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關鍵詞:市政工程；施工 質量；影響因素；控制措施
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
市政工程是指市政設施建設工程。市政基礎設施建設一般都在城市內部建設，施工進度、工序，施工方式等等都與野外作業有很大的區別，相比之下市政工程建設具有更高的要求。市政工程施工復雜程度高，對人們的日常起居密切相關，而且它事關群眾生活和城市形象，利益相關者多，對環境的依賴和影響較大。市政工程建設項目復雜程度高，影響市政工程施工質量的因素甚多。在質量控制過程中，影響工程質量的“五要素”包括人、機械、材料、方法、環境。下面主要從以下幾方面分別闡述它們對施工質量的影響。
1影響市政工程質量的主要因素
1 .1“人”對市政工程質量的影響
人是決定的因素。無論是工程的規劃、設計、施工、管理及操作、驗收等各個方面，人員自身素質的高低都對工程質量起著決定性的作用。因此，必須對工程人員進行專業技術培訓和人員素質培訓。對工作質量必須進行嚴格管理。崗位教育和技術交底是保證工作質量的前提，同時要實行競爭機制、激勵機制和獎懲機制，這樣才能提高工作質量，以達到保證工程質量的目的。
1.2機械設備對市政工程質量的影響
市政工程是一種專業性較強，機械化程度較高的群體協作工程因而施工機械設備的優劣、選擇以及機械操作手的職業素質等，均會對工程質量的造成較大的影響。雖然機械設備的應用的工程部位各不相同，但是機械設備均會直接或間接地影響工程實體質量。所以機械設備也是市政工程質量的一大因素。
1.3方法對市政工程質量的影響
這里所說的方法，是指工程項目整個建設周期內采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段和施工組織設計等尤其是施工方案正確與否，是直接影響工程項目進度、質量、投資三大目標控制能否順利實現的關鍵。
1.4測量對市政工程質量的影響
市政工程中各種測量儀器和設備的精確度與選擇，直接關系到各種測量數據的準確性。由于測量數據直接影響工程測量的準確性，進而對于工程實體質量產生重要影響。
1.5天氣狀況對工程質量的影響
天氣狀況屬于外部環境和材料對市政工程施工質量的影響。不單單是市政設施建設，對于整個土木工程行業來說，天氣情況都是必須要考慮的因素。環境因素對于工程質量的影響，具有復雜多變的特點?；炷潦钱敶钪饕耐聊竟こ滩牧现弧Ｋ怯赡z結材料，集料(也稱為骨料)和水按一定比例配制，經攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石材。天氣狀況條件復雜多變，溫差、濕度變化大、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都是混凝土養護過程中的不利因素，都會影響混凝土的養護進而直接影響工程質量。天氣情況對工程項目建設有著十分重要的影響，是市政工程建設施工質量的重要影響因素。
1.6材料選擇對市政工程質量的影響
工程材料屬于機械和材料對市政工程施工質量的影響。工程材料泛指構成工程實體的各類建筑材料、構件配件、半成品等它是工程建設的物質條件，沒有材料就無法施工，是施工質量的基礎。特別是對于市政工程，材料種類少、用量大，一種材料出現問題，就會對整個工程產生重大的影響。
2市政工程質量施工控制措施
2.1、加強施工組織管理
施工組織管理包括很多方面，人、機械、材料、方法、環境都在施工組織管理過程中有所體現。除了天氣狀況、原材料質量和價格等基本影響因素之外，施工組織管理在市政工程建設中有著更加重要的作用。施工時材料的質量差異、施工工藝的改變、天氣環境的變
化、施工設備的磨損等，都會影響施工質量，都會產生質量變異，造成質量事故。這些都是導致工程質量問題的原因。
市政設施一般在城市內部建設，社會環境的影響很大。施工時間選擇在白天，影響道路通暢，人們出行不便;選擇在晚工，又會產生噪音污染，影響人們的休息。鋪設下水管網時需要開挖路面，影響通行所以必須充分協調交通條件與施工工期、施工時間的關系。這些問題都需要有效地施工組織管理來解決，人員素質高低對工程質量影響的表現形式就是工作質量，因些人是決定的因素，管理與施工人員素質的高低對工程質量起決定性的作用。優秀的項目管理人員能夠充分協調與管理施工及操作人員的工作。因些對市政工程建設質量的管理在很大程度工是施工組織管理，是對相關建設人員的管理。
2.2嚴把材料質量關
按照工程承包合同規定供應的材料、構件和產品、設備等的采購應進行招標。采購的材料、構件和產品、設備的質量，必須符合設計文件、合同及國家有關產品質量管理的法律、法規和技術標準的要求。工程材料的選用是否合理、產品是否合格、材質是否經過檢驗、保管是否得當等等，都是工程結構剛度和強度，工程外表及觀感，工程的使用功能以及工程的使用安全的影響因素。所以要想提高工程質量，對工程材料的質量控制是重要保證，材料質量不符合要求，工程質量就不可能符合標準。材料設備性能、強度標準與設計文件的相符性;材料設備各項技術性能指標、檢驗測試指標與標準要求的相符性;材料進場驗收程序及質量文件資料的齊全程度，以工這些都是在市政工程建設施工過程中必須嚴格控制的內容。不得明示或暗示施工單位使用或購買不合格的材料、構件和產品、設備。只有做好以工準備工作，工程建設項目建設才能實現投資目標和質量控制目標。
2.3擇優選取機械設備
在進行工程施工時應該盡量選擇那些技術先進、運行穩定可靠的設備，避免機械設備對市政工程質量的影響。除此之外，還應該定期的對相關機械設備進行巡檢、檢修，保證機械設備的正常使用
