時間:2023-03-23 15:17:25
序論:在您撰寫市政道路工程設計論文時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。
【關鍵詞】市政道路 道路工程 施工管理 造價管理 施工造價 控制
中圖分類號:U41 文獻標識碼:A 文章編號:
一.前言
城市市政設施建設是完善城市功能,發揮城市中心作用的基礎,而市政道路是拉動地方經濟增長,改善居民生活環境,提高城市品味的基本條件。隨著我國國民經濟的快速發展,城市建設腳步不斷加快,很多城市都加大了對市政基礎設施建設的投資力度。市政道路工程作為城市的骨架工程,其為非盈利性質,無法在建成后產生直接經濟效益,同時市政道路工程的建設資金來自國家的投資和地方資金籌措,同其他需要投入龐大資金的工程相比,市政道路工程在成本控制和管理上,對資金的使用效益要格外注重。市政道路工程的施工階段,是工程成本的實質形成階段,同時也是成本控制的主要部分,施工階段的成本管理,直接影響到工程造價,同時也關系著工程效益。
二.市政道路工程造價管理中存在的問題
1.工程造價估算精確度低下
在市政道路工程項目投資前期,由于對工程量的勘察估計不夠準確,也使得在這個階段的投資估算缺乏準確性,同時,很多施工單位對工程造價的估算和控制不夠嚴格,對工程施工工藝和施工方案審核不夠嚴密,為了在激烈的市場競爭中取得項目的建設施工權利,一定程度的低估整體工程造價來提高工程項目的批準通過率。這些因素都使得在前期的工程造價估算不準確。
2.設計階段對造價控制缺乏深刻認識
在設計階段,多會重視整個工程中的產品質量,和技術是否先進,從整體上強調的是設計過程中的產值,卻很大程度上忽視了建筑設計的經濟性,忽視了整個工程中的設計造價控制。
3.市政道路工程招標階段的造價控制缺乏規范性
我國的市場經濟體制現階段尚不夠成熟,存在著一些不正當的競爭現象,在招標過程中存在著一些權錢交易,存在著暗箱操作,比如,人情工程,指定施工單位等,招標缺乏公正性和公開性,使得工程的造價更為困難,不僅僅造成了一些,造成了資產的流失,也造成了工程造價超額的現象。
4.施工階段造價控制不嚴格
施工過程中能源材料的浪費情況嚴重。工程的施工過程是整個工程建設成本管理的關鍵部分。由于在這一部分中,各種材料能源等消耗大大增強了成本的支出。施工人員操作不熟練,難以對材料合理科學利用,造成的浪費,施工過程中的細節浪費,和倉庫管理不善而造成的材料失竊等浪費,都極大程度上影響了造價的管理。而目前,我國的市政道路工程建設單位表現的最為明顯的就是嚴重浪費。
5.市政道路工程造價結算中存在的問題
在我國,很多施工單位都是在最低讓利之后才能夠取得工程項目的中標,為了保障自己的的利益,施工單位都會想盡各種辦法在工程造價結算時候多取得利益,因此也會產生很多問題。主要表現在:首先是虛報工作量,通過采取不同的計量方法和不同的計量標準,增加工程量或工作的項目,或重復報告工作量。其次,施工單位會一定程度的曲解合同條款,對協商的項目部分含糊不清,甚至會擅自修改雙方協商的內容,使得合同的執行困難。最后對于人工費取費的工程,更改定額人工費含量造成工程造價的加大,這些情況都使得在工程造價結算審核中會變得更加復雜,加大了造價審核的難度。
三.市政道路工程在施工準備階段的造價管理。
市政道路工程項目從最早的可行性研究開始,直到工程竣工驗收結束,在整個工程項目階段中,施工階段的造價管理一直都是人們普遍關注的重點。從表象上來看,工程項目的合同價格在工程招標投標階段就基本形成,其中在施工階段的人力、物力、財力等都是占造價比重最大的部分,因此施工階段成為市政道路工程造價管理的重點。但事實上,市政道路工程項目在決策時,就基本確定了工程造價的多寡。一個工程項目的決策正確與否,方案是否經濟可行,都對整個工程造價起決定性作用。研究數據表明,在工程投資決策階段對工程造價影響程度達到80%以上,市政道路工程在前期投資估算時的偏差是造成道路工程三超現象的根源。施工準備階段的造價管理,要從工程投資決策開始,建立項目的優化評選機制,采用科學的估算方法,做好細致的投資估算,并形成最高投資限額,以便遏止“三超現象”,避免為后期施工流下投資超額的借口。
四.提高施工階段造價管理的措施。
1.通過施工預算,控制資源消耗。
在工程項目開始前,要根據設計圖紙計算工程量,并根據施工預算定額完成對整個工程項目的施工預算編制,以此作為管理和指導施工的依據。在施工的過程中,如果遇到需要改變施工方法和工程變更,要先由預算員對施工預算進行統一的補充和調整,在得到項目經理許可后才可執行。對施工隊伍的每日工作安排時,要根據施工進度計劃表,進行合理安排。
2.嚴格實行現場簽證管理,加大現場監理管理力度。
在市政道路工程的施工現場,一般都實行監理負責制。作為施工現場的監理人員,不僅僅要熟練掌握施工現場的管理和施工技術,同時也要熟悉和了解工程造價知識。監理人員對施工單位填寫的簽證,要在核實后才可簽字蓋章,對不熟悉和不明確的內容,不能盲目簽證,特別是對施工單位巧立名目的項目,要嚴格審查,避免出現弄虛作假、蒙哄欺騙、以少報多等問題。在了解情況,需要簽證時,要及時辦理簽證,避免結算時處理不及時,造成扯皮現象。市政道路施工建設時,隱蔽工程較多,監理人員對施工現場的監理,在保證簽證及時性的同時,更要保證準確性。簽證辦理時要符合施工實際情況,特別是對施工現場的土石方開挖量、回填量等等在施工后難以復查的項目,更要保證簽證的準確。
3.嚴格控制工程變更,嚴格審查工程造價。
市政道路工程施工階段的工程變更,是影響工程造價的重要因素。一般來講,工程設計變更發生越早越好,對工程造價影響相對較小。在工程設計階段,發生工程變更只需修改圖紙和設計,但在工程施工階段,容易造成材料浪費和施工工期延誤,甚至可能出現需要拆除已建工程,造成更大損失。施工階段的工程變更,在保證技術上的合理性上,應全面考慮變更后對工程造價帶來的影響,對可能增加的費用和有可能產生的額外支出,要進行權衡和比較。
五.結束語
隨著我國經濟的發展和市場經濟競爭力的進一步提高,市政道路工程建設的規模也將越來越大,同時,市政道路工程施工中,要深入成本意識,確實提高作業人員、管理人員、高層管理者的崗位技能和從業能力,嚴格控制施工變更,加強施工現場管理、材料管控、資源消耗,進一步提高施工中造價的管理和控制,進而完成符合工程施工預算要求的高質量公路工程。
參考文獻:
[1] 徐子陽 城市道路工程造價的控制分析 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 2012年18期
[2] 王榮華 評析市政工程全過程造價控制管理 [期刊論文] 《商品與質量·建筑與發展》 2011年2期
