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關鍵詞：現代物流供應鏈；核心競爭力；企業
一、現代物流供應鏈管理的概述
在市場經濟中企業之間的競爭越來越激烈，不再是以前單純的產品之間的競爭，不再是哪家企業的產品質量好、價格低就一定占據市場的優勢，新時期的企業競爭更重要的是企業之間的供應鏈的競爭，誰在供應鏈上占有優勢，那么對于提升企業的核心競爭力是十分有利的。傳統意義上的供應鏈，是指由生產商、供應商、銷售商、物流中心等不同機構共同構建的全面覆蓋的物流網絡。一些大型的企業會具有整一個完整的供應鏈，也就是供應鏈上的不同節點都是該企業內部的部門，自身企業形成一個內部供應鏈，但是更加普遍情況是不同企業構成供應鏈上不同的節點，例如天貓、天貓里的賣家與物流公司三者就可以構建一個完整的供應鏈，天貓為賣家提供一個網絡平臺，而物流公司則為賣家提供物流服務，構成一個簡單的交易過程。
現在物流供應鏈管理是指對整體物流供應鏈的管理，對供應鏈進行計劃、控制、分析、預測等管理工作，其目標是對供應鏈進行綜合管理，從生產商、制造商、銷售商到消費者各個環節進行綜合管理，從而優化供應鏈，進而提升企業核心競爭力。
二、現代物流供應鏈管理與企業核心競爭力的關系
企業核心競爭力是企業長期形成的，很大程度上是由企業綜合管理和經營決定的，企業核心競爭力強是企業立足在市場上的優勢，支撐著企業的發展和未來，企業是否能長期發展下去很大程度上取決于核心競爭力的高低。影響企業核心競爭力的主要因素有企業內部管理、生產技術、知識產權、產品質量、營銷方式、物流管理等方面，本文將重點闡述現代物流供應鏈對提升企業核心競爭力中的作用。
企業運用現代物流供應鏈管理可以有效提高原材料、產品等貨物運送的效率和靈活性，還有利于保障貨物的安全問題，另一方面運用供應鏈管理有利于減低企業的生產成本，企業在貨物運送的活動中可以與一家值得信賴的物流公司進行合作，不僅可以減低運送的成本，還提高貨物運送的穩定性，可以做到避免需要運送貨物時才去找物流公司的情況發生。因此，供應鏈管理需要對企業內部、物流運送、和客戶服務三方面等進行整體的管理，嚴格控制供應鏈上各個環節和節點，追求最大程度滿足客戶的需求，從而提升企業競爭力。
三、從現代物流供應鏈管理著手提升企業核心競爭力
（一）建立供應鏈運作模式
在經濟全球化不斷深化的形勢下，市場競爭越來越激烈，企業之間的競爭不再單純只是涉及產品之間的競爭，現在除了主要產品的競爭，同樣注重供應鏈上的競爭，在供應鏈上的優勢有可能彌補生產、銷售上的劣勢，現在意義上的市場競爭已經逐漸演變成為供應鏈與供應鏈之間的競爭。因此，企業要注重運用現在物流供應鏈管理，建立一個適合自身企業的供應鏈運作模式，針對不同企業內部管理模式、營銷模式、產品定位、戰略定位等情況的差異，不同的企業需要采用不同的供應鏈運作模式。供應鏈運作模式不僅由企業內部情況決定的，很大程度上也取決于產品市場。例如以我國著名的海爾集團例，海爾集團是我國最早一批進行供應鏈管理的企業，海爾集團創新地提出“一流三網”的供應鏈運作模式，“一流”是指以企業的訂單信息流，“三網”是指計算機網絡、配置資源網絡和供應鏈資源網絡。海爾集團運用了“一流三網”運作模式，大大縮短了訂單周期和配送時間。
（二）實現供應鏈信息集成及共享
隨著現代信息技術和網絡技術的不斷發展和進步，實現供應鏈信息共享和集成已經不是難題，供應鏈上的信息集成和共享成為企業現代物流供應鏈管理上關鍵之處。企業之間的供應鏈信息集成及共享，只要是利用現代信息技術和計算機技術將供應鏈上不同公司的信息有機結合起來再進行處理和分析，經過計算的數據處理和轉換，通過網絡實現信息和數據的分享。供應鏈信息集成需要對分散在供應鏈的信息和數據進行有效的輸入、儲存、處理和分析等活動，經過傳輸和處理后迅速、準確反饋相應的信息。它是傳統供應鏈和現代電子技術的結合，可以提高供應鏈工作的效率和準確性，而且能有效避免因為人工計算和輸入而出現的失誤。實現供應鏈信息共享需要供應商上不同環節的公司共同合作，這樣才能準確反饋供應鏈的信息。
（三）處理好供應鏈上的企業之間的合作關系
現代物流供應鏈管理通過對供應鏈上、下游環節進行資源的整合，綜合管理整體的渠道的物流，在供應鏈管理上強調的不是競爭，而是合作，通過上、下游不同節點之間的合作從而優化資源的配置和整合，創設企業在市場中的競爭優勢。通過供應鏈不同公司的合作，可以減少倉庫里的庫存、降低由于貨物滯銷的產生的風險，另一方面在供應鏈上進行長期良好的合作關系，有利于提高貨物運送的可靠性和速度，縮短配送的時間，從而提高客戶服務水平。供應鏈上的合作簡單而言就是生產商、銷售商、消費者等多方之間的合作，這不僅需要供應鏈上不同環節之間企業之間進行信息共享，更重要的是企業之間的信任和合作，建立一個良好的戰略合作伙伴關系，尤其是供應鏈上核心企業與其他成員的協作關系。以物流公司為例，一家物流公司一般會涉及很多不同的供應鏈，上游的企業會有很多，因此一定要處理好與不同的上游企業之間的關系。在供應鏈上的企業之間的合作關系主要是達到雙贏目的，通過建立長期的戰略伙伴合作關系，減低貨物物流的不確定性，從而提高企業的核心競爭力。