2.4優化施工方案，科學合理施工
制定施工方案時，必須結合工程實際，從技術、組織、管理、工藝、操作、經濟等方面進行個面分析，綜合考慮，力求做到技術可行、經濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便，有利于提高質量、加快進度、降低成本。同樣，施工組織的設計、施工順序的開展和操作要求等，都必須以確定的質量為目標，嚴加控制
2.5規范測量設備、儀器管理
對于一些特殊的計量設備，市政企業的重點工作是測量儀器和試驗化驗儀器的配備，要求做到工地上需要的測量儀器配備齊全、量值準確、專人管理，試驗室的化驗、分析儀器、試驗設備質量穩定、示值準確一致。所有的計量器具都要定期進行檢定，損壞的計量器具要及時修復，根據不同的情況，選擇適當的測定計量方法建立健全各種計量管理制度。
結束語
市政基礎設施建設是城市社會和經濟發展的必要的基礎條件。市政工程質量好壞，將直接影響整個城市及社會的發展。通過以上對市政工程施工質量的影響因素分析，應當在施工過程中充分考慮各個因素的影響，嚴格控制市政工程建設的施工質量.要求項目經營者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行.讓市政基礎設施更好的為人們的生活服務。
參考文獻:
[1]田金信:《建設項目管理》，高等教育出版社，2002年
[2閆林娜:《如何加強市政道路工程質量管理的辦法》，《時代經貿》，2005年
(一)培養目標和教育模式美國土木工程院校的培養目標是培養適應寬泛的社會需求的土木工程人才，也就是“大土木”的范圍，主要包括民用建筑、工業廠房、隧道、橋梁、海港、給排水、市政等專業。未來可能從事結構和巖土工程師、市政工程師和運輸工程師等工作。我國的培養目標是培養適應社會主義現代化建設需要，德智體全面發展，掌握土木工程學科的基本理論和基本知識，獲得土木工程師基本訓練并具有創新精神的高級土木工程技術人才。土木工程專業的畢業生能從事土木工程的設計、施工與管理工作，具有初步的土木工程項目規劃和研究開發能力。由于中美兩國高等教育培養目標的差異，兩國的教育模式存在著較大區別。美國大學土木工程專業的本科工程教育通常采用通識教育的培養模式，而我國土木工程本科教育主要肩負著專業教育的職責。雙方最大的區別在于，美國的土木工程專業的本科階段主要通過通識教育培養健全的個體，而我國主要是培養土木工程專業型的人才。
(二)課程體系從培養目標來看，美國土木工程高校十分重視實踐在教學中的地位。對比國內土木工程專業的課程體系，美國的土木工程課程體系具有以下特點:1.美國高校土木工程專業的設計綜合類課程學時數明顯高于國內高校;2.美國高校土木工程選修課的課時數占總課時數的比例多于國內高校;3.美國高校土木工程專業實踐性教學環節占總課時數的比重顯著高于國內高校。
(三)課堂教學與評價方法在美國德克薩斯大學(UTA)為期1年的訪學期間，全程旁聽了土木工程系的土力學和基礎工程兩門專業核心課程。該課程授課內容與國內高校的土力學和基礎工程課程類似，是土木工程專業本科生的主干必修課。采用大班授課，每周2次共3小時教師授課，以及每周一次的2小時自習課。自習課安排博士研究生(助教)為本科生答疑，自習課還包括點名和交作業的內容。該課程的成績分配與國內高校比較類似，其中每學期至少安排兩次閉卷小測試，占總成績的20%;每學期一次分組大作業，占總成績的15%;自習課占總成績5%;期末考試成績占總成績60%。與我國的課程相比，美國課堂教學具有以下特點:1.每堂課的課程信息量非常多，學生需要課前預習才能跟上教師的節奏;教師教學風格自由，學生在課堂上可以隨時打斷教師，并提出自己的意見。2.課程網絡建設比較成熟。由于大量采用現代多媒體教學手段，教學信息量大，為便于學生課后學習和復習，解決學生課堂來不及記筆記的問題，教師會在課后將課程全程錄像，將筆記內容、課外閱讀材料、上課討論內容等放在課程網站上，供學生自由閱讀。課表也會在網站公布，包括各課時授課內容計劃、學期測試時間、大作業時間等，以便學生自習參考。3.分組大作業，培養學生團隊合作能力，鼓勵學生通過編程或者使用數值軟件建模解決各種工程實際問題。4.強制參加自習課。對于基礎主干課，自習是非常重要的。美國大學生在課余時間一般都會參加很多社會實踐，對此，學校要求學生必須參加某些課程自習課。為了鞏固學生的學習效果，美國高校的作業非常多，而且作業通常為綜合或實際工程問題，需要學生結合教師的上課內容，查閱大量資料，通過分析問題，提出解決方案。為檢驗學生知識點的掌握程度，考試環節主要分為平時階段的小測試、期中考試和期末考試三部分。可以避免學生平時不學習，在考試前突擊學習的情況，保證了學習過程的連續性，確保學習效果。為綜合評估教師的教學水平和效果，對于教學方面而言，美國高校有學生評價教師的評價體系，對教師教學的各環節進行指標量化評價，打出評價等級，作為評價教師教學的重要依據之一。
(四)實踐教學環節實踐教學環節主要包括實驗、實習和設計等，是增加學生感性認識、增強動手能力、將理論知識轉換為實踐知識的重要手段，美國高校的土木工程專業非常重視這一實踐性教學環節。以美國德克薩斯大學為例，土木工程專業采用課堂理論學習與工程實習相結合的方式開展。學生在校期間有3—5次工程實踐機會，每次2—4個月。部分學生的畢業論文(設計)可直接在相關工程和科研單位進行，真正做到“真題真做”，而且提前實現上崗培訓。
二、我國高校土木工程教育的啟示
