時間：2023-03-17 18:09:02
序論：在您撰寫施工組織設計論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
關鍵詞：價值工程工程成本方案選擇與優化
1價值工程的概念及工作步驟
價值工程（ValueEngineering，簡稱VE）是以提高產品（或作業）價值和有效利用資源為目的，通過有組織的創造性工作，尋求用最低的壽命周期成本，可靠地實現使用者所需功能的一種管理技術。其“價值”是一個相對的概念，是指作為某種產品（或作業）所具有的功能與獲得該功能的全部費用的比值。其一般表達式為：
V=F/C
式中V——價值；
F——研究對象的功能，廣義講是指產品或勞務的功用和用途；
C——成本，即壽命周期成本。
就建筑施工企業'''');">企業而言，定義中的“作業”是指提供一定的功能的工藝、工序、作業、活動等。
價值工程的工作程序，實質就是針對產品的功能和成本提出問題、分析問題、解決問題的過程。其工作步驟如下：
價值工程的工作階段
工作步驟
對應問題
基本步驟
具體步驟
一、分析問題
1、功能定義
（1）選擇對象
（2）搜集資料
（1）價值工程的研究對象是什么？
（3）功能定義
（4）功能整理
（2）這是干什么用的？
2、功能評價
（5）功能分析及功能評價
（3）它的成本是多少？
（4）它的價值是多少？
二、綜合研究
3、制定創新方案與評價
（6）方案創造
（5）有無其他方法實現同樣功能？
三、方案評價
（7）概括評價
（8）指定具體方案
（9）實驗研究
（10）詳細評價
（11）提案審批
（12）方案實施
（13）成果評價
（6）新方案的成本是多少？
（7）新方案能滿足要求嗎？
2工程實例
杭嘉湖北排通道工程橫古塘拓浚工程是太湖流域治理的骨干工程之一。I標段工程位于湖州市織里鎮軋村至南潯區東上林村的橫古塘及延伸段上，全長3.145KM。工程主要內容：疏浚土方26.6萬方，新建防洪墻1.3Km，橋梁3座。
為保證施工質量、按期完成施工任務，項目部決定在編制施工組織設計中開展價值工程活動。在施工階段應用價值工程不同于設計階段應用價值工程，重點不在于考慮如何實現這個功能，而在于考慮怎樣實現設計人員已設計出的疏浚工程。因此通過對價值工程的工作程序的合并及簡化，項目部進行了以下工作：
2.1對象選擇
項目部對工程情況進行了仔細的分析。該工程主休由三部分組成：橋梁工程、防洪墻工程和疏浚工程。采用百分比分析法對這三部分主體工程分別就施工時間、工程量、施工機械設備投入、和勞動力投入等指標進行測算，結果表明疏浚工程在各指標中均占首位，情況如表1所示。
表1、工程各項指標測算
工程名稱
指標（%）
橋梁工程
防洪墻工程
疏浚工程
施工時間
20
20
60
工程量
25
10
65
施工機械設備投入
11
5
84
勞動力投入
34
23
43
能否按期完成施工任務的關鍵，在于能否正確處理疏浚工程面臨的問題，能否選擇符合本企業技術經濟條件的施工方法?？傊杩９こ淌钦麄€工程的主要矛盾，必須全力解決。項目部人員決定以疏浚工程為研究對象，應用價值工程優化疏浚工程施工組織設計。
2.2功能分析
在對疏浚工程進行功能分析時，第一步工作是進行功能定義。根據功能分類中按其功能的重要程度進行分類，疏浚工程的基本功能是滿足泄洪要求，其子功能主要是過水順暢、邊坡穩定、保證通航和增加美觀。
功能分析的第二步工作是進行功能整理。在疏浚工程功能定義的基礎上，根據疏浚工程內在的邏輯聯系，采取剔除、合并、簡化等措施對功能定義進行整理，繪制出疏浚工程功能系統圖1。
2.3功能評價和方案創造
根據功能系統圖可以明確看出，施工對象是疏浚工程的滿足泄洪功能。采用什么樣的施工方法和技術組織措施來保質保量地完成河道疏浚的施工，是應用價值工程編制施工組織設計中所要研究解決的中心課題。為此，項目部價值工程人員同技術人員、經營管理人員和施工人員一道，積極思考，大膽設想，廣泛調查，借鑒以往公司成功的施工經驗，提出了大量方案。最后根據既要質量好、速度快，又要企業獲得可觀經濟效益的原則，初步遴選出強抓式挖泥船、絞吸式挖泥船、泥漿泵和合同轉包四個施工方案供作進一步技術經濟評價。
2.4施工方案評價
對施工方案進行評價的目的，是發揮優勢，做出正確的選擇。首先價值工程人員運用給分定量法進行方案評價，評價情況如表2所示。
表2運用給分定量法進行施工方案評價
方案評價
方案
