時間：2023-03-01 16:33:32
序論：在您撰寫車展調查報告時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
蕪湖加氣站的數量、歸屬單位與位置：蕪湖市目前已建成8座天然氣加氣站，其中有7座投入運營。長江路、赭山東路、陶溝3座加氣站屬于公交公司，九華北路、齊落山路、弋江南路3座加氣站屬于蕪湖中燃，九華南路加氣站、藍天加氣站為兩公司合資經營。在此基礎上，還有兩座加氣站將納入到蕪湖中燃今年下半年的建設計劃中。目前正在進行加氣站的建設選址工作，擬定在三山區和政務新區各建一個。
全市目前氣源供應充足，據了解，目前蕪湖市需要加氣的車輛集中于公交車和出租車，而蕪湖市公交車和出租車車輛最多不過4000輛。蕪湖市區目前有8座加氣站在運營，一個加氣站每天至少可以給500輛車加氣。理論上說，目前蕪湖市現有加氣站，已基本能夠滿足全市車輛加氣的需求。8座加氣站日供氣能力可達16萬立方米，可供近500輛次公交車、3500輛次出租車加氣。為什么理論上能夠滿足需要，現實中卻是出租車加氣經常要排長隊等候?其主要原因在于：大部分出租車每天加氣集中在上下午交班的兩個時段，在這兩個時段內，蜂擁而至的出租車，超過加氣站的最大承載能力，導致排隊長龍出現。另外，出租車駕駛員為圖方便，集中在市中心地帶的一些加氣站加氣，導致市中心地帶加氣站超飽和，而此時，稍偏遠的加氣站業務并不忙。公交公司的三個加氣站，都是加氣子站，站內的天然氣是靠專用車輛輸送的，一旦運送天然氣的車輛遇上交通擁堵等現象，不能及時送達，也可能導致等待時間延長。眼下正值盛夏酷暑，氣溫很高，出租車運營過程中，天然氣的消耗量比其它季節增大，增加了加氣的頻率，一定程度上加劇了排隊現象。盡管目前不少出租車駕駛員抱怨加氣經常要長時間排隊，但像大橋鎮、弋江南路、火龍崗等這些地方的加氣站，每天的業務并不忙。所以在加氣站投資過程當中的氣站選址尤為重要，選擇在城區車輛較為集中的地區為佳。
投資加氣站存在的風險：加氣站和加油站的工作程序不同。加氣站給車輛加氣，先要完成天然氣壓縮等一系列工序，這個過程自身要消耗不少能源。作為加氣站，希望每天有足夠的車輛來加氣，那樣可以減少重復壓縮的工序成本。否則，加氣車輛少，每來一輛車都要進行加壓工序，高額的成本消耗將會導致加氣站無利可圖甚至虧本。何況，現在建設一座新的加氣站，除去土地費用不算，至少也要400萬元到500萬元，加氣站的成本是不能不考慮的問題。
投資前景：低碳作為當今乃至今后交通能耗的主旋律，加氣站勢必將在不久的將來逐步取代高能耗的加油站。國家在政策上也加大了扶持力度，包括推廣混合動力汽車與助力車。
百德瑞祥（100derc）國際奉行"國際水準、本土服務"基本準則，與具有國際一流的管理與咨詢經驗的資深專家一起，結合中國咨詢與管理實踐，為500多家國內外客戶提供過管理功能咨詢，并以優秀的服務品質贏得了客戶、咨詢協會以及全球合作伙伴的高度評價，曾經獲得中國top10金牌管理咨詢公司稱號，"優秀咨詢公司獎"、以及"管理變革年度最佳咨詢公司"和"中國咨詢業十大領導品牌"等獎項。
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百德瑞祥（100derc）國際咨詢旗下gbx行業報告(原北京國博訊國際經濟信息咨詢有限公司于2018年9月被公司收購)是以經濟信息情報為主業的專業信息咨詢機構。中心本著"誠信服務，創造財富"的宗旨，在成立幾年來，依托國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；與著名咨詢機構合作，全力打造一流的、專業信息服務平臺。
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一從信息化應用入手打牢基礎
