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序論：在您撰寫企業物流信息化建設時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
He Cailing； Zhang Yujing
（Shaanxi Polytechnic Institute，Xianyang 712000，China）
摘要：物流信息化是物流現代化的重要支撐和標志，其中物流企業的信息化建設又是物流信息化的基礎和根本目的。本文將就我國物流企業信息化建設存在的問題進行研究并提出解決對策。
Abstract: The logistics informatizaton is an important support and sign of logistics modernization, and the informatization construction of logistics enterprise is the foundation and fundamental purpose of logistics information. This paper will study the problems in our informatization construction of logistics enterprise and propose countermeasures.
關鍵詞：物流信息化 層次 物流信息標準 對策
Key words: logistics informatization；level；logistics information standards；countermeasures
中圖分類號：F25文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）15-0030-01
0引言
近年來，我國物流總量和物流增加值連年大幅度增加，但從整體上看我國物流業的服務成本仍然遠遠高于發達國家。2010年我國物流總費用占GDP的比例仍然高達17.8%，與發達國家8%左右的水平存在很大差距。造成我國物流成本高居不下的主要原因是物流管理及技術裝備水平太低，尤其是物流信息技術水平低下。因此中國物流企業迫切需要推進物流信息化建設，以提高企業競爭力。
1物流信息化的概念和層次
物流信息化是指物流企業利用現代技術對物流過程中產生的全部或部分信息進行采集、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實現對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。物流信息化是現代物流的核心。依照國內外實踐經驗，企業物流信息化建設可分為三個層次：第一層是基礎信息化。主要解決信息的采集、傳輸、加工、共享問題，從而提高企業決策水平和生產效益。這一層次中，信息技術、網絡技術解決了信息共享、信息傳輸的技術問題，信息系統的任務就是實現及時有效的信息采集、傳輸、加工、共享，為決策提供及時、準確的信息。第二層是涉及流程改造的信息化。這一階段中，為了不斷降低成本和加快資金周轉，將系統論和優化技術用于物流的流程設計和改造，并融入新的管理制度之中，信息系統作用在于固化新的流程、管理制度以及在規定的流程中提供優化的解決方案。第三層是供應鏈的形成和供應鏈管理作用的提升，物流管理是其中的重要組成部分。此階段要解決的核心問題是提高整個供應鏈的效率和競爭力，主要通過對上下游企業的信息反饋服務來提高供應鏈的協調性和整體效益。
2我國物流企業物流信息化建設存在的問題
2.1 物流信息系統使用率低，信息化層次低據億博物流咨詢研究調查，在我國物流服務企業中，僅有39%的企業擁有物流信息系統，絕大多數物流服務企業尚不具備運用現代信息技術處理物流信息的能力，約67%的企業處于基礎信息化階段，約28.3%的企業已經開始應用信息技術實現業務流程和管理流程的優化，僅4.7%的企業開展了物流供應鏈管理。
2.2 信息化建設缺乏成熟有效的方法論指導，缺乏明確的總體設計、規劃思路和策略信息系統戰略是企業經營戰略的有機組成部分，它以整個企業的發展目標、發展戰略和企業各部門的業務需求為基礎，規劃企業信息化建設的遠景、使命、目標和未來架構。在我國，物流信息化的研究還處于基礎階段，物流企業缺乏成熟有效的方法論指導，企業對信息化建設的目標、思路、策略等方面認識非常有限，因此大多數物流企業缺乏完整的信息化戰略規劃。
2.3 物流信息化基礎信息和公共服務的平臺發展緩慢據統計GPS（全球衛星定位系統）、GIS（地理信息系統）技術服務在在大型物流企業的應用僅為12.5%，在中小企業基本是空白。
2.4 物流信息化建設缺乏統一標準標準化是信息化的基礎，沒有標準化措施，信息化各環節就不能有效銜接和協調。我國大多物流企業是在自己傳統優勢業務的基礎上開展信息化建設，缺乏規范的物流流程和信息化標準。物流信息系統的標準較為混亂，不成體系，造成各企業的信息系統難以互聯互通，難以實現信息共享。
3我國物流企業物流信息化建設對策
