時間：2024-02-10 16:37:59
序論：在您撰寫低碳旅游的意義時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
一、發展低碳旅游的現狀
1、低碳旅游的概念
"低碳旅游"概念的正式提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇"走向低碳的旅行及旅游業"的報告。該報告根據世界旅游業以及航空、海運和陸路運輸業的聯合調查寫成。報告顯示，旅游業（包括與旅游業相關的運輸業）碳排放占世界總量的5%，其中運輸業占2%，純旅游業占3%。
低碳旅游，顧名思義，即是一種降低"碳"的旅游，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅行，倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，也是環保旅游的深層次表現。其中包含了政府與旅行機構推出的相關環保低碳政策與低碳旅游線路、個人出行中攜帶環保行李、住環保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具甚至是自行車與徒步等方面。
2、低碳旅游的現狀
低碳旅游的觀念已經在我國部分地區深入人心。在九寨溝等旅游景區，禁止機動車進入，改以電瓶車代替，以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水，與其采用統一的環保大巴不無關系。不過，對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說，要將現有的整體上比較粗放的旅游發展方式，徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來，需要做的文章還有很多。國務院通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》，就是在減排的大背景下，國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號，而旅游業將成為最大的受益行業。[1]和其他行業相比，旅游業很早就有了"無煙工業"的美稱，本身屬于服務行業，占用資源少，賣的又是環境和文化，而這恰恰與節能減排的目標相吻合。越來越多的城市居民開始不自覺地把低碳作為旅游的新內涵，出行時多采用公共交通工具；自駕外出時，盡可能地多采取拼車的方式；在旅游目的地，多采取步行和騎自行車的游玩方式；在旅途中，自帶必備生活物品，選擇最簡約的低碳旅游方式，住的時候選擇不提供一次性用品的酒店。
二、發展低碳旅游的意義
當我們的天空不知從何時起，開始黃沙滿天飛的時候，當各種各樣的自然災害屢屢光顧的時候，當我們發現那些可愛的動物也許在幾十年后就看不到的時候，發展低碳旅游，享受低碳生活就顯得尤為重要。發展低碳旅游有以下幾點意義：
第一，從個人而言，看似高水平的現代化生活讓很多人無法適應，而低碳生活回歸到一種自然生態的狀態中，人們享受到的不僅僅是節約，更是一種舒適愜意。簡單的小細節上的改變，就會改變你生活的心態和現狀。周末用步行代替駕車，購物時用紙質或布制的購物袋代替塑料袋等等，這種小細節比比皆是。如果每個人都邁出一小步，社會將前進一大步。
第二，從社會來看，小到一個城市、國家，大到整個地球，已經對低碳生活達到了一種渴求的地步。大氣污染，水資源貧乏，石油危機等，不是所有都可以用經濟發展來彌補的。發展低碳生活，可以促進社會的健康發展，生態的平衡，環境的改善。中國從改革開放以來，能源和資源的消耗快速增長，已成為了"世界工廠"。作為一個負責任的大國更應該時刻關注自己的言行舉止，要給這個世界帶來推動的作用，而并不是像一些經濟大國那樣一次次地愚弄世界人民，阻撓整個社會向一個更健康的境界發展。
三、發展低碳旅游面臨的問題
我國旅游的低碳發展基礎是比較好的。從1999年生態旅游主題年之后，建設綠色旅游產品，實行綠色旅游管理，培育綠色旅游消費，已經成了行業和市場的共識。但是也存在著一系列的問題。一是在交通和飯店方面的能源消耗依然很突出，尤其是豪華酒店的奢靡之風，助長了碳的排放。二是在開發建設中，傳統模式占了統治地位，很多地方的旅游模式被當成了工業開發模式。三是技術含量比較低，國外的許多先進的智能化和節能減排的技術應用嚴重不足，這不僅增加了運營成本，還增加了碳排放量。四是游客在旅游過程中浪費現象很普遍。
四、發展低碳旅游的建議
發展低碳旅游，形成低碳生活，應該成為新時期的重要戰略。其中包括以下幾點：
1、打造低碳旅游景區
發展低碳化接待設施旅游景區是旅游的源頭，在開發和維護過程中，應該以低碳為戰略方針，運用生態學規律指導旅游開發、旅游活動，形成低碳旅游景區資源循環體系。低碳化的旅游設施應該以低碳酒店和社區建設為重點。在景區接待區，盡量使用清潔能源，在建筑、供熱、空調、照明及水資源利用等方面采用低碳新技術與智能控制系統，大力提高賓館酒店減排、微排的低碳經濟能力。[2]
使用清潔能源動力的交通運輸工具，提倡低碳旅游消費方式汽車尾氣是含碳量很高的一種污染，因此應該倡導多使用公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳方式，而這一措施的優秀代表當屬九寨溝自然風景區。旅游開發的早期階段，九寨溝旅游區便開始實行低碳的綠色旅游車供游客乘坐，車隊全天循環發車，游客可以根據自己的喜好選擇上車或是下車觀景，這樣既節省了資源，又為游客提供了便利。而最近九寨溝又投入100輛自行車，每日可供500人騎游扎如溝，幾乎經過所有風景區。自行車騎游項目啟動后為游客提供新的生態旅游體驗，九寨溝又向創建低碳景區邁出了重要一步。
2、加強政府推行政策的力度
要使低碳旅游觀念深入人心，用到實處，還需依靠政府部門的大力推行，理論上的規劃與協調，政策上的支持與引導，觀念上做好宣傳與教育。
政府部門的推行政策可以做到以下幾點：①制定完善的低碳旅游發展目標，借此來引導旅游企業、旅游景區和旅游者，用低碳旅游的理念，達到發展低能耗、低排放的目的。②創建發展綠色環保旅游企業，支持旅游景點、飯店、運輸等旅游企業充分利用新能源進行節能減排，鼓勵環保企業的宣傳示范，借此發揮政府執行手段的引導作用。③通過廣泛的宣傳教育活動，改變旅游企業傳統的企業發展觀，指導旅游地開發低碳環保景區，樹立旅游者自覺的環保意識和低碳旅游方式。
3、培養游客低碳旅游意識
作為旅游的主體，游客一方面要樹立節能環保意識，避免奢侈浪費，控制或者減少個人及設備的碳排量；另一方面，盡量減少外帶垃圾進入景點，同時對自己產生的垃圾進行回收。而景區應該采用"減少-回收-再循環-再生能源"的模式，在景區全面推行分類環保垃圾箱，通過形象的說明指示來引導游客樹立環保、資源持續利用的觀念，從而形成旅游景區產業鏈的循環經濟模式。
4、培養高素質旅游人才
