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關鍵詞:地質災害；防災減災；評價
1概述
在勘查區范圍內開展高位隱蔽性地質災害隱患專業排查和現狀地質災害隱患點的調查核實工作，查明綏陽縣高位隱蔽性地質災害隱患點的特征、分布規律，綜合分析其影響因素及成因機理，對綏陽縣高位隱蔽性地質災害隱患點的穩定性及危險性進行評價，在此基礎上劃定危險區范圍。本文以綏陽縣高位隱蔽性地質災害調查為實例進行淺析。
2地質災害勘查方法
通過本次排查的工作方法主要包括資料收集、地面調查（包括1∶5萬草測，1∶1萬正測、原臺賬地災點核實）、1∶2000工程地質測繪、數據庫建設、地災易發分區。
2.1資料收集與分析
（1）收集地災現狀及防治資料，包括：綏陽縣最新地質隱患臺賬、地質災害歷史數據、地質災害防治工程數據、綏陽縣礦山地質災害調查數據；（2）收集綏陽縣相關基礎地質圖，地表水系分布圖，氣象、水文、地形、地貌資料；（3）收集社會、經濟有關資料及遙感解譯資料，將綏陽縣地質災害類型劃分為一般調查區、重點調查區。
2.2地面調查
野外調查工作采用1∶10000地形圖作為工作底圖。地面調查采用穿越法與追索法相結合的方法。采用遙感、地面調查、地形測繪、物探及鉆探等手段，詳細查明調查區地質災害形成的地質條件以及崩塌、滑坡和泥石流為主的地質災害分布狀況?？偨Y調查區地質災害分布規律、發育特征，并劃分地質災害易發區和危險區。2.2.1新增地質災害調查根據區域排查結果、群眾報災或地質災害主管部門提供的信息，地質災害調查工作嚴格按照《滑坡崩塌泥石流災害調查規范（1∶50000）》（DZ/T0261-2014相關要求進行。對調查的崩塌、滑坡、泥石流、不穩定斜坡應填寫調查表，繪制素描圖。標注在1∶10000地形圖上，注明地層巖性、產狀等地質要素。2.2.2現狀地質災害核查應全面收集、分析已有的各種相關調查成果和資料，實地核查已有地質災害。核查內容主要包括：（1）已有地質災害調查資料的準確性和完整性；（2）地質災害體現狀變化情況及演化趨勢預測；（3）危險區范圍變化情況；（4）威脅對象變化情況；（5）影響因素的變化情況（自然因素和人為因素）
2.3工程地質測繪
1∶2000地質災害測繪主要是針對典型災害點，根據相關技術要求進行的大比例尺工程地質測繪，詳細查明災害的位置、空間展布、發育、結構、變形破壞跡象等方面的特征，查明其影響因素。
2.4地質災害調查及復核情況
本次調查復核了綏陽縣原有的48處地質災害隱患點，調查新增了8處地質災害隱患點，合計地質災害隱患點56處；其中滑坡18處，占地質災害隱患點總數的32.1%；崩塌27處，占地質災害隱患點總數的48.2%；地面塌陷2處，占地質災害隱患點總數的3.6%；泥石流2處，占地質災害隱患點總數的3.6%；不穩定斜坡6處，占地質災害隱患點總數的10.7%；地裂縫1處，占地質災害隱患點總數的1.8%；崩塌是主要的地質災害類型，其次是滑坡。地質災害規模為中型的7處和小型的49處，分別占總數的12.5%、87.5%。共威脅465戶2086人的生命安全，潛在可能造成的經濟損失為5935萬元，以崩塌、滑坡災害的險情為主。其中高位地質災害為1處，為旺草鎮蘿柏村小坪組柏鄉灣滑坡，占總數的1.8%，地質災害類型為滑坡，地質災害規模為中型，共威脅22戶88人的生命財產安全，潛在經濟損失500萬元。地質災害分布類型見圖1。圖1地質災害分布類型餅狀圖
3地質環境條件及治理
3.1地質環境條件
（1）地層巖性上的分布特征?；录安环€定斜坡主要分布于調查區內的碎屑巖分布區及軟硬相間質巖類分布區，且主要分布于奧陶系中統十字鋪組（O2s）、奧陶系下統寶塔組（O2b）地層中；在硬質巖組及軟硬相間的組合地層和強風化地層中主要發育崩塌地質災害，如寒武系中上統婁山關群(∈2-3Ls)。（2）地形地貌上的分布特征。在地形坡度較緩的斜坡地帶(坡度為20°~40°)主要發育滑坡類地質災害。在地形坡度較緩的斜坡地帶(坡度大于50°)主要發育崩塌類地質災害，調查區內在高陡臨空面的陡坡和陡崖地段發育崩塌的地形坡度一般大于50°。（3）地質構造上的分布特征。地質構造的綜合影響分布：地質構造可控制巖層的巖體結構及其組合特征又控制地形地貌，對地質災害的發育起綜合控制影響作用。調查區內斷裂、褶皺地質構造發育，主要構造走向為近北東向、南北向，有利于地表水下切侵蝕形成深大河谷或峽谷等地貌。區內褶皺、斷裂等地質構造發育，導致巖石破碎，在地形坡度大，在地形深切的區域為滑坡、崩塌等地質災害提供了良好的地質條件。地質災害一般發育在地形坡度大、地形起伏大、深切河流兩岸、地質構造發育區域，說明了地形地貌、地質構造、河流發育情況對地質災害的分布有較大的影響。
3.2地質災害發育規律
（1）地質災害隱患點主要發育于斷裂破碎帶及其影響區域內，受風化卸荷、地質構造等因素影響，區內發育有深、大主控節理裂隙面。在地震、暴雨等不利因素作用下，該崩塌體沿深、大主控結構面發生整體崩塌變形。該類崩塌規模、一次崩塌方量均較大。（2）主要發育于軟硬相間地層、互層、工程地質巖組區內，由于差異風化作用影響，薄層巖體底部易形成差異風化凹腔。一方面由于差異風化形成凹腔使巖體失去支撐，另一方面加劇區內巖體風化卸荷作用。在這種差異風化和累進性破壞作用下誘發了崩塌變形破壞。（3）發育于由頁巖、粉砂巖、粘土巖等組成的軟質巖層內，為較好的隔水層，其中粘土巖層遇水易軟化，為易滑巖層，此外，因抗風化能力弱，風化產物力學性質差，緩坡處殘坡積層厚度大，降雨天氣易形成滑坡。
3.3地質環境治理方法
針對地質環境條件及地災發育特征，在進行地質環境治理時通常采用切方工程進行降坡處理，在軟弱地質環境地段針對不同的地災類型提出不同的治理方法。崩塌治理方法有：削方、嵌補、支撐、主動網、被動網、錨固等治理措施?；轮卫矸椒ㄓ校航嘏潘疁稀⒖够瑯?、擋土墻、攔石壩等。泥石流治理措施：排導槽、谷坊壩及植樹等。在進行地質災害治理過程中主要有搬遷避讓或治理兩種方式，同時輔以位移監測儀器對地災的位移進行監測，做到派專人隨時進行監測，一旦有危險發生及時通知人員撤離，發揮廣大群眾的力量進行群測群防工作。
4結論
（1）本文通過綏陽縣高位隱蔽性地質災害進行綜合分析，查明了地質災害的發育特征，根據其特征進行工程設計從而達到治理地質災害的目的。（2）利用先進的勘查方法對綏陽縣境內的隱蔽性地質災害進行了全方位的調查，查明了巖土體結構。（3）通過勘查對縣境內的地質災害進行分級，從而對地質災害的危險性進行評價。
參考文獻：
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[2]顧韶秋.地質災害勘察方法與防災策略研究[J].施工技術,2019,48(1):1501-1503.
