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論文摘要:本文從中印經貿合作的現實意義入手,分析了金融危機使印度貿易保護主義抬頭,并加劇了兩國發展模式之爭等影響兩國經貿合作發展的障礙,在此基礎上,提出了挖掘經濟互補性,加強相互投資合作等對策。
一、中印經貿合作現實意義
作為世界上兩個最大的發展中國家,中國和印度不僅是亞洲地區的重要經濟體,而且在全球經濟發展中也起著舉足輕重的作用。兩國之間的經貿關系對亞太地區的經貿合作,乃至整個世界經濟的發展都會產生重要的影響。據中國海關統計,2008年中印雙邊貿易總額為518億美元,是2000年的17.8倍。據印度《金融快報》報道,2009年7月27日,印度商工部部長表示,由于對來自美國產品需求疲軟,而對中國產品需求旺盛,中國已經超過美國成為印度第一大貿易伙伴。
在國際金融危機蔓延的背景下,中國和印度兩國的貿易雖受到不同程度的沖擊,但仍保持了較為旺盛的活力。中國和印度是在此輪全球金融危機陰霾之下發展最快的兩個國家,而這兩個經濟體的發展模式卻迥然不同。印度力圖仿效中國的成功,希望在制造業領域為其日益龐大的勞動力提供就業機會。而中國則試圖仿效印度在IT、醫藥產業等知識含量比較高的領域取得成功。中印經貿關系的迅速發展已經成為中印關系的新亮點,也有助于提升亞太地區應對金融風暴襲擊的信心。
二、金融危機對中印經貿合作的影響
當前,世界經濟面臨金融危機和經濟發展周期的雙重打壓,在此情況下,中印兩國雖然經濟仍在增長,但增速明顯下降,外部金融動蕩加劇,經濟發展環境明顯惡化。中印經貿合作的主要行為體是企業,但是,在金融危機的沖擊下,民眾消費信心下降,企業資金周轉出現困難,導致大量企業倒閉,許多企業收縮生產規模。一些已經上馬的工程被迫停工,一些原先簽署的協議可能作廢,中印經貿合作受到沖擊。例如中國是全球鐵礦石第一大需求國,印度是繼澳大利亞、巴西之后中國的第三大鐵礦石來源國,其鐵礦石出口的80%銷往中國,并占據其對華貿易的70%以上。經濟危機使中國鋼鐵生產大幅下滑,盡管全球鐵礦石價格已大跌,但中國企業的鐵礦石需求整體萎靡,對印度鐵礦石的需求也呈下降趨勢,從而進一步增加印度對華貿易逆差,印度則求助于對中國出口的其他商品采取反傾銷政策,沖擊兩國經貿關系。經濟危機主要帶來的不良影響是:
(一) 印度貿易保護主義抬頭
中印貿易雖然發展迅速,但印度對中國的商品準入和企業投資長期持懷疑態度,并頻繁采取投資審查和反傾銷等措施。相關資料顯示,印度對華實施反傾銷的數量僅次于美國。
金融危機發生后,全球范圍內貿易保護主義呈上升趨勢。印度雖然自詡自身增長模式是內需驅動型,一度自認所受金融危機影響相對較小,甚至認為金融危機為其提供了趕超中國的機會,因為依靠出口驅動增長的中國受到沖擊較大。但現實情況是,印度并未能在危機中獨善其身。印度經濟也遭遇盧比貶值、股市縮水、企業倒閉、資本流動性緊張等問題。
為了刺激本國經濟增長、扶持本國企業生存,印度采取了一系列貿易保護措施,尤其針對中國發起了多起反傾銷行動。特別是在2009年 1月23日,印度宣布禁止從中國進口玩具,后雖對部分產品放寬條件,但其貿易保護主義傾向不言自明。
(二) 發展模式之爭加劇
目前,國際社會上的發展模式主要有以美國為代表的自由市場資本主義、歐盟為代表的福利資本主義、日本為代表的發展型國家資本主義及新興國家的中國模式和印度模式。由于20世紀90年代后,歐日經濟問題較多,其發展模式已偏向美國的自由市場資本主義?！懊绹Ｊ健奔础叭A盛頓共識”,其宗旨是強調市場自由原則,主張政府角色最小化,完全的自由化、市場化?！爸袊Ｊ健碧刂冈诰S持社會穩定的前提下主動創新、大膽實踐,從而實現經濟的持續增長、社會的協調發展、國家的和平發展的一整套思路、經驗和理論。中國模式強調務實,反對意識形態為綱;強調統籌國內國際兩個大局,堅持自力更生和對外開放相結合;強調統籌政府和市場兩個大局?！坝《饶Ｊ健迸c中國不同,其基本思路是在民主體制下推進經濟的自由化,逐步放松傳統的政府管制,鼓勵私營企業、高新技術產業和服務業的發展,并實現經濟的快速發展。
三、金融危機下中印經貿合作的對策
(一)挖掘經濟互補性,深化經貿合作
與“安全困境”相比,經濟領域的共贏機會更多。中印發展模式雖然不同,但互補性強。中國勞動力效率高,印度資本效率高,兩者結合將產生“經濟增效”作用。未來雙方可著重加強以下領域的合作。一是商品結構的互補。從商品構成看,印度向中國出口的商品仍以原材料或低附加值產品為主,中國出口的商品更加多樣化,且附加值較高,如重型機械。由于雙方經濟的整體發展模式及具體產業發展層次存在差異,這種商品貿易的互補性可以持續下去。二是相同產業內的互補。兩國在相似部門如化學藥品、機械設備及紡織業等領域開展產業內貿易也完全有可能。兩國可結合自己的發展特色,不斷提高各自在相似產品價值鏈的不同層面上的比較優勢,不斷擴大同一產業內的互補性。例如,中印在紡織品出口領域的競爭使中國企業從印度進口紡織原料,而自己生產和出口服裝。這樣,兩國通過紡織業內部貿易得以將競爭轉化為合作的新機遇。三是IT服務領域的互補。印度軟件發達,中國硬件發達,兩國在IT領域建立合資企業有相當廣闊的前景。
(二)推動企業走出去,加強相互投資合作
印度對中國始終抱有戒心,在諸多“敏感”領域對中資企業投資設限。金融危機發生后,印度為疏緩嚴重的資本流動性緊張問題,放寬部分領域的外資進入限制,并鼓勵企業海外融資。2008年10月,印度證券管理委員會宣布解除對外資最高40%的投資限額規定,以“挽留”正迅速流出的國外資金。 2009年2月,印度政府表示將放寬外國資本對印度的直接投資,凡是印度資本占 50%以上的合資企業所建新的企業一律被看做印度企業。按照原來的法規,凡有外資加入的印度企業建立的新企業仍被看做合資企業。按照新規定,所有印度資本占多數的新建企業將不受到政府關于外資對不同行業投資比例的限制。印度政府的上述舉措無疑為中國企業進軍印度提供了機遇,經濟上相互依存度的提升勢必可作為雙邊關系的穩定器。另外,兩國大企業在全球市場上的競爭實力較以前大為提升,并加快“走出去”步伐。印度私企實力雄厚,在經濟生活中扮演極其重要的角色,僅塔塔和安巴尼兩家家族企業的銷售額就占印度GDP約5%。與此同時,中國企業也可憑借雄厚財力,通過注資、并購和直接投資等方式,加快進軍國際市場。國際金融危機下,許多西方大公司資產縮水,甚至面臨破產,國際大宗商品價格較之前大幅下挫,為中印企業進軍國際市場提供了難得的機遇。
參考文獻
[1]文富德. 印度應對國際金融危機的對策及其經濟前景分析[J]. 四川大學學報, 2009(4).