3.1 積極建設物流信息系統，并充分利用先進的物流信息技術
我國的經濟在飛速發展，物流企業應該著眼長期，積極購買或開發物流管理軟件，提高企業作業效率及管理水平。已經建設物流信息系統的企業應提高信息化建設的層次，通過信息系統的升級促進企業流程的優化與供應鏈管理的實施。
3.2 加強人員培訓，適當借用“外腦”提高決策者的信息化規劃能力物流企業高層管理人員應加強物流信息技術的學習和應用，要借鑒國內外物流企業成功的實踐經驗，提高信息化的規劃能力，必要的時候可以聘請專家給予指導。物流企業可以借鑒以下信息化建設經驗：①企業高層領導要積極參與信息化項目的戰略制定與規劃，把進行信息化總體設計及規劃與企業的發展戰略有機結合起來，使用現代信息技術對企業物流業務流程進行改造，實現企業物流的不斷升級；②企業領導要根據客戶需要與業務需求來制定IT投資方案，制定信息化目標與策略，并劃分優先級別，實現企業物流信息化的穩步有序推進，避免脫離企業實際、忽視企業實力的盲目發展，造成管理資源的浪費和與企業發展戰略的沖突和矛盾；③軟件開發要根據企業或行業應用實踐，推出低成本、適用易用、標準化、模塊化的軟件平臺，在滿足企業當前應用的同時，要進一步兼顧和滿足物流企業未來擴展與升級需要。
3.3 加強信息化平臺的建設現階段，我國可采取政府推動、行業協會協調、市場化運作的思路推進物流公共信息平臺的建設。物流公共信息平臺的建設應遵循效能、齊全、方便、快捷、互利、低價的原則，真正實現信息資源共享。
3.4 完善物流信息標準體系我國現有的物流標準比較零散、混亂，國家應出臺規范的物流流程和信息化標準，推廣與世界物流標準接軌的應用軟件，以降低企業開發軟件的投入成本，為物流企業對軟件的二次開發和設計奠定基礎。政府還需加快一些急需標準，如企業間電子化物流信息交互標準、物流公共信息平臺標準等的研究制定，以完善物流標準體系。
4結語
物流信息化建設是提高我國物流企業競爭力的重要方面。為此企業必須樹立信息化意識，認真研究和應用現代物流信息技術，排除信息化建設中的各種困難，科學有序推進信息化建設，盡快縮短與發達國家物流企業之間的差距。
參考文獻：
[關鍵詞] 連鎖 物流 信息化
一、物流信息化
物流信息化是指物流企業運用現代信息技術對物流過程中產生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動,以實現對貨物流動過程的控制,從而降低成本、提高效益的管理活動。物流信息化是現代物流的靈魂,是現代物流發展的必然要求和基石。
二、連鎖零售企業物流信息化建設的必要性
連鎖經營是現代零售業的基本組織形式之一,近年來零售連鎖化進程比較快,尤其是超級市場、大型綜合超市和便利店。
1.連鎖零售企業物流的特點
連鎖零售企業的物流系統既有一般零售物流的特點,同時又符合連鎖經營的原則,呈現出如下特點 :
(1)變價快,即商品的進貨價格變動快:通常連鎖零售企業經營的快速消費品的價格隨著市場供需會有較快的變化,同時生產商或零售商的促銷頻繁也經常引起變價。
(2)訂單頻繁:連鎖零售企業店鋪多,訂單頻率高,同時有時間要求。其中有些小型的連鎖零售企業,如:便利店,甚至要求一天送貨兩次。
(3)拆零:供應商大包裝供貨,物流中心需要按照各連鎖店的 訂貨要求進行拆零、分揀。
(4)退貨:物流中心還需要處理諸如贈品、退貨(正品、殘次品)等問題,物流工作量大。
(5)更換:商品新增汰換的頻率也很高――增新品,汰換滯銷品。
(6)保質期:連鎖零售企業銷售的商品種類繁多,且每種商品通常都有不同的保質期,需要有針對性地進行保質管理。
簡言之,連鎖零售企業的物流呈現了商品的多品種、小批量化、高配送頻率、多配送點、快速配送要求,這些都需要完善的信息系統來支撐。
2.連鎖零售企業物流信息化建設的必要性
連鎖零售企業物流信息化建設是其發展的內在需要。
(1)提高服務質量的需要。由于連鎖零售企業規模都比較大,賣場多且分布廣,各賣場的銷售狀況不同,要保證各個賣場能得到全面、及時的商品供應,滿足顧客需求,提高服務質量,就必須使賣場的情況能快速、準確的反饋到連鎖零售企業的物流中心或者倉庫,及時反應。
(2)降低成本的需要。目前,連鎖零售企業市場競爭激烈,在商品的種類方面差異較小,要在激烈的競爭中取得優勢,就必然在價格和服務上提出更高的要求。利用物流信息化,使物流信息進行準確、及時的傳遞,使作業效率和速度大大提高,同時作業準確性也得到很大提高;先進的物流信息系統,還可以進行并行作業,減少人力投入;同時,物流信息化可以減少在物流方面的一些不必要的步驟,減少費用,降低成本。
(3)提高顧客滿意度的需要?！邦櫩褪巧系邸?連鎖零售企業的服務是以顧客為中心的。連鎖零售企業成功經營的一個關鍵是讓顧客滿意。顧客需要的處理的速度是顧客滿意度的一個重要影響因素。通過物流信息化建設能使顧客的需要及時反饋給服務中心,由服務中心安排最合適的物流方式,在最短的時間內為顧客提供滿意的服務;同時,出現問題能夠及時解決,以此提高顧客的滿意度,培養忠誠顧客。
三、連鎖零售企業物流信息化建設的建議
