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關鍵詞 汽車駕駛；要求；安全；建議
中圖分類號 U471 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-（2012）102-0233-01
隨著經濟的發展，人們的生活水平越來越高，各種車輛的逐步普及，汽車已成為了人們依賴的交通工具。而汽車的安全駕駛對駕駛員來說，是一直關心的問題。這、是對自己負責，同時也是別人負責的問題。
1 作為汽車駕駛員的基本要求
對于駕駛員，進入駕駛室后，必須能夠迅速對所駕駛車輛的操縱系統及性能有一個具體的了解，并牢牢記住操縱系統所處的位置，以便于駕駛過程中熟練操作。駕駛員只有在對自己車輛性能了解比較透徹的情況下，才能順利駕駛，并能夠在遇到險情時準確、迅速、果斷地采取相應的措施。
如果所駕駛的車輛是手動檔的，必須明白操縱機構的組成部分與具置，包括“一盤、二桿、三踏板”，也就是指方向盤，變速器操縱桿、駐車制動操縱桿，離合器踏板、制動踏板、油門踏板；而對于自動檔的車輛來說，由于沒有離合器踏板，所以在開車過程中不能按照手動擋的駕駛方式進行駕駛，也必須避免將無級變速器車輛的制動踏板錯當作是離合器踏板，減少不必要的安全隱患。
此外，還應根據駕駛員的實際情況來調整好座椅，要保證駕駛員開車過程的舒適度以及確保視線不會被方向盤擋住，并清楚地看到儀表盤及交通標志，以便于更順暢地駕駛汽車。
2 汽車駕駛中應該注意的問題
2.1 駕駛員自身問題
安全行車是我們每個駕駛員時刻都注意的一個大問題，在行車過程中，駕駛員要求自己生理系統的每個"結構成分"都處于最佳狀態。否則，如疲勞、疾病、反應遲鈍、性情急躁、缺乏自控能力、健忘、惰性、無主見、意志薄弱、優柔寡斷等，都導致不安全的因素。
駕駛員的性格與心境影響著行車的安全。性格是個性中較穩定的，心境是一種微弱而持久的情感狀態。駕駛員的性格和心境與安全行車關系密切。安全行車的優秀駕駛員的性格，大多數具有熱愛駕駛工作，關心他人，責任感強，法紀觀念強，虛心好學，情緒穩定等特點。反之，性格不隨和、情緒不穩定、過度緊張的駕駛員，極容易發生事故。因此，駕駛員要心態平和，向駕駛技術好安全行車的優秀駕駛員學習，始終經常保持愉快心理，以保證安全行車。心境對人的行為有很大影響。
2.2 起步時應注意的問題
在起步時應根據裝載與道路的實際情況，采用適當的方法，確保汽車的正常啟動。此外，對于下坡起步不可利用滑行帶動發動機，要嚴格按要求進行，以免抬離合器時造成車輛抖動；而上坡起步時要確保手動桿放開適宜，不允許太早或者太遲，避免對汽車造成一定的損壞。
在汽車起步時，如果發動機一旦起動，車輛隨即自行前行或后倒，甚至會發生跳躍現象，因而，如果車輛前后的車輛或人員來不及避開就容易造成交通事故，并且后果不堪設想。
2.3 倒車時要注意的問題
2.3.1 碰撞障礙
在倒車過程中，車的尾部和車前輪的外翼子板很容易與障礙發生碰撞，并直接給車子造成損害。因此，必須注意以下幾點：①如果倒車時不能通過一次后來達到目的情況，不要勉強，更不能急躁，必須根據車輛所處的地勢進行不斷的調整與擺向，以減小倒車的難度；②倒車前調整好車置，觀察倒車路線，同時還要注意車輛旁邊的行人與障礙物，倒車中注意力應重點放在觀察障礙的位置上，控制好油門，并注意控制剎車部件，防止車速忽快忽慢而導致交通事故。
2.3.2 防止掉溝
由于倒車時緊靠后視鏡很難觀察確切汽車后輪的具體東西與后輪附近的地勢情況，因而，倒車時后外輪掉溝現象常有發生。此外，駕駛員對倒車時輪胎所處位置不夠清楚使得停車不及時。痰熱，在一般道路上或者高速路上，車輪掉溝事故一般不會有危險，但在危險地段倒車往往導致重大事故，并不同程度地給人們造成損失。
3 汽車駕駛中的幾點建議
3.1 守法駕駛
①在開車之前，系上座位安全帶。②必須持有公安交通管理部門頒發的相關有效駕駛證。③遵守交通規則，特別是在路口應嚴格按照紅綠燈信息通行，④嚴禁酒后駕駛。⑤避免務必根據現行法律和規則適當的保護嬰兒和小孩，當發生事故時能獲得最大的保護。
3.2 注意觀察，加強汽車起動和倒車技巧
3.2.1 汽車啟動時
在汽車啟動時為了避免出現車輛突然起步事故的發生，必須按照以下步驟進行：①發動前，務必仔細檢查變速桿是否在空擋位置，或者掛空擋時是否到位以及手制動器操縱桿是否拉緊；②一旦車輛突然起步前行，駕駛員必須立刻剎車或者采取相應的緊急制動措施；③在陡坡上發動時，必須在啟動之前在車輪的前后塞上木條或磚石等物，防止車輛因發動機起動時抖動而引起溜滑。
3.2.2 汽車倒車時
在駕駛過程中應盡量避免在危險地段倒車，倒車時要選擇相對比較平坦的路面進行倒車，并且要將車頭對著危險處以便觀察，要確保倒車和前行之地都要留有余地，在倒車的同時必須做到一腳踩在制動踏板上，一腳踩油門，準備隨時停車，車一旦停不住，立即運用手制動，防止交通事故的發生。
3.3 保持良好的駕駛習慣
