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首先,水利工程中施工人員素質參差不齊,多數人員知識水平不高,責任意識不強,缺乏成本控制的內在動力,在施工過程中沒有節約用料的意識,導致施工材料的浪費。其次,水利工程都是采用招標的方式選擇施工企業,一般來說施工企業在工程施工設備方面是具有一定優勢的,但是與國際先進水平相比存在較大差距,設備落后、工藝老舊等都是導致水利工程工期延長、成本增加的重要原因。最后,水利施工企業是水利施工的直接實施者,其管理理念以及管理的質量直接影響到施工成本。從整體上看多數水利工程的施工企業的管理理念和管理水平還有待提高,企業領導層管理理念落后,不重視企業的管理,對于成本管理認識不到位,大多采取粗放式的管理,相關職能部門不齊全,管理責任不明確,工作效率低。這種管理上的不到位,也增加了水利工程建設的成本。
2成本控制在水利工程施工過程中的應用
2.1水利工程設計階段的成本控制工程的設計階段在項目建設中處于領導地位,直接影響了施工企業在項目建設中的實際資金投入,因此水利工程的設計階段對于成本控制和造價管理起著至關重要的作用。工程設計階段是在施工企業在承接工程之后進行的,它可以將項目建設過程中使用的技術和項目投入的資金進行有機的結合。只有在設計階段作出全面的,嚴密的施工圖紙才能切實有效的控制項目的成本。有研究報告顯示,工程項目設計階段所花費的資金大概占工程建設總費用的百分之一左右,但是它對工程建設中的成本影響卻高達百分之七十五,通過這兩個數字形成的鮮明對比就可以看出,設計階段對水利工程成本控制是多么的重要,而且同一個水利工程可以有多重不同的施工方案,這就會出現不同的成本需求。所以工程的設計人員要在符合標準的前提下,盡量做出幾個不同的施工方案,通過對比施工過程中使用的技術、材料和施工方法做進一步的經濟分析和后期的效益評價,選擇最佳的設計方案進行可行性優化,這種價值分析法對水利工程成本控制十分有效,并且在世界上很多國家被廣泛應用。水利工程設計人員要充分的處理好技術和經濟這兩個既有對立又有統一的因素,需要項目的設計人員和造價管理人員進行密切的配合和協調,而且要進行多種方案的經濟對比,盡最大努力在減少和控制資金投入上下工夫,而且負責成本控制的管理人員要實時的對項目的投資進行對比和分析,將分析的結果反饋給設計人員,對水利工程的成本進行高效管理。
2.2水利工程施工階段中的成本控制水利工程在實施建設的時候才是成本實際支出的最大階段,很多施工企業都認為在項目實施階段是沒有資金節約空間的,但是這不能說明成本在這個階段就得到了高效的管理和控制。因此,雖然不能在建設實施過程中減少資金投入,但是有效的管理可以避免工程建設到一半的時候出現加大資金投入的現象,這樣從另一個層面來看也是對成本踐行了合理管理和控制。
2.3在水利工程項目建設之外的成本控制所謂的在項目建設之外進行成本控制就是指除了在項目決策、設計和實施這三個階段以外的環節進行管理,如:加強對工程造價管理人員的培養、提高施工企業成本控制水平等。
(1)加強對工程造價管理人員的培養。隨著我國社會主義市場經濟的不斷發展,工程造價管理人員的工作性質已經發生了很大的變化,從以前的只負責預算結果到現在的可以影響重大項目的投資決策,這種從被動到主動的轉變是市場發展的結果。雖然我國高校每年都向社會輸送大批的工程造價管理人才,但是高素質的管理人才依然稀少。雖然我國已經有很多高校設置了工程造價管理這一專業,但是培養的重點方向卻與市場需求不相符,所以現在迫切需要在重點高等院校培養一批懂技術、懂經濟、懂法律、通外語、精通計算機以及有較高管理水平的全方位人才,必要時可以為此專業設置碩士點和博士點進行專業培養。
