽查相結合。除國家規定的大型的人員密集場所和其它特殊建設工程依法必須由公安消防部門審核外，其它建筑工程實行網上備案，由公安消防部門進行抽查。
（五）市重點工業建設項目工商審批實行一門受理，在申請人備齊申報材料后，由工商分局全程服務。
三、縮短服務時限
（一）工商審批。企業名稱冠以省、市的，名稱預先核準分別為5個、3個、1個工作日。
（二）立項審批。備案類為即辦件；核準類為2個工作日。
（三）環保審批。環評登記表為2個工作日；環評報告表為2個工作日；環評報告書為4個工作日。
（四）用地審批。國土局在接到用地申請后，對符合土地利用總體規劃、落實用地指標的項目，在相關報批材料齊全的前提下，2個工作日完成用地報批材料的組件和審核上報工作；1個月完成農用地轉用和土地征收審批（特殊情況除外）；在組織項目用地報批的同時，指導相關項目代辦員備齊土地招拍掛資料，確保項目用地在得到批復后2個工作日掛牌交易；土地掛牌成交后，在土地出讓金和契稅足額繳納、企業認可合同條款約定的前提下，1個工作日簽訂土地出讓合同，2個工作日辦理土地使用證。
（五）建設用地規劃許可證審批為即辦件。
（六）施工許可證審批為即辦件。
四、規范中介服務
（一）開放建設項目施工圖審查市場。凡具有相應資質的審圖機構，經市相關部門登記備案后均可開展建設工程施工圖、氣象防雷施工圖和人防建設施工圖的審查業務。鑒于人防行業的特殊性和保密要求，人防指揮所和專業隊工程由人防部門專業審圖機構負責審查。
市建設工程施工圖設計審查中心施工圖審查為3個工作日，市重點工業建設項目審圖不收費。其它在壇開展建設工程施工圖審查業務的機構，一級以上項目為7個工作日，二級及以下項目為5個工作日；工程勘察文件審查，甲級項目為4個工作日，乙級項目為3個工作日；審圖收費0.8元/平方米。
消防施工圖審核為3個工作日，審圖不收費。
氣象防雷施工圖審查為3個工作日，審圖按國家規定標準的50%收費。
人防建設施工圖審查3個工作日，審圖按國家規定標準的50%收費。市人防辦加快落實人防建設施工圖審查機構的設立或引進工作。
（二）環評報告表的編制為7個工作日，環評報告書的編制為30個工作日。環評收費在國家規定標準下限的基礎上下降20%。
五、強化供電服務
（一）市供電公司設立工業建設項目服務科，為項目建設提供技術咨詢和業務指導，在企業提出用電申請時一次性告知業務流程、收費項目、收費標準、所需資料等。
（二）對供電工程中的客戶受電部分，市供電公司不指定工程設計、施工單位，不指定設備供貨廠家。投資人自行選擇的設計、施工單位和供貨廠家必須具備相應資質，并在選定前報市供電公司審核備案。市供電公司對供電工程進行專業指導和質量驗收，確保電網安全。
一、會計科目設置上的變化
從《企業會計準則應用指南》的附錄中可以看到，生產制造企業涉及到工程施工安裝，在會計科目上需要增設工程施工、工程結算、機械作業、周轉材料等科目。按《施工企業會計核算辦法》，可增設臨時設施、臨時設施攤銷、臨時設施清理等科目。還可以根據需要自行設置撥付所屬資金、上級撥入資金和內部往來等科目進行核算。
二、報表中部分項目反映的內容有所變化
涉及到工程施工安裝的制造企業，資產負債表里存貨項目除了生產制造所需的材料采購、原材料、庫存商品到委托加工物資等科目余額，現行的實務操作中還應包含：一是周轉材料科目的余額;二是工程施工科目余額減工程結算科目余額后的差額，將差額為借方的填入存貨項目，而將差額為貸方則填入預收賬款項目。另外，按《施工企業會計核算辦法》的規定，臨時設施和臨時設施清理科目余額之和減去臨時設施攤銷科目余額后的金額填入其他長期資產項目。以上內容按準則規定均需要在會計報表附注中披露和說明。
三、借款費用的處理需根據生產制造和工程項目的實際情況而發生變化
據《企業會計準則借款費用》第四條企業發生的借款費用，可直接歸屬于符合資本化條件的資產購建或者生產的應當予以資本化，計入相關資產成本;其他借款費用，應當在發生時根據其發生額確認為費用，計入當期損益。符合資本化條件的資產，是指需要經過相當長時間的購建或者生產活動才能達到預定可使用或者可銷售狀態的固定資產、投資性房地產和存貨等資產，生產制造企業為購建固定資產已經發生的借款費用應當資本化，為企業生產經營正常周轉而產生的借款費用應當在發生時根據其發生額確認為費用，計入當期損益。生產制造企業涉及的一般多為信息系統集成、安裝施工，涉工程項目經營所需資金而發生的借款費用，時間短的項目不符合相當長時間的資本化條件;部分項目雖然需要經過相當長時間的購建或者生產活動，但系統集成和安裝施工一般不是項目資產的主要構成，并且多數發生在項目資產主體已完成的狀態下，因此，也不應資本化、計入合同成本，而應于發生時直接計入當期損益。
