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摘要:大氣是人類賴以生存的最基本的環境要素之一,任何生物從它誕生之日起,就需要通過呼吸維持生命,停止呼吸就意味著生命的終結。隨著人類生產和生活活動的發展,當它對大氣產生的影響超過其自凈能力時就會對大氣造成污染。本文在分析我國城市大氣污染的現狀的同時,提出了一些對策。
關鍵詞:城市 大氣污染 對策
近年來,隨著城市工業的發展,大氣污染日益嚴重,空氣質量進一步惡化,不僅危害到人們的正常生活,而且威脅著人們的身心健康。我國11個最大城市中,空氣中的煙塵和細顆粒物每年使40萬人感染上慢性支氣管炎。在一定程度上,城市生活正在背離人們所追求的健康目標。
一、我國大氣污染現狀
1.我國城市大氣環境狀況
我國實施的環境空氣質量標準(GB3095—1996),規定了10項污染物不允許超過濃度限值,這10項污染物為二氧化硫(SO2),總懸浮顆粒物(TSP),可吸入顆粒物(PM10),氮氧化物(NOx),二氧化氮(NO2),一氧化碳(CO),臭氧(O),鉛(Ph),苯并(a)芘(BaP),氟化物(F)。但空氣質量達到二級標準城市的比例也在降低??倯腋☆w粒物(TSP)或可吸人顆粒物(PM10)是影響城市空氣質量的主要污染物,部分地區二氧化硫污染較重,少數大城市氮氧化物濃度較高。酸雨區范圍和頻率保持穩定,酸雨區面積約占國土面積的30%。
2.我國城市大氣污染特點中國是一個發展中國家,城市化正在加速發展,由于過去對環保認識不足,大氣污染近幾年又有進一步加重的趨勢。具體地說,我國城市大氣污染具有以下特點:
首先,總懸浮顆粒物(TSP)和可吸人顆粒物(PM10)含量高據環境公報,我國城市空氣質量惡化的趨勢有所減緩,總懸浮顆粒物(TSP)和可吸人顆粒物(PM10)是影響城市空氣質量的主要污染物,部分地區二氧化硫污染嚴重,少數大城市氮氧化物濃度較高。在調查的341個城市中,64%的城市總懸浮顆粒物平均濃度超過國家空氣質量二級標準,其中101個城市顆粒物平均濃度超過三級標準,占29.2%
其次,含菌量大由于城市人均綠地面積小,人口密集,大氣中的細菌含量高。個別城市街道每立方空氣中含菌量達數十萬個,商場每立方米空氣中含菌量達數日萬個。
再次,煤煙型污染占重要地位。燃煤是形成我國大氣污染的根本原因。我國能源結構中煤炭占76.12%,工業能源結構中燃煤占73.9%,在工業燃煤的設備中又以中小型為主。預測表明,我國國內生產總值每增加1%,廢氣排放量增長0.55%。2000年,全國工業廢氣排放總量138.145x108立方米,其中燃料燃燒廢氣占59-3%,生產工藝廢氣占40.7%。
第四,新興城市和小城市大氣污染也日益嚴重由于前幾年一些小城市和新興城市。在追求經濟增長速度的同時,沒有把環境保護放在同等重要的地位。搞粗放經營,浪費資源,耗能過大,污染嚴重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴重超標,甚至出現了酸雨情況。
最后,部分城市污染轉隨著城市機動車輛的迅猛增加,我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉變。有資料報道,我國多數大城市中,機動車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例,上海機動車排放污染分擔率CO為86%。NOx為56%;廣州CO為89%,NOx為79%。以上數據表明,機動車排放污染已成為部分大氣污染的主要來源。
二、防治大氣污染額的對策
1.全面規劃,合理布局
大氣污染綜合防治,必須從協調地區經濟發展和保護環境之間的關系出發,對該地區各污染源所排放的各類污染物質的種類、數量、時空分布作全面的調查研究,并在此基礎上,制定控制污染的最佳方案。工業生產區應設在城市主導風向的下風向。在工廠區與城市生活區之間,要有一定間隔距離,并植樹造林、綠化、減輕污染危害。對已有污染重,資源浪費,治理無望的企業要實行關、停、并、轉、遷等措施。
2.改善能源結構,提高能源有效利用率我國當前的能源結構中以煤炭為主,煤炭占商品能源消費總量的73%,在煤炭燃燒過程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。因此,如從根本上解決大氣污染問題,首先必須從改善能源結構入手,例如使用天然氣及二次能源,如煤氣、液化石油氣、電等,還應重視太陽能、風能、地熱等所謂清潔能源的利用。我國以煤炭為主的能源結構在短時間內不會有根本性的改變。對此,當前應首先推廣型煤及洗選煤的生產和使用,以降低煙塵和二氧化硫的排放量。我國能源的平均利用率僅30%.提高能源利用率的潛力很大。我國有20余萬臺鍋爐,年耗煤2億多噸,因此,合理選擇鍋爐,對低效鍋爐的改造、更新、提高鍋爐的熱效率,能夠有效地降低燃煤對大氣的污染。
3.區域集中供熱分散于千家萬戶的燃煤爐灶,市內密集的矮小煙囪是煙塵的主要污染源。發展區域性集中供暖供熱,設立規模較大的熱電廠和供熱站,用以代替千家萬戶的爐灶,是消除煙塵的有效措施。這樣還具有以下各項效益:(1)提高熱能利用率;(2)便于采用高效率的除塵器;(3)采用高煙囪排放;(4)減少燃料的運輸量。
4.植樹造林、綠化環境綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。植物是空氣的天然過濾器。茂密的從林能夠降低風速,使氣流挾帶的大顆?;覊m下降。樹葉表面粗糙不平,多絨毛,某些樹種的樹葉還分泌粘液,能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經雨水淋洗后,又能夠恢復吸附、阻攔塵埃的作用,使空氣得到凈化。植物的光合作用放出氧氣,吸收二氧化碳,因而樹林有調節空氣成分的功能,一般1公頃的闊葉林,在生長季節,每天能夠消耗約It的二氧化碳,釋放出0.75t的氧氣。以成年人考慮,每天需吸入0.75噸的氧氣,排出0.9kg的二氧化碳,這樣,每人平均有l0m2面積的森林,就能夠得到充足的氧氣。
三、結語
城市空氣污染與經濟發展水平密切相關,我國正處快速發展時期,城市空氣污染已經成為一個重要的環境問題。由于城市持續高速的經濟增長和污染控制的困難,城市空氣污染將存在一個很長時期。我國是一個發展中國家,經濟的發展是首先要考慮的,平衡經濟發展和環境保護實現可持續發展是非常困難的。未來短期內燃煤作為能源的統治地位還無法改變。為改善這種狀況,需要更多更長的投資。由于城市空氣環境保護措施最近幾年才引起重視,并且有的還不完全成熟,在監督、管理和污染源控制方面存在很多問題,阻礙著污染削減。城市空氣污染的控制和削減是中國要長期面臨的一項艱巨任務。
參考文獻:
第一條(目的依據)
為防治大氣污染,保護和改善大氣環境,保障人體健康,促進經濟和社會可持續發展,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關法律、法規的規定,結合*市實際,制定本規定。
第二條(適用范圍)