指標體系
評分等級
評分標準
A
B
C
D
清障設備
1、需要投入
2、不需要投入
4
4
4
吹泥船
1、需要投入
2、不需要投入
4
4
4
管道鋪設
1、需要投入
2、不需要投入
4
4
4
4
施工人員
1、少工種少人員
2、多工種多人員
3、無需要參加
2
4
2
2
4
通航影響
1、嚴重影響通航
2、一般影響通航
3、不影響通航
2
4
2
4
4
施工準備時間
1、較短
2、中等
3、較長
4、無需準備
3
2
1
4
2
1
3
4
受氣候、機械等因素影響
1、較大
2、較小
3、不受影響
2
4
2
4
4
總體施工時間
1、保證工期
2、拖延工期
4
4
施工難度
1、復雜
2、中等程度
3、較簡單
4、無難度
1
2
3
4
3
2
1
4
方案總分
13
25
10
32
注：表中A——強抓式挖泥船施工方案；B——絞吸式挖泥船施工方案；
C——泥漿泵施工方案；D——合同轉包施工方案。
計算結果表明：合同外包方案得分最高，其次為絞吸式挖泥船施工方案，得分最低的為泥漿泵施工方案。對得分結果進行分析可以發現，合同外方案之所以得分最高，是因為它與其他方案比較時，基本上沒有費用支出。事實上雖然在每個指標進行比較時，合同外包方案沒有費用支出，但是在向其他單位外包時卻是要花費總的費用。因此簡單地認為合同外包方案為最優方案是難以令人信服的，表2中設置的指標體系還不能充分證明究竟合同外包方案和其他三個施工方案孰優孰劣，必須進一步評價。為此價值工程人員還以給分定量法進行方案評價，如表3所示。
表3運用給分定量法進一步進行施工方案評價
方案評價
方案
指標體系
評分等級
評分標準
A
B
C
D
技術水平
1、清楚
2、不清楚
1
1
1
1
設備投入
1、投入量大
2、投入量小
1
1
1
1
成本
1、很高
2、較低
1
1
1
1
工程質量
1、保證質量
2、難以保證
1
1
1
1
安全生產
1、避免事故責任
2、盡量避免事故責任
1
1
施工力量
1、需要參加
2、不需要參加
1
1
方案總分
4
4
4
2
表3計算結果表明，雖然合同外包方案可以坐享其成，但是權衡利弊還是利用本單位施工力量和生產條件，在保證工程質量和獲得利潤方面較為有利，因此應舍棄合同外包方案，選擇絞吸式挖泥船施工方案。
為進一步證明上述評價準確，價值工程人員又通過計算各方案的預算成本和確定疏浚工程的考核成本，進而確定各方案的成本指數，以成本指數高低為判斷標準來選擇最佳施工方案。
通過計算，考核成本為210萬元，各方案的預算成本及成本指數計算如表4所示。
表4各方案預算成本及成本指數比較
方案
考核成本（萬元）
預算成本（萬元）
成本指數
A
210
157
1.338
B
210
134
1.567
C
210
178
1.180
D
210
193
1.088
該計算結果也表明，絞吸式挖泥船施工方案為最優方案。
2.5效果總評
從降低成本方面看，疏浚工程實際成本為125萬元，與強抓式挖泥船方案相比節約32萬元，與泥漿泵施工方案比節約53萬元，比合同外包方案節約68萬元。成效顯著。
關鍵詞：施工組織設計；編制
當今的企業競爭日趨白熱化，而市場開發又站在了風口浪尖；一個企業經營的好壞，首先從市場開發的力度和市場占有的份額便可“窺一斑而知全豹”！
在工程開發任務當中，招投標里的施工組織設計又占有相當重要的位置。它是投標書的重要組成部分，是為獲取工程承包權而編制的，它的主要作用不是用于指導施工，而是在以下兩個方面：一是論證作用；二是承諾和要約作用。
一、施工組織設計的創新
在今天開發任務緊張而又繁重的同時，各種制度、規定卻越來越完善，越來越苛刻，在編寫施工組織設計當中，一個小小的錯誤可能導致廢標或者中標后巨大的經濟損失。
因此編寫施工組織設計以前必須完成的幾項重要工作：現場考察、材料調查和圖紙學習。
1.寫施工組織設計可靠的依據，提高真實可靠性。
2.新技術、新工藝在本次工程中的合理運用。
3.沒有調查就沒有發言權，這是信息收集的重要渠道。
二、公路工程施工組織設計編制所存在的一些問題
1.由于規范及范本對施工組織設計的編制只是建議書類型，而業主在招投標過程中對編寫施工組織設計的格式要求又各不相同，再加上編制施工組織設計人員的水平參差不齊，使得施工組織設計在格式和內容上，深度和廣度上千姿百態，極其混亂，嚴重制約著施工組織設計作用的發揮。
