時間：2023-04-03 09:55:45
序論：在您撰寫工程項目管理課程設計時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
“船舶與海洋工程項目管理”課程采用“項目-任務”式的課程設計模式，通過2年的試用取得了較為顯著的效果。在課程設計中采用的方法和理念以及取得的經驗對于同類院校以及理論課增加實訓環節提供了一定的借鑒。
關鍵詞：
船舶與海洋工程項目管理;課程設計
0前言
如何提高船舶與海洋工程建造效率，追求企業生產效益最大化是企業管理的最終目標。在國家政策的積極引導和巨大經濟效益的推動下，關于船舶與海洋工程項目管理的研究吸引了學術界和企業界的關注。為了適應船舶和海洋工程企業發展的需要，培養具有理論和實踐經驗的船舶與海洋工程項目管理人才以及后備人才，結合船舶和海洋工程項目在管理上的實踐，青島遠洋船員職業學院船舶與海洋工程系開設了“修造船項目管理”課程。在教學過程中我們發現，“項目管理”課程在船舶與海洋工程專業高職高專院校中的開設尚不普遍，同時沒有成熟完善的可以推廣借鑒的課程體系。筆者與項目組對于“修造船項目管理”課程進行了大膽的教學改革，構建了較為完善的課程教學體系，通過2年的試用，取得了較為顯著的效果，獲得的經驗對于同類院校有一定的借鑒意義。
1船舶與海洋工程專業項目管理課程開設的必要性
船舶工業是涉及航運、海洋開發、國防建設的綜合性產業[1]。在船舶建造領域，從2010年開始我國成為世界第一造船大國后，至2016年我國船舶的手持訂單量、新接訂單量都為世界第一。我國已經成為世界公認的重要造船中心之一[2]。但我國船舶建造在自主創新能力、技術、企業管理水平等方面相比較日韓依然有較大的提升空間。在海洋工程領域，我國中、淺海海洋工程裝備建造效率相比新加波和韓國有一定差距；海洋工程深水高技術平臺的研發、建造落后于美國和歐洲。鑒于此，為了大力提升船舶與海洋工程產業水平，實現國家向深海挺進的海洋戰略發展，2015年國務院印發了《中國制造2025》，對于以船舶與海洋工程裝備為代表的裝備制造業人才提出了指導性的要求。
1.1行業的需求
從國內船舶和海洋工程企業生產模式來看：一是使用日本造船企業的精益化造船模式；二是針對個性化建造對象的項目化制造模式。當前，我國幾乎所有的造船和海洋工程企業所接訂單，都需要滿足船東在設計、用途和使用地域方面的個性化需求，單艘或者小批量訂單式成為市場的主流。針對這一特點，為了適應船東和市場的需求，我國絕大多數造船和海洋工程企業在生產管理模式上引入了項目管理。
1.2企業的需求
基于企業生產模式的要求，船舶和海洋工程制造企業任一生產工作崗位都是在特定的生產項目中。筆者曾對10家國內比較重要的船舶和海洋工程建造企業人事與生產部門主要領導進行過人才需要調研（圖1所示），顯示項目管理知識能力已成為國內船舶與海洋工程企業最為重視的員工能力之一。
1.3從業人員的需要
筆者對465名船舶與海洋工程從業人員進行匿名問卷調查發現，被訪問者中對補充項目管理知識的需求比例較大（圖2所示），可見從業人員對于管理及項目管理知識需求度較高。船舶與海洋工程專業高職高專學生在就業崗位方向上具有極高的針對性，學習一定的項目管理知識，學生工作后可以盡快了解企業生產模式，快速適應崗位需求。其次，在船舶與海洋工程等相關專業學生中開設此課程，可以作為學生重要的能力拓展，有助于提高綜合能力。項目管理作為一種有效的管理方法，使學生掌握一種生產管理中的技能，有利于學生的未來發展。
2船舶與海洋工程項目管理“項目—任務”式教學課程設計
在一般高職高專院校中，現在課程設計都傾向于理實一體化。該類課程的內涵是：充分利用現代教育技術，將理論、實驗、實訓等教學內容一體化設置；講授、聽課與實驗、操作等教學形式一體化實施；教室、實驗室與實訓場地等教學條件一體化配置；知識、技能與素質等職業要求一體化訓練；理論和實踐交替進行，形象和抽象交錯出現[2]。而船舶與海洋工程項目管理課程，作為一門管理類課程通常情況下采用理論教學體系來實現，較難實現“理實一體化”課程的要求。筆者通過深入研究“理實一體化”課程具有代表性的“項目化”與“任務式”兩種課程模式，在此基礎上構建了滿足船舶與海洋工程項目管理課程教學要求的“項目-任務”式教學模式。
2.1項目化與任務驅動式課程結構
項目化課程在職業教育中的定義為“以工作任務為課程設置與內容選擇的參照點，以項目為單位組織內容并以項目活動為主要學習方式的課程模式”。其中“項目”指一個個精心挑選的典型產品或服務的活動[3]。項目課程的設計定位于專業面向的崗位，從崗位工作任務入手，以工作任務為中心組織課程內容開發課程教學資源。項目化課程結構如圖3所示。任務驅動課程基本含義是“按工作任務的相關性進行課程設置，以工作任務為中心來組織課程內容，思路是用工作任務引領知識、技能的學習[4]。目的在于讓學生通過獨立完成一系列由易到難的任務，通過實踐學會蘊含其中的抽象理論，自主地初步構建新的知識體系。任務驅動課程結構如圖4所示。
2.2“項目-任務”式課程結構
“項目-任務”式教學課程是融合了“項目式”課程與“任務式”課程兩者特點而設計，將授課知識按照崗位任務以項目形式用于課堂教學。在本門課程中，還結合了案例化教學，即通過教師授課，布置項目任務，組織學生討論，完成角色任務或撰寫分析報告，教師歸納總結等過程來實施教學。
2.3設計符合課程個性要求的“教學做一體化”教案
以任務主導教學內容，學生掌握的知識更貼近實際生產需求，具有實用性。課堂教學按照課程標準的要求實施，教案的設計十分重要。針對船舶與海洋工程項目管理知識的授課內容，經過事先周密的策劃和準備，精選有代表性的項目案例，并以案例化教學的方式，通過教師理論講解--學生提前閱讀準備--組織學生分組討論--撰寫交流報告，形成反復的互動與交流過程。在課程中選擇什么的案例，是“項目-任務”式教學成敗的關鍵。首先，要根據教學的目的來選編案例。授課使用的教材，是采用案例引入、知識模塊化拼接的方式編纂的教材，在教材中已經體現了很多船舶與海洋工程項目管理較為典型案例，但是在授課過程中，根據不同專業的細致差別，還需要選擇更加貼近的案例，只有這樣才能因專業，換句話說就是因崗位施教，取得良好的教學效果。其次，選取、編寫的案例應具有啟發性。用于教學的案例必須包含一定的問題，最好是顯而不露、引而不發的問題或者類型，讓學生自己挖掘；另外，特別要注意，案例中隱含問題不一定是多多益善，要把握能啟發學生思維即可。第三，選取、編寫的案例應具有實踐性。在案例選擇或者編寫的時候，為了授課需要需要重構或者變換個別背景或是假設條件，編設的內容必須有客觀依據或者說來源于現實而高于現實需要，以強調其操作性，使學生通過討論來解決問題。第四，選取、編寫的案例要貼近實際，生動，才能引起學生的共鳴和興趣，激發學生運用理論解決問題的實踐。
3結語
“船舶與海洋工程項目管理”課程“項目-任務”課程教學體系的最終任務是讓學生掌握現代船舶與海洋工程企業項目管理知識與技能，在學生知識能力掌握水平的考核上，注重平日項目化作業的完成，特別是項目小組共同的完成情況，讓學生深刻理解任何工作都是在項目中。本教學改革取得的經驗可以為職業院校船舶與海洋工程專業人才培養提供借鑒，也可以為高職院校理論教學課程如何增加實踐內容提供可參考的范例，從而培養出符合國家發展需要和企業生產需要的復合型技術人才。
參考文獻：
[1]中華人民共和國國務院.船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）（國發〔2013〕29號）[R].2013
[2]李雄杰.高職理論實踐一體化課程規劃與設計[J].高等工程教育研究，2010.
