時間：2023-09-20 18:15:56
序論：在您撰寫航天技術的發展時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
航天技術是探索、開發和利用太空以及地球以外天體的綜合性工程技術，它包括空間技術、空間應用和空間科學，是當今人類世界最高科技群體中對現代社會最具影響的科學技術之一。航天技術越來越廣泛的滲入當人類生活的各個領域，發揮出傳統的生活方式無法達到或難以實現的作用。航天技術使人類活動范圍從地面擴展到太空，從根本上改變了人們的生活方式、思維方式和生產方式，促進了生產力的發展，使整個世界和人類自身發展了深刻的變化。航天技術的發展和應用水平已成更為一個國家的綜合國力、文明程度的重要標志。
從1985年5月17日主席發出“我們也要搞人造地球衛星”的號召40多年來，我國航天事業從無到有、從小到大，經歷了風風雨雨、艱苦創業、配套發展和走向世界等幾個重要階段?，F在，我國航天技術已達到了相當規模的水平：形成了完整配套的研究，設計、試制的完整配套方式；建立了設備齊全、能發射各類衛星的發射中心和衛星測控網；建立了全國范圍內的科研生產協作網和質量保證體系具備了系統工程決策的能力和管理經驗；培育了一支思想教育良好、作風過得硬、技術水平高的科技隊伍和產業大軍。我國航天事業取得了舉世矚目的成就，充分展現了社會主義中國的強大生命力。
讓我們攜起手來，為祖國為社會的航天事業貢獻一份微薄力量！
五年級:刻薄?玫睦肟?
關鍵詞：航天科普 發展困境 破解之道
中圖分類號：G230 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）11（c）-0242-03
21世紀是科學技術蓬勃發展的新時代，國家的強盛離不開科學的力量。加強科學知識的普及教育，提高全民族尤其是青少年的科學素質，是增強國家創新能力和國際競爭力的基礎性工程。
航天科技是國家綜合科技實力的重要體現。隨著中國航天事業不斷取得舉世矚目的成就，尤其是載人航天工程、月球探測工程等重大航天工程的順利實施，航天科技越來越受到全社會特別是廣大青少年的關注，并由此催生出一股航天科普熱，使航天科技逐漸揭開神秘面紗，進入社會公眾的視野。
國內出版界近年來也積極加入到普及航天科技知識的熱潮中，編輯出版了一大批種類豐富的航天科普圖書。據不完全統計，從2000年以來，出版界出版的集中講解航天科技知識的在銷科普圖書達到近300種，涉足航天科普圖書出版的出版社數量超過200家。此外，還有很多百科知識類科普圖書設有宇宙太空、航天飛行的分冊，或有專門章節講解航天科技知識。如果算上這些圖書，航天科普圖書的出版數量是非常大的。這對培養社會公眾對航天科技的興趣和愛好，激發廣大國民尤其是青少年崇尚科學、熱愛航天、探索未知的熱情與夢想，有著深遠的歷史意義和現實意義。
在這股熱潮的席卷之下，我國航天科普圖書的質量與傳統科普圖書相比已經有了長足的進步，取得的成績應該予以肯定。但我們也應清醒地認識到，航天科普圖書出版在科普理念、選題定位、內容質量、作者隊伍、原創力量、編輯水平、市場份額等方面仍然存在不容忽視的問題。成就讓人欣慰，但存在的問題也應引發我們的理性思考。
1 發展現狀分析
1.1 內容形式極大豐富，但與國外相比仍有較大差距
在2003年神舟5號載人飛船發射之前的很長一段時間里，航天科技還帶有一層神秘的色彩，眾多的航天知識并不被大家所熟知，此前僅有與航天科技相關的少數科技類出版社出版了一些航天科普圖書。這時期的航天科普書，大多是概略性地介紹航天科普知識，科普講解主要以文字內容為主，圖片為輔。因圖書出版資金投入所限，圖書大多為黑白印刷，只有少量航天科普圖書配有彩色圖片或彩色印刷。這些圖書雖然具備知識的權威性和講解的系統性，但是出版內容不夠豐富，圖書表現形式相對單調，趣味性和可讀性明顯不足。有人戲稱那時的航天科普圖書“恨不得一本書把讀者培養成航天專家”。“科而不普”，是傳統航天科普圖書被廣泛詬病的一個缺點。
2003年以來，隨著“航天熱”的不斷升溫，航天科普圖書出版的品種不但越來越豐富，而且各出版社借鑒國內外科普圖書創作出版的成功經驗和做法，在圖書的內容和形式上也有所創新突破，開始大量使用圖片、繪畫和故事來普及航天科技知識，文字講解更通俗易懂，配發的圖片越來越豐富，裝幀設計和印刷越來越精美，對讀者的吸引也越來越強。從布滿文字、黑白印刷的傳統航天科普讀物，到配有精美圖片的彩色航天科普圖書，再到加入手繪圖、故事元素和趣味性強的航天科普繪本，航天科普圖書的表現形式越來越豐富，圖書的可讀性越來越強。
比如浙江少年兒童出版社2005年7月出版的《藍貓淘氣3000問――楊利偉航天科普系列》繪本圖書，借鑒國外少兒科普圖書繪本理念，把豐富的航天知識融入到富有趣味的繪畫和故事之中，受到了少年兒童的普遍喜愛。該系列圖書一套6本，每本開卷監測累計銷量都在1萬冊以上，在少兒類航天科普圖書銷量排行榜上居于首位，也是比較成功的一套少兒航天科普叢書。
雖然進步是明顯的，但是不得不說，像這類質量優秀的航天科普圖書，在國內仍可算是鳳毛麟角。同國外優秀的航天科普圖書相比，不論是文字內容的可讀性、趣味性，還是書中圖片的豐富性、圖片信息的內涵、圖書裝幀設計的精美程度，以及圖書中蘊含的科學精神和人文氣質，國內出版的航天科普圖書，都還存在一定的差距。
1.2 屢屢獲獎，卻“叫好不叫座”
在“科教興國”方針的指引下，國家十分重視科普事業的發展。科普圖書的出版經常得到一些科普出版基金的支持，也頻頻捧得國內諸多圖書獎項。航天事業是國家科技發展的重要支柱產業之一，航天科普圖書更是屢屢獲獎。
