時間：2023-12-24 16:35:43
序論：在您撰寫綠化工程設計規范時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
2012年3月《河北省城市園林綠化管理辦法》（以下簡稱《辦法）》出臺使河北的園林綠化管理工作走上了規范化發展之路?！掇k法》第二十一條明確規定，新建、改建、擴建工程建設項目，其基本建設投資應當包括配套的園林綠化工程建設投資；配套的園林綠化工程應當與主體工程統一規劃、統一設計；因季節原因不能與主體工程同時完成的，應當在主體工程投入使用后的下一個園林綠化季節完成；建設單位應當按批準的園林綠化工程設計方案進行建設。同時在第二十二條和第十一條規定：建設單位或者產權單位不能自行建設的，應當委托具有相應資質的園林綠化企業進行建設。城市園林綠化工程應當按基本建設程序進行建設。城市園林綠化工程的設計、施工、監理，應當符合國家和本省有關技術標準和規范，并由具有相應資質的單位承擔?！掇k法》對園林綠化施工企業提出了新要求。因此，園林綠化施工企業應當嚴格按照設計規范和工程建設標準組織施工，并接受園林綠化主管部門的監督檢查，重誠信、重質量、重細節。
園林工程施工往往涉及內容多，如綠化栽植、園路、假山、給排水、造地型等在施工過程中往往會出現交叉作業。因此，企業在施工中應根據注意工程的具體特點和實際情況，注重細節。企業工程中標后，首先組建現場施工項目部，由項目部統籌管理。對于小型的園林工程，采用直線式的組織形式，整個組織結構自上而下實行垂直領導，統一指揮。由公司下屬分公司組建施工項目部，分公司經理即為現場施工項目經理，分公司下設多個施工隊。這種形式適用于小型的園林工程。其特點是施工項目部相對穩定，任務下達后，很快即可運轉，工作易于協調，而且職責明確，職能專一易于實現一元化領導，但不能適應大型項目管理的需要。對于大型綜合園林工程，適合矩陣制，施工項目部的組織機構可由企業各職能部門中抽調專業人員組成，從而使多個項目與各職能部門有機結合。該形式的特點是不同部門專業人員匯集在一個施工項目部內，可以充分發揮各類專業人員的作用，集思廣益，密切合作，有利于工程施工難題的解決。矩陣制中的每個成員雖然接受雙重領導，但是強調施工項目經理的綜合管理，有利于目標實現；可充分發揮專業人才的作用，使施工項目部具有彈性；發揮職能部門的縱向優勢的同時，可發揮項目部的橫向優勢，使決策問題集中，管理效率高；企業各職能部門保持穩定，施工項目部隨項目施工完畢而結束，是臨時性的組織，各職能部門人員在施工項目結束后，便回到原來的職能部門，有利于施工項目部的優化組合和動態管理。
園林綠化企業特別要注意加強工程項目部對施工成本控制。施工項目成本主要由直接成本和間接成本構成。直接成本主要由種植土方費、工程苗木費、種植人工費、輔助材料費、機械臺班費及其他直接費組成；間接成本包括現場管理人員工資、管理人員工資附加費、辦公費、差旅費、固定資產使用費、行政工具使用費、職工教育費、勞動保險費、待業保險金和勞動保護費、工程保修費、工程排污費等。要以施工圖預算控制成本支出、控制項目施工成本的費用。同時要明確崗位責任，規范成本核算，堅持抓好先算后干，降低成本，提高經濟效益。
具體操作方法：每項工程任務到手，在設計交完底圖紙會審后，項目負責人、施工員、預算員、工長，根據施工組織設計的總體要求，共同編制詳細的施工作業計劃，以周保旬，以旬保月，以月保工期，使各級控制點正點到達，這樣可以選擇最佳施工方法，合理安排勞力，避免出現有事沒人做、缺乏勞動力現象，或有人沒事做的窩工現象，從而保證工期按期或提前完工。工程能提前完工，本身就減少了工程中一系列的施工管理費用。預算員完成整個工程施工預算和工料分析的基礎上，再按詳細的施工作業計劃（或按分部分項工程）編制并下達定額任務單，經項目負責人核實簽字交會計、保管員、材料中、工長各一份，定額任務單必須明確完成該工程量所需定額工日、應耗材料規格種類及數量。材料員根據工料分析表、材料匯總單和定額任務單有計劃地采購，保證工地用料需要，大批量的材料采購必須由項目負責人、會計、預算員、材料員共同把關，共同簽訂合同，堅持出廠價采購，并按工程進度分期分批送貨，盡量減少庫存，避免資金積壓。材料進庫存時，要由材料員、保管員、工長、質檢員共同核對數量，查驗質量，辦理入庫存手續，材料的領用由工長同意后，使用人員方可憑出庫存單簽字領用，保管員應嚴格按任務單限額領料。如出現材料需用量大于任務單用量時，要經項目負責人、預算員、工長查明原因后，補單并審批后方可發放，每月終了或部分項工程結束，保管員要將材料消耗表與任務單一并交財務，如出現出庫數大于任務單定額數，由保管員負責賠償，嚴懲的調離或開除。對于任務單下達的定額工日，由工長或班排長按工程量下達到個人，并且施工現場誰施工誰清理，保持文明整潔，浪費的要處罰。
關鍵詞：綠化工程；施工質量；質量問題；解決對策
園林綠化工程質量控制，是為了確保達到合同、設計規范所規定的質量標準，通過一系列的工序與管控，以便在進行小區園林綠化施工過程中得以確切的落實。近年來，隨著居住小區對保護環境、改善環境意識的提高，城市建設已進入生態環境建設階段，居民越來越多地開始關注到園林綠化的質量與成效。因此，筆者憑借多年的工作經驗對如何提高小區園林綠化工程施工質量作些探討，以期為更好地踐行當代的小區園林綠化可持續發展出謀劃策。
1 園林綠化工程的質量問題
1.1 忽視園林綠化設計 在項目施工過程中，施工單位往往忽視對園林綠化的設計。大多數施工單位依舊是只重視對居住樓房的設計，即使在設計之初已經規劃好的園林綠化設計，等到小區建成后，也會變得面目全非。在整個小區園林綠化上，工程設計的滯后、綠化布局的不合理、沒有統一的規劃等一系列問題，使得園林綠化工程質量大打折扣，建筑主題不明顯，布局受限。
1.2 盲目地借鑒其他設計 項目施工單位為了使園林綠化外觀上美觀、綠化達標，盲目地借鑒其他園林綠化的設計經驗，卻忽視了自身項目的建設特點。在整體布局方面，過分強調園林綠化立竿見影的效果，缺乏科學的布局意識，導致大量園林面積的浪費；在植物配置上，盲目選擇一些鮮艷靚麗的植物，卻忽視了植物客觀生存的環境，忽視了本地區的季節氣候變化。這樣的布局不僅是沒有專業水準的表現，還會造成資源的浪費。
1.3 招標不規范 許多園林工程招標單位對投標單位不進行資質的審查，盲目地選擇一些投標低的施工單位，但往往這些單位不是專業的園林綠化施工單位，直接影響了園林綠化工程的施工質量。另外，這些單位在自己沒有能力承擔工程時，會產生非法轉包的情況，這是法律不允許的，也會嚴重降低工程品質。