[3]徐國慶.職業教育項目課程開發指南[M].上海：華東師范大學出版社，2009.
Abstract： A curriculum group of engineering project management was established， which includes eight theoretical courses and three practical courses. Then the construction plan and specific construction measures was put forward based on the concept of CDIO （conceive-design-implement-operate）， in order to make the students master the professional knowledge and skills and enhance the practice and innovation ability and become top-notch innovative talents.
關鍵詞： 高等教育；課程群；CDIO；人才培養
Key words： higher education；curriculum group；CDIO；talent training
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）04-0151-02
0 引言
在目前建設一流大學和一流學科的新形勢下，加快推進人才培養模式改革、培養拔尖創新人才成為我國高等教育的使命和方向。CDIO（Conceive-Design-Implement-Operate）指構思-設計-實現-運作，它以產品研發到產品運行的生命周期為載體，注重培養學生的綜合能力和素質，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習[1-2]。將CDIO理念引入到工程項目管理課程群建設中，通過整合教學內容、改革教學方法等手段使學生系統掌握專業知識和技能，提升學生的實踐和創新能力，從而培養出具備學習能力和富有創新精神的高級復合型人才，這正契合了我國當前高等教育“雙一流”建設的改革目標。
1 工程項目管理課程群構建
根據高等學校工程管理本科指導性專業規范[3]中的專業課程推薦，以CDIO理念為指導，構建了工程項目管理課程群如圖1所示。該課程群包含了八門理論課程和三門實踐課程，旨在形成一個從項目構思-方案策劃-建筑施工-運營維護的包含項目全生命周期的理論和實踐框架，讓學生構建完整的工程項目管理的知識體系和實踐技能，通過課程間的有機聯系和整合，實現工程項目管理所有知識模塊的融合和轉化。
2 工程項目管理課程群建設方案設計
2.1 強化基礎，突出專業特色
堅持“厚基礎、寬口徑”的培養方針，加強對工程項目管理課程群知識點的系統化研究，同時在課程群中突出學科的專業特色，打通課程教學之間的壁壘，使培養環節更連貫、更成體系，從而提升學生對工程項目管理認知的系統性和實踐能力。
2.2 提升教學手段，改進教學方法
堅持多元化、啟發式教學，將課堂講授、計算機模擬教學、案例教學、項目教學結合起來。強調以學生為教學的中心，提倡教師與學生、學生與學生之間的互動，強化學生工程管理基礎知識的應用能力。
2.3 強化實踐環節，提高學生的綜合專業素質
實踐環節應貫穿課堂講授、課程設計的整個過程，甚至延伸到課外，要求學生利用課外時間深入工地現場。課程群內不同課程的案例講授及課程設計應具有一定的連續性，不能完全割裂、各成體系。
3 工程項目管理課程群建設措施
根據CDIO培養大綱和標準[4]，從教學內容整合、教學方法提升、考核方式改革、實踐環節設計、師資隊伍建設、教材建設、第二課堂建設七個方面全面對將工程項目管理課程群建設進行改革（如圖2所示），以培養學生在企業和工程實踐環境中構思-設計-實現-運行方面的能力。
3.1 教W內容整合
3.1.1 整合知識點分配，強化專業基礎
堅持“厚基礎、寬口徑”的培養方針，合理規劃總體目標與各門課程的教學目標，并圍繞課程目標設置知識點。明確知識點分配，避免課程之間知識重復或脫節，保證單門課程知識的獨立性和課程群知識的系統性。協調知識點講授的順序，使培養環節更連貫、更成體系，從而提升學生對工程項目管理認知的整體性和專業實踐能力。
3.1.2 系統規劃特有知識點，突出專業特色
在《地下工程》、《土力學與地基基礎》等技術類課程的基礎上，通過案例設計、專題講授等方式，將“深部巖土工程”的專業特色延伸到管理領域，系統培養學生在特色領域的管理技能。部分知識點設置應與職業資質認證（建造師、造價師、項目管理師）無縫銜接，提升學生的專業素養。
3.1.3 做好與課程群外其它課程的銜接，共建具有專業特色的人才培養模式
明確與課程群外相關課程知識點的分配，如《土木工程合同管理》、《工程項目管理信息系統》等課程。將專業特色延伸到課程群外的課程體系中，形成系統的專業特色培養模式。
3.1.4 適當增加前沿性內容，擴展學生的國際視野
在講授基礎理論和方法的同時，引進前沿的管理理念，擴展學生的國際視野，激發學生的創新性思維。
3.2 教學方法提升
3.2.1 教學方法改革，培養學生的實踐技能
開展項目式教學，由以“課本”為中心轉變為以“項目”為中心，以“知識講授”的被動學習轉變為“問題導向”的主動學習。課程內容圍繞實際工程問題逐步展開，激發學生的學習積極性和主動性。
開展“團隊協作”的教學模式，培養學生的團隊合作能力。將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，建立以解決實際工程管理問題為主的“現場調研、提出解決方案、研討、改進建議、評析”五個環節開放式的教學模式。
探索“研究性”教學方式，組織討論、講演、辯論等，指導學生查閱相關文獻資料、撰寫論文，為后續的畢業論文寫作和畢業后的研究工作奠定基礎。
3.2.2 教學手段創新，調動學生學習的積極性
建設課程群網站，形成數字化網絡平臺資源庫，強化師生課后的聯系和互動。運用先進教學工具，豐富課堂氛圍。如運用實物投影儀展示實際工程資料，運用選擇器獲取學生對知識的掌握程度，運用BIM軟件、模擬教學軟件輔助教學等等。
3.2.3 大案例建設，提升學生知識和技能的系統性
