時間：2023-04-10 15:16:08
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供應鏈管理是指企業之間以同步化、集成化生產計劃為指導，以各種技術為支持，依托Internet網絡，圍繞供應、生產作業、物流和滿足需求，通過信息共享、技術擴散（交流與合作）、資源優化配置和有效的價值鏈激勵機制等方法實現經營一體化。國際化供應鏈的功能主要是使企業在全球范圍內的經營諸如供應、研發、采購、生產、儲存、運輸、銷售和配送等方面，做到最大程度地協調高效運轉。隨著中國經濟的快速發展和對外貿易的迅猛增長，中國企業的國際化經營步伐正不斷加快。如何在國際化經營中采取有效的策略加強和改善供應鏈管理，已成為中國企業直面的一個重要課題。
一、供應鏈管理簡約化
（一）供應鏈簡約化的作用
簡潔的供應鏈能使國際化經營企業的生產和經營過程更加透明，非增值活動減少到最低限度；而且會大大縮短其定單處理周期和生產周期，顯著減少不確定性對其供應鏈的負面影響。通過Internet和EDI等現代電子商務技術，以虛擬組織的形式，形成企業之間的動態聯盟，簡化供應、生產與銷售過程關系結構，使每個企業都專注于自己最擅長的業務和項目，這種簡約化的供應鏈模式是未來的發展方向。有效地管理供應鏈既能實質性降低公司經營費用、節約成本，也能有更多時間去關注顧客，改善終端服務。一個高效的供應鏈能夠為顧客提供優質服務，最終也帶給顧客更多的價值。
（二）供應鏈簡約化的途徑與策略
1．以客戶訂單為導向，改善供應鏈管理。一般產品要求國際化經營企業必須擁有以定單為驅動的“高效率的”供應鏈，實現供應、生產與分銷的一體化。按照訂單生產，是解決庫存問題的根本。我國著名的國際化經營企業海爾認為，新形勢下企業運作的核心驅動力只有一個：訂單。沒有訂單的生產，其結果只能是生產更多的庫存；庫存積壓，直接導致企業資金周轉不靈，最終只能陷于連續降價的泥潭，白白耗費了企業寶貴的資源。不徹底改變這種局面，將會給企業帶來莫大的風險。所以企業的競爭其實就是速度的競爭，即獲取訂單并滿足訂單需求的速度競爭。這就需要不斷改進供應鏈的各個流程，縮短產品完成時間，使生產盡量貼近實時需求，降低在采購、庫存、運輸等環節之間的成本。
2．以電子商務為基礎，簡化供應鏈環節。電子商務已成為國際化經營企業進行供應鏈管理的重要平臺。整合集成電子商務系統，從而使客戶—廠商—供應商協同起來，令物流、信息流和資金流發揮最大效能，實現供應一體化，將會大大增強企業的競爭力。、以世界IT巨頭戴爾為例，與傳統的供應鏈相比，戴爾的供應鏈主要有兩點不同：首先，它的供應鏈中沒有分銷商、批發商和零售商，而是直接由公司通過電子商務模式把產品賣給顧客，這樣做的好處在于一次性準確快速地獲取了訂單信息——由于是在網上支付，還解決了現金流問題——戴爾拿到客戶支付的現金后再進行生產——無須用自有現金來支持其運轉，結果是現金流周期為負24天。另外，因為去掉了銷售商所賺取的利潤，也降低了成本；其次，戴爾公司采取把服務外包的辦法，又降低了一部分運營成本。這樣，高效的電子商務模式使供應商、戴爾和服務商三者共同形成了一個完整的供應鏈。
3．以部件標準化為核心，優化采購與生產流程。由于國際客戶需求的多樣性，大規模生產和銷售單一品種的產品已不能適應國際市場的需要，小批量、多批次、多品種生產已成為一種新的潮流。使企業對采購與生產流程的管理難度大大增加，這就對我國的國際化經營企業提出了新的挑戰與要求。采取果斷措施，實現生產部件標準化和資源重復利用，是解決上述難題的關鍵所在。建立產品設計生產的模塊化架構，明確區分需要及不需要專門設計的采購部件，使部件的標準化、設計及生產平臺的重復利用、設計成果和其他知識成果的重復利用成為可能。企業可以將普遍應用的部件，如金屬片、扣件、電子和電氣零件等，首先實現標準化和重復利用，充分挖掘內部潛力，并逐漸進入更復雜部件的標準化和重復利用的階段。隨著標準化和重復利用進程的深入，國際化經營企業能優化更多部件和設備采購要求，從而簡化供應商的數量，優化供應商的結構，實現規模采購，有利于通過談判降低部件、裝配線和其他資產的成本。
二、供應鏈管理協同化
（一）供應鏈管理協同化的必要性
供應鏈管理協同化包括企業內部協同和供應鏈上的企業之間的協同。由于供應鏈上的每一個環節各自都有其特定的目標任務，這種差異有時候會導致各環節之間相互發生抵觸矛盾，甚至會影響到供應鏈的整體效益。處在供應鏈上的供應商、生產商、銷售商和服務商都是各有其打算，但是在他們之間必須要有合作，這種合作是市場經濟發展的原動力之一，否則其中的任何一個企業都無法生存和發展。因此供應鏈上的企業之間的合作與協同化管理比相互抵觸重要得多。在構建國際化供應鏈的復雜過程中，我國企業要根據市場的需求、自身的能力以及合作伙伴的資源、特點進行總體規劃，做到優勢互補、利益最大化、風險最小。
（二）供應鏈管理協同化策略
1．供應商和客戶進行合作。要實現供應鏈管理協同化，國際化經營企業必須在參與合作活動以前改組和整合他們內部供應鏈規劃的流程和技術，保證其各個供應鏈技術所產生的數據是有效的、一致的和透明的；同時，由于真正的協同意味著共享需求信息，各企業必須形成一種以信任為基礎的雙贏觀點。當這些條件具備時，合作伙伴才會互相理解對方的基本運作機制，從而形成一種統一的流程，以便雙方都能降低成本和提高效益。由本田公司牽頭打造的本田汽車模式是一個典型的協同化的供應鏈關系。本田公司非常重視同供應商長期合作，它擁有供應商部分股權，引導供應商參與生產的全過程，共同關心汽車最終的市場效應，從而激發了供應鏈上每一個企業的創新動力。
2．以核心企業為中心，建立共同的供應鏈信息平臺。協同化的供應鏈模式，要求企業之間要有良好的信息透明度，供應商、制造商、銷售商之間應保持及時的溝通和聯系，達到信息共享，使供應鏈實現并行化、同步化。寶潔和沃爾瑪的配送中心通過共同的供應鏈信息平臺連起來，當配送中心內寶潔產品數量減少的時候，該平臺會自動發送一個警示信息要求寶潔送更多的貨。而且這個平臺深入到了沃爾瑪的每個超市，以至于任何寶潔的產品通過收銀臺掃描器的時候，寶潔可以通過衛星信號監控貨架。有了這種及時信息，寶潔就知道什么時候該生產、發貨給沃爾瑪。而不必在倉庫里堆一大堆產品，等著沃爾瑪打電話。該平臺使寶潔降低了庫存，減少了定單處理成本，并且節約了大量時間，以至于寶潔愿意給沃爾瑪“每天不同的低價”還能有較高的利潤。
三、非核心業務外包化
（一）企業非核心業務外包的意義
