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關鍵詞:BIM技術;水利工程;運維管理;應用分析
1BIM概述
1.1BIM簡介
信息建筑模型BIM(BuildingInformationModeling,BuildingInformationModel)是以工程項目的各項相關信息數據作為模型的基礎,即建筑信息模型的建立。BIM技術應用于建筑工程項目的全生命周期內,以信息為突破口,對其物理和功能屬性進行數字化表達,打破設計、施工、運行、管理各個階段之間的屏障,使設計、施工、運維中各種過程和結果信息始終整合于一個三維模型數據庫中[1],幫助實現建筑信息的集成,減少各種項目問題,避免無端浪費及爭議,實現工程建筑信息透明化和準確性,實現實時共享,便于各環節、各參與方之間信息地傳遞,并且不斷在更新、豐富和充實。
1.2BIM的發展歷程
1975年,喬治亞理工大學教授、“BIM之父”ChuckEastman提出未來可以對建筑體以計算機系統仿真,并命名為“BuildingDescriptionSystem”系統,BIM這一概念首次被提出[2]。20世紀80年代后,芬蘭學者提出“ProductInformationModel”系統,1986年,美國學者RobertAish提出“BuildingModeling”。2002年由Autodesk公司提出建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM),這是對建筑設計的創新,是計算機輔助設計新的重大突破,但尚停留在學術研究領域,缺乏實踐案例,無法得到廣泛的應用。進入21世紀,隨著計算機軟硬件水平的高速發展,采用64位引擎GPU的專業繪圖芯片同多核處理器協同作用,可執行類并行計算機運算,BIM研究和應用得到突破性進展,全球三大建筑軟件開發商,都推出了自己的BIM軟件,BIM逐漸成為產業中解決實際問題的生產力工具。2004年正式進入中國。此后很長時間內,BIM經歷一個很緩慢的發展階段,隨著我國大型項目的增多、國內外合作更加密切,近十年迎來了我國BIM技術的較快發展,業內對BIM的認可度逐步提高,應用范圍日漸擴展,同時也面臨著技術人才短缺的問題。
1.3BIM的技術特點
BIM技術具有可視化、協調性、模擬性、優化性和可出圖性五大基本特點[3]。(1)可視化:“所見即所得”,建筑物得到更加直觀的清晰表現,構件之間形成互動性和反饋性,呈現效果圖,便于在項目設計、建造、運營過程中進行溝通、討論、決策。(2)協調性:在項目施工前期,綜合各個專業的設計圖紙自動檢查,進行碰撞檢測,系統識別出存在的問題,對各專業的碰撞問題進行協調[4],并生成報告,將問題解決在設計階段,避免在施工階段發生沖突,協同施工進度計劃、便于物業化管理。(3)模擬性:在方案和施工階段可以進行各種模擬,除了三維模型外,還包括4D模擬(3D+發展時間)、5D模擬(4D+造價),如模擬組織施工,節能模擬、進度模擬、造價模擬、緊急疏散模擬、消防人員疏散模擬、地震逃生模擬等[5]。(4)優化性:工程項目的復雜程度較高時,現代建筑物的復雜性大多超過了參與人員本身的能力極限,參與人員的能力無法掌握所有的信息[6],必須借助一定的科學技術和設備的幫助,BIM技術即具備這樣的優勢。(5)可出圖性:可快速需要的各種生成平、立、剖圖紙,生成明細表,及體積、面積等數據,并且“一處更改,處處更新”,避免傳統2D繪圖由于疏忽帶來的遺漏,造成實施中不必要的損失。
2我國水利工程運維管理中存在的問題
2.1傳統管理手段存在局限性
我國中小型水利工程分布廣泛、數量眾多,受到地理環境的影響,多集中在較為偏僻的地區,管理水平相對落后。目前水利工程管理仍以傳統的紙質資料和CAD圖形作為信息載體,對工程資料進行保存、歸檔、調用,來保存信息進行設備管理,這存在很多問題。諸如六七十年代所建的眾多閘涵,很多是紙質手繪圖紙,并且由于年代久、易丟失、材質脆、難儲存、字跡辨識困難,其中很多工程只能找到部分圖紙,這些資料很難完整表達工程的具體情況。隨著計算機技術、網絡技術和信息技術的飛速發展,近年來一些中小型水利工程管理單位也在逐步完善電子圖表影像資料和推進數字檔案工作,可是水利工程的管理模式還是以相對靜態的、獨立的傳統粗獷形手段為主,信息獨立,難以關聯、整合,很難將工程管理工作系統化、動態化,影響了工程工程運行管理和維養作業的效率及質量,傳統的水利工程管理模式存在的局限性日益凸顯。
2.2運維過程中存在技術障礙
一般水利工程建筑生命周期從規劃、設計到施工,可能只需要0.5~3年時間,但交付使用后,運行、維護、改善和更新的時間將長達20~100年。工程的維護運營階段占有工程全生命周期的絕大部分,工程運維涉及工程管理方、水利勘察設計院、工程施工建設單位等多個專業或團隊,多方之間很難對工程做到及時有效地協同管理,工作內容煩瑣、效率較差,如在傳統的物業管理中采用指派聯絡員填寫表格、參照工程現場照片示意、情況說明等自成體系的獨立管理模式,信息相對孤立,各個專業之間溝通不順暢,信息流動性差,存在一定的技術對接障礙。
