時間：2023-02-27 11:19:06
序論：在您撰寫生產管理流程時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
系統基于局域網環境和VS2008平臺開發，采用C/S模式設計，管理者與作業人員分別操作服務器端與客戶端。服務器端的主要功能是輔助業務管理者搭建可擴展的任務信息庫和工作人員與數據之間的數據管理層。同時，為管理者提供可視化任務管理、任務統計和資料歸檔入庫服務?？蛻舳说闹饕δ苁禽o助作業人員在管理者搭建的框架下高效規范地完成數據傳輸、查詢、反饋、統計等工作。系統的工作原理如圖1所示，從接到新任務開始，業務管理者通過任務設計模塊新建任務、設計任務流程，配置各流程對應的工作目錄，利用服務器端任務管理模塊分配任務(這些信息將被記錄在服務器數據庫中);作業員通過客戶端任務管理模塊訪問數據庫查看本人的任務，下載所需數據資料，匯報進度，提交測圖成果，填寫任務信息，實時查詢業務相關信息(如接邊圖幅信息、整體任務進度);任務結束時，可通過統計模塊完成各項業務統計，通過數據導出模塊導出任務信息供入庫歸檔使用。通過管理者與作業人員的交互操作，可以更新完善任務信息庫?；谌蝿招畔斓目梢暬瘶I務管理工具可以提高業務統計、資料歸檔入庫等業務工作自動化水平，降低生產過程中人員之間溝通協調的頻率。基于工作流程的數據傳輸機制，可提高數據傳輸效率，規范資料成果管理。通過建立任務信息庫、數據傳輸與管理機制和可視化任務管理工具可以為遙感生產管理建立一套規范、高效的工作流程管控體系。
2可擴展任務信息庫的設計
遙感生產涉及的工作流程較多，工作流程差異較大，因此，本文將遙感生產任務虛擬化，每個任務由若干虛擬工作流程以“搭積木”的方式組成，其具體形式可根據任務特點通過任務設計模塊(如圖2所示)編輯實現。以常規測圖任務為例，管理者可通過系統設計其工作流程為空三加密、內業采集和編輯，也可以根據需要增加DEM，DOM制作流程。虛擬工作流程從任務樣式、人員組織、數據傳輸、資料管理等方面模擬實際工作流程，每個虛擬工作流程對應一個物理文件夾，存儲該流程下的任務列表、任務樣式以及任務的進度(如圖2所示)。不同工作流程對應的任務樣式也不一樣(如內業編輯要比內業采集多一道質量檢查工序)，為了靈活描述工作流程的詳細信息，系統以任務模塊為生產過程中最小任務單位，若干任務模塊和屬性模塊構成工作流程信息文件(如圖3所示)。任務模塊中包括八個參數:任務模塊名稱、任務名稱(圖號)、作業人員、部門、當前狀態、工作量、分配任務日期、提交成果日期。屬性模塊中包括兩個參數:屬性單元名稱、屬性。任務模塊和屬性模塊的數目、順序視工作流程特點而定，可詳細亦可簡略，其具體形式可通過系統的流程設計模塊編輯實現。系統采用任務、工作流程及任務模塊三層結構模擬遙感生產任務，能夠準確地監測生產過程中的各個環節。各工作流程和任務模塊均互相獨立且可自由編輯，管理者可根據任務特點，靈活設計或編排工作流程和任務模塊。這一設計使系統具備了良好的擴展性，適用于多種類型遙感任務。
3基于工作流程的數據傳輸機制
遙感任務生產過程中經常涉及數據傳輸，作業人員通過與管理者溝通獲知生產數據、軟件和相關技術規范的路徑，各自訪問局域網服務器上傳下載相關資料。但人工操作的隨意性大，管理者對資料管理的思路也不同。隨著數據急劇增加和人員崗位變動，局域網服務器上的數據量達到數十TB，其頂層目錄上百個，包括多期影像數據、中間數據、成果資料、技術文檔、個人資料、相關軟件等，數據傳輸和資料管理效率低下。
3．1遙感生產的數據管理層
針對上述問題，本文設計了基于工作流程的數據傳輸機制———建立數據管理層(如圖4所示)，控制用戶的操作權限;提供“任務—工作流程—數據”三層結構的數據導航;根據作業人員的任務信息搜索和羅列相關資料供快捷下載;提供成果提交快捷通道等。
3．2數據管理層的實現
要建立上述機制，需要建立流程與資料的對應關系并將其可視化表達。在任務設計階段，管理者創建工作流程后，將相關資料拖放至任務設計界面即可與該流程建立對應關系(這一對應關系被保存在工作流程信息文件中);系統的數據傳輸模塊類似windows資源管理器，以被選任務的工作流程為導航，選中工作流程后可以在界面上操作與之關聯的數據，用戶權限不同，可使用的功能也不同;客戶端任務管理模塊為資料傳輸提供了快速通道，系統通過用戶選擇的任務單元(圖幅編號)分析對應的工作流程，在其關聯的資料中查找任務單元相關下載資料或上傳目錄供用戶下載資料或提交成果。在遙感生產中引入數據管理層，對數據資料整理、分析，為數據傳輸提供數據導航、權限控制和自動分析服務，可規范數據傳輸機制、提高傳輸效率。工作流程與數據資料的關系是虛擬的對應關系，并不是轉移數據資料到工作流程下，與現行工作模式并行不悖。
4可視化任務管理模塊的設計
4．1服務器端
