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序論:在您撰寫通信專業本科畢業論文時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。
華南理工大學繼續教育學院現設置有工商管理、工商企業管理、人力資源管理、市場營銷、項目管理、工程管理等管理類專業。
華南理工大學繼續教育學院在2014年4月修訂與的本科畢業設計(論文)工作條例中指出:畢業設計(論文)是本科專業人才培養計劃中最后一個綜合性實踐教學環節,是培養學生專業實踐應用能力、理論研究能力和創新意識的重要途徑,是學生畢業及學位資格認定的重要依據之一。畢業設計(論文)的目的是培養學生綜合應用所學知識,獨立分析、解決實際問題和初步進行科學研究的能力,培養學生的創新意識和實踐能力。然而在對本科畢業設計(論文)過程管理的調查中,我們對管理類專業本科畢業論文選題與撰寫結構有以下的看法:
一、論文選題存在“過空過大”現象
對于人文管理經濟類專業本科畢業論文的選題,繼續教育學院在本科畢業論文撰寫規范中提出以下的遵循原則:要依據本專業的特點,盡量從經濟、管理、社會發展的實際出發進行選題。選題要有明確的針對性,避免“過空過大”。
然而在調查中我們發現畢業論文選題的確存在“過空過大”的現象。有些學生對論文選題把握不當,選定的論文題目范圍太寬太大,難以收集第一手資料,難以展開撰寫。[1]論文內容不充實,不符合培養要求和目標。有些學生什么資料好找就選什么題目,選題理論性太強,與學生實際水平不相符,不知如何下筆,不知如何分析、論證,難以完成。有些學生則利用互聯網提供的“搜索”“剪切”“粘貼”等功能,摘抄、堆積而拼湊畢業論文,甚至存在抄襲現象。
對于管理類專業學生有選擇“中小企業人力資源危機與預警研究”“薪酬調整機制的探討”“企業目標市場的選擇與產品定位”“房地產營銷戰略研究”“論企業品牌戰略”“工程建設成本控制研究”“工程項目管理信息化建設研究”“論建筑工程的監督管理”等作為畢業論文選題,我們認為就成人教育的學生而言,以上本科畢業論文的選題都是很大的研究題目。
二、選擇撰寫應用研究型的畢業論文
我們認為成人教育管理類專業本科應選擇撰寫應用研究型畢業論文,從而確定畢業論文選題。選擇應用研究型畢業論文的原因分析如下:
(一)應用研究型畢業論文更符合成人教育特點
成人教育的對象,主要是高中或中專畢業后走上生產、工作崗位的從業人員。而選擇修讀管理類專業的學生很多已在單位從事管理崗位的工作,因此成人教育管理類專業本科生一般具有以下的特點:
1具有較豐富的社會經驗與工作經驗
華南理工大學繼續教育學院管理類專業采取成人高考(業余、函授)、網絡教育、高等教育自學考試等學習的形式。很多學生在本科學習前已在管理等崗位工作了多年,積累有較豐富的社會經驗與工作經驗,這些經驗增強了他們的認知能力。經驗是他們學習的一個重要的資源。
2期望把理論學習應用于實踐
由于很多學生是一邊工作,一邊學習。在工作實踐中遇到不少的困難與問題。在學習管理學基礎理論和專業知識的本科階段,不少學生已嘗試結合所學習的管理學基礎理論和專業知識應用于工作實踐,分析問題存在的原因,尋找解決問題的對策。在畢業論文階段,他們期望借助指導教師的幫助,解決一些工作實踐的問題。因此與全日制本科生相比,他們的學習目的更明確,學習動力更大,更期望把理論學習和工作實踐相結合,學以致用。
3理論知識積累尚不足
成人教育采用傳統的教學模式是目前的主流,很多學生工作相當忙,又有家庭負擔,工學矛盾使學生很難有時間保證系統專心研究管理學基礎理論。由于成人教育的學生理論知識水平普遍較低,有些學校在教學與考試上降低對學生的培養標準,學生學習與接受的知識面較窄。與普通高等學校學生相比,成人教育的學生理論學習的系統性和理論知識積累上有欠缺,理論分析能力顯得不足。
(二)管理學科的特點有利于撰寫應用研究型畢業論文
管理學科是直接指導實踐的方法論,管理學科的知識體系具有專業性、廣泛性和社會性。[2]對于成人教育的學生,在管理類課程教學過程中,教師更重視以管理類課程理論為基礎,聯系社會實際分析較典型的案例,培養學生特有的管理思維,鼓勵學生運用所學理論進行分析和實踐。
管理研究論文按論文的功能可分為:基礎理論型論文、應用研究型論文和學術論爭型論文。基礎理論型論文是運用科學抽象、實證分析等研究方法,對管理領域的理論進行研究的論文。應用研究型論文是運用管理學的基本理論對實際問題進行分析,指出問題產生的原因,提出相應建議的論文。學術論爭型論文是就管理問題的不同觀點開展爭論的論文。根據成人教育學生的特點,我們認為撰寫應用研究型畢業論文更有利于成人教育學生發揮其長處,能將理論學習與實際密切結合,更有利于他們豐富的社會經驗與工作經驗的優勢得到充分發揮。而且在應用研究型論文的撰寫過程中,能進一步提升學生的理論水平,提高學生分析問題與解決問題的能力,進一步培養學生的創新意識。
(三)定制式應用型人才培養模式的探索與實踐
華南理工大學繼續教育學院目前已構建了“以企業需求為導向,以學科知識為基礎,以實踐能力為核心”的定制式應用型人才培養模式。學院整合教學資源,實現送教上門,打造“學科知識+實踐技能”相結合的創新性課程體系?,F工商管理、人力資源管理等管理類專業已探索與實踐定制式應用型人才培養模式。由于是聯合行業、企業創辦直屬班,學生群體都在同一企業工作,具有共同的職業生涯,具有較強的歸屬感和凝聚力。他們有較為豐富的實踐經驗,豐富的感性認識。他們關心企業的發展,有共同的企業研討問題。因此選擇撰寫應用研究型畢業論文,更有利于定制式應用型人才培養,解決企業的實際問題,企業更歡迎。
三、本科畢業論文的選題
畢業論文的選題是畢業論文的起點,是決定論文基本框架、主要研究內容和論文質量的關鍵因素之一。畢業論文的選題既要保證專業培養目標的基本要求,更要注意與他們的工作實際和專業有機結合,選題宜小而具體。[3]應用研究型畢業論文選題規模應適當,應選擇密切聯系學生具體的工作實際,能夠獨立完成的課題。
在對本科畢業論文選題調查中,我們認為管理類專業的一些學生在指導教師的引導下,選擇“廣州歐康公司員工培訓的誤區與對策研究”“廣州海洋公司員工激勵機制研究”“南建公司提高客戶裝機滿意度的研究”“ST零售企業經營的市場定位研究”“廣東省空調行業銷售管理策略研究”“通信代維企業通信工程成本管理研究”“中鐵十六局工程檔案信息化管理研究”“廣州蘿崗區經濟適用房工程質量監理研究”等研究課題,是屬于管理類專業應用研究型畢業論文的選題。
四、本科畢業論文的撰寫結構