1.4 施工隊伍的專業素質水平低 在選擇園林綠化的施工單位時，往往為了降低投資成本，選擇一些專業素質不夠、價格低廉的施工單位進行施工。這類施工隊伍對植物的習性、多樣性、季節變化等了解不夠，建設的園林綠化只是一時的美觀，不會滿足居民對環境的需求。
1.5 園林綠化施工管理不到位 雖然我國越來越重視對園林綠化的施工，但就目前情況而言，依然對園林綠化的施工缺乏有效的管理。一是工程監理不到位，使得許多工程質量不合格；二是行政監管制度不健全，沒有專門對園林綠化工程進行質量的檢測和是否達標的監控；三是施工過程監管不到位，存在園林綠化工程大量非法轉包的情況。
2 解決園林綠化工程質量問題的對策
2.1 園林綠化工程與建筑工程同步規劃 在規劃小區整體建筑時，要充分考慮園林綠化的建筑面積、整體布局，在保證不影響小區主體建筑工程施工和布局的情況下，要考慮園林綠化工程的整體布局和主題風格，做到建筑工程與園林綠化工程同步規劃，同步協調，只有這樣，才能突出園林綠化的主題，提高園林綠化工程的質量。
2.2 突出園林綠化的自身特點 不能盲目借鑒他人園林綠化的經驗，忽視園林綠化自身因地制宜的特點。要結合植物本身的特點、當地的氣候特點、植物自身的多樣性，科學合理地布置園林結構。只有遵守事物的客觀規律，發揮主觀能動性，才能把事情辦好，園林規劃是同樣的道理。
2.3 提高施工隊伍的專業素質 在施工過程中，要堅持質量至上的觀念，聘請有專業水準的園林綠化工程師進行指導和規劃，對施工人員進行專業知識的培訓，保證施工不走樣。
2.4 嚴把質量關 在園林綠化施工過程中，對每一個施工環節都要嚴守質量關，遇到質量問題要立即通知施工單位進行整改，只有合格了才能繼續施工。在驗收環節上，嚴格按照設計規劃的標準進行質量驗收，綜合考慮工程的施工質量，確保工程符合設計所規定的的要求。同時，還要對園林綠化工程中使用的植物品種、質量進行檢查和監控，確保植物的成活率。
2.5 加強施工管理 增設園林綠化工程監理單位，專門負責對園林綠化工程施工的監理，在監理過程中，對植物品種的選擇、整體布局、施工過程的每一個環節進行有效的監管，確保質量合格；加強行政監管執法力度，利用法律法規對園林綠化進行規范，不定期地對園林綠化施工進行抽查、檢查，對不合格的工程責令其限期整改；嚴厲打擊非法轉包現象，對非法轉包的等單位進行集中整治和處理，堅決杜絕園林綠化工程的非法轉包。
3 結論
園林綠化工程施工質量的好壞直接影響到景觀效果的好壞。只有加強園林綠化工程的施工質量，才能為居民打造成一個優質的園林景觀。才能免去施工單位后期持續的養護成本的投入，并為企業樹立口碑載道的形象，具有現實意義。（收稿：2013-09-13）
參考文獻：
[1]梁伊任，楊永勝，王沛永.園林建設工程[M].北京：中國城市出版社，2000
關鍵詞：公路綠化、工程設計、施工管理
近年來人們對生態環境保護的意識不斷深化、對生活品質的要求不斷提高、對周圍生活的環境提出了更高的要求，生態綠化也漸漸被人們重視起來。公路綠化是我國大地綠化工作中的重要組成部分，也是公路交通部門常年性基本任務之一。它對綠化、美化公路，提高公路抗災能力起著十分重要的作用
一、公路綠化工程設計
（一）公路綠化工程設計原則
1. 滿足功能要求
公路綠化有自身獨特的功能要求，比如喬木的栽植位置，一般要求在路肩邊緣50公分之外，最好栽植在邊溝外側；平曲線路段植物的種植要滿足行車視距的要求，高速公路的中間隔離帶植物滿足防眩要求等等。
2. 針對性原則
公路等級不同對綠化的要求不一樣，不同的公路有不同的立地條件，不同的植物也有不同的生物學特性，針對不同公路的自身特點進行綠化設計，做到因地制宜、適地適樹、科學種植。對廣場、停車場、道班、立交橋等不同區域的綠化更要有針對性。
3. 藝術性原則
公路綠化要講究美學效果，具有一定的觀賞價值。無論是行道樹、樹叢、花壇、草坪的設置，還是各種林帶的營造，包括綠化類型的選擇和配置，樹種樹形的特點，株行距的大小，種植位置的確定等，都要考慮植物生長發育的各時期所表現出來的藝術效果，還要考慮四季景色的變化，做到四季常青，三季有花。如果在設計和營造過程中不注意藝術性，不但失去公路的美化作用，甚至會帶來不良后果。
4. 整體性原則
一條路線在進行綠化設計時，必須有一個整體觀念，把公路本身、附屬設施以及環境狀況看成一個整體，全盤考慮，統一布局，達到林木的位置、高矮、疏密等符合公路的客觀自然條件要求。
5. 長遠性原則
進行公路綠化設計時應盡量注意公路本身及環境區域內的發展變化，使營造的綠化工程能適應發展的需要。
6. 經濟性原則
公路綠化不同于森林營造，它要考慮美學及藝術效果，所以公路綠化種植是花錢較多的綠化工程。在綠化設計時，對植物的選擇、種植方式、林木的經濟價值等要綜合考慮，既要達到綠化效果，又要經濟合理。
7. 生態工程的原則
公路綠化在國土綠化體系中，列人防護林范疇，屬于生態林。對公路的綠化設計一定要根據不同公路的立地條件，植物生長特性及生物的種群關系，構造合理的生物群落，使生物群落相互防護、共生互利。其中主要是物種的選擇、分布密度與結構匹配。
（二）綠化工程設計要求
公路建設項目，應當按照交通行業環境保護設計規范及其他有關技術規范的要求，編制環境保護景觀設計篇章。對一般項目，綠化成為公路工程設計必不可少的內容。綠化設計不僅與防護工程密切相關，同時也是景觀設計的一項重要內容。公路景觀可分為路內景觀與路外景觀，與綠化設計密切相關的是路內景觀。公路工程綠化設計一般要求：
（1）應根據自然環境、用地條件，結合水土保持和景觀要求，因地制宜進行綠化設計。
（2）應充分利用綠化緩解因修建公路給沿線帶來的各種影響，有條件時應結合防護工程進行綠化設計，保護自然環境，改善景觀。
（3）綠化設計應根據車速與視點不斷移動的特點，考慮視覺與心理效果，做到盡量與周圍景觀、自然環境相協調。
（4）應結合地形、地區的特點，盡量改善環境，協調景觀，并注重服務區、管理區、隧道洞口的綠化設計。
（5）對以保護自然環境為目的的綠化設計，應充分結合地區特性、沿線條件進行針對性的設計。
（6）公路綠化常用物種應根據氣候、土壤、防治污染的要求等當地條件和功能要求進行選擇。公路綠化常用的植物有常綠喬木、落葉喬木、常綠灌木與小喬木、落葉灌木與小喬木、藤木及其他植物。植物的生長發育受四季氣候規律的影響，各種生長發育的過程有規律地季節性出現，如生長、授粉、開花、結果或種子成熟等。
二、公路綠化工程施工管理
（一）公路綠化施工原則
（1）必須符合規劃設計要求為了充分實現設計者所預想的美好意圖，施工者必須熟悉圖紙，理解設計意圖與要求，并嚴格遵照設計圖紙進行施工。如果施工人員發現設計圖紙與現場實際不符，則應及時向設計人員提出，如需變更設計時，則必須求得設計部門的同意，絕對不可自行其事。
