時間：2022-10-25 19:33:37
序論：在您撰寫混凝土施工技術論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
一、前言
近年來，隨著建筑行業的迅猛發展，大體積混凝土得到了越來越廣泛的應用，如混凝土大壩、高層建筑的地下室混凝土底板都是用大體積混凝土澆筑而成的。但在建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程的質量甚至導致結構垮塌的事故也時有發生合理選擇施工材料，優化混凝上配合比的目的是使混凝土具有較大的抗裂能力。
（一）施工材料的選擇
1.水泥的選擇。內部混凝土主要考慮抗裂性能好、兼顧低熱和高強兩方面的要求，一般采用低熱礦渣水泥，中熱硅酸鹽水泥摻入一定量的粉煤灰。外部混凝土，除抗裂性能外，還要求抗凍融性、耐磨性、抗蝕性、強度較高及干縮較小，因此一般采用較高標號的中熱硅酸鹽水泥。當環境水具有硫酸鹽侵蝕時，應采用抗硫酸鹽水泥。
2.骨料的選擇。選用結構致密，并有足夠強度的優良骨料，特別是粗骨料，具體應符合有關的標準、規范和規程。除此之外，還應注意以下問題：①骨料要求表面潔凈，不含雜質。②砂子采用中砂，石子采用大粒徑的卵石或碎石。③砂子含泥量不得超過3%，石子含泥量不得超過1%。④粉煤灰在混凝土的配合比中以部分粉煤灰代替水泥，不僅可以改善混凝土的和易性有利于施工操作，而且對降低混凝土的水化熱有益。在混凝土工程中，摻人粉煤灰時應滿足：選用細度合格、質地優良的粉煤灰；粉煤灰的摻量一般以15％～20％為宜。
（二）混凝土配合比的確定與優化
通過試驗室進行多種配合比的試驗和研究，選用最佳配合比作為混凝土的施工配合比，最佳配合比應滿足以下要求：
1.混凝土的初凝時間不少于6小時。
2.混凝土的砂率控制在35——40%。
3.混凝土中的最大氯離子含量為0.06%。
4.混凝土中的最大堿含量為3.0kg/m3。5.水泥中鋁酸三鈣含量<8%。
二、優化混凝土的供應
大體積混凝土由商品混凝土攪拌站供應，混凝土原材料計量要準確，以保證配合比的準確性。
（一）計量。要求使用檢定過的計量器具，保證計量正確。每工作班正式稱量前，要求對計量設備進行零點校核。
（二）拌制。控制原材料投入攪拌機順序，不得采用“外摻”、“后摻”等作法。混凝土必須嚴格控制拌制時間，駐站工程師每一班抽測2次。攪拌完成后裝入運輸車時，即要求每車測定坍落度，同時觀察混凝土的和易性、不得存在離析、分層等現象，坍落度不符合要求的混凝土不能出站。
（三）運輸。根據路線的比短、交通的狀況，隨時增減車輛，保證混凝土的正常供應，連續澆注，避免因混凝土供應不上而出現冷縫?；炷吝\輸時間在任何情況下不得大于180min，對到達澆筑點超過210min的混凝土不得使用。混凝土運輸車離開攪拌站后不得摻加任何材料，包括水、外加劑等。混凝土坍落度在運輸過程中損失超過40mm或混凝土到達澆筑點溫度大于25℃，不得澆筑到作業面。要求從每個攪拌站每隔一段時間就派出一輛混凝土罐車，保證混凝土供應的均衡性。因大體積混凝土方量較大，要求攪拌站派管理人員進駐現場指揮、聯絡、協調，發現問題及時解決。
三、采用合適的施工方法
大體積混凝土產生裂縫是由多種原因造成的，其中，采用合理的施工方法，是防止大體積混凝土裂縫的有效措施。（一）混凝土澆筑方法?；炷恋臐仓椿炷磷匀涣魈势露取⑿泵娣謱?、連續逐層推移、一次到頂的方法進行?；炷翝仓^程中，每層混凝土初凝前都確保被上層混凝土覆蓋，保證上下層澆筑間隔不超過混凝土初凝時間，避免施工裂縫出現。依據設計圖紙中的后澆帶將整個大底板劃分成厚薄、大小不同的區段，每個區段將獨立一次澆筑完成。
（二）混凝土振搗方式?；炷琳駬v時布置三道振搗，第一道設在混凝土的坡角，第二道設在混凝土的坡中間，第三道設在混凝土的坡頂。每道設2臺振搗器，三道振搗相互配合，確保振搗覆蓋整個坡面。使用振搗棒振搗，振搗棒插入下層混凝土中的深度>50mm，振搗棒移動的間距以400mm左右為宜，振搗棒要快插慢拔，以混凝土面泛漿為宜?；炷帘砻嬉霉胃芄纹剑偃?mm——25mm碎石，用木抹拍實抹平。
（三）泌水處理。混凝土在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坑底，通過側模底部開孔將泌水排出基坑。當混凝土大坡面的坡角接近頂端模板時，改變混凝土澆筑方向，形成集水坑，及時用水泵將泌水排除，以提高混凝土質量，減少表面裂縫。
（四）表面處理。由于泵送混凝土表面水泥漿較厚，在澆筑后2～8h，初步按標高用長刮尺刮平，然后用木板反復壓數遍，使其表面密實，再用鐵面板收面后立即用塑料薄膜覆蓋。
（五）加強施工管理。在混凝土結構中，強度不是均勻的，裂縫總是從強度最低的薄弱處開始，當混凝土質量控制不嚴，混凝土離差系數大時裂縫就多。為防止裂縫，必須加強施工管理，提高混凝土的施工質量。
四、加強混凝土養護
降低大體積混凝土塊體里外溫度差和減慢降溫速度來達到降低塊體自約束應力和提高混凝土抗拉強度，以承受外約束應力時的抗裂能力，對混凝土的養護是非常重要的。
混凝土澆筑后，應及時進行養護(保溫層材料和厚度待定)。混凝土表面壓平后，先在混凝土表面灑水，再覆蓋一層塑料薄膜，然后在塑料薄膜上覆蓋保溫材料進行養護，保溫材料夜間要覆蓋嚴密，防止混凝土暴露，中午氣溫較高時可以揭開保溫材料適當散熱。底層塑料布下預設補水軟管，補水軟管間距68m,沿管長度方向每100mm開5mm水孔，根據底板表面濕潤情況向管內注水，養護過程設專人負責?；炷撩谒Y束、初凝前為了防止面層起粉及塑性收縮，要求進行多次搓壓。最后一次搓壓時采用“邊掀開、邊搓壓、邊覆蓋”的措施。對底板面不能連續覆蓋的部位，如墻、柱插筋部位、鋼柱等采用掛麻袋片、塞聚苯板等方式，盡可能進行覆蓋，避免出現“冷橋”現象?；炷翝仓瓿?2小時，嚴禁上人踩踏，澆筑完成24小時內，除檢測測溫設備及覆蓋材料外，不得上人踩踏。保溫層在混凝土達到要求強度并表面溫度與環境溫度差要小于20℃時方可拆除，并在中午氣溫比較高時才可安排保溫拆除。
五、結束語
大體積混凝土產生裂縫是由多種原因造成的，在大體積混凝土施工中，合理選擇施工材料，優化混凝土配合比，優化混凝土的供應，采用科學的施工方法，嚴格施工管理，加強大體積混凝土養護，就可以低混凝土溫度應力和提高混凝土本身抗拉性能，保證工程質量。
參考文獻：
[1]牛紫龍，混凝土施工中溫度裂縫的分析與控制，工程建設，2006.
