時間：2022-11-04 04:45:49
序論：在您撰寫測試工程師工作總結時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
撰寫人：___________
日
期：___________
__年即將過去，雖然我__年在__的工作時間不長，只有不到__個月的時間，但是這將近__個月的時間里，本人認真的做好了本職工作，認真、積極、按質按量的完成領導安排的工作。
一、工作總結
總體來說，__年我主要完成了以下幾方面的工作：
1、項目測試工作
2、知識與經驗___
3、完成所需知識的積累
4、工具學習及研究
具體來說，如下：
1、項目測試工作
這段時間，我主要是協助__進行__項目測試，主要工作內容有：
對測試用例的編寫提供反饋意見;
對測試過程及測試情況進行分析，并提供意見;
設計業務測試數據的例子;
繪制系統關鍵業務流程;
進行主要功能的界面測試、功能測試;
按照測試用例執行測試，并提交測試匯報;
進行需求驗證工作。
2.知識與經驗___
這部分工作，主要表現在四方面：
完成項目測試經驗總結
完成“測試經驗交流與知識___”簡報，包括簡報材料的制作。該簡報內容包括：項目測試經驗介紹、測試度量、性能測試知識介紹、__使用經驗交流。
對現有測試規范提供改進反饋意見;
根據以往經驗，在__項目中提供幫助。
3.完成所需知識的積累
這部分工作，主要是為了更好的完成工作，學習所需的知識、工具及技能。我主要是根據《新員工入職指引表》的要求進行的。主要工作內容有：
學習金融行業業務知識
學習公司研發規范
學習研發部產品知識
參加公司或業務部門___的培訓
學習缺陷管理工具__
二、__年計劃
__年，我希望能通過參與具體項目的實踐，達到以下目標：
1.能將測試過程在項目中真正的運用起來，并讓項目的開發人員了解我們的測試過程
2.在項目中沉淀出一些部門成果
除了保質保量的完成項目測試工作外，我還將積極、主動的參與部門建設工作，和部門所有成員一起努力，在領導的指導下，將我們部門做成受到公司認可，有一定地位的部門。
三、對部門建設的建議
在部門建設上，我想可以從以下幾方面逐步開展部門建設工作：
___對人員進行分工，或者說是團隊成員的側重方向進行明確
例如，同一測試技術或測試工具，可以不需要多個人同時研究，這樣可能造成資源的浪費。
2.強化制度建設
3.加大對測試過程的實施力度
現有測試過程，過程文件上存在不易操作的地方。所以在實施上也相應的存在一些問題。另外，爭取能讓開發人員了解測試過程。如果能讓開發人員了解測試過程，可以讓測試工作更好開展，以及獲得更好的配合。
4.加強部門測試成果的積累與沉淀。
現在的測試成果保存在服務器上，很容易發生測試成果丟失的情況。加上還有一些測試成果未提交服務器，只是保留在個人機器上，很容易發生人走成果也不在的情況。另外，保存在個人機器上，也不利于知識的傳播與___，不利于部門成員技能的提升。
除了將已有測試成果進行有效管理外，還需要將已有的測試知識沉淀下來。例如，對項目的測試經驗，性能測試的經驗，測試用例設計經驗等等。
時光荏苒， 2018年已接近尾聲了，馬上就要迎來新的一年.測試組也在自己的努力以及其他部門同事的配合下完成了2018年所負責的測試工作，以下就是質量管控中心測試組對過去這一年的工作總結：
一、測試工作及經驗總結
作為測試組的負責人，首先要做好的就是自己的本職工作，帶領測試團隊完成各項目的測試工作，把好質量關。在2018年測試組所完成的工作主要有：
【上半年】
1. 【XXX項目】 XX版，參與XXX工作；
2. 【XXX項目】 XX版，參與XXX工作；。
【下半年】
1. 【XXX項目】 XX版，參與XXX工作；
2. 【XXX項目】 XX版，參與XXX工作；。
測試團隊技術能力方面：由于目前所有開發的項目都為web端和基于微信公眾號、小程序開發，項目周期短不太適用于自動化測試；web端性能和app接口類的測試任務測試組可以完成。
目前測試組成員的測試技術能力可以滿足公司目前項目的測試工作。隨著公司未來業務的壯大和項目的增加測試組也會跟隨公司的步伐提高自身的技術能力和增加測試人員來滿足公司發展的需要。
測試用例設計方面：目前各個項目的用例都有進行設計和編寫，測試用例在功能點上的覆蓋度可以達到100%。測試用例在業務流程上的覆蓋度可以達到95%。部分原因為需求在業務流程上設計就存在缺陷，往往都是編寫用例的時候發現需求文檔描述不詳細只有簡短的一句話，或缺少業務流程和功能原型。導致實際測試中，發現部分功能流程和分支無法走通，只能提需求設計缺陷，需求變更，測試過程中開發再進行新需求的開發，導致項目延期等。
再有就是需求中修改的一個功能會影響到其他很多頁面的功能和數據統計，但是需求中未明確具體影響到那些功能，導致測試設計遺漏，用例覆蓋不全面。
測試BUG方面：從年中到年終這下半年的時間，研發團隊在各項目的研發階段都增加了單元測試，整體測試的bug率比上半年少了很多，之前功能測試階段會有很多低級bug目前都已經有了很大的改善，研發團隊對bug的修復和效率有明顯的提升，對測試組提交的bug 能夠及時修復并，也加強了測試的效率。目前這種模式很大程度的提高了項目的進度。