低碳經濟是人類的未來，低碳旅游是旅游的未來，低碳旅游是一種新興的特殊旅游方式，需要高素質的專業管理人才和服務人才。應利用旅游院校、培訓班、專題講座等各種形式及引進人才、派出學習等辦法培養一大批旅游方面的專業人才，加強對低碳旅游理論和規劃方面的研究，為實現旅游可持續發展提供人才保障?？傊?，發展低碳旅游是旅游業可持續性發展的必然要求，但是最根本的還是落實，要有操層面的工作，可開展工作的領域非常廣闊。全面實施低碳旅游還有待時日，需要從理論研究、技術更新、市場需求等方面做大量準備工作。
參考文獻：
體育 旅游是一種旅游和體育項目相融合發展而來的綜合性消費模式,其涵蓋了體育影視、體育表演、戶外運動和體育養生等多方面內容,能夠為游客提供廣闊的消費選擇空間,以達到健身與旅游的雙重目的。近年來,依托體育事業的飛速發展,以及全民健身活動的廣泛開展,體育旅游得以迅速發展,尤其是在傳統旅游產業不斷飽和的一個大環境下,各大旅游公司開始向著體育旅游這一新穎的旅游方式發展,然而,凡事有利必有弊,體育旅游的發展也帶來了一些負面的影響,高能耗、高污染現象嚴重,增加了環境負擔。由此,在當前低碳經濟發展背景下,如何以體育的獨特魅力發展低碳旅游,引領低碳、生態體育旅游發展模式等成為最為迫切之舉,本文在分析低碳體育旅游發展的現實意義的基礎上,就低碳體育旅游的發展模式進行了相關探索,以此來實現體育旅游的節能減排,促進其向綠色循環方向發展。
一、我國推動低碳體育旅游發展的現實意義
1. 低碳體育旅游是實現節能減排的必然要求。體育旅游是體育產業和旅游產業交叉滲透產生的一個新的領域,它不同于一般的觀光旅游,也不同于單一的體育健身活動,它是一個復合型產業,是與其他產業融合發展的產物。體育旅游與其它產業之間存在密切相關性,體育旅游資源的開發與利用過程必然會對其它產業的發展產生連帶影響,每一次旅游都會涉及吃、住、行、游、購、娛,這勢必會給環境帶來了巨大的壓力,據測算,全國 1.4萬家星級飯店全年用電 174 億度,全年用水 9.2 億噸,這樣的高的能耗要求體育旅游必需充分認識節能減排工作的重要性和緊迫性,以節能降耗和污染減排作為發展目標。同時,低碳體育旅游的發展也是為了貫徹"十一五"國家旅游局出臺的《關于進一步推進旅游行業節能減排工作的指導意見》具體要求,更是為了緊跟"十二五"規劃中"發展綠色和低碳經濟"的發展目標,由此,發展低碳體育旅游是實現節能降耗,緩解環境壓力的必然之舉。
2. 低碳體育旅游是推動經濟可持續發展的有效保證。體育旅游是旅游產業發展中的新形式,是一波新浪潮,而將這波浪潮穩定、延續下去,讓體育旅游行業健康、有序發展,真正滿足消費者的需求是低碳體育旅游產業的首要目標。低碳體育旅游的重點在于降低碳的排放量,以生態、環保和可持續發展為目標,在開發體育旅游資源,建設體育基礎設施過程中最大限度的保護環境并能實現重復利用,避免因重復開發所帶來的資金、環境壓力。
同時,低碳體育旅游的發展是有明確規劃和評估制度的,在開發、設計體育旅游產品時盡量選擇資源破環和影響較小的項目,進行嚴格的評估審查;并深化綠色、低碳、環保知識的宣傳和教育,加強旅游過程管理,努力轉變傳統的粗放型的體育旅游發展模式,將其推向可持續發展的道路。
二、我國低碳體育旅游發展的相關策略
1. 堅持以"綠色、循環、低碳"為核心發展理念。低碳體育旅游發展的核心目標就是為了實現可持續發展,這一目標的實現不僅直接影響著體育旅游產業的長遠發展,而且對于形成體育旅游相關產業的有機聯動也意義深遠?？沙掷m發展目標的實現,要求在發展低碳體育旅游時應該始終堅持以"綠色、循環、低碳"為核心發展理念,從觀念上提高環保、節能認識,并將其貫徹到行動上,做好發展規劃和評估,有目標、有計劃的進行體育資源的開發和利用,避免因盲目發展造成資源破壞與浪費,探索全新的體育旅游產業發展模式,走綠色、循環和低碳的可持續化發展道路,這是推進生態文明假設、實現體育旅游資源循環利用的重要保證和基本前提。
2. 構建低碳體育旅游發展的激勵機制。低碳體育旅游的發展需要有政策、資金和其它方面的支持,也即需要建立完善的激勵機制才能夠推進低碳體育旅游的順利開展,它直接影響著體育旅游發展方向、發展速度、產出效益、產業模式等,對于整個體育產業的持續、協調發展具有重要意義。首先,應該將發展低碳體育旅游產業納入國家整體節能減排的目標中,從而實現充分利用國家的財政、資源政策支持,并以此為依托對低碳體育旅游的節能減排、環境保護等方面做好全面的統籌規劃,以便更好的應對資源快速消耗、環境污染加劇的現狀;其次,加大力度進行資金支持,低碳體育旅游的推進需要借助于國家的金融資金支持,應該建立合理的資金信貸政策和制度,就低碳體育旅游發展申請款項的相應制度加以明確,當其符合政策或是制度要求時,就應該劃撥相應的款項,以此給予資金上的支撐。
3. 增強低碳體育旅游產業鏈的聯合互動機制。為了積極構建低碳型體育旅游產業體系,推動整個體育旅游產業鏈的健康發展,必需加強相關產業和部門之間的銜接、互動,統一規劃產業鏈發展,共同推進低碳、環保政策的執行,這樣才能達到事半功倍的效果;首先,體育旅游的各政府管理部門應該將覆蓋多產業發展的整個體育旅游產業鏈的整體生態發展進行統一的規劃、執行和考核,加強宏觀的監管和調控,以此促進產業鏈內部的有機聯動;同時,體育旅游產業鏈內部的各企業也應該增強聯合互動,促進彼此之間緊密性,共同推行綠色消費
[關鍵詞]低碳經濟；低碳旅游；可持續旅游
[中圖分類號]F59
[文獻標識碼]A
[文章編號]1002―5006(2010)01―0013―05
1 導言
隨著人類生態文明建設進程的不斷推進，低碳經濟正日益影響和誘導著人類的生產和生活方式。低碳經濟發起于英國，隨后逐漸被世界各國所接受。實際上，低碳經濟是為緩解全球氣候變化、應對能源危機，人類所倡導的一種“低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”的經濟可持續發展模式。低碳經濟發展的核心理念是“以更少的碳排放量來獲得更大的經濟、環境和社會效益”，即“依靠技術創新和政策措施，實施一場能源革命，建立一種較少排放溫室氣體的經濟發展模式”，全球氣候變暖、能源安全、產業升級是推動低碳經濟發展的主要動力。
當前，低碳經濟模式的實現主要通過低碳技術的運用、“碳匯機制”的推進以及低碳生活方式的倡導。低碳技術是各種“節能、減排”技術和對大氣中溫室氣體的“碳中和”技術的統稱，其包涵了煤的清潔與高效利用、可再生能源及新能源利用、二氧化碳的捕集或埋存等各項技術，涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化、汽車等不同部門。“碳匯機制”指國際“碳排放權交易制度”(簡稱“碳匯”)，其來源于《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC)締約國簽訂的《京都議定書》，它指“從大氣中清除二氧化碳的過程、活動或機制”?！疤紖R機制”倡導通過增加森林等“自然碳匯體”的方式來中和大氣中溫室氣體含量。自然界中重要的碳匯體有森林、濕地、海洋等，其中森林碳匯是推行碳匯機制的主要載體。低碳生活方式是指通過各種節能減排措施或“碳中和”的生活消費方式，旨在減少個人生活中碳足跡的一種綠色生活方式，如“碳補償”或“碳抵消”。
