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關鍵詞 市政工程；給排水；安全施工
中圖分類號TU99 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）72-0066-02
1 市政給排水工程施工內容及現狀分析
市政給排水工程通常分為三個子系統，分別是供水系統、排水系統和循環水系統。作為市政給排水工程施工的三大主要內容，這里也必須對其予以簡單的分析。首先是供水系統，它的主要內容包括生活給水管、消防給水管和泡沫消防管；其次是排水系統，其施工內容主要包括雨水排水管、生活污水管、生產污水排水管；最后是給排水循環系統，即冷卻水回水管和冷卻水給水管。給排水三大系統主要在市政工程中用來水體收集與輸送、凈化和利用、污水與雨水排放，對于市政給排水工程整體來說，其之間的功能都是必不可少的。
隨著目前城市建設朝著更加豐富多樣的趨勢發展，國內城市基礎設施建設工程的越來越重視，在提高施工工藝與加強安全管理方面都已經取得相應的成果，在給排水工程建設上已經積累了很多的經驗。但由于城市基礎設施建設內容和標準的改變，在給排水工程施工建設中也時常出現施工安全問題，這不僅對施工人員的生命安全產生巨大的威脅，對工程質量的保障也會有很大的影響，因此，在施工中，必須要采取正確有效的安全事故防治措施。
在實際中，市政給排水施工的項目內容十分復雜，其中每一個細節出現問題都會有可能導致安全事故發生。因此，必須加大力度對市政工程給排水工程的施工建設進行安全管理。市政給排水系統的大多數的管道都是地下的，并且管道的布局十分繁雜，工程任務很大，如果在施工建設中不加以監督管理的話，必然會出現一些無法預料的結果。
2 市政給排水工程施工安全問題探究
2.1 施工人員的工作態度
對于工程項目施工建設而言，大多數的作業內容都是通過人員來完成的，因此，施工人員的工作能力與工作態度將會很大程度上的影響到施工的質量與安全問題。在比較大型的項目建設中，所有人員對施工技術的掌握也才參差不齊的，特別是對于一些復雜的施工內容來說，對于施工工藝的運用尤其重要。另外，施工人員的工作態度也十分關鍵，只有每一位施工人員保持著正確積極的工作態度，遇到施工難題嚴謹面對合理解決，而不是敷衍塞責的完成任務[1]。
2.2 施工現場的管理疏忽
在給排水工程施工過程中，對于現場的管理監督將直接的影響到現場安全施工的保障。給排水工程的復雜性直接的決定了施工管理的難度，在施工的每一個環節上，一旦出現什么問題，都有可能產生巨大的影響。無論是工程質量的檢查，還是施工人員的監督，都是施工現場監督管理的重要部分。如果在施工中，監理人員不能做好管理監督的工作，就會導致施工質量出現紕漏，甚至會造成安全施工的發生。因此，在施工建設當中，對現場的監督管理的疏忽是施工安全事故發生的重要原因之一。
2.3 施工場地環境的問題
一般情況下，給排水工程的施工基本是在露天環境下開展的，周邊環境對其施工的影響也是比較大的。在人流較大的地方施工時，由于對施工現場附近的行人的進行徹底的封鎖隔離是不切實際的，就不得不嚴格控制施工的區域。在施工場地周圍應該設立相應的警示牌等設施。相反，在較為寬敞的地域施工的話，一般地面都不是很平整，所以在機械操作上也會出現一些困難。另外，給排水工程施工作業的開展對天氣的要求也比較高，一般的都是在天氣晴朗而且不能過于炎熱的氣候下施工，但也有時會考慮到施工質量和進度的問題會在雨季或者是炎夏天氣下施工，因而必然的會出現一些晴天施工時所不會面臨的問題。
3.1 提高安全意識
在施工開展前期，對施工人員進行安全施工的知識教育是很必要的。通過對安全知識的教育，可以提高施工人員的安全知識，加強了規范施工的意識，有效的防治了施工期間由于人員工作態度和施工的疏忽造成的安全問題。要求無論是參與什么作業，凡是進入了施工場地就必須佩戴安全帽，對于設備的操作必須嚴格遵守安全操作說明的內容來實施，嚴禁執行不屬于自己擅長的工作任務，遇到施工難題，要冷靜處理。另外，施工人員的選擇時也應該考慮其施工經驗、思想作風、身體素質等因素，堅決不可招用那些工作態度不端正的施工人員。
3.2 加強施工技術的培訓
除了對施工人員進行安全意識培養外，對于其施工技術的培訓也是十分重要的，而往往這些都是現在施工建設中最容易被忽視的。特別是市政工程建設中，常常會在一些人群密集的地方作業，對于其周邊的人們安全防范工作非常重要，尤其是在機械設備的操控上必須十分注意。因此，加強施工技術的培訓是很有必要的，在施工準備期間應該先對施工人員的技術水平進行初步的調查和檢驗，從中挑選出技術水平較好的人員，讓這些施工人員與另外的人員進行技術上的交流，共同提高。在施工制度中，應該添加合理的獎懲條例，對于表現優異的員工予以適當的獎勵，對于施工態度不佳的員工給以一定的懲罰。這樣不僅方便了施工人員的管理，而且也有利于施工人員的工作態度的積極培養，提高了安全施工的意識[2]。
3.3 施工現場的安全監管
施工作業中要想盡量避免施工安全事故，最大程度的完成好施工任務，就必須做好施工現場的安全監督工作。首先要做的就是對于施工設計、材料、設備以及現場環境進行審查，這些都是安全施工的基本保障。其次，對于給排水工程建設中機械設備的操作和作業人員的施工要進行嚴格監督，必須規范操作，正確施工，才能有效避免施工中的人為因素造成的影響。然后，對于施工后的工程質量應該予以檢查，發現問題按時上報，并安排對應的人員進行解決，直到達到規定的指標。在一些重要負責的施工內容時，必須要有監管人員全程監督，對于一些相對比較安全的施工內容，也要定期或者不定期的進行檢查，在監督管理中，要做好工作記錄，從中總結經驗，做好工作反饋。
4 結論
總而言之，市政排水工程作為現代化城市建設的一個關鍵部分，是保障城市居民用水輸送、雨水污水排放的重要設施，它與城市映像和群眾生活和關系十分緊密。如今，在現代化城市建設腳步快速跨越的時代，市政工程安全施工的問題依舊不能很好的解決，對于工程建設中的施工安全管理也越來越凸出。本文對于市政給排水工程的安全施工做了詳細的分析，從施工人員的工作態度、施工現場的監督管理和施工場地環境三個方面進行探究，并結合問題進行分析，在施工人員的安全意識培養、施工技術的培訓和施工現場的安全監管這三方面來確保市政給排水工程的安全施工。
參考文獻
[1]姚金剛.淺析市政排水工程的施工技術[J].城市建設理論研究，2012(10).
