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關鍵詞：農業機電設備;維修;管理
農業機電設備在使用過程中，由于工作環境不符或人為操作不當，會出現設備變形、腐蝕、老化等故障，降低設備工作效率，對農業生產的進行造成負面影響。因此，應重視農業機電設備的維修與管理以提高農業生產效率。
1新時期農業機電設備現狀
目前，在我國農業發展過程中，通過結構優化、專業技術推廣等方式使農民通過科學技術手段獲得更多的經濟收益。同時，使用先進的農業機電設備，能夠大大減少勞動力的需求，提高農業生產率。農業機械化能夠解放勞動生產力、提高勞動效率、增加農業科技含量、促進環保型效益農業發展、推進農業產業化進程，促進新時期農業可持續發展。隨著信息自動化的廣泛普及，農業機電設備被越來越多的農民使用并認可。在農業生產應用中，農業機電設備雖然有省時省力等優點；但由于機電設備的種類較多，結構相對復雜，每個生產廠家的生產方式存在差異，造成同類機電設備在使用時，所產生的運行狀態也不盡相同。因此，對機電設備進行維修與管理時，需要根據不同類型設備的實際情況采取適宜的維修方式，確保農業機電設備排除故障后能夠迅速展開工作。對于不同的機電設備，在管理前均應建立專業高效的管理維修方案，以應對不同形式的故障維修。一般來說，農業機電設備的運行維修管理主要包括：周期性維修檢測、科學性維修處理、事后維修處理和使用環境管理、設備備件應急庫存管理、維修計劃預測管理、維修后質量管理等。只有對農業機電設備運行維修相關因素實施有效管理，才能夠實現對機電設備運行維修整體的全面管理，從而保證農業機電設備在農業生產中的正常應用。
2農業機電設備的維修
2.1周期性維修檢查。在農業機電設備生產時進行維護檢查，系統化排除設備中存在的故障和問題，減少對農業生產造成的不必要影響；無論在設備銷售前還是銷售后，都應周期性對設備進行維修檢查，一般對設備進行運行測試，觀察檢測設備當前運行狀態，判斷當前運行是否正常，并在設備運行結束后，檢測與運行前是否一致無誤，經過綜合的考察，確保設備的安全和無損。2.2維修設備要嚴謹。運用先進技術，提升設備質量，開發高效率的維修設備，改良現有維修方式的不足，用專業維修技術進行維修；正確對待設備檢查時發現的小問題，對其進行正確處理，防患于未然。2.3設備故障處理。設備運行時出現故障，在保證自身安全的前提下，對仍在運行的設備進行停止，分析故障根源，用專業維修方法徹底解決故障；如果使用者不能自行維修，則應該送到專業修理場進行修復，如果設備難以轉移，則要請專業人員前來維修。
3農業機電設備的管理
3.1設備使用環境管理。對設備使用者需要進行農業機電設備使用的專業性指導，應有專業人員在農業機電設備使用中，檢查運行環境是否符合設備環境標準，避免環境因素影響設備的正常使用。在設備運行過程中，對運行狀態和操作方法提出應該改進的意見和建議，確保機電設備的有序進行，確保農業機電設備安全、高效生產。3.2設備備件應急庫存管理。在農業機電設備需要維修時，提前做好設備備件的庫存，減少在維修過程中需要故障部件的額外準備工作，提升維修效率保證設備及時投入農業生產。農業機電設備庫存備件的管理者應權衡好所需的備件采購，確保備件庫存充足。3.3設備維修計劃管理。在農業機電設備維修前，根據具體的維修情況制訂所需備件、所需人力和時間等計劃，確保機電設備維修有序開展。合理安排好人力、物力、財力能夠減少機電設備維修耗費的時間，提高維修效率，使機電設備迅速投入生產運行。提前維修計劃是一種預防性維修表現，能夠從容應對故障，對設備迅速修復具有一定積極性。3.4設備維修質量管理。在農業生產中，設備維修的質量是后續工作能否順利進行的保障。只有確保農業機電設備維修工作的全面、徹底，避免紕漏，才能確保設備在農業生產中的穩定性，由此可見，對設備維修后的質量管理，是不可忽視的。
4結語