1施工技術交底不完善
由于類似這樣的大體積混凝土工程比較常見，在混凝土施工過程前沒有對所有參建人員進行有針對性和詳細的施工技術交底，有些人員知道其中的內容，但是還有部分人員尤其是一線的施工人員都不怎么明白自己該做什么、怎么做、要達到什么要求以及什么是不能做的。這樣大家對大體積混凝土澆筑方法等施工技術沒有熟練掌握，就必然導致大體積混凝土施工中出現一些質量問題。
2混凝土配合比不當
在以往工程施工中，只是按照圖紙摻量的要求添加膨脹劑，沒有系統地對膨脹源進行選擇和規范的進行限制膨脹率的試驗，往往達不到補償收縮的效果，使混凝土產生收縮裂縫；有的配合比因為外加劑超量過高、砂率不合適造成混凝土離析，或者將設計試配的材料在建材廠里取樣，但實際用于工程中的原材料有變化，依舊參照原配合比進行配料，其質量變動較大（如砂石粒徑及含泥量、粉煤灰需水量比、外加劑減水率等），砂石含水不準確，外加劑摻量不準確，沒有及時進行調整，嚴重影響了大體積混凝土質量。
3養護期間測溫工作不到位
大體積混凝土在水化過程中會產生大量的水化熱，且熱量不易散發，當內外溫差過大時，容易使混凝土產生溫度應力裂縫，破壞混凝土結構，由于測溫工作沒有做或者沒有嚴格按照測溫方案進行全方位、定時測溫，測溫工作不到位，就不能掌握外界溫度與混凝土內部溫度，也就不能對養護起指導作用，因內外溫差過大就會產生溫度裂縫，如果外界溫度下降過快，我們又不能及時掌握其內外溫差變化，養護也就跟不上，就會造成很大的溫度應力，極易引發混凝土的開裂，而勢必影響大體積混凝土的質量。
4混凝土養護不到位
大體積混凝土在養護期間必須嚴格控制其內外溫差，確保不出有害裂縫，因此養護是一項十分關鍵的工序。由于在混凝土澆筑完畢后12h內及其他時期沒有及時或者定期安排人員進行覆蓋并澆水養護，使混凝土水化反應不能充分進行，大大降低了混凝土的強度，同時養護不到位也造成混凝土表面受到暴曬、風吹、寒冷等條件而出現不正常的收縮、裂縫等破損現象，勢必影響大體積混凝土的質量。
二提高大體積混凝土施工質量的具體措施
1加強施工技術交底工作
首先，我項目部邀請公司總工、集團專家等專業技術人員編制了筏板基礎大體積混凝土結構施工作業指導書，在混凝土澆搗前以作業指導書的內容由項目總工對現場管理人員、施工班組和操作工人進行有針對性的詳細技術交底，明確質量控制措施及操作要點，針對安全施工、大體積混凝土澆筑工藝等方面進行培訓，確定了施工方法，明確了施工內容，保證操作人員理解無誤、操作無誤，交底內容有：（1）混凝土澆筑采用分層澆筑，分層厚度為40cm，每個澆筑點配3臺插入式振搗棒，振搗上層混凝土時，要插入下層混凝土內50mm左右；（2）為了防止混凝土表面因砂漿過多出現干縮裂縫，澆筑完的混凝土表面應加一層潔凈的石子，并增加壓面的數量；采用二次振搗，排除混凝土因泌水在粗集料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出現的裂縫，減少內部裂縫，增加混凝土的密實度，使混凝土抗壓強度提高，從而提高混凝土的抗裂性；（3）為了降低混凝土的入模溫度，混凝土的入模溫度應控制在15℃左右。當混凝土內外溫差小于25℃后方可拆除模板和保溫層，如拆模后，混凝土內外溫差大于25℃時，應及時覆蓋保溫材料，使其緩慢冷卻；（4）為確保新澆筑的混凝土有適宜的硬化條件，防止在早期由于干縮而產生裂縫，澆筑完畢后應在12h內覆蓋和灑水，養護時間不少于21d。（5）混凝土中的水泥在硬化過程中要放出大量的水化熱，明顯提高了混凝土的內部溫度，水泥水化熱的積聚引起混凝土的溫度裂縫，因此前3d的養護溫度要低些。
2優化混凝土配合比
（1）在混凝土澆搗前，為了盡可能減少混凝土水化熱，項目部委托實驗室對混凝土配合比進行了優化，在征得設計和滿足施工荷載要求的前提下，優先選用低水化熱的水泥，并適當使用緩凝劑，各種材料取實際生產用的原材料進行試配，用量計算準確，混凝土配合比設計時盡量利用混凝土60d或90d的后期強度，盡可能減少水泥用量，以滿足減少水泥用量和水化熱的產生。（2）在保證混凝土設計強度等級的前提下，適當降低水灰比，配合比一般要求水泥用量不宜過小，含摻合料應≥320kg/m?，水灰比≤0.5，砂率控制在35%～45%。塌落度為100-140mm?；炷猎嚺鋾r，材料計算一定要準確。（3）在優化后的混凝土配合比中，摻加粉煤灰代替部分水泥，從而降低了單方混凝土的水泥用量，以達到降低混凝土水化熱的目的。如果配合比中使用膨脹劑，其單位用量應根據要求的限制膨脹率，采用實際工程使用的材料經配合比實驗確定。（4）混凝土配合比必須滿足設計所要求的強度、膨脹性、抗滲性能、耐久性等技術指標和施工工作性要求，氯離子含量和堿含量不得大于相關標準和規范的要求。
3定時檢測混凝土溫度工作