[2]李耐文.淺談市政給排水工程施工中的安全管理[J].中國電力教育，2011(12).
【關鍵詞】市政給排水工程；安全施工；保證措施
引 文：
在社會不斷發展，人們生活不斷提高的今天，市政給排水系統對人們的生產和生活影響很大，而且由于給排水工程是一項施工環節多，管線敷設難度大的施工工程看，人們對于給排水工程的要求不斷提高，安全問題在其施工的過程中則一直是施工企業著重研究的問題。給排水工程需要大量的管線來完成工程結構的構架，管道的種類以及管道施工手法都不盡相同，因此，施工人員在施工中，一定要按照設計要求以及國家的相關規定進行施工，這樣才能最大限度的降低工程安全事故的發生，與此同時，施工人員，還要注意自身的安全。工作中一定要保持頭腦的清醒，畢竟施工工程存在很多危險因素，一旦因為疏忽而發生事故，后果不堪設想。因為市政給排水施工的項目內容十分復雜，所以，在實際每一個細節中，一旦有問題出現就會導致安全事故發生。因此，對市政工程給排水工程的施工建設進行安全管理必須加大力度才可。
1市政給排水工程施工中存在的安全問題
1.1施工人員的工作態度
任何工程的建設施工，都是以人為主體而進行的工作，機械的使用，也需要人來完成，因此，施工人員的工作態度，對于工程質量的影響是很大的，積極的工作態度，不但能夠提高工人的主觀能動性，促進工程的進度，還能夠對工程的施工質量起到積極促進用。在大型的施工工程中，施工人員對于施工技術的掌握程度呈現出良莠不齊的狀況，這就要求工人要有一個積極的心態，尤其是那些技術相對較差的施工人員，不可有自卑的情緒產生。我們要采取遇到問題，解決問題的態度。這樣才能從主觀角度出發，最大限度減少安全事故的發生。
1.2施工現場的管理疏忽
監管部門在工程建設過程中的地位是非常重要的，由于給排水工程的工程環節多，施工內容復雜，因此，施工難度也會相對較大，對于工人的技術要求也相對較高。可是因為工人數目眾多，技術水平參差不齊，這樣就比較不容易做到統一管理和指導，進而造成工程質量很難得到有效的保障。在施工的每一個環節上，一旦出現什么問題，都有可能產生巨大的影響。無論是工程質量的檢查，還是施工人員的監督，都是施工現場監督管理的重要部分。如果在施工中，監理人員不能做好管理監督的工作，就會導致施工質量出現紕漏，甚至會造成安全施工的發生。
1.3施工場地環境的問題
因為給排水工程具有線路長，施工環境復雜等特點，所以，在給排水施工中大部分的工程的施工是在露天環境下進行的，并且施工場地要隨著管線鋪設的線路而進行變化。所以，周圍的環境以及地質情況隨著這一現象，就會對工程的建設影響很大。因為給排水工程的管道會經過很多地方，尤其是管線在人流密集的地方敷設時，如果要在不阻斷人流的同時進行施工是不現實的，所以，我們要將給排水系統的施工區域進行嚴格的控制。標立醒目的警示牌在施工現場周圍，如果機械的操作在地勢情況復雜的環境下進行施工就會有一些難度，并且，由于大多數給排水工程的情況是在戶外作業，所以，對于工程來說天氣情況的影響也很大。不冷不熱、天晴良好時是最適合工程施工的，反之，則會對工程施工造成很多困難。
2市政給排水工程安全施工的保證措施
2.1提高安全意識
在施工開展前期，對施工人員進行安全施工的知識教育是很必要的。如果要有效的防治了施工期間由于人員工作態度和施工的疏忽造成的安全問題，就要通過對安全知識的教育，從而提高施工人員的安全知識，使規范施工的意識加強。在施工期間，不管是參加什么作業，只要是進入施工場地就要佩戴安全帽，同時一定要嚴格遵守安全操作說明的內容來實施設備的操作，對不屬于自己擅長的工作任務嚴禁執行，并且要冷靜處理遇到的施工難題。另外，施工人員的選擇時也應該考慮其施工經驗、思想作風、身體素質等因素，對工作態度不端正的施工人員堅決不可招用。
2.2加強施工技術的培訓
在不斷提高施工人員安全意識的同時，還要加強培養其施工技術，施工技術的提高，對于工程的建設意義非凡，有些工程建設人員對其不加以重視，這樣做的結果，是非常危險的，過硬的技術才是質量和安全的保障。尤其是在市政工程建中，很多施工場地，其周圍人口都會相對密集，施工人員一定要保護好居民的生命安全，在機械的操作上，要嚴格按照程序進行，避免因違規操作而造成安全事故的發生，因此，加強施工技術的培訓是很有必要的，在施工準備期間應該先對施工人員的技術水平進行初步的調查和檢驗，從中挑選出技術水平較好的人員，讓這些施工人員與另外的人員進行技術上的交流，共同提高。這樣才能最大限度保障工程的施工質量與人們的安全。
2.3加強對施工設計的審核
施工設計是承包商指導施工的文件必須要經過審批再投入使用綱領性文件這樣才能在審核時更有針對性，施工設計的審核重點是檢查施工方案能否實現施工意圖，并且要檢查施工方案的合理，可靠性和可能性需要重點關注工程質量具體的保證措施對組織技術措施也要有一個詳細的了解，此外要關注施工的環境和相關條件是否與承包合同相吻合加強施工設計審核從施工設計入理手保證組織技術措施和質量保證措施的合理性，確保工程質量達標。
2.4施工現場的安全監管
施工作業必須做好施工現場的安全監督工作，才能避免施工安全事故，從而最大程度的完成好施工任務。安全監督工作首先就是要審查施工設計、材料、設備以及現場環境，這些都是安全施工的基本保障。其次，就是嚴格監督給排水工程建設中機械設備的操作和作業人員的施工，必須規范操作，正確施工，進一步避免施工中的人為因素造成的影響。最后，檢查施工后的工程質量，一旦發現問題按時上報，并安排對應的人員進行解決，直到達到規定的指標。
3結束語
在城市建設中，各項基礎工程的建設是非常重要的，在這些基礎工程中，給排水工程作為城市用水以及排水的主要載體，與人們的關系密切。在給排水工程建設的過程中，一直困擾市政水利工程人員的問題就是安全問題，隨著科技不斷進步，很多現代化的施工機械以及施工技術，已經被廣泛的應用到了給排水工程的建設中來，這樣相關部門就需要不斷的加強對工程建設技術的培訓，在提高其技術水平的同時，加強思想教育以及監管工作的力度，這樣才能減少工程中事故的發生。保障給排水工程能夠更好地為社會和人們服務。韓桂萍哈爾濱市供水工程有限責任公司黑龍江哈爾濱150001
參考文獻
[1]姚金剛.淺析市政排水工程的施工技術[J].城市建設理論研究，2012（10）.