服務器端基于遙感任務信息庫和第三方表格控件Spreadsheet開發，以電子接圖表為核心，為管理者提供信息化管理與協調服務(如任務分配與審核、瀏覽進度、圖幅查詢、業務統計、資料入庫等)。其設計原理是:根據工作流程下的任務單元(圖號)生成電子接圖表并顯示于表格中;通過任務信息庫查詢任務單元的詳情和進度并顯示于對應表格，不同顏色對應不同的進度;單擊表格選中任務單元時，表格下方可顯示其詳細信息;通過編輯任務單元的詳細信息可動態更新任務信息庫;基于任務信息庫可實現任務統計和資料入庫等功能。基于電子接圖表的任務管理模塊具有良好的操作性能，由多個同比例尺圖號生成電子接圖表是實現可視化任務管理的關鍵算法。其設計原理是:從一組圖號中分析圖號的比例尺和圖幅范圍;根據圖號圖幅范圍計算測區邊界;計算測區邊界內所有該比例尺圖號并篩選出任務圖號;以二維數組的方式記錄任務圖號在測區范圍內的位置信息;將任務圖號按照計算的位置信息顯示在表格中并與任務信息庫關聯。這樣就實現了實時更新的電子接圖表，任務的整體進度和細節信息均一目了然。
4．2客戶端
客戶端主要為作業人員提供信息化管理與協調服務(任務管理、資料下載、成果提交、相鄰圖幅進度查詢、信息反饋等，客戶端任務管理界面如圖5所示)。其設計原理是:基于任務信息庫和作業人員登錄信息，查詢作業人員的任務單元詳情;分析所選圖幅的接邊信息和進度;提供資料下載和成果提交的快捷方式。相鄰圖幅的進度查詢是生產中實用的功能，計算某圖號周圍八個相鄰圖號是實現這一功能的關鍵算法，其設計原理是:分析圖號的比例尺;在八個方向上修改圖號的行列編號;根據圖幅分幅的規則分別糾正八個方向的圖號名;查詢任務信息庫獲取相鄰圖號信息并顯示。
5結束語
[關鍵詞] MES 流程型企業 生產管理信息化
流程工業（Process Industries）主要是指化工、煉油、冶金、造紙、電力等原材料加工和能源型企業，其特點是對生產原料伴有化學、物理、相變等反應、變化過程的連續加工，通常需要嚴格的剛性過程控制和大量的資本投入。用高效率的信息化方案和成功的策略來提高企業的生產效率、提升管理水平已成為流程企業必須面對的問題。當前，大多數流程企業在信息化建設上已做了相當多的工作，如基礎網絡建設、管理軟件的應用（如ERP）、辦公自動化（OA）等。這些系統的應用為企業帶來了積極變化和明顯效益。但是，它們的應用往往集中在經營方面，管理軟件系統與生產系統相脫節，實施了的一些信息化項目難以真正在工廠層中使用，企業管理層在工作中常常會遇到這樣的問題和困惑：生產計劃下達后，無法在線跟蹤實際生產情況；無法及時、直觀地了解生產現場的運行情況；花費大量人力物力抄來的報表數據是否準確，以及依據這樣的數據，如何進行數據分析和挖掘；多套控制系統各自獨立，形成信息孤島，如何統一規劃全廠資源等。
根據流程工業生產管理的特點運用有效的生產管理信息化手段，是解決好上面出現問題的有效途徑。其中MES（制造執行系統）在流程工業中的運用為企業實施CIMS(計算機集成制造系統)提供了可行的框架,有助于加深對發展生產過程建模的理解。
一、流程工業生產管理信息化的主要內容與MES功能的重合
1.流程工業生產管理信息化的主要內容
流程工業以穩定、均衡、高負荷、安全、低能耗和少污染為目標，調節手段主要是保證工藝過程參數保持在最優狀態。針對流程企業生產管理的特點，流程工業的生產管理信息化應該包括以下主要內容：
(1)嚴格的、全生命周期的設備管理。流程行業的設備管理不僅是包含設備檔案，設備維修計劃，資產折舊等方面，還要能在線檢測設備狀況，準確分析設備停機原因，發現潛在隱患，真正做到預防性維護，保證生產正常進行。
(2)生產過程中全面的質量監控與跟蹤。流程行業對于質量要求非常高，信息系統需要做到在線檢測、實時參數分析，跟蹤生產產品的主要參數變化情況，及時發現造成質量波動的原因，有效提高產品品質。
(3)生產過程管理監控。流程行業的生產過程基本是連續進行，因此準確掌握整個生產工藝過程中的實際生產情況非常重要。只有對各裝置的生產參數，運行狀況準確跟蹤，才能保證生產計劃的有效執行。這對信息系統提出了實時數據采集和生產過程展現的要求。
(4)動力、能耗的嚴格管理。流程行業生產過程中，動力消耗非常大。只有準確掌握各車間生產過程中的動力成本，才能準確掌握實際生產成本，達到降低成本的目的。
(5)優化控制。自動化的發展已不僅僅是對生產裝置進行控制，還要求對生產過程進行優化，使生產執行與計劃緊密聯系，提高生產效率。
要達到上述目標，需要將生產信息和經營信息有效集成，信息系統必須貫穿企業經營計劃和生產調度層，實現生產信息的共享。管理系統（如ERP）指定計劃，檢查經營結果。生產管理系統提供實際生產過程中的信息并進行處理，實現商業智能與生產智能的融合，最終構成企業智能。
2.MES的任務和功能
