時間：2023-06-02 15:20:03
序論：在您撰寫進出口貿易投融資時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
關鍵詞：匯率制度 進出口貿易
一、匯率對進出口貿易的影響
匯率水平是影響進出口貿易的一個重大因素。經濟學的常識告訴我們，本幣升值，意味著其它國家的貨幣貶值，在進行出口貿易的時候，同樣的貨物進口國需要拿出更多的本國貨幣，因此進口國可能轉而求其它國的商品，不利于本國的出口。而本幣貶值，意味這他國的貨幣升值，進口同樣的貨品需要更多的本幣，不利于他國出口。
匯率變動會影響進出口貿易以及貿易收支，主要體現在以下兩個方面：
1.匯率變動引起收入變化，影響進出口貿易
匯率變動的最直接體現就是本幣的升值或貶值。貨幣升值會造成進口商品價格下降，而出口商品價格上升，雖然不利于出口，但是可以改善國際收支，貨幣貶值則可以達到相反的效果。但是實際上，貨幣的貶值對收入的影響主要來自兩個方面：貶值會造成進口商品價格上升，出口商品價格下降，從而使得貿易條件惡化。與此同時，在同樣名義收入水平下，消費者只能購買較少的商品，也就是導致實際收入的下降，這必然導致該國支出的下降，從而改善貿易收支。另外，如該國存在尚未得到充分利用的資源，則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。根據凱恩斯經濟學的原理，民眾的經濟支出會通過凱恩斯乘數而數倍提高國民收入，國民收入的提高又會提高國內支出，達到良性循環的結果。
2.匯率變動引起價格傳遞，影響進出口貿易
前面說到，匯率變動的最直接體現是貨幣的相對價格上升或下降，這首先在進出口貿易中體現出來。但在金融全球化的今天，國際市場的價格變動最終也會影響國內市場的一般價格。因此匯率的變動會引起國內一般價格水平，從而影響進出口商的貿易額和國家的貿易收支，這從以下兩個方面體現：首先，貨幣的升值是以本幣表示的進口商品價格下跌，如原料或半成品，然后通過價格傳遞，影響最終商品成本的下跌和價格的下跌。其次，匯率變動會使得貿易收支發生變化，如貨幣貶值后會出現貿易收支順差，然后使得外匯儲備增加，而外匯儲備的增加，又使得央行必須通過購買外匯而在國內市場上投放更多的基礎貨幣。顯然，更多的基礎貨幣會導致通貨膨脹。近兩年中國的外匯儲備不斷的增長，盡管不是人民幣貶值的結果，但是大量的外匯儲備和國際經濟的變化，使得中國的通貨膨脹率一直較高就是很好的說明。當通貨膨脹出現的時候，其實是鼓勵人們消費，因為在名義貨幣不變的情況下，公眾更有意愿將貨幣轉化成有形的資產，客觀上又會推動物價上升。
二、應對匯率變化的一般對策
應對匯率變化的一般對策主要從進出口貿易中多樣化的進口來源，結算貨幣的選擇，以及利用各種金融工具。
1.選擇多樣化的進口來源
如同一國貨幣緊盯著另一國貨幣有很大風險一樣，進口來源的單一很容易使得出口商轉移匯率風險，甚至操縱價格。因為如果進口來源過于單一，反映了該國的某種資源對其貿易對象國或者地區的高度依賴。2007年底和2008年7月發生的兩次大的石油漲價行為可以說明這一切，因為全球的石油資源過渡依賴一些產油國或地區。某些資源過于依賴單一國家或地區，必然導致企業的經營嚴重受制于該國的貨幣匯率的波動，該國進而將匯率的風險轉嫁到進口商。這種單獨的依賴本來就是不明智的選擇，再加上當前全球經濟的不明朗，進口商的經營風險進一步放大。因此，必須適當地擴大進出口業務的地域分布，在國際范圍內分散原料來源和銷售地點，在多個資金市場上以多種貨幣籌措資金，按照匯率走勢和國際貿易形勢，建立一定的貨幣組合，就可以在很大程度上分散國際貿易和投融資中的外匯風險。
【關鍵詞】匯率制度進出口貿易
一、匯率對進出口貿易的影響
匯率水平是影響進出口貿易的一個重大因素。經濟學的常識告訴我們,本幣升值,意味著其它國家的貨幣貶值,在進行出口貿易的時候,同樣的貨物進口國需要拿出更多的本國貨幣,因此進口國可能轉而求其它國的商品,不利于本國的出口。而本幣貶值,意味這他國的貨幣升值,進口同樣的貨品需要更多的本幣,不利于他國出口。
匯率變動會影響進出口貿易以及貿易收支,主要體現在以下兩個方面:
1.匯率變動引起收入變化,影響進出口貿易
匯率變動的最直接體現就是本幣的升值或貶值。貨幣升值會造成進口商品價格下降,而出口商品價格上升,雖然不利于出口,但是可以改善國際收支,貨幣貶值則可以達到相反的效果。但是實際上,貨幣的貶值對收入的影響主要來自兩個方面:貶值會造成進口商品價格上升,出口商品價格下降,從而使得貿易條件惡化。與此同時,在同樣名義收入水平下,消費者只能購買較少的商品,也就是導致實際收入的下降,這必然導致該國支出的下降,從而改善貿易收支。另外,如該國存在尚未得到充分利用的資源,則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。根據凱恩斯經濟學的原理,民眾的經濟支出會通過凱恩斯乘數而數倍提高國民收入,國民收入的提高又會提高國內支出,達到良性循環的結果。
2.匯率變動引起價格傳遞,影響進出口貿易
前面說到,匯率變動的最直接體現是貨幣的相對價格上升或下降,這首先在進出口貿易中體現出來。但在金融全球化的今天,國際市場的價格變動最終也會影響國內市場的一般價格。因此匯率的變動會引起國內一般價格水平,從而影響進出口商的貿易額和國家的貿易收支,這從以下兩個方面體現:首先,貨幣的升值是以本幣表示的進口商品價格下跌,如原料或半成品,然后通過價格傳遞,影響最終商品成本的下跌和價格的下跌。其次,匯率變動會使得貿易收支發生變化,如貨幣貶值后會出現貿易收支順差,然后使得外匯儲備增加,而外匯儲備的增加,又使得央行必須通過購買外匯而在國內市場上投放更多的基礎貨幣。顯然,更多的基礎貨幣會導致通貨膨脹。近兩年中國的外匯儲備不斷的增長,盡管不是人民幣貶值的結果,但是大量的外匯儲備和國際經濟的變化,使得中國的通貨膨脹率一直較高就是很好的說明。當通貨膨脹出現的時候,其實是鼓勵人們消費,因為在名義貨幣不變的情況下,公眾更有意愿將貨幣轉化成有形的資產,客觀上又會推動物價上升。
二、應對匯率變化的一般對策
應對匯率變化的一般對策主要從進出口貿易中多樣化的進口來源,結算貨幣的選擇,以及利用各種金融工具。