駕車行駛首先有充足的時間。那么作為即將出行上路的人，必須思想和行動都提前充分準備，早做計劃，早出門，確保足夠的行駛時間，不心急火燎而輕輕松松駕車。如果駕車時心情暴躁或受外界影響而情緒激動，會使駕駛者無謂地加速、超車、切線等，既增加油耗又影響安全。所以早出門，不急躁既是安全行駛、不耽擱不誤事的要求，也是出行減少油耗的基礎，更是駕車人良好形象的重要體現。其次要提前計劃行駛路線，不走冤枉路。我們處理事情都要提前計劃和考慮，駕車出行也要提前計劃行駛路線。①避免開霸王車。要有車讓行人的思想。人相對車來說屬于弱者，要尊重人的生命和安全。②夜間開車要注意會燈，相會之間給予方便。③行車中要注意互諒互讓，不要故意壓后邊的車不讓超車，避免相互之間賭氣開車。④路上有老人和孩子，要特別注意保護，因為老人和孩子智力差、反應慢，不要拿常人來要求他們。
3.4 熟悉汽車制動的技巧
在汽車行車過程中，汽車制動是不可或缺的重要組成部分，并扮演著重要的角色，因此，其運用得正確與否，直接影響著行車安全與汽車駕駛的舒適度。目前，許多汽車都裝有ABS防抱死裝置，如果踩下踏板時所用力氣過大制動系就會發出陣陣響聲，吸引駕駛員的注意力，并使駕駛員急忙收腳，這大大延長了制動時間。其實，這是ABS間歇收放制動壓力的聲音，屬于正常情況，并不是出現其他部件的損壞而發出聲音的。因此，當遇到緊急情況使用制動時，應是急踩踏板，不要放松，直到車輛達到安全停車要求才能松動。此外，對于那些沒有安裝ABS的液壓制動系統的車輛，不能采取一腳踩死的辦法，必須要第一次踏下踏板后應迅速抬起，并接著迅速踏下，這樣便于排除制動管路的空氣，提高制動效果，從而確保汽車駕駛的安全。
4 結束語
汽車駕駛是可以由駕駛員自身去體驗，汽車駕駛安全操作技術是確保駕駛安全與舒適的前提，養成良好的駕駛習慣，嚴格要安全準則進行汽車駕駛，在提高駕駛者自身駕駛水平的同時注意對駕駛經驗的總結，也是減少交通事故的重要措施。
參考文獻
[1]陳洪龍.有利于行車安全的駕姿[J].南方農機.
關鍵詞：企業安全文化建設存在問題解決對策
一、目前現狀
目前，我國尚處于社會主義初級階段，科技和生產力水平較低，絕大多數的企業只注重對經濟效益方面的投資建設，而忽略了安全生產投入。企業在生存的壓力之下，安全讓位于經濟利益，很多企業未形成良好的安全文化。勞動者的安全意識和安全文化素質偏低函待提高。安全價值觀是安全文化的靈魂，是企業的安全意識形態，是職工對安全工作所形成的共識和共鳴，這種精神文化的建設需要時間的積累，不僅是業務水平的積累，更是安全道德、價值觀的反映。培養人的安全價值觀，實質是培養人的安全素質。安全文化培植采用被動式灌輸和主動式接受兩者相結合的教育方法，以保護人的身心健康。尊重人的生命為目的。去主動地發現問題，解決問題，培育安全價值觀。
安全文化的一個主要內容就是安全機制問題。完善安全機制有利于調動職工安全生產積極性，有效控制事故的發生。安全文化的建設，從根本上講，就是企業對各種安全制度措施落實能力的建設。只有完善安全制度落實機制，才能有效提高安全文化執行力。嚴格講，員工的行為是靠制度約束的，一個再好的安全制度，員工不執行，干部不監督、不落實，就體現不出制度的作用。長此以往，員工的不規范行為將形成習慣，這就給事故的發生造成最大的隱患。因此，在完善安全制度的基礎上，強化安全制度落實機制建設尤為重要，要通過健全并嚴格執行系統的目標責任、監督考核和落實兌現保障體系，不斷強化干部在安全生產業績中的綜合考評，并與相關的獎勵分配掛鉤，充分發揮“經濟杠桿”作用，從而促進員工自覺遵守各種安全制度措施。
1.企業的安全投入不足，沒能從技術裝備上加強對重大災害的預防
安全投入不足，現有的安全生產設施陳舊落后，科技含量偏低，安全科技成果推廣應用率低。受投入不足的制約，各級安監部門的安全監管手段和企業的安全生產設施陳舊落后的現象普遍存在，許多科技含量較高的安全設施、安全管理手段未能被及時有效地利用。因此也就存在著如果發生重大的安全事故事件，就會出現技術含量低的產品在急救之時不能發揮應該具有的特殊效用。
2.對安全從業者的教育重視度不夠
《安全生產法》第十七條中規定了生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有的責任，是法律所規定的責任，但是一些企業的領導、工程負責人卻忽視了對安全教育的落實，抓安全教育只流于形式，應付上級和主管部門的檢查，只注重施工產值和經濟效益，認為只有產值和效益才是硬件，而抓安全教育工作是軟件，對施工現場安全教育的重視程度不足。
3.安全管理機制不完善
國內企業在行銷活動上時常展現積極的作為，因為行銷活動往往和利潤有關，在生產面上較少系統化推動安全管理，始終想得多、做得少，對于建立安全管理機制亦無法如推動行銷活動般積極；反觀有的企業卻能夠兼顧安全與營業利潤，持續成長壯大；推究原因，影響因素有很多，但重點關鍵在于是否充分認識安全文化，并掌握推動安全管理文化的進程及方法。