一、指導思想
以科學發展觀為指導，堅持“以人為本，防患于未然，預防為主，治理與避讓相結合”和“全面規劃、突出重點”的原則，切實維護和保障人民群眾生命財產安全，促進經濟和社會平穩較快發展。
二、工作原則
地質災害治理、避讓搬遷工作遵循下列原則：
（一）統一規劃。依據《省地質災害防治條例》要求，編制縣城和鄉鎮總體規劃、村莊規劃時，應當將地質災害防治規劃作為其組成部分。編制地質災害易發區內的城市和鎮總體規劃、鄉規劃、村莊規劃，應當對規劃區進行地質災害危險性評估
（二）突出重點。各鄉鎮（街道）于每年底上報下年度地質災害治理和避讓搬遷計劃，由縣地質災害防治聯席會議綜合各地質災害隱患點受災害威脅的輕重緩急程度，確定全縣年度地質災害治理和避讓搬遷方案，報縣政府批準后組織實施。
（三）屬地管理。各地質災害治理和避讓搬遷工作實行屬地管理的原則，以各鄉鎮政府（街道辦）為主體，統一組織實施。
（四）分類處置。因自然因素引發地質災害的治理和避讓搬遷資金由縣鄉兩級負責落實；因人為活動引發的地質災害，按照“誰引發、誰治理”的原則，由相關責任人負責治理和避讓搬遷費用。
三、操作細則
根據我縣地質災害防治現狀，地質災害采取治理（工程治理、簡易治理、應急排險）和避讓搬遷兩種方式。工程治理和簡易治理列入年度計劃，應急排險是突發地質災害后仍存在安全隱患急需排險的，根據發生情況及時確定。具體實施程序如下：
（一）工程治理。由縣國土資源局負責制定勘查、設計方案后，鄉鎮人民政府（街道辦）負責實施。政府投資的，須通過招投標確定施工單位和監理單位；責任人負責治理的，由責任人指定具備相應資質的施工單位和監理單位，施工單位和監理單位開工前須到縣國土資源局備案。
（二）簡易治理。由縣國土資源局負責制定治理方案，鄉鎮人民政府（街道辦）負責實施，政府投資治理的，由政府視治理資金額度通過招標或指定施工單位進行治理；責任人負責治理的，由責任人指定施工單位進行治理。對地質災害隱患點危險程度較大級以上（含較大級）或治理資金在5萬元以上的必須由有治理資質的單位施工進行治理。
（三）應急排險。由縣國土資源局負責制定排險方案，鄉鎮人民政府（街道辦）負責確定有治理資質的施工單位組織實施。
上述三類工程竣工后，政府投資的由縣國土資源局負責組織竣工驗收，驗收通過后指定有關單位管理和維護。縣財政局負責治理資金審核和撥付。責任人負責治理的由責任人組織竣工驗收，縣國土資源部門參加，驗收通過后由責任人負責管理和維護。
（四）避讓搬遷。根據我縣地質災害防治工作現狀，避讓搬遷采用集中安置和零星安置兩種方式。原則上以集中安置為主，無法集中安置的采用零星安置。
1.集中安置工作程序
（1）集中安置地選址工作由鄉鎮人民政府（街道辦）負責，并符合下列要求：
①嚴格執行《中華人民共和國土地管理法》和省實施的《中華人民共和國土地管理》辦法規定的農村建房用地標準等規定。
②必須符合鄉鎮（街道）土地利用總體規劃、鄉鎮（街道）建設總體規劃、風景名勝區保護規劃及交通、環保等相關規劃，不得占用基本農田；
③選址在地質災害易發區的必須進行地質災害危險性評估，避免產生新的地質災害隱患點；
④集中安置地應盡可能方便搬遷住戶的生產和生活。
（2）鄉鎮人民政府（街道辦）編制避讓搬遷安置方案，明確搬遷范圍、安置地點和補助標準，與搬遷戶簽訂避讓搬遷協議，就擬搬遷地點、搬遷時間、過渡方式、原居住房屋拆除承諾、資金支付方式、爭議解決方法等事項作出明確約定，并充分聽取村（居）民委員會、村（居）民的意見。
（3）鄉鎮（街道）集中安置方案納入縣年度地質災害治理、避讓搬遷方案后，鄉鎮人民政府（街道辦）在搬遷前將集中安置方案向社會公布并接受群眾對其實施情況的監督，公示時間不得少于7天。
（4）鄉鎮人民政府（街道辦）負責對搬遷戶實行搬前、中、后全程管理，縣國土資源局負責組織避讓搬遷驗收；縣財政局負責資金審核和撥付。
2.零星安置工作程序
（1）鼓勵村民自行避讓搬遷，特別是向中心村、集鎮搬遷。鄉鎮人民政府（街道辦）與搬遷戶簽訂避讓搬遷協議，協議內容應當包括村民搬遷安置方式（新建或購房）、擬搬遷地點、搬遷時間、過渡方式、原居住房屋拆除承諾、資金支付方式、解決爭議的方法等主要內容。鄉鎮人民政府（街道辦）將零星安置戶匯總后上報縣國土資源局，統一納入縣年度地質災害治理、避讓搬遷方案。
（2）鄉鎮人民政府（街道辦）負責對搬遷戶實行搬前、中、后全程管理，縣國土資源局負責組織避讓搬遷驗收；縣財政局負責避讓搬遷資金審核和撥付。
對個別已列入避讓搬遷方案后又拒不搬遷的群眾，應多做宣傳、說服工作，經多次做工作仍不搬遷的，在主汛期和地質災害易發期或該區域已地質災害預警時，為確保群眾人身安全，依照《省地質災害防治條例》和《縣突發地質災害應急預案》有關規定，當地的鄉鎮人民政府（街道辦）可將其強制遷入臨時避險點，直至渡過危險期。
四、資金使用與管理
（一）因自然因素引發的地質災害治理、避讓搬遷資金納入每年的地質災害防治專項資金，同時各渠道補助資金實行合并捆綁安排使用，由縣財政負責統籌安排。從2010年5月起由個人切坡建房等人為因素引發的治理、搬遷費用，按“誰引發、誰治理”的原則，由責任人承擔所需費用，造成他人損失的應予以賠償。
（二）縣國土資源局和縣財政局按照總量控制和輕重緩急相結合的要求負責共同制定全縣年度地質災害防治項目方案。
（三）地質災害工程治理、簡易治理、應急排險的直接工程費用由縣財政承擔，政策性賠償等費用由鄉鎮財政承擔?？h財政依據工程審計報告撥付資金。
（四）避讓搬遷政策性補助資金，按照3萬元/戶的標準核撥給鄉鎮，由鄉鎮根據實際情況撥付給農戶。政策性補助資金必須是農戶原居住房拆平后，經縣國土資源局驗收合格方可申請縣財政予以撥付。