綜上所述，先進的農業機電設備為農民節省了時間，提高了收益，對農業發展起著重要促進作用。但若確保農業機電設備的正常運轉，則應建立科學的維修與管理方案，提高農業機電設備的運行效率，從而促進農業生產事業的健康發展。
作者:余德權 單位:龍陵縣勐糯鎮人民政府
參考文獻
[1]張茂華．農業機電設備的維修與管理對策．鄉村科技，2016，（20）
根據水利設備管理、運用、安裝、調試、維護的典型工作崗位確定15個典型工作任務為：機械繪圖、使用工具或設備加工機械零件、使用數控機床完成零件加工、機械系統結構分析與改造、液壓與氣壓系統的分析與維護、機械設備維護、機電設備安裝與調試、機電設備故障檢修、電氣設備安裝與調試、電子產品裝接與調試、電氣線路檢查與維護、對設備電氣系統進行局部改造和升級、機電控制系統分析與應用、水利機械故障檢修、水利水電工程施工機械故障檢修。根據15個典型工作任務分解出44項職業能力。根據各項職業能力對應的知識機構，歸納出相關專業課程見表1。根據基本技能、專項技能、綜合技能的遞進要求，確定實踐性教學體系。基本技能包括測繪實習、萬用表安裝與使用實習、機械CAD實訓；專項技能包括CAM實訓、機械加工實習、繼電接觸器控制實習、普通機床檢修實習、PLC應用實訓、液壓（氣壓）安裝與調試實習；綜合技能包括機電設備安裝維修實習、畢業頂崗實習。
2.基于水利行業人才需求的機電設備維修與管理高職專業教學條件建設
2.1專業師資的配置與要求。
2.1.1專業帶頭人的基本要求（1）具備高職教育認識能力、專業發展方向把握能力、課程開發能力、教研教改能力、學術研究尤其是應用技術開發能力、組織協調能力。（2）成為專業建設的龍頭，具備最新的建設思路，主持專業建設各方面工作。（3）能夠指導骨干教師完成專業建設方面的工作。（4）牽頭專業核心課程開發和建設。（5）主持及參與應用技術開發課題。
2.1.2專任教師的配置與要求（1）具有較強的教學能力。（2）具有一定的課程開發能力。（3）具備較強的教研教改能力。（4）熟悉機電設備的原理、裝配工藝等知識。（5）熟悉機械圖紙和電氣圖紙；具有機電設備使用、維護、管理能力，具有一定的生產管理、技術管理等知識。（6）具備事故處理能力。（7）具備執行安全規范的能力。（8）熟悉水利水電機電設備的原理、裝配工藝等知識。
2.1.3兼職教師的配置與要求（1）具有較強的教學能力。（2）具備熟練的機電工具設備的使用與操作能力。（3）熟悉機電產品生產現場的工藝實施、機電工具設備的使用與操作。（4）熟悉事故處理能力。（5）具備執行安全規范的能力。
2.2實踐教學條件配置與要求。
2.2.1電工實訓室訓練常用電工儀器儀表使用。面積120m2，具備低頻信號發生器、直流電源、三相調壓器、直流單臂電橋、直流雙臂電橋、可調電感箱、電流表、電壓表、功率表、頻率信號發生器、函數信號發生器及其他常用測量儀表。
2.2.2機械實訓室訓練機械原理、機械產品維修等基本技能。具備單級圓柱齒輪減速器、兩級三軸線圓柱齒輪減速器、兩級圓錐———圓柱齒輪減速器、單級蝸桿減速器，常用鉗工設備、量具。
2.2.3電工基本技能實訓室用于萬用表安裝與使用實習。面積60m2,具備低壓電器、常用電工工具。
2.2.4機械零件測繪實訓室訓練機械制圖與零件測繪基本技能。具備常用量具設備。
2.2.5低壓電氣實訓室訓練可編程控制器原理與應用的基本技能。具備電腦、常用PLC等設備。
2.2.6機床電氣控制技術實習室訓練電氣控制線路常見故障分析與處理方法。具備各種機床電氣控制線路等設備。
2.2.7機加工實訓室訓練金屬的主要加工方法，所用設備和工具。具備普通車床、銑床等設備。
2.2.8金工實訓室訓練鉗工基本技能。具備虎鉗、電焊機等設備。
關鍵詞：機械設備，管理，維修保養。
中圖分類號：U673.38文獻標識碼： A 文章編號：