[3] 玉玨 陳飛 市政道路工程造價管理與控制 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 2012年15期
[4] 陳琪 市政道路造價控制之我見 [期刊論文] 《建材發展導向》 2011年4期
[5] 鄧麗瓊 市政道路工程全過程造價影響因素及控制方法——贛州市東出入口道路改造工程造價形成剖析 [學位論文] 2011東南大學:建筑與土木工程 項目管理
【關鍵詞】市政道路工程;施工管理;質量控制,對策探討
中圖分類號:TU71文獻標識碼:A文章編號:
一.前言
市政道路工程施工質量控制對提升建筑質量、保障建設項目經濟和社會效益具有重要作用,同時其也是影響建筑安全性能的重要因素之一,在市政道路工程項目管理中占據著越來越重要的地位。在對一個項目施工時候,通過對施工各個階段和整體項目質量相關的內外因素進行實施監控,從而依據項目在不同階段的施工要點做出科學合理的指導,促進整體項目質量的提升。但是,由于市政道路工程項目的質量管理受到人員施工,材料設備等一系列因素的影響,加上對質量的評判缺乏一定的嚴格明確指標,質量管理過程變得更加龐大而復雜,只有不斷加強施工監督,實施對工程各個環節的技術控制,走出一條符合本企業實際情況的質量管理之路,才能讓建筑企業在激烈的市場競爭中走得更遠。
二.我國市政道路工程施工質量管理中存在的問題
市政道路工程是一項專業性極強,施工復雜的過程,由于工序的繁多,施工人員的素質層次不齊,設計不合理等各個方面的因素,使得工程施工管理中很容易出現質量問題,一般主要體現在幾個方面。
1.工程施工建造材料質量難以達到標準
在進行施工準備時候的材料物資質量管理問題。工程建設項目的材料物資將直接關系到整個項目質量管理的成敗,目前,我國很多單位在采集物料時候,難以達到質量要求,或是不符合設計施工的標準,或者是材料的保管不當,發生揮發磨損等等一系列問題,都使我國的工程項目質量管理存在著巨大的隱患。
例如江西省某市的市政道路工程施工中,對于建造材料的選擇、型號的確定等都沒有嚴格按照工程設計進行,特別是對于瀝青混凝土等材料的選擇,在水泥、水灰比、配合比等方面沒有達標,致使在工程竣工后沒有很長時間,該市政道路就出現裂縫、變形等這些問題,嚴重影響了市政道路工程的形象和市民的出行。
2.施工人員,管理人員素質偏低
一是質量管理人員素質偏低,缺乏一定的專業素質和質量管理才能。其次。主要體現在我國的勞動力整體素質偏低,受到專業培訓的技術人員較少,缺乏高端技術施工人才,使得在進行機械設備操作時候不熟悉,或者是誤操作造成質量影響。同時,我國雖然工業化進程加快,但對整個建筑行業而言,在施工過程中,機械化,自動化的水平偏低,對新技術,新設備的采用推廣程度需要進一步加強。這些因素,都會對項目的質量管理控制造成消極影響。
3.施工方法和各種規章制度不規范
無規矩不成方圓,工程建設施工更是一個及其需要各種標準和規范的地方,很多施工單位在施工之前沒有能夠結合施工的實際情況作出合理社工設計,難以確定科學合理的施工方法,對眾多工序的分配不清晰,權責不明確,缺乏統一的施工標準,對整個施工管理造成很大的限制,使得工程的施工質量難以得到控制,在需要做好各種施工設計,施工標準的規劃時候,還必須確立各種材料和機械的使用規范,領用原則,和各種機械材料的護理倉儲制度。使得各種材料設備和施工人員都能夠按照施工設計方案進行施工,減輕施工管理質量控制的難度和壓力。
三.提高市政道路工程施工質量的措施
1.充分發揮監理部門的作用
在施工過程中,監理單位必須本著公正客觀的原則,對施工流程中的各個工序進行嚴格實時監控,對施工單位施工標準作出監督考察,對不合理施工,違章施工作出及時有效的處理,保證整個工程施工的規范化。加強對原材料質量的監理。加強原材料的質量控制監理是市政道路工程監理中相當關鍵的一個環節。監理單位必須全程參與到材料的采購,運輸,入庫,保管,領用等各個環節,確保原材料質量可以達到國家標準,確保原材的選用符合工程的特點。比如在外墻滲漏施工中,現有的建筑材料多以混凝土為主,選用這種材料,質量難以保證,使用時間較長就會發生變形,導致了建筑物之間接觸不牢,從而發生外滲現象。
某省在進行市政道路建設的過程中,充分發揮施工監理的作用,在工程的全過程中,無論是工程的設計階段還是具體的施工階段,都允許監理進行全過程的監督和管理,當監理發現其中存在一些問題時,就對具體的施工單位進行詢問,要求進行整改,特別是在對施工方法的選擇上,監理積極進行參與和詢問,最終使得工程施工沒有出現較大的紕漏,確保了施工的安全和工程的質量。
2. 建立健全質量管理機構,落實質量管理責任制
在市政道路工程施工中,施工單位獲得中標之后,要堅持多級質量控制,多層次的質量負責原則,加強對施工企的質量管理。首先,要建立健全施工過程的質量管理體制。設置項目經理職位,堅持項目經理的第一責任,堅持施工質量檢測部門進行質量自檢,同時,要建立起施工的相關工程試驗基地,建立健全各種資料的管理體制,設置專門的施工資料整理人員,并做好各個環節的工作分工,明確職責,加強對施工各個環節的工序質量檢測記錄,做好各種資料的送檢工作,并嚴格各種文件的存檔管理,為各種質量管理措施的出臺提供決策依據。
3. 牢固樹立“質量第一”思想,認真做好質量管理準備工作
在市政道路工程開始施工之后,施工單位要實施初步的人員培訓,加強對施工人員對工程具體情況的了解。使得施工人員對施工設計圖紙有更加深刻的把握,對各種施工技術規范更加嚴格的認識,熟悉,并能夠落實到工程的具體施工過程中來,要實施崗位權責制度,結合工程的具體實際情況,編制科學有效的工程施工質量管理計劃,并全面落實到整個路橋施工過程中去,嚴格執行。
4. 嚴格按質量控制程序施工,確保質量目標的實現
(一)全面貫徹落實質量控制程序
在進行市政道路工程施工管理過程中,要結合市政道路工程的具體實際情況,根據不同施工環節的施工特點,在遵守施工合同要求的基礎上,要科學編制各個環節的工程質量控制程序。當一個工程的環節完成施工任務之后,施工單位用嚴格按照工程質量控制程序進行工程質量自檢,當施工單位的工程自檢達到國家規定質量標準之后,要報請工程的監理單位實施工程質量抽樣檢查,如果抽檢達到了質量標準,則可以實施下一個環節的工程施工。
(二)認真做好技術交底工作,明確各工程質量目標
在市政道路工程施工質量管理和控制中,項目經理承擔著很大的責任,在綜合考慮多方實際情況的基礎上,結合不同階段的工程施工特點,分析影響工程質量控制的因素,要編制好工程施工組織設計,對施工方案,施工工藝,施工的質量標準等各個方面做出嚴格清晰的界定。同時,施工單位中,相關的施工技術人員要將各項工程技術交底工作落實到實處。