在課堂講授時，以同一已建項目背景作為講授案例，這個案例將貫穿整個課程群的知識體系。項目管理的范圍應涵蓋項目全生命周期的投資、進度、質量管理。在課程設計環節，也以同一在建項目作為工程背景，以使得學生形成系統的工程管理思維和實踐。
3.3 考核方式改革
加強過程管理，構建多元考核體系，從“知識性”考核轉變為“知識+能力”的考核。結合課堂考勤、分組討論、論文寫作、讀書報告等，全面評定學生課程總成績，重點考核學生運用知識、分析問題、解決問題的能力。此外，在考試內容上增加實務性及開放式問題。
3.4 實踐環節設計
調整各課程設計任務書。以同一在建項目作為工程背景，以利于循序漸進提升學生的實踐技能。除基礎知識和技能的培養外，還應注重培養學生現場調研、資料收集、論文撰寫的能力?！豆こ添椖抗芾怼氛n程設計的要求應提高到培養學生綜合的專業素質和創新能力上，應是學生畢業設計環節的一次練手，在內容上應更強調工程管理的系統性和前沿性。此外，通過充分利用項目管理沙盤模擬工具，來豐富學生的實踐性體驗。
3.5 師資隊伍建設
課程群的任課教師均應是“雙師型”。課程群內所有任課教師要對課程群中所有課程都有一個基本了解。在講授一門課程的同時，能拓展到與其他課程相聯系的知識領域。
3.6 教材建設
落實課程群建設的新思路，需要有配套的教材。建議先選用已出版的精品教材，然后逐步編制具有本專業特色的教材。在教材選用時應選擇具有一定的基礎性、理論性和實踐性，避免選用如監理培訓教材等純實務性教材。避免不同教材在知識點上的的重疊，搭建完整的知識體系。
3.7 第二課堂建設
充分利用校內外實踐基地，利用現場調研、課堂外實習等方式促使學生走出課堂，深入工地。適時邀請校外的工程師，以講座的形式分享工程現場的管理經驗。此外，可結合各級大學生創新實踐計劃項目，由任課教師指導，學生自主申報和實施與課程有關的課題。
4 結語
在我國“雙一流”建設的大潮下，課程整合和課程群建設是目前高等教育改革的重要舉措。工程項目管理課程群的教學目標是培養具備良好的專業素質和實踐能力的復合型工程管理人才，這與CDIO的人才培養理念不謀而合。因此，基于CDIO的工程項目管理課程群改革既順應了國內外高等教育改革的潮流和方向，又契合了工程管理專業的人才培養目標。通過在中國礦業大學工程管理專業的實踐驗證，本文提出的基于CDIO的工程項目管理程群改革方案和措施較好地提升了學生的綜合專業素質和實踐能力。
參考文獻：
[1]闞連寶，段慶茹，崔紅梅，李芳，李巖.基于CDIO模式的給排水科學與工程專業課程群改革與實踐[J].價值工程，2015（30）：155-157.
[2]張浩.從“廚師”到“營養師”――CDIO的理念在工程管理學生培養中的借鑒和探討[J].高教論壇，2009（5）：62-64.
關鍵詞：建構主義；工程項目管理；教學改革
本文為安徽財經大學教學研究項目中期研究成果（編號：ACJYYB201289）
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A
收錄日期：2012年8月16日
一、課程改革背景
工程項目管理是工程管理專業一門重要的綜合性、實踐性很強的專業基礎課程，涉及進度管理、成本管理、質量管理和風險管理等領域。其主要講授工程項目管理的基本原理和方法，在工程管理專業課程體系中起著承上啟下的作用，是學生認知工程管理專業的敲門磚。通過工程項目管理教學和課程設計，可以培養學生建立工程項目管理的相關概念，掌握工程項目管理基本知識與基本方法，并為進一步學習工程管理、建筑施工等課程打下良好的基礎，引導學生逐步進入專業領域。其課程建設的好壞直接影響到工程管理專業學生培養質量，因此，對于該課程的課程建設顯得十分迫切和重要。
近年來，為滿足社會對工程管理人才的大量需求，筆者在講授該課程時，對課程教學內容改革做出了一定的嘗試：根據用人單位需求，優化了課程教學大綱，充實了課程教學內容，整合教學資源，教學質量得到一定的提高，教學效果得到了學生的認可。但是，與其他傳統課程比較來說，《工程項目管理》這門課程具有非常強的實踐性，近年來工程管理理論研究與實踐也給這門課程賦予了很強的時代性。學生學到的知識比較零散不系統，無法直觀了解工程生命周期管理的全過程，學生在學習這門課程時，普遍反映該課程理論性太強、可操作性差、課程很多內容抽象，以“以教師為中心，以教師講授為主”的傳統教學模式，使得學生不能主動參與教學過程，而一直處于“被動接受”狀態，所以，對該課程的課程教學模式和教學方法進行適度的改革是必要和迫切的。
二、建構主義應用于“工程項目管理”課程教學的可行性分析
（一）建構主義學習理論所倡導的教學模式。建構主義理論認為，學習是學習者通過與周圍環境交互而自主建構內在心理表征的過程，知識不是靠教師傳授得到的，而是學習者在一定的情境即社會文化背景下，借助其他人的幫助，利用必要的學習材料，通過意義建構的方式而獲得。我們平日的學習是在一定的情境中借助其他人的幫助，即通過人際協作、討論等活動，在進行意義建構的過程中獲得的。建構主義學習理論認為，情境、協作、會話和意義建構是學習環境中的四大要素。建構主義這一學習理論突破了傳統教學理論及其所倡導的教學模式。建構主義理論認為：學習過程中，教師不能把現成的知識教給學生，只能引導學生去主動探索，讓學習者掌握學習和解決問題的方法，成為一個自主的學習者和知識的創造者。就目前很多教學實踐中建構主義教學模式，按照其本質可以歸納為兩種教學模式：布魯納提出的“發現和探索式”教學模式和Lantolf提出的“合作和互動式教學”。
（二）建構主義理論實踐于本課程的教學可行性分析
1、符合課程的特點。建構主義所倡導的教學方法對于實踐性強的課程，教學效果更明顯。而《工程項目管理》就是以培養學生在以后的工作環境中解決實際問題的能力。
2、符合因材施教的理念。建構主義所倡導的教學方法能充分調動學生的思維，激發學生自身的潛能，多方面多角度地了解問題，系統地討論解決方法，更加符合學生學習特點。
3、符合自主學習的要求。每個學生都是以自己已有的經驗背景和知識背景去接受、理解新知識，再根據自己的理解，構建新的知識體系。建構主義強調學習的個人體驗，更加突出學生在學習過程中的主體地位。
三、基于建構主義的工程項目管理課堂教學設計