長期以來，工業的發展已經向市場化以及社會化方向轉變，但機械設備的管理及維修保養體系的建立卻相對滯后，在機械設備出現問題時候只做簡單的事后維修，而不重視機械設備的事前保養，只是一味的追求速度，而忽視了其質量。在工業生產過程中，機械設備的管理制度不夠完善，只看到重眼前的利益，從而忽略了機械設備的日常管理及保養，極易使機械設備出現老化陳舊的情況，大大縮短了機械設備的壽命周期，影響了工業的正常發展，也給操作人員帶來了一定的操作隱患。
一、機械設備管理工作存在的問題
1.1 機械設備管理工作中存在著潛在的安全隱患。企業為了追求經濟利益，縮減企業的成本，對于一些出現故障和老化的機械設備不進行定期的更新換代，這些問題機械設備在運作過程中不僅不能夠達到基本的效率要求，造成社會資源的浪費，同時也存在重大的安全隱患，對工作人員的生命及財產安全構成嚴重的威脅。
1.2 企業的機械設備管理工作逐步弱化。企業設備管理工作的弱化導致因素眾多，可以概括為三個主要原因，其一是，與企業的銷售和企業產品生產等其他企業運作環節相比較，企業的設備管理工作沒有得到有關領導的重視，雖然存在相應的管理章程，但是沒有相應的組織人員、管理資金和管理手段，設備管理工作難以落實到實處；其二是，由于企業對于設備管理不重視，所以沒有引進相應的高端設備管理人才，現有的優秀人才由于沒有得到重視而轉換工作崗位，現存的管理團隊綜合素質低，沒有相應的創新思維和專業知識，難以對設備管理工作提出行之有效的建議和意見；其三是，管理能力強的企業都將重心轉向了土建和施工建設，因此，設備管理的整體能力下降。
1.3 工人隊伍發生了變化，給做好設備管理增加了難度。受到市場經濟制度的影響，目前企業的機械操作人員多是以臨時工為主，企業按照工作量給員工發放工資薪酬，這部分工人多是沒有相關工作經驗和知識水平的廉價勞動力，他們對機械設備的操作程序不了解，施工操作尚且存在問題又何來預防維修和管理的觀念；此外，企業的文化滲透不強，員工沒有形成強大的凝聚力和向心力，員工的流動情況嚴重，部分員工對企業沒有熱愛之情，機械設備只是他們獲得勞動收入的一個憑借，對機械設備的維護和保養認識不到位。
二、機械設備管理的措施
2.1 做好特種設備的安全檢測。特種設備是相對于常規機械設備而言的，特種設備的造價高，工作量大，工作難度系數高，隨之危險性也相對較高。因此，對于特種設備而言，它的定期維修保養至關重要，在維修保養的過程中能夠及時發現設備潛在的安全風險，及時處理解決，防患于未然，減少對工作人員的人身威脅，并為企業降低經濟風險。
2.2 正確選型，合理調配。任何一種機械由于自身的性能、結構等特性，都有一定的使用技術要求。如能嚴格地按規定合理使用機械，就能充分發揮機械效率，減少機械磨損，延長使用壽命，降低使用成本。對于各項目之間的機械調配問題，做到提前及時的掌握機械設備方面的需求、退場信息，安排好機械設備調用過程中的二次保養維護工作，解決好使用與保養的矛盾沖突。
2.3 人員培訓，持證上崗。機械操作人員在正式上崗之前必須接受統一的培訓，培訓合格獲得資格認證之后才能進入工作崗位。通常來說，員工的上崗前培訓包括基本業務操練培訓和安全教育培訓。通過培訓全面提高工作人員的業務能力和對安全操作的基本認識，基本做到“三懂四會” （懂原理、懂結構、懂操作規程，會識圖、會操作，會維修、會排除故障），工作人員在交班之前需要對機械設備進行系統的檢查，工作完成之后也要進行檢查，檢查發現的問題及時反映給接班的工作人員。同時，為了進一步落實安全教育工作，企業應該發放相關的安全作業守則和說明書，樹立全員的安全作業意識。此外，需要對安全知識進行定期的考核，考核要分層次有重點，重點考核安全認知不全面的員工，并對考核成績做出客觀的評價，針對考核成績制定相應的獎罰制度。
三、機械設備的維護保養方法、措施
3.1.1 建立機械設備的管理及維修保養體系，并形成文件，加強企業設備管理制度。
建立強保養、零等候工程制度，其工程的主體內容是：以“強保養”為核心，輻射修訂和實施以生產者為執行主體的64 種類別的設備完好標準和操作維護保養規程，指定主要生產設備的維修保養條例等管理制度；以“零等候”為核心，輻射設備修管人員為執行主體的軟硬件增補與完善。