(三)要嚴格做好施工測量工作
精確的工程施工測量是施工過程中質量控制的關鍵環節。比如在公路橋梁市政道路工程施工過程中,相關的技術人員在施工過程中,要對導線點,中間樁和高程點實施科學有效的測量方式,并多次測量,使得測量結果能夠達到閉合的標準,同時,要客觀公正的做好記錄,減小工程測量的誤差,保證工程測量的精確性。
(四)加強對施工材料設備的質量檢測
首先,要嚴格質量標準,加強對各種原材料和工程構件的質量檢測。嚴格原材料和各種工程構件,配件的入場機制,對各種質量不達標,不合格的原材料,構件,配件,不準進入施工環節。比如,在水泥和鋼筋的入場時候,要對合格證做出細致鑒定,并要在專業的實驗室進行質量檢測,質量合格才可以投入工程施工。
四.結束語
加強對市政道路的施工質量的控制和管理對于城市的發展,人們生活水平的提高具有重要的意義。因此應該加強相關方面的技術和制度建設,保證工程的質量。
參考文獻:
[1]孟曉忠.市政道路工程施工階段質量監理的控制措施 中小企業管理與科技,2009,(12).
[2]林克 論市政道路工程施工管理中的質量控制 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2011年20期
[3]黎曉東 市政道路工程施工管理中質量控制研究 [期刊論文] 《商品與質量•建筑與發展》 -2010年8期
[4]劉萬里 趙守峰 市政道路工程施工管理中的質量控制 [期刊論文] 《科學與財富》 -2012年4期
關鍵詞: 市政建設 道路施工 質量控制 分析措施
中圖分類號: U41 文獻標識碼: A 文章編號:
一.引言
道路的暢通是城市正常運行的前提和保障,對于一個城市而言道路至關重要,在城市建設中市政道路施工質量也越來越被受到重視,經濟的發展離不開城市道路的暢通。正是因為如此,市政道路建設工程才顯得如此的重要。一般來說市政道路的施工程序并是相對固定的,但是每個城市的規劃都不同,但是我們必須考慮的是每座城市的具體情況。我們在施工的時候不僅僅要保證施工的安全進行,還要保證城市道路的暢通,這是十分困難的工作,有時候正是為了這些因素而導致無法保證工程施工的質量,即使如此,市政道路施工的質量也存在著一些較為常見的通病,這些通病嚴重的影響了市政道路的施工質量。如何來確保市政道路的工程質量已成為當前市政施界普遍探討的課題之一。我需要做的是對工程進行分析,結合實際設計出來最有的方案,根據所設計的方案,合理的施工。在施工過程中對質量進行全面的控制,這樣才能有效的保證道路施工的質量。
二.市政道路工程質量的影響因素
市政道路建設是一個系統化的工程,其影響因素是多種多樣的,我們在施工的過程中必須從整體的觀念出發,協調各種影響的因素,使其整體環境最有利于我們施工。在此我們主要介紹以下幾點主要的影響因素:
1.工程設計是工程的藍圖,是工程科學合理的前提,所以工程設計對工程的質量有著十分大的制約作用。工程設計是工程開始的第一步,是工程施工的前提條件,如果沒有高質量圖紙設計那么就不可能會建造出來高質量的工程。在設計的時候設計師必須因地制宜,選擇合適具體環境的設計理念,并作出優質的設計方案。在這個方案中各種數據必須準確無誤,結構必須科學合理。如果設計方案中存在明顯的缺陷,那么必然會以后留下無法彌補的質量隱患。
2.施工的組織設計和具體的施工工藝是施工靈魂,它們的優劣直接影響到工程質量。施工單位應該根據設計圖作出科學合理的施工組織設計,組織設計必須交給監理單位審核,審核通過才可以使用。在構思組織設計的同時還要考慮到其他的一些影響因素,比如市政道路可能受到征地以及拆遷等一系列因素的影響,施工單位還要以實際情況出發,不斷地根據環境的變化做出相應的調整。
3.施工人員是工程實施的執行者,理所當然工程施工人員對工程質量的影響是必然的。于此同時監理人員的工作態度和要求也對工程質量產生重大的影響。合格的施工技術人員不僅僅要能十分熟悉工程的具體情況,包括設計意圖和一些施工的要求,還要有能力按照要求完成施工。同時,施工人員在實際的工作中還要注意觀察,認真的思考。及時的發現施工過程中出場的問題,并且及時的向監理單位或者設計單位反映具體情況,為保證整個施工的順暢進行作出自己的貢獻。
4.工程造價對工程質量具有很大的制約因素。目前,工程招投標的方式已經在建筑行業得到推廣,市政道路工程通常也采用公開招投標的方式選擇施工企業,但是由于評標方法和建設單位對低報價的熱衷,造成中標價偏低,有的甚至低于合理造價。施工企業在實際施工過程中,為了能夠盈利,往往會降低質量標準、偷工減料。所以建設單位應該制定合理的工程限價,選用合理的評標辦法,有效提高工程質量。
5.工程材料的質量對工程質量至關重要,工程材料可以說是工程建設的物質基礎,其質量的優劣直接影響到工程質量。所以對工程材料的選擇是十分重要的工作。我們辨別材料是否合格主要是檢查材料的檢驗合格,與此同時還要留意材料的運輸、保管是否恰當等,因為這些都可以直接影響到工程材料的質量。
三.市政道路工程施工質量控制要點分析
1.制定出合理的設計方案,合理的道路設計方案是工程高質量開始的保證,市政道路的圖紙設計要求是相對較高的,這就要求施工單位要從實際出發,具體的考慮施工區域的施工條件,尤其是地理條件。設計是必須結合城市的其他設施,比如城市的排水系統,電力設施或者是燃氣、通訊線路。因此,建設單位在作整體設計時要與其他單位保持良好溝通和聯系,協調好各個單位間的關系和利益。與此同時結合本城市的近期規劃和長遠期規劃,盡可能讓設計單位交出高水平的設計方案。
2.提高施工參與者的質量意識,道路施工的參與者是多方參與的,提高參與者的質量意識,要從管理者著手,逐級強調核實。加強宣傳教育工作,樹立質量第一的的工作觀念,不斷提高管理人員的綜合素質,同時做到以人為本,充分調動員工的主觀能動性,增強他們的責任意識。另外,在施工的工程中要建立健全完善的質量管理體系,實施責任到人的管理辦法。同時強化監理單位的質量審核要求,以高水平質量要求所有員工,工程的各方參與者的綜合素質提高了,必然會帶動道路質量的上升。
3.道路施工材料質量及性能很大程度上影響并決定著工程的質量和壽命,所以我們在選擇材料時要嚴格的遵循相關的審批程序。對工程材料質量的監督管理工作,必須貫穿于整個工程建設的全過程中。建立健全完善的材料質量檢測體系,遇到有質量問題的材料堅決不能使用,而且要及時向有關部門反映情況。還要定時的對材料進行抽樣檢測,以保證用于施工材料的質量能符合工程要求。
4. 充分發揮工程監理作用在市政建設項目中實行工程監理制度對規范施工行為及保證工程質量具有重大的意義。建設單位應在合同中明確監理工程師的職權和責任,使監理工程師能科學、公正、獨立的開展工作,按圖監理。除此以外,現場監理工程師要做好質量監控,準確確定質量控制點,保證工程的總體質量,做好施工過程的旁站監理,若發現施工單位有不規范施工行為時,必須及時制止并發出整改通知書。