（一）夯實硬件基礎。過去公安基礎工作大都停留在檔案簿冊上，許多有價值的資料信息，大都靠人腦儲存記憶，依靠紙介記錄保留，既又易丟失，又無法共享，更使民警不堪重負。當前公安四級網已全面開通，合肥所以實戰為導向，以普及應用為核心，購買了11臺高配置的電腦，對以前的8臺電腦進行了全面的升級，使所有的電腦都適應四級網絡的運行要求，每2臺電腦配備1臺打印機，1臺掃描儀。在不斷推進設備更新升級，同時派出所還不遺余力的抓好派出所信息網站的開發和應用。網站建立了16個欄目，5個信息庫（工作信息庫，行業場所庫，內部單位基本情況庫，轄區重點人口庫，工作信息庫）。這使地派出所信息網體現配置強，容量大，反應快等優良性能，形成了縱向橫通，橫向密集的警務化網絡體系。既便于和交流信息，公安宣傳，更重要的是發揮了服務實戰的效能。
（二）強化人本觀念。人力因素是做好各項工作最活躍的因素。合肥所高度重視基層警務信息化工作，打造兩支隊伍。一是建立信息化民警隊伍。合肥所對民警進行信息化素質的培養，使民警們熟練掌握計算機計算機操作和公安網絡的應用技術，達到“三知四會”：知信息存儲范圍，知各類信息系統功能，知網絡操作方法，會瀏覽，會查詢，會錄入，會下載，并努力擴大信息化應用群體，提高工作效率和整體戰斗力，增強跨地區，跨部門的信息共享和綜合利用。二是建立群眾信息員隊伍。合肥所利用基層公安機關同群眾接觸密切的優勢，積極鼓勵群眾參與社會治安綜合治理；積極向群眾這一龐大的資源庫獲取各類信息，并不斷培植壯大群眾信息員隊伍，引導轄區內黨員，治保，團員等治安積極份子為公安機關提供信息情報。
二抓隊伍，強素質，提高整體戰斗力
合肥所主要從以下幾個方面來嚴抓隊伍建設與管理
（一）用好的制度規范民警的崗位職責，工作程序，執法辦事和服務行為。以提高工作水平和工作效率。合肥所根據實際情況制定了內務管理考評細則，執法質量管理考評細則，基層基礎工作考評細則，消防監督考評細則。從小事抓起，從細節抓起。將細節管理融于落實之中，使每位民警都清楚地知道自己的崗位職責，工作目標和行為規范，從而嚴格依照制度進行操作。
（二）通過激活民警的思想熱情，構建過硬平臺。隊伍建設是公安工作的根本，也是保障。合肥所堅持以打造過為引擎，抓好基層基礎建設：首先抓思想牽動，激發基層民警的職業榮譽感，旗幟鮮明地教育基層民警把忠誠作為不變的警魂，充分發揚“忠誠可靠，秉公執法，英勇善戰，紀律嚴明，無私奉獻的新時期人民警察精神，徹底打消民警不愿為，不會為不能為的思想顧慮，全面激發全所民警的工作的熱情，提升了基層公安隊伍的素質。其次是抓班子建設，建設過硬的基層的建設堡壘。合肥所按照政治上靠得住，工作上有本事，作風上過得硬，人民群眾信得過的標準鑄造了政治堅定，開拓創新，團結協作，廉政勤政的領導班子。再次是抓考核促落實，從見警率，發案率，滿意率和情報信息有效率作為考核民警的主要內容；用細化的指標，明確的考核細則；全面，公正，客觀地評價每個民警的綜合工作情況，每月一考，將每次考核成績的結果在信息網中隊伍建設欄上公布，月終兌現目標管理獎。
（三）是抓全警練兵。合肥所以大練兵為契機，挖掘練兵新內涵，開辟練兵新途徑，在基層基礎建設中掀起苦練基本功的練兵。他們堅持組織培訓集中練，調動思想主動練，骨干牽頭引導練等多種形式營造苦練基本功的氛圍，并重點曾強練功的練功的實用性和針對性，使所內民警做到了“三懂”（懂方針政策，懂法律法規，懂業務知識），切實做到了“四會”（會擒敵自衛，會執勤執法，會管理服務，會群眾工作）。進一步提高了基層民警的政治業務，體能素質和實戰本領。把合肥所建設成為了一支政治堅定，業務精通，作風優良，執法工作的公安隊伍。