政府的高度重視和支持，是促進航天科普圖書不斷發展進步的一大動力。但是與此形成對比的是，航天科普圖書大都銷售得不溫不火，沒有出現引人注目的暢銷圖書。現在的航天科普圖書首印量一般只在3000～5000冊，首印上萬冊的幾乎難覓蹤影。還有一些圖書做出來就是單純地為了迎合政府部門的喜好，這大大降低了航天科普圖書的社會效益，出版社也難以在出版中獲得更好的經濟效益。
2 困境解讀及對策思考
從現狀分析來看，航天科普圖書出版似乎走入了一個瓶頸期。造成這一局面的原因是多方面的，既有作者、編輯等人才資源的匱乏，也有圖書自身選題定位及內容形式上的不足，而社會大環境的限制更是不容忽視。如何突破困境，找到破解的對策，值得我們深思。本文嘗試從以下幾個方面進行探討。
2.1 應對多種傳播媒介的沖擊，加速數字化出版進程
目前我國社會正朝著信息化、網絡化、數字化時代大步邁進，傳播知識信息的媒介和渠道越來越多，新的傳播媒介都能快速有效地向讀者傳播科學知識，這使航天科普紙質圖書出版面臨巨大的挑戰。
不得不承認，諸如電視、多媒體光盤、網絡，乃至電影、科學館等，在信息時代快節奏的生活模式下，這些高科技傳媒手段是科學普及的最佳傳播方式。它們能使抽象枯燥的科學原理變得形象具體，趣味橫生。相形之下，靠文字描述和圖片靜態展示科學知識的紙質出版物未免顯得蒼白無力。
尤其近年來，每到重大航天活動實施的前后一段時間，各大網站、電臺電視臺等新聞媒體都會推出或制作相關專題，開辟專門欄目介紹相關活動，其中大量內容都是與航天科普知識相關的航天活動背景知識。這些節目或欄目大都具有跟進速度快、內容豐富生動、形象直觀等特點，在很多方面具有航天科普圖書無法比擬的優勢。特別是互聯網上推出的航天科普專題和欄目，對圖書銷售的沖擊尤其嚴重，這是導致航天科普圖書銷售不佳的原因之一。
面對這種情況，航天科普圖書出版應加速向數字出版轉型，以便利用網絡多媒體手段，借助重大航天活動的契機，快速有效地推出融合多媒體技術和多種表現能力的數字化航天科普圖書。
2.2 挖掘優秀的作者資源
沒有好的作者就沒有好的作品，高水平的科普作者是科普圖書出版的必要條件?？破請D書不同于一般的文學作品，它需要同時具備科學性和通俗性兩大特點，優秀的科普圖書更是需要濃厚的趣味性來吸引讀者，其特殊性便在客觀上提高了對作者的要求。優秀的航天科普作者不僅要對航天科技知識非常精通，還必須具備較為深厚的寫作功底和人文素養，但投身于航天科學領域又文筆出眾并愛好寫作的人是少之又少，這自然加大了挖掘優秀作者的難度。
目前，航天科普圖書的作者多為高?；蚝教炜蒲袡C構的技術專家，當下正是我國航天事業迅猛發展的時期，航天技術專家往往奮斗在科研一線，攻關任務艱巨，很難擠出寶貴的時間從事科普圖書的創作。加之目前國內現行的評價獎勵機制，并不鼓勵科學家們投身科普創作，晉級晉升只看有多少學術成果，不會看寫了幾本科普讀物。這些都成為尋找優秀航天科普圖書作者的阻礙。
面對這些難題，一方面，我們應把目光投向年輕的航天科普圖書創作隊伍中，注重培養專業的航天科普創作人才，這樣也有助于改善我國優秀科普作者青黃不接、出現斷層的現狀。可以在高校中發現和培養青年教師和學生從事航天科普創作，也可采取科學家與青年作家合作的形式，以老帶新，在完成科普創作的同時，鍛煉新人，使其快速成長起來。
另一方面，我們應向西方國家學習，調動科學家投身科普事業的積極性。在西方發達國家，科學家做科普已經蔚然成風，這被看成是一種社會責任。而我國尚未能形成這種環境和機制，科技界甚至流傳著這樣一句話：“拿不到課題的做科普，退休的老者做科普，愛出風頭的做科普”。搞科普被視為不務正業，或者認為搞不出像樣科技成果的才搞科普。科學家在青少年心目中有著非常崇高的地位，理應承擔起科普職責，因為如果沒有科學家群體的參與，任何科普都是無源之水。
為此，國家有關部門應出臺相應政策，明確科普著作是科技成果的一部分，提升科學家從事科普創作的社會地位和職稱待遇，從觀念上扭轉學術界對科普創作的態度，這樣才能真正調動起科學家從事科普創作的積極性。
同樣，由于航天科普圖書的特殊性，對從事這類圖書出版工作的編輯也提出了較高的要求，要求他們不僅要具備扎實的文字功底和編校技能，同時還要懂得基本的航天科技知識。但目前，國內出版社編輯的素質還很難達到這樣的要求。
對于航天科普編輯自身而言，應明確工作要求，不斷學習，注重自我提高。首先，要更新科普觀念及出版觀念，勇于創新。其次，要適時學習和補充航天科技知識，關注航天科技發展的熱點和前沿，保持職業敏感性。最后，要樹立市場意識，拓展工作職能。
2.4 找準選題的讀者定位
圖書出版應以讀者受眾為中心，在選題的策劃上，應準確定位讀者群并明確讀者需求。但現今國內的航天科普圖書在選題內容的設定與讀者群之間存在一定程度上的錯位。
航天科普的主要對象應是青少年，特別是小學高年級以及初高中學生。因為這一階段的學生是最需要普及和了解航天科技知識的，而這一階段也正是他們掌握科學知識、培養科學素養、樹立科學精神的關鍵期、黃金期。通過科普閱讀強化青少年學生這方面的科學素養，無疑是最為重要和有效的途徑。目前國內出版社出版的航天科普圖書在選題策劃時，大多也是針對這一閱讀群體的。
事實上，航天科普圖書的主流購買和閱讀人群卻是孩子家長和學齡前幼兒、小學低年級學生。
初高中學生升學壓力大，作業多，為了提高學習成績，實現升學目標，他們無暇閱讀科普圖書。即使有一些閱讀時間，也大多被文學閱讀和網絡閱讀占據。很多老師和家長認為科普教育與升學關系不大，不鼓勵甚至不支持青少年學生閱讀科普圖書，導致針對該讀者群的科普圖書銷售不景氣。反過來，受科普圖書出版經濟效益不佳的影響，出版社在出版針對該年齡段讀者群的科普圖書上表現得越來越審慎，導致適合該年齡段學生閱讀的優秀圖書品種越來越少。除少量引進品種之外，基本上沒有適合或受到中高年級學生普遍喜愛的航天科普圖書，更不用說經典和暢銷的航天科普圖書。