（一）建構主義工程項目管理課程學習氛圍的設計。建構主義教學方法，首先要打破傳統的以“教師講授”為主的教學方法，建立以教學目標為目標的，以學生為主體、以教師為引導，以網絡技術為支持，充分利用情景教學、協作互動等學習環境要素，努力突破教與學在受到時間和地點的限制，立體多方位的課堂教學模式。
按照建構主義教學理論，我們設計課程教學三大板塊：一是基礎知識講解板塊，該板塊教學組織方式是：利用多媒體課件，采用傳統授課模式；知識點的講解，用了傳統教學模式中的優秀部分，發揮了傳統課堂教學的優勢，充分利用多媒體設備和教學課件的大信息量和大班容量的優勢，既節省了師資，又提高了效率；二是工程項目管理技能訓練，該板塊教學組織方式是通過任務型、合作性、參與式教學組織，采用學生分組互動模式；學生分組互動部分，則以開展師生之間、學生與學生之間的互動和協作學習為主，學生在任務型、參與式活動中構建知識體系；三是綜合運用，該板塊則利用校園網和學習軟件，采用自主學習。突破了其他學習方式受時間和地點的限制。
（二）建構主義工程項目管理課程教學方法的設計
1、情景體驗教學方法。情景體驗式教學是指在教學過程中，教師以一定的理論為指導，有目的地創設教學情境，激發學生情感，并對學生進行引導，讓學生親自去感知、領悟知識，并使這些知識在實踐中得到證實，從而成為真正自由獨立、情知合一、實踐創新的完整的人的教學模式。教學實踐過程中，它強調知識與學習主體的互動聯系，注重學習者的深入參與，注重學習者情感的激發和內心的深刻體驗，突出教師與學生、學生與教材的雙向交流，不強求劃一認識而尊重個體差異，各有所獲。它突出的不是對知識體系原封不動的儲存，而是融合知情意行為一體的內化系統，是培養學生學會用心去體驗事物的一種能力。根據課程內容設計情景，讓學生融入情景去理解知識。
2、項目教學法。項目教學法由教師根據教學內容設計一個模擬項目任務，為學生提供了具體現實的情境，有利于提高學生分析問題解決問題的能力。項目教學要求展示項目成果，最后由小組代表發言，陳述項目任務完成的方法過程結果。項目教學通常將學生分成一個個小組參加項目的設計與運作，在此過程中，需要通過集體互動，使學生在合作中學會與他人溝通技巧。首先，在項目教學中教師扮演著信息庫的作用，學生在做項目時，教師要給學生隨時補充必要的信息和方向性的引導，在學生有疑問時及時進行咨詢答疑，充當參考數據的作用。其次，在整個項目教學中，教師還扮演著導演的角色，各小組的活動都應在教師的緊密監控與指導下進行，各個小組工作的進展中遇到的難題和最終成果，教師都要參與決定和進行個別輔導。在項目實施中，教師還應發揮指揮員的作用，引導學生進入狀態，幫助學生明確各項目的目標，掌握各項目的程序規范和操作方法，提出明確的教學要求，編制教學計劃和進度表，使每個學生做到心中有數，目的明確，盡早進入狀態。
（三）建構主義工程項目管理課程考核和評價設計。一個好的考核方式不僅有利于全面真實地反映學生的學習水平，而且有利于反映教學中的問題，以便教師能夠及時作出相應調整。建構主義所倡導的考核方式應該完全不同于大部分高校課程在結束時的考核（一般都會進行統一的閉卷考試）。單一的閉卷方式只是考核學生的記憶能力，難以考核學生的實戰技能，容易造就高分低能的人才。為避免出現這樣的問題，筆者認為必須實施建構主義教學方式之后，應該改革考核方法，采用多種形式相結合的措施，可以采用課堂學生表現、課堂討論、實踐作業調查報告、項目管理實踐報告書為期末考試成績這幾種考核形式，分別給予一定的比重。目前，大部分高校在實行的考核中平時成績只占20%～30%，這個比重偏低，筆者認為提高到70%～90%是比較合適的。
四、總結
建構主義教學通過對項目管理實踐，訓練學生正確的項目管理技能、培養學生良好的現代項目管理思維，提高學生的項目管理理論應用能力和實踐創新能力，使學生成為適應工程企業一線需要的人才，最終體現自身對企業生存發展和社會發展的價值。
在建構主義理論指導下開展《工程項目管理》課程的教學對教師素質、教材建設、設施設備等都有較高的要求，應根據實際情況具體把握。具體可以從以下幾點出發：
1、從知識聯系的角度，課程內容是相互聯系的，教師要幫助學生理清其中的邏輯關系。在設計教學任務時，應適當增加一些與該問題有關的，學生已經掌握的知識內容，這樣可幫助學生在學習新知識的同時及時復習已學過的知識。
2、從教學技巧的角度，教師在課程設計時不要面面俱到，要給學生的思考和嘗試留有余地。教學實踐中，要鼓勵和啟發學生親自去嘗試、去探究、去發現，啟發他們舉一反三、觸類旁通。
3、從課程教學管理的角度，教師把握方向，發現問題及時指正。對于學生的表現要積極地給予正面表揚，讓學生有成就感、幸福感，整個教學過程充滿愉悅，有助于師生溝通及團隊合作。
主要參考文獻：
[1]郭建鵬.如何準確理解建構主義教學思想.教育學報，2005.12.
Abstract： This paper first analyzes the teaching present situation of project management course in industrial engineering major. Referring to some of the author about the course teaching reform， we use the technology of informatization for teaching reform. Then according to industrial engineering discipline characteristics and training objectives， we design the curriculum content system and build the knowledge system of house of project management. At the end of the paper， the scheme of teaching reform is carried out based on the teaching design and practice of informatization. Practice results show that the students' learning interest， learning motivation and learning effect are all improved.
