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［關鍵詞］出租車 檔案管理 數字化
［中圖分類號］F570.6 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1009－5349（2012）07－0051－01
一、出租車管理中的問題
我們國家大部分城市出租車經營一般采取“兩權分離”模式進行管理，也就是出租車經營權歸政府所有，由出租車經營公司以租賃的方式取得經營權，出租車車主自有出租車車輛的所有權，再向出租車經營公司租賃取得出租車經營權的使用權，即出租車經營權與車輛所有權分離的模式。這種經營管理方式雖然一定程度上增強了出租車車主的抗風險能力，解決了一部分管理方面的矛盾，但是仍然存在著出租車產權關系難以明確，責、權、利難以劃分，出租車經營企業重效益輕管理、重名利輕服務的現象比較普遍，出租車駕駛員只顧經濟效益，不顧服務質量，只顧個人利益，不顧乘客利益，重視經濟成本，不重視安全生產的現象比較突出，表現在行業管理方面則出現政令難以暢通，管理不到位，管理者、經營者、運營者嚴重脫節，政府管理部門、出租車經營公司、駕駛員各自為政，出現問題互相扯皮的現象屢有發生。這種經營模式造成的政府巨額投入，經營公司坐收漁利，車主、營運者叫苦連天的現象比較突出，容易造成車主、營運者與經營公司之間產生對立情緒。由于出租車車輛所有權實際為個人，經營風險一般情況下由車輛所有人承擔，抗風險能力薄弱，常常因為出租車經營公司與車主的責任之分、利益之爭，使經營者與管理公司、經營者與管理部門之間產生對立情緒。
中華人民共和國建設部、中華人民共和國公安部令第63號《城市出租汽車管理辦法》對出租車經營資質管理、客運服務管理、檢查和投訴都作出了具體規定，落實這些具體規定就要求管理部門從加強出租車檔案管理入手，做好出租車管理的基礎工作，隨著黨和國家一系列惠農政策的出臺和實施，日益富裕起來的農民出資購買車輛參與出租車運營者日益增多，這給出租車檔案管理帶來了新的問題。
二、出租車檔案管理的主要內容
（一）車輛檔案
主要包括出租車基本情況登記，其中登記項目記錄為車牌號碼、變更記錄、駕駛員信息等；車輛技術參數；車輛維修記錄；車輛主要總成部件更換信息；車輛等級評定信息；車輛使用信息；車輛交通事故登記信息；車輛保養記錄等等。
（二）出租車駕駛員從業資格管理檔案
包括的內容為從業資格考試申請材料、從業資格證申請、注冊及補（換）發記錄、違法行為記錄、交通責任事故情況、繼續教育記錄和服務質量信譽考核結果等。
（三）出租車駕駛員營運檔案
記載出租車運營信息，出租車司機一年內出現拒載、故意繞道行駛、不正確使用計價器等違章現象。
（四）建立駕駛員誠信檔案
針對出租車駕駛員在運營過程中的種種不規范行為，應當推廣誠信檔案制度。駕駛員在工作中的表現，如做好人好事以及違紀行為都一一記錄在案，從而起到警示和規范服務的作用。除了誠信檔案外，目前出租車行業每年還舉行星級駕駛員的考評，通過對出租車駕駛員的從業年限、遵紀守法記錄、服務質量優劣等方面的評價，再經過應知、應會、外語、排故等一系列內容的嚴格考試，篩選出一、二星（低星級）；三星（中星級）；四、五星（高星級）駕駛員，授予星級標志牌、服務卡，甚至優質車紅頂燈的榮譽稱號。駕駛員個人誠信檔案推開后，將形成機制，鼓勵駕駛員多做、樂做好人好事，為乘客提供優質服務。
（五）證件管理檔案