四,結束語
市政道路工程的質量出現問題這是比較常見的,我們首先要正確的對待這一問題,相關部門要在思想給予高度的重視,及時的結合實際情況分析原因,并且要采用合理的措施來解決。措施必須符合實際情況,應該從設計及施工等各個方面全面考慮,只有這樣,才能夠保證成市政道路工程高質量。同時,要進一步的明確質量責任,不斷的規范作業流程,具有精益求精的施工精神,這樣方能有效的確保市政道路的施工質量,達到多方共贏的效果。
參考文獻:
[1]余波 市政道路施工質量控制要點探討 [期刊論文] 《江西建材》 -2011年3期
[2]曾水明 論市政道路施工質量控制要點 [期刊論文] 《中國科技博覽》 -2010年30期
[3]王偉權 混凝土在道路施工質量控制要點的分析 [期刊論文] 《民營科技》 -2011年12期
[4]張美領 綜述道路施工過程中的粉噴樁質量控制要點 [期刊論文] 《中國科技博覽》 -2010年9期
[5]鞠寧松 龔坤 如何加強市政道路施工質量管理 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2012年8期
[6]黃雪峰 淺談市政道路工程施工控制要點 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2011年35期
【關鍵詞】 市政建 設道路施工 質量控制 分析 措施
中圖分類號:U41文獻標識碼: A 文章編號:
一.引言
道路的暢通是城市正常運行的前提和保障,對于一個城市而言道路至關重要,在城市建設中市政道路施工質量也越來越被受到重視,經濟的發展離不開城市道路的暢通。正是因為如此,市政道路建設工程才顯得如此的重要。一般來說市政道路的施工程序并是相對固定的,但是每個城市的規劃都不同,但是我們必須考慮的是每座城市的具體情況。我們在施工的時候不僅僅要保證施工的安全進行,還要保證城市道路的暢通,這是十分困難的工作,有時候正是為了這些因素而導致無法保證工程施工的質量,即使如此,市政道路施工的質量也存在著一些較為常見的通病,這些通病嚴重的影響了市政道路的施工質量。如何來確保市政道路的工程質量已成為當前市政施界普遍探討的課題之一。我需要做的是對工程進行分析,結合實際設計出來最有的方案,根據所設計的方案,合理的施工。在施工過程中對質量進行全面的控制,這樣才能有效的保證道路施工的質量。
二.市政道路工程質量的影響因素
市政道路建設是一個系統化的工程,其影響因素是多種多樣的,我們在施工的過程中必須從整體的觀念出發,協調各種影響的因素,使其整體環境最有利于我們施工。在此我們主要介紹以下幾點主要的影響因素:
1.工程設計是工程的藍圖,是工程科學合理的前提,所以工程設計對工程的質量有著十分大的制約作用。工程設計是工程開始的第一步,是工程施工的前提條件,如果沒有高質量圖紙設計那么就不可能會建造出來高質量的工程。在設計的時候設計師必須因地制宜,選擇合適具體環境的設計理念,并作出優質的設計方案。在這個方案中各種數據必須準確無誤,結構必須科學合理。如果設計方案中存在明顯的缺陷,那么必然會以后留下無法彌補的質量隱患。
2.施工的組織設計和具體的施工工藝是施工靈魂,它們的優劣直接影響到工程質量。施工單位應該根據設計圖作出科學合理的施工組織設計,組織設計必須交給監理單位審核,審核通過才可以使用。在構思組織設計的同時還要考慮到其他的一些影響因素,比如市政道路可能受到征地以及拆遷等一系列因素的影響,施工單位還要以實際情況出發,不斷地根據環境的變化做出相應的調整。
3.施工人員是工程實施的執行者,理所當然工程施工人員對工程質量的影響是必然的。于此同時監理人員的工作態度和要求也對工程質量產生重大的影響。合格的施工技術人員不僅僅要能十分熟悉工程的具體情況,包括設計意圖和一些施工的要求,還要有能力按照要求完成施工。同時,施工人員在實際的工作中還要注意觀察,認真的思考。及時的發現施工過程中出場的問題,并且及時的向監理單位或者設計單位反映具體情況,為保證整個施工的順暢進行作出自己的貢獻。
4.工程造價對工程質量具有很大的制約因素。目前,工程招投標的方式已經在建筑行業得到推廣,市政道路工程通常也采用公開招投標的方式選擇施工企業,但是由于評標方法和建設單位對低報價的熱衷,造成中標價偏低,有的甚至低于合理造價。施工企業在實際施工過程中,為了能夠盈利,往往會降低質量標準、偷工減料。所以建設單位應該制定合理的工程限價,選用合理的評標辦法,有效提高工程質量。
5.工程材料的質量對工程質量至關重要,工程材料可以說是工程建設的物質基礎,其質量的優劣直接影響到工程質量。所以對工程材料的選擇是十分重要的工作。我們辨別材料是否合格主要是檢查材料的檢驗合格,與此同時還要留意材料的運輸、保管是否恰當等,因為這些都可以直接影響到工程材料的質量。
三.市政道路工程施工質量控制要點分析
1.制定出合理的設計方案,合理的道路設計方案是工程高質量開始的保證,市政道路的圖紙設計要求是相對較高的,這就要求施工單位要從實際出發,具體的考慮施工區域的施工條件,尤其是地理條件。設計是必須結合城市的其他設施,比如城市的排水系統,電力設施或者是燃氣、通訊線路。因此,建設單位在作整體設計時要與其他單位保持良好溝通和聯系,協調好各個單位間的關系和利益。與此同時結合本城市的近期規劃和長遠期規劃,盡可能讓設計單位交出高水平的設計方案。
2.提高施工參與者的質量意識,道路施工的參與者是多方參與的,提高參與者的質量意識,要從管理者著手,逐級強調核實。加強宣傳教育工作,樹立質量第一的的工作觀念,不斷提高管理人員的綜合素質,同時做到以人為本,充分調動員工的主觀能動性,增強他們的責任意識。另外,在施工的工程中要建立健全完善的質量管理體系,實施責任到人的管理辦法。同時強化監理單位的質量審核要求,以高水平質量要求所有員工,工程的各方參與者的綜合素質提高了,必然會帶動道路質量的上升。
3.道路施工材料質量及性能很大程度上影響并決定著工程的質量和壽命,所以我們在選擇材料時要嚴格的遵循相關的審批程序。對工程材料質量的監督管理工作,必須貫穿于整個工程建設的全過程中。建立健全完善的材料質量檢測體系,遇到有質量問題的材料堅決不能使用,而且要及時向有關部門反映情況。還要定時的對材料進行抽樣檢測,以保證用于施工材料的質量能符合工程要求。
4. 充分發揮工程監理作用在市政建設項目中實行工程監理制度對規范施工行為及保證工程質量具有重大的意義。建設單位應在合同中明確監理工程師的職權和責任,使監理工程師能科學、公正、獨立的開展工作,按圖監理。除此以外,現場監理工程師要做好質量監控,準確確定質量控制點,保證工程的總體質量,做好施工過程的旁站監理,若發現施工單位有不規范施工行為時,必須及時制止并發出整改通知書。
