時間：2023-06-11 09:08:49
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關鍵詞：先進的理念 建設質量 多元并重 創新
隨著我國城市建設的飛速發展，城鎮化進程的綜合推進，在一些中心城市中凸顯了諸多病端。上下班高峰的行路難，停車難等多個方面，而且，城鎮化進程的推進使得原有的農田，林地成為商業地產開發項目。耕地的不斷減少給人們敲響了警鐘。如何將土地利用率最大化，不僅要從地下空間開發，開展地下軌道交通做起，更要延續綠色環境的理念，讓整個城市充滿綠色，宜居文明。
一、營造綠色城市，需要先進的思想理念
我們知道，城市經營是在我國社會主義市場經濟體制不斷完善的條件下，應用而生的一種理念；是城市政府運用市場機制來調控城市發展目標與有限資源之間矛盾的一種經濟活動，它運用市場手段對城市各類資源，資產進行資本化運作與管理；城市經營不僅僅是政府行為。城市經營的好壞與否，關鍵還要看從業者們在遵循市場經濟規律的前提下，能否持一種較為先進的思想理念去指導人們建設自己賴以生存的城市。
林立的高樓，五彩斑斕的霓虹燈裝點著城市的美，讓人們生活的更舒心，愜意。眾多的小區開發商更是把小區的物業，綠化作為宣傳的重點，以提高小區生活品味，獲得住戶親睞。同樣，城市新修，擴建的街道兩旁也增添了很多綠色。尤以新建道路為例，路兩側除了載有高大的柳樹林，還輔以四季長青的松樹，而與松樹間隔種植的有耐寒的草木，每到春暖花開時，黃澄澄的花兒競爭開放。增添了人們對城市的歸屬感。這些都得益與城市管理者們的先進理念。
另外，我覺得在我國的高層建筑中，也可借鑒國外的一些先進做法，利于屋頂平臺栽種些樹木花草，這些花草用水可通過收集雨水來實現，為城市減少Pm2.5濃度而奉獻些清新空氣。
二、綠色城市的建設，要在提升城市建設質量上有新的認識 有人說，城市建設的好壞是城市的一張形象名片。確實，城市建設提供硬件環境。其水平的高低不僅關系城市人口的生活質量，而且也是城市能否持續發展動力所在。提升綠色城市建設工程質量，除了要從用工材料上抓起，還要建立完善專業的工程監理部門。改變原有的施工理念與模式。多采用有益于節能環保材料，合理解決施工過程中產生的廢棄物。這樣，才能夠真正達到建設綠色城市的目標。
城市基礎建設中，涉及了水、電、暖、氣和交通網，通訊網的構建。抓好這些工程質量不是要掛在嘴邊，而是要求我們城市經營管理者們切實做好城市規劃，結合當地的實際情況，解決好城市建設中存在的各種問題。努力提升城建水平的同時，必須進一步優化城鄉布局。要統籌考慮人口資源環境承載能力，控制好城鄉建設用地規模和開發強度，嚴格控制好生態紅線。優化城鄉基礎設施和公共服務設施及產業發展布局，遏制城市“攤大餅”式發展。與此同時，還要擴大綠色空間，努力把城市放在大自然中，把綠水青山留給市民。
當然，努力建設綠色城市的同時，離不開新科技的助推。以一種創新的質量意識投入到城市建設中。施工單位要轉變一種監督約束的質量理念。要自我監管，自查自糾，有利于工程質量的事多做，有利于工程質量的小發明，小創作鼓勵職工去做，久而久之，在城市工程建設中，會形成一種以“質量為天，安全為天”的綠色環保施工氛圍，才會讓我們城市更綠更美。
三、建設綠色城市，要注重實效，解決最根本的問題
作為一名市民，當你信步街頭時突然發現在一夜之間綠色充斥了整個街道。殊不知，眾多的綠色植物整整孕育了一個冬天。同樣，我們的綠色城市不僅要蘊育好新思路，新方法，更要堅持從當地實際情況出發，抓好最基層的東西，治病治標，治污治源頭，解決好最根本的實際問題，我們的城市才會真正“綠”起來。
在我們當地，總投資1.07億元的科爾峰建筑垃圾再生利用公司已經投產。作為資源綜合利用的循環項目，市政府不僅從土地劃撥，稅費減免等方面對企業給予支持和傾斜，而且要求企業努力把這一項目建設成呂梁及至全省“建筑垃圾就地處理，實現零排放”的示范企業。
個人投資，政府支持，城市垃圾變廢為寶了。這一方式與以往建筑垃圾填溝掩埋比較，天壤之別。不僅從源頭上杜絕了建筑垃圾的二次污染，也從根本解決了因城市改造工程中，建筑垃圾無處可倒的問題。
四、綠色城市建設，要堅持從實際出發，開辟多元融資讓城市建設更加貼近群眾
隨著人們物質生活的不斷豐富，精神要求也日益高漲。城市的文化古跡，生態環境等精神資源成為城市形象的代言。而且，這些城市的無形資產給城市帶來了巨大的效益。在政府努力倡導發展這些的同時，亦出現了資金人力等方面的制約。十的召開，給予了政府最大的精簡政權的空間，這就要求我們城市建設管理層要通過經營手段多多籌集城市建設資金，采用各種融資渠道籌集資金，可以讓企業或個人取得新建路街的冠名權，轉讓公交線路，路燈和報刊亭的經營權通過銀行企業的支持，幫扶，讓更多的集體或民營企業參于到整個綠色城市的建設當中來。
或許，在綠色城市建設中，當數孝義市的勝溪湖濕地公園的建設了。公園建設以打造集生態保護、城市旅游、休閑娛樂、文化展示、科普教育、生活和城市防洪為一體城市，濱水特色為目標，采用濕地生態治理，親水景觀等方式。這一項目，不僅大大改善了城市環境，提升了城市品位，同時也將為全市打造宜居城市奠定扎實基礎。在看到濕地公園鳥瞰圖的同時，我總在想，如果勝溪湖濕地公園的投資建設更多地融入一些企、事業單位參與，是不是更快更好一些。讓市民感受青山綠水的同時，知道了解了哪一家企業投資建設了一座木橋，哪一家企業為濕地公園裝了彩燈等。當然，這些代表個人建議，相信在以后的城市建設中 會出現更多的企業、個人來投資綠色城市建設，因為我們同處一片藍天。