2.編制的施工組織設計只是單純側重技術管理制度以及各種施工方案、方法的堆砌，它主要追求施工效益而很少考慮管理效益，對中標后的各種管理保證措施只是單純套用格式，簡單幾條敷衍了事，以至在實施過程中不講成本，盲目追求經濟效益的目標。
3.編制中對所積累的施工技術資源不能有效、充分的應用，對早已有的成功經驗不進行借鑒，所編制的內容缺乏新技術、新工藝，沒有起到提高效率、降低資源消耗的作用；編制中只是對技術規范進行照抄，而未對具體工程的特點進行有針對性的規劃和設計，沒有起到指導施工的作用。
4.編制的施工組織設計必須對每個工程逐個進行編寫，以適應不同工程的特點，但不同編制人員對同類型的施工工藝在進行編制工作的同時，作了大量不必要的重復勞動，降低了工作效率。
5.編制的施工組織設計只是簡單的剪貼,各相關內容的堆砌,經常是設計與實施分離，不能充分利用計算機極其網絡系統對其進行優化組合,同時更缺乏新技術、新工藝等的詳細論述和編制，以至造成施工組織設計只是個形式，沒有真正起到指導施工的作用。
6.編制的施工組織設計為了迎合業主及招標文件的要求，把企業最好的或者全部的都編寫上去，結果中標后人員或者設備不能到場而受罰；一定要根據實際情況來挖掘企業資源，來滿足投標要求。
三、提高公路施工組織設計的智能化編制，以及計算機及其網絡在施工組織設計中的應用
首先，具有市場競爭力的施工組織設計應由核心部分和骨架部分組成，核心部分必須根據該工程特點，結合自己的實際情況，編制出施工組織設計的閃亮點，特別是關于新技術、新工藝的內容；骨架部分由工程概況、施工、質量保證等構成，寫出它的輕重緩急來，從而賦予它生命活力和競爭力。
1.可以加快編制速度，提高編制質量，有利于及時修改。
2.可以優化、檢查、控制施工組織設計的編寫。
3.可以及時獲取、處理和利用各種有用信息。
具體實施辦法如下：
（1）運用系統的觀念和方法，建立施工組織設計編制工作的標準。工程管理部門對建筑工程中的項目施工組織設計進行收集，經過分析和歸納，整理并，則能使先進的施工組織設計更具效益，減少編制人員重復勞動，而且能推廣先進經驗。
（2）施工組織設計的內容就是根據不同工程的特點和要求，根據現有的和可能創造的施工條件切實出發，決定各種生產要素的結合方式。
（3）施工組織設計內容應簡明扼要，突出目標，結合實際、滿足招標文件的需要，要具有競爭力，體現企業的勢力和信譽。
（4）實行施工組織設計的模塊化編制，更多的運用現代化信息技術，選擇以前投標中施工方案作為大框架模塊，以便進行積累、分組、避免重復應用，通過各個模塊的優化組合，減少無效勞動。
（5）努力貫徹國家質量管理體系標準，走質量效益型發展道路，建立并完善科學的、規范的體系。逐項地編制質量保證計劃，與施工組織設計工作同時進行，并努力使二者有機結合起來。
（6）施工組織設計應擴大深度和范圍，對設計圖紙的合理性和經濟性做出評估，實現設計和施工的一體化，擴大技術積累，加快技術轉化，使新的技術成果在施工組織設計中得到應用。
四、結束語
從以上論述我們可以看到，公路工程項目施工組織設計規范化是當前公路建設項目管理工作中迫切需要解決的問題。通過規范化，使施工組織設計和施工項目管理規劃能有序、有章可循地進行，能真正起到指導施工全過程各項施工活動的作用，從而取得最佳的社會效應，而不是為了應付發包人和監理工程師的監督。
參考文獻：
[1]《公路工程國內招標文件范本》
關鍵詞：施工組織技術交底
建筑安裝工程技術資料是施工任務在施工過程中形成的技術性和管理性文件，它既是施工過程的控制手段，也是施工過程的準確記錄。但就目前的情況來看，工程技術資料對施工過程的管理、控制和記錄作用，沒有得到應有的發揮，胡編亂造工程技術資料的情況時有發生，這雖然有各種各樣的外部原因，但就技術管理人員自身來看，也與其對工程技術資料的認識不夠深刻有關。
對工程技術資料進行認真分析會發現?工程技術資料可分為四大類;一類是工程施工過程的指導性文件:如設計圖紙、施工組織設計、技術交底等。第二類是施工過程的記錄性文件;如各種驗收記錄、測量記錄、施工日記等。第三類是施工過程的質量保證性文件;如各種材料的合格證、復試報告等。第四類是對產品的評定結論性文件:如分項、分部質量評定，基礎、主體質量評定等。這四類資料除個別資料兼有兩種性質外，大部分資料都只有以上一類性質。這樣分類，便于我們對工程技術資料的統籌把握。本文就工程施工過程的指導性文件:施工組織設計、施工方案和技術交底進行較為深入的分析，以加深對這三種資料的深入理解，從而有效地指導施工生產活動。