四,結束語
市政道路工程的質量出現問題這是比較常見的,我們首先要正確的對待這一問題,相關部門要在思想給予高度的重視,及時的結合實際情況分析原因,并且要采用合理的措施來解決。措施必須符合實際情況,應該從設計及施工等各個方面全面考慮,只有這樣,才能夠保證成市政道路工程高質量。同時,要進一步的明確質量責任,不斷的規范作業流程,具有精益求精的施工精神,這樣方能有效的確保市政道路的施工質量,達到多方共贏的效果。
參考文獻:
[1]余波 市政道路施工質量控制要點探討 [期刊論文] 《江西建材》 -2011年3期
[2]曾水明 論市政道路施工質量控制要點 [期刊論文] 《中國科技博覽》 -2010年30期
[3]王偉權 混凝土在道路施工質量控制要點的分析 [期刊論文] 《民營科技》 -2011年12期
[4]張美領 綜述道路施工過程中的粉噴樁質量控制要點 [期刊論文] 《中國科技博覽》 -2010年9期
[5]鞠寧松 龔坤 如何加強市政道路施工質量管理 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2012年8期
[6]黃雪峰 淺談市政道路工程施工控制要點 [期刊論文] 《城市建設理論研究(電子版)》 -2011年35期
【論文摘要】市政道路工程是城市建設工作的一個重要組成部分,是為城市居民和企業、事業單位的生活和生產提供服務的基礎工程,因此,道路工程施工質量,直接影響城市的各項經濟建設。本文從三個方面對提高市政道路工程質量進行了探討,提出了一些思考和建議。
市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關。暢通的道路,快捷的交通,作為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發展,工程質量有了很大提高,但由于市政道路易受行政干擾和地質情況及人氣等因素影響,施工場地狹窄、戰線長,地下管線交錯復雜,而工期要求緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因索影響,施工難度大,質量難以控制。工程質量是在工程實施過程中形成的,任何環節的疏漏都有可能造成質量隱患。所以,要在施工生產全過程中下功夫,把功夫用在平時,用在日常質量管理中。本文就如何提高市政道路工程質量提出以下三方面的主要對策和措施。
一、在材料檢查中所采取的措施
市政道路工程的質量,與使用的材料密切相關,材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。原材料、管構件的質量對道路工程質量起著決定性作用,是保證施工質量的第一道關口。道路及其附屬結構的養護和暢通,為最大限度降低環境對工程質量的不利影響,創建優質工程打好基礎。構造物不僅要承受較大的荷載,而且常年暴露在大氣環境下,經受各種環境復雜變化的影響,對其使用的原材料,應給予充分的重視。
項目質量監管部門對工程材料的監管,貫穿于工程建設的全過程。在施工過程中道路工程材料來源渠道往往變化較大,種類復雜,特別是砂、石的來源變化頻繁。所有材料在工程驗收之前,監管工程師都有權進行檢查、抽樣測試和復試,對施工單位自行采購的工程材料(水泥、砂、石集料、鋼筋等),必須提供“三證”并按有關標準規定抽樣檢驗,執行見證取樣制度,不合格的材料一律不準進入施工現場,應給予清退。在工程材料檢查驗收工作中,監管工程師要嚴格控制材料的供應來源,加強對材料的抽檢工作,以保證進場材料的質量,把好原材料、管構件質量關。
二、在現場施工中所采取的措施
在經濟社會,質量管理理所當然地要和經濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。有一種現象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結構物、路基路面返工多少次,就證明質量工作抓得嚴,質量工作做到家了,這種風氣好像還很流行。但如果不分輕重緩急,敲砸成風,那就應該好好深思了。所以,應看到問題的另一面,敲、砸和返工證明你質量管理沒有做好或做過頭了。質量管理措施過左不好,過右也不行,我們一定要把保證質量、提高質量、對質量精益求精,措施一定要合理得當、讓人心服口服。
質量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題?,F在指揮部對項目經理、項目經理部對施工隊都有了質量管理目標責任狀,光有這些大目標還不夠,還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質量管理小目標。質量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。 平時嚴格要求項目中所有工程技術人員,對質量問題該說到的必須說到,說到的必須做到,做到的必須記錄在案,形成一種凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有據可查的良好工作習慣,以良好的工作質量來保證工程質量,達到建設優質工程的目標。質量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質量帶來隱患?,F在的質量管理體制有一個弊病,就是管理質量的人沒有真正的否決權,技術和行政相對來講還是分家的。
三、在市政道路工程質量管理中的質量控制
質量控制也是建設工程中最重要的工作,是工程建設項目控制的中心目標。施工是形成工程建設項目實體的階段,也是形成最終產品質量的重要階段。所以,施工階段的質量控制,是工程建設項目質量控制的重點,也是施工階段要合理完成的重要因素。因此,工程建設必須依據國家和政府頒布的有關標準,規范、規程、規定,以及工程建設的有關合同文件,對工程建設項目質量形成的全過程各個階段,如可行研究、項目決策、工程設計、工程施工、竣工驗收五個階段中的各環節影響工程質量的主導因素進行有效地控制,預防、減少或消除質量缺陷,才能滿足使用單位對整個建設工程質量的要求,才能增加施工單位的經濟效益。
市政道路的每道工序完工后,必須由施工單位自檢自查,合格后填寫工序質量報驗表,經驗收認可方能進入下道工序施工,這是質量控制的關鍵所在。每道工序檢查驗收時,嚴格按照技術規范標準進行,該量尺寸的要量尺寸,該檢測試驗數據的要檢測試驗數據,要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時,在把好施工工序施工質量關時要排除外界一切干擾,特別是在工期緊迫的時候,工序質量的檢驗更不能放松,把好施工工序、施工質量關。