(一)注重基礎課程的教育，加大專業課程比例為確保通識教育的教學質量和效果，美國土木工程院校規定授課教師必須是教授或者工程界的專家，而且要求最終的教學效果必須達到優良。為提高學生對土木工程專業的認識，增加對土木工程專業的興趣，為今后的工作和繼續深造打下扎實基礎，我國大多數高校已規定具有教授職稱的教師必須給本科生教授相關專業的基礎課，如土木工程概論和結構力學等課程，但由于師資和教學資源的不均衡等原因制約，目前主要還是以年輕教師授課為主。相比國外高校，國內高?？蓞⒄彰绹髮W土木工程專業的課程設置情況，根據人才培養方案，設置多個課程群模塊。加大專業基礎課程比例，加強專業基礎課教育，處理好基礎與專業技能，校內與校外，知識、能力與素質之間的關系，優化課程體系結構，保證課程之間的良好銜接，整合課程內容，避免內容重復，提高課程效率。
(二)加強理論教學與實踐環節的結合實踐教學是土木工程本科教學中重要的環節之一，目前國內土木工程專業教學課程設置存在實踐教學環節比重偏少的問題，存在學生實踐訓練內容較少、實習時間短并流于形式等問題。參考美國高校土木工程的教育經驗，有以下幾點建議:1.聘請工程單位的專家開設工程設計和施工管理類課程。以選修課的形式，通過大量的工程實例教學模式，提出實踐中亟待解決的問題，從而激發學生的學習興趣，提高學生解決實踐問題的能力。2.鼓勵學生利用寒暑假時間去工程單位進行相關課程的現場實習，實習合格后給予一定的學分和資金資助，同時學校在學生獎學金和三好生評定等方面給予相應的考慮。3.提高教師的工程實踐能力。特別是鼓勵年輕教師定期到相關工程單位實習，和工程單位聯合申報產學研項目，將課程教學與工程項目結合，提升教師的工程實踐和科研能力，在職稱評審和崗位考核方面給予政策支持，培養“雙師型”教師隊伍。4.實行畢業論文或設計的雙導師制度，即校內導師和校外導師合作指導的模式?？梢詫厴I論文或設計直接安排在工程設計施工單位進行，真正做到畢業課題“真題真做”，學生畢業后可以直接上崗，縮短崗前培訓的周期。
(三)加強學生創新和創業能力培養大學生創新和創業訓練是培養學生創新、創業能力的最要途徑之一。美國土木工程院校鼓勵學生創新思維的訓練，充分發展學生的個性，做到因材施教，鼓勵學生的創造性思維的發展，培養具有創新能力的人才。加強有特色的本科生研究計劃(UROP)，UROP是美國麻省理工學院的首創，該計劃鼓勵學生在大學一年級就參加教師的研究工作，從而增長他們的學識和能力。微軟公司的創始人比爾蓋茨退學創業和Google的總裁布林的成功案例足以說明大學創新創業精神的必要性，這和美國的教育宗旨相吻合，能夠充分發揮每個學生的特長。
三、結語
關鍵詞：道路工程；市政工程；造價；差異
中圖分類號：U41 文獻標識碼：A
引言：道路工程是指建設路基、路面、橋梁、隧道等基礎工程或者對道路構造物的勘察測量、設計、施工、管理、養護等。而市政工程是土木工程的一個分支，
主要指市政設施的建設工程，也就是政府義務無償或有償的為居民提供公共產品額所提供的設備和建造的各種建筑物等。道路工程和市政工程的造價作為工程建設的費用文件，在編制過程中雖然有很大的的區別，，但在編制過程中還是有一定的相似之處的。而下面所介紹的是我在編制道路工程和市政工程造價工作中的心得體會，以及議道路工程與市政工程的造價差異，希望能給相關的工作人員提供一些有用的資料。
一、道路工程和市政工程的造價特點不同
道路工程一般投資時間較長，規模較大，甚至自然條件對其建設所在地影響也比較大，因此極大地消耗物力，人力和財力等，而且一定要對竣工之后是否能取得使用的經濟效益進行慎重的考慮，一旦決策失誤就會使工程的某個環節受到損壞，從而影響整個工程的造價，將會造成不可挽回的巨大損失。另外市政工程一般地處市區，市區內的信息線路、管道和建筑物比較密集，而市政工程的施工往往對周圍的建筑保護比較注重，這樣就會增加了征地拆遷的難度和支護措施的費用。另一方面還要考慮好城市交通運行、城市內各政府部門的客觀制約，比如說工作業點繁多且分散、質量要求較高、工期較短以及復雜的城市交通的運行和地下管網的鋪設、施高等客觀因素，同時政府部門行政指令要求等比較嚴格，它們不但要滿足道路運輸的要求，而且要在滿足居民的生活條件同時還要協調好城市的市貌和綠化，而這些因素對工程投資都有著直接或間接地影響，如果處理不好，就無法很好的進行投資控制。
道路工程和市政工程的安裝工程費用計費程序不同
（一）道路工程和市政工程的安裝工程費用不同
首先是道路工程的建安費與市政工程的建安費組成不同，前者是指直接工程費和其他工程費用還有企業管理費和規費、利潤以及稅金等，而后者是指工程費、分項措施費、規費、稅金等其他費用。其中在道路工程的建安費中，其他工程費指的是除了直接工程費以外，直接用其他施工工程上的費用，常常通過以直接工程費為計費基數，乘以相應的費率來計算。而市政工程含有的措施費，指的是發生在工程施工的之前或者施工過程中的非工程的實體項目費用，不但包括用費率計算出的費用，還包括按事實計算或者按定額子目計算所產生的措施費用。其次是利潤計算不同，前者是用直接費加上間接費，再減去規費，最后再乘以百分之七的利潤率，而后者是用人工費乘一百分之十八的利潤率，并計入分部分項的工程費和措施費之中。最后是道路工程將個人應繳納的部分列入人工單價中，將單位應繳納的部分列入規費中，而市政工程將單位為生產工人和生產工人個人應繳納的住房公積金與社會保險費列入人工單價中，此外道路工程中沒有考慮市政工程的規費所包括的施工噪音排污費、工程排污費、施工噪音排污費、危險作業意外傷害保險費等。以上這些都造成了道路工程和市政工程的安裝工程費用的不同。
(二）道路工程和市政工程的定額和編制依據不同