“零等候”是指：設備發生故障后等候維修人員時間為零，等候維修備件時間為零，等候維修工具時間為零，等候維修資料時間為零。“強零工程”對于企業管理來說同樣具有較高價值。
3.2 建立機械設備強制保養制度的注意事項。企業進行設備保養是企業發展的一項重要工作，但是沒有規劃的保養工作不僅不能對設備的運作起到促進作用還會浪費企業的各項資源，為此，需要注意以下幾個問題。
3.2.1 強制保養必須按時進行。企業的生產運作是企業產生經濟效益的主要途徑，但是絕不能因為企業的生產就忽視了設備的保養，保養期間可以適當的關閉部分機械設備，采取輪換的保養制度，也可以根據生產的特點保養沒有生產任務的機械，但是無論何種保養舉措，規定的保養期限內必須執行，不得以任何理由延遲。
3.2.2 執行“養修并重，預防為主”的方針。嚴格執行定班保養、定期保養、巡回保養制度，并按各級保養規程執行，低級保養由操作人員進行，高級保養由維修人員會同機械操作上進行。只有保養做好了，機械出現故障的幾率下降了，才能降低維修費用，提高經濟效益。
3.2.3 強化機械設備保養的技術管理。首先，加強保養，確保設備技術狀況良好，要樹立“按時保養、按級保養、按項保養”的思想，突出“科學性、強制性、預見性”，做到防患于未然。其次，精心修理，保障設備及時修復。在設備維修工作中要配備技術水平高、經驗豐富的維修人員，突出預防性、針對性和有效性，注重裝配工藝和優化修復工藝。
四、結論
機械設備的管理和強制保養維護一個復雜的綜合性課題，除了把好管、用、養、修關之外，還必須做到領導重視，各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確，只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的憂患意識，真正做到“預防為主”，才能夠杜絕重大機械設備事故的發生，保障機械設備安全優質高效地為我們的施工生產服務?？傊挥姓J識到機械設備的維修保養的重要性，并做好機械設備的科學化、規范化、制度化的維護保養工作，才會提高設備完好率和作業效率，延長機械使用壽命、降低使用成本、確保安全施工、減少環境污染，才能大幅提高企業的經濟效益。
參考文獻
[1] 楊來順.關于工程機械管理維護的幾點思考[J].山西建筑，2008，34（2）：337-338.
[2] 楊懷樹，韓振富.淺談路面機械設備的管理[Z].
[3] JTJ-96 公路養護技術規范[S].
[4]劉春忠.影響工程機械使用性能的因素分析[J].山西：山西建筑出版社，2009.
關鍵詞：煤礦 機電
隨著我國煤炭工業生產的發展，企業的經濟效益越來越強烈地依賴于設備的性能，這無疑對煤礦機電設備的性能及維修管理提出了更高的要求。正是由于認識到設備維修的重要性和復雜性，許多企業借助于計算機和專家系統等先進手段，采用以可靠性為中心預防維修策略，使設備在一個相對延長的壽命周期內可靠地工作，并盡可能地避免了無效維修。
一、現階段煤礦機電設備維修與管理中存在的問題
1.煤礦機電設備維修管理不按時、缺乏日常維護
定期檢修由于企業領導對設備檢修重要性認識不足、重視不夠，致使機電設備定點、定期檢修工作不能落實或落實不到位。往往要到設備出現異?；虼蠊收蠒r才進行檢修，因此造成正常生產受到影響，設備的使用壽命縮短，并且加大了檢修成本。
2.煤礦機電設備防護分散、不周全
煤礦企業的環境非常惡劣，粉塵大、濕度高、有腐蝕性氣體。機電設備在井下運輸、存放過程中如不注意封存，采取防塵、防銹、防潮等措施，就會造成設備的腐蝕和損壞，由于工作人員的認識不足，此類事件時常發生。
3.傳統的煤礦機電設備維修管理落后