（2）種植技術必須符合樹木的生活習性不同樹種除有樹木共同的生理特性外，還有本身的特性，施工人員必須了解其共性與特性，并采取相應的技術措施，這樣才能保證種植成活和種植工程的圓滿完成。
（3）抓緊最適宜的種植季節施工。
（4）嚴格執行種植工程的技術規范和操作規程。
（二）公路綠化施工注意要點
（1）道路綠化施工前的場地清理
道路綠化在施工前綠地內往往遺留大量的建筑垃圾、堿性灰土等不利于植物生長的土壤，或者回填土這樣的地層深處的死板土。這就需要施工前測定土壤的理化性能，對土壤的理化性能，如酸堿性、有機質及土壤硬度等進行詳細測定，以利于改良土壤，有利于綠化植物的成活和生長。
（2） 解決好行道樹的營養面積和透氣鋪裝問題
城市道路兩側由于埋設有多種市政管線，因此給道路綠化尤其是行道樹留的營養面積都較小。按照園林樹木營養面積學說“樹木的垂直投影面積是樹木根系分布區，即營養面積”中年樹木根系分布略大于此，老樹則不及此面積。解決好這些矛盾，地面鋪裝應采用透氣、滲水材質的鋪裝材料、嵌草鋪裝材料或增大樹池的面積。為避免行人踐踏，如樹池略低于路面，可建設略高于路面的池墻，池墻可用鑄鐵欄桿，簡潔美觀大方。
（3） 解決好苗木定向培育和新品種引種馴化問題
道路綠化施工中往往需求苗木數量、苗木規格偏大、品種較多，因此可供道路綠化的品種、規格均不足。解決好上述問題，就是按照城市道路綠化的需要調集科研人員搞好定向育苗，有計劃地開發新品種，培養多品種大規格的苗木；并使用新方法搞好苗木儲存，保證反季節施工，作到四季植樹。同時做好新品種的引種馴化工作，使新品種適應城市道路綠化的新環境，做到品種多樣化。
（4） 確保道路綠化工程建設資金到位
按城市規劃的標準，道路中綠化用地通常達30%以上，而綠化建設資金就大多數城市而言，往往占整條道路建設資金的5%～10%，投入規模顯然較少，因此確保道路綠化建設資金到位是有效保證施工質量的前提。
（5）設計與施工相銜接的問題
①道路綠化實施必須與主體道路工程同時設計、同時施工、同時投入使用。②設計人員和施工人員必須堅持進行圖紙會審和技術交底制度。施工人員充分領會設計人員的設計意圖，嚴格按圖紙施工，使設計意圖能夠很好地在施工和施工養護管理中得到體現，做到設計和施工無縫對接。③設計與施工、管養一條龍服務。針對道路綠化中存在的一些問題，應該實行設計、施工、養護一條龍服務制度，正如俗話所說“三分栽，七分管”。設計人員應根據現有養護能力做設計，否則，道路綠化最終只能曇花一現，紙上談兵。施工人員和管理人員要很好的銜接，施工和養護不能人為地脫節，也就是建設和管理要互相銜接一致。施工管理人員應實行機械養護和科學管理。
三、結語
由于我國的地域遼闊，氣候差異較大所以在公路綠化施工設計以及施工管理方面存在較大差異，這就要求施工設計以及管理人員，因地制宜，根據不同的地域特點制定不同的設計、管理方案，更好的為公路綠化服務。
參考文獻：
【關鍵詞】房地產；園林綠化；景觀設計；施工管理
近年來，社會經濟不斷發展，人們對物質生活要求水平越來越高，小區生態環境質量影響著人們的購房選擇。房地產開發商要加強對園林綠化景觀設計的重視，在設計的時候堅持因地制宜、和諧統一和可持續發展的原則，營造適用合理的園林景觀，提升房地產價值，推動房地產發展，實現地產開發和景觀設計的有效結合。
一、房地產景觀設計中存在的問題
1、園林綠化工程景觀設計與房地產開發的關系。近年來，園林綠化景觀設計已經成為房地產開發的重要組成部分，園林景觀設計的質量影響著開發商的經濟效益。首先，景觀設計是小區主題及風格定位的展現，是房地產開發設計的基礎。園林綠化景觀設計不僅僅是簡單的綠化設計，而是對小區周圍環境的整體考慮與規劃，房地產開發設計要通過園林綠化景觀設計來實現。其次，良好的景觀設計是房地產營銷的籌碼，戶外景觀設計和戶外活動空間可以提升居民的歸屬感和認同感。
2、房地產園林綠化工程景觀設計中存在的問題。首先，模仿之風盛行，歐式風格泛濫。城市景觀設計要遵循因地制宜的原則，園林綠化要把握本土文化和人們的精神需求，但是很多城市的景觀設計人員都誤讀了現代化概念，小區中充斥著歐式廣場、羅馬柱和噴泉。中國作為世界園林之母，應更多地注重自身的特點發掘，建筑小品、景觀設施要突出城市特色，要與周圍環境相協調，充分展示歷史文件風貌。其次，植物配置盲目。居住區園林綠化景觀設計要尊重當地的地形和氣候特征，要遵循植物生理特性。有很多開發商為了提升品位，盲目購買大批名貴植物和百年老樹來堆砌成林。有的南方樹種種要北部地區，植物適應不了當地氣候，導致苗木大量死亡，造成經濟浪費嚴重。
二、房地產園林綠化工程景觀設計
1、遵循因地制宜原則。房地產園林綠化景觀設計人員在小區景觀設計的過程中，要對建筑周邊環境以及地形條件進行充分的調查，根據施工場地原地形進行設計，充分利用當地植被多樣性，保留原有群落類型和本土植被，對名貴古樹進行充分保護，設計中要掌握科學性、靈活性和可操作性，營造適用合理的房地產園林景觀。與此同時，園林景觀作品也要有自己的主題，北方地區多以白蠟和國槐作為行道樹，嶺南地區多注重庭院的精妙布局見長。園林綠化工程景觀設計要具備地方特色。
2、園林景觀要與周邊環境相融合。目前我國房地產園林綠化工程設計中存在過度模仿的現象，園林景觀沒有地方特色。設計者景觀設計要遵循當地環境和建筑周圍環境，注意該住宅區小環境和周圍大環境的協調，小區的景觀要和周圍的山形、地勢、水景、城市街景、人文風俗以及歷史文脈相協調，小區景觀要進行自然式設計，使小區景觀成為整座城市景觀的一部分，做到師法自然，勝于自然。一般來說，城市的用地都是有限的，設計者要遵循成本最優化原則，對各種人工與自然材料進行充分的利用，在景觀設計的過程中貫穿可持續發展的理念，充分發揮園林景觀的環境效益和生態效益。
3、提高園林景觀的觀賞性和實用性。城市園林綠化工程景觀設計要在統一中尋求變化，植物栽植要疏密有致，變化有度，體現韻律感和層次感。景觀不僅要具備美感，還要體現景觀的功能性與參與性。隨著城市節奏的加快，城市居民的工作壓力較大，小區要為業主提供身心娛樂的地方，園林綠化工程要適當的設置相應的健身設施，體現園林綠化的多功能性?？傊康禺a園林綠化工程景觀設計要以人為本，打造生態節約型的園林景觀，提高景觀的實用性和觀賞性，對植物的季節性進行充分考慮，做到四季有景可賞，水景和雕塑設計要遵循精而少的原則，減少成本的浪費。