對于國際化經營企業來講，為了保持核心競爭力，能夠運用最佳的供應鏈能力比擁有這些能力更加重要。非核心業務外包可以幫助他們迅速而有效地獲取新的能力，把投資減少到最低限度，把固定成本變成可變成本，對需求的變動或增加做出迅速而經濟的反應，減輕企業的負擔。另外，非核心業務外包能夠適當地分散風險，使企業將精力集中于自己的核心優勢項目上，有利于進一步打造自身的核心競爭力。
（二）企業非核心業務外包的主要策略
1．生產虛擬化策略。生產虛擬化指不擁有工廠的企業作為客戶的供貨商，直接和海外買家簽定合同，把生產任務外包給有實力的工廠，自己則負責統籌并密切參與整個生產流程，從事相關產品設計、采購、生產管理與控制、以及物流等支持性的工作。虛擬生產企業實際上已經是某個產品全面的供應鏈管理者，屬于品牌驅動企業。這種企業可以不再具有生產廠房和物流設施，但必須具備管理虛擬供應鏈的技能。這類企業通過借助外力擴大產能，能迅速擴大市場占有，節省資本投入，并規避行業周期波動和季節變化風險。
2．采取物流外包策略。國際物流的高投入、高難度及其復雜性，促使國際化經營企業采取物流外包方式。物流外包，不僅使其獲得了較低的成本，而且使得他們的物流網絡富有足夠的彈性來適應渠道結構和渠道物流角色的不斷變化。
四、供應鏈管理信息化
（一）供應鏈管理信息化的意義
電子數據交換技術與國際互聯網的應用，使供應鏈效率的提高更多的取決于信息管理技術水平。信息技術正改變著企業內部的業務流程和組織管理流程，改變著企業間的聯系，改變著企業交易、合作、競爭的模式；推動著企業營運方式的根本性變革，推動著企業的服務理念和服務模式升華，推動著企業現有資源的高效整合與優化配置，使企業價值達到最大化。供應鏈管理信息化有利于國際化經營企業在全球市場變化中選取、分析和發現新的機會，進而做出更好的采購、銷售和存儲決策，能夠充分利用企業資源，增加對企業的內部挖潛和外部利用，從而降低成本，提高生產效率，增強企業競爭優勢。
（二）供應鏈管理信息化的途徑與策略
1．以流程為導向。幾年前，我們的最佳作法可能是引入自動化倉管系統、引入運輸管理系統、自動識別技術、自動控制系統等，但是現在強調的是“以流程為導向”，而不是以技術或技能為導向。技術只是流程中的仆人。我們應該超越技術而關注流程，首先設計正確的流程，然后使用系統技術加速員工實施正確的流程。這就要求企業持續改進，在流程上持續改進。
2．以客戶服務需求為依據。需求信息一旦輸入系統就自動變成了客戶訂單，訂單驅動相關部門的聯動，直至客戶需求得到滿足為止。因此一切的采購、生產、物流配送等行為都是以訂單信息流為中心。將客戶需求信息和能滿足客戶需求的供應商網絡相聯系，使產品在生產之前就做到名花有主，實現零庫存。
3．采取循序漸進策略。如果在評估不到位，條件不成熟的情況下，輕率地大規模啟動供應鏈信息化系統建設，將會帶來意想不到的負面效應。數據的真實完整將成為最大的問題。從穩健的角度出發，國際化經營企業應該在條件成熟時穩步推進供應鏈信息化管理。
4．加強信息安全管理。首先，要加強供應鏈各成員間的信息交流與共享，消除信息失真，優化決策過程。其次，在全球供應鏈網絡結構及成員比較復雜的情況下，必須建立有效的電子信息安全管理系統，以便降低不確定因素干擾和商業秘密泄露的幾率，達到規避風險的目的。
【參考文獻】
[1]朱道立．物流和供應鏈管理[M]．上海：復旦大學出版社，2001．
[2]ThomasDouglasJ,GriffinPaulM．Coordinatedsupplychainmanagement[J]．EuropeanJournalofOperationsResearch，1996.
1.對石化能源企業集團的物資采購管控現狀分析（1）基本情況及效果國務院國資委《企業采購管理輔導手冊》系統介紹了國內某石油化工集團公司的采購管理體制、運行機制、集團采購、電子商務和供應商管理。該集團公司首先實施采購決策權集中，其次，實現采購職能集中。該集團公司把采購的職能從圍繞項目、圍繞訂單處理的“小采購”向前擴展到管理需求、向后擴展到管理供應商，實行“大采購”的模式，實行“一標一議”的采購方式，而且針對戰略物資建立與戰略合作伙伴長期合作關系。（2）面臨的管理瓶頸第一，如何保持集中采購的成果。第二，在國際化經營規模擴大、物資進口量加大和供應鏈全球化的局面下，如何有效管控全球化供應鏈風險。第三，從供應鏈管理角度來看，跟西方優秀跨國集團還有較大差距。主要表現在三個方面：一是，該集團公司雖然實現了訂單層面的流程“小優化”，還沒達到供應商層面的“大優化”。二是，沒有形成完整的供應商管理流程及工作質量標準。三是，還沒有分類建立供應商績效管理的KPI。
2.對電力能源企業集團的物資采購管控現狀分析（1）基本情況及效果近年來，國內某大型電力能源企業集團探索建立與集約化采購管理相適應的管理機構、權限體系及流程、物資分類明細以及物資采購專業化公司，在實施集中采購基礎上又進一步對電纜等通用物資材料、新能源設備實施總包配送管理模式。該集團公司實施物資總包配送產生的積極地效果，主要表現在兩個方面：第一，提升了規模采購優勢，部分物資采購價格（含配送服務費）低于委托單位自行采購價格的4%到50%。第二，提高了關鍵戰略物資供應保證能力及其剩余戰略物資再利用水平。（2）面臨的管理瓶頸雖然該集團公司物資集中采購已經成熟，但依舊存在管理的瓶頸：第一，內部控制機制不完善。第二，管理幅度過于扁平化。第三，供應鏈平衡策略沒有有效貫徹在采購計劃管理中。第四，集團公司及物資采購專業化公司都沒有形成適應國際化經營的供應鏈管理體系及機制。
二、分析及建議
1.在集中采購基礎上擴大供應鏈管理范圍是必要的（1）只有解決集中采購后續問題，才能維持集中采購效益英國BP石油公司與一些研究機構認為，如果沒有對供應商的后續管理，戰略尋源75%成果會在18個月消失殆盡，具體如圖下所示。（2）集中采購之后有必要擴大供應鏈管理范圍大型企業集團實施集中采購后，需要擴大供應鏈管理范圍，將部分管理內容在聯盟中內部化，替代部分市場化交易，進一步做好供應商后續管理和物資供應工作，提高供應鏈整體信用和保障能力，降低物資交易和配送成本，提高其效率。
2.必須確保供應鏈管理中核心業務循環正常（1）必須明確供應鏈有效運轉的重要條件供應鏈管理就是管理虛擬企業同盟，良好信用與供應商后續管理和資金流管理高度相關，供應鏈管理科學性與物資需求計劃及預測管理高度相關。因此，需求計劃及預測、供應商后續管理和資金流管理是供應鏈有效的重要條件。（2）必須采取針對性措施，確保3類核心業務循環正常首先，供應鏈上每個企業都應建立滿足動態管理要求的計劃與預測機制。其次，進入供應鏈各環節的主體必須接受并遵守供應商后續管理規則，維持良好的信用及服務意愿，建立共同交易的支點。最后，供應鏈是虛擬企業同盟，與物流相伴的就是資金流，必須確保資金流與物流的基本匹配，避免長期大額拖欠資金，損壞整體信用體系。