實際上，低碳經濟是人類面對全球氣候變化，實踐可持續發展理念，尋求生態經濟發展模式的新突破，它“摒棄21世紀的傳統增長模式，采用新世紀的創新技術和創新制度，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現可持續發展”，是生態文明建設的新進展。旅游作為一種綜合性的人類活動，是社會文明進步的產物。旅游涉及“行、住、食、游、購、娛、營銷、環境”等諸多層面，是人類體驗物質文明、精神文明與生態文明成果的綜合性大舞臺，具有響應低碳生活方式理念、推行碳匯機制、運用低碳技術成果的先天優勢，也必然成為實踐低碳經濟發展模式前沿陣地。旅游業本身具備一定的低碳產業性質，具備發展低碳經濟的良好基礎。實際上，低碳經濟模式為當今旅游發展轉型和創新帶來新的契機，即通過旅游交通、旅游住宿、旅游餐飲、旅游觀光游憩、旅游購物、旅游娛樂、旅游環境等各要素的低碳化發展，來實現旅游體驗質量的提升和旅游發展水平的進步，并最終實現可持續旅游的發展目標。
2 什么是低碳旅游
2，1低碳旅游的內涵
低碳旅游是指在旅游發展過程中，通過運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式，以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益的一種可持續旅游發展新方式。低碳旅游發展的核心理念是以更少的旅游發展碳排放量來獲得更大的旅游經濟、社會、環境效益。因此，低碳旅游是基于生態文明理念，對發展低碳經濟的一種響應模式，即在旅游吸引物的構建、旅游設施的建設、旅游體驗環境的培育、旅游消費方式的引導中，運用低碳技術，融入碳匯機理，倡導低碳消費，來實現旅游的低碳化發展目標。
旅游對低碳經濟的響應具體體現在旅游吸引物、旅游設施、旅游體驗環境和旅游消費方式對低碳技術、碳匯機制、低碳消費方式的響應上。構建旅游吸引物，既可以運用低碳技術創新旅游吸引物的類型，也可以直接將低碳技術含量高的高科技產品包裝成為直接的旅游吸引物；旅游各項基礎設施、服務設施既可以通過運用各種節能、減排低碳技術，提高其設施水平，更應該直接使用低碳技術旅游裝備，達到節約旅游運營成本、實現更大的旅游經濟效益；在旅游體驗環境的培育中，既要大力提高環境的生態化含量，增加綠色環境對碳的高吸收、高貯備能力，更應該通過高碳匯機制的創新，提高旅游體驗環境質量，實現更大的旅游環境效益；在引導旅游者的消費過程中，既要降低個人的旅游碳足跡，更要倡導生態文明的新生活方式，實現旅游發展的社會效益。
因此，低碳旅游是在全球氣候變化問題以及旅游發展價值公益化取向日益明顯的生態文明時代新背景下，為獲得更大的旅游經濟、社會和環境效益，尋求可持續旅游發展方式的一次全新突破，是旅游對發展低碳經濟的具體行動。低碳旅游為生態文明導向下的可持續旅游發展方式開辟了一條新的路徑。
2，2低碳旅游與生態旅游、可持續旅游的比較
從低碳旅游、生態旅游可持續旅游三者之間的關系來看，低碳旅游和生態旅游作為兩種旅游發展方式，都屬于可持續旅游的范疇，都以可持續旅游理念為指導，以實現旅游的可持續發展為終極目標。世界旅游組織(WTO)認為可持續旅游是“在維持文化完整、保持生態環境的同時，滿足人們對經濟、社會和審美的要求；它能為今天的主人和客人們提供生計，又能保護和增進后代人的利益，并為其提供同樣的機會”，可持續旅游的核心思想強調“旅游發展環境持續性”、“旅游發展效益的福利性”以及“旅游發展機會的公平性”。生態旅游與低碳旅游都具有這一思想屬性。生態旅游著眼于維護旅游環境的生態持續性，強調旅游發展對社區居民的福利性以及旅游發展機會的公平性。低碳旅游則立足于對旅游發展中碳排放量的控制，是基于旅游與其發展環境整體性的考慮，必然包涵了對維系旅游生態環境持續性的責任；低碳旅游強調旅游發展的福利性，主張通過旅游發展，緩解全球氣候變暖趨勢，謀求整個全人類的福祉，主張旅游發展過程中滿足所有國家、所有個人基本生活需要與碳排放權利，也就包含了對發展機會公平性的關注。
從低碳旅游與生態旅游兩者之間的比較來看，生態旅游追求的是一種“零碳排放量”的旅游發展方式。但實際上，低碳旅游與生態旅游又具有其各自的側重點。根據世界自然基金組織(WWFN)研究員伊麗莎白?布(Elizbeth Boo)的界定，生態旅游是“以欣賞和研究自然景觀、野生生物以及相關文化特征為目標，為保護區籌集資金，為地方居民創造就業機會，為社會公眾提供環境教育，有助于自然保 護和可持續發展的自然旅游”，生態旅游著眼于“生態”，即“自然旅游”，強調旅游發展中“資源的原真性”，倡導通過更少的人為干擾來實現可持續旅游的發展目標；低碳旅游則著眼于“低碳”，強調“低碳技術”和“低碳消費方式”，提倡通過各種低碳技術的革新和旅游消費方式的轉變來實現可持續旅游的發展目標。從這點來看，低碳旅游比生態旅游更具有可操作性和實踐性；生態旅游則更具有實踐指導意義，更多層面上是一種理念，表達人類對旅游發展的一種價值取向的追求。
因此，低碳旅游是對可持續旅游、生態旅游發展理念的一種行動響應，是將可持續旅游和生態旅游發展的理念轉化為一種實實在在可供操作的旅游發展行動方式。低碳旅游強調運用低碳技術，建設低碳旅游吸引物，建構低碳旅游社區，營造低碳旅游體驗環境，倡導低碳旅游消費方式，是在生態文明理念導向下的一種新的旅游發展方式。
2，3低碳旅游的特征意義
低碳旅游中的“低碳”意指較低或更低的旅游碳排放量，其實際上蘊含了向“零碳”目標邁進的意義。低碳旅游著眼于對旅游發展中溫室氣體排放量的控制，即通過發展低碳旅游交通、低碳旅游住宿、低碳旅游餐飲以及各項低碳旅游活動，來減少旅游發展中的溫室氣體排放量。低碳旅游這種立足于抑制溫室氣體排放量的特征，對生態文明時代的人類可持續發展具有重要的現實意義。
根據世界旅游組織2008年出版的《氣候變化與旅游業：應對全球挑戰》的研究報告顯示，以2005年為例，整個旅游發展中的CO2排放量達到了13億噸(其主要來源于旅游交通、旅游住宿和旅游活動3個方面)，占人類活動所有CO2排放量的4.9％，而在人為因素引起的全球氣候變暖貢獻率上，整個旅游部門占到了5％～14％，雖然這一比重目前并不很大，但如果維持旅游業現有的發展方式和增長速度，根據預測，到2035年旅游部門中的排放量將增加152％，而整個旅游部門對全球變暖的貢獻率將增加188％。顯然，旅游部門這種對全球變暖貢獻率不斷增大的發展趨勢，與未來國際社會對氣候變化的控制戰略是背道而馳的，因為依據IPCC最新的研究報告預測，全球溫室氣體的排放量在未來10～15年達到頂峰后將會逐漸減少，直至本世紀中葉將降低到2000年的一半水平。因此，控制旅游發展中的溫室氣體排放量，發展低碳旅游，勢在必行。