本市行政區域內的公民、法人和其他組織應當遵守本規定。
第三條(政府責任)
市和區(市)縣政府對本轄區的大氣環境質量負責,應當制定大氣污染防治規劃并納入國民經濟和社會發展規劃,推進節能減排工作,采取有效措施,改善大氣環境質量。
第四條(部門職責)
市和區(市)縣環境保護行政主管部門(以下簡稱環保部門)對本轄區大氣污染防治工作實施統一監督管理。
城市管理、規劃、公安、工商、質監、經濟、建設、安全生產、交通、發展和改革、國土資源、農業、林業園林、氣象等部門按照各自職責,對大氣污染防治工作實施監督管理。
第五條(工作機制)
本市實行大氣污染防治網格監控、預報預警、空氣質量定期會商、空氣質量定期公告、督查督辦等制度。市政府對區(市)縣政府和市政府各部門大氣污染防治工作實施目標考核。
第二章大氣污染防治監督管理
第六條(管理制度)
本市實行大氣污染物排放濃度控制和主要大氣污染物排放總量控制相結合的環境管理制度。
市環保部門擬訂主要大氣污染物總量控制計劃,報市政府批準后公布實施。區(市)縣環保部門根據本市主要大氣污染物總量控制計劃,擬訂本轄區主要大氣污染物總量控制實施計劃,經本級政府批準后組織實施,并報市經濟和環保部門備案。
第七條(項目管理)
新建、擴建、改建向大氣排放污染物的項目,應當依法進行環境影響評價,配套建設的大氣污染防治設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。
配套建設的大氣污染防治設施經批準環境影響報告書(表)或環境影響登記表的環保部門驗收合格后,該項目方可投產使用。
第八條(排污申報)
向大氣排放污染物的單位和個體工商戶,應當向所在地的環保部門申報污染物排放設施、防治設施和在正常作業條件下排放污染物的種類、數量、濃度。
排放污染物的種類、數量、濃度有重大改變的,應當在3日內向原申報的環保部門辦理變更申報手續。
第九條(設施運行)
大氣污染防治設施應當按規定正常運行。
暫停、改造、更新、閑置、拆除大氣污染防治設施,應當事先報經所在地環保部門批準。環保部門應當自接到申請之日起7日內予以批復。
第十條(監控設施)
依法確定的大氣污染物排放重點單位,應當安裝污染物排放的連續自動監測、監控裝置,確保其正常運轉,并按照相關規定與環保部門聯網,準確及時傳輸監控信息和數據。
第十一條(排污許可)
向大氣排放污染物,應當依法取得許可證,并不得超過規定的排放標準。
有大氣污染物總量控制任務的單位,排放污染物還應當符合大氣污染物總量控制的要求,不得超過核定的主要大氣污染物總量控制計劃指標。
第十二條(排污收費)
向大氣排放污染物的單位和個體工商戶應當按照國家規定繳納排污費。
第十三條(重點區域)
本市繞城高速路環線以內的區域、區(市)縣政府所在鎮以及其他依法需要特別保護的區域,為大氣污染防治重點區域。
大氣污染防治重點區域所在地的區(市)縣政府應當采取嚴格措施,保證空氣環境質量符合國家規定標準,并持續改善。
第十四條(應急管理)
環保部門和其他大氣污染防治監督管理部門應當在各自的職責范圍內制定大氣污染防治應急管理方案,報同級政府批準。
依法確定的大氣污染物重點排放企業應當制定大氣污染防治應急方案,報環保部門備案,并組織員工定期進行演練。
事故性排放、泄漏有毒有害氣體和放射性物質,造成或者可能造成大氣污染的,應當立即啟動本單位的應急方案,采取應急措施,并向事故發生地的區(市)縣政府或環保部門報告。
在大氣環境受到嚴重污染、危害人體健康和安全的緊急情況下,市和區(市)縣政府應當及時公告,并依法采取強制性應急措施。
第十五條(限期淘汰)
列入國務院經濟綜合主管部門公布的目錄的污染嚴重的落后設備、設施、工藝,應當在規定的期限內淘汰,并不得轉讓給他人使用。
第十六條(現場檢查)
環保部門和其他監督管理部門有權對排放大氣污染物的單位、場所、設施進行現場檢查,被檢查的單位和個人應當如實反映情況,提供必要的資料。檢查部門應當為被檢查單位保守技術秘密和商業秘密。
第十七條(材料查驗)
向大氣排放污染物的單位和個體工商戶在申請其他經營審批時,受理申請的部門應當依法查驗申請人的環保守法材料。
第三章機動車排氣污染防治
第十八條(達標排放)
生產(含制造、改裝、組裝,下同)、銷售和使用的機動車向大氣排放污染物不得超過規定的排放標準。
第十九條(裝置使用)
機動車所有人或使用人應當確保機動車污染防治裝置正常使用,不得拆除機動車污染防治裝置。
第二十條(車輛管理)
對不符合污染物排放標準的機動車,公安、農業等部門不得辦理初始注冊登記、移入登記、變更登記,不得通過定期審驗。
申請機動車注冊登記,申請人對已達到強制報廢標準的原有機動車,應當先行辦理報廢手續。
達到強制報廢標準的機動車,由公安、農業等部門監督進行報廢,嚴禁拼裝或轉讓使用。
第二十一條(資料監管)
生產、維修、檢測、使用機動車和銷售舊機動車的單位應當按要求建立機動車及車用發動機污染物排放資料檔案,并接受公安、交通、農業、工商、環保等部門的監督檢查。
第二十二條(交通管制)
市政府根據本市防治大氣污染的需要,可以授權公安部門采取限制機動車行駛時段、區域等交通管制措施。
第二十三條(標識管理)
對在用機動車實行排氣標識管理。符合污染物排放標準的在用機動車,在本市登記注冊的,由公安部門核發機動車排氣標識;在外地登記注冊在本市行駛的,由公安、交通部門核發有效期限不超過10日的臨時機動車排氣標識。
無排氣標識的機動車不得在依法劃定的限行區域內行駛。
禁止偽造、變造機動車排氣標識;禁止使用偽造、變造的機動車排氣標識或者使用其他車輛的機動車排氣標識。
第二十四條(監督抽查)
公安、農業等部門應當會同環保部門,對本市在用機動車的排氣污染狀況進行監督抽查。
第二十五條(車輛維修)
機動車維修者應當具備相應的資質,并按照大氣污染防治法律、法規的要求和國家規定的技術規范進行維修,經其維修后的機動車排氣污染物應穩定達到規定的排放標準。
第二十六條(燃料管理)
生產、銷售、使用的機動車燃料應當符合質量標準。
鼓勵機動車使用清潔能源。
第四章燃煤污染防治
第二十七條(禁煤區域)
本市繞城高速路環線以內區域為禁煤區。繞城高速路環線以外區域,各區(市)縣政府根據防治大氣污染的需要,可自行劃定禁煤區。
第二十八條(燃煤管理)
在禁煤區內應當遵守下列規定:
(一)不得生產、銷售、使用燃煤或其他高污染燃料;
(二)新建項目應當使用清潔能源;
(三)不得將燃煤運至禁煤區內。
現有型煤生產、銷售企業,應當在規定的期限內搬遷或關閉;現有使用燃煤設施的單位應當在規定的期限內改用清潔能源。具體辦法由有關部門制定并經同級政府批準后實施。
第五章廢氣、煙塵和惡臭污染防治
第二十九條(選址要求)
項目選址應當嚴格執行建設項目環境保護管理規定,并符合下列要求:
(一)不得在商住樓內緊鄰居住層開設可能產生油煙的飲食服務業(含食堂)項目;
(二)不得在居民住宅小區、學校和醫院周邊、重點街道沿街商鋪內經營涉及噴繪、噴漆、屠宰、制革、飼料加工、食品發酵等產生惡臭、有毒有害氣體的項目。
第三十條(餐飲防治)
飲食服務業(含食堂)經營者應當遵守下列規定:
(一)設置油煙凈化裝置,并確保其正常運行、達標排放;