隨著市場經濟的發展，要求企業設備的維修管理逐步從保證安全正常生產為中心的模式向以經濟效益為中心的模式轉變。然而，傳統的設備管理卻單純地以保證生產為目的，不能很好地適應市場的變化。傳統的煤礦機電設備維修管理把技術管理和經濟管理分割開來，且偏重于技術管理，忽視經濟管理。這與目前的以經濟效益為中心的管理體制相矛盾。設備的一生是不斷運動的過程，具體表現為物質運動狀態即：制造、試驗、使用、維修、改造到報廢，和價值運動形態。兩種形態同時存在，并分別受到技術規律和價值規律的支配。因此，必須掌握這種規律，才能達到設備的技術效能和經濟效益的最優化。
二、針對煤礦機電設備維修與管理存在弊端所采取的措施
1.改進管理方式
以設備的一生作為研究和管理的對象，即從設備的規劃、設計、制造、安裝調試、使用、維修、改造、更新直到報廢為止的全過程的管理。并對煤礦井下機電設備故障發生的機理、故障模式以及故障造成的影響進行深入研究，而且要建立煤礦井下機電設備的設計、生產、使用、維護這4個單位的技術聯系，使之更好地為設備維護服務。同時，還要做好機電設備的運行、維修記錄，并對維修數據進行具體分析和整理。另外，還要對煤礦井下機電設備的薄弱環節進行系統的分析研究，以便使煤礦井下機電設備的可靠性和維修性得到合理改善。從而提高機電設備的開機率和可用度，保證機電設備的壽命周期的延長使用。在已有的條件基礎上，企業對設備應從最開始的使用、保養、維護提高到對維修人員專業水平和管理培訓，更高層次上是建立日常維護以及文明生產的規范條例。包括點檢、三級保養與定期維護、班槍與巡回檢查以及人員的交接工作等。企業還應該根據現在行業特點、代維修理論、工作的環境、設備的特性，煤礦機電設備在生產過程中的作用來采取決策維修，健全設備管理制度以及嚴格按照設備管理程序執行工作，努力打造出極具煤礦特色的、科學的、合理的新一代機電設備的維修管理方式。
2.建立煤礦機電設備維護與管理制度
根據零部件的使用壽命長短，以煤礦機電設備附帶的安裝說明書為前提，再借助機電設備使用過程中收集的檔案數據，研究出的檢修計劃。構建維護檢修制度要針對機電設備的所有檔案，制定出歸納、分析、整理的程序。在此基礎上依據機電設備的使用指南，推測出機電設備的運行周期，確定出每月、每季度以及全年度的機電設備檢修策略。和其他設備相比煤礦機電設備的檢修工作特殊性較高，所以檢修工作又分為了計劃檢修與現場檢修兩類。計劃檢修，這是一項可以使設備性能完好的不可忽視的工作。所以，管理工作應把重點主要放在計劃檢修上。現場檢修，是機電工作值班人員在值班過程中，機器發生了故障影響了工作的正常進行而采取的被動檢修。
嚴格制定設備的維護和更新周期，做到采礦工程不受設備癱瘓的影響。首先，認真采購設備，做好選型工作。機電設備采購、入庫、使用等相關環節實行全程跟蹤管理，對于存在有質量問題的設備，不得進入礦場安裝使用，將工作責任落實到相關人員身上，并且要求管理人員做好設備使用情況的記錄以便日后查詢。其次，嚴格把關新設備的安裝和調試過程，做到合理裝配和正常運行。技術人員必須按照設備安裝標準和要求進行安裝，對調試過程中出現問題的設備，一律不得使用，確保安全。當設備調試驗收和現場試運行通過后，技術人員才能辦理移交手續，讓工人投入生產采礦工作。最后，加強對設備壽命周期和日常保養的關注。管理人員要制定每個設備裝置的信息列表，將設備廠商、使用年限、運行情況、存在的問題等一一展示出來，以便有針對性地提出設備改造及更新計劃，加強設備的支領、運輸、使用、維修和回收管理，確保設備的安全性。
論文關鍵詞：設備維修管理、TPM&，RCM、設備房標識系統
0 引言
隨著城市軌道交通項目建設的深入發展，地鐵設備維護管理工作所面臨的挑戰也日益加劇，一方面作為大運量的公共客運設施，對設備安全性可靠性提出更高的要求，設備維修作為其重要保障手段受到關注；另一方面交通論文，設備管理與維修費用已經不再是一項輔投入，而是構成企業成本的重要成分。
為確保設備的可靠運行,減少和預防設備的故障,設備維護通常有兩個目標：一是確定設備的維護策略；二是如何經濟有效的落實完成現場設備的維護活動[1]論文服務。本文提出TPM&RCM相融合的設備維護策略，正是用來實現這兩個目標，并將其靈活地應用到設備房標識系統中，從而有利于提高該系統維修管理水平。