旅游業要搶占低碳發展的戰略高地。發展低碳旅游是旅游業界響應《國際氣候變化框架公約》，維護人類社會可持續發展的具體行動方式，體現了旅游發展關注人類福祉、社會公平、生態安全等事關人類可持續發展問題的一貫職責與使命，彰顯了旅游發展造福人類的最高價值取向。
3 低碳旅游的主要實現路徑
作為一種實實在在的旅游發展方式，低碳旅游發展方式的實現必須基于政府、旅游企業、旅游者等旅游各相關利益者的視角，圍繞旅游吸引物、旅游設施、旅游體驗環境以及旅游消費方式等旅游發展的過程要素，通過營造低碳旅游吸引物，建設低碳旅游設施，倡導低碳旅游消費方式，培育碳匯旅游體驗環境來加以實現。
3，1營造低碳旅游吸引物
低碳旅游吸引物是指用來吸引旅游者前來旅游的一切有形的、無形的，物質的、非物質的，自然的、人工的低碳旅游吸引要素，既可以是各種自然低碳景觀，如濕地、海洋、森林等自然旅游資源，也可以是人工創造的低碳設施景觀，如低碳建筑設施、低碳產業示范園區，還可以是多樣化的低碳旅游活動產品，如運動休閑活動、康體活動。
營造低碳旅游吸引物的主要措施途徑：(1)通過科學的旅游開發模式(生態標簽地行動，如建設國家森林公園、國家濕地公園、國家風景名勝區、國家地質公園、生態旅游區等)，充分挖掘森林、海洋、濕地、海塘、湖泊、江河等自然高碳匯體資源的旅游價值，提升自然旅游吸引物的質量。(2)策劃以低能耗、低耗損為主的低碳旅游活動產品。(3)將低碳產業園區、低碳社區(低碳街區、低碳城鎮、低碳鄉村等)以及相應低碳港區、低碳校區包裝轉化為低碳旅游吸引物。(4)通過生態化的技術手段，修復受損濕地(湖泊、河流源地)、受損土地(礦山、油田)營造自然與人工結合的綜合型低碳旅游吸引物。
3，2配置低碳旅游設施
低碳旅游設施是基于低碳技術改造或直接使用低碳技術產品所建造的用以提供旅游接待服務的基礎設施和專用設施。低碳旅游基礎服務設施主要包括低碳道路交通設施、低碳環境衛生設施、低碳能源供應設施等；低碳旅游專項服務設施主要包括低碳旅游住宿餐飲設施、低碳旅游購物設施、低碳旅游娛樂設施以及低碳旅游游憩設施。
低碳旅游設施的建設途徑主要包括：(1)通過建設生態停車場，使用電瓶車、新型能源車等低碳旅游交通工具，以及建設低碳旅游道路等途徑，發展低碳旅游交通設施。(2)通過在旅游景區的建設過程中，使用循環污水處理裝置，建設生態廁所，使用生態垃圾桶等方式，發展低碳旅游環境衛生設施。(3)通過利用太陽能、風能、水能等可更新能源技術，建設新型的低碳旅游能源供應系統。(4)通過使用低碳建筑，來建設低碳旅游住宿、餐飲、購物、娛樂設施，如低碳酒店、低碳商貿建筑。(5)通過使用新能源觀光游覽車、低碳旅游休閑設施(如運動、健身設施)、低碳旅游觀光設施、低碳娛樂體驗設施，來發展低碳游憩觀光設施。
3，3倡導低碳旅游消費方式
低碳旅游消費方式是指旅游者在旅游消費的過程中，通過各種方式和途徑來減少旅游者的個人旅游碳足跡。在同一旅游過程中，不同的旅游消費方式旅游者個人的旅游碳足跡差異明顯。以旅游交通為例，在跨國旅行活動中，以距離衡量，航空旅游雖然只占17％的旅游行程，卻占了54％－75％的旅游碳排放量；而相反，公共汽車交通和鐵路雖然占到了所有旅游運輸量的16％，但卻只占了1％的碳排放總量。在瑞典，1000千米的旅游距離，如果選擇使用風和水能源的鐵路交通，旅游者的人均碳排放量為10克，如果選擇航空交通，碳排放量為150千克。因此，倡導低碳旅游消費方式，對實現低碳旅游發展目標具有重要的實踐意義。
倡導低碳旅游消費方式，主要包括：(1)倡導低碳旅游交通方式。旅游者在進行旅游交通方式的選擇中，應盡量以徒步、自行車、公共汽車、鐵路等相對低碳的旅游交通方式取代自駕車、航空等高碳交通方式。旅游者在選擇同一類型的旅游線路時，盡量選擇個人旅游碳足跡相對少的旅游線路。(2)倡導低碳旅游住宿餐飲方式。旅游者在選擇旅游住宿餐飲服務時，盡量選擇帶有“綠色標簽”的旅游酒店，在進行餐飲食物的選擇時，應優先考慮各種綠色食品、生態食品，不使用一次性餐飲工具。(3)優先選擇低碳旅游活動。旅游者在選擇旅游活動時，應優先選擇體育、運動、康體低碳旅游體驗活動。
3，4培育碳匯旅游體驗環境
碳匯旅游體驗環境應該是基于自然碳匯機理所形成的一種和諧、高質的旅游體驗環境。旅游者以及社區居民是重要的碳排放體，這些排放的碳最好能通過景區或目的地的碳匯機制予以吸收和儲備，實現碳中和或碳平衡，不僅成為“零排放”的旅游景區，還是區域性的碳匯地。碳匯旅游體驗環境綜合了各種形成和影響低碳旅游體驗的自然和人文社會因素。主導作用是景區自然碳匯機制的強化、弱化或者最大程度降低旅游活動過程中的碳排放強度。營造碳匯旅游體驗環境是低碳旅游發展的最基本層面。
培育碳匯旅游體驗環境主要通過政府、旅游企業、旅游社區以及旅游者的共同努力才能實現。(1)政府要通過推行旅游碳匯機制，制定碳匯旅游體驗環境的評估指標和監督機構，不斷增強旅游目的地或旅游區的碳匯能力，消除碳排放的消極影響，培育高品級的碳匯旅游體驗環境。(2)旅游企業要引入碳匯機制的旅游環境培育理念，注重提供企業生態文明建設，盡快實施低碳技術裝備和服務方式轉型，打造低碳旅游企業。(3)旅游社區要積極參與旅游環境的建設與維護，實施低碳社區行動，構建和諧暢爽的低碳旅游社區環境。(4)旅游者要自覺規范自身的旅游行為，樹立“碳中和”的旅游消費理念，實行“碳補償”或“碳抵消”的旅游消費方式。由此，共同實現旅游體驗環境優化，最大限度地提高旅游環境的碳匯能力。
發展森林旅游已經成為作為建設生態文明的重要任務，也是實現興林富民戰略支撐點，森林旅游推動綠色低碳發展的重點領域，同時也促進旅游業發展新的增長。因此，森林旅游作為低碳經濟發展方式，已全面進入中國的政治與社會生活。
【關鍵詞】
低碳旅游；森林旅游；發展方式
近幾年來，通過發展森林旅游以實現林區經濟低能耗、低污染、低排放發展已有許多成功的案例，但學界對森林旅游這一新的低碳旅游發展方式仍然缺乏必要的關注與系統的研究，已有研究視角僅散見于將森林旅游視為林業低碳經濟的實現方式；認同森林旅游在發展低碳經濟中的地位尤為重要，提出應當探討低碳經濟下森林旅游業的發展渠道。
1、低碳旅游與森林旅游的關系
1.1低碳旅游與森林旅游的內涵
低碳旅游是一種可持續旅游發展新方式，旨在通過在旅游發展過程中對低碳技術推行碳匯機制的運用及對低碳旅游消費方式的倡導，以獲得更高的旅游體驗質量和更大的旅游經濟、社會、環境效益。低碳旅游的核心理念是以較少的碳排放量獲取更大的旅游經濟、社會與環保效益，倡導的是一種以文明、節約、綠色、低碳消費理念為特征的全新旅游消費方式，這種旅游方式以資源節約與環境保護為首要目的，以有意識地減少溫室氣體排放活動為最終目的。低碳旅游是低碳經濟在旅游業的滲透和衍生，是可持續發展戰略的重要舉措。
森林旅游是指人們利用閑暇時間在森林中的旅游行為和現象，或指游人離開城市生活的喧囂而走向以森林生態系統為背景的郊野或林區環境中進行登山、攬勝、觀光、休憩、考察、采集等和以野游為主要內容的長途旅行或遠足。
1.2森林旅游是一種新的低碳旅游發展方式
森林旅游是一種新的低碳旅游發展方式，森林旅游對低碳旅游的響應具體體現在旅游開發理念、旅游吸引物、旅游經濟增長方式和旅游消費方式對低碳理念、碳匯體驗環境、低碳技術、低碳生活方式的響應等諸多方面。