(二)設置專用煙道,其排放口高度和位置不得影響周圍居民的生活、工作環境;
(三)禁止沿街違法占道或在人口集中地區經營產生污染的露天飲食攤點。
第三十一條(禁止焚燒)
在大氣污染防治重點區域、人口集中地區、機場周圍、交通干線附近,禁止焚燒瀝青、油漆、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾、落葉、秸稈以及其他產生有毒有害氣體或煙塵的物質。
第三十二條(生產廢氣管理)
向大氣排放轉爐氣、電石氣、黃磷尾氣、有機烴類尾氣、含硫化合物氣體、含放射性物質氣體和氣溶膠等工業廢氣、惡臭氣體、有毒有害氣體、粉塵或二惡英的,應當采取防治措施,并不得超過規定的排放標準。
生產中排放可燃性氣體的,應當回收利用,不具備回收利用條件的,應當進行污染防治處理。
第三十三條(防護措施)
施工、運輸、裝卸、貯存可能散發有毒有害氣體或粉塵物質的,應當采取密閉、覆蓋措施或其他防護措施。
第六章法律責任
第三十四條(一般責任)
違反本規定,有下列行為之一的,由有關部門責令停止違法行為,限期改正,并按下列規定處理:
(一)拒絕監督管理部門現場檢查或被檢查時弄虛作假的,由實施檢查的部門處1萬元以上5萬元以下罰款;
(二)建設項目需要配套的大氣污染防治設施未建成、未驗收或驗收不合格,主體工程投入使用的,由批準環境影響報告書(表)或環境影響登記表的環保部門責令停止使用,可處1萬元以上10萬元以下罰款;
(三)拒報、謊報排污事項的,由環保部門處1萬元以上5萬元以下罰款;
(四)排污單位不正常使用大氣污染防治設施、自動監測、監控裝置,擅自拆除或閑置大氣污染防治設施的,由環保部門對單位處1萬元以上5萬元以下,對個體經營者處200元以上1000元以下罰款;
(五)未按規定取得排污許可證排放污染物的,由環保部門處1萬元以上3萬以下罰款;
(六)向大氣排放污染物超過規定標準的,應當限期治理,由環保部門處1萬元以上10萬元以下罰款;逾期不改正的,由同級人民政府依法責令停業或關閉;
(七)有大氣污染物總量控制任務的單位超過核定的主要大氣污染物總量控制指標排放污染物的,由環保部門扣減下一年度排放總量控制指標,可以處1萬元以上3萬元以下罰款;
(八)不按規定繳納排污費的,由環保部門按應繳排污費1倍以上3倍以下的標準處以罰款;
(九)排污單位不按規定建立應急方案或不按國家規定實施應急處理的,由環保、公安、安全生產等部門處1萬元以上3萬元以下罰款;
(十)不按規定淘汰落后的設施、設備、工藝,由有關部門強制淘汰;將淘汰的設備、設施轉讓給他人使用的,由有關部門依照相關法律、法規的規定處理。
第三十五條(機動車排氣責任)
違反本規定,有下列行為之一的,由有關部門責令停止違法行為,限期改正,并按下列規定處理:
(一)在用機動車污染物排放超過規定標準或拆除機動車污染防治裝置的,由公安、農業部門按每輛車處200元以上1000元以下罰款;
(二)生產、維修、檢測、使用機動車和銷售舊車的單位不按要求建立機動車排氣污染資料檔案的,由公安、交通、農業、工商、環保部門處1萬元以上3萬元以下罰款;
(三)機動車維修者不按大氣污染防治法律、法規的要求和國家規定的技術規范進行維修,致使其維修的機動車污染物排放超過規定標準的,由環保部門處1萬元以上3萬元以下罰款;
(四)偽造、變造機動車排氣標識或者使用偽造、變造的機動車排氣標識或者使用其他車輛的機動車排氣標識的,由公安部門處200元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任;
(五)違反機動車限行、禁行規定的,由公安部門處200元以下罰款;
(六)機動車使用人或所有人不按規定接受機動車排氣監督抽查的,由公安、交通、農業、環保部門按每輛車處200元以下罰款。
第三十六條(生產廢氣排放責任)
排放工業廢氣,惡臭氣體、有毒有害氣體、粉塵或二惡英,沒有采取污染防治措施的,由環保部門依法責令停止違法行為,限期改正,處1萬元以上5萬元以下罰款。
第三十七條(生活廢氣排放責任)
違反本規定,有下列行為之一的,由有關部門依法責令停止違法行為,限期改正,并可對單位處1萬元以上2萬元以下罰款,對個人處200元以下罰款:
(一)飲食服務業(含食堂)經營者排放油煙對附近居民的居住環境造成污染的;
(二)在商住樓內緊鄰居住層開設可能產生油煙的飲食服務業(含食堂)項目的;
(三)在居民住宅小區、學校和醫院周邊、重點街道沿街商鋪內經營噴繪、噴漆、屠宰、制革、飼料加工、食品發酵等產生惡臭、有毒有害氣體項目的;
(四)施工、運輸、裝卸、貯存可能散發有毒有害氣體或粉塵物質,沒有采取密閉或其他防護措施的;
(五)在大氣污染防治重點區域、人口集中地區、機場周圍、交通干線附近,焚燒瀝青、油漆、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾、落葉以及其他產生有毒有害煙塵或氣體的物質的;
(六)沿街違法占道或在人口集中地區經營產生污染的露天飲食攤點的。
第三十八條(燃煤責任)
在禁煤區內生產、銷售燃煤,或者不按規定使用清潔能源的,由經濟、工商、質監、環保等部門依照相關法律、法規的規定處理。
關鍵詞: 城市; 大氣污染; 現狀; 應對措施;
中圖分類號: B834 文獻標識碼: A
一、城市大氣污染的危害及現狀分析
1、城市大氣污染的危害
當前,對城市大氣污染的劃分主要包括微觀和宏觀,微觀污染是城市建筑物環境的大氣污染給城市居民生活帶來的危害。如,城市居民家中的家具和室內外裝飾裝潢所使用的材料中含有甲醛、乙烯等有害物質,這些有害物質在無形中危害著城市居民的身體和生命,造成極其嚴重的環境污染。宏觀污染就是整個城市大氣污染對整個城市生態環境及氣候環境的影響及危害。城市大氣污染會改變城市上空的氣壓、大氣的穩定性和分布情況。近年來,很多城市因大氣污染嚴重,霧霾天氣增多,城市能見度持續下降,還有一些頻發性的酸雨、暴雨等氣候現象,給城市經濟和城市居民生活帶來許多不可預測的危害因素。
2、我國城市大氣污染現狀
經調查表明,結合相關環境監測報告,我國城市空氣質量達到一級標準的比重占總比例的3%,二級標準為86%,三級及以下等級標準的占11%。從整體來看,我國大氣污染較為嚴重的幾個城市分別是:、重慶市、云南省等省市城市。由于我國近年來對環境保護的重視程度越來越高,相繼頒布了一系列治理城市大氣污染的制度規定以及相關條例。在這種形勢下,我國城市大氣污染程度同比上年都得到一定的改善和提升,整體呈良性發展的趨勢。雖然城市大氣污染呈良性趨勢,并逐年得到改善和提升,但是,依然有很多人對環境保護的意識薄弱,能源結構差強人意,人們沒有認識到城市大氣污染的嚴重性和危害性,致使城市大氣環境質量依然存在問題,而且局部地區污染十分嚴重。由此可見,我國城市空氣質量與國家乃至國際標準都存在較大的差距。隨著城市化進程逐步加快,人們生活水平不斷提高,城市大氣污染將進一步加劇。
二、我國城市大氣污染特點
1、煤煙型污染占重要地位
燃煤是形成我國大氣污染的根本原因。我國能源結構中煤炭占76.12%,工業能源結構中燃煤占73.9%,在工業燃煤的設備中又以中小型為主。預測表明,我國國內生產總值每增加1%,廢氣排放量增長0.55%。