道路工程造價所采用的定額是由交通部下發的各項規定所制定的，是全國統一的定額，而市政工程是根據國家所制定的標準來制定的定額。另外道路工程在各個設計階段都有相應的定額，包括可行性研究時的估算的定額以及初步設計時的概算，而市政工程只有綜合定額包括施圖預算和編制設計概算。
三、道路工程和市政工程的計價模式和編制軟件的不同
一直以來在工程招投標中，道路工程和市政工程都是采用國際上通行的通過市場競爭形成的工程量清單計價的模式，例如廣東省的道路工程是根據《公路工程標準施工招標文件的2009 年版》 進行清單編制的，并且在相應的基礎上進行了補充，而且工程量清單計價開始介入編制三級工程量清單，這三級工程量清單分別是工程量清單、工程項目清單、分項工程量清單。市政工程則根據新下發的規定《建設工程工程量清單計價規范》的要求，要求招標人員要有統一的項目編碼和項目名稱、計量單位、工程量計算規則的和統一的格式，并且提供措施項目、分部分項工程項目、其他項目的名稱及相應工程數量的明細清單，并讓投標人依據清晰明細的工程量清單，自主報價。另外由于定額的不同、費用的組成以及不同的編制依據，致使編制的專業軟件有著很大的差異。例如編制道路工程造價時，目前廣東省使用用比較多的是縱橫公路工程造價系統軟件之廣東三級清單預算編審系統-SmartCost2010和同望WECOST道路工程造價管理系統,而市政工程造價的軟件目前使用比較多的是廣聯達計價軟件GBQ4.0或者深圳清華斯維爾清單計價，目前市場上的編制軟件呈現多樣化，每一個軟件都呈現出自身的優缺點，一方面給造價人員更多的選擇空間，但另一方面由于缺乏統一性，也給工作的審查和交流帶來了諸多不便。
結語：經過多年的事實研究，道路工程和市政工程的確在造價編制中存在著很多的不同之處，兩者都具有一定的公益性，而且都屬于公共的事業，并且建設資金的來源主要靠國家或地方政府的財政資助建設資金，而在建成之后，其產生的社會效益以及間接產生的經濟效益巨大，根本無法估量。另外在建設實施的過程中，工程造價人員努力和追求的方向是如何強化全過程監管，如何嚴格控制工程造價以及提高財政資金的使用效益，如何通過不斷的實踐領悟和掌握工程的技術專業知識來提高自身的學習能力，從而進一步做好編制工程造價的工作。
參考文獻：
[1]郭歡歌.淺析公路工程與市政工程的造價區別[J].中華民居,2013(3).
第一，在課上經常提醒研究生：他們與本科生有層次上的區別。研究生階段與本科生階段最大的不同就是，本科生所接受的知識基本上是已經被認定為知識的知識，而研究生則要在廣泛接受既定知識的基礎上去尋找和創造尚未被認定的知識。以此激發和鼓勵他們在專業學習方面的積極性和主動性，并使其意識到這種求知欲和征服欲跟以后社會工作中的敬業精神和競爭意識是一致的。
第二，在課上經常提醒研究生：科學研究是一項艱苦而漫長的工作，不但有隨時失敗的可能，而且研究工作的完成和結論的得出往往需要多次的反復。有些觀點的確立往往可能在自己的分析論證過程中又被自己；有時連續幾天翻閱各種資料竟然一無所獲。鼓勵研究生要有戰勝這些困難的信心與決心，因為這種艱難和挫折是成功者的必經之路。以此調動其在專業學習方面的積極性，激發其成為社會精英人士。
第三，由于現在的教學都是采用多媒體，因此課件的制作也是吸引研究生課上注意力和提高其學習積極性的重要一環。課件的制作應貫徹“少而精”的原則，明確教學目的，突出教學重點。研究生課程的一個主要特點是沒有單一的教材，研究生課程教學課件的設計除了基礎理論的講解外，也一定要體現出與國內外研究前沿相結合的特點。設計教學內容時，對于工程實例可加入一些代表性圖片進行講解；對于理論發展過程及前沿研究可采用流程圖；遇到重要理論公式的推導可使用板書。
第四，通過研討式教學提高學生學習的積極性。在課程教學過程中，除了教師講解學生要接受和理解已有研究成果和基本理論外，可以組織學生對一些不完全成熟的理論進行討論，使研究生在課堂上成為真正的主角。通過交互式的教學方式可以激發研究生在自學過程中的探究與發現新事物的精神，培養其良好的思維方式和解決問題的能力。比如作為結構工程專業研究生先修課程的“結構動力學”主要講解基礎理論。而在與其相關的后修課程中，如“結構損傷識別與健康監測”，教師在授課時首先要給學生講解清楚該方面研究的發展歷程，然后引導學生閱讀國內外前沿文獻，尤其是閱讀外文文獻，最后讓學生寫報告并制作課件進行課堂講解和討論。結果表明：學生對于課程知識及前沿動態的掌握比直接聽老師講授效果要好很多。另外，通過研討式教學還可以鍛煉研究生的表達能力。研討式教學要求研究生在掌握足夠的文獻資料并進行充分的調研后，在課堂上就某個問題或觀點發表個人的見解，并同他人進行討論，這樣的過程給了他們充分展示自己的機會。并且要求研究生的論述要有邏輯性、概念準確、表述清楚，因而有助于他們語言組織和表達能力的提高。
關鍵詞：土木建筑工程；知識技能；就業方向及前景
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中 ，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。
建筑工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。
一、土木建筑工程專業的簡介
