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序論：在您撰寫航天航空概論論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
關鍵詞：漢語；外來語；中式英語
一、收錄漢語外來語的必要性與權威性
外來語指某語言直接或間接從其他語言接受新詞語。英語被公認為是國際性語言，美國“全球語言監督”機構曾宣稱，自1994年以來，新增的英語詞語中，漢語貢獻了5%到20%，超過了任何其他來源。
牛津英語詞典收錄新詞的原則是單詞使用時間一般是10年的單詞。所以被收錄到詞典中的詞是經過嚴格審查的，是權威的。
二、新增漢語外來語
英語中的漢語外來語范圍涵蓋各個方面，包括政治、經濟、網絡熱詞、科技等方面。本文列舉了1994年以來幾個被收錄到知名辭典中的新增漢語外來語。
1.做正式語的漢語外來語
（1）Taikonaut（宇航員）
這個詞在1998年就已經被使用過，之后被熟知是因為許多英語新媒體組織用它來報道中國的宇航員?，F如今，這個詞已經被收錄于朗文詞典和牛津詞典。
2003年，中國將宇航員楊利偉和其搭乘的神舟五號載人飛船送向外太空后，新華社使用這個單詞對中國航天事業的進步進行了報道，之后“Taikonaut”這個詞就開始廣為流傳。此詞在5年后才真正熱起來，究其原因是中國航天航空事業發展之快深受國內外矚目。在全球化的今天，中國備受關注是必然的，當然這也鼓勵著中國的航空航天事業沖向另一個高峰。
（2）Laogai（勞改）
1994年《簡明牛津英語辭典》收入了“Laogai”一詞。2003年版的《牛津英語短語和寓言詞典》對“Laogai”詞條作了進一步解釋：“中國的勞教所系統?！薄尔溈嗣讉愑⒄Z詞典》也收錄了“Laogai”這一詞條：“英語中已知首用于1983年，指中國由勞教所網絡組成的懲戒體制?！?/p>
（3）Guanxi（關系）
作為被收入牛津詞典最出名的中文音譯詞，《牛津英語詞典》對“Guanxi”的釋義是：“源于中國普通話，字面上理解和‘聯系’是一個意思，特指在中國有助于商業活動和其他交易的社交網絡系統、有影響力的人際關系。”
說起這個詞，不得不提的就是中國文化里特殊的人情理念。中國人特別重視“關系”，重情重義。然而這種感情在某些人群中逐漸變得畸形，“關系”幫助許多人得到了本不該屬于他的東西，而“關系”中總會牽扯著太多社會的陰暗面。
2.做俚語的漢語外來語
（1）no zuo no die：Means if you don't do stupid things， they won't come back and bite you in the ass.
（2）you can you up：If you can do it then you should go up and do it. It's used against people who criticize others' work， especially when the criticizer it not that much better.
（均摘自美國俚語詞典）
一般被用作俚語的漢語外來語都是中式英語，是一種洋涇浜語言。從釋義來看，這些句子的意義完全借自于中文意義，且帶有明顯漢語拼音特點。從結構來看，這些漢語外來語的詞匯特點是有中文發音和英文后綴以確定本詞的詞性。從此趨勢來看，中式英語將不再僅僅是翻譯成英文去適應外國人，而是讓外國人學習并了解中國詞匯。
目前，中國備受關注。因此不管是做俚語的漢語外來語，還是做正式語的漢語外來語，當它們被收錄到詞典中的時候，也是將中國文化傳播出去的時候。
三、漢語外來語帶來的影響
調查中我們發現，本文所列舉的漢語外來語幾乎全部是為人所熟知的，而且還有被調查者可以列舉出許多未提供的漢語外來語。超過60%的人認為，漢語外來語被收錄到英文辭典里，體現了中國的影響力和地位在不斷提升，這也是將中國文化發揚出去的方法。但也有少部分人認為，中國文化中有些精華沒有傳播出去，個別難登大雅之堂的詞匯倒是傳播很快，對此深感惋惜。
英語自始至終都是一門開放性語言，它吸收各個國家有歷史基礎、熱度高的詞。無論是轉移借詞還是混合借詞，這都體現了英語體系在發展，并不斷關注漢語。
語言彰顯國力。語言的不斷輸出是中國國力強盛的表現。中國正走向世界，融入世界，并影響世界。
（指導教師：方元）
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關鍵詞：翻譯專業碩士 核心能力培養模式 成效 問題
一、基于核心能力的翻譯碩士培養模式的發展
（一）起源和確立
國際上最早重視翻譯職業譯員培養是在第二次世界大戰期間，在東京審判中聘請了法庭口譯員進行英日交替傳譯。自20世紀60年代至今，國際上大約有270多所大學開設與翻譯有關的課程，比如開設翻譯專業長達30年歷史的英國巴斯大學、美國蒙特雷大學、法國巴黎第三大學等。國確譯人才的系統培養最早可以追溯到清朝的同文館翻譯教學，在教學目的、課程設計、教學方式等方面同現今的MTI翻譯教學有諸多相似之處，為未來培養模式發展奠定了基礎。
2007年，中國政府為了對外開放的政策需要，提高國內政治、經濟、文化實力，并融入全球化中，開始設立翻譯碩士專業學位，并公布了首批15所培養單位的名單，如北京外國語大學、中山大學、同濟大學等；同年，國務院學委制定了《翻譯碩士專業學位設置方案》，簡要提及了開設原因、漢英專業名稱及縮寫、培養目標、教學內容和方法等重要條款，強調該專業學位的實踐應用能力，培養單位可結合市場經濟發展需求和學校特色確定自身培養模式。如師范類、理工類和綜合類大學的培養模式各有不同；貴州大學根據本省獨特的地域特點和豐富的民族風情文化確定翻譯方向為旅游翻譯，因此在課程設置、實踐基地建設、師資素質等方面走的是貴州特色的培養模式之路。
（二）發展現狀
自2007年國家批準開設翻譯專業學位的15所培養高校到2014年的近200多所高校，不同研究院校在核心能力的培B模式上情況究竟如何呢？
根據國務院《方案》中以“高層次、應用型和專業性口筆譯人才”為核心的培養目標，不同高校在大背景下制定了具體的培養目標，如重慶醫科大學MTI目標是培養醫學翻譯人才，華北電力大學的翻譯專業培養目標是培養“適合海內外市場的電力專業知識和語言翻譯人才”。另外，商務院校、政法院校等高校的培養目標也強調了其翻譯的自身特色。教學方式上除了傳統授課的必修課和選修課之外，還學習了國外的創新模式，如研討式、模擬式、口筆譯工作坊以及“產學研”結合的項目翻譯等?？己松蟿t不局限于期末考試，研究論文形式也有翻譯實踐報告、實驗報告等靈活考查方式。
二、我國翻譯碩士核心能力培養模式的基本內容
（一）課程設置
根據國務院針對翻譯專業碩士學位制定的《方案》，課程設置必須包括必修課和選修課，以不低于30學分為標準；必修課中的公共課程指中國政治理論和中國語言文化兩門課程，另外還包括專業必修課和方向必修課；最后一部分一般指由學校組織的實踐或其他的學術研究報告?！斗桨浮纷鳛榇缶V對培養單位開設獨立課程有指導性文件，以下以中南大學、華中農業大學MTI課程為代表來了解一下該專業的培養內容。
中南大學MTI的公共課程有4門；筆譯必修課11門，關于翻譯理論和研究有9門，如翻譯美學等，其余兩門是高級寫作和科技筆譯；選修課有14門，如法律翻譯等；口譯課程中和筆譯相同的必修課為高級英語寫作、中西思想史，不同的有10門，如視譯等；選修課與筆譯不同的是新聞口譯、商務口譯、文獻翻譯。
作為綜合性大學，從筆譯開設科技筆譯等必修課和法律、旅游、經貿、漢語典籍課程等選修課可知該校的MTI偏向于政經方面，將之與同類型的南京大學、暨南大學和西南大學MTI筆譯課程設置相比發現具有相似之處，即選修課中的非文學專題數量遠遠多于文學翻譯。如南京大學的筆譯工作坊中，非文學類翻譯課程有5種，如新聞類、公文類等，另外還有暨南大學的傳媒和科技翻譯等。因此首先可知這類院校的MTI課程設置對非文學翻譯的偏向；其次是對翻譯理論課給予了重視，如翻譯概論、翻譯史等有利于跨科的研究生迅速掌握與翻譯相關的重點理論，也有利于英語本專業學生系統地深入學習。
華東農業大學作為開設特色學科的高校代表，MTI分為筆口譯。專業必修課筆譯為：翻譯概論、筆譯理論與技巧、應用翻譯和文學翻譯；口譯方向有三門：口譯理論和技巧、交替口譯和同聲傳譯。選修課中筆譯特色專業有4門，如農學概論（英語）、農業科技文獻翻譯等，其他均為應用型專題翻譯，如計算機輔助翻譯、法律翻譯實踐等；口譯則開設了一門農業國際會議口譯課程，其他為外事口譯、專題口譯等。
全國不少培養學校根據自身學科優勢，在綜合考慮并參考《方案》和諸多院?？诠P譯開設的主流課程和自身特色學科后，都積極開設了新課程，旨在提高學生的競爭力。如北京航天航空大學的筆譯課程突出了“科技翻譯”，必修課中有8個學分全是英漢和漢英的科技翻譯，選修課中文學翻譯只占2分；政法大學MTI是以法律翻譯為培養重點，外交學院則是政經類，對外經貿大學或廣東外語外貿大學的課程設置重點不言自明。因此，可以發現大多學校都靈活利用《方案》提供的基本課程，主動做出了調整。
（二）教學方式
《方案》把MTI培養目標定為“高層次、應用型的翻譯人才”，表明對該專業的實踐應用性的側重，有高校如中南大學在培養方案中指出“翻譯專業碩士暫不要求公開”，因此在教學方式上同學術型的翻譯學碩士自然有所不同，除了傳統的課堂授課外，更多的是將理論和實踐相結合，實施“產學研”相結合等教學模式。下面通過列舉一些國內高校的教學方式來做對比分析。
中南大學的口筆譯都采用研討式、模擬式教學，為學生上課或開設講座。不同之處是筆譯課程可采用項目翻譯的方式授課，要求W生至少有10～15萬字的筆譯實踐；口譯課堂運用衛星電視、同聲傳譯實驗室和多媒體教室等現代化電子信息技術和設施、設備開展實踐，要求學生至少有累計180小時的口譯練習。另外每周都開設了翻譯工作坊。
通過將中南大學與南京大學、四川大學、北京航天航空大學等高校的MTI教學方式對比，發現這幾所學校都采用了課堂授課、翻譯項目和研討會以及模擬會等具體形式。如翻譯工作坊，即由一群特定領域內具備專業知識的成員聚集在一起，并就某個特定領域、某個具體項目或某個課題進行研究、討論或從事實踐活動的研討會或系列會議（李偉，2006），這種讓學生親身參與、師生互相討論的方式有益于激發學生的興趣，提高主動思考、研究的能力，掌握一定的直接或間接經驗。另一種以實踐為基礎的教學方式是項目翻譯和去學校合作企業或機構實習，如貴州大學外國語學院同貴州的英特翻譯公司合作，建立黔東南旅游局實習基地，方便學生學以致用，在實踐中出真知。
與國外的知名大學如英國的巴斯大學、美國的蒙特雷國際研究院等口筆譯的教學方式相比，相似點是課堂和實踐相結合，但在實踐教學以及培養翻譯職業化方向上，國內有些學校的引導力度不夠，專業實踐的課時很少，大多依靠學生自己在課余時間找尋相關的兼職或參加相關比賽活動提升實踐能力，而國外院校如英國的紐卡斯爾大學會定期組織口筆譯學生到相關企業或組織學習或實習，通過日常的“校企合作”到達實踐教學。
（三）考核方式
《方案》在第五條“培養方案”中提出實行“學分制，學生必須通過學校組織的規定課程考試”，但MTI畢業考核形式比撰寫論文為唯一形式的學術型碩士更為多樣，一般分為三種：一是字數不少于一萬字的項目翻譯和不少于五千字的翻譯問題研究報告；二是不少于一萬字的實踐報告；三是不少于一萬五千字的翻譯研究論文。因此得出結論：翻譯專業碩士的考核方式為考試或考查結合的學分制，畢業考核形式靈活多樣。下面通過舉例簡單了解國內一些培養單位的具體實施情況。
北京外國語大學MTI的所有專業（除了譯文賞析和批評、計算機輔助翻譯和學術寫作）必修課和選修課都采用論文和考試相結合的考核方式，對考查的方式并未采用，同時增設了中期考核，對學生的思想道德、課程學習、專業素養、實踐技能進行考核。由此可知該校的考核方式較為嚴格，首先論文和考試的結合表明學校對翻譯理論和實踐并重，一般培養院校為了突出“實踐性”，不會將論文寫作納入必考內容之一，如中南大學、南京大學等，只對學位論文作硬性要求；其次，中期考核也起著監督學生主動學習的作用。