我們所面對的施工任務具有兩重性一一項目屬性和商品屬性;首先，做為施工項目，它必然具有一般項目的特征:這就是一次性，正是由于一次性，決定了此項目與彼項目的不同，就是按照同一套圖紙施工的兩個單位工程，也會由于坐落地點的不同、施工力量的不同、施工技術能力的不同、地質條件等諸多外部因素的不同影響而不同，從而導致了項目的終極目標一一工期、質量、成本的不同。所以施工項目永遠不會相同。因此項目屬性決定了我們到手的每一個工程，都應根據其自身特點和外部因素對其施工過程進行了設計和管理。其次作為商品，決定了它必然具有一般商品的特征:即它必須遵循價值規律和市場規律。施工企業作為市場的主體，必須從建筑市場上獲取施工任務，建立用戶至上的觀念，否則，施工企業將被市場所淘汰。
由此看來，正是由于施工項目的這兩重屬性，決定了施工過程的一些特殊的管理方法、技術措施和經濟措施。正是由于我仍所面對的施工項目每個均不相同，所以我們不可能找到一個通用的、一成不變的施工過程和控制辦法，這就要求對每-個項目都應對其施工過程進行預先全面的設計和控制，從理論上解決項目施工過程中的各種問題，這是施工任務的項目屬性決定的。因此，對于一個具體的工程，首先必須熟悉施工圖紙和工程所處的環境條件，才能充分預測工程施工過程中可能出現的一些問題，對工程特殊部位和難點部位進行把握和分析，從而想辦法解決這些問題，這是施工組織設計所要解決的。為此，對施工組織設計就提出了一個標準，這就是必須能夠預測工程可能出現的問題，提出特殊部位和難點部位的施工方法，有切實可行的組織措施，以保證項目目標的圓滿實現。所以說，優秀施工組織設計，必須針對具體工程、能夠指導施工，施工過程中只要按施工組織設計的要求進行計劃、組織、操作，并對外部影響因素加以考慮，進行適當的調整，施工就會順利進行。這也提出了一個檢驗施工組織設計的標準，即:優秀施工組織設計能夠指導工程順利、，快速、優質地施工。如果一個施工組織設計達不到這一要求，那么文字再優美，邏輯性再強，也不能成為優秀施工組織設計，優秀施工組織設計只能針對具體的工程，那些被評為優秀的施工組織設計如果不是針對具體的工程，必然會失去其優秀的價值，這也是工程項目屬性所決定的。
既然施工任務有項目屬性和商品屬性，那么施工組織設計的商品屬性又表現在哪里呢?這表現在一項好的施工組織設計應當體現出以最少的成本投入，而獲得最大的經濟效益這一點上〈這里的經濟效益包括科技進步效益、社會信譽效益等〉。我們可以這樣設想，一個工程有了完整的施工圖紙、確切的施工地點、明確的外部環境后，它的影響因素就有不確定狀態進入確定狀態，在這種情況下，能夠列舉出很多種施工組織和施工方法，在這些方法中，經過優化，總能找到一個最適合該工程的最好的方案，該方案既能保證王期又能保證質量、成本。
因此，好的施工組織設計如果離開了它所針對的工程，就無法對其評價，市場經濟要求盡量少的投入贏得盡量多的利潤，這是每一個工程必須遵循的原則，也是施工組織設計必須遵循的原則，它是施工項目商品屬性的必然要求。由上述分析可知，施工組織設計是按照施工任務的項目屬性和商品屬性，從宏觀上對施工過程進行總體布置和總體安排，因此，它是站在戰略上的，控制性的思考的結果，雖然它對單位工程進行了有效的控制和囊括，但對于分部工程就顯的指導不夠具體。
為了控制好分部工程的施工過程，使構成單位工程的各個分部都能象單位工程那樣遵循項目屬性和商品屬性，從更深更細的角度對工程進行控制(可看成是二次控制)，這就提出了一個與施工組織設計相類似的分部工程設計一一施工方案。因此，施工方案以分部工程為對象，以施工組織設計為指導，按照施工任務的項目屬性和商品屬性，對構成特定施工任務各個分部進行認真分析、研究，對每一分部工程制定具體的施工方法以指導施工。所以，對于分部工程，按照施工方案去實施就會取得預想的結果。同施工組織設計一樣，判斷施工方案的優劣，只能針對具體的分部工程，離開具體的分部工程，任何施工方案都毫無價值。由此可知施工為案是對施工組織設計的補充和完善，它從較細的分部工程來探討如何按照項目的兩重性進行施工組織，它與施工組織設計是相符相成的。