1.選擇多樣化的進口來源
如同一國貨幣緊盯著另一國貨幣有很大風險一樣,進口來源的單一很容易使得出口商轉移匯率風險,甚至操縱價格。因為如果進口來源過于單一,反映了該國的某種資源對其貿易對象國或者地區的高度依賴。年底和年7月發生的兩次大的石油漲價行為可以說明這一切,因為全球的石油資源過渡依賴一些產油國或地區。某些資源過于依賴單一國家或地區,必然導致企業的經營嚴重受制于該國的貨幣匯率的波動,該國進而將匯率的風險轉嫁到進口商。這種單獨的依賴本來就是不明智的選擇,再加上當前全球經濟的不明朗,進口商的經營風險進一步放大。因此,必須適當地擴大進出口業務的地域分布,在國際范圍內分散原料來源和銷售地點,在多個資金市場上以多種貨幣籌措資金,按照匯率走勢和國際貿易形勢,建立一定的貨幣組合,就可以在很大程度上分散國際貿易和投融資中的外匯風險。
2.進出口貿易中選擇合理或多種交易幣種
進出口貿易中的出口,特別是出口商要選擇合理的貨幣作為結算和付款的幣種,當然這一般是進出口商雙方*弈的結果。因此,在有關對外貿易和借貸等經濟交易中,簽訂合同時選擇何種幣種,作為計價結算的貨幣或計值清償的貨幣,直接關系到交易雙方是否將承擔匯率風險。一般而言,出口貿易采取硬幣計價,以防匯率貶值給自己帶來損失,而進口商會選擇軟幣,以避免升值造成的匯兌損失。如當前的國際貿易中,歐元和人民幣有升值的壓力,而美元貶值已經成為現實,因此出口商更多意愿是以歐元和人民幣作為結算和付款的幣種,而進口上則更愿意選擇美元結算。當然在實際進出口貿易中,雙方*弈的結果一般是約定采用一部分硬幣和一部分軟幣,甚至多種貨幣計價和付款。其結果是進出口商共同承擔匯率的風險,增大了談判的成功率。在長期合同中,還可以使用貨幣保值的方式,即選擇某種與合同貨幣不一致的、價值穩定的貨幣,將合同金額轉換成用所選的貨幣來表示,在結算或清償時,按所選貨幣表示的金額以合同貨幣來完成支付。還有一種降低匯率風險的辦法是,出口時雖然選擇了軟幣,但可以適當提高價格以防貨幣貶值風險,進口時選擇了硬幣,則可以適當壓低價格以防范升值損失。
3.充分利用國際金融工具低于匯率風險
金融工具的出現本身就是因為匯率風險轉嫁的必然結果,而通過一定的金融工具,進出口商也共同承擔了匯率風險,或者向后推遲了承擔匯率風險的必然結果。對于金融業發達的國家而言,積極地利用金融工具已經司空見慣,因此發展中國家對金融工具的利用顯得更為迫切。這些國家一方面要加快國家的外匯市場建設,推出各類外匯業務,一方面企業則需要積極利用外匯市場及其金融衍生工具來規避外匯風險。企業可以運用遠期外匯交易、外匯期權交易、出口押匯、出口商業發票貼現、無本金交割遠期外匯(NDF)業務、外匯借款等多種方式轉嫁匯率風險。
一、匯率對進出口貿易的影響
匯率水平是影響進出口貿易的一個重大因素。經濟學的常識告訴我們，本幣升值，意味著其它國家的貨幣貶值，在進行出口貿易的時候，同樣的貨物進口國需要拿出更多的本國貨幣，因此進口國可能轉而求其它國的商品，不利于本國的出口。而本幣貶值，意味這他國的貨幣升值，進口同樣的貨品需要更多的本幣，不利于他國出口。
匯率變動會影響進出口貿易以及貿易收支，主要體現在以下兩個方面：
1.匯率變動引起收入變化，影響進出口貿易
匯率變動的最直接體現就是本幣的升值或貶值。貨幣升值會造成進口商品價格下降，而出口商品價格上升，雖然不利于出口，但是可以改善國際收支，貨幣貶值則可以達到相反的效果。但是實際上，貨幣的貶值對收入的影響主要來自兩個方面：貶值會造成進口商品價格上升，出口商品價格下降，從而使得貿易條件惡化。與此同時，在同樣名義收入水平下，消費者只能購買較少的商品，也就是導致實際收入的下降，這必然導致該國支出的下降，從而改善貿易收支。另外，如該國存在尚未得到充分利用的資源，則貶值可以刺激國內外居民對本國該種產品的需求。根據凱恩斯經濟學的原理，民眾的經濟支出會通過凱恩斯乘數而數倍提高國民收入，國民收入的提高又會提高國內支出，達到良性循環的結果。
2.匯率變動引起價格傳遞，影響進出口貿易
前面說到，匯率變動的最直接體現是貨幣的相對價格上升或下降，這首先在進出口貿易中體現出來。但在金融全球化的今天，國際市場的價格變動最終也會影響國內市場的一般價格。因此匯率的變動會引起國內一般價格水平，從而影響進出口商的貿易額和國家的貿易收支，這從以下兩個方面體現：首先，貨幣的升值是以本幣表示的進口商品價格下跌，如原料或半成品，然后通過價格傳遞，影響最終商品成本的下跌和價格的下跌。其次，匯率變動會使得貿易收支發生變化，如貨幣貶值后會出現貿易收支順差，然后使得外匯儲備增加，而外匯儲備的增加，又使得央行必須通過購買外匯而在國內市場上投放更多的基礎貨幣。顯然，更多的基礎貨幣會導致通貨膨脹。近兩年中國的外匯儲備不斷的增長，盡管不是人民幣貶值的結果，但是大量的外匯儲備和國際經濟的變化，使得中國的通貨膨脹率一直較高就是很好的說明。當通貨膨脹出現的時候，其實是鼓勵人們消費，因為在名義貨幣不變的情況下，公眾更有意愿將貨幣轉化成有形的資產，客觀上又會推動物價上升。
二、應對匯率變化的一般對策
應對匯率變化的一般對策主要從進出口貿易中多樣化的進口來源，結算貨幣的選擇，以及利用各種金融工具。
1.選擇多樣化的進口來源
如同一國貨幣緊盯著另一國貨幣有很大風險一樣，進口來源的單一很容易使得出口商轉移匯率風險，甚至操縱價格。因為如果進口來源過于單一，反映了該國的某種資源對其貿易對象國或者地區的高度依賴。2007年底和2008年7月發生的兩次大的石油漲價行為可以說明這一切，因為全球的石油資源過渡依賴一些產油國或地區。某些資源過于依賴單一國家或地區，必然導致企業的經營嚴重受制于該國的貨幣匯率的波動，該國進而將匯率的風險轉嫁到進口商。這種單獨的依賴本來就是不明智的選擇，再加上當前全球經濟的不明朗，進口商的經營風險進一步放大。因此，必須適當地擴大進出口業務的地域分布，在國際范圍內分散原料來源和銷售地點，在多個資金市場上以多種貨幣籌措資金，按照匯率走勢和國際貿易形勢，建立一定的貨幣組合，就可以在很大程度上分散國際貿易和投融資中的外匯風險。
2.進出口貿易中選擇合理或多種交易幣種