四、結語
在我國經濟水平不斷提高和經濟全球化不斷深化的背景下，市場中企業之間的競爭越來越激烈，影響企業核心競爭力的因素有很多，尤其現代物流供應鏈管理對提升企業核心競爭力意義重大。因此，企業一定要清楚認識到現代物流供應鏈管理的重要性，并在企業管理上實現供應鏈管理，建立一個合適自身企業的供應鏈運作模式、實現供應鏈上的信息共享和處理好供應鏈上的企業之間的關系，成功實施供應鏈管理，從而提升企業的核心競爭力。
參考文獻：
[1]馬麗娟.供應鏈管理與企業核心競爭力[J].管理科學文摘.2008（05）
[2]黃荔.現代物流供應鏈管理探討[J].現代企業教育.2009（10）
[3]顧海英，余紅柳.供應鏈管理與企業核心競爭力[J].河南工業大學學報（社會科學版）.2010（09）
作者信息：
關鍵詞：核心競爭力；現代物流企業；財務管理
中圖分類號：F273
文獻標識碼：A
文章編號：1009-2374（2012）23-0024-03
物流行業在我國是一個新興行業，但伴隨著國家的改革開放及市場經濟的踴躍式發展，物流業無論從數量上還是質量上已經取得長足的發展，跨地區跨所有制的現代物流業蓬勃發展，相比其他行業，利潤率水平盡管還處于相對優勢，但隨著國內外經濟環境的變化，物流業的競爭進一步加劇，利潤率會逐漸降低，因此，如何進一步加強財務管理，提高企業財務管理水平，加強核心競爭力，對物流業管理者及財務人員提出了嚴峻的
挑戰。
1 物流企業財務管理的現狀
1.1 融資渠道單一，資金使用效率低下
物流企業的歷史局限性決定了部分物流企業融資難，造成這一現象的原因有內部的也有外部的。一方面，大部分的企業為中小企業，融資渠道更多的是依賴于銀行貸款這種間接融資方式。在通貨膨脹比較嚴重的情況下，國家勢必進行宏觀調控，中小企業的融資渠道幾乎被完全堵死，企業為了生存不得不以較高成本獲得資金，增加了企業的經營成本。另一方面，對企業而言，由于決策原因導致高成本募集來的資金沒有得到有效地使用，造成了資金長期大量的閑置，同時，由于季節及產品時令等因素的影響，使得部分企業在一段時間內自有資金得不到合理投入，影響了資金使用效率。
1.2 物流企業財務人員素質良莠不齊，財務管理水平低
物流企業由于起步較晚，很多企業根本沒有按照現在企業制度的要求來設置相應的會計機構和專門的會計人員，已有會計人員也不能滿足日益發展的物流業對會計核算和監督的需要。很多企業沒有設置會計機構，更談不上配備專門的會計人員。有些所謂的會計人員就是家人或者親戚，大量企業還處于手工賬的落后核算狀態，很多會計人員連基本的會計軟件都不會操作，對宏觀上的財務會計指標更是一知半解。會計人員素質的相對低下更嚴重地表現在風險意識缺失及職業道德的喪失等方面上，做假賬等有損公司利益的現象屢見不鮮。
1.3 財務監管、內控不力，財務管理無法可依
物流企業多為跨地區經營，分支機構龐大，組織結構復雜，因此會計基礎工作薄弱，財務制度不健全，下屬各獨立核算單位更多關注自己利益而忽視集體整體利益。物流企業的經營現狀又導致高素質的財務人員緊缺，上下多重原因致使物流企業財務監管不力。
內控方面體現制度不健全，存在有法不依或者無法可依現象。部分物流企業沒有建立內部控制制度，有些企業雖然建立了內部控制制度，但形同虛設，會計職責的分工不明確，容易產生會計造假、貪污和舞弊等現象，財務風險隱患增加。
1.4 企業財務管理信息化短缺
從整體上看，我國物流業信息化發展普遍落后。在國際上衡量某個國家企業物流的發展水平主要是根據物流成本在GDP中的比重為根據。歐美等發達國的比重是10%，而我國的比重是18.3%。目前大部分物流企業財務信息的采集大多依靠傳統的手工操作，因此，企業財務人員受內制等因素影響，常使會計核算不準、會計信息失真，造成會計資料無法真實地反應物流企業的實際財務狀況和經營成果，甚至出現做假賬、編假報表等違反會計職業道德的現象，影響了財務核算質量。
2 提高現代物流企業財務管理水平的對策
2.1 樹立全員財務管理理念，加強自身素質培養
物流企業各部門都要在公司總目標的基礎上，將各項目標層層分解，從財務管理層面上看，做到每個人身上都有指標。企業利潤來源不外乎增收和節支，財務管理不是財務部門的事情，更不是高管幾個人的事情，每個公司員工都有責任和義務為企業增收節支，逐步樹立全員財務管理觀念。
加強物流企業財務人員隊伍建設，提高財務人員的綜合素質。作為管理層要讓財務人員充分地按照現代企業制度對財務管理的要求進行操作，讓財務人員獨立地開展會計工作，行使自己的核算及監督職權。