關鍵詞：市政景觀工程；安全施工；環境保護
引 言：市政景觀是在首先滿足市政設施使用功能前提下，將各種功能元素進行有序治理和美化的行為，它是在市政工程特定的空間范圍內，圍繞著道路、橋梁等市政工程主體，創造一個安全、藝術、和諧的怡人空間環境，它既不是改造現有的，也不是創造新生的。道路、橋梁及附屬設施等工程主體的整體形式、空間布局、單體樣式、位置、大小、這些都是市政景觀所需要考慮的。
景觀工程能夠顯著提升工程本身乃至周邊環境的價值――這已經為中外無數案例所證明。對于市政工程而言，因其為社會共享的資源，具有顯著的社會公益性特征，因此，其景觀工程的作用和意義更加突出。有鑒于此，在現今的國內市政工程建設中，景觀工程得到了普遍重視。
1 市政景觀工程施工階段存在的安全和不文明施工問題
1.1 安全責任不明確，安全生產管理制度不落實
安全生產責任不明、獎罰不嚴、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能嚴格落實；安全生產措施不到位、落實不力；班組檢查、項目部檢查、公司檢查不能有機結合；工地的安全保障體系薄弱，項目經理只抓工期，安全不重視。
1.2 無安全管理機構和管理人員安全管理方面素質達不到
施工現場無安全管理機構和無專職安全員，有的安排土建施工員兼任，很多土建施工員在安全管理方面素質差，對安全管理略知皮毛，不具備監督管理能力，無法有效履行職責。
1.3 施工企業內部管理弱化，為降低成本，減少安全設施配備投入
施工項目資金來源多元化，有不少工程是掛靠工程，管理水平低下。項目部為了降低成本，減少安全費用投入，管理人員不齊全，現場安全管理混亂，施工用電、施工防護大都不符合規范，隨意性很大。
1.4 工人安全意識差，違規操作，現場安全教育不落實
目前我國施工一線從業人員絕大多數為農民工，沒有進行過專門的安全教育培訓，安全技能差，自我保護意識差，違章作業的現象嚴重。
1.5 占道施工，建筑垃圾亂放，施工污水亂排放
景觀工程施工過程中，占道施工不可避免，有的施工作業人員文明施工意識差，如在高桿路燈吊裝、大樹栽植過程中，隨意堆放路燈、大樹；無警示標志，不避開車輛通行高峰期作業，嚴重影響施工安全和道路暢通。
2 市政景觀工程施工階段的全過程安全管理
2.1 安全事故的危機充斥于安全的管理之中
全過程安全管理是項目施工管理的重要組成部分，建筑施工的不安全因素相對較多，稍有不慎，就可能發生事故。探索研究施工過程中的不安全、不衛生的因素與勞動者之間的矛盾和對立統一規律，更好運用這些規律制定科學的、合理的、行之有效的各種安全生產管理制度，改進和完善安全技術措施。
2.2 安全管理是貫穿在施工活動中，重點在于過程安全管理
2.2.1 安全生產管理過程的策劃，積極開展安全性評價和風險評估工作，是安全管理過程策劃的一項重要內容。即對一個施工項目安全基礎的現狀和水平進行正確的評價，并對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估，以明確反事故斗爭的重點和需要采取的措施，實現事前控制，減少和消滅事故。
2.2.2 安全生產管理過程的實施，施工項目的管理是全方位的，要求項目經理對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。
2.2.3 安全生產管理過程的檢查，防患于未然，是安全生產的治本之策和永恒的主題。安全檢查是強化安全生產管理的重要步驟。在施工項目對設備、管理等方面自查自改的基礎上，項目部成立施工安全工作小組對安全施工情況進行全面的評價、打分，對存在問題和薄弱環節提出整改建議，變以往定性的安全檢查為定量的安全評估，進行定量分析。
3 施工單位的具體安全及文明施工和環境保護措施
3.1 安全施工保證措施
3.1.1 強化安全管理班子建設，加強對企業主管安全領導以及專門安全管理人員的安全教育培訓，樹立起只有做到真正的安全生產，才能為企業帶來長久的經濟效益的思想，從而更加深刻理解安全生產的重要性和必要性，并使之落實到行動中。
3.1.2 加強項目管理人員及作業人員安全教育與培訓。安全管理首先是人的管理，要樹立“以人為本”的安全生產觀念，通過強化安全生產法律、法規和安全技術標準、規范的教育培訓，不斷提高全員安全業務素質，增強每個人的安全防范意識。
3.1.3 做好事故發生應急處理預案。在施工現場出現事故時，要立刻啟動應急預案，各方面的管理人員、領導要快速趕到現場，進行事故的緊急處理。
3.1.4 施工現場防火技術措施。施工現場就明確劃分用火作業，易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區等區域分離?，F場配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。施工現場嚴禁吸煙，焊、割作業，必須符合防火要求。
3.2 文明施工和環境保護措施