核對道路運輸證、司機服務監督卡、車架號、發動機號、計價器打印機號是否與檔案相符，頂燈完好，打印發票清楚、數據相符，計價器鉛封完好、租價正確。車容車貌方面：出租汽車車內外衛生，不得張貼未經許可的廣告，統一使用白色星期座套，座套干凈，將舊年審標志清除干凈，服務監督卡位置擺放正確、固定良好。
（六）建立出租車電子檔案
為了貫徹中央關于黨政機關與所辦經濟實體和管理的直屬企業脫鉤的決定，做好市級黨政機關所辦經營性企業的脫鉤工作，經北京市黨政機關與所辦經營性企業脫鉤工作領導小組同意，現對我市市級黨政機關移交、撤銷企業人員的安置和社會保障工作提出以下實施意見。
一、移交、撤銷企業人員的范圍
移交、撤銷企業的人員應是2000年6月30日前正式錄用，并與企業建立了勞動關系的在冊人員。
二、移交企業人員的安置和社會保障
（一）移交企業的職工和退休人員隨企業一并移交。對于編制在黨政機關及其事業單位的人員，原則上隨企業去向安置，并與機關脫離行政關系；離休人員由市級黨政機關各部門負責安置，不隨企業移交；對于編制在黨政機關的人員，參照市委、市政府《北京市黨政機關機構改革人員分流的意見》的有關政策，符合提前退休、提前離崗條件的，可以提前退休、提前離崗，不隨企業移交。
（二）移交企業的職工與企業簽訂的勞動合同仍然有效。由于企業移交造成企業名稱變化的，應變更勞動合同的企業名稱；造成職工崗位、待遇變化的，雙方應協商變更勞動合同的相關內容，協商不一致的，企業可依法解除勞動合同，并按有關規定支付經濟補償金；職工提出解除勞動合同的，企業可以不支付經濟補償金。未簽訂勞動合同的企業應根據有關法律法規與職工簽訂勞動合同。
（三）移交企業尚未參加社會保險的，應按《北京市企業城鎮勞動者養老保險規定》（市政府令1998年第2號）、《北京市失業保險規定》（市政府令1999年第38號）、《北京市地方所屬城鎮企業職工和退休人員大病醫療費用社會統籌的規定》（市政府令1995年第6號）、《北京市企業勞動者工傷保險規定》（市政府令1999年第48號）及有關規定，在企業移交前到企業所在區、縣社會保險經辦機構辦理參加職工養老、失業、大病統籌、工傷保險等手續，并補繳社會保險費用。若企業無力補繳，2000年12月31日前所需社會保險經費由企業原主管單位籌資解決。已參加社會保險的企業，移交后應繼續向所在區、縣社保機構繳納各項保險費用，不得因移交而中斷或拖延繳費。移交企業中凡編制在黨政機關或具有行政管理和執法監督職能事業單位中的工作人員，在首次辦理個人基本養老保險和失業保險時，其按國家規定計算的連續工齡，可視同職工個人繳納保險費的年限。
三、撤銷企業人員的安置和社會保障
（一）撤銷企業的職工，由企業主辦單位本著“統籌安排、積極穩妥”的原則負責安置。
（二）撤銷企業應依據有關法律法規及勞動合同的約定處理勞動關系。職工被安置到其他企業就業的，原企業與職工解除勞動合同，同時職工與新企業簽訂勞動合同。新企業應將職工在原企業工作時間視同現企業工作時間。企業主辦單位與職工就重新安置協商不一致的，原企業可以解除勞動合同，同時比照經濟性裁員支付經濟補償金。
（三）撤銷企業職工自謀職業的，企業可以按照每人一萬元的標準一次性發給安置費，安置費由企業和企業主辦單位籌措。
（四）撤銷企業工傷職工傷殘程度為五至十級的，由企業主辦單位負責安置。如本人自愿自謀職業，由企業按照市政府令1999年第48號的規定發給一次性傷殘就業補助金，傷殘就業補助金由企業和企業主辦單位籌措。