（五）避讓搬遷集中安置所需土地的征用價格和青苗補償，按照《縣人民政府關于調整縣征用土地補償標準及有關問題的通知》（安政發〔2009〕4號）執行，其中集中安置所用林地的平整及配套按2萬元/畝計算、耕地的平整及配套按1.5萬元/畝計算；零星安置的土地征用和青苗補償按照2萬元/戶計算（包括帶征350平方米/戶，參照征用耕地補償標準）。上述費用由縣鄉兩級按6:4比例負責落實。
（六）完成年度地質災害防避讓搬遷計劃的，驗收后每戶獎勵1.8萬元；超額完成的驗收后，按超額每戶獎勵2.8萬元。獎勵資金由給所屬鄉鎮統籌安排。
五、工作要求
（一）加強領導。地質災害治理與避讓搬遷工作在縣政府的統一領導下組織實施，縣地質災害防治聯席會議成員單位、各鄉鎮（街道）要切實加強對地質災害防治工作的領導，主要領導對本區域地質災害防治工作負總責，分管領導具體負責；縣國土局、財政局、民政局、規劃局、水利局、交通局、教育局、旅委、安監局、氣象局等部門要相互協作，各司其職，按照各自職責，全力做好防治工作。
（二）規范程序。有關鄉鎮（街道）每年向縣國土資源局上報轄區內地質災害隱患點治理或避讓搬遷計劃，由縣國土資源局和縣財政局負責擬定年度地質災害防治項目實施方案，經縣地質災害防治聯席會議審議后報縣政府批準，列入鄉鎮、部門年度目標考核內容。
【關鍵詞】錨桿格構；治理措施；地質災害防護；方法
目前地質災害防治也列入城市總體規劃中，且應在“防”災上下功夫，同時要爭取主動，減少災害的發生。因此，對錨桿格構等治理措施對地質災害防護的方法進行探討有其必要性。
一、研究背景
錨桿格構結構是一種將格構結構梁護坡與錨固工程相結合的一種新型抗滑支擋結構，既可以加強深層的加固作用，又可以兼顧到淺層護坡的作用，這種治理措施具有良好的地質防護作用，在工程實際應用中，主要適用于節理發育、坡度較陡、易受自然應力影響而導致的局部小型崩塌、大面積碎落、以及落石的巖土邊坡，隨著現代工程技術的發展和相關技術的完善，錨桿格構等治理措施也得到了很大的改進，這使得錨桿格構梁加固技術成為一種廣泛應用的地質災害防治的有效工程措施。另外，在應用錨桿格構時，必須要以內力為主，通過倒梁法和彈性地基梁法，根據工程經驗類比法，進行結構設計，確保格構梁設計的合理性與科學性，避免工程治理竣工完成后拉裂或者是損毀現象的發生，最大限度地保證邊坡及保護對象的安全性。
二、錨桿格構的應用
為了確保錨桿格構在工程實際應用中的良好效果，提高地質災害防護的有效性，在這里對錨桿格構應用進行具體的分析：
1.錨桿格構內力分析
根據工程經驗，可以知道錨桿格構主要由橫梁和縱梁組成，傳統的工程應用中，主要通過將交叉的格構進行簡化處理，按照單格夢梁進行計算，以利用彈性地基梁的研究成果進行具體的分析，最終通過錨桿的簡化，將其作用于地基梁上的荷載作為已知荷載，但是缺乏統一性，因此，為了方便于格構梁的內力的進一步描述，并進行各個部位稱謂的統一，需要將錨桿視為彈性支座，兩錨桿之間的長度作為格構梁的一跨，錨桿作用位置作為支座，兩支座之間的長度稱之為跨距，這樣，在實際工程中，錨桿格構梁系統中的各個跨跨距就會呈現相等性，同時，也保持了右懸臂和左懸臂段的相等性。
在工程中，結合大量研究，具體的內力計算可以采用彈性地基模型進行計算，這樣，既可以保證分析結果的準確性，而且可以最大限度地滿足工程的實際要求，為此，在這里可以建立一個關于格構梁的模型，并且考慮到地基與格構梁的相互作用，具體的模型參照以下表格數據，具體如下：
表1 格構梁計算模型參數
根據格構梁模型計算參數以及彎矩的具體的分布圖（如圖），兩支座之間跨中附近存在著一個極限值，而這些極限值能夠反映出格構梁的所能夠承受的彎矩的大小變化，并且根據這些值的變化情況從而就可以得到相應的最大彎矩，從而使得格構更加合理，同時，也可以最大限度地保證結構設計的經濟性，若是從受力角度進行分析，就可以知道這就是格構梁上的最優化懸臂段。
2.主要內容和影響因素
計算格構內力時，除了相關的參數值，還與格構梁以及地基影響因素密切相關，以下分別作具體的說明：
首先，跨距的影響。在治理工程中，對于錨桿工程中，錨桿的間距以一般的定值為準，即格構梁為等跨距，在實際工程中，格構梁的跨距以2-5米為宜，變化的規格則以具體的參數和跨距為標準，在建立相應的模型后，經過反復計算，根據不同跨距條件下，得到最優的懸臂長度，通常不同跨距下懸臂的最優長度也會有所不同，且會隨著跨距的增大而不斷增大，具體的線性表達關系式如下：
其次，跨數的影響。混凝土格構梁每隔15-20m設沉降，而跨距以2-5m最為常見，在建立模型后，仍舊需要通過不斷反復的試算，以找出不同距跨距下的懸臂最優長度，具體如表2所示：
表2 不同跨數下最優懸臂段長度
但是在實際工程處理中，跨數與懸臂段并不是單調的關系，且數學關系不明顯，同時，在實際工程中的取值也非常有限，因此，對于對于不是嚴格意義上的數學關系，可以在一定程度上忽略跨數對其的影響。
第三，彈性地基泊松比。在地基工程中，彈性泊松比是一個十分重要的參數，一般土體的泊松比多為0.3-0.4，巖石的泊松比為0.1-0.3，因此，明確泊松比對格構梁內力所造成的影響，同樣，也需要建立相應的模型，且經過具體的試算，得到最優值，但是，在實際工程中，經過大量的計算和研究發現，彈性泊松比對地基變形量所造成的影響極小，為了減少工程計算的復雜性，可以忽略。
另外，地基變形模量。巖土體的變化量的范圍相對較大，考慮到錨桿格構工程一般用于土質坡體表面風化破碎或者是土質邊坡的巖質邊坡較多，尤其是其表現多為殘積土、坡積土、全風化碎塊石，通過工程類比，其變形模量多在30-200MPa的范圍內，為此，經過與其他的參數進行統一分析后，建立相關的數值計算模型，從而得到不同地基變形模量下的最優臂段長度。經過線性回歸分析，可以知道，由于地基變形量的變化范圍相對較大，那么其對電優懸臂的取值也會產生一定的影響，具體的公式如下：