4、對于房地產開發商來說，一塊建設用地是有限的。在現代化的城市當中，人口稠密，高樓成群，房屋毗連，寸土難尋，如何在有限的空間里營造出更美的環境，增加綠化覆蓋率而不多占用土地，就需要設計者們另辟蹊徑轉向高空發展，提高立體綠化水平，開拓小區立體綠化空間。立體綠化是一個整體的概念，它可以是攀援植物綠化、墻面綠化、陽臺綠化、門庭綠化、花架、棚架綠化、柵欄綠化、坡面綠化、假山與枯樹綠化、屋頂綠化等等。它能加強景觀與建筑的相互作用與相互結合。增加人與自然的緊密度，很好地保持建筑物與周圍環境的協調。世界各地的許多城市十分重視立體綠化，垂直綠化和空中綠化，這已成為全世界綠色運動的一部分。
三、房地產園林綠化工程施工管理
1、人的因素：要提升管理人員的素質。管理人員是園林綠化管理的主體，管理人員的素質直接影響著園林綠化工程的施工質量。首先，房地產開發商要提升企業管理人員素質，對專業人員進行定期的培訓和教育，通過經驗交流活動的開展來促進管理者的交流。其次，提高管理人員的綠化養護技術，提升住宅區植被成活率和植被的觀賞價值，增強小區植被間色彩的合理搭配。再次，施工管理人員要充分配合設計人員的工作，管理人員要深入現場，對植被種植中出現的問題進行及時的協商和解決，充分聽取施工人員的意見，打造優質的園林景觀。
2、物的因素：要提高苗木質量水平。住宅區園林綠化的主角是植物，設計者要充分利用原有的本土物種，減少選用不適應當地種植的品種，如南方的苗木品種多數是不耐寒，難于在華中及北部地區安全越冬。相關人員對購進的苗木質量要進行嚴格的檢查，切忌以次充好，破壞住宅區景觀的密度感和立體感。只有嚴格規范苗木質量規格，確保苗木質量和設計規范的結合。只有施工人員要按照設計方案進行施工，不能隨便對苗木的數量和規格進行隨便的增減，園林景觀施工才能達到預期的設計的效果。
3、管理因素：要提高對園林綠化工程的認識。積極合理的園林綠化景觀不僅可以美化居住環境，改善人們的居住條件，還可以提升居住環境的品位，提高整座城市的綠化率，為小區居民提供娛樂休閑的場所，房地產園林綠化工程具有深刻的社會意義以及生態環境效益。在園林綠化規劃建設的過程中，要對園林綠化工程有清醒的認識，對住宅區園林綠化面積進行合理的規劃，工程景觀要由專業的設計單位和施工單位進行設計和施工，通過工程招投標來選擇技術性和專業性過強的施工單位，做好施工管理工作，對施工中不符合設計方案的行為進行及時的糾正。此外，園林綠化工程完成后還需要有精心的后期養護工作。加強園林綠化工程后期養護管理是園林綠化工程質量管理的保證，要聘請專業的技術人員和養護人員做好后期的養護工作，針對不同的品種采取適宜的養護方法，以保證能長期的體現良好的設計效果，為業主提供良好的居住環境，提高開發商的經濟收益，實現經濟效益和環境效益的統一。
四、結語：
隨著經濟的發展和城市建設進程的加快，房地產開發成為經濟發展的一大熱點， 小區生態環境質量影響著人們的購房選擇。優雅的住宅區園林景觀和性能完備的健身設施也成為房地產開發商的賣點，園林綠化景觀設計關系著開發商房地產項目經濟效益和綜合競爭力。房地產生產商要加強對園林綠化景觀設計的重視，在設計的時候堅持因地制宜、和諧統一和可持續發展的原則，營造適用合理的房地產園林景觀。
參考文獻：
[1]郭曉輝.住宅小區園林設計的探討[J]. 現代園藝. 2012（04）
[2]閆志磊.房地產園林景觀工程規劃設計探索[J]. 中國新技術新產品. 2012（07）
關鍵詞：城市綠化；施工圖；審查要點；市政工程
中圖分類號：TU986文獻標識碼：A文章編號：16749944（2017）03003804
1引言
2013年6月7日，住房和城鄉建設部印發了《房屋建筑和市政公用工程施工圖設計文件技術審查要點》，在其總則中明確不含風景園林工程專項審查內容[1]，目前國家層面暫未出臺風景園林相關技術審查文件[2]。為做好武漢市城市綠地工程施工圖設計文件技術審查工作，武漢市城鄉建設委員會和市園林和林業局根據《房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件查管理辦法》[3]、《關于〈實施房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法〉有關問題的通知》[4]等要求，于2014年6月份啟動、2015年4月份組織完成編制了《武漢市城市綠地工程施工圖設計文件技術審查要點（試行）》（下文簡稱要點）。
目前，該要點已在武漢市推行1年有余，筆者有幸全程參與了要點編制工作，同時參與了部分市政項目的施工圖審查工作。經過1年多的實踐，結合與圖審工作的同事，包括與設計單位、建設單位的經驗交流，筆者將相關編制情況與實踐經驗進行了梳理，期望為進一步的優化要點、規范化城市綠地圖審工作起到拋磚引玉的作用，請各位園林同行批評指正，并提出寶貴意見。
2編制目的
2.1規范城市綠地建設程序
隨著城市的快速發展和國家對居民居住環境的重視，全國在園林綠化建設中的投入也在迅猛增長。大量綠化工程施工圖需要建設主管部門和圖審機構進行審查，但囿于園林綠化的行業特點，存在部分圖審機構不知如何審綠化工程圖紙，設計單位不知如何準備設計文件等問題。為規范城市綠地建設程序，亟待解決審查依據缺失的窘境。
2.2提升城市綠化施工圖質量
在武漢市城市綠化建設實際工作中，因各種原因，城市綠地施工圖設計的質量水平參差不齊，對園林建設和后期管理帶來隱患，存在后期管理成本高昂、服務功能和景觀效果差等問題。為解決上述問題，必須開展風景園林專項施工圖審查工作，把好施工圖設計質量關。
同時，園林綠化多屬于附屬性質工程，項目的規模大小及重要程度跨度較大，各建設單位的園林專業水平和設計單位的園林設計專業水平參差不齊，各項目的城市綠化施工圖大多跟隨主體工程進行圖審，圖審機構主要關注主體工程圖審工作，對園林綠化審查一是要求不嚴，二是不知道從何來審，最終容易流于形式，無法達到提高工程勘察設計質量的目的。
2.3提升城市綠化建設水平
2.3.1加強對現有植被保護
設計時應強化對現有綠化進行情況調查，在保留和利用現有植物的基礎上，研究合理景觀設計及其附屬綠地規劃。城市建設的各參與方應重視古樹名木和胸徑250mm以上的慢長樹種的重要性，確需移栽，應在調查研究和論證的基礎上，在施工圖中明確移栽方案和移栽區域。
如在國家標準《城市綠地設計規范》（GB 50420-2007）[5]強調要求：第3.0.8條規定“城市綠地范圍內的古樹名木必須原地保留”，第3.0.7條規定“城市綠地范圍內原有樹木宜保留、利用。如因特殊需要在非正常移栽期移植，應采取相應技術措施確保成活，胸徑在250 mm以上的慢長樹種，應原地保留”，第4.0.5條規定“在改造地形填挖土方時，應避讓基地內的古樹名木，并留足保護范圍（樹冠投影外3～8 m），應有良好的排水條件，且不得隨意更改樹木根莖處的地形標高”。