所謂的土木建筑工程，是指一切和水、土、文化有關的基礎建設的計劃、建造和維修。一般的土木工作項目包括：道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目，歸類入此類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。從狹義定義上來說，土木建筑工程（Civil Engineering）也就是民用工程，即建筑工程。蛄河胨淼攔こ獺⒀彝涼こ獺⒐路與城市道路等這個小范圍。
二、土木建筑工程專業特點
該專業以培養優秀“復合型”工程技術人才為目標，著力為國內外名校的更高層次教育和國家的基本建設輸送優秀畢業生。該專業現有：工程結構、土木工程材料、土工、工程測量等4個專業實驗室，具有結構工程碩士點，建筑與土木工程領域工程碩士招生資格。在專業培養中，強調扎實的理論基礎和寬廣的知識面，重點培養學生的動手能力和創新意識。培養的畢業生已在國家的建設領域發揮著積極作用，其中部分學生已成長為設計院院長，企業總工程師，部門經理或技術骨干；部分學生進入國內外著名高校深造。
三、土木工程專業要求的知識技能
（一）空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想象到它在實際空間的實際形態是一個最基本的要求。
（二）力學學習、應用能力。沒有良好的力學基礎是不可能學好土木工程這個專業的。
（三）認真、細致的作風。任何一門學科都是嚴謹的，土木工程也一樣。無論將來做設計、施工還是監理，你的“作品”（建筑物）都關系到人民的生命和財產安全，所以必須認真、細致。
（四）較強的動手能力。這里的動手能力是指發現問題、解決問題的能力。土木工程就是實踐，它重在落實與操作，在生產過程中會遇到各種各樣的問題、困難，這就要求有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗來處理、解決問題。
（五）吃苦耐勞的精神。建筑行業本身就是一個辛苦的代名詞，從事這個行業就一定要有吃苦耐勞的精神。
四、土木建筑工程專業的就業方向及前景
土木工程專業大體可分為道路、橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別?？傮w來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
（一）工程技術方向
代表職位：施工員、建筑工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代表行業：房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建筑業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
（二）設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代表行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，建筑行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
（三）質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代表行業：建筑、路橋監理公司、工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是新興的一個職業，隨著我國對建筑、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，并且隨著國家工程監理制度的日益完善，有更加廣闊的發展空間。
（四）工程檢修方向
代表職位：軌道交通及鐵路工務部門工程師，一般是建設單位內部的工程技術人員。
代表行業：軌道交通，鐵路工務段（處）。
就業前景：十一五規劃全國路網10萬公里，許多大中城市興起修建地鐵交通，這些軌道建筑都需要大量技術人員來檢測和維修。
（五）公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代表行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入機關工作的大門，路橋、建筑行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素。
關鍵詞：土木工程 研究生教育 質量
中圖分類號：G643 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）001-178-02
當前國家正處于經濟高速發展時期，大量土木工程正在興建與建設，對土木工程專業研究生的需求量迅速提高，但是與此同時社會對土木工程專業的研究生也提出了一些質疑和要求。由于土木工程專業研究生有其自身特點，有別于其他專業，因此探索如何培養出高質量的土木工程專業研究生是本文的出發點。
與此同時，研究生規模迅速擴大。如何在研究生規模擴張的背景之下，保障土木工程專業研究生的教育質量是一個比較迫切的實際問題。要解決這個問題首先需要明晰的幾個概念是：質量、教育質量、研究生教育質量。只有將這幾個概念明確，我們才能有的放矢，對土木工程專業研究生教育質量的概念進行界定，建立起合適的土木工程專業研究生教育質量保障體系。
1質量
質量是一個多維度的概念，目前國內外對于質量的概念并沒有一個統一的標準和說法。
管理學中有關質量主要代表性的概念有：
（1）全面質量管理創始人德明（William Edwards Deming）定義：低成本為顧客提供滿意的新產品或服務。