1.轉變物流信息化建設理念。轉變傳統物流管理理念,主要指充分認識信息化對物流管理的重要性;積極引進國外先進技術,并結合自身實際狀況,用自己所需,并自主創新
2.合理應用物流信息技術。物流信息技術包括如計算機技術、網絡技術、信息分類編碼技術、條碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)等。連鎖零售企業應因地制宜的利用信息技術及其他交叉學科技術提升其綜合管理水平。
3.建立物流公共信息平臺。物流公共信息平臺的建設是要解決整個行業的信息化問題。公共信息平臺是向各類用戶提供信息交換與共享服務的開放式的網絡信息系統,如物流信息的與共享,物流行業與其他相關機構的信息交互。這些信息化需求不可能由某一企業單獨承擔,而應該由外部的服務供應商或政府部門負責滿足。這一層次的建設內容主要包括:物流公共信息交換平臺、全球定位系統、地理信息系統、EDI網絡服務中心等。連鎖零售企業要更新舊觀念,開放必要的信息,用現代計算機技術、數據交換技術及通訊技術等將各個企業收集到的信息公布在公物流共信息平臺上,實現連鎖零售企業供應鏈內以及連鎖零售企業之間的高度共享。
4.加快物流信息標準化建設。在連鎖零售企業的供應鏈中推廣標準化的物流信息,使其在供應鏈中能最大程度的快速化、準確的傳遞,能達到降低成本的目的,這就要求各連鎖零售企業聯合起來,使用標準的物流信息化信息,具體包括:專業術語、計量單位、基礎模塊等方面的標準化;合同、單據、標簽、管理報告的標準化;業務統計指標、關鍵績效衡量指標的標準化;客戶開發、供應商選擇、成本結算等業務流程規范化;采購、運輸、儲存、終端銷售等操作流程與作業行為規范化等。
5.加強物流信息相關人才的培養。要解決連鎖零售企業物流人才缺乏的問題,主要的辦法是引進與培養相結合。在培養中,一要加強物流企業與各高校的合作,使理論研究和實際應用相結合;二要注重在實踐中培養鍛煉人才,以便形成一支熟悉物流運作規律、具有開拓精神的適應現代物流產業發展的企業家隊伍和物流經營骨干隊伍;三要重視所有員工的基礎培訓、業務培訓和觀念培訓,提高企業的整體素質。通過這三種方式,可以為連鎖零售企業物流信息化建設快速、持續的提供所需人才,加快物流信息化建設速度。
參考文獻:
關鍵詞：敏捷供應 物流管理 信息化建設
中圖分類號：F270.7 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）04（b）-0174-02
伴隨著經濟全球化和信息技術的快速發展，企業面臨著越來越激烈的市場競爭。顧客的需求越來越多元化和個性化，導致產品生命周期不斷縮短，企業面臨著經營上的挑戰。交貨期、產品質量、成本控制和服務質量的競爭，使企業必須對市場變化做出快速響應。作為一種先進的管理技術，物流管理被當作企業運營的重要方面。
當前，國內一些企業在物流管理方面還存在認識和操作上的偏差，比如對于物流的重要作用認識不夠，沒有看到先進的物流管理對企業革新生產流程的重大意義；多數企業沒有對物流活動進行合理的規劃和統一的管理，企業物流信息化程度較低等。
現代信息技術的發展，為改進物流管理工作提供了必要支撐。企業通過提升物流管理的信息化，能夠提高物流運作效率，增強應變和決策能力，大幅降低物流費用，并最終提高客戶服務水平。該文將以敏捷供應為基礎，分析企業實現物流信息化的途徑。
1 企業物流管理中的信息流
在物流過程中，隨著物流活動的開展會產生大量的動態數據，包括物流的輸入和輸出、流向和流量、庫存數量、物流費用等，這些數據持續進行的傳輸和反饋就構成了物流信息流。在對物流活動進行管理過程中，如何確定恰當的運輸方式、庫存數量、運輸路線等，都需要掌握詳盡準確的物流信息。
1.1 企業物流信息的特點
在現代企業的運營中，物流信息具有重要的特點，這些特點決定了物流信息與商品、資金一樣，對于企業發展所具有的重要意義。物流信息具有的特點主要有：
（1）系統性。系統性指的是反應物流活動內容的信息會在特定的時間和空間內形成系統、有序的信息。
（2）動態性。動態性指的是企業內部物流活動中，多品種小批量、多頻度小數量配送信息，使物流作業非常頻繁，也要求系統能夠動態處理相關物流信息。
（3）共享性。共享性指的是物流信息擁有者在進行數據和信息的傳遞時，并沒有失去信息的享有，而信息的接受者又能夠共享這一信息。這一特性能夠提升物流信息的使用效率。
物流信息對于企業的發展具有重要的作用。通過對企業物流信息的收集、傳遞和處理等活動，能夠為決策提供依據，為物流活動起到支持和保障作用。
1.2 企業物流信息的作用
具體地，物流信息在企業經營中的作用主要是：
（1）溝通聯系。物流信息能夠建立起物流活動中各個環節之間的聯系。細致、準確的信息能夠降低物流管理的盲目性和不確定性，提升快速響應能力。
（2）協調配合。物流信息的快速、及時、準確分享，能夠優化企業資源配置，實現供需平衡，提升各環節活動的協調性，促進企業各流程的相互配合。
（3）管理控制。準確、全面、及時的物流信息，能夠使企業管理者能夠將物流管理作為一個整體進行管理和控制。
（4）輔助決策。物流信息是企業進行決策的重要依據。物流活動中的決策既是一個對信息的深度加工過程，也有助于管理者進行物流管理方案的必選。企業管理者通過對物流信息的刪選、評估，確定符合企業利益的市場策略、物流管理策略。