同樣，北京大學對MTI的考核也增添了新要求，如學生在每一學期開學后要參加該校組織的英語水平標準測試，不及格者要在第二年或畢業前參加學習獲得通過評定；每學期每個月（不含假期）獨立完成4000字（漢字）自選英譯漢翻譯作業；第二年去翻譯實習基地參加專業實習活動，并獲得指導老師的合格評價。由此可見北大對學生實踐能力的重視，而標準化測試則要求學生要不斷鞏固英語基礎技能。
華東農業大學的考核方式是必修課采用考試形式，考試方法可采用筆試或口試或兩者兼而有之，筆試必須有正規試卷或翻譯項目實踐，口試要有錄音記錄，最終的考試成績應按標準評定。選修課允許采用考查形式，可采用筆試、口試或撰寫翻譯實踐報告、翻譯研究報告等形式，考查成績記為合格或不合格。該校的考核方式較為豐富多樣。
在學位論文考核上各高校也有所差異。北京外國語大學、南京大學的筆譯完全采納了《方案》中的三種形式；北京大學則對《方案》第一項中“字數不少于一萬字的項目翻譯和不少于五千字的翻譯問題研究報告”做了調整，要求翻譯項目為80000字的英譯漢時政社科類作品以及5000或8000字的英文報告；華中農業大學增添了另一種形式：學生在導師指導下參加口筆譯實習，并就實習的過程寫出不少于15000字的實習報告。因此可以得出，各高校在基于《方案》制定自身的《培養計劃》時會作些許改變，如提高筆譯翻譯字數、口譯練習時間等不同程度的要求。
三、我國翻譯碩士核心能力培養模式的實施
（一）培養模式的成效
教學設施逐漸健全。因為計算機輔助翻譯能使翻譯在人的參與下提高質量和效率，如今受到越來越多培養單位的重視，并納入必修或選修課程，如北京語言大學、上海交通大學等高校。同樣，翻譯技術和應用、語料庫與翻譯也成為一些學校的課程。雖然該領域受關注程度有所不同，但發展勢頭呈良好的態勢。翻譯教學課程所需的新興設備，尤其是口譯專業，利用衛星電視、同聲傳譯實驗室和多媒體教室等現代化的電子信息技術和設施能為學生營造一個實戰的學習氛圍，有些學校甚至配備筆譯實驗室輔助教學。
教學模式更加創新。該專業經歷近8年的發展，積極學習國外的先進教學模式，探索并實施了一些有效促師生和同學之間互動學習實踐的方式，如翻譯項目、模擬式教學、翻譯工作坊等。翻譯項目是指由培養院系單位承接翻譯任務，學生進行翻譯后再由老師點評講授，既能切實提高學生的實戰應用能力，也能從老師的講授中進一步獲得改進經驗；模擬式教學也能讓學生間接感受真實情景，如口譯現場模擬等；翻譯工作坊和項目翻譯有類似處，也是學生進行翻譯實踐練習和討論的創新形式，其目的是希望通過專業訓練幫助學員走入職業的大門（呂雪，2014）。
實習基地陸續建立。為了達到“產學研”相結合的目標，很多學校都因地制宜建立了翻譯實習基地，方便學生進行實質意義上的操練，為進入職場做好鋪墊。北京外國語大學的實習地點為聯合國駐日內瓦辦事處、歐盟口譯司，或作為國際會議口譯員進行實習；北京大學的實習地點則為中國對外翻譯出版總公司、世界知名出版社和世紀同文翻譯公司。另外貴州大學結合當地對外旅游業發展的需求，同旅游局建立合作關系，輸送翻譯實習畢業生。
（二）培養模式存在的問題
翻譯專業碩士作為偏向實踐性的專業應該以職業化為導向，而現今該專業的潛在問題在于課程設置的局限性和傳統的教學方法，造成了畢業生仍然缺乏一定的實戰經驗，不能滿足高級翻譯市場的要求。中國翻譯協會發表的2014年《中國翻譯業服務報告》指出，翻譯服務企業嚴重匱乏高端人才，多數為薪酬相對較低的高學歷年輕群體；企業翻譯業務傾向兼職化，不利于保證質量。從該報告可得出加強學生職業化道路的重要性，但在實際培養中，一些培養單位并未接近或實現培養目標。
課程設置上的問題主要在于未能突出特色課程，而是一味地以市場上缺乏的幾種翻譯人才為參考，或者開設的實踐翻譯課程種類過多，造成學生看似“樣樣通”，實際上“樣樣不精”。非文學翻譯的源語文本如法律、商貿等本就存在一定知識專業性，合格的譯者不僅要對源語言理解充分，還要對要譯成目標語的專業術語和用詞等十分熟練，因此學校在提供幾種實踐翻譯課程的同時若能重點要求學生精通某一兩門翻譯，并開設相關輔助中英文課程提高這方面知識，才可能真正增添學生就業的砝碼。如北京航天航空大學的MTI（筆譯）課程以“航天”領域的科技翻譯為重點，南京理工大學甚至將筆譯細化分為商貿翻譯、傳媒翻譯、法律翻譯等幾種專業系別。
總之，翻譯的職業化教育并不代表該專業等同于“高等職業”，或一定要達到理論和實踐的平衡，而是要真正實現國家《方案》“高層次、應用型人才”的培養目標，所以課程設置上不但要考慮到市場的需求，培養的畢業生還要符合市場的高要求。
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關鍵詞：材料科學與工程專業；設置；專業方向；學生就業
中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）06-0180-02
貴州省是航天航空產品生產研發基地集中地區。近年來，隨著先進制造業引進涌入，對材料學科專業相關從業人員的需求量大為增加。然而，貴州大學材料科學與工程專業的設置是以傳統金屬材料方向為主，與高新制造業對材料壓力加工、材料質量檢測方面的人才需求有些錯位。單一專業方向培養模式，與社會需求和行業發展分工明確細化顯得不適應、脫節。學生不能根據自己的興趣、個性、就業愿望選擇專業方向，制約了學生的多樣化、個性化發展及創新能力的培養[1-4]。此外，貴州師范大學、貴州理工學院等區域高校也相繼開設材料類學科專業，使得本地區材料學科畢業生數猛增，就業壓力增加，就業渠道必須拓展。
為了解決材料科學與工程專業人才培養模式不能完全滿足市場對人才個性化、多樣化的需求問題。依據貴州省材料產品制造業的發展現狀和趨勢，以及材料科學與工程專業學生就業市場現狀。材料科學與工程專業以專業特征為基準，面向就業市場，以學生為本，靈活設計金屬材料、壓力加工以及材料檢測及表征三個專業特色培養方向。通過構建方向課程體系，教學內容，教學方法、手段改革，加強師資隊伍建設，堅持知識、能力及素質協調發展，有針對性地著重培養學生創新能力和創新精神，強化學生多樣化、個性化發展，拓寬就業渠道。
一、特色專業方向課程設置
廣泛進行調研，重點了解金屬制造行業對人才知識、素質、能力的要求。我們按“通識公共基礎+夯實大材料學科基礎+明確專業專長方向”的方式實施材料科學與工程人才的培養，確定了具備相同口徑的通用基礎知識課程群和材料科學與工程專業核心課程群，為專業方向課程的學習奠定基礎。學生根據社會需求和個性特長，自主選擇專業方向，以滿足學多樣化、個性化發展需求。
通用基礎知識課程群主要包括公共基礎與人文素養等課程，重點培養學生文化素質、身體素質、思想品德素質。專業基礎課是課程體系的中心組成部分，緊密圍繞材料學科專業共性特征和人才培養目標設置，是三個專業方向共同開設的課程。避免課程間內容重疊，整合《固態箱變》、《金屬熱處理》、《熱處理新技術》三門課程課程為一門核心課程――《熱處理原理及工藝》，構建以《材料科學基礎》、《材料力學性能》、《材料分析方法》等課程組成的專業核心課程群[5]。便于學生掌握有關材料制備合成、組織結構、性能和使用效能等四要素構成的材料學科共性基礎知識規律。
專業方向課程群體與社會需求密切聯系，有不同特色的專業方向實用性課程群。金屬材料專業方向有《金屬材料學》、《鋼鐵冶金概論》、《有色金屬合金》、《復合材料》、《高溫合金》、《航天材料》、《模具材料》等課程。壓力加工方向有《材料成型工藝》、《軋制工藝學》、《擠壓與拉拔》、《塑性成形數值模擬技術》、《鍛壓設備與工藝》、《快速成形技術》等課程。材料檢測及表征方向有《材料性能測試技術》、《材料工業分析》、《無損探測》、《超聲檢查》、《渦流檢測》、《常用檢測設備與維修》等課程。
二、專業方向實踐教學設置
材料科學與工程實踐教學踐行“理論教學與實踐教學并重，更加注重實踐教學，偏重專業方向”理念。改革傳統實習教學模式，認識實習圍繞實習基地的制備（壓力加工）-檢測-裝配流程組織展開，學生初步掌握材料制備-組織結構-性能-使用效能為主線的科學研究方法。生產實習則各自偏重金屬材料、壓力加工、檢測與表征專業方向，身臨其境，與社會溝通，培養學生綜合應用專業知識解決相應的專業方向領域中的生產實際問題。近年來，本專業實驗室采購了透射電子顯微鏡、掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀等大型精密儀器和實用設備，構建冶金制備、壓力加工和測試與表征實驗平臺，為培養不同專業方向學生的創新意識和實踐能力奠定了堅實基礎。按照自編的《材料科學與工程專業實驗教程》指導教材，以“課程綜合性實驗、專業方向綜合性實驗、專業綜合性實驗和創新創業實踐應用開放性實驗”分層次逐步深入展開。畢業論文環節實行導師制，采取自主挑選導師、過程互動的方式，激發學生研究創新的興趣，理論聯系實踐，培養學生的實踐認知和創新能力，保證高質量的畢業論文。近幾年共有10余篇本專業學生畢業論文獲學校優秀論文獎勵。
激勵學生參加著名專家和企業家講授高水平專業講座，讓學生了解專業方向前沿發展動態，新成果、新理論、新技術、新產品和新理念，拓寬學生的專業視野。鼓勵學生自由選題，
自主設計方案，申報大學生創新實驗項目。在導師指導下，獨立完成制備（加工）、檢測、表征、分析實驗過程。推薦優秀學生參加全國金相、節能技能大賽，提高學生主動學習興趣，并充分展示學生創新意識和創新能力。近年來獲國家級、省級、校級大學生創新實驗項目及SRT項目10余項，國家級節能大賽獲獎3項。
三、教學方法、手段改革
課堂教學中重視以學生為主體的教學原則，采用多媒體、科研成果案例、小組討論、精品課程交流平臺網絡等方法，將繁雜的概念、原理，產品制備過程，微觀組織結構以及性能檢測過程、檢測設備操作和維護過程等以形象化、動態化、具體化的形式，逐步深入，側重向各專業方向學生講授，利于提高學生學習的主動性和興趣，以及培養學生創新和批判性思維能力?！恫牧峡茖W導論》實行雙語教學，學生閱讀翻譯外文文獻的能力明顯提高，有利于了解全球材料學科的前沿科研狀態和知識。在實踐教學改革中，材料科學與工程專業各方向充分發揮學院與企業的科研實踐優勢，拓寬就業渠道。從時間、教學內容以及管理措施上保證“以科研促進教學，更好地培養學生的創新能力和工程實踐能力”[6]。我院于2011年開始與臺灣義守大學合作辦學，材料科學與工程專業各方向選派1～2名優秀學生到該校學習，這將進一步探索出國際國內合作辦學之路，給本專業更多優秀學生優化知識結構、開闊學科視野提供跨校學習平臺。
四、加強師資隊伍建設
貴州大學材料科學與工業專業經過60多年的專業建設，儲備了大批的材料學科專家學者和寬厚的工程學術文化底蘊。近幾年，經過貴州大學品牌專業、省級示范性專業、國家一類特色專業，以及重點學科、碩士點、博士點授予專業建設，采用傳幫帶培養、引進、進修提高等方式，建立了一支教學、科研兼容，結構合理，愛崗敬業，勇于創新的專業方向教師隊伍。目前本專業共有教師15人，其中教授6人，副教授6人；博士5人，碩士5人。35歲以下教師全部在讀博士。本專業青年教師全部到省級材料結構與強度重點實驗室兼職，掌握大型檢測與表征儀器的操作和維護，為師生展開科研教學提供了技術便利。與貴州南方匯通、安大集團公司等校外實習基地建立了長期師資培養機制，以解決不同性質的企業生產問題為契機，與培養學生并舉，為各專業方向師生提供了科學研究和工程實踐的條件，目前有三位教師在這些企業攻讀博士后。加強教師隊伍團隊合作，鼓勵教師教學與科研并重。目前，本專業教師發表相關教研論文30余篇，出版教材《材料科學基礎》、《金屬材料學》、《材料科學》、《材料科學與工程專業實驗教程》等4部教材?！恫牧峡茖W基礎》獲評省級精品課程，《材料力學性能》獲評校級精品課程，帶動了本專業方向課程的建設。
五、結論
與時俱進，貴州大學材料科學與工程專業緊跟材料制造業發展趨勢和用人市場需求，及時調整專業特色培養方向，不斷深化構建特色培養方向課程體系，改革教學方法、手段，加強師資隊伍建設等措施，逐步實現了專業“寬專業、厚基礎、高素質、重實踐、強能力”與培養方向專長化的有機統一，不僅彌補了現有專業培養模式的不足，而且也滿足了學生多樣化、個性化發展的需求，提升了學生就業市場競爭力。最近幾年，材料科學與工程專業學生就業率一直名列貴州大學前茅，獲得2011―2013年全校就業率一等獎，已呈現出學生就業自信、社會歡迎的良好互動局面。