2.3.2強化施工質量要求
（1）避免容易模糊的質量描述。城市綠地建設質量標準存在較多的抽象化要求，如《園林綠化工程施工及驗收規范》（CJJ82-2012）[6]中第4.4.3條關于喬灌木姿態和長勢的規定“樹冠較完整，分支點和分支合理，生長勢良好”，這在實踐中難以把握。施工單位最終也是依據設計圖紙進行施工，設計圖紙的相關質量要求直接關系到項目的投標報價、施工監理驗收等工作。所以，施工圖上對相關苗木質量要求就需要明確和細化，不能僅提出胸徑要求。
（2）避免容易遺漏的質量要求。土壤要求是城市綠化的根本，許多設計文件僅對土壤厚度進行了要求，但對于土壤質量僅描述為符合相關規定，這在實踐中難以達到質量目標要求。所以設計文件應針對當地環境特點和設計意圖，提出明確的土壤質量要求，若不存在針對性設計，應按照《園林綠化工程施工及驗收規范》（CJJ82-2012）[4]第4.1.3條“園林植物栽植土應包括客土、原土利用、栽植基質等，栽植土應符合的要求規定”實施。
2.3.3解決實踐中常見質量問題
在實踐中常存在如對現狀調查不清刻意造景造成資源浪費、地形沉降造成景觀斷層、排水不暢造成游步道不通、植物習性配置不合理造成長勢較差等情況，在施工圖中需要認真研究，并予以解決。
2.4強化公共利益要求
《房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法》[7]明確“對施工圖涉及公共利益、公眾安全和工程建設強制性標準的內容進行的審查”，公眾安全和工程建設強制性標準不難理解，但對于公共利益，筆者認為城市綠地建設是服務城市環境，應屬于公共利益范疇，應強化對城市綠化施工圖審查。如對現有植物肆意破壞屬于公共利益，違反植物習性的植物配置造成植物死亡屬于公共利益，為謀私利降低綠地建設標準（如部分屬于綠地區域僅進行簡單的草坪鋪設）屬于公共利益等。
3要點基本情況
3.1適用范圍
“城市綠地”是指以自然和人工植被為地表主要存在形態的城市用地，涉及公園、生產、防護、附屬及其他綠地[8]。城市綠地建設涉及到建筑專業、道路專業、橋梁專業、給排水專業、電氣專業、結構專業等眾多相關專業，考慮該要點主要適用于城市綠化建設中施工圖審查工作，要點中明確了“在涉及上述專業時，除執行本要點外，還應執行《市政公用工程施工圖設計文件技術審查要點》、《建筑工程施工圖設計文件技術審查要點》中相應的審查要求” 。
3.2整體結構
總體結構編制中幾易其稿，主要考慮要點查閱的方便性，最后確定該框架，包括總則、編制依據及設計文件深度要求、相關法規、圖章和圖紙簽署要求、審查要點和附錄五部分（表1），其中審查要點部分是主要部分。表1要點整體結構框架
序號項目主要內容一總則對要點適用范圍、審查時資料要求、審查方式和相關問題處理等進行明確二編制依據及設計文件深度要求相關批復及現狀情況的調查等編制依據情況；設計文件深度參考《市政公用工程設計文件編制深度規定》（2013 年版） 第十篇第三章"園林和景觀工程施工圖設計文件編制深度"要求編寫三相關法規、圖章和圖紙簽署要求國家和地方性法規及其相關目錄，圖章和圖紙簽署要求符合規范四審查要點對總體、豎向、種植、土建、給排水、電氣、防雷等，按照強條、一般要求及其他要求等進行分項敘述五附錄關于武漢市綠化工程設計方案評審辦法
3.3第四部分審查要點的結構
第四部分部分是要點的核心部分，按照《市政公用工程設計文件編制深度規定》[9]第十篇第三章“園林和景觀工程施工圖設計文件編制深度”的圖紙架構，針對性的進行梳理和分類，形成了第四部分審查要點的結構。主要包括強制性條文、一般性條文和其他相關要求條文三類。其他相關要求條文篇幅很小，是結合武漢市園林綠化特點、相關參編人員提出的增設的內容，該部分雖是建設標準中未有明確要求的內容，但在現實實踐中有較強的指導意義（表2）。景園林工程施工圖審查特點
風景園林工程多作為附屬項目存在于絕大多數工程中，有的造價上千元，有的造價不足100元，這也注定了其層次的多樣化。同時，園林項目有“三分種、七分養”之說，其后期管理同樣決定了其景觀水平。如何結合項目特點實際，盡可能做好風景園林施工圖審查工作，就必須了解風景園林的特點。從表3中可以看出，風景園林工程與其他土建工程存在著較大差異，甚至有時候屬于矛盾體，如植物保護，就需要其他土建工程通過技術手段，保證盡可能多的現狀植被的保留。表3風景園林工程施工圖審查與其他工程比較
序號審查內容風景園林工程其他土建工程一側重點除安全要求外，更多體現公益性結構安全性二功能要求生態、環境、景觀、遮陰等容易變通使用功能不宜變通三技術要求描述性偏多，度的把握較難大多為數據性要求，容易決策四現狀保護盡量保護現狀植物及水文環境為便于實施存在破壞性推進
5市政道路綠化工程審查實踐中經常遇
見的問題5.1規劃綠地執行問題
（1）規劃及可研、初設等工程批復中，未達到相關規劃強制性條文的要求。如在《城市道路綠化規劃與設計規范》（CJJ75-97）[10]第3.1.2條道路綠地率應符合下列規定： 園林景觀路綠地率不得小于40%；紅線寬度大于50 m的道路綠地率不得小于30%；紅線寬度在40～50 m的道路綠地率不得小于25%；紅線寬度小于40 m的道路綠地率不得小于20%。而實際施工圖中，許多道路綠地率未能達到相關要求。
（2）市政設施侵占綠地。部分市政項目，在施工圖編制中，因征地拆遷、市政設施增設等各種原因，未能按照前期批復的可研、初設綠地建設面積及標準進行落實。
（3）臨時占用原規劃綠地的恢復。市政工程存在大量的臨時占用綠地情況，其恢復方案需要確定落實。
5.2市政項目與周邊銜接問題
市政建設項目一般跨度長，周邊環境復雜，需認真研究，不宜通過標準斷面形式的設計，避免出現按紅線進行一刀切，無法與周邊環境融合。
值得提出的是，目前市政項目多由設計綜合資質企業承擔，對于作為附屬工程的風景園林專業重視不夠，設計質量較低，尤其對于項目環境研究不夠深入，存在閉門造車的情況，最終造成市政項目與周邊銜接粗糙，嚴重影響著城市景觀。
5.3圖紙及設計其他常見問題
圖紙未按照要求進行編制，對于市政項目，圖紙編制不宜過于簡單，造成相關情況表達不清，并存在缺項漏項問題。如設計中容易缺失管網、高壓走廊等圖紙等，造成綠地地下、地上交代不清，無法指導圖紙審查工作，主要表現見表4。表4市政綠化工程圖紙及設計其他常見問題匯總