（5）價值增值。企業物流活動中產生的物流信息本身具有很大的價值，而在整個物流活動中，在實現自身價值的同時，物流信息也能夠不斷實現增值。
2 企業物流管理存在的問題
筆者對所在省市的一些企業進行了調研，可以看出企業在物流管理方面存在一些較為突出的問題。
2.1 現代物流管理意識薄弱
部分企業對物流的認識局限于傳統的庫存、倉儲和運輸、卸載等方面，企業的物流活動分散于各個不同部門，缺少對物流活動的統一、集中管理，缺乏對物流體系的規劃和運作，企業管理層對物流管理的重要作用認識不夠，缺少供應鏈管理角度的思考、規劃和實際操作。
2.2 信息化程度較低
在部分企業運營過程中，物流管理信息化程度較低，主要應用在日常事務處理和辦公自動化方面。不少企業沒有對信息資源做出系統規劃，也缺少可核查的信息標準，使得企業經營各環節所產生的各種信息不能夠快速傳遞、共享并用以支撐決策。采購、銷售和生產、庫存、運輸等方面相互獨立，難以實現信息集成，信息的質量較低，實質上形成了推進物流管理信息化的障礙。
2.3 管理手段落后
企業物流管理不夠順暢，造成時間和空間的極大浪費，物料搬運、流動路徑混亂，產品供貨周期長，廢料回收不利，對企業生產造成很大影響，也影響了資金使用效率，拖累企業發展速度。在對物流的管理上，缺少先進的物流管理設備和技術，對EDI、POS、GPD、掃描等技術缺乏了解，更談不上配送自動化和網絡化了。
2.4 缺乏成本管理意識
企業對于物流成本控制缺少清晰的認識。多數企業更重視外部的各種顯性成本，比如運輸費用、倉儲和裝卸費用等，但對企業內部的各種損耗缺少重視，特別是在間接材料費、存貨機會成本、信息維護成本等方面。企業對于內部的成本耗費情況缺乏整體了解，導致人員、物資和設備處于浪費狀態。
2.5 流程不規范
企業物流管理的業務流程比較繁瑣，出現了很多非增值環節，經常導致信息回流和業務等待現象發生，影響了整個系統的運作效率。企業內部各部門之間缺少及時的溝通，以部門自身利益為核心，協調困難，在一體化管理方面存在較多障礙。企業內部原材料和成品的庫存管理、物料計劃編制和成品檢驗等工作分布在不同部門，效率低，易出現把關不嚴、標準不一等問題。
市場環境的快速變化，對企業的物流管理能力提出了更高要求。為了降低物流成本、贏得競爭優勢，企業需要在物流管理方面采用現代技術，實現物流管理的信息化。而其中，敏捷供應鏈管理（Agile Supply Chain Management， ASCM）能夠較好解決這一問題。ASCM可以整合資源實現信息集成和共享，改進企業經營模式和物流管理模式，從根本上提升企業競爭力。
3 基于敏捷供應的企業物流信息化建設方案
（1）敏捷供應的優點。
敏捷供應具有明顯的優點：
①實現物流信息的共享和跟蹤。通過互聯網操作，客戶、供應商和系統用戶能夠及時查閱信息、協同和信息共享。
②促進物流作業間的協同。通過統一的平臺，企業能夠集中完成采購、庫存、銷售、運輸等任務，與上下游之間形成流暢的協同信息流，降低風險，快速適應內外部環境的變化，推出具有競爭力的產品和服務。
③優化物流決策。在信息平臺的支持下，企業可以確定合理的庫存量，對于運輸途徑、路線和批量也能夠進行及時調整。企業通過對物流信息資源的集成、梳理和挖掘，能夠為企業進行物流管理決策提供依據。
④提升企業物流管理自動化水平。以以往依靠手工作業的方式不同，ASCM方式能夠減少人工操作帶來的差錯，能夠及時地對信息進行采集和動態跟蹤，提高管理水平。這一方式能夠針對業務流程和單據信息的變化，進行快速應對，顯著提升效率。
（2）基于敏捷供應的企業物流管理信息化建設對策。
一是建立實施ASCM系統的整體規劃。從企業的物流戰略入手，了解企業物流管理現狀，明確業務信息化的優先順序；確認實現企業物流戰略的主要業務和流程，及相應的信息技術；診斷現有信息系統在滿足企業戰略和流程需要上存在的不足；設計出基于敏捷供應的新系統。在整體規劃中，應當注重子系統結構的統一、產品代碼的一致、資源的共享和信息反饋速度。
二是實現新系統與企業業務流程的協調。ASCM對企業的業務流程提出了重構要求，需要從整體出發，對原先的業務流程進行重新設計，與供應鏈其成員協同進行流程改造，克服采購、配送、庫存等方面存在的不足，使供應鏈上下游企業實現敏捷管理和運作一體化。
三是技術層面的詳細規劃和實施。ASCM基于B/S和XML技術，能夠動態重構，具有很強的繼承性和開放性。在B/S結構和XML網絡技術標準的支撐下，供應鏈各成員能夠就生產環節各流程進行協作，完成網絡化業務處理，優化物流管理決策。
4 結語
全球化和信息技術的快速發展對企業物流管理信息化提出了挑戰，也帶來了機遇。在激烈的市場競爭中，企業需要借助敏捷供應鏈管理的思路轉換經營機制和物流管理模式。敏捷供應能夠幫助企業實現信息集成，實現企業內部各部門和外部各環節間的有效協調和溝通，減少物流管理中的環節浪費，提升運營效率，最終提升企業的運營效益。
參考文獻
[1] 王道平.企業物流管理信息化問題及對策研究[J].價值工程，2013（2）：23-26.