2.2 開源節流，積極拓展融資渠道，提高企業經濟效益
企業的融資渠道單一、內部資金短缺問題無法解決一直是困擾企業發展的難題。一方面，許多企業內部管理不善、財務管理混亂、企業信用度不高造成金融企業從風險防范角度不敢貸，另一方面由于宏觀調整等客觀因素造成金融企業惜貸，在銀根緊縮的情況下更表現為金融企業對中小企業的“馬汰效應”。解決企業融資難可以從以下幾個方面
著手：
一是加強自有資金及其他資產的管理，盤活資產，對企業內部的各種資金進行摸底排查，能收回的堅決快速地收回，不能立即收回的采取必要手段
追討。
二是對有條件地采取上市直接融資的方式擴大融資的渠道及規模。有條件的企業，國家要大力扶持，直接發行股票上市融資，或者通過發行公司債券的形式多渠道募集資金。
三是樹立成本意識，減少企業成本，控制企業各項支出。落實各項目標責任制，建立獎懲機制，在保證公司利潤目標不減的情況下盡可能地減少企業的各項成本開支。
2.3 加大資金投入，加快物流企業信息化、制度化建設
加快企業信息化制度化建設是現代物流業適應新形勢的需要，實現信息化的物流企業必將在激烈的物流業競爭當中脫穎而出，在物流業中引入信息化，使財務系統與采購等環節高度協調融合，實現物流、資金流、信息流達到完美協調。同時加強物流企業的網絡化和智能化建設，信息流通渠道的快速、服務管理的暢通和完善是現代物流企業快速發展的保障。物流企業可以根據主客觀情況自行開發或者由財務人員參與開發和使用恰當的定制財務軟件，將會計核算及報告等會計工作進行遠程在線處理，實施財務業務的同步協同處理，整合財務資源，對市場做出快速反應。
3 加強現代物流企業財務管理體系建設
財務管理是現代企業制度建設的重要組成部分，加快現代財務管理體系建設對現代物流企業制度建設將會起到巨大的推動作用，借鑒國外的先進國家的財務管理體系情況，再針對我國物流的實際情況制定一套適合我國物流業的財務管理體系。要根據市場信息，做好預算管理，有計劃地實施財務決策，使財務管理更加科學、合理、高效。同時健全內部監控制度，加強負責人任期及離任審計，逐步形成會計實務和管理監督兩大系統，使企業所發生的各項經濟業務合理合法，符合企業各項內部管理制度，建立健全財務管理體系。
4 創新財務管理
時代在發展，物流業正以前所未有的速度發展，既有機遇也有挑戰，物流企業管理者要與時俱進，以創新的睿智，不斷提高物流企業管理水平，尤其是財務管理水平。在財務管理內容及方法上不斷創新，同時加強財務人力資源管理模式，采取委派制，防范會計信息失真，提高會計人員綜合業務水平及責任心。
5 結語
目前我國的物流業進入飛速發展時期，企業核心競爭力是物流企業取得市場占有率的重要砝碼，企業只有不斷地加強管理、加強學習，提高管理者及財務人員的管理水平，加強制度建設，加大監控力度，廣辟財源，積極開展創新的財務管理，才能取得物流企業價值最大化。目前物流企業面臨著前所未有的挑戰及機遇，提高企業核心競爭力，加強企業物流活動成本及財務的管理，降低及控制物流的各項費用，勢在必行。
參考文獻
[1] 馬紅英．做好物流企業財務管理 提高企業經濟效
益[J]．中國煤炭工業，2011，（4）．
[2] 丁兆梅．現代物流企業財務管理存在的問題及對策[J]．中國市場，2010，（19）．
關鍵詞 現代信息系統 物流企業 全面財務管理
一、前言
就當前的現狀來看，現代物流企業在財務管理工作實施過程中仍然存在財務管理滯后于業務、財務管理體系不健全、會計人員信息化技能水平低下等問題，限制了財務管理水平的發展。為此，要求現代物流企業在實踐運營期間，應導入先進的財務管理理念，同時，引入信息化財務管理系統，對物流企業財務活動進行事前預測、事中控制、事后反饋，由此達到全面性財務管理目的。以下就是對現代物流企業全面財務管理中信息系統應用問題的詳細闡述。
二、物流企業財務管理系統現狀
在現代物流企業發展背景下，為了完善物流企業財務管理流程，設計了物流企業現代信息系統平臺，該平臺以歷史數據和預測模型為支撐條件，在平臺操作過程中，通過對歷史數據和預測模型的分析，反饋預測結果，而后，結合物流企業戰略目標和業務體系，設定財務預算目標，并將財務預算目標分解為五個部分，即產能目標、銷售目標、流通成本、投資收益、其他，就此達到高效性財務管理目的。同時，與傳統財務管理模式相比，現代物流企業信息系統平臺的設計，實現了數據平臺的統一共享，且鼓勵企業全員參與到財務管理工作中，達到準確性、效率高、標準化、體系化的財務管理形式。[1]但在物流企業財務管理系統操作過程中，為了滿足財務預算需求，要求會計人員在實際工作開展過程中，應抓住當前數據更新快的特點，收集、統計、整理企業日常財務數據，然后，將數據導入數據庫，通過數據庫數據的應用設計產出模型、因果預測模型、指標模型、回歸預測模型等，精準、科學地反映物流企業財務管理現況。即現代信息系統的應用有利于提高企業財務管理水平，為此，應將其應用于全面財務管理工作中。