五、構建綠色城市，要以經營的多種創新方式，推動發展
西安作為我國的六朝古都，對中國歷史和傳統文化的形成與發展做出過巨大貢獻。且西安是新歐亞大陸橋--隴海蘭新經濟帶上最大的中心城市，也是我國干線公路網中承東啟西貫南通北的結點，是西部大開發的第一階梯，是西北五省的核心城市，其區域價值不可忽視。另外，西安是當代中國科研教育和高新技術產業基地，西安在電子信息軟硬件產品、通信網絡、數據處理等物聯網技術領域有著得天獨厚的優勢，其科技實力相當雄厚。在西安試點智慧城市，既是為西部城市做好示范作用，也是拉近中西東部差距之舉。因此，西安市利用智慧技術，建設智慧城市，解決城市管理和服務過程中面臨的各項難題，諸如城市交通擁堵、看病難、安全系數低、突發災難多、環境污染嚴重等問題意義深刻。
一、智慧城市的概念及發展
智慧城市是指充分借助物聯網、云計算、傳感網等信息化手段的優勢，通過建設智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、食品藥品管理、家庭護理、個人健康與數字生活等諸多領域的智慧環境，形成基于海量信息和智能過濾處理的、面向未來構建的全新城市形態。智慧城市是一個全新的理念，其核心特征是將信息資源作為重要的生產要素，來推動經濟轉型升級。據世界銀行測算，一個百萬人口以上的智慧城市的建成，在投入不變的條件下，實施全方位的信息管理將能增加城市的發展紅利2.5到3倍，這意味著智慧城市可促進實現4倍左右的可持續發展目標，并且引領未來世界城市發展的方向。
2008年11月，在紐約召開的外國關系理事會上，IBM提出了“智慧的地球” 這一理念，進而引發了智慧城市建設的熱潮。2009年，迪比克市與IBM合作，建立美國第一個智慧城市。利用物聯網技術，在一個有六萬居民的社區里將各種城市公用資源（連接起來，監測、分析和整合各種數據以做出智能化的響應，更好的服務市民。2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，希望為世界和中國的城市發展貢獻自己的力量。IBM認為，城市由關系到城市主要功能的不同類型的網絡、基礎設施和環境六個核心系統組成：組織（人）、業務/政務、交通、通訊、水和能源。這些系統不是零散的，而是以一種協作的方式相互銜接。而城市本身，則是由這些系統所組成的宏觀系統。21世紀的“智慧城市”，能夠充分運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對于包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活。
據不完全統計，全球有超過200個城市在謀劃建設智慧城市。2012年，我國迎來智慧城市建設的一波小，有26個城市將智慧城市的建設列入其政府工作報告中。2012年4月19日西安與北京、杭州、武漢、寧波共同入選中國工程院確立的“中國智慧城市”試點城市名單。西安交大將首先完成交大的智慧大學建設，為西安市的智慧城市建設摸索經驗。智慧城市的建設將作為西安市未來幾年的重要發展目標。
二、西安智慧城市建設的現狀
西安智慧城市的建設尚處于起步階段，但在某些在技術、方法、項目建設上已經取得了可喜的進步。信息化指數名列全省第一，數字化整體水平位居國內大中城市前列。
（一）信息基礎設施快速發展
以信息基礎設施為先導是智慧城市建設的一種模式。西安市人民政府已與中國電信陜西公司簽訂了“智慧城市”建設戰略合作協議。中國電信陜西公司在“十二五”期間投入超過150億元，采用光通信技術、IP技術和云計算等新一代信息技術，對西安市現有網絡進行全面升級、優化和改造，實現互聯網、物聯網、通信網等網絡資源的整合與共享，建設超過40000平方米的云計算中心，為廣大用戶提供配套完善、全程服務、輻射西北地區的信息化服務云平臺；聚焦政府關注、社會關切、公眾關心的教育、醫療、城市管理等領域，打造智慧應急指揮、智慧教育等豐富的信息應用，全方位提升西安信息化應用水平。
（二）物聯網產業基礎夯實
據初步統計，全省物聯網產業相關企業超過400家，2009年銷售收入超過150億元。在傳感器領域，70余家單位研發、生產40多類傳感器，尤其在煙霧、圖像、重力傳感器以及微機電系統壓力傳感器等方面具有較強影響力。在通信設備和網絡運營領域，聚集了大唐電信、西電捷通、中興、華為、中國移動等一大批優秀的知名企業。西谷微功率數據公司是國內2.4G有源RFID國家標準及2.4G RTLS實時定位系統國家標準的起草單位。在應用領域，已開展了農作物環境安全監控及應急預警、人員救護系統、感知礦山等示范應用。
（三）電子政務穩步推進
西安市電子政務建設成效明顯，13個區縣、7個經濟開發區和80多個市級部門建立了門戶網站；建立了公共服務網上審批平臺，初步實現了工商、稅務、質監企業基礎信息共享；建立了數字西安地理空間信息系統；醫療衛生網絡體系基本形成；公安系統172個派出所接入市級警務平臺，基本實現信息數據全警共享；全市勞動保障城域網絡建設覆蓋率已經達到85%；全市192家定點零售藥店的網絡已連接；失業保障網絡實現了與13個區縣的全部連通。這為全面提高政府信息化水平，提升行政效率，完善公共服務水平，加快西安智慧城市建設步伐做出了突出貢獻。
