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隨著國民經濟的快速發展，公路運輸的發展更可謂突飛猛進，我國幅員遼闊，經濟發展水平參差不齊，經濟上總體水平不高，公路橋梁發展主要著眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類橋梁仍以預應力混凝土結構為主。大批始建于60、70年代的公路橋梁，在日趨增大的車輛荷載的作用下，技術狀況快速下降，很快由一、二類發展為三、四類甚至五類橋梁，對人民群眾的生命財產安全構成了威脅，橋梁垮塌事件也時有發生。從總體情況看，當前公路橋梁的失養導致病害產生，主要集中在一些中小橋梁，這些橋梁存在著橋面鋪裝混凝土不同程度損壞，導致橋面產生坑槽，影響車輛的正常行駛。甚至還有一些橋面伸縮縫損壞嚴重，產生“橋頭跳車”，危及行車安全。公路橋梁“橋頭跳車”成為一種比較普遍的現象，尤其在一些軟土地基地方表現得更為嚴重，這給養護部門帶來很大困難。為杜絕橋梁垮塌、墜車傷人事件，保障公路橋梁完好暢通，進一步加強橋梁的養護規范化管理水平已成為迫切需要。
二、加強公路橋梁養護與管理應采取的措施
1.建設橋梁養護工程師隊伍和養護隊伍
公路交通的迅猛發展，必然要求強化組織管理。在橋梁管養方面，應根據養護里程、轄區內橋梁數量設立若干名專職橋梁養護工程師，并保證其工作性質的相對穩定，不能隨意換動。在其職責上，橋梁養護工程師負責制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實施轄區內橋梁養護的定期檢查，提出檢查報告，通報三、四類及危險橋梁的病害狀況。從目前的養護隊伍現狀來看，養護工人素質參差不齊，很難做到真正的專業養護。這就要求各級公路部門高度重視，針對橋梁養護工作的需要，要逐步培養骨干，成立專業養護隊。橋梁專職養護，要突出的是一個“?！弊郑ψ龅綄I人員、專門程序、專用方法，以保證橋梁工程師的工作部署落實到位，隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發事件，并使隊伍逐漸從日常養護過渡到具備進行橋梁中、小修甚至大修的能力。
2.建立健全完善的橋梁檔案
橋梁檔案是橋梁的歷史足跡。公路竣工驗收后，管理單位應及時要求建設單位提交完整的竣工資料，還要與建設單位技術人員一起，按照相關資料，對所有橋梁進行一次全面詳細的檢查。需要提供的竣工資料包括：每座橋的原設計、變更設計、竣工圖紙、隱蔽工程圖片和檢測資料以及橋下河流的水文計算等。對橋梁的檢查，應按照橋梁定期檢查的要求進行，檢查結果交管理單位留存。管理單位要按照橋梁管理系統的要求采集橋梁的靜態數據和動態數據，建立數據庫，輸入計算機立檔保存。這可為以后橋梁的維護提供資料支持。
3.加大橋梁維修加固費的投入
為保證橋梁的正常運營，延長橋梁使用壽命，各級交通主管部門在每年的年度養護工作計劃中，應該安排一定經費保證橋梁檢查、維修及加固工作，保證橋梁養護與維修加固資金的合理與充足使用。同時，根據各地的實際情況，提出切實可行的公路橋梁養護管理的目標與措施，從而促進橋梁改建、維修與加固工作。國家投資重點傾斜以及集資渠道的多元化，將為我國公路橋梁發展提供資金保證。
4.加強措施，嚴格檢查
嚴格的檢查措施是保證橋梁維護工作質量的有效方法。養護隊應對橋梁以及各種防護設施堅持日常養護巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，盡量做到1次/天養護巡查，并做好巡查記錄，同時各級橋梁養護工程師應分別組織經常性檢查、定期檢查和專業檢查。一是經常性檢查。要由縣級橋梁工程師組織實施，以目測為主，配合簡單工具，至少每年度一次，填寫“經常性檢查記錄表”上報。檢查應拍攝總體照片，填寫“橋梁定期檢查數據表”，并提交檢查報告。二是專業檢查。凡遭受意外損害、定期檢查中難以判明損壞程度以及決定改造之前均需進行專業檢查。5.全面落實危橋改造的措施
在檢查后，發現的存在符合《公路養護技術規范》橋梁技術評定標準中四類危橋狀態的橋梁均系危橋。主要包括橋梁重要部件出現嚴重的功能性病害，且有繼續擴展現象，關鍵部位的部分材料強度達到極限，出現部分鋼筋斷裂，砼壓碎或壓桿失穩變形的破損現象，變形大于規范值，結構的強度、剛度、穩定性不能達到平時交通安全通行的要求，以及承載能力比設計降低25%以上的類型。這些橋梁必須盡快實施加固、維修和改造，以提高其承載能力。對于橋梁改造工程，各級公路管理機構應引入競爭機制，應當實行招投標制度，工程監理制度和合同管理制度。嚴格質量管理，把好材料質量關，加大工程建設中的監理力度，嚴格按照設計圖紙進行施工，從而保證橋梁建設質量，減少使用期間的后顧之憂。
橋梁的安全使用是公路的生命。公路橋梁的養護與管理依舊是當前公路養護管理的一個薄弱環節，加強其管理工作，我們要樹立“百年大計、質量第一”的思想，抓好公路橋梁養護與管理的質量，不僅可以盡量減少和避免危及人民群眾生命財產安全，而且對于促進公路交通的可持續發展有著重要的意義。
參考文獻：
[1]李鋒.公路橋梁修復與加固[J].技術園地，2007，（4）.