相反，由于學齡前兒童和小學低年級學生沒有升學考試的壓力，該群體反而有大量時間閱讀科普圖書，年輕父母也很重視該年齡段兒童科學知識普及和科學精神的培養，因此是學齡前和小學低年級學生成為了航天科普圖書的主要閱讀對象。
然而出版社在做航天科普圖書的選題策劃時，很少將這一群體定位為目標讀者群，因此，市場上針對低幼群體的航天科普類圖書品種較少，這也是導致航天科普圖書銷量不佳的一個重要原因。比如內容廣受家長好評的《中國少年兒童科學閱讀》和《當代中國科普精品書系?航天卷》，很多家長購買后普遍反映：“內容介紹的很深很全面，但是更適合大一些的孩子閱讀。”
出現這樣的錯位現象，說明出版社編輯在選題策劃環節沒有將市場調研做深做透，沒有對讀者群的需求和認知能力做準確深入的了解。鑒于此，航天科普圖書的編輯在工作中一定不能閉門造車，要培養自己對市場的敏銳洞察力，多做調研，實地了解讀者需求，在此基礎上做好選題的讀者群定位。
另外，航天科普圖書的作者和編輯對圖書閱讀對象的把握還不夠深入和細致。
不同年齡的航天科普圖書讀者，對科學認知的水平存在較大的差異。航天科普圖書作者以及出版社編輯，要更新科普觀念，加強對航天科普圖書讀者群的認識和研究，特別是要研究青少年群體的科學認知水平、理解能力、心理特點和閱讀喜好，根據他們的知識水平和閱讀喜好來創作、開發出適合不同年齡特征，具有較強針對性的科普讀物。
科學普及出版社從美國引進出版的《科學素養的導航圖》一書，根據青少年的生理、心理特點，將其從學前教育一直到高三所有年齡段的特征進行了分析，對每一年齡段適合于接受哪些科技知識進行了科學規范的分類，最后用圖表的形式進行完整的展示。這本書對于推動青少年科學教育的研究以及相關資源的開發都有重要的參考價值，對從事航天科普創作的專家和科普圖書編輯在進行選題策劃時也具有一定的參考價值，對創作和開發出有針對性的航天科普圖書是極有意義的。只有使航天科普圖書充分體現科普的貼近性，讓青少年讀后愛不釋手，航天科普圖書的創作出版才能真正獲得成功。
2.5 內容形式亟待改進
目前我國航天科普圖書在內容上的一大弊病是厚重有余，趣味性不足。
華羅庚曾說過：“深入固然不易，淺出更是困難?！蔽覈暮教炜破請D書就是在“淺出”上做得還不夠。很多航天科普圖書在敘述和表達方式上刻板、生硬，失去了科普讀物應有的通俗性、趣味性和文學性，有的圖書甚至寫得像科學論文，專業術語大量堆積，語言晦澀難懂。這樣的作品其實并不符合科普創作的要求，達不到科學普及的目的，更不會受到讀者受眾的喜愛。長此下去，將直接影響航天科普市場的培育和開拓。
從大眾傳播學的角度來看，傳播者傳播的信息只有被受傳者接受并滿足了預期的心理期待，傳播的效果才能得以實現。如果圖書的內容、形式、敘述等方面給人感覺太厚重，不能引人入勝，那將很難為讀者所接受，科學傳播的目的就更無從實現了。這就要求航天科普圖書在內容形式的創作上要在科學性與通俗性、知識性與趣味性之間找到平衡點。
其一，可注重通過繪畫、故事等內容調動讀者的閱讀興趣。
興趣是最好的老師，好的科普書能夠激發讀者興致盎然地去探索和理解各種科技知識，而不僅僅是堆砌難懂的名詞、枯燥的數字和干巴巴的定理。
比如中航出版傳媒有限責任公司2012年出版的《世界航天科普叢書》，就做到了把航天知識融入故事之中，用簡潔的文字、生動的情節、有趣的插圖來傳播航天科技知識，減輕青少年讀者閱讀過程中產生的“疲勞感”，從而激發出青少年的閱讀興趣，極大地提高了該系列叢書的閱讀效率。
一位青少年讀者在當當網評論中說：“整套圖書內容都挺不錯，個人最喜歡宇宙飛船這一本，該書匯總了各個航天大國的全部宇宙飛船，講述了人類在太空探索過程中遇到的各種驚險故事和令人敬佩的英雄人物，看得我熱血沸騰，為探索中失去生命的勇士惋惜，為探索中取得的一次次突破感到無比的高興。他們的努力付出，為人類的發展做出了巨大的貢獻。”
一位媽媽從網上訂購該系列圖書后說：“本來圖書是買給孩子看的，但我先生翻看后同樣愛不釋手。他說里面的故事很多，不是那種枯燥的航天科技知識授課?！?/p>
這就是一個成功的案例。如果能將面向青少年的航天科普圖書當作繪畫書、故事書、文學書甚至游戲書來做，那么航天科普圖書就不再是一幅冷冰冰的生硬面孔，在好讀好看的同時，潛移默化地普及了航天科技知識，培養讀者的科學精神，達到事半功倍的效果。這樣的航天科普圖書還有其他幾種，如《中國少年兒童科學閱讀》《當代中國科普精品書系 航天卷》等，但這種出版潛力還遠沒有被充分挖掘出來。
其二，應從簡單地傳授航天科普知識，向弘揚航天精神和科學探索精神發展。
一般說來，科普分三個層次：第一個層次為科學知識的普及；第二個層次為科學方法的普及；最高層次為科學精神的普及。科普，除了普及科學知識，更重要的是通過大眾傳播媒介，將科學的方法、科學的精神、科學的思想傳遞給受眾。也就是說，科普圖書內容的重點應從介紹客體向解剖主體邁進。
在這一方面，中國宇航出版社作為一家航天科技集圖公司所屬的出版社，表現出了航天專業出版社的深厚底蘊、探索和追求?！短旎辏汉教炀窦o事》是2011年中國宇航出版社為紀念中國航天事業成立55周年而編寫的一部紀實性文學作品。該書運用紀實文學手法，講述了中國航天事業從無到有、從弱到強的發展歷程，再現了中國航天人自力更生、艱苦創業的精神和“嚴、慎、細、實”的工作作風，集中展現了中國航天人不怕困難、敢于犧牲的精神追求，揭示了“兩彈一星”精神和載人航天精神孕育形成的曲折過程。該書主題內容豐富，資料詳實，情節跌宕起伏，文字真摯感人，具有極強的感染力和表現力，堪稱為“一部揭秘航天人艱苦創業奮發圖強的英雄史詩，一首航天人不懈求索開拓天疆的嘹亮贊歌，一本記述航天人自主創新為國爭光的生動教材”。