(2)提高施工企業成本控制水平。提高施工企業成本控制水平主要從以下幾個方面入手。首先,要提高企業管理層的成本控制意識,讓他們認識到成本控制的重要性,并且教給他們控制成本的方法,使他們在企業施工決策中貫徹成本控制的理念。其次,要建設有利控制成本的企業文化。企業文化建設至關重要,但是,大部分水利施工企業不重視企業文化建設,使得企業死氣沉沉,缺乏活力和動力。企業成本控制也同樣需要配套建設相關的企業文化,培養員工的成本控制意識,使成本控制的氛圍彌漫于整個施工現場,讓每一個操作人員和管理人員都以節約為榮,浪費為恥。第三,加強企業設備和技術的更新換代。企業要想跟上時代的步伐,在市場競爭中立于不敗之地,唯一的辦法就是與時俱進,不斷引進和吸收先進的技術、設備和管理理念。水利施工企業也是一樣,必須加大資金投入,引進高科技人才和先進的技術設備以及先進的管理理念。先進設備和技術的使用必然會提高工程的施工效率,節約施工成本。
3結束語
1.1管理的模式有缺陷
城市建設工程管理的模式還有需要改進的地方。現有的管理模式太過老套,沒有針對性,又缺乏變通,負責監理的人員缺乏責任心,監理人員對城建工程管理的技術不夠了解,沒有足夠高的專業水平,所測出的數據不夠準確,缺少可信度。另外,由于負責監理的部門缺乏紀律性,職員的出勤率偏低,而且監理人員沒有保證工程質量的意識,導致監管部門對城建工程的施工現場進行的管理工作不到位,使監理部門形同虛設。
1.2管理人員的整體素質偏低
監督管理部門要具有較強的執行力,才能更好地完成監督管理的工作,而目前的監督管理部門,工作人員的整體素質偏低,沒有對城市建設工程的質量進行監督管理的意識,對城市建設工程的質量監督管理工作不重視,其工作態度也很消極。
2施工過程控制在城建工程管理中的作用
對施工過程控制,能夠提高城市建設工程的管理效率和管理水平,使城市建設工程管理能夠在城建工程的發展中更好的發揮作用,也為城市建設工程的管理策略和管理制度的制定,提供更多有用的數據信息,并提升策略和制度的正確性。
3施工過程控制在城建工程管理中的措施
3.1全方位控制管理工程造價
根據目前建筑工程的造價控制的情況,建立全面管理機制,對全部的的工作人員以及施工過程進行全方位、全過程的管理和控制。首先,對城建工程的造價的控制是一項復雜、細致的工作,所涉及的范圍偏廣,與其有牽連的人員也較多,所以,需要對工作進行更加詳細的劃分。另外,工程的造價控制會影響到施工組的綜合成本,同時也涉及到施工組內每個職員的利益,因此,對工程中的造價成本的控制,需要隊伍中的每個成員互相協助才能夠完成。從這兩點可以發現,工程造價控制的工作需要全部的工作人員相互協作才能完成。因此,工程造價的控制工作的負責人要根據工程的實施過程的不同階段,及工作人員的不同職位,再結合實際的施工情況,制定工程的造價控制指標,再將指標進行劃分,由個人來負責或協助完成各自的指標。同時,還要依據具體的情況,綜合考慮工作人員的實際需求,制定科學合理的獎懲制度,只有如此,“獎”對員工的激勵才更有效果,使員工有工作的動力;“罰”才能對員工有威懾力,使員工更加努力地維護集體的利益。此外,將指標劃分至個人,可以使工作人員產生集體意識,以增強團隊的凝聚力,使全體職員樹立控制工程的成本的意識。
3.2對城建工程的全過程進行監督管理
城建工程在開工之前,與其相關的工作人員應對該項目做出全方位的規劃。其中有項目施工時需要的材料的選購,項目的施工圖紙和實際施工的狀況的核實和檢查,施工中所需的人力,以及施工的人員和各項工作的分配等,這些工作都需要進行詳細、具體的規劃,對于城市建設工程質量的監管,需要專門設立技術小組,還要為小組配備水平高、專業性強的工作人員。在工程進行施工時,應安排專業的人員對其過程進行監督和管理,協助施工的人員解決問題,對所需的物資及時進行補充,避免施工工人因陋就簡。工程進行到尾端時,監督管理人員應對工程仔細進行檢測,保證工程質量,并排除工程項目中的安全隱患,既要控制項目的成本,又要確保工程的質量。在施工的過程當中如果出現困難,應當給予專業指導,工程項目建設的重要部位,要特別對其進行技術培訓,以提升施工工人保證工程施工質量的意識。
3.3保證工程質量
在建筑工程項目中,對施工安全進行管理的重點不是發生事故之后的處理,而是利用有效的措施、手段,加強對過程的控制和事前預控,將施工中的各種安全隱患控制在合理的范圍之內。在工程施工的事前預防和過程控制中,必須嚴格執行由國家及各級建筑的主管部門頒布的安全規程。施工單位要在項目的監理單位、設計單位和承包單位的共同配合下制定并安全管理制度及各崗位的責任制度,并將其完善。此外,建筑工程在施工時,還要提高施工人員施工時的安全意識,施工人員的安全意識是進行項目工程的過程控制的基礎。施工人員要按照安全管理細則進行施工,并努力提高自身的專業技能,在工程施工時形成良好的事前預控和過程控制的氛圍,為建筑工程施工的安全管理提供穩定的內、外部環境。