2、具有時空分布規律
我國城市大氣污染時空分布特征明顯。從季節變化來看,冬季污染最嚴重,其次是春季和秋季,夏季空氣最好。從空間區域來看,總體呈現出北方污染高于南方的趨勢。
3、新興城市和小城市大氣污染也日益嚴重
由于前幾年一些小城市和新興城市在追求經濟增長速度的同時,沒有把環境保護放在同等重要的地位。搞粗放經營,浪費資源,耗能過大,污染嚴重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴重超標,甚至出現了酸雨情況。
4、部分城市污染轉型
隨著城市機動車輛的迅猛增加,我國一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉變。此外,我國城市大氣污染還具有產煤區重于非產煤區;大城市污染最嚴重,特大城市次之,中等城市和小城市再次之的特點。
5、總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物含量高
我國城市空氣質量惡化的趨勢有所減緩,總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物成為影響城市空氣質量的主要污染物,部分地區二氧化硫污染嚴重,少數大城市氮氧化物濃度較高。
6、含菌量大
由于城市人均綠地面積小,人口密集,大氣中的細菌含量高。個別城市街道每立方空氣中含菌量達數十萬個,商場每立方米空氣中含菌量達數百萬個。
三、城市大氣污染防治對策
1、調整產業結構,合理布局
首先,對區域內各污染源所排放的污染物質的種類、數量以及時空分布等作全面的調查研究,在此基礎上制定控制污染的最佳方案。調整產業結構,對已有污染嚴重、資源浪費高、治理無望的企業要采取關、停、并、轉、遷等措施。推行清潔生產,從源頭控制污染。工業生產區應嚴格禁止布局在城市主導風向的上風向,在工廠區與城市生活區之間,要有一定間隔距離,不宜過分集中,防止對城區造成直接或間接性濃度疊加污染,同時應減少一個地區內污染物的排放總量。
2、改進燃料結構,合理利用能源
我國當前的能源主要以煤炭為主,在燃煤過程中會放出大量的SO2,CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。因此,要防治煤煙型大氣污染,首先要推廣工業型煤以及洗選煤的生產和使用,并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源,有效控制煙塵排放量。
3、集中供熱,節能減排
目前,我國居民居住區仍有數量極多的生活爐灶分散使用,煙氣污染比較嚴重。所以,設立規模較大的熱電廠和供熱站,以熱電聯產、集中供熱代替分散供熱,是節約與合理利用能源,防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐,提高鍋爐效率,節約燃料。另外,采取高煙囪集中排放,有利于煙氣的擴散和稀釋,從而改善大氣環境質量。
4、嚴格要求污染排放源采用高效除塵凈化設備
大氣中的污染物主要是由于燃煤及化工冶煉等產生的煙粉塵及SO2等有害氣體。要去除這些污染物,可用干法、濕法、過濾及靜電法。干法去除的常用設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等;濕法去除的常用設備有泡沫除塵器、噴霧塔等;過濾法去除常用的設備有顆粒層過濾器和袋式過濾器;靜電法去除的常用設備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。一般情況下,較大顆粒宜于采用干法去除,而細小顆粒則宜采用過濾法和靜電法去除,SO2等有害氣體采用濕式及化學吸收處理去除。
5、減少機動車尾氣排放
機動車燃料完全燃燒后排出的氣體含有二氧化碳、碳氫化合物、SO2等有害污染物。機動車排放的廢氣污染面廣,是城市大氣污染的又一重要問題。要減少這類大氣污染物的排放,主要是改變發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量,鼓勵發展清潔燃料車。同時,加強城市機動車污染排放的控制力度,對機動車實行監督檢測,完善道路交通管理系統,控制交通污染。
6、植樹造林,凈化環境
綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施。茂密的樹林能降低風速,使空氣攜帶的大粒灰塵下降;樹葉表面粗糙不平,能吸附大量飄塵;植物通過光合作用吸收空氣中的CO2,釋放O2,使空氣得到凈化。因此,大力加強綠化建設,提高城市綠化面積,能夠有效減輕污染危害,改善城市空氣環境質量。
7、提高大氣污染防控的技術措施
這主要應做好以下兩方面的工作:(1)加強對大氣環境質量進行監測監管。大氣中的有害物質是多種多樣的,不同地區污染類型和排放污染物種類不盡相同,因此,應根據各地的實際情況確定需要檢測的大氣環境指標。主要的檢測有顆粒物質、含硫污染物、氮氧化物的測定等。(2)有效利用生物的凈化和監控作用。植物對大氣飄塵和空氣中放射性物質也有明顯的過濾、吸附和吸收作用,還有吸收有毒氣體的作用。從這些方面來說選擇某些敏感性植物又可起到毒氣的警報作用,故在城市敏感區可營造對污染物具有指示作用的植物。
結束語
城市大氣污染成為世界范圍內面臨的重大挑戰,盡管我國政府部門推行了一系列政策措施來治理城市大氣環境,但是,城市大氣環境的污染治理依然存在很多不足之處。因此,必須結合當前我國城市發展現狀,將環境治理與發展緊密聯系起來,采取科學有效的治理措施,從根本上改善和提高城市大氣環境,為城市居民提供一個良好的生活工作環境,同時為實現現代化城市,促使城市可持續發展奠定堅實的基礎。
參考文獻
關鍵詞:城市環境;大氣污染;污染防治;措施
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A 文章編號:
1、城市大氣污染危害性和特點分析
1.1城市大氣污染危害性表現
城市大氣污染,具體指的是城市居民住宅區及周圍環境的空氣污染直接給城市居民帶來的危害。一方面,在城市居民住宅內使用液化氣、煤氣等進行燒菜做飯產生的氣體,室內的裝飾材料以及家具材料含有并散發出的甲醛、乙烯、酚等有害化學氣體,如果排氣不良,這些氣體就會對城市居民居住的小氣候環境產生污染,短期會使居民產生頭暈或者嘔吐等不良癥狀,長期甚至會致病。另一方面,城市居民居住區如果距離工業區、廢物處理場、交通干線較近,住宅區環境也會面臨著較為嚴重的大氣污染,直接影響著居民居住區的空氣質量,危害著居民的身心健康。
1.2我國城市大氣污染的現狀分析