關鍵詞：公路橋梁養護；管理；存在問題；解決措施
公路橋梁橋梁是跨越河流山谷等天然或人工障礙物而建造的建筑物，主要供汽車行駛，是公路橋梁的重要組成部分。公路橋梁橋梁養護的好壞直接關系到公路橋梁交通的安全和暢通，關系到本地區社會經濟的發展狀況，關系到駕駛員安全行車環境，保證了運輸市場健康發展。
1 我國公路橋梁養護管理工作現存的主要問題
1.1 公路橋梁養護嚴重滯后。我國近些年的公路橋梁建設可以用一個詞來表示，那就是蓬勃發展。僅僅20年之中，修建公路橋梁高達4萬km，而處于經濟霸主的美國，在80年之中修建了8萬km的公路橋梁。由于我國建設公路橋梁的速度過快，因此，在對道路的養護管理之中明顯出現滯后的現象，并且至今仍未形成有效的管理體系或出臺相應的條例條令，這樣以來使得對高速交通道路，既得不到相關有效的保護，又使得許多養護規范濫用于普通公路橋梁之上。而導致我國公路橋梁養護工作嚴重滯后的因素有許多，總的來說就是對公路橋梁的預防及養護沒有引起足夠的重視，也沒有形成建立起相關的管理體系，這樣以來可以說是限制了公路橋梁養護工作的發展，換句話來說也就是阻礙了公路橋梁養護工作的發展進程。相反，如果對于公路橋梁的預防養護工作能夠得到積極的開展，并且想成有效的管理體系，出臺相應的條列條例，那么不僅能夠消除養護方面的問題，更能夠節省部分養護所需的經費，而且提升養護效率。
1.2 新材料研制規模小、程度低。目前現階段由于各地對新材料進行盲目的引進，使得許多材料的關鍵技術還沒有弄清就加以使用，其結果大多為失敗。對于新材料不足，促使國內的高等院校與科研所大批量的研發部門對此進行研究，但對于新材料的探究，其深度僅僅停留于對教科書上傳授和了解的知識進行探究，其所處的階段也只是起步階段，沒有將其投入現實生產，形成規模。
1.3 研制的新設備在國內不能形成產業鏈。當今國內有許多新設備正在處于研發中，人們在關心對建設時期新設備的研制時，卻忽視了對于新型養護設備的大力開發，這樣以來所研制的新型設備得不到有效的配套養護，根本無法合理化地投入實際運用當中，因而也就不能形成批量生產。
1.4 淡化了綠色養護、節約資源的意識觀念。創建資源節約型、友好型的新型社會體系，是我國社會走向可持續發展的第一步，因此，增進、增強對環境資源的意識觀念尤為重要。我國現階段急需解決的就是對于土地不合理化的占用、開采，大量的對土地進行非法占用，使得水系及植被、水土流失等問題的嚴重存在；目前在管理時期，對材料再生利用是否最大化以及是否形成了綠化帶等都應當值得我們進行詳細的考察。
1.5 缺少對養護、運行機制的資助與管理。直到目前為止，我國的養護管理工作依然缺少相應的法律約束與認識，主要表現為：對養護相關的事故不能及時處理、處罰的懲治力度較輕、缺乏資金投入、對科研技術不夠重視等。
2 公路橋梁養護的發展趨向
2.1 智能化。智能化的道路診斷主要指：路面檢測自動化與路面管理專家系統。路面檢測自動化是與許多路面相適應的檢測設備應時而生的，例如：彎沉儀、激光平整度儀、橫向摩擦力、系數檢測車以及路面綜合檢測車等，都可以對道路路面進行數據采集。而其中大部分的設備的技術相對而言是較為成熟，但所困擾至今的是，路面的檢測載具依舊處于研發及其試用階段，沒有形成相應的規模，其最具代表性的就是南京理工大學與武漢大學研制開發的路面綜合檢測載具。相對于所檢測的路面數據來說，路面管理專家系統所啟到的作用是非常重要的，它不僅能夠對測量的路面數據及時的進行分析與記錄，還可以針對道路的具體情況，合理的提供出相應的養護方案。
2.2 常態化。我國對道路養護實施的具體措施通常都是在事后進行養護，我們統稱為事后性養護，其意思是等到道路出現或發生了病狀或病害才想起去處理，而真正的實施預防性的養護是相對緩慢的，要想真正的將預防性養護落實到實際當中，最主要的應當提高數字智能化的處理精度。
2.3 養護設備一體化。最近幾年來，我國的高速公路橋梁事業可謂是蒸蒸日上，面對這樣的發展局勢，對道路建設的要求也日益加大，其主要體現高速公路橋梁的安全性、高效性、快速性的道路運輸，若繼續選用傳統的修補方法，不但效果差、耗時長，而且對于道路安全暢通也有所影響，其發展趨勢終究走向養護施工設備的一體化。
3 對養護管理所采取的對策
3.1 在建立高等級公路橋梁養護管理體制時優先考慮集中統一原則上，應當順應產業特點與高等級的公路橋梁發展趨勢。將其領導權的集中嚴格實行的分級化的管理；統一的對高等級公路橋梁的養護進行管理，努力做到要將調度、規劃、標準三者統一的有機結合。從而更能適應、符合我國市場經濟的切實需要，對等級較高的公路橋梁以及公路橋梁養護市場，更應當大力開發、維護，并且積極的向對外開發養護市場，從而切實的將管理與養護兩者相分離。
3.2 建設專業化的養護隊伍。完成高等級公路橋梁各種突發事故的搶修工作，應當具備一支施工精干的人員，而人員應當具備全面的技術、機械配套、完善的安全措施等相關專業化的才能。要想實現，養護工程，則應當在很多方面做出轉變，從過往的經驗型應當提升為專家系統性，這樣體現了更為細致專業的特性；而在養護的質量評價上，也應當從過去追求的“合格率”逐步轉向綜合服務水平。在對公路橋梁養護管理工作創建相應的數據資料庫時，需要充分利用養護維修工程專家決策系統、以及路面管理的信息系統（ PMS） 等相關系統，通過系統的主導性作用以及選星級化的評價標準，對公路橋梁做出詳細、準確、科學化的評估。