（2）美國著名的質量管理專家朱蘭（Joseph Juran）博士從顧客的角度出發，提出了產品質量就是產品的適用性，即產品在使用時能成功地滿足用戶需要的程度。用戶對產品的基本要求就是適用，適用性恰如其分地表達了質量的內涵。
（3）世界質量先生克勞斯比（Philip Crosby）定義：符合預設標準與要求。
（4）ISO8402（1994年版）定義。質量：反映實體滿足明確或隱含需要的能力的特性總和。
（5）ISO9000（2000年版）定義。質量：產品或服務應具備的特征、期待的特征。
關于“質量”的定義，以上列舉出筆者認為比較有代表性的幾種定義。學術界關于“質量”的定義是多樣化的，并且由于出發點和立場不同，定義的角度和內涵也是不一樣的。
在以上定義中，我們可以總結出：質量是一個多維度的概念，有著豐富的層次，是多元化的組合。其核心要素在于滿足某種需要，同時隱含著比較的特征。
2教育質量
“教育質量”是“質量”的派生概念。目前關于“教育質量”的定義并沒有
固定的定義。對此學術界是見仁見智，眾說紛紜。列舉幾種如下：
（1）“不可界定論”。持這種觀點的學者認為質量是什么很難說清楚，其概念難以界定。
（2）“產品質量說”。這種觀點起源于將工業產品的質量標準引入到了高等教育領域，將質量看作是“產品優劣的程度”。
（3）“測量觀”或“達成度觀”。指事物達到既定目標的程度，或者說是符合目的的質量。通常是將質量與目標相比較，認為質量即是對于目標的適切性，滿足或符合一些既定標準，或達到目標的程度。
（4）“替代觀”。這類觀點是用卓越的、第一流的、優秀等詞替代質量的本義。
（5）“實用觀”或重實效的、適應社會的“外適性質量觀”。它是以有用和實效作為衡量質量的準繩。強調高等教育質量應該滿足消費者（學生及其家長、雇主、社會和政府等）規定的和潛在的需要的質量。這種觀點強調的是一種需求導向，反映了市場本位論和社會本位論的價值導向。
（6）“績效觀”。這種觀點主要是從投入產出角度來考察和評判質量。
（7）“內適性”或“學術性”質量觀。這種觀點主要認為高等教育應按自身所固有的規則和權限運行，因而十分注重立足于未來的基礎研究，注重長期的發展，而不注重短期的結果。
以上列舉關于“教育質量”的觀點并未涵蓋所有的“教育質量”相關觀點。但我們可以判定這樣一個基本事實，這些不同的觀點都存在著其合理性和局限性。
隨著高等教育的發展，對于高等教育質量的內涵和概念具有多樣性和多元化的這一觀點已經基本形成共識。因此承認質量及教育質量標準的相對性和多樣性，從自身的需要選擇適當的視角來確定質量的定義及標準是本文的基礎。
3研究生教育質量
根據上文朱蘭的定義，質量不是一個固定不變的概念，它是動態的、變化的、發展的；它隨著時間、地點、使用對象的不同而不同，隨著社會的發展、技術的進步而不斷更新和豐富。同樣的，我們不難斷定研究生教育質量的概念也是一個動態的概念，它隨著社會的發展、技術的進步而不斷更新和發展。但是它的定義和概念不應該孤立于社會邊緣而是受整個社會背景的影響與制約。
當今中國，研究生教育規模迅速擴大。研究生規模的迅速擴大既有社會發展的需要也有本科生擴招的影響，與此同時還受到有限的工作機會的桎梏。我們對研究生教育質量進行定義的時候必須考慮到整個社會背景。由于中國國情所限，研究生教育質量主要由教育部的方針政策及所在學校（主要是執行政策）決定。近年來，隨著市場經濟的迅速發展，以及高校自的提高，研究生教育的質量越來越多地受到用人單位（市場）以及高校自身定位與發展的制約?？梢哉J為國內研究生教育質量的決定要素從一元維度已經轉化為三元維度即：教育部、市場、高校。研究生教育質量的衡量應該從這三個維度來予以考慮。
根據上文對質量的有關界定，我們可以把研究生教育質量界定為：研究生教育質量是一個多維度的概念，它包含基礎設施、師資隊伍、科學研究、獎學金、培養環節過程控制、學術氛圍、校園文化等。從環節上考慮包含輸入資源的質量、培養過程的質量以及產出結果的質量（學位授予質量、畢業研究生質量）。它受教育部、市場、高校三方面制約。
由于研究生教育是本科后以研究為主要特征的高層次的專業性教育，探究性與專業性是其基本特性，具有探究精神和創新能力就應該是其質量最重要的特征。因此，研究生教育不僅要滿足社會發展以及個人全面發展需要，還要發展科學、發現新知識、促進學科專業發展需要。
4土木工程專業研究生教育質量
土木工程，在英語里稱為Civil Engineering，直譯為“民用工程”。它的原意是與“軍事工程”（Military Engineering）相對應的。在英語中，歷史上土木工程、機械工程、電氣工程、化工工程都屬于Civil Engineering，因為它們都具有民用性。后來，隨著工程科學技術的發展。機械、電氣、化工已逐漸形成獨立的學科，Civil Engineering就成為土木工程的專門詞。至今，在英語中，Civil Engineering還包括水利工程、港口工程。而在我國，水利工程和港口工程也已成為與土木工程十分密切的相對獨立分支。
土木工程是建造各種工程的統稱。它既指建設的對象，即建造在地上，地下.水中的工程設施，也指應用的材料設備和進行的勘測，設計施工，保養.維修等專業技術。土木工程一級學科目前包括巖土工程、結構工程、市政工程、供熱供燃氣通風及空調工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程六個二級學科。
土木工程專業具有四個基本屬性：
（1）綜合性。隨著科學技術的進步和工程實踐的發展，土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系。要求土木工程綜合運用各種物質條件，以滿足多種多樣的需求。
