時間：2022-02-27 22:09:00
序論：在您撰寫樁基工程論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
想要保證樁基施工的效果，便必須做好準備方面的工作，避免施工的過程中出現延誤工期的情況，這會導致施工方的社會效益和經濟效益沒有保證。在施工開始之前，便必須做好各方面的準備工作。首先施工縫必須進行施工圖的擬定，并且還應該根據需要對施工圖進行完善和修改，從而保證數據是真正精確的;其次，在施工開始前，應該派遣相關的工作人員做好實地考察方面的工作，全面的勘查施工現場的實際地質情況，了解周圍路面，看附近有沒有其他施工方在施工，了解土層的性質，并撰寫書面報告，在施工的時候，書面報告有著重要的參考作用;最后，在施工開始之前，必須做好協調工作，將工人的工作積極性更好的調動起來，并且還應該確保資金是真正充足的，避免施工的時候因為資金斷裂而影響工程施工更好的進行。在進行工民建施工的時候，需要將各方很好的配合起來，這樣才能夠保證整個工程的實際施工質量。
2在進行樁基工程的時候，應該注意的事項
2．1選址在進行施工地址選擇的時候，若是在建筑物存在的情況下，進行樁基施工，絕對不能夠在沒有建筑物的地方開始進行施工，這樣會因為施工的進行，而給周邊建筑造成影響，最后會出現停工的情況，給施工單位造成很嚴重的損失，若是沒有建筑物，那么在施工的時候也必須做好膽大心細［2］。
2．2進行群樁施工時候應該注意的事項在群樁施工的時候，應該使用從中間向周圍擴散的方式，只有這樣才能夠確保群樁樁施工更加的有條不紊，保證其實際的施工質量。
2．3對樁的性能進行測試樁基類型不同，那么去相關的數據也存在很大的差別，所以必須對其進行測定，在測定的時候，必須保證數據的準確和科學。只有了解不同類型的樁本身的承受范圍和數據，在使用的時候，才能夠真正的做到選擇恰當。
2．4打樁挖基的時候應該注意的事項在施工的時候一般會先打樁在進行地基挖掘，特別是在進行淺基坑處理的時候，更是必須做到這點。只有先做好打樁工作，確保樁的穩定性，才能夠在挖基的時候，保證樁位置的合理性，讓樁位更加的牢固穩定，絕對不能夠隨意的調換打樁挖基的順序。
3樁基工程中灌注樁的施工技術特點
3．1進行樁位測放在進行樁位測放的時候應該根據現場的實際情況，保證樁位設防的準確性，并進行標記，保證軸線的準確性，分析好現場的實際情況，進行放樣基點的設置。在進行基點確定的時候，可以將全站儀應用進去，這樣能夠更好的消滅存在的誤差，控制好樁位置偏差。
3．2進行護筒埋設在打孔之前，埋設好護筒是非常重要的，在基樁施工的過程中，其能夠很好的保護打孔口，一般情況下，護筒制作的時候，材料是5mm左右的鋼板，直徑是根據孔口的直徑來確定的，并且護筒內徑應該比鉆頭大20cm左右。
3．3打孔在打孔的時候，必須根據設計的尺寸以及深度進行，在打孔的過程中，必須做好取樣，并做好土壤分析，保證打孔的深度以及持力方面的能力。
3．4泥漿護壁在樁基工程施工的時候，泥漿護壁重要程度不言而喻，粉土以及淤泥質土會給工程樁基的強度造成很大影響，泥漿護壁會影響成孔質量，若是其質量達不到需要，會影響成孔強度。粉質粘土本身的粘性比較高，若是土質比較差，可以通過護壁加強來提高其強度［3］。護壁土質本身的膠體率應該在95%以上，并且還應該將其含砂率控制在6%之內。
3．5控制沉渣沉渣厚度會給承重造成影響，所以，必須在施工的時候，必須進行清孔。清孔指的是使用鉆具來清理沉渣。有時候還需要處理浮沉渣，在處理的時候可以將提鉆以及鋼筋籠，將其控制在50mm以內并且其間距應該在50cm以上。在進行鋼筋籠安放的時候，應該分段進行，其接縫長度應該是10dm。
3．6做好鋼筋籠安裝和混凝土灌注工作必須重視鋼筋籠安裝質量的提高，避免在灌注的時候出現移位的情況，在灌注之前必須檢查好沉渣的實際厚度，必須保證沉渣厚度滿足實際的需要，并且還應該保證灌注的連續性，記錄好存在的故障。