3.3 加強政府對公路橋梁行業的監管力度。所經營的公司必須做到依法行事，履行相應的責任，承擔相應的義務，真正切實的做到對道路的維修與養護。在具備合法的經營權與收費制的前提之下，經相關部門考察之后，符合規定的要求及標準，予以委托實施。我國政府當盡快的制定相關的操作規定與施工流程，對于相關的技術標準與施工規范，應當從嚴考慮，努力做到隨時隨地受社會監督，受政府管理。對于在建或新建的高等級的公路橋梁，在對其道路施工與道路設計時，需要明確的提出養護管理部門所規定的相關的規章制度。
4 結語
高速公路橋梁的作用及特點決定了高速公路橋梁養護管理的重要性與特殊性。如何搞好高速公路橋梁的養護管理，是擺在公路橋梁管理部門及經營企業面前一項長期而艱巨的任務。正確樹立公路橋梁建設是發展，公路橋梁養護也是發展，而且是更為重要的發展的觀點，是從事公路橋梁養護管理工作的根本出發點。
參考文獻
關鍵詞：公路橋梁；施工質量；質量控制
中圖分類號：O213文獻標識碼： A
引言
公路橋梁質量管理相對來說很復雜，涉及到的專業技術也很多，在施工過程中一定要結合施工的條件進行相應地調整與變動，因為不管哪個環節，如果發生問題，可能將會對公路橋梁質量管理整體產生消極的因素，對人們生命與健康都產生很多不利影響。因此，提高公路橋梁的施工質量管理重視，會產生非常巨大的意義。
一、影響公路橋梁施工的主要因素分析
在公路橋梁的施工建設中，有許多方面影響到施工質量，為了更好地對公路橋梁的質量起到監督推動的作用，我們就要給公路橋梁的質量問題給與足夠的重視與積極的落實。主要的影響因素包括:
1、地質構造方面的影響因素，在進行公路橋梁的施工建設過程中，要對整個建設的地質構成進行深入的分析，準確的勘察，不能因為盲目的使用而給公路橋梁的質量留下隱患，繼而造成一些不必要的損失。因而，只有認真分析了構建公路橋梁的地質情況，并且對構建所在地的基本巖體的穩定性能有個直觀的把握，才可以更好地對其作出準確有效的評價，從而更好地采取一些積極措施來輔助我們更好的完成質量方面的控制。
2、公路橋梁設計方面的主要因素分析。公路橋梁在建設之前要經歷一個十分嚴格的統計設計階段，因而，在進行認真的設計過程中，不能一味的關注公路橋梁的外表與基本結構，還要充分考慮到構建所在地的主要環境，抵御自然災害的基本能力，施工的主要條件以及在后期進行整改的主要難度等方方面面的問題，爭取將方案設計的更加規范合理。
3、在公路橋梁的設計建造過程中不能盲目，要充分考慮到人為可能產生的因素，譬如在許多工程的施工過程中，會存在負責人的卷款潛逃等不負責任的行為，為了更好地避免這些由于責任意識的缺失、管理人員的疏忽、施工人員能力的不足等方面的問題，為了從根本上避免“豆腐渣”工程的出現，就要提升現場技術人員的施工能力、建造人員的操作能力，從根本上解決這些可能影響到公路橋梁質量的一系列因素，繼而更好地保障整個公路橋梁的根本質量。
二、公路橋梁施工管理特點
1、管理內容復雜多樣
管理內容復雜多樣主要是由工程產品的多樣性決定的。工程產品種類多樣、地理環境條件多變、建造的區域不同，受這些因素的影響，即使公路橋梁施工工程類型相同，也會造成管理過程中很大的差異。
2、施工工期長，技術要求高
公路橋梁建設的施工工期長，項目人員時常發生調動，人員和施工結構很難保持良好的穩定性，在更換項目人員時必須注意管理風格的一致性，這增加了橋梁施工管理難度。公路橋梁施工管理常見問題及改進措施
3、施工的流動性強
公路橋梁工程沒有相對固定的建設場所，甚至不能始終在同一個城市或同一個地區，項目人員必須經常更換辦公場所，甚至一段時間內可能跨多個地域，同時在工作和生活中也存在較多的困難，很大程度抑制了員工的工作積極性。
4、施工計劃非常重要
公路橋梁項目的建設是在室外完成的，而惡劣的自然氣候時常打亂正常的工作計劃，必須根據實際情況不斷變換建設計劃，并且要求計劃必須具備較強的可行性與預見性。
5、設計變更頻繁、復雜
公路橋梁工程施工過程不可避免要面對非常復雜的設計變更，并且通常都具有不可預見性，這給公路橋梁工程施工管理造成了相當多的麻煩，成為施工中一個不穩定因素。
三、工程施工階段質量管理
1、從人員角度出發。
在施工過程中，施工單位的人員，不管是管理者或是施工人員，其素質和質量意識都直接影響著工程項目的施工質量。因此，除了在施工前期對施工人員的專業水平及技能水平進行嚴格考核及確認外，還應該嚴格規范施工人員的行為，加強員工的質量意識教育。在平時的施工過程中，應要求相關人員牢固樹立“百年大計，質量第一”的質量意識，嚴格按照規定流程及要求進行科學、規范的操作。
2、在施工過程中，加強對使用設備的管理。
應按照施工計劃進行施工設備的調配。在整個橋梁施工過程中，對于所使用的機械設備，要加強控制及管理。相關施工人員應對機械設備進行規范化、合理化操作，在保持設備優良運行狀態的同時，加強對設備的保養和維護，以提高設備運轉的效率。對于需要校驗、標定的計量及測量儀器設備，使用前必須經有資質的單位進行校驗，標定。超出有效期的需要重新標定，以保證數據的精確度。