總之,市政道路工程項目建設牽涉到國家和社會方方面面,工程項目質量好,就會使國家增強經濟實力,也會給人民帶來實惠和利益;質量不好,就會帶來大量資源的損失。參與工程建設各方應明確各自的質量責任,規范業主的某些行為,加強設計質量管理,加強監理單位的科學監理,通過科學管理,使建設項目科學決策、精心設計、精心施工,共同提高市政道路工程的質量,保證投資目標的實現。
【參考文獻】
[1].裴永勝.淺談市政道路工程施工過程的質量控制[J]. 山西建筑,2004,30(8)
關鍵詞:市政工程;道路質量;管理措施
0 前言
市政道路工程是我國城市建設中主要的組成部分,市政道路作為我國基礎設施建設和城市基本設施建設工程,必須具有良好地質量才能滿足社會發展的需要。現階段我國已經成為世界上市政道路工程建設大國,有著先進的施工技術和施工工藝,這為我國國際形象的提升起到了良好地促進作用。在市政道路工程建設的過程當中,我國現行的施工質量管理辦法和驗收標準以及與之相對應的質量管理體系,在我國市政道路施工過程中有效地保障了施工質量。但市政道路工程質量管理也存在一些較為普遍的共性問題。市政道路工程質量的好壞關系到人民群眾生命財產安全及公共利益,為了有效實現市政道路建設投資效益和人民群眾生命財產安全,以此為出發點,論文結合地方實際提出市政工程質量管理的對策。
1 業主方規范完善的工作
1.1完善項目法人負責制和工程代建制度
市政道路工程屬于政府城建固定資產投資,非經營性政府投資項目需要加快推行“代建制”,選擇專業化項目管理單位負責建設實施,避免政府部門直接管理工程項目。從而嚴格控制項目投資、工程質量和工期,竣工驗收后移交給使用單位。目的是分清責、權、利之間關系,促使項目業主真正重視工程質量,以獲得更大的經濟效益和社會效益。
1.2 規范工程招投標制度
通過招標擇優選擇參建單位是保證工程質量的關鍵,我國已經實行工程招投標制度,但圍標、串標現象時有發生,招標人以不合理的條件限制潛在的招投人,招投人相互串通招投或與投標人串通弄虛作假,騙取中標。這些投標人并非以實力、信譽取勝,嚴重擾亂了建筑市場。
政府要加大查處力度,規范工程招投標管理,擇優選取參建單位,促進建筑市場健康發展。業主要對委托的監理單位充分授權,除了決策與外部環境協調及資金籌集方面的職能外,其它均應授權監理單位完成,使其能科學、公正、自主地開展工作。
2 加強工程設計質量控制管理
工程設計階段的質量控制,是在設計概算限額內,向業主提供符合設計標準、適用的的設計成果,并且能夠便于實施和滿足使用功能與效益。
2.1建立設計項目質量責任制
項目負責人對工程設計項目的全過程進行管理,對工程項目負責,監督檢查各專業設計工作執行情況,注重設計項目質量,確保設計產品和功能滿足合同規定的質量要求。
2.2合理制定設計策劃
針對設計項目建立質量目標,規定質量要求和安排相應開展的各種活動,形成文件并傳達到各項目組成員及相關人員,作為項目設計管理和控制的文件。當設計進度變更時,應及時修改設計策劃,使設計進度不影響施工、制造和采購進度,保證工程項目總工期的目標要求。
2.3注重設計工作與各有關方的銜接
2.3.1重點要抓好市政道路整體配套設計
路面注重各類道路附屬設施的配套建設,即路燈、綠化、街頭靜態景觀、交通控制燈的一體化設計,完善殘疾人通道、人行道的坡道和觸感塊材設施等,設計交叉口要注意處理好主次干道間的銜接,符合交通暢通要求。對道路上公交站亭采用人性化設計,注意合理選擇站臺距離和站臺式樣,綠化景觀設計突出綠化配置與環境協調的道路景觀。對市政道路設計方案既充分體現新理念、新技術、新水平,又要選用技術可靠、經濟合理、施工方便可行的設計方案。
2.3.2各設計專業之間的銜接
由于市政工程涉及范圍廣,包括道路、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等。為保證設計工作質量,設計各專業間的組織接口應形成文件,包括各設計專業的職責、分工和專業之間關系,并由設計單位技術管理部門定期組織其有效性的評審。當道路設計與給水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等不是由一家設計單位統籌設計時,項目業主應組織協調好各設計單位的信息傳遞工作,確保項目的設計工作質量。
3.監理單位要加強監管力度
為做好市政道路工程的施工監理,監理工程師要嚴格按照與業主簽訂的監理委托合同和批準的監理規劃要求,以設計圖紙、國家的法律法規和強制性標準為依據,科學、公正、獨立地開展工作,督促承包單位按施工合同、施工規范組織施工。
3.1合理確定質量控制點
由于市政道路施工時所受影響因素較多,這就要求監理工程師要結合項目的特點,熟悉圖紙及相關規范,針對工程可能出現的各種質量問題制定預控對策。比如設置質量控制點,市政道路工程常見的質量控制要點有:軟弱路基處理、地下管線預埋、路床及路基壓實度、路基彎沉值、路面混凝土強度、路面坡度、標高等。
3.2施工過程的質量監理
監理工程師是工程質量控制的監管主體,要把握工程質量控制原則,掌握工程質量控制方法:
①質量控制應以預防控制為主;②按監理規劃和實施細則的要求對施工過程進行檢查,跟蹤質量問題,驗證糾正效果;③采用必要的檢查、測量和試驗手段,以驗證施工質量,特別是軟基處理承載力、路基壓實度、排水管管內底高程、瀝青混合料配合比等指標控制;④對關鍵工序和重點部位施工過程進行旁站監理;⑤嚴格執行現場見證取樣和送檢制度。
3.3正確處理好工期與質量的關系
監理工程師要多方協調,加強與施工方的交流溝通,確保工程有序推進,正確處理好工期與質量的關系,不能一味趕進度而不講質量,防止出現" 前松后緊" 現象而在后期趕工時忽視質量管理。監理工程師應有質量否決權,通過經濟手段對工程質量實施控制,只有這樣才能充分發揮監理工程師的權威性,確保工程質量。
4 對工程質量實施動態管理
各級工程質量監督站作為政府行政執法部門,應該依據相關法律、法規和工程強制性標準對參建各方的質量責任、行為及工程實體進行監督檢查。建立網絡信息平臺,對責任人、責任單位實行動態管理,并對社會、媒體公開,接受社會、媒體監督,與工程招投標聯動管理,促使建設工程良性健康發展。
5 結束語
通過明確參建工程建設各方質量責任,推動建設項目科學決策、合理規劃設計、精心施工、科學管理,進一步提高市政工程的質量,保證投資產生良好的社會效益和經濟效益。
參考文獻
[1]李者海. 市政道路工程施工質量管理措施探討[J]. 中華民居(下旬刊),2013,12:226.