3BIM技術在運維管理中的應用分析
隨著經濟和社會的飛速發展,計算機技術、互聯網技術、遙感技術等在各個領域被廣泛應用,信息化的發展使得工程的規劃設計、施工建設和運行、維養更加智慧、高效。隨著BIM應用的越來越多,水利工程的運維管理也在逐漸遇到機遇和挑戰,工程運維管理與工程的設計、施工一脈相承,將BIM模式嵌套入工程運維管理之中將是未來發展的必然趨勢。為了提高水利工程運維管理效率,在現行的物業化的維養方式的基礎上,將BIM模型與之相結合,對于在設計、施工階段已裝配了BIM系統的水利工程,可以實現BIM技術地直接對接管理,而對于大多數中小型水利工程,可以嘗試將BIM模式地工作思維滲透到其運維管理工作之中,根據具體條件,分階段推進BIM化管理。
3.1在工程項目維修養護施工前
在工程項目維修養護施工前,利用BIM良好的可視化和協調性特點,能夠更形象、準確、全面、快速地掌握和傳遞工程運維管理信息。現行的水利工程物業化管理模式,在每年維修養護項目開始前,根據工程情況上報維修養護方案,審批后進行公開招標、簽訂合同、施工單位組織施工、竣工驗收。在整個過程中,針對工程情況,管理單位需要與設計院和施工方進行多次接洽,而BIM技術具有“所見即所得”得可視化效果,將歲修養護需求、方案等通過參數化賦予在三維模型的族構建中,工程得到更加直觀的清晰表現,形成互動性和反饋性,呈現效果圖,利于相關方面進行有效溝通。在維修養護施工前,通過4D模型(三維模擬疊加項目的發展時間)和5D模型(4D模型疊加造價)模擬組織施工,確定合理的施工方案和工序安排來指導施工。這樣將技術設施、工藝做法、用料、工程量、資金預算等問題信息打包集成,便于管理方同設計院、施工方等各方精準、高有效對接,利于工程后期管控。
3.2在工程項目維修養護施工過程中
在工程項目維修養護施工過程中,統籌調度工程的進度、成本、質量與安全管理。在進度管理方面,通過不同顏色來細分標注施工狀態,將計劃施工進度與實際進度進行對比,生成時間軸,及時調整施工進度并形成記錄,提高速度的總體控制。利用BIM技術形成成本控制,通過添加施工日志、工程量月表、項目清單、明細表等信息,實現成本精細化、動態化管理。施工人員、實施時間、新增或更換的配件信息等及時上傳到BIM中,形成質量和安全工作的動態記錄,提高質量與安全管理時效性、可溯性?;贐IM技術建立的協同工作的平臺,有利于各方面人員或團隊可協同合作,例如在出現現場變更問題時,一方在授權內做出的變更可同步到其他參與方,具有“一處更改,處處更新”特性,協同施工進度計劃,BIM技術模型能夠打破CAD時代各專業獨自作業、工作流線交錯復雜、設計難以更改的壁壘,有效避免了傳統2D繪圖由于疏忽帶來的遺漏,造成實施中不必要的損失,便于物業管理,節約人力、物力、財力,有效提高了管理效率。
3.3在水利工程運行管理中
水利工程項目建設完成交付使用后,會有很多的文檔資料以及數據信息,采用傳統的水利工程管理模式,需要占用了大量的資源與時間對信息進行整理、匯總,并且可有效保存的時間也比較短,,還不方便及時調取使用。建立BIM模型,可以將復雜煩瑣的圖紙、影像資料、坐標參數等數據信息進行整合統一,全面掌控工程各個數據信息之間的相連關系,提升了文檔管理工作的效率以及保存時間和調用價值。由于BIM技術模型包含了水利工程的各種構件的規格大小、安裝時間與順序以及出廠信息、啟閉機以及水利工程建筑物等多方面的信息,在工程交付使用后能夠有利于后期的運行維護管理工作,能夠及時發現問題,并加以解決,最大限度地降低因故障造成的損失。通過導入水文信息、遠程監控、遙感技術、地理信息模型等技術手段,綜合利用整合平臺,進一步強化水利工程運維管理。另外,有防洪防汛、輸水、引水功能的水利工程,還可通過BIM技術進行對閘門開度、流量、洪水過程等任務模擬,以及與安全生產管理相關的消防疏散模擬、地震逃生模擬等,作為緊急預案的模擬演練。
工程項目監控是對工程質量把關的主要手段,中心內容就是通過對項目整體的進度、質量、工期、安全以及合同的內容和建設中需要的投資量和實施信息等各個要素,以及各要素之間的關系進行管理和掌握。監控工作主要是由監理公司進行,而監理工作是工程項目的管理工作中一個獨立的結構,在過程的實踐上同一般的項目管理相同。監理是一種監督測評以及檢查的工作,是以法律規范以及合同的約定為基礎對項目主體進行的工作,其主要目的是對利害關系人員之間的合作予以促進,而促進主要就是通過協調和組織進行的。監理項目的義務以及責任的承擔者主要是監理公司。而監理人員則是由監理員、總監代表以及總監和監理工程師組成,而主要的監理方式則是通過旁站、巡視、平行檢查及驗收等方式進行,而對于問題的處理則是通過返工和整改,對于工期的延誤和質量的問題按照合同進行索賠等。
2對工程的驗收
2.1對一些局部的零星的和分散的工程進行收尾的準備,并且還需要在思想上對團隊做足工作,將驗收材料進行歸檔和整理分類,作為驗收材料應當完成具有體系性,為查詢以及檢索工作的進行做好鋪墊。