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關鍵詞：高校圖書館
信息素養教育
調研分析
分類號G201
DOI
10.16603/j.issnl002-1027.2016.06.014
多年來，高校圖書館在信息素養教育的實踐中逐漸積累了豐富的經驗，實現了多元化、全方位的用戶信息素養教育，取得了一定成效，但也存在各館發展不均衡、教育理念保守、教育模式落后等問題。隨著微課、慕課等新型教育模式的興起，高校圖書館的信息素養教育也進入到創新發展的關鍵時期。我們就目前國內高校圖書館信息素養教育的現狀進行了全面調研和考察，梳理了信息素養教育的現狀，查找了現有問題，提出一些建議，旨在為國內高校圖書館信息素養教育的改革發展提供參考依據。
1.調查概況
本次調查的是全國高等院校圖書館信息素養教育的現狀。調查時間為2014年9月至2015年3月。調查內容主要是高校圖書館信息素養教育的教學硬件與師資的基本信息、面向本科生開設的信息檢索課程、面向研究生_設的信息檢索課程、新生培訓、專題培訓講座、“嵌入式”教學、開展各項信息素養教育活動等七個方面。此次調研通過網絡問卷形式進行。問卷設計了72個問題，由沈陽師范大學圖書館主要負責，清華大學、長沙商貿旅游職業技術學院、貴州師范大學、哈爾濱職業技術學院、四川農業大學、首都醫科大學、長春職業技術學院、內蒙古工業大學、北京航空航天大學、內蒙古建筑職業技術學院、北京工業大學、重慶大學、江蘇大學、南寧職業技術學院、安徽職業技術、重慶醫藥高等?？茖W校、同濟大學等17家高校的圖書館協助完成。共回收問卷545份。問卷來自全國28個省份的高校圖書館，其中“985工程”、“211工程”高校有71所，普通高等院校有314所，高職高專院校有160所。
2.基本信息的調查統計
2.1教學硬件
擁有1-6個培訓教室的圖書館占絕大多數，占總數的84.7%；擁有7個以上的專用培訓教室的圖書館占總數的4.1%；培訓教室由學校統一安排的圖書館占總數的4.1%。沒有培訓教室的圖書館占總數的7.1%。
擁有教學電腦達到100臺以上的圖書館占39.13%，擁有50-100臺教學電腦的圖書館占29.19%，擁有50臺以下教學電腦的圖書館占總數的31.67%。在投影儀方面，擁有1-6臺投影設備的圖書館占總數的82.1%，只有9.39%的圖書館沒有投影設備。
2.2師資力量
信息素養培訓教師數量在6人以內的圖書館占總數的62.1%，7-10人的圖書館占總數的23.38%，達到11人以上的圖書館占總數的14.52%。
圖書館員為培訓教師的主要來源。有186所圖書館邀請數據庫商為讀者開展過信息素養教育方面的培訓，有172所圖書館邀請過院系教師進行培訓。
學歷方面，從事培訓的教師絕大多數擁有本科以上學歷，其中421所圖書館共1769位培訓教師擁有碩士學歷，還有100所圖書館共194名博士擔任培訓教師。
職稱方面，擁有中級職稱的教師占絕大多數，425所圖書館共有1746名培訓教師擁有中級職稱；另外，368所圖書館擁有副高級職稱的培訓教師共955人，175所圖書館擁有正高級職稱245人。
只有64所圖書館的培訓人員全部為專職。302所圖書館的培訓人員為兼職，還有123所圖書館是專職和兼職教師均有。
2.3其他
圖書館網站擁有信息素養教育或相關欄目的圖書館有236所，占總數的43.30%。此外，有375所圖書館對本校學生開展過信息素養意識和能力方面的相關調查，占到總數的68.80%。這在很大程度上表明，高校圖書館對于學生信息素養的摸底工作給予了足夠重視，對于了解學生具體情況，開展有針對性的信息素養教育具有很大幫助。
3.面向本科生的信息檢索課程的調查、統計與分析
開設信息檢索課程一直是高校圖書館進行信息素養教育的主要方式。圖書館信息檢索課程開設時間早，歷時長，課程內容豐富，體系完整，具有較高的受眾群體，是圖書館主推的信息素養教育模式。到目前為止，被調查的545所高校圖書館中有377所至少開設一門授課對象為本科生的信息檢索相關課程，比例達到69.17%。
3.1課程基本情況
我國高校圖書館的文獻檢索課啟蒙于20世紀70年代末期。調查顯示（表1）最早開設文獻檢索課的為湖北醫藥學院，開設于1977年，華東理工大學開設于1979年。此后，文獻檢索課迅速發展，一大批高校在80年代初期開設了與文獻檢索相關的課程，并一直處于穩步增長狀態。
從課程名稱來看（表2），開設課程的高校中有70.29%的高校以“文獻/信息檢索”為課程名稱；一些專業性質比較鮮明的高校則側重于專業信息檢索，如醫學信息檢索、經濟信息檢索等。
有21%的高校將文獻信息檢索課區分為文科和理科，還有7%的高校區分為科技類和文史類，其他則未作區分。例如清華大學圖書館的“文獻檢索與利用”課程，按學科分為化工、理工和社科三類；華東師范大學圖書館將“信息檢索與利用”課程分為理科和文科。
在接受教育的對象中，本科一到四年級所有學生都為接受教育的對象，但以大學二年級和大學三年級的本科生為主。
有94所高校將課程設為必修課，占25%，而283所高校將此課程設為選修課，占75%。
在課時設置方面（表3），最少為2課時，最多為72課時，大多數高校圖書館的文獻檢索課程都為16/18學時或者32/36學時，即上課頻率為每兩周一次或者每周一次。
高校每學期平均接受教育人數在100-500人的最多，有114所，占33.43%（表4）。受教育人數的多少主要取決于開設課程的性質及配套師資與硬件條件。以沈陽師范大學圖書館為例，該圖書館開設本科生文獻檢索通識選修課，采取50人小班教學的形式，每學期開課的約6個班級，每學期平均接受教育人數為300人左右。而江蘇大學圖書館開設“文獻檢索與利用”必修課，平均每學期接受教育人數為7000人，為受教育人數最多館。
3.2教學內容與方法
作為一門方法類課程，超過半數的圖書館沒有指定教材；有30%的圖書館選用任課教師自編的教材，均為正規出版發行的圖書；只有7%的圖書館使用他編教材，被選用的教材多是來自清華大學出版社和高等教育出版社的信息檢索類相關圖書；有8%的圖書館使用規劃教材，這些院校以醫學類高校和高職高專院校為主，使用衛生部統編教材和“十二
五”規劃教材。
各學校在教學內容中涉及了與文獻檢索相關的眾多內容，但更多圖書館將教學內容集中在信息檢索基礎知識、常用數據庫與網絡資源的檢索方法等，針對信息的管理、評價與利用的教學內容相對較少
在教學方法上，94.7%的高校圖書館都采用“課堂講授+教師操作演示+學生上機實習”相結合的經典教學方法。并且學生上機實習的課時為課程總課時的1/3至1/2。但也有17所院校未專門安排上機時間，而是采用課后學生自行練習的方式來完成實踐。信息檢索作為一門操作性較強的課程，有必要給學生留出充分時間進行實際練習，以便吸收消化理論知識。
此外，還有部分圖書館開發了信息檢索教學平臺，通過網絡授課的方式完成課程教學。如北京工業大學圖書館的文獻檢索教學平臺和復旦大學圖書館的信息檢索與利用網絡課堂。各圖書館在文獻檢索課程中融入了許多創新教學模式（表5）。最廣泛采用的是應用案例教學法和任務驅動教學法。此外，項目教學法、激勵型教學法、Big6教學法、TBL教學法等也被廣泛應用于信息檢索課的教學實踐中。
調查統計顯示（表6），各高校圖書館為在教學實踐中達到最佳效果，積極將各種創新教學方式和手段引入課堂。其中交流互動就是被最廣泛采用的方法之一。此外，還有圖書館進行“課間秀”，或以小組為單位獨立完成學習任務，從而給學生鍛煉和展示的機會。在課程設計中，融入“階段式”教育理念，對學生進行“漸進式”教育?；虿捎萌谌虢虒W競賽的“一體化”方法，讓學生在競賽與游戲中愉快學習。
應用最新的教學方法，有助于促進文獻檢索課的發展。近兩年微課、慕課、翻轉課堂逐漸被人們所了解，圖書館也與時俱進，將這些最新教學手段應用于信息檢索課的教學中（表7）。雖然采用這些最新教學方法的圖書館并不多，還處于萌芽階段，但相信隨著教學理念的發展，必然有更多圖書館采用這些最新的教學方式來優化面向本科生的信息檢索課程。
3.3考查方式與效果評價
大部分圖書館都以多種方式對學生的學習成果進行考核，其中出勤情況和平時作業是使用最廣泛的兩種方式，在這兩項的基礎上，再增加期末考試，然后得到學生的最終成績。采取開卷考試為期末考核方式的圖書館最多，僅有少數圖書館采用閉卷考試的方式（圖2）。此外還有其他考核方式，如北京語言大學、哈爾濱商業大學等采用課題檢索報告的方式，考查學生對檢索方法的綜合掌握情況；上海商學院等采用撰寫課程論文的方式對學生的學習成果進行考查；南_大學在考察方法中融入學生學習成果個性化展示環節，讓考核生動有效；還有部分圖書館不設置考試或考核環節。
大部分高校都對課程是否達到預期效果進行了評價（圖3）。采用課堂反饋與交流方式的最多。此外，還有一部分院校借助學校教務處統一的評教系統以及教務處統一組織督學聽課的方式來進行課程效果評價。
4.面向研究生的信息檢索課程調查、統計與分析
面向研究生的信息檢索課程的調研內容與面向本科生的信息檢索課程的調研內容基本一致，調研結果顯示的規律和趨勢與面向本科生的信息檢索課程略有不同，主要體現在以下幾點：
4.1課程基本情況
開展面向研究生的信息素養教育課程的圖書館共有134所，占總數的24.58%。其中安排學生上機實習的課時一般占總課時的1/3。課程以選修課居多。研究生一年級新生是主要授課群體。課程多不區分學科。每學期平均受教育人數在100人以下的圖書館居多。
4.2教學內容與方法
多數圖書館并不指定教材，相比面向本科生的課程可以看出，面向研究生的信息素養教育課程更加側重對信息利用方面的知識的講解，增加了論文寫作與投稿、文獻管理軟件、學術道德方面的教學內容。此外少數圖書館的教學內容還包括情報學基礎理論、科研課題選題方法、學術研究過程中的規范、學術論壇、課題查新、文獻傳遞與全文獲取方法、信息分析方法、專業軟件使用（如醫學）等。面向研究生的信息素養教育課程應用最多的創新教學法是“應用案例法”。有15所大學圖書館采用了“翻轉課堂”教學模式、有14所大學圖書館采用了“慕課”教學模式，有ll所大學圖書館采用了“微課”教學模式。對業界起到很好的引領和示范作用，經過實踐檢驗，運用成熟后，可以普遍推廣。
4.3考核方式與效果評價
面向研究生的信息檢索課的考核方式以期末開卷考試為主，提交文獻綜述、撰寫綜述論文、為導師所定課題撰寫綜合檢索報告、提交項目檢索匯總報告等考查方式也占有一定比例。可見，對研究生信息素養能力的考核更傾向于與其所在專業、學科緊密聯系，達到學以致用的授課目的。
5.關于新生培訓的調查、統計與分析
5.1新生培訓形式
新生培訓是引導新同學了解圖書館的資源與服務、建立對圖書館初步印象的重要途徑。調查顯示（表8），幾乎所有的高校圖書館都采用了兩種以上的教育方式，全方位、多角度地開展新生教育。以發放新生手冊等宣傳材料、現場講解與參觀圖書館這兩種形式最為普遍。還有一些非常有新意的教育形式，如四川電子科技大學圖書館通過沙畫視頻、武漢大學圖書館通過舉辦書海尋寶和知識問答等活動來吸引新牛，加深他們對圖書館的認識。
5.2“面對面”式培訓
“面對面”式的培訓是高校圖書館開展新生人館教育的最主要途徑，這一培訓模式的實現途徑主要是課堂講授與圖書館參觀兩種。調研顯示，有76%的高校圖書館要求新生入學必須全部參加入館教育，從而保證了新生教育的覆蓋面。有15%的圖書館采用自愿參加入館教育的方式，還有9%的圖書館則是組織部分院系的新生參加入館教育。
新生培訓的班級人數多少能夠在很大程度上決定培訓的效果。調查結果顯示（表9），單場培訓采用最多的是以學院為單位、禮堂式全員培訓、百人以上規模，這三種大班型的培訓之和比例高達62.11%。而采用效果最好的以40人以內小班形式開展培訓的圖書館僅有8.06%。人數過多的大班培訓方式，會嚴重影響培訓的效果。