一個工程在招投標中提供技術標，實際上是企業在該項目實施前向建設方表明施工企業管理層和項目管理層參與該項目的活動，它應該體現企業的管理規律和企業利用制度來保證項目管理按規定程序運行。當然項目管理內容從編制項目管理規劃大綱、編制投標書進行投標開始一直到工程竣工決算，進行經濟分析了后做出項目管理總結作考核、獎懲依據，直到項目回訪、保修為這一全過程，本文就招投標中如何在標書中體現項目管理這一程序，根據多年工作實踐，結合新規范談談自己看法：目前施工企業在招投標中，往往以施工組織設計來代替項目管理規劃，那么在編制施工組織設計時必須而且應當滿足項目管理規劃要求。
一、編制依據招標文件及發包人對招標文件的解釋。
企業管理層對招標文件分析研究結果。
工程現場情況。
發包人提供的信息和資料。
有關市場信息。
企業法人代表人的投標決策意見。
施工組織設計它顯示投標人的技術和管理方案的可行性與先進性，以利于競爭取勝，因此要依靠企業管理層的智慧和經驗，取得充分依據，發揮綜合優勢。
二、編制內容項目概況工程概況應說明工程特點；建設地點及環境特征；施工條件；項目管理特點及總體要求。
施工部署施工部署應標明項目的質量、進度、安全目標；擬投入的最高人數和平均人數；分包計劃，勞動力使用計劃，材料供應計劃，機械設備供應計劃；施工程序；項目管理總體安排等。
施工方案施工方案應包括施工流向和施工順序；施工階段劃分；施工方法和施工機械選擇；安全施工設計；環境保護內容及方法。
施工進度計劃施工進度計劃應包括施工總進度計劃和單位工程施工進度計劃，可采用網絡圖表示。
資源需求計劃資源需求由勞動力需求；主要材料和周轉材料需求；機械設備需求；預制品訂貸需求；大型工具、器具需求等計劃，可采用圖表表示。
施工準備工作計劃施工準備工作計劃包括施工準備工作組織及時間安排；技術準備及編制質量計劃；施工現場準備計劃；作業隊伍和管理準備計劃；物資準備計劃；資金準備計劃等可采用圖表表示。
施工平面圖施工平面圖包括施工平面圖說明、施工平面圖、施工平面圖管理規劃。
施工技術組織措施計劃施工技術組織措施計劃應有針對性和重點，主要內容有進度目標、質量目標、安全目標、季節施工、環境保護、文明施工等技術措施。
項目風險管理項目風險通過調查、分析、論證、預測其發生概率、后果很可能使項目產生損失的未來不確定項目風險管理包括風險因素和素識別一覽表、風險可能出現的概率及損失估計、風險管理是重點、風險防范對策、風險管理責任。
信息管理信息管理是指項目實施過程中，對信息收集、整理、處理、儲存、傳遞與應用等，對于信息管理也包含與項目經理相適應的信息流通體系，信息中心的建立規劃，項目管理軟件的選擇與使用規劃，信息管理實施規劃等。
三、關于項目質量控制原則
1）項目質量控制應遵循GB/T19000族標準（2000版）和企業質量管理體系要求實施。
2）質量管理應堅持安全第一，預防為主的方針和計劃、執行、檢查、處理循環工作方法。
3）應滿足施工技術標準和建設單位要求。
4）質量控制應包人、材料、機械、方法、環境。
5）質量控制必須實行樣板制。
施工過程均應按要求三檢制（自檢、互檢和交接檢）。對隱蔽工程、指定部件和分項工程未經檢驗或已經檢驗但定為不合格，嚴禁轉入下道工序。
6）應建立項目質量責任制和考評辦法。
7）檢驗批、分項工程一定要經監理工程師檢驗和認可。
8）承包人對發包人、分包人對承包人負責，承包人對分包人工程還應負連帶責任，分包人應接受承包人質量管理。
質量控制程序編制質量計劃——實施計劃（施工準備階段、過程控制階段、竣工驗收階段）。
質量計劃項目質量計劃是指項目應達到質量標準和如何達到這些標準的工作計劃與安排，其基本原則之一是：施工質量是通過質量計劃的實施所開展的質量保障活動達到的，而不是通過事后的質量檢查得到的。質量管理從項目質量計劃安排開始的，是通過對項目質量計劃的實現的。
1）質量計劃編制內容有：
（1）編制依據；
（2）項目概況；
（3）質量目標；
（4）組織機械；
（5）質量控制和管理組織協調系統的描述；
（6）必要的質量控制手段，施工過程，服務，檢測和試驗程序等；
（7）確定關鍵工序和特殊過程及作業的指導書；
（8）與施工階段相適應的檢驗、試驗、測量、驗證的要求；
（9）更改和完善質量計劃的程序。
2）施工準備階段質量控制
（1）根據招投標文件和施工圖紙，編制有效文件一覽表；
（2）應進行圖紙自審、會審、并形成文件；
（3）材料采購應進行選擇和評價；
（4）應對全體人員進行質量知識培訓；
3）施工階段質量控制
（1）應按分項、檢驗批在施工前進行書面技術交底；
（2）工程變更一定要有聯系單并經確認；