三、西安智慧城市建設的建議
誠然，西安智慧城市建設還存在資金投入不足、規劃方案的長遠目標不清晰，法律規范不完善、組織體系不夠健全的問題。為此，要深入推進西安智慧城市建設必須實現技術創新和金融創新兩輪驅動，強化、完善技術支撐保障體系和信息安全保障體系，推動信息集成共享與網絡融合，重視技術規范和法律規的完善。
（一）堅持技術創新與金融創新“兩輪驅動”
發展智慧城市必須同時推進技術創新和金融創新，使二者步入良性循環軌道。在融資
體系的制度安排方面，要發展風險投資和私募股權基金。發揮多層次資本市場在智慧產業發展中的作用，分散智慧技術創新的高風險；完善以政策性信用擔保為主體，商業擔保和互助擔保相互支持的多層次信用擔保體系。同時要發揮高新區高科技民營企業的創新作用，培育和壯大一批具有自主知識產權和國際核心競爭力的企業。
（二）推動信息集成共享與網絡融合
智慧城市是建立在信息網絡基礎設施上，通過建立開放、包容的共享平臺，促進城市不同部門、系統之間的信息共享和協同作業，進而實現及時、科學的決策和預測。然而西安信息集成共享平臺建設目前呈現條塊分割，部門分治、資源分散的局面，大大降低了城市管理的效率。為此，西安要不斷加快政府信息化和社會信息化工程的建設進程，促進各部門信息公開化、透明化。還要探索建立部門之問的信息共享機制，通過連點成面的方式對醫療、教育、金融、農林、水利、環保、交通、市政、公安等部門的信息進行整合。
（三）重視技術標準建設和完善法律規范
縱覽全球，智慧城市建設并沒有一個完整雛形，多數國家只側重于城市建設的某一方面。智慧城市建設面臨較大的市場風險、兼容性技術風險和信息安全風險。為此要高度發揮政府、企業和行業協會的積極作用，加快標準和規范制定進程，為智慧城市創造良好的法制環境，保障其安全高效運行。
加快建設創新型城市意義重大
創新型城市建設,是指城市發展到了一定歷史階段,擺脫傳統的以土地、資本和低成本工業勞動力等為主要增長要素的發展模式,形成主要依靠科技、知識、人力、文化、體制等創新要素驅動發展新動力,建立以創新文化為基礎、科技進步為動力、自主創新為主導的新型城市發展形態。
我省于2003年正式確立建設創新型省份戰略,2006年召開全省自主創新大會,并出臺《關于加快提高自主創新,建設創新型省份和科技強省的若干意見》,2007年全面實施“創業富民、創新強省”總戰略。加快創新型省份建設,關鍵是要加快創新型城市建設,充分發揮省內主要城市的先導和主導作用。
建設創新型城市是推進創新型省份建設的重要基礎。從中外發展史看,城市尤其大中城市,是社會資源的主要集聚地,是現代經濟的主陣地,也是推動創新發展的主戰場。落實省委提出的建設科技強省和創新型省份的戰略任務,必然要求充分激發城市的創新活力,提高城市的創新能力,加快創新型城市建設。
建設創新型城市是走新型城市化道路的內在要求。我省在全國率先確立了城市化發展戰略,之后又進一步實施新型城市化戰略,較好地促進了城市化進程。但總體而言,目前我省城市化建設還屬于粗放型、外延式的擴張。走新型城市化道路,要求今后我省必須加快創新型城市建設,推動城市發展方式由粗放型轉向集約型,由注重規模擴張、投資帶動轉向注重功能提升、創新發展。
建設創新型城市是提升國際競爭力的有效途徑。當前,科學技術迅猛發展,通過科技創新、制度創新、文化創新、組織創新、體制創新等,鑄造城市發展的核心競爭力,已成為國家、地區、城市之間競爭的關鍵和焦點。建設創新型城市,就是把創新作為城市發展的核心動力,有效提高區域經濟的綜合實力與國際競爭力。
國外創新型城市建設
經驗值得學習
從有關國家的城市發展實踐看,世界創新型城市建設主要分為四大類型。他們的一些經驗做法,值得認真學習。
一是文化創新型城市。這類城市,如法國巴黎、英國倫敦和芬蘭赫爾辛基等,其城市創新發展的戰略與內容,偏重于文化產業發展的突破,即依托經濟繁榮發達和較強的人力、物力、財力支撐,大力推進文化創新,通過文化藝術領域創新,打造全新的城市發展形態。文化創新型城市,通常為一國的首都或重要城市。
二是工業創新型城市。這類城市,如美國堪薩斯、英國哈德斯費爾德和韓國大田等,其城市創新發展的重點,是以工業創新作為突破口,即依托地處大都市周邊,工業基礎比較扎實,工業領域的人才、技術等優勢比較突出的支撐,大力推進工業技術創新,形成以工業產業創新帶動城市發展創新的格局。
三是服務創新型城市。這類城市,如美國紐約、德國柏林和日本東京等,其城市創新發展的戰略與內容,是把現代服務業作為創新型城市的主攻方向,通過不斷創新城市的服務,增強城市服務功能,著力發展服務型經濟,不斷滿足本地城市居民各種需要,也不斷為全球經濟發展提供各種跨國服務,同時推動城市經濟社會發展與世界經濟發展的融合。服務創新型城市第三產業發達,社會綜合服務能力較強,政府服務水平和社會福利水平較高。
四是科技創新型城市。這類城市,如印度班加羅爾、美國硅谷、加拿大渥太華等,主要出現在20世紀末21世紀初,其城市創新發展的戰略與內容,是突現科技集成和科技創新?？萍紕撔滦统鞘幸话阋劳袊H一流的大學和研究機構,形成雄厚的科技實力、較強的創新能力與明顯的科技產業優勢。其通過大力發展先進科技生產力,在協調推進城市經濟、社會、文化、生態發展的同時,為世界各國經濟社會發展提供大量的高新技術和高科技產品,成為推動全球科技進步的動力源。