在華南理工大學繼續教育學院畢業設計(論文)撰寫規范中提出:一份完整的畢業設計(論文)一般包括以下幾部分內容:題目、摘要和關鍵詞、目錄、正文、參考文獻、附錄、致謝。在撰寫規范中示例了某一管理類專業本科學生畢業論文的目錄。從“允升公司知識型員工激勵機制研究”一文的目錄中,我們可以看到該生畢業論文的撰寫結構,了解該生撰寫論文的思路。該生結合允升公司知識型員工的激勵機制的實際情況,在實地調查與問卷調查研究的基礎上,廣泛收集第一手資料,運用管理學理論與研究方法,分析允升公司知識型員工的激勵機制存在的問題及其原因所在,為允升公司知識型員工的激勵機制的改進提出相應對策。本論文層次分明,具有邏輯性,論據充分,論證有力,研究結果很有實際意義與借鑒作用。研究結果也表明:該生能較好運用管理學的理論知識,在深入調查研究的基礎上,為允升公司知識型員工激勵機制的完善做出一份貢獻,也展示了該生本科階段學習的成果。
“允升公司知識型員工激勵機制研究”的正文結構如下,第1章緒論,包括本課題的研究背景、理論意義與實際意義,國內外文獻綜述,主要研究內容、解決問題的基本方法。其中國內外文獻綜述是在查閱相關文獻的基礎上,針對本論文主要內容和研究方法進行文獻綜述。文獻綜述包括了國內外研究理論、研究方法、進展情況、存在問題、參考文獻等。第2章允升公司概況與公司知識型員工的激勵機制現狀分析。通過對公司員工的結構與公司知識型員工激勵現狀的描述,分析公司知識型員工激勵機制存在的問題。第3章允升公司員工滿意度調查。采用問卷調查方式,在調查結果統計的基礎上,深入分析公司知識型員工激勵機制存在問題的原因。第4章允升公司知識型員工激勵機制改進對策與實施建議。運用管理學理論知識,提出允升公司知識型員工激勵機制改進的思路和原則,提出相應的改進對策,以及實施的建議。最后一章是結論部分。結論是對整篇畢業論文主要研究成果的總結,指出本研究內容的創新性,應用前景以及對社會經濟的影響,指出本研究中尚存在的問題及需進一步研究的問題。
我們認為“允升公司知識型員工激勵機制研究”畢業論文,符合管理應用研究型論文的撰寫結構。管理應用研究型論文是運用管理學的基本理論,對現實生活中的實際問題進行分析,分析問題的原因,提出具體解決問題的對策。因此“允升公司知識型員工激勵機制研究”畢業論文的撰寫結構可供參考。
關鍵詞 電子信息 畢業設計 工程實踐 課程體系
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A
應用型本科院校電子信息類專業的畢業設計一般要求學生獨立完成課題的方案設計、電路設計、原理圖與PCB圖設計、實物制作與調試、撰寫論文以及答辯等多個環節,是對電子信息類畢業生工程實踐技能和科學研究能力的綜合考核。但是,近年來由于高校擴招和生源質量的下降,以及畢業生就業壓力增大的影響,導致電子信息類專業畢業論文(設計)的質量出現明顯的下降。因此,如何提高畢業設計(論文)的質量已成為高校教學改革研究的一個重要課題。
1 畢業論文(設計)中的主要問題
1.1 學生缺乏工程實踐能力
我校工程實踐教育中始終存在著“重理論、輕實踐”的認識傾向,忽視了大學生實踐能力的培養,因此學生在做畢業設計時,有的不會做方案設計;有的缺乏研究思路和方法;有的儀器操作不熟練,不會排除在實物制作與調試中遇到的故障和問題,導致實物沒調試成功;這些極大地挫傷了學生的積極性,影響了畢業設計的質量。
1.2 學生投入的時間、精力嚴重不足
我校的畢業設計安排在第8學期的1~16周,正是企事業單位招聘的高峰時刻,由于如今經濟轉型,大學生就業壓力巨大,尋找一個好單位,需要花費大量的時間去參加招聘會和面試,如果面試成功,用人單位希望學生馬上頂崗實習,使得學生在畢業設計中實際投入的時間和精力不足,當然還有極少數學生忙于補考等遺留問題的解決也牽扯了大量的精力,影響了畢業設計的質量。
1.3 學生對畢業設計認識上有誤區
我校大多數學生認為畢設對尋找工作單位沒有影響,同時認為畢業設計總是可以通過的,沒有將畢業設計看成是大學實踐活動中最重要的綜合實習,是對自己工程實踐能力和創新能力的培養,是自己清晰了解設計過程的學習,是自己論文撰寫能力的培養,對自己在以后的實際工作中盡快適應社會,影響巨大。
2 提高畢業論文(設計)的措施和建議
2.1 合理設置課程體系,優化教學內容
我校作為應用型本科院校,為培養學生的工程實踐能力,對人才培養方案和教學大綱進行了修改,突出學生實踐能力的培養,使學生有進行系統設計、實驗分析和數據處理的能力。課程體系改革中進行了如下修改:(1)將課程體系分為公共基礎課、專業基礎課、專業必修課、專業選修課、實踐教學五個模塊。(2)重視專業基礎課程平臺建設,對電路分析基礎、模擬電子技術、數字電子技術等教學內容優化,主要強調電路理論的基本理論和概念,電子器件的外部特性,突出實踐運用,加強實驗教學,在實驗性教學中增加設計性實驗。(3)對一些實踐性較強的課程,如單片機,將其由專業基礎課調整為選修課,考核方式為項目設計,突出學生的實踐能力。(4)針對應用型本科的特點,調整專業選修課程內容,突出實踐運用,將一些理論性較強的選修課進行調整,如模式識別、圖像處理等,調整為射頻電路及CAD技術、FPGA通信設計基礎、ARM原理與應用等。(5)優化實踐教學內容,增加了電子技術課程設計,專業實踐課程體系更加合理有序,符合認知規律,學生在一、二年級注重專業基礎訓練,培養學生的儀器操作能力和建立基本的系統概念,掌握基本的設計流程和動手制作實物的能力;三、四年級則是專業工程設計的培養,使學生具備獨立設計一個完整電子系統的能力。(6)為提高學生實踐能力,建立實驗室開放機制,電子工藝實驗室全天開放,學生自主管理,其他專業實驗室由學生申請,系部批準后對申請學生開放,盡可能提供實驗室給學生使用,提高學生的工程實踐能力。(7)改革教學方法和教學手段,在課堂教學和實驗教學中引入仿真工具和軟件,如MATLAB,MULTISIM,PROTELL等。尤其是單片機教學采用CDIO模式取得了較好的效果。(8)校企合作,與企業合建實驗室,如與TI公司合建單片機實驗室,將最新的電子技術引入教學中;并設立大學生創業創新基地,鼓勵大學生自主學習、探索和開展科研活動。(9)開設科技講座,擴展學生的知識面,激發學生的創新意識和興趣。
2.2 對畢業論文(設計)的時間、模式進行調整
(1)由具有中級職稱以上的有責任心的中青年教師組成畢業論文(設計)選題小組和指導小組,對選題的綜合性、實用性、創新性和時效性進行評價和篩選,強調選題以設計類題目為主,要求軟硬件相結合。(2)學生的選題時間可靈活調整,我校鼓勵學生參加各種學科競賽。如大學生電子設計競賽,在做畢業設計時可選取與學科競賽相近的題目;參加飛思卡爾的可選取智能車的題目;還有一些學生可在第6學期單片機實踐時就選取自己感興趣的題目作為選題,如有學生在單片機實習時做的是電子搶答器,畢設時做的是無線搶答器,學生完成得非常好。(3)對學生加強教育,認真開好畢業設計動員大會,提高學生的主觀能動性,畢業設計是一個自主學習、實踐、探索和創新的過程,是學生參加實際工作的一個預演,對學生很重要,消除學生的認識誤區,提高學生的積極性。(4)嚴格畢業論文(設計)考核制度,對在畢業設計中期檢查中不合格的給予警告,如在畢業設計中確實不合格的要求二次答辯,二次答辯還不合格的則畢業設計判定不合格。