3、從材料角度出發。
在整個工程施工過程中，建筑材料不僅是工程進行的基礎和前提，更是工程質量的直接影響因素，即建筑材料質量的好壞決定了工程施工質量的好壞。材料不達標，工程項目的質量也不可能合格。因此，施工單
位應嚴格把好材料關，通過加強對材料采購、檢驗各環節的管理、控制，來確保材料質量。首先、工程材料進行采購前，應在全面調查的基礎上，通過對整個市場的比對及分析，選擇資質高、信譽好的廠家，在與其簽訂必要的購合同時，還應要求廠家出示相關的產品質量報告，以確保建筑材料合格。其次、對于進場材料，嚴格按規定的頻率和標準進行抽檢，不符合要求的，堅決予以清退。只有這樣，才能保證進場材料的質量，進而為工程質量打下堅實的基礎。
4、從工藝角度出發。
在施工開始前，相關負責人應根據項目各環節對施工人員就施工工藝進行全面交底。在施工過程中，對于施工現場中的事項，如地基、模板、軸線、標高、材料規格等等，施工人員應明確對其的具體要求及規定;施工人員要充分了解整個施工過程的程序及安排，如施工方法、工序搭接等;對于規定的工程程序，若無特殊情況不允許隨意更改或縮減，一旦發現施工工藝存在缺陷，應通過相關技術對其進行處理;在每道工序完成后，應對其質量進行及時地檢查和驗收，只有合格后才能繼續下一道工序。
5、從監理角度出發。
監理在工程施工中的作用是貫穿始終的，質量控制是監理工作的重要一面。監理工程師應該按照合同要求，對工程質量的各個因素，從原材料、施工工藝到成品都要進行監控。單位工程、分部工程、分項工程的開工報告及施工組織設計必須經監理審批后方可動工。所有工序必須經監理檢驗合格后，方可進如下道工序的施工。對于關鍵工序及重要過程，必須進行全過程旁站。要強化對各級技術人員和管理人員的素質培養，使施工現場技術人員和管理人員既具備豐富的專業經驗，又能不斷學習，不斷豐富自己的專業知識和提升自身業務素質，同時，應通過績效考核、合理獎懲等措施激勵技術人員和管理人員不斷自我完善。這有這樣通過施工單位、監理單位及政府相關質量監督部門共同努力，才能確保工程質量，創造優良工程。
結束語
公路橋梁質量管理的建設項目具有十分重要的意義，要積極推動自身管理體制與管理理念的創新與發展，不斷提高施工質量與水平，認真做好管理工作中的每一個環節，要不斷提升管理者的素質和水平。我國的公路橋梁建設正在如火如荼的進行著，公路橋梁的質量成了人們關注的重點，在施工中質量直接關系到公路橋梁的使用性能與壽命，因此在施工中一定要按照相關標準與設計規范來謹慎督查施工中的質量，以確保公路橋梁的質量。
參考文獻：
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[2]王倫，韋秋梅.高速公路橋梁工程施工管理[J].交通世界：建養?機械，2013（16）：256.
1、完善組織機構
當前公路管理部門主要設“養護處(科)”來負責所轄范圍內的道路、橋涵、隧道、附屬設施等的一切養護管理工作，工作量繁重，人員不足，缺少對應的專業分工。要加強橋梁管養，應根據養護里程、轄區內橋梁數量設立若干名專職橋梁養護工程師，并保證其工作性質的相對穩定，不能隨意換動。橋梁養護工程師負責制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實施轄區內橋梁養護的定期檢查，提出檢查報告，通報三、四類及危險橋梁的病害狀況。由橋梁養護工程師主持轄區內橋梁的養護、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養護質量，收集、整理轄區橋梁的技術檔案、提出年度大、中修以及改造計劃，負責監督落實和質量控制。只有責任到人，分工明確，才能從機制上扭轉目前的重路況輕橋況，只養路不養橋的誤區。
2、建立完善的施工人員安全的管理措施
在施工過程中，施工人員會因為外界環境因素、自身心理因素等原因產生不安全心理這樣的情緒，外界因素主要包括社會因素、環境因素、勞動管理方法等，自身心理因素主要包括人員心理素質、心理承受能力等，如果人員在施工操作過程中產生這樣的不良情緒就會容易導致違章操作的失誤的頻繁發生，通過對施工人員不良情緒產生原因的分析，完善環境和管理，這樣就能有效避免失誤及違章操作的發生。 因此，要對施工人員在不同環境情況下產生的不良情緒進行綜合的分析，要消除施工人員的不良心理情緒，這就要求基層管理人員在日常的施工過程中要深入施工人員周圍，觀察收集施工人員情況，及時發現其心理變化動向，從而降低因施工人員的情緒問題導致的操作安全問題。
1.1合理安排休息時間，防止人員過勞因為工程施工人員工作強度大，工作量大，因此就要合理、適時的安排人員的休息時間，施工人員通常采用輪班制的休息方式，在長時間工作以后要讓工作人員得到充分的休息，以緩解人員身心壓力,減少工作中的疲勞程度。并要是可以通過開展文體活動，以增進施工人員的身心健康發展。
1.2通過培訓，減少不規范操作對施工人員進行定期培訓，可以提高人員的工作熟練度，提高對機械的掌握運用程度，增加施工人員的信心，這樣就能大大減少安全隱患。并且提高生產效率。
3、建立完善的施工質量保證體系