關鍵詞：BPR；中小企業；物流信息化
1 引言
隨著市場經濟進入全球化、知識化、信息化時代，各行各業面對的是一個競爭激烈、用戶需求的不確定性和個性化需求大。而大多數中小企業由于自身條件的限制，在管理理念、作業流程規范化、信息化基礎等方面無法擁有大型企業那樣的優勢，中小企業要在夾縫中求得生存，只有形成自己的核心競爭力，物流信息化建設是必由之路。目前，BPR正被企業界普遍接受，并象一股風潮席卷了很多國家。BPR被稱作是“恢復美國競爭力的唯一途徑”，并將“取代工業革命，使之進入重建革命的時代?！惫P者運用調查問卷方式，從業務流程再造角度研究中小企業物流信息化是非常必要的，對中小企業的發展有一定的指導意義。
2 問卷的設計
為更好地解決企業信息化難題，筆者對中部地區中小企業現有的物流信息化狀況進行了調查分析。本文問卷調查采用了以下幾個流程：（1）對于資金問題的分析調查。當前企業缺乏資金一直是困擾中小物流企業信息化發展的最大問題，加之市場中物流信息系統管理軟件不一，且不適應的風險大。投入過高，導致企業利潤下降；（2）直接對中小企業高層管理者進行訪談；調查問卷共計10題，問卷填答方式采用Liker尺度衡量法，在問卷中“1”代表“極不嚴重”， “2”代表“不嚴重”， “3”代表“一般”， “4”代表“嚴重”， “5”代表“極其嚴重”。
3 樣本研究
據目前的統計，我國實現信息化的中小企業中，比例還不到10%，普遍沒有配套信息管理系統作支撐。中小物流企業為了爭奪市場份額，紛紛降低運價，導致整個運輸市場低迷，運價低于成本，很多企業只能靠超載來維持生存。筆者針對某省的中小企業進行發放問卷150份。最后收回124份，回收率為82.7%。有效問卷116份，占收回問卷的93.5%。
通過以上研究樣本基本情況統計表可以看出，被調查的對象主要由部門（副）主管以上管理者和現場操作人員組成，其中部門（副）主管占了33.9%，現場操作人員占了54.0%。其中高層管理者占12.1%，對物流信息化有決策權，部門（副）主管處于企業中間層次，對企業的全面情況比較了解，企業的物流信息化也主要依靠他們進行決策和推動，而現場操作人員是具體操作者，也是物流信息化感受最深的，因此他們的意見具有很強的代表性。因此，總體來說，研究樣本的抽取是成功的，符合目前中小企業物流信息化現狀，具有一定的代表性。
4 調查研究
從調查問卷數據顯示，通過對116份有效問卷中的“物流信息化存在問題”進行統計，并按照被調查對象認為調查項目達到“嚴重”程度的百分比進行排序，得到了表2。其中“嚴重”指被調查對象對該問題的打分“嚴重4分”或“極其嚴重5分”。從表2中可以看出，10個問題的比例相對比較高，說明目前中小企業普遍存在這些問題。
5 中小企業物流信息化存在問題分析
筆者主要針對中小企業的物流管理及采購、生產、庫存、銷售等物流業務的信息化進行調查訪談發現，造成中小物流企業信息化水平低的原因主要有以下幾方面：（1）業務部門之間信息得不到共享，形成信息孤島。有59.5%的人認為企業各部門之間信息溝通不夠，造成信息得不到共享。目前中小企業組織結構還是以傳統的職能劃分，物流業務分割在各業務部門，形成了一個個“信息孤島”。（2）企業管理觀念落后。調查問卷顯示，調查過程中，發現有49.2%認為領導層對物流信息化重視程度不夠。中小企業管理層往往只關注于眼前利益，沒有建立起一套科學的管理制度，缺乏長遠的發展觀念。（3）資金嚴重短缺，難以找到合適的物流信息化的解決方案。46.7%的人認為物流信息化普及不夠主要是由于資金不足。（4）生產計劃安排不合理，生產效率低下。44.6%的人在調查中表明靈活性不強，市場信息反饋滯后。生產業務流程沒能跟隨企業的發展和生產的擴大以及信息化的實施而持續改進。（5）銷售業務流程不規范，市場信息反饋滯后。41.3%的人認為庫存管理混亂，不能及時掌握實時庫存信息。中小企業現有的銷售業務操作不規范，沒有進行統一的規定，市場銷售信息反饋比較滯后，管理人員無法準確及時把握市場銷售情況，缺乏信息系統與運作效率匹配，導致成本居高不下。
6 企業物流信息化的實施對策
6.1 加強人員素質培訓，轉換經營觀念。企業實施物流信息化，必須改變傳統企業經營理念，培育鼓勵學習、善于學習的企業環境。培訓企業職員應積極接受新的業務流程，讓員工都參與物流信息化流程中去。
6.2 進行物流業務流程重新設計。中小企業實施物流信息化，要重新設計物流業務流程，改善業務流程，使信息流變得通暢。進行物流業務流程重新設計是企業進行物流信息化實施的前提，對提高企業競爭力有著積極的作用。
6.3 改善物流管理組織結構。中小企業須從傳統物流管理組織及簡單功能集合的物流職能型組織轉向一體化的物流流程型組織，以減少組織的管理層級，提高市場響應性，改善企業物流業務流程的協調性，保證物流信息傳遞的及時性，以提高工作效率。
6.4 構建模塊化的物流管理信息系統。通過開發模塊化物流管理信息系統，按照企業銷售、生產、采購、庫存等基本功能進行模塊化設計。這種模塊化的物流管理信息系統充分減少了投資，提高了企業運營效率、改善了企業資源利用率、提高了企業運作的靈活性和適應性、提高了工作效率、充分發揮了網絡資源的作用。
參考文獻
[1]康業娜，魏士偉，等.中小企業物流管理信息化研究[J].物流技術，2007（2）：171-173.