（五）已參加北京市養老、失業、大病醫療、工傷保險的撤銷企業，職工分流安置到其他企業的，社會保險關系隨同轉移，社會保險的繳費年限合并計算；自謀職業的職工，可將其檔案委托存放到勞動和社會保障部門或人事部門開辦的職業介紹服務中心或人才交流中心存檔，繼續繳納社會保險費用的，與存檔前繳費年限合并計算；終止、解除勞動合同失業的職工，可由企業將檔案轉到職工戶口所在地區、縣勞動和社會保障部門，失業人員進行求職登記，按規定享受失業保險待遇。
——東勝區交警大隊車管所工作事跡紀實
車管所是基層交警大隊接觸群眾最多的窗口單位。東勝區交警大隊車管所全體民警以高起點、高標準嚴格要求自己，秉承“立足新起點、實現新跨越”工作思想，同時以創先爭優樹立“平和內蒙古交警”形象活動為契機，全面樹立為民理念，努力打造為民車管所。
一、練就過硬素質，提供內在保障。在制度的約束與督促下，每位民警都把公安部91號令、102號令和111號令熟記于心，每個窗口在辦理業務能夠做到心里有數，忙中不亂?！笆炷苌伞?，每位民警對自己所辦理的業務非常熟悉，能夠迅速、快捷的為群眾辦理好每一筆業務，少出現錯誤，保證業務辦理的質量，最終體現出便民利民、群眾滿意。面對群眾的咨詢，大部分的問題能夠做到“一口清”，讓群眾在一個民警面前就能知道需要什么手續，先去哪后去哪，避免讓群眾來回跑好幾趟。
此外民警有良好的素質。每個車管民警每天要接觸幾十甚至上百個群眾，每個群眾辦理的業務基本一樣，而且他們咨詢的問題也基本一樣。這樣讓窗口民警容易產生煩躁、急躁的心態，群眾的態度不太好就容易與群眾發生口角。車管所要求民警提高素質，面對同樣的問題，即使數次的重復，也能夠以良好的態度對待每一位群眾。
二、加強檔案管理，方便業務辦理。檔案管理是車管所業務的基礎性工作，檔案管理水平的高低直接影響到車管所規范執法以及服務群眾的能力。2008年3月之前，由于臺帳混亂，很多來辦理農用車、摩托車駕駛證業務，從駕駛證臺帳上查詢駕駛人的檔案編號需要花很長時間?；靵y的檔案管理讓查詢和提出檔案成為一件最為頭疼的業務。于是閆美芹所長下定決心要把所有檔案重新建立臺帳。在不影響正常辦公的情況下，在接下來的一個多月里，所里的每一位民警在下班之后規整檔案。民警把每一份檔案都按照檔案號建立了新臺帳。臺帳建好了，辦業務時間簡短了，文明服務跟上了，查詢和提出檔案變得非常輕松。每一位到車管所辦事的群眾都在民警的微笑服務中感覺到車管所的變化。
2010年3月，借車管所搬遷的有利時機，在一樓新建兩個大型檔案室，新檔案室規劃科學、布局合理、寬敞、明亮，裝飾一新。各種防火、防盜、防蟲、防鼠設備俱全，還具有防塵、防潮功能。新檔案室的落成為實現檔案管理的科學化、規范化提供了堅實的硬件基礎。
同時嚴格加強檔案的入庫、出庫管理。對入庫的機動車檔案逐一復核、審查，發現問題后及時與登記受理崗聯系解決，確保入庫檔案資料的齊全、規范、有效；對轉出的機動車檔案仔細比對其車架號碼拓印摸，對照微機信息核對檔案資料，并將每一檔案認真做好登記臺帳，請車主留存姓名、聯系方式備查。為機動車和駕駛員業務的辦理提供了堅實的后勤保障。
三、開辟交通安全宣傳陣地
東勝區交警大隊車管所2010年5月18日購置了交通安全宣傳電子屏。在工作期間宣傳《交通安全法》、公安部111號令、公安部102號令以及交通安全常識。大屏幕采用文字和圖片的形式循環播放《交通安全法》和交通安全常識，讓群眾來辦理業務的時候能夠進一步了解交通法、公安部111號令等業務知識。群眾對交通方面疑惑的，可以在大屏幕上了解，或許在大屏幕的提示下，提醒了群眾在交通某方面的疑惑，從而能夠積極向業務民警詢問，增強了群眾學習的積極性。