（四）著力營造良好的基層執法環境氛圍，構建嶄新的執法理念平臺。合肥所一是對民警執法思想不端，執法行為不規范，執法效果不好等方面進行調研，徹底根治了民警執法思想的弊病。堅定不移地地落實“執法公正，一心為民”的指導方針，深入開展“規范執法行為，促進執法公正”專項整治活動，進一步落實執法為民的思想。二是擯棄人治思想，樹立法制觀念。大力提倡崇尚法制，遵守法律意識，堅決糾正以權代法，以情代法等問題。樹立用法律證據說話的思維，堅決依法辦案，依法執法，自覺維護法律的公平與正義。不斷完善案件逐級把關制，執法過錯追究制，執法檢查制。三是樹立人權觀念，自覺地將尊重和保障人權擺上執法活動首位，充分體現人性化執法，做到急依法打擊犯罪，又不損害公民合法權益，全面實現了“四無”（無超期羈押，無超期留置，無打罵體罰，無非法拘禁）。通過上訴的各項措施，合肥所打造了一個嶄新執法理念的平臺。
三完善派出所基礎設施，加強派出所規范化和標準化建設
派出所是服務群眾的窗戶單位，同時也是打擊犯罪的綜合實體。這就要求派出所既要有優質高效的服務環境，又要有安全合法，保障人權的辦案設施。合肥所建成了群眾的服務區，打擊破案的辦案區，民警學習訓練的活動區，為每一個警組提供了專門的休息的休息間。這使得合肥所成為服務群眾的百姓之家，又成為從優待警的民警之家，真正激發基層活力，打牢了基層基礎。
四以打造平安環境為主導，不斷提高駕御治安局勢和處置突發事件的能力。
平安是社會發展的基礎，也是構建和諧社會的必要前提。合肥所在提高公安機關駕御治安局勢和處置突發事件的能力上狠下功夫。一是堅持嚴厲打擊刑事犯罪常抓不懈，始終堅持嚴打方針不動搖，把嚴打專項斗爭與基層建設有效的結合起來，以戰車查堵為突破口，帶動打擊“兩搶一盜”犯罪能力的提升。切實提高打擊犯罪工作的針對性，主動性和實效性，真正擔負起“維護一方穩定，確保一方平安”的重大政治責任。二是加大內部單位，重點場所行業的治安管理力度，織就嚴密的“管控網”。三是注重增強治安防控高科技含量。合肥所分別在車站廣場，候車大廳，出站口，各候車室和站臺安裝共計27個監控器。拓展技術防范的空間，延伸了技防的觸角，織就了嚴密的“技防網”。四是堅持處置公共突發事件應急預案的建設，建立健全并形成統一指揮，反應靈敏協調有序，運轉高效的機制。蚌埠鐵路公共處經常組織巡警，消防，治安等一線實戰部門開展處置各類突發公共事件的應急演練，合肥所也定期與相關單位進行聯合演練，全面提高了民警搶險救災，解救群眾，疏導交通，保障供給，衛生防疫，現場警戒等工作技能和水平，確保群眾的生命和財產安全和保障社會穩定。
五強化服務意識，提高服務安全生產生活能力。
一是正確處理反腐倡廉與服務中心大局的關系。堅持以科學發展觀為指導，推進經濟又好又快發展，著力構建和諧社會，是各級黨委、政府工作的中心和大局。圍繞中心、服務大局、促進發展，是紀檢監察工作的出發點、落腳點和本質要求。紀檢監察部門必須始終堅持服務科學發展不動搖，圍繞中心不偏移，服從大局不猶豫，為經濟社會科學、和諧發展提供有力的支持和堅強的保證。要以反腐倡廉建設保證和促進經濟社會發展，用經濟社會發展成果檢驗反腐倡廉建設成效。
二是正確處理嚴明法紀與改革創新的關系。嚴明法紀與開拓創新是辯證統一的關系。要正確處理改革開放和社會主義市場經濟條件下嚴明法紀的問題，一方面，在政治上必須講黨性原則，嚴明法紀，尤其在重大原則問題上不能含糊、不能打折扣、不能講變通，確保令行禁止；另一方面，在經濟上鼓勵改革創新，堅持發展才是硬道理，按照市場經濟規律辦事。在反腐倡廉的實際工作中，就是要正確處理監督與信任、懲處與保護的關系，做到支持改革者、保護創業者、鼓勵實干者、教育失誤者、懲處腐敗者。
三是正確處理預防腐敗與查辦案件的關系。預防和懲治是在反腐倡廉建設中緊密聯系、相互作用、相互促進，懲治是預防的前提和條件，絕不能離開懲治去搞預防。只有懲治有力才能增強教育的說服力、制度的約束力和監督的威懾力。預防更帶有根本性，關系長遠和全局。不注重預防，不注重從源頭抓起，對腐敗的查處即使一時見效，也往往會產生防不勝防、查不勝查的情況。因此，在抓好懲治腐敗工作的同時，更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設，著力構建完善的教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系。