[2]李紅，劉翠娟，等.中小企業物流信息化建設問題的探討[J].中國市場，2007（2）：85-87.
關鍵詞：新時期;國內企業物流信息化;程度分析
引言：所謂的企業物流信息化，就是企業借助信息技術實現整個物流過程的信息化，其中包括對信息的采集、分類等一系列處理，能夠實現對物流活動的過程全控制，最終達到一個降低企業成本、提高效益的效果。但是，觀察我國目前的企業物流信息化程度，仍然存在許多問題。
一、新時期國內企業物流信息化建設的程度
（一）整個物流業市場受到限制。相對于國際性的物流企業的發展進程，我國的物流企業發展只能說仍然處于起步階段，整個行業的規模仍然較小。之所以我國會產生這種現象的原因就是受到了市場的限制。具體剖析發現我國大量的物流活動大部分都只是由企業自身創建的服務系統支撐，只有小部分的物流服務是專業化的物流企業支持，并且由于信息化水平程度不高，借助信息技術的能力還不夠強，因此也就出現了企業對物流活動不夠重視的情況，也就出現了低水平低程度的物流管理。
（二）整個物流業自動化水平不高。實現物流業的自動化水平，中間不僅能夠節省大量的人力、物力，還能夠減少大量的企業運營成本。想要實現物流業的自動化，并不只是各種機械化的使用，更多的是與信息技術結合。然而觀察我過的企業物流作業，大部分仍然是采用人工的方式進行搬運、分揀等程序，大大降低了效率?？傮w而言，我國物流自動化水平不高，主要是在三個方面，第一是物流信息的采集與處理，第二是物流實物的自動化，第三是其決策能力還未達到一定水平。
（三）物流業前瞻性不強協調能力有待加強。目前我國的企業在借助信息技術實現整個物流活動的高效運轉方面還存在一定的局限性，主要是因為整個物流活動對各種信息技術的應用還處于初步階段，并且企業與企業之間沒有形成一個良好的溝通交流，導致雙方的物流活動不能高效。
二、新時期提高國內企業物流信息化建設的幾點措施
（一）整體提高國內物流信息化建設的水平。企業想要整體上提高其物流信息化建設的水平，首先需要做的是從認識上進行加強[1]。而這一點我國的大部分企業已經逐漸認識到并且付諸于行動當中，大部分企業都已經在信息化建設方面加大了投入的力度。在此基礎之上，就需要提高其信息化建設的水平，企業大致從以下幾個方面入手，第一，企業內部進行資源的整合，將企業物流的流程進行有效的優化，對物流信息進行采集與交換，這個就能夠在企業內部實現信息的高效交流與利用，保證企業內部的信息能夠實現無縫對接，減少中間因為信息不暢通而導致的工作重復的現象。第二建立一個與客戶即時、快捷的交流方式，通過了解客戶的信息系統，掌握客戶的需求，通過供應鏈的基礎之上實現信息的快速交換，這樣一來就能夠使得信息化建設做到真正實現高效，幫助企業提升核心競爭力。第三充分挖掘信息中的隱藏價值，將其轉換成為知識，幫助企業提升其決策能力。
（二）參考國外成功的物流信息化建設模式。 我國企業在發展物流信息化建設的同時，可以借助國外成功的案例縮短我國的物流信息化建設時間[2]。可以發現成功的案例中存在的共同點就是都有一個完善的物流信息系統，甚至是依靠衛星建立一個基于網絡平臺的信息系統，其中的數據中心、供應鏈管理等形成了一個十分完善的物流網絡平臺，各種信息在系統中十分明顯，既不會出現差錯有能夠保證其高效性。
（三）建設完善的物流信息平臺實現高效交流。結合上文，建立一個物流信息平臺就顯得十分重要，才是真正實現了其企業物流的信息化建設。通過建立一個完善的物流，想各個物流企業形成一種聯盟的狀態，能夠實時進行信息，能夠隨時了解訂單的數量、到達的地址等。同時為客戶提供一個全面的物流服務，客戶能夠隨時知曉自身訂單的具置。另外，對于一些微小企業沒有足夠的資金建立一個信息平臺，就可以以注冊的形式分享該物流信息平臺的資源，這樣既保證了微小企業正常的物流服務，又能夠減少其中的物流成本。在此基礎之上建立一個公共的物流信息平臺，實現整個市場、全國性質的交流與參與，為我國整個的物流信息化建設提供強有力的支撐。
三、結語
從當下的經濟角度而言，一個企業能夠實現物流信息化，就能夠有效提高企業的核心競爭力，也能夠推動我國整個物流信息化建設進程。
參考文獻：
隨著經濟的全球化以及信息技術的快速發展，信息化在企業發展中所起到的促進作用日益凸顯。近年來，電子商務越來越普遍，很多中小企業已經認識到信息化建設的重要性，特別物流信息化建設，它是將來企業發展的趨勢。然而就目前來看，我國不少中小企業對物流信息化建設并沒有足夠的重視，也沒有通過科學的、先進的信息技術將信息化建設落到實處，其中主要問題包括對物流信息化建設缺乏足夠的重視、沒有打造先進的物流信息應用平臺、缺少專業的物流信息技術人才等。