同時組織滿分駕駛員進行學習，引導他們學習了各種交通標志、標牌的功能及含義，演示了新的交通指揮手勢。滿分駕駛員觀看了交通事故現場錄像和圖片，交通事故慘烈的現場畫面也讓滿分駕駛員們受到了強烈震撼。民警向滿分駕駛人介紹2009年發生的典型交通事故，講述了事故發生的時間、路段、財產及人員傷亡情況。以提問和研討的方式與滿分駕駛人一起分析該事故存在的交通違法行為，該交通違法行為在交通事故中起到什么作用？該負何種責任？有的駕駛人說：看了交通宣傳片，聽了你們的講解，事故與我沒關系錯誤思想消除了，以后要加倍小心駕駛車輛。民警也不失時機地用通俗易懂的語言講解了超員、超速違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、違反交通信號等交通違法行為的危害以及車輛車況不符合安全技術要求等情況的嚴重后果，倡導所有駕駛人員安全駕駛、文明駕駛、謹慎駕駛，珍愛生命，平安出行。促進了駕駛人對交通警察執勤執法理解，推進了和諧警民關系建設，把交通安全教育推向。
四、樹立親民理念，踐行為民思想。自交警支隊下發《便民利民十項措施》后，東勝區交警大隊車管所積極響應，層層落實。其中很重要一項就是積極努力開始辦理農用車駕駛證。自2006年交警大隊接收農機駕駛證，鄂爾多斯所有基層交警大隊車管所都不辦理農用車駕駛證，農用車駕駛證一直處于停辦狀態，這就難住了想辦理農用車駕駛證的群眾。隨著各地交警對于“涉牌涉證”行動的不斷深入，很多群眾因為無證駕駛被行政拘留。想辦理農用車駕駛證的群眾越來越多，但是卻沒有地方能夠辦理。日益增長的需求與不能提供業務服務的矛盾逐漸凸顯出來。
2009年11月，交警支隊下發了《便民利民十項措施》，其中有一項就是開展農用車駕駛證辦理業務，群眾終于聽到了福音。但是沒有科目二和科目三考試場地，申領C3、C4駕駛證的學員很久之前就通過了科目一，但是由于科目二和科目三考試場地的問題，他們一直都未能進行場地考試。東勝區交警大隊車管所為了能讓這些學員盡快、順利的拿到駕駛證，先后購買了低速載貨汽車和三輪汽車等考試用車并和幾家駕校商談五小車輛科目二和科目三的考試問題，最后終于和鄂爾多斯市祥源駕校達成協議，決定在祥源駕校進行場地考試。
解決了考試場地的問題，方便了群眾辦理農用車駕駛證。之前很多群眾想辦理農用車駕駛證，但是沒有地方可以辦理。大部分群眾都有多年的駕駛農用車的經歷，他們都是無證駕駛，雖然他們的技術可能是過關的，但是他們的行為卻是違法的。萬一發生交通事故，他們就處于很被動的境地。東勝區交警大隊車管所順利解決辦理農用車駕駛證問題，是急群眾所急，想群眾所想。 2010年9月28日，第一批辦理農用車駕駛證的學員終于拿到了駕駛證，他們個個喜上眉梢，樂得合不上嘴，這個駕駛證對于他們來說，重要性不言而喻。
此外，東勝區交警大隊積極開展“大走訪”愛民實踐活動。自開展“走進村居（企業）、深入群眾、服務民生”大走訪活動以來，車管所高度重視，迅速行動，精心組織，周密安排，多措并舉，緊緊圍繞群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，組織民警深入群眾和基層，傾聽民生、體察民情、排解民憂，得到社會各界人士和廣大市民的一致贊譽。為確保活動實效，閆美芹所長帶頭深入基層、深入一線進行走訪和慰問，自上而下形成了良好的帶動氛圍，促進了愛民實踐活動的深入開展。2010年6月20日，東勝區交警大隊車管所為深入推進大走訪愛民實踐活動，車管所所長閆美芹、指導員奇忠東、民警李曉華一行三人赴東勝區碾盤梁喬家村楊文寶家進行慰問。走訪時，閆美芹所長一行三人詳細了解了楊文寶一家的困難情況，并給其送去了慰問品。像這樣的走訪，2009年和2010年共走訪了10多次。