3.必須建立與供應鏈管理相適應的專業化機構（1）供應鏈專業化外包管理存在巨大需求中國國內供應鏈管理行業發展較晚，但國際供應鏈管理領先企業在中國內地市場的競爭優勢并不突出，相比而言，境內供應鏈管理企業由于更貼近境內企業和國內市場，在國內供應鏈管理市場中一直占據著主導地位。（2）應依據收益最大化原則確定供應鏈管理方式企業集團應依據收益最大化原則，從企業集團層面綜合考慮采購與供應的交易成本最小化、外部收入最大化以及效率3方面因素來確定供應鏈管理方式，論證是否有必要成立專業化的供應鏈服務公司。
4.必須建立與供應鏈管理相配套的流程與標準（1）企業管理差距主要在于流程與標準一般規定性的制度對員工的約束僅限于“道”層面，沒有明確程度上的要求，因此一般企業與先進企業差距就在于流程與標準。（2）首先，在企業集團內部應統一組織管理，建立尋源、采購、供應、付款職權分離又相互支撐的的組織結構和崗位結構。其次，依據組織結構、供應鏈管理機制和效率要求，建立清晰的工作流程及質量標準。第三，維持供應鏈管理成果，建立統一、可操作的供應商評審和績效指標。
5.供應鏈管理與招投標制度并不矛盾首先，雖然認真執行招投標制度能確保程序正義與正確，但卻很難找到更好的替代制度。其次，招投標只是戰略尋源的方式之一，是采購與供應周期的中間階段，供應鏈管理與招投標制度并不矛盾。
6.有效管控全球化供應鏈風險企業集團和供應鏈專業化公司都應與優秀跨國集團對標，及時研究國際貿易規則和國別風險，在一般供應鏈管理基礎上充分考慮國別和地區風險屬性差異，制定差別化風險應對策略，建立適應國際化經營的供應鏈管理體系及機制，有效管控全球化供應鏈風險。
三、結束語
［關鍵詞］全球化；供應鏈管理；核心競爭力
近幾年，經濟全球化對我國企業產生的影響越來越大，企業的經營環境越來越復雜，面臨的國內外的競爭也日趨激烈。與此同時，供應鏈管理已成為企業管理的重點領域。通過供應鏈創新來降低成本創造價值，已成為許多企業樹立競爭優勢的主要途徑。但是我國企業相對缺乏合作精神，對供應鏈管理沒有給予足夠的重視。對此，有必要研究供應鏈全球化環境下我國企業供應鏈管理中存在的問題和應對的措施。
一、實施全球化供應鏈管理的意義
全球化供應鏈能適應全球市場快速反應的要求，實現在供應鏈的各環節上即時出售、即時生產和即時供應。也就是在需求信息獲取和隨后所做出的反應盡量實時地接近最終消費者，將消費者需求的消費前置時間降到最低限度，從而贏得消費者的青睞，為企業在國際市場中占有更大的份額創造條件。
供應鏈通過整體合作和協調，在加快物流速度的同時，也減少了供應鏈各個環節上的庫存量，避免了許多不必要的庫存成本的消耗。另外，全球化供應鏈的形成消除了非供應鏈合作關系上下游之間的成本轉嫁，從整體意義上降低了各自的成本，使得企業將更多的周轉資金用于產品的研制和市場開發等，以保證企業獲得長期發展。
市場研究機構AMRResearch的“2005年供應鏈25強(SupplyChainTop25)”中，包括戴爾、IBM、諾基亞、三星電子和英特爾等公司，涉及制造業和零售業。這些在供應鏈管理方面領先的廠商，可以識別需求，立即對市場變化作出反應，并擊敗他們的競爭者。根據AMRResearch的基準數據，領導廠商在庫存方面低于基準數據15%，產品進入市場要快60%，完成訂單方面領先17%。
二、全球化供應鏈管理戰略下我國企業面臨的主要問題
全球化供應鏈管理戰略實施的組織基礎是企業成員與上游供應商、下游客戶、第三方物流企業形成戰略聯盟式的新型合作伙伴關系，各成員在整個聯盟利益全球化的前提下制訂長期規劃，從而保證整個聯盟產、供、銷等物流運作的同步化、一體化。國內企業的傳統物流管理適應不了全球化供應鏈的發展要求。
（1）難以實現快速準確交貨?？焖贉蚀_交貨體現了全球化供應鏈管理中物流管理的價值。在供應鏈管理中，要求整個物流運作實現同步化，以保證系統的快速準確交貨能力。傳統物流管理反應慢，各物流職能部門配合不力，信息傳輸緩慢且利用率低，嚴重影響整個物流系統的快速準確交貨。
（2）無法保證物資采購供應的低成本和準時性。全球化供應鏈管理，通過物流運作方式的轉變，一體化運營的順利實施，將會保證在總成本最低的情況下，實現準時供應和準時采購。這是生產制造型企業供應鏈管理中十分重要的問題，是保證企業生產所需物資最低庫存準備的必要條件，也是上游供應商企業與生產企業之間實現緊密聯系的保證。對于大多數的企業來說，這個問題非常難以解決，是困擾企業生產正常進行的重要問題。
（3）物流信息的準確輸送、信息反饋與共享比較困難。信息共享是保證全球化供應鏈物流運作準時、精確的關鍵，物流管理中應當充分利用計算機數據庫技術與網絡通信技術來解決這一問題。而傳統物流管理中，物流信息逐級傳遞，企業之間物流信息相互保密，信息共享、準確傳輸和反饋是非常困難的。
（4）物流系統的敏捷性和靈活性不足。提高物流系統的敏捷性和靈活性是在全球化供應鏈管理環境下物流管理的重要職能。市場競爭日趨激烈，用戶需求多樣化、瞬時化和個性化，這些都要求企業的物流系統能夠快速響應市場變化，提供個性化的物流服務。國內企業的物流響應支持條件還未成熟，比如原材料的供應出現質量或者數量問題，生產組織不和諧，經常導致延期交貨。
（5）供需協調實現無縫供應鏈連接問題。全球化供應鏈要求上下游成員企業具有強烈的協作意識和整體利益觀，其競爭力的表現之一——快速響應需求，需要上下游成員的物流要素具有較高的集成度，以實現物流管理的整體目標，這與上下游供需實現無縫銜接分不開。然而，傳統企業物流管理的理念是企業個體利益最大化，是一種競爭利潤的敵對關系，無法實現無縫供應鏈。
三、我國企業構建全球化供應鏈管理的思路
1.選擇合適的供應鏈管理模式
根據節點企業在供應鏈中所處的位置的不同，供應鏈管理模式可以分為4種：包括以分銷商/制造商作為核心企業的模式、以產品/服務供應者作為核心企業的模式、以制造企業作為核心企業的模式和以建立一個協調中心為主體的模式。構建全球化供應鏈的過程，是企業群體的共同意識和共同價值觀再造的過程，成員企業相互適應、相互認同后形成一種和諧的文化體系。管理全球化供應鏈的目標就是創造條件使所有成員企業都能從合作中受益。
因此，不同的企業，在組建或者加入全球化供應鏈的時候，應該根據自己的特點，選擇合適的供應鏈管理模式。
2.全球化供應鏈的合作準則
全球化供應鏈的合作準則應該體現客戶至上、核心專注、利益共享、風險共擔、信任溝通和整體運作的理念。
以顧客為中心，以市場需求為原動力——顧客需求是產品真正價值的體現。以需求拉動供應滿足消費需求，不僅可以減少因產品過時而降價促銷的風險，而且有利于減少庫存，加速企業資金流動，增加企業盈利，增加客戶滿意度，真正做到產品物有所用，價有所值。