4結語
1．1預制樁
這種樁基的特點在于，其單位面積承載力比較強，在打樁的時候，需要將周圍的土層處理好，這樣其樁基承載力會比較的出色。一般情況下，這種樁基在持力土層比較松散的夾層中應用比較方便，并且在水下樁基工程中應用也比較的廣泛。此外，這種樁基還能夠更好的縮短工期，工序簡單，病假價格合理。
1．2灌注樁灌
注樁特點在于其長度可以根據地理因素進行一定的調整，在施工的時候，能夠更好的節約鋼材，并且其單樁承載力比較的強，無論是單打工藝還是復打工藝中，其應用都比較的廣泛，在高層住宅中運用也比較鋼釩。灌注樁主要可以分成兩種，分別是螺旋鉆孔灌注樁以及水鉆灌注樁。在進行灌注樁施工的時候，若是建筑的沉降比較大或者存在不均勻沉降的情況下最好不要使用。在進行撞擊設計的過程中，應該重視變形以及承載力方面的要求，若是這兩個方面的問題沒有解決，那么很容易導致事故的出現。
2樁基施工之前必須做好準備工作
想要保證樁基施工的效果，便必須做好準備方面的工作，避免施工的過程中出現延誤工期的情況，這會導致施工方的社會效益和經濟效益沒有保證。在施工開始之前，便必須做好各方面的準備工作。首先施工縫必須進行施工圖的擬定，并且還應該根據需要對施工圖進行完善和修改，從而保證數據是真正精確的;其次，在施工開始前，應該派遣相關的工作人員做好實地考察方面的工作，全面的勘查施工現場的實際地質情況，了解周圍路面，看附近有沒有其他施工方在施工，了解土層的性質，并撰寫書面報告，在施工的時候，書面報告有著重要的參考作用;最后，在施工開始之前，必須做好協調工作，將工人的工作積極性更好的調動起來，并且還應該確保資金是真正充足的，避免施工的時候因為資金斷裂而影響工程施工更好的進行。在進行工民建施工的時候，需要將各方很好的配合起來，這樣才能夠保證整個工程的實際施工質量。
3在進行樁基工程的時候，應該注意的事項
3．1選址
在進行施工地址選擇的時候，若是在建筑物存在的情況下，進行樁基施工，絕對不能夠在沒有建筑物的地方開始進行施工，這樣會因為施工的進行，而給周邊建筑造成影響，最后會出現停工的情況，給施工單位造成很嚴重的損失，若是沒有建筑物，那么在施工的時候也必須做好膽大心細。
3．2進行群樁施工時候應該注意的事項
在群樁施工的時候，應該使用從中間向周圍擴散的方式，只有這樣才能夠確保群樁樁施工更加的有條不紊，保證其實際的施工質量。
3．3對樁的性能
進行測試樁基類型不同，那么去相關的數據也存在很大的差別，所以必須對其進行測定，在測定的時候，必須保證數據的準確和科學。只有了解不同類型的樁本身的承受范圍和數據，在使用的時候，才能夠真正的做到選擇恰當。
3．4打樁挖基的時候應該注意的事項
在施工的時候一般會先打樁在進行地基挖掘，特別是在進行淺基坑處理的時候，更是必須做到這點。只有先做好打樁工作，確保樁的穩定性，才能夠在挖基的時候，保證樁位置的合理性，讓樁位更加的牢固穩定，絕對不能夠隨意的調換打樁挖基的順序。
4樁基工程中灌注樁的施工技術特點
4．1進行樁位測放
在進行樁位測放的時候應該根據現場的實際情況，保證樁位設防的準確性，并進行標記，保證軸線的準確性，分析好現場的實際情況，進行放樣基點的設置。在進行基點確定的時候，可以將全站儀應用進去，這樣能夠更好的消滅存在的誤差，控制好樁位置偏差。
4．2進行護筒埋設
在打孔之前，埋設好護筒是非常重要的，在基樁施工的過程中，其能夠很好的保護打孔口，一般情況下，護筒制作的時候，材料是5mm左右的鋼板，直徑是根據孔口的直徑來確定的，并且護筒內徑應該比鉆頭大20cm左右。
4．3打孔
在打孔的時候，必須根據設計的尺寸以及深度進行，在打孔的過程中，必須做好取樣，并做好土壤分析，保證打孔的深度以及持力方面的能力。
4．4泥漿護壁