在進行客運車輛季度檢時，為方便客運公司，車管所每次都是派民警深入到客運公司，在客運公司進行季度檢，這樣避免影響客運公司的正常運作。尤其是公交公司，如果公交車到交警大隊車管所進行季度檢，勢必影響到公交車的正常運行，也會影響到市民的出行，所以辦理季度檢時都是赴客運公司，這樣雖然民警苦、累，但是能給公司、社會帶來效益，這點苦、累算不了什么。車管所的親民理念與親民行動拉近了民警與群眾的心，為建立和諧警民關系奠定了良好的基礎。
目前，重慶車管部門實行“市所、分所、縣級車管所”三級管理模式，區縣車管所系屬地公安機關交巡警支（大）隊管轄，業務工作由片區車管分所指導、監督和考核。車管所堅持個人找、互相查、科室審、班子定，突出重點崗位和風險人群，認真查找在思想道德、崗位職責、業務環節、制度機制和外部環境等方面可能發生不廉潔行為、責任事故的風險點，梳理出十一個風險點：（一）機動車查驗崗為不符合規定的機動車通過查驗違紀風險；（二）機動車登記審核崗違規發放機動車牌證違紀風險；（三）機動車檔案管理崗違反檔案管理相關規定違紀風險；（四）駕駛人受理崗違規核發駕駛證或錄入體檢信息違紀風險；（五）駕駛人考試崗考試民警自由裁量權大違紀風險；（六）駕駛人檔案管理崗違反檔案管理相關規定違紀風險；（七）系統管理崗違規授權或篡改系統參數違紀風險；（八）機動車遠程查驗監督崗違規遠程審驗機動車違紀風險；（九）資質備案審批崗私設門檻、權力尋租違紀風險；（十）科級領導干部崗以職務便利謀私違紀風險；（十一）輔助考試員崗權錢交易違紀風險。
二、風險防控對策
（一）狠抓廉政教育，筑牢思想道德防線。一是適時開展公安廉政文化進警營、進民警家庭活動，定期召開民警家屬懇談會，通過家人規勸、期盼等溫情措施強化對民警8小時外監督。二是堅持對初任領導干部、新進民警和重點崗位民警輪崗交流進行集體或個別廉政談話制度，對重點崗位民警進行常態化提醒談話，針對特殊事項一事一談，及時發現、糾正不良苗頭和問題人員。三是固化每月一次廉政專題學習、每季度一次隊伍狀況分析、每半年一次隊伍建設經驗交流、每年一次隊伍建設專題研討制度。四是開展廉潔從警專題培訓，將法紀教育作為培訓必備內容，增強廣大車管民警防腐拒變的意識和能力。五是豐富廉政教育形式，采取不定期召開廉政警示教育會、在轄區或周邊監獄建立警示教育基地、簽訂《廉政承諾書》、印制《警示錄》（全國車管系統及本部門車管民警違法違紀典型案例匯編）等措施，警醒民警堅守法律底線。六是堅持節假日向廣大車管民警發送廉政短信和向社會車駕管行業發放廉政倡議書，在各級車管部門和社會車駕管行業倡導廉政新風。
（二）狠抓業務培訓，全面提升綜合素質。一是開展查驗員、輔助查驗員、考試員、輔助考試員的車駕管業務、網絡安全和服務禮儀等專業培訓，強化部令規定規范和業務辦理知識培訓，提升車管民警和工作人員車駕管業務專業技能和服務群眾能力。二是完善車駕管業務網上學習考試系統，每季度對全市車管民警網上學習進行抽考，每年組織一次集中考試。三是建立內網溝通平臺，互動交流；在車管所主頁建立“基層答疑”欄目，及時解決基層疑問；開辟學習專欄，車駕管業務法律法規和規章制度。四是修訂完善車管所各業務崗位操作手冊，固化崗位工作辦理程序，明示可能產生腐敗問題的關鍵節點，把對權力運行的監督滲透到業務流程的各環節之中。