3.2.1 做好施工現場隔離封閉，防治揚塵。對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸過程制定操作規程和灑水降塵制度。合理組織施工、優化工地布局，使產生揚塵的作業、運輸盡量避開室外多人群活動的時段。
3.2.2 施工噪聲防治措施。盡量采用低噪聲施工機械設備和先進的施工技術，淘汰落后機械設備，增加使用輕型震動設備。施工場地合理布局、優化作業方案和運輸方案，保證施工安排和場地布局盡量減少施工對居民生活的影響，現場噪音不得超過GB12523《建筑施工場界噪聲限值》的規定。
3.2.3 施工水污染防治措施。在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。
3.2.4 施工現場固體廢棄物污染的防治措施。減少回填土方的堆放時間和堆放量。制定廢渣的處理、處置、分類方案，及時清運施工棄土和渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不撒落。對其中的有用物質進行回收循環利用。剩余料具、包裝及時回收、清退。
3.2.5 嚴格執行政府部門對文明施工方面的管理規定。不得隨意修剪樹木，古樹名木按要求進行特殊保護。
4 結束語
總之，隨著現代城市化的迅速發展，市政景觀工程的安全文明施工和環境保護十分重要。因此，對市政景觀工程安全文明施工和環境保護進行深入的分析與探討就顯得更加重要和關鍵。
參考文獻：
[1]王偉，劉君恒.淺析市政施工項目管理[J].科技致富向導，2010（04）.
關鍵詞：建筑工程 施工 安全措施
建筑施工安全控制，指的是對工程施工中的不安全因素進行預測和分析，從技術及管理層面采取措施。建筑安全管理一直是工程建設過程中的重要內容，對整個建筑業的發展具有極其重要的意義。
1、模板工程安全保證措施：⑴模板拆除的順序和方法，應按照模板設計的規定進行，遵循先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則，同時，應滿足快拆體系支撐要求。⑵拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故，待板全部拆除后，方將模板、配件、支架等運出堆放。⑶拆下的模板、配件、鋼管等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點進行堆放，并做好及時清理維修工作。⑷進行模板施工的操作人員不得裸身、穿短褲、拖鞋進入作業面。⑸模板工在通過接料平臺向上運轉模板時，應按方案要求，提前搭好接料平臺。在接料平臺上施工時，嚴禁穿拖鞋操作，起吊重量應嚴格按照井架運載標準控制進行。⑹各施工隊伍各自管理好材料，不得偷竊別人的材料，不準哄搶施工周材，嚴禁打架斗毆現象的發生，一旦發現，必將重罰。⑺木工機械不管是在車間或樓層移動時，均應有足夠的安全措施，操作范圍內，嚴禁煙火，同時非操作人員不得上機操作。
2、鋼筋工程安全保證措施：⑴施工機械就位后，均應進行接地接零，并經安全員、機電工長、鋼筋工長共同檢查后，方可使用。⑵大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，變壓器升溫不得超過60℃。⑶焊機閃光范圍內，設鐵皮隔檔。焊接時禁止其他人員停留在閃光范圍內，以防止火花燙傷。焊機工作范圍內嚴禁堆放易燃物品，以免引起火災。⑷焊工佩帶防護工具，電弧焊焊工要戴防護面罩。施焊時，焊工配有絕緣鞋，并設有焊機的單獨供電系統。⑸所有焊工均應有操作合格證，切斷機、彎曲機均應由專業人員開啟操作，非專業人員不得隨便使用。
3、砼工程安全保證措施：⑴進入現場的人員佩帶安全帽，絕緣鞋等，運送電機人員配有安全手套。⑵澆注砼時，若發現機械、設備發生漏電現象，應立即向安全員報告，停止施工，待電工查明原因，處理完畢后，方可恢復施工。
4、機械的安全保證措施：⑴所有機械設備均應由專人操作并持證上崗。⑵所有機械設備均應按要求進行接地接零工作，并經安全員、機電工長檢查后，方可啟動運行。⑶所有設備在運行前，均應經有關部門檢測確定其性能完好，無重大機械質量隱患并辦理一定手續后，方可使用。⑷圓盤鋸要做好防護欄板。⑸鋼筋調直機調直鋼筋接近限位時，人員必須躲開，以防脫鉤傷人。
5、安全防火和防爆：⑴工地就近設消防管線、一個消火栓。⑵定期向民工進行防火宣傳教育，定期消除隱患。⑶統一布設臨時用電線路，所有電路勻應由工地電工統一安排，任何人不得私自接線。非施工接線應向項目部有關領導報告批準后，由專業電工進行接線，并建立項目經理部做到責任到人，落實到位，獎罰嚴明。
6、用電安全措施：⑴制定嚴格用電規章制度，制定現場電力管理圖，用電責任到人。⑵電工必須持證上崗，定期對電工進行培訓。⑶現場嚴禁亂拉亂接，發現有違規者處以重罰，情節嚴重者清退出場。⑷各種配電柜均需上鎖，鑰匙專人管理；配電柜要防止雨水直接淋濕。⑸在配電柜上設置醒目標志。⑹嚴禁現場采用電爐取暖、做飯。