三、強化地質災害的處理
為了進一步確保錨桿格構在地地質災害防治的應用，必須要對我國的地質災害類型、分布特征、規模大小、危害性以及危險性的大小有一個全面、具體的了解，并且在此基礎上，明確地質災害具有影響因素復雜、災害強度局部趨勢高等特點，有效地應用錨桿格構等防治措施，進一步完善災害評估系統，組織行之有效的防震減災工作，具體可以從以下方面入手：
首先，要加強對地質災害防治的統一規劃，根據實際工作，結合工作經驗，突出防治工作的重點，并且在工作中做到以預防為主，采用避讓與治理相結合的辦法，避免地質災害所造成的影響。
其次，要科學對地質災害進行科學的評價與區分，尤其是對于災害程度為重度以上的危險區，要積極展開地質勘查評價工作，并根據勘查評價結果，確定實際監測的部位，建立相應的災害預警系統，將學校、醫院、居信區等人口相對集中的地區或者是有交通干線、水利工程等重點工程等的基礎設施，做好重點防治，充分利用錨桿防護技術，增強其有效性。
另外，通過建立和實施有關法規等手段，有效地制止破壞地質自然環境的行為；對已經發生和可能發生的地質災害，采取“以防為主，防治結合，全面規劃，綜合治理”的原則；加強地質災害易發區的調查與區劃工作；對區內重大地質災害防患點進行勘查。編制年度地質災害防治方案。
四、結語
總而言之，地質災害防治工作任重道遠，隨著科技的進步和專業工程技術人員的經驗積累，新技術、新方法、新材料等將在地質災害防治工程中得到不斷應用，因此，需要工作人員加強對錨桿格構技術的分析與探討，進一步優化工程技術，從而全面提升地質防護的有效性，促進地質災害防治工作將得到更好的創新和發展。
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[關鍵詞]滑坡 地質災害勘查 治理方法
中圖分類號：TM831 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）10-0266-01
一，關于滑坡及其形成的原因
滑坡指斜坡上的巖體或土體，受到地下水活動、河流沖擊、人工切坡及地震等一些因素的影響，在重力的作用下，沿著一定的軟弱帶或軟弱面，分散地或整體地順坡向下滑動的自然現象。
分析造成滑坡地質災害的原因不難發現滑坡地質災害是人類活動和自然環境相互作用、相互影響的結果?；碌刭|災害是不可能完全避免的。造成滑坡地質災害的原因不外乎兩點：
（一）自然因素，即地貌條件和地質條件引起的滑坡地質災害。
在湖南省寧遠縣灣井、九疑山一些山區地帶，經常會出現因為地貌條件和地質條件引起的滑坡地質災害。從地質條件方面來說，巖土類型是引起山體滑坡的重要因素。一般來說，松散覆蓋層、泥巖、粘土、黃土以及片巖、板巖等，還有一些軟硬相間的巖層構成的斜坡同樣容易造成山體滑坡。另一方面，在滑坡的過程中，地下水的活動占主要作用，起作用的主要是土、巖，降低土體和巖石的強度，使其產生空隙水壓力和動水壓力，對透水巖層產生一種漂浮托力，從而造成山體的滑坡。最后，地質構造對山體滑坡的影響也是不可忽視的。當組成斜坡的土體、巖石被各種構造面切割分離成不連續的狀態時，就會產生向下滑動的趨勢。一般來說，對于一些水庫、溝、江、河的斜坡、建筑物和山坡的邊緣都是比較容易發生滑坡的地方。
（二）人為因素
觀察發生的滑坡災害不難發現，很多滑坡多發的地區都是地殼運動和人類各種工程活動較頻繁地區。這充分說明，正是人類的頻繁的工程活動引發了滑坡。
人們不符合生態學的活動主要有四個方面：
第一，過量的砍伐樹木，破壞植被，導致水土流失現象嚴重，降低了土壤的保水、蓄水能力，在雨季，較容易山洪暴發而導致山體滑坡。第二，由于受經濟利益的驅使，人們在不能或不允許開挖的山體上，開礦、開墾、采石、取石等人為的破壞山體穩定性，使山體地表水改變了流向和路徑，加劇了滑坡體的形成。
第三，水庫庫區、電站長期的風浪和蓄水也加劇了對庫區兩岸的岸基的侵蝕沖涮程度，導致岸基因崩塌、沉陷而失穩，從而比較容易導致相應的山體滑坡。
第四，修建公路造成的滑坡，在山坡上修建公路改變了山體自然形成，有利于山體穩定的水流流徑、地下水和地表通道。讓暴雨后匯集大量的地表水，直接沖刷一些地質比較薄弱層或裂縫而導致山體滑坡。
二，對于滑坡的勘查
（一）明確滑坡勘察的目的和內容
滑坡工程勘查的目的在于查清滑坡所在地段的工程地質條件（自然地理、經濟狀況、地形地貌、地層巖性、地質構造、水文地質及地震活動等）氣象水文及人類工程活動等作用因素，以及人類工程活動后滑坡穩定性可能發生的變化，從而評價工程活動的可行性并提出活動方式及應采取的措施或方案建議。對于滑坡的地質勘查的內容是：通過地質調查與測繪、地質鉆探、挖探、物探、地下水觀測等各種調查和勘探手段，查明滑坡的要素、規模、空間分布范圍、成因、性質、類型、水文地質特征、穩定狀態與危害程度等。
（二）選擇合適的勘察方法
常用的地質勘察方法有如下幾種：
第一，鉆探。對大中型滑坡，鉆探是主要的勘查手段。鉆探的主要任務是查明滑坡體的范圍、厚度和巖土體組成，采取足夠的巖土試樣進行物理力學試驗，查明與滑坡有關的地下水含水層的層數、分布、來源、動態及各含水層的水力聯系等。
第二，挖探。挖探包括井探、硐探、坑探、槽探四種方式。通過挖探，可以直接觀察地質情況，詳細描述巖性，進行地層劃分，了解滑帶寬度和延伸方向，確定滑坡邊界。
第三，物探。物探手段主要是根據不同地層的物理性質的差異性，了解地層的分布狀態和地質構造特點等。物探與鉆探、挖探配合使用，可以節省鉆探工程量，提高勘查資料精度。
第四，水文地質勘查?；碌陌l生、發展與地下水活動的關系非常密切。為查明滑坡地下水的動態分布，必須進行水文地質試驗與鉆孔水文地質觀測，以測定滑坡各含水層的滲透系數、地下水位、流向、流速、流量及各層之間的水力聯系。