2.2自我檢測項目經理在團隊的驗收中,需要對程序預先的檢驗,并在自我檢測報告中點明發現的問題和不足,同時對這些進行糾正。
2.3對驗收申請進行提交驗收的申請是一種書面的驗收材料,需要進行報送。
2.4驗收工作由專門的組織———驗收委員會進行,并對材料預審。
2.5初次檢驗對于現場,驗收工作組會進行初次檢驗,這是對于正式的驗收工作的鋪墊,主要工作就是發現一些不合格的部分,并給予一定的整改期限進行整改。這也是工程驗收的人性化體現。
2.6正式的驗收這項工作是在初檢的結果基礎上的細分和全面性的檢查驗收。包括單項工程、單位工程、分部工程,對不合格的部門再次限期整改直至合格。
2.7簽署項目驗收合格文件簽署項目或階段合格文件,對具有等級評定的項目同時評出優良等級,投資性項目應辦理移交資產。
3推進項目管理的方法
3.1更新管理觀念
管理層的管理水平決定了企業的發展形勢,有著遠見的領導稱在管理上會先一步對企業的發展做出主導性的決策,這樣的高管才是企業立足于市場的關鍵。其實也是作為競爭的主體,機會就是通過這種先進的管理理念產生的。守舊的思想將會導致災難,因此企業必須時刻注重更新觀念,與時代同步。不同的管理層次對更新項目觀念的要求是不同的,對于高層管理者,應當樹立起項目管理的哲學思想,高瞻遠矚地審視企業的戰略目標,評估戰略目標的實現程度,項目的支持性以現代項目的思維理念看待和處理問題;對中層管理者,主要應注重管理流程和管理思維,注重從管理角度把握項目的組織、規劃、協調和對組織目標的保障程度;對于操作層,應主要關注于技術、技能和操作技藝。
3.2按照計劃確保工期
所謂工期管理,指計劃、執行及定期檢驗更新土木建筑工程規劃、設計、施工各階段的工期計劃。工期管理有兩個層次,既定資源條件下的工期計劃,第二層次是探討合理資源條件替代變更后的縮短工期計劃。二個層次應循序漸進,都是工程管理追求的目標。工程管理最主要的目的為由全盤性的工期規劃資料,以減少投資風險減輕借貸利息負擔??刂撇⒔档凸て诘牧硪粋€效益為建筑設施得以如期甚至提早使用,使資源充分利用。良好的工期管理可以使人、機、料等資源得到合理、妥善的規劃應用,避免盲目趕工,造成資源浪費。作業項目則以結構體施工為主,至于繁雜的裝修工程都以一個作業項目,工期則為三個月或五個月等來涵蓋。
3.3培養優秀的項目管理隊伍
項目管理隊伍是由項目高層管理者、中層管理者、基層管理者、職能管理者、項目經理和操作層人員等組成,之所以應當重視項目管理隊伍,是因為管理層不僅是相應的項目管理執行者,同時也是這一層次的決策者,技能的培養固然重要,項目的系統化思想更需要逐步建立并扎根于各級管理者的頭腦中。規劃的重點是對高層管理人員項目管理理念的培養,培養一支優秀項目管理隊伍的過程也是一個“項目”,管理層的支持同樣發揮著重要作用,甚至決定著該“項目”的成敗。
4結束語
關鍵詞:高速公路;機電工程:施工管理;措施
前言
機電養護工程是高速公路系統工程的重要組成部分。高速公路作為現代化的公路運輸基礎設施,隨著汽車工業的迅速發展,汽車數量的逐漸增多,近年來已發展到相當大的規模。然而,要保持一個良好的高速公路交通環境,保證其可靠、有效的運營工作,高速公路機電養護工作是非常關鍵的,因此對機電系統設備、設施的維護維修是保障高速公路正常運營的必要手段。
1.高速公路機電工程運行管理與維護的概述
高速公路機電系統是保證高速公路實現安全、高速、暢通、舒適功能的必要組成部分,也是高速公路運營管理的主要手段。建立完善的高速公路機電設備養護體系,對機電設備進行標準化的養護正是解決這一問題的良好方法之一,全面貫徹落實養護標準,可以提高行業內部的養護水平,設備養護依照養護體系標準,走低成本、高質量、高效益的發展道路。它不僅注重養護的結果,而且更注重養護的過程。機電設備養護制度要量化、標準化機電設備的養護要合理調度,科學管理。制定一套完善的機電設備技術管理規范,指導機電設備從安裝到維護的養護工作。如何進行機電設備的日常管理工作,如何收集設備使用、維護情況,以及做出正確的分析、指導,是一個很繁瑣的工作。如果沒有統一的標準,很難說會不會出現各自為政、疏于管理等情況,基于制度化、規范化、信息化管理工作的需要,著手制定一套關于機電設備養護的規范制度是非常必要的。
通過建立一套比較完善的管理工作制度,對整個機電設備系統就養護內容、方法、流程、工作要求等方面做出具體的、量化的規定,為機電設備管理工作提供一個標準。通過進一步總結、完善現階段機電設備管理工作中好的工作方法和經驗,細化養護內容、強化養護目標,規范業務流程,加大考核力度,使機電設備養護工作有章可循,如對收費員、監控人員等設備操作人員規定其崗位責任制;對養護人員要明確其職責、權限范圍,每項工作對設備使用者要進行技術交底,機電設備的維修和日常養護這項工作直接關系到高速公路是否提供安全、高效、舒適、便捷的優質服務。要發揮現有設備的作用,就必須保證系統的正常運行,努力排除故障隱患。因此,必須做好系統的日常維護和故障維修,設備的日常養護就成為設備管理的重中之重,樹立“以養代修”的觀念,以預防為主,維修為輔。