7、腳手架搭設安全措施：⑴把好材料、加工和產品質量關，加強對架設工具的管理和維修保養工作，避免使用質量不合格的架設工具和材料。⑵確保腳手架具有穩定的結構和足夠的承載力。⑶認真處理腳手架地基，確保地基具有足夠的承載能力避免腳手架發生整體或局部沉降，腳手架應設置足夠多的牢固的連墻點，依靠建筑結構的整體剛度來加強和確保整片腳手架的穩定性。⑷確保腳手架的搭設質量。在搭設中應注意以下事項：a.架子地基應平整夯實（或作基礎）。并抄平后加設墊木或墊板。不得在未經處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設腳手架；b.嚴格按照規定的構造尺寸進行搭設，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節點聯接達到要求（綁好、擰緊或插掛好）；c.腳手板要鋪滿、鋪平或鋪穩，不得有探頭板；d.搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐桿、剪刀撐以及必要的纜繩和吊索，避免腳手架在搭設過程中發生偏斜和傾斜。搭設完畢后應進行檢查驗收，檢查合格才能使用。高層建筑腳手架和特種工程腳手架在使用前更應進行嚴格檢查。⑸嚴格控制使用荷載，確保有較大的安全儲備。使用荷載，以腳手板上實際作用的荷載為準。一般傳統搭法的多立桿式腳手架，其使用均布荷載不得超過2648N（270kgf）；在腳手架上堆磚，只允許單行側擺三層。對于橋式和吊、掛、挑等腳手架的控制荷載，則應適當降低，或通過試驗和計算確定。由于腳手架的搭設不像建筑結構那樣嚴格，且使用荷載的變動性也較大，因此，需要留有適當的安全儲備，一般取安全系數為3.0。⑹要有可靠安全防護措施，其中包括：a.作業層的外側面應搭設安全網；b.在架高方向按規定設置多層挑出式安全網；c.設置供人員上下使用（包括攜帶工具和少量材料）的爬梯或斜道，梯道上應有可靠的防滑措施；d.在腳手架上同時進行多層作業的情況下，各作業層之間應設置可靠的防護棚檔（在作業層下掛棚布、竹笆或小孔繩網等），以防止上層墜物傷及下層作業人員；e.必須有良好的防電、避雷裝置，鋼腳手架、鋼垂直運輸架均應有可靠接地，雷雨季節高于四周建筑物的腳手架和垂直運輸架應設避雷裝置。⑺六級以上大風、大霧、大雨天氣下應暫停腳手架作業。雨后上腳手架要有防滑措施。⑻加強使用過程的檢查，發現問題及時解決。
總之，建筑施工安全管理是一件關系到建筑行業發展的大事，它關系到建筑行業日后健康持續的發展，需要我們堅持不懈的努力，不斷探索，不斷改進，采取有效的對策，把安全措施落到實處，才能杜絕重大事故的發生和減少事故的損失，真正做好工程施工的安全管理工作。
參考文獻：
1.崔佳.建筑施工安全弊端與措施[J].河南建材.2012（06）
2.牛亞杰.建筑施工中的安全管理與安全控制探究[J].知識經濟.2012（21）
【關鍵詞】：路基；施工；涵洞；安全措施
中圖分類號：U213.1文獻標識碼： A 文章編號：
一、路基的施工
路基填筑之前就應對軟基使用鋪設土工格柵、土工布及振沖碎石樁等方法進行適當的處理，根據實際需要進行分段施工、重點逐個突破，拉通主線的方法來組織施工。填筑主要使用挖掘機裝車，裝載機裝車輔助其工作，自卸車進行運輸，推土機來粗平，而平地機則進行清平以及壓路機壓實的方法施工，然后進行填筑。填筑采取縱向分段，水平分層。而膨脹土的施工就得按當地自然環境，合理選擇使用施工機械設備，進行有效的分段流水作業。
二、公路跨線橋、涵洞
跨線橋的樁基一般采用水洗反循環的鉆機成孔，以保證成孔內的清潔。導管灌樁混凝土，則采取一次性的灌樁，在灌滿樁基之前導管是不能探出混凝土外的，為防止斷樁、氣孔樁等現象的出現；明挖擴大基礎采用挖掘機開挖，人工配合清理的方法。但挖孔的樁基礎則采用人工開挖，機械提升的方式。橋涵用混凝土在拌合站集中拌合，混凝土車運輸，混凝土泵泵送入模，機械振搗的方式來完成。
混凝土的使用標準。第一，混凝土的使用是道橋建設材料中必不可少的。如果在混凝土的選擇上把關不夠嚴格，而使用了性能較差的混凝土，那么將會造成路橋出現裂縫、斷裂、破損等現象，引發安全問題，給人們的生命及財產帶來威脅。但是，近些年來由于建材業的不斷發展及新技術新材料的使用，混凝土的性能有了很大的改觀，逐漸符合路橋建設的要求。
然而，在混凝土的選用上，就應該使用高性能的、密度等級為1600~1900、LC30以上的強度級別的混凝土。高性能的混凝土在施工上、耐久性和力學強度上都占優勢，它還屬于輕質型材料，具有降低路橋自重的效果。
涵洞基礎也采用挖掘機來開挖,人工配合的方式。在軟土范圍內的涵基采用漿砌片石、旋噴樁等進行加固,爾后進行涵洞主體的施工。主體的人工掛線砌筑,則應采用砂漿機械進行拌制,用1噸重的翻斗車進行運輸。蓋板箱涵在開工之前,就應準確測放箱涵的位置,然后核對圖紙上的箱涵的位置、長度、方向、出入口高程及與已有的溝槽、排水渠道之間的連接,及時發現問題及早提出以便做出相應的處理措施,報監理工程師審批施工。蓋板箱涵的主體部位完工之后,就應及時清理其結構層表面的雜物塵土,然后按設計的具體要求進行鋪設瀝青浸制的麻布防水層,相應的接縫搭接處的寬度不小于10cm。而沉降縫應上下垂直,寬窄一致,填縫之前應清掃干凈,保持一定的干燥性,填塞的材料應該進行防腐處理。涵洞處路堤填筑在涵身的結構達到一定的設計強度之后方可進行,從涵身的兩側同時對稱、水平、分層施工,并且碾壓密實。涵洞進出口的溝床應整理順直,鋪砌工程應與上下游的導流排水設施保持通暢。