三，滑坡災害的治理
（一）明確滑坡治理的原則
第一，以查清工程地質條件和了解影響斜坡穩定性的因素為基礎。查清斜坡變形破壞地段的工程地質條件是最基本的工作環節，在此基礎上分析影響斜坡穩定的主要及次要因素，并有針對性地選擇相應的防治措施。
第二，整治前必須搞清楚斜坡變形的規律和邊界條件，變形破壞規律不同，處理措施也不同，要根據斜坡變形的規律大小采取相應的措施。此外，還須掌握變形破壞面的位置和形狀，以確定其規模和活動方式，否則就無法確切地布置防治工程。
第三，按工程的重要性采取不同的防治措施，斜坡失穩后后果樂氐鬧卮蠊こ蹋勢必要提高安全穩定性系數，防治工程的投資量大；而非重大的工程和臨時工程，則可采取較簡易的防治措施。同時，防治措施要因地制宜，適合當地情況。
（二）采用滑坡治理工程措施
目前常用的滑坡治理工程措施有：
第一，清除滑坡體。對坡高小于15m、坡面長小于50m的小型土質邊坡，且其無繼續向上及兩側擴展的可能。由于挖方工作量較小，且挖除后可永久消除危害，因此可采用挖除的方法一次根治。
第二，排水工程。排水工程包括地表排水和地下排水，整治滑坡一般應在滑坡體外修環形截水溝將地表水引至天然溝谷?；w內修建樹枝狀排水系統，布置時主溝應盡量與滑坡方向一致，支溝與滑向成三十到四十五度斜交。為防止地表滲透，應填平夯實地表，對風化或裂隙地表應采取錨噴防護措施以及灌漿措施，此外還應重視綠化、植被以固定土壤。
第三，支擋工程，即在滑坡體上建造支擋建筑物來增加抗滑能力，以獲得巖土體穩定。首先可采用抗滑擋土墻。在中小型滑坡，下滑力不大時，可設置擋土墻或片石垛，并將基礎置于滑動面以下的硬層或基巖上，擋墻最常用的形式是重力式擋土墻。其次可采用抗滑樁?？够瑯妒墙柚鷺杜c周圍巖同作用，把滑坡推力傳遞到穩定地層的一種抗滑結構。
參考文獻
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關鍵詞：高速公路；地質災害；隧道涌水突泥
0.引言
隨著我國高速公路建設迅速發展，其施工技術也不斷提高，但是在我國目前的技術經濟條件下施工，不良地質條件是施工中最大的制約因素[1]。因此，加強對隧道涌水突泥的研究，對保障施工安全、加快施工進度、節約施工成本，均有十分重要的意義。
1.涌水突泥災害的發生簡況
（應介紹本隧道原設計地質情況及簡單概述施工情況，如哪個端口進洞，采用什么施工方法，初支結構參數等）廈成高速公路東孚隧道，下穿廈深鐵路東孚編組站，路線總長40.235km，路基寬度33.5m，施工方式利用“中繼法頂進工藝”，從出口進洞，即由大里程向小里程施工，初支支護參數為S3。隧址區巖層主要為石灰巖，占隧道圍巖的70%左右，巖溶發育，尤其是地表淺部溶蝕洼地、落水洞、漏斗成片出現，再加上隧址區處于向斜地質構造，容易導致地下水匯集，且匯集的地下水形成巖溶水增大了隧道施工的難度。
2013年10月8日上午9：00**隧道左洞掌子面里程施工至ZK22+707。在中導開挖過程中，ZK22+723線路左側上臺階拱腳處發生涌水，引起線路左側ZK22+723-ZK22+728段拱腳至拱頂范圍初支變形。現場監控量測顯示2小時內拱頂變形為5mm，上、中導接頭處變形為7mm，且涌水量持續較大。本隧道因掌子面涌水引起初支結構變形。（注：本隧道是否從出口進洞，即由大里程向小里程施工，否則掌子面和中導里程有問題）
2013年11月12日，A2合同段天成山隧道左線掌子面施工至ZK22+663，掌子面均為砂土狀全―強風化花崗巖，左側出現涌水。下午17：15開始，掌子面涌水量明顯增大，18：46初支噴砼開始出現裂縫，拱頂掉塊嚴重，拱架出現變形，現場及時加強鎖腳支護。19：26開始，拱架變形加大，為確保安全，下達指令要求人員及機械設備撤離，而后初支完全剝落并垮塌，出現涌水突泥現象，涌水量約達40m3/h。20：00通過現場觀察判定，ZK22+663―ZK22+668段鋼拱架已完全壓垮，突泥量約50m3/h。
2 搶險處治方案
2.1制定方案
由于事故發生后，現場堆積了大量的坍塌渣體，無法開展處治的良好施工工作。因此，根據現場踏勘的實際情況，針對該隧道的地質特征及前期的涌水特征作出了全面分析，并結合以往大規模涌水突泥事故后圍巖能暫時自穩的工程經驗，制定了相應的處理方案。具體原則為：1、加強大管棚結合小導管的超前及徑向支護措施；2、調整圍巖級別、加強初支支護參數（S3變為S5b）；3、初支背后及涌泥處加注雙液漿，加強堵水效果；4、洞內增加臨時支護棚架，縮短二襯至掌子面步距。施工過程中嚴格遵守“管超前、短進尺、強支護、勤量測”，必要時掌子面噴砼封閉，防止突水涌泥擴大，增強整體穩定性。
2.2監測
對初支拱架變形部位進行不間斷變形監控量測，監控量測數據每2小時一次，如發生突變應立即上報。加強監控量測，及時反饋量測數據信息，實時密切監視突泥區狀況，并做好相關警戒通報。
2.3加固
第一，加強超前支護：在隧道進口段設置管棚超前支護，分別在ZK22+732、ZK22+728、ZK22+723往小里程范圍對左右兩側各打入3排管棚進行加固，管棚采用長度12m的φ89×5mm鋼管，外插角約30°，單側每排6根，及時進行注漿加固（管棚設置位置需進一步明確）。第二，回填注漿，穩固圍巖：對ZK22+732～715段初支結構及背后圍巖徑向采用φ50×4mm長度5m的鋼花管，按環向50cm、縱向100cm的間距梅花形布置進行注漿加固。對拱腰45°以上采用超前加固，45°以下為鎖腳加固。所有鋼花管均進行注漿，采用水玻璃雙液注漿法，適當提高注漿壓力，注漿應緩慢進行，注漿壓力不宜超過1.0MPa（可考慮采用水玻璃注漿措施）。第三，加強鎖腳及初支參數：為避免突泥區附近拱架繼續變形，確保已施做初支結構的穩定，對ZK22+700～ZK22+670段加強鎖腳，每榀拱架兩側拱腳斜向下補打兩根4m長φ76×5mm鋼管加強鎖腳，其余部位增設4m長φ25藥卷錨桿加強鎖腳，每組4根，環向間距150cm，縱向間距100cm。在ZK22+700～ZK22+675采用12米長φ76×5mm鋼管拱部增設傘狀棚架支護，縱向間距4m，環向間距1m。