3 總結
近年來我校通過不斷地探索和調研,借鑒其他學校的一些經驗并結合本校的實際情況,科學設置課程體系,優化突出應用型教學內容,合理安排畢設時間和組織機構,整合學校實驗室教學資源,與企業合建實驗室,充分調動學生的主觀能動性,達到提高畢業設計質量的目的,從實施的效果來看,已初步扭轉質量下滑的趨勢。
參考文獻
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關鍵詞:畢業設計 質量下滑 工科專業
中圖分類號:G647 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)01(a)-0228-01
畢業設計作為本科生尤其是工科類專業大學生的最后一個教學實踐環節,旨在鍛煉學生對于大學階段所學專業知識和基礎知識的綜合應用能力,具有十分重要的作用。但隨著高校擴招等各種因素的影響,畢業設計質量持續下滑的問題凸顯,也是目前高等教育中亟需解決的問題之一。作為一名近幾年一直從事工科類專業本科畢業設計的指導老師來講,在分析問題出現原因的基礎上進行了一些思考,也提出一些自己的想法希望能夠對于本科畢業設計的教學有所參考。
1 畢業設計質量下滑的原因分析
1.1 主觀因素
主觀因素主要體現為3個主體:學生、指導老師和管理者。首先,3個主體中的大部分人對于畢業設計的重要性在主觀意識上都太淡?。汗芾碚邽榱俗非缶蜆I率,即使學生的畢業設計質量很差,也能順利給予畢業;指導老師并不是從培養學生、提高學生的專業素質出發,而只是為了完成管理者交給的工作量,對于畢業設計的指導流于形式,或者干脆為學生代勞;學生則在一屆一屆的畢業生中獲得真傳:隨便做做就可以畢業,學校不會卡,不讓通過的話指導老師也沒有面子。
其次,雖然管理者制定了一系列的規章制度來督促、保證畢業論文質量,但大部分操作起來難度較大,不符合實際;受高校擴招的影響,每個指導老師所帶學生比較多,很多指導老師難以拿出足夠多合適的畢業設計題目分配給學生,對于每周的答疑也是疲于應付,最終草草了事;要想達到畢業設計的目的,需要學生能夠綜合利用所學知識解決實際問題,但往往很多學生的專業基礎薄弱,很多知識需要重新學習、領會,但又面臨畢業和就業,并不想把過多的精力放在上面,而只想著各種捷徑能夠完成。
最后,3個主體之間的不協調動作最終導致畢業設計的質量難以達到預期。管理者希望指導老師能夠帶出高質量的畢業論文,而難以提供針對教師的專業培訓和學生進行畢業設計所需的一些硬件條件;有些指導老師希望能帶出好的畢業設計出來,每次在辦公室充滿期待地希望學生能夠按照自己的指導開展工作,但每次結果都是學生的毫無進展,導致身心俱憊,也不愿好好指導;有些學生也希望能夠好好完成畢業設計,但管理者激勵措施不足,遇到的指導老師布置的題目或者太難,或者太易,對畢業設計也慢慢失去了興趣。
1.2 客觀因素
導致本科畢業設計質量下滑的客觀因素主要體現在以下幾點:畢業設計的時間安排不太合理,剛好與學生找工作或者考研的時間撞車,導致學生前期根本無法好好了解、熟悉課題,也就無法很好地進入下一階段的工作;受高校擴招的影響,目前在高校中與畢業學生相比,師資相對缺乏,導致一位老師需要帶很多學生,會影響指導的質量;大學從精英教育到大眾教育的轉換過程中,課程的設置寬泛但不夠深入,實踐環節相對薄弱,導致學生知識面雖廣但對畢業設計中的某些知識點難以掌握;大部分高校對于畢業設計所必備的軟、硬件資源不足,導致很多具有創新性的課題難以實現等。
2 提高畢業設計質量的一些思考
從以上的分析可以看出,目前畢業設計中存在的問題較多導致畢業設計的質量難以得到保證。但也從另外一方面給我們以后的改進提供了一定的途徑和方法,下面就如何提高畢業設計質量提出自己的思考和建議。
(1)從管理層面上,首先要制定完善可行的畢業設計管理辦法,在畢業設計時間的安排上重新部署,尤其對于工科類學生,注重實踐環節的時間投入;要逐步實行末位淘汰制,讓學生從開始就要意識到畢業設計的重要性,這是非常重要的一點;加強對師資尤其是青年教師的培訓,提高教師在指導畢業設計中的重要指導作用;重視過程監督,成立由校、院、系三級專家與管理人員組成的檢查組,負責整個畢業設計過程的監督與檢查;針對優秀的指導教師和學生,采取適當的激勵措施,比如在職稱晉升中加分,給予一定的物質和榮譽獎勵等。
(2)從教師層面上,首先要逐步提高自己的能力,增強畢業設計的意識;對于承擔的多個畢業設計任務,盡量采取課題小組的方法。即多個學生共同去完成1個課題,每個學生完成課題的一部分或者完成不同參數下的同一類課題。這樣,既利于教師指導學生,也方便學生間的相互討論;與企業多多建立聯系,采取校企結合的模式共同指導學生完成畢業設計,也是目前較好地一種方式,比較受學生歡迎;針對學生掌握知識情況、興趣方向的不同,設立不同的畢業設計課題形式或題目,并且從單純地重形式、格式向重過程方向轉變。
(3)從學生層面上,首先要充分意識到畢業設計是對以往知識的總結、對以后工作的重要性;選擇或者自己尋找合適的、感興趣的課題開展畢業設計;注重與指導教師的交流,遇到問題及時溝通;在時間的把握上,要權衡處理工作或考研與畢業設計的時間分配,避免一頭重、一頭輕的現象。
積極借鑒國外的一些經驗并開展試點探索也是很好的途徑之一。比如日本的擇彌教學法:在課堂研討過程中,教師和學生處于一種平等地位,自由商討,相互切磋,營造活躍的學術氛圍。在大三時即開設論文指導研討課程,作為撰寫論文的前期步驟,到大四再開始開題撰寫論文。此做法除了可以使指導畢業論文工作在過程上得到重視,還可以使學生提前進入畢業設計,而且為師生交流建造了一個平臺,也有利于建設和諧校園。
另外,充分利用通信網絡的作用,構建畢業論文管理系統。目前,指導老師帶畢業生寫論文大部分采用傳統見面的方式進行論文指導工作,這種方式所帶來的缺點顯而易見:學生見老師需要預約、找地方、然后再見面等步驟,隨著導師所帶學生的增加,導師的工作量將會越來越大,并且也是一件十分費時的事情。可以嘗試通過動態網頁,使指導老師和學生能利用這個系統隨時進行論文指導和交流,不但提高了導師的工作效率,也使學生得到了更充分和及時的指導,更有利于學校對畢業論文的管理,提高畢業論文質量。
3 結語
目前,畢業設計的質量問題已成為高校教育中不可忽略的問題之一。2001年教育部《關于加強高等學校本科教學工作提高教學質量的若干意見》(4號文件)也指出,“要高度重視畢業實習,提高畢業設計、畢業論文的質量”。其實,要做好這項工作,根本在于要高度重視,只有學校、教師、學生都加以重視,做好各項制度保證,才能進一步提高畢業設計的質量。
參考文獻
[1] 廖志凌,劉賢興,楊澤斌,等.影響本科畢業設計質量的因素分析與對策思考[J].電氣電子教學學報,2005,27(1): 110-113.