為了防止筏板基礎大體積混凝土內外溫差超過限制而產生溫度裂縫，在施工過程中要采用科學的測溫技術，在混凝土澆筑前在混凝土中沿厚度方向分三個層次設置測溫孔（即底面上、頂面下各10cm處及中心部位各設一測溫孔），具置分布在梁及承臺中心部位，待混凝土澆筑完成后，指派專人負責掌握基礎內部實際溫度變化情況，在混凝土升溫階段，2～3h測一次，溫度下降階段，4～8h測一次，認真填寫測溫記錄表，嚴密監視溫差變化情況，并根據測溫情況對容易出現裂縫的地方做出預警，以便指導重點養護工作，保證混凝土溫度下降速率控制在2～3℃/d，表里溫差≤25℃，并由項目質量負責人對測溫全過程進行監控。
4加強混凝土的養護工作
在混凝土澆筑前制定一套切實可行的混凝土養護方案并嚴格按此方案執行，并派項目管理人員督促檢查。（1）養護宜早不宜遲，為避免新澆筑的混凝土表面過快失水和表面溫度受氣溫影響快速下降，混凝土澆筑完畢后，按設計標高進行找平，用木杠刮平，初凝前，用鐵磙子碾壓兩遍，再用木抹子搓平，表面干硬后，緊貼一層塑料薄膜，以防止混凝土表面水分散失；然后覆蓋兩層麻袋，并及時澆水養護，時刻保證混凝土表面濕潤。（2）正常氣溫下10h內（炎熱氣溫2h內）開始對混凝土進行覆蓋和蓄水養護，板底蓄水深度不小于100mm，反梁采取麻袋覆蓋并人工澆水養護。（3）在養護過程中如發現遮蓋不全或局部澆水不足，以至表面泛白或出現細小干縮裂縫時，應立即仔細遮蓋，充分澆水，加強養護，并延長澆水日期加以補救。（4）養護時間不得小于14d。（5）養護期間并根據溫差變化趨勢及溫控數據確定覆蓋材料的增減和拆模時間，減少表面與中心溫差，將混凝土內外溫差控制在25℃范圍內。當晝夜溫差較大或氣象報告有暴雨時，現場備足保溫材料。（6）為了提高養護質量，項目部成立了專門的養護隊伍，派責任心強的人員進行養護，并由項目質量負責人監督實施混凝土的養護工作。
三結論
先要將施工方案進行確定，然后基于方案，應用科學合理的施工方法和施工工序，也要科學的安排灌漿的材料和順序，通常是先灌漿橫縫，再進行縱縫處理，要向穩固壩塊的側向，也可采取先縱縫后橫縫的方式，但是切忌不能將橫縫和縱縫同時進行。只有在這種科學合理的施工順序下，施工進度才能得以控制，使施工順利進行。
2水利工程混凝土施工新技術的應用
2.1散裝水泥使用的施工新技術
從如今的發展來看，對水利工程混凝土施工有比較嚴格的使用規定，應該優先使用散裝水泥，主要原因是散裝水泥自身所具有的操作簡便、能夠滿足大批量需要的優勢，所以得到了人們的青睞，并且保證了工程的可靠性和使用的安全性，還能有效減輕環境污染，緩解人與環境的矛盾，其如今應經是相對成熟的施工技術了。
2.2重視水利工程混凝土中摻合料的應用
想要提高混凝土施工質量，實現方式也比較多，諸如改良混凝土、使用混凝土添加劑等。主要的操作方法是，將高爐礦渣微粉、微硅粉、煤灰粉等摻合料加入到混凝土中，以便達到降低混凝土的水化熱的目的，來抑制對堿骨料反應，進而減少水泥的使用量，減少資金投入力度，為企業帶來更多的經濟效益。
2.3水利工程混凝土中外加劑的應用
現在我國的各類工程中混凝土施用的越來越多，混凝土在中外加劑技術的作用下，顯現出了諸多優點：多功能、高效、濃縮，施工的技術也在不斷完善。節水、增體、環保等功能在混凝土施工技術的應用得到了良好的發揮。普通減水劑、增強阻裂粉、早強劑是現階段經常使用到的外加劑?；炷恋暮鸵仔阅軌蛟谕饧觿┑脑囉孟碌玫綐O大的改善，混凝土的凝結時間可以進行有效調整，混凝土的耐久性和各項物理性能均有大幅度的提高，達到了混凝土對施工環境很好的適應能力的終極目標。
3水利工程大型混凝土工程施工技術
近年來，我國對水利工程的建設加大了投入的力度，水利施工不斷增多，施工質量也在不斷提高。一般的大型水利工程，工程的施工量都比較大、周期長，整體要求高，使用混凝土的數量比較多。作為一項施工技術，混凝土的施工中其材料配合比、澆筑溫度都是影響施工質量的重要因素，很有可能導致施工裂縫，保證混凝土的施工質量才是大型水利工程的關鍵所在。在我國的一些地區的水利工程施工使用了改良后的大體積混凝土施工技術，經實踐證明收到的效果還是令人欣喜的，研究人員對其進行了詳盡的分析，得出了應在大體積混凝土的施工中，既要控制好溫度，又要加強周圍混凝土的約束力的結論。高質量的混凝土工程施工技術在保證水利施工質量上體現出較為明顯的作用力。大體積混凝土工程的施工除了要滿足常規混凝土結構設計的要求外，還應特別注意控制混凝土強度等級，減少施工裂縫問題的發生。由于大體積混凝土工程的施工應力和溫度應力都有不同程度的增加，所應有的施工工藝應該更高，施工的中心環節是混凝的混合和澆筑。（1）施工前，應準確測量澆注體的溫度，減少溫度應力，評估施工中可能遇到的溫度差值、內部速度的升降溫速率等指標，以便把握好溫度控制的指標和技術方法。一般情況下，混凝土入模前的絕熱溫度的變化值在45℃左右，混凝土內外溫差不應超過30℃，降溫速率為每天2.5℃。下一步就是混凝土的振搗，這也是比較重要的環節之一，先要選擇好振搗的插入點，進行均勻布置，振搗速度應快慢適中，再二次振搗以便保證質量。最后，在澆筑上應采用連續澆筑的方法，也是為了降低裂縫的產生。還要特別提醒現場的施工人員必須熟練的掌握施工技術，嚴格按照一定規范進行操作，這樣才能最大限度的保障施工質量。
4結束語
1.1混凝土原材料的選擇