1.2.1森林旅游是對低碳旅游理念的積極回應
隨著城市化的發展，人們逐漸厭倦車水馬龍、高樓林立的現代城市生活，加之休閑時間增多，人民生活水平日益提高，越來越多的人開始追求高質量的旅游活動。森林旅游是一種盡可能依托原生態的森林資源與生態環境開展的旅游活動，森林旅游提倡在旅游活動中不占用或少占用人造設施，其蘊含的“返樸歸真、天人合一”的旅游方式本身就是對低碳旅游理念的積極回應。
1.2.2森林旅游對旅游業低碳發展的影響廣泛而深刻
森林旅游本身就是旅游者以其行動對低碳生活理念的積極響應，因此森林旅游對旅游業低碳發展具有重要意義。首先，森林旅游設施是在低碳技術的指導下直接改造或建造的用來滿足旅游接待服務的基礎設施和專用設施。在森林旅游開發中建設生態停車場，使用電瓶車、新型能源車等低碳旅游交通工具，國家相關部門通過對低碳旅游酒店的技術標準制定，規范了游客在森林旅游中對旅游方式的選擇。其次，游客的低碳意識也會在森林旅游活動過程中得到顯著提高。森林旅游所提倡的行為方式讓游客通過旅游活動中無處不在的低碳教育，潛移默化形成低碳意識。因此，森林旅游是把生態觀念和生態文化融入旅游的各個環節、引導人與自然和諧相融的綠色消費，是對低碳生活方式的積極響應。
2、發展森林旅游、更好實現低碳旅游發展的建議
森林旅游從旅游開發理念、旅游吸引物、旅游經濟增長方式和旅游消費方式等方面體現了對低碳旅游的積極響應，然而近年來隨著旅游經濟的火熱發展、旅游景區的急速擴張，由于急功近利與過度開發，森林資源受損、建筑設施與景觀環境不協調等現象頻繁出現。因此，森林旅游要真正成為中國旅游低碳發展方式，還應當從理念培育、景區規劃設計、政府積極作為、企業響應等多方面入手，抓住機遇，迎接挑戰。
2.1進一步培育低碳理念
低碳行為是對低碳理念的積極響應，要實現森林旅游，應當進一步培育低碳理念。第一，要培育政府的低碳管理理念。森林在生態環保中有著特殊地位與作用，政府應當在觀念上跳出旅游僅僅是實現經濟增長方式的觀念誤區，將森林旅游的社會與環境保護效益放在經濟效益之前。第二，要培育企業的低碳服務理念，由于對低碳技術的依賴，從短期來看，實現企業低碳運營需要成本投入，企業應當進一步認識自己在森林旅游中的社會責任，樹立良好的低碳服務理念。第三，要培育游客的低碳參與理念，通過大眾傳媒、學校教育等諸多手段，幫助其認同低碳的旅游消費方式，并進而養成低碳的生活消費方式。第四，要培育森林旅游景區社區居民的低碳環保意識，通過理念的積極引導，以及低碳環保帶來的實際好處，努力讓其支持政府低碳政策、幫助企業低碳運行、參與社區低碳建設，真正實現森林旅游的低碳發展。
2.2做好森林旅游景區的科學規劃設計
由于目前國內還缺乏相關的森林旅游專題的系統性、科學性的研究，因此在旅游規劃中也缺乏相關的規劃綱要指導，森林旅游景區在規劃設計中照搬一般景區規劃設計套路的現象嚴重。在做好森林旅游景區的規劃設計中，第一，應當做好低碳旅游設施的規劃設計，實現森林旅游景區“核心保護區、過渡區、游客接待區”的科學功能分區；第二，通過編制低碳發展的專項規劃，合理評估景區環境承載力，規劃景區設施建設與發展步驟；第三，積極規劃與建設低碳旅游專項設施及配套的基礎設施。規劃低碳旅游交通工具，發展低碳交通設施；利用循環污水處理等技術，建設低碳環境衛生設施；利用新能源技術，建設低碳能源供應系統等。
2.3政府積極作為
第一，政府應當減少行政干預，通過加強政府監管實現自身角色定位，尤其是要創新森林旅游經營管理體制，引入市場機制進行企業化運作和公司法人管理，打造森林旅游品牌。
第二，政府應當通過立法，細化低碳旅游標準和制度，從資金、政策、土地等方面加大對森林旅游景區低碳項目建設的扶持力度，尤其支持景區及涉旅企業在技術上利用新能源、新材料。
參考文獻：
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[關鍵詞]低碳旅游；生態旅游；路徑
[中圖分類號]F590.7
[文獻標識碼]A
[文章編號]1002-736X（2012）06-0140-03
生態旅游（Ecotourism）自國際自然保護聯盟（IUCN）特別顧問Ceballos-Lacurain于1983年首次提出至今，其定義和旅游對象以及實現過程一直是爭論的焦點。在生態旅游實踐中，它主要強調的是一種理念：保護、負責任和維護社區利益，至今還沒有形成一個可以在實踐中操作和運用的獨立完善的評價體系。由于“生態旅游”一詞在旅游行業濫用，使大家感到生態旅游是一個很虛的東西，難以落到實處，旅游者對生態旅游產品也無所適從。在發展低碳經濟，節能減排的呼聲下，低碳旅游概念誕生了。業內專家學者認為，低碳旅游的提出，是發展生態旅游理念的一種實際行動響應，是將生態旅游發展的理念轉化為一種具體可操作的旅游發展方式。
一、我國生態旅游的發展現狀：實踐與理念出現偏差
20世紀90年代中后期，生態旅游的概念開始傳入我國，并很快引起了學術界和實業界的關注，尤其是一些經營以自然資源為基礎的旅游產品的旅游目的地和旅游企業，更是對生態旅游傾注了極大的熱情。其中，不少人對生態旅游的理解僅僅停留在走向自然、使用自然資源上，一些旅游經營者缺乏環境意識和專業能力，急功近利，打著生態旅游的旗幟只為獲取高額利潤，很多地方用發展大眾旅游的思路來發展生態旅游，在一些自然保護區違反有關管理條例，在緩沖區甚至核心區內開展生態旅游活動。正是這種對生態旅游發展缺乏規范和標準，造成了很多地方的環境破壞，出現了“生態旅游”成為“生態殺手”的現象。出現這些問題的原因，應該說與我國目前沒有從綜合管理的角度提出一個統一的生態旅游認證標準、建立一套完善的生態旅游認證指標體系，使旅游企業在生態旅游項目開發與生態旅游區的建設過程中缺乏相應的規范和完善的評價體系實現其對自然和社會負責的承諾是有直接關系的。
目前，我國很多學者對生態旅游的檢驗標準、生態旅游景區的評價指標及判別標準、生態旅游活動的開展所帶來的影響（包括環境、經濟、文化、社區、倫理、資源等方面的內容）有過研究和探討，但在這些研究中尚未出現具有普遍指導意義的結論，也沒有加入對生態旅游真實性判斷的研究。國內生態旅游的研究無論是資源價值的評價還是區域開發對環境影響方面的研究，大多局限于屬性探索和開發研究的初期概念辯爭階段，缺乏具有普遍適用意義的成功模式和案例。
二、低碳旅游：實現生態旅游的一種可量化路徑
（一）對生態旅游內涵的詮釋