在新生培訓工作中，圖書館的人力資源明顯不足。為緩解這個問題，一些圖書館開始嘗試通過聘用學生志愿講解員的方式來進行彌補。調查結果顯示，有18.62%的高校圖書館聘用了學生講解員。以沈陽師范大學圖書館為例，該館以讀書文化節為契機，每年招聘30-40名對圖書館較為了解、且語言表達能力較強的學生作學生講解員，并對他們進行集中培訓，以達到圖書館所要求的標準。
5.3新生專欄
越來越多的高校圖書館開始注重新生專欄這一新興的教育陣地，調研顯示，共有153所高校圖書館在網站上開辟了新生專欄，占總數的30%。其中50所參與調查的“211工程”高校的圖書館當中，有28所擁有新生專欄，占比達到56%。
從欄目內容看，調研顯示（表10），最多的是宣傳網頁、PPT或PDF格式的宣傳材料，此外，視頻動畫、圖片秀等較為直觀的形式也是各高校圖書館比較樂于使用的方式。一些更為新穎的形式，如虛擬場景導航和排架游戲等，則由于技術門檻較高、設計難度較大，因此只有非常少的圖書館應用。此外，還有37所高校圖書館在新生專欄中提供相應的自測題。如溫州大學圖書館將自測題與開通借閱權限相掛鉤，測試通關的同學才能開通借閱權限，在一定程度上保證了培訓效果。
6.專題培訓講座的調查、統計與分析
在調研的545所高校圖書館中，有499所開展過專題培訓講座，占91.5%。
6.1主題內容
總體來看，專題培訓的主題仍以圖書館數字資源和網絡信息的檢索與利用為主，但近幾年圖書館也在不斷拓展主題范圍，以滿足用戶不斷變化的需求，調研顯示有121所圖書館增設了有關“計算機及常用軟件使用”“新技術新媒體”“就業指導”“科學研究方法”“學科信息資源檢索”等方面的專題講座，如浙江大學開設有“OFFICE各類應用軟件使用介紹”；沈陽師范大學開設有“3D打印”“微視頻制作”；中華女子學院開設有“進入職場：應聘和面試”；清華大學圖書館開設有“開題立項前的文獻調”“論文寫作與投稿指南”“物理＼化學＼航天航空＼醫學＼材料類學科信息資源概述與檢索”等專題講座。
6.2講座的時間、場次、人數
講座的時間安排要充分考慮到是否與學生的專業課時間沖突，為了讓更多學生聽到講座，大部分圖書館會將講座時間安排在下午或晚上9-10節，更有15所圖書館選擇學生較少有課程的晚上11-12節進行專題培訓（表11）。
每學期開展培訓講座的次數（表12）在1-10次的圖書館居多，占總數的74.44%。每學期開展次數達到40次的只有10所圖書館，占總數的2.03%。
每學期接受培訓人數達到1000人以上的圖書館有102所，占20.73%，受培訓人數為500人以下的有285所圖書館，占到57.92%。501-1000人的有105所圖書館，占21.34%?？傮w看，圖書館專題培訓講座的受教育人數還比較多，多數圖書館每場平均都在50人以上。
6.3培訓方式
培訓講座以教師講授形式進行的有478所圖書館，此外有部分圖書館還同時上傳了網絡培訓課程，或通過網絡課堂進行授課，或請數據庫商作為培訓師授課等。其他創新還有：北京大學的答疑式講座；哈爾濱職業技術學院根據電子資源特點，主動聯系各學院教研室設置專題講座；山東師范大學根據學生學業進程，安排不同的內容培訓等。
培訓講座結束后，一些圖書館也會在網上及時共享課件、講稿和視頻等課程資源，供學生課后學習。有197所圖書館提供校園IP范圍內的資源下載服務，占40.45%。134所圖書館提供開放下載，還有156所圖書館不提供下載。不提供課件等資源下載的圖書館的比例達32.03%。
針對因各種原因無法聽到課程的學生，除提供課程資源供線上自W外，還有245所圖書館提供專題培訓講座的預約服務，占50.52%。學生可以預約講座的主題及時間，圖書館老師根據預約請求，有針對性地為其進行專場培訓。但也有240所圖書館不提供自行預約服務，占49.48%。兩種情況基本持平。
6.4宣傳推廣
調研顯示（表13），大多數高校圖書館都采用多途徑、立體化的宣傳方式，最大程度地吸引學生參與培訓。圖書館主頁、電子顯示屏、海報、數據庫商宣傳單是最常用的組合宣傳方式。其他宣傳推廣方式還包括QQ群、學校辦公系統、與院系輔導員聯系、在學生公寓黑板張貼培訓日程、短信平臺通知、校園BBS、教學網站等。
7.對“嵌入式”教學的調查、統計與分析
7.1“嵌入式”教學的總體情況
自2003年起，高校圖書館嘗試將“嵌入式”教學法引入信息素養教育。被調查的545所圖書館中，已有97所開展了“嵌入式”教學服務，占調研總數的17.79%。這表明“嵌入式”教學正在逐漸地、穩步地開展。從嵌入課程的數量分布來看，能夠嵌入學校1-3門課程的圖書館占大多數，共有53所，占54.64%。雖然絕大多數圖書館都是在“摸著石頭過河”，但也有少數圖書館取得了顯著成效，嵌入課程的數量達到了一定高度，如復旦大學圖書館、上海交通大學圖書館、武漢大學圖書館、沈陽師范大學圖書館，他們嵌入的課程均達到20門以上，武漢大學圖書館更是嵌入了全校30多門課程，為所有圖書館之最。50所圖書館的累計嵌入學時在15課時以內，占開展嵌入式教學的圖書館的51.54%。
7.2“嵌入式”教學模式
“嵌入式”教學一般有虛擬嵌入和實體嵌入兩種模式。提供虛擬“嵌入式”教學的圖書館共有87所，占89.69%。提供與學科相關的網絡學術資源是多數圖書館的做法，有59所圖書館采用。另外，提供與學科相關的教學課件、教學參考書目、信息素養實習題與指南，利用即時通訊工具進行在線咨詢互動等，也是這些高校圖書館常用的嵌入方式。
提供實體“嵌入式”教學的圖書館有94所，占96.90%。講授相關信息素養知識是多數圖書館“嵌入式”教學的主要內容，有77所圖書館提供此類服務；課堂互動答疑也是各館主要采用的嵌入方式，有52所圖書館提供。此外，“嵌入式”教學的方式還有參與課程設計/大綱討論/分析教學案例、收集反饋信息用于調整教學、評判學生作業、提供上機實習指導等。
8.關于開展各項信息素養教育活動的調查、統計與分析
8.1舉辦讀書會活動
被調查的545所高校圖書館中，有341所曾舉辦讀書會等活動進行信息素養教育，比例達到62.6%。讀書會可以拓展學生的學術視野，豐富學生知識，在信息素養教育中具有特別積極的作用?；顒又饕袃煞N形式：一是以讀書月、讀書節為契機，開展讀書會等活動；二是依托學生社團或成立讀書社，定期舉辦讀書活動。
8.2舉辦檢索競賽活動
通過調研發現，競賽式信息素養教育模式已悄然興起，目的是通過“以賽促學”來提升信息素養教育。被調查的545所高校圖書館中，有184所舉辦過檢索賽等競賽活動。檢索賽等競賽活動與傳統信息素養教育模式相比，更有趣味性，更能調動學生的積極性和主動性，更能幫助讀者更好地了解圖書館的各種電子資源和服務內容，快速掌握檢索和使用電子資源的技巧，增加利用圖書館各種電子資源的興趣。
8.3舉行講座、報告
講座、報告類活動也是促進信息素養教育的常用方式。被調查的545所高校圖書館中，有224所舉辦過真人圖書館、專家講壇、沙龍等講座、報告類活動來提升學生的信息素養教育。2008年，上海交通大學圖書館首次嘗試真人圖書館，隨后在國內圖書館引發新潮流，現已成為信息素養教育的新模式。各高校圖書館都在著力打造自己的專家講壇品牌，如武漢大學圖書館的“文華講壇”、國防大學圖書館的“周六講壇”、北華大學圖書館的“書苑講壇”等。
9.對全國高校圖書館信息素養教育現狀的思考與建議
9.1傳統信息素養課程的普及化、層次化、系列化
（1）課程開設普及化。
傳統信息素養課程通常是指針對本科生和研究生的信息素養教育學分課程，特別以“文獻信息檢索”類課程為主。1984年，教育部印發《關于高等學校開設文獻檢索與利用課的意見》的通知，自此高校圖書館紛紛開設文獻檢索課。30多年來，每年都有相當數量的圖書館開設課程，但也有很多高校圖書館因各種原因而不得不停開課程。時至今日，面向本科生的開課率僅為69.17%，并沒有預期中那樣達到很高的普及率。與此同時，面向研究生的信息素養教育課程的開課率更是低至24.58%。傳統信息素養課程的低開課率現象令人堪憂。雖然絕大多數高校圖書館已將信息檢索課程申請為一門通識類選修課，但還沒有像英語、計算機、思想政治等課程一樣，將信息素養課程納入到高校人才培養體系的必修課中去。當然，這與學校對信息素養教育的重視程度、圖書館的師資力量、教學硬件條件等因素有直接關系。2015年12月教育部印發的《普通高等學校圖書館規程》別指出“圖書館應重視開展信息素質教育，采用現代技術手段，加信息素質課程體系建設”。因此，高校圖書館有責任也有義務高度重視信息素養教育工作。高校圖書館可以一方面努力爭取學校對這門課程的重視程度，給予一定師資和教學硬件的投入，另一方面可以嘗試先在有強烈需求的部分學院開設面向本科生或研究生的必修課程，再逐步擴展到全校范圍，最終使信息素養教育課程在高校得到最大范圍的普及化。
（2）課程內容區分化。
高校圖書館的信息素養教育應該貫穿于學生的整個學習階段，針對每個階段的特點和需求，通過不同的教學內容和方式給予相應的指導；不同專業、不同學科的學生對信息素養的需求也不盡相同，因此也非常需要進行區別化教學。而調研結果顯示，信息素養教育課程的授課對象集中在本科大二、大三學生以及研究生一年級學生。70%以上的高校圖書館的信息素養教育課程不區分學科。這就存在教學與需求嚴重脫節的現象，學生在低年級學習的信息檢索知識，在高年級面臨畢業論文寫作、課題研究時發現很多已經遺忘，而這時卻沒有相應的課程給與學生輔導。不分學科和專業的普適型教育，也使學生無法將所學的信息檢索知識與專業知識進行有機結合，不能更好為科研創新提供支持。信息素養教育是一個過程教育，高校圖書館應該充分認識到不同年級、不同學科的學生對信息素養需求的差異性，開展具有層次化的連續性信息素養教育課程，通過階段式的教學，由淺到深、由簡到繁地逐步提升學生的信息素養水平。
（3）課程內容系列化。
2015年美國大學與研究圖書館協會的《高等教育信息素養框架》認為信息素養是指包括對信息的反思性發現，對信息如何產生和評價的理解，以及利用信息創造新知識并合理參與學習團體的一組綜合能力。隨著信息技術的迅速發展，人們面臨的整個信息生態環境正在發生著顛覆性的變革，日益多元的新型信息環境對大學生的信息素養能力也提出新的要求，而如何更好地培養學生具備這樣的綜合能力是當前高校圖書館教育者需要應對的緊迫問題。調研顯示，有70.29%的高校以“文獻/信息檢索”為課程名稱，教學內容多與文獻檢索相關，特別集中在信息檢索基礎知識、常用數據庫與網絡資源的檢索方法等內容。這間接說明國內高校圖書館依然狹隘地認為培養學生的“文獻信息檢索能力”就是提升了學生的信息素養，致使多年來的教學成效并不顯著，學生的信息素養水平不容樂觀。高校圖書館應積極開設與信息素養有關的系列課程，拓展信息素養教育課程的教學內容，避免信息素養教學的單一化和邊緣化，根據學生需求，開設如圖書館資源與服務概況、信息檢索、分析與利用、信息組織與管理、學術論文寫作、信息倫理與安全等系列課程，注重學生的檢索技能和辯證思維的雙重培養，從而全面建構學生認識問題、解決問題的思維體系，增強其創新能力。
9.2新生培訓創意化
當代大學生具有鮮明的時代特征，他們充滿自信，樂于接受挑戰，喜歡充滿激情和新鮮的事物，渴望通過參與互動成為團隊的焦點。因此，單一的說教式、灌輸式的教育思路已經不能滿足他們的需求。新生培訓一直是圖書館開展入門信息素養教育的重要階段，高校圖書館應該充分利用這個契機，吸引新生關注圖書館的資源與服務。因此，進行全員、高質量、創意化的新生教育就顯得尤為重要。調研顯示，95.04%的高校圖書館開展了新生培訓，但單一的大班式培訓仍是主流，這種培訓方式的實際成效并不理想，雖保證了培訓人數，但走馬觀花式的教育最終使培訓流于形式。多數高校無法進行小班精致教學，主要是受限于師資力量不足，為了解決這個問題，部分高校圖書館創新地嘗試聘用學生講解員，收到很好效果，值得業內推廣。網站上的新生專欄是基于互聯網的一種自助學習模式，易于吸引新生的注意力，降低圖書館在其心目中的神秘感和刻板印象，進而拉近圖書館與學生的距離，是傳統面對面新生培訓模式的有力補充。但多數高校圖書館的新生專欄的設置還相對保守、單調，應結合文字、視頻、音頻、圖像等多種媒體形式進行創新設計。如果技術允許，還可以設計自測題、3D虛擬場景導航、通關游戲等內容，拍攝微電影、沙畫等宣傳視頻，使新生教育寓教于樂。除面對面的培訓和在網絡上開設新生專欄外，高校圖書館還應該通過策劃一系列的創意活動來迎新，讓新生通過活動潛移默化地接受圖書館的信息素養教育。