我國的大氣污染情況比較嚴重,污染主要集中在大中城市,但也有向中小城鎮和農村轉移的趨勢。根據有關資料反映,目前中國二氧化硫和消耗臭氧層物質((ODS)排放量居世界第一位;二氧化碳排放量僅次于美國,居世界第二位;氮氧化物和其他粉塵顆粒也居世界前列。中國140多個城市的空氣質量超過國家三級標準,屬于嚴重污染性城市。中國是世界上燃煤大國,居于世界第一位,以二氧化硫和煙塵為代表的煤煙型大氣污染環境范圍最廣;其次城市及周邊化工廢氣、冶金廢氣、機動車尾氣等排放的有害物質加重城市大氣污染。大氣污染會造成局部地區空氣變濁,能見度降低,霧霾天氣嚴重,交通事故增多,太陽光直接照射到地面的數量大減而影響城區植被的光合作用;其次加劇了城市的“熱島效應”,在工業城市上空,因工廠的廢熱大量排入天空,使近地面氣溫比四周郊區高1%~5%,形成局部地區熱氣環流,如今年夏天全國43個城市出現40度以上罕見的高溫天氣;再者由于向空氣中排放大量煙粉塵和其他污染物,對水蒸氣有凝結作用,促使下風口降雨量增加,大氣污染物中的硫氧化物、氮氧化物、碳氫化合物等會發生光化學反應,還有可能出現酸雨。大氣污染會對人體呼吸系統等造成許多危害,導致人體各種病變甚至引起癌癥的發生。大氣污染也危害工農業發展,危害城市環境生態平衡,甚至會對社會的穩定造成一定的危害。
2、城市大氣環境污染的來源
大氣污染源是指向大氣環境排放有害物質或對大氣環境產生有害影響的場所,設備和裝置.按污染物質的來源可分為天然污染源和人為污染源。
2.1天然污染源
自然界中某些自然現象向環境排放有害物質或造成有害影響的場所,是大氣污染物的一個重要的來源,盡管與人為源相比,由自然現象所產生的大氣污染物種類少,濃度低,僅在局部地區某一時段可能形成嚴重影響。大氣污染物的天然源主要有:火山噴發、森林自燃火災、自然風沙揚塵等。
2.2人為污染源
人類的生產和生活活動是大氣污染的主要來源.通常所說的大氣污染源也是指由人類活動向大氣輸送污染物的發生源??筛爬樗姆矫?
(1)燃料燃燒:燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源。煤是主要的工業和民用燃料,它的主要成分是碳,并含有氫、氧、氮、硫及金屬化合物。煤燃燒時除產生大量煙塵外,在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等有害物質。
(2)工業生產過程排放:工業生產過程中排放到大氣中的污染物種類多,數量大,是城市以及工業區大氣污染的主要來源。
(3)交通運輸過程中排放:現代化交通運輸工具如汽車、飛機、船舶等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。內燃機燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、含氧有機化合物、硫氧化物和鉛的化合物等多種有害物質。由于交通工具數量龐大,來往頻繁,污染物的排放量十分可觀。
(4)農業活動排放:農藥及化肥的使用,對提高農業產量起著重大的作用,但其揮發性有害物質也給環境帶來了不利影響,致使施用農藥和化肥的農業活動成為大氣的又一污染源。
3、城市大氣污染防治對策
3.1調整產業結構,合理布局
首先,對區域內各污染源所排放的污染物質的種類、數量以及時空分布等作全面的調查研究,在此基礎上制定控制污染的最佳方案。調整產業結構,對已有污染嚴重、資源浪費高、治理無望的企業要采取關、停、并、轉、遷等措施。推行清潔生產,從源頭控制污染。工業生產區應嚴格禁止布局在城市主導風向的上風向,在工廠區與城市生活區之間,要有一定間隔距離,不宜過分集中,防止對城區造成直接或間接性濃度疊加污染,同時應減少一個地區內污染物的排放總量。
3.2改進燃料結構,合理利用能源
我國當前的能源主要以煤炭為主,在燃煤過程中會放出大量的SO2, CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。因此,要防治煤煙型大氣污染,首先要推廣工業型煤以及洗選煤的生產和使用,并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源,有效控制煙塵排放量。
3.3集中供熱,節能減排
目前,我國居民居住區仍有數量極多的生活爐灶分散使用,煙氣污染比較嚴重。所以,設立規模較大的熱電廠和供熱站,以熱電聯產、集中供熱代替分散供熱,是節約與合理利用能源,防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐,提高鍋爐效率,節約燃料。另外,采取高煙囪集中排放,有利于煙氣的擴散和稀釋,從而改善大氣環境質量。
3.4嚴格要求污染排放源采用高效除塵凈化設備
大氣中的污染物主要是由于燃煤及化工冶煉等產生的煙粉塵及SO2等有害氣體。要去除這些污染物,可用干法、濕法、過濾及靜電法。干法去除的常用設備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風除塵器等;濕法去除的常用設備有泡沫除塵器、噴霧塔等;過濾法去除常用的設備有顆粒層過濾器和袋式過濾器;靜電法去除的常用設備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。一般情況下,較大顆粒宜于采用干法去除,而細小顆粒則宜采用過濾法和靜電法去除,SO2等有害氣體采用濕式及化學吸收處理去除。
3.5減少機動車尾氣排放
機動車燃料完全燃燒后排出的氣體含有二氧化碳、碳氫化合物、SO2等有害污染物。機動車排放的廢氣污染面廣,是城市大氣污染的又一重要問題。要減少這類大氣污染物的排放,主要是改變發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量,鼓勵發展清潔燃料車。同時,加強城市機動車污染排放的控制力度,對機動車實行監督檢測,完善道路交通管理系統,控制交通污染。
3.6植樹造林,凈化環境
綠化造林是大氣污染防治的一種經濟有效的措施。茂密的樹林能降低風速,使空氣攜帶的大?;覊m下降;樹葉表面粗糙不平,能吸附大量飄塵;植物通過光合作用吸收空氣中的CO2,釋放O2,使空氣得到凈化。因此,大力加強綠化建設,提高城市綠化面積,能夠有效減輕污染危害,改善城市空氣環境質量。
3.7提高大氣污染防控的技術措施
這主要應做好以下兩方面的工作:(1)加強對大氣環境質量進行監測監管。大氣中的有害物質是多種多樣的,不同地區污染類型和排放污染物種類不盡相同,因此,應根據各地的實際情況確定需要檢測的大氣環境指標。主要的檢測有顆粒物質、含硫污染物、氮氧化物的測定等。(2)有效利用生物的凈化和監控作用。植物對大氣飄塵和空氣中放射性物質也有明顯的過濾、吸附和吸收作用,還有吸收有毒氣體的作用。從這些方面來說選擇某些敏感性植物又可起到毒氣的警報作用,故在城市敏感區可營造對污染物具有指示作用的植物。
4、結語
從工業革命開始,大氣污染問題就一直困擾著城市居民。在經濟取得發展的同時,大氣環境卻被破壞,特別對處于發展中國家的我國,由于工業的不斷發展,排放到大氣中的污染日趨增多,從而產生的空氣污染已嚴重地對人們的生活與健康構成威脅。因此,加強對城市大氣污染治理與防治問題的研究,切實減少大氣污染對人們造成的危害無疑具有重要的現實意義。
參考文獻
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[3]李培,王新等.《我國城市大氣污染控制綜合管理對策》[J].環境與可持續發展,2011(5).