一年的時間，讓我們獲得很多方面的經驗：
1．對于測試組來說，獲得最大的經驗和教訓就是項目上線后，在生產環境發生的缺陷，這無疑是對測試人員能力的考驗，沒有站在用戶的角度來考慮設計測試用例。設計用例時很多用戶未知的異常操作都沒有考慮周到，導致項目上線后用戶發現問題。認識到用戶體驗的重要性，現在能夠越來越多的從這方面來執行測試；
3．對拿到手的項目有較清晰的思路，能夠更加快速、準確地發現問題；
4. 越來越規范的工作流程的讓我們測試組的工作有條不紊的進行，讓我深刻認識到工作的規范性是多么的重要，并且從中學習如何從文檔和流程上規范工作。
5.通過使用《測試用例庫》來提高測試用例設計的效率。
6.同事間的溝通很重要?，F在不管遇到什么不確定或疑惑，都與開發人員、產品經理等及時溝通，大大提高了工作的效率。
二、加強測試組自身能力的提高
只有不斷的提高自己各種的能力，才能勝任越來越艱巨的任務，因此在工作相對不飽和的時候，我們組內會自己進行一些學習。
組織組內成員通過一些在線課堂的視頻培訓進行測試技能的學習。
深知單純的界面測試和功能測試已經漸漸不能滿足今后平臺的開發，所以在下半年對組內成員制定了學習計劃，包括（性能測試、接口測試、自動化測試、測試工具和腳本語言的學習）等一些相關知識，并將學到的技能在今后的項目測試中使用起來，以后必須堅持學習。
三、存在的不足及明年計劃
在公司兩年的工作讓我有所進步，但是很多地方還是存在不足，比如：有時候看問題比較主觀，不是很細致，沒能深入地去測試，會有遺漏的bug；自身管理經驗還是不足，很多工作怕組內人員做不好不放心，就想自己親力親為，導致自己的壓力很大，組內成員的工作量、工作難度就相對較低，這樣就沒法鍛煉和提高組內人員的工作能力。在今后的工作中，我會精心的設計每個項目的測試方案將測試任務平均分配，適當的施加壓力，提高測試組內成員的綜合能力。
在2019年的工作中，我計劃：
1、本著實事求是的態度，更加認真、負責、高效的完成本職工作；
2、要盡可能深刻的理解需求，從測試專業人員和用戶等多個方面設計覆蓋率高的測試用例；減少生產環境產生的bug。
3、合理的規劃和安排測試組內成員的工作和任務，做好測試組組長的職責，對組內成員的技能提高需要起到帶頭和引導作用；
4、繼續研究APP接口的自動化測試和性能測試，將所學的在實際工作中選擇適合的項目進行運用；
5、多多的學習，參加一些有益的培訓，在實際工作中活學活用。
四、個人建議
這一年來我們部門有著的顯著進步，越發規范的工作流程，越來越明確的責任制度、管理體系等，都讓我們更加有凝聚力。在此，個人提出以下幾個小建議：
1、希望可以加強對項目各版本的把控，禪道中個別項目的版本還是比較混亂；
2、產品組的需求文檔還需要細化；個別功能需求描述不清晰無法設計測試用例。
3、明年需根據實際項目規模和工作量，測試組預計需要增加一名中級的測試工程師。
【關鍵詞】 軟件測試 軟件 測試學習 軟件測試工程師
我最初參加測試工作的時候，不知道什么是軟件測試，集成測試和系統測試的概念經常混淆， cmm 是什么就更加不知道了。那時候最簡單的開關機也是通過直接拔插電源完成，安裝系統對我來說簡直是有史以來人類的最高技能，對于那些拿著螺絲刀安裝機器的人就認為是宇內超級高手，身具殺人于無形之絕世秘技。拿破侖說不想當將軍的士兵不是好士兵，我最初的夢想就是想成為軟件測試的高手，傲視天下。所以不斷偷師，總結經驗，自認為掌握了成為高手的幾個秘技，這幾年混跡 “ 江湖 “ 還算無往而不利。不敢獨享，望與吾輩測試人員切磋，早日總結成功密技之大成，助新進人員早日入門，也算不愧對東北活雷鋒的稱號。
第一招 學會利用網絡
剛參加工作面對浩瀚的網絡世界，當時如劉姥姥進大觀園，什么都新奇，什么都想要，從網上下載很多源程序的代碼，軟件技術文檔之類，恨不得把所有的好東西收集到手中，其實有些在他人看起來就是垃圾一堆。當時覺得有了這些 “ 武林秘籍 “ ，成為高手指日可待。最初參加工作由于自己工作努力有幸轉為開發，加入項目組后我的習慣還是沒有改，反而變本加厲，手中的資源更加多，上網的時間更加頻繁。
一次項目經理分配任務，覺得依靠手中的秘籍加上自己的 “ 聰明才智 “ 很快會完成，不料短短的時間，所有的一切變成了馬奇諾防線。解決問題很慢，思路不清晰，項目經理在對我施壓的過程中教會了我終身難忘的一招，學會利用網絡尋找要解決問題的答案，從此 google 成了我的最愛，關鍵字成了我變化的招數。在軟件測試工作中，他幫我解決了很多疑難問題，解答了很多令我迷惑的地方。也是我幫助測試同行解決問題手段之一，很多軟件測試新手，甚至老手都沒有意識到自己手上就握有 “ 無敵秘籍 “ ，所以只要你耐心找，答案就在身邊。
這里總結一下利用網絡搜索引擎的技巧：
組合搜索
每次搜索某個文件，如果只給出一個單詞進行搜索，經常會出現成千上百萬計的匹配網頁。然而如果再加上一個單詞，那么搜索結果會更加切題。
選擇表述內容的詞組