四、成本、收入核算過程發生變化
涉及工程項目的生產制造企業在成本核算方面需要采取兩種不同途徑的成本歸集和分配過程。按《企業會計準則建造合同》設置的會計科目，其工程施工中的合同成本科目相當于生產企業的生產成本科目，其中的間接費用相當于生產企業的制造費用科目。在當期成本費用發生時應根據其具體發生情況，是生產方面的記入生產成本、制造費用科目;是工程項目方面的記入合同成本、間接費用科目。涉及工程項目成本的結轉一般不再沿襲生產企業的結算和收入確認合并在一起的方法，而是將工程價款結算和收入的確認分開來處理。這樣，工程施工賬戶明細就能夠反映自工程開工以來累計發生的工程成本和合同毛利。工程項目施工企業采用完工百分比法等方法及時計算與成本相配比的合同收入，但確認收入的同時并不同期結轉工程施工成本賬戶，而是通過工程結算賬戶和工程施工下的合同毛利解決這一差異，當期將確認的合同收入和合同成本費用的差額確認為合同毛利，借記(或貸記)工程施工合同毛利賬戶。同時，另設工程結算賬戶，核算根據合同完工進度已向客戶辦理結算的價款。工程項目完工時，工程施工的科目余額與工程結算賬戶對沖結平。當然，會計人員在財務核算過程中可以根據項目周期和項目大小的實際情況操作。某些上市公司在確認系統集成項目收入時并沒有按建造合同準則操作，仍按收入準則的相關的收入和成本能可靠計量時確認，即系統集成項目基本已經安裝調試完畢或者取得了初步驗收結論時確認收入的實現。
五、企業組織架構和內部管理的變化對財務核算層級的影響
以生產制造為主的工業企業涉及到工程項目和施工安裝必然會在企業內部管理的組織架構上產生變化。如果涉及的工程項目施工周期不長、項目數量少，可以設立臨時機構或指定兼職人員進行協調管理;如果涉及的工程項目周期長、項目數量較多、項目的規模龐大、工作復雜，項目實施中涉及部門和單位就會較多，需要各部門相互配合、協同攻關，企業則需要在內部管理上組建新的項目部門或者分子公司之類的機構，配備一定的專職人員，以便更好地對工程項目實施專門管控。財務管理工作作為項目管理過程中的重要一環，組織結構也有可能隨著企業組織架構的變化而變化。例如，對新設置的項目部門或子分公司機構中組建下一級的財務核算組織，派出會計人員參與到項目具體的管理中。
六、財務管理工作要求發生變化
關鍵詞：公鐵聯運；貨運集裝化；項目管理
中圖分類號：F506 文獻標識碼：A
Abstract： Due to the need of loading and unloading conversion for rail and road united transportation， efficiency and cost of the logistics conversion process is sensitive for logistics companies. Current human handling mode cannot meet common rail and road united transport graducally； part of the shipment must carry out unitized transport with loading machines. It is a high efficiency， low-cost model of transport after the unitized goods being loaded and transported. More benefit from unitized transport can be gotten by standard logistics operation， especially for goods with neatly same origin and destination. For some logistics companies， unitized transport is a kink of new business， and must be extended to the whole logistics chain. So the project management method is used for the whole unitized logistics operation design in internal operation management of a logistics company.