（3）工程測量應符合中前編制控制方案、測量點在妥善保護；
（4）材料采購一定要在合格名錄中，進場必須驗證，并經監理確認；
（5）材料搬運、儲存應符合規定，并建立規范；
（6）現場材料、半成品、構配件、設備應進行標識；
（7）機械設備應按計劃調配，并滿足施工需求，對操作人員應進行資格確認，持證上崗；
（8）計量器具應符合有關規定要求；
（9）工序控制：
a）人員持證上崗；
b）按操作規程（企標）、作業指導書和技術交底文件進行施工；
c）工序檢驗、試驗應符合規范要求，對不符合應進行及時處理；
d）管理人員應作好施工工序記錄。
（10）特殊過程、指定控制點應按預先編制作業指導書實施。
（11）對成品、半成品應采取有效措施給予保護。
（12）對發生質量事故必須按建設工程質量管理條例有關規定處置。
4）竣工驗收階段質量控制
（1）施工單位必須在自檢合格基礎上才能交付進行竣工驗收；
（2）竣工驗收必須符合法定程序；
（3）竣工驗收時查出質量缺陷應按不合格控制程序處置；
（4）相關人員應在驗收文件簽字；
（5）應按文明施工和環境保護要求撤離現場。
5）質量持續改進
（1）應對項目進行評價，識別質量持續改進區域，確定改進目標，選定解決辦法；
（2）對驗證中發現不合格產品和過程，應按規定進行鑒別、標識、記錄、評價、隔離和處置；
（3）對不合格品返修后應重新進行驗證。
1建筑工程的施工組織設計
我國的建筑市場不斷地成熟，需要企業不斷地優化施工組織設計。高層建筑施工組織設計的編制不僅要考慮到施工的方案、施工的進度、施工的質量和安全，還要考慮到履行合同的需求，施工組織設計應編制集管理、經濟、技術、合同為一體的高層建筑施工管理的規劃性文件，同時也是合同履行的指導性文件以及工程結算和索賠的依據性文件。首先要有施工質量管理體系。工程質量是企業的形象與品牌，所以要有完善的監督體系，保證現場施工的質量和安全操作，不得摻假。其次企業也應該有完善的管理體制，在施工組織設計的編制中列出具體的管理組織，有利于取得施工工程的承包權，也有利于施工管理組織的內部管理，以更好地完成施工任務。最后要做好施工任務的分包，高層建筑的施工任務量較大，承包商與業主要協調好，共同保證工程質量的完成。承包商分包必須在業主允許的情況下在投標書中做出聲明，同時對所分包的施工任務承擔相應的責任，不得有任何違反法律的行為。業主分包在招標文件中聲明，承包商在具體的施工組織設計中不要對這部分施工任務做施工組織設計，但必須對分包的施工任務的出場時間、驗收時間做具體的說明，防止施工交接產生不必要的麻煩。在施工組織設計中不可忽視的是做好高處作業安全措施，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等人員不得從事高處作業，提高現場施工人員的業務素質。安裝安全網或欄桿，在任何危險區域設立標志牌和安全網，減少不必要的損傷。架子工在搭承重腳手架時，在二排以上（含二排）應全部鋪設安全笆和安全扶手欄桿，禁止從腳手架攀登上下，井架吊籃嚴禁乘人。當施工的時候遇到惡劣的天氣時，應停止高空起重和露天作業，保證施工人員安全。高空作業，必須設有防雷裝置，不準盲目施工，在施工現場不得隨意堆放材料，必須在固定場所堆放穩妥，工具隨手放入工具袋，防止墜落傷人，腳手板（片）必須兩頭四點扎牢，防止蹺頭打滑。完善的安全體系才能保證現場施工的正常進行。
2建筑工程的施工工藝
首先要做到場地的平整，保證通水、通電、通路。做好地基工作須要挖基坑、做墊層、做基礎，樁基礎的還要打樁。做完基礎后回填，沒有地下室的情況，回填土至正負零以下200-300的樣子。然后做主體，主體實際上就是從基礎圈梁開始，綁筋、支模、澆筑，一直到建筑物封頂。當然所有的設計必須按照施工設計圖來進行。其次，在做完框架主體之后，開始每層砌墻。砌墻完了是做樓地面，一般毛坯房拆模后是什么樣子就什么樣子，不用再做一遍地面，簡裝房會做一遍砂漿。防水是一個大工程，它關系到房屋的舒適度和便捷度。防水主要包括屋面防水、廁浴間防水，須要注意的是廁所的防水做完后要蓄水24小時檢驗，做完后做一層保護層，再蓄水檢驗24小時，最后才做沉箱，做面層。這樣可以更好地保證防水工程的質量。施工人員在做水電管線時要注意，水電管線的一些預埋管線在做主體結構的時候就已經預埋好了，在混凝土結構內部，具體預埋的時間是綁筋后，澆筑前，同時也可以做好欄桿、門窗。最后，裝修設計方面主要是由專業的裝修公司來做抹灰、吊頂、地面等，使得工程整體完善。為了適應建筑市場發展的要求，作為一個復雜的系統工程，建筑施工組織設計必須真正發揮施工組織設計的指導作用，不斷優化建筑施工組織設計，完善建筑施工工藝。做好施工的組織設計才能更好地保證施工的順利完成，但是它不僅僅是一張簡單的工程設計圖，而是關系施工是否完善的全程設計圖，有的施工單位編制施工組織設計受傳統觀念和習慣的影響，只重視施工組織技術措施，忽視經濟指標內容，以致在工程結算中糾紛不斷，所以企業也要注重經濟效益和社會效益的雙贏，做好施工組織設計，完善施工工藝。