一般我在網頁搜索引擎的時候，選擇一些可以表達我要查找內容的關鍵詞組，用來縮小搜索范圍，從而找到搜索結果是最好的辦法。運用詞組搜索涉可以先先簡單地輸入一個問題作為詞組搜索，如果仍然找不到合適的，那就用多個可以表達要查詢內容的關鍵字進行查詢。
定位信息來源
有的時候用詞組搜索不到或者無法準確表達所需信息?？梢杂昧硪环N方法直接到信息源，就是直接到到提供某種信息的站點去?？梢杂霉?nbsp;“ 公司名 .com” 去猜測某一組織的特點。從而得到所要搜索的信息的主要詞組
其實網絡上還有很多關于搜索技巧的文章，大家可以自行學習。千萬要記住搜索引擎是幫助你成功的有力武器。
第二招 學會動手
參加軟件測試工作后，隨著工作經驗的增長自我感覺越來越好。在公司里也逐漸受到同事領導的重視，一次針對公司的新的軟件功能進行測試的時候，像往常一樣 “ 隨手 “ 測試出了幾個 bug ，然后 “ 仔細 “ 的填寫了 bug 單（這個 bug 的現象已經出現了很多次了）。這時候測試經理走過來，重新復查了一下填寫的 bug 。他在重現我的 bug 的過程中，簡化了我的輸入變化， bug 神奇的又出現了，同樣的現象，他關閉軟件重新變化輸入，擴展出 10 幾個變化后，軟件不動了，內存不斷上升。終于他找到了產生軟件的 bug 的原因，然后對我說 “ 尋找 bug 要準確定位，我們開發團隊是一個整體，時間是等量的，時間不在你身上浪費，就是在他身上浪費。如果測試人員每次發現的 bug 描述不清楚，并且多個問題潛在的錯誤原因是一個，雖然操作可能稍微有些變化。這樣開發人員在重現 bug 的時候他要調試跟蹤判斷，很花費時間，而且效率低。如果測試人員發現 bug 的時候多動手可以更加準確的定位 bug 步驟和原因，給開發人員最精確的步驟和準確的描述，這樣整個團隊才能高效，所以需要大家協作！。 “ 。 （1） 同欄目文章：
【返回 欄目列表】
在以后的日子里，每次解決問題的時候我都記得多試驗幾次，多嘗試。網上很多朋友還有同事問我問題的時候，其實他們只是萬里就差一步，只要再多動手實驗一次就可以達到目的了。所以多動手，多嘗試。
第三招 思考自己所作的
剛開始入行的時候，總是思考如何做好軟件測試。認為公司的測試流程混亂總是很郁悶，認為自己學不到東西，如何才能測試好產品，常說心動不如行動，以前看到古龍小說中經常出現的場景無名小子不斷挑戰高手，總結積累。我總結了有些經驗是實戰中得到的，所以不斷嘗試引入新的測試流程然后評估，這個過程雖然很痛苦，但是從中積累了不少經驗。這段時間讓我學習到了很多東西，接觸了 iso,cmm ，測試管理工具，自動化工具（因為公司不正規給了我很多學習的機會，后來到了比較大的軟件公司后，以前的經歷給了我更多的發展機會，因為大公司非常正規了，公司內部人員分工明確，所以能力的鍛煉反倒少了）。由于工作中經常寫報告反倒養成了總結教訓的習慣，因為紙面上的東西是永遠也忘不掉的。在寫的過程中可以不斷補充擴展，整個過程是思想升華的過程，當年達摩面壁九年就是融會貫通的典型例子，如果他不是有個思考的過程，他也不能成為一代大家。如果后來不時有人把他的絕技記錄下來，也就不能有后來的少林寺七十二絕技。
所以善于思考，總結經驗，也是成為高手之路的不二法決。
第四招 學會利用論壇資源
其實測試新兵和測試高手之間的區別，往往是不會利用現有資源。在論壇中我們會看到很多新手不斷的提問，但是有很多問題其實都是已經別人提過了，或者已經有解決方案的。所以經常會看到 “測試高手“的身影，并且不提問題，而且還能“鋤強扶弱“，是測試新丁的救命稻草。好像是高手們無所不能，其實摘掉這層耀眼的光環，他們并沒想像得那么厲害，只不過通過自己的搜索找到的答案，然后幫助其他人。當然也有很多人都是通過自學，然后在論壇中交流得到了很多經驗，高手其實也是因為善于思考問題，親自動手解決問題。所以動手和利用論壇資源的過程中他們也在不斷提高。
很多時候看到論壇中有人提問，問題描
述不清，很多人看了很困惑。發貼題目動不動請高手幫忙，救命之類的，好像天下大亂，世界末日。雖然這個題目很招人，但是無法讓那些想幫助你的人幫你，因為題目不清晰，而且高手字樣嚇阻了很多人。其實問問題也是個思路整理的過程，描述清晰，讓人理解清楚，才能望文知意知道你的當前發生問題的環境，才能讓那些想幫你的人解決問題，否則給人無從下手的感覺，解決問題效率不高。
第五招 學習和你所測試的軟件產品相關的知識
要想成為好的測試人員，還要了解你要測試的軟件的相關知識。要了解軟件產品的架構是什么樣的。要了解軟件的市場需求，在接觸軟件之初要可以多看看用戶的反饋信息，這些才是用戶最關心的，也是你在測試中需要注意的問題，滿足客戶是最大的需要。但是了解軟件需求之后要學會要多讀些軟件系統的技術文檔，軟件設計文檔，這些文檔可以幫助你了解產品如何工作。還有多看看公司 bug 庫中的問題，這些存在的問題可以幫助你了解軟件產品那些地方存在缺陷，軟件系統那些地方會出現錯誤。軟件是運行在一個大環境中，如果對系統不熟悉，那么有些問題你不能從一個更廣闊的層面考慮，學習操作系統的知識，有助于你發現缺陷，定位問題更加準確。比如軟件運行在 windows 或者 linux ，如果你不懂操作系統，你就無法建立測試環境，有些時候時候軟件的組件發生問題，就是你系統配置造成的，對系統不熟悉，你會把外在原因歸結為軟件本身。所以要學習關于和軟件系統相關的知識，比如編程，網絡，數據庫等。不一定你要學習到多好的程度，只是通過這些擴展的知識面，你可以在發現問題，解決問題上不會局限在狹小的圈子里。