在樁基工程施工的時候，泥漿護壁重要程度不言而喻，粉土以及淤泥質土會給工程樁基的強度造成很大影響，泥漿護壁會影響成孔質量，若是其質量達不到需要，會影響成孔強度。粉質粘土本身的粘性比較高，若是土質比較差，可以通過護壁加強來提高其強度。護壁土質本身的膠體率應該在95%以上，并且還應該將其含砂率控制在6%之內。
4．5控制沉渣
沉渣厚度會給承重造成影響，所以，必須在施工的時候，必須進行清孔。清孔指的是使用鉆具來清理沉渣。有時候還需要處理浮沉渣，在處理的時候可以將提鉆以及鋼筋籠，將其控制在50mm以內并且其間距應該在50cm以上。在進行鋼筋籠安放的時候，應該分段進行，其接縫長度應該是10dm。
4．6做好鋼筋籠安裝和混凝土灌注工作
必須重視鋼筋籠安裝質量的提高，避免在灌注的時候出現移位的情況，在灌注之前必須檢查好沉渣的實際厚度，必須保證沉渣厚度滿足實際的需要，并且還應該保證灌注的連續性，記錄好存在的故障。
5結語
1．1荷載傳遞法荷載傳遞法也被為
非線性彈簧的應力、應變關系即可表示樁端阻力τ與樁端沉降s之間的關系，這些關系即為傳遞函數。在式(1)中，U為單樁的截面周長，單位為m;Ap為樁的截面積，單位為m2;Ep為樁的彈性模量，單位為MPa。式(1)即為傳遞函數法的基本微分方程，求解該方程即可得到單樁頂荷載與沉降關系曲線、樁身荷載沿樁身的分布曲線以及樁側摩擦力沿樁身的分布曲線。荷載傳遞法因其直觀、簡單的特點，在公路橋梁樁基沉降設計中得到了較為廣泛的應用，但由于該方法是單樁—土體的靜力荷載試驗所獲得的各項數據，來反推算樁側摩擦力以及樁底反力的分布曲線和分布規律情況，因此該方法其實質是一種經驗方法，并不能從理論上直接得出單樁軸向位移和樁側摩擦力之間的曲線關系。
1．2彈性理論法
彈性理論法主要包括了Poulos彈性理論和Geddes理論法。以常用的Geddes理論法為例，它是以半無限彈性體內作用于一集中力為理論，從而將作用于單樁端部的壓應力簡化為一個集中荷載，將作用于樁周圍土體的剪應力簡化為沿著樁軸線的集中力，再將側阻力沿樁深度方向進行矩形和三角形分解。在上式中，h是指樁體的入土深度;Q分別指單樁端部的集中壓應力，呈矩形和呈三角形分布的樁側阻力的荷載值;K則分別指以上三種力作用在土中任意一點豎向的應力系數。彈性理論法的特點是考慮到土體的連續性，分析結果也較為準確，還可用于群樁的設計分析，因此有著較為廣泛的應用。但由于彈性理論法將地基看作為一均勻和各向同性的理想彈性體，而忽略了工程實際存在的時間效應與應力效應，因此仍需要進一步完善。
1．3剪切變形法
剪切變形法即是首先假定樁土間不發生相對位移、樁側土體上下層之間沒有相互作用，以及忽略樁端阻力，即假定樁的沉降主要是由樁側荷載傳遞所引起的。剪切變形法的樁身荷載傳遞模型，見下圖2所示。在上圖2中，通過對沿樁側土體單元ABCD的分析可知，當單樁出現一定距離的沉降s以后，土體也會隨之出現沉降，并發生剪切變形到A''''B''''C''''D''''位置，并將剪切應力傳遞到鄰近單元B''''C''''F''''E''''，這個傳遞過程是連接沿著徑向向外傳遞的。當傳遞到x點(距離樁中心軸rm處)時，在該點區域的剪切應變值已很小，計算中可省略。我們可以假設該區域發生的剪切應變均為彈性性質，則其剪切應變和剪切應力之間呈正比例關系。由于距離樁軸r處的土體單元的豎向位移為s，其水平位移很小，在計算中可忽略，則土體單元的剪應變和剪應力分別為:γ=dsdr，τ=Gsdsdr。其中Gs為土體的剪切模量。在式(5)中，S為樁側沉降量，rm為單樁的影響半徑。剪切變形法的特點是能夠較為準確的對深長單樁的沉降問題進行設計計算，但由于該方法忽略了地基分層因素、土體參數變化因素、樁端沉降因素等諸多因素的影響，在公路橋梁工程的實際設計中應用偏少。
2群樁的設計分析方法