MES的任務是根據上級下達的生產計劃,充分利用車間的各種生產資源、生產方法和豐富的實時現場信息，快速、低成本地制造出高質量的產品,其生產活動涉及訂單管理、設備管理、庫存跟蹤、物料流動、數據采集,以及維護管理、質量控制、性能分析及人力資源管理等。MES匯集了車間中用以管理和優化從下定單到產成品的生產活動全過程的相關硬件或軟件組件(Component),它控制和利用實時準確的制造信息來指導、傳授、響應并報告車間發生的各項活動,同時向企業決策支持過程提供有關生產活動的任務評價信息。
MES的功能主要包括車間的資源分配、過程管理、質量控制、維護管理、數據采集、性能分析及物料管理等。
通過上面的比較，我們發現MES功能和流程工業生產管理信息化的主要內容有很大程度的重合。MES技術是解決流程工業生產管理信息化問題的對癥良藥。
CIMS理論是流程工業生產管理信息化的主要依據，而近年來ERP/MES/PCS已成為國外流程工業CIMS理論和產品的主流框架,大有替代Pudue五層結構(決策-管理-調度-監控-直接控制)的趨勢。流程工業企業內部物流的控制與管理、生產過程成本的控制與管理等生產管理活動都在MES層完成,因此MES層的信息集成至關重要,它是流程工業CIMS研究與發展的關鍵,而實施MES的關鍵又在于體系結構和關鍵技術的解決。
二、流程型企業生產管理信息化體系結構構建
分析流程企業信息化應用，可以將信息化分為三個層次：第一層次，裝置層的信息化，即是企業生產過程自動化，如集散型控制系統（DCS）、可編程控制器（PLC）、大型監督控制和數據采集(SCADA)。第二層次，車間作業層，即制造執行系統MES，要實現企業內部集成信息系統，起到承上啟下的作用。提供從接受訂貨到制成產品全過程的生產數據第三層次：是企業ERP建設的范圍，覆蓋范圍進一步擴大，不僅要包含企業內部業務，還需集成所有與企業經營相關的企業內部及外部的資源和業務。
在這三個層次之中，生產管理系統位于企業上層企業資源計劃(ERP)和底層工業控制（DCS/PLC）之間，面向車間層的管理系統架起了工廠與辦公室之間的橋梁，填補了兩者之間的鴻溝，它在整個企業信息集成中承上啟下，是生產活動與管理活動信息溝通的橋梁。MES采集從生產任務下達到生產完成全過程的各種數據和狀態信息，優化生產管理活動，跟蹤生產過程中物料移動和設備狀況，使企業真正成為“智能化工廠”。
從流程工業的發展來看，DCS/PLC的應用已非常普及，自動采集生產過程的實時數據成為可能，MES通過采集生產作業數據進行分析比較，并連接ERP系統,對于流程企業信息化起著關鍵的作用，真正為企業創造效益。
流程工業生產管理系統中，下層生產過程控制（PCS）的實時信息和上層企業資源管理（ERP）的各類信息都在MES層中融合與貫通,并通過信息集成形成優化控制、優化調度和優化決策等的判斷或指令，實現流程工業企業生產過程的安全、穩定、均衡、優質、高產、低耗的目標；同時，企業內部物流的控制與管理、生產過程成本的控制與管理等生產管理活動都在MES層完成。針對流程工業的特點和目前CIMS技術的發展,MES必須采用開放性的、柔性的、可擴展的、模塊化的、面向對象和應用的基于知識的體系結構。
筆者基于以上理論，構建了“基于MES技術的流程型企業生產管理信息化體系結構”，如下圖所示。
基于MES技術的流程型企業生產管理信息化體系結構圖
基于MES技術的流程型企業生產管理信息系統應該重點解決管理系統與控制系統信息脫節問題，它可以從ERP系統中獲取生產計劃信息，實際安排生產；也可以連接控制系統，優化生產過程。同時，可以作為一個獨立系統使用，為企業生產調度、工藝部門提供有效的決策工具。
三、流程型企業生產管理信息化的實施
MES系統涉及到企業生產及其管理的各個方面，實施MES系統不僅是軟件問題，也是管理和觀念的系統工程。
在規劃實施階段時，應按功能由簡到難的順序：第一步：實現對生產數據的采集、存儲、分析、展示；第二步：對采集上傳的數據進行深層挖掘，實現停機分析、質量統計分析和批次配方管理；第三步：實施生產調度系統、設備管理、實時成本分析等子系統構建完整的生產管理系統;
實施MES系統的原則是，盡量采用成熟技術，規避風險，最大限度保護企業投資。系統中的模塊均可以獨立運行，并可以與其他模塊無縫集成，靈活組合，因此可以采用統一規劃、分步實施的方法，制定出近期、中期、遠期的總體規劃，然后分模塊實施，從能夠快速見效的模塊入手，見效一塊實施一塊。
在我國實施的CIMS戰略中,車間自動化一直是一個薄弱環節,而實施MES則是提升車間自動化水平的有效途徑,因此MES在我國具有廣闊的發展空間和應用前景。
參考文獻:
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【關鍵詞】電力計量中心；生產管理流程；構建研究