生態旅游在世界范圍內發展迅速，但對生態旅游的概念、內涵的理解存在不同觀點。國際自然保護聯盟（IUCN）認為：生態旅游是對未受干擾的自然區域進行的對環境負責的旅游和游覽，目的是享受和欣賞自然，促進環境保護，旅游者帶來的負面影響小，但又能給當地居民提供社會經濟效益。它強調的是游客在旅游過程了解當地環境的文化與自然知識，盡量不改變生態系統完整，維護社區經濟利益。但對于游客來說，游客的活動范圍以及活動形式要達到一個怎樣的度才不會對生態系統和環境造成破壞，應該說我國的景區管理者目前還沒有給游客提供一個切實可行的操作和衡量的標準，所以說，生態旅游更多是在理念上對游客的一種指導。低碳旅游作為一個全新的概念，劉嘯認為，低碳旅游是以低碳經濟理念為基礎，通過食、住、行、游、購、娛的每一個環節來體現節約能源、降低污染的綠色旅游。它的內涵是：運用低碳技術和推行碳匯機制來倡導低碳旅游消費方式。低碳旅游貫穿于整個旅游過程，強調旅游活動中食、住、行、游、購、娛等全方位的低碳化，通過對各個環節碳排放量的計算，讓游客在旅游活動過程可以非常清楚地明白自己采取怎樣的旅游方式能夠減少碳的排放，不會涉及像生態旅游一樣有關于對旅游資源、對象和過程的爭議，而且突破生態旅游中的旅游規模的限制。低碳旅游不僅是一種理念，更重要是一種措施，是目前最可行的、可量化的可持續旅游發展模式，詮釋了生態旅游內涵。
（二）對生態旅游發展目標的詮釋
低碳旅游和生態旅游作為一種旅游方式，都屬于可持續旅游的范疇，是以保護生態環境為目的，以實現旅游的可持續發展為終極目標。但低碳旅游卻是一個綜合概念，它是對生態旅游、可持續旅游發展理念的一種行動響應，是將生態旅游、可持續旅游發展的理念轉化為一種可操作的旅游發展方式。生態旅游著眼于“生態”，即“自然旅游”，強調旅游發展中“資源的原真性”，倡導通過更少的人為干擾來實現可持續旅游的發展目標；低碳旅游則著眼于“低碳”，強調“運用低碳技術”和“倡導低碳消費方式”，強調旅游各個環節運用低碳技術，建設低碳旅游吸引物，建構低碳旅游社區，營造低碳旅游體驗環境。倡導低碳旅游消費方式，是在生態文明理念導向下的一種新的旅游發展方式，提倡通過各種低碳技術的革新和旅游消費方式的轉變來實現可持續旅游的發展目標。從這點來看，低碳旅游比生態旅游更具有可操作性和實踐性；生態旅游則更具有理論指導意義，更多層面上是一種理念，表達人類對旅游發展的一種價值取向的追求。因而，低碳旅游是通過在旅游各個環節減少碳的排放量來實現對環境的保護，最終達到實現旅游業可持續發展的目標。
三、低碳旅游的實現途徑
（一）政府層面的實現途徑
1 制定、出臺一套完整的低碳旅游節能減排政策體系。實現低碳旅游必須依靠政府部門，通過制定和實施規劃、法規、政策等措施，為發展低碳旅游創造有利的宏觀環境和內在機制。我國旅游業在節能減排方面存在的難點問題既有外部原因也有內部原因，但更多的是內部原因，即政策制定的滯后。所以，目前當務之急是由政府牽頭制定一套完整的我國旅游業減排的政策框架，并提出具體的戰略措施。旅游業的節能減排技術創新和應用需要政府相關平臺支持和機制保障。例如：建設低碳旅游國家工程實驗室或重點實驗室、技術創新研發基地、低碳交通工具研發及控污減排等關鍵技術；建立節能減排公共技術服務體系和以企業為主體、產學研相結合的節能減排技術服務與成果轉化體系；國外在低碳技術的應用上已經有了一定的研究基礎，因而，可以通過建立國際合作平臺，通過技術轉移和市場化運作進行轉讓，共享先進的技術和管理模式。
2 在行業內全面推行低碳旅游企業標準認證制度。國外非政府組織發達，各類環保組織和非政府組織扮演著重要的角色，參與了許多可持續旅游發展項目。我國的實際情況決定了低碳旅游企業標準認證制定工作必須由政府主管部門牽頭，由旅游行業相關部門以及主要旅游專業研究機構共同參與制定低碳旅游企業標準。通過建立完善的低碳旅游企業標準認證體系并在行業內全面推行，有助于真正理解低碳旅游的內涵，能為旅游企業在開發與經營管理過程中提供依據和標準，同時，也使旅游企業有動力和壓力加強對生態環境的保護和管理，減少旅游活動對生態環境的負面影響，防止對低碳旅游概念的濫用，進而規范旅游市場。另外，通過建立旅游行業“碳身份標識”系統，制定科學、完善、操作性強的評定標準，對旅游業相關的交通運輸、住宿餐飲、休閑娛樂、旅游商品、旅游產品（旅游景區、景點、旅游線路等）進行嚴格評定分級，通過標識符號等進行直觀標識，以便旅游者辨識其節能環保水平，使旅游者更方便、準確地對低碳旅游產品的進行識別，同時也能喚起旅游者對其旅游活動和消費行為的審視。通過現代數字化網絡，建立旅游行業“碳身份”信息庫，擴大“碳身份標識”系統的社會影響力。
（二）旅游企業層面的實現途徑
1 應用、推廣低碳技術，提供低碳旅游產品。旅游業的二氧化碳排放主要來自交通、住宿以及主題公園等旅游活動。目前旅游業節能減排工程著重在旅游交通、住宿餐飲、相關旅游活動及相關設備制造等耗能環節上。旅游企業應加強減排和資源循環利用技術的改造和創新上。旅游企業通過形成低碳聯盟，推廣、交流節能減排技術，提供低碳旅游產品，倡導低碳旅游方式。例如：在低碳旅游景區要創建循環型景區，嚴格遵循循環經濟“減量化”、“再利用”、“再循環”的原則，運用生態學規律指導旅游開發和管理、旅游活動的開展，以達到“合理開采、高效利用、最低能消耗和最低污染”的目的。酒店業應在建筑節能、酒店節水、新能源利用方面積極采用節能新技術，降低能源消耗，達到綠色飯店的要求。
2 培育低碳旅游消費觀念，倡導低碳旅游消費方式。采用哪種旅游方式，最終還是取決于旅游者的選擇。旅游企業要通過新聞媒體、社會團體和各活動載體的作用加大宣傳推廣力度，增強旅游者的低碳旅游意識，使旅游者自覺主動承擔節能減排責任，營造良好的社會氛圍，指導游客消費時選擇符合認證標準的低碳旅游產品，引導旅游者轉變消費觀念。同時，旅游企業通過各種營銷渠道和手段推廣普及基于互聯網的低碳旅游節能減排計算軟件，收集、整理國內外低碳旅游小竅門和實用，按旅游“食、住、行、游、購、娛”六要素分門別類地總結形成便于旅游者攜帶和操作的《低碳旅游手冊》，讓旅游者在每次旅游結束后，計算低碳旅游與一般旅游模式相比較減少的碳排放，從而發掘旅游者降碳、節能減排的潛力和積極性。
Abstract: In post-industrial era, Energy-saving environmental protection and sustainable economic development will become a new theme. In the global situation to promote the development of low-carbon economy, the low-carbon lifestyle tour of this new type of tourism is gradually accepted by us. Tourism enterprises in the development of low-carbon economy will play a positive role in promoting. Through enhancing tourism services, designing product and improving the tourist reception facilities, tourism and other means, the tourism enterprises guide tourists' action into the way of low-carbon tourism.