群樁沉降的性狀與單樁有著明顯的不同，它需涉及到更多的因素，包括了樁間距離、樁長比值、群樁數目等等。在公路橋梁工程中，群樁基礎的沉降設計計算，一直是一個難點問題，尤其是大型和特大型的橋梁工程群樁基礎的沉降設計更是如此。近年來，隨著計算機計算的飛速發展，為解決群樁的設計問題提供了堅實的技術基礎。目前，用于群樁沉降的設計方法主要有彈性理論法、等效作用分層總和法、等代墩基法、原位測試估算法以及其它簡化方法等。在本文中，主要分析了分層總和法，該方法也是《建筑樁基技術規范》(JGJ94－2008)中建議采用的方法。分層總和法是采用群樁的Mindlin位移解與實體深基礎的Boussinesq解的比值，來修正實體深基礎的基底附加應力，然后再按照分層總和的方式來計算群樁的沉降值，主要適用于樁間距≤6d的群樁基礎。分層總和法可假定群樁基礎為一實體基礎，而不考慮樁基礎的側面應力擴散作用。將承臺底面的長度與寬度可看作是實體基礎的長與寬，即實體基礎的基底邊長取承臺底面邊長(Ac、Bc);而且作用在實體樁端面的附加應力，可以近似的等于承臺底部的平均附加應力，其應力分布可采用均質直線的變形理論，，則樁基沉降量可用下列方程表示:s=ψψes''''(6)在上式(6)中，s為樁基的最終沉降來那個，單位為mm;s''''為分層總和法計算得出的樁基沉降量，單位為mm;ψ為樁基沉降計算經驗系數，可根據下表1中的要求取值，也可根據當地可靠經驗取值，對于采用后澆漿施工工藝的灌注樁，沉降計算經驗系數應乘以0.8的折減系數，當飽和土采用預制樁時，則應根據樁距、土質、成樁速度和順序等因素，乘以1.3～1.8的擠土效應系數;ψe為樁基等效沉降系數，ψe=C0+nb－1C1nb－()1+C2，其中nb為矩形布樁時的短邊布樁數目，C0、C1、C2分別為群樁(長、寬、總樁數)的比值所得到的參數值，可根據《建筑樁基技術規范》中的專門表格進行查詢。分層總和法的特點是計算方法簡單，工程原理成熟，因此在公路橋梁工程中應用較為廣泛。但由于分層總和法將每一壓縮層需劃分為很多細層，并以此確定壓縮層的深度，因此缺乏嚴格的比較基礎，計算結果也容易存在誤差和重復性差異。
3總結
1.1靜力負載檢測法
直接在樁基上逐級施加各種不同的負載，觀察樁基在負載下的位移情況，通過計算得出樁基的承載力水平，以此評價樁基的質量。一般多采用錨樁法，地錨法和孔底預壓法來進行靜力負載測量。
1.2超聲波脈沖檢測法
超聲波脈沖檢測法是從混凝土檢測中引申出來的檢測方法。基本原理是在樁基混凝土灌注長度方向上，安設一些專門的測量儀器以及管道，配備好超聲波接收裝置以及能量轉換裝置，測量過程中，超聲波探頭在管道中移動，通過儀器可以收集到不同深度下樁基橫截面灌注混凝土的部分性質參數，然后按照超聲波測量原理分析樁基的整體質量水平。
1.3鉆芯檢測法
鉆芯檢測法一般用于直徑比較大的鉆孔灌注樁基的檢測。在樁身上用地質鉆機在長度方向上取樣，對樣品進行檢測，并通過一定的計算方法來擬合整個樁基的質量。鉆芯檢測法可以檢測樁基的基本長度，檢測灌注混凝土的物理強度，樁底的基本沉渣情況，分辨樁體巖石的性狀，并且可以觀察樁體的基本完整程度。鉆芯檢測法的弊端主要在于消耗設備較多，周期長，如果采樣密度設置不合理，可能導致大量的資金浪費，所以一般抽查密度為總樁基數量的5%左右。
1.4其他方法
除了以上三種外，使用比較常見的就是射線檢測法。射線檢測法主要利用了放射性同位素的一些物理性質，通過不同混凝土條件下的輻射吸收量以及輻射散射等，判斷被輻射混凝土是否存在缺陷，存在何種缺陷。該方法需要選擇合適的放射性同位素作為放射源，使用放射性射線接收設備來檢測射線穿過混凝土的各項參數，以此來判斷樁基的質量。
2建筑工程中樁基檢測主要存在的問題
2.1施工工藝以及技術方面存在的問題