（三）狠抓制度建設，完善監督制約機制。一是充實配齊科所領導和系統管理、監督指導、紀檢監察等崗位民警，制訂《車管所科級領導干部輪崗交流和民警交流暫行規定》，分期分批輪換科室、主城分所、遠近郊分所領導干部和民警，堅持考試崗民警每季度、查驗崗每半年、普通崗每年輪崗一次，提前預防和化解因長期處于同一崗位可能導致權力失控的潛在風險。二是進一步建立健全重點崗位廉政風險防控機制，建立業務數據月分析研判制度、機動車駕駛人考試誤判管理規定、汽車類科目三人工評判考試規程及紀律規定、上門服務規定、機動車查驗規范、業務受理規范和檔案管理規范等，切實從制度上預防、遏制違法違紀問題。三是進一步簡政放權，放開考試名額限制，全面推行網上自主預約考試；試點下放進口車、?；愤\輸車等登記業務，將汽車駕駛人科目一、二、三考試業務分級下放到區縣等級車管所。四是建立網絡輿情、投訴分析研判機制，采取短信、電話、評價器、調查問卷等方式進行回訪，建立市所、分所、區縣所各有側重的分析研判機制。五是在駕校、考場、檢測站等單位入口、業務大廳、檢測工位、教練車上等醒目位置公布行業主管部門監督舉報電話；通過968888電話服務平臺、網上車管所、車管微信微博等公布辦事程序、收費標準；在社行單位、服務對象、普通群眾中布建兼職紀檢員，對各級車管部門和車管民警依法履職情況進行監督。六是建立廉政問責追究機制，對不認真履行廉政風險管理責任和防控責任落實不力的，嚴格追究發生違法違紀行為的單位和個人；同時，建立重特大道路交通事故責任倒查問責機制，全面倒查三年以內駕齡發生道路交通死亡事故負主要責任以上的駕駛人在發證、考試環節和考試質量等方面是否存在違法違紀問題。
（四）狠抓科技應用，提升廉政防控水平。一是加快8個車管分所監管分中心和考試監管系統的建設應用，推進全市社會車駕管行業音視頻監控系統的改建升級，最大限度實現對每一筆業務、每一個環節的辦理情況和經辦人實施全程監督，著力減少人為因素。二是建立機動車紙質檔案電子影像和電子檔案數據庫，可以隨時查詢、核對，解決對違規落戶走私車、盜搶車、無手續車、偷稅漏稅車等問題無法監管的難題。三是全市各級車管部門建立健全專門查驗區、配備便攜式智能查驗終端（PDA）、安裝視頻監控系統，直接比對實車的參數、特征、圖片等信息，全方位反映、記錄查驗區工作情況，確保查驗公正透明。四是重點崗位民警全部使用執法記錄儀，全程記錄業務辦理、查驗、考試的過程，確定專人抽查執法記錄儀使用情況和聲像資料，每月通報抽查結果，每季度開展一次執法質量分析研判，及時發現問題、預警提示、立整立改。五是取消全市駕駛人體檢站聯網備案審批制度，只要具備部令規定條件的體檢站都可聯網，在偏遠無縣級及以上醫院的鄉鎮，摩托車駕駛人可憑鄉鎮醫院體檢報告辦理駕駛人業務。六是強化重點業務和異常業務監控、分析、研判，每筆異常業務落實責任單位、責任人、整改措施，倒查在查驗、受理、檔案等崗位存在的違規行為，對異常數據做到“三不放過”（異常原因不明不放過、異常不消除不放過、造成異常數據的人或設備不處置不放過）。
車管所上班時間
2022臺北車管所周末不上班，辦證及預約考試的時間都只有在周一到周一工作時間內。如果需要預約考試，您可以在車管所安排的考試時間里，選擇您較為方便的時間。
臺灣同胞辦理大陸駕照及違章處理全攻略
1、要將臺灣駕照換成大陸的，辦理流程是怎么樣的
以上海的要求為例，您需要攜帶以下證件材料：
臺胞證正本及影印本
臺灣駕照及影印本
境外人員暫住證證件，或居住證
您需要前往當地的車輛管理所(相當于臺灣的提供考照的監理所)來進行換照作業。當您帶好以上證件材料后，綜合其它臺灣朋友的辦理經驗，辦理基本流程為：拍照——體檢——預約筆試——通過考試——領證。
建議您可以前往當地的車管所辦理!