進出口貿易中的出口，特別是出口商要選擇合理的貨幣作為結算和付款的幣種，當然這一般是進出口商雙方博弈的結果。因此，在有關對外貿易和借貸等經濟交易中，簽訂合同時選擇何種幣種，作為計價結算的貨幣或計值清償的貨幣，直接關系到交易雙方是否將承擔匯率風險。一般而言，出口貿易采取硬幣計價，以防匯率貶值給自己帶來損失，而進口商會選擇軟幣，以避免升值造成的匯兌損失。如當前的國際貿易中，歐元和人民幣有升值的壓力，而美元貶值已經成為現實，因此出口商更多意愿是以歐元和人民幣作為結算和付款的幣種，而進口上則更愿意選擇美元結算。當然在實際進出口貿易中，雙方博弈的結果一般是約定采用一部分硬幣和一部分軟幣，甚至多種貨幣計價和付款。其結果是進出口商共同承擔匯率的風險，增大了談判的成功率。在長期合同中，還可以使用貨幣保值的方式，即選擇某種與合同貨幣不一致的、價值穩定的貨幣，將合同金額轉換成用所選的貨幣來表示，在結算或清償時，按所選貨幣表示的金額以合同貨幣來完成支付。還有一種降低匯率風險的辦法是，出口時雖然選擇了軟幣，但可以適當提高價格以防貨幣貶值風險，進口時選擇了硬幣，則可以適當壓低價格以防范升值損失。
3.充分利用國際金融工具低于匯率風險
金融工具的出現本身就是因為匯率風險轉嫁的必然結果，而通過一定的金融工具，進出口商也共同承擔了匯率風險，或者向后推遲了承擔匯率風險的必然結果。對于金融業發達的國家而言，積極地利用金融工具已經司空見慣，因此發展中國家對金融工具的利用顯得更為迫切。這些國家一方面要加快國家的外匯市場建設，推出各類外匯業務，一方面企業則需要積極利用外匯市場及其金融衍生工具來規避外匯風險。企業可以運用遠期外匯交易、外匯期權交易、出口押匯、出口商業發票貼現、無本金交割遠期外匯(NDF)業務、外匯借款等多種方式轉嫁匯率風險。
一、海南產業開放發展現狀
1、進出口貿易狀況
隨著海南積極承接國際國內產業轉移，加快轉變經濟發展模式，推動經濟結構戰略性調整，海南對外貿取得了重要進展，產業開發程度進一步提高?！笆晃濉逼陂g，海南累計進出口總額達到4045420萬美元，其中出口總額為936738萬美元，進口總額為3108682萬美元，分別占比23.16%和76.84%，進出口逆差2171944萬美元。
從發展趨勢上看，2007年海南進出口貿易總額為735749萬美元，同比增長158.5%； 2008年，海南進出口貿易總額突破100億美元大關，達到105億美元，同比增長43%，其中主要是進口貿易額增幅較大。2009年受全球經濟危機的影響，海南進出口總額比2008年下降15.34%，但總量仍然高于2007年水平。2010年受國際旅游島建設利好政策以及國務院采取積極的宏觀調控政策，海南進出口貿易回升明顯，達到108億美元，同比增長21.4%，其中出口總額增加顯著，創歷史新高，達到239114萬美元，進口總額842536萬美元。
從進出口貿易結構上看，海南出口貿易主要以一般貿易與來料加工裝配貿易為主，兩者貿易額幾乎占全部出口貿易額的90%以上，其中一般貿易額2008年至2010年分別占出口貿易總額的75.13%、60.76%和64.05%；進口貿易也更集中于一般貿易方式，一般貿易額2008年至2010年分別占進口貿易總額的84.70%、71.17%和76.44%。
2、利用外資狀況
“十一五”期間，海南省通過實施多種優惠政策，不斷改善投融資環境，多種方式吸引外資進入。總體來看，近幾年利用外資呈現良好發展態勢，其中實際利用外資額創歷史新高。
（1）實際利用外資額與外商投資企業數增速顯著
海南省實際利用外資額從2006年的79259萬美元增長至2010年的152276萬美元，增幅超過92%，其中，外商直接投資由74878萬美元增至151213萬美元，對外借款從4381萬美元減至1063萬美元。外商投資企業年底注冊登記數從2536個增加到4171個，增長64%，注冊資本由83億元增長至145億元。“十一五”期間，海南省實際利用外資額與外商投資企業數均增速明顯，說明海南省投融資環境得到明顯改善，外商投資信心明顯增強。
（2）利用外資合同項目與合同金額降幅明顯
“十一五”期間，海南省利用外資合同項目從2006年的193個降至2010年的72個，利用外資合同金額從2006年的193個降至2010年的72個，合同金額分別從2006年的108602萬美元降至2010年的40228萬美元，降幅均超過62%。雖然海南省利用外資合同項目與合同金額均呈現出下降態勢，但實際利用外資金額卻上升勢頭明顯，說明大項目對海南省引進外資起到了支撐和拉動作用，“大項目帶動，大企業進入”的產業發展戰略取得顯著成效。
3、對外經濟合作狀況
2006年-2008年，對外經濟合作合同金額和完成營業額分別從2006年的307萬美元和246萬美元增長至2009年的3272萬美元和3380萬美元，分別增長9.7倍和12.7倍，增幅明顯。但受金融危機影響，至2009年，兩項數據增速相比前期均明顯下降，其中完成營業額降幅達35.7%。總體來看，“十二五”期間海南省對外經濟合作呈上升趨勢。隨著海南國際旅游島戰略的實施與不斷推進，海南省對外經濟合作的范圍和力度將得到進一步加強，對經濟的促進作用也將得到進一步體現。
二、海南產業開放水平評價
產業開放是一種以產業的國際合作為主導的對外開放模式，是選擇基礎條件較好的優勢產業領域，在投資自由化和市場準入條件方面，率先實行國際通行規則，開展對外經濟合作活動。目前，學術界對衡量產業開放水平的研究大部分是從規范角度進行的，并沒有形成一致認可的實證研究方法。因此，我們通過借鑒胡曉鵬（2007）在《中國區域產業開放與價值創造――基于區域間投入產出關系的實證研究》一文中對產業開放進行實證研究的基本原理，給出了從宏觀產業角度來界定產業開放度的基本方法，即產業的對外開放度，等于該產業的進口依存度和出口依存度之和，基本表達式為：
FOIi表示i地區全部產業的對外開放度，等于該地區全部產業的進口依存度和出口依存度之和。CKYCDi表示出口依存度，等于i地區全部產業的對外出口總量（Ei）與其產值之比；JKYCDi表示進口依存度，等于i地區全部產業的對外進口總量（Ii）與其產值之比，全部產業的產值用當地GDP來替代。指標為正向指標，即數值越大，所衡量的開放程度就越高。