一、工作重點和目標范圍
工作重點:防治燃煤煙氣、企業工藝廢氣異味、汽車尾氣和揚塵污染行為。
目標:實現“三無兩達標”的目標,即“空氣基本無異味、無冒黑煙煙囪、無可見揚塵”、“重點廢氣污染源達標排放,全市空氣質量良好率達到65%以上”。
范圍:市區及13處鎮街駐地。
二、污染現狀
近年來,我市積極推行集中供熱和管道天然氣工程,淘汰燃煤鍋爐和爐灶,關停水泥立窯生產線,搬遷大氣污染企業,在城區內安裝使用兩套空氣質量自動監測設施,實現了市區空氣質量自動監測,大氣環境質量有了明顯改善。目前,我市空氣質量達到國家二級標準。
我市大氣污染主要是煤煙型污染。主要污染物為二氧化硫和可吸入顆粒物。城區有26家單位使用燃煤鍋爐,鍋爐總噸位為962.3噸,燃煤總量約42.85萬噸。其中熱電廠2家,鍋爐噸位為880噸,鍋爐排放煙塵及二氧化硫達標率均為100%。但是,隨著經濟的快速發展和城鎮化進程的加快,影響大氣環境質量的因素呈現多元化趨勢。主要是舊城改造、道路建設、環衛清掃產生的揚塵,化工、飼料加工、噴漆、露天燒烤、畜禽養殖產生的空氣異味,以及汽車尾氣排放等。這些問題如不及時有效解決,將嚴重影響市民身體健康,影響我市城市形象和投資環境。集中治理大氣污染,加大企業煙氣脫硫除塵工作力度,整治異味和揚塵污染,已成為當前我市改善大氣環境質量的一項重要而緊迫的任務。
三、治理措施
(一)工藝廢氣
所有產生工藝廢氣的企業要采取封閉作業、安裝廢氣凈化裝置等措施,實現廢氣達標排放、廠區周圍空氣無異味。對不正常使用大氣污染防治設施、管理不善造成超標排污的單位,依法予以處罰,并限期整改。對化工、飼料加工、淀粉、噴漆等產生廢氣異味污染企業采取搬遷、轉產或治理等措施,確保城區、鎮街駐地周圍空氣無異味污染。(見附件表1重點工藝廢氣及異味污染源治理工程明細表)
責任單位:各鎮街、環保局、經信局、商務局
(二)燃煤設施
發展和推行集中供熱,凡集中供熱管網送達區域的生產和采暖單位,原有燃煤鍋爐一律拆除。對要求加入集中供熱的用戶,供熱單位不得無故拖延或拒絕;對未納入熱網規劃區域的,要實行區域聯片集中供熱。對集中供熱管網不能送達區域的生產和采暖單位,嚴禁新上燃煤設施,現有燃煤設施一律安裝脫硫除塵裝置,廢氣達標排放。新、擴、改建含燃煤設施項目,必須嚴格執行建設項目環境保護管理規定,安裝高效除塵、脫硫裝置,確保廢氣達標排放。對城區內燃燒散煤的茶浴爐、食堂大灶逐步淘汰,改用燃氣、燃油、電熱等清潔能源。金安熱電有限公司要實施脫硫再提高工程,確保穩定達標排放。(見附件表2重點燃煤污染源治理工程項目表)
責任單位:各鎮街、市政局、規劃局、經信局、環保局
(三)揚塵
1、施工工程。中心城區和鎮街駐地工程要實行封閉施工,工地周邊須設置1.8米以上的圍擋,并灑水保濕壓塵,遇六級及以上大風天氣,一律停止作業并采取防塵措施;長期的土層應進行綠化、固化或硬化,破土處要灑水保濕、壓實或覆蓋;建筑工地必須按規定硬化進場道路,硬化后地面不得有浮土,并適時灑水降塵;施工工地進出口設置洗車設施,清洗進出車輛輪胎及車身,不得帶泥上路;拆除作業應在采取圍擋措施后進行,拆除前和拆除過程中要隨時灑水或沖洗,防止揚塵飛散;嚴禁高空拋灑建筑垃圾;嚴格按行業主管部門有關規定現場攪拌混凝土。(見附件表3重點施工及拆遷場地污染治理工程項目表)
責任單位:各鎮街、住建局
2、城市保潔。全面推行機吸為主、人工撿拾為輔的保潔作業模式。禁止使用機械法干式清掃,四級及以上大風天氣停止人工清掃作業。I級道路全部實行機械化吸塵作業,每天機吸一遍,灑水(結冰期除外)一次;夏季氣溫30°C以上時,每天灑水不少于兩次。灑水要達到清洗路面和路牙石積塵的目的。道路兩側地面要落實綠化、硬化和覆蓋等防塵措施。(見附件表4重點城市保潔及道路交通運輸揚塵污染治理工程項目表)
責任單位:城管局、各鎮街
3、交通運輸。公安部門應在城區敏感區域實施大型貨運機動車禁行措施。入城車輛必須在入城前清洗輪胎、底盤和車身,嚴禁車容不整潔的各類臟車入城行駛。車輛運輸砂石、土方、煤炭和垃圾等可揚塵物料時,必須覆蓋或密封,防止運輸車輛沿途泄露遺撒。嚴肅查處違規揚塵的運輸車輛。
責任單位:公安局、各鎮街
4、物料堆場。嚴格落實灑水、封閉、遮擋等防塵措施;干燥季節裝卸過程必須采取噴淋等防塵措施;大風天氣不得進行露天裝卸,并對物料堆進行覆蓋;要及時清理遺撒物,不準停留過夜。(見附件表5重點物料堆場揚塵污染治理工程項目表)
責任單位:各鎮街、經信局、環保局、城管局
(四)露天燒烤、飲食油煙
取締城區一切沿街露天燒烤點;酒店、食堂等飲食服務單位禁止油煙橫向排放,并安裝油煙凈化裝置,實現油煙達標排放。(見附件表6重點露天燒烤及飲食油煙污染治理工程項目表)
責任單位:各鎮街、城管局、環保局
(五)秸稈、落葉焚燒
各鎮街要落實措施,禁止焚燒作物秸稈,嚴肅查處焚燒秸稈、垃圾、落葉等污染空氣的環境違法行為。
責任單位:各鎮街、環保局
(六)機動車排氣
環保、公安部門組織開展機動車排氣年檢工作,對檢測合格的車輛發放環保標志,對檢測不合格的車輛責令限期維修治理;對機動車輛排氣污染維修企業實行資質認可。公安交通管理部門對未獲得機動車環保標志的車輛不予年審、過戶;對超期服役、污染嚴重的機動車輛,依法實行強制性報廢;限制三輪車、低速貨車在城區內行駛;會同環保部門嚴厲查處“冒黑煙”的機動車輛。
責任單位:公安局、環保局
五、保障措施
(一)提高認識,加強組織領導。市政府成立空氣質量改善工作領導小組,負責全市空氣質量改善工作的組織領導。領導小組下設辦公室,辦公室設在市環保局,具體負責日常調度、協調等工作。環保、經信、市政、公安、建設、交通等部門要按照“一線工作法”的要求開展工作。各鎮街主要負責人是屬地大氣環境質量改善的第一責任人。