2、已經有了臺灣駕照，換證還需要再考試嗎?
臺灣人換駕照是仍然需要筆試。在帶齊全證件材料，辦好拍照、體檢等相關流程后，就可以筆試。不過，各個地方受到辦證人數多寡等因素影響，有的地方可以隨到隨考，有的地方比如上海，就需要預約排隊考試。建議您向當地的車管所進一步咨詢。
車管所職責
車輛管理所(簡稱車管所)是全轄區車輛管理工作的具體實施部門，根據國家和公安部、公安廳的統一規定∶具體
負責全轄區各項車管業務的開展，行使各項車輛管理職權，接受省公安廳交警總隊車輛管理處的業務監督和指導，并負責對全轄區各大隊車管業務的監督指導，及對全轄區駕駛員培訓學校監督指導和考試，負責對全轄區機動車輛進行技術安全檢測。車輛管理所是一個公安系統的直屬機構。一般縣級或縣級以上行政區域才有。
它負責辦理機動車駕駛證申領、換發、審驗、駕駛員檔案管理，還負責辦理機動車入戶、過戶、異動、檢驗與機動車號牌的發放以及機動車檔案管理等工作。車管所主要負責承辦機動車注冊、變更、轉移、抵押、注銷登記，機動車駕駛證申請、補領、換領、審驗及受理機動車和駕駛員相關的其他業務。
車管所常用業務說明
駕駛證受理崗崗位職責
1、受理駕駛證業務申請，審核申請人身份證件、身體檢查結果和準駕車型資格( 消除體檢差錯記錄)。
2、查詢全國公安交通管理信息系統，確認申請人是否有已申領機動車駕駛證、被吊銷機動車駕駛證未滿兩年、駕駛許可依法被撤銷未滿三年、造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的情形和申請人累積積分情況。
3、對手續齊全、符合規定的，將申請人的有關信息錄入計算機。
4、出具申請人考試預約憑證。
5、核發《駕駛技能準考證明》。
6、核發機動車駕駛證。
以抓隊伍建設為根本，力保安全暢通的交通環境
在車管工作中，“服務”是車管工作的內涵和生命線。提高為民服務質量的根本應是提高工作人員的服務意識。思想問題解決了，才能做到從內心深處為老百姓做實事，才能提高車管民警在老百姓心中的聲譽。為此車管所先后開展了“如何正確運用手中的權力為人民服務，對法律負責”為主題的大討論和“奉獻在車管、服務為人民”的活動，了解“為誰執法，為誰服務”的問題，把工作的指導思想定位在“我們的工作就是讓群眾滿意”上來。為打造一支業精技強、團結向上的車管服務團隊，阜新車管所結合實際工作情況，建立雷打不動的每周五下午立會制，經常教育民警正確處理嚴格執法與熱情服務的關系，樹立管理就是服務的思想。通過觀看警示教育片，請黨校教授、駐軍部隊領導講課等方式，開展職業道德和文明服務的思想教育，積極開展愛崗敬業、警風警紀、換位思考的教育活動。在此基礎上，車管所騁請來自社會各界人士組成的警風警紀監督員，每半年召開一次監督員座談會，自覺接受人民群眾的監督與評判。在劉耀中所長的帶領下，車管所全體人員經常深入到中國人民銀行阜新分行、房地產開發公司、五龍煤礦及四合監獄等地進行參觀學習，甚至遠赴外省市優秀車管所學習先進經驗，使全體車管民警、職工認清當前公安工作的新形勢，了解社會各階層勞動人民生活疾苦，使每名同志從內心深處增強為民服務意識、責任意識、大局意識、憂患意識。兌現服務承諾，堅持執法為民，創造安全暢通的交通環境。
阜新車管所為打造良好的經濟建設軟環境，從車管工作實際出發，不斷創新服務舉措，全面提升辦事效率和服務水平，在公安部提出的十六項便民措施基礎上，結合阜新車管所實際，又向廣大群眾和社會各界作出二十三項服務承諾。
優化服務場所，優化服務項目，努力為經濟建設營造良好的氛圍