9.3專題培訓立體化
專題培訓講座是將系統的信息檢索知識化整為零，分解成更為實用的知識章節，方便學生快速學習，它是一種可自由選擇的學習模式，學生可以根據個人需求與學習興趣自主選擇專題聽課，是對傳統的信息素養教育學分課程的有效補充。調研顯示，多數高校圖書館的專題培訓在培訓內容、師資、時間、宣傳、資源、方式等方面存在嚴重的單一化問題。高校圖書館應從讀者需求出發，打造全方位、立體化的專題培訓。首先應擴展與延伸培訓主題，如增設計算機及常用軟件使用、職場入門培訓、新媒體新技術介紹等內容。其次，組建立體化的師資隊伍?？紤]外聘數據庫商培訓師、學院專業教師、校外人士等加入到專題培訓講座的教師隊伍中。三是培訓時間宜覆蓋各個時間段，循環舉辦講座，如果條件允許，可盡量安排在學生課程較少的1l-12節課進行，從而讓更多學生受益。四是打造傳統媒體與新媒體、硬宣傳與軟宣傳、線下與線上相結合的全方位的立體化營銷模式，從而吸引更多的讀者自愿來參加專題培訓。五是加強開放共享的意識，及時培訓講座的課件、講稿、視頻等教學資源，供學生自由下載、學習使用。六是除日程化培訓外，主動提供培訓的預約與定制服務，滿足讀者的個性化需求。
9.4“嵌入式”教學策略化
與傳統的信息素養教育形式相比，“嵌入式”教學還沒有被多數高校圖書館充分認識和普及。調查顯示，高校圖書館開展“嵌入式”教學并非一帆風順，遇到了不少困難和阻礙，而那些成功開展“嵌入式”教學的圖書館，主要通過兩種策略進行破冰服務：一是圖書館直接與學校教務部門、學院主管I導進行溝通，再傳達給任課教師，尋求合作的突破口。讓院系領導層認同這種新型教學模式，并得到任課教師配合，是這種策略面臨的主要挑戰。二是學科館員直接聯系院系教師。根據學校課程的安排，主動聯系那些課程當中包含文獻信息檢索相關知識的專業課程，直接與任課教師溝通、合作。這種方式的最大挑戰是圖書館員的溝通能力和學校的相關教學規定的限制。兩種方式各有千秋，各高校圖書館需結合本校情況進行探索。
雖然“嵌入式”教學在國內剛剛起步，但一些圖書館已經成功打開局面并取得不錯的成績，他們雖采取了各不相同的策略，但殊途同歸，其經驗值得同行借鑒。調查顯示，在開展嵌入式教學的高校圖書館中，嵌入到“科研方法”、“論文寫作”方面課程的情況居多，如武漢大學圖書館嵌入的“專業文獻檢索”“科技論文寫作”課程；復旦大學圖書館嵌入到管理學院的“研究方法”課程等。這說明相對于其他專業課程，“科研方法”“論文寫作”這些課程會涉及到更多的與文獻檢索相關的知識，因此也比較適合開展嵌入式教學。此外，也有一些圖書館以專業課為突破口。如武漢大學圖書館面向傳播學專業必修課“網絡經濟概論”開設嵌入式教學，與主講教師在課程設計、授課方法、課程目標方面進行充分溝通，結合師生的需求制定嵌入方式和內容，對學生使用學術文獻的基本能力進行調查和評估，采用競猜、分組競賽等方式進行實踐操作，指導學生有效地收集和篩選文獻、規范參考文獻格式，最后對課程作業進行點評。
9.5信息素養教育活動豐富化
信息素養教育的方式除課程與培訓外，還可以通過開展豐富的活動來提升學生的信息素養。調研顯示，各高校圖書館都在不同程度上利用多種活動促進信息素養教育，形式主要集中在讀書會、檢索大賽、真人圖書館、專家講壇等。圖書館開展的豐富多彩的活動也在潛移默化地提升著學生的信息素養意識與能力，而如何開展有效的創新活動，則需要圖書館精心策劃與設計。一些圖書館的活動就非常有特色，如山東師范大學圖書館開展學生實驗室、研究生學習室的現場調研、培訓及輔助活動；哈爾濱理工大學圖書館與數據庫商合作評選數據庫的推廣形象大使，促進學生對數據庫的認識；武漢大學圖書館開發設計網絡教育游戲“拯救小布”，將有關圖書館的借閱規則、歷史概況、資源服務和宣傳活動的信息融入到游戲題目中，寓教于樂，使學生在玩游戲的過程中潛移默化地接受圖書館的教育培訓。這些活動新穎別致，深受學生喜愛。
9.6師資隊伍專業化
連鎖經營以其專業化、發揮規模效應和分工優勢的特點正逐漸成為世界零售業發展的新趨勢。在我國，尤其是近年來大中連鎖企業銷售規模逐年增加,銷售增長明顯高于社會商品零售總額的增長，在零售領域的地位進一步提高。最新統計數據表明，全國100家大中型連鎖企業2000年銷售額達到982億元，店鋪總數達7685家，占社會商品零售總額的2．9%。從1997年到2000年，百強連鎖企業年銷售平均增長70%左右，其中2000年比1999年增長53%[1]。在未來幾年內，連鎖業的市場份額將可望超過百貨業，成為零售大軍中發展最快、最先進的模式，是零售業發展的新業態。
據調查2006上半年全國前30家連鎖企業銷售額達2751億元，店鋪總數為15563個，在社會消費品零售總額中占37．4%[1]。所以連鎖企業的發展對社會經濟的發展起著非常重要的推動作用。
國外連鎖業從經營方式到運作理念都已經相當成熟，他們在物流配送方式建設上的經驗更是值得我國借鑒。沃爾瑪、家樂福擁有的超乎尋常的競爭優勢（體現在其商品價格低廉、種類齊全以及對顧客需求的快速反映）除了歸功于其強大的經濟實力和品牌效應之外，更是他們運用先進物流配送手段的結果。所謂配送，即連鎖經營的紐帶，其功能是匯集連鎖門店的訂貨信息進行采購，從供貨商手中接受多品種的大量商品，并進行儲存保管、配貨、分揀、流通加工、信息處理；按眾多門店的要求，配齊商品，進行補貨。以令人滿意的服務，迅速、及時、準確、安全、低成本進行配送。配送能力的強弱直接決定著連鎖企業的經營成本高低，影響企業贏利的能力。
然而，與連鎖企業欣欣向榮的發展趨勢極不相稱的是，我國連鎖企業的物流配送體系建設仍然處于初級階段，現行的配送方式也相對落后，這為我國連鎖企業的發展造成了巨大障礙?，F階段我國的零售連鎖企業到底該采取什么樣的配送系統，眾說紛紜，沒有一個統一的結論。競爭的加劇使人們認識到物流配送是提升企業利潤的最后一道門檻。連鎖企業采用何種配送模式成為一個戰略性的問題。
第二章 連鎖經營企業物流配送的基本理論和發展現狀
第一節 連鎖經營企業的物流配送概述
一、配送的概念
配送首先在發達國家出現，英文原名為“delivery”，是交貨送貨的意思。
早稻田大學教授西澤修博士在他的專著《物流ABC指南》中對配送進行了較為詳細的描述：“從發貨地到消費地之間，所有進貨品、半成品發貨品及庫存品都是有計劃地、統一地進行管理和實施。配送是費用最低、服務最好的送貨方式，為了最有效地將原材料、產品送達，把采購、運輸、倉庫的功能有機地結合在一起。”
中國國家標準《物流術語》給出了一個關于配送的更加規范的定義：“配送是在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動[2]。”
樸慧淑和王培東的《企業物流管理》中寫到連鎖經營企業物流配送是“配”和“送”的有機結合下，根據各個連鎖分店的補貨要求和時間計劃，對統一采購的各類物品進行揀選、加工、分割、包裝、組裝、配貨等作業，并以最合理路線迅速、及時、準確、安全送達指定的地點，是一個局部物流，是物流活動在小范圍的整合[3]。
二、連鎖經營企業物流配送運作流程
連鎖經營企業物流配送的運作流程分成：訂貨，理貨，配貨，送貨（見圖2-1）。
圖2-1連鎖經營企業物流配送運作流程
第二節 國外連鎖經營企業物流配送的發展狀況與動向
一、國外研究現狀
在美國、日本等發達國家，對物流配送模式的研究已經比較成熟，產生了一系列的研究理論，比如第三利潤源泉說、效益背反說等。而且不僅僅是理論的研究，還與配送實踐相結合，對連鎖經營企業物流配送模式的研究更是卓有成效，還解決了零售企業電子商務的配送瓶頸問題，使發達國家的物流配送行業呈現可觀的發展前景。國外在連鎖經營配送方面的研究主要是側重于配送中心的選址研究。
（一）日本早稻田大學宇野教授提出了“第三利潤源”的理論，他認為，從歷史發展來看，人類歷史上曾經有過兩個大量提供利潤的領域。第一個是資源領域，第二個是人力領域。資源領域起初是廉價原材料、燃料的掠奪或獲得，其后是依靠科技進步，節約消耗、節約利用、綜合利用、回收利用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤，習慣稱之為“第三個利潤源” [4]。
（二）Zvi Drezener提出的基于GIS的配送中心選址研究，提出四個步驟：分析影響配送中心選址的主要因素；根據配送中心選址要求準備、收集、整理選址資料；通過GIS空間分析，得出一系列候選地址；構造數學模型，從候選地址中評價選憂。
（三）Tpuu運用系統設施規劃方法SLP，從至表、相互關系圖、ABC分類方法探討配送中心的規劃設計[5]。
二、國外發展現狀
從國外連鎖企業物流配送的現有情況看，無論是在配送規模上、配送功能上、技術裝備上還是在服務質量上都已經達到了比較完善的地步[6]。
（1）國外連鎖企業總的而言，規模一般都很大。美國大型連鎖超市公司沃爾瑪就在全美設有30個配送中心，其中，商品公司所屬配送中心投資規模為7000萬美元，建筑面積達12萬平方米。配送的范圍也從一個城市擴展到全國，有的甚至延伸到全球范圍。發達國家配送規模日益擴大的另一個重要標志是配送中心的數量明顯增加。據統計，日本在各大城市建立的配送中心已近30個，其中在東京一個城市就設立了5個配送中心。在美國，配送中心的數量達數萬家，僅共用型配送中心就有250家。
（2）配送功能有集成化和延伸化趨勢。除了將流通加工歸于配送過程中的重要功能，國外連鎖企業還強調配送功能的完善化和延伸化。除了基本的儲存、分揀、包裝、流通加工、運輸等服務外，還盡量延伸至采購及訂單處理、配送方案的選擇與規劃、庫存控制策略等增值服務。同時配送過程中著重于將物流和供應鏈其它環節進行集成，包括：物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成及物流環節與制造環節的集成等。
（3）配送技術和設備更加先進。發達國家連鎖企業配送設備的更新周期比較短，其與之匹配的配送技術也非常先進。通過配送新技術如條形碼標識技術、自動存貨、補貨技術、自動分揀技術和計算機智能化等的導入使用可以有效地提高各個環節的 作業效率，大大縮短作業時間、提高設備的利用率、減少閑置及等候時間、合理安排配送區域和路線。隨著高科技迅猛發展，信息技術的發展還改變了企業應用供應鏈管理獲得競爭優勢的方式，成功的企業應用信息技術來提高物流配送的效率和準確率，增強其決策能力。同時采用現代化設備如自動分揀機、電動升降機、自動傳送帶等進行機械化和自動化作業，充分表現了其快速、準確的配送服務，并能有效地節約空間、節約勞力，提高倉庫管理水平，減少貨損，縮短商品周轉期。
（4）配送服務質量明顯提高。發達國家連鎖企業都把提高配送服務質量視為發展配送業務的重要手段，并通過有效的配送管理和嚴格的規章制度來保證配送服務質量的提高。有些學者將配送的服務質量歸納成兩方面的內容：一是基礎質量即指配送服務或配送業務必須達到的基本要求，具體來講就是要要做到揀選配貨準確無誤、發貨不出現錯裝、發貨時間不能超過規定的期限、發送的目的地準確無誤和保持配送貨物的完整性等；二是戰略質量即指提供更好、更全面的服務。在國外連鎖企業中的配送不但注意保持“基礎質量”的穩定，使配送貨物的準確率、準時率經常保持在100%的水平，同時更重視提高“戰略質量”，盡力提供更好、更全面的服務。
第三節 我國連鎖經營企業物流配送發展狀況與存在的問題
一、國內研究現狀
國內關于連鎖經營企業的物流配送的研究多是對幾種主要的配送模式及其優缺點進行分析研究，并提出改進的措施，或者是對物流配送模式的選擇進行定性的研究。
（一）張朝霞在《連鎖超市物流配送方式的優化》一文中指出我國連鎖超市發展令人矚目，但是配送體系建設仍然處于初級階段，配送方式相對落后，嚴重制約了連鎖經營規模效益的發揮，通過對連鎖超市物流配送組織方式和運行方式進行研究的基礎上，探索性地提出了我國連鎖超市物流配送方式優化的思路[7]。
（二）王楊在《連鎖經營物流配送模式的選擇》中將連鎖超市物流模式歸為四類：自營配送模式、第三方物流模式、共同化配送模式、供應商配送模式，指出連鎖超市應根據自身的規模選擇適合自己發展的物流配送模式，從而使企業能夠在高效的物流體系支撐下，集中力量發展核心業務，增強核心競爭力[8]。