樁基檢測過程中，檢測數據應當能夠直接反映出樁基性能如何，而在一些測量過程中，對于檢測變量的控制不足，導致部分數據受到多個質量因素的影響，而無法直接的反映質量問題，或者對于質量問題的描述有偏差。技術上在使用低應變檢測法時，采集曲線一致性差，錘重和落距的選擇不夠精準，錘擊力不足，在分析時選擇的參數不合理，這些也都導致了樁基檢測時質量描述出現誤差。樁基檢測過程中，檢測數據應當能夠直接反映出樁基性能如何，而在一些測量過程中，對于檢測變量的控制不足，導致部分數據受到多個質量因素的影響，而無法直接的反映質量問題，或者對于質量問題的描述有偏差。
2.2施工條件以及環境方面存在的問題
很多建筑工程在樁基檢測后，報告內容不是很規范，不能反映出全部的問題，技術水平和基本結論可用性較差，不具有權威性和規范性。很多建筑工程中圖方便，雖然做了相關的檢測工作，但是檢測內容都有所不同，檢測工作的執行也缺少規范的約束，一些重要的觀測標準和設備精度，都極大的影響了最終的數據。而且在測量過程中，因為外部因素的影響需要重新測量，原有的記錄隨便修改，導致測量工作誤差比較大。檢測單位的專業技術水平很難保證，檢測工作的效果也受到影響，很多檢測單位因為檢測報告撰寫不夠完整，使得失去法律效率，不具有檢測資料的指導性，對工程質量的評估影響較大。
3解決策略的研究
3.1在靜力負荷檢測過程中
適當的改進平臺結構，提高檢測平臺的穩定性，適當降低平臺與樁基周邊的接觸面積，使應力滿足測量需求，確保平臺測量過程中不會因為平臺的狀態影響最終的測量數據。
3.2周期負載的頻率與負載作用時間需要一定的協調
較低的頻率作用較長的時間，能夠更好的擬合實際狀態，確保樁基土層性能與靜止狀態一直。同時，還可以采用試樁法，動靜結合進行周期負載的測量更為準確。
3.3政府部門主要加強對樁基測量工作的監督
制定相關的規定以法律條文，讓建筑工程能夠按照一定的行為規范進行檢測，確保樁基檢測工作能夠更加全面。如果檢測工作與實際驗收條件不符，應當不予驗收，在確定完全合格后才能批準后續的工作，這樣才能保證樁基檢測工作的統一性和規范性，嚴格保證建筑工程的整體質量。
3.4提高檢測單位的專業技術水平
在傳統樁基檢測方法應用的基礎上，不斷研究新的測量方法，提高測量精度和效率，同時引進先進的測量儀器，定期組織測量人員的技術培訓，保證上崗人員都具有相應的檢測工作資格，能夠按照行業規范以及技術要求進行測量，保證測量結果的準確性和有效性。
4結語
在建筑工程建設過程中，樁基扮演著非常重要的角色，它在整個建筑中起到荷載傳遞，支撐上部主體結構的作用。因此，必須充分發揮其承載能力大、沉陷幅度小的特點，否則將會造成一系列的質量安全隱患，例如地面下陷、不均勻沉降等。在樁基施工過程中，必須嚴格控制樁基的施工質量，從而為建筑工程的后續施工奠定堅實的基礎。通過對樁基技術的應用，可以實現建筑上部結構豎向荷載的轉移，從而將荷載分散到周邊土層中去，當遭遇到地震等災害時，能夠借助樁基豎向承載力進行傳導，使建筑對外力的抵御能力得到提升，更有利于對塌陷、傾斜、沉降等情況的控制，從而保證建筑物的穩定性。在建筑工程土建施工中，進行樁基礎應用方案的優化選擇非常關鍵，優選方案可以進一步實現對地基變形及地基承載力的控制，滿足建筑工程的應用需要。當然，這也需要做好現場環境的勘察工作，從而保證優化方案的合理性、科學性。人工挖孔樁具有施工方便、速度較快、占用場地小、不需要大型機械設備等特點，主要借助人力來完成施工，其制作工藝相對比較簡單，一般情況下不受施工場地的制約，不會對周邊自然環境造成負面影響。通過對人工挖孔樁技術的改進應用，可以在較復雜的地質條件下發揮其健康性、環保性特點，并且施工成本相對低廉，從而能夠實現該樁基技術在建筑工程中的廣泛應用。預制樁具有配筋率較低、節省鋼材，空心樁相對環保，單方混凝土的承載力較大，施工簡單，技術難度低等特點，是廣泛應用的樁型之一。