關鍵詞:市政工程;造價;影響因素;措施
中圖分類號:F294.9 文獻標識碼:A
文章編號:1005-913X(2015)07-0220-02
我國城市化腳步不斷加快,城市人口迅速激增,城市交通面臨著巨大的挑戰。近年來,市政工程量逐年增加,工程質量和速度都有所提升。市政道路作為公共工程的一部分,屬于政府非盈利項目。雖然市政道路建設不能帶來直接的經濟利益,但是道路工程的好壞卻可以產生強大的社會效益和間接的經濟利益,所以道路建設是市政工程建設中的重要環節。市政道路建設快速發展的同時也帶來了一個新的問題――工程造價。市政工程量增加,道路工程造價也水漲船高。因此,如何在保證高質量的基礎上控制市政道路造價成為亟待解決的問題。
一、工程造價概述
分析工程造價影響因素之前需要清楚地了解學術界對于工程造價的一些基本定義。工程造價,參照學術界的論文,大致可以總結出兩種定義:一是指進行一項工程的預開支或實際開支中的全部固定資產投資費用的綜合;二是單純的指一項工程的工程價格。關于第一種定義,它主要是從業主的角度考慮的。對于選定的投資項目,投資者會通過預評估來分析可能獲得的收益,隨后再進行的一系列工作:項目設計、招投標、項目竣工驗收等支付的所有費用組成固定資產和無形資產。這樣,工程造價其實可以被解釋為工程投資的全部費用。對于工程造價的第二種定義,它主要是從投資方的角度考慮的。包括一個建設項目在承包、勞動、設備、土地等因素下產生的總價格。工程造價的兩種定義在筆者看來,其實是對同一定義的兩種角度的把握,兩種定義之間最主要的區別就是投資方和業主方所追求的各自的經濟利益。
相對于工程造價的兩種定義,隨著而來的是工程造價控制也就衍生出兩種定義:一是指建設工程投資費用的管理,屬于投資范疇;二是工程價格的控制。作為建設工程的投資費用管理,指的是為了達到我們的預期目標,在編寫完規劃方案之后,實時監測,預評價工程造價的變動活動。對于工程價格管理,屬于價格管理范疇。從微觀角度來說,是施工企業在良好的把握市場價格的基礎上,為達成預目標而對成本控制、計價、定價和競價的系統活動。從宏觀角度看,是政府依據市場經濟的需求,利用合情合理的方法(行政、法律等手段)對價格進行監管和微調,以及通過市場管理來規范主體價格行為的一系列活動。
二、市政道路工程造價的影響因素
(一)工程受自然環境影響嚴重
市政道路工程由于是露天作業,同時施工工期較長,很容易受到自然環境影響。例如道路工程在地質地貌十分復雜的山區和處在地勢平緩的平原地區相比,無論是施工前期的勘察工作還是施工中都要投入更多的資金和技術。而且施工當地的氣候特征也是影響道路施工的重要原因,例如東南沿海地區夏季多雨,很有可能導致工期拖延,增加工程造價的同時還會影響到工程質量。
(二)欠缺風險控制
風險控制是影響市政道路造價的一個重要因素。市政道路工程施工既要保證工程質量,又要控制造價,這就要求施工單位在保證質量的同時盡可能按工期完成任務。但是,如果出現重大工程安全事故,不僅會危及到施工人員的生命財產安全,同時會延長工期,增加工程施工費用。所以施工單位需要高度重視施工安全管理,加強風險控制,堅決避免出現重大安全事故。
(三)道路工程造價管理體系不健全
道路工程造價管理中時常出現多重管理問題,其主要原因還是道路工程造價管理體系不健全。目前我國的道路工程造價定額存在很多形式,其主管單位和管理部門的權限不同,例如,全省的工程造價統一定額與市政府的工程造價統一定額,由于兩個部門的要求和掌控尺度存在著差異,所以在具體工程項目執行的過程中也存在很大的矛盾和差異,導致施工單位比較混亂,不知道以哪個標準為主。
(四)計價方式不適合道路工程領域應用
目前市場上廣泛應用的計價方式還是計劃經濟時代留下的,以定額計價為主,然而這種傳統的計價方式已經不適應現代社會的發展需求,根本無法同現代工程造價預期相適應,換言之,市政道路工程部門針對工程造價編制的工程預算定額也只是適用于道路工程的評價水平,在市場競爭中僅僅可以作為參考數據,根本無法實現將企業在施工過程中的實際消耗同管理水平有效反映出來,限制了企業的公平競爭。
(五)未能對工程造價進行全程監控
市場經濟的到來,給我國施工企業帶來了前所未有的機遇,然而相應的管理卻沒能跟上建設行業的總體發展水平。面對這種情況,更加加劇了道路建設市場的不正當競爭,導致目前很多工程在施工過程中出現盲目壓價、縮減工期、拖欠工程款等問題,影響了整個道路工程質量下降,經濟效益和社會效益無法實現。此外,工程中出現超預算和浪費的情況很嚴重,甚至可能會出現甲、乙和中介三方私下串通,加大工程造價,從中獲取利益的情況發生。
(六)管理人員素質較低
隨著我國工程量的增加,施工企業對工程造價管理也逐漸重視起來,各個工程中對工程造價管理人員的需求量不斷加大。但是,真正具備國家認證資格的工程造價師很少,而且具備綜合管理能力和專業管理知識的人才更是鳳毛麟角,這致使我國工程管理領域中出現很多非專業造價師,嚴重影響工程造價管理。雖然市場上也出現了一些造價師培訓機構,但是其培訓內容有限,對于投資控制、組織協調及事故賠償等方面的工作還存在很大缺陷,這也導致工程超出預算范圍,增加了工程成本。
三、控制道路工程造價的有效措施
(一)深入研究招標文件,熟悉現場,精通行情,合理報價