隨著人們的生活水平的提高，對電力計量有了更高的要求，如果電力計量中心的工作出現問題，不僅會影響到人們的生活用電，還會阻礙電力市場的發展，所以我們要盡可能的使電力計量中心呈現標準化的操作狀態，這就要求我們要構件一個安全有序的生產管理流程，促進電力的進一步發展。我國目前的電力發展雖然速度較快，但是電力計量中心的生產管理還存在著一些問題，需要我們不斷完善和發展，在自我探索的同時還可以借鑒國外的先進技術，注入更多的先進理念和思想，結合我國的實際情況，進一步的改善電力計量中心的生產管理流程，促進電網的建設和電力的發展。
1.影響電力計量的因素
1.1.電力計量設備
電力計量設備是進行電力計量的主要工具，它的質量在一定程度上直接影響了電力計量結果的準確性。近年來，我國的電力發展速度越來越快，產業發展和人們生活的用電量越來越大，傳統的電力計量設備比較落后，在計量上不僅不夠全面、不夠精確，而且還會損耗大量的電能，為了保證電力計量的準確性，我們在設備的使用上要更新換代，采用新型的的電量計量設備【1-2】。
1.2.電力計量設備的管理與校準人員
電力計量的主要工作人員是電力計量設備的管理和校準人員，他們的操作規范和校準水平在一定程度上直接影響了電力計量的準確性。如果電力計量設備的管理人員沒有按照規定的要求管理，使設備在安裝的時候出現差錯，或者沒有在規定的時間對其進行養護和維修，是設備在使用的時候出現故障，不僅影響了電力計量的準確性，還造成了一定的經濟損失。其次校準人人員的工作直接關系著計量數據的準確性和可靠性，電力數據比較多而且復雜，校準人員的工作也是比較繁瑣的，在對數據校準的時候應該秉著認真負責的態度進行數據的核對，如果校準的數據出現問題，哪怕是很小的問題，都會影響電力計量的精確性和人們的生活用電情況。所以電力工作人員的工作是非常關鍵的，一定要加強操作的標準化和規范化。
1.3.地區的經濟發展水平
隨著經濟水平的不斷發展，電網建設逐漸朝著跨省市、跨區域的方向發展，每個地區的經濟發展水平都存在一定的差異，這種差異會影響電力計量設備的先進程度和電力工作人員的計量水平，這些差異都會導致電力計量準確性和精確度有一定的差異。比如說北京、上海這些經濟發達的地區，計量的設備比較先進，工作人員的技術也經過系統的學習和培訓，在操作的時候不僅保證了計量的準確，還提高了工作效率，節約了成本；但是西部比較落后的地區設備比較落后，在計量上仍然采用傳統的計量方法，計量的水平比較低，這些都給電力的計量帶來一定的阻礙【3】。
2.構件安全有效的電力計量中心生產管理流程
2.1電力計量集約化管理
2.1.1采用技術先進的電能表
電能表是顯示用電量的工具，它的質量在一定程度上直接關系著人們的生活用電和社會發展的用電情況，傳統的電能表逐漸老化，不能滿足時展的大用電量，所以我們需要跟隨社會發展的步伐，使更加先進、更加完善的電能表滲透到人們的生活；國家也應該采取措施淘汰老化的電能表，安裝符合國家用電要求的智能化電能表，從而保證計算的準確性，提高工作人員的工作效率。
2.1.2選擇合適的電流互感器
電流互感器直接關系著用電負荷，由于各產業的不斷發展，對用電的需求越來越來，為了保證用電負荷的增長和電力的正常運轉，一般都選用了大型的電流互感器，雖然保證了供電系統的負荷增長，但是在一定程度上影響了電力的計量；其次用電量的多少還會受到季節的影響，比如說夏季的用電量明顯多于春季，如果所有的季節都采用同樣的電流互感器，那么電力計量的準確性就沒有了很好的保證，所以我們要根據用電的多少來選擇合適的電流互感器。
2.1.3采用合理的計量方式
電力的計量方式受到線路接線情況的影響，每個用戶的線路接線情況都存在一定的差異，如果都采用同樣的方式來計量的話，必然會造成計量結果有一定的誤差。比如說我們在對三相三線的用戶進行電力計量時，就要采用規定的計量方法，如果使用三相四線制的電度表進行計量的話，就會造成計量數據的不準確和計量結果的差異，從而影響電力的發展和人們的生活用電。所以我們進行計量檢查時要對接線情況進行仔細的檢查，根據檢查的結果選用合適的方法進行計量接線，從而提高計量的精準度。
2.2.電力管理精細化管理
2.2.1建立專人專責的管理制度
電力計量中心的工作崗位和工作人員都是比較多的，如果沒有明確他們的工作職責和工作范圍，必然會引起計量中心的混亂，所以管理人員要加強管理。比如說嚴格的分配每一個管理 人員的責任和負責的事項，然后對這些部門的管理人員在進行管理，形成一個金字塔的管理形式，建立專人專責的管理制度，使電力計量中心的生產管理逐漸完善。
2.2.2完善人才培養機制
電力計量中心的工作具有一定的復雜性，需要大量的人才來為其服務，包括知識的不斷完善，素質的不斷提高，職業道德的規范等等這些都需要進一步的培養和學習。尤其是在科技大發展的背景下，越來越多的先進設備投入到計量中心使用，如果不進行技術的培訓和學習，很多工作人員都無法操作，不僅影響了工作效率，還影響了計量的準確性。所以把我們需要建立人才培養機制，使更多有才能的人進入電力計量中心工作，保證電力計量的準確性和精確度，從而構件一個完善的電力計量中心生產管理體制。
3.結束語：