在購買混凝土相關原材料的時候，要注意兩個方面。一是應當根據工程的實際情況，選擇適合工程的材料。不同的土木工程，對混凝土的體積、承載力的要求都是大不相同的，混凝土的特性也是不同的。舉例來說：橋梁的大體積混凝土和高層建筑的混凝土所要選擇的混凝土類型就有很大的差別?；炷恋男阅苤苯尤Q于材料，所以在購置原材料的時候一定要注意工程本身的需求。除此之外，還應當注意在選購原材料的時候選擇質量和信譽有保障的正規廠家，避免在采購環節就出現質量隱患。上述原則是對于選擇骨料和水泥等的要求，對于水來說，很多施工單位都不注意，認為水都是一樣的，其實這種觀念是錯誤的，不同地區的水質是不同的，水也有酸堿性等性能上的差異，在選擇水之前必須要進行細致的檢驗工作。除了骨料和水，必要時還要根據工程的需要購置一些外加劑。
1.2注意混凝土材料及混凝土的運輸
原料的運輸一般來說沒有特別的要求，但是一定要注意盡可能地減少運輸時間和減少振動，因為不斷地顛簸很可能就會使混凝土的性能發生改變。運輸時還應當特別注意的就是在陰雨天氣下的運輸是需要做好防雨工作的，否則，如果運輸的是原材料，就會影響其性能，直接變成不能使用的材料；如果是混凝土的話，將會直接影響其混合料的配比要求。
1.3進行混凝土的配置
混凝土的配置并不是簡單地將所有的材料堆放在一起進行攪拌即可，各種材料的比例和放置是有順序的。當然這個順序也不是固定的，是要根據當天的氣候狀況、施工進度等等外部的因素決定的。在配置混凝土的過程中，必須嚴格按照前期的相關實驗數據進行，特別是水量的控制一定要精確，結合當天的天氣來對水量進行控制。例如：在非常炎熱的夏天，要考慮到水蒸發的作用，要適當地多放一些水，而在冬季還要防止水凝固成冰，要不斷地攪拌。
1.4做好前期的其他準備工作
除了混凝土材料的購置、運輸與配置外，還應當做好其他的一些前期準備工作。舉例來說：很多橋梁的施工工程是需要大體積混凝土的，這些大體積混凝土往往需要多層澆筑，前期就要把場地清理干凈，也要觀察上一個處理環節是否已經完成。要對相關的隱蔽工程進行驗收處理，也要確保模板支撐體系的牢固。最為重要的一點是一定要做安裝好溫度的測量工具，能夠實時地了解混凝土的溫度情況。
2土木工程混凝土施工相關技術分析
在施工中，也有很多的要點需要注意。要點有很多，文章拘于篇幅問題不可能一一羅列，在這里僅將重要的幾個點進行闡述。首先，就是溫度的控制。在前期的準備工作已經準備了測溫管，但是還應當了解混凝土發熱的原理來進行針對性的處理?；炷恋膬炔繜崃拷^大部分是由水泥造成的，水泥遇水會發生反應，會放出大量的熱量。那么在某些工期比較緊，天氣比較炎熱的情況下，混凝土的配置和澆筑盡量選擇在太陽落山以后，或者盡可能選擇一些水熱化較低的混凝土類型，例如：硅酸鹽水泥制成的混凝土。而在寒冷的冬天，則需要進行相關的保溫措施，因為混凝土表面的迅速凝結會使內外的壓力不盡相同，成型以后會造成裂縫的出現。其次，在澆筑時應當注意一些要點。第一，應當嚴格按照既定的工序來進行澆筑活動，即先自然流淌、水平分層；進而斜向分段；最后一次到頂。在配置的時候可以加水調整，但是在澆筑的過程中，嚴禁隨意地向混凝土中間加水，這樣會造成離析等現象的出現，嚴重降低混凝土的強度。第二，在分層澆筑的時候一定要確定之前澆筑的一層是否已經被覆蓋，并且要對兩次澆筑之間的時間間隔進行把握，防止裂縫的出現。第三，混凝土的振搗工作應當對不同部位進行多次振搗，振搗的位置和強度都應當有具體的要求。
3結語
[論文摘要]從合理選擇施工材料，優化混凝土配合比，優化混凝土的供應，采用科學的施工方法，加強混凝土養護等方面介紹了大體積混凝土施工技術，以達到降低混凝土溫度應力和提高混凝土本身抗拉性能的目的。
一、前言
近年來，隨著建筑行業的迅猛發展，大體積混凝土得到了越來越廣泛的應用，如混凝土大壩、高層建筑的地下室混凝土底板都是用大體積混凝土澆筑而成的。但在建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程的質量甚至導致結構垮塌的事故也時有發生合理選擇施工材料，優化混凝上配合比的目的是使混凝土具有較大的抗裂能力。
（一）施工材料的選擇
1.水泥的選擇。內部混凝土主要考慮抗裂性能好、兼顧低熱和高強兩方面的要求，一般采用低熱礦渣水泥，中熱硅酸鹽水泥摻入一定量的粉煤灰。外部混凝土，除抗裂性能外，還要求抗凍融性、耐磨性、抗蝕性、強度較高及干縮較小，因此一般采用較高標號的中熱硅酸鹽水泥。當環境水具有硫酸鹽侵蝕時，應采用抗硫酸鹽水泥。
2.骨料的選擇。選用結構致密，并有足夠強度的優良骨料，特別是粗骨料，具體應符合有關的標準、規范和規程。除此之外，還應注意以下問題：①骨料要求表面潔凈，不含雜質。②砂子采用中砂，石子采用大粒徑的卵石或碎石。③砂子含泥量不得超過3%，石子含泥量不得超過1%。④粉煤灰在混凝土的配合比中以部分粉煤灰代替水泥，不僅可以改善混凝土的和易性有利于施工操作，而且對降低混凝土的水化熱有益。在混凝土工程中，摻人粉煤灰時應滿足：選用細度合格、質地優良的粉煤灰；粉煤灰的摻量一般以15％～20％為宜。
（二）混凝土配合比的確定與優化