三、現代物流企業財務管理中信息系統的具體應用
（一）物流財務預測
基于當前科學技術不斷發展的背景下，順風、中通等大型物流公司紛紛開辟了網絡查詢等通道。同時，注重在企業改革與創新期間，運用IT技術、JTS系統、網絡技術等，實現企業間信息的共享，且由此提高企業物流生產。因此，為了進一步提高現代物流企業財務管理水平，亦應注重將現代信息系統應用于物流財務預測中。即首先，在物流業務收入預測時，收集、統計、整理物流業務收入數據，預測物流業務收入結果，然后根據歷史數據，分析物流業務量函數關系，而后借助函數關系，預測企業資產總量。但在物流業務量函數分析時，需考慮企業流動負債情況，即預測負債的自發增長率。同時，分析由負債增長所造成的物流管理外部融資損失數額，由此精準預測企業資產數額。其次，在現代物流企業信息應用過程中，應針對物流業務收入、費用、留存收益等作出估計。同時，在估計作業中，分析物流業務量、物流收入、物流費用三者的函數關系。然后，依據函數關系確定物流企業凈利潤，而后由凈利潤判斷留存收益所提供的資金數額。[2]再次，在物流財務預測信息平臺運作時，亦需通過預計資產總量減去已有資金來源、負債增長、留存收益的方式，估計所需融資。
（二）物流企業財務預算
物流企業財務預算，可真實反映一定預算期內，物流企業財務狀況和經營成果。因此，在物流企業全面財務管理工作中，應運用現代信息系統，自動生成現金預算、預計利潤表、預計資產負債表、預計現金流量表等財務預算內容。同時，由各項財務預算表，反饋物流財務預測結果，然后，由此控制現代物流企業財務管理工作。此外，在物流企業財務預算管理期間，應通過現代信息系統完成預算編制工作。同時，將預算編制內容分為固定預算、彈性預算兩個部分。其中，固定預算的編制，需預定一個物流業務量水平，然后由物流業務量目標估計某一個預算期內物流財務預算成本費用和利潤。但若預計物流業務量與實際相差甚遠，那么成本費用和利潤的預算水平將與實際存在差異。因此，需將此方法應用于物流業務量相對穩定的企業。而在彈性預算工作中，需結合成本習性分析理念，編制多種情況的預算，即先確定具體的預算期，然后設定預算期內某一相關范圍，估計相關范圍內可預見的多種物流I務量水平下不同的預算額。而后，將實際指標與實際物流業務量響應的預算額進行對比，精準化預算執行效果，達到物流企業財務控制目的。
（三）物流財務控制
由于物流企業在實踐運營過程中涉及大量上門收款業務，同時單件金額較低，因此在物流財務控制作業中，應利用現代信息系統，對物流財務活動進行調節，保證物流財務管理效果。而在物流財務實踐控制過程中，可選擇集中控制、分散控制、分級控制三種不同的方法。其中，應用集中控制的方法，要求管理人員在物流企業財務控制期間，應設置一個集中控制中心，然后由集中控制中心延伸出產能控制、流通成本控制、銷售控制、投資收益控制等若干個子系統。而后，通過控制中心集中指令，調動各個子系統執行指令，達到高效性財務控制效果。[3]而分散控制強調由多個控制中心分別控制一定數目的子系統，因此此種系統控制方式更為靈活。為此，當代物流企業在財務控制工作實施期間，應強調應用分散控制方法，由此滿足企業財務最優控制需求。
（四）物流財務核算管理
為了提升物流企業全面財務管理水平，注重將現代信息系統應用于物流財務核算管理中亦是非常必要的，為此，應從以下幾個層面入手：
第一，在企業物流財務核算管理中，應注重運用信息系統采集有助于決策的相關資料，即分析、統計、整理與進行該項物流成本決策相關的成本資料和其他資料。然后，結合資料信息，擬定多個可行性財務核算管理方案，并從中擇優，由此滿足成本控制需求，且達到財務決策目的。
第二，在物流企業財務管理期間，亦需針對企業產出數據等進行核算。同時，由產出數據分析物流成本和預測結果，而后，建立物流成本核算目標，且結合單人、單件等物流成本管理數據，達到成本核算目的，并實現對物流成本的高效控制。從以上的分析中即可看出，借助現代化信息系統，可將物流成本核算管理精準到單人甚至單件。因此，在現代物流企業可持續發展過程中，應注重發揮現代信息系統價值。
四、結語
當前，物流企業在財務管理工作開展過程中逐漸呈現出人工作業量大且財務管理信息缺乏真實性等問題，影響到了企業經濟效益的提升。為此，為了打造良好的企業財務管理空間，要求當代物流企業在實踐運營過程中，應注重將現代信息系統應用于物流財務核算管理、物流財務控制、物流企業財務預算、物流財務預測等領域中，繼而真實反映物流企業的經營狀況及經濟效益，最終高效管理企業財務資源。
（作者單位為長春一汽富晟物流有限公司）
參考文獻
[1] 趙靜.基于現代信息系統的物流企業全面預算管理[J].財會通訊，2016，30（23）：70-72.