預制樁涉及多種施工技術方法，比如錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。在實際施工過程中，預制樁技術也存在諸多的問題，為了保證樁基工程的質量，施工場地必須平整，其場地坡度應在10%以內，并具有與選用的樁機相適應的地耐力，以確保在打樁施工時地面不致沉陷過大或樁機傾斜超限，影響預應力管樁的成樁質量。沉樁過程中應經常觀測樁身的垂直度，出現樁身傾斜、灌入度反常、位移、樁身樁頂破損等異常情況時，應停止沉樁。除了要做好這些環節外，還應進行連續作業方案的優化，從而避免施工脫節，保證樁與樁之間互不影響。相對于預制樁，灌注樁也具備類似的制作方法，比如沖擊法、泥漿護壁法、沉管法等，當然，這些方法的使用需要現代化機械設備進行配合。沖擊法適合在偏軟的土地進行施工，通過對泥漿護壁方法的應用，可以滿足在淤泥較多的土質施工，但還需對土質進行分析，采取相應預防措施，做好倒塌事故的預防工作。在沉管法應用中，其需要借助較大的力度將土壤擠壓開來，然后放入鋼筋籠并澆筑混凝土，隨之拔出套管，利用拔管時的振動將混凝土搗實，便形成所需要的灌注樁。對于干作業施工方法包括人工挖孔、機械鉆孔等，這兩者都非常具有實用性。通過泥漿護壁方法及干作業方法成孔的灌注樁，更有利于擠土問題的解決，很大程度地降低了對自然環境的影響。
2樁基檢測技術方案的應用
在樁基工程施工中，成孔質量的好壞對樁的承載力影響很大，是關系到樁基整體質量的重要環節。成孔質量的檢測工作包括了很多方面，如孔的位置、直徑、深度及垂直度等是否滿足設計要求。例如樁的成孔直徑問題，如果成孔直徑過大，就會使樁的上半部分承受過大的壓力，從而導致其存在斷裂的風險。如果成孔直徑過小，就容易導致樁的承載能力不足等問題，從而埋下一系列的安全隱患。質檢人員必須使用專業設備進行檢測，從而保證成孔質量的可靠性，提升檢測工作的科學性、準確性。通過對靜載試驗法的應用，可以方便有效地完成樁基應變能力及其靜載能力的檢測。這種檢測方法具有諸多優勢，其一般不會對樁基造成損壞，而且能夠保證非常好的檢測精度。低應變動測法采用敲擊樁頂，通過粘接在樁頂的傳感器接收來自樁身的應力波信號，對實測速度信號、頻率信號等數據分析，獲得樁的完整性。該方法檢測簡便，且檢測速度較快。為了滿足上述工作的需要，保證振動信號的有效記錄，做好信號的分析，應采用精密的動測分析系統對樁基自身承載力及質量進行分析，并且做好相關的檢測環節，保證在樁頂良好位置安裝傳感器，進行速度及其加速度等信號的有效感應，保證錘擊點的合理性及信息的接收，再進行相關數字信息的轉換，最終完成對樁基質量的判斷工作。所謂的高應變動測法就是使用重錘進行樁頂的撞擊，完成短暫而又相對大的沖擊力的施加，從而造成樁身的變形，同時對樁身的變形情況及其弧度情況進行記錄。通過對這些數據的分析，就能夠獲取樁基周邊土地實際的承載能力，最終計算出樁基單樁的平均承載力。聲波透射法與其他完整性檢測方法相比，能夠進行全面、細致的檢測，且基本上無其他限制條件，但由于存在漫射、透射、反射，對檢測結果會造成影響。它需要向樁基發射超聲波，針對其傳回的數據進行分析，從而確定樁基混凝土的質量。如果發現樁基混凝土存在質量問題，則需要進行具體類型及其準確位置的分析，并且做好針對性的調整，從而保證樁基質量符合設計及使用要求。
3樁基技術方案的優化選擇
樁基技術方案的選擇是一項綜合的指標選取工作，除了要考慮工程性質、地質情況、施工條件、施工對環境的影響外，還應考慮施工工藝、施工周期、經濟指標等因素，只有這樣進行比較擇優采用才能滿足經濟合理、技術可靠、設計及使用要求。在實際工程中，應提出多種可行性方案，通過定性或定量的分析比較幾個關鍵因素確定最終方案。在建筑工程中，樁基工程是十分重要的組成部分，其施工質量將會給工程整體質量帶來直接且重要的影響。所以，應重視并做好樁基施工工作，因地制宜地采用樁基技術，同時嚴格落實樁基質量檢測工作。只有如此，才能確保地基具有足夠的強度以及承載力，為上部建筑結構的施工奠定堅實的基礎。