（三）王富忠在《敏捷物流組織模式及成功運行的因素研究》一文中，通過對敏捷物流組織模式的結構及運行方式進行研究，指出敏捷物流組織成功運行的因素是組織戰略機制、成員合作機制、利益分享機制等[9]。
二、我國連鎖經營企業物流配送發展現狀
隨著連鎖經營企業在中國的發展，我國連鎖企業物流配送模式進行了一些有益的探索，取得了初步的成功。據中國倉儲協會2003年對中國物流市場所做的調查，我國商業企業的物流配送，47%的企業由公司自理，31%的企業只有供貨方承擔，19%有第三方參與。根據以上的數據和分析得出，大部分連鎖零售企業選擇了自建物流配送中心的方式，特別是有實力的連鎖零售企業，將物流建設作為今后企業發展的戰略。委托第三方進行物流配送的企業也大大增加。還有大量的連鎖零售企業由于門店數量以及企業規模、實力的原因，采用供應商直接供貨，這其中包括進入中國市場的國外知名大型超市[10]。
三、我國連鎖經營企業物流配送存在的問題
多種配送模式存在是我國現階段連鎖經營企業物流配送模式的國情之一，由于我國連鎖經營企業起步晚，物流配送體系尚處于初級階段，使之成為阻礙企業發展的關鍵因素。目前國內連鎖僵硬企業物流配送模式存在以下問題[11]。
（一）多種渠道物流配送模式共存
我國在配送過程中，生產企業、批發商、商以及零售商在目前連鎖經營企業中同時發揮著重要的作用，有些連鎖經營企業也部分嘗試開展第三方物流，多渠道物流配送模式共存是我國連鎖經營企業物流配送的重要特征之一。在此情況下，連鎖經營企業如何選擇合適的物流配送模式成為該企業建設發展的關鍵因素。
（二）大型連鎖經營企業大多采用自營配送，但是配送體系不夠完善
十幾年來我國連鎖經營企業大力發展物流配送體系，大部分大型連鎖經營企業都擁有了自己的配送中心，但是由于還處于初步階段，對供應鏈的控制不足，觀念障礙以及物流配送質量不高等原因，在配送方面還沒有形成完善的體系，而且在配送模式的選擇中，很少采取與第三方物流相結合的方式，不利于企業的發展。
（三）配送中統一配送率低，采購成本過高
中國連鎖協會對國內連鎖企業的調查表明，沒有一個企業的配送中心對分店的商品能夠實行100%的統一配送，少數企業的統一配送率在50%，大部分的在65%，不統一配送就沒有因為大量進貨所帶來的優惠進貨價格，從而提高了進貨成本。統一配送率低帶來的高成本對企業的市場競爭力有一定的影響，不利于企業的發展。
（四）物流配送方面的人才短缺
同國外的發達的物流配送的教育和培訓系統相比，國內在此方面相當落后，在高等院校開設的此方面的課程較少，所以物流人才的短缺對于連鎖經營企業配送模式的選擇是不利的。
（五）物流配送的過程中信息化水平低
由于我國連鎖經營企業物流配送模式體系建設處于初級階段，盡管信息化建設力度不斷加大，但還是無法滿足當前的物流配送。而且連鎖企業與供貨商之間缺乏必要的實時性溝通，商品銷售庫存分析、商品調劑、銷售信息流、進貨信息等無法及時處理。在此情況下，缺貨斷貨以及貨物積壓等問題就不可避免。
通過上文的分析，作者認為可能存在的創新點為：我國在連鎖經營企業在現有配送模式下存在的配送問題，可以通過配送模式的改進和配送模式的選擇決策來解決問題。
第三章 連鎖經營企業的物流配送模式分類研究與改進
本章主要對連鎖經營企業的物流配送的三種主要模式進行分類研究，對自營配送模式，供應商配送模式和第三方物流配送模式概念、特點進行分析，比較總結出每種模式的優缺點，并針對其缺點結合敏捷物流組織模式進行相關的改進。
第一節 自營配送模式的研究與改進
一、自營配送模式分析
自營配送模式，即企業自身投資建設物流的運輸工具、儲存倉庫、由企業內部人員參與并由企業承擔配送過程中的全部費用的物流方式（見圖3-l）。
圖3-1 自營配送模式
從提高企業的績效和便于管理的目的出發，許多能力較強的商業企業采取自建物流系統的發展戰略，特別是在 常溫倉儲和冷凍品及生鮮產品倉儲方面，這一現象更加普遍。根據中國連鎖經營協會的統計，2001年中國連鎖百強企業當中，有80%的企業擁有自建的配送中心?，F代化物流的實現必須依靠配中心來實現商品的集中儲存和配送，便于在企業內部形成一個穩定運行、完受控的物流系統，滿足超市對商品多品種、多批次、低數量的及時配送要求連鎖超市選擇自營物流既有利于保證和保持良好的服務水平，又便于企業超市物流各個環節的管理和監控[12]。
自營配送模式存在以下缺點：
（l）占用資金過多。雖然自建物流具有自身的優勢，但是由于物流體系及各環節繁多復雜，投資過大，占用資金過多，對中小型連鎖企業來講是一個很大的負擔。
（2）連鎖企業自建物流中心一般只為自己服務。但是單個企業的物流量一般較小，也會導致資源的浪費和成本的過高。
二、自營配送模式改進
從上面的分析可以得出，自營配送模式可以結合基于連鎖供應鏈的服務主導型敏捷物流組織模式（見圖3-2）進行以下改進：擁有配送中心的大型連鎖企業不僅可以配送自身的商品，還可以接其他中小型連鎖企業的配送業務，這樣可以增加企業的收益，還可以使配送業務成為超市的又一項核心競爭力（如圖3-3）。
圖3-2基于供應鏈的敏捷物流組織模式
自營配送模式改進后，連鎖企業自建的配送中心不僅配送自身的商品，同時還配送其他連鎖企業的商品，將他們從供應商的手中將貨物送到相應的分店中去，從而收取相應的費用，這樣不僅可以減少資源和人力的浪費，還可以提高利潤，促進企業的進一步發展（見圖3-3）。
圖3-3自營配送模式改進
第二節 供應商配送模式的研究與改進
一、供應商配送模式分析
供應商配送模式簡單來說就是由生產企業直接將商業企業采購的商品，在指定的時間范圍內送到各個商店甚至送到貨架的物流活動（見圖3-4）。
圖3-4 供應商配送模式
目前一些大型的連鎖企業與供應商之間的關系已由競爭走向了協作，逐步朝供應鏈整合的方向發展，以降低交易成本，提高利潤。以我國的大型生產企業為例，如大型電器廠家（如海爾、海信等）、食品生產企業（如康師傅等）、以及國外有實力的日化產品廠家（如寶潔等）在全國范圍內建立了自己的分銷體系，將分銷渠道直接介入到商業企業的分銷物流活動當中。并且根據商品的屬性、運輸距離、自己的運輸能力以及季節等條件安排有關物流的活動。華聯超市與上海捷強集團公司以及寶潔公司還建立了自動補貨系統，將“連鎖超市補貨”轉變為“供貨商補貨”。這樣可以使商業企業削減整體成本、庫存與有形的資產投資，并使消費者得以選擇高品質、高新鮮度的食品而從中受益[13]。
供應商配送模式存在以下缺點：
（1）如果連鎖企業的商品品種繁多，并不是所有的生產廠家或供應商都有足夠的物流配送能力來滿足超市商品的配送需求。大部分的供應商或生產廠家的物流配送功能并不健全，這樣就會導致供應商直接配送的配送服務不到位，達不到企業的配送需求，反而會影響到企業商品的供應保證能力。
（2）快速滿足消費者的需要使得連鎖企業的大多數商品配送具有小批量、多批次的特點，對于這些小批量、多批次的商品如果也都是采用供應商直接配送，就會導致運輸的規模效益難以形成，運輸工具的空載率高，運輸成本增加。這樣就會降低整條供應鏈的競爭力，是企業和供應商都不愿意看到的狀況。
（3）從社會角度來看，如果連鎖企業的門店數量多，每個企業的供應商數量增多，采用供應商直接配送模式配送更容易造成城市交通混亂、堵塞問題，連鎖企業配送模式研究增加交通壓力和環境污染等社會問題。
二、供應商配送模式改進
根據以上分析得出，供應商配送模式可以結合生產主導型敏捷物流組織模式（見圖3-5）進行以下改進：可以根據商品的品種和商品的批次、批量以及企業門店的多少來決定，采用供應商配送和自營配送相結合的配送模式（見圖3-6），或供應商配送與第三方配送相結合的配送模式（見圖3-7）。
圖3-5生產主導型敏捷物流組織模式
當企業的門店數量多，采用供應商與自營配送相結合的配送模式。連鎖經營企業可以用一部分的資金自建一個配送中心，然后將一部分的配送業務交由自建的配送中心來完成，其余的配送活動還是由供應商來做，這樣，就可以解決門店數量多造成交通混亂的問題（見圖3-6）。
圖3-6供應商配送模式改進1
當企業的商品品種繁多，對配送水平要求高的時候，應該采用供應商與第三方物流配送相結合的配送模式。連鎖經營企業將一部分的物流配送業務交給供應商來完成，剩下的交由專業的第三方物流企業來做，尤其是當商品品種繁多的時候，這樣可以解決由于商品品種繁多所帶來的供應商配送功能不健全而導致的配送服務不到位的問題（見圖3-7）。
圖3-7供應商配送模式改進2
第三節 第三方物流配送模式的研究與改進
一、第三方物流配送模式分析
第三方就是為交易雙方提供部分或全部配送服務的那一方。第三方配送模式就是指交易雙方把自己需要完成的配送業務委托給第三方來完成的一種配送運作模式（如圖3-8）。
圖3-8第三方物流配送模式
大型連鎖零售公司企業通常配送業務量巨大，它們即使建有自己的配送中心和較為完善的配送體系，在某些業務方面仍然需要與第三方物流公司產生業務合作，即企業配送的部分外包，在配送方面實行廠商協作共同完成。特別是在長途運輸、區域倉庫等方面的業務，外包的優勢較為明顯。中小型連鎖企業由于規模小導致配送業務量相對較小，資金實力方面的欠缺，不適于自己建設如配送中心等一些項目投資大，回收期長的服務性工程，因此這些企業通常會采用與社會性專業配送企業結成戰略聯盟的方式，將業務外包，有效利用第三方物流配送（TPL），完成倉儲和配送任務以完全實現或近似實現本企業零庫存的目的。相對于日本大約有30%的連鎖企業將其配送業務外包給社會化的專業配送企業，我國連鎖企業在物流配送方面第三方物流的比例還比較低，行業的規模和服務水平還有待提高[14] [15]。
第三方物流配送模式存在以下缺點：
1、連鎖企業難以與第三方配送企業磨合。將物流配送給第三方使連鎖企業不能直接控制物流，連鎖企業需要向第三方物流企業準確傳達企業的需求，經常第三方物流配送企業需要融合到連鎖企業中來。對于雙方的初 次合作需要一段較長的磨合期。
2、配送服務標準化程度低，難以衡量物流配送費用?，F在配送服務的衡量的標準化程度不高，物流配送的運費也沒有一個確定的衡量標準，不過隨著國內第三方物流的發展，這一現象正在得到改善。
二、第三方物流配送模式改進
通過以上的分析得出，第三方物流配送模式可以結合區域物流聯盟敏捷物流組織模式（見圖3-9）進行以下改進：將區域物流企業進行聯盟，通過企業聯盟為連鎖企業提供配送服務（見圖3-10），即不是簡單的一家物流公司或隕石公司等，而是以大型物流公司為核心，將中小型物流公司，中小型運輸公司，中小型托運公司，私人運輸隊進行整合聯盟，作為第三方，來為客戶進行物流配送。
圖3-9 區域物流聯盟型物流組織結構
第三方物流配送模式改進后，利用區域物流聯盟，通過和連鎖經營企業進行物流信息的溝通和交流，利用物流聯盟的物流系統和設施將它們的商品直接從供應商那里送到企業的各個分店。物流聯盟的配送服務更加標準化，從而使配送服務更加到位（見圖3-10）。
圖3-10第三方物流配送模式改進
第四章 鴻基汽配有限公司的實例演算
本章主要介紹了長春市鴻基汽車配件公司的情況，運用波士頓矩陣圖對配送模式進行定性的選擇決策，并通過系統工程解決問題的思路，對長春市鴻基汽車配件公司配送模式這一多屬性決策問題，運用層次分析法，考慮影響配送模式的三大因素，進行了物流配送模式的定性和定量相結合的選擇決策。
第一節 長春市鴻基汽車配件有限公司情況分析
一、公司簡介
目前該公司主要產品有解放牌中重型載貨汽車、紅旗轎車、捷達轎車、奧迪轎車和輕型載貨汽車配件，年銷售額4000多萬元。每年用于配套件采購的資金約500多萬元，配套件供應商達18家，這些供應商分布于全國各地，其中長春地區有近10家，公司的配件銷售分店達30家，其中長春地區有近15家。各種汽車配套件每年的采購額高達500萬元。長春市鴻基汽車配件有限公司采取JIT供應系統，若干配套件供應商和配件銷售分店分布在全國各地，由于沒有高效率的配送中心和現代化的信息系統，供求雙方信息交流困難，物流作業環節反復落后，由此造成的巨額庫存使公司占用流動資金過多，效益難以提高。此外，為了降低管理成本，減少配套件儲存和配送的人力和資源的投入，實現零庫存管理，公司將部分配套件的儲存和配送交由第三方物流企業完成。