該社引進出版的《登陸火星》一書，是由美國航空航天局“火星探險車”項目首席科學家史蒂夫?斯奎爾斯（Steve Squyres）博士創作的一部紀實性文學作品。該書作者作為一名參與火星探測項目的科學家，在“精神號”和“機遇號”成功登陸火星并順利完成探測任務后，詳細回顧和記錄了參與該項目的整個過程。美國航空航天局“火星探險車”項目團隊華裔科學家王阿蓮評價該書時說：“該書講述了從科學目標的確定、科學團隊的組建，到成功登陸火星的大量臺前幕后、驚心動魄和感人至深的故事，真實記錄了本項目中那些如臨深淵、如履薄冰、血脈激蕩的分分秒秒，為中國未來的深空探測提供了不可多得的實證經驗，是中國航天科學家、工程師、科研計劃的組織者、領導者、管理人員，以及航天愛好者、青少年和大中學生的最佳參考書?！?/p>
中國宇航出版社出版的這些航天主題的文學性作品，不僅具有豐富的航天科技知識，而且讓讀者能夠從閱讀中體會到科學家和科技工作者尊重科學、重視技術的理性精神，實事求是、尊重規律的嚴謹態度，奮發向上、開拓創新的進取意識，這正是科學思想、科學精神、人文精神的真正內涵。中國宇航出版社的努力與嘗試，也極大地豐富了航天科普出版的深度、廣度和精神內涵。
其三，航天科普圖書還需解決圖片和繪圖缺乏的難題。
圖片以其直觀、形象的特點，在科普圖書中具有舉足輕重的作用。受歡迎的知識類航天科普圖書，大都具有圖片豐富、清晰、拍攝角度好、圖片構圖和創意佳等優點。目前國內出版的航天科普圖書中，大多采用的是美國二十世紀五六十年代航天活動的圖片，其中很多圖片是從國內外網站、雜志上借用過來的，圖片清晰度不夠，分辨率不高，色彩失真，是這類圖片存在的一個極難解決的問題，嚴重影響了航天科普圖書的表現力。國內航天活動的照片大多分散保存在不同航天科技崗位和細分領域的技術專家手中，這些圖片流傳不廣，再加上受制于保密審查問題，很多難得的鏡頭和畫面，在國內出版物中很難見到。
另外，航天領域的科普專家，大多缺乏自己動手制圖繪圖的能力，使展示航天科技原理的示意圖奇缺，而這些圖片對于提高航天科普圖書的品位和水平，具有極為重要的作用。比如專門介紹載人航天的科普讀物中，幾乎沒有哪一本書能夠以畫面的形式直觀逼真地展示載人飛船的內部景象，更難得一見載人航天器生命支持系統的原理圖和結構圖，也沒有哪一本圖書能夠展示艙內航天服和艙外航天服的結構示意圖。對于以介紹載人航天為主要內容的科普讀物來說，這不能不說是一個極大的遺憾。建議航天科普作家培養和掌握手工繪圖能力，以提高航天科普圖書的內容豐富性和品位。航天科普網站也要大力收集并展示航天科技人員制作的相關原理圖、結構圖和手繪示意圖，由國內外航天科普專家以及航天科普圖書出版社自由下載使用。
此外，對于國內民用航天科技項目，也要盡可能放松航天科普圖書內容和圖片的審查，以便相關的科普圖書內容有相應的展示載體。建議由相關部門建立定期解密航天器原理圖和實物結構圖的規則和標準，適時以圖片形式向國內外公眾展示航天科技成果。這樣國內出版的航天科普圖書就可以盡量避免使用國外幾十年前的老舊圖片，不再因為缺乏圖片或文圖不匹配，而降低航天科普圖書的內容表現力和吸引力。
3 結語
一、國外航天技術的間接經濟效益
1.航天技術轉移及二次應用所產生的經濟效益
航天技術轉移及二次應用的領域較多，主要有通信/數據處理、能源、加工與制造業、醫藥、消費產品、運輸、環境等。
登載在1987年《Spinoff年鑒》上的調查報告稱:據NASA對在1978～1986年間441項航天技術轉移案例的分析表明，美國航天技術二次應用效益在這9年內的實際效益是216億美元。航天技術轉移增加就業工作崗位35萬個，共計有16種不同的轉移途徑，其中主要有:①NASA技術的直接使用;②NASA幫助“制造市場”;③靠NASA的測試或使用，使新產品商業化的過程加速;④NASA的工業應用中心幫助私營企業將航天技術轉為民用;⑤通過NASA技術人員的流動，將航天技術轉為民用產品;⑥將航天技術向其他政府部門轉移;⑦通過NASA的日?；顒訉⒑教旒夹g轉為民用。
表1 航天技術轉移及二次應用的實際效益 最 終 用 途 案例數 增加銷售
或節約成本
案例數 實際效益(單位:萬美元)
增加銷售 節 約 總 額
運輸 40 18 988786.5 11662.3 1000448.6
工業(制造與加工) 170 107 576764.9 6783.7 583548.6
醫藥 61 31 200303.6 3061.3 203364.9
消費產品 24 18 127829.4 52.4 127881.8
公共安全 27 16 34788.8 55.5 34844.3
通信/數據處理 51 32 17100.7 5196.4 22297.1
能源 30 13 20350.0 1561.3 21911.3
環境 16 11 1696.2 2178.8 3875
其他 22 13 165498.9 1023.2 166522.1
合計 441 259 2133119 31574.9 2164693.9
由表1可見，大約60%以上的技術轉移案例可產生明顯的經濟效益。其中，67個案例是利用NASA技術經過二次開發，創造了一些新產品或新工藝，為企業建立新的生產線，或創建一家新的企業。
2.減少非常態經濟即“災變經濟”造成的損失而隱含的經濟效益