成員企業應專注于核心業務——企業必須在全球化供應鏈上明確定位，將非核心業務外包，企業應有效地集中利用資源，強化主業，突顯核心競爭力。通過企業間的真誠合作，增加業務彈性，最終提升全球化供應鏈的整體競爭力。
加強成員企業之間的協同與合作，共擔風險，共享利益——企業優勢互補產生共贏的協同效應是供應鏈戰略的靈魂。全球化供應鏈上的企業除了追求自身的利益外，還應該一同去追求改善全球化供應鏈整體的競爭力和盈利能力，通過合作減少各環節之間的交易成本，有效提升供應鏈的長期而有效的競爭力。
3.全球化供應鏈的構建步驟
（1）分析內部和外部的環境。建立信任、合作、開放流的全球化供應鏈長期合作關系，必須首先分析市場競爭環境，目的在于找尋哪些產品開發供應鏈合作關系才有效；必須知道現在的產品需求是什么，產品的類型和特征是什么，以確認用戶的需求，確認是否有建立供應鏈合作關系的必要。
（2）尋找準目標企業。全球化供應鏈的目標企業一般而言是行業前三名或者年增長快速的優秀企業。這樣可以避免一些無謂的時間和費用成本的浪費，加強目標性和集中性。
（3）企業核心能力的識別。識別核心能力可以由外向內進行：首先，要看企業是否有明確的主營領域；其次，要對企業在該領域中的核心產品進行分析；再次，進行企業能力的分析，一般而言，大多數企業核心能力主要表現在以下幾個方面：技術方面、市場營銷方面、生產制造方面和管理方面；最后，對核心能力的發展狀況進行分析（如圖2所示）。
（4）建立組織成員評價標準。建立合適的評價標準（如表1所示），選擇合適的評價方法，對將要構建的全球化供應鏈組織成員進行評價，選擇具有綜合優勢的成員，有利于快速有效地提高全球化供應鏈的運作效率和競爭力。
（5）成立全球化供應鏈委員會。組建協調中心，對各成員企業的業務關系進行協調，組織和實施對各成員企業的評價考核，控制各成員企業的在全球化供應鏈中的商業行為。
（6）選定目標企業。全球化供應鏈作為一個網鏈結構模型，要求每個層級中的節點企業至少有兩個以上，即使某一個節點出現失誤，另外的節點也可以有效彌補，減少了失敗的風險。這種模型的典型性案例就是Dell計算機公司，其相同的零部件的供應商有幾家，同時，Dell也允許其供應鏈上的節點企業為供應鏈以外的客戶供應零部件，以保證靈活性和成員利益最大化。
（7）建立戰略聯盟，最終形成一個為共同目標努力的全球化供應鏈組織。戰略聯盟應基于全球化供應鏈的總體戰略目標，有效實施戰略計劃和作業規劃，應用各種先進技術和方法手段，不斷優化全球化供應鏈運作，加強無縫協作，減少內耗，增進合作的強度和進度，使全球化供應鏈在合理成本基礎上快速、高效和精準地滿足客戶的需求。
主要參考文獻
［1］杜麗群.全球供應鏈管理與我國企業國際競爭力的提升［J］.西南民族大學學報：人文社科版，2006，(4).
［2］董中浪.跨國公司關注中國供應鏈管理發展——“中國-全球供應鏈管理發展趨勢論壇”側記［J］.物流技術與應用，2005，(11).
（一）“7R”的內涵
供應鏈管理的最終目的可以概括為“7R”：要把消費者真正需要的正確的產品與服務（RightProduct）在正確的時間內（RightTime）以正確的價格（RightPrice）和準確的數量（RightQuantity）以及正確的質量（RightQuality）正確的狀態（RightStatus）送達到正確的地點（RightPlace）。這句話總結起來就是“7R”，而它的目標就是要讓企業的物流成本達到最小，經濟效益達到最大。
（二）以客戶為主的內涵
供應鏈管理主要是以滿足客戶的實際需求為動力的供應鏈管理模式，任何的物流供應鏈它最終只有唯一的一個利潤來源——客戶。因此為了吸引和保留更多的客戶，占據市場的主導地位，企業管理者在進行供應鏈管理的過程中要以客戶為導向，按時按質量將客戶所需求的產品送達到客戶的手中，客戶是否對企業的產品或服務滿意成為了企業能夠生存與發展的核心問題。
（三）“雙贏”的內涵
在物流供應鏈各個節點中的企業，它們雙方雖然處于供和需的狀態，但是在進行供應鏈的管理時，必須要把這種供需狀態轉變為雙贏的經營理念，供應鏈各個節點中的企業必須要結成長期穩定的互利互惠的合作關系。
（四）“合作”的內涵
在供應鏈管理中，不單單是要注重自身企業內部的協作關系，還必須注重建立供應鏈管理的組織中的協作關系。協同合作是優化和加強供應鏈管理的前提條件，自身企業內部的各個部門之間合作以及企業與企業之間的合作必須要建立在相互信任的基礎上，信任合作理念的關鍵所在。
（五）“資源共享”的內涵
處于物流供應鏈之中的企業必須要積極的與自己的合作伙伴開放內部資源，要勇于授權給他們，同時通過企業雙方的協調管理來達到雙方的資源共享，來促進供應鏈的長期穩定運作。
二、企業供應鏈管理的現狀分析
（一）企業內部和企業之間缺乏合作
在供應鏈管理中通常追求整體的最優化，因此必須依靠企業內部的部門之間和企業與企業之間的協同合作、資源共享。但是目前的實際情況卻不容樂觀，部分企業內部機構設置臃腫，各個部門僅僅考慮自己部門的利益而不考慮企業的整體利益，本位思想比較嚴重，這就導致了供應鏈管理遭受到傳統的管理理念的阻礙。它們把客戶看成是第一對手，供應商當成第二對手，公司內部的其他機構則成為它們的第三對手；企業內部部門之間沒有合作精神，都希望利用其他部門來讓自身獲得更多的利益，這樣的思想與供應鏈的核心內涵是完全相背離的。在供應鏈的管理者，上下游的成員必須要具備積極的團隊合作觀念與整體價值觀念，能夠第一時間響應用戶的需求，就必須依靠上下游成員擁有較高的物流要素的集成度，從而達到物流管理的最終目標，當然這是和上下游的供需銜接分不開的，但是過去的企業物流管理觀念總是認為自身企業的利益才是第一目標，它們將供應鏈上的其他企業當成對手，不能達到無縫銜接。
（二）企業自身的信息化程度比較低
要科學有效的進行供應鏈管理，必須要依靠現代化信息技術的支持，信息系統所提供的保障是非常重要的。供應鏈管理的手段都是以全面系統的信息體系作為支撐的。目前我國計算機信息技術得到了飛速的發展，但是還是有極少數地區并沒有得以普及，從整體上看我國企業的信息化程度還遠遠落后于西方一些發達國家，這樣就給異地組織生產帶來了很大的挑戰。據調查，當前我國涉及到制造業、商業等SCM重點行業的企業中，真正建立了完整的SCM的企業并不占多數，上海光明乳業與雅戈爾集團等公司已經開始建設并完善這一系統，而很多企業也紛紛表示已將此計劃納入企業發展規劃。但是目前看來實現全面的信息化還有很長的路要走。
（三）部分企業沒有自主知識產權