[2]齊瑋. 印度對外貿易現狀與中印經貿關系分析[J]. 北方經貿, 2009(7).
(一)當前中非經濟貿易合作現狀
首先，根據相關統計數據現實，中非之間的經濟貿易額呈現出穩定增長的良好態勢，尤其是進入21世紀之后，隨著我國經濟的快速發展和非洲地區經濟的騰飛，中非貿易額年增幅不斷提高。其次，中非貿易比重在我國對外貿易額中所占的比例持續上升，并且非洲在對外貿易比重方面與過去相比也有較大的提升，我國作為非洲的重要貿易合作伙伴，在非洲對外貿易中的地位在不斷提高。另外，在中非貿易商品結構方面一直保持著穩定的結構態勢，非洲主要向我國出口燃料和礦產品，而我國主要向非洲出口制造業產品。最后，從總體上來看，非洲對我國貿易順差，但是個體對我國逆差，這主要是因為在非洲除了少數國家以外，大部分非洲國家和地區經濟發展較為落后，經濟產業結構比較單一。
(二)當前中非經濟貿易合作中存在的主要問題
當前中非經濟貿易合作中存在的主要問題有兩個。首先，中非貿易合作關系的基礎四資源稟賦差異，這種合作出發點對雙邊貿易關系發展產生了一定的不良影響。這種不良影響首先來自西方國家中非貿易的惡意揣測，認為我國利用經濟方式對非洲進行資源掠奪，破壞了中非經貿合作環境。非洲國家和地區的制造業也在不斷發展，這對我國大量的制造業產品產生了一定的影響，而且有些國家正在采取貿易保護主義措施促進本國制造業的發展，中非貿易合作形勢不樂觀，加上新能源新技術的發展，使得以石油、礦產等不可再生能源為主的中非貿易形勢面臨新的挑戰。其次，由于我國和非洲經濟仍然處在發展階段，并且中非之間的經濟貿易合作范圍較窄、中國企業對非洲市場的自信心較低等原因，中非貿易合作總量仍然處在較低的層次。
二、中非經濟貿易合作未來發展趨勢
(一)加大非洲進口
為了更好地促進中非經濟貿易合作關系，加大非洲進口是未來中非經貿合作發展的重要趨勢。首先，要進一步開放國內市場，增加非洲產品在我國市場上的占有量，這是改變當前中非經貿關系逆差狀況的重要措施，在于我國有著良好外交關系的非洲欠發達國家95%稅目產品輸華免關稅的待遇措施要得到切實的落實，并且在未來考慮將這一比例提高到97%，進一步優化相關制度細則，促進非洲國家出口創匯。其次，建立促進非洲非資源類的產品宣傳銷售平臺，創新營銷手段，為非洲企業建立良好的宣傳和推介環境，為其提供更多的優惠政策。
(二)改善我國出口
改善我國出口方面的內容主要集中在兩個方面。首先，要對我國出口非洲的市場秩序進行進一步的規范，強化質量監督機制，嚴把質量關，禁止向非洲地區出口劣質產品和殘次品。其次，要對我國出口產品的質量和檔次進行不斷的提升，在非洲地區建立良好的品牌效應，增強營銷渠道等等，強化企業的國際經營模式，不斷提升我國出口貿易的品質。
(三)強化中非經貿合作的便利性
強化和促進中非經貿合作的便利性是未來中非經貿合作的重要載體，也是新時期中非經貿合作的必然要求。首先，落實相關會議規定，利用法律援助、資本融資等方式方法，幫助非洲國家對其海關、商檢的設施進行調整和改善，提高非洲國家的清關效率。其次，要在海關、稅務、質檢、產品標準體系建立等方面進行積極的溝通，強化我國同非洲地區在部門對口合作、業務合作機制等方面的溝通和交流，基于雙邊經濟發展現狀和相關制度措施，借鑒國際經濟法和國際貿易法等相關制度規定，建立符合相關制度的便于經貿合作的合作機制。最后，積極跟進貿易便利化中的“單一窗口”合作協議的落實工作，不斷提高中非貿易合作的便利性。(四)在整體上優化中非經貿合作在整體上優化中非經貿合作是解決當前中非經貿合作中存在的主要問題的根本措施，也是未來中非經貿合作發展的必然趨勢。整體上優化中非經貿合作，最主要的就是要用投資代替部分制造業在產品對非洲出口，緊緊把握當前非洲國家工業化發展初期的良好機遇，在我國產業結構調整的要求下，在非洲地區開展綠地投資、勞動密集型產品投資等，逐步降低中低端制造產品對非洲的出口，是深化中非經貿合作的重要措施。
三、結束語
加入WTO之后，我國的國際經貿商務發展迅速，并且面臨不少挑戰。作為法律文件的外貿合同也將在規范國際經貿運作，促進國際經貿發展，防范國際支付風險，鞏固國際經貿成果等方面，起到相當重要的作用。本文將對外貿合同訂立中應注意的問題進行一些探討。
一、外貿合同概述
外貿合同是買賣雙方通過磋商就某項或某些商品在國際間的買賣問題取得完全一致的意見而達成的書面協議，是外貿文件中最常見的形式。國際貨物買賣正是以這種合同為中心進行的。依法成立的合同，對雙方當事人都具有法律約束力，當事人都應履行合同約定的義務。倘若發生不屬于不可抗力或其他免責范圍內的不符合同規定的行為或不行為，就構成違約，違約方就應賠償對方因此而造成的失。如違約方不賠償或不按對方的實際損失進行賠償，對方就有權視不同情況采取合理措施以取得法律保護。
一般而言，構成一項有效的外貿合同的必備條件有以下幾方面：其一是買賣雙方當事人應具有法律行為的資格和能力；其二是國際貿易合同是買賣雙方的法律行為，不是單方面的行為，所以，必須雙方當事人表示意思一致，這種合同才能成立；其三是國際貿易合同是商務合同，是有償的交換；其四是合同的標的和內容必須合法；其五是必須符合法律規定的形式和審批手續。
二、外貿訂立中存在的應注意的幾個問題
1．爭取合同文本的起草