有學者認為經濟包含著常態經濟與非常態經濟即災變經濟。人類為了把非常態經濟造成常態經濟的損失降低到最大程度，為此常態經濟必須支付非常態經濟索取的保險金，這筆資金就作為國家安全和救災支付。據專家計算，摧毀20個經濟脆弱點相當于摧毀最大的44個城市社會功能。利用航天技術保護這些經濟脆弱點，這就防止或減少了災變經濟造成的損失，本身就隱含著巨大的經濟效益。
3.航天事業發展導致了若干新技術群體的問世與應用
航天技術幾乎博采了現代科學技術的最新成果，又不斷對新技術的發展提出了更多的需求，提出了許多嶄新的領域和高難度的課題，為一些技術的創新提供了機會，給科學技術的發展注入了新的活力，刺激了科學技術的發展，導致若干新技術的問世。
(1)促進電子計算機的誕生和發展世界上第一臺電子計算機是為適應研制導彈的需要而誕生的。美國賓夕法尼亞大學的約翰·莫尼亞和約榆·艾兒凱克教授，為了適應導彈彈道計算的需要，于1945年研制出世界上第一臺電子計算機“埃尼阿克”。世界上第一臺巨型億次計算機ILLIAC-5也是為美國NASA研制的?？梢哉f沒有航天工業的高需求也就沒有計算機行業的今天。
(2)促使集成電路的誕生和發展50年代，美國為了爭奪空間優勢，適應研制新型導彈和空間飛行的需要，在五角大樓和NASA的大力資助下，集成電路才得以誕生和成長起來。1960年，在美國集成電路開始大規模投產，1962年的產品全部被軍方購買，1965年軍方購買量占總產量的一半，到70年代末期，降到10%。集成電路是隨著航天事業發展的需要而誕生和發展的，而后逐漸推廣應用于其他領域。
(3)促進環境保護和新能源的發展據國際石油研究機構計算，按現在的消耗量，從1998年起，再過42年，世界上現已探明的石油儲量9991.2億桶就會被開采完了(有資料說要70年，也有的說要100年)。礦物燃料屬于非再生資源，終有一天會被消耗貽盡，而且礦物燃料的大量使用，正在造成越來越嚴重的環境問題。面對地球將發生的能源危機、環境污染、資源短缺，人類必須尋求新的且不會給環境帶來污染的能源。在地球上開發潔凈能源受到各種限制，大氣層中的云和地球的晝夜循環嚴重制約著太陽能的采集，核能的開發則受到核廢料問題的困擾。利用空間高真空高潔凈環境可以高效率地采集太陽能，從地球外天體可以采集優良的聚變材料。顯然，航天技術為解決上述問題提供了新的途徑。當前航天技術在環境保護和新能源領域的應用成為世界航天界的熱門話題。
(4)促進新材料新工藝的開發應用航天事業促進了一大批新材料、新工藝的開發應用。新型復合材料、高性能合金結構材料、燒蝕材料、阻尼材料、密封材料、機敏材料等一大批新材料隨著航天事業的發展而涌現出來，進而推廣應用到國民經濟的其他領域?？臻g微重力環境又為高性能材料的生產開辟了更廣闊的前景。
(5)促進海洋科學技術的發展從阿波羅計劃結束后，美國的一批航天企業轉向海洋開發，有力地推動了海洋科學技術和海洋開發的迅速進展，使美國在海洋開發方面處于世界領先地位。目前，美國是唯一作好海底開發準備的國家，它已向開采鐵錳結核礦的六國國際財團投資，其海洋石油開發也從淺海發展到了深海。
(6)促進通信技術的發展衛星技術的發展促進通信技術發生革命性的突破。衛星通信實現了信息傳遞技術的一次質的飛躍，使信息可以快速、高保真、大容量地傳遞，全球通信網的建立使得地球上任何兩地之間的通信成為可能。迅速發展的衛星全球導航定位技術，正在改變著地球上一切舊有的交通、通信、聯絡方式，改變著人類生活的方方面面。
4.航事業發展更新了人類的知識體系
航天事業的發展極大地更新了人類的知識體系和知識結構，在知識的廣度和深度上都取得了極大的進展。
(1)促進系統工程管理科學的誕生和發展系統工程管理軟科學也是伴隨著導彈技術、空間技術的誕生而發展起來的。如今該學科已經廣泛地用于政府部門、科技、經濟、軍事以及企事業機構的決策和預測工作，對工程和技術的可行性進行論證和評估，把決策科學化提高到前所未有的高度。
(2)促進基礎科學的發展航天事業在各個方面促進了基礎科學的發展。應用數學、高能物理學、天文學、天體物理學、地學、微重力物理學、材料學、空間生物學、空間醫學、信息學、微電子學，等等，均伴隨著航天事業的發展而壯大起來。
二、我國航天技術的間接經濟效益
作為高技術產業之一的航天技術，為科學研究開辟了許多新的領域和新的學科。我國的航天技術在向國民經濟各部門的滲透應用中，帶動了其它新興學科和工業部門的發展，產生了二次效益。
1.航天技術對中國高技術產業群的帶動作用
航天技術的發展需要一系列支撐技術，因而通過技術發展的“需求效應”帶動了一系列新興產業和新技術的發展。航天技術的發展對信息技術、新材料技術和新能源技術不斷提出了新的要求，從而有力地促進了它們的發展，拓寬了它們的研究范圍。對于海洋開發和生物技術來說，航天技術為其提供了新的發展工具和研究手段。航天技術的發展還帶動了空間科學、微重力研究與實驗等科學研究領域的巨大發展，如阿爾法磁譜儀實驗將開創空間科學研究的一個全新領域。
由于遠程導彈和運載火箭600多種新材料的國產化需要，以及電子元器件向小型化、集成化和高可靠性方面發展，國家投入了相當的財力開展相關技術的研究，帶動了諸如玻璃鋼、氟塑料、高強度合金和稀有金屬材料，以及計算機技術、自動控制技術、遙測遙控技術、雷達技術和工藝技術的發展;并擴展了空氣動力學、熱力學、結構靜動力學等領域的研究。在航天技術產業的發展過程中，總投資中相當大的比例轉移到國民經濟的其它部門。據不完全統計，航天研制部門用于研制運載火箭和各種衛星的投資，有60%～70%轉移到了其它工業部門和科研單位。資金和技術的轉移，有力地推動了這些部門的技術進步。據統計，建國以來研制的1100多種新材料中，80%是因航天技術的發展需求而研制的。由此可見，航天技術產業的輻射能力是極其強大的。