要看清招標文件里的條款,特別是每條工程量清單項目所涵蓋的內容,所包干的范圍。熟悉現場,配合技術部門比選制定出經濟效能高的施工方案。參照工程定額并結合企業內部成本信息、市場造價信息進行合理報價。
在標價編制中,實體項目工程造價的偏差一般不大,關鍵在于措施項目費用計算是否準確合理。因此要求工程造價計價人員除了能熟練地按圖抽料外,還必須熟悉現場的施工條件、擬采取的工藝流程和相關的施工方案,這樣才能準確地計算出各項措施費用。同時,工程造價計價人員還應是精明的詢價員,通過不斷地詢價調查,準確地掌握每一時期勞務、材料和機械設備租賃的價格行情,這樣才能在投標報價中精確地把握市場的脈搏,贏得先機。
(二)加強施工全過程的造價控制
首先,加強投資決策階段的造價控制工程量清單計價模式下的造價控制管理給企業的長期發展帶來了生機,在投資決策階段,需要實施建筑項目法人責任制,在進行投資決策之前做好市場的調查分析研究。制定項目計劃的時候以市場為基準,這樣才能夠有效的降低項目的投資風險。在進行融資的過程中,投資方需要保證資金及時的到位,同時需要在項目獲得批準后施工,不能邊施工邊報批。并且要做好周圍環境的分析,地質、氣候、運輸方式等都需要做好深入分析。對可能出現的情況進行預測,并制定好解決措施。保證項目的投資預測的可靠性,并對投資方案進行評選,以找出合理的投資方案。
其次,加強設計階段的造價控制。投資者做出投資決策后,就需要對投資項目進行工程設計。在工程項目設計的過程中,項目成本控制是關鍵環節。在不影響項目目標的前提下,采用科學的設計方案可以減少項目的成本,以此保證效益最大化。需要進行工程設計階段對工程造價進行的合理控制,將施工技術和經濟效益兩者科學的連接,然后選擇最優的設計方案和施工設備。施工設備的選擇需要考慮到其壽命等方面的因素,杜絕帶病設備進場。施工方案選擇以后并不是一成不變,需要不斷的調整施工方案。施工方案在調整的過程中需要緊密的結合現場的實際情況,避免出現人為的調整偏離。
再次,加強施工階段的造價控制。工程招、投標是進行工程造價控制的重要方式,既可以提高施工企業的經濟效益,也可以使工程項目的質量得到保證,還能有效縮短施工周期。業主可以使用招、投標對工程造價進行有效的控制。尤其工程量清單一定要在工程的招、投標中使用,招標文件既包括合同及工程相關技術標準和參考格式等內容,還要包括工程量的清單,可以更好的為施工單位提供投標報價的參考。
最后,加強竣工結算階段的造價控制??⒐そY算階段是項目最后審查階段,需要同時對質量以及造價的管理工作進行審核。在審核工作之前,需要審計人員深入到項目中去,充分的熟悉項目的基本情況,然后根據圖紙以及變更簽證等信息,來做好項目決算審計工作。在審計的過程中,都必須認真檢查施工記錄和驗收文件。變更簽證手續,根據施工圖紙的設計要求,仔細檢查和計算工程量,必要時刻可以通過開挖的方式來調查工程項目的實際情況,以確保審計的完整性和準確性。在完成以上工作的基礎上,項目人員需要核實成本。
(三)建立完善的工程造價管理系統
首先,國家需要設立一個統一的工程造價管理機構,不斷強化工程造價管理的各部門職能,強調其宏觀調控能力,健全工程造價的管理制度,加快制定工程造價的法律規范,健全建筑市場發展機制,維護企業在市場競爭中的合法權益。其次,管理部門要理清工程造價各個管理部門之間的關系,協調各個部門之間的工作,讓工程造價管理的標準和各項規定實現更好的銜接,將工程造價的工作重點放在完善相關規定措施,協調部門工作,提供全面的信息服務上。
(四)加強造價人員的培訓
任何工程造價都離不開專業的工程造價師,所以說,高校需要抓緊培養一批合格的工程造價師。專業的工程造價師可以基本掌握工程施工的整體造價,幫助施工企業以最小的消耗和最優的質量完成道路工程,同時保證工程質量。所以說工程造價師對施工企業和道路工程施工具有重要作用。除了高校加強造價人員培養,社會培訓機構也可以廣泛培養工程造價師,可以聘請專業的在職工程造價師、高校教師等進行培訓。此外,施工企業還應該對現有的工程造價師進行培訓,不斷提高其專業技能和綜合素質。
四、總結
市政道路造價的影響要素包含多個方面,從施工前期的方案的制定到施工過程中的質量管理,同時還有工期控制及安全管理等方面。因此,市政道路造價控制是一個需要綜合策劃的復雜問題。市政道路造價控制既應該包括工程前期的造價控制,也應該包括施工階段中的造價控制。只有做好這兩方面的工作,才能做到不僅保證市政道路建設的高質量和高標準,而且真正有效地對市政道路的造價進行控制。
參考文獻:
[1] 王延君.探討控制工程成本在市政道路工程中的作用[J]. 科技與企業,2012(18).
[2] 朱曉萍,周顯貴.淺析市政道路工程造價的有效控制[J]. 現代商業,2012(32).
[3] 林成龍.解析市政道路工程中現存的問題[J].中國建筑金屬結構,2013(6).
[4] 王培陽.淺談市政道路工程質量控制[J].城市建筑, 2013(18).
[5] 黃惠芳.市政道路工程質量存在問題及處理措施[J]. 河南科技,2010(16).
[6] 唐奇貴.試論市政道路工程質量及管理[J].門窗, 2013(11).
[7] 洪 歡.市政道路工程質量及管理分析[J].經營管理者,2012(9).
[8] 鄒 鈺.市政道路工程投資評審淺析[J].北方交通, 2009(5).