【關鍵詞】 物流 管理 競爭力
任何一次產業革命,其革命成果必然體現為生產力的提升、利潤的增加、社會財富的膨脹。物流革命的成果是物流速度加快,物流所花費時間縮短,空間占用縮小,大大節省成本,從而大大增加利潤?，F代物流管理是企業的又一次革命,并且是企業獲得競爭優勢的必要手段之一。
1 現代物流管理可以促進企業的專業分工,降低交易成本,提高企業效益
經濟學鼻祖亞當?斯密認為,分工和專業化的發展是經濟增長的源泉,分工的好處在于能夠獲得分工經濟與專業化經濟,從而得到生產效率的提高。分工專業化的不斷深化在帶來分工與專業化經濟的同時,也會由于分工層次的增加帶來交易費用的增加,抑制了分工的進一步進行。分工與專業化的好處和交易費用增加的兩難構成了分工演進的基本約束。楊小凱等人提出的超邊際分析理論從定量角度分析了這兩者之間的此消彼長的過程。當企業分工達到一定程度之后,分工帶來的專業化經濟開始不足以彌補內部組織成本的增加,企業無法進一步提高生產效率。此時便需要科學技術和管理水平有更大的進步,使交易效率進一步提高,從而使分工能在更高層次上進行。隨著信息技術和管理水平的提高,物流功能將進一步細分,企業或部門之間將有更明確的專業分工,各方之間的協作得到進一步的加強。
另外,從市場運行成本角度分析,現代物流業對普遍降低交易成本所作的貢獻主要體現在交易過程和交易主體行為這兩方面。一方面從交易的全過程看,有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關交易費用?，F代物流業的發展可使搜尋交易對象信息方面的費用大為降低,可以減少各種履約風險,從而避免仲裁、法律訴訟等行為所產生的費用。另一方面,從交易主體行為看,現代物流業的發展將提高企業對不確定性環境的認知能力減少因交易主體的“有限理性”而產生的交易費用,企業之間物流聯盟的長期合作將在很大程度上抑制交易雙方之間的機會主義行為?，F代物流業之所以能夠顯著降低交易成本,還因為,現代物流業的主體是由諸多節點和線路組成的網絡體系。
再者,現代物流管理能提高生產率的根源還在于對現有企業業務流程的創新。從工業化以來,企業的核心業務流程被不同的部門和人員分割成一個個孤立的步驟。一些工業化時期適合的控制步驟在今天的環境里變成了沉重負擔,成為今天競爭力低下的主要原因。對這些業務流程的創新,能減少步驟,縮短周期,加快反應速度,從而獲得了生產率優勢?，F代物流管理注重的是整個供應鏈物流的管理,注重的是整個物流系統總成本的合理控制和企業的整體經濟效益。
總之,在提升企業競爭力的過程中,企業的重心不能僅僅放在生產線的優化和技術創新上。我們要在物流管理上下手,通過卓越的物流效率,創造企業的成本優勢,增加企業市場份額和提高企業利潤。正是在這個意義上,物流被稱為“第三利潤的源泉”。
2 現代物流管理可以優化供應鏈的價值創造過程,提高企業核心競爭力
競爭優勢來源于企業能相對于其他企業為顧客創造出價值,這種價值是通過成本或價值的差異來表現的。
成本優勢是以低成本經營(高生產率)來獲得與競爭對手不同的顧客價值。對顧客而言,價值可以是低價格,也可以是與眾不同的服務。價值優勢可以形成與競爭對手的價值差異化能力。一個擁有卓越物流能力的企業,可以通過向顧客提供優質服務獲得競爭優勢。
沿著生產率優勢這個軸線,現代物流管理能夠降低庫存量,縮短提前期,提高資金利用率,從而提高生產率、降低總成本。沿著價值優勢的軸線,現代物流管理能夠縮短提前期,增加可靠性與快速反應能力,提供個性化服務。
市場性商品指的是既沒有成本優勢也沒有價值優勢的商品。處在這個市場的企業面臨激烈的競爭,沒有優勢而言,很容易為其他公司的產品所取代。服務領先指的是公司能夠產生顧客價值優勢。成本領先依靠的是高生產率和低成本優勢。成本和價值領先具有成本和特異價值的優勢。這個競爭優勢地位是最吸引人的?，F代物流管理能夠在不同程度上同時提高企業的成本優勢和價值優勢。
邁克爾?波特在《競爭優勢》一書中,將企業看作一系列價值活動的組合。企業的價值活動包括進貨后勤、生產作業、市場營銷,以及安裝、維修等售后服務活動,這些活動是企業的利潤來源,構成了企業的直接價值活動。
將價值鏈分解為單獨的價值活動,可以觀察到在每一個價值活動中物流技術和物流管理所起的支撐作用。
物流不再是附屬于生產活動的輔助流程,而是貫穿企業整個價值增值過程的重要流程。離開了高效運作的物流管理,現代企業的生產經營活動是難以實現的。一個不能創造價值的企業、不能獲得超額利潤的企業,是難以在市場中獲得競爭優勢的。
關鍵詞：科技進步與創新；現代物流管理；影響