通過試驗室進行多種配合比的試驗和研究，選用最佳配合比作為混凝土的施工配合比，最佳配合比應滿足以下要求：
1.混凝土的初凝時間不少于6小時。
2.混凝土的砂率控制在35——40%。
3.混凝土中的最大氯離子含量為0.06%。
4.混凝土中的最大堿含量為3.0kg/m3。5.水泥中鋁酸三鈣含量<8%。
二、優化混凝土的供應
大體積混凝土由商品混凝土攪拌站供應，混凝土原材料計量要準確，以保證配合比的準確性。
（一）計量。要求使用檢定過的計量器具，保證計量正確。每工作班正式稱量前，要求對計量設備進行零點校核。
（二）拌制。控制原材料投入攪拌機順序，不得采用“外摻”、“后摻”等作法。混凝土必須嚴格控制拌制時間，駐站工程師每一班抽測2次。攪拌完成后裝入運輸車時，即要求每車測定坍落度，同時觀察混凝土的和易性、不得存在離析、分層等現象，坍落度不符合要求的混凝土不能出站。
（三）運輸。根據路線的比短、交通的狀況，隨時增減車輛，保證混凝土的正常供應，連續澆注，避免因混凝土供應不上而出現冷縫。混凝土運輸時間在任何情況下不得大于180min，對到達澆筑點超過210min的混凝土不得使用。混凝土運輸車離開攪拌站后不得摻加任何材料，包括水、外加劑等?；炷撂涠仍谶\輸過程中損失超過40mm或混凝土到達澆筑點溫度大于25℃，不得澆筑到作業面。要求從每個攪拌站每隔一段時間就派出一輛混凝土罐車，保證混凝土供應的均衡性。因大體積混凝土方量較大，要求攪拌站派管理人員進駐現場指揮、聯絡、協調，發現問題及時解決。
三、采用合適的施工方法
大體積混凝土產生裂縫是由多種原因造成的，其中，采用合理的施工方法，是防止大體積混凝土裂縫的有效措施。
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（一）混凝土澆筑方法。混凝土的澆筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分層、連續逐層推移、一次到頂的方法進行?；炷翝仓^程中，每層混凝土初凝前都確保被上層混凝土覆蓋，保證上下層澆筑間隔不超過混凝土初凝時間，避免施工裂縫出現。依據設計圖紙中的后澆帶將整個大底板劃分成厚薄、大小不同的區段，每個區段將獨立一次澆筑完成。
（二）混凝土振搗方式。混凝土振搗時布置三道振搗，第一道設在混凝土的坡角，第二道設在混凝土的坡中間，第三道設在混凝土的坡頂。每道設2臺振搗器，三道振搗相互配合，確保振搗覆蓋整個坡面。使用振搗棒振搗，振搗棒插入下層混凝土中的深度>50mm，振搗棒移動的間距以400mm左右為宜，振搗棒要快插慢拔，以混凝土面泛漿為宜?；炷帘砻嬉霉胃芄纹?，再撒5mm——25mm碎石，用木抹拍實抹平。
（三）泌水處理?；炷猎跐仓⒄駬v過程中，上涌的泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坑底，通過側模底部開孔將泌水排出基坑。當混凝土大坡面的坡角接近頂端模板時，改變混凝土澆筑方向，形成集水坑，及時用水泵將泌水排除，以提高混凝土質量，減少表面裂縫。
（四）表面處理。由于泵送混凝土表面水泥漿較厚，在澆筑后2～8h，初步按標高用長刮尺刮平，然后用木板反復壓數遍，使其表面密實，再用鐵面板收面后立即用塑料薄膜覆蓋。
（五）加強施工管理。在混凝土結構中，強度不是均勻的，裂縫總是從強度最低的薄弱處開始，當混凝土質量控制不嚴，混凝土離差系數大時裂縫就多。為防止裂縫，必須加強施工管理，提高混凝土的施工質量。
四、加強混凝土養護
降低大體積混凝土塊體里外溫度差和減慢降溫速度來達到降低塊體自約束應力和提高混凝土抗拉強度，以承受外約束應力時的抗裂能力，對混凝土的養護是非常重要的。
混凝土澆筑后，應及時進行養護(保溫層材料和厚度待定)?；炷帘砻鎵浩胶?，先在混凝土表面灑水，再覆蓋一層塑料薄膜，然后在塑料薄膜上覆蓋保溫材料進行養護，保溫材料夜間要覆蓋嚴密，防止混凝土暴露，中午氣溫較高時可以揭開保溫材料適當散熱。底層塑料布下預設補水軟管，補水軟管間距68m,沿管長度方向每100mm開5mm水孔，根據底板表面濕潤情況向管內注水，養護過程設專人負責?；炷撩谒Y束、初凝前為了防止面層起粉及塑性收縮，要求進行多次搓壓。最后一次搓壓時采用“邊掀開、邊搓壓、邊覆蓋”的措施。對底板面不能連續覆蓋的部位，如墻、柱插筋部位、鋼柱等采用掛麻袋片、塞聚苯板等方式，盡可能進行覆蓋，避免出現“冷橋”現象?；炷翝仓瓿?2小時，嚴禁上人踩踏，澆筑完成24小時內，除檢測測溫設備及覆蓋材料外，不得上人踩踏。保溫層在混凝土達到要求強度并表面溫度與環境溫度差要小于20℃時方可拆除，并在中午氣溫比較高時才可安排保溫拆除。
五、結束語
大體積混凝土產生裂縫是由多種原因造成的，在大體積混凝土施工中，合理選擇施工材料，優化混凝土配合比，優化混凝土的供應，采用科學的施工方法，嚴格施工管理，加強大體積混凝土養護，就可以低混凝土溫度應力和提高混凝土本身抗拉性能，保證工程質量。
參考文獻：
[1]牛紫龍，混凝土施工中溫度裂縫的分析與控制，工程建設，2006.