綜上所述，電力作為能源行業的重要構成，對人們的生活和社會的發展都至關重要，隨著電力的地位越來越重要，電力的定價和計量逐漸成為人們關注的焦點，要想保證電力的正常工作和人們的穩定生活，電力計量一定要朝著規范化、標準化的方向發展，那么電力計量中心的生產管理流程也就顯得至關重要了。筆者提出，我國的電網建設越來越普遍，跨省份、跨區域的電網逐漸滲透，這些地區之間存在著一定的差異，電力計量的方法也不同，為了更好的順應社會發展的潮流，我們要根據不同地區的實際情況采用不同的計量方法。希望通過本文的簡單分析，能夠幫助相關工作人員更好的開展工作。
參考文獻：
[1]范志夫.電力計量中心生產調度平臺的設計與實現[J].江西電力，2013，37（2）：41-43，45.
生產企業物流成本管理現狀
生產企業物流成本是指企業在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發生的運輸、包裝、保管、輸送、回收方面的成本。與流通企業相比,生產企業的物流成本大都體現在所生產的產品成本之中,具有與產品成本的不可分割性。
西方發達國家的物流成本管理研發經歷了了解物流成本實際狀況、物流成本核算、物流成本管理、物流收益評估、物流盈虧分析五個階段。在生產企業的物流成本管理實踐中,達到物流成本管理第四階段水平的企業不多,多數企業的物流成本管理水平還都處于第三階段。
在我國,生產企業對物流成本的構成已經有了一定的理解,并確認了最需要展開的功能成本分析和動態的成本計算能力。但是由于我國工業化總體水平較低,許多會計核算方法成為解決物流成本問題的障礙,對物流過程進行有效的成本管理仍然存在著困難,嚴重影響了工業企業物流合理化及管理水平的提高。貨物卸貨、搬運、暫存、包裝、資訊、準時配送等方面失控,企業物流專業化技術水平不高,物流不合理,物流運作能力低下。
物流管理水平的低下決定了物流成本管理水平較低,組織間交易成本高,物流成本水平居高不下。從物流成本管理經歷的五個階段看,我國企業的物流成本管理大多還處于了解物流成本的實際狀況,即對物流活動的重要性提高了認識的第一階段,只有少部分企業達到了物流成本核算,即了解并解決物流活動中存在的問題的第二階段(但核算水平很低、了解和解決問題的層次也不深),物流部門落后于生產部門,物流成本管理遠遠落后于生產管理。
生產企業物流成本管理的主要問題
企業物流成本管理關系到企業成本競爭優勢的建立。在我國絕大多數生產企業管理實踐中,物流成本衡量的計算體系尚未確立,能明確本企業物流成本在銷售額中所占比例的企業少之又少,報表上所反映出來的物流成本僅是向企業外部支付的物流費用,只不過是物流成本的“冰山一角”,因而無法真正了解物流的全部費用,實現物流成本削減也變得十分困難。
(一)現行財會制度和核算方法不利于物流成本管理
日本早稻田大學西澤修教授在研究物流成本時指出,現行的財務會計制度和會計核算方法不適合現代物流的費用管理,不能掌握物流費用的實際情況,導致人們對物流費用的了解甚少,存在很大的虛假性。目前,我國企業現有的會計核算制度主要是按照勞動力和產品來分攤企業成本的,企業現行的財務會計制度中沒有單獨的科目來核算物流成本,企業的“損益表”中沒有物流成本的直接記錄,因而較難對企業發生的各種物流費用做出準確的計算與分析,無法完整統計物流成本,使企業物流成本管理無從下手。
(二)物流量規模小制約物流成本的降低
我國第三方物流還處于發展初期,第三方物流市場還相當分散,第三方物流企業規模小,多數第三方物流企業重基礎設施建設,輕物流信息平臺建設,缺乏標準化的運作程序,無法提供整體解決方案,難以大幅度降低物流成本。沒有物流業務外包的生產企業多為中小型企業,物流量小,達不到規模經濟,并且物流設施和技術落后,在倉儲、運輸、配送各個環節仍然以手工作業為主,使企業物流成本管理難以開展,物流成本較高。
(三)物流成本橫向比較困難
各企業通常是分別對物流成本進行計算和控制的,即各企業是根據各自不同的理解和認識來把握物流成本,沒有統一的標準,因此各企業間無法在物流成本方面進行比較分析,也無法得出確切的行業平均物流成本值,難以建立物流成本比較優勢。
提升生產企業物流成本管理水平的思路
物流成本管理是企業物流管理的重要手段。通過對物流成本的有效管理,能推動企業物流的合理化進程,提高企業的經濟效益。對物流成本的控制,企業應當從思想觀念上和管理體制上加以轉變,研究制定可行的程序和方法,堅持運用系統化的方法綜合考慮以得出合理的方案,最終追求總成本的最小化。
在物流成本的控制過程中運用系統理論和系統方法,將與物流相互聯系的各項業務環節組合成統一的整體,并將計算機運用到企業物流成本的綜合控制中,從系統整體出發,互相協調,為客戶、本企業內各部門提供最佳服務,最大限度地降低企業物流成本。
(一)優化物流流程