以2號運載火箭為例。在研制過程中，航天部向有關部門輻射出4800多項科研、試制和生產項目，涉及27個部、委、局，25個省市自治區，共1300多個企業、研究機構和高等院校。在運載火箭第三級的研制中，共輻射出397項研究項目，其中冶金部門88項、化工部門129項、建材部門86項、石油部門25項、紡織部門8項、中國科學院6項、輕工部門45項。僅航天工程應用的電子元器件就達15個門類，約2000個品種，上萬個規格，分布在全國的300多個生產廠家和研究機構。若進一步考慮二次輻射，其輻射能力就更難估量。所以說，航天技術與其它科學技術在應用中相互滲透和創新，擴展了航天技術本身的應用范圍，促進了社會生產力的快速增長。
關鍵詞 航空航天 知識普及 必要性
中圖分類號：X738 文獻標識碼：A
我國是世界四大文明古國之一，盡管航空航天科技屬于現代化科技的研究成果，但是早在2000多年以前，我國和航空航天科技就已經結下了不解之緣，無論是歷代史冊還是民間傳奇話本小說中都有著許多行有關的神話傳說，比如我國最著名的“嫦娥奔月”這一神話小說，此外還有魯班制作木鳥等的飛天嘗試，這些豐富的想象和勇敢的嘗試對于現代航空航天技術的萌芽有著非常重要的推動作用。
1航空航天的概念和發展歷程
1.1航空航天的概念
二十世紀以來，人們在對自然進行認識和改造的過程中，所以取得的最大的成果就是航空與航天，航空航天科學技術的發展對我們的生活產生了非常重要的影響，標志著人類文明發展到一個新的高度。
生活中人民一提到“航空航天”，首先想到的就是火箭、載人宇宙飛船等的發射，但是這種認識實際上是錯誤的，事實上，航空航天也并非是一個單詞，而是一組詞語，航空和航天分別有著自己的概念：所謂航空指的是地球的大氣層范圍之內，飛行器所進行的航行活動。而航天則是指飛行器在沖出大氣層之后的宇宙空間所進行的航行活動。
1.2航空航天的發展歷程
一直以來，人類都沒有停止過對宇宙的探索和對飛翔的追求。在二十世紀以前，由于受到較低的科技和生產力水平的限制，人民對于宇宙的探索和對飛翔的追求都只能通過想象來進行，盡管有很多先驅者做了一些努力和嘗試，例如我國西漢時期的滑翔嘗試等，但是都收效甚微。直到18世紀熱氣球的成功升空，人們終于拉開了實現飛翔夢想的序幕。而人類在天空翱翔這一夢想的真正實現實在二十世紀初期，第一架可操縱的飛機被發明出來，并且成功飛行。此后，許多專家人士堅持不懈的努力研究飛行科技，大大促進了航空科學技術的發展，增強了人類探索和征服宇宙的信心。二十世紀中期，第一個人造地球衛星的成功發射是航空航天科技發展的重要里程碑，人們開始正式對宇宙進行探索。
在二十世紀，航空航天進入了科技和事業雙發展的“期”。在這一時期，人類的科技發展水平有了質的突破，社會生產力水平也大大提高，這都大大促進了航空航天研究成果的出現。盡管目前人類所進行的航空航天活動仍然處于初級階段，但是其所起到的作用和產生的影響已經覆蓋了人類生活的方方面面，所以非常有必要進行航空航天知識的普及。
2普及航空航天知識的必要性
在現代世界追求和平的浪潮下，航空航天活動在進行的過程中一直都是以和平、為全人類造福為主要目標的。盡管現在的航空航天活動的初始目的都是為國家軍事進行服務，但是其所造成的影響范圍并非局限于軍事領域，它對社會生活和國民經濟的發展也產生了非常重大的影響。
2.1對人們探索、熱愛科學精神的鼓勵
航空航天技術是人們對于宇宙這一未知世界進行探索所取得的重要成就，具有著鼓舞人心的作用；此外，航空航天技術融合了當前世界各種高新技術，是對人類科技水平進步以及科技人勇往直前、不畏風險精神的完美展示。所以，大力普及航空航天知識可以讓人們近距離接觸到當前世界高新技術的研究成果和科技人的精神，有助于提高國民素質和探索、創新精神。
2.2對青少年有著特殊的教育意義
向廣大青少年進行航空航天技術的普及，能夠極大地吸引青少年對于航空航天科學技術知識以及對自然和宇宙進行探索和改造的熱情，提高他們對科學和自然學科的學習興趣。但是對青少年進行航空航天知識的普及并不代表要求青少年要將學習和工作方向定位為航空航天科技工作。其更深層次的意義是幫助青少年學會從微觀到宏觀的角度觀察和認識世界，了解到世界的廣大和宇宙的浩渺，從而幫助他們樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，因此普及航空航天知識對于青少年來說，有著非常重要的意義和必要性。
2.3有著相當的經濟價值
航空航天技術與其他科學技術相互結合開創出大量的新型技術途徑，而這些技術途徑的使用為國民經濟的發展帶來了巨大的經濟效益。其中最為典型的就是衛星通信技術，它以其高度的靈活性和可靠性、高質量和高容量以及超遠距離等優點成為現代人們進行信息通訊的首選。除此之外，還有地球資源衛星的運用，大大降低了人們進行地球資源的普查的時候所消耗的成本，而且避免了各種意外的發生，大大保障了人身安全。
3結語
盡管目前我國在航空航天技術和事業方面取得了相當矚目的成果，但是與西方的發達國家相比，我國的航空航天科技水平仍然處于相對劣勢的地位，因此我國需要大量新鮮的航空航天技術專業人才和創新型人才的加入，但是當前我國民眾對于航空航天知識的了解遠遠不夠，尤其是青少年對于航空航天技術的熱情和興趣非常的低，因此，非常有必要進行普及航天航空知識活動，從而提高我國人民尤其是青少年對于航空航天技術的興趣和熱情，為我國航空航天技術的發展培育一批有生力量。
參考文獻
[1] 周露.航空航天知識與技術[M].國防工業出版社，2013.