瀝青混凝土路面公路工程是一項復雜的工作，其包含多項工作流程，而且需要應用多種技術與材料，為了保證公路施工的質量，在施工前一定要做好準備工作，這也是保證施工技術有效發揮的重要前提。施工前的準備工作主要有兩項，一項是對設計圖紙以及施工方案的審核，另一項是對材料以及機械設備的檢測，做好這兩項基礎工作，才能保證后續工序的順利進行。
1.1設計圖紙的審核
路面工程施工前，首先需要對設計圖紙進行審核，這也考驗了監理人員的能力與水平，監理人員一般需要有一定工作經驗，要了解工程的重點環節，其在對設計圖紙進行仔細的閱讀時，要掌握圖紙的重點內容，并對路面特殊部位的施工進行多方論證，并改進與優化設計方案，保證設計圖紙的最優性。監理人員如果發現施工設計中有的環節施工難度較大，或者無法完成，應向施工單位提出，對施工技術進行更改，降低施工的難度，保證施工的質量。另外，在施工進行前，監理人員還要做好復測記錄，并與圖紙進行對比，發現問題后及時與設計人員溝通，這樣才能保證路面施工的順利進行。
1.2對瀝青混凝土等材料的檢測
瀝青混凝土是路面施工中經常用到的材料，這些材料的質量與性能影響著路面的質量，也影響著道路功能的發揮。對于拌制瀝青混凝土，監理人員要對其原材料進行嚴格的檢測，這樣才能保證拌制后的效果。在檢測的過程中，監理人員要按照國家相關要求與規程進行，還要與相關標準進行比照，如果發現材料不合格，一律不準進入施工現場。在公路路面工程中，對瀝青混凝土拌制中的原材料需要量比較大，所以，在檢測的過程中，可以選擇隨機抽查的方式，施工單位在選擇原材料時，不能只考慮經濟因素，要以保證材料的質量為原則，增加投入資金，在保證工程質量的前提下，選擇性價比最高的材料。
1.3對施工機械設備的檢測
施工機械設備的質量影響著工程的進度，在對施工機械設備進行檢測時，要重點對瀝青混凝土施工設備的性能進行測試，這也是路面工程的重點環節。監理人員需要對機械設備的性能、精準度進行測試與評判。另外，還要對瀝青混凝土混合料的拌制場地進行檢測，尤其是一些電子設備，要反復驗證其功能，這樣才能降低瀝青混凝土等混合料的配比誤差，才能保證混合料的質量。
2瀝青混凝土路面的施工技術
瀝青混凝土路面在施工的過程中，有著多項工作流程，而且需要用到多種技術，這也是路面工程的重點環節，如果在施工中應用的技術不夠完善，則會嚴重影響路面的美觀性，可能在投入使用后不久就出現裂縫等質量問題，這對道路使用安全也造成了不良的影響。下面筆者對瀝青混凝土路面在施工的過程中，工程的流程以及需要用到的技術進行簡單的介紹。
2.1瀝青混合料的拌制
瀝青混合料的拌制一般是在施工現場直接完成的，施工人員將檢測合格的產品，倒入攪拌機中，然后對瀝青混合料進行拌合，這一過程要嚴格按照施工流程以及設計進行，如果出現失誤，不但降低了材料的質量，還會增加施工的成本。為了保證拌合的質量，施工人員要對拌制的時間以及溫度進行嚴格的控制，其配合比必須符合設計的要求。
2.2瀝青混合料的運輸
瀝青混合料在拌制完成后，需要通過特殊的工具運輸到施工現場，在這一過程中，施工人員需要注意以下幾點內容。首先，要選擇正確的料場運輸機械，這些機械設備不能影響瀝青混合料的質量，而且運料機械的容積一般比較大，為了節省運輸的成本，施工單位一般選擇的是噸位自卸汽車，在裝料的過程中，為了降低離析率，施工人員需要對機械的位置進行移動。裝料完成后，運輸人員還要在自卸車上鋪蓋油布，這樣可以保證瀝青混合料的溫度。
2.3瀝青混凝土的攤鋪
瀝青混凝土在使用的過程中，施工單位要選擇正確的攤鋪方式，這一過程，往往需要利用二臺攤鋪機這種設備，其可以組成梯形隊進行聯合鋪筑，一般相鄰兩幅的攤鋪需要預留5～10cm的攤鋪重疊位置，而梯隊的間距是10～30cm之間。在對主路底面層進行是施工時，攤鋪機需要從外側走鋼絲，而里側需要控制好底面層的高程；在對主路頂面進行施工時，要對面層的高程以及坡度做好控制工作。鋼絲基準線的最大長度是200m，其直徑一般在2～3mm之間，其高程可以通過計算設計高程以及橫坡得知，然后將鋼絲放置在調制好的調節器支座上，這樣可以保證攤鋪機的正常使用。攤鋪時使用的瀝青混合料一般是剛剛運輸到現場的材料，這種混合料的溫度比較高，攤鋪的效果也比較好。施工人員需要在接茬處均勻地涂抹黏層油，并將預熱好的熨平板放置在離油面20～50cm的鋪筑面上，施工人員需要用預熱完成后的攤鋪機進行布料，另外，施工人員還要對冷卻接頭進行預熱，時間不能少于30min，而瀝青硂的溫度一般需要大于70℃。在攤鋪機正常運作時，還需要有一定工作經驗的人員進行橫接縫找細推平工作，其利用3m直尺檢測橫接縫的平整度，以保證虛鋪接縫位置的質量。攤鋪機在運作的過程中，施工人員要控制好其速度，而且不能隨意改變攤鋪機運行的速度，以免影響施工的質量。一般情況下，攤鋪機行駛的速度為3m/min。在雷雨天氣中，施工單位無法進行攤鋪，而且被雨水淋濕的瀝青混凝土也無法再次使用。如果在攤鋪的過程中，出現離析現象，則需要采取有效的措施及時找補。在攤鋪的過程中，嚴禁使用油量過大或者存在焦糊料的瀝青混合料，如果發現這類材料已經攤鋪，則需要立即清理出來，重新攤鋪。攤鋪最好一次性完成，不要進行反復修整，如果特殊部位，必須進行人工修正，則技術人員需要對攤鋪的溫度以及變化進行詳細記錄，使混合料的各項指標都達到設計要求。