我們通過對2010年全國31省份（直轄市/自治區）進出口總額、出口總額、進口總額以及國內生產總值（GDP）的原始數據進行相關計算，其中，進出口總額、出口總額、進口總額分別以2010年人民幣對美元匯率年平均中間價6.7695換算成億人民幣計量，最終得出2010年全國各省產業開放度排序。
注：原始數據均引自《中國統計年鑒2011》，全國31省份平均產業對外開放度、出口依存度、進口依存度分別為0.31、0.15和0.16。
由表4可以反映出，海南總體產業開放度在全國排第十位，居中上游水平。但從沿海省份角度來看，海南產業開放度在全國11沿海省份當中排位靠后，僅位于河北與廣西之前，但開放度值是河北、廣西的2倍。從具體指標來看，海南出口依存度為0.08，居全國第十四位，比31省份平均出口依存度低0.07。
三、海南與廣東產業開放程度比較
（一）產業對外開放度比較
海南各方面發展起步較晚，對外經濟交往有限，主要依靠與大陸地區的經濟往來。近十年，對外開放水平有了顯著發展，2008年海南進出口貿易額突破100億美元大關，但是由于產業經濟總量小，海南進出口貿易總額在絕對量上明顯低于廣東省，后者的進出口貿易總額是海南的72.5倍（見表5）。
通過計算海南與廣東總體產業、農業、制造業開放度等指標（見表8），反映出：海南總體產業外開放度遠小于廣東，廣東產業經濟發展依賴于國際市場；而海南對外開放水平相對較低，產業發展對國際市場的依賴程度較小。從進出口依存度結構來看，海南總體產業的進口依存度大于出口依存度，而廣東總體產業的出口依存度大于進口依存度。其中海南農業對外開放度也落后于廣東，說明海南建設熱帶農業基地的力度不夠，沒有發揮海南熱帶農業優勢，農業國際市場的開放水平亟待提高。
（二）利用外資水平比較
當前，利用外資是我國補充國內建設資金的不足，引進國外先進的技術裝備、生產技術、管理知識和經驗，加速國民經濟的發展重要途徑之一。2010年海南對外簽訂利用外資合同項目72個，其中外商直接投資項目70個，比上年度分別下降1818%和1765%；對外簽訂利用外資合同金額402億美元，其中外商直接投資合同金額392億美元。
表7反映出，海南在利用外資水平上無論是從簽訂利用外資合同項目、金額以及實際利用金額來看，在數量上都遠遠落后于廣東。2010年海南在簽訂利用外資合同項目有所減少，但是實際利用外資金額卻表現出61%的增速，說明海南單項合同金額有所提高，外資利用效率大幅提高，實際利用外資的增長潛力較大。
四、海南產業開放存在的主要問題
1、對外貿易總量較低，貿易結構不合理
2010年，海南省進出口貿易總額為86.49億美元，而同期全國31省市平均進出口貿易總額達959.35億美元，海南僅占全國平均水平的9.01%，進出口貿易絕對量較低。2010年，海南省對外貿易進口額為63.28億元，占全國平均水平的14.05%；對外貿易出口額為23.20億元，占全國平均水平的4.56%，出口依存度為0.08，排名第14；對外貿易進口額為63.28億元，占全國平均水平的14.05%。對外貿易進出口依存度分別為0.21、0.08，在全國31省市中分別排名第14和第6位，差異度十分明顯。說明海南省對外貿易過于依賴進口，貿易結構不合理。
2、對外貿易出口國分布不均，出口市縣較為集中
海南省對外貿易出口國主要以香港、日本、美國、新加坡四國為主，對其他國家和地區尤其是非亞洲國家出口額較少。2010年，海南對香港、日本、美國、新加坡出口總額分別為58406萬美元、12362萬美元、21983萬美元、38264萬美元，對四國出口總額占全部出口總額比重大55%，出口國家分布不均。另外，海南省18市縣中出口地域主要集中在?？?、三亞、洋浦、文昌、儋州、瓊海等少數市縣，區域發展不均衡。
3、出口產品結構單一，產品科技含量較低
海南省出口商品結構單一，主要出口商品仍以原油、天然氣、農產品（水海產品）為主。2010年，海南省省成品油、天然氣、水海產品出口額分別為6.7億美元、4.07億美元、4.04億美元，三種商品出口額合計14.81億美元，占全省23. 9億美元出口總值的61.96%。受資金、人才等因素制約，海南省貿易企業新技術、新設備、新工藝的引進力度不夠，導致產品更新換代遲緩，仍以低水平粗加工為主，缺乏自主創新能力，企業核心競爭力不強，出口產品質量不高，市場適用性不強。（作者單位：海南大學經濟與管理學院）
參考文獻：
[1]《中國統計年鑒2011》，《海南省統計年鑒2011》，《廣東省統計年鑒2011》.
[2]遲福林，李昌邦等，產業開放：海南經濟特區的希望[J].開放導報，2000（10）：22-24.
[3]胡曉鵬，中國區域產業開放與價值創造――基于區域間投入產出關系的實證研究[J].財經研究，2007（5）：72-83.
【關鍵詞】中國-東盟自由貿易區；柳州外貿人才需求；高等職業院校
2010年1月1日，作為發展中國家間最大的自由貿易區的中國-東盟自由貿易區（CAFTA：China-ASEAN Free Trade Area）正式全面啟動，這是一個貿易額達4.5萬億美元，國民生產總值達6萬億美元，惠及全球19億人口的自由貿易區，中國和東盟各國的雙邊貿易中有超過90%即約7000種產品能夠享受到零關稅待遇。中國-東盟自貿區建立以來，隨著經濟融合的逐步加深和貿易投資的穩步增長，實現了互惠共贏、共同發展的目標，使中國和東盟各國的企業和人民都廣泛受益。2013年，中國對東盟進出口總值達3589.5億美元，同比增長10.9%，2014年上半年，中國與東盟雙邊貿易總值達2173.9億美元，同比增長2.6%，東盟對中國的貿易依存水平從2008年初的12%上升至2014年初的21%。
廣西作為中國-東盟貿易發展的橋頭堡，既是中國-東盟自由貿易區建設的積極參與者，也是最早受益的省區。從廣西壯族自治區統計局獲悉，2013年廣西對東盟進出口共計159.15億美元，比上一年增長32.1%，2014上半年，廣西與東盟貿易進出口總額為557.7億元人民幣，同比增長45%，高出全國與東盟貿易總體增速42.4個百分點。而作為廣西出口東盟的主體產品之一的機電產品的領跑城市柳州同樣扮演著相當重要的角色。柳州市是西江經濟帶的龍頭城市、中國―東盟自由貿易區的工業領軍力量，在2013年外貿完成進出口總額28.8億美元，2014年1-4月更是實現進出口貿易額為7.21億美元。并且，柳州的生產型龍頭企業近年來持續保持良好的出口勢頭，如柳工、上汽通用五菱和柳鋼三家企業的出口量就占到全市出口總值的70.2%。在如此良好的貿易態勢下，柳州工業經濟如何穩步向前發展，柳州生產型企業如何抓住“走出去”的巨大商機是值得我們共同關注的問題。