關鍵詞:園林植物;大氣污染;植物監測
環境污染是人類生存的嚴峻問題,受到當今世界各國普遍關注和重視,隨著經濟發展和社會的進步,燃燒礦石、發電、合在成千上萬的化學物質等工業活動以及汽車尾氣的排放,使城市大氣中一些有毒氣體的濃度成倍甚至幾百倍地增高,大氣污染已經成為城市的一個主要環境問題,研究表明:大氣污染濃度的增加,不僅會引發人的呼吸道疾病,心臟病、甚至還會導致死亡,園林植物可以改善人類生活質量,保護城市生態環境,在城市大氣污染的生態平衡中起著“除污吐新”的作用,利用生物監測和評價大氣污染狀況,一直是生物監測的主要內容之一。
一、園林植物對大氣污染的監測作用:
(一)植物監測的概念:
工業革命以來,環境污染日益嚴重,及時有效地進行環境污染的監測,既能了解情況,又能采取有效措施控制污染,通常的監測方法有儀器監測和生物監測。在生物監測中,植物監測應用最為廣泛,植物監測是指利用對環境中的有害氣體特別敏感的植物的受害癥狀來監測有害氣體的濃度和種類,并指示環境被污染的程度。該類植物稱為監測植物或指示植物。如,地衣苔蘚對環境因子的變化十分敏感,常用來監測大氣污染。
(二)園林植物監測城市大氣污染的特點:
不同植物對城市大氣污染的反應不同,可用來監測城市大氣污染。園林植物監測城市大氣污染具有以下幾個特點:(1)能夠早期發現大氣污染。(2)能夠反映幾種污染物的綜合作用強度。環境污染物成分復雜,各種分子和各種離子之間既有協同作用,又有拮抗作用,以及相加作用等。如二氧化硫與乙醛共存時,對植物的危害增強,表現出協同作用;而有些污染物共存時,則表現出相互減弱作用,即拮抗作用,如二氧化硫與氨氣。同時,污染物毒性還受到環境因子,如PH值、酸堿性、水溫等的影響,這是理化監測所不能反映的,而園林植物接受的是綜合影響,不光是個別離子的綜合作用,因而園林植物監測反映了整個環境中各種因素綜合作用的結果。(3)能夠初步監測污染物的種類和估測污染物的濃度。(4)能夠反映革一地區的污染歷史和污染造成的累積受害。由于樹木壽命長,而許多污染物會沉積在樹木的年輪中,通過對年輪中有害物濃度進行分析可推測環境污染的歷史狀況。所以,用多年生的樹木作監測植物,能夠反映某一地區的污染另史和污染造成的累積受害等。(5)具有長期、連續監測的特點。在植物的生長周期內,可以連續不斷地監測環境污染狀況,而且,植物監測還可監測污染物在環境中的遷移、蓄積、轉化等動態變化過程,為污染后的治理等提供理論依據。(6)具有經濟、簡便的特點,用植物監測環境污染經濟、簡便、在生產實際中具有很大的應用價值,適合大面積推廣。
二、園林植物對城市大氣污染的反應及監測植物:
大氣中的污染物主要通過氣孔進入葉片并溶解在汁液中,通過一系列的生物化學反應對植物產生毒性,所以園林植物對城市大氣污染的反應也首先表現在葉片上,大氣污染在空氣中達到一定的含量且持續一段時間后,不同植物就表現出不同程度的傷害特性,目前我們主要采用觀察植物外觀有無傷害癥狀(通常觀察植物葉片)來判斷植物的受害程度,有些植物對污染物很敏感,其葉片在不同種類的較低濃度污染物作用下短時間內就表現出不同特點的傷害癥狀,植物在不同的大氣污染作用下對植物葉片的可見傷害因傷斑的部位、形狀、顏色和受害葉齡等特征的不同而互相區別。一些常見有害氣體的對大氣污染反應及監測植物如下:
(一)SO2 SO2的濃度達到1ppm至5ppm時人才能感到其氣味,濃度達到10ppm至20ppm時,人就會有受害癥狀:咳嗽、流淚。敏感植物在其濃度為0.3ppm時經幾小時就可在葉脈間出現點狀或塊狀的黃褐斑或黃白色斑,而葉脈仍為綠色。對SO2敏感的植物有:地衣、紫花苜蓿、鳳仙花、翠菊、四季海棠、天竺葵、錦葵、含羞草、落葉松、向日葵、梨、雪松、蘋果、復葉槭等。
(二)FH F是黃綠色氣體,有烈臭,在空氣中迅速變為HF;后者易溶于水成氫氟酸。慢性氟中毒癥狀為骨質增生、骨硬化,腎、肝、心血管、造血系統、生殖系統也受影響。F及HF的濃液在0.002ppm至0.004ppm時對敏感植物即可產生影響。葉片傷斑最初表現在葉端和葉緣,然后向中心部擴展,濃度高時整片葉子枯焦脫落。對FH反應敏感的植物有:唐菖蒲、玉簪、郁金香、萬年青、萱草、榆葉梅、葡萄、杜鵑、櫻桃、月季、雪松、菖蘭、杏、紫薇、復葉槭等。
(三)Cl2 Cl2是黃綠色氣體,有臭味,比空氣重。HCl為可溶于水的強酸。Cl2有全身吸收性中毒作用,人從呼吸道吸入5ppm至10ppmCl2,即可溶解于粘膜,從水中奪取H變成HCl。氯中毒可引起粘膜性腫脹、呼吸困難、肺水腫、惡心、嘔吐、腹瀉等。Cl2及HCl可使植物葉片產生褐色點斑或塊斑,但斑界不明顯,嚴重時全葉褪色而脫落。對Cl2反應敏感的植物有:圓柏、垂柳、加拿大楊、油松、紫薇、欒樹、波絲菊、金盞菊、鳳仙花、天竺葵、蛇目菊、硫華菊、一串紅、落葉松、油松等。
(四)NO2 它所引起的主要癥狀為黃化現象。主要發生在葉脈間或葉緣處,成條狀或斑狀不一,幼葉在黃化現象產生之前就可能先脫落。但與其他原因所產生的黃化現象較難區分開。對NO2反應敏感的植物有:榆葉梅、連翹、復葉槭等。
(五)O3 它由氣孔進入葉子,與葉肉細胞接觸后首先破壞其細胞膜,因而造成細胞死亡。其傷斑大多數葉面,少脈間。黃化斑點及白色斑紋是最常見的病癥,也可能出現葉面完全漂白者。其受害葉最先為中齡葉。對O3反應敏感的植物有:懸鈴木、連翹等。
關鍵詞:城市大氣環境 污染 現狀 污染源 防治措施