1 TPM&RCM相融性分析
RCM（以可靠性為中心的維護(Reliability CenteredMaintenance)是以最少的資源消耗保持設備固有可靠性和安全性為目標，優化設備維修策略的過程和方法，即回答了哪些設備該修、修什么以及怎么修（維修周期）等問題。TPM(全員生產維護：Total Productive Maintenance)是以提高設備綜合效率為目標,以全系統的預防維護為過程,全體人員參與為基礎的設備維護體系，確保維修活動的落實。
雖然RCM與TPM作為兩種不同的維修管理模式具有不同的關注點，但是二者如果能夠協同運作，可以達到擁有更精確、更全面的維護數據，突出更重要的維修計劃交通論文，明確更明晰的設備維護責任論文服務。簡單而言，通過兩者協同，一方面，RCM通過數據收集及理論分析確定最經濟可靠的維修策略，并依據故障后果的輕重緩急進行分類，將設備房現場設備管理中可能會影響行車安全、影響運營服務質量的故障進行根本原因分析，并將其故障現象、原因、后果、處理方法等部分的摘要。
2 TPM&RCM相融的設備維護管理策略
針對設備維護的基本目標以及TPM和RCM相融合的基本原理，TPM&RCM設備維修管理模式實施主要步驟包括：設備關鍵性分級分類、設備FMEA分析、維修周期優化決策、TPM可視化維修指導、規范化點巡檢等，其中前三者利用RCM分析手段為TPM落實維修活動提供切實可靠的設備維修策略，而后兩者則通過可視化規范化等手段實現這些維修策略的經濟有效執行，且為持續的RCM分析提供數據支持。具體關系流程如圖1所示。
3 TPM&RCM在設備房標識系統中的應用
3.1 設備分類分級
為提高設備維護的檢修效率交通論文，節約維修成本，實現重點設備重點維護，TPM&RCM相融的維修管理策略首先依據巴累托最優的管理分析法對設備進行關鍵性分析，確定哪些設備需要進行維修策略優化，考慮到設備的關鍵性主要由設備的安全性、失效頻率以及維護成本決定，因此，選擇這三者作為關鍵性影響指標，按照下式判斷設備的關鍵性得分：
（1）
其中，為某一設備的關鍵性，為指標的權重，可分別設為5、4、3交通論文，為指標的關鍵程度得分，可依據實際情況1-9打分評判論文服務。當時，判斷該設備屬于K類設備，時，屬于I類設備，時，為O類設備，這里的KIO分類分別代表Key、Important、Ordinary。
3.2 可視化現場管理
在進行設備的維護維修時，維修人員常常會遇到以下幾個方面的困難：無法準確的判斷故障的原因；沒有規范的維修作業流程；缺乏可視化的操作指導，容易導致錯修漏修，維修工作效率低交通論文，也不利于設備的維護和數據信息的積累，因此，為實現維修活動經濟有效的落實這一目標，有必要將RCM優化的維修策略等信息與TPM有機融合，采用特定的可視化標牌等手段指導現場維修活動，具體內容見下表所示：
表1 設備可視化維修內容
項目
可視化內容
維修操作流程圖
設備關鍵性
K--紅牌
I--黃牌
O--藍牌
操作關鍵點
紅色標
黃色標
藍色標
作業方式
儀器檢測
手動檢查
目測
檢修周期
雙周
論文關鍵詞：南京地鐵維修文化和設備管理點評
（TnPM管理體系創始人；中國設備管理協會全面生產維護委員會主任；中國機械工程學會設備與維修工程分會TnPM推進中心主任；廣州大學教授；廣州大學工業工程與設備工程研究所所長；廣州市政府咨詢顧問專家組成員；歐洲維修聯合會專家組成員；享受國務院特殊津貼專家。）
南京地鐵是我所見到的最有文化內涵的企業。這首先表現在維修文化上。他們提出的理念——修有道，行無疆。簡潔、概括，寓意深刻。什么是“修有道”，道可道，非常道。所謂道，“大”可代表理念、愿景，“小”可濃縮為策略和規范。“行無疆”，“大”可意味著前途無量，前景無限，也預示著設備管理之途“路漫漫其修遠兮”；“小”可意味著規范、執行力的改善空間無限，現場改善無止境。區區六個字，讓人尋味不止，深省不已。