現行安全生產運行機制與市場經濟體制不相適應。安全管理機制是否健全，是衡量一個企業安全管理水平高低的重要尺度。新形勢下，企業往往為了在激烈的市場競爭中求生存、獲發展，把企業經濟效益作為第一因素考慮，大量時間、精力都放在產量、質量、經濟效益上，忽視了安全管理，安全生產工作在企業的地位呈下降之勢。企業勞動人事、工資制度改革在深化，但卻缺乏相應的安全管理監督、檢查和激勵機制，沒有把安全管理作為一項系統工程來進行。安全管理的保證機制即安全生產法律法規的落實，有待進一步的加強;安全生產動力機制(在物質動力和精神動力的驅使下，自覺保證生產安全)的缺省和壓力機制的扭曲問題;責任機制仍存在突出問題，依法治安，只體現在領導的講話和文件里，只作為處理具體問題的附屬依據而已，安全責任不具體，責任的細化和落實不到位，責任的追究隨意性大，幾乎全部都是事后追究，極少事前懲治。
二、存在問題
企業文化是企業成功的關鍵因素(KeySuccessFactor)，但是非常抽象、含糊，難以定義。而建立企業文化相較于擬定營運計劃或行銷計劃更加困難，因為營業利潤具有量化數字而企業文化較難量化，因此常被企業經營者忽略；企業文化始終無法有效建立。
1.對企業的安全文化建設存在誤區
過去我們往往把事故原因主要歸結為操作人員疏忽大意，操作失誤，認為只要提高操作人員的警惕性和技術水平，就可以避免或大大減少事故。這在科學技術不發達的個體手工勞動中確實是如此。但在工業生產日趨復雜化、技術化的今天，情況就不完全如此了?，F代生產系統中導致事故發生的原因不但與系統中人、機、環境本身的特性密切相關，更與人、機、環境之間的匹配情況有關。
在現代安全管理理論中，安全管理所研究的問題，是人、機、環境之間的關系問題。機器子系統，不僅指機器與裝備，還包括信息系統，和一切過程中所涉及的“硬件”部分。
2.某些企業的安全文化建設意識淡薄
改革開放以來，全社會在安全生產觀念和認識上有了較大的轉變，但與發達國家和地區相比，仍有很大的差距。當前有不少企業，上至老總下至員工，仍然存在著重生產輕安全的現象。沒有做到“安全第一，預防為主，綜合治理”，缺乏安全法律觀念和意識，逃避承擔法律責任和義務，安全意識淡薄。安全理念是依靠法律法規的監管，只顧生產效益與經營效果而把安全建設放于旁邊的現象還很普遍，有的單位甚至有“死人算什么，不就是賠錢嗎，有什么了不起”的非人道的錯誤思想。要知道，生產安全不僅是一線工人關心的事，也應該是企業、地方政府、國家乃至全社會共同關注的大事。
3.輿論宣傳尚不足
有些企業的安全文化建設停留在表層文化建設上,滿足于制定文件、貼貼標語、整整環境等,缺乏相應的措施和有效的融入。執行者只是忙于應付,流于形式,到頭來安全文化建設只能浮在表面,既沒有廣度也沒有深度,更談不上實效作用。如此宣傳企業安全文化的建設，不能很好的在員工中起到共鳴作用。這樣的宣傳只會流于形式，而真正形成一個企業具有的文化現象，讓員工真正體悟到安全文化之重要性還很欠缺。
三、對策措施
1.大力推進生產企業分類評估和監管工作
近三年來共對全市14466家工業企業實施了安全生產評估，就企業安全基礎和管理狀況進行分類排隊，將企業劃分為A、B、C、D四個類別。分類定級后，依據日常安全管理、傷亡事故情況調整類別，實施升、降級和淘汰制度。在評估及分類監管工作中，根據企業的不同類別，與安全生產“一票否決制”和企業評先評優掛鉤；采取工傷保險差別費率；加大高危行業及自律能力差的C、D類企業的安全生產風險抵押金的提取力度
2.引導企業建立安全生產的誠信機制。
為引導企業重視安全文化建設，積極探索新的安全投融資體系建設，與人民銀行的企業征信系統掛鉤。在危險生產企業全面推廣安全標準化工作，對發生亡人事故或有較大影響事故的單位予以降級，發生較大事故的單位予以取消安全標準化達標單位；對取得ISO18000體系認證的單位和分類評估為A類的單位可以直接申請市級安全標準化達標驗收或取得安全健康體系認證的單位可以直接申請市級及以上安全標準化達標驗收。通過多種措施，讓企業建立起安全生產的誠信機制．
3．追究事故有關責任人的責任
在事故責任追究上，通過重點處理追究事故單位的主要負責人和事故有關責任人的責任來督促企業落實安全生產的主體責任，重視企業安全文化建設。
4.安全管理信息系統建設
安全信息管理包括安全信息的搜集、整理、存儲、加工、傳遞等工作，一個
企業安全管理水平的高低往往是與其掌握的信息程度分不開的。安全控制的前提是獲得足夠的信息，傳統安全管理手段被動、反應慢，很難適應現代化企業安全生產的要求，因此有必要在企業中建立適合當代現有生產條件的安全管理信息手段，隨著計算機和網絡技術的普遍推廣使用，采用數學方法和計算機技術，建立企業的安全管理信息系統，為定量分析創造有利條件己成為可能。安全管理信息系統一方面對大量的基礎數據進行分類統計，向安全管理部門提供全面的、定期的常規報告和例外報告，另一方面利用系統數據庫和數學預測模型，對收集的數據進行分析處理，輔助安全管理部門分析安全形勢，及時發現安全工作中存在的問題，提前進行預防控制，徹底將石油化工企業傳統的、靜態的安全生產信息管理系統變為一個科學的、動態的安全生產信息管理系統。
5.加大對企業文化安全建設的宣傳力度
關鍵詞：煙草企業安全管理對策
安全工作無小事。安全是企業生產經營的基礎，是企業取得效益的保證。安全管理涉及到企業的方方面面，包括對企業全體員工安全意識和安全技能的培訓和教育、企業整個生產環境的安全保障和企業生產過程中每一個環節管理等，其水平和方式直接影響到企業安全生產的效果。