關鍵詞:卓越工程師教育培養計劃;城市軌道交通;本科畢業設計(論文)
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)03-0023-02
一、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計(論文)實施現狀
畢業設計(論文)是大學實踐教學的重要環節之一,其不僅是學生整個大學四年所學知識的融會與應用,更直接影響該校本科教學質量的高低。教育部辦公廳曾于2004年《關于加強普通高等學校畢業設計(論文)工作的通知》,就本科畢業設計(論文)工作重要性的認識、教學過程質量管理、帶教導師職責和論文選題等相關內容做出了明確說明,各地高校也相繼出臺了加強畢業設計(論文)工作的管理辦法,同時還針對畢業設計(論文)的現狀問題、過程質量控制、導師評分體系、管理模式等開展了各類教學教改研究。為貫徹和落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010—2020年)》和《國家中長期人才發展規劃綱要(2010—2020年)》重大改革項目的開展,教育部在2010年推出高等教育改革的重大舉措:卓越工程師教育培養計劃。并于同年度在在國內遴選60余所國家重點和地方應用型本科院校率先實施首批“卓越工程師教育培養計劃”本科專業試點。作為國內第一家以專門培養城市軌道交通專業人才的行業特色學院,上海工程技術大學城市軌道交通學院在其產學合作單位——上海申通地鐵集團有限公司的大力支持下,相繼在2010年城市軌道交通車輛工程本科專業方向,2011年城市軌道交通通信信號與城市軌道交通運營管理本科專業方向入選教育部第一批和第二批卓越計劃試點,自2010年以來,城市軌道交通學院3個卓越計劃專業的在校學生數為480人,約占學院本科學生的85%。2013年年底,首批國家卓越計劃試點專業的本科畢業設計(論文)就將如期展開,畢業設計(論文)作為“卓越工程師教育培養計劃”企業培養方案中最重要的實踐環節,該環節實施得成功與否將直接影響卓越工程師人才培養的質量。為了保證國家卓越計劃首批試點專業的本科畢業設計(論文)于2013年年底的順利實施,城市軌道交通學院一直積極從事本科畢業設計(論文)的改革實踐與探索,主要包括:
1.本科畢業設計(論文)的立題必須貼近城市軌道交通行業發展的實際需求,并與軌道交通企業就業前的見習實習相結合,緊密圍繞城市軌道交通運營維護保障現場實際開展實戰性的項目工作。
2.積極開展“雙導師制”畢業設計(論文)帶教計劃,每年都聘請相當一部分上海申通地鐵集團及其他軌道交通企業高級專業技術人員擔任本科畢業設計(論文)的企業帶教導師,與校內教師共同完成各本科畢業設計(論文)的立題、過程指導、論文評閱和答辯等工作。近年來,“雙導師制”指導本科畢業生的人數已占總人數的15%以上,僅學院交通運輸(城市軌道交通運營管理)專業2011—2013畢業設計(論文)企業帶教導師就涉及上海地鐵、無錫地鐵、寧波地鐵、杭州地鐵、鄭州地鐵等共計13名高級專業技術人員,指導完成本科畢業設計(論文)34篇。
二、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計(論文)實施過程中存在的問題
在率先采用校企合作實施“雙導師制”指導城市軌道交通類本科畢業設計(論文)方面的大量探索及實際操作過程中,上海工程技術大學城市軌道交通學院發現該方案的實施主要存在如下三個問題:
1.學生參與實踐程度不高、與帶教導師溝通不頻繁。采用“雙導師制”的城市軌道交通類本科畢業設計(論文)的立題工作主要由企業導師確定,因此選題類型豐富,貼近運營實際。單以交通運輸(城市軌道交通運營管理)專業為例,近年來采取“雙導師制”指導的本科畢業題目就涉及到行車組織、客運管理、安全管理、班組管理、新線接管、運營網絡化、設備管理等多個方向。企業導師極其希望學生通過為期半年時間的畢業設計(論文)解決現場實際問題,但部分畢業生受就業單位實習、培訓、考研或出國等各方面因素影響,真正系統地參與畢業設計(論文)現場實際調研和相關實踐的機會較少。同時,由于企業導師均為相關企業高級管理或專業技術人才,部分學生因膽怯心理而不敢主動聯系企業導師,企業導師也時常會因為工作繁忙而疏于對學生的監督,最終導致雙方因溝通不及時而造成論文進度滯后、論文關鍵問題處理不清等相關情況的發生。這些均會對論文的撰寫工作產生較為嚴重的影響。
2.企業導師與校方導師權責不清晰。畢業設計(論文)由企業導師和校方導師共同帶教,能充分發揮企業導師的豐富實踐經驗和校方導師的專業理論知識。一般而言,企業導師根據現場實際問題確立論文題目,并針對論文撰寫思路、采用計算方法和具體內容進行指導和建議,是整篇論文的主要帶教導師。校方導師主要負責對論文撰寫過程中涉及到的專業理論進行解釋說明,并負責整篇論文在最后定稿時的格式校對,輔助企業導師共同完成學生畢業論文的帶教工作。但在實際操作過程中,企業導師時常因工作忙碌而忽略與學生的溝通,認為有校方導師監督,學生會抓緊完成論文,但校方導師則會因為企業導師負責學生專業內容而對學生不加以過多干涉,從而導致學生時常處于“兩不管”地帶,對畢業論文的撰寫過程和按時完成有非常大的影響。
3.論文實際應用的評價體系不完善。采用“雙導師制”的城市軌道交通類畢業設計(論文)題目主要來源于軌道交通企業,旨在解決軌道交通企業在現階段亟待解決的實際問題,但學生在經過18周的畢業論文撰寫后,如何對學生設計成果的實用性進行評價仍有待完善,比如:研究結論能否使問題得到解決?設計方案能否應用于現場?研究方法能否推廣實施?……同時,企業方對畢業設計論文研究成果的認可度、重視度也缺乏全面的評估體系,因而可能使參與“雙導師制”的城市軌道交通類畢業設計(論文)與普通論文相似,不能充分體現企業導師指導帶教的優勢。
三、基于“卓越計劃”的城市軌道交通類畢業設計(論文)實施過程中突出問題的解決嘗試
1.將畢業設計(論文)撰寫與就業單位實習緊密結合。針對學生因受就業單位實習等情況影響,而未能系統參與畢業設計(論文)的相關現場調研的情況,上海工程技術大學城市軌道交通學院提出將論文撰寫與就業單位實習相結合的探索實踐,即在畢業設計(論文)選題時就充分考慮學生就業情況,如該生已與某地軌道交通企業簽訂三方就業協議,則優先安排該生參與畢業設計(論文)的“雙導師制”帶教計劃,由未來任職企業的高級專業技術人才擔任企業導師,針對未來任職企業的實際情況開展畢業設計(論文)工作。該方案不僅能有效保證學生投入畢業設計(論文)的時間和工作量,企業導師還能安排帶教學生前往涉及論文相關問題的崗位進行跟班實習,真實了解問題產生的各種原因,使畢業設計(論文)充分結合現場實際,研究成果也將更具有工程實際意義。不僅如此,該方案還能幫助學生更進一步了解未來的任職企業,在畢業設計(論文)完成過程中增加對任職企業的歸屬感,而企業導師也能在帶教過程中充分認識帶教學生的優缺點,并在日后給予相關工作建議。經過學院近幾年畢業設計(論文)的實踐探索表明,該方案實踐效果較好,深受企業導師和學生的普遍認可。
2.加強企業導師和校方導師間的溝通,明確雙方權責。企業導師與校方導師權責不清晰的情況主要由于企業導師、校方導師和學生三方面溝通缺陷所致,為此,上海工程技術大學城市軌道交通學院在充分考慮三方人員的實際情況和具體操作可行性后,主要通過兩個途徑對此進行改進嘗試:(1)提高選聘要求以加強校企雙方導師的溝通。對于企業導師而言,除了需要在相關軌道交通企業任職,擁有較為豐富的現場實踐經驗外,還需要擁有高級(含)以上職稱,能對學生在論文撰寫過程中出現的問題進行解答與幫助。(2)敦促時間節點以加強導師與學生間的溝通。參與“雙導師制”帶教計劃學生的畢業設計(論文),其主要撰寫方向和撰寫內容由企業導師負責,一旦學生和導師疏于溝通,論文進度在前中期階段就會普遍滯后。針對該情況,學院將進度指標明確為校方導師職責,要求校方導師在聯系自己帶教學生的同時,敦促雙導師制畢業設計學生的論文進度,并及時將進度情況與企業導師溝通,以提高學生對論文時間安排的合理性,保證論文按時間節點完成。