當買賣雙方就交易的條款經過頻繁的磋商與函電、電郵往來，達成一致意見后，就進入合同簽約階段，于是有了合同由誰起草的問題。一般來說，合同文本由誰起草，誰就容易掌握主動。因為口頭洽商的內容要形成文字有一個過程，有時僅僅是一字之差，意思則有很大區別。合同起草的一方在合同擬寫過程中，可以根據雙方協商的內容，認真考慮寫入合同中的每一條款，斟酌選用對自己有利的措辭，安排條款的順序或解釋有關條款。而對方即使認真審議了合同中的各項條款，但由于文化上的差異，對詞意的理解也會不同，很難避免不出漏洞。所以應重視合同文本的起草，盡量爭取起草合同文本。如果做不到這一點，也要與對方共同起草合同文本。起草合同的文本，需要做許多工作，這可以同談判的準備工作結合起來。
2．注重外貿合同的中英文翻譯
在我國的對外貿易業務中，合同一般都采用中英兩種語言文字寫成，而且兩種文本具有同等的法律效力。因此，在實際業務中，經常需要對合同條款進行翻譯。一般認為，涉外合同的翻譯需要注意以下四點：一是忠于原文。即譯文要忠實再現原文的涵義，不能有任何的違反和疏漏，尤其對合同的前文（Premble），及本文（body）中的具體條款（specificconditions）和有效期限（duration）的翻譯要特別慎重。具體來講，對于價格條款、數量、單價等重要數據萬萬不可以譯錯，否則很可能會因小的疏錯而造成巨大的經濟損失。其二，符合國際貿易慣例。一個合同的當事人對于對方國家的習慣解釋，往往不甚了解，常會引起當事人之間的誤解、爭議和訴訟。為此，一些國際組織制定了在國際上已被廣泛采用的規則，形成了一般的國際貿易慣例，最典型的就是貿易術語。而英語合同的格式、條款、用詞和符號等也都應該按照該行業的國際貿易慣例翻譯，力爭做到對合同的翻譯符合國際貿易慣例。其三盡量使用規范的法律用語。由于依法成立的合同是具有法律約束力的文件，起草合同的業務人士習慣使用法律術語，以顯示其準確、規范、威嚴的特色。因此，翻譯過程中，盡量使用確切的法律名詞、術語和用詞，使譯文準確而不含糊，嚴謹而無漏洞。
3．各種貿易術語慎重使用
在國際貿易中，最常用的貿易術語是FOB，CFR和CIF。這三種貿易術語有許多相同之處，如風險都是貨物在裝運港有效越過船舷時由賣方轉移給買方；交貨地點都在裝運港船上；三者都屬干象征貨，即賣方憑單履行文貨，買方憑單履行付欺，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規定的單據，買方就要服行付款義務而不管貨物。但在實際業務中，三種貿易術語對買賣雙方所承擔的風險又有所不同。
一、成功舉辦第七屆兩岸產業共同市場論壇
2012年7月26日，第七屆兩岸產業共同市場論壇在臺北市圓山飯店舉行。該次論壇由臺灣兩岸共同市場基金會、廣西桂臺經濟科技文化交流協會和廣西社會科學院共同主辦。
第七屆兩岸產業共同市場論壇有以下特點：
一是主題明確，緊扣兩岸關系和經貿文化合作發展趨勢。第七屆兩岸產業共同市場論壇的主題是：“共同推進ECFA實施 深化兩岸產業合作”，重點研討在兩岸和平發展新形勢下，桂臺利用中國-東盟自由貿易區（CAFTA）建成和兩岸經濟合作框架協議（ECFA）簽定機遇，創新合作機制，務實推進雙方合作。論壇設立3個主要議題：推動ECFA落實，促進兩岸交流合作；兩岸產業合作的路徑與制度創新；利用中國-東盟自由貿易區（CAFTA）建成和兩岸經濟合作框架協議（ECFA）簽定機遇促進桂臺產業合作。二是由于論壇主題和議題是臺灣業界關注的重點，引發島內企業界、學術界人士的積極響應參與。由于再次當選，兩岸關系繼續朝著良性互動方向發展，推動ECFA落實成為兩岸互動最重要的議題之一，也是臺灣業界關注的重點。在只有1個月準備時間，又值臺灣學校放假的情況下，仍然邀請到臺北經營管理研究院院長、中國臺商投資經營協會理事長、海基會、亞洲臺灣商會聯合總會顧問陳明璋博士，淡江大學中國大陸所張五岳所長，中華經濟研究院劉大年研究員，臺灣大學國發所杜震華教授等臺灣著名學者參會演講，臺灣企業界人士20多人參會。廣西壯族自治區副主席藍天立出席論壇并致辭，兩岸共同市場基金會董事長詹火生主持會議并致辭，廣西社會科學院院長呂余生主持會議并做主題發言。廣西社科分團全體專家學者以及廣西欽州保稅港區管委會、廣西投資集團、廣西旅游投資集團等單位的嘉賓參會，參會的桂臺嘉賓共50多人。三是就利用兩岸關系不斷向前發展，ECFA進一步落實的機遇，廣西有條件充分發揮自身優勢，通過加強與臺灣的經貿文化合作，共同促進資源整合，合作開拓包括東盟在內的國際市場達成廣泛共識。與會專家學者一致認為：《兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）的簽署和實施，為兩岸產業合作奠定制度基礎。特別是2011年1月1日ECFA貿易、服務貿易早期收獲全面實施后，到現在已經開始第二階段降稅，超過早期收獲產品總數94%的貨物均已實現零關稅，兩岸貨物貿易規模持續擴大，服務貿易自由化進程不斷加快，充分發揮了兩岸產業優勢，為進一步深化兩岸產業合作打下了良好基礎。桂臺兩地資源互補，產業合作基礎良好，在ECFA背景下，雙方加強和深化產業合作正逢其時。廣西鄰近東盟，具有中國-東盟自由貿易區合作前沿的獨特優勢，北部灣經濟區有條件成為ECFA特殊補充與關稅減讓、市場開放、產業合作的主要試驗區，南寧、欽州、北海、防城港等中心城市將在桂臺合作中發揮重要作用。在產業合作方面，桂臺雙方可以加大電子、石化、汽車、能源、鋼鐵、生物制藥、精細化工、輕工食品等制造業領域合作；繼續深化農業合作；全面拓展金融、港口物流、文化、旅游、教育等服務業領域合作，促進產業全面升級，共同開發國際品牌，開拓包括東盟在內的國際市場。四是反響良好。廣西電視臺和中國新聞社等新聞媒體對論壇進行了全程跟蹤采訪，香港文匯報、臺灣和國內新聞媒體也對論壇進行采訪報道。