和一切相關的人員交流，不同的交流渠道，獲取消息是不同的，角度也不同。和客戶交流，你會在測試中從客戶的角度發現問題；和開發人員交流，你會了解開發人員怎么實現軟件功能的；和項目管理人員交流，你會知道開發進度以及遇到的困難。
【2】
第一招 學會利用網絡
剛參加工作面對浩瀚的網絡世界，當時如劉姥姥進大觀園，什么都新奇，什么都想要，從網上下載很多源程序的代碼，軟件技術文檔之類，恨不得把所有的好東西收集到手中，其實有些在他人看起來就是垃圾一堆。當時覺得有了這些 “ 武林秘籍 ” ，成為高手指日可待。最初參加工作由于自己工作努力有幸轉為開發，加入項目組后我的習慣還是沒有改，反而變本加厲，手中的資源更加多，上網的時間更加頻繁。
一次項目經理分配任務，覺得依靠手中的秘籍加上自己的 “ 聰明才智 ” 很快會完成，不料短短的時間，所有的一切變成了馬奇諾防線。解決問題很慢，思路不清晰，項目經理在對我施壓的過程中教會了我終身難忘的一招，學會利用網絡尋找要解決問題的答案，從此 Google 成了我的最愛，關鍵字成了我變化的招數。在軟件測試工作中，他幫我解決了很多疑難問題，解答了很多令我迷惑的地方。也是我幫助測試同行解決問題手段之一，很多軟件測試新手，甚至老手都沒有意識到自己手上就握有 “ 無敵秘籍 ” ，所以只要你耐心找，答案就在身邊。
這里總結一下利用網絡搜索引擎的技巧：
組合搜索
每次搜索某個文件，如果只給出一個單詞進行搜索，經常會出現成千上百萬計的匹配網頁。然而如果再加上一個單詞，那么搜索結果會更加切題。
選擇表述內容的詞組
一般我在網頁搜索引擎的時候，選擇一些可以表達我要查找內容的關鍵詞組，用來縮小搜索范圍，從而找到搜索結果是最好的辦法。運用詞組搜索涉可以先先簡單地輸入一個問題作為詞組搜索，如果仍然找不到合適的，那就用多個可以表達要查詢內容的關鍵字進行查詢。
定位信息來源
有的時候用詞組搜索不到或者無法準確表達所需信息?？梢杂昧硪环N方法直接到信息源，就是直接到到提供某種信息的站點去。可以用公式 “shszc.com” 去猜測某一組織的特點。從而得到所要搜索的信息的主要詞組
其實網絡上還有很多關于搜索技巧的文章，大家可以自行學習。千萬要記住搜索引擎是幫助你成功的有力武器。
第二招 學會動手
參加軟件測試工作后，隨著工作經驗的增長自我感覺越來越好。在公司里也逐漸受到同事領導的重視，一次針對公司的新的軟件功能進行測試的時候，像往常一樣 “ 隨手 ” 測試出了幾個 Bug ，然后 “ 仔細 ” 的填寫了 Bug 單（這個 Bug 的現象已經出現了很多次了）。這時候測試經理走過來，重新復查了一下填寫的 Bug .他在重現我的 bug 的過程中，簡化了我的輸入變化， bug 神奇的又出現了，同樣的現象，他關閉軟件重新變化輸入，擴展出 10 幾個變化后，軟件不動了，內存不斷上升。終于他找到了產生軟件的 Bug 的原因，然后對我說 “ 尋找 Bug 要準確定位，我們開發團隊是一個整體，時間是等量的，時間不在你身上浪費，就是在他身上浪費。如果測試人員每次發現的 bug 描述不清楚，并且多個問題潛在的錯誤原因是一個，雖然操作可能稍微有些變化。這樣開發人員在重現 bug 的時候他要調試跟蹤判斷，很花費時間，而且效率低。如果測試人員發現 bug 的時候多動手可以更加準確的定位 bug 步驟和原因，給開發人員最精確的步驟和準確的描述，這樣整個團隊才能高效，所以需要大家協作！。 ”
在以后的日子里，每次解決問題的時候我都記得多試驗幾次，多嘗試。網上很多朋友還有同事問我問題的時候，其實他們只是萬里就差一步，只要再多動手實驗一次就可以達到目的了。所以多動手，多嘗試。
第三招 思考自己所作的
剛開始入行的時候，總是思考如何做好軟件測試。認為公司的測試流程混亂總是很郁悶，認為自己學不到東西，如何才能測試好產品，常說心動不如行動，以前看到古龍小說中經常出現的場景無名小子不斷挑戰高手，總結積累。我總結了有些經驗是實戰中得到的，所以不斷嘗試引入新的測試流程然后評估，這個過程雖然很痛苦，但是從中積累了不少經驗。這段時間讓我學習到了很多東西，接觸了 ISO，CMM ，測試管理工具，自動化工具（因為公司不正規給了我很多學習的機會，后來到了比較大的軟件公司后，以前的經歷給了我更多的發展機會，因為大公司非常正規了，公司內部人員分工明確，所以能力的鍛煉反倒少了）。由于工作中經常寫報告反倒養成了總結教訓的習慣，因為紙面上的東西是永遠也忘不掉的。在寫的過程中可以不斷補充擴展，整個過程是思想升華的過程，當年達摩面壁九年就是融會貫通的典型例子，如果他不是有個思考的過程，他也不能成為一代大家。如果后來不時有人把他的絕技記錄下來，也就不能有后來的少林寺七十二絕技。
所以善于思考，總結經驗，也是成為高手之路的不二法決。
第四招 學會利用論壇資源