3.將企業方評價納入論文考核評價體系。畢業設計(論文)的考核評價體系主要由帶教導師自評、評閱老師互評和答辯成績共同組成。其中,自評教師主要從學生論文運用的理論依據、數據處理方法與結果、工作量飽滿程度、積極主動性等方面進行考核,互評老師主要從論文格式規范、闡述內容正確性、條理清晰、結構嚴謹、語言流暢等角度進行評定,最終的論文答辯則主要從思路清晰、論點明確、回答問題準確性等方面進行打分。為了更好地了解“雙導師制”論文的實際應用情況,上海工程技術大學城市軌道交通學院還將企業方評價納入考核評價體系,從現場可操作性、方案可推廣性、實際應用情況等方面進行評價,幫助了解學生畢業設計的真實情況,同時為下一屆論文選題工作進行有效指導。近年來,經過論文考核評價體系發現,通過“雙導師制”完成的畢業設計(論文)不僅能有效幫助現場實際問題的解決,還能對學生專業實踐能力進行提升。如2013年上海申通地鐵集團在13號線試點站長責任制,企業導師制定了“城軌車站站長責任制管理模式利弊分析研究”題目,對于站長責任制問題進行調查及需求分析具有十分重要的意義。上海地鐵第一運營有限公司周捷工程師指導的2011屆本科畢業論文“軌道交通車站設施設備布局對大客流疏導作用的影響”,結合車站實際情況對于不同車站內部布局下的大客流疏導問題進行重點分析,該畢業論文的研究對于車站客流組織工作有較大的指導性,得到了運營公司的一致認可。
基于“卓越計劃”的城市軌道交通類本科畢業設計(論文)作為卓越工程師教育培養計劃的重要實踐環節,應將所學理論與現場實際進行有效結合的“雙導師制”畢業設計(論文)帶教方式作為主要應用方式。同時,加強學生與帶教導師的溝通、落實學生的現場實踐、明確企業導師和校方導師的權責劃分、完善畢業設計(論文)的評價體系等也是有效落實畢業設計(論文)工作中不可或缺的重要因素。只有加強落實、總結完善、有效監督,才能使城市軌道交通類本科畢業設計(論文)真正做到現場對接度高、設計效果理想、軌道交通企業滿意。
參考文獻:
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摘要:從內蒙古科技大學冶金專業畢業設計工作實際出發,以2011、2012年度本科畢業生為分析樣本,通過對指導教師的強化管理與監督,完善監督檢查和客觀評價體系等方面,論述了內蒙古科技大學冶金專業畢業設計(論文)質量監控體系的構建。
關鍵詞:冶金專業;畢業設計;質量監控體系
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)49-0157-02
2015年度全國高校本科畢業生749萬,2016年度預計達到765萬,本科生畢業數量大增,又恰逢經濟緊縮下滑、冶金行業不景氣的就業困難時期,內蒙古科技大學作為一所老牌冶金類工科院校,為提高冶金專業本科生就業競爭力,對本科生的畢業設計(論文)教學質量提出更嚴格要求,通過高質量的人才培B來提高學生的就業競爭能力。畢業設計(論文)是大學本科生在校期間最完整最重要最系統的一次綜合性知識整合,其質量直接決定學生對專業知識的掌握與熟悉程度,對學生的職業生涯起著至關重要的作用。
大學本科畢業設計(論文)是提高教育質量,實現人才培養工作的重要教學環節,也是衡量教學水平、學生畢業與學位資格認證的重要依據。內蒙古科技大學校訓是“百煉成鋼”,學生能不能被煉成鋼,煉成好鋼,把握和監督好畢業設計(論文)對大學生四年知識的學習整合是至關重要的一個環節。以內蒙古科技大學冶金專業為例,2011級、2012級這兩屆畢業生中每名指導畢業論文的教師指導4名學生做畢業論文,指導畢業設計的指導6名學生做畢業設計,同時做這兩項工作的不得超過10名學生數,并且要求指導教師指導畢業設計或論文選題要與工廠生產、科研、經營管理和經濟建設緊密結合。冶金企業在2012年進入衰退時期以來,很多企業無法接受畢業生實習。在畢業實習受限和本校指導教師不足的情況下,學校采取外聘指導教師進行畢業指導,外聘設計院高工指導學生做工廠施工圖畢業設計,外聘稀土院高工做科研畢業論文,外聘重點實驗室青年博士教師指導科研畢業論文,在實際中由于指導教師的專業技術水平、工廠實踐經驗以及教學經驗的不同直接造成畢業生畢業設計(論文)的差異[1]。
內蒙古科技大學冶金專業畢業生存在個體差異(例如內蒙古少數民族對漢語理解差異、畢業生考研占用做畢業設計時間等),但相對教師教學管理來說相對屬于次要因素,可以通過加強畢業設計指導教學工作來減輕或消除這方面影響。如何建立有效的畢業設計(論文)的質量管理模式和監控制度?對指導教師的差異化管理應該如何進行?面對這些差異通過加強對指導教師的管理工作來加強畢業設計(論文)的教學管理工作,通過制度建設和標準化管理體系的構建是研究的重點,也是冶金專業畢業設計(論文)質量監控體系構建的研究對象。2011級冶金專業畢業生在指導過程中發現下列一些問題,例如畢業設計或論文中文獻綜述重復率高,不標注引用文獻;為降低率,故意篡改化學分子式或故意寫錯字導致語句不通順;工藝流程設計圖平面和剖面圖不一致等問題。這些問題是一個共性的問題,如果不進行整改,必然在下一屆學生中重現。結合前期工作積累的經驗,在2012級冶金專業畢業生進行畢業設計工作時,進行整改是建立健全畢業設計(論文)質量監控體系的一個非常有力的時機,也是為今后工作建立一個正確的理論指導體系。
在2011級冶金專業畢業生階段首先進行了實驗,按照導師有限優先選擇學生和學生自選導師相互結合,對畢業生、導師進行了雙向互選,利用這一措施激勵學生自尊心和上進心,激發教師的責任心。在2012級繼續這一措施的同時,借鑒國外的教學經驗,提出實驗室全開放政策,讓一些有精力的高年級學生有機會盡早地進入實驗室,自主參與教師的科研課題研究工作。把學生的畢業設計(論文)與課題研究結合起來,減輕了學生就業前的學習任務,同時也使學生在綜合素質培養和創新能力提高方面受到了鍛煉。在這些措施基礎上,畢業設計工作改革要求:(1)指導教師嚴格把握選題環節。畢業設計(論文)選題要與生產實際、科學研究相結合,難度與工作量要適中,減少選題重復率。由于學生人數眾多,指導教師所選畢業設計題目的范圍受限制,確保近三年選題重復率小于20%。(2)強化指導教師管理環節。采用微信群、QQ圈等有效通訊手段建立信息溝通環節,對指導教師的每一個步驟進行有效認證,建立標準化制度,實施標準化管理。(3)通過從嚴治教,明確指導教師的責任,增強責任意識,使其認真完成畢業設計(論文)環節的各項教育教學任務。(4)建立校內指導教師與校外相結合,加強大學生綜合素質的培養。同時建立適當的獎懲機制,淘汰落后時代不負責任的指導教師。
畢業設計(論文)質量監控體系構建實施方案見下圖1,分階段主要采取以下措施:(1)調查研究學院畢業指導教師組成,近三年人員變化,教齡、學歷、職,稱作為參照條件,按照畢業設計、論文分組利用數值分析找重點因素;(2)按照畢業設計(論文)進程科學分段設計管理制度;(3)合理安排制度節點,檢查監督相結合,反饋信息,及時整改;(4)實行導師淘汰制,外聘教師不能認真履行職責,下一年度取消聘任資格,本部門教師停止指導工作一年,并延期聘崗;(5)實行畢業生評價與檢查小組相結合,對畢業設計(論文)的質量進行自評與畢業學生、學術委員會評價相結合,根據評價結果給予獎勵或取消聘任資格;(6)為保證這一計劃順利實施,采用微信群等有效現代化通信手段溝通信息[2]。
為確保畢業設計(論文)質量監控體系的構建,強化教師的教學管理,首先要在指導教師中樹立責任感,樹立正確的引導作用,凈化教師隊伍,采用團隊群體討論交流機制,培養一支干練高效負責的高質量畢業生指導教師隊伍;對畢業設計進程采用分階段評價機制對指導教師進行檢查與督促,確保畢業學生進度的完成;采用三段式(自我、學生、學術委員會)評價相結合確保評價的公正、公平;采取優勝劣汰的機制增加人員流動增加正能量。