關鍵詞:低碳經濟;低碳旅游;旅游產品設計;綠色飯店
Key words: low-carbon economy; low- carbon travel; design of the tourist products; green hotel
中圖分類號:F270 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)04-0031-01
1低碳旅游的概念
低碳旅游是一種降低“碳”的旅游,也就是在旅游活動中,旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅行,倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放,也是環保旅游的深層次表現。其中包含了政府與旅游企業推出的相關環保低碳政策與低碳旅游產品與服務。
低碳旅游,實際上是一種低碳生活方式。要將低碳旅游轉化為旅游者的行動,旅游企業要抓住三個要點:一是轉變現有旅游模式,倡導公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳方式,同時也豐富旅游生活,增加旅游項目。二是扭轉奢華浪費之風,強化清潔、方便、舒適的功能性,提升文化的品牌性。三是加強旅游智能化發展,提高運行效率,同時及時全面引進節能減排技術,降低碳消耗,最終形成全產業鏈的循環經濟模式。
2低碳旅游的現狀分析
(1)在政府層面,國務院通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》,就是在減排的大背景下,國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號,而旅游業將成為最大的受益行業。和其他行業相比,旅游業很早就有了“無煙工業”的美稱,本身屬于服務行業,占用資源少,賣的又是環境和文化,而這恰恰與節能減排的目標相吻合。
(2)在企業層面,旅游景區是最早倡導低碳旅游的。多年前,在九寨溝等旅游景區,禁止機動車進入,改以電瓶車代替,以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水,與其采用統一的環保大巴不無關系;旅行社服務機構目前也在積極推進低碳旅游的新型旅游模式,旅游產品設計上將徒步,自行車旅游等內容加入旅游行程中;飯店在創辦綠色飯店的理念下,逐漸改善設備設施,節能減排,倡導新的住店消費模式。
(3)在旅游者層面,越來越多的城市居民開始不自覺地把低碳作為旅游的新內涵,出行時多采用公共交通工具;自駕外出時,盡可能地多采取拼車的方式;在旅游目的地,多采取步行和騎自行車的游玩方式;在旅途中,自帶必備生活物品,選擇最簡約的低碳旅游方式,住的時候選擇不提供一次性用品的酒店等。
3旅游企業的低碳舉措
(1)旅行社企業應通過旅游產品設計引導旅游者低碳消費。隨著國家對旅游企業經營準入的進一步開放,旅行社企業的競爭將越來越大,而旅行社企業的競爭關鍵在于產品的競爭。因此旅游產品設計理念和設計方法至關重要。引導一種新的旅游方式是旅游產品設計的最高境界。低碳旅游時一種低碳生活方式,在旅游產品設計中把握低碳消費原則,引入低碳生活方式將是旅行社產品設計的基本思想。具體可以從以下幾個方面展開:
①引入“碳足跡”計算,加大低碳旅游的宣傳。低碳旅游是環保旅游的深層次表現,是旅游發展到一定階段的產物。倡導低碳旅游必須加大對低碳旅游理念的宣傳,讓旅游者積極行動起來成為低碳旅游消費中的一員。旅行社企業可以對旅游接待人員進行低碳旅游理念培訓,引入“碳足跡”計算,幫助旅游者選擇環保方式參加旅游。一方面,旅游企業可以減低費用,增強產品競爭力,另一方面,可以樹立旅游企業良好的企業形象。真正實現經濟效益、社會效益和環境效益的三效合一。
②加大低碳旅游項目設計。在吃、住、行、游等要素設計中引入低碳消費理念,加大低碳旅游項目設計。飲食服務上,調整旅游者的飲食結構,動物食品和植物食品合理搭配,既保證旅游者身體健康,也有助于減少碳排放;住宿服務上,在選擇目的地酒店時要多考慮小規模酒店或便捷旅館,雖然這類酒店僅提供最基本的設施,但這意味著可以最少量的消耗能源;在交通工具選擇上,不過度追求奢華。拒絕私人飛機、游艇等極度舒適卻以高污染高排放為代價的旅游方式,尋求簡單愜意,回歸自然的出游行為,才是減碳的根本所在;在游覽活動中,多設計自行車、徒步、騎馬等游覽等旅游體驗項目,減少機動車、纜車等游覽項目的設計。
關鍵詞：低碳旅游；經濟效益；九寨溝
一、研究背景與意義
20世紀90年代，人們為了應對全球氣候變暖而提出的一種全新的經濟發展理念與模式；2009年哥本哈根會議，低碳經濟概念受到了全球的關注。與此同時，旅游業的發展也受到了低碳經濟概念的影響。2009年5月，世界經濟論壇關于“走向低碳的旅行與旅游業”的報告第一次提出了“低碳旅游”的概念；2010年國務院推出《國務院關于加快發展旅游業的意見》，這表明了政府為配合低碳經濟發展而對旅游業進行調整釋放了一個積極的信號。雖然旅游業作為三大產業中的“無煙工業”，其對二氧化碳的排放的影響微乎其微；然而，隨著近年來國內旅游業與旅游經濟的快速發展，一些地方的旅游資源被過度開發，旅游者與旅行社的不規范行為使得碳排放超標，嚴重破壞了原始森林、旅游景區等環境。本文以全國重點風景名勝區、國家5A級旅游景區和世界遺產名錄之一的九寨溝為例，分析低碳經濟與低碳旅游對九寨溝的經濟效益影響，探討九寨溝發展低碳旅游存在的問題，并提出相應對策。
二、九寨溝發展低碳旅游的現狀
九寨溝發展低碳旅游經濟的現狀主要體現以下幾個方面。第一，從九寨溝在旅游景區與旅游業中強大的影響力來說：九寨溝處于海拔2000米以上的原始森林，溝內分布著108個湖泊，有著“童話世界”的譽稱；而且作為世界遺產名錄，九寨溝在國外友人心目中也有著美好的形象。例如：澳大利亞青年大使發展項目的志愿者艾米與蒂姆每年都要到九寨溝為游客講述環境保護課程，這足以可見九寨溝的世界地位。且從九寨溝每年的游客量數據來看，九寨溝1984年的游客量只有僅僅的27529人，到了2010已達1700297人，年均增幅達17.19%，這足以看出九寨溝對全球各地游客的吸引力。
第二，九寨溝景區管理局高瞻遠矚的措施使得旅游景區與景點都保持完好。1999年，九寨溝旅游景區開始實施禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施，有效控制了汽車尾氣排放，保證了九寨溝的空氣質量；據有關部門的數據統計顯示：九寨溝的汽油與柴油年使用量在2007年達到高點后，呈現逐步下降的趨勢，兩者的降幅分別為6.47%與37.48%；同時，九寨溝每年在交通道路與工具分別投入大量的資金進行改造，從2001到2010年已分別累計投入2105萬與21045萬。同年，九寨溝管理局啟動了退耕還林（草）工程，完成退耕還林（草）6000畝；2001年，九寨溝管理局關閉了景區內所有賓館，實行“溝內游、溝外住”，減少了游客食宿等對生態環境的影響。這些措施使得九寨溝的各景區與景點都保留著最原始的面貌，環境依然優美，生態依然平衡與和諧。