綜觀各國創新型城市具有的共同特點,主要是創新指數普遍較高,城市技術對外依存度一般低于30%,技術進步對經濟增長貢獻率超過70%,發明專利申請量占全部專利申請量在70%以上,社會研發投入超過國內生產總值的比重超過3%以上。
從各國實踐看,創新型城市建設主要依靠政府與市場兩種力量。市場主導就是發揮市場機制作用,形成有利于創新的環境,引導創新要素和產業要素向城市集中。政府主導就是政府發揮引領作用,明確發展戰略,制定政策措施,加強基礎設施投資,創造優良環境,吸引國內外創新資源要素向城市集中。目前發展中國家大多采用此模式。
國內創新型城市建設的探索值得借鑒
近年來,國內的北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、南京、青島、武漢、無錫等城市相繼確立建設創新型城市發展戰略,出臺相關政策措施,著力推進創新型城市建設。他們的政策舉措值得我省借鑒。
一是明確思路與目標。北京、重慶、廣州、南京、沈陽等城市提出要在全國率先建成創新型城市。北京確立“首都創新戰略”,提出通過創新型城市建設,力爭成為引領中國自主創新發展的先鋒和連接全球創新網絡的重要節點。南京提出2015年建成國內領先、國際知名的創新型城市。深圳要推進發展方式、體制機制、科技、產業、社會文化等領域的全面創新,率先建成國家創新型城市。
二是突出政府主導作用。深圳市研究提出了由12類共60個代表性指標組成《自主創新型城市評價指標體系》。大連、南京、沈陽等政府出臺創新型城市建設的若干意見,明確提出要提高政府的財政投入力度。大連提出,到2010年全市研究和開發經費(R&D)投入占GDP的比例要達到2?郾5%以上。沈陽要求到2015年全社會研究與開發經費占地區生產總值的比重提高到4%以上。深圳2006年出臺《關于實施自主創新戰略建設國家創新型城市的決定》,提出在“十一五”期間,全社會研究開發投入累計要達到1000億元,市區兩級政府對科技的投入要達到100億元。
三是著力構建創新平臺。上海專門構筑了一批研發公共服務平臺,為各級各類企業創新提供專業技術服務。蘇州對新建國家級、省級公共技術服務平臺的,分別給予200萬元、100萬元的一次性補助,已建公共技術服務平臺新置大型設備或擴充服務功能的,最高補貼100萬元。濟南明確提出,全市要著力構建技術創新平臺、創業服務平臺、合作轉化平臺、資源共享平臺、創新載體平臺等五大創新平臺。
四是設立專項資金。大連、深圳等城市在建設創新型城市中加大對自主創新工作的支持力度。大連要求每年投入6億元設立自主創新專項資金,用于重點產業技術創新、引進消化吸收再創新和重大科技成果轉化等。深圳從2006年起,每年撥款50億元設立“自主創新基金”,用于實施技術研發、技術成果產業化、創業投資匹配等。
五是培養引進創新型人才。深圳提出著力打造從在校大學生到高端人才的創新人才鏈。沈陽提出采取團隊引進、核心人才帶動引進等方式,引進急需的海內外高層次創新人才特別是領軍人才。蘇州啟動緊缺高層次人才培養工程,每年資助500名緊缺專業高層次創新人才出國出境培訓,資助50名復合型企業家去國內外著名高校培訓。
我省加快創新型城市建設具備良好基礎
經過改革開放以來尤其是“十一五”期間的快速發展,我省綜合經濟實力明顯增強,加快創新型城市建設的條件已經具備。
創新型城市建設的載體已經形成。去年,我省城市化率已經達到57?郾6%,全省已形成以杭、寧、溫三大中心城市、浙中城市群和一批中小城鎮相配套的城市體系。城市經濟綜合實力不斷增強,產業發展逐漸各具特色。杭州、寧波、湖州、紹興等城市都提出建設創新型城市的目標,出臺了相關政策舉措。各市創新能力不斷加強,創新氛圍逐漸形成,創新制度逐漸完善。
創新投入穩步增長。我省財政對科技的支持力度不斷加大。2006~2008年,全省全社會科技活動經費支出從407?郾9億元提高到619?郾5億元,年均增長23?郾2%;R&D經費從224億元提高到345?郾8億元,年均增長24?郾2%;科技活動經費占GDP的比例由2?郾5%提高到2?郾88%。期間,我省各市科技投入增長也較快,11市研究與實驗發展(R&D)經費由224億元提高到333億元,年均增長21?郾9%。這些投入主要集中在城市。
創新能力逐步提高。2006~2008年,我省獲得的專利授權由30968件增加到52955件,其中獲發明專利授權由1423件增加到3269件,年均增長分別達到30?郾8%和51?郾6%。在大量發明專利的支撐下,我省涌現出一批科技含量高、有較強市場競爭能力的新產品。2008年,全省規模以上工業企業國家級、省級新產品產值率達到16?郾6%,工業新產品產值對工業總產值增長貢獻率達到了23?郾3%。
高新技術產業快速發展。至2008年,全省擁有省級高新技術企業2844家,省級科技型中小企業1403家,國家級高新技術企業642家;實現高新技術產業增加值1867億元,占工業增加值的23?郾1%。2006~2008年,全省11市規模以上工業企業高新技術產業增加值增長51?郾7%,高新技術產業增加值占工業增加值的比例提高了2?郾6個百分點。
創新型人才培養取得進步。2008年,我省擁有兩院院士30名,擁有國家和省級有突出貢獻的中青年專家346人、長江特聘教授32人、錢江特聘教授30人、省級特級專家30人,從事科技活動人員41?郾6萬人。2008年,全省11市擁有科技活動人員40?郾2萬人,較2006年的31?郾1萬人增長了29?郾3%。