企業降低物流成本應從優化物流流程,改善物流管理入手,從企業組織上保證物流管理的有效進行。設置專門的物流管理的部門,實現物流管理的專門化;樹立現代物流理念,重新審視企業的物流系統和物流運作方式,吸收先進的物流管理方法,結合企業自身實際,尋找改善物流管理方法,有效管理企業物流成本。
(二)完善物流途徑
傳統的狹義的物資成本概念僅限于物資本身的購進價款,物資的質量成本及拖期交貨成本對企業成本的影響往往沒有得到計算、考核和控制。在物流成本構成中,倉儲成本比重僅次于運輸成本,因此企業應注重倉儲成本的管理,采用JIT(JustInTime)方法,完善物流途徑,縮短物流運程,減少庫存量和周轉環節,合理庫存,提高保管效率,這是降低物流成本最重要的方法。企業在保證物資質量和交貨時間的前提條件下,可以免去為防止殘次品和不按期到貨而多儲備物資,節省流動資金的占用,降低物資存儲費用。
(三)再造業務流程
為適應當前的競爭態勢,生產企業物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造,變職能管理為流程管理,通過流程再造,建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判作為服務考核結果、體現運作效率和效果的流程,更好地滿足客戶需求。
與流程再造相配套的還包括將原有的基于職能部門的績效評價指標過渡到基于業務流程的績效評價指標體系,修改后的績效評價指標體系應該能恰當地反映企業整體運營狀況以及流程各節點部門之間的運營關系,從而促進整個物流上的資金流、信息流、物流、價值流、工作流高效流動,實現整個物流暢通無阻的高效運行。
(四)恰當選擇物流模式
從產權角度看,物流模式大致可以分為自營物流、物流聯盟和第三方物流。在物流實踐中,企業應該以物流成本最小化為最終目標,從企業的資金實力、管理能力、物流在企業發展中的戰略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡,選擇物流模式。
物流外包作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,企業選擇第三方承擔物流服務的情況將會更加普遍。因此,企業應根據自身的實際情況,選擇理想的第三方物流企業,實行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。如果物流對企業發展非常重要,企業的物流管理協同成本小于委托第三方物流的交易成本則應該選擇自營物流。
(五)系統管理物流成本
追求物流總成本的最小化,對于企業構筑和優化物流系統,尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力,不少企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域。
然而,在實踐中發現,不少企業對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上,而忽視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反,這就要求管理人員必須研究總體效益,以成本為核心,用系統論觀點,按照總成本最低的要求,調整各個分系統之間的矛盾,把它們有機地聯系起來,成為一個整體,從而達到物流總成本最小化,實現企業的最佳效益。
(六)加強物流成本的核算
物流成本核算的基礎是物流成本的計算,物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據,物流成本數據很難從財務會計的數據中剝離出來。因此,要準確計算物流成本,首先要做好基礎數據的整理工作。
(七)實施“全程供應鏈”管理
對于一個企業來講,控制物流成本不單單是追求本企業物流的效率化,而應該考慮從產品制成到最終客戶整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了進一步降低企業的物流成本,企業管理應從過去關注企業“內部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商的“全程供應鏈”管理。生產企業對從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化管理,企業與供應商和顧客發展良好的合作關系,建立比較完善的供應鏈,盡量減少“中間層次”,直接將貨物送達最終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承擔倉儲及存貨管理的成本。
(八)構筑現代物流信息網絡系統
局部物流效率優化無法保證企業在競爭中取得成本上的優勢,為此,企業必須借助于現代化信息系統的構建,把物流系統內部各功能要素和外部的戰略伙伴有效地聯系起來,形成物流快速反應系統。具體來說,就是通過將企業定購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充分應對可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營計劃和行為,從整體上降低物流成本。