二、與臺灣學術界開展廣泛交流
廣西社科分團發揮自身特點，與臺灣學術界開展了廣泛交流，達成了加強合作、共同建設學術交流平臺的共識。
廣西社科分團作為以廣西社會科學界專家學者為主的學界代表團，發揮自身優勢，精心選擇了臺灣不同類型的學術機構和智庫，與兩岸共同市場基金會、中華經濟研究院、臺灣大學社會科學院等臺灣智庫開展了以“社科研究與智庫建設”為主題的座談交流活動，重點討論了加強智庫合作，共同促進桂臺交流合作等議題。在與兩岸共同市場基金會的座談中，兩岸共同市場基金會詹火生董事長指出，廣西與臺灣共同主辦的兩岸產業共同市場論壇成功舉辦了七屆，已經成為兩岸穩定互動交流的重要平臺之一，更是基金會推動的與海南博鰲論壇、福建兩岸關系論壇并重的重點交流平臺之一，今后仍要繼續推動。對于廣西社會科學院呂余生院長提出的就桂臺合作具體議題開展研討的建議，詹火生董事長表示支持。在與中華經濟研究院的交流中，雙方學者就人才培養合作，桂臺農業、產業經濟、文化合作，面向東盟的交流合作等議題進行了廣泛的交流，中華經濟研究院東協（東盟）研究中心表達了與廣西社會科學院建立穩定交流合作關系的愿望。在與臺灣大學社會科學院的座談中，雙方達成了加強人才培養合作，就共同感興趣的兩岸交流和桂臺合作具體課題開展合作研究的共識。這三個不同類型的臺灣智庫均表示愿與包括廣西社會科學院在內的廣西智庫合作，共同建立學術交流平臺，開展桂臺合作課題研討。
1.1京津冀服務貿易規模
2003-2012年京津冀服務貿易總體規模不斷擴大，占全國服務貿易比重持續上升。北京服務貿易的進出口額2003年為162.24億美元，2012年增長為1000.2億美元，已占到全國服務貿易總額的五分之一；十年間天津服務貿易進出口額也增長了2.4倍，2012年服務貿易總額達到了157.3億美元，已位居全國第七位；2012年，河北省服務貿易進出口總額為45.45億美元，同比增長36.97%，雖然河北省的服務貿易在全國還處于落后水平但其已呈現出快速發展的態勢。
1.2京津冀服務貿易結構發展特點
北京市作為全國政治、經濟的中心，其服務貿易發展規模居全國前列。2012年北京市服務貿易額占全國服務貿易總額比重已超五分之一。全市GDP的增加值超過四分之三都是由服務業創造的，近年來新興服務業發展較快，金融保險業、通訊郵電業、文化宣傳業等行業生產總值均已占到全國的30%以上。同時截至2012年底，北京市有500多家企業直接參與國際離岸服務外包，服務外包這種新的貿易方式在北京蓬勃發展起來。天津市服務貿易在2003到2012年間保持穩健發展，年均增長速度為20%。天津憑借區位港口優勢，在運輸服務和旅游服務等傳統服務貿易上一直保持著較強的優勢。新興服務貿易近年來也有很好的發展態勢，2012年天津市通訊郵電業出口比2003年增長35.37倍，金融業出口增長1.45倍，咨詢服務出口增長1.22倍，計算機和信息服務出口也增長了0.53倍。文化創意、影視動漫、新聞出版、現代中醫藥、物流運輸等20個品牌和項目將成為天津市服務貿易未來發展的方向。河北省服務貿易總體規模始終偏小，2012年河北省服務貿易總額僅占全國服務貿易比重的1%，占全省GDP的0.11%。由于河北省勞動力成本低廉，因此河北省的服務貿易行業主要集中在勞動密集型和資源稟賦型，如運輸、旅游、對外承包工程和勞務合作等，但在技術、資金和知識密集型服務貿易發展上卻略顯薄弱。與北京和天津相反，河北省新型服務貿易發展滯后，2012年河北省的金融保險業、計算機和信息服務業、通訊郵電業等新興服務貿易總額僅占全省服務貿易額的6.4%。
2京津冀服務貿易合作發展的可行性及定位分析
京津冀總人口約1.2億，構成龐大的消費群體，其市場容量占全國市場總容量的10%以上，為服務貿易打下良好的合作基礎。雖然京津冀三地服務貿易發展存在較大差距，但它們均具有各自的優勢產業，三地的服務貿易合作對各自的優、劣勢進行了有效互補，使彼此產業結構更緊密的融合在一起。對于京津冀三地來說，形成區域服務貿易合作的關鍵環節是如何通過有效協商達成協議。
2.1在京津冀合作發展中
北京市的定位北京市在政治、經濟、科技、信息、人才等方面具有著得天獨厚的優勢，所以應著重發展高端技術知識密集型服務貿易：a.發展教育服務貿易。北京是我國的文化中心，其教育水平在全國領先，這些都為其教育服務貿易的發展打下了堅實的基礎。同時，北京市教育資源質量高，而價格卻相對較低，使北京具有國際教育服務貿易的強勢競爭力。b.發展信息傳輸服務貿易。北京市不僅具有豐富的信息資源，同時還擁有一流的信息基礎設施，信息傳輸服務業在北京的高速發展為北京市經濟的增長貢獻度頗大。c.發展金融服務貿易。金融國際化和自由化的進一步加強，使全國的金融資源集聚于北京市，北京已成為金融信息的交流中心，決策壟斷優勢明顯。北京市需進一步對金融服務貿易的創新力進行完善和提高，發展多層次的競爭性金融市場體系，提高國際競爭力。d.發展文化服務貿易。北京獨具特色的旅游文化和商業文化與其悠久的歷史文化底蘊及豐富的民俗文化內容是分不開的，全國文化產業的發展趨勢都一直受到北京文化產業的影響和引導。北京將打造多層次的文化產業貿易涵蓋現代會展、影視、演出服務、新媒體服務和版權服務等，以本土文化品牌開拓國際市場。