P鍵詞： 項目管理；信息化技術；教學研究；工業工程
Key words： project management；informatization；teaching reform；industrial engineering
中圖分類號：G423.07 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）10-0181-05
1 概述
工業工程是關于系統設計和改善的學科，是管理科學與系統工程、制造科學等學科的綜合交叉學科。在歷經一個多世紀的發展過程中，工業工程學科對世界的經濟建設起了不可估量的作用；美國著名質量管理大師朱蘭認為美國正是由于工業工程才在世界經濟格局中處于領頭羊地位。工業工程學科教育在我國的發展，對于培養我國高素質的綜合性管理人才，對于企業生產效率的有效提升，對于促進中國制造2025戰略的具體實施等都具有重要意義。
在工業工程專業教育中，不僅要重視制造系統相關的基本專業技術技能的訓練，而且要注重管理理念及技能的培養，力求使學生成為具備工程實際與管理能力的復合型人才。項目管理課程是工業工程學科教育的骨干課程，主要關注項目的有效規劃管理、執行與控制等內容。課程的目標是使學生對項目的管控有較為全面的理解，掌握應用計劃與控制的方法幫助企業實施項目時達成Q（質量）、D（時間）、C（成本）等多維相互制約且矛盾的目標。目前，我校工業工程專業學生畢業后，大都從事中小企業的管理運營改善等工作。據統計[1]，國內中小企業約占企業總數的99.3%，吸納了75.5% 的就業人口，創造40.3%的利稅。而企業的項目管控工作，對于企業新產品的開發，生產系統的新建、擴建、改善等都具有重要的意義。中小企業做好項目管理，可有效實現降低庫存，縮短訂單交貨期，控制產品研發成本、生產成本，最終全面提升企業的核心競的爭力。因此，有效引導工業工程專業的學生學好項目管理課程，讓學生具備應用相關理念方法解決企業實際生產中的問題的能力，是我們培養學生的重要目標。該課程的課程建設工作也被大多數院校列為工業工程專業建設的主要環節之一。
然而，在實際的課堂教學中，許多學生覺得課程理論性太強，學起來有些枯燥，興趣不濃。這是因為傳統的教學往往停留在填鴨式教學模式，學生被動接受知識；由于實驗教學設施和手段的限制致使教師偏重理論的講解，從而使得學生的主動思考能力和創造性學習能力都難以發揮；此外大多數學生對項目沒有感性確切的認知，難以把所學的知識進行理論實際的聯系，這也導致了學生學習難度的增加。
針對學生學習的積極性不高，教學效果不好等問題，許多教師做了相應的教學改革研究。趙浩宇[2]分析了高校項目管理教學中存在的問題，提出了一種基于案例和情景推演的教學方法；程敏[3]基于分布式認知視角對項目管理課程的學習活動的特質進行了分析，分別從師生關系、教學過程、教學媒介三個方面探討了項目管理課程分布式教學觀的轉向及教學模式創新方法。吳振華等[4]通過比較《項目管理》課程在本科生和研究生中教學方式的差異，分析了研究生《項目管理》課程教學過程中存在的問題并從學生自主學習、加強案例教學和開展實踐性教學三個方面提出了工業工程專業研究生《項目管理》課程的教學改革方案。董雄報等[5]分析了工業工程專業的特點及與項目管理的關系，總結了項目管理課程教學內容的選擇、教學中存在的主要問題，指出運用啟發式、案例式、實驗式等教學方法提高學生課堂學習效果；楚巖楓等[6]分析討論傳統教學模式與研究性教學模式的區別，從《項目管理》課程的特點出發，在課程教學中實施研究性教學模式，深度發掘學生的自主學習與創新意識；袁華[7]指出了目前項目管理課程教學存在的問題，并進一步探析了從教師能力，教學團隊，考核方式等幾個方面著手的項目管理課程教學改革的有效策略。
以上教師的研究都對項目管理課程的教學改進具有積極意義，但同時針對工業工程專業特點和現代信息化技術兩個角度出發的項目管理課程教學的研究比較少。本文參照已有教師的改革研究成果，結合現代數字化、信息化技術的發展，針對工業工程專業的學科特點和人才培養目標，對項目管理課程的教學體系及方法進行了探索實踐，調查結果表明教學效果良好，學生學習的主動性、積極性大幅度提高。
2 項目管理課程體系分析設計及其與信息化技術的結合
2.1 項目管理信息化技術簡介
信息管理的信息化技術是指應用先進的管理理念，借助先進的信息技術、數字化技術來整合項目現有的生產、物資、技術、設備、材料、財務、管理等資源及時有效的為項目管理者提供準確的數據信息，以便項目管理者對項目環境變化做出迅速反應，對干系人的需求及滿意度進行及時的干預，以便最大限度地讓各項目干系人的需求得到滿足，促成項目的成功，加強企業的競爭力。
S著科技的發展，項目管理工作已經不再是簡單的以人工勞動為主，現代信息技術對項目管理的傳統方式造成了沖擊，越來越多的企業認識到引進符合自身要求的信息化技術的重要性與迫切性。此外，項目管理作為企業管理的重要組成部分，項目的信息化管理有利于企業實現深化改革，促進企業效益的大幅提升，越來越多的企業借助項目管理信息化工具進行項目管理，達到了企業簡化管理流程和提高項目成功率，最終提高了企業競爭力?；陧椖抗芾硇畔⒒脚_的可移植性及便利性，信息化技術可以和教學實際密切聯系起來，可以把具體的項目信息化模型在課堂里完整呈現給學生，讓理論教學有的放矢，克服傳統理論教學空對空的填鴨式傳授。
2.2 基于信息化技術的項目管理課程體系設計
工業工程專業的項目管理課程體系和一般管理類專業的項目管理課程（如“工程項目管理”、“會展項目管理”、“軟件項目管理”）應做有效區分。我們認為應結合工業工程專業特點和專業培養目標對該課程的課程體系進行優化設計，以使該課程區別于其他專業的項目管理課程。工業工程專業的學生通過學習項目管理課程，最終應對項目及其管理技術形成深入認識并掌握應用計劃與控制的手法改善項目管控績效的相關技能。課程的體系設計應緊扣工業工程師的能力培養目標，應圍繞工業工程師對項目的掌握、認知及管理改善相關能力的培養?；谝陨峡紤]及未來智能制造、數字化、信息化的普及等遠景目標，我們設計了課程體系內容，并制定了能力培養目標和課程體系內容對應表，如表1所示。
項目管理課程就是要在企業在面臨項目多維度且互相矛盾的目標抉擇時，提供恰當的管控技術與手段，盡最大可能滿足各個目標，為企業創造最大的效益。學生要想掌握這一核心能力，必須構建必要的知識脈絡體系。圖1中，本文給出了由各知識點構建而成的工業工程專業學生的項目管理知識脈絡體系。在該體系中，我們以對項目的基本認知和對項目管理的基本認知為基石，以項目外部環境的整體把控與分析及內部組織過程資產的使用及構建為支柱，以項目啟動、規劃、執行、控制及收尾各過程中所涉及的子過程為各層架，構筑了工業工程專業的項目管理知識體系屋，最終追求的目標是全面達成企業的項目管理目標Q（質量）、D（交期）、C（成本）及滿足干系人的需求和期望。工業工程專業的學生，只要搭建了這樣的知識體系脈絡，就可以對項目管理有全面深入的了解認知，能夠對項目管控過程進行調研分析，然后本著工業工程的問題意識，用工業工程的專業手法去發現問題，分析問題，解決問題，最終幫助企業提高項目成功率，提升核心競爭力。