2.高速公路機電工程施工的主要內容
要想做好高速公路機電工程施工的質量控制和管理,首先要知道機電工程施工的主要內容,在具體的工作中落實質量的控制和管理,使各項施工質量的控制和理工作有的放矢。機電工程的施工過程大體上包括公共設施的設計安裝,施工人員在建設施工中用到的相關設備的安裝,電氣工程的施工安裝,通風系統及相關通風設備的施工安裝,監控系統安裝,清潔系統及設施的安裝,通信系統的安裝, 自動化收費系統的安裝以及多種智能化系統的安裝工程等。高速公路機電工程涉及到的工程設備的數量及種類比較多,大部分設備的技術指標也較高。工程設備及原材料質量的高低,每個施工環節和每項施工內容質量的好壞都將會直接影響著高速公路機電工程項目質量的高低,因此,要從高速公路機電工程施工的各個環節及各項施工內容著手,結合具體的施工質量控制手段,嚴格控制工程質量。
3.高速公路機電工程施工質量的控制環節
依據高速公路機電工程施工進度以及環節,將工程施工質量的控制環節劃分為機電工程施工前的質量控制:施工過程中的質量控制;以及施工結束之后的事后質量控制三個階段。
3.1機電工程施工前的質量控制。施工前的質量控制是指在機電工程各項內容開始實施前,對施工準備階段所做的各項準備工作,以及可能對工程施工質量產生影響的工作進行質量控制。施工前質量控制包括:施工過程中所用到的測量儀器、監測設備的質量控制,工程中所需的設備材料、半成品、相關構件的質量控制,施工方案、計劃、具體的施工策略的控制,以及施工工程驗收標準、辦法的審核控制,可能還會有對施工過程中即將運用到的新技術、新工藝、新材料的審核把關。在工程施工前的質量控制工作中,具體施工方案的審核及技術交底工作是施工前質量控制的關鍵。高速公路機電工程設計圖紙是一個工程對于設計質量標準、工程量等信息的一個重要參考資料,其設計過程分為兩個階段:前期設計及后期校對,要在兩個階段中嚴格控制設計圖紙的質量。設計圖紙一旦定稿,在施工中就要嚴格執行,防止高速公路機電工程實施過程中與設計圖紙出現偏差。慎重對待施工方案中圖紙校對工作,分項工程的技術交底質量;設計圖紙要符合相關的設計規定,達到一定的技術質量標準,對方案的合理性要仔細研究,尤其是方案中智能化的設計部分,防止盲目追求智能化,忽略施工現實以及實際投資能力和工程建成后的投資效益、社會效益等問題。
3.2機電工程施工過程中的質量控制。高速公路機電工程施工過程中的質量控制是指在工程施工的過程中,從施工的每個環節著手,對施工質量進行有效的控制,也就是事中控制或者是過程控制。施工過程中的質量控制包括對施工工序的控制,對各施工工序之間的銜接工作的檢查控制,對施工過程中某些隱蔽工程的質量控制,對施工過程中調試、檢測、試驗等相關細節的控制 。施工過程中質量控制中還有一些重要的部分,即對設備監造過程的質量控制,對施工中間產品、材料的控制,對分項、分步進行施工的工程質量的驗收及評定工作的控制,對施工過程中因現實狀況引起的施工方案、設計圖紙的調整修改的質量控制等。
3.3電氣工程施工結束之后的質量控制。顧名思義,工程施工結束之后的質量控制就是在整個施工任務都完成之后,對工程質量的相關控制。對高速公路工程所具有的獨立功能以及工程的使用價值等進行有效控制,對完成的高速公路工程項目的施工建設工作進行質量驗收。該階段的質量控制工作主要包括對工程竣工質量的檢驗控制,對工程質量的審核評定工作的控制,對工程質量相關文件的審核、備檔工作的質量控制,對工程施工回訪及工程保修工作的控制等。
結束語
由于科學技術水平的快速發展,電子設備不斷的革新,機電維護和管理的效率也發生了翻天覆地的變化,傳統的管理和維護方式也許已經不再適應當前新的要求,因此,我們在進行機電工程運行管理和維護時,一定要有側重點,進行人才的合理分工和安排,我們必須在實踐中不斷總結與發展,才能保證機電設備有效的運行,從而保證高速公路持續穩定的向前發展。
參考文獻
[1]段國欽,孫憩,梁華.高速公路機電系統運行與維護手冊.人民交通出版社,2006-01.
【關鍵詞】水利工程;施工;帷幕灌漿技術;核心
1引言
大量水利工程建設給我國帶來了良好可喜的社會效益。在水利工程當中,防滲工作非常重要,關乎工程成敗。帷幕灌漿技術作為水利工程防滲處理的重要措施,在水利工程當中的應用較為廣泛,能夠較大限度降低滲透量、控制壩基滲流坡降等。但在水利工程建設期間,受多種因素影響,未能充分掌握帷幕灌漿技術應用的核心,對工程整體質量產生不利影響。所以,必須深入分析水利工程施工中的帷幕灌漿技術的運用核心,掌握帷幕灌漿技術優勢及施工要點,進而規避容易出現的問題,提升水利工程總體施工質量。
2水利工程中帷幕灌漿技術概述
2.1基本情況