2.2在京津冀合作發展
中天津市的定位天津市作為港口城市資源優勢明顯，其已成為區域經濟資源對外流動的樞紐為京津冀地區的經濟資源流動提供便利：a.發展物流服務貿易。天津市作為渤海灣的一顆明珠先天具有發展現代物流的區位優勢。京津冀協同發展下，天津港聯合河北省內各港口，進一步貫通業務，使轉口貿易和各項航運服務得到更好的發展空間。通關便捷、服務高效、監管規范、港口的保稅功能和物流功能更加有效的銜接，國際中轉、配送、采購、轉口貿易等功能進一步增強，這些都將隨著天津港被建設成國際一流口岸而逐一實現。b.發展金融服務貿易。天津以建設國際金融運營中心為目標，重視發展區域服務機構，與北京聯合起來共同構建多元化、多功能、多層次的現代金融服務體系，以適應其北方經濟中心的地位。c.發展服務外包。天津擁有國家級的經濟技術開發區和保稅港區，具有適合服務外包生存和發展的國際化環境。天津將其產業發展重點確定為擴大軟件外包出口和發展業務流程外包，從品牌、市場、環境、人才等方面將服務外包產業做大做強，充分發揮其輻射帶動作用。
2.3在京津冀合作發展
中河北省的定位河北省服務貿易發展速度慢、層次低，在高端服務貿易方面與京、津兩大城市無法相比。但其可以憑借資源、區位和低成本的優勢，著重發展勞動密集型服務貿易，大力發展旅游業和商業服務業。河北省也是京津冀地區發展對外服務貿易的人力資源儲備庫，這得益于其在人力成本和商務成本上的比較優勢。a.發展商業服務貿易。河北省主動對接京、津兩地商業服務，鼓勵京、津大型商業連鎖企業、批發市場在河北落戶，投資設立分支機構及建立產地型分市場，加強倉儲、配送、交易等物流基礎設施建設，注重品牌建設，使現代采購交易平臺等服務功能進一步完善。b.開發特色旅游服務貿易。河北省擁有海濱海島、壩上草原、溫泉濕地、長城文化等獨特的優質旅游資源，這些資源又是京、津地區所缺乏的。近年來，京、津兩地對休閑度假、回歸自然的旅游產品消費需求日益增加，河北省的旅游項目正好滿足市場訴求，實現與京津旅游市場的差異開發和錯位發展。c.發展勞務出口服務貿易。由于河北省擁有豐富的勞動力資源，所以國際工程承包業務在河北省發展迅猛，使富余的勞動力得到有效利用、價格低廉的優勢正是大量富余勞動力輸出出去的直接原因。隨著全民受教育程度的不斷提高河北省的勞動力素質也得到了普遍提升，勞務輸出開始逐步向智力型輸出轉化。
3京津冀服務貿易合作發展路徑選擇
隨著京津冀新一輪的合作框架協議的簽訂，三地區域合作的深度和廣度不斷加大。但目前其區域合作步伐仍未跟上經濟社會發展的需要，區域發展的差距不斷加大。因此，在后續三地服務貿易合作發展過程中需要我們進一步解放思想，轉變思路，選擇合適的合作路徑。
3.1達成服務合作共識
京津冀區域經濟發展過程中始終存在經濟發展不平衡、地區間相對獨立性較強、貿易部門聯系較松散等現象。這就需要加大區域貿易合作的優勢的宣傳力度，使各級政府部門、貿易管理部門以及各類服務企業充分認識到區域貿易合作的必要性，加強京津冀區域協調與配合，形成推動京津冀區域服務貿易協同發展的合力，達成合作共識，制定區域服務貿易共同發展戰略。
3.2規范服務資源
整合京津冀地區經濟資源豐富、政策優勢和區位優勢明顯，區域的協同發展需要合理的配置資源，避免資源浪費。要將北京的教育和科研資源、天津的對外港口資源、河北的人力資源等這些基礎條件有效地溝通和充分的利用起來，加強京津冀區域的有效合作。要建立一整套完備的服務貿易合作制度，加快制定相關法律法規來規范京津冀區域服務資源的合作，遵循經濟規律來整合資源，使經濟主體在市場的調節下有序運行。
3.3調整服務貿易結構
京津冀三地服務貿易發展參差不齊，尤其是北京的新型服務業更是發展得一枝獨秀，其發展水平與速度是天津和河北所不能及的。因此，京津冀一體化進程中，三地之間的有效合作必須要明確分工，確定以北京市為龍頭的帶動作用，發揮三地各自的比較優勢，進行錯位發展和分工合作，使區域內服務貿易結構進一步優化。
3.4樹立國際服務品牌
京津冀區域要根據整體服務貿易的發展重點和市場需要，明確確立一批有潛力的服務品牌，以培育企業的自我創新能力為出發點，在稅收、金融等方面對創新企業給予重點扶持，創立一批國際知名服務貿易品牌企業和產品，發揮品牌的集群效應，提高地區服務貿易品牌的知名度。
3.5擴大服務貿易開放領域加入世貿組織后
關鍵詞:次區域合作廣西商貿合作
大湄公河次區域經濟合作，作為區域合作的具體行動，目標是一致的，都建立在平等、互信、互利的基礎上，旨在通過加強各成員國間的經濟聯系，促進次區域的經濟和社會發展。廣西要進一步建立廣西參與大湄公河次區域經濟合作的機構機制，整合次區域合作的多重機制，明確工作任務，拓寬合作領域，在經濟商貿合作中發揮更大的作用。
一、大湄公河次區域與廣西商貿合作
(一)商貿合作的現狀與內容