4結語
1.1建筑工程施工質量管理的特征
建筑工程施工貫穿于整個建筑過程,從建筑工程的設計到建筑投入使用,其中都要涉及到建筑施工,因此建筑施工的質量影響到整個建筑工程的質量,如果在建筑施工過程中不能嚴格按照相關的規則制度進行施工,那么建筑工程的質量就會受到影響??v觀整個建筑工程的施工由于其涉及的環節比較多,因此對建筑工程施工的質量管理難度也就比較大。
1.2影響建筑工程施工的影響因素
比較多由于建筑工程施工的周期比較長,涉及環節比較多,因此影響建筑施工的因素也比較多,首先,是地形地貌因素的影響,雖然在建筑設計前期階段就充分考慮了建筑工程所處的地形地貌,但是在具體的施工過程中可能會遇到一些沒有預想道德水文地質,比如在進行建筑物的地基施工時可能會遇到淺水層地質,影響施工的進度;其次,建筑材料、施工人工以及投資資金不到位等因素的影響。在施工過程中可能會因為建筑材料的短期、人工數量的不足以及投資資金不到位而無法開展工作而導致施工被迫停止;最后,一些不可抗力因素的出現。比如遇到惡劣天氣、地震的不可抗力因素出現而導致施工受到影響。
1.3施工質量具有很大的波動性
一般來說施工質量管理具有嚴格規劃的流程控制,因此施工質量具有很大的穩定性,但是畢竟施工質量管理不同與其它流水式的管理,其受到各種突發因素的影響較大,因此施工的質量存在很大的波動,比如在施工過程中因為施工材料的輕微變化都會給建筑施工質量構成影響,而且建筑材料輕微的變化在具體的施工管理中又很難發現,因此需要施工管理人員在建筑工程施工質量管理中要嚴格規范施工質量,切實將各種質量變化控制在有效的范圍內。
1.4建筑工程施工質量管理具有隱蔽性
特征在建筑工程施工中每個施工環節都具有聯系性,要想實施下一工序就必須要做好上一工序,因此在建筑工程施工管理中具有很明顯的隱蔽性,如果沒有及時地發現上一道工序的質量問題,那不可能在下面的工序中發現此問題進而會給建筑施工的質量構成威脅,產生安全隱患。
2建筑工程施工質量管理的重點
基于建筑工程施工過程涉及多個環節的因素,為強化建筑工程施工質量管理,需要對建筑工程施工過程中的每個環節進行有目的重點控制,從而提高建筑工程施工質量的管理。根據建筑工程施工環節,我們主要從建筑工程施工的事前控制、事中控制以及事后控制著手。
2.1建筑工程施工過程的事前質量控制
建筑工程施工過程質量的事前控制主要是建筑工程還沒有進行施工之前的控制措施。建筑工程在施工前需要進行一系列的準備工作,因此準備工作是事前控制的關鍵,準備工作包括:對施工原料的質量控制、對機械設備的質量控制、對施工方案的審查以及對工程技術環節的檢查等。同時也要嚴格規劃設計建筑工程施工圖紙。
2.2建筑工程施工過程的事中質量控制
事中控制主要是對建筑工程施工過程中的質量控制。該環節的控制重點是對施工工序的質量控制,該環節的施工控制包括:施工過程的質量控制、中間產品質量控制、分布分項質量控制以及設計圖紙的修改??梢哉f事中質量控制是整個施工過程質量控制的關鍵,施工過程的質量好壞在很大程度上直接決定了建筑工程的質量。
2.3施工過程事后質量控制
事后質量控制主要是對建筑施工完工以后對其進行的質量控制。該環節主要包括:竣工質量檢驗、工程質量評定以及工程質量審查。事后質量控制是對建筑施工質量的總體檢驗,是發現問題并彌補質量缺陷的關鍵環節,也是對建筑工程質量進行總體評價的最后環節,如果事后質量控制不嚴格那么就會導致整個建筑工程的質量沒有辦法得到保障。
3影響建筑施工過程質量的因素
如前所述影響建筑施工質量的因素比較多,具體而言主要包括:
3.1人的因素在建筑施工中,人是重要的因素
人的因素能夠對建筑工程的質量構成很大的影響,如果在施工過程中參與施工的人能夠認真負責,并且具有過硬的技術技能,那么就會促進建筑工程的質量,相反則反之。在建筑施工中人的因素主要包括施工操作人員、管理人員、監理人員以及組織人員等等。
3.2建筑施工機械設備的因素