其實測試新兵和測試高手之間的區別，往往是不會利用現有資源。在論壇中我們會看到很多新手不斷的提問，但是有很多問題其實都是已經別人提過了，或者已經有解決方案的。所以經常會看到 “測試高手”的身影，并且不提問題，而且還能“鋤強扶弱”，是測試新丁的救命稻草。好像是高手們無所不能，其實摘掉這層耀眼的光環，他們并沒想像得那么厲害，只不過通過自己的搜索找到的答案，然后幫助其他人。當然也有很多人都是通過自學，然后在論壇中交流得到了很多經驗，高手其實也是因為善于思考問題，親自動手解決問題。所以動手和利用論壇資源的過程中他們也在不斷提高。
很多時候看到論壇中有人提問，問題描述不清，很多人看了很困惑。發貼題目動不動請高手幫忙，救命之類的，好像天下大亂，世界末日。雖然這個題目很招人，但是無法讓那些想幫助你的人幫你，因為題目不清晰，而且高手字樣嚇阻了很多人。其實問問題也是個思路整理的過程，描述清晰，讓人理解清楚，才能望文知意知道你的當前發生問題的環境，才能讓那些想幫你的人解決問題，否則給人無從下手的感覺，解決問題效率不高。
第五招 學習和你所測試的軟件產品相關的知識
關鍵詞：公路工程施工測量工作中的要點
中圖分類號：U412文獻標識碼： A
公路工程的測量工作是關系到整個工程施工質量的關鍵，因此，建設施工單位必須加強測量工作的管理，一方面，通過復測等工作來降低工程測量出錯的概率，另一方面，要通過加強對測量人員的不斷培訓學習來加強測量人員的責任心和專業技能，同時加大在工程測量方面的技術投入，不斷引進新的技術和設備，來保障工程測量的精度。
1公路工程施工測量的重要性
公路工程測量的優質準確在公路施工及基礎施工階段對工程質量起著決定性的作用。在公路工程施工前，首先要通過測量工作，對施工路段進行控制測量，對相關的點位進行復測，為下一步的施工提供基準，這一步工作非常重要，測量精度要求很高，關系整個工程質量的成敗，一旦出現差錯將影響整個工程的施工進度以及施工質量。其次，對施工路段的原地表進行復測，如果與設計圖紙的工程量相符，即可進行施工放樣工作，如果不符，應及時上報處理。 最后，施工放樣中如果測量工作出現偏差， 將導致公路工程建成后偏移原有設計位置，這時如果施工路基與原有設計路基土質不同，對于道路的使用以及行車的安全產生重大影響，因此，公路施工中測量工作是整個工程中的重中之重。
2 道路施工測量的工作內容及方法
道路施工測量工作包括: 控制網測量和測試、中線恢復、界限定側、結構的定位等。本文主要介紹了控制網的測量和施工控制點的增設。在道路放樣中，施工測量工作最重要的放樣方法有:偏角和弦長放樣，圓曲線細部點的計算等。
1) 控制網測量?？刂凭W測量是指地面工程施工區設置一系列的控制網絡，進而準確地確定位置。同時，也是為了以后地形測繪和各種工程施工測量放樣做好準備。那么，一切后續測量工作的基礎就是控制測量，只有控制測量達到測量精度要求，測繪和放樣等工作就可以順利展開。所以，控制網在整個測量工作中起著很重要的作用，它對各部分的測量工具既可以聯系起來，起到限制誤差的傳遞，又起到了積累、支撐作用。
2) 道路特征點放樣。一般情況下，道路直線段的施工放樣比較簡單，要注意的是曲線段的測設放樣( 它包括曲線起終點和曲中點的測設放樣) ，還有橋涵樁位的測設放樣等等，這些都是道路特征點的放樣。
3) 施工控制測量、控制網復測。施工控制測量的第一道工序就是對道路控制網進行復測。由于自然或人為因素，使得道路從初測到開始施工，導線點標志都會因為地貌變化而遭到不同程度的破壞，尤其是地質條件不良，導線點因視線受到阻礙，就會產生位移或下沉。所以，迅速準確地對導線控制網進行復測，就能控制好現存的導線點。
4) 路基布局。路基的主要工作是測量中樁和邊樁放樣。為了保證公路施工精度，中樁和邊樁放樣應采用全站儀極坐標法放樣。全站儀極坐標法放樣是最實用的施工放樣方法，速度快、精度高。
3 公路工程施工測量存在的問題
1) 測量人員。公路工程施工測量工作，對測量要求尤為突出，但現在，人們測量技術還不夠專業，特別是一些低水平或山區的公路工程，大多數測量人員沒有施工測量的專業知識，其中就有一些其他兼職施工人員。測量人員缺乏專業知識和技能，在先進的測量儀器使用上，不能有效地發揮其效果，無法進行高精度測量操作，那么施工測量的質量就得不到很好的保證。
2) 測量儀器。部分施工企業使用測量儀器很傳統，測量儀器在精準度上往往存在問題，并且測量工作繁瑣，且操作容易受到限制，這樣測量精度不但有限，而且使施工速度和質量沒有保證。隨著科學技術的發展，大量的先進儀器也適用在公路工程上，一些施工企業也配備了先進的測量儀器，但由于缺乏專業的測量人員，通常操作儀器方法掌握不好，儀器就不能充分發揮其功效，甚至一些高端儀器不會使用。此外，儀器在使用時操作或保養也存在問題，一些屬于先進的精密測量儀器，在使用過程中需要小心操作和維護，但由于部分的測量人員缺少責任感，在儀器維護方面不負責任; 在保養方面不及時，隨便放置。這就使得儀器的靈敏度降低甚至失效。