基于工業工程專業特色的教學，一定要從分析與改善著手；所以在課程的理論教學中，理論一定要和分析與改善結合起來，讓學生認識到所學的理論知識是真正有用的知識，是能為企業創造真金白銀的知識，從而提升學生的學習興趣和積極性。而信息化技術為該目標的實現提供了可行的路徑，有了信息化技術，我們可以方便的把“項目”搬進課堂，可以對其分析，優化，改善，“實施”并確認改善效果。
2.3 信息化技術和項目管理課程的融合
信息化技術基于現代建模與仿真技術，可以快速的建立項目管控模型，可以方便的把“項目”搬進課堂，讓理論教學言之有物?；谛畔⒒夹g的教學，可有效克服傳統理論教學的空洞無物等缺點，讓教學變得生動活潑起來，極大的提升學生的學習興趣，強化學生的知識掌握及有效知識體系的構建。信息化項目管理模型構建完成后，基于該環境可以讓學生充分理解掌握項目管控的關鍵知識點。可以讓學生結合實際任意調整項目計劃模型，驗證改善效果，從而深化工業工程改善意識，建立工業工程意識的項目管理理念；同時可以讓學生課下學習項目管理信息化軟件，在實踐環節中，布置具體的實踐任務，讓學生自己設置項目模型各環節參數，自己建模，自己分析問題，提出問題解決方案；在課程設計環節中，讓學生嘗試自己設計項目，制定計劃，模擬執行，模擬改善，形成執行――模擬――改善的PDCA循環。最終形成基于信息化技術的理論教學、實踐體驗與課程設計的全方位體驗式學習與實踐，強化、固化關鍵知識點，形成具有工業工程專業特色的項目管理知識體系。
3 結合信息化技術的教學實踐案例
本節我們結合信息化技術給出具體的教學實踐案例。
在講授項目管理的進度優化環節時，資源均衡一直是一個教學難點。我們結合信息化技術對該環節的教學過程進行了設計。首先在建立簡單的項目模型（如圖2所示），然后基于該模型進行現場資源分配，信息化管理軟件會實時繪制出資源需求曲線（如圖3所示），讓學生實時的看到資源在各任務之間的參與程度，理解資源需求曲線的繪制方法及邏輯。
在圖3中，可以明顯的看到未經優化的資源需求波動距離，非常不利于項目的有效管控。在講解了資源平衡的基本概念后，就可以在信息化軟件窗口中實時調整甘特圖中的任務開始時間，資源需求曲線隨之馬上發生變化（如圖4，圖5所示），學生可實時看到資源平衡的動態過程。因為學生有了充分的感性認知，以及基于信息化教學的興趣激發，大部分學生在接受該部分理論知識時都會興趣盎然，參與討論資源平衡的基本原則，最終形成對理論知識的深入掌握。
通過對項目計劃的動態調整，讓學生充分對比各種進度計劃下的資源需求情況，以及進一步講解資源平衡的原則，從而讓學生不僅掌握了資源均衡相關的理論知識，同時也掌握了相應的改善思路和方法，對進度優化中的關鍵概念也深入了解。
4 教學結果分析與討論
筆者對傳統的理論教學方法和與信息化技術相結合的教學方法的分別進行了問卷調查。問卷發放對象為前后學習該課程的工業工程專業學生，問卷調查結果顯92%的同學認為基于信息化技術的教育方法比傳統方法更容易接受，學習興趣得到了提升。學生普遍反應，采用與信息化技術相結合的項目管理課堂，感覺言之有物，學之有用，興趣很濃。此外，筆者也對前后兩年的考試卷進行了詳細分析，分別針對各知識點的得分率進行了統計，統計結果如表2所示。
從表2中可以看到，采用基于信息化技術的教學方法后學生在各知識點的得分率普遍獲得提高。比較枯燥的環節各類計算部分，采用和信息化技術相結合的教育方法后，各知識點的得分率大幅度提高，這表明學生的學習興趣得到了有效激發，知識體系的掌握深度和廣度都得到了充分擴展。
5 結論
本文基于信息化技術對工業工程專業的《項目管理》課程體系進行全面的詳細設計，教學體系和內容更加貼合工業工程專業的學科特點和人才培養方向。然后采用和信息化技術相結合的方法進行了理論教學研究與實踐以及構建了基于信息化技術的實踐體系和課程設計體系。實踐結果表明，本文所采用的教學改革極大的激發了學生的學習興趣，有效改善了學生學習的積極性和主動性，取得了較好的教學效果。
參考文獻：
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[2]趙浩宇.高?！俄椖抗芾怼氛n程教學的優化[J].中國科教創新導刊，2013，25：35-36.
[3]程敏.基于分布式認知的《項目管理》課程教學模式創新研究[J].項目管理技術，2016，8：27-28.
[4]吳振華，王亞蓓.工業工程專業研究生《項目管理》課程教學建議[J].大眾科技，2015，4：82-84.
[5]董雄報，張學龍，李軍.工業工程專業項目管理課程教學研究[J].大學教育，2013，8：89-95.
【關鍵詞】臨時移設；屬地管理；閉環
1 項目簡介
仁和發動機部工程技術科臨時移設項目于2013年11月4日正式確立，歷時兩個月，于2014年1月3日正式完成。工程技術科臨時移設項目的順利實施得到了業務關聯部門的大力支持，設施工程部、綜合采購部、安全科、生產、保全、生管等部門都對項目的實施給予了很多幫助，本項目在嚴格落實公司屬地管理直線責任制的前提下，采用閉環式項目管理手段，多方協作，全員管理，最終以優異的成績圓滿完成了課題。
2 項目背景
2.1 發動機1工廠GAMMA改造
發動機1工廠GAMMA改造計劃于2014年進行，現工程技術科作業區域為未來1工廠改造后的集中冷卻系統區域，集中冷卻區域為1工廠改造緊急項目，計劃于2014年2月份動土施工，為對應發動機1工廠改造設施日程，提前啟動工程技術科臨時移設項目。
2.2 發動機2工廠T-GDI改造及日常生產運行
發動機2工廠T-GDI改造項目于2014年1月18日正式實施，為了保障在2工廠T-GDI改造項目中的工程技術科刀具調整配送和改造過程中的改善業務職能，順便保證發動機工廠的正常生產運行，經過慎重考慮和精密安排，工程技術科臨時移設項目必須在2014年1月10號正式完工。
3 項目決策與實施
工程技術科臨時移設的主要內容有：工具班設備、改善班設備、焊接鈑金作業區、鋼材庫、工具庫、輔料庫、砂輪庫、更衣室、班長席，涉及的范圍比較廣，關聯的部門也比較多，為保證項目的實施進度，合理分工，專人負責，充分調動人員的積極性，整合資源，制定項目管理方案，讓一切進程都處于管理狀態。
3.1 貫徹落實公司的屬地管理直線責任制