作者：楊嘉峰 單位：黑龍江省建工集團有限責任公司
1.1施工組織設計的依據
關于通信工程施工組織設計的幾點思考魏科文中國電子科技集團公司第五十四研究所050081在通信工程施工中，施工組織設計需要根據工程原先企劃案進行分析和制訂，且必須符合我國相關法律法規。通信工程涉及到的施工技術含量較高，工作繁瑣復雜，工作量非常大，需要根據工程施工實際情況進行。同時施工單位應仔細分析通信工程所處的環境、技術手段等具體情況，確保施工組織設計的科學性和合理性。
1.2施工準備
工程施工前，施工單位需要與通信工程部門開展一系列的會議，重點分析工程施工的具體部署工作，確保施工活動正常進行。施工前準備主要包括兩方面，第一是技術準備，施工技術直接關系到施工隊伍的生命健康，稍有不慎都會導致安全事故或質量事故的出現，因此做好技術準備工作十分重要。通信工程技術人員和管理人員必須熟知圖紙，并嚴格審查圖紙與設計的規范性，以防后期施工中帶來安全隱患；同時認真審查相關人員所具備的能力，確保工程按時按質完成。第二是對原始資料進行分析，全面掌握相關擬建工程的資料，如施工單位技術、資金情況，施工現場地形地貌，可利用的材料等，以此建立科學合理的通信工程施工組織設計。
1.3制訂相對應的施工措施與計劃目標
為確保通信工程施工活動順利進行，施工單位需要在全面了解施工實際情況的基礎上，完善相關技術性措施，采用先進的技術手段、設備器材等，避免出現施工事故，有效地提高施工效率。另外通信工程施工復雜程度高，需要安全、質量雙手抓，根據不同施工方法制訂計劃目標，進一步確保工程施工質量安全與施工進度。
1.4施工各項原材料的審核計劃
施工單位采購部門根據通信工程實際情況，采購實際所需材料及資源，并進行組織設計的編制。施工審核內容包括用人需求、工程車輛、施工材料、器材設備等。由于通信工程施工需要大量的人員，施工單位應做好施工人員企劃工作，根據工程實際情況進行制定，避免人員閑散或缺乏等情況的出現。
2通信工程施工方案設計
2.1在特殊地點施工
在通信工程施工過程中，除了要做好工程施工各項工作外，還應該做好當地居民的協調工作，避免產生一系列不必要的民事糾紛，影響工程施工進度。在交越電力線和附掛電力桿施工中，施工單位應事前征得相關部門的同意，并請求電力公司配合操作，禁止在電力線交叉處拖拉鋼絞線和光纜，以防發生電力安全事故。
2.2做好光纜單盤檢驗與配盤工作
在光纜單盤檢驗工作中，應根據屯放點自動編寫盤號，測試時采用OTDR測試光纖纖長與衰竭，并仔細核對出廠隨盤資料。在測試時應做好詳細的數據記錄，并將出廠資料與檢測記錄資料合并存檔。光纜配盤需要根據復測路由和光纜到貨的實際盤長，科學合理地配盤，盡可能做到整盤配放。
2.3通信線纜的敷設
針對管道、埋式通信線纜的敷設工作，需要嚴格按照線纜敷設的操作步驟，確保通信線纜敷設的合理性。首先進行管孔的清理工作，做好接續、成端、測試等工序，并詳細地記錄相關數據，為后期工程試驗檢測提供參考依據。在通信工程施工中，應及時安排和調整施工工期與進度，嚴格按照施工規范與審查設計要求，并做好工程變更相關手續。
2.4設備的安裝
在安裝設備時，需要事先檢查施工現場，確保符合安裝條件后開箱檢驗設備，對設備的生產日期、技術說明、操作步驟、用途等進行充分了解。在安裝時嚴格按照安裝步驟與操作規范，如高度、水平、機架的加固、子架的安裝、接插件、垂直偏差等。在安裝執行過程中應認真填寫相關記錄表和驗收表等，避免因安裝不當造成故障隱患。
3結束語
1.1施工組織設計和預算定額之間的關系工程的預算定額反映了工程施工過程中每一個環節在人工、材料和機械臺班等方面的消耗標準，為計算施工圖的預算、工程的決算價和工程承包的合同價等提供有力的數據支持，是確定工程造價的關鍵依據。預算定額是假設建設施工單位可以正常施工，并以多數施工單位的機械裝備水平、合適的施工工期和施工工藝等為基礎，對建設項目工程消耗量進行的編制。但是在實際的施工過程中總會出現分項工程施工方法與預算定額所規定模式不一致的情況，因此預算定額需要根據特定施工組織設計進行確定。