湄公河發源于青藏高原，長4880公里，為世界第六大河，是亞洲一條重要的跨國河流，流域面積81萬平方公里。國際上稱此經中國(云南省)、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南入海的湄公河區域為湄公河次區域。它主要在中南半島，位于中國與東南亞、南亞三大區域的結合處，是前者與后者大陸路橋。資源豐富，地理位置顯要。中南半島有“黃金半島”之稱。大湄公河次區域經濟合作簡稱為GMS。大湄公河次區域(不含中國)總面積233萬平方公里，人口2.46億人，廣西面積23.67萬平方公里，人口4899萬人，分別約為前者的10%和20%。大湄公河次區域與廣西合作的歷史1992年由亞洲開發銀行根據該行成立的宗旨，與大湄公河沿岸各方磋商，旨在促進該流域各國之間經濟發展，而建立大湄公河次區域合作。它建立在平等、互信、互利、互贏的基礎之上，是發展中國家互利、聯合、自強的合作，合作形式以項目為主導，亞行視各成員實行需要而提供資金支持。廣西在2005年7月的大湄公河次區域合作第二次領導會議上作為中國參加合作前沿確定加入，從此融入大湄公河次區域經濟合作之中。
大湄公河次區域經濟合作的內容，主要在交通、能源、電信、人力資源、貿易、投資、旅游、農業、環保、災害監測和禁毒等方面，特別是商貿經濟合作最為需要，最為迫切。大湄公河次區域合作開發發展，成為我國與該次區域國家合作的熱點。在商貿方面合作，主要有：參與次區域國家商貿合作和多邊合作；推動商貿便利化和信息化進程；推動技術貿易合作；促進企業界參與次區域商貿經濟合作；促進政府間協商合作，以加快商貿發展等等。而在參與合作各方的特點上，除廣西之外，均處在湄公河流域，而合作已有14年，廣西參與才1年。其中，除泰國2001年人均國民生產總值1825美元，經濟狀況較好外，其他國家和地區均處在較低水平，需要加強合作加快發展。
(二)廣西在大湄公河次區域商貿合作的機遇與優勢
大湄公河次區域合作宗旨和目標是：建立一個一體化的、繁榮進步和公正自由的經濟區域。這給廣西帶來良好的發展機遇，促進廣西在參與合作中經濟更加開放、更多開發和更大發展。參與合作可以提升廣西在中國—東盟自貿區的地位，突出廣西在中國與東南亞、南亞合作的前沿作用，特別是商流先鋒和物流中心的作用。廣西作為西南大通道的作用將更加突顯，不僅通中南半島、東南亞，而且通南亞、西亞。這必將大大促進廣西與東盟各國商貿經濟關系的發展。參與合作中構建與大湄公河次區域國家民間文化交流平臺，從而以文化搭臺，商貿唱戲，發展商貿經濟。廣西與東南亞、南亞人文關系密切，與其多個民族有親緣關系，生活文化習俗相同或相近，隨著合作的深化，民族群體和文化交往必將增加。反過來，又必將促進貿易經濟之間關系的密切、發展和增強。
與此同時，廣西在大湄公河次區域具有很強的優勢。參與大湄公河次區域合作，可以更有利地與其東部，與越南合作，從湄公河出海港口溯河而上到沿河流域。從而便利地進入該區域腹地，發展商貿合作。參與大湄公河次區域合作，可以更好地溝通該區域與我國西南、珠三角、長三角合作。使之更有力地發揮廣西區位優勢，促進彼此之間商貿合作發展。參與大湄公河次區域合作，可以發揮利用每年在廣西南寧舉辦的中國—東盟博覽會平臺的優勢，推動大湄公河次區域與廣西商貿經濟的發展，或通過廣西加強與全國商貿經濟的合作。
二、廣西參與次區域商貿合作的必要性與可能性分析
廣西與大湄公河次區域合作，最突出和重要的合作是商貿合作，這也是參與的必要前提。這是因為商貿合作是最簡單的，也是最基礎性的合作，是最原始的，也是最現代化的合作，其形式是互相交換勞動產品。在社會分工的條件下，交換表現為勞動產品產換，包括有形的產品交換和無形的產品(服務)交換。廣西除與之交換工業品、生產要素之外，也交換農產品、生活資料和服務。通過商貿交換，以滿足各國人民生產和生活需要。這是彼此需要的、必要的。在市場經濟條件下，廣西與大湄公河次區域商貿合作，是以國際貨幣為媒介而進行的。通過商貿，例如，緬甸豐富的石油和天然氣，可與廣西的機電產品交換，以支持相互商貿發展，促進各國人民走向繁榮富裕。廣西與大湄公河次區域國家都處在發展之中，都需要開展商貿，發展經濟，走共同振興之路。馬克思指出：“在商品生產中，流通和生產一樣重要?！边@就是說相互開展商業貿易流通，很是必要、很是重要。通過相互開展商貿，可以推動各國經濟加快發展，共同振興。
此外，廣西與大湄公河次區域商貿合作具有很大的可能性。首先，地域相鄰相接，生產發展基礎相似相近，生活習俗相近相同，有著發展商貿合作的可能性廣西與大湄公河次區域的國家山水相連，與越南有1020公里邊界，可以方便開展商貿或轉口貿易。大湄公河次區域人口為廣西人口的5倍，國土面積為廣西的10倍，資源豐富，市場十分廣闊，前景看好，有著發展商貿合作的可能性。其次，經濟互補互動，有著發展商貿的可能性。廣西與緬、老、泰、柬、越五國在經濟上有很強互補性，特別是在資源、產品上，因此有發展商貿合作的可能性。印度支那恢復和平前后，主要由港澳商人開展商貿。中越關系正?；耙餐ㄟ^香港進行商貿。隨著中國—東盟自貿區的建立和廣西融入大湄公河次區域合作，廣西與它們的直接商貿將會有更多更大更好更快的發展。第三，交通和信息交流有一定基礎條件。廣西與大湄公河次區域諸國，除與越南可以陸水路相通以外，可通過越南—云南鐵路、公路，或通過湄公河與之相通。廣西公路到越南河內、老撾萬象、泰國廊開也只需要幾小時或一天的時間，到湄公河諸國自由通行。飛機到各國也方便。交通條件可以便利發展商貿。
三、廣西與大湄公河次區域發展商貿合作的對策
大湄公河次區域經濟合作涉及到交通、能源、電信、農業、環保、貿易、投資、人力資源和旅游等9大重點領域。根據廣西的自然條件、地理環境和經濟社會發展狀況，應重點在交通、農業、人力資源和旅游等領域開展合作。廣西在主動參與大湄公河次區域發展商貿合作時要明確重點領域。
(一)商貿方面