2013年，是公司的安全自律經營元年，公司領導從上到下高度重視安全工作的開展和管理。工程技術科臨時移設項目是發動機1工廠改造的前奏曲，其項目實施的過程對1工廠的改造實施有著重要的參考意義。此次移設項目涉及的內容很廣，臨時庫房的建設、臨時班長席的裝修、設備的拆除和安裝、水、電、氣管路的拆除和安裝、庫房資材移動等，特種作業內容也涉獵較廣，高處作業、臨時用電作業、明火作業、特種車輛入廠作業等，涉及的施工廠家也比較多，南通華榮、江蘇江安、江蘇漢皇、富有世紀、中輕建設、天津震宇。如何保證項目安全有序的進行是個很重要的問題。對內，堅決執行屬地管理和直線責任，對外，安全施工明確執行RACIS管理，即Responsible（誰執行）， Accountable（誰批準），Consulted（咨詢誰），Informed（告知誰）， Supervision（誰監管），有效推進全員安全生產責任制度建立。
3.2 認真執行閉環式項目管理
工程技術科臨時移設項目采用閉環式項目管理手段，主要從施工前、施工中、施工后三個階段來推進項目的實施。
3.2.1 施工前
臨時移設項目一確定，工程技術科就成立了以張甫冬科長為組長的臨時移設項目組，組織班組管理者和專業技術人員召開項目啟動會議，選定臨時移設新址，反復研討臨時移設方案，召開工具改善設備移動采購式樣說明會，協同采購部確定設備安裝公司，與設施工程部相關負責人多次洽談項目內容及設施協助作業事項，確定臨時庫房建設和班長席裝修及設備水電氣拆除連接等內容，組織業務關聯部門召開施工說明會，邀請專業安全人士對項目進行安全風險評估，施工前的驗證，屬地部門告知，安全組織機構設立，臨時進廠施工作業申請辦理，特種作業審批，施工人員進廠安全教育，監管人員培訓，制定安全施工預案和事故預案等等，可以說是事無巨細，只要是能夠想到的、可能出現的異常及突況，都做了相應的預案及準備，把安全隱患降低在最低。
3.2.2 施工中
施工中最重要的就是安全監管。由于此次移設項目涉及到的廠家比較多，施工人員比較多，施工區域比較分散，作業內容也較多，施工過程中的安全監管工作就顯得尤為重要，處處都需要人，時時都離不開人，稍不留神就會造成監管不到位，出現安全隱患，影響項目進度，甚至造成人員傷害。臨時移設項目經過前期臨時庫房的建設完工和班長席的裝修完成，工具改善班的設備于2013年的12月15日正式開始水電氣的拆除，12月16日開始拆除移動，12月24日全部新址就位，水電氣連接完畢，恢復正常使用。庫房資材移動是個大工程，是由工程技術科的人員來獨立完成，尤其是刀具庫，資材貨架60余組，每組由40個刀具盒組成，每個刀具盒中又有一定數量的刀具，每組貨架的重量都在1.5噸以上，若是單純的依靠人力來完成的話，工作量相當之大，員工恐怕會很疲憊，耗時也會很長，項目進度也很難得到保證。如何在保障項目進度的前提下，使用最少的人力來完成庫房的資材移動是擺在項目組全體成員面前的一道難題。是問題，就總會有解決的辦法，項目組成員針對這個難題開了不下三次會議專門研討，經過反復論證和實驗，最終做出了一套專用的貨架整體搬運工具，實現了用5噸叉車每次移動兩組貨架的記錄，僅用了3天時間就圓滿完成了刀具庫的資材移動。2014年1月2日開始更衣室和班長席的資材移動，在總務部的大力協助下，兩天時間全部完成，整個移設項目在2014年1月3日畫上了圓滿的句號。
3.2.3 施工后
工程技術科臨時移設項目在比原定計劃提前了七天的情況下完美收官。回過頭來看整個項目，發現有很多收獲，也許一些不足，項目組的成員們又重新聚在了一起，對整個項目從頭至尾進行了總結和反思，整理出一份項目總結報告，為相關的項目實施提供參考和建議。
4 項目成果及意義
（1）工程技術科臨時移設項目的成功，對應了發動機1工廠改造的設施日程，保證了1工廠改造集中冷卻區域可以按時施工。
科學工程項目管理信息系統設計要求
結合科學工程項目的實施現狀，創建管理信息系統，其中包括如下內容：第一，分層分級設計。管理信息系統的設計與任務驅動模式結合，一方面能夠加強系統的兼容性，另一方面則可以滿足分層分級設計要求，從科學工程生產、檢測、裝校等各個環節著手加強管理；第二，統一規劃設計。管理信息系統中需要增設分解結構模板、交付物、主數據等模塊，并且實現各個模塊之間的多級計劃協同；第三，表單化管理規范設計。按照現有體系文件深入落實各級管理規范，加強項目研制操作的規范性；第四，加強系統監督與控制。嚴格按照既定方案監督系統運行，搭配考核機制與風險管控機制，完善監督效果。
科學工程項目管理信息系統設計
（一）功能設計第一，科學工程項目管理。管理信息系統中包括諸多管理內容，例如項目設計、生產交付體積裝置試驗等。在管理信息系統中，設計質量模塊、外協模塊與資源模塊等，監督項目實施期間的各個流程，以此滿足過程控制多樣化要求。第二，多等級計劃管理。管理信息系統支持多等級計劃管理，保證科學工程項目能夠有序落實。針對這一功能進行設計，可以在兩級計劃之間建立密切的聯系，確保項目實施期間能夠滿足項目目標要求。第三，矩陣組織結構管理。管理信息系統內部增設矩陣型組織結構，有利于各個模塊之間的溝通協作，突破科學工程項目各個管理部門之間的限制，項目與部門的主要管理者可以共享信息，提高管理效率。第四．人力資源與設備管理。管理信息系統具有工作人員與設備監督與管理的功能，及時查看資源使用情況、任務完成進度、資源調撥方案等，為資源分配提供依據，滿足科學工程項目需求，全面提升資源的利用率。第五，項目預算與成本控制管理。管理信息系統針對科學工程項目的預算與成本費用進行管理，會在系統中設置財務管理收付款模塊，計算、分析所有財務數據。第六，數據采集與分析。設計業務流程管理模塊，負責科學工程項目各項數據的有效分析，有效運用度量分析與績效計分卡等方式，科學計算各個管理部門與項目中工作人員的考核情況，充分發揮數據作用完善人員考核制度。第七，項目決策管理。設置分析模型作為科學工程項目決策制定的依據，需要運用到儀表板進行圖表的分析與數據對比，掌握科學工程項目當前狀態、建設進度、潛在風險，更加直接的了解項目狀況，制定科學、可行的決策，利用過程能力評價模型，可以分析與總結數據。