近年來，**煙草緊扣時展的脈搏，不斷完善安全管理體制機制，優化業務流程，安全管理能力不斷增強，促進了物質文明、精神文明、政治文明同步發展，經濟效益和社會效益同步提高。當前，隨著市場經濟的發展，時代的變遷，煙草行業安全管理工作也隨之發生了許多新的變化。安全管理問題也是影響和制約煙草行業全面、協調、可持續發展的一大瓶頸問題，煙草行業深入學習實踐科學發展觀，必須對企業安全管理的模式進行改革和創新，以扎實有效的安全管理，推進煙草行業的安全、健康、持續發展。結合自身工作實際，筆者認為可從以下六個方面著力加強企業安全管理。
一、加強領導，嚴格落實領導干部安全目標管理責任制
企業安全工作落實與否，關鍵在于領導。真正做到企業法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責；分管安全工作的領導具體抓，負具體責任；其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業主要領導重視安全，言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經理要親自參加企業每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態，及時解決安全工作中出現的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或專項的安全檢查，使職工感受到領導對安全工作的重視和支持；二是分管領導真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作；三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。
二、樹立安全經營觀念，促使安全與經營的協調統一
安全和經營是相互矛盾又相互統一的關系。因為在市場經濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業經營者在企業運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢？當安全工作與經營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經營的統一。要避免把安全與經營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產，生產必須安全”的辯證關系。當生產與安全有沖突時，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監督為事前防范，有效地維護安全監督的權威性。
三、建立合理規章制度，形成規范化的管理
企業的安全工作必須有據可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規范化的管理。國家《消防法》、《安全生產法》等法規的出臺，為企業安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為煙草行業應在國家法律法規整體架構的基礎上，結合經營情況和服務方式的變化對企業的安全制度進行相應的修改、補充、完善，形成企業安全制度。要根據“誰主管，誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監督”的管理要求，建立完善安全責任書制度等。每年初，在制定經濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書，對滅火器材的保養、維修、換藥和特殊儲備保養，對特殊工種的培訓等均做出時間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實到各職能部門、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進行。
四、加強監督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合
安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規范安全基礎管理工作；二是抓現場安全管理?，F場的安全管理是安全工作的重頭戲，沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業安全制度的落實。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合，對許多不安全因素和隱患做到早發現早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規定填發整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業情況的變化，安全工作往往會出現新的難題，需要我們去解決。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業安全管理水平有新的突破和提高。