四是正確處理勤政建設與廉政建設的關系。廉政和勤政，是對干部從政行為的基本要求，也是加強反腐倡廉建設要達到的兩個相互聯系的重要目標。廉政建設與勤政建設是相輔相成的兩個方面，廉政建設搞好了，有利于廣大干部發揚優良作風，規范從政行為，正確使用權力，為勤政建設創造良好條件；勤政建設搞好了，有利于廣大干部形成昂揚向上的精神狀態，恪盡職守，轉變工作作風，提高工作效率，權力運行的透明度得到提高，為廉政建設打下堅實基礎。廣大干部是否廉政勤政，是一個地方黨風政風好壞的具體體現，是衡量一個地方發展環境優劣的重要標準。加強反腐倡廉建設，既要一刻不松地抓好廉政建設，又要持之以恒地抓好勤政建設。
總的來說，我縣城市建設在近年來有了一定程度的較大發展，但是在有些方面也存在一一些薄弱環節。一是城市文化氛圍不濃。建筑體造型單一呆板，新穎別致之作不多;城市雕塑量少質低，標志性城雕小氣、生硬、牽強、淺浮;廣告、文字、圖繪等文化符號制作隨意拙劣，內容蒼白，缺乏藝術性、思想性，教益性，沒有發揮美化城市、教化社會的功能。二是城市特色不突出。我縣具有深厚文化歷史積淀的北莊文化在城市建設中沒有充分展現，史文化明顯不足;規劃定位的現代化海島園林城市中海島特色建設不足，文化符號缺項。三是城市功能不夠完善。目前的城市的基礎設施配置只在一定程度上能夠滿足現有的城市承載能力，水、電、暖、路、氣等基本必要的城市功能配置不夠完善強大，對于我縣未來作為旅游城市的發展目標來說，很多功能依然薄弱，難以滿足未來大流量人口的需求。四是城市瓶頸制約較大。資金匱乏一直是我縣城市建設的瓶頸制約之處，一些大的工程項目由于資金制約運作起來難以施展拳腳。五是城市管理功能不強。三分建設七分管理，但是由于我縣城市管理中在人員、設備的配備上一直未能充分就位，在一定程度上弱化了管理職能，城市四亂現象時有反彈。
以科學的發展觀為指導，堅持以人為本，高起點規劃、高質量建設、高標準管理，完善城市基礎設施，增強功能、提升品位、打造精品、塑造特色，加快現代化海上生態城市建設，充分彰顯海島城市的個性和魅力，為建設富裕**、魅力**、和諧**創造優異的環境條件。
一是突出兩個重點，提升城市承載能力。
二是抓住三個環節，完善保障服務機能。
，形成高檔商品房、普通商品房、經濟適用房、廉租房兼備，結構合理的住宅供應體系。抓緊完善拆遷安置補償政策，做好城中村的拆遷安置工作，消除不穩定因素的存在，確保城市大建設大發展穩定順暢地推進。研究制定支持建筑業加快發展的政策措施，發揮傳統優勢，做大做強建筑業。3、發揮服務保障作用。按照環境建設年活動的要求，堅持依法辦事、提速增效、搞好服務。第一，降低門檻。在保證不違規違法的前提下，降低收費標準下限，能減免的減免，能下調的下調。第二，加快節奏。牢固樹立效率觀念，推行限時工作制，嚴格按照行政審批時限的最短期限辦理業務，提高在規劃審批、項目報建、工程管理等各方面的工作效率，增強執行力。第三，落實責任。按照一個項目、一名領導、一個班子的要求，實行量化責任考核，杜絕推諉扯皮現象發生。第四，改進方法。調整壓縮行政審批事項，規范審批程序，方便辦事單位。第五，優質服務。按照公開、平等、透明的原則，加大政務公開的力度，擴大公開的內容、范圍、程度，把政務公開推向制度化、規范化、法制化。
報告發現：用手機觀看車展的用戶中，用戶最多的安卓（Android）系統手機用戶關注的汽車品牌顯示其實用主義傾向，時尚的蘋果（iPhone）手機用戶關注的汽車品牌多為個性張揚，而直接通過Wap上網閱讀汽車手機雜志的用戶則更明顯為為閱讀而閱讀。
上海車展期間，VIVA聯手上海移動、電信、聯通三大運營商在全國主要大中城市共進行1000萬條短信WAPPush，提醒用戶點鏈接閱讀車展手機雜志，激活閱讀用戶超過100萬，覆蓋中國14個省市。VIVA作為2011上海車展的無線媒體合作伙伴，在車展期間，共計推出32本手機雜志，8本iPad雜志，以矩陣化、艦群式報道，全景展現上海車展臺前幕后，提煉車展精華內容。本次車展雜志下載量達到997,442次，閱讀量達到4,146,326次，與實際到場觀眾的71.5萬人次形成了有效的互補。