南京地鐵的設備管理有兩個很好的抓手交通論文，一個是RCM，另外一個是TPM。這兩個抓手是抓到點子上了。
了解國際設備管理發展脈絡的人都清楚，RCM是以可靠性為中心的維修模式，它是以設備可靠性和故障后果分析為基礎，以費用有效為前提，充分運用邏輯決斷分析模型來設計維修模式，按照既定的維修大綱執行。眾所周知，地鐵運營可靠性和安全是重中之重。將可靠性和故障后果分析作為工作的起點和基礎，就可以為列車的安全運行奠定科學的管理基礎。盡管RCM管理體系存在二值邏輯的歧義性缺陷，故障后果分析也更多依賴于評價專家的技術水平，他們的確是扎扎實實的朝著科學決策的方向邁出堅實的一大步。
TPM誕生于上世紀70年代的日本，隨著日本工業從3C（Car, Cooler, Color TV）向4C（Car, Cooler, Color TV, Camera）時代的過渡而誕生，如今已經風靡全球。TPM的靈魂是以現場管理5S為起點，以自主維護為靈魂，以全員參與的改善活動為基礎。南京地鐵正是看中了TPM這三個閃光點而執著推進的。
現場，除了將傳統5S擴展到8S，增加了安全、節約和堅持三個要素之外，他們重點抓住設備房標識系統的設計，將一目了然的管理打造成為行業標準。自主維護，他們按照KIO對設備分級管理，從作業指導書、作業卡開始來規范對設備的清掃、點檢和保養行為。全員參與的改善活動，他們借鑒了TnPM的有氧活動提法，以OPL和OPS活動為形式，落實現場的各項改善，讓全體員工動起來。筆者曾到地鐵的生產現場和基地調研和指導，一線員工那些執著和充滿激情的年輕面孔至今還在我腦海里浮動。
雖然他們沒有將TnPM的術語SOON體系明確提出來交通論文，在其維修管理實踐中卻始終將維修策略的設計放在第一位。其實，RCM也是一種宏觀策略體系的設計。他們從策略上還創造性提出“全效修”的概念，在點檢體系中結合地鐵實際，提出“隔日檢”的做法，除了狀態監測手段的應用，他們同時積極引進了電子化點檢PDA巡檢系統和設備房標識系統，并把它做實，成為可推廣和復制的模板。電子化點檢PDA體系在提升員工點檢興趣，規范點檢行為，利用傳感技術以及提高點檢效率等方面讓南京地鐵的設備信息采集方式得到跨越式發展。在維修計劃和資源配置上，他們也進行了切合實際和科學的探索。他們還以“維保模式的選擇”和“修程優化”來“規范”維修行為。針對不同設備、設施，如軌道、列車、車站設施、信號系統、接觸網、線網等，他們都進行了專門化的深入研究。南京地鐵已經構建并執行有地鐵特色的檢維修系統解決方案，實施著沒有SOON出現的SOON體系。這一點，完全超越了傳統TPM對檢維修的設計和思考。學習TPM且不拘泥于TPM的條條框框，這就是活的學習，創新式的學習。
南京地鐵十分重視維修活動中的員工成長，以TnPM中的FROG跳蛙活動激活基層團隊，挖掘員工中的創新基因。與此同時，還申請接受中國設備管理協會全面生產維護委員會主導的TnPM五階六維評價，以全面的KPI體系評價、引導和激勵企業進步。
南京地鐵還能夠跳出設備管理的框架，嘗試將目前全球流行的精益生產、六個西格瑪管理等理念融合在其人機系統精細管理實踐中。不識廬山真面貌，只緣身在此山中，研究維修管理是需要隨時跳出自己的圈子，以登泰山極頂、融會貫通和一覽眾山小的氣勢來審視自己的體系設計。這一點，南京地鐵設備管理的開拓者們當之無愧。
盡管近年來我國企業的設備管理不斷進步交通論文，并逐漸追趕上某些發達國家的水平。像南京地鐵那樣“大”有維修管理文化，“小”有維修規范的企業在中國仍然是鳳毛麟角，少之又少！我贊許南京地鐵，就是希望廣大企業向他們學習，用心、用腦、用執行力來管好設備，就是希望今后在中國的土地上，明白設備管理的企業越來越多。讓更多的企業用出色的績效告訴世人——我們中國人是懂得設備管理的！