3) 施工測量的質量控制。在公路工程施工過程中監理單位和施工單位只注意施工質量的管理和控制，而忽視了測量質量的管理和控制。在公路工程的驗收階段，時常出現“走過場”的形式，對整個公路工程的驗收只是對其表面觀察，沒有親自測量檢驗。所以，中線審查不重視、監控不到位、施工測量工作缺乏關心，是導致施工測量質量不能得到有效控制，最后影響整個工程質量的重要原因。
4 施工測量控制措施
1) 加強管理，提高施工測量水平。施工測量工作，在公路工程中發揮著重要的作用。如果質量沒有保證，測量工作出現誤差，將直接影響整個工程的質量。所以無論是建筑企業，還是相關部門都應提高對測量工作的關注，加強施工測量的管理和控制。這就要求施工企業加強管理，施工測量是道路工程的重要組成部分，施工管理應作為重要的戰略任務來抓，建立一個良好的施工測量管理體系和質量監督體系。在監理人員方面，首先要有高度的責任感，嚴格按照施工測量的要求監督，加強監測測量的每個環節。此外，在測量工作完成后，還需做一份測試記錄，不合格的測量工作應及時處理和改進，提高施工測量控制工作。
2) 提高測量人員的綜合素質。施工測量工作，需要有專業的知識和高水平的設備運用能力，所以，施工測量人員必須具有較高的文化水平和專業技能。建筑施工企業應該更多關注測量人員的培訓和選擇測量人員時必須經過嚴格的檢查，才能上崗。同時，企業還應該定期對測量人員進行培訓和質量教育，提高測量人員的工作熱情和意識。
3) 科學使用和管理好測量儀器。測量儀器的精度和靈敏度是施工測量的基礎，也是保證工程質量的關鍵。施工企業要增加測量儀器的投資，積極引進一些先進的測量儀器和技術，以確保有效的測量工作。施工企業應注重培養少數有能力人員使用專門的設備，做好精密儀器的使用和維護，提高儀器的效率和管理。此外，應建立詳細的設備文件和維修記錄，使儀器管理更完善、更科學。
4）公路工程施工測量控制點的復測
在工程施工過程中要嚴格按照國家標準對工程測量結果進行復測。 對外業的復測工作要會同監理工程師共同進行全過程旁站，并由監理工程師按規定頻率完成抽檢內容，抽檢主要是對合同段間共同點位和合同段的連接段、位于河流和極易被破壞的點位重點抽檢，以此來保障公路施工測量的準確性。
5）積極應用新技術確保測量準確性
計算機技術的發展，使得新的技術不斷應用到公路測量中，目前測量計算軟件的應用極大地提高了公路工程測量的工作效率和準確性，通過全線統一導入全自動化作業模式，統一了格式，實現整個數據流的電子化，大大提高了管理效率。 專業的測量計算軟件實現了各標段現場數據統一計算和管理，可方便地進行數據備份、查詢、調用等數據庫管理功能。土方量復核實現了快速、直觀準確，很好地控制了工程造價。通過采用自動化作業模式，避免了手工干預，降低了測量事故的發生率。
5 結語
公路工程施工測量工作看起來簡單，但是要做到位，真正做好，是件很不容易的事，同時也不是許多人認為只要操作好儀器就能做好的。事實上員工的測量水平，更多的體現在工作、組織、協調和規劃能力。在公路測量建設中做一個好的測量人員，不僅要了解測量知識，還應該有堅實的技術，建筑管理等理論知識以及豐富的實踐經驗，嚴格按照工程相關技術規范、招標文件和圖紙要求，采取合理高效的測量方法，持之以恒的工作，避免質量事故和返工。參考文獻:
［1］ 潘寶玉． 測量學［M］． 北京: 測繪出版社，2007．
［2］ 聶 讓，徐金良，鄧云朝． 公路工程施工測量手冊［M］． 北京: 人民交通出版社，2000．
我是測井公司三分公司一名普通職工，工作單位在隊。從事測井工程車駕駛和車截發電機操作管理一職。我所在的小隊是一支戰斗力凝聚力強、能吃苦打硬仗的鐵人式隊伍，我有幸成為這個集體的一員。在領導的鼓勵和同事們的支持和幫助下，在實際工作中不斷進歩，順利通過了大慶油田組織的駕駛員技師考核，同年12月被公司聘為正式技師?，F針對近年來的工作進行一個總結。
一、對工作的認識
從事多年的駕駛測井工程車工作，常年奔跑在油田各個地方，風餐露宿，我非常清楚從事這行的重要性和危險性。首先在駕駛技術上不斷嚴格要求自己，通過向老師傅技術尖子學習，掌握熟練的技能，并通過業余時間學習車輛維修的一些新知識和新技術。不斷提高自己技能水平，在小隊從身作則，起好“傳幫帶”的作用，服從領導安排踏實工作，特別是在多年工作中、清醒的認識到行車安全是企業之本，是我們駕駛人員的生命之本，所以在行車安全和施工過程中一直長期不懈的追求“只有更好沒有最好”堅持大膽的自我約束確保了測井工作的順利進行。
二、主要工作表現
1、例如：我們在冬季氧活化測井工作中經常會遇到因天氣寒冷氣溫低，防噴管噴出來的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩，防噴管放不下來儀器換不了拿不過來，鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題，本人針對這一困擾多年氧活[！]化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察，多次反復的實驗終于設計出一種能防結冰，防跳槽、吊鉤能上下自如起下，吊鉤滑輪防結冰裝置，一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎或公司和二分公司有關領導的好評。