4結束語
樁基礎在重要的建筑和高層建筑物的建造中的應用比較廣泛，下面主要介紹常用的樁基礎進行分析，從而提高樁基礎的施工技術。一是人工挖孔樁基礎。人工挖孔樁基礎是依靠人工完成的，這種樁基礎技術具有施工難度小、成本低、承載力低、操作簡單等特點，因此被廣泛的應用到實際的建筑中。二是靜力壓樁技術。居民區和高層建筑中對施工環境有較高的要求，而靜壓力樁技術在施工中對環境的影響比較小，施工中沒有噪音、無沖擊力、操作簡單，因此被廣泛的應用到建筑工程的施工中。靜力壓樁基礎是對預制樁施工的技術之一，這種技術是利用靜力壓樁機的自重和樁架上的配重對預制樁施加力的作用，從而可以把預制樁壓入土里。靜力壓樁的過程中會破壞土層的結構，在施工中盡量的避免中途停止施工，這樣可以確保施工的質量。三是預制樁技術。預制樁適用于要求高的建筑中，原因在于預制樁具有強度高、節省材料的特點。預制樁的施工是利用沉樁設備把預制樁壓入振土中，在具體的施工中需要注意預制樁頂部的高度以及方向，一旦方向沒有確定，在沉樁的施工中就會出現方向的問題。需要對每個樁基礎的間距進行控制，防止錘擊的時候振幅過大而造成樁基礎周圍的土變形。四是灌注樁技術。對于灌注樁的施工可以采用沖擊法和沉管法。沖擊法適應于土質松軟的土地，施工的操作簡單，但是需要做好防坍塌的工作，而沉管法在施工會將土體擠壓變形。在灌漿施工中，需要不僅保證混凝土的施工質量，而且要準確的確定管樁埋入土層的深度，這樣才能夠延長樁基礎的使用壽命。
2建筑工程施工中樁基礎技術應用的要點
2．1樁基礎技術應用的分析在建筑工程的施工中，樁基礎的選擇對于確保建筑工程的施工質量具有重要的作用。樁基礎的選擇面依據建筑環境的變化而變化，確定樁基礎的類型需要遵循下列的原則:一是依據土層條件因地制宜。在建筑工程樁基礎的施工中，需要考慮土壤的成分、樁端持力層的深度以及地下水的水位等因素，這些因素影響著樁基礎的施工質量，因此具體的施工中依據各種樁基礎的結構和技術指標來選擇合適的樁基礎類型。二是基礎荷載量的有效控制?；A荷載量是影響單樁的承載力的最主要因素，因此在建筑工程樁基礎的施工前需要對建筑上層和基礎荷載量進行詳細的計算，并且設計出合適的樁基礎。三是工程進度的控制。建筑工程的進度是影響建筑工程質量的重要因素，在建筑工程的施工中需要采取措施準確的把握工程的施工進度。如果施工的工期比較短，采用施工速度快的靜壓力樁的方法進行施工。如果施工的工期比較長，可以利用應用范圍比較廣泛的人工挖孔樁進行施工。
2．2樁基礎技術施工的質量控制樁基礎工程是建筑工程重要的部分，樁基礎的質量關系到建筑工程整體的質量。樁基礎的施工工序復雜，對施工工藝的要求逐漸的提高。在樁基礎的施工中出現一些質量問題。例如樁基礎的傾斜角比較大、樁位偏差、單樁的承載力低于設計要求值等問題。針對這些問題，建筑施工中需要采取一些提高質量的措施:一是補樁法和糾偏法。補樁法可以利用承臺以及地下室的結構承載靜壓力樁的施工的反力，這樣的措施操作簡單，而且能夠確保施工的質量。糾偏法適用于樁體發生傾斜而沒有斷裂的情況下，可以利用局部開挖之后使用千斤頂進行糾偏復位。二是擴大承臺的方法。在建筑工程樁基礎的施工中如果出現樁基礎承臺平面尺寸不夠的情況，就需要擴大樁基礎承臺的面積。如果設計中單樁的承載力達不到設計的要求，需要考慮樁基礎和地荃共同的分擔荷載。
3結語
1.1樁基成孔質量檢測
在建筑工程樁基礎施工過程中，其成孔質量會直接影響混凝土灌注樁的質量。當成孔直徑低于標準值時，會直接影響樁基的承載能力，如果成功直徑高于標準值，則有可能造成樁基上部阻力增加而限制樁基承載能力的充分發揮。如果樁孔位置出現偏差，則會在一定程度上影響樁基承載力的發揮。因此，樁基成孔的大小與樁基的質量有直接的關系，對成孔質量和大小產生影響的因素主要包括成孔的位置、深度、垂直度等因素，這些因素也是成孔質量檢測過程中檢測的主要內容。