作為制造業的大國，中國的設備管理水平是到了騰飛的時刻了。倒退20年、30年，如果我們還跟著東洋或者西洋設備管理的腳步亦步亦趨，到了今天我們應該自豪的說，我們不但懂設備管理，而且還有豐厚的維修文化內涵——修有道，行無疆！
工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。讓我們與南京地鐵攜手前行！
論文關鍵詞：標識，TPM，RCM
0 引言
設備房標識系統立足點為設備的維護和管理，在現行的地鐵設備房標識系統的推廣中，本著服務地鐵運營的宗旨RCM，加強設備的管理，改善設備維護環境，提高設備維護的效率。一方面滿足設備的使用與維護基本需求，重視維護、管理人員與設備之間的情感交流，提升維護、管理人員的精神品質；另一方面注重設備技術狀態的變化規律，重視設備的“六源”（污染源、清掃困難源、故障源、浪費源、缺陷源、事故危險源）管理，提升設備自身技術品質論文的格式。
1 先進的設備維護和管理理念
1.1 全員生產維修TPM
TPM又稱全員生產維修RCM，它是以設備綜合效益為目標，以設備時間，空間全系統為載體，全員參與為基礎的設備保養、維修體制。其要求設備的計劃、使用、維修等所有部門都要參加，且從企業的最高管理層到第一線的職工全體參加。其與原來的生產維修相比，主要突出一個“全”字，即全效率、全系統和全員參與。
1.2 可靠性維修RCM
以可靠性為中心的維修（RCM）是一種按照以最少的資源消耗保持設備固有可靠性和安全性的原則RCM，應用邏輯決斷的方法確定設備預防性維修要求的過程或方法，其基本思路是：對系統進行功能與故障分析，明確系統內各故障的后果；用規范化的邏輯決斷方法，確定出各故障后果的預防性對策；通過現場故障數據統計、專家評估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下，以維修損失最小為目標優化系統的維修策略論文的格式。
2 維修理念在設備房標識系統中的運用
2.1 設備現場管理的可視化與定置化
現場管理是企業管理的基礎，一切質量、成本、設備、安全、環境的管理，最終都將落實在“現場”作業上。現場管理就是將作業整體的狀況以及每個人的工作RCM，都實施管理“可視化”，讓企業的管理和決策部門看得見，并“一目了然”，使作業調整，可以隨時進行和確認來確保企業生產經營總目標能按期、按質、按量的順利完成，如圖1 所示。
圖1 設備房標識系統中的定置化與可視化
結合TnPM/TPM設備現場管理可視化和定置化理念，本著“一切為服務運營”的宗旨RCM，在標識系統規劃之初，就確定了設備維護的可視化的重要地位。
在地鐵設備房標識系統的可視化和定置化管理中，應遵守5個原則：⑴ 統一：規范化和標準化；⑵簡約：簡明，易懂，具有約束力；⑶鮮明：色彩一致、含義定位清晰、一目了然；⑷實用：少花錢、多辦事、講實效、服務于地鐵運營；⑸嚴肅：全員參與、醒目分明、共同遵守、有錯必改、一視同仁論文的格式。
2.2 設備維護可靠性
設備房標識系統在設計之初，充分考慮設備的維護的需求，結合RCM理論RCM，制定維護管理的步驟如圖2所示。
圖2 基于設備維護可靠性的維護管理步驟
設備維護管理是一個不斷優化的過程，如圖3所示，需要根據設備維護的歷史資料，不斷分析、研究影響設備故障的主要因素，不斷調整、優化設備維護策略，才能更好地對生產設備進行維護和管理，減少設備故障發生RCM，保證生產的順利進行，提高整體生產效率。
圖3 基于設備維護可靠性的關鍵設備標識
3 結語
設備房標識系統是本著“為運營服務”的宗旨，融合了先進的設備維護和管理理念，為創造和諧的人機交互環境，為設計者、建造者、使用者、維護者等提供信息，綜合解決信息傳遞、識別、溝通和更新等功能的整體解決方案。它的實施和推廣將有利于地鐵設備的維護和保養，有利于改善設備房維護環境，提高員工的維護效率。
參考文獻：
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