一、柳州外貿發展的現狀
1.進出口貿易額的不斷增長
中國-東盟自由貿易區建立以來，柳州外貿發展態勢良好，由于柳州市外貿工作的重點放在大力培育中小型企業，鼓勵其大力開拓國際市場，大搞“走出去”戰略，到東盟國家的新興市場去投資辦廠，因此從2010年到2014年，柳州的進出口貿易發展態勢良好。2012年，柳州通過對國際工程機械頂尖企業的并購，增強了企業在國際市場上的抗風險能力，共出口工程機械產品7695臺，同比增長17.8%。2013年，市政府更是主要從機電產品質量認證及市場準入標準認證、境外廣告宣傳及商標注冊、國際市場開拓（境外展覽會）、境外營銷網絡建設、出口信用保險保費支持和反傾銷應訴支持等六個方面對外貿企業進行扶持，進出口總額達288429萬美元，繼續領跑廣西機電類產品對東盟的進出口。
2.貿易結構的不斷優化
作為廣西最大的工業基礎，經過多年的努力，柳州已經成為中國-東盟工業貿易的橋頭堡，建立了機械制造、汽車及零部件制造和冶金等支柱產業，并涵蓋以日化、化工、制糖、造紙、建材等優勢產業為龍頭的較為完整的工業體系。近年來，柳州通過依托廣西汽車城和汽車零部件進出口基地的建設，進一步淘汰落后的重工業產能，提升新型工業化程度，并加大力度扶植機電一體化與電子信息產業、生物及制藥產業、新材料產業和新能源及環保產業等四大新興產業。因此，柳州的進出口商品主要有：五金礦產及有色金屬類、紡織服裝類、輕工工藝類、化工醫藥類和機電產品類，柳州進出口貿易的商品構成呈現出明顯的產業特點，尤其是機電類產品，更成為柳州外貿出口增幅趨勢最大的商品。2013年，柳州機電產品出口額達67481.96萬美元，占全市出口總值的77.5%。其中：機械及設備出口41784.89萬美元，同比下降7.82%；運輸工具出口22241.5萬美元，同比增長22.08%；金屬制品出口2836.34萬美元，同比增長4%；電器及電子產品出口471.1萬美元，同比增長142.29%。
3.自主品牌效應的不斷提高
2010年，柳州成為首批國家商標戰略實施示范城市，近年來，更把實施出口商標戰略作為一項戰略重點，知名出口品牌層出不窮，如“柳鋼”、“柳工”、“五菱”、“歐維姆”、“兩面針”、“金嗓子”、“花紅”等在國際市場上特別是東盟國家市場上享有盛譽。目前，全市注冊商標將將達到6000件、廣西著名商標將達到100件、中國馳名商標將達到10件、農產品商標總數將達120件。
二、中國-東盟自由貿易區條件下的柳州外貿人才需求情況分析
從對柳州外貿發展現狀的分析中我們得知，中國-東盟自由貿易區的建立已經成為了全面推動柳州工業經濟發展的契機，但是，柳州的工業經濟要全面的高效的發展，除了要有自貿區有利的政策、便利的貿易條件、完善的融資體系和便捷的物流通道外，具有宏觀經濟合作、貿易投資政策研究和深刻國際專業背景的應用型專門人才，更是柳州外向型工業經濟騰飛的重要保障，因此，下列幾類人才將成為柳州外向型工業經濟中必不可少的緊缺型人才。
1.掌握進出口貿易慣例和標準的國際化貿易人才
國際貿易的發展必將伴隨著國際慣例和標準的發展，在交易磋商、報價、合同簽訂、合同履行、國際運輸、國際保險、國際結算、風險評估和防范以及反不正當競爭等方面均具有完善的國際慣例和標準體系，它們存在于每一筆國際業務當中。因此，只有較好的掌握進出口貿易慣例和標準、熟知進出口業務操作流程的國際化貿易人才，才能勝任促進中國-東盟自由貿易區條件下的柳州外向型工業經濟的發展工作。
2.通曉至少兩種東盟各國語言的翻譯型人才
語言是溝通的前提，更是貿易和商務交流的前提。東盟各國居民雖然均有一定的英語基礎，但是他們使用得更多的是本國語言。東盟語種主要包括越南語、泰語、印尼語、馬來語、老撾語、柬埔寨語和緬甸語等。這些精通東盟小語種的翻譯型人才是確保中國-東盟貿易良性和高速發展的核心組成，對于柳州這樣一個力求外向發展的老牌工業經濟城市來說更是顯得稀缺和重要。
3.掌握東盟各國市場和經濟運行機制的開發型人才
掌握東盟各國市場和經濟運行機制是跟東盟各國進行商貿合作的前提，由于異國他鄉，習慣不同，喜好各異，制度有別，因此作為柳州各行業和企業的東盟市場開發人員必須精通目標市場的需求情況、人文特點和經濟特性，熟知其政府政策、法律法規和投資規程，確保完善的市場調研和開發方案的設置。
4.具有能為進出口產品提供技術服務的技能型人才
東盟各國均以農業和原油等初級產品生產為主，工業基礎差，技術比較落后，在貿易、服務和產業合作的情況下，需要大量的技術人才。這些技術人才不僅要懂得設計、生產和制造工業產品，還要能夠為東盟國家的相關企業提供相應的技術服務和技術培訓，幫助其完成產業轉型和升級。
5.具備國際風險評估、防范和處理能力的管理型人才
雖然中國-東盟自由貿易區的成立加深了“10+1”的經濟合作，也拉進了柳州與東盟各國之間的距離，但是國際貿易和投融資方面的風險依然伴隨著雙方的合作而普遍存在。因此，柳州的企業如果擁有具備國際風險評估、防范和處理能力的管理型人才，就能夠較好的避免貿易與投融資的風險，也能較好的處理業已存在的問題，促進雙方的貿易伙伴關系。
三、高等職業院校在柳州外貿人才培養中的作用
中國-東盟自由貿易區的建立，使得越來越多的企業利用自貿區的優惠政策尋求合作的商機，因此，“10+1”各國對于應用技能型人才的需求也越來越旺盛，伴隨著區域經濟發展而快速發展的柳州外向型工業經濟必然將順應這種人才需求的趨勢。為了滿足日益擴大的國際化人才的需求，高等職業院校必須得抓住這一歷史機遇，努力從各方面培養滿足經濟發展步伐的綜合型人才。
1.緊密貼合東盟發展，完成各類緊缺型人才的培養