建筑工程具有施工周期長,施工要求高,涉及較大機械設備的生產過程,機械設備是建筑施工中最重要的因素,如果機械設備發生故障就會嚴重影響建筑工程的進度。
3.3建筑施工方法的因素
采取什么樣的施工方法對施工質量也會構成很大的影響,比如采取科學的先進的施工方法就會大大提高施工的工作效率,而且有助于提升建筑工程施工的質量。
4加強建筑工程施工質量管理與控制的具體措施
4.1建立健全質量管理責任制
強化施工人員的責任意識施工人員是建筑工程施工質量管理的重要因素,施工人員的責任意識高低直接影響建筑工程施工質量,因此強化建筑工程施工質量管理就要建立完善質量責任制:首先,實施項目經理質量責任制。在整個建筑工程施工中需要項目經理發揮其組織與協調的職能,只有項目經理切實履行其職責才能保證建筑工程施工過程的質量得以保障。因此要建立項目經理質量責任制,明確項目經理的職責,規范他們的職權,從而提高他們履行其職責的積極性;其次,要強化施工人員的質量責任制。施工人員是具體施工者,他是保障建筑工程施工質量的第一線,因此要規范他們的施工流程,保證他們要嚴格按照施工工藝進行操作,在發現問題后要及時向有關人員進行反映,以此將問題及時地解決;最后,加強監理人員的責任制。監理人員要發揮其監理職能首先就是要熟悉與掌握施工設計圖紙,并且在監理過程中要切實提高自己的職業道德素質,嚴格監督建筑施工過程的質量。
4.2加強機械設備的使用與保養
機械設備是建筑工程施工質量的有效保障,機械設備的好壞直接影響建筑工程的質量,因此為避免在施工過程中因為機械設備發生故障而引發的建筑工程質量問題,應該加強對機械設備使用的維護與保養工作。首先,要加強對機械設備采取的控制。在采購機械設備時一定要選擇質量過硬的生產廠家,并且要經過招投標的方式選擇機械設備生產商,并且要與其簽訂合同,保證采購的機械設備的質量;其次,機械設備的使用一定要符合具體的建筑施工要求。在選擇機械設備時一定要保障機械設備能夠滿足建筑工程施工的要求,并且在機械設備進入施工現場前,要對機械設備的運行情況進行試運行,分析與掌握機械設備的工作性能;最后,在使用機械設備的過程中一定要注重對機械設備的合理使用,及時地進行維護與保養,以此延長機械設備的使用壽命。
4.3提高建筑施工材料的質量管理
建筑材料是建筑工程質量的生命,任何建筑工程的質量都是建立在質量過硬的建筑材料的基礎上,而且由于建筑材料的應用范圍非常廣,任何環節的材料質量不合格都會對整個建筑工程的質量構成致命的威脅。因此要加強對建筑材料質量的管理:一是嚴格規范材料的進場檢查工作。建筑材料在進入施工現場前一定要對其進行全面的檢查,查驗建筑材料的生產合格證、質量合格證,并且對建筑材料進行抽樣檢查,在確保建筑材料符合建設要求的情況下,才能運行建筑材料進場;二是保護好現場建筑材料。許多建筑材料對存在的環境有著嚴格的要求,比如鋼筋,鋼筋要存儲在干燥的地方,因為一旦鋼筋被雨水淋濕之后就容易生銹,進而就會影響鋼筋的性能;三是提高對建筑材料采購人員的管理。建筑材料采購人員有時為了獲得某些利益,他們會采取以次充好的方式,將一些質量不合格的產品應用到建筑施工中,這樣會給建筑工程的質量帶來直接的安全問題。
4.4加強對施工環境的控制
1常見的質量問題
(1)外露螺紋偏長,螺紋處填料未清除;(2)管子配件處彎曲,管子彎曲;(3)外露螺紋及破壞鍍鋅層為及時作防腐處理;(4)連接消火栓的管子不垂直。
2糾正措施
(1)套絲應松緊適度,安裝后及時清除外露填料;(2)管子安裝前先調直管子;(3)外露螺紋防腐層寬度控制在外露螺紋寬度的1~1.5倍,損壞的鍍鋅層及時涂刷防銹漆;(4)按照消火栓箱的尺寸及箱內的預留洞的位置,確定管子與建筑物之間的間距。
(二)焊接連接管道
1常見的質量問題
(1)管子對接,管子與法蘭焊接,焊縫不平整,焊波不均勻,焊接后焊渣及飛濺物未清除;(2)管子對接不坡口或單邊坡口,管子與沖壓彎異徑管焊接管子不坡口,管子與法蘭對接管子法蘭的深度小于法蘭厚度的2/3內圈焊縫高出法蘭面;(3)管子切口斷面不平整、不光潔,焊接時無間隙;(4)管子與沖壓彎異徑管外徑尺寸不相符;(5)銅焊接頭完成后未及時防腐,焊縫生銅綠。
2糾正措施