序號主要問題具體情況（實例）條文一圖紙編制深度不夠未按要求深度編制一般性二與園林的相關情況交代不清如管網、構筑物等與植物關系強制性三現狀植物保護及措施不足如現狀分析缺失、大喬木保護措施缺失等強制性四植物規格描述不合理如胸徑與高度不符合植物習性的規格描述一般性五植物配置不合理如未按照F狀光照、土壤酸堿度、水文等情況配置一般性六綠化給水、排水問題地形設計不合理、缺少給水設施一般性七應綠未綠問題綠地率不足情況仍進行下大面積鋪裝，造成綠地或行道樹缺失強制性八其他安全等問題高壓線、燃氣管道影響，行道樹支撐不合理等強制性
6城市綠化工程施工圖審查工作的思考
6.1確保規劃綠地率的落實
規劃中，應按照相關規劃的強制性條文要求進行落實附屬綠地建設。市政設施應明確綠地率，其他房地產、工業等項目應嚴格按照要求落實，避免長期通過罰款、異地建設等形式侵蝕公共綠地空間。
6.2強化風景園林景觀設計的主導意識
景觀設計決定了項目整體效果，但是因其相對其他專業缺少直觀的功能性，一直處于項目的末端，而設計師也一般只有服從。部分項目通過簡單的大面積鋪裝，設置擋土墻、車檔等進行粗暴設計，景觀效果較差。在圖審過程中，類似項目通過生態擋墻、樹陣廣場、生態停車場等形式，將整體景觀進行大刀闊斧的改造，既保證了主體工程的功能，又較好地提升了景觀生態效果。
因此，風景園林設計師不能禁錮于后期參與，而要在項目設計前期參與項目建設的景觀設計，探討各配合專業的需求，掌握其他專業知識，在此基礎之上進行風景園林設計，并指導其他專業配合景觀設計，確保在有限的城市土地資源上，與相關專業做好配合，進而提升風景園林建設效果。
6.3風景園林圖審的人員應把好圖審關
按照相關規定，具有市政圖審資質的企業進行園林綠化圖審工作。因一般園林綠化不存在安全隱患，部分機構難以重視該項工作，造成園林綠化專業人員配置稀少，并難以達到圖審的目的。
目前因開發商對園林景觀的重視，其景觀效果一般不存在問題。但是市政項目，各地區的建設形式不同，各建設業主對園林重視的程度，直接影響了最終的景觀效果。涉及公共利益、作為配套項目的園林施工圖圖審工作，在審查相關強條的基礎上，應對設計文件中的植物配置合理性、植物選擇經濟性、景觀設計的生態性等方面進行審查，發現問題綜合后可提交園林主管部門進行協調解決，把好施工圖設計質量關。
6.4施工的造園水平需精細化，提倡設計施工一體化
設計畢竟是圖紙，最終實施是由施工隊伍落實，精細化的施工技術是園林景觀效果的最后保證。
按照我國建設領域的相關規定，結合風景園林工程的特點，筆者認為園林景觀造園應更多地采取設計施工一體化，讓設計師更深入地了解現場，并到現場進行建設，以確保設計意圖的落實。
7結語
市政園林綠化項目建設品質對于城市形象的影響具有決定性作用，風景園林工作者是城市美容師，風景園林設計師的重要性也就不言而喻了。各大型的綜合性設計公司承擔了絕大部分市政工程，在確保主體工程功能需求的基礎上，一定要重視風景園林專業，重視城市公共景觀設計工作，提升風景園林設計水平。風景園林專業設計師，要腳踏實地，不僅要結合各項目的現場實際，也要緊跟現場變化，認真研究周邊環境，提出可行的景觀設計方案。
園林綠化是項繁雜的工作，在國家大力推行海綿城市建設的今天，簡單通過水泥混凝土解決城市景觀的時代已經不再，簡單通過斷面進行設計的時代也已經過去。對于如何提升賴以生存的城市環境、如何提升城市建設的品質，是所有園林人的追求，也是園林人的責任。
參考文獻：
[1]住房城鄉建設部.市政公用工程施工圖設計文件技術審查要點[R].北京：中國城市出版社，2013.
[2]劉彥琢.關于風景園林工程施工圖審查的思考[J].中國園林，2011（5）：95～98.
[3]中華人民共和國住房和城鄉建設部.中華人民共和國住房和城鄉建設部令第13號.房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法[R].北京：中華人民共和國住房和城鄉建設部，2013.
[4]湖北省住房和城鄉建設廳.湖北省住房和城鄉建設廳（鄂建〔2014〕9號）.關于有關問題的通知[R].武漢：湖北省住房和城鄉建設廳，2014.
[5]佚名.GB 50420-2007城市綠地設計規范[S].北京：中國計劃出版社，2007.
[6]佚名.CJJ82-2012@林綠化工程施工及驗收規范[S].北京：中國建筑工業出版社，2012.
[7]中華人民共和國住房和城鄉建設部.中華人民共和國住房和城鄉建設部令第13號.房屋建筑和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法[R].北京：中華人民共和國住房和城鄉建設部，2013.
[8]李敏.城市綠地系統規劃[M].北京：中國建筑工業出版社，2008.
市政道路綠化工程具有交通運輸功能，同時還具有美化景觀作用。想要充分發揮市政道路綠化工程優勢，施工團隊在正式施工建設之前，就必須保證設計方案科學合理，結合當地實際氣候條件，保證植物品種選擇合理，加強施工前期管理及后期養護管理水平，保證市政道路綠化功能可以有效發揮。現階段，城市綠化工程建設速度在不斷提升中，施工團隊也應該加強綠化設計規范性，提升景觀設計效果，提升綠化工程養護質量。
關鍵詞:
工程管理;市政道路;綠化景觀
社會經濟在快速發展建設中，我國城市化建設水平顯著提升。市政道路綠化作為城市發展建設基礎性工程，并且也是衡量我國城市發展水平主要指標。因此，為了能夠有效提升我國市政工程綠化景觀水平，就必須提升對市政工程施工項目管理水平，提升市政工程施工技術水平，并且和工程當地自然環境因素，保證景觀植物選擇的科學合理，推動城市生態化建設水平，提升居民對城市市政道路綠化景觀滿意度。
1市政道路綠化工程施工概況
城市化快速發展建設中，城市綠化工程也取得了良好發展成果。市政道路工程施工開展中，綠化工程作為輔工程，可以有效解決市政道路工程所造成的環境污染，同時減少施工噪音，有效減少市政道路溫度，間接性保證城市生態系統平衡，提升城市居民生活品質。市政道路綠化工程主要包含三方面內容，分別為前期規劃、工程施工及后期管理［1］。市政道路綠化景觀工程實際上是一項系統并且復雜項目，應該和城市化發展歷程相吻合，保證綠化景觀規劃科學合理，在符合項目施工技術要求情況下，提升道路綠化景觀美觀性及藝術性。一旦市政道路綠化景觀工程在施工建設中，缺乏和當地情況結合，對市政道路綠化景觀工程安全性能及穩定性能會造成直接性影響，綠化植被無法有效凈化空氣，起到裝飾城市效果。植被種植數量在增加之后，綠化景觀后期維護成本也會增加。
2提升市政道路綠化景觀工程管理
市政道路綠化景觀工程在施工建設中，應該根據工程管理實際要求，開展預算、規劃設計、植被、管理等方面工作，有效提升市政道路綠化景觀設計方案科學合理，發揮出市政道路綠化景觀工程在凈化空氣及美化環境方面的實際功能。