從上述對于中國-東盟自由貿易區條件下的柳州外貿人才需求情況分析中我們不難得知，柳州的外向型工業經濟的發展呼喚著各類人才。此外，東盟各國的產業轉型和升級也渴求各類應用技能型人才。因此，高等職業院校必須認真對于中國-東盟自由貿易區經濟環境下的各類人才需求進行系統調研，分析出各類人才的培養目標，設置培養模式，構建培養課程體系，努力培養出精通至少兩種東盟語種，掌握國際慣例和法規，掌握東盟各國市場和經濟運行機制，具備國際風險評估、防范和處理能力，并掌握產品創造技術和提品服務的各類應用型技能人才。這可以為東盟各國急待發展產業人才提供了儲備，這為中國向東盟各國提供勞務輸出設立的保障。
2.加深行業企業合作，實現相關企業員工的回爐培訓和轉型提高
人才的培養需要經過學校的系統教育，但當他們走上工作崗位后，他們同樣需要定期的相應回爐培訓。高等職業院校在為行業企業培養新人才的同時，還應該將學校的教學資源社會化，為行業企業提供員工回爐培訓和轉型提高的服務。同時，還應該積極深化校企合作，讓學校為企業的良性發展提供理論性支持，而企業也應為學校的技能提升提供技術性補給。
3.構建校政聯動模式，助力政府間合作項目的有效實施
廣西從2004年開始承辦中國-東盟博覽會，柳州也隨之成為其汽車博覽會會場，這不單單是經濟之間合作的代表，更是政府之間深度合作的象征。隨著中國-東盟自由貿易區的建立，類似的政府間的合作越來越密切，因此，相關人才的需求也越來越迫切。高等職業院校應當抓住這個契機，積極構建校政聯動模式，努力培養這類人才，并可以為政府提供各種相關的人力資源和人才培訓服務，在確保政府間合作成功的同時積極與社會接軌，實現人才培養的社會化。
總之，人才是經濟發展的保障，隨著中國―東盟自由貿易區的建立，柳州的外向型經濟轉型和發展呼喚著各類人才。但是，人才的匱乏問題卻日益制約著柳州的經濟發展。高等職業院校必須不斷發揮積極作用，為行業企業和政府輸送各類應用型技能人才，為區域經濟的發展助力。
參考文獻：
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【關鍵詞】 香港；上海；國際貿易中心；國際航運中心；貿易轉型；航運服務
國際貿易與國際物流發展息息相關，國際貿易中心與國際航運中心建設環環相扣。香港，作為歷史悠久的國際貿易中心和國際航運中心，其發展歷程值得思考和借鑒。
1 香港發展模式
1.1 進出口貿易大幅增長，傳統航運中心發展 迅速
自20世紀60年代開始，香港利用其勞動成本優勢大力發展工業特別是制造業，使香港成為亞洲地區制造業中心之一。其貿易以原材料進口和港產品出口為主，進出口貿易發展迅速。香港特別行政區政府統計處統計數據顯示，香港本地產品出口占總出口比重在70年代曾達到創紀錄的81%，是香港貿易的主導模式。同時，19591979年港產品出口額年平均增長率為20.8%，港產品出口額占總出口的平均比重達76.6%；進口年平均增長率為16%。由于貨物進出口貿易飛速發展，港口貨物吞吐量及船舶貨物運輸量也大幅提升，貨物吞吐量與進出口貿易量同步增長，以貨物運輸為主的航運中心逐步形成。進出口貿易發展使得港口地位提升，港口服務及船舶運輸迅速發展，促進了因貨物進出口運輸而形成的航運中心的發展，而航運中心的發展又帶來更大的貿易量，貿易中心與航運中心相互促進、發展迅速。
1.2 轉口貿易迅速崛起，航運服務業逐步發展
自20世紀80年代開始，我國改革進程加快，開放程度加深，沿海一些城市特別是珠江三角洲地區城市得到快速發展。此時，香港勞動力成本和商務成本大幅上升，而周邊地區的勞動力等成本卻很低，香港制造業便開始向周邊地區轉移。由于之前的發展使香港擁有優良的港口管理服務，因此其轉口貿易迅速崛起。香港特別行政區政府統計處統計數據顯示，香港港產品出口從20世紀80年代開始大幅下降，而轉口貿易與香港GDP的比值卻從1978年的15.5%增加到2001年的105.1%。香港19581975年轉口貿易額年平均增長率僅9.6%，而19781990年轉口貿易額年平均增長率高達34.2%。由于轉口貿易飛速發展，港口貨物吞吐量大幅增加，19901997年港口貨物吞吐量年平均增長率為11%。香港特別行政區政府統計處統計數據顯示，19811990年服務貿易額年平均增長率為17.6%，1997年香港貨物貿易量占全球貿易量的3.6%，居全球第8位，服務貿易額為600億美元，居全球第12位。
隨著貿易轉型，香港航運服務業逐步發展。首先是服務及船務經紀。眾多的船務、船務經紀和貨運機構，為每年數以萬計的到港船舶提供各項服務。很多知名的船務經紀商逐漸以香港作為亞洲地區總部，香港的船務經紀商獲得了香港船務經紀專業學會及波羅的海航運交易所等組織的認可。香港航運發展局數據顯示，至2010年，香港僅船務企業數量就達到245家，創造了38.14億港元的增加值和人的社會就業人口；船務經紀企業數量達到50家，提供了285個工作崗位。其次是船舶相關服務。很多國際航運服務商都在香港設有辦事處，提供船舶供應和船舶維修業務及船舶勞務服務；美國船級社、法國船級社、中國船級社、挪威船級社、德國勞氏船級社、英國勞氏船級社、日本船級社、韓國船級社等在香港均設有辦事處。最后，香港還有很多獨立的驗船公司。這些公司擁有專業的驗船師，為船舶承租人、貨主及存貨人提供獨立的船舶和貨物檢驗服務。
1.3 離岸貿易迅速發展，服務型航運中心初露端倪
20世紀90年代末，隨著珠江三角洲地區工業的發展及深圳港等周邊港口基礎設施建設的推進，香港以往在設施、地理位置等方面的要素優勢逐漸弱化，面臨著被取代的壓力，因此適時進行了貿易轉型。其貿易轉型的一大特點就是由轉口貿易向離岸貿易轉移。香港特別行政區政府統計處統計數據顯示，19962000年，香港轉口貿易每年平均僅增加4.9%，但“有關貿易的服務”增加值卻每年勁升11.4%，“有關貿易的服務”增加值與傳統貿易增加值的比例從不足三成提高至44%。另據香港貿發局統計數字顯示，1997年，香港離岸貿易總額約1萬億港元，相當于轉口貿易總額的84.5%；2000年，離岸貿易額增加到1.4萬億港元，開始超過當年的轉口貿易額；3年間，離岸貿易額年均增長10.6%，也大大高于同期轉口貿易額的升幅。香港19972011年轉口貿易額年平均增長率僅為7.4%，而其離岸貿易額20032010年年平均增長率高達13.8%，幾乎是轉口貿易額的2倍。離岸貿易的蓬勃發展使得香港由進出口貿易中心向管理協調性質的貿易中心轉變，香港服務型航運中心初露端倪，具體體現在以下幾個方面：