(1)應用焊接技術較高的焊工操作,焊后及時去除焊渣,清除飛濺物;(2)與管配件連接的管子,管子對接必須坡口,角度約為60°焊接時應留有2~3mm的間隙,管子法蘭必須是法蘭厚度的2/3,法蘭內圈的焊縫不得高出法蘭表面;(3)管子切口端面必須平整,可防止焊縫表面寬度不一致及四周間隙不均勻;(4)管子與沖壓彎等管配件外徑尺寸不一致時,應對管子加工至與配件外徑一致后再施焊;(5)銅管焊接后及時清理焊縫,涂以還氧或其它防腐劑,銅管焊接時應防止接口發黑燒枯現象。
(三)塑料排水管安裝
1常見的質量問題
(1)金屬管卡與管子接觸偏緊,金屬管卡與管子接觸部位未使用整片軟墊圈;(2)管徑大于110mm的塑料管道穿出管弄井其明露部分防火套管長度小于200mm;(3)穿進地下構筑物內向下或向上安裝的立管無伸縮節;(4)水平管直管段長度大于等于2m無伸縮節,水平管道的伸縮節末節未設在水流匯合之上游;(5)住宅內成排管道的坡度不一致,造成上下錯位;(6)構筑物外的埋地排出管,管身下無黃沙層,管身上部未用黃沙或碎土覆蓋;(7)接至屋面和明溝的雨水管和陽臺落水距屋面或明溝底部偏高,進陰井的污排水管偏長未與陰井壁齊平;(8)埋地管道未采用專用的埋地管的管材及管配件;(9)室外雨水和空調排水管明顯不垂直。
2糾正措施
(1)金屬管箍不宜與管子接觸偏緊,影響管子伸縮。軟墊圈應使用整片墊圈;(2)管徑大于等于110mm的塑料管傳出管弄井時應配合土建,外露必須達到200mm,總長度不小于300mm;(3)穿進地下構筑物的排水立管必須設伸縮節,以防結構沉降造成管子斷裂;(4)水平管直管段長度大于等于2m必須設伸縮節,伸縮節位置應在水流匯合之上游;(5)成排管道坡度不一致時,小管道取最小坡度,大管道取最大坡度,使管道在同一平面上;(6)室內埋地排出管管身下部墊以150mm左右厚度的黃沙層,管身上部墊以150mm厚度的黃沙或碎土;(7)落置明溝或屋面的雨水管和空調排水管底部應距屋面或明溝底部60mm,且應45°彎頭;(8)埋地管道應按市建委通知要求采用專用埋地管管材及配件;(9)室外雨水和空調排水管在安裝后,腳手架未拆前調正至垂直。
(四)結語
關鍵詞:公路工程;施工;質量管理
公路工程施工涉及的內容較多、范圍較廣、施工周期長,一旦管理工作出現疏忽,不但會使工程面臨經濟損失,還會使施工人員的生命安全受到威脅。因此在施工過程中加強對施工質量的管理,對于保證施工安全與提高公路工程整體性能具有重要作用。
1公路工程施工質量管理中存在的問題
1.1施工前期準備工作不到位。公路工程施工前期的工作包括施工技術文件編制、施工圖紙現場技術交底等內容,其編制的優劣對工程投資、進度與質量目標的實現會產生直接影響,同時在投標方中標且拿到全套施工圖紙后,部分施工班組僅對本專業圖紙進行局限性查看,并且在與監理方、設計方進行施工圖紙答疑時,也僅提出一些表面的問題,加之與其他專業之間沒有深入的溝通和互檢工作,因此會造成后期交叉作業時出現不必要的返工、浪費及失誤現象,延誤施工進度。1.2施工質量管理體系缺乏。實踐調查表明,目前部分公路施工企業的施工質量管理水平還比較薄弱,對于公路工程施工質量管理體系的構建缺乏系統性,影響了施工人員工作的積極主動性,加之部分施工企業雖然重視施工質量的管理,但對于經濟效益的追求尤為突出,致使在公路工程施工質量管理過程中存在著管理人員目標不清楚、相關責任劃分不明確、施工質量管理的認識不深等現象,從而造成公路工程施工質量的管理較為混亂,影響了工程整體施工進度。1.3施工質量管理意識薄弱。公路工程施工質量管理是工程建設過程中的重要內容,當前部分施工企業的施工質量管理意識比較薄弱,并且在進行施工質量管理時,易忽略質量檢測、安全管理等方面,加之在施工過程中沒有及時加強管理,從而使得公路工程的施工質量不能滿足施工要求,例如很多瀝青混凝土路面在長期使用過程中易出現裂縫、塌陷等問題,給過往行人與車輛帶來安全隱患。1.4施工材料存在問題。在公路工程施工過程中,施工材料是公路工程施工質量管理的主要內容,其包括砂石、水泥、鋼筋、瀝青、山石等,是構成公路工程施工的主體。