除了供應大湄公河次區域各國需要的各種工農業生產資料外，當前要著重發展勞動密集型傳統生活資料初級產品，以適應各國市場發展和人民生活水平提高的需要，可以較好地取得比較效益，對各方都有利。可建立大湄公河各國需要的亞熱帶農產品、加工品和互補性農產品基地，利用自然資源優勢發展種植業、養殖業、海產業和生態農業，建立農產品加工區。圍繞市場需要，開展科技攻關，促進科教和商貿結合，增加科技含量高、效益比較好和數量比較足的適銷貨源，以源源不斷供應。建立大湄公河次區域國民需要的工業品貨源基地。在高新技術園區、工業區和投資區劃出適合湄公河國家需要的工業品貨源生產基地，以生產適銷對路的工業品供應其需要。建立廣西與大湄公河次區域國家招商交易市場。除利用每年在南寧舉辦的中國—東盟博覽會與大湄公河次區域廠商簽訂現貨、期貨供應合同，以及到各國做生意以外，要建立“廣西與大湄公河次區域合作招商市場”，常年或不定期開展商品商貿。
(二)物流方面
以港口和城市為基地，發展港口和物流經濟。特別是要統一規劃，分工合作，在北海、欽州、防城港、南寧市分別發展現代物流中心，開展物流服務。建立跨國物流企業(集團)。在物流中心(基地)建立專業跨國物流企業，以發展成為以物流為主的多元化經營的現代企業。或與東盟(含大湄公河次區域)國家合資辦好跨國物流公司，為大湄公河次區域國家企業提供良好的物流服務。搞好公路、鐵路與港口升級建設，以增強和加快通過能力和服務能力，改善經營管理，使之迅速周轉，實現貨暢其流，降低成本，提高盈利水平。發展“會”、“節”經濟，以“會”、“節”促商流和物流，使商流物流加快發展?！皶焙汀肮潯睂⒄股?、供應商、組織商、經銷商、批發商、采購商、物流商和廣告商等開展業務活動，搞活商貿交易，都有好處。通過節會形式進行會展，通過各種經濟文化民俗節會進行商貿交易，可以搜集許多競爭者和消費者信息。定期不定期舉辦商品交易會、特色展銷會、博覽會、文化節等會節，塑造具有特色的會節，可以有效地招徠各界人士，帶動商流、物流、信息流、人才流和資金流的發展，促進廣西與大湄公河次區域商貿的發展。
(三)商貿服務方面
在大湄公河次區域各國因地因時制宜地開展餐飲、住宿、美容、攝影、化妝、健康、修理等生活和生產服務貿易，滿足各國人民生活、生產的需要。在與大湄公河次區域商貿合作中，開展信息咨詢服務既是一項重要業務，又是推動商貿發展一種重要手段。廣西的服務集團或企業應當適當開展這方面的業務。這既是必要的，也是可能的，是發展商貿合作的一個重要方面，無論是商貿企業或者是政府部門都應重視抓好，使之有一個較快的發展。由于大湄公河次區域各國交通、水電、電信和城鄉建筑等基礎設施建設要加快開展，而人力、技術、設備缺乏。廣西在這方面已具有一定條件，可以開展勞務貿易服務。例如，中國昆明至泰國曼谷的曼昆公路長1188公里，是亞洲公路網重要公路，南寧至曼谷的南曼高速公路等工程，廣西都可以爭取中標而開展工程設施服務貿易。作為一種服務，金融服務可以在合作中強化。廣西金融機構——商業銀行可以依托資金、信息、網絡、技術和人才方面的優勢，利用境內外兩個市場、兩種資源，拓寬融資渠道，為國際融資、各類型企業金融往來和經營提供服務。此外，注重文化藝術服務貿易。廣西的文化產業已有一定發展，原有深厚底蘊，在與大湄公河次區域國家合作中，應注重發展文化娛樂與教育培訓等服務貿易。要打破“文化產品”市場弱者地位，增加文化產業服務貿易，提高其比重，從而增加貿易額、貿易總量。
參考文獻：
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【關鍵詞】中阿經貿合作；產業資源；人力資源；資金資源
從1956年中國與埃及建交到1990年中國與沙特建交以來，歷經中阿雙方政府和企業界的共同努力，雙方經貿合作已經進入了全方位、多領域的合作階段，不論是雙邊貿易，還是在共同投資，或者在勞務合作等領域都取得了非常好的發展。自從“9.11事件”之后，阿拉伯國家大量的石油美元開始撤離美國市場，并將市場領域的旺盛需求轉向包括中國在內的更安全的投資場所，中阿經貿合作存在進一步深化的空間。
本文通過分析中阿經貿發展的歷程，總結了中阿產業、人力、資金等資源的優勢和劣勢，并提出了進一步促進中阿經貿合作的可行性對策和建議。
一、中阿經貿合作的發展歷程
改革開發以前（1956-1977），中阿雙方的經貿合作以中國的出口為主，此時規模還比較小，在合作的品種上也比較單一：主要是以原料、初級產品的貿易為主；改革開發以前，勞務輸出還未出現在中阿經貿合作領域；資本流動也還未成為中阿經貿合作的議題。總體來說，在這一時期，中阿經貿合作還是居于政治之下，受政治影響。當政治上認為雙方是伙伴和朋友的時候，經貿合作就可以得到發展，雙方都愿意進行平等互利互惠的經貿往來；當政治上認為雙方關系疏遠或者成為敵人的時候，經貿活動就會陷入低谷。
改革開放以后（1978-2001），中阿雙方的經貿合作的表現為：阿拉伯國家認為中國是一個非常大的市場，寄托通過中阿貿易中獲取實際利益；而中國則努力通過雙邊的貿易合作，獲得日益增長的能源需求，當時的中國已經是能源凈進口國，對石油、天然氣等能源有很大的依懶性，而阿拉伯國家是這些能源的主要產地。這一階段中阿經貿合作的商品種類比較簡單：中國出口的商品主要是服裝、茶葉等輕工商品，同時勞務輸出逐漸引入到中阿經貿領域；阿拉伯國家出口的商品主要是能源產品。此外中阿雙方的資本投資也有了初步的進展，2000年，中國在阿拉伯國家的累計投資約為1.03億美元，而阿拉伯國家在中國的累計投資達到為2億美元。