前言：一般認為，高新科學技術是知識密集、人才密集、資金密集、技術密集、產業密集、信息密集、風險密集、競爭性與滲透性強的前沿科技，對人類社會的發展進步起著顯著的影響作用。科技進步改變了社會生產力的狀況，現代科學技術已成為社會發展的第一生產力。在現代物流管理中需要科技進步與創新能力的不斷注入，以此來提高現代物流管理的效率，塑造出現代物流管理的品牌形象，最終提高綜合管理能力。因此，科技創新已成為現代物流管理發展的必由之路。
1.現代物流管理中的科技創新的概述
在現代物流管理中，創新的內部因素與外部環境的建設進行結合，合理的結合創新資源，以達到在現代物流管理獲得更多科技知識的目的，對在物流管理中的成功經驗進行篩選，尋求并運用適合的科技創新經驗，以使現代物流管理具有核心、完善的科技創新能力?，F代物流管理科技創新分為四個階段：一，現代物流管理技術模式的不斷更新變革；二，現代物流管理者進行技術與技能的學習，掌握技能知識并操作現代物流管理中專業技術，增強技能及技術培訓的積極性；三，新的運營技術概念在物流管理中通過技術創新得到實現；四，政府對現代物流管理研發新的物流技術與提升創新能力提供資金支持，建立國家物流管理科技創新體系。經過這一系列的努力、完善和探索，并憑靠物流管理自身的力量，并且改進、創新科學技術，以致擺脫了對外國技術技能的依附，完善了科學技術在現代物流管理中的應用，提高了現代物流管理的綜合競爭能力。
2. 科技進步與創新對現代物流管理的影響
2.1 科技進步與創新適應現代物流管理的需求
現代物流的發展與科學技術的發展息息相關，科學技術的發展在現代物流管理的發展中發揮著關鍵性的作用?？茖W革命與技術革命的飛速發展促使高新技術在現代物流管理中不斷應用，帶動了現代物流管理的發展。其次，物流管理的發展離不開科學技術的創新，科學技術的創新對于物流管理的發展具有重大的支撐作用，并使物流管理的發展水平快速提高。物流管理中由于創新技術的運用，加強了物流的現代管理方式，對于物流管理的發展起到了推進作用。
2.2 科技進步與創新可以提高現代物流管理的周轉效率
首先，科技進步與創新使現代物流管理中供應鏈管理更加科學?，F代物流創新技術在物流供應鏈管理中起到十分重要的作用并廣泛的應用其中，現代物流管理中創新技術的不斷應用，使物流供應鏈模式下的管理變得更加科學。條碼技術的創新發展為現代物流管理中倉儲配送業務及貨物周轉流通中供應鏈管理的科學化提供了有利保障。第二，科技進步與創新是現代物流管理的核心競爭力。隨著經濟日益全球化，科學技術得到迅速發展，現代物流管理要想在市場競爭中占有優勢，就必須要以科技進步與創新為切入點，對物流管理進行系統而全面的定位。通過新科技不斷的使用并把它轉化為現實生產力，使現代物流管理在物流市場的激烈競爭中獲取優勢，并使現代物流管理企業贏得成功。
3. 依靠科技進步與創新，加強現代物流管理發展的對策
3.1 建立科技進步與創新的物流管理服務體系
首先，應該建立物流管理公共信息平臺。物流技術的創新對物流管理產生了深遠的影響，物流管理利用創新技術與現代化的信息平臺，進一步研發新型的管理模式，在全球化的過程中取得更為穩定持久的發展。其次，應建立科技創新型人才市場開拓機制。在現代物流管理中建立創新科技與人才培養的制度是可行的，管理人員具備創新的意識，提升員工實際操作與學習能力，進而開拓創新。大力推動科研單位和大學的科學技術人才在不影響并完成本單位工作的情況下，對現代物流管理進行科學技術推進與研發，提升管理人員的創新意識。
3.2 構建現代化的物流管理制度
國內的物流管理制度要實現合理化，需要一系列行為規范進行管理。第一，應該進行物流管理體制改革，包括物流管理領導制度、物流管理內部制度以及物流管理經濟責任制度的建立?，F代物流管理以物流管理制度的合理化為原則，使物流管理適應經濟的發展速度，進而從制度上進行改進。第二，從培養物流管理人才出發來實現物流管理的成效。引進物流創新技術之前先要對物流管理人員進行培訓，既要包括技術技能上的培訓也要包括物流管理知識上的培訓。建立學習物流科技知識的氛圍，時學習和分析歐美現代物流管理中的先進物流管理人員培養經驗，只有通過上述措施才能對物流的管理實現卓有成效的現代化進程。
3.3 加強現代物流管理科技創新人才培養政策
我們應該培養與開發科技創新型人才。通過科學和技術的教育體制改革，把創新型科技人才作為目標進行教育培養，以培養科技后備軍，建立并改善現代物流管理中科技創新人才發展模式。其次，應完善科技創新人才管理機制。我國要形成現代物流管理人才競爭機制，還可以采用股票期權及配股等方式，以吸引和留住優秀的物流科技創新人員，還應為現代物流管理高新技術研發與創新人才，提供良好的物流科研條件和工作環境。第三，建立科技創新人才引進機制。在目前的物流管理中如何能將專業人才合理利用吸收，這也是今后的工作重點。在物流管理中全力培養創新型物流管理人才，建立適合創新人才發展的環境氛圍，進而有利于優秀創新型人才的引進。