（2）實踐性。土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。從17世紀開始，以伽利略和牛頓為先導的近代力學同土木工程實踐結合起來，逐漸形成材料力學、結構力學、流體力學、巖體力學，作為土木工程的基礎理論的學科。這樣土木工程才逐漸從經驗發展成為科學。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。
（3）社會性。當今中國正處于社會轉型期，基礎設施的興建如道路、橋梁、地鐵、隧道以及大廈、核電站、堤壩、機場、海港等均與土木工程密切相關?？梢哉f土木工程為人類社會創造嶄新的物質環境，成為人類社會現代文明的重要組成部分。它的發展水平受制約于所處社會的政治經濟發展程度。
（4）社會人文及倫理統一性。土木工程是為人類需要服務的，由它所產生的一系列活動以及構造物宏觀上反映了所處時期所在社會的人文和藝術以及工程倫理的高度統一。
根據以上土木工程專業的基本屬性，綜合性對應的是扎實的基礎知識以應對土木工程不同的需要，其中還包含應對不同情況應用不同物質條件的創新能力及綜合應用能力。實踐性對應的是校內學習應該加強實踐課程及外出實地踏堪實踐環節。當前用人單位普通對土木工程專業學生的實踐性要求較高，要求學生能夠很快地進入實踐環節從事具體與工程相關的生產實踐。然而我國目前培養的研究生較多地偏重于學術性，在實踐環節上相對較弱。用人單位普遍反映碩士研究生將知識內化為實踐能力的時間周期比預想的要長，但與此同時也普通反映較之本科生碩士畢業生的綜合能力及成長速度更加迅速。而社會性及社會人文及倫理統一性則要求加強對學生教育的文化藝術及人文社科方面的薰陶，使得基礎設施的興建一方面滿足基本要求，另外也要兼顧社會的文化需求和藝術需要，使得構筑的土木工程既有實用性又能滿足社會性及美學要求。創造嶄新的物質環境同時，兼顧社會文化需要及美學價值。與此同時，現代工程對于工程倫理有著一個較高的要求。1914年美國土木工程師學會（ASCE）就已經制訂了自己的倫理準則。美國工程與技術認證組織（ABET）在90年代末新推出的EC2000認證標準中對工程倫理教育提出了更高更綜合的認證要求。例如其通用標準中要求工程教育的畢業生應具備11項能力，其中2項就明確涉及到工程教育的倫理標準。所有這些對我們的土木工程研究生提出了更高以及明顯區別于其它專業的要求。
綜上所述，我們對土木工程專業研究生教育質量的定義是這樣的：它是一個多維度的概念，它包含基礎設施、師資隊伍、科學研究、獎學金、培養環節過程控制、學術氛圍、校園文化、實踐環節、社會人文及工程師倫理教育等。從環節上考慮包含輸入資源的質量（土木工程專業的本科生）、培養過程的質量以及產出結果的質量（學位授予質量、畢業研究生質量），其中培養環節的過程控制需要考慮到土木工程專業的四個基本屬性即綜合性、社會性、實踐性、社會人文及倫理統一性。宏觀上土木工程專業研究生教育質量受教育部、市場、高校三方面制約。
參考文獻：
[1] 李遠瑛.地方性院校土木工程專業學生工程素質培養探討[J].嘉應學院學報（自然科學版），2009，27（3）.
[2] 潘武玲.我國研究生教育質量評價體系研究[D].華東師范大學，2004.
關鍵詞：研究生教學；土木工程；數值計算
作者簡介：劉佩（1982-），女，河北晉州人，北京交通大學土木建筑工程學院，講師。（北京 100044）
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）08-0079-02
研究生教育分為課程學習階段、進行科學研究階段和撰寫學位論文階段。研究生教學是培養研究生從事科研工作及撰寫學位論文的基礎。近年來我國研究生教育的規模迅速擴大，引起許多問題，其中如何保證研究生課程的教學質量，包括調動學生學習的積極性和培養學生獨立研究的能力，成為各界關注的焦點之一。
就土木工程專業而言，由于數值模擬技術在工程設計分析中已成為解決復雜問題的有效途徑，因此在原有研究生課程體系中加入新的數值模擬技術作為提高教學質量的一種手段是十分必要的。
本文主要討論了筆者在土木工程研究生教學中的體會：一是通過研討式教學調動學生學習的積極性；二是將工程和科研工作中常用的數值計算軟件融入專業課程教學中，培養學生獨立研究的能力。
一、通過研討式教學調動研究生學習的積極性
根據北京交通大學土木工程專業研究生的培養大綱要求，研究生基礎課及專業課的教學時間都集中在研究生入學后的第一學期，因此出現了研究生需同時上多門課程的情況，部分先修課程與后修課程同時進行，在專業后修課程上學生的理論基礎不夠等。
在研究生課程教學過程中，部分學生對于與研究課題直接相關的課程比較重視，愿意花精力去鉆研；而對于一些基礎課程則比較忽視，往往采取應付的方式。另外，目前研究生入學形式也是多樣化，全日制研究生中的學術碩士、專業碩士的基礎和對待學習的積極性也不盡相同。
導致以上問題的原因，一方面是課程設置的不合理，既耽誤了老師和學生的寶貴時間，又無法取得好的效果；另一方面是有些學生學習積極性不高，不注重課程的系統性和連續性，沒有良好的理論基礎，要想做好后續的科研工作并撰寫出高質量的學位論文是很難的。
拋開課程設置的問題，就任課教師而言，該如何調動研究生學習的積極性使其為后續科研工作打好基礎呢？
第一，在課上經常提醒研究生：他們與本科生有層次上的區別。研究生階段與本科生階段最大的不同就是，本科生所接受的知識基本上是已經被認定為知識的知識，而研究生則要在廣泛接受既定知識的基礎上去尋找和創造尚未被認定的知識。以此激發和鼓勵他們在專業學習方面的積極性和主動性，并使其意識到這種求知欲和征服欲跟以后社會工作中的敬業精神和競爭意識是一致的。