（1）船舶登記注冊迅速發展。香港一系列的優惠政策及良好的經濟環境吸引了大量船舶來港登記注冊。據香港海事處統計，1997年，香港船舶注冊量為540萬t，1999年推行了符合船舶所有人需求的一系列改革措施后，船舶注冊量快速增長，截至2012年8月23日已達到7 839萬t，15年增加了13.5倍。大量的船舶來港登記注冊不僅使香港船舶登記注冊業務迅速發展，還帶動了其他與船舶相關的服務業發展。
（2）海事法律和仲裁較為成熟。根據香港與內地之間“一國兩制”的安排，香港使用原有的普通法法律體制，并以國際海事組織聯系成員的身分，在國際有關航運公約的議事論壇上發揮影響力。香港的仲裁法例相當完備，尤以航運及商業法例為然。全球不少頂尖的國際律師行都以香港為基地。香港國際仲裁中心于1985年成立，據其統計，2010年處理624起爭端事宜，其中有131件屬于航運方面的爭端，占總數的17%，而2009年這一比例僅為15%。據其相關分析報告顯示，未來這一比例仍將增加。
（3）船舶融資和海事保險不斷擴展。香港作為國際金融中心，其金融產品多樣，投融資環境優良，外匯可以在市場上自由買賣。海事保險業務在香港得到不斷擴展，國際上主要的保障及賠償組織均在香港設有代表處或辦事處。20002012年在香港獲授權承保船舶保險的公司數量見表1。香港已設立亞洲船體保險市場，為亞洲區船舶所有人提供服務。勞合社已在香港設有營業點，世界上許多規模龐大、享有商譽的海損理算公司已在香港開設永久辦事處。
表1 在香港獲授權承保船舶保險的公司數量
（4）船舶擁有量及船舶管理處于世界前列。香港船東會于1957年成立，至2010年年底，其擁有、管理、經營的船舶數達到艘，以載重噸計約占全球商船總數的9.1%；至2011年年底，其擁有、管理、經營的船舶數達到艘，總噸位達萬t。同時，香港還是世界十大船舶擁有國家（地區）之一。許多全球知名的船舶管理公司都選擇以香港為基地，其中不少公司是國際船舶管理人協會成員。
發展航運上游產業最能為香港帶來長遠利益，而船舶注冊量的持續增長將帶動香港上游產業的未來發展。由于貿易方式的轉型，以物流為主的航運服務逐步演變為高端航運服務，進一步鞏固了香港國際航運中心的地位。
1.4 貿易中心轉型發展，航運中心優化升級
21世紀以來，香港貿易轉型逐漸取得成功。2002年以后香港港口貨物吞吐量、轉口貿易額、離岸貿易額、進出口貿易額及其增長率和離岸貿易額與轉口貿易額的比值如圖1～3所示。
由上述圖表可以看出，香港港口貨物吞吐量增速放緩，年增長率逐漸下降，年平均增長率僅為4.6%，說明其港口地位正在減弱；轉口貿易額增長率下降明顯，年平均增長率僅為8.5%；傳統的進出口貿易發展速度放緩，地位逐漸下降，從其2005年集裝箱港口冠軍地位被新加坡取代及2007年退居第三也可以得到證明。香港貨物進出口增速雖然放緩，服務貿易卻大幅增長，20002011年，服務貿易額年平均增長率為10.4%，明顯大于港口吞吐量和進出口貿易額的增長速度。在增長幅度上，19901999年，港口貨物吞吐量增幅為124%，進出口貿易額增幅為114%，服務貿易額增幅為71%；而20002011年，港口貨物吞吐量增幅下降至58%，進出口貿易額增幅為119%，服務貿易額增幅高達181%，離岸貿易額增幅為178%。直接與貨物運輸有關的貿易支持服務未來增速可能放緩，而無直接關系的支持服務卻將蓬勃發展。例如，貿易融資和保險等業務將保持暢旺，而運輸和倉儲等服務業所受的影響將會比貨運、測試和驗證服務等所受的影響更大。
自20世紀90年代末開始，香港離岸貿易發展速度加快。從圖1可以看出，從2005年開始，其增長速度開始大于貨物吞吐量和轉口貿易額的增長速度，其占轉口貿易的比重也逐年增大。2011年，離岸貿易額是轉口貿易額的1.31倍，可見貿易結構逐漸由轉口貿易向離岸貿易轉變。由于進出口貿易逐步向離岸貿易轉變，服務貿易及離岸貿易的發展與港口吞吐量的增長呈現負相關。
從香港貿易的發展變化趨勢中，可以得出結論：未來香港貨物吞吐量將逐漸減少，國際航運中心建設中的港口服務及船舶運輸功能將逐步退化；隨著香港服務貿易貢獻比重增加，特別是離岸貿易的快速增長，其相關的航運服務如服務、船舶檢修和船舶供應、航運經紀等產業將得到增強，而高端航運服務如船舶注冊及管理、航運金融和保險、航運仲裁和法律等也將得到支持和發展。同時，由于高端航運服務相互依賴、相互補充，香港高端航運服務業的集中程度將越來越高。進出口國際貿易中心逐步向管理協調性質和國際資源配置的國際貿易中心發展，以物流促進國際航運中心發展的方式將發生變化，國際航運中心將由低端向高端優化升級。
2 上海的借鑒
上海提出建設國際貿易、國際航運、國際金融和國際經濟四個中心以來，通過各方努力，已取得驚人的成績。上海港集裝箱吞吐量在2010年超過新加坡首次位居榜首，同時在進出口貿易和港口貨物吞吐量方面也取得開創性的進步。上海19802011年進出口總額和港口吞吐量如圖4所示。
從圖4可以看出，2002年之前，上海進出口總額和港口吞吐量增長平緩，發展較緩慢。從2002年開始，上海進出口總額、集裝箱和貨物吞吐量增長速度加快，增長勢頭強勁，三者同步發展。筆者似乎從中看到了香港發展歷程的影子，同樣是優越的地理位置、國際性樞紐港、港口吞吐量快速增長和國際貿易量急劇增加，同樣面臨勞動力和土地成本上升、周邊浙江和江蘇工業發展迅速、寧波舟山港基礎設施建設推進等壓力，上海的經濟和貿易也正在逐步轉型。上海應借鑒香港的發展經驗，按以下3個階段逐步推進國際貿易中心和國際航運中心的建設。
（1）當前，上海主要還是以進出口貿易為主，進出口貿易額一段時間內將持續增長，港口貨物和集裝箱吞吐量也將強勁增長，世界大港地位逐漸穩固，并將保持較長一段時間。因此，我們應該加強港口基礎設施建設，提高港口裝卸效率，完善港口及城市集疏運條件。大量貿易貨物運輸必將帶來大量船舶停靠，同時上海擁有江南造船集團、滬東中華造船集團、外高橋造船廠等大型船舶制造商，因此上?？梢試@船舶相關產業鏈，大力發展新造船和二手船買賣的船舶經紀業務以及船舶管理業務，大力發展船舶燃料油、生活用水、生活用品、航海圖文、導航設備等船舶供應服務及綠色環保的修造船業務，大力發展海洋工程等新興船舶設計和建造業，促進航運服務發展并帶動其他產業發展。未來一段時間內，以貨物進出口貿易為基礎的物流中心與航運中心的同步發展仍然是上海經濟發展的關鍵。