2.4封堵
首先，先對少量出水的鋼管壓注水泥-水玻璃雙液漿堵水，出水量大的鋼管先作為泄水通道，待二襯施工前再注漿封堵。其次，采用強支護穿越突泥區，在ZK22+673與ZK22+671處上半斷面各設置一排20米長φ108×6mm鋼花管進行管棚支護，環向間距40cm，壓注水泥-水玻璃雙液漿堵水。
2.5排水
對ZK22+723-ZK22+735段階按全幅寬度反壓回填至上臺階底面?；靥钋氨仨殞ε谘蹆劝惭b的全部引線和炸藥拆除干凈。待突泥區穩定后，采用透水性材料（片塊石）對上臺階突泥區進行反壓回填，防止突泥區再次擴大。
3 對治理方法的體會
第一，嚴格執行安全施工原則，加強對施工的監控。在掌子面和初期支護剛建成的區域，必須重點做好施工前期的地質勘察和水文地質分析以及超前探水等工作。施工中期要加強水量、水壓、降雨量的監測工作，規范地質預報和水量、水壓、降雨量的監測工作，嚴格執行安全施工制度以保障施工人員人身安全。完善健全安全監控和預警體系善，保證掌子面有視頻監控以及報警系統，確保急逃生等系統的工作正常[2]。應配齊專職安全人員，加強安全教育培訓，進行防災逃生演練。
第二，采用大管棚超前支護，堅持支護緊跟原則。涌水突泥災害具有突發性的特點，但在出現大規模的涌泥之后，一般會有一段暫時的穩定期，因此，應抓住時機，在涌水段開挖后，下臺階、仰拱及二襯施工應及時、抓緊跟進，必須抓住時機及時處治施工，以形成完整的大管棚超前支護結構[3]。
第三，準備充足的物質，做好災害預防工作。在地質災害發生后，應不惜一切代價確保既定處治方案中所需的機械、材料的正常供應及應有儲備，以保障滿足全天候應急搶險供給。為治理涌水突泥地質災害做好充分的準備工作，為其創造良好的施工條件，以保證正常施工進度。
第四，以堵為主，堵排結合。為避免高速公路隧道圍巖壁繼續變形破壞，導致塌穴增大，必須對坍塌周邊的圍巖進行加固處理。為避免因多種情況再次發生坍方，必須封堵涌出口。為降低水壓，減輕支護結構所承受的水壓力，必須制定有效的排水措施[4]。對于充填物坍落的地段，應采取清淤釋能降壓的方案，使用大型挖掘機將堆積物運出。高度重視隧道釋能降壓技術在高速公路隧道施工中的運用。
第五，優化施工方案，提高安全管理水平。在啟動搶險機制的同時，針對不同級別的涌水突泥地質災害，必須依據現場施工不同的特點和環境，制定相應的科學、合理、安全、快速的治理方案。工程項目部應加強并落實領導帶班，安排專人觀測現場動態，擬定完善的應急處治預案，加強項目管理人員應對突發事件的培訓，提高應對突發事件的安全管理水平。確保遇險時能立即按預案撤人并能及時、有效地組織應急搶險。
4.結語
涌水突泥是高速公路隧道施工過程中影響巨大的工程地質災害，導致涌水突泥地質災害的原因諸多，如果施工中處治措施不當，不但危及隧道施工安全，加劇隧道施工難度，影響隧道施工進度，還可能會在隧道建成后嚴重地影響地表環境，造成不必要的經濟損失。因此，必須加強監測與預防，設置合理的施工條件，對涌水突泥地質災害綜合治理，但具體的治理方案要在具體的工作當中依據施工現場制定。
參考文獻：
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【關鍵詞】輸電線路；工程勘探；地質災害；治理方法
1.巖溶地區輸電線路工程勘察中應注意的問題
可溶性巖石地區巖溶的發育是一種普遍的不良地質現象。巖溶的發育與當地的氣候條件、地形地貌、地質構造和地層巖性條件是密切相關的。降雨量充沛的我國南方和西南的廣大石灰巖地區，構造裂隙比較發育的褶皺核部地段、斷裂發育地段及地層產狀平緩地段均為巖溶發育區；此外，地下水匯水洼地及其邊緣地帶為巖溶發育區；巖性比較純的灰巖或白云巖夾不透水的泥巖或頁巖、砂巖地段也容易發育巖溶。由于地殼運動影響，巖溶常常呈成層發育；巖溶常常沿斷裂帶呈線狀或帶狀發育或發育成地下暗河。溶洞一般順緩傾角的層面和節理面發育，而落水洞和漏斗一般順陡傾角的層面和節理面發育。張節理易溶蝕發育成巖溶。
在這些地區的勘測中應注意巖溶的發育規律，塔位盡量避開影響塔基穩定的巖溶洞穴發育的地段，這可以從地面的地質調查和搜集已有的資料來實現，對于那些有疑問的地段可輔以少量的物探或鉆探工作；而對于那些實在無法避開的影響塔基穩定的巖溶洞穴發育的地段，通過投人一定的勘探工作量（鉆探和物探）查明巖溶洞穴的發育規模及對塔基穩定性的影響程度后，提出適當的塔基的處理方法。一般在南方一些巖溶發育地區，地表的一些溶溝、溶槽和溶蝕漏斗、落水洞中常常被紅粘土所充填，因此，基巖面的起伏特別大。為了查明巖溶的發育深度，應對每塔基的四個腳分別進行勘探。對于巖溶的發育深度不大地段，可采用坑探、釬探和麻花鉆等勘探手段，而對于巖溶的發育深度較大地段并且充填的紅粘土萬部狀態較差地段，應采用一些勘探深度較大的勘探手段。
在山區的線路勘察中，有時往往由于對巖溶發育的認識不深，采用的勘探方法和手段不到位，施工開挖后發現實際情況與勘測資料出人較大，甚至發現塔位下有影響塔基穩定的巖溶洞穴發育，最終不得不修改設計方案或移動塔位而引起改線。巖溶地基的處理方法：①填和挖填置換，這種方法適用于埋藏較淺且洞穴的規模不大或者充填物較軟弱的地段；②跨，這種方法適用于那些無法用上一種方法處理的較大型的洞穴或暗河發育地段，可以采用混凝土梁橫跨洞穴或暗河之上；③導，對于塔基基礎深度范圍內發育的巖溶泉，應采用修盲溝疏導泉水的辦法來消除泉水對塔基的潛蝕作用。