三、建筑工程施工技術管理策略
1、準備階段的技術管理。在建筑工程的施工之前設計單位、監理單位和建設單位都要嚴格審查施工的設計圖紙，確證有相應的施工項目的地質勘查詳細資料以及設計圖紙說明。此外，施工人員要不僅要求熟悉施工圖紙，理解設計的意圖，而且要能夠準確無誤的把設計圖紙應用到施工當中，與此同時還要掌握與關鍵環節相關的專業技術。
2、明確施工的責任制度。作為建筑工程項目的施工技術管理人員，其主要職責就是確保整個建筑工程的施工質量。對于施工現場出現的各種技術問題能夠在第一時間采取有效的解決措施。確保各級都有健全的技術管理機構和技術責任制度，落實到個每人。組織全體員工，特別是相關的技術管理人員，都要認真的學習國家現行的管理規范，并對施工及工程驗收的規范進行重點學習，一定要確保管理人員真正地掌握了施工當中各個工序的施工技術要求、方法以及質量標準等方面的要求，最后能在此基礎上進行相關的評定以及驗收工作。
3、施工過程中的技術管理。在施工過程中加強技術管理有利于保證整個工程的施工進度及工程的質量。施工中的每一道工序都要進行及時準確的技術交底工作，并能把相關的經驗應用到下一步的工作當中，從而不斷的提高土木建筑專業的施工質量的水平。對某些施工過程中的特殊環節，就更應按照要求進行嚴格的技術交底工作，重點強調易于出現安全隱患的地方以及一些特殊的建材在進行施工時，要對所采用的新工藝、新設備提出相應的要求。
而對于一些具體工程的實際進度而言，就一定要做好及時的調整后續工作的妥善安排，隨時調整各個分項工程的實際進度及施工材料、設備等的供應能力。分包的工程項目，就應該在工作配合方面的協調工作中加強注意力，協調工作的最終目的是不能影響整體工程的規定工期。與此同時對于建筑工程項目還應該在質量上符合相應的施工設計文件及合同中的規范要求，并在這樣的前提下，采取有效的措施，以達到降低工程成本的目的，節約開支。
4、竣工過程中的技術管理。在整個工程竣工后進行的施工技術管理，首先要進行測定施工已經完成的分項工程、分部工程和單位工程的質量特征及特性，其次就應以施工的設計文件及合同中所規定的標準為主要依據，將測得的結果和相應規定中的質量標準進行對比，判斷出整個工程的質量是否合格。在此期間，管理人員要嚴格按照標準執行，以數據作為基礎并且準確把握施工質量的檢驗尺度。也只有通過對具體的數據嚴格檢查才能有效的判斷施工質量是否符合設計要求。在施工檢查時一旦發現問題，必須要求施工人員采取有效地補救措施，然后再進行復查合乎優良標準的才能進行下一步的驗收工作。因此，驗收的質量控制對于相關工作人員的個人素質要求極高，必須保證有嚴謹的工作態度，立場鮮明地堅持質量標準要求，嚴把質量關。
四、路橋工程施工中的安全管理問題分析
在施工過程中要提倡安全第一的口號，把一切施工過程都建立在安全之上。首先就應加強現場員工的安全教育和相應的專業培訓。項目經理要定期、不定期地對全體員工進行現場施工安全教育，增強防范意識，敲響安全警鐘。并通過突擊檢查、強化安全重點等靈活多樣的方式，要把安全管理中的工作滲透到工程的各個角落，以便于提高全體施工人員對施工安全管理重要性的理解水平。其次，企業和項目兩個層次都要把安全培訓規劃到項目管理中去，用不同的方法，行之有效的措施，來達到安全培訓的目的和要求。只有未經培訓的人員一律要求不得上崗，才能真正解決“缺乏知識、安全意識淡漠、安全行為欠規范、安全措施乏力”等問題。一定要有針對性的制定出有效的防范措施，而相應的項目管理者就應通過定期、不定期的安全檢查，將施工現場存在的事故隱患，多發性部位的加工整理檢查出來，做到發現隱患及時整改，并要不斷地完善施工技術方案，有效地消滅早期的安全生產事故。在施工中，就應對高空作業、施工用電、機械吊裝、交叉施工、洞口臨邊等空間部位都要進行重點防護，樹立警戒標志。
結語
為了確保路橋投入使用后的安全性、舒適性和可靠性，必須制定和落實科學、合理的路橋施工技術控制措施，重視對施工過程中每個環節、每道工序的技術控制，尤其要加強對關鍵施工技術的控制，以提高整體工程施工質量，做一名合格的建設者。
參考文獻：
[1]吳小江.論路橋工程施工技術管理所存在的一些問題[J].科技信息,2010(2)
關鍵詞：制度；安全；管理
Abstract： in order to make the building decoration project construction can be carried out smoothly， safety management is extremely important. This paper discusses the safety management system of a virtuous cycle， so as to achieve the goal of safety management of building decoration engineering.