五、加強重點環節管理，提高安全管理工作實效
在堅持“安全第一、預防為主”方針的前提下，突出抓好六項重點工作。一是抓安全基礎設施建設。安全基礎設施建設對于安全管理工作尤為重要，為此，我們應深刻認識和理解“花錢買安全”思想的重要性和必要性。按照“凡是對安全生產、事故隱患整改有利的優先安排；凡是對改善職工工作環境安全和身心健康有利的優先安排；凡是對依法行政，保持穩定，建立平安煙草和對消費者服務有利的優先安排”的“三優先”原則，通過不斷的科學淘汰和更新，著力建立長效的安全硬件系統。二是抓卷煙倉儲安全管理。為加強卷煙倉儲規范化、現代化、科學化管理，適應行業卷煙流通體制改革的需要，更好地為卷煙生產經營和銷售網絡建設服務，在卷煙倉儲安全管理上，應本著“儲存多、保管好、費用省，為市場服務，為流通服務”的原則，認真落實倉庫管理的相關規定，卷煙倉庫的制度應按要求上墻，卷煙入庫和出庫也應按規定程序辦理。同時，卷煙的防火、防潮、防霉、防盜等預防工作也應得到完善。三是抓建筑及辦公區安全管理。根據國家和行業的相關規定，對各新建項目安全設施做到“三同時”，即同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。注重加強辦公區及職工食堂等人員密集場所的安全管理。各辦公區應堅持做到嚴格執行24小時值班巡查制度及外來人員進出登記制度。四是抓消防安全管理。煙草行業一直以來就是消防管理的重點行業，為此，我們應從源頭上搞好火源預防工作，劃定防火區，盡量從源頭上防止和減少火災事故發生。同時，應應強化組織管理，實行法定代表人的消防安全負責制和各級、各部門消防安全責任制，制定《消防工作應急預案》，強化消防專題信息報送，加強日常消防知識學習，努力使職工掌握安全防范的基礎知識。另外，還可采取請進來的方式，聘請專職的消防人員授課，并進行消防實際演練，努力讓干部職工盡可能全面掌握消防知識，以備遇有特殊情況靈活運用。五是抓用電安全管理。嚴格按照有關電力設計規范、規程要求安裝電源線路和電器設備，并明確規定辦公區及生活區嚴禁亂拉、亂接電源線路，不得隨意增設電器設備，務必做到人走燈滅、人走火熄。同時，對辦公區、值班室及生活區電源線路的安裝和使用應進行重點監管和整治，對落實不嚴、責任不明的負責人，應及時給予通報批評。
六、加強安全教育，提高全體工作人員安全素質
提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質，員工的安全素質和安全意識增強了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發生。如一個企業經營者的安全素質提高了，安全意識能跟上企業經營管理和社會現代生活的需要，自然會認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發生，往往不是哪一個人，哪一個環節，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環境的需要，按照安全管理的各項規章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛隊伍建設，對保安人員進行經常性的強化教育，使他們轉變思想觀念，向專業化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規武裝頭腦，使他們能用法制法規來指導自己的言行及日常工作，使安全保衛工作更加法制化，更好地為企業保駕護航。
綜上所訴，加強企業安全管理，是促進企業生產經營持續健康發展的重要前提，也是一項系統工程。我們應在科學發展觀的指引下，正視安全管理中存在問題，著力完善各項工作措施，為推動企業持續健康發展提供基礎性保障。
參考文獻
重生產、輕維護的問題棉花加工企業的各項工作主要是圍繞著軋季生產來進行的，但軋花生產各項工作都離不開人的執行與參與，離不開對設備的檢修、維護與保養。沒有人，軋花生產無法進行，沒有設備軋花生產亦無法進行，兩者的有機結合與協同是搞好軋花生產各項工作的關鍵。這其中就少不了對設備檢修、擋車工作的管理，而筆者則要從設備安全管理的角度入手去抓人員的管理工作。
在檢修工作中，筆者發現車間工人對一些輔機設備的檢修不到位，如絞龍，在檢修中軸承不打開檢查，只是簡單的衛生打掃和加脂，而到了軋季，設備還沒運行一周就出現了停機的現象。別小看絞龍，像排雜絞龍、外輸籽絞龍往往因軸承保養、檢修不到位需要更換，導致整條生產線都進不了料，設備要么空運轉，要么全線停機，至少需要1個小時才能恢復生產。而設備運轉率的提高、軋花電耗的下降，各項成本的控制往往都是從這一個小時、一個小時的嚴格控制中體現出來的。針對檢修輕輔機，軋季輕視設備例行保養與維護的問題，企業應從車間職工的教育入手，從制度的健全與完善上來保證，抓住故障苗頭不放，深入查處、分析原因，抓人員的教育培訓，給擋車人員、維修人員講明檢修工作與軋季生產之間的重要性，設備安全生產對企業員工個人績效，對企業工作順利進行的重要性。企業應建立全員培訓工作機制，每年抓員工的全員培訓不放松，從淡季的軋花工藝基礎培訓、六月份檢修培訓，到九月份的軋花上崗培訓；建立設備檢修保養工作中的崗位人員責任考核制度，軋花設備包干到人，承包到崗，不留死角，軋季每天交接班時抽出30分鐘檢查保養，每周六有4小時的全線停車檢修，每年在六七月份進行為期45天的設備大修。每次檢修都把檢修、維護的目的、目標、責任落實到每個人，做到目標明確，責任清晰不扯皮，人人肩上有責任，有目標、有壓力。