與此同時,施工材料的費用也占據著整個公路工程的主要成本,所以在施工材料選購的過程中,不僅要考慮施工材料的質量,還要考慮施工材料的價格,以免影響公路施工企業的經濟效益。其次在施工材料的試驗過程中,由于相關人員在進行施工材料質檢時工作的疏忽,施工材料易出現質量問題,同時在將材料運輸到公路工程施工現場時,若在這期間施工材料保管不妥當,容易縮短材料的使用壽命,影響工程施工質量。1.5施工技術存在問題。公路工程的施工主要包括路面施工、路基施工。以路面施工為例,其中瀝青混凝土施工是最關鍵的步驟,包括瀝青混凝土的拌和、攤鋪、壓實等步驟。同時在當前公路工程路面施工中,部分施工單位由于施工質量管理不到位,會導致很多設計方案得不到有效落實。加之路面施工技術管理不到位,致使很多工程細節的處理存在問題。而且在路面施工過程中,若沒有按照統一的技術規范進行,易導致在路面施工過程中存在的質量問題越來越多。因此在路面施工中應首先加強對公路工程周圍情況的了解,尤其是對地質情況、公路沿線的巖土地形等都要進行詳細了解,從而才能提高路面施工水平。
2加強公路工程施工質量管理的有效對策
2.1施工前的質量管理。公路工程施工準備階段不僅是施工的前期工程,也是對工程進行調查并根據調查結果制定施工方案和總體部署的重要過程,在這個過程中應對公路及其沿線的地質情況進行了解,比如了解公路沿線的巖土土質的基本情況,同時要制定相應的施工方案,對全年的氣候特點進行了解,從而通過關注氣象形勢的變化,盡量減少在雨天施工,防止雨水和積水對地基的穩定性產生影響。其次在公路工程施工前,還應做好路面、路基設計,比如施工材料的原材料及其數量、攤鋪的厚度、攤鋪的面積等,都應提前做好規劃設計,并要在施工方案中體現出來,使得施工人員能夠知曉設計人員的設計意圖,按照規定進行施工。同時為提高施工質量,在公路工程正式開工前必須要先進行試驗,可以鋪筑100~200m的試驗路段,并對試驗路段檢驗合格之后才能進行正式施工。2.2施工中的質量管理。軟基處理、水泥攪拌樁等關鍵性施工環節是公路工程施工的重要環節,管理人員應當全面進行施工監管,加之施工機械繁雜、受自然因素影響較大等,就更需加強公路施工關鍵性環節的質量管理,并要做出滿足實際要求規范的有力措施,以保證項目的施工質量管理效率得以提升。其次,公路工程施工對于梁體設計的變高度梁以及預應力混凝土連續箱梁橋等關鍵性環節的施工質量管理,應務必保證墩和梁的加固與結構內狀態能符合設計規范。同時,為確保施工質量管理效率,相關施工單位應制定監控方案及相關監控程序,以提高施工質量。另外,在公路工程施工過程中,應對易出現問題的環節進行重點管理,例如在施工過程中要及時對路面使用性能進行檢測,碾壓結束之后就應對路面進行測試,如果碾壓不合格,則應將瀝青混凝土鏟除,并要進行重新攤鋪,以保證工程施工質量。2.3施工材料質量管理。加強公路工程施工材料質量管理,是確保工程整體質量的基礎。首先,在對公路工程施工材料質量進行管理時,管理人員必須緊密結合工程質量驗收標準,特別是在施工材料采購時,采購人員必須要認真核查材料的規格、品種、大小,并應以公路工程所需的要求來作為采購的標準。其次,在施工材料進入公路工程施工現場之前,質檢人員需再次對施工材料進行檢測,并出示質量資格證書和安全資格證書,以從源頭上對工程施工材料進行質量把關。之后,在施工材料使用的過程中,相關人員要確保人力、物力、機械設備都能得到合理的協調,以提高公路工程的整體施工進度。2.4做好施工進度協調工作。公路工程施工的順利完成離不開各個專業、各個部門的通力合作,因此在工程施工質量管理過程中,管理人員應從全局的角度來考慮,做好與各個部門、各個專業之間的交流溝通工作,如提前做好施工過程中第三方檢測工作的準備手續,同時還應提前與監理單位做好材料檢驗工作,以保證施工進度。2.5加強施工現場的質量管理。在對公路工程施工現場進行質量管理的過程中,應當采取必要的手段,禁止出現在施工管理的過程中講人情、做事拖泥帶水的情形,同時還應定期對相關施工人員進行一定量的考核,不能因為講情面而讓工程的質量達不到標準,并嚴格控制施工中的各個環節和重要工序,從而保證工程可以有條不紊地進行。其次,還應確保每一環節的施工工藝都有質量安全的保障,待質量合格后才能進入下一道工序,切不可忽略細節、馬虎檢測。