第二，在課上經常提醒研究生：科學研究是一項艱苦而漫長的工作，不但有隨時失敗的可能，而且研究工作的完成和結論的得出往往需要多次的反復。有些觀點的確立往往可能在自己的分析論證過程中又被自己；有時連續幾天翻閱各種資料竟然一無所獲。鼓勵研究生要有戰勝這些困難的信心與決心，因為這種艱難和挫折是成功者的必經之路。以此調動其在專業學習方面的積極性，激發其成為社會精英人士。
第三，由于現在的教學都是采用多媒體，因此課件的制作也是吸引研究生課上注意力和提高其學習積極性的重要一環。課件的制作應貫徹“少而精”的原則，明確教學目的，突出教學重點。研究生課程的一個主要特點是沒有單一的教材，研究生課程教學課件的設計除了基礎理論的講解外，也一定要體現出與國內外研究前沿相結合的特點。設計教學內容時，對于工程實例可加入一些代表性圖片進行講解；對于理論發展過程及前沿研究可采用流程圖；遇到重要理論公式的推導可使用板書。
第四，通過研討式教學提高學生學習的積極性。在課程教學過程中，除了教師講解學生要接受和理解已有研究成果和基本理論外，可以組織學生對一些不完全成熟的理論進行討論，使研究生在課堂上成為真正的主角。通過交互式的教學方式可以激發研究生在自學過程中的探究與發現新事物的精神，培養其良好的思維方式和解決問題的能力。比如作為結構工程專業研究生先修課程的“結構動力學”主要講解基礎理論。而在與其相關的后修課程中，如“結構損傷識別與健康監測”，教師在授課時首先要給學生講解清楚該方面研究的發展歷程，然后引導學生閱讀國內外前沿文獻，尤其是閱讀外文文獻，最后讓學生寫報告并制作課件進行課堂講解和討論。結果表明：學生對于課程知識及前沿動態的掌握比直接聽老師講授效果要好很多。另外，通過研討式教學還可以鍛煉研究生的表達能力。研討式教學要求研究生在掌握足夠的文獻資料并進行充分的調研后，在課堂上就某個問題或觀點發表個人的見解，并同他人進行討論，這樣的過程給了他們充分展示自己的機會。并且要求研究生的論述要有邏輯性、概念準確、表述清楚，因而有助于他們語言組織和表達能力的提高。
二、將科研工作中常用數值計算軟件融入課程教學中，培養研究生的獨立研究能力
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱，是具有很強的實踐性的學科，包括結構工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、防災減災工程及防護工程、市政工程等。其特點包括：特殊性，可描述性和可統計性很差；綜合性，影響因素眾多，如結構、美觀、環境、社會文化、心理等；復雜性：非線性、隨機性、信息不完整性等；系統性：設計、施工、使用、維修是一個系統。
近年來數值模擬技術在土木工程設計和分析中得到了越來越廣泛的重視，已經成為解決復雜的工程分析計算問題的有效途徑。常用的土木工程數值模擬商業分析軟件在結構方面主要有Ansys、Marc、Abaqus、Adina等。這幾種軟件在解決結構有限元相關問題方面的功能十分強大。另外，數學軟件Matlab（一種可用于算法開發、數據可視化、數據分析以及數值計算的高級計算語言）在設計研究單位和工業部門已被廣泛用于科學研究和解決各種具體問題，在工程界也已流行起來。無論工程方面的哪個學科都能在Matlab中找到相應的功能。在土木工程相關科研工作中，Matlab也是導師越來越多用到的數值計算軟件，它可以用來解決現有商業有限元軟件的不成熟理論方面的問題。
面對數值模擬的迅猛發展，在土木工程專業的數值計算軟件相關課程或專業課程教學中加入Matlab的應用已經是大努力所趨。因此筆者將Matlab的基礎知識及應用融入結構工程專業研究生課程“結構動力學”和“結構損傷識別與健康監測”的教學過程中，在課上講解及演示Matlab在解決專業問題方面的應用，使研究生提早進入科研工作中，并多掌握一種解決問題的手段。以Matlab在“結構損傷識別與健康監測”課程教學中的應用為例，由于專業課的理論內容相對較難，因此每次課可以分為兩段，前一段講解課程理論知識及工程應用，后一段講解軟件的基礎知識及在專業中的應用。這樣既能完成教學任務，學生學習起來也相對輕松，容易接受，積極性較高。對于通過該軟件編程解決專業問題，由于每個人對程序掌握的熟悉程度不同，因此寫出來的程序效率也不同，因此可以在課上給學生講解什么樣的命令會使程序得到簡化；在學生講解自己編寫的程序時也有可能出現老師不常用到的命令；這種交互式的課堂學習討論，對學生掌握課程知識和科研手段以及對老師后續課程教學的調整都有很大幫助。
三、結論
研究生課程教學是研究生培養的一個重要環節。將教師在科研工作中常用的手段和方法融入課程教學中，結合研討式教學，注重提高研究生提出問題、研究問題和解決問題的能力，可以充分發揮研究生學習的主動性和積極性。
對于土木工程專業的研究生而言，教師在日常教學中要經常引導學生把握工程整體觀，講解數值模擬技術在土木工程中的實際應用，使學生獲得一種工程意識，不斷加強理論與實踐結合的能力。通過學習新軟件使學生有了感性認識，并開闊了視野，同時也豐富了理論課程教學及土木工程數值模擬技術教學的內容。通過讓學生編寫程序解決專業問題，并在課堂上講解運行程序，不但使學生掌握了專業知識及相關數學知識，并且克服了對編寫程序的心理恐懼，為后續科研工作打好基礎，取得了良好的教學效果。
參考文獻：
[1]鐘蜀暉.研究生力學課程教學的幾點體會[A].中國力學學會學術大會2009論文摘要集[C].2009.