帷幕灌漿技術是將混凝土漿液注入巖體、土層中的裂縫、孔隙當中,形成連續性的阻水帷幕,降低水利工程滲流量、滲透壓力,這種灌漿工程即為帷幕灌漿技術。具體應用過程中,主要使用地質鉆機進行施工,然后對地層進行鉆孔,形成帷幕鉆孔。在水利工程中應用帷幕灌漿技術時主要使用水泥漿作為基礎材料,然后向孔內進行高壓灌注,提升水泥漿液的滲透性,在水泥漿凝固完成后形成水泥漿柱,與周邊土層凝結到一起,形成高密實的防水帷幕,確保水利工程基巖防滲效果,更好地發揮水利工程整體價值。帷幕灌漿技術利用液壓、氣壓、電化的方式將凝固的漿液注入巖土層中的軟弱結構面,然后對巖土層進行擠壓,形成強度高、抗滲透性好、穩定性強的新結構體,起到加固、防滲作用,有效提升水利工程地基不透水性、增加邊坡、堤壩的穩定性,固化地基和恢復工程結構的整體性【1】。
2.2主要優勢
2.2.1實用在水利工程建設過程中帷幕灌漿技術應用得到了越來越多的關注,其應用能夠有效提升工程施工效率。帷幕灌漿技術工藝簡單、環境標準要求低,所涉及的設備較為常見。實際應用過程中需要在巖層、土層上打孔,然后將混凝土漿液灌注到事先鉆好的孔內,待混凝土凝固后,巖層、土層當中會形成帷幕防水層。該技術的應用需要嚴格遵循標準規范及設計要求,依照工藝施工標準要求開展作業,能夠有效提升水利工程整體質量,在實際實施期間,效果較為顯著。
2.2.2安全帷幕灌漿施工作業前要對水利工程現場進行全面分析,針對水文、地質情況進行勘察、測量,最終形成有效的分析報告。然后,組織相關人員以此為基礎開展設計,在設計過程中將帷幕灌漿技術融入其中,從設計之初就為帷幕灌漿技術應用奠定基礎。根據水利工程建設要求、設計方案確定有效的施工方案,依照水文地質條件確定帷幕灌漿工程厚度,降低水利工程建設過程中的安全風險,提升混凝土澆筑工程的安全性。
2.2.3經濟帷幕灌漿技術應用到水利工程建設當中,能夠有效節約施工材料,減少各類設備、設施的投入。實際施工過程中主要原材料包括水泥、灰粉、添加劑,現場施工不需要大量作業人員,所需的人工成本相對較低,而且在工程前期可以通過相應的造價進行控制,將各類施工技術應用其中,從而大大提升企業的經濟效益【2】。
3水利工程施工中的帷幕灌漿技術運用的核心思路
3.1測量放線
水利工程帷幕灌漿技術應用的根本在于鉆孔的布置及其深度的確定,而這些都需要根據實際測量結果進行設計、確定。在開展水利工程作業時,可以使用全站儀進行測量放線,確定灌漿軸線,并收集各類工程基礎性數據,確定具體的施工控制點。在測量設計過程中要與水利工程設計、監理主體進行有效溝通,明確相應的基準數據,并根據基準數據進行收集計算。具體鉆孔測量計算時,要注意鉆孔間的設計、鉆孔與中軸線間位置的確定、施工作業面的高度,確定工程合理參數及鉆孔布局,最大限度地提升帷幕灌漿施工技術應用成效。
3.2鉆孔
帷幕灌漿技術應用時要在水利工程現場巖層、土層中進行鉆孔,結合建設要求及設計標準選擇滿足施工標準的設備、設施,確保鉆孔施工能夠滿足工程建設要求,鉆孔工作作業質量會對帷幕灌漿質量產生影響,在實際鉆孔前,需要精準定位鉆孔位置,以軸線完成鉆孔定位,進而采用專用的鉆孔設備,進行鉆孔工作,鉆孔的同時可以采用羅盤儀加以輔助,矯正鉆孔位置,固定鉆孔設備,避免在鉆孔過程中由于震動較大而導致鉆頭偏移。鉆孔作業過程中要對裝置加以固定,盡量減少誤差,將其控制在合理范圍中,注意控制鉆孔質量,鉆孔完成后要及時對其直徑、深度、距離進行測量,保證鉆孔誤差不超標。當完成鉆孔工作后要對孔內雜質進行清理,沖洗的目的在于對灌漿孔中的淤泥加以處理,避免灌漿時發生孔洞堵塞情況,保障灌漿的通暢性。清理完成后要及時進行檢查,若鉆孔內仍舊存在雜質的必須及時進行清理,清洗過程中要合理控制水壓、風壓,避免灌漿孔破壞及雜物殘留。可以提前進行壓水實驗,對灌漿孔內部情況加以明確,確定灌漿孔是否滿足水泥灌漿的施工需求【3】。
3.3壓水試驗
鉆孔清洗完成后,要及時對其進行壓水試驗。具體試驗時按照從上到下的順序開展,從首個鉆孔開始使用導管深入鉆孔內,調整導管內水壓,保持80%的灌漿壓力持續20min,然后對水壓試驗情況每隔5min進行記錄。一般帷幕壓水試驗與裂隙試驗同時開展,為基巖透水性分析提供基礎。
3.4灌漿
鉆孔清洗完成后,要及時開展壓水試驗,根據實際需要開展灌漿施工。在帷幕灌漿技術中灌漿是較為核心的內容,其質量會直接影響水利工程建設質量。灌漿技術工藝有多種類型,在水利工程建設中較為常見的是循環式基巖灌漿,這種方式需要灌漿設備與孔底保持一定距離,作業順序由底部到外部逐步完成。在進行漿液配制時,要結合水利工程作業標準確定漿液灰分比例。灌漿完成后要及時采用分段式壓力灌漿方式對鉆孔進行密封,確保外部水分不會滲透到鉆孔內部。
3.5涌水問題處理
帷幕灌漿技術應用過程中可能出現涌水問題,當灌漿孔涌水壓力超過一定標準時,需要選擇特殊工藝進行灌漿。在灌漿前要對涌水水壓、水量進行檢查,然后根據實際情況確定灌漿過程中的各類參數,確保灌漿施工的整體穩定性。若實際涌水量較大,可以在漿液中摻入速凝劑,待灌漿凝固完成后即可開始閉漿處理,閉漿處理可以適當延長。
4結語
關鍵詞:高速公路;機電工程;運行管理;維護
引言