另外,還應對現場出現的問題及時分析并提出解決方案,防止小事情未能及時解決而拖成大隱患,保證施工質量與安全。2.6建立施工質量管理體系。首先,制定質量檢測人員的資格審核制度,并將崗位級別與崗位工作相融合,以提升管理人員工作效率,同時通過建立系統的公路工程施工質量管理體系,加強施工人員與質量管理人員的思想教育工作,可有效規范施工人員的施工操作,明確公路工程所有施工崗位的職責,同時也可確保工程的各道工序順利進行,提高施工質量管理水平。其次,通過將服務與管理相結合,并利用服務督促管理及借助管理調動服務,可保證工程施工質量管理的程序化與規范化,使工程施工人員均可參與到施工質量管理中,從而達到工程施工質量管理的目的。但在系統的施工質量管理過程中,必須按照系統要求的步驟進行管理,以免導致公路工程施工質量管理混亂的現象。
3結語
總之,公路工程施工質量管理是一個全面、動態的管理過程,其涉及到施工的全過程,從施工規劃設計開始直至施工結束都必須要加強施工質量管理,并且還需對施工技術進行管理,才能不斷提高公路工程施工水平。
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要搞好全面質量管理和所有施工參與者的共同職責,推全面行質量管理勢在必行,首先就要對單位相關的管理人員進行技術培訓和思想教育工作,使其技術水平和對質量管理的認識得到進一步提高。建立QC小組之后,編制一系列培訓學習資料,以各種形式進行宣傳教育,解決施工隊伍文化素質低,質量意識淡薄,技術素質差的實際情況,具體有以下幾個問題需要解決:
(1)通過培訓,要求全體施工人員熟練掌握每一道施工工序工藝和其每一項的技術要求,保證各自心中有數,熟練了解每一個細節具體該怎么做,做什么,做到什么程度。
(2)通過新舊管理制度對比,使工程全體施工人員認識到舊制度的不足之處,從思想上改變傳統的思維模式和管理模式,主動出擊,采用預防為主與事前把關相結合的方法,把不合格的施工工序扼殺在萌芽狀態,為保證本道工序的質量,采用中間不定期檢查和工序驗收,復查上道工序質量,為下道工序順利進行做好準備。工程質量是設計和施工出來的而不是檢查出來的。在整個施工過程中,各個分部分項工程都要接受操作手、施工機械、原材料、施工工藝、檢測手段、施工環境等因素的影響,只要其中有一個環節因素發生變化,相應的過程質量就會隨之改變,以至于出現不同程度的質量問題。以預防為主的觀念是整個質量管理的一個重要觀點,必須運用科學手段對整個施工環節的每道工序進行預防性的質量控制。
(3)使全體施工人員認識到質量必須建立在經濟效益的基礎之上,為客戶服務好,盡最大可能滿足客戶的要求。
2建立健全各項規章制度
工程管理的核心是確保工程質量,提高經濟效益,推行全面質量管理的最基本條件之一就是制定完善各項規章制度。項目部要制定和完善各部門崗位責任制。明確各部門人員的主要職責,明確分工,有分有合。編制并完善項目獎罰規定,一旦有工程質量事故發生,立即查明事發原因,誰的責任誰負責,嚴格按照獎罰規定進行處罰,決不枯息遷就。在工程施工過程中,把質量管理的每項工作具體落實到每一個班組、每一個人的身上,制定明確相應的責任制度,特別是一些直接控制工程質量的人員身上,各級各部門相關人員要明確分工,把責任落實到每一個人身上。如:對參與工程施工的人員實行“一定四包”責任制,“一定”就是定項目,“四包”就是包質量、包工期、包安全、包效益。此外還要抓住工程質量的幾個關鍵工序,明確各自分工和職責,如制定“材料進場收驗制度”,對外來的一切工程原材料及半成品進場時都要進行檢查驗收,從源頭保證材料質量合格。分層壓實是路基施工過程中控制的重點,避免了路基彎沉值不達標;瀝青面層各項指標是工程檢測的重中之重,各工序實行質量監督、檢查、驗收,按規范和驗收要求制定相應的表格,專門設立人員檢測,實行質量與經濟效益掛鉤的制度,充分發揮職工的自覺性,促生產,爭效益,保質量。
3做好質量信息工作收集