自4月5日起，VIVA旗下雜志《汽車報告》便啟動車展特刊，該刊瀏覽量達到738,275次，共有210,936用戶關注，為車展做了全方位預熱。車展開幕后，VIVA更以每日推出兩本雜志的強度和節奏，針對車展上的車型和車模做零時差、多角度的報道。據統計，本次車展期間，VIVA自有雜志內容下載量占比達到67%，閱讀量占比達到75%。
通過車展期間的密切監測，VIVA的運營數據顯示，不同平臺手機用戶，其對車型的關注度大不相同。其中，最受Android平臺用戶歡迎的大十汽車品牌中，僅有奧迪Q3、克萊斯勒、阿斯頓馬丁三款品牌同樣受iPhone及Wap用戶青睞。奧迪Q3、雪佛蘭Camaro、凱迪拉克CTSCoupe則分列三大平臺用戶最受歡迎的品牌榜首。
與車型偏好相對應的，Android、iPhone、Wap三大平臺的用戶，對車模的欣賞角度也有所不同：最受Android用戶歡迎的是奔馳的車模劉雯，iPhone用戶和Wap用戶最中意的則同為古晨。三大平臺用戶同時鐘情的車模有：古晨、陳婉萍、付曼妮、龐涵月，LEO、彭夢。
綜觀整體閱讀情況，可以看出，目前手機新媒體用戶主要為具有一定消費潛力、對時尚和品牌均有一定要求、對國際汽車行業和走勢有很高理解的用戶為主（尤其以轎車為主）。綜合整體數據情況：奧迪、寶馬、凱迪拉克、大眾為最受手機新媒體用戶關注的汽車品牌。另外，凱迪拉克、路虎、蘭博基尼、阿斯頓馬丁為最具備用戶欣賞價值的汽車品牌。
調查 INVESTIGATION / / 《汽車商業評論》雜志研究部
很多人對車展已經失去了興趣，比如我，但還是有很多人去看車展，目的各不相同，看車、看美女、看表演，看什么的都有，你根本搞不懂。如果你想了解點真實情況，還不如來個車展前調查更有效。
最新的一份《2012北京車展大調查》，根據不同年齡的消費者群體，對本屆車展的焦點問題進行了調查，頗有些出人意料之處。
比如雖然寶馬新一代3系、全新?？怂购鸵黄麏W迪Q3成為受訪者選出來的人氣車型TOP10的前三名，但是長城哈弗M4竟然進入這張榜單，并成為其中唯一的自主車型。
而且，它竟然成為70后消費者最關注或看好的SUV車型。除此特例外，在70、80和90后消費人群眼中，國產奧迪Q3、國產奔馳GLK以及進口福特Kuga成為大家最為關注的焦點車型。
更具參考意義的調查結果是，人氣車型TOP10榜單中SUV占據半席。這和受訪者最喜愛并且最關注的車型級別調查結果相吻合，70、80、90消費者群體都對SUV車型情有獨鐘，他們把最關注的車型都指向了SUV。當然，隨著年齡段的增加，消費能力的提高，70后消費者更加傾向購買SUV車型。
這些都向廠家指出，未來如何造出更好的SUV對于一個公司的競爭力至關重要，它是重要的商機所在，自主品牌汽車對此尤其應該重視。我們可以看到，除了M4，廣汽傳祺GS5、長安汽車S101也進入了SUV的TOP10名單之中。
這讓自主品牌感到了一點欣慰。尤其是從消費者預購車的性質來看，42%消費者會選擇自主品牌，而52%的消費者會選擇合資品牌。雖然業內外均表示國內自主車企的道路在今年會更加艱難，但這項調查讓人覺得自主品牌還是不必過于悲觀。
同時，值得注意的現象是，受到油價不斷上漲的影響，混合動力技術受關注程度很高，僅次于汽車安全技術，而對電動車的關注度則不是那么高。
汽車安全技術成為了最受消費者關注的汽車技術，百分比高達63.7%。這似乎并不稀奇，稀奇的是90后群體最關注要素為車輛的安全性。
顯然，90后汽車消費者群體較80后和70后有較大差異，后兩者最看重的是性價比高和節油性好，而將安全性放到了第三位。同時，我們注意到，80后和70后對于車輛具備特質的要求幾乎一致。