高速機電工程系統性較強,施工較為復雜,這一工程中所包含的系統模塊較多,主要有通信、管理、監控等模塊[1]。不僅如此,高速公路機電設備型號較多,相應的設備管理工作具有很強的專業性,因此想要提高機電工程效率和質量存在一定的難度,這就需要加強各方的合作和協調,不斷提升機電設備管理和維護水平,促進工程的順利實施。本文主要分析了高速公路機電工程運行管理和維護中存在的問題,以及加強機電工程維護和管理的對策,以供參考。
1高速公路機電維護和管理中存在的問題
1.1機電工程系統擴容、轉型升級缺乏統一標準
機電工程標準不夠統一的原因主要是公路交通流量速度遠遠大于預期和機電系統升級速度較快[2]。就目前的實際情況而言,很多公路機電工程的設計水平較為落后,已經無法滿足現代化發展需求,這就需要對機電工程進行系統擴容和轉型升級,如果在這一過程中沒有統一標準就會產生以下問題:其一,機電工程系統擴容和升級過于超前,使接口不匹配,最終無法完成系統銜接;其二,機電設備系統擴容和升級滯后,進而導致一定的重復和浪費問題,給工程單位帶來經濟損失。
1.2機電設備運行問題
機電設備使用當中所受到的影響因素較多,從而很容易出現設備故障問題,使高速公路的正常通行被迫停止。機電設備經常出現的故障主要有:其一,機電設備問題。機電設備出現故障的原因主要是因為機電設備長時間處于高負荷運行狀態,導致機電設備絕緣性能受到不利的影響,安全問題發生幾率隨之增大;其二,電阻器問題。電阻器是機電設備中經常用到的一種發熱元件。在使用機電設備時,如果電阻器溫度較高,就會使其所受的負擔增大,這種情況下就很容易導致短路和擊穿問題的發生,機電設備因此被破壞;其三,機電附屬設備問題。公路系統中的機電設備所處的環境較為復雜,因此部分機電附屬設備穩定性較差,這就很容易出現機電設備偶發性故障。
1.3機電工程管理不善
公路機電工程系統性較強,而且由于場地的限制,所以很容易出現施工建設管理不善的問題。機電工程管理不善的表現主要有:其一,機電設備檢測工作存在問題。工程中所包含的機電種類較多,而且技術要求較為嚴格,所以在設備投入使用之前需要對這些設備進行嚴格的檢查。但是就實際情況而言,我國很多相關單位并沒有將設備檢查工作有效的落實到位,使機電設備檢測存在一定的盲區,機電設備存在一定的質量和安全隱患[3];其二,質量管控力度有待提高。部分相關單位對機電設備質量維護和管理工作不重視,導致機電設備質量問題較為突出,尤其是在一些工程和技術變更階段,很多相關工作人員不按照規定的流程進行,使機電設備安裝質量出現問題。
2加強高速公路機電工程維護和管理的對策
2.1加強機電設備日常管理
高速公路機電設備的維護工作主要包括以下內容:其一,對機電設備內部攝像機、服務器和計算機等進行清理。并對緊固件進行檢查和加固,防止零件脫落問題;其二,機電設備外部除塵。燈具、監視器和光纖接頭等探測設備功能容易受到灰塵的影響,因此要定期對設備外部除塵,保證設備清潔。機電設備管理工作,一般情況下要求每個月都要進行至少一次的清理和除塵工作。還要每半年都要對設備所有緊固件進行檢查和加固。另外,相關工作人員如果發現老舊和超出使用壽命的機電設備,要及時做好記錄,并按照規定的流程處置這些報廢設備。(機電設備報廢設備處置流程如圖1)
2.2嚴格按照維護流程進行機電設備維護工作
機電設備故障問題,不僅會導致相關單位的經濟損失,嚴重的話還會發生嚴重的安全事故,因此一定要嚴格按照機電設備的維修流程來進行相應的操作,保證設備管理的規范性和科學性。首先需要設備維修人員根據實際情況來制定設備維護計劃,這一計劃要由專業人員進行測評,計劃確認合理和科學之后,機電設備維修人員就要按照計劃去進行設備維護工作,維護人員要對設備要對設備進行故障檢查,如果設備檢查合格,就可以讓設備繼續使用,如果存在故障,就要按照設備故障管理流程對設備故障進行維修。(機電維護流程如圖2)
2.3確保施工質量和進度
在質量控制上,一方面,要對機電設備的入場質量進行檢測,除了要求供應商出具合格報告外,要想方設法地對材料和設備進行抽檢,保證設備的合格率。另一方面,要充分發揮監理的作用,一定要選擇認真負責的監理單位,保證監理工作的實效性和高效性,讓工程質量在監理單位的作用下有所提高。對于工程變更和設計變更問題,要經過相關工作人員科學的驗證和決議,要對項目變更所產生的金額進行精準的計算,在保證項目質量的前提下,減少經濟損失。在項目的驗收上,必須嚴格執行驗收規定,在相關職能部門的共同參與下,對機電設備進行測試、驗收后,才能予以過關。
3結語
綜上所述,高速公路機電工程的維護工作是非常重要的,正確的、合理的維護工作可以延長設備的使用壽命,保障設備工作精度,減少系統故障。因此,公路機電工程的維護工作相當重要,正確的、恰當的維護工作可以延長設備壽命,保障設備工作精度,減少系統故障。
參考文獻:
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[3]曹艷峰.高速公路機電工程系統維護及管理問題探討[J].建材與裝飾,2017(15):240-241.
[4]楊帆,賈大鑫.高速公路機電設備維護管理系統分析與設計[J].科技資訊,2017,15(10):99-100.