隨著城市化進程,以及工業文明的發展,在創造財富的同時,人類也把數以億噸計的廢物排放到大氣中,造成了大氣環境的嚴重污染。大氣污染的不斷加劇使臭氧層被破壞,出現“溫室效應”和酸雨問題,進而給人們的工作、生活帶來困擾,甚至危害到了人類的健康??梢哉f,大氣污染已成為城市居民生活中無法逃避的現實問題之一,必須采取有效措施予以控制。
1、我國大氣污染的現狀分析
我國的大氣污染情況比較嚴重,污染主要集中在城市,但也有向中小城鎮和農村轉移的趨勢。據測算,目前中國二氧化硫和消耗臭氧層物質(ODS)排放量居世界第一位;二氧化碳排放量僅次于美國,居世界第二位;氮氧化物和其他粉塵顆粒也居世界前列。中國140多個城市的空氣質量超過國家三級標準,屬于嚴重污染性城市。同時,據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算,在全球30個大氣污染最嚴重的城市中,中國占20個;全球污染十大最嚴重的城市中,中國占6個,濃重的空氣污染使中國許多城市從衛星照片中消失了。中國是世界上燃煤大國,居于世界第一位,尤其以二氧化硫和粉塵為代表的煤煙型大氣污染環境范圍最廣,其次光化學污染,機動車尾氣排放污染也有加重趨勢。大氣污染會造成局部地區空氣變濁,能見度降低,交通事故增多,使得太陽光直接照射到地面的數量大減。其次加劇了城市的“熱島效應”,在工業城市上空,因工廠的廢熱大量排入天空,使近地面氣溫比四周郊區高1%~5%,形成局部地區環流。再者由于向空氣中排放大量煙塵和其他污染物,對水蒸氣有凝結作用,促使下風口下雨量增加。還有可能出現酸雨,大氣污染物中的硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物會發生化學反應形成酸雨。大氣污染會對人體造成許多危害,甚至引起癌癥的發生。大氣污染也會對工農業發展,天氣和氣候自然生態起到影響,甚至會對社會的穩定造成一定的危害。
2、大氣環境污染的來源
大氣污染源是指向大氣環境排放有害物質或對大氣環境產生有害影響的場所,設備和裝置.按污染物質的來源可分為天然污染源和人為污染源.
2.1 天然污染源
自然界中某些自然現象向環境排放有害物質或造成有害影響的場所,是大氣污染物的一個很重要的來源.盡管與人為源相比,由自然現象所產生的大氣污染物種類少,濃度低,僅在局部地區某一時段可能形成嚴重影響,但從全球角度看,此類污染還是十分重要的,尤其在清潔地區.大氣污染物的天然源主要有:火山噴發、森林火災、自然塵、森林植物釋放、海浪飛沫等。在有些情況下天然源比人為源更重要,有人曾對全球的硫氧化物和氮氧化物的排放作了估計,認為全球氮排放中的93%,硫氧化物排放中的60%來自天然源。
2.2 人為污染源
人類的生產和生活活動是大氣污染的主要來源.通常所說的大氣污染源也是指由人類活動向大氣輸送污染物的發生源.可概括為四方面:
(1)燃料燃燒:燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源.煤是主要的工業和民用燃料,它的主要成分是碳,并含有氫、氧、氮、硫及金屬化合物.煤燃燒時除產生大量煙塵外,在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等有害物質。
(2)工業生產過程排放:工業生產過程中排放到大氣中的污染物種類多,數量大,是城市以及工業區大氣污染的主要來源。
(3)交通運輸過程中排放:現代化交通運輸工具如汽車、飛機、船舶等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源.內燃機燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、含氧有機化合物、硫氧化物和鉛的化合物等多種有害物質.由于交通工具數量龐大,來往頻繁,污染物的排放量十分非??捎^。
(4)農業活動排放:農藥及化肥的使用,對提高農業產量起著重大的作用,但也給環境帶來了不利影響,致使施用農藥和化肥的農業活動成為大氣的重要污染源。
3、大氣污染防治對策
3.1 合理布局,調整產業結構
首先,對區域內各污染源所排放的污染物質的種類、數量以及時空分布等作全面的調查研究,在此基礎上制定控制污染的最佳方案。調整產業結構,對已有污染重、資源浪費、治理無望的企業要采取關、停、并、轉、遷等措施。推行清潔生產,從源頭控制污染。工業生產區應設在城市主導風向的下風向,在工廠區與城市生活區之間,要有一定間隔距離,不宜過分集中,以減少一個地區內污染物的排放量。
3.2 改進燃料結構,合理利用能源
我國當前的能源主要以煤炭為主,在燃煤過程中會放出大量的SO2,CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。因此,要防治煤煙型大氣污染,首先要推廣工業型煤以及洗選煤的生產和使用,并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源,有效控制煙塵排放量。
3.3 集中供熱,節能減排
目前,我國居民居住區仍有數量極多的生活爐灶分散使用,煙氣污染比較嚴重。所以,設立規模較大的熱電廠和供熱站,以熱電聯產、集中供熱代替分散供熱,是節約與合理利用能源,防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐,提高鍋爐效率,節約燃料。另外,采取高煙囪集中排放,有利于煙氣的擴散和稀釋,從而改善大氣環境質量。