1.2施工組織和工程造價之間的關系施工組織設計的內容主要包括工程概況與施工條件的分析、工程施工方案、工程施工進度和施工的平面圖等。工程造價是工程項目施工建設的成本，是各個施工環節費用支出的總和。工程造價的重要內容之一即為優化施工組織設計，通過周密組織項目的施工和合理安排工程進度，從而提高工程施工的管理水平和機械設備的使用效率。同時，施工組織設計的優化可以降低工程的建設成本，從而確定工程造價。因此，可以說工程造價確定的主要依據即為施工組織設計，不同的施工組織設計對應著不同的工程造價。
2、施工組織設計中對工程造價影響的因素
2.1工程施工的方案對工程造價的影響施工方案是施工組織設計中的關鍵內容，其合理與否對工程造價高低有著直接的影響。在保障工程施工質量和工期進度的前提下，對施工方案進行優化是降低與控制工程造價的有效措施。施工方案的優化有定性分析與定量分析兩種途徑。定性分析是依據技術人員的施工與管理經驗，對施工方案的優劣進行準確的判斷；定量分析是利用投資額、工期指標、成本指標和平米造價等技術與經濟指標優化施工方案。施工方案的正確合理性決定了工程單價的準確性，進而決定了工程造價的合理性。
2.2工程施工的進度對工程造價的影響工程的施工進度對工程造價的影響也不可忽視。在保障工程施工質量的前提下，縮短工程施工的工期不但可以降低工程成本支出，以利于建設施工單位更快的獲取經濟效益，而且還可以加快建設施工單位的資金周轉，減少工程項目貸款投資的利息。工期的合理性是以工程項目建設滿足規定要求為前提，所用費用最低做為衡量的標準，其主要由直接費用和間接費用組成，而總成本費用是兩者相互疊加產生的，總成本費用最低時所對應的的工期即為最佳工期。因此，施工組織設計的時候，要做到建設材料、施工人員和機械設備的合理配置，從而使工程工期與最佳工期相接近。
2.3工程項目施工現場的平面布置對工程造價的影響在工程組織與施工中，建設施工單位常常忽視工程施工的平面布置圖，在進行施工組織設計的時候，對工程設計的資料、施工現場地形地貌、建筑材料、運輸路線和物資倉庫與中轉地等沒有進行深入的了解，以及明確各施工項目工程之間的關系，從而導致不必要的建設成本增加。施工現場的平面布置圖是設計單位依據項目施工特點與施工條件，對施工場地的所有設施設備在平面位置上進行合理設置而設計的，可以避免工程施工中出現反復搬遷施工設備、地下工程的反復開挖和土方的往返運輸等情況，有效降低運輸的費用和修建臨時場地的費用等，對工程預算中直接費用的支出有著直接的影響。如果在施工過程中，建設施工單位嚴格貫徹落實施工現場的平面設置圖，既可以加快工程進度，也可以提高建設施工單位的經濟效益。
2.4運輸組織計劃對工程造價的影響運輸組織計劃在施工組織設計中占有重要的地位，其不但對工程施工進度有著直接的影響，而且在確定工程造價中也起著至關重要的作用，在工程項目施工的過程中占有很大的工作量。為了保障施工進度可以按照施工計劃順利執行，最大程度地降低工程項目施工的成本，建設施工單位要確保運輸組織計劃的合理性與可操作性，盡可能的使其滿足如下要求：①運輸的距離最短，總運輸量盡可能最少；②以最少的運轉次數滿足施工建設要求，使運輸材料可直達施工現場；③便于迅速的裝卸材料和設備，以及運轉和庫存；④盡可能借助原有的交通條件，減少建設和完善臨時運輸相關設備的投入等。
2.5建設施工材料的價格對工程造價的影響人力資源、建設施工材料和機械設備等各項準備工作與合理配置是施工組織設計中至關重要的內容，其中建設施工材料費用在工程項目建設中所占的比重較大，約為建筑安裝總費用的50％左右，有時可能會達到70％左右。因此，建設施工材料的價格對工程造價的影響舉足輕重?？梢杂绊懡ㄔO施工材料價格的因素有很多，如材料產地、運輸的方式、運輸距離的遠近和運費的高低等，因此建設施工單位在工程項目施工的時候，要采用招標的方法，盡可能的將材料的單價控制在最低。同時，建設施工單位還要對材料市場進行深入的調查和研究，結合不同產地材料價格、運輸的方式和運費等，對不同供貨方式材料價格進行計算，最終評估和判斷出最合理、最經濟實惠的材料采購方案，以有效降低材料費用的支出，進而控制工程造價。
3、結束語