【摘 要】加強對房建工程施工管理中精細化管理的運用的研究,有利于提高房建工程施工管理水平,具有重要的現實意義。因此,加強對房建工程施工管理中精細化管理的運用的研究是非常必要的。本文筆者對房建工程施工管理中精細化管理的運用進行了分析探討,希望對相關從業人員具有借鑒意義。
【關鍵詞】房建工程;施工;精細化;管理
1.房建工程施工管理存在的問題
1.1建筑施工隊伍的整體素質偏低
由于建筑工程往往需要進行許多體力勞動,很臟很累,導致施工人員的主要來源來自于農村,而且年齡偏向于中老年,這一群體的知識文化水平普遍偏低,對一些新型的技術設備不能夠迅速熟練的使用,對新技術也缺乏快速的理解和掌握。給建筑工程施工管理帶來很大困惑。與此同時,建筑施工企業也經常忽視對施工人員的專業技術培訓,導致施工隊伍的整體素質偏低,工人操作流程不甚規范,使建筑工程進行的效率降低,工人的生命安全也存在極大的風險,最終導致施工進程無法順利進行。
1.2施工管理的技術水平偏低
科技是促進社會主義現代化建設加快進行的重要力量,我國的建筑行業要想緊跟時代的步伐,就必須不斷引進新的技術,不斷改革創新,近年來,我國建筑領域內的技術創新一般都集中在工程的設計方案、工程的資金預算、施工設備的更新和竣工收交付等方面,但我國建筑行業的施工管理技術方面的創新卻進展較慢,使施工管理水平較低,導致建筑企業不能夠及時的引進新產品、新技術,施工的質量和效率都難以得到保障。
2.對于強化我國建筑工程施工精細化管理的策略研究
2.1建立規范的工程施工管理制度
實施精細化施工管理,首先就應該建立相應規章制度,一是對工程施工進行規范和約束,二是在施工中讓各個部門以及員工有章可循。在施工管理中要把好各個關卡,如設計關、材料關、質量關等,并且對各部門進行施工責任期的管理,通過細化目標,層層向下布置施工任務,按照施工合同規定的期限對各個施工環節分解期限,保證施工進度正常進行。與此同時,要做好工程精細化施工管理的投資控制,通過財務管理制度合理利用和分配建筑企業的資金,確保對投資的高效使用。對于建筑工程的質量問題,需要加強對施工過程中的任何一個環節都要加強監督,具體可以通過簽訂相對應的質量責任書,來約束施工主體,使其認真負責的對待自己的工作。還要完善施工質量保障體系,嚴格監管施工過程,并及時對各個環節進行質量評定報告和驗收報告,以提高工程質量。最后,在實現規范化管理的基礎上通過引進先進的技術、新型的機械化設備來提高工程施工的效率。
2.2提高精細化施工管理中隊伍的綜合水平
在我國經濟轉型時期的新階段,各行各業對全面發展的高素質人才有著極高的需求,建筑工程領域也不例外,若想在激烈的市場競爭中立足,一方面,要積極引進高端技術型人才,另一方面,要提高施工隊伍的專業技術水平。在新人上崗前,應該進行系統科學的專業技術培訓,并嚴格考核,保證上崗人員的素質過關。與此同時,也要對原有的施工人員進行定期培訓,使之能夠不斷學習先進技術、不斷適應新事物的發展。對于高層管理人員也要進行培訓,使之掌握先進的管理理念,強化精細化施工管理方式。提高施工單位的綜合水平,既要提高施工人員的技術水平,也要提高高層管理人員的管理水平。
2.3健全完善施工管理責任制和創新精細化管理方式
在施工過程中施工隊伍的每一個主體都必須明確自己的職責和權限,才能高效的推動施工進程快速進行,這就需要建立和完善施工管理責任制,首先企業經理與項目經理就施工項目應簽訂內部承包合同和項目責任書,明確彼此之間的權利和義務,其次,施工項目應該試行單獨核算制,以降低施工成本。最后,要制定一套項目經理、施工管理人員、施工隊伍各司其職的施工管理責任制,以明確各環節的實際負責人和施工人員。并建立起相應的獎懲機制,以提高工人的工作積極性。對于精細化施工管理方式本身也應該進行創新和發展,在網絡信息化如此發達的今天,建筑企業可以將其充分利用到工程施工精細化管理中,實現網絡化、信息化的施工管理。通過信息化管理,可以更好的對筑建材料的市場價格進行了解,更方便快捷的分析市場行情,使建筑單位在施工過程能夠更好的利用各種市場資源。
2.4施工現場安全控制要點
現在,建筑施工仍舊存在很多安全問題,所以為了提升施工作業人員的施工安全性,有必要采取精細化管理手段控制施工現場安全。電力作為建筑施工必不可少的能源之一,其能夠帶動施工設備的工作、運行。但電力在使用過程中,也存在很多的隱患問題,像是線路漏電情況等等,所以在對施工現場進行管理時,必須要把線路的定期維護管理、功率計算以及線路安全使用納入進施工現場管理工作中去。具體內容為,需對各部門實際需求的用電效率進行合理的結算,并基于此精確地分配;根據相關的安全標準確定線路的分布情況,并做好線路的防水工作,防止線路由陰潮區域經過;隨著線路使用時間的逐漸延長,其可能會出現老化情況,就此需定時的檢查以及維護線路,保證線路的使用安全性。另外在進行高空作業時,為了避免出現高空墜物,需要在作業區域下方的適當位置鋪設安全網,一方面避免高空墜物掉落至地面出現傷人事故,另一方面保證施工作業人員的人身安全;在開展模板安拆、塔吊安拆以及腳手架搭拆等方面的施工作業時,必須由專人保障作業的安全。
2.5對現場簽證和工程變更嚴格把控
首先要重視在施工現場的造價管理工作中的設計圖紙。保證造價能夠保持在合理范圍內的基礎就是嚴格按照設計圖紙操作。首先需要對圖紙認真的研讀,并且在這個過程中將它完善,并且按照圖紙的要求將簽證發放和對工程進度變更。要重視設計環節,讓設計盡量更加嚴謹。導致設計與實際不符的就是因為設計不夠嚴謹,對設計不斷的變更不但會極大的提高工程造價,而且還會造成不必要的損失。嚴格把關施工質量,使返工造成的資源浪費避免。
2.6嚴格的控制管理物資采購
要小心謹慎的進行物資采購,使采購材料的質量得到保證。如果采購材料的質量不達標,會使成本無端提高。而且選購時要貨比三家,要精心維護購入的設備。還要在材料運入時仔細驗收,使以次充好的行為避免。