2.滑坡、崩塌和泥石流發育地區輸電線路工程勘察中應注意的問題
軟質巖石的山區是滑坡、崩塌及泥石流發育的重災區，如湖北地質災害多發區――三峽和鄂西地區的地質災害多發育于軟質巖石中?；?、崩塌及泥石流發育與當地的氣候條件、地形地貌、地質構造和地層巖性條件、植被和人類工程活動條件是密切相關的。對于那些雨量充沛又常常暴雨、大暴雨不斷的地區，如果地形陡峻，地層巖性軟弱，構造破碎、地層產狀平緩，植被不發育且人類工程活動頻繁地區，均為滑坡、崩塌及泥石流多發區。對于地質構造復雜，斷層褶皺發育，新構造活動強烈，地震烈度較高的地段，如果雨量充沛、四周山坡陡峭且坡上又有較厚的松散覆蓋層的匯水洼地，其排水溝、谷陡峻呈狹窄的“V”字形，如果植被人工破壞比較嚴重時，也容易發生泥石流；水庫、河道及沖溝水體沖刷及潛蝕坡腳，水位漲落頻繁的岸邊容易形成岸邊滑坡、崩塌。
在這些地區的輸電線路勘察中，線路以避讓這些不良地質現象發育地段為主，因此，對這些不良地質現象的識別就顯重要?；乱话憔哂腥σ螤畹匦?，地形坡度一般在20～30°，滑坡壁、鼓丘等地貌特征；正在活動的滑坡還可以見到拉裂縫，馬刀樹和醉漢林，滑坡上民房的墻壁上或地面上常?？梢姷嚼芽p；滑坡體中的物質一般為松散的土夾石，層序混亂；如果為巖質滑坡，那么滑坡體中巖石產狀非?；靵y；滑坡邊界的兩側沖溝常常呈雙溝同源狀；滑坡坡腳滑帶出露地帶，常常見有泉水出露，泉水出露點往往沿滑帶呈線狀分布；近期沒有活動的古滑坡，其地貌形態由于自然力和人為破壞，已非常模糊；由于滑坡體內局部地形平緩，可見當地居民在其上建房定居，雖然滑坡體內物質雜亂無章，但有一定的膠結，有些還相當緊密。
線路的勘察中，如果遇到以上不良地質現象發育區時，首先要確定這些不良地質現象是否活動，如果正處于活動期，最好是采用跨、繞的辦法進行避讓。如實在無法避讓時，對于那些規模不大易于處理的地質災害，可采取一些合理的處理方法進行整治；而對于那些規模較大又難于處理的地質災害，可以通過詳細勘探論證，并進行整治處理的經濟比較，當整治費用過高時，可以采用大范圍長距離的改線避讓。一般來說，滑坡以土質滑坡為主，為了保險起見，應盡量避免將塔位立于坡度較陡且松散的崩坡積層厚度較大的斜坡上。在勘察中，如果遇到上述斜坡上的塔位，應引起高度重視，從地形地貌、地層巖性、地質構造、水文地質等地質條件方面，進行詳細勘察，以便對斜坡的穩定性作出正確評價。
滑坡、崩塌和泥石流的整治方法如下：①削坡減載或清除松散堆積物，削減或清除滑坡和崩塌體、泥石流形成區山坡上的松散堆積物，從而截斷產生地質災害的物質來源；②排水，在滑坡和崩塌的后緣及其兩側或外側修筑截水溝和泄水洞，在滑坡和崩塌體上修筑不透水排水明溝或暗溝，這樣可以防止大氣降水及地表水滲人滑坡和崩塌體內；同樣也可以在泥石流形成區的山坡上修筑截水溝和排水溝，截斷浸泡松散層的水源；采用排水滲漏的措施，排走地下水的補給水源，使地下水水位降至滑動面以下；③恢復植被，可以阻止大氣降水及地表水滲人滑坡和崩塌體內、形成區的松散層中；④加固抗滑措施，可以在滑坡體上布置抗滑樁，以便加強滑坡體的整體穩定性；部分抗滑樁可以穿過滑動面，嵌固在穩定的地層中；其余部分抗滑樁不必穿過滑動面，只是加強滑坡體的整體穩定性。而對崩塌體可以進行噴錨、灌漿，以加強崩塌體的整體穩定性，同時，還要打一些錨桿、錨索，將崩塌體錨固在穩定的巖體上，在抗滑地段采取堆方加重，擋土墻等抗滑措施；⑤其余措施，可以對泥石流流通區的溝谷進行拓寬、改道和修整坡形，從而降低泥石流的破壞力；可在崩塌區的坡腳或半坡設置起攔截作用的擋石墻和攔石網。
3.結語
高等級、長距離的輸電線路，是一種特殊的對安全有著很高要求的建設工程。山區的輸電線路工程勘察工作中，首先對各種不同類型的地質災害的形成原因，發生和發展過程，地形地貌、地質構造和地層巖性特征，氣候和水文地質條件等要有一個充分認識。其次在勘察的過程中，要多問、勤跑、勤看，有時由于地形、植被和發育規模的影響，必須從多種距離和不同角度觀察，才能充分認識地質災害的發育程度；對于那些重點塔位（如大轉角、大跨越等）地質災害發育地段，應盡量采用各種不同的勘探手段進行勘察。對于各種地質災害的防治和治理方法的應用條件、施工過程也要有充分認識，一旦碰到規模不大又易于整治的地質災害，就能提出合理的整治方案。
關鍵詞：地質災害;山體滑坡;抗滑樁;錨索加格構梁系統
我國是世界上發生山體滑坡地質災害最多的國家之一，最早的史書上就記載有“山崩堵江，移山湮谷，地移掩村”等，而在我國20世紀的五六十年代就曾經發生過許多山體滑坡地質災害，對當時的社會主義事業建設造成非常嚴重的影響，不僅延誤工期，而且還增加了投資成本，后來許多部門通過成立專業的機構對其進行分析研究，有效的預防和治理了山體滑坡地質災害［1］。但是隨著西部開發的戰略實施，機械化施工的速度加快，在一段時期內又出現了較多的山體滑坡地質災害，對人類的生存和發展產生了較為嚴重的危害。
1.地質災害滑坡形成的主要原因
基于地質災害山體滑坡的發生對人們的生存活動造成了較為嚴重的影響，對其形成的主要原因進行研究分析非常有必要，主要原因有以下幾種。
1.1地形原因
地形原因是引發地質災害山體滑坡的主要原因之一。一般情況下容易引發山體滑坡的地形主要有斜坡和洼地地段，在這樣的地形地段下，地表水和地下水很容易就會匯聚壯大；河流的凹岸與緩坡地段，在這樣地形下由于水流的長期侵蝕和雨水的沖刷對坡體造成很大的沖擊，容易引發滑坡地質災害，另外還包括上陡下緩的堆積體地段和黃土高原地區階梯山坡的前段等，這些特征的地形地段都比較容易引發山體滑坡地質災害。
1.2地層地質原因