根據2011、2012級本科生畢業設計(論文)工作經驗的總結,在下一屆畢業生畢業設計工作開始前,首先根據畢業學生人數分配指導教師,統計指導教師類型;進行題目命名與統計;分階段檢查論文進度,反饋意見;對進度不合格及論文質量差的教師進行督促與修正;在畢業設計(論文)完成后,由畢業生進行質量與教學態度評價,學術委員會綜合評價后進行下一年度總結與聘任。在教學中,指導教師分別按照專業和研究方向分組,在發揮團隊的教學和科研經驗體會同時考慮教學經驗和科研經歷老中青搭配合理,教學科研互補,比如煉鋼工藝設計組組員徐掌印、趙鳳光、劉麗霞分別在包鋁、私企、包鋼工作過后讀研、讀博,有豐富的實踐經驗;趙文廣、姜銀舉教授則有豐富的實踐、實驗指導經驗,張曉偉則是年輕博士剛畢業留校,對學生學習經歷有切身體會,通過組內交流討論來發現質量構建體系中的問題。同時我校利用教育部實行的卓越工程師培養項目,對卓越班畢業生實行畢業指導雙導師制度,由校外導師進行實際畢業指導工作,由校內導師進行形式上的規范要求,達到理論與實踐的一個完美結合。
在教學管理中建立以標準化規范化的管理制度和獎懲制度為核心的質量監控體系,通過制度管理來減少人為差異,解決不認真負責混工分的現象,提高畢業設計(論文)教學質量,使學生真正成為“上手快、留得住、后勁足”的企事業急需人才。其目的是通過加強對指導教師的管理來提高畢業設計(論文)的整體水平,通過規范化標準化管理來切實提高教育質量。
參考文獻:
關鍵詞: 材料成型及控制工程專業 畢業設計 管理模式
本科畢業設計作為本科教學過程中重要的實踐教學環節,是高等學校人才培養計劃中一個不可或缺的組成部分。畢業設計質量是衡量高等學校教育、教學質量的重要標志,反映了高校的辦學水平。通過本科畢業設計,學生可以在科學研究中逐步加深對所學理論知識的理解和掌握,整合知識體系,在以后的生產過程中樹立正確的工作學習態度。因此,本科畢業設計無論是對學生還是對教師,都是一個重要的實踐項目,在改革學校教學體系、推動教學方法創新等方面具有十分重要的作用[1],[2]。
1.畢業設計存在的問題
隨著教育體制的逐步轉變,本科畢業設計的質量面臨著嚴峻的考驗。目前,材料成型及控制工程專業本科畢業設計仍普遍存在一些問題。
1.1專業教師資源匱乏,缺少實踐經驗。
近年來各高校招生規模不斷擴大,在校大學生人數急劇增加,造成了本來就有限的教學資源更加緊張。與此同時,新引進教師多為青年教師,不論在教學、科研方面,還是工程實踐方面都缺乏經驗,在一定程度上影響了畢業設計的質量。更有些教師工作太忙,由課題組的博士生或碩士生帶本科生做畢業設計,自己卻不聞不問,師生間缺乏交流,教師的科研水平對學生并未起到良好的指導作用。
1.2學生對畢業設計態度不夠端正。
畢業設計時間基本上安排在畢業前半學期,應在指導教師指導下,由學生獨立完成。此時,學生需要花費一定的時間和精力聯系工作,或是到企業實習,一部分考研的同學,這期間需要準備研究生復試,等等,無法保證畢業設計必要的時間和精力。更有相當一部分同學并未把畢業設計作為個人能力培養與素質提高的有效手段,而只是一項任務,選題方面盡量選難度較低的。另外,由于材料成型及控制工程專業主要設計金屬焊接、表面處理,以及防腐方向,在畢業設計的過程中,實踐操作占主要部分。這樣,部分同學實驗不親自做,抄襲、拼湊和照搬照抄現象嚴重,致使論文內容與題目不符。
1.3選題不合理。
大多數學生選題具有盲目性,在了解課題內容和對個人能力估計不足的前提下,僅憑興趣選題,有不切實際之嫌。對于材控專業的學生,主修課程主要是金屬冶金理論,但有些同學為了逃避實驗,選擇純軟件模擬的課題,而數學理論又過于薄弱,致使畢業設計過程艱難。
1.4畢業設計答辯“被應付”。
畢業設計答辯作為畢業設計的最后一個階段。許多學校已經建立了完善的畢業設計指導和規章制度,但往往實際執行力度不夠,尤其是在畢業答辯考核要求放松,勢必導致學生也持有“應付了事”的心態。因畢業設計不及格而未能按時畢業的學生卻是少數,畢業設計考核管理工作流于形式。
2.提高畢業設計質量的對策
為了真正做好本科畢業設計工作,提高畢業論文質量,需要解決上述出現的問題及弊端,使畢業設計不僅僅是一項任務,而能夠在此過程中,不論是教師的業務水平,還是學生的專業技術能力都得以提高。
2.1科學選題。
合理選題既是對教師的要求,又是對學生的要求。很多畢業設計都是延用往年的題目,無法與科技發展和社會進步相匹配,也導致學校畢業設計水平停步不前[3]。教師在制定題目時,首先應緊密結合本專業的培養目標及教學要求,覆蓋本專業主修課程及專業課等,結合一定的實際生產知識,在畢業設計過程中培養學生綜合分析及靈活運用能力。其次,選題應具有一定的創新性,注重對學生創新能力的培養。課題只有具備新理論、新技術、新工藝、新內容或新方案,才能使畢業設計充滿挑戰,才能開闊學生的視野,擴大學生的知識面,從而提高學生的創新能力。
2.2加強教師的管理和隊伍建設。
畢業設計具有較強的綜合性和實踐性,對指導教師要求比較高,指導教師不僅應具有系統扎實的專業理論知識,同時還需要具備豐富的實踐與實際操作經驗[4]。首先,努力調整教師隊伍結構,綜合考慮教師年齡、知識結構、實踐能力,以及業務素質等因素,加大對指導教師的培養力度,不是一朝一夕的事情,通過參與工程項目、指導學生實習等途徑,積累經驗,為指導畢業設計奠定基礎。其次,實行人才激勵機制。鼓勵青年教師出成果、提高科研學術水平,對于在畢業設計中的優秀指導教師提出鼓勵和表彰。最后,高校教師應加強個人職業道德和人格修養,畢竟教師的人格魅力在指導學生中具有重要作用。
2.3加強學生思想教育,端正學生對畢業設計的態度。
畢業設計程序性較強,是一個循序漸進的過程,著重培養學生嚴謹求實、誠實守信的科研精神,堅決杜絕抄襲及剽竊現象的發生。在這個過程中,首先應做好學生的思想教育工作,從思想上重視畢業設計工作,使其充分認識到畢業設計是對所學知識的綜合應用,同時起著學生從校園走向社會的橋梁作用,畢業設計工作對以后工作起到良好的引導作用。通過這種教育,學生能夠對畢業設計有更深刻的理解,從而端正畢業設計的態度。
2.4強化畢業設計過程管理,嚴把畢業答辯關。
在畢業設計中堅持“工作抓落實,重點抓質量”的工作原則,綜合考慮論文質量、平時成績、答辯表現等方面對本科畢業設計進行全面考核。在答辯工作中,做到細化、量化、公開化,答辯成績應由答辯委員會或答辯小組認真組織答辯,根據學生的論文質量水平、答辯表現,以及平時表現科學評定成績,給出評語,真正使學生通過畢業設計(論文),獲得綜合運用知識及創新的能力、調查研究、中外文獻檢索與閱讀的能力,學會針對設計問題及案例設計、分析能力。尤其是材料成型及控制工程專業學生,在現代材料加工領域內從事產品開發、工藝設計、生產過程管理和經營管理等方面得到更好的發展[5]。
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關鍵詞:移動通信 后備人才 應用型本科 創新的教學模式
中圖分類號:G64 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)09(a)-0121-03
在近數十年來,移動通信技術和互聯網一樣,從無到有,并經歷了飛速的發展,給這個世界帶來了巨大的變化,并深刻地改變了人們的生活。
而移動通信技術的飛速發展離不開一支強大的技術隊伍的支持,例如優秀的工程師,優秀的產品經理等。而這支強大的技術隊伍的后備人才就是各個院校的通信專業的畢業生。
但是許多通信公司有這樣的疑問,為什么通信專業的本科畢業生對通信的網絡架構不熟悉,對通信的產品很陌生,連一些很基本的東西都不會?學生們到底掌握了多少技能?同時,通信專業的本科畢業生也普遍有這樣的疑惑:學了這么多專業基礎課,學了這么多通信的理論知識,到底該如何去應用?畢業后到底能做些什么工作?