2．1施工前設計規劃
市政道路綠化景觀在正式開展施工建設之前，應該選擇具有良好工作經驗設計人員，提升綠化景觀工程設計藝術性及創新性，和社會大眾審美相吻合。設計人員在整個設計階段中，應該有效考慮機動車及行人安全，嚴禁綠化植被遮擋人們視線。設計人員在選擇植被類別時，必須到實際施工地點去考察，結合城市自身和特點和社會因素，尊重植物發展流程，保證植被可以適應市政道路綠化景觀工程的發展，有效發揮出植被在噪音、防沙、凈化空氣方面作用。在人流較為繁榮地區內，市政道路綠化景觀應該減少樹木數量，增加草皮種植面積，提升綠化景觀整體觀賞價值，保證繁榮地段綠化設置的科學合理性，進而提升綠化景資源利用率［2］。在人口相對疏散地區，應適當增加市政道路綠化面積，提升土地資源利用率，為居民提供優質環境。除此之外，設計人員還應該提升對施工階段及細節關注度，加強工程造價科學合理，有效提升市政道路綠化景觀工程社會效益及經濟效益。
2．2施工技術管理
在市政道路綠化景觀工程開展中，招標工作可以有效將設計工作及施工工作相結合，在市政道路綠化景觀工程中具有承上啟下作用。所以，提升對市政道路綠化景觀招標環節管理水平，標書在編寫中，應明確綠化苗木類別，防止市政道路綠化景觀工程在招投標階段內出現偏差，提升市政道路綠化景觀工程最終效果，減少工程出現變更可能性，加強項目施工安排的科學合理性［3］。除此之外，在市政道路綠化景觀工程質量提升方面，不但要提升綠化景觀工程管理水平，還應該提升對綠化景觀施工技術管理水平。在植物苗木選擇階段，相關采購人員應該提升對供應商監管強度，聘請專業的生態環境專家，全方位評估苗木生存環境及實際生長狀況，保證綠化景觀工程所選擇的綠化植物和當地氣候環境相吻合。與此同時，工程施工方還應該開展苗木檢測工作，合理調整苗木栽種之間的距離，保證苗木生長環境，充分發揮綠化景觀工程在市政道路工程中的作用。
2．3后期綠化管理
綠化景觀工程施工環節及栽種環節質量在得到有效保證情況下，綠化景觀工程還應該得到有效控制及監管，保證綠化景觀工程在竣工完畢之后，市政道路綠化景觀具有良好管理水平。
3市政道路綠化工程施工管理
3．1加強施工規劃
市政道路綠化景觀工程在正式開展施工建設之前，應該提升準備工作完善性，有效規范市政道路綠化景觀工程科學合理，提升技術可靠性，保證綠化景觀工程順利完成施工建設［4］。其一，綠化景觀工程施工階段內，應該構建專門生態環保小組，全方位分析評估綠化景觀工程植物生長情況及生態效果，并且采取有效施工措施，監理專門綠化景觀管理團隊，全方位評估市政道路工程周圍施工環境。工程專家勘察工作主要包含三方面內容，分別為綠化景觀規劃設計、施工現場土壤質量、生態環境。主要目的就是保證市政道路綠化景觀工程在施工建設內，減少對原有市政道路及環境所造成的負面影響;其二，生態環保小組在實際運行中，應該對市政道路周圍環境全方位評估，調整優化相關道路綠化施工方案。市政道路綠化景觀工程方案在制定時，應該結合管理人員、施工物料、施工技術等方面開展規范管理工作，提升市政道路綠化景觀施工科學合理性，并且按照工程工程實際情況優化完善施工結構，有效推動市政工程道路綠化景觀工程穩定順利落實。
3．2提升土方質量
市政道路綠化景觀工程在開展施工建設時，必須提升對土方質量的重視度，進而提升工程綠化景觀效率。土方工程是市政道路綠化景觀工程順利開展施工建設基礎條件，工程施工質量與市政道路填埋安全性和植被生產狀況之間有著緊密關聯，可以有效提升綠化景觀工程最終施工效果。因此，施工團隊應該按照市政道路前期準備階段勘察工作結果，在施工現場內特殊位置上做出安全標識，最大程度保證土方工程順利開展施工建設，防止工程對傳統基礎設施造成影響，提升綠化景觀工程施工安全性能［5］。除此之外，土方工程在挖掘階段內，必須按照有關規章制度，落實土方挖掘工作，嚴禁出現過度挖掘的現象，增加工程施工難度及經濟成本。
4結論
市政道路綠化景觀工程施工質量，和人們生活品質及幸福感之間有著緊密關聯，對城市化發展建設具有直接性影響。為了能夠滿足城市居民對綠化植物美觀效果實際要求，綠化景觀工程在正式開展施工建設內，施工團隊應該加強對施工技術重視度，迎合社會大眾審美，結合施工現場實際環境，保證綠化植被及施工技術選擇科學合理，提升綠化景觀工程美化效果。
參考文獻
［1］暴長珽．談市政道路綠化工程設計階段的造價控制管理［J］．價值工程，2012(14):59－60．
［2］許雪瑩．淺談天津地區市政道路綠化的提升改造———以津塘公路街景綠地提升改造工程為例［J］．現代園藝，2016(13):115－116．
［3］于娟．市政道路景觀綠化施工要點解析［J］．建材與裝飾，2016(29):54－55．
［4］卞真平．小議市政道路改造工程建設管理［J］．科技創業家，2014(02):49．
第二條本辦法適用于本市城市規劃區和縣城規劃區、建制鎮規劃區內園林綠化的規劃、建設、保護和管理。
第三條各級人民政府應加強城市園林綠化建設，逐年增加對園林綠化的投資，并按照標準撥付城市綠化管理、養護費用。
第四條各單位應加強單位內部的園林綠化建設，鼓勵創建花園式單位、庭院。
第五條新建、擴建、改建城市工程項目的綠化用地面積占建設用地總面積的比率，應符合下列規定：（一）按規劃設計規范標準新建的居住區、居住小區，不得低于百分之三十；不符合規劃設計規范標準的，地處城區的不得低于百分之二十五、地處郊區的不得低于百分之三十。（二）舊居信區、居住小區的改建，不得低于百分之二十五；但改建前綠地率已達到百分之三十的，改建時不得低于原有標準。（三）新建區道路的主干道不得低于百分之二十，次干道不得低于百分之十五；舊城改造區擴建道路的主干道不得低于百分之十五、次干道不得低于百分之十。（四）工業企業、交通樞紐、倉儲、商業中心項目等，不得低于百分之二十。（五）經環境保護部門認定的生產有害氣體及有害污染的新建企業，不得低于百分之三十。（六）學校、醫療休養院（所）、機關團體、公共文化設施、部隊等單位，不得低于百分之三十五；有獨立庭院的夜大學、廣播電視大學、函授大學等成人高等院校和社會力量舉辦的進行高等教育的學校以及走讀制的高等院校，地處城區的不得低于百分之二十五、地處郊區的不得低于百分之三十。（七）除市政府確定的危房改造區、一般配套建設的小型公共建筑設施的綠地，由市規劃局會同市園林綠化管理局根據實際情況確定外，其他建設工程的綠地比率，地處城區的不得低于百分之二十五、地處郊區的不得低于百分之三十。