Key words： rail and road combined transport； concentratedly loading for goods transport； project management
在公鐵聯運的物流過程中，運輸是主要的物流活動，運輸過程中需進行兩次公路、鐵路轉換，換裝作業是完成兩次轉換的必要物流作業環節，并在一定情況下限制整個物流過程的效率和質量。目前，在換裝作業過程中人力裝卸成本越來越高，裝卸效率低下、裝卸質量不高的問題日益突出。因此，對于具備條件的貨物，物流全程實施集裝化是必然的趨勢。雖然發展趨勢如此，物流企業實施集裝化作業卻需要整個供應鏈上各方企業的通力合作，實施起來并不容易。
1 現 狀
項目管理是二戰之后發展起來的一種管理方式，指在項目活動中運用專門的知識、技能、工具和方法，使項目能夠在有限資源限定條件下，實現或超過設定的需求和期望，包括策劃、進度計劃和維護項目的進展。
對于物流公司而言，開展一項新的業務、推行一種新的管理模式或者實施一項新的生產技術，十分符合項目管理的特點。例如要由團隊和組織機構來完成，受制于有限的資源，遵循某種工作程序，需要計劃、執行、控制，受限于一定時間內等。隨著第三方物流的發展，物流企業需要足夠的靈活性和應變能力才能適應市場細分和多樣化的客戶需求。這就需要物流企業一定程度上實施臨時性和開放性的經營活動，這正是項目管理的重要特點。
目前，很多物流公司并未把日常的物流作業活動與提供特定物流服務活動也就是物流項目活動進行區分。日常物流作業活動一般按服務內容組成職能部門，并由它們分別負責運輸、倉儲、包裝和其他物流作業，物流項目活動一般按共同合作原則去組織由運輸、倉儲、包裝等專業人員組成的項目團隊共同開展作業。二者采用的管理方法也不同，前者依靠基于職能部門管理的方法，強調職能管理與指揮命令；后者依靠基于活動和過程的管理方法，強調集成管理與平等合作。
2 某公司項目管理式運營設計和嘗試
以下是某公司開展的一項物流項目，初步進行了項目設計，以白糖的公鐵聯運為背景，開展糖類等快速消費品的物流全程集裝化運營，本文僅列出了方案中的部分內容。
2.1 集裝器具選擇
成都市每年消耗白糖約30多萬噸，用于制造飲料、食品等產品，其中大部分白糖產自云南昆明，經由鐵路運至成都。某公司每年承擔了約5萬噸運量，這些白糖通過鐵路整車從運至成都，經該公司倉儲和配送后送至終端客戶，全程為公鐵聯運。目前這些白糖采用50kg袋裝，物流全程采用原產品包裝，裝卸搬運過程主要依靠人工完成，勞動強度大，效率低、費用高、安全性差、易發生貨差貨損。
針對上述情況，結合物流全程集裝化運營理念與方法，提出改進方案如下：
采用集裝吊帶（又稱噸袋）對50kg/袋的白糖進行再次打包，以18袋為一個物流作業單元，公鐵聯運全程采用叉車進行裝卸搬運作業，叉車每次裝卸搬運一個單元。
2.2 項目效果初步分析
（1）作業效率
項目實施后，從發站改變其包裝方式，經歷了裝火車—卸火車—入庫—出庫—裝汽車—配送—卸汽車—入庫8個環節，全部通過機械化作業，人工裝卸過程減少90%。以60噸整車白糖為參照對機械作業和人工作業兩種作業方式進行了費用和作業時間測算（見表1和表2），由產地到客戶的全程作業時間可節約180min，作業效率提高1.26倍，共可減少作業人員32人次。
（2）費用節省
共產生三項費用節省：
①采用機械作業后，物流費用大幅降低，每60噸白糖可節約1 759元。
②每60噸白糖占用倉庫面積由之前36平米減少到28平米，節約80元。
③經測算，貨物采用集裝吊帶在配送倉內整齊堆碼后，盤點理貨的人工費用可節約20%～30%。
（3）技術安全
采用托盤袋包裝后貨物基本無破損，包裝整潔。倉庫堆碼和裝汽車后穩定性強，車輛行駛平穩，貨物無垮塌的隱患，整體運作安全系數高。項目實施后需要的作業技術簡單，僅需增加托盤帶打包作業和托盤帶回收作業，已具備相應叉車作業技術。
2.3 項目實施方案
以下是某公司擬開展的糖類等快消品的物流全程集裝化運營項目實施方案。
（1）項目管理團隊設置（見表3）
（2）項目實施計劃
項目實施需要一項綜合各生產要素的集成計劃，本項目實施計劃如下（見表4）：
3 項目初步分析