這是目前橫在用工單位和畢業生之間的一條“鴻溝”,而這“鴻溝”是由于在現有的高等教育模式下,理論和實踐的不匹配,脫節所造成的。
那么如何才能解決這個問題,填平這條“鴻溝”呢?這就要求當前高校中從事通信專業教學的工作者要有清醒的頭腦,充分認識到目前通信專業教學中存在的問題和不足,從而要及時更新教學理念,創新教學模式,培養理論與實踐相結合,既能動腦,又能動手的復合性人才,培養出一支合格的通信人才后備軍。
1 當前社會對通信專業的需求
在當今社會中,通信技術飛速發展,給人們的學習,工作和生活帶來了極大方便。在我國,移動通信網絡從20世紀80年代末的1G網絡,到90年代中期的2G網絡(主要是GSM),到21世紀初的3G網絡,再到目前如火如荼的4G網絡,經歷了顯著的發展。通信網絡從給人們提供最簡單的打電話功能,逐步發展到讓人們利用網絡發短信、彩信,再到目前的讓人們利用通信網絡上互聯網,瀏覽網頁,下載電影,以及使用微信、手機QQ、手機淘寶等。手機終端也從笨重的模擬制式手機(俗稱大哥大),發展到輕巧的數字制式功能機(以諾基亞為代表),再到現在的智能手機(以蘋果,華為等為代表)。
我國的移動通信產業在近30年的發展中,也取得了長足的進步。以華為,中興為代表的一批高科技企業,從1G、2G時代的跟隨者,到3G時代的競爭者,再到4G時代的領跑者,在國際競爭中贏得了一席之地。華為,中興擁有自己的一大批專利和許多創新發明,而這得益于這兩家高科技公司擁有自己的一支強大的技術隊伍。而這些技術人員都是全國各高校的通信專業的畢業生。
可見,社會目前及將來對通信專業的畢業生有著大量的需求。而通信專業的畢業生們也都會有較輝煌的職業發展前景。
結合本校的實際情況來考慮,我校太湖學院位于經濟較發達的無錫。在無錫,國內三大通信運營商中國移動,中國聯通,中國電信在無錫都有分公司。而無錫作為全國經濟較發達的城市,人們在日常的生活,學習和工作中,對移動通信的需求也是較大的。無錫移動,無錫聯通,無錫電信都已拿到 4G牌照,并且都在建設各自的4G精品網絡。另一方面,在無錫的大街小巷,廣大消費者也都在用著最時新的智能手機。
所以對于廣大的通信專業畢業生,如果在無錫從事移動通信行業的話,一方面可從事三大運營商的移動網絡的建設和維護工作;另一方面可從事移動終端(手機)的檢測維修工作等。前景看好。
同時,當前物聯網行業正在興起,而無錫作為物聯網的全國戰略發展基地,在物聯網方面大有可為。而物聯網是和通信行業緊密相關的。比如人們想利用手機來遙控家中的一些家用電器,就必須要經過移動通信網絡。所以通信專業的畢業生在物聯網行業將如魚得水。
總之,無錫作為長三角的一顆明珠,經濟發達,在移動通信和物聯網行業對通信專業的畢業生有著巨大的需求。太湖學院的通信專業畢業生在無錫,長三角,乃至全國,都將有著巨大的用武之地。
2 培養應用性通信專業本科畢業生的必要性
對于培養通信專業人才的高等院校來說,為解決學生理論和實踐相脫節的問題,就必須讓學生在充分掌握通信理論知識的基礎上,加強對通信理論知識的實際應用能力的鍛煉,以達到培養出“基礎知識比高職高專學生深厚、實踐能力比傳統本科生強”的應用型本科通信專業人才的目的[1]。
應用型本科通信專業培養目標的定位就是培養具有較強實踐能力,能勝任通信產品的研發與設計、通信產品的調測和技術支持、通信企業的運行管理等方面工作的高級應用型人才。
應用型本科院校,人才培養特色主要應該體現在“應用”與“本科”二者的有機結合上,體現在扎實的理論基礎知識與優秀的實踐動手能力的結合上。應用型本科院校有別于普通的高職高專學院,其定位的本科辦學層次,決定了教學內容中理論基礎部分的重要性和不可替代性;應用型本科院校也不同于傳統的本科院校,它必須面向市場,主動適應市場需求,培養經得起市場檢驗的人才,因此,必須注重對學生進行專業知識實踐應用技能的培養。
3 大四學生實訓教學模式的運行
為實現高級應用型通信人才培養目標,學院通過產學研合作、工學結合,利用學院和企業兩種不同的教育環境,將理論和實踐訓練有機結合起來,實行大四學生實訓的教學模式,即:學生在大一,大二,大三主要是學習書本上的理論知識、課程設計和相關課程實驗,在最后一年,大四則主要進行專業實訓,即到相關的通信公司從事硬件和軟件方面的實際工作,通過對通信系統的實際調測,技術支持,軟件編程和測試,一方面將所學的通信理論用于實際中;另一方面通過實際的操作來更好地理解通信的理論。
3.1 整合優化專業基礎課程――強化大一至大三的基礎作用
通信專業基礎課程的授課時間從4年縮短為3年,不是說一味地將原有課程全部壓縮到3年里上完,這樣會過多地占用學生原本的課余時間,造成學生的負擔過重,不利于理論知識的消化吸收,也不符合大學生自我學習的特點,同時對學校教學設施和上課教師的安排上都會產生不小的影響,這就必須對所授課程的數量和課時進行必要的調整。但是調整并不只是簡單的刪減,而是突出骨干理論課的作用,例如《通信原理》《移動通信概論》《物聯網概論》等課程,強化了通信理論知識的基礎作用。
調整主要從整合、優化課程體系著手。首先,將知識點相近的課程整合,從而合并了重復的內容,減少相應的課時;其次,專業基礎課要全面扎實,專業課則應與專業方向結合更加緊密,與專業方向聯系不大的課程可作為選修課,在培養計劃中可留出一部分學時,但不宜過多;再次,在一些專業課程中,根據實用夠用的原則,進一步精簡內容,減少課時;最后,在三年里的每個學期中,可適當增加一些課時量,將一部分課程,按承上啟下的銜接關系,適當提前。
當然在調整專業基礎課程的過程中,也應融入相應的實踐內容,主要是通信認知和通信基礎方面的實踐,以實驗和課程設計的形式為主。主要環節有:通信原理實驗和課程設計、移動通信實驗和課程設計、物聯網通信實驗和課程設計等。
3.2 增加專業實訓活動――加強實訓在教學中的作用
在大四這一年的時間里,增加專業實訓活動,將理論與實踐更好的結合起來,這階段主要是綜合性、專業性的實踐。
一方面讓學生從事和通信專業方向結合緊密的實踐活動。例如,通過在通信運營商公司中從事通信網絡(2G,3G,4G)的運行維護,來更好地理解移動通信的理論和移動通信網絡的架構。使得學生們在畢業后能立即投入移動通信的行業中,成為移動通信領域的生力軍。