第六條符合規劃設計規范標準的居住區、居住小區的公共綠地建設，應符合下列規定：（一）新建居住區，人均不得低于一點五平方米，居住小區人均不得低于一平方米。（二）舊居住區、居住小區改建，人均一般不得低于一平方米；但改建前居住區人均已達到一點五平方米的改建時不得低于原有標準。配套建設的商業、服務業等公共設施的綠地面積，與居住區、居住小區統一計算；非配套建設的，按有關規定執行。
第七條建設工程設計的綠地面積，按下列規定計算：（一）成片綠化的項目，按其設計的實際范圍計算，但非園林設施的占地除外；（二）庭院綠化項目，按其設計中可用于綠化的實際用地計算，但距建筑外墻一點五米和道路邊線一米以內的占地除外；（三）兩個以上單位共有的綠化項目，按各自的建筑面積比例分別計算；（四）道路的綠化項目，按其設計中的綠化設計面積計算；（五）喬木株行距在六乘六米以下的，計算為綠地面積。
第八條建設工程的綠地比率或公共綠地的面積，因特殊情況達不到第五條、第六條規定標準的，應經建筑工程審批機關的同級園林綠化行政主管部門批準并繳納少建綠地補償費后，方可持批準文件向規劃行政主管部門申請辦理建設工程規劃許可證。
第九條項目建設單位應在項目可行性論證后，持下列材料報有關部門審批；（一）上級主管部門審定的規劃設計條件；（二）反映周圍環境的規劃位置圖；（三）1：1000的建設工程總平面圖；（四）1：500的景區建設設計圖（包括建筑小品、道路、構筑物及各種設施和平面、立面的設計圖）；（五）1：200的綠化種植設計圖；（六）園林建筑設計圖（包括1：1000的總平面圖，1：100的平面、立體、剖面圖，1：50的特殊位置圖）。（七）技術經濟指標，包括：1、用地總面積（公頃）及不同功能用地的分類和百分比；2、建筑總面積（平方米）及不同使用性質的分類和百分比，層數、建筑基底面積；3、綠化苗木明細表；4、建筑工程項目的概算；（八）規劃設計說明書。
第十條市內區、開發區的建設項目的規劃設計方案，按下列程序報批；（一）新建市級公園，風景林地，國家重點建設工程和大型旅游、體育及文化娛樂場所的附屬綠化工程，經市園林綠化管理局審核、市規劃局同意后，按有關規定報批；（二）園林綠地內的建筑工程，經市園林綠化管理局審核后，由市規劃局審批；（三）列入城市園林綠化投資計劃的公共綠地（含區屬和居住區、居住小區的公園）、城市道路綠化、沿主干道或重點地區的大型工程的附屬綠地，必須有市園林綠化管理局參加審批；（四）新建、改建居住區、居住小區、城市聯片改建區、城市重要建設工程項目的附屬綠化工程，按基本建設程序報批時，必須有市園林綠化管理局參加審查；（五）其他園林綠化項目，由所在區園林綠化行政主管部門審批。單位附屬綠地規劃設計方案，由該單位負責，單位可以在規定綠地面積內，決定綠化布局?？h（市）、礦區的建設項目的規劃設計方案，報所在地主管部門審批。
第十一條建設單位繳納少數綠地補償費，按下列公式計算少建綠地面積；新建工程少建綠地面積=建設用地總面積X規定綠地比率-設計綠地面積已建工程少建綠地面積=建設用地總面積X規定綠地比率一實有綠地面積。
第十二條除單位附屬綠地的設計、施工外的其他園林綠化工程，建設單位必須委托具有相應園林綠化設計、施工資格的單位進行工程規劃設計和施工。
第十三條設計方案一經審定，建設單位和施工單位必須嚴格遵照實施，不得隨意改變。園林綠化工程竣工后，應按有關規定進行驗收。引進外省的花草樹林品種，應報植物檢疫部門檢疫。
第十四條嚴禁伐移樹木或占用園林綠地。臨時占用園林綠地的期限不得超過一年。因城市建設或其他特殊需要伐移樹木或臨時占用園林綠地的，按以下程序辦理審批手續；（一）申請單位應填寫伐移樹木、臨時占用綠地的申請表，持綠化平面圖、基建工程開工審批表和其它文件資料，向所在地園林綠化行政主管部門申報；（二）園林綠化行政主管部門應在按到伐移樹木申請材料之日起十日內、臨時占用園林綠地申請材料之日起三十日內，按規定權限審批或上報；（三）經批準的，應按規定繳納有關費用，并核發伐稱樹木、臨時占用綠地的《許可證》?！对S可證》的有效期為三個月，過期應重新申報辦理。
第十五條園林綠化行政主管部門應適時對樹木進行修剪，在管線下新栽樹木應選擇合適的樹種，避免因樹木正常生長影響城市管線安全。樹木結管線安全構成妨礙時，管線管理部門可以向園林綠化行政主管部門提出申請，由園林綠化行政主管部門及時組織修剪。園林綠化行政主管部門可組織有關管線管理部門，每年對管線與樹木交叉地段進行巡視，商定修剪樹木方案，并有計劃地組織修剪。修剪方案應明確修剪時限。
第十六條經批準砍伐城市樹木和臨時占用園林綠地的，應按照下列規定繳納有關費用：（一）臨時占用園林綠地的，不論其所有權歸屬，均須按管轄范圍向園林綠化行政主管部門繳納臨時占用費；（二）砍伐樹木的，按標準向園林綠化行政主管部門繳納補栽保證金，并提出計劃，補栽砍伐數量三倍的樹木，補栽樹木成活后經檢查驗收合格退回保證金。損毀植物和綠化設施的，按市物價局規定的標準，向具有所有權的單位和個人繳納植物和綠化設施補償費。
第十七條樹木和其他植物及綠化設施所有權的確認，可按《河北省城市綠化管理條例》第二十二條的規定執行；臨街綠地實行了臨街單位包投資、包栽植、包管護綠化責任制的，所有權歸責任單位。
第十八條園林綠化行政主管部門應按規定辦理《收費許可證》，使用財政部門規定的票據；所收費用統一上繳同級財政，列入城市園林綠化專項資金，?？顚Ｓ谩＞唧w使用計劃，由園林綠化行政主管部門提出，報同級建設行政主管部門批準，財政部門監督使用。
第十九條對違反《條例》及本辦法應當給予處罰的，由縣級以上城市園林綠化行政主管部門或其貪污委托的組織在其委托范圍內，按照本辦法實施。實施行政處罰，必須符合《中華人民共和國行政處罰法》的規定。
第二十條單位或居住區、居住小區現有綠地低于規定標準，尚有空地要以綠化而不按照園林綠化行政主管部門通知要求進行綠化，閑置兩年以上的，對責任單位處以每平方米二十元至三十元的罰款，并責令其限期綠化。
第二十一條建設工程綠地比率因特殊情況達不到規定標準又拒不繳納少建綠地補償費的，處以應繳款額百分之三至百分之五的罰款，并責令其限期補繳。
第二十二條委托無相應有效資質證書的設計或施工單位設計綠化工程方案或施工的，處以該工程設計費或承包價款總額百分之五至百分之三十的罰款，并責令其限期改正。
第二十三條城市工程建設項目交付使用后一個半月內，未拆除綠化用地范圍內的臨時設施或未按要求清理建筑垃圾的，對建設單位處以所占綠化用地每平方米五元的罰款，并責令其限期完成。
第二十四條在主體工程竣工后的第二個綠化季節內，建設單位未完成園林綠化建設的，由園林綠化行政主管部門處以未完成綠化建設面積應投資額二倍的罰款，并責令其限期完成，或者按實需費用的一至二倍征收綠化延誤費，并代為綠化。