（2）隨著勞動力及土地成本上升，制造業等工業逐漸從上海市區搬到城市邊緣或者周邊城市，原材料進口和本地產品出口減少，直接出口和本地留用貨物將大幅減少，上海應該以轉口貿易和水水中轉為抓手，利用港口資源大力發展轉口貿易。上海有外高橋保稅區、洋山保稅區和浦東機場綜合保稅區，可以充分利用保稅區功能，加以政策和法律法規支持，以轉口貿易促進貿易和經濟發展。同時，上海位于長江入?？?，長江內河有廣泛的貨源及港口。2011年，上海港集裝箱水水中轉比例上升至41%，洋山港區水水中轉比例達到46%，政府也大力支持發展水水中轉運輸，因此上?？梢源藶槠鯔C，積極發展轉口貿易，通過發展轉口貿易促進上海貿易和經濟轉型。轉口貿易必然帶來相關航運服務業的發展，促其由傳統的服務向中高端服務發展，國際貿易中心地位將得到進一步鞏固，國際航運中心將向高端航運服務中心轉變。
（3）隨著制造業逐步退出、高端產業蓬勃發展以及產業轉型，服務業比重越來越大，越來越多的外資公司總部及投資公司將進駐上海，進出口貿易和轉口貿易將逐漸轉型，港口貨物吞吐量必將減少，港口地位逐漸下降，而服務業發展將顯得格外重要。上海應該以此為基礎，以航運金融服務業為抓手，發展離岸貿易和高端航運服務。目前上海已形成集合銀行、證券、保險、期貨、外匯、產權交易等較為完善的現代金融市場體系，同時也開展了離岸人民幣業務，這為離岸貿易和高端航運服務發展奠定了堅實的基礎。上?？梢酝ㄟ^發展離岸貿易，在亞太甚至全球發揮更為廣泛的資源配置、生產協調和產品營銷等功能，促進服務業升級，成為集多種貿易模式為一體的貿易運營和控制中心，提高上海國際貿易中心地位。由于在航運服務方面形成一定規模的產業集聚，因此上海可以像倫敦一樣發展航運金融、保險、咨詢、中介、經紀、電子信息網絡等諸多高端服務業，確立其國際高端航運服務中心地位，逐漸發展成為具備全球資源配置和生產協調能力的國際貿易中心和國際航運中心。
3 結 語
香港在建設國際貿易中心和國際航運中心方面已取得成功，上海在建設國際貿易中心和國際航運中心方面也取得了一定成績，但是與香港相比尚有一定差距。因此，上海要抓住機遇，以船舶相關產業、轉口貿易和水水中轉、航運金融服務業為抓手，大力發展離岸貿易和高端航運服務，促進國際貿易中心和國際航運中心轉型和升級。
參考文獻：
從人民幣目前在進出口貿易的應用狀況分析，其并沒有發揮出自身在國際貿易當中的貨幣性作用，人民幣跨境結算問題較為突出，具體表現在以下幾個方面。
1.1人民幣跨境貿易結算失衡
人民幣跨境貿易結算失衡是當前人民幣跨境結算存在的主要問題之一，具體表現在以下幾個方面。
1.1.1對外貿易支付大于收入
目前，我國對外貿易實際結算經常會出現進口企業用人民幣進行貨款支付，但出口企業所獲得的支付貨款則是美元，這種交易行為上的貨幣差異，使我國進出口方面的人民幣支出極為不對稱，雖然近年來我國進出口人民幣交易絕對差額在逐漸縮小，但其仍以“億元”為計算單位，這種情況不利于人民幣跨境結算發展。
1.1.2收付失衡帶來的外匯儲備過多
人民幣在進出口貿易上的收復失衡，為我國帶來了龐大的外匯儲備。目前我國實行出口結匯制和進口用匯審批制，在這種制度下，國內企業可以在不用去外匯管理去申請進口用匯的情況下，利用人民幣進行對外支付，導致我國外匯管理當局手中的外匯無法流出。
1.2人民幣跨境結算流通性差
人民幣跨境結算流通渠道不通暢，使得人民幣的跨境流通性過差，這在客觀上影響了人民幣跨境結算的發展。導致這一問題的主要原因是國內限制人民幣資本性流通和未形成有效的市場化匯率和利率。其中前者是由于我國對資本項目管制較為嚴格，人民幣的流出途徑只能依靠對外貿易，這使得人民幣未能在國際金融市場上展現其影響力。
1.3人民幣跨境結算系統不健全
人民幣跨境清算系統作為人民幣跨境結算的主要途徑，仍存在諸多問題，這些問題的具體表現有：
（1）操作行為上有缺陷
例如各商業銀行對人民幣跨境流通所采取的清算系統不一致；
（2）安全隱患
例如人民幣清算需要SWIFT系統來實現，但此過程必須要通過美國、荷蘭所建立起的數據運行中心完成，這使得我國跨境人民幣數據毫無保留地呈現給外國，這給我國金融信息的安全性帶來隱患。
2提升人民幣跨境結算水平的對策
想要改變人民幣跨境結算存在的問題，就必須要做好對人民幣流通性的拓寬，改善進出口收付失衡情況，為此我們需做好以下幾方面工作。
2.1改善人民幣進出口收付失衡情況
改善人民幣進出口收付失衡情況的途徑主要有以下3方面。
2.1.1擴大貨幣互換規模
增加人民幣的海外存量為此我國需與貿易國之間的貨幣互換協議，建立相應制度，為人民幣進出口貿易流通提供條件。
2.1.2進一步加速匯率市場改革
將一籃子模式更為深入、透徹地應用到進出口貿易當中，提升人民幣在市場當中的主導地位。與此同時，還要適當擴大人民幣匯率的上下浮動范圍，以便將市場機制在人民幣匯率中所起到的決定性作用發揮出來。
2.2拓寬人民幣進出口雙向流通渠道
在拓寬人民幣進出口雙向流通渠道策略方面，可以通過以下兩方面內容實現。
2.2.1擴大人民幣跨境投融資擴大
人民幣跨境投融資是實現人民幣進出口雙向流通的重要途徑。為此可以通過在股票市場上開放“國際板”，以人民幣為計價方式，為境內企業、股民提供持有外國股票的機會，增強人民幣的國際貨幣職能發揮。
2.2.2實現利率市場化的改革
從我國目前的金融市場發展現狀來看，想要提升人民幣的跨境結算效果，就必須要先實現利率市場化的改革，因為只有如此才能夠將國內市場產品價格關系理清，從而解決金融產品價格扭曲情況。
2.3進一步完善人民幣跨境清算系統
為了能夠進一步完善人民幣跨境清算系統，可以在模式上借鑒美元、歐元的跨境清算系統經驗，設置專門的獨立機構來負責跨境清算工作，同時要確立跨境資金清算的獨立性，實現對金融風險的有效隔離。并實現境外資金的清算境內化，建立起以我國金融機構為中心的跨境清算體系，為我國金融業提供更多收益。在此基礎上，還要實現對跨境清算系統功能性的進一步提升，加大跨境清算的信息監督與安全保障，建立起以人民幣為核心的跨境清算運營模式，提升人民幣在進出口當中的地位，為人民幣成為國際貨幣打好基礎。
3結語