在工程施工過程中能夠反映出工程質量的環節就是工程質量信息,工程質量信息包括檢查記錄、基本數據、原始記錄和其他相關資料,另外還包括國內外同行的有關質量信息。搞好質量管理必須及時掌握大量準確又齊全的資料,這些資料可以幫助公路施工單位和其他職能部門及時了解到自身的質量問題,及時有效的采取改進措施,處理及時系統全面的掌握質量信息外,還需要對各種信息進行科學管理,建立起質量卡片和檔案,這樣才能在公路工程全面質量管理中發揮更大的作用。開展QC(質量管理)小組活動,進行戴明環(PDCA)循環,截至到目前,我們先后進行了2個戴明環(PDCA)循環,已經成功解決了以下三方面的問題:1.瀝青面層用料虧損;2.路基高填方彎沉值偏大;3.水泥穩定碎石基層灰劑量不穩定。項目部QC(質量管理)小組以“公路工程項目管理成本風險及其控制措施”為課題,通過分析對比、模擬計算,通過對路基、基層標高的嚴格控制,減少了瀝青混凝土的消耗量,為工程節約了施工成本,大大提高了工程效益。
4結束語
1強化施工組織與責任感,嚴格進度管理保障工期
(1)建立項目管理模式與組織架構
施工單位應按照項目管理原則選擇適合的項目管理模式,任用工作能力強、組織協調意識好、擁有項目施工管理經驗的人擔當項目經理,再組建勝任施工管理的團隊;在項目部設立專門的進度管理部門,并由符合進度管理資格的人員負責進度管理。
(2)完善工程進度管理制度并建立目標責任制。應結合進度管理的特點,以全方位進度控制為原則,制定完善的進度管理制度;同時,為了保證管理措施的落實,建立進度目標責任制,將進度管理責任落到實處;配合獎懲制度,激發進度管理人員的積極性。
(3)明確進度管理思想,增強進度管理意識
項目管理人員應樹立正確的施工管理思想,明確進度控制意識,在施工管理中正確處理進度、質量、安全和成本之間的關系,合理調動和配置人、財、物資源,使進度管理步入正確的軌道。
(4)加強人員培訓,提高業務素質
按照施工管理的要求,加強施工人員的培訓力度,提高其工作水平與業務素質,培養其敬業精神,增強其責任感,促使施工高效、順利開展,確保進度目標的實現。
2優化完善技術手段,規范進度控制措施
(1)科學合理地編制施工進度計劃
編制進度計劃是為了對施工進度進行有效控制,科學配置時間、空間、資源和強度,達到優化進度計劃,以經濟、合理的方式實現目標計劃。但施工項目的進度管理過程是一個非常復雜的動態過程,僅以節點控制,實施情況尚不理想,應采用適宜的手段提高計劃編制的效果。通用項目管理軟件就是這樣的工具,業主、監理和施工單位可以約定統一項目結構編碼(WBS)、作業分類碼和層次要求,按照軟件編制方法將復雜的工序和作業關系整理優化,確立進度計劃。但施工過程中可變性和多變性因素較多,需要結合具體工程特點進行優選,同時編制的基礎是施工組織設計,而施工組織設計是否合理要經過認真論證。
(2)加強進度計劃的跟蹤檢查
應安排專人跟蹤計劃的執行情況,定期(每周或間隔數日)更新軟件的實際進度,通過分析進度差異,調整進度計劃,如發現關鍵線路進展較慢,就應加大關鍵作業資源投入或通過其他技術措施達到加快作業進度、完成進度計劃的目的。
(3)加強施工項目技術管理
提高進度管理的科學性。具體措施有:認真對待圖紙會審和設計交底,正確領會設計意圖;對施工組織設計和技術方案進行論證和優化;推廣采用成熟、可靠的新技術、新工藝和新裝備,提高施工效率和施工技術水平,為進度管理提供堅實的物質基礎。
3重視施工合同管理,降低外部違約風險
(1)施工合同應明確施工期限
施工合同是明確各方權利與責任關系的具有法律效力的協議。通過合同明確施工期限是進行工期控制的重要手段,但合同工期與工程造價存在著相互制約的關系,換言之過低的工程造價要達到快的施工進度是不現實的,否則如前所述工程質量是無法保證的,因此招投標時各方就應注意這一點。合同中還應明確工程款支付與進度控制的關系以及合同工期順延的許可和順延條件,并明確各方責任。
(2)施工合同應明確違約責任和建立獎罰機制
合同中明確了違約責任,就可使合同各方審慎對待工期拖延、變更等問題,同時正確利用經濟杠桿約束工期,應摒棄只罰不獎的做法,由于違約金上限不能超過合同總價的5%,使施工單位更愿意接受工期拖延而受罰的結果,這不利于工期控制。
(3)對由于天氣惡劣、地質災害等可能造成工期拖延
應事先制定應急預案。通過啟動預案,可減少因意外而產生的無措損失,更可加快施工恢復的進度。
二結語