三、低碳旅游與低碳經濟對九寨溝旅游業的經濟效益影響
（一）低碳旅游概念符合當前九寨溝的管理理念
低碳旅游就是指在旅游活動中，盡量降低自身的以二氧化碳為代表的碳排放量，倡導以“低能耗、低污染”的綠色旅游。如前所述，九寨溝景區管理局早在1999年就開始采取各種措施維護景區與景點的環境與秩序；例如：禁止外來車輛進入景區、統一采用綠色環保觀光車的措施，有效控制了汽車尾氣排放、啟動退耕還林（草）工程，培養植物與森林吸收二氧化碳與制造氧氣的功能，創造二氧化碳的自然吸收器與凈化器、對游客住宿采取“溝內游、溝外住”的措施，且控制景區游客數量，降低人呼吸與其他行為的碳排放量、對垃圾采取打包運往外面處理等措施。九寨溝的這些措施與低碳旅游的本質意義不謀而合，因此，在九寨溝發展低碳旅游完全符合當地的經營理念，降低了溝通與磨合成本，有利于低碳概念更快、更深、更好地滲透于理念中。
（二）低碳旅游有利于促進九寨溝的經濟健康發展
第一，旅游業作為服務產業的重要組成部分，其所占用的資源遠遠少于其他行業，并且旅游業的許多資源都是可以循環與永續利用的，因此，發展九寨溝的低碳旅游業將使得九寨地區的經濟更健康、更好地發展。第二，無數次的實踐證明：低碳旅游發展與環境保護有著密切的關系，低碳旅游概念有利于促進景區與景點環境的改善，而環境的保護與改善將有利于九寨溝旅游業的循環利用，創造更多的經濟效益，且也大大降低了景區與景點的環境維護與修復成本，形成更深層次的利益機制。第三，低碳旅游作為低碳經濟的附屬概念，兩者之間有著緊密的關聯，因此，九寨溝低碳旅游的發展將大大推動九寨地區低碳經濟的發展，成為帶動國民經濟發展的重要助推力。
（三）低碳旅游有利于催生與帶動九寨溝景區其他行業的發展
旅游業是一個復雜、多層次的行業鏈條，旅游業的發展將深深影響與帶動著其他行業的發展。例如：旅游景區的住宿與餐飲業、拍攝業、游樂場等等。而低碳旅游作為一個全新的概念，其提出將會催生一部分與低碳旅游概念相關的行業，而這部分行業的發展與九寨溝的低碳旅游業形成良性與循環的產業鏈條，起到相輔相成的作用；同時，景區一些行業也會因為低碳旅游概念的提出，對原先的生產、經營與管理模式進行創新，形成新的發展理念，從而更好更快地帶動景區經濟的發展。
（四）低碳旅游有利于促進九寨地區交通、生活等方面的創新，形成新的經濟熱點與發展點
低碳旅游在九寨溝的全面推廣與普及會大大改變景區及周邊地區的衣食住行模式，例如：交通方式的改變，由原來碳排放量較大的汽車、摩托車等方式轉變為電動車、三輪車及其他交通方式；住宿上由原來的水泥建筑變換為竹房、草房等；餐飲方面由大魚大肉變為清淡的習慣；而這些方面的創新將形成新的經濟發展點，促進九寨溝旅游業往更高層次進步。
（五）低碳旅游有利于帶動景區的就業，提高生活水平
低碳旅游是一種新型的旅游方式與概念，其發展不僅僅帶動其他行業與企業的發展，而且還會促進另一部分人的就業，特別是當地大學生。因為低碳旅游相對于平常的旅游模式，其含有更高的科技含量與技術含量，所以，其發展需要更多的高素質人才，這將帶動景區的新一輪就業潮，繼而提高生活質量與水平。
四、目前九寨溝發展低碳旅游經濟存在的問題
當然，九寨溝發展低碳旅游經濟并不是一帆風順，就目前的現狀來說，還存在著一系列的問題。
第一，游客與當地居民素質不足以推動低碳旅游概念的全面普及。雖然管理當局出臺了一系列的環境保護與低碳控制措施，然而由于四川九寨地區經濟發展水平相對較低，對于保護環境的重要性認識還不夠全面，環保意識也比較薄弱。例如：在交通工具的選擇上，游客的選擇出發點不是因為環保，更多的是因為舒適、方便與價格；在居住環境的選擇上，游客幾乎都是出于居住條件的舒適、空調及電視等設備是否健全，完全忽略了低碳與環保的概念。同時，在短途旅游中，大部分旅客為了方便，選擇了會帶來更多碳排放的自駕出游模式。游客與居民素質和環保概念的低下使得九寨溝推動低碳旅游存在著一定的難度。
第二，九寨地區相對落后的經濟基礎與水平。低碳經濟與低碳旅游是相輔相成的關系；更確切的說，是先有低碳經濟，再有低碳旅游。因此，在低碳旅游大力推廣于九寨溝景區前，首先要發展九寨地區的經濟與低碳經濟水平，這將極大關系九寨溝低碳旅游模式成功與否的關鍵。然而，九寨溝地處四川地區，經濟基礎與實力遠遠落后于東部沿海城市，而技術創新也不如東部地區；為此，其阻礙了九寨溝低碳旅游的發展。
第三，低碳旅游配套設施有待加強。低碳旅游概念的推廣需要配套設施的加強與完善，而從目前九寨溝的設施現狀看，對低碳旅游的準備有待加強，例如：交通、住宿、污染處理等方面。這其中有當地經濟不發達、科技落后等因素的影響，但是無論如何，完善低碳旅游配套設施是當務之急。
五、解決對策
（一）加大低碳保護宣傳力度，倡導低碳旅游方式
環保觀念與意識的薄弱是九寨溝發展低碳旅游的障礙之一；而如何解決該問題，提高劇名與游客的環保與低碳意識，就需要政府、媒體以及企業加大對低碳旅游的宣傳力度，讓踐行低碳旅游不僅成為公民對自然環境保護的一種責任，更讓其成為一種流行時尚。在低碳旅游概念提出之前，九寨溝便在低碳交通設施方面下足了功夫，例如：在景區內強制推行以天然氣為燃料的綠色環保觀光巴士、修建徒步棧道、推廣自行車騎游項目；這些行為既豐富了景區內旅游交通方式的選擇，且又增加了低碳旅游的樂趣與低碳旅游的環保性。與此同時，九寨溝旅游管理局在編制《智慧九寨專項計劃》過程中，又在九寨溝景區內先后舉辦智慧景區研討會、發展低碳旅游和如何進行低碳管理的專題講座以及發展低碳旅游國際論壇，通過這樣的形式，一方面研究探討了低碳旅游模式，另一方面對低碳旅游知識進行了宣傳普及。
（二）創新與發展低碳旅游的衣食住行方式
衣食住行方式的選擇是旅游的重要支撐，也是低碳旅游能否成果推行的關鍵。據相關數據顯示：衣食住行在旅游業總能量需求中占50%的比重；因此，做好衣食住行方面的低碳節能，對九寨溝低碳旅游業的節能空間很大。不同的旅游消費方式，其所產生的碳排放量差別很大；不同環境水平的基礎設施和景區、不同類型的食物以及不同環境標準的酒店等各種旅游消費方式，其所產生碳的排放量也有很大的差異。因此，建議旅游者盡量以短距離目的地來代替長距離的旅游目的地；盡可能選擇以火車等地面交通方式代替航空交通工具；在旅游目的地，可多采取公共交通、步行和騎自行車的游玩方式。同時，游客在住宿的時候，盡量選擇不提供一次性用品的酒店，多考慮小規模酒店或青年旅館等，并且節制欲望，學會節約，盡可能的不浪費能源，不制造太多的垃圾，為旅游生活做減法。
（三）大力發展經濟，特別是低碳經濟
經濟基礎決定上層建筑，九寨溝低碳旅游的發展制約因素很大部分就是經濟因素；可以說，九寨地區經濟的落后極大地阻礙了低碳旅游的發展與推廣。因此，發揮特色產業，吸引外資，促進當地的經濟特別是低碳經濟的發展是低碳旅游進行的關鍵。
參考文獻：
[1]焦瑞，陳秋宇.九寨溝對我國全面推行低碳旅游發展的啟示[J].中國商貿，2011.