一、中小企業物流信息化建設的問題分析
國際社會通常把物流成本占GDP的比重作為衡量一個國家物流發展水平的標準，比重越低就說明這個國家越先進，發展水平越高。在歐、美等發達國家，物流成本所占的比重約為10%，遠低于我國的18.3%。雖然我國物流環節中的倉儲、運輸、配送等成本，以及設備和勞動力成本都低于發達國家，但整個過程中的綜合成本卻高出很多。之所以會出現這樣的現象，其中一個重要原因就是沒有做好物流信息化建設，造成信息不暢，增加成本。
（一）對物流信息化建設缺乏足夠的重視
在當代社會，可以說物流已經成為重要的經濟活動，并且信息化也日益滲透其中，形成現代物流的時代特征。推進物流信息化建設，對促進經濟發展，轉變經濟發展模式，具有重要意義。然而不少其中小企業并沒有認識到物流信息化建設的重要性，認為物流行業門檻低，不需要多高的技術含量，因此不把物流信息化建設當回事，從而造成物流信息不對稱，管理不科學，束縛企業發展。
（二）沒有完善的物流信息應用平臺
有些中小企業在一定程度上認識到物流信息化建設的重要性，也引進了一些技術軟件和程序，但是在應用上，并沒有將信息技術貫徹于物流作業的每個環節，環節與環節之間存在一定的斷離，這就導致整個物流網絡運行不暢，從而降低經濟效益，束縛企業發展。
此外，還有些企業花巨資引進的物流信息應用平臺，并不適合企業自身物流現狀，這不僅浪費了資金，也導致企業物流出現新的問題。
（三）缺乏專業的物流技術人才
人才是企業發展的重要推動力，缺乏人才的企業難以實現可持續發展。在物流信息化建設方面，不少中小企業缺乏專業的技術人才，而這些人才對物流信息建設起著至關重要的作用。
同時，物流信息管理人才缺失也是中小企業面臨的一個重要問題，這就導致企業難以認識到自身經營發展需要什么樣的物流信息應用平臺，更難以針對需要開發出符合企業實際的應用系統軟件。
二、中小企業物流信息化建設對策研究
對于中小企業物流信息化建設中出現的問題，企業可以有針對性地加以改善，解決，具體地則是從加強重視、引進及培養人才、打造完善的信息應用平臺等方面，打造出先進的物流信息應用平臺。
（一）加強重視，提升物流管理能力
中小企業普遍面臨激烈的市場競爭，其管理者往往缺乏長期的企業戰略規劃，只把目光放在眼前的短期效益上，對物流信息技術建設更是缺乏足夠的重視。這就導致企業發展動力不足。因此，中小企業領導者必須充分認識到物流信息技術建設的重要性，加大資金和人力投入力度。
企業管理者應大力提升自身管理能力，運用先進的管理理念，將物流信息建設納入到企業發展過程中，明確企業的發展方向和戰略目標，真正把物流信息化對企業發展的推動力落到實處。
（二）引進、培養專業的物流信息技術人才
長期以來，不少中小企業只注重物流設備和普通勞動力的儲備和更新，對物流信息技術人才的引進很少，這就導致整個企業內部沒有專業的技術人才，成為企業發展的瓶頸。因此，中小企業應積極引進、培養既了解物流管理、運營業務，又懂網絡技術及通訊技術的高層次、復合型人才。
在培養人才時，企業應注重創新能力、實踐能力的培養，制定信息技術人才培養規劃，建立科學的人才培養體系，開展全方位、專業化的培訓工作，鼓勵人才實踐創新。同時，落實和完善人才使用、交流、培訓、獎勵等政策，建立健全人才引進和培養機制，打造一支專業的、優良的人才隊伍。
（三）打造物流信息化應用平臺，提升供應鏈管理水平
不少中小企業在開展物流信息建設時，往往盲目地開發或引進一些復雜、大型的信息系統，但由于不符合企業自身實際，就造成了系統運行不暢，導致企業發展受阻。因此，中小企業在建設物流信息平臺時，應根據自身需求開發或引進符合企業發展的應用軟件。
同時，在打造物流信息平臺時，中小企業應在采購、生產、銷售、運輸和倉儲等方面實行科學化、一體化運作，加快物流運作以及管理模式的轉變，把現代物流理念與供應鏈管理緊密聯系起來，提升物流運作效率和產業鏈協同效率，進而提高企業和產業國際競爭力。
[關鍵詞]物流管理；信息化平臺；建設
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.24.057
[中圖分類號]F259.2 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）24-00-01
所謂企業物流信息化，是指運用現代信息技術，對企業物流過程中的信息進行采集、處理、保存和查詢等，對整個企業的貨物流通狀況進行監督和控制，進行物流方式優化，降低物流成本，提高管理效益。新時期的物流信息化管理發展趨勢不僅包括企業內部，更包括了企業和企業之間、企業和供應鏈之間甚至企業和市場之間的發展。物流管理信息化的實現對企業來說具有重要意義，企業的生產運行和發展時刻離不開物資的流通，物流管理信息化的水平決定了企業資源的優化配置，它可幫助企業實現物品流通過程的高效化，節約一切可節約的成本，實現其利潤最大化。