二、在設備材料供應與報備中運用“節點”管理
方法做好設備安全管理工作管理者要對設備材料在檢修工作和軋季生產中的重要性有充分的理解與重視，即：沒有檢修材料，檢修工作的質量與進度是無法保證的；沒有維修材料，軋季生產中一旦設備出現零部件損壞，對軋季生產的損失與影響是無法估量的。為此，在設備安全管理中一定要高度重視維修材料的報備，沒有不行，太多又會造成庫存積壓，加大企業成本也不行，盲目購進更不行。在這個管理過程中，要做好軋花企業設備材料摸底工作，通過年終盤庫，了解庫存材料情況，通過軋季生產了解易損件消耗情況，通過檢修了解設備零部件磨損的情況。
企業應樹立動態消耗、動態平衡的理念，常用的、易損的應常備，在車間生產設備運行或排除故障中發現故障隱患點，應及時準備維修零備配件，對于一些不常用的液壓配件、電器配件和較耐用的配件只備一個基數（通常在1~2件，只要有就行），以備不時之需。在2012年軋季和2013年軋季149團聯合加工廠均出現過一次600A斷路器燒損的情況，出現過400打包機控制臺上輸出模塊點位異常問題，因廠里有備件及時更換，在一個小時內就排除了故障，未給廠里生產造成大的停車事故，保證了生產的順利進行，諸如此類意想不到的故障案例還有很多，因為廠里有備件，從而能迅速地排除故障，為軋花生產的順利進行提供了有力的保障，所以在設備安全管理中，抓好材料的報備與供應這個“節點”顯得十分重要。
三、抓好電器設備安全管理也是設備安全管理中的重要“節點”
電器設備涉及棉花加工企業生產中的方方面面。由于設備運行、控制、照明、維修、消防應急等都離不開電器設備，因此電器設備安全也是設備安全管理中的重要“節點”，必須引起高度重視。同時，因為電氣設備涉及面廣，所以如果不加重視就會造成電器故障頻發，引發更大的安全事故。企業在抓電器設備安全管理中，應將具備電器專業知識，符合上崗要求，有專業技術工作經驗的人員及時補充進電器設備安全管理隊伍中，以確保電器設備24小時運行都處在人員控制范圍內，有隱患及時發現，有故障及時排除。149團聯合加工廠有兩條軋花生產線和一條剝絨生產線24小時運轉。軋季生產期一般在90天左右，加工皮棉能力在1.2萬t，為確保軋季電器設備的正常運行，廠里白班、夜班各配兩名一線跟班電工，兩名高壓值班電工，由一名經驗豐富的電工班長統一負責電工日常具體工作，因為職責明確、分工細致，車間電器方面出現問題均能及時發現、及時排出，為企業設備安全運行提供了堅實可靠的保證。
1.安全價值觀的概念與本質?！鞍踩珒r值觀”，從其英文“SafetyValues”字面來看,是指被企業的員工群體所共享的、對安全問題的意義和重要性的總評價和總看法。對于企業來說，安全價值觀是以安全意識為基礎、安全技能為體現、并運用到員工自身行為中、本質是為了保障安全的價值理念，安全價值觀并充分體現了全員、全過程、全企業的安全全面管理（TSM）理念。2.企業中的安全價值觀概述以及企業的安全價值觀建設，是衡量一個企業安全管理層次、階段的重要標志。企業要想在社會上贏得信譽，實現經濟效益，必須把企業安全價值觀放置在一個重要的位置，推介出去。安全價值觀既是企業價值觀的重要組成部分，又是一項綜合性的系統管理工程，因此要夯實安全生產、引導安全文化發展，必須首先抓好安全價值觀建設。2.1安全價值觀的要素。安全價值觀和企業價值觀的要素是基本一致的，都要對生產經營活動中一切人、物、機制、環境等的狀態時時管理與控制。安全不是少數人和安全部門的事。缺乏全員的參與、全過程的自驅動，不會出現好的安全效果。當然，這并非否定安全生產第一責任人和安全管理部門的重要作用。2.2在企業生產經營價值觀中的地位。安全價值觀首先要解決安全在企業經營理念中的優先順序，其次是引導安全文化的完善和發展。只有把安全放在優先位置，真正將“安全第一”落實到企業經營的價值觀中，企業才能有好的安全效果。如果連員工人身安全都要給生產經營讓路，那么其他一切的生產經營活動都不能有效地進行，必然會被各類安全事故事件阻斷、停頓。所以，必須樹立“安全第一”暨安全優先的價值觀，把它擺在企業生產經營理念的行的首要位置和先行條件，并把安全問題作為一票否決的紅線，體現到企業的安全價值觀中。
二、制造業企業中存在的安全價值觀問題
正是由于安全價值觀建設的滯后、安全價值觀的錯誤，導致安全生產的滯后，導致了各類安全事故的發生。在2013年發生了吉林寶源豐禽業有限公司爆燃重大事故、保利集團保利民爆濟南科技有限公司爆炸重大、吉林省通化礦業集團瓦斯爆炸重大事故、中石化黃島管路爆炸特大事故等一系列重大、特大事故，其余中小事故更是不計其數，從這些事故的背后，暴露出的是混亂的安全生產；混亂的安全生產反映的滯后的安全管理；滯后的安全管理顯示落后的安全文化；落后的安全文化直接說明安全價值觀的錯位。