但與先進省市相比,在推進創新型城市建設中,我省還存在不少差距。主要是認識還不夠統一,創新投入強度不高,創新優勢不突出,創新型人才比較缺乏,創新環境有待進一步改善。
加快推進創新型城市建設的對策建議
在全省層面推進創新型城市建設。我省已進入建設全面小康社會的關鍵時期。經濟要在新起點上實現新的飛躍,必須充分發揮科技創新的支撐引領作用,有效解決經濟素質性、結構性突出矛盾,實現發展轉型升級。要進一步統一認識,把推進創新型城市建設提升到新時期全省發展戰略的高度,在全省進行部署,將其作為加快新型城市化、推進創新型省份建設的切實舉措,作為加快經濟結構調整、實現平穩較快發展的有效抓手。
研究制定創新型城市建設的發展規劃。創新型城市是一個系統工程、戰略工程,需要全省上下合力推進。省有關部門要研究制訂我省創新型城市建設規劃,明確目標要求、功能定位、創新方向和主要任務,并與“十二五”發展規劃相銜接,使目前各市分散自發的創建活動置于規劃的統一指導。各市也要依托自身的區位、資源、產業、文化等特色條件,相應制定創建規劃,實現錯位發展、特色發展,努力形成科技創新型、產業創新型、服務創新型和文化創新型等各類城市齊頭并進的良好局面。
突出創新型城市建設的重點環節。建設創新型城市是一項長期任務,起步階段必須集中有限的財力、物力、人力,突出抓好重點環節。就全省而言,當前需要集中抓好三大重點環節:一是加快杭州臨安科技城建設。在抓緊配套設施建設的同時,盡快研究出臺能夠吸引海內外著名科研院所、高等院校、跨國公司、科創企業和科研人員進城創業的優惠政策,把科技城建成創新資源集聚高地,成為我省推進原始創新、集成創新和消化吸收再創新的大平臺。二是依托國家級、省級開發區設立一批各具特色的科技創新園,集聚一批科研創新企業和人才,成為區域創新基地和公共創新平臺,支撐各市創新型城市建設發展。三是加快培育發展一大批科技創新型企業,要盡快把省市兩級5000家科技創新型企業的培育計劃落到實處。要引導社會創新資源向這些企業集聚,加快提高創新能力,使其加快成為我省創新型城市建設的主力軍。
深化創新體制改革。進一步深化市場經濟體制改革,完善市場機制,充分發揮市場在配置科技資源中的基礎作用,推動科技資源有效整合,促進新技術新知識的產生、流動、更新和轉化,形成創新的內生動力和整體合力。進一步加大財政稅收、金融保險、工商土地等方面的綜合配套改革力度,完善現代知識產權制度,促進科技創新成果有效轉化。進一步深化科研經費使用體制改革,努力提高科研經費使用效率。
加快創新人才引進與培育。建設創新型城市,需要加快造就一大批具有創新精神的專業技術人才、創新型企業家和企業高技能人才。要在高等教育中強化創新創業教育,培養創業創新精神,引導高等學校主動適應經濟社會發展對各類專門人才的需求,優化學科專業布局,優化人才培養結構。要堅持“引進來”與“走出去”緊密結合,加強科技的對外交流合作,在擴大我省外派留學研修隊伍的同時,進一步加大政策力度,吸引國內外優秀人才來浙創業創新發展。
關鍵詞：人防工程建設；城市建設；經濟建設；抵御災害；相互結合
近些年來，城市化的進程正在迅速加快。面對新的形勢，人防工程不僅有助于抵御災害，同時也提升了城市建設的綜合質量，也體現了國家對民生建設的重視。因此要進一步促進人防工程建設，就必須利用自身特點及優勢，緊密結合城市建設，不斷改善與提高自身在城市中的作用，體現存在的價值，謀求穩定、長遠的發展，最終構筑平戰兼顧、功能完善、防護能力強大的人防工程體系。
1建設人防工程的現存問題
根據國際戰略格局及戰爭方式的變化，為了打贏高技術、高信息化條件下局部戰爭的需要，國家確立了新時期軍事戰略方針，先后頒布了《中華人民共和國人民防空法》（1997年1月1日施行）和《人民防空工程戰術技術要求》（2003年11月）等法律法規和有關技術規范，提出了各個城市全面建設人防工程的要求，而在此大背景下，城市建設在落實人防工程配套建設的過程中也出現了不少問題，有些甚至影響到了先進城市建設理念的落實和推廣。
1.1人防建設意識淡薄，人防知識缺乏
目前，國內正處于經濟快速發展的階段，國人更多的是關注經濟效益及物質生活，缺乏可持續發展及統籌全局的戰略眼光，忽視環境保護、人文素質、科學技術等方面的內容，也包括居安思危的國家安全理念。在大多數城市建設行為中，人防工程建設被視為負擔，并通過各種手段回避及減少建設任務。普通民眾對人防地下室也缺乏足夠的認識，對建設中存在的問題無法發現和監督或是發現了不予理睬。相對消防、環保等建設內容，人防工程建設的基本意識還未在人民大眾中形成。
1.2人防工程建設還處于被動和無序的狀態
由于人防工程是根據上訴法規在一般城市建設開發中進行強制性配套建設的，人防工程建設本身存在一定的被動性，長期的被動性建設則帶來了無序的局面，人防工程的布局存在區域性的不均衡，人防工程類型存在嚴重的不齊全，使得人防工程建設無法形成一個完善的體系，大大降低了綜合防御效能。
1.3相關技術落后、人防設備更新緩慢
自從2000年以來，與人防相關的技術措施，設備材料等鮮有更新換代，與目前快速發展的社會背景形成了巨大的反差，也與相關企業及部門每年在人防建設中獲得的利益不成正比，這導致了人防工程造價高，綜合效益低的不利局面，制約了人防工程建設的發展。