二、配送方案
（一）貨物種類
該項目的主要配送產品為汽車零配件?？梢苑譃樗拇箢悾悍墙饘偌ㄋ芰虾拖鹉z件）；金屬件（軸承、螺釘、螺母等標準件）；電器件和附件等。
（二）貨源分布
公司所需配套件由分布于全國各地的18家供應商供貨。
（三）供貨方式
配送中心的貨源有兩種供貨方式，外地配件分店的貨由供應商直接送貨或委托交通運輸部門運輸；長春市的配件分店由配送中心安排運輸。進貨的主要運輸方式是汽車運輸，少數采用鐵路運輸或水路運輸。特殊情況下，也采用航空運輸方式。
（四）配送系統運作模式
配件銷售分店可以通過Internet、電話或傳真直接向配送中心下達配送指令或訂單，配送中心根據配件銷售分店的需求進行分揀配貨作業，并按時間要求向配件銷售分店進行實物配送，同時配送中心將庫存情況和配送執行的信息實時反饋給各配件分店，配件銷售分店根據配送中心的庫存情況決定配送中心的進貨時機和供應商，并通過Internet、電話或傳真向相應的供應商下進貨訂單，供應商確認訂單后，向配送中心下接貨指令，由配送中心（或供應商，第三方物流企業）組織進行配件配送。（見圖4-1）
圖4-1長春市鴻基汽車配件有限公司配件配送系統運作模式
三、分析總結
根據上文的描述分析，本文將利用波士頓矩陣圖分析法和層次分析法對該公司進行物流配送模式的選擇決策來驗證公司目前的配送模式是否合理。
第二節 連鎖經營企業的物流配送模式影響因素研究
配送是連鎖企業的核心，我們需要設計一套科學、完整、能夠從全方位、多角度反映連鎖企業配送模式的指標體系。配送成本和配送服務是連鎖企業配送模式選擇的最重要的兩個因素。商品的特性對配送模式的選擇也起到一定的作用，比如冷凍食品的配送一般是由供應商直接配送到零售店。連鎖企業在考慮配送模式時一般會考慮到地區經濟的發展，物流網絡的發達程度以及信息技術支持。此外，宏觀的政府政策和市場環境也會對連鎖企業配送模式的選擇有一定的影響。
因此，作者把影響配送模式的選擇因素歸納為以下幾個方面：成本因素、服務因素、環境因素、其他因素。
一、成本因素
任何一個企業管理者都希一望自身經營活動的各項成本最小、利潤最大，所以配送成本是連鎖超市在選擇配送模式時必須要考慮的核心要素。一般認為物流配送成本包括以下幾個方面[16]：
（一）配送作業成本：主要是指某種物流配送模式下的配送作業導致的直接成本。包括庫存成本、訂單處理成本、裝卸搬運成本、包裝加上成本、運輸成本等。
對于自營配送模式以外的其他配送模式來說，其配送作業成本可以看成是每個配送單元的配送價格。而對于自營配送模式來說，其配送作業總成本＝庫存成本＋運輸成本＋裝卸搬運成本＋包裝加工成本＋分揀成本，那么其配送作業成本二配送作業總成本/配送單元數。
其中，庫存成本＝庫存持有成本＋庫存管理人員工資；
運輸成本＝運輸設備折舊成本＋運輸人員工資；
裝卸搬運成本＝裝卸搬運設備折舊成本＋運輸人員工資；
包裝加上成本＝包裝加上設備折舊成本＋包裝加上人員上資；
分揀成本＝分揀設備折舊成本＋分揀人員工資。
（二）投資成本：主要是指某種配送模式下連鎖企業需要付出的投資成本。包括投資資金和投資的設備、設施等資源。
對于自營配送模式來說，其投資成本就是用來建設配送中心的資金和用于購買各種設備的資金，投資成本＝自建配送中心的資金＋配送中心的各種運輸、裝卸、分揀、加工等設備成本。
對于共同配送來說，其投資成本是連鎖企業用于配送的各種設施設備成本。
對于選擇供應商直接配送、第三方物流配送或者第三方物流企業聯盟配送來說，超市基本不存在投資成本。
（三）投資風險：是指投資某種物流運作模式必須承擔的各類風險，如技術的過早更新換代造成技術提前貶值，設備掉價等。
（四）與企業資源配置產生的組合效益：企業資源配置 包括對資金、設備、人力、信息等的配置規模、配置結構和配置方式等?，F代連鎖業中，不同的物流運作模式在現有企業資源配置下，會產生不同效益。
（五）選擇成本：主要是指為確保選擇到最合適的物流服務提供商所花費的人力、物力成本等。
對于自營配送模式和供應商配送來說，由于沒有花費人力、物力去選擇適合自身的物流服務提供商，所以沒有選擇成本。
需要注意的是這些成本之間有的存在著二律背反現象：比如說降低庫存可以減少庫存成本，但會帶來運輸距離和次數的增加而導致運輸成本增加。
所以，在選擇配送模式時，不能僅僅以某一項成本最小為目標，而要對配送的總成本加以論證。對于任何一個配送模式來說，它所對應的配送成本，都可以用配送成本＝配送作業成本＋投資成本＋選擇成本＋服務成本這個公式計算出來，最后要達到計算出來的配送總成本最小的目標。
二、服務因素
連鎖企業物流的基本服務是指企業在運輸和配送、儲存、搬運、流通加工、包裝以及相關的信息處理等基本物流活動中，為顧客所提供的服務承諾。
隨著競爭的加大，連鎖企業愈來愈意識到一味追求成本的最低并不能帶來利潤的最大化。配送服務水平的好壞已直接關系到連鎖企業自身的競爭力的優劣。
衡量物流基本服務的指標主要包括可得性、作業績效和可靠性三個方面[17]。
（一）可得性
可得性是指當連鎖企業門店及相關顧客需要商品時所擁有的供貨能力。它可用以下三個方面來衡量：
1．缺貨頻率。是指在一定時期內缺貨的概率。將全部產品所有發生缺貨的次數匯總起來，就可以反映連鎖企業物流實現其基本服務服務承諾的狀況。
2．供應比率。是指顧客需要的滿足程度。例如，一個門店訂貨500個單位，有450個單位可得，那么訂貨供應比率為90%（450/500）。它主要用于衡量缺貨的程度或影響的大小。
3．訂貨完成率。訂貨完成率是指己完成的訂單數量（實際交貨數量）占
已訂貨數的百分比。一般用來評價連鎖企業物流服務的精度和能力，是一種最嚴格的衡量。
（二）作業績效
連鎖企業物流服務的作業績效是用以衡量從訂貨到入庫過程中的速度、一致性、靈活性等，以此說明所期望的作業完成狀況。
1．速度。完成周期的速度是指從開始訂貨時起至商品裝運實際抵達時止的這段時間的長短。連鎖企業根據物流服務方案的設計，完成周期所需要的時間會有很大的不同，可以短至幾個小時，也可以長達幾個星期。
2．一致性。是指連鎖企業在眾多的完成周期內按時遞送的能力。確切的說，一致性是指必須按照遞送承諾加以履行的處理能力。
3．靈活性。服務靈活性是指連鎖企業處理門店及顧客異常需求的能力。連鎖企業的物流能力直接關系到在始料未及的環境下如何去妥善處理問題。
（三）可靠性
服務的可靠性是指連鎖企業能否并且樂意迅速提供有關物流作業和門店訂貨狀況的精確信息，這是衡量其物流能力最重要的內容之一。它與存貨可得性和作業完成能力構成企業物流服務質量。
三、其他因素
（一）商品特性。某些商品具有特殊配送要求如玻璃、陶瓷等易碎品或生鮮、冷凍類商品，對配送工具有著特殊要求，一般是由供應商配送。而某些商品由于對運輸時間有嚴格要求（如保質期時間短的商品），需要壓縮中間配送環節，一般不會考慮第三方物流，而往往通過供應商直接配送模式。
（二）企業形態。不同的連鎖企業形態對物流配送的需求是不一樣的。對于大型連鎖企業如家樂福，由于規模巨大，往往采用供應商直接配送，而對于便利店如日本，每家門店規模極小，但在一個地區內分布廣泛且集中，采用自營或者共同配送就是比較理想的配送方式[18]。
（三）環境因素。在企業物流系統建設過程中，政府的政策，相應的法律法規都會影響到配送模式的選擇[19]。
第三節 基于波士頓矩陣圖分析法對鴻基汽配有限公司的實例演算
波士頓矩陣法由波士頓咨詢公司（BCG）提出。該方法是針對公司經營的產品或服務有多種，或是有多個經營單位所組成，用波士頓矩陣圖的市場銷售增長率和相對市場占有率這兩個指標構成的矩陣圖來分析這些產品、服務或經營單位，以決定對策[20]。
利用波士頓矩陣圖對連鎖經營企業的物流配送模式進行決策時指將連鎖經營企業按照企業對配送業務水平的要求程度和企業的現階段規模、經營管理和配送能力進行分類，分為4種不同的類型，并形成矩陣圖如圖4-1所示，再針對各種情況分別選擇配送模式。
圖4-2連鎖經營企業能力分類矩陣圖
根據圖4-2的分類要求，我們得出四種類型的連鎖經營企業。我們將一連鎖經營企業的物流配送的實際水平和能力為基礎，根據連鎖企業對物流業務水平的要求程度的高低，為各類連鎖企業做出與之合適的物流配送模式的選擇。
一、A類連鎖經營企業物流配送模式的選擇
A類企業規模大，經營管理和配送能力強，而且企業對配送業務水平的要求程度高，屬于這類企業的大多數是國內規模較大，且效益非常好的大型連鎖企業，擁有大量分店，且擁有自己的配送中心，長春市鴻基汽車配件有限公司就屬于這類企業。經過分析可以得出此類型企業的物流配送模式應根據企業的發展趨勢和業務發展需求，選擇以設立自營配送中心為主，供應商配送為輔，提供全天候物流配送和加工服務的物流配送模式。
二、B類連鎖經營企業物流配送模式的選擇
B類企業本身的規模，經營管理和配送能力較弱，但是對配送業務水平的要求程度較高，此類一般為中小型連鎖經營企業，它們沒有能力建立自己的配送中心，多是選擇供應商配送，或是第三方物流配送模式，或是進行企業聯盟，開展共同配送。
三、C類連鎖經營企業物流配送模式的選擇
C類企業規模，經營管理和配送能力弱，對配送業務水平的要求也低，此類企業一般為剛起步的連鎖經營企業，它們應該將配送業務交由第三方物流公司，將全部資源和人力投入到自身的建設和發展中。
四、D類連鎖經營企業物流配送模式的選擇
D類企業規模，經營管理和配送能力高，但是對配送業務水平的要求程度很低，此類企業一般是在國內起步不久的國外大型連鎖經營企業。根據分析，它們應該利用自身的豐富的人力和資源自建配送中心或者和其他企業共建配送中心。
從以上可知，長春市鴻基汽車配件有限公司屬于A類企業，規模大，經營管理和配送能力強，而且企業對配送業務水平的要求程度高，所以它應該以自營配送為 主，供應商配送或者第三方配送模式為輔。不過企業除了要根據目前自身的條件合理選擇配送模式之外，還需要結合企業長期的發展規劃來選擇合適的配送模式，從而才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
第四節 基于層次分析法對鴻基汽配有限公司的實例演算
一、層次分析法概述
由于上文的矩陣圖法沒有具體的數據，只能對連鎖經營企業的物流配送模式進行定性的分析，所以存在局限性。
但是許多評價問題的評價對象屬性多樣、結構復雜，難以完全采用定量方法或簡單歸結為費用、效益或有效度進行優化分析與評價，也難以在任何情況下，做到是評價項目具有單一層次結構。這時需要首先建立多要素、多層次的評價系統，并采用定性與定量有機結合或通過定性信息定量化的途徑，使復雜的評價問題明朗化，層次分析法（Analytic Hierarchy Process，簡稱AHP）就是這樣的評價系統。
美國運籌學家、匹茲堡大學教授T ．L．薩迪（T．L．Saaty）于20世紀70年代初提出了著名的AHP（Analytic Hierarchy Process，即層次分析）方法。
并且先后用此方法為美國國防研究“應急計劃”，為美國科學基金會研究電力在工業部門的分配問題，為蘇丹政府研究蘇丹運輸問題等等。最后在1977年的第一屆國際數學建模會議上發表了“無結構決策問題的建模——層次分析法”，由此AHP方法開始在方案決策領域中得到了廣泛的運用。
在1982年11月中美能源、資源、環境學術會議上，該方法由薩迪的學生H．高蘭民柴（H．Gholamnezhad）介紹給了中國學者。從此AHP方法在我國能源系統分析、城市規劃、經濟管理、科研成果評價等領域得到了應用[21]。
二、層次分析法在本文中的應用
AHP方法吧復雜問題分解成各個組成因素，又將這些因素按支配關系分組形成遞階層次結構。通過兩兩比較的方式確定層次中諸因素的相對重要性（即權重）。然后綜合有關人員的判斷，確定備選方案相對重要性的總排序。整個過程體現了人們分解-判斷-綜合的思維特征[22]。
本文通過對長春市鴻基汽車配件有限公司進行的分析，運用AHP方法在自營配送、供應商配送和四散方物流配送這三種模式上進行評價決策。在進行評價決策時，大體分為以下四個步驟進行：
（一）分析評價系統中個基本要素之間的關系，建立系統的遞階層次結構。
由上文連鎖經營企業的物流配送模式的影響因素可得長春市鴻基汽車配件有限公司的層次分析法的遞階層次結構如圖4-2。