2.1完善獎罰制度，提高員工積極性工程質量項目經理要完善相應的獎懲制度，通過建立工程質量監理獎懲制度。對工程施工過程中的違規操作、隱瞞質量、弄虛作假、擅離職守等人員行為所造成的事故進行相應的處罰；對工作積極認真，事前預防重大事故發生的人員或班組要給與表彰獎勵，從而提高人員工作的認真工作的責任心。
2.2做好機械保養與維護機械的維護工作要通過相關的專業機修人員在計算機的輔助管理下給與維護，機械操作人員要做到配合、監督工作，在日常操作中要對機械認真觀察，做到“一日三查”，對設備進行基本保養，謹慎操作。
4、做好質量控制管理工作
3.1充分發揮試驗室的檢驗控制功能實驗室是工地質量管理的主要依據部門，是質量保證的最重要環節之一。在路橋建設過程中，應設立具有完善檢驗功能的工地實驗室。并且配備進行試驗所需的設備儀器和具有專業知識經驗的實驗人員。對工地實驗室要進行制度化的管理，建立完善的報告反饋制度，用試驗的數據監控施工的安全。
3.2規范操作，做好驗收工作施工過程中，項目監理部門要加強檢驗查收工作，嚴格按照有關技術規定進行施工，施工人員對于每道工序完成后，必須經檢查合格后方可進入下道工序，并做好交接記錄，針對存在的問題，做到具體問題具體分析，對已完成的工序要進行自檢后轉交項目經歷審查，質量達標后轉交現場監理確認。施工人員在施工過程中要嚴格按照設計圖施工，按照質量驗收標準規范操作。
3.3加強施工時間，保證施工進度施工單位在在施工過程中要工程期限要有個預期的估計，不能延期完成，要通過控制工程時間來控制工程成本。 本篇論文由網友投稿，文檔123文檔只給大家提供一個交流平臺，請大家參考，如有版權問題請聯系我們盡快處理。
5、保證施工環境條件
4.1采光照明問題施工現場的照明設備、色彩識別標志、環境溫度對高速公路橋梁施工安全的影響十分巨大。這就要求施工方要根據不同的周圍環境采用不同的照明設備和色彩標志，并且色彩標志顏色要醒目。比如用紅色警告牌，綠色安全網，紅白相間的欄桿等，都是能有效地預防事故的明顯標志。
【關鍵詞】公路橋梁；施工；質量管理
前言
當前，我國經濟處于高速發展時期，交通作為重要的基礎設施得到了空前的發展勢頭；同時各式新型橋梁建造模式不斷推陳出新，在此過程中由于施工管理無法與新的橋梁施工技術匹配，造成了大量的人力和物力浪費，不利于實現企業與社會經濟效益的最大化，因此應加強施工管理的更新與質量管理。公路橋梁的施工質量管理即是在項目進行建設的過程中，對公路橋梁施工實施全方位全過程的質量管理。伴隨著中國市場經濟的飛速發展，公路橋梁的建設在中國的交通建設之中占據著核心的地位，中國的交通安全與穩定直接取決于公路橋梁的施工質量優劣。因此必須要對公路橋梁施工的過程中實施質量控制與管理。
一、建設完整科學的施工質量管理體制
在建筑施工中，施工工作者常常會因為外界的因素與自身的心理因素而出現一些不安全的心理障礙，外界的因素一般包含環境因素、勞動管理的方式與社會的因素等等，自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素質以及心理的承受能力等等。倘若工作著在進行施工操作的時候有不安全的情緒出現就會導致出現操作的頻繁失誤與操作違章，對施工工作者的不良情緒出現的因素進行分析，對管理措施與環境進行完善，就可以有效的減少違規的操作與失誤的出現。所以，在不同的環境下施工工作人員所產生情緒進行科學的分析，進而及時的消除工作者所產生的不良情緒，這就需要管理者對施工工作者進行深入的觀察與了解，并收集施工工作的工作狀況，對其心理的變化狀況進行及時的觀測，進而減少因施工工作者的情緒波動而出現操作失誤的狀況。對工作人員的休息時間進行合理的安排，避免工作人員過度勞累，因為在施工過程中工作的強度較大，工作量較大，所以要對工作人員的休息時間進行適時合理的安排，同時運用輪班制的休息方法，在進行長時間的工作之后，要使施工工作者有充分的時間休息，進而緩解工作者的心理壓力，降低施工過程中所產生的疲勞。同時要積極開展文體活動，進而增進工作人員的身心的健康發展。經過培訓，降低違規操作，定期對施工工作人員進行培訓，就可以增強工作人員對操作的熟練程度，加強對機械的熟練操作，加強工作人員對施工的信心，這樣做就能將安全隱患降低到最小，進而大大提高了生產效率。
二、完善施工質量的保障體制
目前大部分的企業都采取完整的獎懲體制，這也是當前調動工作人員積極性的相對較有效的方式。工程的質量監理的獎懲體制同樣適用于施工管理中，因此可以對施工的過程中做事較為踏實無私、認真肯干的工作人員或團隊給予相應的獎勵；相反的，在施工的過程中，對出現違規操作、怠慢工作、不誠實的工作人員及團隊給予懲罰。采取這種管理措施將對很大的調動工作人員的積極性。此外，務必要將設施的維護保養工作做好，讓相對較專業的維護人員對機械進行維護保養，同時設施操作者也要積極的配合工作，對設施維護工作做到位、做徹底。
三、加強對施工現場的控制管理
因為現在的橋梁施工的設備相對較多，因此在施工的時候要保障公路橋梁的交通順暢，因為交通受干擾較大，所以施工在單位時間內效率較低。并且有時候工作人員、設施和行駛的車輛幾乎位于一個平面內，使得安全的系數大大減少。為了能夠實現管理的目標，按照項目現狀，應當采取下面這些措施。