1.4相關政策不完善
城市建設在不斷提出新的要求和理念，從之前的節能、環保，到后來的綠色建設，再到現在的海綿城市，城市建設形態在不斷完善提升，但是由于人防相關政策的滯后或者不完善，導致了開發建設者在權衡利弊之后，選擇了人防建設成本較低的方式，放棄了較先進理念的設計方案。例如：某大型綜合體項目，設置了大面積空中綠化帶，大面積架空的首層交通樞紐空間，體現了綠色建筑的先進理念，但是由于空中綠化帶及首層交通樞紐空間根據相關人防政策規定，需要配建大量的人防建筑面積，使得建設成本及設計難度大幅提高，而面臨被取消的局面。從這個層面來講，人防建設已經阻礙了城市建設質量的提升，也勢必影響到自身的建設與發展。
2探求完善建議
人防建設以及城市建設應當確保相互結合，在最大限度內發揮人防建設的價值與意義。從現狀看，人防工程應當密切結合平時與戰時的雙重功能，在人防建設的全過程中都要融入城市建設的基本理念。隨著時代進步，人防工程建設也應當擺脫單一的建設內容，進而提升人防建設的綜合效益。完善現階段的人防工程建設應當依照如下的基本思路：
2.1加強宣傳教育，增強人防意識
貫徹落實黨和國家宣傳思想工作方針，結合人防建設的發展需要，開展人防宣傳工作以及初級中學和全社會的人防教育，保證人防事業的健康發展。加強人防宣傳隊伍建設，鞏固和擴大人防宣傳領域，加強與新聞單位和有關部門的聯系，把人防宣傳與國防教育、法制教育、文化教育等結合起來，使人防宣傳工作更具穩定性、廣泛性和有效性。通過宣傳教育，提高人防工作及人防部門的知名度，增強人民群眾的國防觀念和人防意識，力爭做到人人了解人防、關心人防、支持人防。有條件的城市，人防主管部門可爭取建設獨立的人防宣傳教育基地，向民眾提供參觀、學習、模擬演練等義務活動；無建設條件的城市，可在人防主管部門辦公場所內，爭取100～200平方米的中心辦公區域，設置人防展示大廳，讓過往的民眾感受和了解各種人防設施、設備及功能，向民眾說明人防建設的必要性和原則。
2.2完善人防工程規劃體系，促進與城市建設規劃體系的銜接
城市防護是城市在組織經濟和市民生活的功能之外的一項重要功能，而人民防空是城市防護的一個重要部分。人防工程規劃應能使規劃期內的人防工程建設盡可能滿足城市防護需求，具有較高的防護效益。人防工程規劃確定了城市在規劃期內的人防工程發展水平、建設重點、布局和步驟，是搞好城市人防工程建設、增強城市防護功能的主要保證；人防工程規劃應在城市總體規劃的基礎上，針對人防工程做定點、定位、定量的初步要求，保證人防工程建設有序、有重點、合理的發展，避免被動型、隨意性、不均衡性，減少浪費，提高工程平戰利用率，有效扭轉被動建設的局面，使人防工程的建設和分布呈現計劃性；人防工程規劃可以保證人防工程建設和城市建設的同步、協調發展，特別是和城市地下空間開發規劃保持協調一致。人防工程規劃是城市總體規劃的重要組成部分，是城市建設的法規性文件，人防工程規劃與城市總體規劃具有同等法律效力，是城市建設的法規性文件，各有關部門要認真貫徹執行。各級人防主管部門應完善本市、本區人防工程規劃，加強人防工程規劃管理，抓住土地劃撥的規劃建設源頭，明確人防配建內容，進而與地下空間規劃、綠地廣場規劃、交通規劃等各領域、各階段的專項規劃緊密結合，融入到城市規劃的日常管理中，將人防建設條件作為規劃審批條件之一，確實落實人防工程規劃成果。
2.3加強人防機構建設和人才培養計劃，加大人防科研技術研究開發力度
落實各行政級別人防機構的成立，建立健全人防機構。加大人防相關的科技人員的培養力度，根據人防事業發展的需要，有計劃地引進和培養高級專業技術人才。改善科研環境，建立現代化的人防科研、人才培養和理論研究體系，以科技振興人防事業，緊緊依靠科學技術，不斷提高人防建設的效益和質量。重點針對現代高技術局部戰爭條件下人防面臨的新情況、新問題，結合各地區人防建設中存在的實際問題和實際情況，對工程設計、維護管理、加固改造、口部處理、防護功能設置、平戰結合轉換、人防技術和設備、通信警報等進行專項課題研究，并設立專項研究機構及小組；研制適用于人防工程的新型材料，提高人防工程抗力，重點精確打擊及其次生災害效應的防護；加強提高現有人防工程綜合生存能力的研究；加強重點經濟目標防護的防護理論和技術研究。為確保以上兩項內容的實施，應從人防建設的經費中有計劃的抽取一部分，作為人才培養及科研活動的運行經費，以一部分的量產換取人防工程更加合理、有效的建設效果，為將來質的提升打好基礎，甚至實現人防品質提升的常態化。
2.4遵循以人為本的宗旨，提升人防工程綜合價值
新時代城市建設的核心原則是以人文本，同時注重可持續發展，盡管人防工程建設的基本條件由國際環境及國家相關政策決定，但是如果偏離了城市建設的主要原則，有悖于城市建設的核心價值，則會寸步難行。新時期人防工程建設，要兼顧戰備效益、社會效益、經濟效益和環境效益，建設者要有全局觀念和長遠目光，從實際出發，貫徹平戰結合方針，把城市建設和人防建設很好地結合起來，城市各項基礎設施建設包括城區改造、地下空間開發利用、重要經濟目標等都必須與人防工程建設相結合，實現一筆投資多重效益，拓寬整體平戰結合服務領域。除指揮工程外，其他人防工程類型要最大限度地綜合利用，為繁榮城市經濟、方便人民生活服務，創造良好效益，吸引更多的建設資金，使人防工程建設形成良性循環。針對一些具有先進意義的城市建設理念及方案，人防建設不得墨守成規、固步自封，應積極調整完善相關政策規定，在滿足人防要求的情況下，給予盡可能的配合及優待，并積極從中尋找共同點，實現人防工程的綜合價值。