另一方面讓學生在做畢業論文時,所選取的畢業論文題目為通信公司所實際需要的課提,即在實際中所真正需要解決的問題,而不是“空對空”的題目。例如,目前,各大通信運營商都在大力發展4G(LTE)網絡的建設,通信運營商之所以要大力發展4G(LTE),是因為4G(LTE)和3G相比,具有以下特點:LTE支持1.25~20MHz帶寬,提供上行50 Mbit/s,下行100Mbit/s的峰值數據數率;LTE提高小區邊緣的比特率,改善小區邊緣用戶的性能;LTE的頻譜效率達到3GPP R6的2至4倍;LTE支持增強型的廣播組播業務等。這些特點使得人們在用4G(LTE)網絡通話時,話音質量更清晰;用4G(LTE)網絡瀏覽網頁,下載視頻時,速度更快,畫面更逼真。所有這些,使得4G(LTE)的大力發展成為大勢所趨。但是在目前階段,由于4G(LTE)網絡還處于建設期,所以在不少地方還有盲區,信號未能有效的覆蓋,這是通信公司所頭痛的問題。針對這個實際存在的問題,有學生在做畢業論文時,就選取通信公司所需要的4G(LTE)網絡覆蓋優化作為畢業論文題目,在完成畢業論文的同時,又解決了通信公司的實際需要。將所學的通信知識和理論用于實訓中,同時通過實訓又反過來加深對通信知識和通信理論的深刻理解。
4 大四實訓教學模式運行體系的完善
4.1 轉變學生的觀念[2]
大四實訓的教學模式與學生所了解的傳統的教學模式是不同的,前三年課程緊,學生容易產生抱怨情緒,第四年不上課,都是專業性綜合性實踐活動,學生容易產生“我已經實習了,學校方面馬馬虎虎就好”的錯覺,從而把精力都放在實習、找工作上,不能很好的完成學校安排的各項實踐教學任務。因此要注重對學生的動員工作,轉變學生的觀念,讓他們理解實行大四實訓教學模式的初衷,更好的學習基礎理論知識,更好的提高分析解決實際問題的能力。
4.2 “教師,工程師:雙師型”教師的培養
師資是教學工作之本,有一支業務精良、結構合理、敬業愛崗的高素質的教師隊伍,教育質量得到提高。而大四實訓的教學模式下,培養本科應用型人才則需要大量的“雙師型”教師,其專業實踐經歷和能力顯得格外重要,因此,學校應該推出相關措施。一方面,可以引進具有實踐工作經驗的工程師補充到教師隊伍中來;另一方面,讓新教師半脫產或在崗到校內外一些實際工作崗位上鍛煉,校內師資的培訓也可以通過定期選派教師到校內外實習基地鍛煉[3]?!半p師型”教師不僅可以將自己的實踐工作經驗結合理論知識傳授給學生,同時還可以帶入一些企業需要的科研項目,使理論教學、專業實踐緊跟時代的步伐,切實滿足實際工作的需要。同時,當前社會是一個需要“終生學習,時時學習”的時代,學生必須掌握相當強的自學能力?!笆谌伺c魚,不如授人與漁”,雙師型教師由于兼具了在高等院校象牙塔和實際工礦企業的雙重經歷,在“授人與漁”方面便具有較強的優勢,可以教會學生如何來掌握一套行之有效的自學方法,“觸類旁通,舉一反三”,以便學生離開學校,踏上社會后,在工作中能自學新的理論知識,更好地服務于實際工作。
4.3 實訓單位和實訓內容的審核
學生需要與所學專業相對口的實訓單位來提高實踐能力,而企業也需要專業對口,基礎知識扎實的學生來為自己工作、創造利潤,這實際上既是一個雙向的選擇,又是一個雙贏的選擇。同時出于教學培養的要求和對學生的保護,這選擇又必須在學校的掌控和監管之下。學生必須向學校提供實訓單位的證明,由學校負責對實訓單位的資質和學生實訓的內容進行全面細致的審核,從而保證學生實訓的質量。如果學生將實訓單位的實際項目作為畢業設計課題,那么學校還必須根據本科畢業設計要求,對項目中應由學生獨立完成的部分進行細致的審核,同時安排一名校內教師作為該生的指導教師,而指導教師會全程跟進該畢業設計,以保證該學生畢業設計的獨立性及畢業設計的優良質量。
4.4 對實訓活動進行合理的管理制度
(1)制定了大四學生實行每日早晚簽到制,這樣既能保證學生能有充分的自我支配時間以開展畢業設計和實習工作,又能使學生形成優良的作息規律,培養其自我控制和自我管理的能力,同時也提高了學生的組織紀律性。
(2)以畢業設計指導老師為組長,以學生輔導員,學生所在班級的班干部,學生本人為組員,來成立小組,形成對學生實行院系、班級、小組、寢室的多級交叉管理制度,相互監督,相互溝通,相互交流,加強管理,以達到發現問題能及時解決問題的目的,確保學生實訓活動的順利進行。
(3)學生實行定期匯報制,學生每隔一段時間,就將實訓活動的進度,實訓活動中已完成的工作,實訓活動中遇到的問題,向指導教師進行匯報。指導教師據此來規范學生的實訓活動,使學生養成優良的科學研究習慣,進而提高其整體科研水平及在實際工作中發現問題,分析問題與解決問題的能力。
(4)實行學校定時對實訓單位回訪的制度,通過回訪,了解實訓單位到底對學生期望怎么樣的專業技能和理論基礎知識,這樣學校便能在教學活動中“有的放矢”,知道理論中的哪些知識點,要點是實際工作中所迫切需要的,那么教師對這些知識點,要點就要給學生講細,講透,便于學生能在實際工作中更好地工作。
5 結語
大四實訓教學模式整合了優化專業基礎課程,增加了專業實踐活動,以培養學生扎實的理論基礎知識與優秀的實踐動手能力為目的,符合應用型本科通信專業培養目標。教學實踐證明,有很強的教學價值,并且得到了用工企業的普遍歡迎,用工企業紛紛表示,經過大四實訓教學模式的學生,實際動手能力強,在工作中能快速上手,迅速成長為骨干力量。
最近,愛立信公司描繪了移動市場發展的基本面,并點出了如下關鍵點,到2020年,先進的移動通信技術將無處不在,全球70%的人口將使用移動智能手機,移動寬帶網絡將覆蓋全球90%的人群[4]。
通信產業蒸蒸日上,我相信,經過大四實訓教學模式的通信專業畢業生必能成為通信產業的合格后備人才,為經濟建設做出自己的貢獻。
參考文獻
[1] 莊華潔,周金其.本科應用型人才培養模式的研究與實踐[J].高等教育研究, 2004(6):108-109.
[2] 李正梅,王林.高校旅游管理專業“3+1”教學模式初探[J].內江科技,2006(5):65.