（一）將管理做到精細，能夠與環境相適應
保證將施工計劃落實，相關負責施工的工作人員把動員和督促的工作做好非常有必要，負責人需經常深入到施工隊伍當中，能及時幫助施工人員解決在施工作業當中遇到的一些問題，且需召開定期的關于生產的調度會，編制出階段性的計劃，把工作總結和工程部署做好，編制詳細的關于作業的指導方案以便于對施工進行指導。相關施工單位需確保工程安全，一定要有專業安全管理分隊，需配置有預警車、通訊工具和裝備，按照要求配備出交通標志和標牌，為作業隊營造一種很好的環境。當有良好交通組織的條件時，需盡量減小在公路旁作業的時間，而減少施工時間只能靠增加勞動的效率來達到的，所以投入施工機械是非常重要的。
（二）將管理規范化，加強工作人員的環保意識
在施工期間要求航道和水利部門進行監督和檢查并指導，在施工完成候請航道和水利部門來對河道進行驗收，且把宣傳和檢查落實，驗收與獎罰的措施互相結合，此種管理的措施可以促進作業隊伍提高保護環境的意識，好的措施可以讓橋梁結構施工有良好的走向。
四、加強對橋梁技術的管理
（一）加強對混凝土的質量管理
根據國家建材的標準來采購相關材料，施工單位需確保水泥材料質量的穩定與變質的問題，對大體積的混凝土，需要采取水熱化較低的水泥；而在施工的過程當中，施工人員一定要根據強度等級和抗滲等級來對混凝土進行配比，還需充分把混凝土入模時溫度控制好，分層進行澆筑和設計出合理科學養護的措施，在混凝土的表面覆蓋上草席和草簾來保證減小溫度的應力，以防止混凝土產生溫度裂縫。最后在對混凝土進行澆筑的時候必須要充分振搗，特別是在腹板之內預應力的管道較集中的位置更需做到不漏振，不欠振，保證混凝土能夠澆筑的很密實。
（二）加強對橋梁結構的質量管理
施工單位首先需要精確地把測量工作做好，且放線定位的工作需做到精確無誤，絲毫偏差都不能夠出現。橋臺和橋墩施工完成之后，需把橋梁平面的位置確定下來。其次因為橋梁的結構形式比較多，且施工技術與施工工序比較復雜，這就要求施工工藝精確，所以施工單位一定要嚴格根據設計圖紙來施工，要從混凝土振搗，養護至張拉預應力等方面嚴格地管理與控制，保證橋梁結構承載的能力。
（三）需強化施工人員對質量的意識
堅持質量第一為整個項目的方針，貫徹質量沒有進度就是無效的進度相關指導思想。把技術管理的制度完善，增加原材料抽檢的頻率，且現場的要工程師對重點部位、隱蔽工程、薄弱環節與關鍵工序進行跟班作業。對全過程進行跟蹤，避免一些質量上的通病，要發現問題后及時報告，查找原因并糾正，與此同時按照施工工藝來采取對應地措施。
結束語
對橋梁工程施工管理中質量和施工安全進行強化為一項比較系統的項目，需要我們把工程引進一個循環軌道之上，進而保證工程質量。建筑橋梁的工程當中，工程質量關系整個工程成敗，所以為了可以確保工程質量，每次承建一個項目，首先要對此項目的質量和安全進行控制，僅有好質量才可以樹立出好信譽，進而獲取好效益。
【參考文獻】
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關鍵詞：公路橋梁；施工；管理；措施
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國交通基礎設施的大力、快速的發展，公路橋梁施工各個方面技術得到了很大的提高。工程質量和安全是關系到國家建設、社會進步的大事，公路橋梁工程的質量不僅關系到了交通順利的進行，同時也關系著國民經濟是否正常運行。
一、公路橋梁施工管理的特點
公路橋梁建設項目由于其所生產的產品為公路和橋梁，因此其施工管理具有一定的特殊性。具體來說，包括以下幾個特點：
1、由于公路橋梁種類繁多，因此決定了其施工管理的復雜性和多樣性。具體包括：公路橋梁產品的種類較多；即使公路橋梁的工程類型和使用功能相同，但如果在不同的區域建造，也會因各地區地理條件的差異而表現出一定的差異性。
2、由于公路橋梁建設具有較高的流動性，因此加大了其施工管理的難度。一般企業從事生產經營，都是基本固定在某個城市或者地區，其員工也都在當地擁有固定的生活場所。但公路橋梁的施工往往不是固定在某一個地方，其施工人員可能在一年內就要在多個地區作業，頻繁的奔波于不同地方也給公路橋梁的施工人員帶來極大的不便與困難。此外由于公路橋梁施工項目地處僻野，施工人員的生活較為單調和枯燥，由此很難提高其工作積極性，生產效益不易提高。
3、在公路橋梁的施工過程中，其施工計劃要求有較高的可行性和預見性。公路橋梁建設項目基本上為室外作業，受自然條件的影響較大。如果遇到像暴雨、洪水、大風大雪等惡劣的氣候，其施工常常就會被中斷，這時就需要根據實際情況變更工作計劃。因此，公路橋梁的建設項目的施工計劃必須有較高的可行性和預見性，才能減少不必要的停工損失。
4、由于公路橋梁建設工程周期較長，持續的保持其良好的施工管理具有一定的難度。對公路橋梁建設施工項目來說，少則一年，多則數年，很難長時間的保持其穩定的施工結構和人員。由此導致持續的保持其施工管理具有一定的難度。
二、公路橋梁施工管理的措施
1、建立完善的施工安全的管理措施