企業沒有自主知識產權就極大的削減了自身的市場競爭力，在供應鏈管理中非常注重企業的核心競爭力，企業產品及服務的競爭優勢是企業在供應鏈管理中的重要內容。供應鏈管理內的一個非常關鍵的理念就是企業核心產品及其競爭力，讓其在供應鏈上定位，同時將企業的非核心業務進行外包。但是因為企業的資源并不是無限的，企業想要在所有的行業中都占據一席之地也是基本上沒有可能性的，所以企業應該將自身的優勢資源集中起來放到自身競爭力較高的核心產品上。這樣一來才能成為供應鏈中的一個舉足輕重的角色。但是從我國企業發展的實際情況來看，很多企業的自主創新能力還比較弱，尤其是不具備自主研發能力，就這讓企業自身難以形成具備核心競爭力的產品與服務。
三、優化企業供應鏈管理的對策
（一）強化供應鏈管理理念
在傳統的產業鏈之中，各個企業的競爭就好像市場的完全競爭，傳統的企業和它在供應鏈中的上下游往往是對立的關系，部分企業在產品價格上惡性競爭，將合作方作為經濟效益的來源，利用供應鏈中的其他企業來獲取自身利潤的目的。這種與供應鏈內上下游企業進行成本轉換的手段具有短視效益，根本無法為企業帶來現實的競爭優勢。在當前經濟全球化的背景下，企業單單靠自己的競爭力是遠遠不夠的，因此必須要依靠供應鏈整體才能夠保證自身生存與發展。
（二）要直接面向用戶需求
科學的供應鏈管理和它的運行模式必須是將客戶的滿意視為最終目標的，對于客戶所需產品服務的變化情況要第一時間的作出反映，以最低的經營成本來達到產品和服務的最高經濟效益，讓產品與服務在企業之間，供應商到客戶之間最高效的流動。企業管理者應該考慮到供應鏈中各個環節的需求，讓企業的管理理念從過去的推動式向現在的拉式所轉變。在當前買方市場的形勢之下，市場主要以買方為核心，企業必須要注重客戶的服務，將滿足客戶的需求當成是企業的最終戰略目標，要直面用戶的需求，這樣才能夠有效的進行供應鏈管理，才能夠最大限度的提高自身企業的經濟利益。
（三）突出企業優勢與特色
隨著經濟的飛速發展，客戶的消費水平也日益增強，從而導致了市場需求不穩定性的大大提高，我國企業當前所面對的是一個變化迅速又不能準確預測的市場。很多中小型企業因為自身生產規模較小反而更加具有靈活性，能夠第一時間對市場需求作出反應，這是很多大型企業沒有的優勢。在供應鏈管理逐漸被產業界所注重的形勢下，企業必須要意識到自身所具備的一些優勢與特色，充分的對其進行挖掘，果斷采取相應措施來提高自己在市場中的地位和競爭力?，F代供應鏈管理讓供應鏈中的各個企業都必須努力開發具有自身特性的核心業務，同時讓供應鏈中的其他企業都能夠獲益。
（四）提升信息管理的水平
當前的供應鏈管理主要是依靠信息共享來開展的，它對于信息技術的運用非常重視，這樣才能讓供應鏈對市場需求的變化作出快速的反應。企業之間存在的信息資源封鎖現象和把有益信息占為己有的現象，最終常常造成信息失真而出現的“長鞭效應”以及為了搜索更多信息而付出的不必要的成本。企業必須要以供應鏈內的核心企業作為基礎，努力建設發展自己的信息化體系，提升本企業的整體管理能力。
四、案例分析
世界上最大的零售商沃爾瑪有一個非常好的供應鏈系統可以讓它的供應商們直接進入到沃爾瑪的系統，這個系統稱為零售鏈接。任何一個供應商可以進入這個系統當中來了解它們的產品賣得怎么樣。供應商就可以知道這種商品賣了多少，而且他們可以在24小時之內進行系統更新。供貨商們可以在沃爾瑪公司的每一個店中及時了解到有關情況。另外，沃爾瑪不僅是等待上游廠商供貨、組織配送。同時也直接參與到上游廠商的生產計劃中去，與上游廠商共同商討產品計劃、供貨周期甚至幫助上游廠商進行新產品研發和質量控制方面的工作。這就意味著沃爾瑪總是能夠最早得到市場上最希望看到的商品，當其他零售商正在等待供貨商的產品目錄時，沃爾瑪的貨架上已經開始熱銷這款產品了，這種現代化的供應鏈就能夠極大的促進企業的發展。通過對沃爾瑪物流供應鏈的簡要分析可以發現，沃爾瑪給我們留下的印象是它的一整套先進、高效的物流和供應鏈管理系統。沃爾瑪在全球各地的配送中心、連鎖店、倉儲庫房和貨物運輸車輛以及合作伙伴如供應商等都被這一系統集中、有效地管理和優化形成了一個靈活、高效的產品生產、配送和銷售網絡。當前，已經有不少企業正在加緊信息化供應鏈系統的建設，其中有部分企業也在實施和應用供應鏈管理系統，但實際成效卻很難與沃爾瑪相比。原因在于某些供應鏈管理軟件更多的是由IT技術人員來開發的，而代表了世界先進水平的管理理念卻很難模仿。另一方面我國企業在構建全國范圍內的供應鏈管理系統時可能會遇到經驗、人員、資金上的困難，更多的則是面臨著國內企業基礎管理較弱、整體信息化程度不高的問題。在“沃爾瑪現象”而引發的全球物流與供應鏈管理建設潮流中，我國正迎來一個物流管理與供應鏈管理發展的好機遇。
1.1配送系統
配送系統是快速提高企業利潤的關鍵因素。在進行配送活動時，配送的精確性和穩定性可以降低物流企業的營銷成本，確保供應；配送的有效性和集中性可以將程序簡單化，減少營銷的渠道，提高營銷效率，從而吸引更多的顧客；配送的通暢性和科學性可以縮短物流時間，降低營銷過程中的成本。配送系統是一個綜合性比較強的小型物流系統，它涉及搜集、儲存、分類、加工、裝運、配送等各個環節，在整個物流系統中發揮著紐帶的作用，對降低物流企業成本、提高客戶對商品的滿意度等起著重要的作用。因此，在配送的過程中要做到及時、準確、快速，只有這樣企業才可以在激烈的競爭中脫穎而出。
1.2信息系統
信息系統是物流企業營銷過程的核心，當前各企業之間的競爭主要是現代信息技術的競爭。完善的信息系統不僅可以解決營銷過程中出現的問題，還可以加快物流企業目標的實現，保持企業的競爭優勢?？梢詮囊韵氯齻€方面來發揮信息系統的優勢：第一，優化物流程序，保證決策的科學性。信息系統在管理購買、銷售、消費者分析等方面應用廣泛。可以利用信息系統強大的分析和匯總功能找出存在的問題和具有的發展可能性，從而優化物流程序，提高資源利用率，保證決策的科學性。第二，及時做出反應，縮短物流運行時間。信息系統龐大的匯總功能將各種有用的數據信息集中在物流的中心，對這些信息進行處理后再傳播出去。龐大的信息系統有利于各種資源的共享，并且對信息系統的有效管理可以對市場做出及時反應，大大縮短物流運行時間。第三，不斷完善物流的作用，提高運行效率。在供應鏈管理下，各物流信息系統進行溝通合作，在很大程度上完善了物流功能，提高了運行效率。
1.3客戶關系管理系統
客戶關系管理系統是一種以供應鏈為基礎，通過客戶關系實現資源共享，實現消費者價值的最大化，從而保持物流企業競爭優勢的一種管理系統。該系統可以將各部門的所有工作程序進行整合，并很好地將“以消費者為中心”的理念體現出來。該管理系統主要由兩部分構成：一部分是前臺服務系統，主要與消費者進行接觸，并搜集和消費者有關的信息，最后對信息進行整合儲存；另一部分是對后臺業務流程進行操作的系統。