結語：
綜上，我國要把研究物流科技的進步與創新放在現代物流管理過程中的首要位置，來提高當代物流管理的實力進而提升國家綜合實力的軟實力。在全球一體化的進程中，現代物流管理日趨受到各國的關注?，F代物流管理中的創新與科技進步在國內是長期以來需要堅持的一項工作，在現代物流管理中應用高新科學技術，對于促進我國現代物流產業結構升級，帶動我國經濟發展，提升綜合國力具有重要的意義。■
參考文獻
[關鍵詞]物流管理本科專業；核心競爭能力；結構層次；知識結構
[中圖分類號]G642.0 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2008)45-0150-02
隨著我國加入WTO進程的不斷深入，物流業迎來了前所未有的機遇與挑戰，為適應國際物流的發展趨勢，國家“十一五”發展規劃綱要明確提出要“加快發展現代物流”。發展現代物流，人才是關鍵。
1我國物流專業人才需求狀況
我國現有物流人員基本上是由原來傳統的交通運輸、倉儲等專業人員改變而來，知識結構不適應現代物流要求，特別是了解市場信息、熟悉物流方案、能捕捉業務信息、拓展業務渠道、設計最佳服務方案、提供優質服務并為企業帶來客戶和業務的開拓型物流人才相當缺乏；此外，隨著我國經濟發展國際貿易，懂得相關的國際物流系統化運作的管理人才，外貿物流業務的專業操作人才將更為緊俏。
2物流管理本科專業學生核心競爭能力結構分析
通過對我國物流專業人才需求狀況的分析可以看出，物流人才應該是高素質、高技能，既掌握現代物流專業知識，又具有物流管理技能的復合型人才。只有明確了物流管理本科專業學生應該具備的核心競爭能力，才能設置出滿足物流人才市場需要的課程體系，從而使學生真正能學有所用，企業與社會都從中受益。
對于物流管理本科專業學生來說，能力=專業品質+專業知識+專業技能。本文認為物流管理本科專業學生核心競爭能力包括三個方面：社會能力、行為能力、專業知識能力。以下是物流管理本科專業學生核心競爭能力的構成圖。
3物流管理本科專業學生核心競爭能力的培養
為適應現代物流發展需求，我國高等教育在大力發展物流管理本科教育時，如何設計出物流管理本科專業具有系統化、創新性特點的課程體系，是培養出滿足市場需要，具有核心競爭能力的學生重要前提與保證。
學生要擁有核心競爭能力，離不開其接受培養的知識結構。具體來說，知識結構表現為學校的專業設置課程。學生核心競爭能力所需要的知識結構表，如下表所示。
由上表看出，物流管理本科專業課程體系設置應根據市場對人才的需求作必要的細分，專業課程體系設置應隨著物流人才市場需求的變化而逐年進行調整改進，同時教材體系知識結構也應根據學生應具備的核心競爭能力培養目標作相應的改革調整。
4小結
為了科學合理地制定出物流管理本科專業的課程體系，可以從以上基本的物流學科界定出發，結合市場對物流管理本科專業人才的需求，確定物流管理本科專業人才必須掌握的所有知識點。以知識點的劃分為基礎，將內容緊密聯系的知識點，整合為一個整體，形成知識單元或知識模塊；將相關的知識單元或知識模塊根據其功能歸屬，合并在一起，組成一門相對獨立的課程；根據專業辦學目標定位的需要，將相關的課程組合到一起，構成物流管理本科專業的課程體系，從而達到培養出真正具有核心競爭能力的社會與各類相關企業所需要的物流人才。
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1現代物流管理的狀況分析
隨著物流行業的發展，我國物資管理的水平和策略越來越高，并且一直朝著規范化的方向發展。當前我國很多企業還停留在傳統物資管理模式狀態，主要體現在運輸和倉儲方面，隨著經濟的高速發展，物流在企業中的地位越來越高，現代物流的管理體系受到多種因素影響，而不是某一個單一因素。當前需要把一系列的系統組合在一起，最終形成完整的物流管理體系，構成物流體系的子系統之間相互作用相互影響，從而產生積極的效應?，F代企業物流管理策略需要物流系統的運營主體、物流網絡中心、物流體系的組織方法、物流作業流程、物流信息系統等支持。