（1）安全預防第一。現場監督在公路橋梁施工中非常必要，而安全管理是所有管理的重中之重，一切安全都以預防為核心。在施工期間，管理人員與施工隊伍要樹立高度的安全意識，充分理解安全的重大意義。只有安全意識提升了，才能夠順利實現規范標準的管理，進而從原則上解決施工的安全隱患問題。
（2） 樹立安全意識。根據實際情況，對包括管理人員在內的施工隊伍進行定期安全培訓；進行現場指導教育，徹底深化安全意識。具體而言，在施工場所，由于人員出入頻繁雜亂，保證作業的安全度能夠避免造成巨大的人員傷亡或財產損失。所以，管理人員要與施工隊伍共同學習安全防范守則，并現場指導、督察、跟蹤調查安全情況，強化每位施工人員的安全意識。
（3）施工合理科學。施工隊伍要求操作科學規范，嚴格遵守施工標準，嚴格對待自己作業的行為。管理人員要采用科學、合理、專業化、技術性強的管理手段，在遵循安全規章制度的同時，組織好施工隊伍，合理分配施工工作。
（4）科學遵守制度。管理人員要到施工現場去督察并跟蹤工作，盡量對工程狀況做到全面了解。通常情況下，施工事故的發生都是不可預知的，因此要提前做好安全教育，提升施工人員的安全意識，做好安全措施以及安全隱患的解除工作。管理人員要杜絕任何違規行為以及違章施工的現象發生，時刻保持嚴謹的督察手段，時刻提醒施工隊伍要保持清醒大腦，嚴格遵照規章條例的要求。
2、成本控制
公路橋梁建設工程施工項目成本是企業的主要產品成本，一般以項目的單位工程作為核算對象，通過各單位工程成本核算的綜合來考核施工項目成本。在公路橋梁建設工程施工項目管理中，其目標是要使項目達到消耗低、工期短、安全好、質量高等目標，而成本是這四項目標經濟效果的總反映。因此，施工項目成本是公路橋梁建設工程施工項目管理的核心。成本控制的流程分析。
(1)在工程投標階段，根據工程概況和招標文件，進行項目成本的預測，提出投標決策意見;
(2)建設施工準備階段，結合設計圖紙的自審，會審和其他資料，通過多方案的技術經濟比較，編制實施性施工組織設計，從中選擇先進可行、經濟合理的施工方案，據此編制明細而具體的成本計劃， 對項目成本進行預定控制;
(3)建設項目施工階段，以勞動定額、材料消耗定額、施工預算、費用開支標準和施工圖預算等，對實際產生的成本費用進行控制;
(4)竣工交付及后期保修和保護期階段，應對竣工驗收過程發生的費用和保修費用進行控制。
3、做好質量控制管理工作
（1）充分發揮實驗室的檢驗控制功能實驗室是工地質量管理的主要依據部門， 是質量保證的最重要環節之一。在路橋建設過程中， 應設立具有完善檢驗功能的工地實驗室。并且配備進行試驗所需的設備儀器和具有專業知識經驗的實驗人員。對工地實驗室要進行制度化的管理， 建立完善的報告反饋制度， 用試驗的數據監控施工的安全。
（2）規范操作， 做好驗收工作
施工過程中， 項目監理部門要加強檢驗查收工作， 嚴格按照有關技術規定進行施工， 施工人員對于每道工序完成后， 必須經檢查合格后方可進入下道工序， 并做好交接記錄， 針對存在的問題， 做到具體問題具體分析， 對已完成的工序要進行自檢后轉交項目監理審查， 質量達標后轉交現場監理確認。施工人員在施工過程中要嚴格按照設計圖施工， 按照質量驗收標準規范操作。
（3）加強施工時間， 保證施工進度
施工單位在在施工過程中要工程期限要有個預期的估計， 不能延期完成， 要通過控制工程時間來控制工程成本。
4、公路橋梁建設項目施工進度管理
公路橋梁建設工程項目的施工進度控制目標就是需要將建設工程進度按月(或旬)、季度、年度進行分解，通過使用實物工程量并用實用工程量、貨幣工作量及形象進度表示，這樣將更有利于公路橋梁建設工程項目管理者明確對各承包單位的進度要求。
（1）項目經理部應從工程開始，便在總體上做好該項目的需求預測，并納入總體運籌網絡。事先預測分析各分項生產要素的需求產量、需求結構及時間要求。分別繪出需求曲線進行優化。通過有效管理，合理利用各項目的施工高峰與低谷的時間差，形成較為均衡地總需求曲線。從而對管理和人、財、物等方面采取針對性措施以保證總體上的動態平衡和各分項目之間的緊密銜接。
（2）將施工進度可按月、季度、年度進行分解后通過使用實物工程量表示，以便項目管理者能明確對承包單位的進度要求，監督其實施，檢查其完成情況。
（3）根據實際工期和各種資源供應條件，對單位工程中的施工起止時間、各分部分項工程施工順序及相互的銜接關系進行合理安排的計劃。如果進度目標越細，計劃期越短，就越有利于采取措施糾正進度偏差，在有計劃的指導下，自上而下的對長期目標和短期目標執行逐級控制，逐漸接近總目標，最終達到公路橋梁建設工程項目的竣工的既定目標。
總之，在公路橋梁的建設項目中，施工要符合工地安全行為準則，完善管理制度，將管理落實到實處，確保整個項目能夠高效快速地完成。
參考文獻：
[1] 徐晉蓉.淺析鐵路隧道施工中的工程質量管理[J]. 山西建筑. 2008(12)
[關鍵詞]公路；橋梁；施工；管理
中圖分類號： X734 文獻標識碼： A 文章編號：
1、前言
公路橋梁工程建設涵蓋眾多領域的交叉合作，例如工程機械、地貌地質、水文控制等。同時還涉及到較多部門的通力合作，例如監理機構、承包方、施工單位、業主方等，應科學引入現代化管理手段方能全面提升施工管理實踐水平。