1.2樁基承載力檢測
樁基承載力對整體建筑結構的穩定性有極大的影響，因此做好樁基承載力的檢測對保證整個建筑工程的質量具有重要意義。
1.2.1靜荷載試驗法
靜荷載試驗法主要是對樁基的靜荷載進行檢測，檢測主要采用橫向靜荷載測試和縱向靜荷載測試兩種方法，在實際工程中對樁基進行檢測時，普遍使用縱向靜荷載測試對樁基進行檢測。靜荷載試驗法通常是用來檢測工程試樁的承載力，但是由于工程試樁不能進行破壞性試樣，而導致檢測的結果準確度不是很高。
1.2.2高應變動測法
高應變動測法主要是通過重錘的方式對樁基頂部進行樁基試驗，當重錘時，會產生較大的瞬時沖擊力，這個沖擊力可能會導致樁身發生塑性變形，然后通過樁基的變形速度和曲線進行測量，可以獲得相關的參考數據，然后分析樁基在接近極限階段時的工作性能，以獲得相關的質量檢測數據，以此來計算出樁身的承載能力。
1.3樁基完整性檢測
通過樁基完整性檢測，能夠提前發現存在問題的樁基，以便采取措施進行處理，保證工程的質量。
1.3.1低應變動測法
低應變動測法通過使樁頂承受激振力量使樁身產生形變，同時還會引發樁體周圍土體發生小幅度顫動，這時通過利用儀表對樁頂的震動速率進行記錄，然后對記錄結果進行分析，進而得到樁身完整性相關的數據，并以此數據來判斷樁身的完整性。
1.3.2聲波透射法
聲波透射法是通過利用超聲波在混凝土中傳播時的聲學參數來對混凝土的連續性及斷層、蜂窩等缺陷的位置、大小進行分析的一種方法。該方法中主要利用的參數包括超聲波傳輸的速度、頻率、振幅及波形。
2工程實例
本文選擇某地的一棟高樓為作為研究對象，該建筑檐高39.5，建筑面積9884.2m2，建筑整體采用框剪結構。該建筑的基礎設計采用了鋼筋混凝土灌注樁承臺基礎，灌注樁數量達到240根，灌注樁直徑為600mm，有效樁長25.5m。本次研究主要采用單樁靜荷載試驗法及低應變反射波法作為樁基的檢測方法。
2.1單樁靜荷載試驗檢測
2.1.1選擇試驗方法
該測試中選擇靜荷載試驗檢測作為樁基的檢測方法，主要使用一個采用鋼槽及錨樁組成的法力系統，并用液壓泵對樁頂施加縱向壓力作為測試數據。在施壓的過程中，利用千斤頂進行配合，不斷增加其荷載，同時在千斤頂上安裝一個荷載傳感器，對千斤頂產生的荷載進行記錄。如果樁身發生形變或沉降，傳感器能及時對該變化進行記錄，以記錄的結果作為實驗的數據。
2.1.2分級加載
本次試驗過程中，分為10個等級對樁身進行加載，每個等級所增加的荷載需保持相同，本試驗中每次所增加的荷載值為220KN/m 。
2.1.3形變觀測
在每級加載完成后，分別間隔5分鐘對樁身的變形進行以此記錄，然后每隔30分鐘對樁身的數據進行測量并記錄，當數據變化趨于平穩時停止觀測。
2.1.4沉降標準
針對每隔一小時沉降在0.1mm以內，且連續出現兩次時，說明樁基的沉降已經趨于穩定，這時可以進行下一級的荷載測試。
2.1.5終止加載條件
當樁身在荷載作用下的沉降值與上級荷載的沉降值差異達到5倍以上時；或者樁基在荷載作用下與上級荷載的沉降值差異達到兩倍且樁基經過24小時的加載試驗，其沉降仍未達到規定值時，針對上述兩種情況應立即停止對樁基進行加載試驗。
2.1.6檢測結果分析
本次檢測中使用的是鉆孔灌注樁，進行了三組靜荷載的試驗，符合隨機抽檢原則檢測比例滿足規程要求。
2.2低應變檢測
在樁身頂端安裝一個傳感器，在對樁基進行重錘的過程中，樁基動測儀會產生一定的加速信號，這時可以通過傳感器采集樁基的相關數據并顯示出來。針對本工程，本次測試的樁基檢測數量為48根，檢測的數量及比例符合樁基檢測規范的要求。對低應變實測所得曲線進行分析，當波速在3700-4000m/s時，波形比較規則，樁底能對超聲波進行清晰的反射，測試出樁身并未出現大的缺陷。