2供應鏈管理下物流企業的特點
物流行業在近年來隨著經濟的發展得到快速的發展，并在經濟發展過程中占據著重要的地位。物流行業由于其自身的特點而不同于其他的行業，并且基于供應鏈的管理，物流企業又呈現出一些新的特點。
2.1物流企業兩極化發展現象嚴重
隨著經濟的快速發展，物流行業也得到飛速發展。“適者生存，優勝劣汰”，一些中小型的物流企業由于信息系統不夠完善、缺乏探索創新精神、對消費者定位不夠準確等問題導致公司退出物流舞臺。在中小型物流企業衰敗的同時，大型物流企業由于自身雄厚的經濟基礎、先進的科學技術水平以及較高的管理能力等優勢而擁有強大的競爭力，成功達到世界發展水平。中小型物流企業衰敗，大型物流企業逐漸強大，物流企業兩極分化嚴重是供應鏈管理下物流企業出現的一大新特點。
2.2信息技術現代化成為衡量物流企業現代化水平的重要標志
物流企業以信息技術為核心、滿足消費者需求為目標、實現企業最優化為目的。隨著物流行業的快速發展，尤其是處于供應鏈管理下的物流企業更要不斷加強信息技術的現代化。只有不斷加強企業信息技術的現代化，企業才會更好地提高管理水平和運行效率。EOS系統、POS系統等現代信息技術被廣泛應用于現代物流企業中，這就表明現代化信息技術水平的高低成為衡量物流企業現代化水平的標志。
2.3第三方物流企業迅速發展
隨著物流行業的不斷發展，第三方物流企業得以迅速發展，這也是供應鏈管理下物流企業的一大特點。第三方物流企業根據相關規定對消費者提供一流的服務，并通過相關規定來保障整個物流的運行過程和消費者的合法權益。
3基于供應鏈管理的物流企業營銷現狀
隨著經濟的飛速發展，我國的物流行業也得到飛速發展，進入了供應鏈管理時代，這就需要物流企業對傳統的營銷模式進行改變。就目前情況而言，我國大部分的物流企業還在使用傳統的營銷模式，沒有對供應鏈管理下的營銷策略進行探索，而一部分有競爭優勢的物流企業雖然對新的營銷策略有所探索和嘗試，但是企業對新的營銷策略應用僅僅停留在表面，沒有真正將新營銷策略的作用發揮出來。
3.1物流企業營銷意識不強
雖然我國的物流行業得到飛速發展，但是我國大部分物流企業的工作人員對創新物流營銷策略的意識并不強烈，只是停留在現有的發展階段，完全處于被動地位，這樣的情況不利于物流公司的健康快速發展。
3.2缺乏現代管理意識
現代化快速發展的社會需要信息、技術等的現代化，但就目前情況而言，我國一些私營的中小型物流公司沒有現代化的意識，管理觀念落后，企業的管理水平低，沒有必要的相關管理制度，這都使物流公司很難向消費者提供滿意的服務，不利于物流公司參與競爭，不利于公司以后的發展。
3.3物流企業的宣傳方式落后
宣傳方式對物流公司的發展有著重要的影響，宣傳方式先進，物流公司的知名度就會提升，從而促進公司的進一步發展；相反，宣傳方式落后，公司的知名度就不會提升，也就不利于公司的發展。我國物流企業都選用發傳單、制作廣告等這樣傳統、單一的方式對公司進行宣傳，缺乏系統性和新穎性。同時，公司往往以自身為中心，沒有將公司和消費者有效結合，這樣不利于公司的發展。
3.4缺乏營銷人才和相關法律規范
人才是公司快速發展的關鍵。在我國多數物流公司里，營銷人員大部分沒有接受過專業的營銷知識培訓，專業素養不高，不利于公司的進一步發展。另外，物流行業相關的法律規范是物流公司健康發展的保障，但是目前我國還沒有制定出完整的和物流相關的法律規范，法律規范的缺失容易導致不良競爭，不利于物流公司的健康發展。
4供應鏈管理下物流公司營銷策略分析
4.1培養企業的營銷意識，加大對公司的宣傳力度
為了促進公司的進一步發展，物流公司要培養相關工作人員的營銷意識，并且創新對企業的宣傳方式，加大對企業的宣傳力度，這樣就會在一定程度上提高客戶對公司的了解度和企業的知名度。與此同時，物流公司要有效利用公共關系、網絡等來加強與消費者之間的聯系，為企業的進一步發展奠定良好的基礎。
4.2盡量滿足客戶需要，打造屬于自己的品牌
消費者對物流公司的支持是公司快速發展的基礎，所以物流公司在整個營銷過程中要確立以滿足客戶需要為中心的目標，提高自身在消費者心目中的滿意度，這樣會為公司的進一步發展奠定堅實的群眾基礎。同時，企業要根據自身的特點、市場需求、消費者需求等來打造屬于自己的品牌，制定和自己品牌相符合的營銷策略，使品牌與商品相符合，從而提高自己品牌在物流行業的知名度，促進公司的健康發展。
4.3拓寬企業的營銷渠道，使公司服務多樣化
營銷渠道在物流公司的競爭中扮演著重要的角色。企業對渠道進行選擇時要根據不同種類的商品和不同的消費人群進行。同時，在物流運行過程中要為不同的消費人群提供不同的服務和設計方案，為物流公司樹立良好的口碑，使物流公司成為同行業中的佼佼者，這樣會為公司走向國際打下堅實的基礎。
4.4建立完善的管理、監督體系
首先明確每位員工的職務和權力。對每個員工、部門進行明確、合理的分工，并且明確每個員工、部門所擁有的權力和責任，使其行相互制約、相互監督，保證工作合理、清晰的進行。并且把重要的權利要進行合理的分配，切勿使重要的權利集中于一人。在會計信息管理工作中更要明確每個崗位的職責，做到對實際權利的合理分配，明確每個員工的職責，使工作有條不紊地進行。建立責任、監管體系，把工作的責任明確到每個人、每個部門，讓職工明白自己所要承擔的業務風險，并自覺約束自己的行為。完善的監督體系也會讓員工規范自己的行為，降低舞弊行為的發生。同時也要建立完整的處罰制度，當出現職員違規時，要嚴格按照國家法律規定和公司的處罰制度對其進行嚴格處理。
4.5保證會計信息的品質和良好的流通
在網絡信息時代，信息的流通速度大大加強，這就需要信息能很好地流通。對于物流企業來說，信息是公司發展的基礎，信息的好壞直接關系到物流服務的好壞，只有良好的信息才能使物流企業提高工作效率和質量，所以物流企業必須要保證會計信息的良好流通。首先要保證網絡技術的安全、先進、合理；其次要加強對公司業務的反饋信息的收集，并對其進行整理、總結；第三統一財務和相關業務，建立統一的服務平臺，使財務部門能時刻了解業務的進行情況，并且建立高能力的“指揮中心”對平臺進行合理指導；第四要對各個操作點的數據進行合理的統計和整理，對操作點都要進行網絡優化，保證數據的真實性，同時也為管理者正確指引公司發展提供了基礎?？傊?，只有高質量的信息和良好的信息流通，才能使物流企業高效運作和快速發展。
4.6對營銷人員進行專業培訓
在競爭激烈的物流行業，專業的營銷人才是影響企業發展的關鍵因素。所以，針對目前營銷人員缺乏專業知識這一情況來說，物流公司要通過講座、進修等方式對營銷人員進行培訓，為物流公司的發展提供優秀的專業人才。