三、企業安全價值觀的建設
1.首先要認識企業的安全價值觀建設的重要性。企業安全價值觀作為一種管理理念，是企業文化和戰略實施的核心原則，是企業經營管理的指明燈。對于企業內部而言，能激勵員工安全意識，培養員工安全能力，改善員工與企業關系。對外而言，則要樹立企業良好形象，提高企業美譽度和企業的競爭力。而企業安全價值觀建設的實質就是以安全為前提、以人為本的理念和原則，不是僅僅寫在企業手冊上和宣傳牌上，更要體現在企業管理全過程、全環節、全員身上。2.安全價值觀宣傳教育、培訓和固化。企業安全價值觀建設必須涵蓋企業所有層級和人員，包括企業的決策層、經營層、管理層和基層操作層。但是要區分方式，對決策層、經營層必須將安全指標納入部門長及全員績效考核，并且級別越高，安全責任考核比重和價值越大，安全事故必須實施一票否決并嚴肅追責制，就連重大隱患也按照事故來進行處理，讓各級經營人員優先考慮安全原則，并形成習慣；而對于中層管理人員，對安全生產技術的掌握、應用安全隱患排查和處理的方法顯得更為重要；基層操作層員工掌握安全檢查技能、按照安全生產操作規程操作并形成習慣則更為有效。這一切都是一個持續改進、升級、固化的過程，不是一蹴而就，搞形式主義能實現的。
四、結語
關鍵詞：加強；班組；安全生產文化
中圖分類號：TD7 文獻標識碼：B 文章編號：1009-9166（2010）035(C)-0025-01
建設班組是企業的最基層組織，搞好班組安全生產工作，切實保障員工的生命財產安全，是反映一個企業先進生產力和先進文化的重要因素。班組抓安全工作必須從生產環節入手、注重細節管理，努力提高安全管理水平和員工素質，真正做到生產必須安全，安全為了生產，減少事故的發生。安全系統工程理論告訴我們：有效預防各類事故的發生，實現企業安全生產，一是需要“技防”――安全技術保障；二是要求“管防”――安全管理防范；三是依靠“人防”――安全文化基礎。企業是安全生產系統的機體，班組則是這一機體的細胞。班組安全生產的最終目的是實現員工的生命安全，班組安全決定企業安全生產的命運，班組生產過程和作業過程的安全是一切安全生產工作的歸宿。
一、班組安全文化建設的重要性
班組是安全生產的執行層。抓好班組安全文化建設，夯實安全生產基礎，使事故預防的能力體現在基層，這是企業確立的長效安全生產的工作戰略。
企業安全生產的最終歸宿是員工，安全生產的目標是為了員工的生命安全和健康保障，而企業安全生產的實現最終要落實到現場單元作業，要依靠班組員工的安全作業和操作規范執行來實現。企業應該制定“夯實安全生產基礎，注重班組安全建設，保障生產效益穩定發展”的安全文化建設戰略目標，確立“依靠員工、面向崗位、重在班組、現場落實”的安全文化建設思路。班組安全文化是企業安全生產“雙基”（基礎、基層）的根本。
生產班組是執行安全規程和各項規章制度的主體，是貫徹和實施各項安全要求和措施的實體，更是杜絕違章操作和重大人身傷亡事故的主體。因此，生產班組是安全生產的前沿陣地，班組長和班組成員是陣地上的組織員和戰斗員。企業的各項工作都要通過班組去落實，上有千條線，班組一針穿。國家安全法規和政策的落實，安全規章制度和安全操作程序的執行，都要依靠和通過班組來實現。特別是現代企業，職業安全健康管理體系的運行，以及安全科學管理方法的普及應用和企業安全文化的建設，都必須落實到班組。反之，班組的安全生產各項措施不到位，規章和制度得不到執行，將是事故發生的土壤和溫床。
二、煤礦班組不安全因素的現狀
在煤礦企業，班組有些職工存有不同的壞習慣。如：有的職工見面喜歡打打鬧鬧；有的干工作毛手毛腳；有的工人工作起來喜歡走“捷徑”、圖省事，不按操作規程辦等，這些行為都為事故埋下了禍根。
三、煤礦班組安全管理工作的對策
煤礦班組安全管理工作貴在落實，重在嚴格監管。因此，實現安全管理制度化、安全措施規范化、行為作業標準化是搞好班組安全生產的法寶。
1、堅持制度。煤礦企業班組要確保安全生產總體目標的實現，需要不斷提高班組成員的安全意識，因此，我們要樹立正確的安全觀念，制定完善的保證措施，逐步實現班組安全管理制度化、規范化、標準化，特別要建立健全班組安全生產各項規章制度，創造良好的勞動保護條件，開展班組系統安全檢查，進行各種安全教育，開展崗位安全技術練兵等。
2、狠抓落實。安全管理要有堅固的基礎。常言說的好，“沒有扎實的基礎，撐不起高樓”。安全工作也是如此，只有一點點地日常積累，讓安全理念真正入耳、入腦、入心，并轉化為實實在在的行動，才能夠做到“以不變應萬變”。安全管理還要力戒“臨時抱佛腳”的心理。“臨時抱佛腳”經不起時間的考驗。問題與隱患能隱藏一時，卻也能在不經意時爆發，倘若爆發，隨之而來的是可怕的事故。對安全與隱患，輕易地相信自己的經驗判斷，而沒有及時地采取措施，熱衷于臨時突擊，當問題被查出，受到處罰，心里才明白平日里的不重視、不作為是多么的危險，然而此時的后悔與嘆息，又有何用呢?