2、小隊測井聲變地滑輪技改當年我公司發生一起惡性生產安全事故。一名井口在聲變施工中，在井口邊腳下一滑跌倒時慌忙之中雙手胡亂一劃，左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓，針對這一事故分公司領導指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設置一種防護安全裝置。我在很短的時間里設計并經多次使用改裝聽取同志們許多建議，經過十多口井次使用實驗，最終在全分公司聲變隊、氧活隊全面推廣，保障了測井施工人員的人身安全。
三、今后需加強的工作
作為一名技師在安全生產上要有大局觀念，不斷督促引導大家養成良好的駕駛行為的安全素養，開車前養成記好安全帶，在井場施工中規范油工控好警示節發電車接好，接地線防止漏電，使大家在安全的基礎上，保證順利地完成任務。在技術上要多幫助新來的同志，在隊里遇到技術困難時，要勤于思考多和大家溝通，知難而上，并且克服工作中急躁的毛病，加強駕駛和修理知識、文化知識學習、提高自身素質修養、并積極模索隊里設備，因‘老、舊、過’需要改造的一些可行方法、提高施工效率?？偨Y工作是為了更好的進步，我正步入工人夢寐以求的目標：駕駛員技師，我從內心感謝測井公司各級領導對我們工人的關注和關心，我相信在領導的正確指引下，同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。
工作總結一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職、扎實工作，對照規定的工作計劃積極主動，強化落實順利地完成了自己所承擔工作任務。全年共測聲變670口井，產值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項政治活動，認真學習領會十七大和十七屆三中全會精神。堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦，指導實踐和推動工作。通過學習使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業干好本職工作作為一名測井小隊測井工程車駕駛員，為一線和測井小隊服務，促進著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增加時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、堅守“安全第一”的原則，確保行車和發電安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守分公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時立即入庫存放，下車后鎖好車門呢，關閉電源。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻調高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車基本結構和工作原理，在行車中發現異常，盡量照出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛，行車前縷清地形路線，少跑冤枉路。在行車中做到不急加速，不急剎車，不強行汽車，避免不必要的高速行車和高檔位上的低速
駕駛，充分保證了行車的經濟性。三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。
>文秘站:
任務完成情況
一、公路養護建設方面我們主要做了以下工作：
1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設管理，在該項目上設立了中心試驗室，投入了近50萬元的試驗儀器設備和9名試驗檢測人員；
2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設管理，設立了中心試驗室，配備了40萬元的試驗儀器設備和4名試驗檢測人員；
3、在g307和s302榆林公路管理局2011年專項和第二批干線公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目，繼續為該項目服務；
4、g210榆林城區過境線建設工程是我市的第一個bt項目，我們參與了該項目的建設管理，投入了100多萬的試驗設備和10名經驗豐富的試驗檢測人員；
5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬元的試驗設備和5名試驗人員；
6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質量抽檢任務。