除了地形原因之外，地層地質的原因也是引發地質災害滑坡的主要原因之一。首先地層主要包括有易風化和遇水易軟化的軟質巖層、含有軟弱夾層的硬質巖、松密不一的黏土，以及其他膨脹土層和堆積而成的黏土層等，這些土層一旦具備貯水功能和聚水條件，或者出現隔水軟弱面時就會形成滑坡現象；其次地質主要表現為地質結構脆弱而造成滑坡現象，一般情況下是由斷層交接面、不整合面、巖層層理層、連通節理面以及褶曲兩翼的傾斜面等軟弱結構層組成的地質條件比較容易引發滑坡地質災害［2］。
1.3外在環境原因
外在環境原因主要包括人為的亂砍濫伐，導致植被土壤遭到嚴重的破壞；天氣自然災害，如山洪的沖擊，地震導致的地裂等都會引起滑坡地質災害，這些人為因素或是自然環境因素也是間接引起山體滑坡的主要原因之一。
2.地質災害滑坡的判斷特征
由于引發地質災害滑坡的原因很多，因此在發生滑坡災害時人們如何通過其特征來判斷和提前預知滑坡災害的發生，從而起到預防和治理的作用非常關鍵。
2.1形態特征
通常情況下滑坡災害呈現的是一種圈椅狀或馬蹄狀的環形谷，一般是上部經?？梢姷搅芽p，中部則是起伏不定的坑洼，而前緣則有鼓丘還伴隨有扇形的裂縫，后緣部分則是陡壁和擦痕，同時兩側會有羽狀的裂縫，形成一種雙溝谷現象，當山體滑坡時一般情況下會形成鼻狀凸丘和多級平臺，嚴重者還會造成地面凹陷積水，房屋傾斜倒塌以及路面開裂等現象［3］。
2.2土層特征
一般發生滑坡地質災害時地層都會遭到較為嚴重的破壞，而且巖層的層位與構造與會發生錯位，連接斷裂，嚴重者巖層還會出現重疊或順序顛倒的現象，同時地表會出現很大的張性裂縫，對交通的運行安全造成極為嚴重的影響。
2.3水文特征
當滑坡地質災害發生時地下含水層就會出現斷裂的情況，地下土層的完整性和連續性就會遭到嚴重的破壞，而且對于這些含水土層的滑坡山體來說，其水文特征在此時也變得沒有任何規律，無論是水位變化，還是水流方向等都會變得混亂不堪，同時由于滑坡引起的滑動帶前緣位置也會出現泉水溢出的現象。
3.地質災害滑坡防治的關鍵技術與處理方法
由于山體滑坡地質災害的危害非常大，嚴重影響到人類的生存和發展，特別是建造在山腰或山頂上的房屋和山底下的道路，若是發生山體滑坡將對其造成極為嚴重的惡劣影響，因此必須采取相應的防治技術進行預防和治理。
3.1設置抗滑樁
（1）建造抗滑樁抗滑樁是常見的山體滑坡的防治技術之一。在抗滑樁的設計上要確定樁體在平面設置時的樁距和樁位，一般都是通過規定的測量計算得出，而樁位則要利用懸臂梁法、地基梁法以及有限單元法等方法確定，需要注意的是不同的樁位將直接影響到滑坡地質災害的安全穩定系數和滑動面的形狀。對抗滑樁體的型號和長度等參數的選擇和確定，一般都是根據當地的地質條件和相關規范進行選擇。分析抗滑樁所要承受的力，通?？够瑯端惺艿牧χ饕獊碜詷渡喜康幕峦屏蜆扼w周圍地層對樁體的擠壓力，這時可采用地基梁法來具體測定出樁體周圍的擠壓力，以確定在此處的樁體是否會產生變形，而對樁體上部的滑坡推力，則需要根據樁背上的作用點和具體分布情況以及滑坡類型，部位以及變形情況等詳細參數進行具體分析計算。（2）抗滑樁的具體施工設置①施工技術人員需要對工程項目進行測量放樣，并且還要對施工圖紙進行反復測驗。②要根據測定出的樁位中心進行樁孔的開挖，需要注意的是在開挖樁孔進行孔口護壁施工時要采用孔口鋼護筒，防止孔口塌陷；同時在開挖樁孔時要采用隔樁施工法，也就是先要對固定數量的樁基施工完后才能進行其他樁基的施工，確保每個樁基之間的土體的穩固性。③抗滑樁的灌漿施工，在樁孔開挖施工完成后施工技術人員需對樁孔進行鋼護筒的固定；其次就是灌漿施工，通過科學的灌漿施工方法可以使得鋼護筒的樁孔具有較高的剛度，可以起到很好的抗滑坡作用。
3.2快速錨固技術
快速錨固施工技術主要指的是快速鉆探成孔施工技術，快速下錨與快速注漿工藝的組合施工技術。針對較為復雜的地層條件都是通過快速下錨以及快速安裝錨索技術作為工程的施工基礎，特別是在地形特殊的救災現場，錨索的快速準確的安裝到位非常關鍵，為了提高錨索施工的效率，通常通過機械化輔助下錨裝置技術方案來進行施工，即錨索安裝系統，通過孔內裝置和孔外裝置共同合作從而達到輔助下錨的效果。同時為了保證錨索的安裝質量，先要將樁孔底部的裝置送到樁孔內的底部位置，通過機械設備使其進行固定，再將錨索和送繩裝置進行連接，使錨索有效安裝到樁孔內指定位置，最后就是取出送繩裝置，進行錨索的下一步施工。
3.3錨索加格構梁系統
錨索加格構梁系統主要是利用錨索的外端和格構梁，一端連接在坡面上并固定牢靠，另一端則錨固在穩定巖體中，然后穿過邊坡滑動面形成預應力鋼絞線，在滑面上直接形成一種抗滑阻力，一旦發生坡體滑動就會由于摩擦而形成強大的阻力，就會對結構面造成極大的壓力，促使其處于壓緊狀態，從而有效防止邊坡巖體發生滑坡現象，這種系統是通過摩擦阻力來改善山體的力學性能，從而有效避免山體發生位移滑坡，達到整治順層，滑坡以及危巖或危石的最終目的。這種錨索加固格構梁系統在實際的抗滑治理中得到非常廣泛的應用，其主要的施工順序依次為：確定孔位鉆機就位鉆孔清孔與錨索安裝注漿制作框架梁錨索張拉封錨。
4.結束語
綜上所述，本文通過對地質災害滑坡形成的主要原因和地質災害滑坡的判斷特征進行概況分析，探討地質災害滑坡防治的關鍵技術和處理方法。首先分析地質災害滑坡的形成原因主要有三個，即地形原因，地層地質原因以及外在環境原因，其次分析地質災害滑坡的判斷特征主要表現為形態特征，土層特征以及水文特征，最后探討地質災害滑坡防治的關鍵技術與處理方法主要有設置抗滑樁，快速錨固施工技術以及錨索加格構梁系統的運用等，希望本文的分析探討對我國山體滑坡地質災害的預防與治理能起到一定的幫助作用。
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