2.4瀝青混凝土的碾壓
碾壓設專人測試攤鋪后的油面溫度，標出初壓、復壓、終壓施工段以插小旗方式控制，前方以跨越小旗半個壓路機身為控制線，后方以重疊5～8m為原則，以便指揮碾壓合理全面均勻的壓實。瀝青混合料在攤鋪刮平后必須及時進行碾壓，碾壓設備組合及程序應該有實驗路段確定。碾壓分三個階段：初壓、復壓、終壓。通常采用的壓實機械有輪胎壓路機、鋼輪壓路機、振動壓路機3種。初壓要求的是平整、穩定，因此，采用6～8t的雙驅雙鋼輪壓路機靜壓，初壓應該緊跟攤鋪機，初壓的溫度應該在130～140℃；復壓要求的是穩定、密實、成型，因此，可以采用11～13t振動壓路機及20～25t輪胎壓路機，使得瀝青混凝土的壓實度達到要求，復壓的溫度應該在100℃左右；終壓的目的是消除輪跡，一般采用寬幅重型壓路機。瀝青混合料的壓實階段應該嚴格按照試驗階段的相關數據確定碾壓的溫度、碾壓的遍數以及碾壓的密度。碾壓的過程比較繁瑣，主要分為初壓、復壓以及終壓三個環節。初壓的碾壓溫度最好控制在140℃左右，使用雙輪雙振進行正反向碾壓。復壓的溫度最好控制在130℃左右，一般情況下復壓的碾壓次數不能小于4次，同時根據實際需要采用多種型號的壓路機，從而確保路面的平整度。終壓一般采用雙輪雙振壓路機進行2次左右的靜壓。
2.5瀝青混凝土的接縫施工
2.5.1橫縫的處理
橫向接縫的碾壓采用雙輪振動壓路機橫向碾壓。壓路機輪寬的10～20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，壓路機位于壓過的鋪層上。然后每壓一遍逐漸橫向移向新鋪的混合料移動15～20cm，直到整個滾輪全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。開始時先用壓路機靜壓，然后振動碾壓。當相鄰攤鋪層已經成型，同時又有縱縫時，可先用壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓最后進行正常的縱向碾壓。
2.5.2縱縫的處理
縱縫一般采用熱接縫處理，壓實方法如下，先壓實兩邊20cm以外的地方，最后跨縫壓實中間剩下來20cm的窄條，從而形成良好的結合。每天攤鋪結束后，都應該根據存料的情況縮短攤鋪機停機的位置，方便第二天的施工，減少裂縫的產生。
3結語
關鍵詞：混凝土；冬季施工；技術；研究
在混凝土施工的過程中，尤其是新澆混凝土，當水泥與液相狀態的水發生化學反應以后，就會產生復合物，可以將砂石與鋼材等材料緊緊地結合在一起。但是一旦新澆混凝土處于低溫狀態下，就會造成這一化學速度減慢，甚至是混凝土強度的增長延緩。當水的溫度降至4℃以后，并持續降低時，就會出現水體積增加的現象，如果水泥在水化作用時所需要的水被凍結了，就會造成化學反應終止，這樣就會對水泥晶粒結構產生永久性的傷害。
1低溫環境對混凝土性能所產生的影響
1.1影響早期性能
混凝土一旦發生受凍現象，就會造成物理力學的性能發生改變。經過相關調查可以看出，在低溫環境下混凝土澆筑的初凝時間與終凝時間都會被延長，尤其是終凝時間延長比較明顯。且在低溫環境下，混凝土表面所產生的水蒸氣會結成水，這樣也就加大了水灰比，最終也就造成了混凝土強度雨季表面的抗滲能力降低。由于混凝土發生了早期受凍的現象，因此也就造成了結構被破壞，降低了后期的強度，且如果結凍時間早，強度損失也就更大。
1.2降低混凝土的強度
在低溫狀態下，在一定程度上混凝土強度會增長，但是也會產出一定的水化作用。尤其是當溫度逐漸降低以后，強度的增長也就更加緩慢了。在溫度降至5℃左右時，水化作用減慢。當溫度降至0℃左右時，水化作用停止。在發生凍結以后，混凝土硬化程度就會受到溫度、水分以及空氣含量等因素的影響。且在混凝土中，所存在的游離水發生結冰現象，這樣水分體積就會出現膨脹，在其內部也就會產生出相應的凍脹應力，尤其是當早期強度不足以抵擋凍脹力時，其內部就會發生裂縫。這樣在鋼筋的周圍也就形成了一定的冰膜，減低了鋼筋與混凝土之間的粘結力，減少了強度。所以當溫度降低到5℃左右的過程中，施工人員應當要立即采取有效的保護措施，避免出現早期受凍的現象[1]。
1.3降低混凝土的耐久性