2、公路橋梁施工管理狀況
伴隨市場經濟的飛速發展，在我國公路橋梁工程實現了大規模擴充與長足進步，并逐步引入了項目管理模式，取得了顯著成效。然而從總體水平來講，其仍舊具有較大的發展空間。具體體現在施工安全事故頻發，工期目標難于實現，造成任務拖延，經濟損失嚴重。不但對施工企業形成了不良影響，還會在全社會范圍內產生負面效應。例如哈爾濱耗資十八億的形象工程陽明灘大橋，在投入使用了僅一年時間，便發生了坍塌事故，造成了惡劣的社會影響。我們不禁要發問，工程質量管理、監理、施工控制能效何在，長此以往，公路橋梁建設施工如何穩步發展、高效提升？重大安全事故的引發毫無意外，與管理不善有著直接關系。為此，只有強化控制、規范管理，方能降低隱患因素，延長工程項目服務使用壽命。
公路橋梁工程由于建設任務繁重、涉及工種眾多而體現了一定的特殊性及固有特征。即建設產品任務的多樣復雜性、差異性、管理高難性、流動性、長周期性與計劃管理性等。同樣的公路橋梁工程建設任務，可能由于施工區域、地理環境的不同呈現出顯著差異。同時其任務建設場所不固定，常常需要跨區域、跨省作業，增加了施工難度，并給員工現實生活增加了不便。加之施工位置多地處偏遠地區，長期作業令員工的積極性、耐性有所降低，不利于提升工作生產效益。為此，公路橋梁工程應引入計劃管理手段，做好預期控制，從容應對惡劣天氣環境，控制變更事項，提升預見性。還應在長期管理實踐中不斷總結經驗，更新項目結構，引入現代化管理手段，確保工程項目的與時俱進、符合市場需求及應用目標。
3、優化施工管理，提升公路橋梁建設水平
3、1強化質量及成本管控
為優化施工管理，提升公路橋梁建設水平，應完善質量控制、成本管理、做好進度與安全管控。首先應樹立科學明確及合理的控制質量目標，對各項施工事項實施全面核查檢驗，并及時做好偏差預防與糾正。同時，對于影響工程質量的各類豐富要素應做好全面控制優化。例如針對公路橋梁工程施工建設階段中應用的設備機械，引入的施工人員、采用的施工方式、購置的建設材料與施工所處的外部與內部環境等，應做好優化管控。還應做好各個施工環節的質量管理，遵循公正嚴明的原則，做好質量檢驗相關表格的充實填寫。具體控制人員應全面收集各項施工建設資料與數據，并做好集成匯總，全面深入分析研究，評估項目工程水平質量。還應針對各項有可能造成公路橋梁工程施工質量負面影響的成因，制定有效整改策略。
公路橋梁工程施工建設階段中，強化成本管控尤為重要，可科學實現業主目標要求，節約成本投入，提升經濟效益。因此，應做好建筑施工企業各項工程的嚴格核算，衡量各個具體工程項目施工環節的費用投入合理性。公路橋梁工程施工管理的科學目標在于以最短工期、低成本投入，確保項目的順利開展、安全進行、優質完成。這一過程中成本則是確保目標實現的核心環節。為此，應高度重視成本管理?？捎晒こ探ㄔO的投標階段入手，依據工程項目整體狀況、現實特征，做好工程費用的準確合理預測，并提出可行性投標建議。同時，在前期施工打基礎、做準備的階段中，應依據設計施工圖紙、價值化參考資料，做好可行性施工技術方案的比選，遵循經濟適用原則，提升施工建設方案執行效益，并做好成本預算的科學編制。公路橋梁工程施工階段中，則應依據編制預算嚴格進行。另外，還應依據公路橋梁工程施工消耗原材料、人工投入比例、購買設備儀器、支出成本標準、定額等，做好實際投入費用、發生成本的嚴格管控。在公路橋梁工程完成建設、實現竣工交付及規定保修期中，則應做好相關產生費用的全面管控。
3、2完善進度與安全管控
公路橋梁工程建設實施進度管控的科學目標，就在于將建設任務進度依據季度、月份及年份實施有效劃分，并依據制定的分解目標進度實施建設施工效率的全面管理與監督?？赏ㄟ^進度目標做好完成項目狀況的驗證。劃分進度目標應盡量細化，進而縮短計劃期，確?？刂七M度目標的科學實現，降低工期延誤現象發生機率。同時可有利于快速采取科學措施確保進度偏差的良好糾正，進而令整體公路橋梁工程建設施工體現合理協調性與統籌計劃性，確保循序漸進、自上而下的進行科學控制，逐步實現階段目標，保證公路橋梁工程按期完工、交付應用。另外，針對施工安全事故的頻繁發生，應在建設施工階段中嚴格遵循工藝標準、施工流程，符合操作規范。還應創建安全規范、規章體制，并通過實時監督管控確保各項標準的嚴格執行。還應針對各項事故制定科學防范策略，做好隱患預測與全面整改。對于公路橋梁工程施工建設人員，應做好安全施工意識宣傳，提升培訓力度。通過持證上崗管理，企業文化打造，有效抑制不按章操作現象。應確保安全管控措施經費的投入到位，杜絕不良挪用行為。令施工人員以高尚的職業道德提升安全生產水平，形成安全施工習慣，進而營造全面安全的生產環境，做到人人、處處、事事安全。
4、結語
總之，公路橋梁工程施工建設是一項造福人民、便利交通、體現良好公益性的服務事業。我們只有明晰我國公路橋梁工程發展現狀，了解施工建設特征，制定科學有效的施工管理策略，方能全面提升工程建設水平，推進施工企業的長足發展，提升其盈利水平，并真正的造福人類，創建出優質、長效、安全、適用的精品公路橋梁工程。
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