（二）架構設計設計科學工程項目管理信息系統，對于項目而言屬于一種頂層系統，其中涉及到的管理要素需要在任務驅動模塊的帶動下，深入到所有科學工程項目業務中，優化管理項目設計、生產與仿真流程，突出體現管理信息系統的優勢。所以，針對系統架構的設計，必須嚴格遵循“分層分級”“系統兼容”原則展開。第一，分層分級。系統架構的分層分級設計主要涉及到兩個層面的內容，即組織管理分層與結構分層。組織管理分層主要是為了使所有管理層級實施工作的過程中，保證管理流程以及管理工作的全面覆蓋，建議在組織行政架構的基礎上，設計決策層、管理層與執行層。決策層的負責為頂層領導與項目管理者，工作內容是將科學工程項目與對應項目群結合，利用系統中的所有視圖展開全面分析。管理層主要負責項目的管理工作，按照不同級別方案實施任務分配以及人員調度。執行層負責的是任務的具體落實，是項目研究與管理的實體。系統結構分層主要是將所有管理系統的層級關系、管理接口進行整理，按照管理子系統與信息化建設實施期間面臨的各項要求，劃分為四個層級，分別是決策管理層、業務執行管理層、數據管理層與環境支撐層。決策管理層在系統中屬于頂層部分，管理的對象是項目管理信息系統。業務執行管理層的工作是在全生命周期管理基礎上，針對所有業務管理子系統進行的管理工作。數據管理層負責采集、傳輸數據，并且在科學工程項目中實現數據資源共享。環境支撐層是信息為系統設計與優化提供需要的軟硬件，加強信息系統運行的安全性，為系統各項功能的實現、數據傳輸提供條件。第二，系統兼容。系統兼容設計包括系統架構、接口、規范標準三個部分。對于系統架構兼容設計而言，科學工程項目的管理信息系統架構設計，需要將系統升級與創新期間面臨的技術性問題解決，并且提升系統的擴展性能。管理信息系統結構設計過程中可以采用平臺與應用結合的模式，利用JAVA開發系統基礎框架，通過B/S結構搭建應用架構，發揮Windows系統、Linux系統的優勢，加強管理信息系統操作的安全、運行穩定性。除此之外，管理信息系統架構設計也可以運用SUA技術支撐組件，該組件具有良好的兼容性，可以提高系統應用適用性。對于科學工程項目各項業務的實踐應用，按照業務需求針對性的拓展模塊以及業務范圍，如果系統用戶數量增加，那么管理部門與工作人員也必然會隨之增多，這樣一來管理信息系統的業務范圍得以拓寬，可以更加從容的應對系統用戶數量增多帶來的問題?？紤]到今后科學工程項目的長期發展，項目管理顆粒度顯著提升，針對項目管理方案進行分解，其中涉及到的層級、節點數量增加，系統必須快速適應。從技術實現的角度討論，設計人員需要加強對模塊與系統層次之間耦合度的關注，盡可能的達到“低耦合、高內聚”的效果，系統內部所有軟件單元均能夠維持正常運行，在業務層級搭建獨立性強的系統模塊，按照實際需求將模塊分級。管理信息系統的架構設計，還需要滿足業界主流標準，例如J2EE、XML以及TCP/IP，采用主流操作系統，架構配置要保證靈活性，針對功能部署與拓展，需要采用配置方式加以解決。接口兼容設計方面，其目的是提高所有層級管理系統聯系的便捷性。信息系統在Webservice服務化接口的幫助下，和第三方共享業務數據，在這一流程中僅需第三方系統保證服務化接口的安全性即可。最后，針對規范標準兼容設計，需要滿足所有層級管理系統中軟件的編寫規定，同時具有規范性與集成性的特征，更需要符合數據與安全標準要求。數據標準規范的使用，要加強數據采集、傳輸與集成等操作的規范性，而安全標準則體現在技術、管理、保密等各項標準上，建議設計人員采用系統整體業務模型，對各個規范標準進行整理。
關鍵詞：中職 工程造價管理 項目教學 實施構想
項目教學是指師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動，其指導思想是將一個相對獨立的任務項目交予學生獨立完成，從信息的收集、方案的設計與實施，到完成后的評價，都由學生具體負責。通過一個項目的實施，使學生能夠了解和把握完成項目的每一環節的基本要求與整個過程的重點難點。這就需要我們在課程設計與實現方面做好細致入微的分析和安排。
一、課程培養目標能力分析
能力不同于操作技能，職業能力強調在復雜的工作情境中進行分析、判斷并采取行動的能力。課程設計過程中通過職業崗位調查，總結出社會對這一崗位所需的職業能力要求，進而從教育與教學的角度予以梳理，細分成構成該職業能力的職業關鍵能力和職業專門能力，建立本課程的能力培養目標，并以此為依據設計課程各個階段的學習目標。
通過市場職業能力調查，我們確認，《工程造價管理》課程的目標應該是培養中職工程造價管理專業學生，使之具備“能夠完成建設項目實施過程各個階段工程造價測算和確定”的能力。因此，課程核心能力建設必須包括以下四個方面：
（一）正確的自我認知和作為發展能力
即本課程要能讓學生對工程造價管理專業、從業人員的主要社會責任、社會權利的產生基本認知，使其有興趣、有信心、有動力在工程造價管理專業謀取自身的未來。
（二）較強的綜合協調能力
在項目建設的不同階段，會有不同的參與主體成為項目造價的主要關注者，作為造價管理人員，必須具備在不同主體間綜合協調計價要素的取舍、費用計算的方法等問題，以形成滿足各個主體所需的、不同的測算結論。
（三）良好的專業判斷能力
在項目建設的不同階段，參與主體會對項目的造價控制提出各種各樣的不同要求，哪些要求是合理的，可以予以滿足；哪些是不合理的，應該予以拒絕這是需要造價管理工作者來判定的。
（四）敏銳的費用識別與歸納能力
在項目實施過程中，會產生各種費用，這些費用是否應該計入項目建設費，計入后歸納到那個費用類別，這是需要造價管理工作者來認定。
構建這四項基本的職業核心能力，需要在教材的安排上解決以下幾項職業專門能力的建設問題：
1.要讓學生具備合理確定建設項目計價要素的能力
2.要能讓學生學會正確選擇和使用項目造價的測算依據
3.要使學生能夠具備具備的造價依據的測算能力
4.要讓學生具備基本的項目決策資料的編寫提供能力
5.要讓學生具備基本的評價設計方案優劣及尋找設計造價控制途徑的能力
6.要讓學生具有利用不同交易方式節約項目造價的能力
7.具備基本的項目合同造價偏差判斷和處理的能力
8.具備核定新增固定資產價值的能力
二、授課內容結構安排
課程結構分析時，主要針對課程專門能力的構建要求對課程的主要教學內容教學整體設計和安排。項目課程課程結構采用仿生物成長型模式，即象小鳥學飛一樣不斷的在實踐中摸索，最終學會飛翔。在課程設計上嚴格按照工作中的能力結構要求來對教學內容及其之間的邏輯關系和課程體系做整體規劃，以工作過程中的能力結構關系來組織課程內容。
因此，項目法教材在每一個具體的專門能力培養內容的安排上，必須以案例為先導，以工作任務為主軸，讓學生在老師誘導下去完成具體、明確的工作任務，進而使其具備相應的工作能力，實現課程的教學目標。
三、教學保障措施
項目教學的重點是尋找到恰當的任務，要求該任務能涵蓋課程教學的全過程。因而教學隊伍實踐能力就成了必須重視的問題。在教學組織上，組建“造價咨詢工作室”，項目任務由工作室按照收集信息、計劃、提供造價咨詢意見、檢查、評價的五個步驟有序進行。工作室的人員構成應該是按照學號分配而得，不是由學生自由組合。這樣做的主要目的是培養學生與任何合作對象的團隊合作能力。工作室的組織結構由成員自行決定，角色分配也由成員討論決定，報教師備案，以便檢查任務完成情況時參考。知識儲備方面，課程應該增加了思維創新方面的內容。在輔助教學手段上，運用項目實例教學方法，為課程提供了有效的保證。
四、任務及載體選擇與評價