【關鍵詞】金屬材料；航天領域；熱處理；應用
1前言
航天技術的發展不僅帶動了我國經濟的發展而且還提高人民生活質量，增強我國國防力量，當今經濟全球化，信息交往、各地之間業務往來，通信、交通等等都離不開航天技術所帶來的科技成果。金屬材料是我國航天領域發展不可或缺的材料，它比其他分子材料硬度高，耐熱性能好，與無機非金屬材料相比，金屬材料有具有很好的韌性，因此在我國航天領域應用非常廣泛，為了更加了解用于航天技術的金屬材料，本文選擇了幾種常見的金屬進行講述其在航天領域當中的應用以及相應的熱處理工藝。
2鋁合金
2．1鋁合金在航天領域的應用
鋁合金材料是航天領域用量最大的金屬材料，隨著科技的發展，各種復合材料都在不斷的發展，其性能也是優越與一般金屬材料，雖然如此，但在航天領域鋁合金的使用依然占有很大比例，鋁合金具有優越的耐磨性以及良好的抗撞擊性能總體性能優越于一般金屬材料，，并且價格便宜，一般在航天領域的承載結構中都使用鋁合金比如一些承載壁板，艙體結構等。所以在航天領域具有很大的用處。
2．2鋁合金的熱處理工藝
在我國科學技術不斷發展的前提下，航天技術對鋁合金的要求越來越嚴格，如何提高鋁合金的綜合性能是非常重要的任務之一，在研究過程中一方面是設計新型合金，一方面是對其熱處理的更新，利用先進技術通過對鋁合金加熱處理，使得在高溫環境下變形，在經過擠壓，使得鋁合金內部微觀結構更加緊密化，內部的結晶程度更高，從而使得鋁合金在應用中綜合性能更加優秀。
3鈦合金
3．1鈦合金在航天領域的應用
鈦合金在航天領域中具有很多用處，他與一般金屬相比，具有耐高溫、耐磨性能強，抗疲勞性能等優點，一般在航天領域中，鈦合金運用于機艙的主承力結構，壓氣機葉片等等，在鈦合金的試用下，無論是高溫環境，還是超低溫環境都能保證長時間持久的工作。因此隨著航天領域科技的不斷發展，鈦合金的使用量也是逐漸增多，是具有前景的一種金屬材料。
3．2鈦合金的熱處理工藝
鈦合金的熱處理工藝十分復雜，根據航天領域的不同需求，鈦合金的熱處理工藝也就不同，比如普通退火會使得鈦合金內部的可塑性變高但與此同時也使得其強度變小，一般適用于一些飛行機器的零件，再比如雙重退火，其工藝應用相比較而言稍微麻煩，處理之后的鈦合金硬度會升高，但其可塑性相對降低，適用于需求較高的飛行零件。鈦合金的熱處理工藝還包括等溫退火和固溶時效，根據航天領域不同需求以及應用的不同領域，來選擇不同的熱處理工藝。
4超高強度鋼
4．1超高強度鋼在航天領域的應用
超高強度鋼具有很強的硬度及韌性，正因為其性能也使得該金屬在航天領域的應用量保持持續上升，一般該金屬適用于火箭發動機的殼體，飛行裝備的推動器等所需高硬度的地方，正因如此對于在這種高壓強度下的金屬材料，其耐腐蝕性成為審核金屬實用性的一項重大指標，如何提高超高強度鋼的韌性是當前研究金屬工藝的重要課題。
4．2超高強度鋼的熱處理工藝
一般超高強度鋼都應保持其高強度的特性，針對該金屬材料進行熱處理時一般先進行淬火，在960度左右的高溫下進行淬取，使其內部的含碳量降至最低，然后進行低溫回火，提高材料的強度，隨著科技的發展，在高強度鋼的熱處理工藝中也有先進的技術提高金屬的性能，比如奧氏體加工、馬氏加工，誘發相變等等。在經過熱處理后的金屬一般適用于機器的整體構架，高強度的零件等等。
5鎂合金
5．1鎂金屬材料在航天領域的應用
鎂金屬材料在航天領域具有自身獨特的性能良好的導熱、導電性能以及對電磁的屏蔽性能使得鎂金屬在眾多金屬材料中脫穎而出，但鎂金屬卻又一定的缺陷，那就是不耐腐蝕，也正是因為該缺點使得鎂金屬在應用當中，一些領域不能涉及當中，比如產品的儲存、產品出制造都會帶來影響，鎂金屬適用于工藝復雜的大型鑄件，是我國金屬材料航天領域非常重要的文件，比如通信衛星所使用的天線等等。
5．2鎂金屬材料的熱處理工藝
鎂金屬材料的處理工藝非常復雜，根據所需性能的不同其熱處理的加工工藝也就不同。一般鎂金屬的處理分為退火和固溶時效兩大類。在實際應用中不同的淬火能力會使鎂金屬的性能得到不同程度的增減，從而應用到各個領域。
6結語
我國航天技術的飛速發展，使得我國經濟水平并不斷提高，人民生活水平得到翻天覆地的變化，軍事力量也躋身進入世界前列，是我國國防實力的一大利器，由此可見航天技術的重要性，本文講述了關于航天領域的幾種金屬，以及其性能，作用等等，隨著科技的發展，航天技術的不斷提高，我們應研發更加適合航天技術的金屬材料，比如金屬間化合物、高溫合金等等，使得我國真正成為航天大國，實現中國的偉大復興。
參考文獻:
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②對于探月工程“距離生活太遠”的看法，多名航天專家進行了澄清。
③探月工程高級顧問欒恩杰表示：“嫦娥三號”任務帶動了科學技術的進步，最終受益的終是老百姓。欒恩杰舉例說，月球白天和黑夜的溫差大致為300攝氏度左右，假設高溫是零上130攝氏度，低溫為零下170攝氏度，那么“嫦娥三號”所用的材料就必須達到這種溫差要求。如果材料經不住這個溫差造成的冷縮熱脹，“嫦娥三號”就會散架。所以，實施“嫦娥三號”項目帶動了材料研究。再比如，此次探月活動是無人的，要完成整個過程，就需要比有人的還精確的控制過程，就需要非常好的器件，包括探測器件、敏感器件、控制器件等。這對電子器件技術發展的促進作用也是非常大的。
④值得一提的是，美國“阿波羅計劃”舉世公認的成果是，它為美國的科技進步發揮了巨大作用：研制過程中產生了3000多項新技術，其中有1000多項已經轉為民用，涉及很多行業，比如商品的條形碼技術、旅游鞋氣墊技術、重癥監護室技術、彩超等。
⑤中國月球探測工程首席科學家歐陽自遠認為，對普通民眾來說，航天工程在短時間內不會直接解決我們“吃什么、穿什么、用什么”的問題，但技術的發展為此提供了強大的后盾。歐陽自遠表示，月球環境高潔凈、微重力、無污染，沒有磁場和大氣，適合開展物理和生命科學實驗。除天文觀測外，這種環境可以生產一些地球上無法生產的東西，比如昂貴的生物制品、藥品，以及很多特殊材料。
⑥航天科技集團空間技術研究院研究員龐之浩介紹，“嫦娥三號”探月主要承擔的科學任務和百姓生活也是相關的。例如，首次在月球上應用的極紫外相機，將對地球等離子體層的整體變化進行監測，反映地球空間環境變化。比如，太陽耀斑爆發就會對地球空間環境產生影響。
⑦探月工程高級顧問孫家棟深有感觸地說：“其實，如今，每個老百姓的生活都已經和航天密不可分了。出門看天氣，要靠氣象衛星;_______。航天事業最終目的就在于服務國民經濟建設，為經濟建設、科學技術發展服務。北斗二期工程已經發射了16顆衛星，到2020年還要發射30顆。國家這樣大量投資，為什么？除了國家安全的需要，最重要的是要滿足國家經濟建設的需要。我們發射了這么多遙感衛星，取得了大量的數據，為的是什么？也是這么個道理。但是，如何將這些海量的數據更好地用到國民經濟當中是非常大的一個問題。它需要再創造再開發。航天最終要造福老百姓！”