3結語
根據現階段國際形勢及國家綜合實力，加快人防建設步伐，做好防空襲準備，適應打贏高技術局部戰爭的要求，十分必要。各有關部門應增強對人防建設重要性、緊迫性的認識，重視和支持人防建設，履行人防建設的職責和義務。同時，建設者也應認識到人防工程建設的艱難性和復雜性，在不斷完善提升人防功能的同時，也應緊跟城市建設的步伐，與時俱進，在整個城市建設活動中不斷提升人防工程的綜合價值，探尋人防工程在其他領域存在的意義，保持長期及穩定的發展，促使量到質的提升，實現人防向民防的轉變。
參考文獻
關鍵詞：城市建設檔案管理建議
中圖分類號：C93文獻標識碼： A
一、背景介紹
城市建設檔案是城市建設的真實記錄，是城市可持續發展的寶貴資源，在進行社會管理、提供公共服務、保障城市生產生活秩序、維護城市安全、應對城市突發事件等工作中，發揮著重要作用。做好建設檔案工作，對促進城市建設的健康發展，更好地為經濟建設和城市建設服務有著十分重要的意義。近年來，全國各地建設檔案工作發展迅速，建設檔案管理體系已經形成，基礎工作進一步加強，館藏日益豐富，建設檔案的開發利用取得了顯著的經濟效益和社會效益。但也存在著發展不平衡、依法行政力度不夠、檔案資源結構失衡、信息化建設步伐較慢、檔案干部隊伍整體素質有待提高、城建檔案服務模式化單一，特別是城建檔案的移交工作一直以來沒有一套統一的接收方法，造成城市建設檔案利用率不高、服務質量不高等問題。
二、城市建設檔案管理的困境存在的困境
城建檔案管理工作經過長期的探索和實踐, 取得了許多寶貴的經驗并不斷的完善, 已經成為做好城建管理工作不可缺少的寶貴財富但是還存在著一些問題和不足這些因素嚴重影響和制約著城建檔案管理質量的提高。
1、城建檔案基礎工作開展不夠，館藏信息資源不足，種類不全面。城建檔案基本工資是城建檔案開發和利用的基礎工作，而檔案的有效開發利用又能夠在很大程度上促進城建檔案基礎業務的發展，它們之間是相互聯系相互作用的。在對城建檔案資料的收集整理過程，常常會存在一些失誤，例如建筑工程檔案材料收集比較齊全，而忽略了市政設施建設檔案資料的收集，而一些聲像檔案以及電子檔案就更是屈指可數，這對于城建檔案的開發利用工作造成了很大的影響。建設單位自身在城市建設檔案的管理上也存在誤區和不足。大多數建設單位僅重視需要移交進城建館的那部分檔案，而單位本身不做保存或只保存不需進館的那部分檔案，這種現象在房地產企業尤為突出。
2、庫存檔案內容單一結構不合理質量不高。各基層城建檔案館( 室) 普遍存在檔案內容單一、門類不全、結構不合理、質量不高等現象。主要體現在各類工程建設檔案, 尤其是民用建筑檔案所占比重較大的集中體現在管網工程和聲像照片檔案數量偏少,匾乏的檔案資源成為制約城建檔案信息開發利用、編研工作的障礙。幾乎所有的企業都存在一個現象:購房合同檔案與客戶資料檔案保存都比較完整，且較為重視，房產項目檔案的歸檔則參差不齊，有的是將項目資料集中堆放，未作系統的歸檔整理，有的干脆不作收集，僅僅滿足城建檔案館進館的需求，單位本身不做保留。實際上，城建檔案館所接收的檔案只是整個建設項目過程的一部分，有大量的項目文件都需要建設單位歸檔保存，建立一套完整、系統的項目檔案才是建設單位應充分給子重視的。
3、信息化建設比較薄弱管理手段相對落后。城建檔案信息網絡尚未形成。城建檔案信息加工層次偏低，不能適應社會各界對系列型和智能型城建檔案信息成品的需求，只能提供低層次的城建檔案信息。這樣，難以充分發揮城建檔案信息的社會作用，也難以實現城建檔案管理工作的最佳社會效益。城市是一個規模龐大，關系復雜，多層次、多功能的大系統。城市檔案管理需要借助新型科學技術改變服務方式單一和落后的服務手段，大力提升城建檔案服務質量,有效開發城建檔案信息。
4、城建檔案資源的開發利用意識還不夠。檔案意識主要指的是檔案獲取、傳播、保密等意識。一直以來，城建檔案的利用者在查閱檔案時，都需要根據相關的規范制度辦理很多復雜的手續才可以查閱，因此很多有意查閱利用城建檔案的工程人員不敢去也不想去查閱，這樣一來城建檔案的價值就很難被需要的人使用和開發。因此，在城市建設發展過程中產生的一些矛盾和問題也無法依據城建檔案來進行解決。
5、城建檔案管理經費不足，人員素質有待提高。城建檔案人員的配備同其工作要求不盡適應。目前，部分城建檔案工作人員的專業不對口，素質偏低,有些單位常常安排一些專業不對口，或文化水平較低或老、弱、病、殘等照顧對象從事城建檔案工作。大多數城建檔案館( 室) 經費不足購置檔案設備及人員經費支出困難。
三、城市建設檔案管理建議
1、強化社會檔案意識，提高服務質量。城建檔案管理部門要牢固樹立大局意識，將城建檔案工作納入城市建設總體規劃，不斷增加檔案工作的透明度，合理、適度的加大檔案信息開放力度不斷滿足社會和人民群眾對城建檔案的利用需求不斷增強社會檔案意識城建檔案管理人員要更新觀念，樹立主動服務用戶至上的理念正確處理并協調好各種關系，以創造性的思維方式解決工作中遇到的各種重點、難點和關鍵問題提高服務質量。