5總結
常見的社會安全事件包括：恐怖襲擊事件、經濟安全事件、涉外突發事件等。自然災害事件遵循“冪次法則”的統計模型的曲線，而重大意外事件也可以從小事故發生的次數來測算評估，但是，社會安全事件則完全不是這樣。例如，恐怖襲擊事件、蓄意破壞事件等。破壞者既想確保攻擊成功，又想要造成最大的損害，因此，企業如果為某個可能被攻擊破壞的目標而筑起銅墻鐵壁，避免遭受某個特定模式的攻擊，說不定反而增加了別的目標受到攻擊的機率，或者更可能遭到其他方式的攻擊。這種突發事件，往往發生在企業最糟的時間、發生在最糟的地方，也就是趁企業最缺乏準備的時候，攻擊它最脆弱的地方。如果要預測新形態下蓄意破壞威脅的性質，歷史資料的用途一般不是太大。此時，假如我們從敵人的角度換位思考，來探查企業某個組織的脆弱點何在，并模擬施以攻擊。這樣不斷地進行模擬演練，促使企業不斷地思考自己存在哪些脆弱流程、不斷地增加企業自身的彈性適應性、不斷地增強企業的安全危機感，這樣的話就有助于創造出應變能力更強，更具適應性的企業文化。圖2為各類突發事件下企業可以采取的應急方法。
2供應鏈突發風險分析
供應鏈作為一個整體，內部各個成員企業是環環相扣的，它們之間相互依賴，相互影響，任何一個環節出現問題，都可能波及其他環節，影響整個供應鏈的整體運作。供應鏈突發事件有內部突發事件和外部突發事件。供應鏈內部突發事件風險因素主要指的是供應鏈本身、供應鏈內部、供應鏈整體的一些問題。供應鏈外部突發風險因素主要是指供應鏈所處環境的一些潛在突發事件的因素。[3]
2.1供應鏈突發事件內部風險因素
①供應鏈網絡結構：供應鏈整體網絡機構因素包含多個方面，主要有冗余度、利益分配機制、成本分擔機制、信息傳遞等。冗余度：供應鏈系統內部如果各個環節聯系非常緊密，沒有適當冗余度，這樣如果有微小的擾動產生的擴展會在沒有控制的情況下無限制傳遞下去，最后會給整個供應鏈帶來巨大災難。但如果有適當“冗余”，內部有微小的擾動，在系統內部就會消化掉。利益分配機制：供應鏈中的企業可以說是一個利益共同體。如果在整體利潤一定的情況下，上游（或下游）企業過分提高自己的利潤，就會導致下游（或上游）企業無法生存，直至推出整個供應鏈，最終使得整個供應鏈無法運營。典型的案例就是三鹿集團過分壓榨下游奶農的利潤空間，直至三氯氰胺事件的產生。成本分擔機制：供應鏈上的企業都是獨立的經濟主體，都是自負盈虧，都希望能降低自己的成本，但是當鏈條上的企業只考慮自己成本，而不考慮其他企業成本時，在成本上就會產生相互擠壓，最終導致供應鏈的不穩定。信息傳遞：這涉及的是供應鏈風險學中著名的“牛鞭”效應。當供應鏈整體環境中信息傳遞不暢時，供應鏈末端零售主體所做的失誤決策，就會導致鏈上各成員企業庫存嚴重積壓，導致成本風險大大增加。②企業自身內部：例如企業自身生產突發風險因素、財務突發風險因素、人事突發風險因素等。
2.2供應鏈突發事件外部風險因素
供應鏈突發事件外部風險因素通常包括政治（Politics）、經濟（Economics）、法律（Law）、教育（Education）、自然（Natural）、社會（Sociology）等環境因素。整體來看，一家仰賴龐大復雜的全球供應鏈運營的公司，總是會不斷遭受某種變故和沖擊。以蘋果公司為例，其156家供應商分布在全球各地，外部采購成本占蘋果全球產品線（包含材料、制造和裝配）成本的97%。[4]當今，全球工業緊密相連，企業對基礎建設網有更大的依賴。鐵路、高速公路、機場、港口、電力網、自來水管、無線電和燃氣管線等基礎設施把生產企業、供應廠商和顧客連接在一起。各種突發事件之所以發生在大企業（如蘋果公司）身上，并不是說因為這些公司運氣特別差，而是這些公司的規模、范圍和結構使然。這些企業和整個世界的關聯性極大，所以更容易受到各種事件的影響。因此，公司更應該加強供應鏈的設計，建立能彈性應變的生產流程和公司文化，應當及時評估出各種災變的發生機率和可能的沖擊，并投資在相應的安全措施上。
3企業應急管理策略
面對突發事件的到來，企業如何迅速恢復到原來的生產經營狀態，如何減少對客戶的沖擊，企業應該能保證有最大的彈性，下面參考MIT的薛飛（Sheffi）教授研究的經典案例，介紹幾種企業應急管理的策略。[5]
3.1相互替換、分散風險
保持最大彈性，企業盡可能用適當的替代方案，而標準化為這一假設提供了方便。標準化的工廠、標準化的設備、標準化的零組件、標準化的系統開發[6]、標準化的生產流程使得企業可以有效應變突發事件。企業可以調遣人力、配備各個工廠（甚至供應商工廠）的產能、更換零件或服務供應商，在必要的時候可以提供替代方案。一旦碰到突發事件，企業能用別的零組件（或其他供應商）來替代，換掉損壞的零組件，改用別的生產流程。例如通用汽車的通用模式。通用汽車公司位于波蘭、阿根廷、泰國、巴西、中國的工廠蓋得幾乎是一模一樣，企業同樣復制工廠設施，采取標準化的制造流程。這樣做的好處是，一旦一個國家和地區發生突發事件，緊急情況下可以利用其他地區工廠生產制造。此外，熟悉一個地方作業的員工，換個工廠仍然可以繼續操作。設備、零件、制作流程可以相互替換的優點在于分散風險。標準化帶來了互換性，也強化了應變彈性。但隨著企業競爭日益激烈、消費者期望增加、產品加速淘舊換新等因素，公司必須提供更多種不同款式的產品，以致要積壓更多的庫存，因此也削弱了互換性帶來的彈性。
3.2延后生產，提高彈性
隨著消費者需求增加，制造商必須設法滿足每個市場環節。產品種類繁多，表示每項產品的銷量相對變小，但是起伏加大，所以為了隨時滿足消費者需求，制造商和零售商必須囤積大量存貨，產品種類多反而提升了需求的風險。如果制造商此時采取延后生產（或大量客制化）策略就可以滿足許多顧客，做法是通過重新進行產品設計和制造流程設計，優先制造系列產品公共的核心組件（基礎產品）。這樣就可以根據客戶訂單，拿公共的產品制作成品或客制品，而不是仰賴市場預估來制造成品。許多供應鏈都采用這種模式，以低成本高效率地提供種類繁多的商品，而非每樣商品都從工廠直接出貨。另一方面，由于基礎產品可以根據需求的變化再進行改造，因而增加了廠商的應變能力。比較典型的案例是：宣偉（Sherwin-Williams）提供無數種油漆的選擇品種。他把配色的程序移到后段，只提供零售商純白基底漆和顏料，加上一本配色表和攪拌機，讓零售商在店里為每個客戶的需求完成調色。他把客制化的制造流程移到最末端的零售點，而此時消費者已經買單了。
3.3客戶至上、注重合作