1 我國企業物流管理信息化建設的現狀
1.1 企業物流管理信息化水平不高
首先，企業物流管理信息化平臺的建設需要投入大量資金和專業人員，而我國中小企業眾多，資金和人力不足以支撐物流管理信息化平臺的建設，另外，一些企業管理者對構建物流管理信息平臺的意識不足，造成我國企業整體物流信息化水平不高，一些中小企業仍采用傳統的物流管理模式，嚴重制約企業發展。
其次，一些企業管理者已經意識到物流管理信息化對企業的發展作用，也已經建立起初步的物流信息化管理系統，但由于物流自動化設備比較落后，不能很好地和信息平臺相融合，導致物流管理信息系統不能發揮其應有的作用。
1.2 企業物流管理信息化系統缺乏完善統一的標準
企業物流管理信息化系統建設需要完善統一的標準來規范，才能保證物流管理的協調性和準確性。另外，在制定統一完善標準的基礎之上，要對不同的行業進行細分優化，才能保證物流管理信息化系統的有效性。一些企業物流管理系統缺乏必要的訂單管理、貨物跟蹤、貨物分揀系統及運輸管理系統，物流信息資源的整合能力依舊沒有成形，導致物流信息不通暢，一些先進的物流技術在我國物流企業中也沒有得到廣泛應用。
2 新時期企業物流管理信息化平臺建設措施
2.1 積極引入先進的物流管理信息化技術，提高物流管理效率
目前，國內外的物流管理信息技術不斷出現，主要是以計算機技術和通信技術為基礎，進而發展應用，例如條形碼技術、無線射頻技術、GPS技術、EDI技術等。這些技術的應用，可提高企業物流管理信息化建設的水平和質量。總體上來說，一個成熟的企業物流管理系統其基礎信息技術主要包括：數據處理技術、計算機網絡技術、數據采集與識別技術、數據傳輸與交換技術、物流動態跟蹤技術等。
以EDI技術為例，其屬于數據傳輸與交換技術的一種，是指企業與企業之間交易中的標準商務單據在兩個企業的計算機之間進行交換，并不需要人工的介入，這樣就可共享信息，提高信息流通效率，降低物流成本。這些標準單據包括發貨票、購貨單、提貨單等。以無線射頻技術和條形碼技術為例，其屬于數字采集與識別技術的一種，主要應用于倉庫貨物存儲和物流配送管理過程中。在貨物包裝箱或托盤上貼條形碼標簽的方式，用以記錄貨物的詳細數據，在流轉過程中，用無線射頻槍對條形碼進行掃描，即可獲得貨物詳細的規格和參數、儲運歷史、位置等信息，進而對貨物的流轉進行全過程監督和控制。
先進的物流信息技術的實施將會給企業的經營運行帶來質的改變，它將極大改變企業的物流管理模式。值得注意的是，由于物流信息技術眾多，企業的類型和行業也不同，在建立物流信息管理系統的時候要充分結合企業自身發展特點，選擇合理的物流信息技術，才能提高企業物流管理的效率，增強企業的市場競爭力。
2.2 積極引入供應鏈管理部門參與企業物流管理平臺建設
在企業物流管理平臺建設過程中，要積極引導供應鏈管理部門參與其中，使得上下游企業共同參與制訂平臺建設模式，使得供應商和客戶的信息共享，共同為物流管理規范化這一目標努力。對供應商來講，可使其更清楚企業的物流管理制度和模式，目標一致，共同協調，風險與利益共擔；對客戶來講，企業將信息化的實施與先進的管理理念和客戶的服務結合起來考慮，有利于及時了解客戶動態和需求，提高物流效率，增強客戶滿意度和企業的競爭力。
2.3 加強物流基礎設施建設，增加配套自動化設備
物流基礎設施的建設是建立企業物流管理信息系統的重要保障環節，要實現企業物流效率的提高，物流配套設備自動化是非常重要的一個方面，也是目前企業物流一個重要的發展趨勢。
實現物流配套設備的自動化，企業要根據自身發展特點合理運用，由于購買整套自動化設備費用較高，企業可對現有設備進行自動化改造，在包裝、點貨、搬運、訂單、數據處理及分揀等諸多物流作業環節上存在很多可施行自動化改造的設備。另外，可建立現代化的立體倉庫和與之配套的倉儲電腦信息管理系統、條形碼自動錄入系統，貨物分揀系統，實現倉庫作業機械化和倉庫管理信息化。
3 結 語
新時期企業物流管理信息化平臺建設首先要積極引入先進的物流管理信息化技術，提高物流管理效率，在建設過程中要積極引入供應鏈管理部門參與企業物流管理平臺的建設，以增強客戶的滿意度和企業競爭力，同時要加強物流基礎設施建設，增加配套自動化設備，才能更好地保障企業物流管理的流暢、快速和準確。
主要參考文獻
[1]曾傳華.物流管理與信息系統[M].北京：清華大學出版社，2007.