“9·11”事件后（2001-2012），阿拉伯國家和美國的關系表現得有些疏遠，故而開始加強與中國的經貿關系，從而必然擴大與中國的貿易往來。阿拉伯國家不僅僅向中國出口石油等能源產品，同時引導中國資本進入阿拉伯國家，推進了中國石油企業從阿拉伯國家購買石油資產的進程。比如中國海洋石油總公司和美國亨特石油公司在 2007 年已經開始進行談判，協商中海油購買亨特公司在也門液化氣工程項目內的股份。與此同時，阿拉伯國家的石油資本也開始進入中國。比如2006年科威特石油公司和中國石化簽定了在廣東建立煉油廠的協議。在這一階段，中阿雙邊的資金投資在不斷的發展，2008年，中國在阿拉伯國家的累計投資達到26.5億美元，而阿拉伯國家在中國的累計投資約為15億美元。中國企業在約旦、蘇丹、突尼斯、也門投資參與了資源開發、家電等項目，效益良好；突尼斯在華投資參與的中阿化肥公司已經成為中國最大的復合肥生產廠，被譽為“南南合作”的典范。
二、中阿經貿合作的資源現狀
（一）產業資源
阿拉伯國家擁有豐富的石油、天然氣等能源，海灣地區6個國家的石油產量占世界總產量的1/5，發現的石油儲量到世界總儲量的2/5，其中沙特阿拉伯的產量和儲量的排名都是世界第一，而且增產的潛力巨大?？梢栽诤艽蟪潭壬蠌浹a中國日益擴大的石油生產和消費的缺口。中國自1993年成為石油凈進口國后，每年從阿拉伯國家進口的原油總量都在不斷的增加，到2009年已經超過進口總量的1/2，可以看到，中國對從阿拉伯國家進口石油具有很強的依賴性。
阿拉伯國家的經濟以石油、天然氣及相關的化工生產為主，造成阿拉伯國家的機器制造業、輕工業相對比較薄弱，農業因為受到自然條件的限制，在經濟占比重也比較小，而中國在阿拉伯國家的薄弱產業上具有很大的優勢，完全可以全方位地提供滿足阿拉伯各國生產生活所需的幾乎所有商品。
因此，從產業資源的角度上看，中阿雙邊存在合作的基礎，充分利用雙邊產業資源的互補性，發揮雙邊的資源優勢才是明智之舉。
（二）人力資源
阿拉伯國家由于人口基數比較小，勞動力參與率也比較低，造成了阿拉伯國家的勞動力嚴重缺乏。從1970年以來，阿拉伯國家的生產就依賴于大量的國外勞動力。
中國有充足的剩余勞動力。據統計，“十一五”期間中國農村勞動力供給總量隨著農村人口的剛性增長逐年增加，農村勞動力平均每年以3.3%的速度增長，其中30%以上的剩余勞動力需要轉移。此外，中國的回族信奉伊斯蘭教，其中的寧夏人口36%為穆斯林，在阿拉伯國家中有“中國的穆斯林省”之稱，與阿拉伯穆斯林的傳統習俗有諸多共同之處。區內擁有專門培養阿拉伯語的學校，并已培養出大批的阿拉伯語人才，這些都將有利于中國與阿拉伯國家開展國際勞務合作。
（三）資金資源
阿拉伯國家依靠豐富的石油、天然氣等能源產量，資金非常雄厚，可用于投資的石油美元異常充裕，同時阿拉伯國家也看到了中國多年來良好的發展歷程，投資中國是明智之舉。
而中國的高速發展引發的資金缺口比較大，各種工程和項目亟待建設，投資空間非常大。在這種大背景下，中國完全可以發揮自身的長處，以優越的投資環境吸引阿拉伯國家的石油美金，以互補性強的產品開拓阿拉伯市場。到目前為止，中國吸收阿拉伯國家資金的規模不是很大，只能說處在一個起始階段，中國在這方面的努力將會帶來顯著的效果。
總之，中國有巨大的市場，阿拉伯國家有大量待投資金。只要雙方加強合作，雙邊投資一定能再上一個臺階。
三、中阿經貿合作的對策建議
目前中國政局穩定，人民生活水平不斷提高， 此同時，阿拉伯國家也已進入了一個嶄新的發展階段。鑒于中阿之間業已存在的良好合作基礎和發展雙邊經貿關系的共同愿望，進一步挖掘雙方經貿合作的潛力，利使貿易規模持續擴大，在優勢資源互補的基礎上推進多種形式的經貿合作，具有非常廣闊的前景。本文基于中阿雙邊的資源現狀分析，提出以下三點對策和建議。
1、充分利用產業資源的優勢，拓展經貿合作領域
在能源、化工、機械、服裝、勞務、工程承包、公路建設等傳統領域合作的基礎上，充分發揮中國的產業優勢，積極拓展諸如資本流動（投資融資）、人力資源培訓、農業、沙漠治理、海洋生物、氣候監測、食品、房地產、旅游、高速鐵路、民航、海運、造船等初涉或未涉及的領域，以中國較為完善的產業結構和先進技術為依托，與阿拉伯國家加強經濟技術合作，全面提升中阿經貿合作。
2、充分利用人力資源的優勢，擴大剩余勞動力輸出
中國的剩余勞動力豐富，而阿拉伯大多數國家的技術型勞工較缺乏，中國擴大對阿拉伯國家的勞務出口，既可以獲得外匯收入，又可以解決中國勞動力過剩的問題。就目前來說，對阿拉伯國家的勞務輸出主要來源于浙江、江蘇等省，而且以低技術含量的建筑工人為主，在阿拉伯國家的競爭力和適應能力都比較的弱。因此，可以通過加強技術培訓和語言訓練等，提高外出勞務人員的就業適應性。
3、充分利用資金資源的互補性，加強與阿拉伯國家的經貿合作
中阿雙邊資金投資方面，目前尚處于起步階段，因此積極鼓勵有實力的企業到阿拉伯國家投資發展、承建項目等；在引資方面，應繼續創造條件，優化環境，引導阿拉伯國家的企業來中國投資。同時，應該加強中阿銀行金融領域的合作，促進雙方銀行界積極的在對方國家開展業務，對推動中阿經貿合作的發展具有重要作用。
中阿經貿合作要以產業合作為主， 按照優勢互補、平等互利、共同發展的原則，加強中阿合作，實現共同發展。
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