內容摘要:物流成本管理是企業物流管理的核心,企業通過對物流成本的有效管理,可以有效推動物流合理化進程,提高企業的經濟效益。當前,我國生產企業物流成本管理水平低下,物流成本較高,需要采取措施加以改進。
關鍵詞:物流成本物流成本管理對策措施
參考文獻:
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2.王之泰.現代物流學[M].中國物資出版社,1995
3.丁俊發.中國物流[M].中國物資出版社,2003
4.王鍵.現代物流網絡系統的構建[M].科學出版社,2005
5.現代物流管理課題組.物流成本管理[M].廣東經濟出版社,2002
首先，要盡量細化自己的產品生產工藝，從原材料采購開始直到產品出廠裝車，細化到不放過任何一個細節。這個階段可以利用“頭腦風暴”方法，集思廣益，最終形成公司高度細化的產品生產工藝流程圖。其次，在詳細的生產工藝流程圖完成后，針對不同的目的，進行不同的工藝流程的優化工作。針對于提高效率管理，生產廠長要結合公司實際，仔細研究各個生產環節，盡量合理安排各個工序之間的銜接，將生產中的關鍵路徑找出來，盡量減少不必要的重復性勞動，初步優化生產工序（將生產上認為不必要的生產工序以其他顏色標注備用）。
針對于提高技術和質量管理，技術經理要根據公司目前的生產質量狀況，找出生產重點控制工序（可依據曾經出現的質量事故、顧客的反饋、本公司出現的返工工序等），并按照重要程度分為A、B、C三級。結合生產經理已簡化后的生產工序，技術經理逐工序落實評價被生產經理刪除（被簡化）工序存在的必要性、合理性，以及其風險程度，經仔細商討后，形成公司的標準生產工序流程。根據公司的標準生產工序流程圖，每個工序生產需要的絕對最小時間等，生產經理再次優化，重新設置工序之間安排的合理性，包括工序的先后順序，并列關系等等。此時，切合公司實際特點的生產工序圖基本完成。
2結合本公司的實際設備情況，人員素質狀況，技術能力，合理安排資源的調配
在生產管理上，結合生產控制工序的重要程度要求，制定出重點工序需要的主要設備，主要人員的保證需求，根據工人的熟練程度來分配不同重要性的工序崗位。并考慮工人數量以及作業時間的配置，優化生產工序，做到所有可能的工序路徑都成為關鍵路徑。同時，公司技術部門根據每個工序的特點，編制各工序的生產工序作業指導書，并編制各步驟的質量檢查記錄表格，將常規檢驗項和特殊檢驗項的檢驗表格區分開來。在技術管理上，結合公司ISO9001的管理體系要求，并根據工序的重要程度，對于重點工序，將作業指導書升級匯編成為公司層面的程序文件，進行重點監控。
3新的生產工序逐步并入公司的生產管理
根據ISO9001質量管理體系要求，將新的生產工序逐步并入公司的生產管理流程中，進行試運行，半年后，根據運行的結果，重復上面的第一二進程，進行適當的生產工序的微調，以達到最佳的生產工序安排，勞動力配比，以及材料設備的配置。由于公司的生產環境不斷的在變化，人員的素質狀況也在不斷變化，所以公司的生產工序也需要適當的及時調整，根據筆者的調查研究，這個時間一般以半年調整一次為宜，調整過頻，公司各部門很難以適應這個變化，調整過緩，則可能造成公司的資源部分浪費，質量上可能得不到有效的保證。
4結束語
一、票樣的使用與管理流程
由于票據產品的用紙多為壓感紙、熱敏紙，票樣在傳遞使用中容易被壓，造成票面產生劃痕、污漬、變色，影響票樣的使用功能。因此票樣不適于反復傳遞使用，當次使用過后即可歸檔存管，同時在當次生產過程中留取新的票樣，用作下次生產的傳遞票樣。不同形式或類別的票樣因其使用功能不同，生產過程中流轉的途徑也不相同，有貫穿于生產過程的傳遞票樣的主流程，也有在生產過程中產生的新票樣的衍生流程，為了保障使用的通暢及質量的可追溯，任何形式票樣的使用與管理都應該呈閉環式流程（如圖1）。1.傳遞票樣的主流程業務部門下達業務通知單時，將客戶提供的原稿或票樣一同交付給生產管理部，由生產管理部核查后隨生產施工單一起下達至生產車間；經由制版—印刷—配頁—裝訂各工序使用后，由車間管理人員歸檔保存。2.制版環節票樣的使用與傳遞⑴對于新項目，原稿和傳遞的原票樣都是制版的依據。需要注意的是，在依樣制作完成后，需要出新的樣稿讓客戶最終確認，與原稿一起歸檔保存在制版部；當新樣稿可替代原票樣向下工序傳遞時，可將原稿和原票樣整理歸檔，保存在制版部。⑵對于二次追印的活件，傳遞下來的原票樣是檢查原電子文件或軟片的依據，應隨印版一起向下一工序傳遞。3.印刷環節票樣的使用與傳遞⑴由制版傳遞而來的票樣作為檢查印刷各要素的依據，向下一工序傳遞。⑵把印刷開機樣作為當次印刷的標準樣張，由印刷機臺自行存檔保管，以便對質量進行追溯管理。⑶印刷的新票樣，經質檢部檢驗后交給業務部，由業務部交付客戶或歸檔保存。4.配頁環節票樣的使用與傳遞⑴成品是本票時，配頁是過程環節，原傳遞票樣在使用后繼續向下一工序傳遞。⑵成品是電腦票時，配頁即是生產的最終環節。原傳遞票樣由生產車間收回，歸檔保存；同時留當次生產的電腦票樣，經由質檢部檢驗后交業務部歸檔保存，作為下次生產時的票樣進行傳遞和使用。5.裝訂環節票樣的使用與傳遞裝訂是票據生產的最后環節，原傳遞票樣由生產車間收回，歸檔保存；同時留當次生產的成品票樣，經由質檢部檢驗后交業務部歸檔保存，作為下次生產時的票樣進行傳遞和使用。