3、注重細節?！疤煜码y事，必作于易；天下大事，必做于細?！痹诎嘟M的安全生產工作中，許多人總不重視安全管理的細節，殊不知，企業的發展離不開安全生產，安全生產必須依靠精益求精的細節管理。
安全生產無小事。在班組安全管理工作中，我們要帶著“顯微鏡”深入井下查隱患，查“三違”；要從大處著眼，從細微處入手，想在心里、掛在嘴上、看在眼里、跑在腿上，時刻繃緊安全生產這根弦。
四、推行班組名譽員工
目的是強化班組現場安全生產管理，加強公司管理人員與員工的溝通和參與度，提高管理人員的基層工作能力，具體做法是：在公司科級以上和部分主要科員中，選配人員派駐基層擔當名譽員工，每年一輪換，這樣能夠調動名譽員工的積極性，發揮名譽員工的生產現場管理作用，改進、提升、加強班組生產現場的安全生產管理。
五、建立作業現場員工行為方式標準化
目的是實現現場人員作業狀態標準化，具體做法為：一是推行操作標準化的“手指口述”，即現場操作的每一個細節，“手到、說到”；二是實行“6S管理”，即整理、整頓、清潔、規范、素養、安全；三是推行安全巡檢“掛牌制”，防止員工誤操作引發的事故，方式是操作工定期到現場按一定巡檢路線進行安全檢查，并在現場進行掛牌警示。
關鍵詞：煤礦；安全生產；文化
中圖分類號：F272 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）33-0024-02
隨著國家對煤炭行業的安全發展要求越來越高，人們對煤礦安全文化的認識也在不斷加深，相應地，加快建設先進的煤炭企業安全文化，實現煤礦本質安全生產，日益成為廣大煤炭職工的迫切愿望和要求。
一、煤礦企業安全文化建設的重要意義
安全文化是存在于單位和個人中的種種素質與態度的總和，是超出一切之上的觀念，對人的安全行為具有重要的影響作用。安全文化建設最重要的領域是企業，一個國家或地區的企業安全文化建設水平提高了，該國家或地區的經濟社會發展就相對穩定，人們對國家和企業的認同感也會不斷提升。煤炭行業是高危行業，加強煤炭企業安全文化建設的目的是提升職工的安全意識和安全素質，確保煤炭企業安全生產，從根本上改變煤炭行業的整體形象。由于人的安全意識和態度的強弱，安全文化素質和能力的高低，直接決定著安全生產的具體過程和結果，因此，加強煤礦企業安全文化建設，創造良好的安全生產氛圍，有效協調好人、機、環境的相互關系，就可以對人的安全觀念、意識、態度、行為等形成從無形到有形的影響，從而對人的不安全生產行為產生控制和調節作用，達到減少人為事故的效果。實踐證明，通過安全文化建設來改變職工的安全理念，提高職工的安全素質，從更深的文化層次上引導職工“關注安全，關愛生命”，確立在煤礦生產中“以人為本”的安全理念，才能使職工更加珍視生命的價值，產生“安全責任重于泰山”的使命感和責任感，使煤礦生產在安全的基礎上不斷發展。
二、煤礦企業安全文化建設的根本宗旨
安全文化是一種價值觀，是人類在生產活動中所創造的安全生產觀念、行為和物態的總和。煤礦企業安全文化是煤礦企業在長期生產活動中積淀和凝結的一種文化氛圍，是職工安全觀念、安全意識，安全態度的集中體現，反映職工對生命安全與健康價值的理解以及所認同的安全原則。對于煤炭企業來說，安全文化建設應把“生命至上”作為主旨，把維護人的生命安全和身體健康作為核心，以此體現“以人為本”的科學理念。煤礦企業安全管理，其實質就是對人性的管理，即尋找最有效的途徑來確保人的安全，建設安全文化，就是要使企業在實現職工人身安全和保障企業安全生產的行動中，找到開展安全文化建設的新的策略和方法，強化職工的安全意識，提升職工的安全素質，規范職工的安全行為，真正做到自我規范、自我約束，達到確保職工的生命安全與健康。
三、煤礦企業安全文化建設的主要內容
安全文化是煤礦文化的重要組成部分，涵蓋安全科學、安全教育、安全宣傳、安全法制、安全規范、安全倫理、安全管理、安全文藝、安全技術、安全習慣等各個層面的內容。
首先，人是安全文化的建設者和受益者，建設煤礦企業安全文化，必須把人的因素放在第一位。人的安全文化素質包括人的安全意識、安全知識、安全技能、安全應急能力、對安全制度的理解和對安全法規的執行力等。在企業推進安全文化建設的過程中，最重要的是提高職工的安全意識，切實保障勞動者的安全利益。要實現這一目標，應該從建設安全文化入手，提高職工的安全文化素質，以此影響職工的生產行為，只有職工的安全文化素質不斷提高，才能懂得珍惜自己的生命權利，規范自己的行為，各類事故才能得以控制和減少。