2.7加強施工隊伍的選擇
目前因為我國有大量的施工隊伍存在著,但卻沒有那么多的功能對這些勞動力能夠容納。這就使得許多施工隊伍為了對建筑施工單位要求的迎合而不斷的壓低價格,使工期減少。雖然這樣能夠讓建筑單位有更大的利潤獲取,但是實際上也使施工隊自己的利潤所犧牲。那么施工隊在利潤受損的情況下,在施工過程中就有可能通過降低工程質量來對自己的利潤空間找回,從而給建筑施工質量管理和造價控制帶來了嚴重的挑戰。為了使這個問題解決,要與施工隊必須簽署盡可能詳細的合同。建筑施工單位在合同上,需要詳細的規定施工隊伍的施工標準,將施工單位降低工程質量的空間封死。這份合同也將是建筑單位維護自己權利的法律依據。
3.結語
在我國加快社會主義現代化建設與經濟發展方式轉型的大背景下,建筑工程行業需要不斷改革創新以適應時代的變遷。通過分析近年來建筑工程領域存在的各種問題可以發現,建筑工程管理方式的先進與否對于工程質量和效率有著重要的影響,而實施強化精細化施工管理對于提高工程項目的質量和施工效率有著至關重要的作用。
參考文獻:
關鍵詞:小型農田水利工程;運行維護管理;對策
1引言
現如今,我國農田灌溉需要大量的水資源,所以越來越多的小型農田水利工程被建設起來。它們不僅可以對農田進行有效的灌溉,還可以對水資源進行有效的調節與利用。但是,隨著小型農田水利工程的不斷增多,其運行維護管理中的問題也越來越凸顯。這不僅無法有效的對農田進行灌溉,還會影響整個生態環境的穩定性,所以,相關人員一定要從實際出發,對農田水利工程運行維護管理措施進行探討。
2小型農田水利工程運行維護存在的問題
2.1運行維護管理意識建設普遍缺失
目前,我國現有的小型農田水利工程大多是由國家資助建成的。所以,在建設的過程中,有關農田水利工程的設計、施工質量等都是完成得比較好的。但是,在這些水利工程項目建成投入使用后,運行管理期間的體制建設、經費落實、人員到崗、技術培訓等問題卻日益突出,久而久之,這就使小型農田水利工程的運行維護管理出現很大的問題,嚴重影響到其的正常工作。再者,在一些小型農田水利工程內即使有相關的管理人員,但是他們所具備的維修管理水平也是很低的,而且也嚴重缺乏農田水利工程的運行維護管理意識。因此,一定要加強管理人員的運行維護管理意識。
2.2運行維護管理體制不完善
目前,大部分地區對小型農田水利工程進行管理的是鄉鎮級別的基層水利站,它主要就是對農田水利進行有效的調控,以及日常的管理服務等。但是,近些年來,由于農田對水資源的需求越來越大,導致很多小型農田水利工程變得越來越多,因此,鄉鎮水利站在對這么多小型農田水利進行管理時,會出現很多的問題,比如:工作人員不夠以及工作人員不具備較高的維護管理水平。除此之外,國家對于小型農田水利工程的運行維護管理制度體制也不完善,尤其是在水利工程增多后,會凸顯出更大的問題,如果對運行維護管理體制不進行有效的完善,就會導致農田水利工程出現更多的問題,因此,國家一定要完善小型農田水利工程運行維護管理的體制。
2.3運行維護管理經費缺乏
目前,很多地區在進行小型農田水利工程的建設時,國家都會給予很大的補助,一般都是在70%左右,所以剩下30%左右的資金需要民眾進行籌集。但是,由于有些民眾在進行籌集資金時確實是能力不夠,這就導致了小型農田水利工程雖然可以按質進行有效的建設,但是與之相配套的運行維護管理卻缺乏相應資金的投入,這就導致很多運行維護管理措施無法正常有效的實施。這樣小型農田水利工程不僅無法發揮自身的作用,還會導致整個農田水利工程出現運行維護管理問題。因此,對于運行維護管理的經費一定要進行有效的籌集。
3提高小型農田水利工程運行維護管理水平的有效措施
3.1增強維護管理意識
要想有效的提高小型農田水利工程的運行維護管理水平,就一定要增強維護管理意識,這樣每一個身居崗位的職工就可以認識到自己所承擔的責任,并履行好自己的職責。除此之外,還要讓所有的人民群眾都具備維護管理意識,這樣他們就會在使用的時候多加注意,做好一定的維護管理。在具體的實踐過程中,國家一定要加強水利工程維護管理人員的意識,讓各級部門對下面的職工開展相應的講座。除此之外,一些鄉鎮的水電站也要經常對使用小型農田水利工程的使用者進行思想教育,讓他們具備一定的維護管理意識。
3.2構建完善的維護管理體系
要想有效的提高小型農田水利工程的運行維護管理水平,就要對維護管理體系進行有效的完善。因為在實際操作過程中,健全的維護管理體系可以促進小型農田水利工程的正常運轉,以此來提高工作效率。在具體的實踐過程中,首先,鄉鎮水利站一定要對自己管轄區域內的小型農田水利工程進行科學的規劃,這樣可以對這些農田水利工程進行有效的監管。其者,鄉鎮水利站在面對小型農田水利工程增多的情況下,一定要多選拔一些具備高水平技能與專業知識的工作人員,這樣可以促進小型農田水利工程的運行維護管理;最后,國家的相關部門也要對各個地區的小型農田水利工程的維護運行管理進行實地考察,并根據現有的問題對原有的體系進行全方位的改革,這樣各個鄉鎮水利站就可以按照這個體系進行管理工作,從而促進整個水利工程的有效運轉。
3.3保證維護管理經費的投入
要想有效的提高小型農田水利工程的運行維護管理水平,一定要保證維護管理經費的投入。所以,在具體的實踐過程中:首先,對于國家來說,在給予最初的補助外,他們還可以根據最后群眾的籌集情況再次給予適當的補助,等農民在有好的收成后,再讓他們進行有效的籌集資金;其次,對于農民籌集經費不理想的情況下,可以拓寬渠道以此來保證水利工程的維護資金。比如:鄉鎮水利站可以與各個村莊進行有效的合作,除了讓使用者進行籌集資金外,他們也可以做適當的籌集,這樣既減輕了農民的負擔,還可以保證維護管理經費的投入。這樣,整個小型農田水利工程的維護管理水平就會提高。