面對激烈的市場競爭，客戶關系管理是提升企業核心競爭力的關鍵。[7]從災變中恢復常態，必須盡量使客戶不受影響，或協助客戶盡快恢復。與客戶的緊密關系，碰到災變就能發揮作用。尤其在復原期間，客戶的反應往往是成敗關鍵。只要一個關鍵客戶的擔保，就等于向其他客戶、廠商、金融機構或投資人保證：公司的生存沒問題。客戶協助公司、注重合作的案例在東亞財團之間尤其典型，日本的一些大企業也經常交叉持股，促成供應商與客戶之間的雙向支援。
3.4總結經驗、形成企業文化
1.1注重“業務”，忽視“營銷”
物流市場是一個買方市場，在21世紀的今天開展營銷活動，要樹立“客戶至上，服務第一”的營銷思想。基于此點，物流企業應當在開展營銷活動的過程中最大限度的滿足客戶的需求，為客戶提供優質的服務。但事實上，我國很多物流企業并沒有意識到到市場營銷的重要性，認為加強采購、倉儲、配送、運輸等服務是經營活動重點。相應的企業設置完善的業務部門，而營銷部門簡易或沒有。按照當前這種狀態來進行經營活動，物流企業服務水平不高、經營流程不完善、業務落實不連貫，不利于物流企業良好發展。
1.2注重“市場壟斷”，忽視“市場細分”
在競爭日益激烈的市場環境中，物流企業為了快速、長遠的發展，往往盡可能的承接業務，將采購、倉儲、配送、運輸等服務擴大到各個領域中，希望能夠提高市場占有分量，增加業務訂單，甚至是壟斷市場。但實際上，在市場競爭日益激烈的環境下，企業根本不可能承接所有物流業務。因為企業經濟實力有限、業務能力有限，過分的承接業務，將加劇企業負擔，如若不能夠按照合同完成業務，還會產生賠償事宜。事實上，物流企業應當綜合當前企業整體實力，進行市場細分，制定發展戰略，有計劃的開展業務活動，逐步擴大業務范圍，促進企業穩定的、良好的發展。所以，當前正視企業注重“市場壟斷”，忽視“市場細分”這一問題是非常必要的。
1.3注重“增加業務訂單”，忽視“建立戰略伙伴”
從可持續發展角度來看，在物流行業中所產生的競爭就是供應鏈與供應鏈之間的競爭，物流企業要想在競爭環境中良好的發展，單靠增加業務訂單，還是不夠的，還需要注重建立供應鏈戰略聯盟。如此在生產企業、商貿企業的支持下，物流企業所開展的業務活動才可以有效的、良好的落實下去。但很顯然目前我國大多數物流企業，尤其是中小型企業更加注重增加業務訂單，希望通過保證業務訂單持續不斷來促進企業良好發展。從短期收益來看，注重增加業務訂單的確能夠促進企業發展。但從長遠的角度來看，單純的注重增加業務訂單，并不能夠促進企業在競爭激烈的市場中持續發展，只有建立供應鏈戰略聯盟才能夠推動企業持續且良好的發展。
2物流企業營銷管理優化途徑
2.1以滿足客戶營銷活動為目標
客戶企業開展營銷活動的目的是為了企業創造更多的經濟效益，所以在物流運輸需求方面都是按照營銷計劃展開的，物流企業在為客戶企業提供物流服務時一定要以客戶物流戰略需求為標準，在達到客戶物流戰略需求的基礎上，盡可能的為客戶提供優質服務，如此物流企業才能夠得到客戶的青睞，建立長期合作關系。所以，以滿足客戶營銷戰略為目標是非常必要的。
2.2以落實營銷組合為內容
物流企業作為服務性的企業，其為客戶提供的主要是服務?；诖它c，所開展的營銷管理工作應當以產品和物流組合、價格、促銷手段為主要管理內容，如此才能夠保證企業所進行的業務活動滿足客戶需求，全方位、優質的服務客戶。產品與物流組合是提高物流服務水平的關鍵。因為物流服務主要是借助物流設施、設備和信息技術的支持，為客戶實現貨物在時間、空間、流通加工上的效用。所以，物流企業應當站在客戶的角度思考問題，盡量為客戶提供優質服務。而產品與物流策略就是解決此問題的最佳答案，根據客戶產品的規格、性質、包裝、品種、生命周期，提供適合的物流服務。價格往往是吸引客戶企業的一個重要因素，利用價格策略來推動業務活動發展是非常有效的。為了保證所提供的價格策略，不僅能夠吸引客戶，還能夠增加企業利潤。那么，企業應該根據客戶的需求及企業實際情況，合理降低物流成本，吸引客戶；加強物流支出費用的控制，降低企業生產成本，推動價格策略有效落實。促銷策略的有效落實，是促進物流企業業務活動有效開展的手段。因為促銷策略是物流企業利用各種方式與客戶實現有效溝通，向客戶介紹本企業服務的有效措施，這可以吸引客戶，促進企業業務活動有效開展。
2.3以優化營銷活動為關鍵環節
競爭激烈的環境中，物流企業要想可持續發展，優化營銷活動是非常關鍵的，這可以使企業不斷推出特色服務，為企業創造更多的利潤，推動企業良好發展。優化營銷活動，應當從以下幾方面展開。其一，以滿足客戶需求為核心，貫徹落實4Cs營銷組合策略。也就是對客戶群進行需求與需要分析，在此基礎上制定適合的、有效的營銷策略，落實優質物流服務。其二，細分物流市場，建立相對穩定的客戶群。建立穩定的客戶群是推動物流企業持續發展的關鍵。而要想實現這一目的，要求物流企業對物流市場進行分析，判斷客戶對物流服務的欲望及其所具有的“購買”能力；在此基礎上對物流市場進行細化，開展多元化的物流業務。其三，了解客戶的潛在需求，豐富物流服務的內涵。潛在需求是指人們模糊、朦朧的需求欲望和意識，它是產品或服務誕生的土壤，是物流企業創造市場的源泉。為了促進企業持續發展，在優化市場營銷的過程中，注意了解客戶的潛在需求，進而不斷拓展物流服務。
3基于供應鏈的物流企業營銷管理創新
3.1物流企業導入營銷組合，融入供應鏈
3.1.1實施產品策略
在我國物流行業遠落后于發達國家的情況下，要想促進我國物流企業良好發展，不應當單純的模仿外國產品策略，應當根據中國國情、國內物流市場環境、物流企業實際情況，制定適合的產品策略。當然，要想制定行之有效的產品策略，應當注意綜合市場需求及企業資源優勢，制定適合的產品策略；應當根據企業特色，設計個性化的物流服務項目；應當強化質量管理，保證物流服務項目優質開展。
3.1.2實施渠道策略
物流企業具有良好的物流渠道是保證物流服務安全、快捷、優質的關鍵。基于此點，在實施渠道策略的過程中，注意開展跟蹤服務，及時掌握客戶需求和需要，為客戶量身制定適合的物流服務；注意開展深度服務，做到一對一的解答客戶疑問或困惑，為客戶提供適合的物流服務；注意加強客戶資源管理，重視每一位客戶，為客戶提供優質物流服務的同時，盡量促成長遠合作計劃，增加客戶資源。
3.2物流企業創新營銷組合，服務供應鏈
3.2.1積極創新4Cs營銷組合
物流市場中，建立供應鏈戰略聯盟是推動物流企業良好發展的關鍵。但要想建立供應鏈戰略聯盟，需要物流企業基于供應鏈來創新4Cs營銷管理，如此才能夠真正意義上推動供應鏈戰略聯盟的實現?；诠湹?Cs營銷組合創新是將物流服務落到客戶需求、物流服務價格、物流服務的便利性、與客戶溝通這四個方面上，促使物流企業可以在堅持“客戶至上，服務為本”的營銷理念下，同生產企業、商貿企業等企業形成供應鏈，確保在第一時間為客戶提供優質、便捷、安全的物流服務。
3.2.2積極創新人力資源4Ps營銷組合