Keywords： System； Security； Management
我們看到建筑裝飾工程安全風險的不確定性，特別是因本身的生產活動周期短、分項多、交叉面多、高空作業多及交叉工作環節廣、勞動強度大、施工環境惡劣，就要存在各種的危險事件產生。使得建筑裝飾工程安全隱患甚至安全事故的發生是存在可能的。建筑裝飾工程安全管理對于甲乙雙方單位的發展有特別重大意義，必須強化施工現場管理的安全意識，進而制定出來安全風險控制策略做好準備。建立和健全相應的管理控制體系與條例，使建筑裝飾工程安全管理在一個可控制的和諧循環的康莊道路上。
1 建立必備的安全生產施工制度
1.1 認真細心執行“安全第一，預防為主”的國家，做到管生產，第一管安全的“金”字原則。建立起來，健全起來以裝飾項目經理為責任為首長的安全生產責任制，制定出可行的各個階段的人員的安全生產責任制度，責任要明確明晰，安全意識落實到實處到每個人。
1.2 建立健全安全生產組織的保證體系，嚴格并嚴肅的制定本工程裝飾工程安全生產監督管理制度，組織性落實到各級分工負責的建筑裝飾工程安全生產責任制。
1.3 必須強化安全生產管理要求，大力強化安全生產意識教育力度，真正落實好安全技術措施制定，必須在各個班組之間建立安全競賽活動，可以以獎金罰款的方式進行獎罰分明，用經濟手段控制人。
1.4 裝飾項目部建立要定期審核安全檢查制度，因時而動而變。配備的專職安全員隊伍組建要跟上工程要求，這些專職安全員要切實履行裝飾工程施工現場的平時安全工作與關鍵部位的監督檢查工作，敢于提出安全預防措施，必須斷絕發生各種安全事故隱患。
1.5 裝飾現場項目部必須建立起裝飾項目經理為首的安全輪班輪流制度，安全記錄務必記錄在案。
1.6 近乎嚴苛地執行安全生產的“金”字紀律，按月開展全體現場施工人員安全會議與每周一次班組安全教育課堂，指明安全隱患及改進措施，堅持每日十五分鐘的開關前教育。
1.7 堅持移動的安全“三級教育”，沒有培訓或培訓不合格的人員，不得進入施工現場。
1.8 必須安全生產交底制度，任何分部或分項裝飾工程，施工負責人都應有建設性的安全生產技術交底記錄及存檔。
1.9 裝飾施工現場粘貼（垂掛）的安全生產標語及圖例，要醒人醒事。
1.10 裝飾施工現場的安全器材及設施未經請示批復，不管是誰都不得隨意拆除
1.11 現場檢查出的安全問題和隱患要以書面方式通知到位，限期整改，并形成以安全保證施工安全。
1.12 施工現場的安全通道，以箭頭提示，必須要有合規的照明裝置，要有足夠的照度。
1.13 裝飾施工設備在使用前必須進行全面檢查，發現隱患應及時處理，嚴禁使用不合格的設備，同時要進行必要的修養。
1.14 施工用電應按施工用電方案布置，嚴禁亂拉亂扯。實行“一機一閘，安全接地措施”。
1.15 施工現場安全防護用品充足到位，必須確保人的安全和人的健康，以人為本。
1.16 現場倉庫建全領用制度，專職倉管員看護。
2 健全工程進度的管理措施力度
2.1 全面理解合同文本，靈活運用合同文本規定要求。工程過程中，認真貫徹執行管理全過程，確保裝飾工程按設計和國家規范完成。
2.2 以工程質量、工期、安全目標、文明施工等要求為準則，編制合理詳細的施工組織設計，經甲方、監理審核完成而實施。
2.3 按總工期要求，根據現場編制此次裝飾施工總進度網絡計劃，從而對進度進行總的控制。
2.4 按總工期要求，根據現場情況編制各階段施工計劃（準備計劃、勞動力計劃、材料、裝備、機具計劃、分項分部施工進度計劃等）。
2.5 將合同的條款要求分解納入到各分包合同中，對質量與工期、安全與施工文明等在可控制范圍之中，確保本次項目按期按質完成。
2.6 裝飾施工中工作聯系，除一般性問題口頭通知外，要求書面發送，及時下發執行。
3 項目管理中協調工作的重要價值
裝飾施工過程中有各種各樣的協調工作，有內部的，有外部的，內容不同要求配備一名具有豐富施工經驗的項目管理人員（一般為裝飾項目經理）負責施工中的協調工作，同時要有協調員進行施工管理內部諸因素的協調，重要的是調動各個人員積極性、使生產組織高效運轉、消除按施工中一切不利的因素進而保證裝飾施工進度目標。
3.1 如何項目內部關系協調
生產負責人（項目經理）調節人與人，部門與部門的合作關系，調動每個人員的工作狀態，樂見人盡其能，分明責任，使指令高效暢行。內部供求的協調（勞動力、材料、機械設備、動力等）保證，使項目資源充分，物盡其用，保證施工進度計劃按計劃實行。
3.2 如何項目外部協調
裝飾項目經理作為第一負責人應該組成對外協調，協調好甲方、監理、其他施工企I、公有單位。積極和諧的氣度進行協調與協商，保證各方滿意。
4 概括
為了實現安全生產的目的，這對一個施工企業的順利進行、提高安全管理水平和企業經濟效益，最終提高企業的市場競爭力，是大有意義的。安全關乎著人，人組成組織，人不安全了，那么企業就要不存在，道理簡單但意義長遠。
參考文獻
[1]田振郁.工程項目風險防范手冊[M].北京：中國建筑工業出版社，2009.10.
[2]成虎，陳群.工程項目管理（第三版）[M].北京：中國建筑工業出版社，
2009.9.
Abstract:Based on the roadbed and bridge engineering,bridge construction,culvert construction and track construction technology,technology focuses of various construction steps are introduced,finally building construction safety assurance system and construction of protection systems are emphasized to meet quality and safety assurance Construction target.