⑧專家表示，航天育種可以培養出產量更高、質量更好、抗逆性更強的農作物品種，對于農業人口多、人均耕地少的我國來說，有著重要意義。悄悄隱藏在人們身邊的航天科技還有很多。據《人民日報》報道，我國1100多種新型材料中有80%是在航天技術的牽引下完成的;航天員抗骨丟失、抗肌肉萎縮的技術成果，已部分應用于長期臥床病人的治療;航天信息股份有限公司研制的增值稅發票防偽稅控系統，被譽為防止偷漏稅的“殺手锏”“生命線”……這些你可能從沒想過會跟航天搭上邊的事，其實都是航天技術拉動和輻射的成果，也早已融入普通百姓的生活。
⑨中國航天科技集團五院載人飛船系統主任設計師邵立民表示，我國航天技術、設備以及組織管理模式牽引、推動、帶動著多個領域的產業發展，從而對老百姓的生活產生著直接或間接的影響。他認為，從長遠來看，這些影響將越發明顯。邵立民表示，航天技術與我們聯系緊密，雖然有些技術不是直接用在生活中，但其輻射效應大，影響深遠。航天事業是一個綜合運用多領域技術的系統，我國突破和掌握的關鍵技術以及設備、元器件等具有通用性，可以轉移民用。
⑩中國航天科技集團公司董事長許達哲表示：“如今，每個老百姓的生活都和航天密不可分。出門看天氣，要靠氣象衛星;開車找方向，要用導航衛星;城市交通擁堵，航天技術還可以管理交通工具;等等。應用衛星已實現從實驗型向業務服務型轉變。目前，衛星在國家的國防安全、國民經濟建設、環境災害監測、廣播通信保障、科學試驗和社會生活等多個領域立下了汗馬功勞。比如，在汶川地震、雅安地震等搶險救災中，利用衛星通信、衛星遙感等技術，有效提升了搶險救災能力，降低了災害損失。再比如，利用衛星通信技術開發的衛星數字投遞業務，建設‘農家書屋’，豐富了廣大偏遠山區群眾的文化生活?！?/p>
?許達哲還指出：“我們還要加大航天技術轉化的力度，將航天技術廣泛應用國民經濟主戰場，服務城市管理、災害應對、交通管理等，便利百姓生活?！?/p>
【思考練習】
1.試用一句話概括說明我國探月工程的意義。
____________________________________
2.文章以一些人對發展“探月工程”的不同態度開篇有什么好處？
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3.文章第④段畫線句子采用了哪些說明方法？有什么作用？
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4.選文第③段畫線句中加點的“左右”一詞能否刪去？為什么？
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一直以來，航天工業都被披上一層神秘的面紗，與普通大眾的日常生活相距甚遠。但航天技術絕不是高處不勝寒的技術，目前中國航天技術的民用化正在形成新的產業。據了解，航天高科技的“溢出效應”無處不在，例如我國近年來開發使用的1100多種新材料中，80%是在航天技術的牽引下研制完成的。此外有許多航天技術其實已經走進千家萬戶，載人飛船上天、月球探索任務等航天事件已不再是距離我們很遠的偉大試驗，它正改變著我們的生活。
“嫦娥三號”相關技術，將對我國空間科技和航天產業具有直接而廣泛的推動作用，包括運載技術、衛星技術、地面遙測系統和深空測控網等一系列基礎建設。另外，據專家說，“嫦娥三號”技術的二次開發帶來的作用，包括對航天器本身、航天技術本身的促進，以及對于人工技能、機器人、遙控作業、辦公自動化、超音速飛行、光通訊、數據處理，超高強度、超高溫材料，電能微波傳送，無污染飛行器，空間生命研究等高科技產業都將發揮溢出效應。如：用于“嫦娥三號”月球車的一些關鍵技術將可望實現“民”，被應用于商業領域，推動國內機器人產業的發展。中國航天科技集團公司第八研究院承擔了“嫦娥三號”月球車四個半分系統的研制，該院正計劃將用于月球車的移動系統和機械臂等機器人技術向民用領域拓展，用于服務和工業機器人，實現“民”。
事實上，航天技術推廣是需要一個過程的。如美國“阿波羅”計劃實施后，過了約30年時間，大量航天軍用技術才被普及。從目前國內政策看，政府正鼓勵相關技術的“民”，在不遠的將來這些技術肯定會向民用轉化。
探月工程同時也是一項全社會廣泛參與的高科技工程，在“嫦娥三號”任務各系統研制過程中，一大批民營配套單位積極參與、無私奉獻、發揮自身優勢，為“嫦娥三號”任務作出了重要貢獻。如華力創通很早就進入軍品領域，目前公司的仿真業務屬于軍工核心領域。該公司研制的半實物仿真系統HRT-1000應用于中國“神舟”系列飛船研制、國產先進戰機“殲十”的研制和自主產權的支線客機ARJ-21的航電測試系統中。華力創通的案例仍是數量稀少的個案，大批非航空航天系統的企業仍被阻擋在行業門外。
對于民營企業參與軍工建設來說，有機會也有壁壘。由于軍工涉及到國家的安全，具有保密性，因此其競爭并非是完全市場化的。同時，國內非航空航天系統的企業并不了解我國航空航天等軍工領域的運作模式，很多民企更是抱著“賺一把”就走的目的硬闖這個領域。因而，民營企業為了更好地服務軍工領域，需要做足工課。
按照加大自主創新、發展高新技術、推進產業化、提升產業規模的要求，民營企業應當研究開發科技含量高、市場前景好的航天軍民兩用高新技術產品，參與航空航天等軍民結合高新技術產業的發展，參與航空航天科研生產任務的競爭和項目合作。民營企業可承擔航空航天分系統和配套產品研制生產任務，具體承擔任務的范圍按照國防科技工業主管部門的武器裝備科研生產許可目錄及有關管理辦法執行。
為了進一步推動軍民結合，有關部門需要加強內部各單位之間在技術鏈、產業鏈之間的協同與配合，促進資源整合與能力的形成，同時積極推動與有關大企業集團的戰略合作。打破軍工集團“自成體系、部門封閉、企業全能、產研分離”的狀態，通過吸收更多優勢資源向武器裝備科研生產領域集聚，形成開放競爭的國防科技工業發展格局。大力發展軍民兩用技術，提高軍民通用資源和重大設施的共享程度。
產業基地是軍民融合的載體和抓手，建立起一批具有軍工特色的軍民融合產業基地，并搭建軍地需求信息平臺。完善信息制度，搭建適合非公有制經濟發展特點的信息交流和共享平臺。及時定向相關政策法規、武器裝備科研生產許可目錄、社會投資領域指導目錄、軍工企業股份制改造指導目錄、軍工產品和技術需求、技術標準等信息，指導民營企業加強與軍工科研生產單位的信息溝通。