阜新車管所在抓隊伍建設的同時，加強硬件建設的投入力度，使車管所服務場所實行“貴賓化”。車管所綜合業務大廳投入使用以來實現了“低柜臺、開放式”辦公模式，安裝了自動排隊叫號系統、LED大屏幕顯示裝置、大型白鋼底座亞格力字咨詢臺，大廳設置了多排座椅、飲水機、多功能擦鞋機、多功能手機充電儀、公用電話、自動提款機、可樂機、辦公文具等，兩臺等離子電視循環放映警示教育片。設置車管、駕管業務咨詢臺，為辦事群眾提供業務咨詢和導辦服務，切實為群眾提供便民服務。考試場設備齊全，各科目考場內安裝攝像監控設備，同時在候考區進行實時播放，供群眾監督。
實現車管工作作風的轉變，主動服務于招商引資和經濟發展的大局
車管所上班時間
2022上海車管所周六會上班，周日不上班，且周六全天不辦理進口車注冊登記。其上海車管所具體上班時間為：周一至周五9:00-17:00 ，周六9:00-17:00，受理地點：滬南公路2638號北門2號樓、1號樓。咨詢電話：58123456。
上海各區車輛管理所地址和聯系方式一覽
上海港公安局交警支隊上海市黃浦路112號021-33878515周一至周五9:00-11:0013:00-16:30；
自由貿易試驗區分局交警支隊上海市浦東區愛都路73號021-22047395周一至周六9:30-11:3013:30-16:30；
國際機場公安分局交警支隊駕駛員管理窗口上海市長寧區虹橋空港一路201號021-28952290周一至周五9:00-11:0013:00-16:00；
崇明區交警支隊機動管理窗口上海市崇明區城橋鎮鼓浪嶼路901號021-69620708周一至周六8:30-16:30；
奉賢區交警支隊機動車管理窗口上海市奉賢區滬杭公路2142號021-24069431周—至周六8:30-16:30；
閔行區交警支隊機動車管理窗口上海市閔行區莘建東路201號021-34120769周一至周六8:30-16:30；
寶山區交警支隊機動車管理窗口上海市寶山區湄浦路331號西輔樓021-28959136周一至周六8:30-17:00；
虹口區交警支隊機動車業務管理窗口上海市虹口區水電路1888號021-23031650周一至周六8:30-17:00；
閘北區交警支隊機動車業務管理窗口上海市匣北區天目中路578號021-63537984周一至周六8:30-17:00；
普陀區交警支隊機動車業務管理窗口上海市普陀區禮泉路29號021-31207086周一至周六8:30-17:00；
長寧區交警支隊機動車業務管理窗口上海市長寧區金鐘路251號021-62906290周一至周六8:30-17:00；
青浦區交警支隊業務管理窗口上海市青浦區外青松公路6189號021-69714229周—至周六8:30-17:00；
松江區交警支隊機動車管理窗口上海市松江區樂都西路871號(松江區行政服務中心)021-57729224周一至周六8:30-16:30；
金山區交警支隊機動車管理窗口上海市金山區衛五北路98號021-57942100周一至周六8:30-16:30；
嘉定區交警支隊機動車管理窗口上海市嘉定區嘉安公路2599號021-69160732周一至周六8:30-16:30。
車管所職責
車輛管理所(簡稱車管所)是全轄區車輛管理工作的具體實施部門，根據國家和公安部、公安廳的統一規定：具體負責全轄區各項車管業務的開展，行使各項車輛管理職權，接受省公安廳交警總隊車輛管理處的業務監督和指導，并負責對全轄區各大隊車管業務的監督指導，及對全轄區駕駛員培訓學校監督指導和考試，負責對全轄區機動車輛進行技術安全檢測。
車輛管理所是一個公安系統的直屬機構。一般縣級或縣級以上行政區域才有。
它負責辦理機動車駕駛證申領、換發、審驗、駕駛員檔案管理，還負責辦理機動車入戶、過戶、異動、檢驗與機動車號牌的發放以及機動車檔案管理等工作。