項目管理的一大特征就是具有不確定性和風險性，對于上述案例，同樣存在各種風險。例如，供應鏈生產企業不愿意配合實施集裝化，造成項目難以落地，可能的原因有生產企業的生產流水性受干擾，企業需要配置打包人員和叉車，需要一定場地，出發作業時間有延長，這些有可能造成生產企業物流成本增加。這些情況說明生產企業需要參與分配項目帶來的收益，才會有合作的動機。再如，生產企業不愿意物流企業派員入駐，如果物流企業無法派員或完成協調工作時，生產企業又短期內缺乏專業技術人員提供協助，這些就屬于項目的運營管理配合方面的問題。針對可能和潛在的風險，項目設計和主導方要制定充分的保障措施或者設計風險規避和分擔的可能機制，并設置項目實施的試驗期。對已經成熟和穩定的技術或管理手段可以上升為企業制度或內部技術規范，以推動流程重組或調整，從而進一步適應新項目的實施。
某公司在推行這一物流業務的時候已經充分考慮到了上述可能問題，一方面梳理了自身資源，制定了風險防范預案，另一方面就是與客戶進行充分溝通，對項目實施帶來的收益進行共享和分配，一定程度上保證了供應鏈上各方參與的積極性。
4 結束語
某公司開展該業務符合現代物流企業發展的集中化戰略和成本領先戰略，也符合當前鐵路貨物運輸一體化經營的思路，特別是符合客戶的實際需求（該公司已經對客戶進行了調查，并達成共識，簽訂了承運合同）。同時，這種運作方式也適用于該公司的其他快銷物品，運作經驗的積累有利于企業快速擴展業務。
對于運量較大、發到較為集中的公鐵聯運貨源，物流實施全程集裝化作業是未來的發展趨勢，具有明顯社會效益和經濟效益，然而推廣實施卻面臨多種困難。目前，物流市場發展處在上升期，物流企業競爭激烈，物流成本控制是一個企業成敗的關鍵，抓住符合市場需求的物流服務并成功運作必將增強企業競爭力。因此，像某公司采用物流項目管理的方法進行公鐵聯運全程物流集裝化運營，應是一種新的經營思路。這種方式目前在某公司運作成功，并逐步在其他類似業務中拓展，一定程度上驗證了這種模式的可行性。
參考文獻：
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一、強化會計基礎工作，確保收支核算真實性。按照國家統一的財經制度，認真貫徹執行《會計法》、《企業會計制度》及《會計基礎工作規范》等各項財經法規和會計制度，根據《新疆郵政企業會計基礎工作達標考核計分標準》的有關要求，在全地區開展會計基礎規范達標工作，使會計工作秩序規范有序，會計基礎工作更加規范。
二、繼續發揮統計優勢，為郵政實行產品量核算提供依據。對以往年度相關統計指標進行原始記錄和臺賬的修訂。在產品量結算單價的測定、干線運費結算、損益核算等方面充分利用統計指標，建立成本計算模型，為成本定價和經營決策服務。
三、提升管理手段，穩步推進信息化建設和應用。繼續做好量收系統建設和應用工作，深入挖掘量收系統的管理和分析功能，充分利用量收管理系統加強收入管理、欠費管理、資費管理、業務稽核和經營分析等方面的工作。
四、繼續圍繞業務發展，優化資源配置，加大計財支撐力度。在成本安排上，配合專業化經營步伐，將有限的資金向重點業務和營銷環節傾斜，以適應業務發展和市場競爭的需要。對業務宣傳費和業務發展獎勵繼續實行集中歸口管理，統籌安排，集中支付，確保資金使用效益和效果。在投資建設上，以提高重點業務發展能力為核心，有效益的追加增量資產。繼續加強信息化建設、局所改造、營投終端以及干線項目建設，盡快形成生成能力，并轉化為增收優勢。集中采購工作在現有郵政業務用品、信息化項目經驗積累的基礎上，考慮進一步嘗試采用多種方式進行，妥善解決好緩解資金緊張與業務發展實際需要的矛盾，并逐步擴大集中采購范圍。
五、繼續配合專業化經營，強化損益核算應用。損益核算工作要在進一步夯實基礎工作，細化核算的基礎上，強化對核算結果的分析和應用。逐步將損益核算分析制度化、常規化，明確各專業成本控制的重點，引導業務部門關注和應用損益核算成果；在專業考核中逐步采用損益核算數據進行成本收入率等指標考核，提高專業考核的科學性；通過對營投、網運、綜合管理等環節進行損益核算，為優化資源配置提供依據。
六、以預算管理精細化為目標，提高經濟發展質量。對重點成本項目繼續加強管控力度，實時監控，嚴格考核。
在不斷的發展中，我們得到了更多的進步，在以后的路上，我們郵政局全體員工將會繼續不斷的努力，相信我們郵政局的財務工作在2009年一定能夠做的更好，相信我們一直會走到最好！
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