在低溫環境下，混凝土中的水分會發生結冰膨脹的現象，這樣也就造成了混凝土出現裂縫，尤其是在荷載作用逐漸加大的影響下，就會降低混凝土的抗裂、抗凍以及抗水滲等性能，這樣也就降低了混凝土的耐久性。
2混凝土冬季施工
2.1控制好水灰比
在冬季進行混凝土施工的過程中，要控制好水灰比，并根據實際要求適當提高水泥的實際使用量，同時還可以采用早強硅酸鹽水泥。通過相關調查可以看出，適當采用引氣外加劑與早強劑等可以有效縮短混凝土的凝結時間，這樣在一定程度上也就提高了混凝土的早期強度[2]。2.2保護好原材料的溫度在實際施工過程中，要適當對原材料進行保溫處理。水泥是不能直接進行加熱的，因此就可以將水泥放置在儲罐中，在也要包裹上保溫的棉氈。對于砂石來說，在冬季進行露天堆放很容易發生結霜與起冰等現象，因此必須要鋪蓋上塑料的篷布進行保溫，避免砂石表面發生結冰的現象。而對于攪拌用水來說，就可以采取底部生火加熱等方法來保證攪拌用水滿足溫度要求。
2.3改善混凝土拌制與澆筑
為了避免對混凝土進行拌制過程中熱量的損失，因此要對攪拌站進行封閉管理，同時還要適當采取保溫措施。此外，還可以采用容量較大的攪拌機來進行攪拌，以此來提高攪拌量，保證工作效率。另外，在進行投料的過程中，要嚴格遵守攪拌的順序，先加入骨料與水，這樣就可以利用水溫來溶解骨料上的冰霜，提高了骨料的溫度，當進行預攪拌以后，就可以加入水泥了，同時還要控制好攪拌的時間[3]。另外，為了保證混凝土在運輸過程中的溫度，還可以采用將罐車的儲罐外層包裹上保溫的帆布，或是用熱水清洗儲罐，在運送到施工區域以后，要立即進行澆筑施工，以此來降低溫度的損耗。
2.4做好混凝土澆筑后期的養護工作
為了保證混凝土澆筑的質量，可以采取分批澆筑或是暖棚綜合法進行養護。暖棚綜合法進行養護其實就是在磨房的周圍利用棉被進行封閉處理，這種棉被在北方極為常見，因此購買也比較便捷與經濟。此外在暖棚中還可以利用火爐或是暖風機等進行加熱，以此來保證棚內的溫度，達到保溫的效果。另外，為了避免混凝土溫度過高，就可以適當放置鋼板，以此來避免溫度的集中?；蚴强梢圆捎脽o煙煤來保證混凝土表面的干凈。采用暖棚綜合法可以保證混凝土不發生凍害，在保證質量的同時，還提高了工作的效率。但是這種方法也存在一定的缺陷，就是經濟消耗大，費用高。加之搭建暖棚的過程中需要耗費大量施工材料與人力，因此也就延長了準備的時間。
3冬季混凝土施工要點
3.1施工的要求
在進入到冬季以前，施工企業就要制定出生產計劃，盡可能地避免在冬季進行施工，或是減少在冬季施工的工作量。其中要注意的是當不可避免需要在冬季進行施工時，要保證施工的安全與質量，同時還要注重施工圖紙的科學合理性，不僅可以避免能源與材料的過度消耗，還可以有效縮短工期。此外在進行冬季施工的過程中，還應當落實好各個環節的施工設備與材料，以此來保證可以在冬季中進行連續施工，或是要制定出科學的施工方法，以及質量安全監管措施，同時還要提前采買好保溫材料與加熱設備等，保證保溫措施滿足實際要求。其次是要對施工人員進行相關的技術培訓工作，加強施工人員的冬季施工安全意識，同時還要規范好相關的施工要求，嚴格遵守施工方案進行施工，在保證人身安全的前提下保證施工的質量。最后是要做好技術交底工作，落實施工現場的安全責任人，及時記錄施工測溫數據等。且在進行施工時，還要嚴格遵守施工方案進行施工管理，并及時進行測溫，保證冬季混凝土的施工質量[4]。
3.2冬季混凝土施工技術要求
在冬季進行混凝土施工的過程中，可以選擇早強型的普通硅酸鹽水泥，這樣可以保證在混凝土發生初凝時不會受到凍害。其次是要選擇一天溫度最高的時間進行混凝土澆筑，同時要保證混凝土施工配比的科學合理性，并選擇一些適應性強的減水劑，以此來保證混凝土具備一定的抗凍能力，同時在進行攪拌的過程中，還應當要控制好投料的先后順序。此外還應當要避免混凝土在運輸過程中熱量的過度消耗，在運輸的過程中，還要規劃好運輸的路線，減少運輸的時間。此外還要及時清除鋼筋上的垃圾，只有保證溫度滿足最基本的要求以后，才可以進行澆筑。
4結束語
綜上所述，在冬季進行混凝土施工的過程中，必須要制定出詳細的施工方案，這樣才能加強對施工過程的管理，同時還應當及時采取有效的措施，減少冬季施工的風險。此外還要做好各個環節的施工控制工作，這樣才能保證混凝土的施工質量。
作者:唐鵬 陶毅 單位:江蘇鹽城水利建設有限公司
參考文獻:
[1]余春華，葉奎利，袁鳳友，等.新邳洪河閘隔水墻混凝土施工中的裂縫控制[J].水利建設與管理，2007（8）：673-674.
[2]張坦賢，呂西林，石家峰.一種經濟且可大幅提高梁補強量的加固方法—拉壓區同時用GFRP/鋼板加固梁的抗彎試驗研究與應用[J].四川建筑科學研究，2005（2）：62-63.