在我們所有服務的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現場，認真監控工程質量，為所有項目順利實施起到了指導生產保證質量的作用，我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。
二、受市交通局質監站的委托，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養的危橋整治及我市部分縣區的縣鄉公路進行竣（交）工鑒定檢測，圓滿完成市交通局質監站下達的委托鑒定檢測任務。
三、全力配合市交通局、市交通局質監站對全市范圍內公路建設與養護項目進行監督檢查，經常預備試驗檢測人員，隨時準備跟隨交通局、質監站領導和工程技術人員到施工現場進行質量抽檢，配合完成了上級下達的質量抽檢任務。
四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務，今年繼續承擔了經濟開發區等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測；我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質時花費不到10萬元，今年開工建設的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個標段的母體掛靠費我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質。
2011年我們完成上述任務總計金額約790萬元，同比去年有較大的增加（但這里包括XX年g307通縣公路56萬元和XX年s302榆佳路90萬元營業收入）。經過局財務部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定。
領導班子建設情況
今年，我們經常要求領導班子成員認真學習科學發展觀，通過自學，使我們對科學發展觀有了更深刻的認識，領導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協調可持續發展的規劃時能夠統籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學合理的長遠規劃。
職工管理情況
我中心長期以來十分注重職工隊伍建設，經常要求職工開展政治學習，組織職工進行業務學習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業務能力打下扎實的基礎；嚴格勞動紀律，強化績效考核，建設一支業務水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰略長遠目標。
一、試驗檢測工作是涉及標準規范最多、最緊密的工作，國家和行業每頒布一項與專業相關的新標準新規范，我們都要派出專業技術人員參加學習，這樣才能適應新形勢的發展需要，才能勝任自已從事的工作，通過組織學習來提高職工的業務水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業資格考試，通過單位為職工購買復習資料，報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性，目前，我中心人員持證率已達到78.3%，已取得試驗檢測工程師10名，試驗檢測員8名，同比去年上升10%，人員的整體素質有了很大程度的提高。
三、嚴格勞動紀律，加強考勤管理，由于人員的增加，我中心從今年開始有了星期天（實行輪休制），但無論酷署嚴寒，所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班，別人兩點半上班時我們還是兩點上班，在酷署難熬時，所有單位都將上班時間改為下午三點時，我們仍然是兩點鐘上班，因為我們的服務對象是施工單位，是施工現場，施工工地是沒有星期天和節假日的，施工現場的工序安排也是不分上下班的，所以我們要力竭盡全力為客戶服務，這就是我們客戶至上的服務理念。所以，我們要求大家按時按點上班，不得遲到早退，要求職工做到的，領導首先必須做到，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶，才能為單位保持相對穩定的營業收入。當然，嚴格勞動紀律并沒有使我們違背勞動法，職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應有回報，我們按時發放了加班加點工資。
四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，將我中心的經濟效益與職工收入緊密掛鉤，始終執行提取營業收入8%作為職工的年終獎金的規定，保持這一措施能夠極大地調動職工的積極性，增強員工集體觀念，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使，形成企業的利益高于一切的共識。經過大家艱苦努力，辛勤工作，我們現在的績效工資才能夠和公路局事業單位的員工一樣按時足額發放。
存在的問題和建議