圖4-3長春市鴻基汽車配件有限公司配送模式評價遞階層次結構
（二）對同一層次的各元素關于上一層次中某一準則的重要性進行兩兩比較，構造兩兩比較判斷矩陣A，并進行一致性檢驗。
式中，aij是要素i與要素j相比的重要性標度。標度定義見表4-1。
表4-1判斷矩陣標度定義
標度 含義
1
3
5
7
9 兩個要素相比，具有同樣重要性
兩個要素相比，前者比后者稍重要
兩個要素相比，前者比后者明顯重要
兩個要素相比，前者比后者強烈重要
兩個要素相比，前者比后者極端重要
2，4，6，8 上述相鄰判斷的中間值
倒數 兩個要素相比，后者比前者的重要性標度
這一步驟需要用到以下方法：
1、判斷矩陣的性質
0＜aij≤9，aii＝1， ， 為正互反矩陣；
aik •akj =aij ，A為一致性矩陣。
選擇1~9之間的整數及其倒數作為aij取值的主要原因是，它符合人們進行比較判斷時的心理習慣。實驗心理學表明，普通人在對一組事物的某種個屬性同時作比較，并使判斷基本保持一致時，所能夠正確辨別的事物最大個數在5~9個之間。
2、兩兩比較判斷的次數。兩兩比較判斷的次數應為：n（n-1）/2，這樣可避免判斷誤差的傳遞和擴散。
3、定量指標的處理。遇有定量指標（物理量、經濟量等）時，除按原方法構造判斷矩陣外，還可用具體評價數值直接相比，這時得到的矩陣為定義在正實數集合上的互反矩陣。
4、一致性檢驗方法
（1）計算一致性指標C．I．
式中，（AW）i表示向量的第i個分量。
（2）查找相應的平均隨機一致性指標R．I．（Random Index）。表4-2給出了1~9階正互反矩陣計算1000次得到的平均隨機一致性指標。
表4-2 平均隨機一致性指標
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9
R．I． 0 0 0．52 0．89 1．12 1．26 1．36 1．41 1．46
R．I．是同階隨機判斷矩陣的一致性指標的平均值，其引入可在一定程度上克服一致性判斷指標隨n增大而明顯增大的弊端。
（3）計算一致性比例C．R．（Consistency Ratio）
根據上述方法長春市鴻基汽車配件有限公司配送模式選擇各層各指標相對重要度兩兩比較是根據對公司的工作人員進行調查得到的結果（見附錄），再根據作者的認識整理后給出的數據。分別為A層各指標判斷矩陣，其中A為模式選擇，B1為成本因素，B2為服務因素，B3為其他因素（見表4-3），B層各指標判斷矩陣(見表4-4至表4-6），C層判斷矩陣,其中D1為選擇自營配送模式，D2為選擇供應商配送模式，D3為選擇第三方物流配送模式（見表4-7至表4-17）。
表4-3 A層各指標相對重要度判斷矩陣
A B1 B2 B3
B1 1 3 6
B2 1/3 1 2
B3 1/6 1/2 1
表4-4 B1成本各指標判斷矩陣
B1 C11 C12 C13 C14 C15
C11 1 1/3 1/7 1/5 1/6
C12 3 1 1/4 1/2 1/2
C13 7 4 1 7 5
C14 5 2 1/7 1 1/5
C15 6 2 1/5 5 1
表4-5 B2 服務各指標判斷矩陣
B2 C21 C22 C23
C21 1 6 9
C22 1/6 1 4
C23 1/9 1/4 1
表4-6 B3其他各指標判斷矩陣
B3 C31 C32 C33
C31 1 1/4 6
C32 4 1 8
C33 1/6 1/8 1
表4-7 C11判斷矩陣
C11 D1 D2 D3
D1 1 2 7
D2 1/2 1 6
D3 1/7 1/6 1
表4-8 C12判斷矩陣
C12 D1 D2 D3
D1 1 1/2 8
D2 2 1 9
D3 1/8 1/9 1
表4-9 C13判斷矩陣
C13 D1 D2 D3
D1 1 4 8
D2 1/4 1 6
D3 1/8 1/6 1
表4-10 C14判斷矩陣
C14 D1 D2 D3
D1 1 1 6
D2 1 1 6
D3 1/6 1/6 1
表4-11 C15判斷矩陣
C15 D1 D2 D3
D1 1 1/4 9
D2 4 1 9
D3 1/9 1/9 1
表4-12 C21判斷矩陣
C21 D1 D2 D3
D1 1 4 7
D2 1/4 1 6
D3 1/7 1/6 1
表4-13 C22判斷矩陣
C22 D1 D2 D3
D1 1 1 5
D2 1 1 5
D3 1/5 1/5 1
表4-14 C23判斷矩陣
C23 D1 D2 D3
D1 1 5 3
D2 1/5 1 1/3
D3 1/3 3 1
表4-15 C31判斷矩陣
C31 D1 D2 D3
D1 1 5 8
D2 1/5 1 5
D3 1/8 1/5 1
表4-16 C32判斷矩陣
C32 D1 D2 D3
D1 1 3 7
D2 1/3 1 6
D3 1/7 1/6 1
表4-17 C33判斷矩陣
C33 D1 D2 D3
D1 1 6 1/5
D2 1/6 1 1/3
D3 5 3 1
（三）由判斷矩陣計算被比較要素對于該準則的相對權重向量
常用方根法，即：
計算步驟：①A的元素按行相乘得一新向量 ；②將新向量的每個分量開n次方；③將所得向量歸一化即為權重向量。
根據上述公式計算得長春市鴻基汽車配件有限公司物流配送模式 的及結果如表4-18所示。 及一致性指標C．I．（Consistency Index）的計算一般需在求得重要度向量W或W0后進行，歸結在同一計算表中。
表4-18對B的判斷矩陣計算結果
Wio B1 B2 B3
Ci1 0.04 0.76 0.25
Ci2 0.09 0.18 0.69
Ci3 0.53 0.06 0.06
Ci4 0.11
Ci5 0.23
5.055 3.039 3.033
C．I． 0.014 0.019 0.016
R．I． 1.12 0.52 0.52
C．R． 0.011＜0.1 0.038＜0.1 0.034＜0.1
因為C.R.總是小于0.1，所以二階矩陣總是具有一致性。
（四）計算各層要素對系統目的的合成權重，并對備選方案排序。
通過層次分析法的組合權重計算，我們可以得出長春市鴻基汽車配件有限公司配送模式評判決策系統C層各個指標的權重為｛c1，c2,…，c13｝。其中c1
為配送作業成本的權重，c2為投資成本的權重，c3為投資風險的權重，c4為與企業資源配置產生的組合效益的權重，c5為可得性的權重，c6為作業績效的權重，c7為可靠性的權重，c8為工具的利用率的權重，c9為地區經濟的權重，c10為政府政策的權重，c11為地區物流網絡發展的權重，c12為商品特性的權重，c13為企業形態的權重。計算該例合成權重的過程及結果如表4-18和表4-20所示
表4-19對C的判斷矩陣計算結果1
Wio C11 C12 C13 C14 C15
D1 0.58 0.36 0.69 0.46 0.41
D2 0.35 0.59 0.25 0.46 0.54
D3 0.07 0.05 0.06 0.08 0.05
C．I． 0.033 0.05 0.033 0.022 0.01
C．R． 0.037＜0.1 0.034＜0.1 0.036＜0.1 0.021＜0.1 0.013＜0.1
表4-20對C的判斷矩陣計算結果2
Wio C21 C22 C23 C24 C25 C26
D1 0.59 0.455 0.64 0.73 0.64 0.27
D2 0.35 0.455 0.10 0.21 0.29 0.10
D3 0.06 0.090 0.26 0.06 0.07 0.63
C．I． 0.010 0.034 0.021 0.011 0.008 0.035
C．R． 0.012＜0.1 0.036＜0.1 0.023＜0.1 0.013＜0.1 0.011＜0.1 0.037＜0.1
經過計算，得到各方案總權重為：W（D）=（0.57，0.36，0.07）T表明D1即自營配送模式所占的比重最大，其次是供應商配送模式，最后第三方物流配送模式，也就是應該選擇以自營為主供應商配送為輔結合第三方物流的配送模式，與目前長春市鴻基汽車配件有限公司所采用的配送模式相吻合。
第五章 結論
本文首先簡單介紹了連鎖經營企業物流配送模式的相關理論知識，并分析了國內外連鎖經營企業物流配送模式的現狀，通過對國內外現狀的比較指出了國內現階段存在的問題以及解決的方案。
本文主要做出了以下幾點研究：
1、通過國內外連鎖經營企業物流配送現狀，分析了國內存在的問題：多種渠道物流配送模式共存；大型連鎖經營企業大多采用自營配送，但是配送體系不夠完善；配送中統一配送率低，采購成本過高；物流配送方面的人才短缺；物流配送的過程中信息化水平低。同時交代了本文是對第一點多種渠道物流配送模式共存的情況下，連鎖經營企業如何對配送模式進行選擇的研究和探討。
2、對目前主流的三種配送模式自營配送模式，供應商配送模式，第三方物流配送模式進行了詳細的介紹并指出了各自的優缺點，同時針對缺點結合敏捷物流組織模式進行了相關的改進與創新。
3、分別運用傳統的矩陣分析法（定性）和層次分析法（定性與定量相結合）對連鎖經營企業的物流配送模式進行了評判決策，以便選擇最適合該企業的配送模式，由于傳統的矩陣分析法只是用定性的方法對企業的配送模式進行了決策分析，并不能完整詳細地根據企業本身的情況做出最正確的決策，所以本文用層次分析法對長春一汽集團進行了實例分析，并通過計算結果得出該企業應選擇自營配送為主供應商配送為輔，同時與第三方物流配送相結合的配送模式。
由于本人知識和能力有限，本文還存在不足之處，改進后的配送模式沒有運用到實際當中去，這尚待以后進一步完善。
目前第三方物流配送是連鎖經營企業物流配送模式的總的發展方向，但是企業之間缺少合作成為阻礙第三方物流配送發展的關鍵因素，未來可以在企業之間增強合作意識，加強信息溝通等方面做進一步的研究。
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致 謝
本文從選題直到完成的整個過程，是在多位老師的幫助下完成的，尤其是導師胡華敏老師的悉心指導和熱忱關心。在寫論文的過程中，我得到了胡老師的悉心教誨、培養和鼓勵，胡老師嚴謹求實的學風，負責的態度，誨人不倦的精神為我樹立了良好的榜樣。在此，我特別向胡老師致以由衷的感謝。
感謝百忙之中抽出時間評審論文的專家學者們！
感謝我的父母和家人，是他們的支持和鼓勵，才有我的今天，父母的恩情和期望伴我終生。
在此，我向家人、向關心幫助過我的老師、同學們致以誠摯的謝意！
附錄
長春市鴻基汽車配件有限公司調研評判指標表格
說明：根據被調研人員的定性描述在認為最合適的空格內打勾。
配送作業成本 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
投資成本 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
投資風險 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
與企業資源配置產生的組合效益 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
選擇成本 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
可得性 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
作業績效 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
可靠性 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
商品特性影響 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
企業形態影響 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
供應商配送
第三方物流配送
環境因素影響 很大 較大 一般 較小 很小
自營配送