現代物流企業之間的競爭越來越強，不僅是技術、人才之間的競爭，更是供應鏈、物流之間的競爭。物流開始只發生在大企業與大企業之間，隨著物流重要性逐步提高，中小企業也開始通過物流獲取更多的經濟效益。但是當前中小企業由于資金有限、市場競爭力弱、管理水平低等狀況，導致物流管理水平處于相對低下的狀態。企業具有良好的物流管理環境，可以幫助企業實現價值優勢和生產成本優勢?？梢栽诟偁幨袌錾咸幱谟欣牡匚?，中小企業在發展過程中存在抗風險能力弱、資金有限等問題，企業物流管理沒有得到很好的重視，企業的總體規劃沒有納入物流管理。從中小企業的發展實際看，由于企業產品品種變化頻繁，生產的批量小，如果管理過程中不能積極有效的管理，所產生的物流成本費用比大企業的還要高。所以中小企業需要合理優化資源，達到滿足現代物流管理的需要，為企業創造更多的經濟效益創造環境。
從我國企業的結構看，中小企業所占比例高達99%，因此中小企業的物流管理是根本，中小企業是國民經濟的主力軍，如果中小企業的物流管理策略和水平提高，對國民經濟的發展是相當有利的。企業物流管理必須從成品、半成品、原材料等內外流動方面進行全面管理，對包裝、運輸、裝卸搬運、加工、儲存、物流信息等環節進行控制和實施，保證各個環節按照計劃向前推進。物流管理是一個系統工程，需要從每一個環節展開工作，才能保證獲取更好的經濟效益。不僅要從物資實體出發進行管理，同時需要對流動的過程進行控制，保證實施過程中涉及到的設施、設備、資材等選擇、設計、規劃，需要從技術、勞務、經濟等方面對其進行全面審查，保證各項工作實現經濟效益最大化。
2現代物流管理的主要任務分析
物流市場是現代物流管理需要高度關注的內容，需要把物流市場做活最終達到完善管理策略的目標。物流市場的建設需要從物流的主體、客體、載體、中介機構等方面出發，按照物流活動的需求進行科學處理，保證物流市場能夠滿足物流管理的需要。物流信息化建設，物流裝備現代化建設在現代物流管理中發揮重要的作用，現代物流管理需要依托現代化物流管理裝備做支持，保證在信息化社會大環境下獲取更多的經濟效益。物流效率的提高與現代化物流裝備有著直接的關系，通過提高設備技術水平，達到提高物流管理效率的目的，降低物流管理成本，幫助企業節約經營生產成本。從當前實際看，物流管理的主要任務是發展現代物流，現代物流可以加快企業資金周轉速度，我國企業在生產經營過程中，流動成本所占比例相對較高，對企業發展產生一定的影響。企業庫存過大同樣是現代企業發展面臨的重要問題，從半成品、成本、原材料等角度看，企業都有很多的庫存，增加了企業的運營成本，所以通過現代物流管理可以有效解決此類問題。
物流企業需要降低成本，真正提高市場核心競爭力，現代物流的實施可以幫助企業降低運營成本。企業物流中心的建立可以幫助企業物流實現機械化、信息化、高速化，達到現代化標準，從而滿足客戶的需要。產品只有更好的滿足客戶的需求，縮短產品和客戶之間的流動時間，才能達到降低物流成本的目的。通過現代物流管理的實施，可以提高物流管理質量，現代企業物流管理只有按照少量化、多頻度的模式開展工作，才能實現物流業務流程一元化管理策略，打破傳統物流管理過程中多元化模式，達到降低物流成本的目標。商品流動時間是企業物流管理過程中關心的重要問題之一，通過縮短流動時間以防止商品流通過程中出現斷貨現象產生，最終為滿足客戶的需求，提高企業經濟效益創造條件。現代企業物流管理需要建設一流的物流管理中心，促使物流管理中心向著綜合化、集約化方向轉變。把信息管理系統融入現代物流管理中心，實現商品信息一元化管理，減少庫存增加收益。現代物流管理中心不僅是對商品流動進行管理，同時需要按照企業經營狀況和管理體制對企業管理策略進行優化，從而幫助企業提高核心競爭力。
物流管理分類是現代物流管理的重要任務，根據現代物流管理的特點可以把物流活動分為物流信息管理、運輸管理、卸裝搬運管理、采購管理、物流儲存管理、物流回收管理等。當前企業與企業的競爭主要是物流信息，企業只有根據市場變化狀況實時掌握有效的市場物流信息，才能在激烈的競爭中獲取勝利。運輸管理在企業物流活動中是一個重要的環節，實現周期長、消耗大、可節約潛力大，因此采取科學的運輸管理策略，以更好的幫助企業完成運輸管理任務。裝卸搬運管理在企業運營過程中應該堅持高效、夠用、簡單的原則，幫助企業實現科學合理的搬運管理策略，合理控制搬運工作量。采購是整個物流體系中的重要環節，需要按照供貨管理的流程處理問題，保證采購環節的合理性、科學性，合理的采購策略可以幫助企業減少庫存，防止進貨不及時、價格過高的現象發生。物流儲存管理是企業需要統籌考慮的問題，儲存過程的商品對企業資金周轉產生重要的影響，為解決企業資金緊張的狀況，必須把商品儲存量控制在一個合理的狀態。物流回收是物流管理過程中必須重視的環節，隨著全世界對環境保護和資源節約的重視，綠色環保理念已經稱為社會倡導的重要理念，所以對商品回收的重視程度越來越高，應該重視物流回收，保證物流工作更加合理，達到減少企業經營風險，提高企業的綜合能力的目標。
3現代物流建設管理中的問題和對策分析