2、強化宣傳力度，做到依法治檔。當前檔案工作所依據的法律有《檔案法》、《城市規劃法》、《建筑法》等法律和有關法律條款，依據的部門規章有建設部90號令《城市建設檔案管理規定》及國家檔案局頒布的《城市建設檔案歸屬與流向暫行辦法》，城建檔案法規建設初具規模，依法行政的法律依據充分有力。城建檔案管理部門，通過靈活地運用文字、實物、模刑、錄像等多種傳播工具，圖文并茂，使更多人了解城建檔案的法律法規和工作內容,增強城市檔案管理的法律意識。
3、加強硬件設施建設，提升城建檔案質量。首先我們要根據檔案科學、規范管理要求制定好各項業務規劃，并在工作規劃的指導下按時保質保量的完成既定目標。加強城建檔案管理機構的建設，完善城建檔案管理網絡理順各種關系，加強各部門各領域各專業之間的協調，加大培訓力度加強業務指導監督工作。其次我們要加強城建檔案的收集、整理、鑒定等業務基礎工作根據檔案來源原則檔案收集工作是整個檔案工作的重要環節。
4、利用信息技術，改進服務手段。根據國家有關城建檔案管理的標準和規范，實現檔案資源共享，為城市規劃、建設、管理服務創造更方便、快捷的條件以適應社會發展和城市現代化建設對城建檔案利用的要求，縮短檔案信息開發與當前需求相匹配。要加強檔案數字化建設建立內部局域網，改進過去以手工直接查詢為主對外查詢方式，更好的開發利用城建檔案信息資源，城建檔案管理部門應面向社會通過各種方式和手段向社會提供更多有利用價值的城建檔案信息，以滿足社會各界的需求。
5、加強人才隊伍建設，提升城建檔案工作人員素質。要加大城建檔案管理人才培訓力度，提高檔案管理人員專業水平。同時，在城建檔案工作機構中配備工程專業人員、檔案專業人員、計算機專業人員等多種專業的工作人員。同時，要加大城建檔案部門的經費投入，購置并充實檔案設備。
結語
總之，城市檔案信息資源利用對社會管理、公共服務、保障城市生產生活秩序、維護城市安全、應對城市突發事件等工作中，發揮著重要作用。城市建設檔案管理要堅持與時俱進，從硬件設施、智力支持、現代技術和管理層面入手，才能發揮更大的價值。
參考文獻
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對于一個國家的發展來說，財政稅收是一個國家的命脈，關系一個國家的存亡。尤其在城市建設，提高人民生活水平方面。所以我們應該妥善完成財稅管理工作，以致調動稅收管理人員的積極性。本文主要從我國財政稅收面臨的問題以及解決策略去給出城市建設中財政稅收管理建設的建議。
城市建設中財政稅收管理建設面臨的問題
隨著改革開放以來，我國特色的經濟體制已經逐漸成熟。如今的市場經濟屬于混合型經濟模式。這種模式的推出使我國的財政稅收管理體制基本上可以正常滿足國家經濟的正常運轉，緩解國家的財政壓力和經濟困難。但是，現如今，我國的財政稅收管理建設仍然面臨的一些問題。稅收制度不完善。如今，我國關于財政稅收的管理法規很多，但是，相關法律少之又少。缺少稅收管理法律導致中央與地方劃分管理權限時沒有足夠的依據。僅僅靠著一些法規，會讓稅收管理缺乏系統性和法制性。同時，也會使財政稅收的管理難度大大增加，會使稅收人員沒有安全感和使命感。對于稅收人員，沒有了安全感和使命感，會導致他們無視違規違紀行為，導致重大錯誤的發生。預算工作不合理。我國對稅收預算的重視度比較小，內容范圍狹窄，導致在征收過程中會出現與納稅人員發生不必要的沖突，影響稅收人員的積極性。這就要求稅收人員在開展財政稅收之前，要提前進行科學合理的預算，以便工作順利進行并完成。稅收人員綜合素質欠缺。如今，態度是這個社會的關注焦點，而一些稅收人員態度的不和善將會導致納稅人員對其的不滿，從而導致納稅人員不愿意納稅，嚴重將導致稅收人員與納稅人員之間的沖突。
城市建設中財政稅收管理建設問題的解決策略
——本報記者 程彥博
今日，各類IT廠商、集成商、電信運營商紛紛摩拳擦掌，期盼在“智慧城市”這棵樹下收獲果實。中國聯通對外宣布，截至今年8月底，中國聯通已經與118個城市簽定了智慧城市類項目。
筆者認為，通信基礎設施建設只是第一步。智慧城市的核心目標應該是利用信息技術，為城市管理和市民生活帶來更大的便利。智慧城市的外延廣泛且復雜，涉及城市運行的眾多行業和領域，例如交通、建筑、電力、醫療、人口、防災……正緣于此，智慧城市建設絕非架設光纖、布局WLAN這樣簡單，也絕非某個廠商憑借一己之力就能主導并完成。
在這樣一個寬泛、龐大的智慧城市體系中，必須存在一個統籌和領導的關鍵性角色。而作為城市的規劃、管理和運營者，各個城市的政府機構無疑是智慧城市建設的主導力量。
據相關媒體報道，截至2012年2月底，中國提出智慧城市建設的城市總數量已經達到154個，計劃投資規模超過1.1萬億元。
在各個城市紛紛勾畫智慧城市宏偉藍圖，并呈現出一派熱烈、繁忙的智慧城市建設場面時，筆者認為，我們更需要冷靜的思考和理性的思維。
第一，智慧城市要結合城市的實際情況量身定制?，F在，中國各個城市之間的差異明顯，在規模、經濟實力、產業結構、地理因素等方面有著顯著不同。甲城市的成功案例，照搬到乙城市未必行得通。要建設智慧城市，我們一定要明確自身需求，辯證地借鑒，量力而行。
第二，城市管理機制的協同創新才能保證智慧城市建設順利進行。隨著信息時代的到來，城市管理作為一個綜合體系，其交互性越來越強，各個模塊和系統需要交互和信息共享，這也就意味著城市管理各個部門之間需要協同。如果不能打破條塊的管理壁壘和局限，仍然按照條、塊的范圍去建設封閉的城市管理信息化體系，這恐怕至多能稱為“智慧行業”，而不是智慧城市了。