關鍵詞:路基;軌道;涵洞;安全施工
Key words:embankment;track;culvert;construction safety
中圖分類號:U491 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)06-0166-01
1路基施工技術措施
路基填筑前先對軟基采用振沖碎石樁、鋪設土工格柵及土工布等方法處理,然后進行填筑。填筑采取水平分層,縱向分段。膨脹土施工按照當地自然氣候環境,合理選用施工機械設備,分段流水作業。合理選定作業區段逐個工序向前推進,同時加強監控量測。加強壓實,分段快速完成、快速封閉、加強防護、強化防排水措施。
路塹施工前先做好塹頂截、排水設施,并且隨時檢查。開挖區保持排水系統暢通,并與原有排水系統相適應,保證邊坡穩定。路塹石方施工采用梯級、淺孔,塹坡面預留0.3m整修層,光面爆破或爆破至設計位置,縱向分段,水平分層。開挖前,根據現場地形測量、地質調查及水文情況等到進行爆破設計,確定爆破梯段高度、鉆孔布置、臨空面設置及施工段長度,從而確定有關參數、網絡布置及起爆順序,形成實施性施工方案,報批后進行試驗性爆破,修改爆破參數,具體施工中,根據地質變化及時修正爆破設計。路塹土方開挖以挖掘機分層分段挖裝,8-15t自卸汽車運輸。石質路塹開挖采用YT-28型氣腿式鑿巖機鉆孔,縱向淺孔、非電毫微差起爆控制爆破,預留光爆層。膨脹土段落內的路塹邊坡施工時采用邊開挖邊防護的方式進行施工。邊坡開挖后未進行防護的及時用塑料薄膜覆蓋,防止被雨水破壞拉槽。路基加固、防護及附屬工程按路基施工順序相繼進行。
填土路基施工時,嚴格控制填料的含水量,必要時進行晾曬或灑水。路基填筑施工中,采用分層壓實,層厚不大于0.3m,用推土機攤鋪、平地機整平。適當加寬填筑寬度,確保刷坡后邊坡的密實度。采用重型壓路機分層壓實,確保壓實質量。路基填料的壓實根據不同填料采用環刀法、灌砂法、核子密度儀法及K30進行檢測。路基每填一層,對其中線、路基寬度、壓實度進行檢測,檢測頻率不少于規范規定值。合格后方可填筑下一層。
2公路跨線橋施工技術
首先,鉆孔樁采用反循環鉆成孔,導管灌注水下混凝土;明挖擴大基礎采用挖掘機開挖,人工配合清理。挖孔樁基礎采用人工開挖,機械提升。大中橋墩身模板采用特別設計的大塊鋼模板,橋臺模板采用定型組合鋼模板。機械加工鋼筋,人工現場綁扎,混凝土拌合站集中拌制,混凝土攪拌運輸車運送,泵送混凝土入模,插入式振搗。橋涵用混凝土在拌合站集中拌合,混凝土車運輸,混凝土泵泵送入模,機械振搗。
公路跨線橋。先將該段路基挖到路肩設計高程,然后準確測放出橋臺位置,人工配合挖掘機挖基,支立鋼模板澆注橋墩臺混凝土,在預制場集中預制鋼筋砼空心板梁,人工配合汽車吊吊裝架設。空心板梁吊裝架設完成后,進行橋面及橋臺后回填土壓實。
依據設計資料準確測定橋梁位置及橋臺基坑中心線、方向、高程。根據地質、水文資料,結合現場情況,確定開挖坡度、支護方案和防排水措施。橋頭路基及錐體填土待橋臺混凝土達到設計強度后方可進行,填土密實度達至最佳密實的93%,并加強排水措施。錐體護坡在填方基本穩定后鋪砌,坡面掛線,砌面平順。架梁前,復測橋梁中線,將支座底板十字線用墨線畫在支撐墊石頂面,作為支座安裝時的基準線。橋梁落位后,檢查橋梁中線、支座十字線偏差及支座板與支承墊石之間的密貼情況,如超限,將梁吊起,重新調整對位,直至符合規范要求。空心板梁混凝土澆筑時,確保兩次混凝土澆注間隔時間在混凝土初凝前完成,以確?；炷临|量。
涵洞基礎采用挖掘機開挖,人工配合。軟土范圍內的涵洞基礎采用旋噴樁、漿砌片石等方法加固完畢,再進行涵洞主體施工。主體及附屬人工掛線砌筑,砂漿機械拌制,1t機動翻斗車運輸。另外,蓋板涵蓋板、水溝蓋板等采用預制場集中預制,現場吊裝或人工安裝。蓋板箱涵開工前,現場測放箱涵位置,核對圖紙所示箱涵位置、方向、長度、出入口高程以及與既有溝槽、排水渠道的連接,如有不符,及時提出處理措施,報監理工程師審批。挖好地面截、排水溝,防止地表水浸入基礎。軟土地段的涵洞基底采用旋噴樁、漿砌片石等方法進行處理。蓋板箱涵主體完成后,清理結構表面雜物及塵土,按設計要求鋪設瀝青浸制麻布防水層,接縫搭接寬度不小于10厘米。沉降縫上下垂直,寬窄一致,填縫前清掃干凈,并保持干燥,填塞密實,填塞材料進行防腐處理。涵洞處路堤填筑在涵身結構達到設計強度后進行,從涵身兩側同時對稱、水平、分層施工,并碾壓密實。涵洞兩側緊靠邊墻的部分不得用大型機械施工,采用人工配合小型機械的方法夯填密實。當涵頂填筑厚度超過1.0m后,方可通行大型機械。涵洞進出口的溝床整理順直,鋪砌工程與上下游導流排水設施圓順、穩固。
3施工安全保證措施
建立施工安全保證體系,為實現安全目標,本項目工程設立以項目經理為第一責任者的安全生產領導組,下設安全質量環保部,安全質量環保部設專職質檢工程師;工程隊設立以隊長為首的安全生產小組,下設安全檢查員,自上而下形成安全生產監督、保證體系,對施工生產實施全過程監控。制定施工安全措施,提高和增強安全意識,經常對員工進行遵章守紀的安全教育,建立、完善各級安全生產責任制,明確各級管理人員的權限,抓好逐級負責制的落實。施工現場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機械設備安置穩固、材料堆放整齊,用電設施安裝觸電保護器,為安全生產創造良好的環境。施工現場設醒目的安全標語和安全警示標志,提示工人注意安全。施工現場便道邊坡穩定,并做必要防護。
建立施工防護體系,由駐站防護員為組長的施工防護體系,防護員帶齊備品,持證上崗,建立并落實施工負責人和安全檢查員監控、防護組長互控制度。安全檢查員、防護員、爆破員等特殊工種人員和工班長由身體素質好、責任心強并經過培訓考試合格的職工擔任。
參考文獻:
[1]何兆益.路橋施工計算手冊[M].北京:人民交通出版社,2002.