二、票樣使用與管理的規范
1.業務部下達票樣時需在票樣上簽名并標注日期。2.生產管理部需對票樣進行檢查，隨生產施工單一并下達給生產車間。3.在生產過程中，各工序使用票樣時需妥善保管，不能折疊、損毀、污臟，本工序使用完后應與生產施工單一起放在專用的透明文件袋中向下傳遞。4.上下工序交接時，下工序應檢驗上工序對票樣的使用保管狀況，并在交接記錄表上登記并簽字。5.如遇上下工序都需使用同一票樣的情況，則由車間當班主任負責協調。6.制版時使用的原稿，無論電子文檔還是紙質原稿都是制版的基礎依據，都應進行妥善保管。①電子文檔需建立客戶專用文件夾，或按時間段建立文件夾，將電子稿存儲在對應的文件夾內保管；②紙質原稿如需要向下一工序傳遞，則按票樣傳遞要求進行傳遞。若只作為制版依據，不需要傳遞到印刷及印后工序時，則可將紙質原稿收存于檔案袋或文件夾中，并做標簽，標明客戶名稱、日期、生產作業單號等信息，由制版部自行保管；需返還客戶的原稿和樣張，則由業務部在制版部簽字領取。7.制版的新樣張，無論是黑稿還是彩色樣張，不需要向印刷及后工序傳遞時，要及時收存于檔案袋或文件夾中，并做好相應的標志，由制版部自行保管；需要作為當次生產的票樣向后工序傳遞時，應在新票樣上標記生產單號及日期，按票樣傳遞規范向下工序傳遞。8.印刷的開機樣需由質檢部、印刷車間當班主任、印刷機長三方共同簽字確認；由當班印刷機臺歸檔保存。9.印刷生產新票樣時，應盡量避免印刷監制章，噴碼的票號要注意歸零。10.配頁留取新電腦票樣時，所打號碼也應歸零。11.為確保新票樣的安全使用，在印刷、配頁、裝訂過程中生產出的可替代原票樣的新票樣，均需經過質檢部檢驗、簽字，并在票面上加蓋較為明顯的“票樣”印戳，由質檢部返還給業務部，歸檔保存或交付客戶。12.由生產車間保管的傳遞票樣，以及各個生產工序保管的過程票樣，需要定期統一銷毀，時間周期通常為一至兩年，并作好核銷記錄。票樣的管理與使用涉及到客戶方、業務部、生產管理部、質檢部、生產車間、作業機臺等多個相關方，只有各個部門共同對票樣進行規范的使用與管理，票樣才能對產品的生產與質量起到指導作用。
作者：陳小琪
關鍵詞：物流成本 物流成本管理 對策措施
隨著現代物流的迅速發展，物流管理日益滲透到企業各項管理之中。物流成本管理是生產企業物流管理的核心部分。企業通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高經濟效益和社會效益的目的。
生產企業物流成本管理現狀
生產企業物流成本是指企業在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發生的運輸、包裝、保管、輸送、回收方面的成本。與流通企業相比，生產企業的物流成本大都體現在所生產的產品成本之中，具有與產品成本的不可分割性。
西方發達國家的物流成本管理研發經歷了了解物流成本實際狀況、物流成本核算、物流成本管理、物流收益評估、物流盈虧分析五個階段。在生產企業的物流成本管理實踐中，達到物流成本管理第四階段水平的企業不多，多數企業的物流成本管理水平還都處于第三階段。
在我國，生產企業對物流成本的構成已經有了一定的理解，并確認了最需要展開的功能成本分析和動態的成本計算能力。但是由于我國工業化總體水平較低，許多會計核算方法成為解決物流成本問題的障礙，對物流過程進行有效的成本管理仍然存在著困難，嚴重影響了工業企業物流合理化及管理水平的提高。貨物卸貨、搬運、暫存、包裝、資訊、準時配送等方面失控，企業物流專業化技術水平不高，物流不合理，物流運作能力低下。
物流管理水平的低下決定了物流成本管理水平較低，組織間交易成本高，物流成本水平居高不下。從物流成本管理經歷的五個階段看，我國企業的物流成本管理大多還處于了解物流成本的實際狀況，即對物流活動的重要性提高了認識的第一階段，只有少部分企業達到了物流成本核算，即了解并解決物流活動中存在的問題的第二階段（但核算水平很低、了解和解決問題的層次也不深），物流部門落后于生產部門，物流成本管理遠遠落后于生產管理。
生產企業物流成本管理的主要問題
企業物流成本管理關系到企業成本競爭優勢的建立。在我國絕大多數生產企業管理實踐中，物流成本衡量的計算體系尚未確立，能明確本企業物流成本在銷售額中所占比例的企業少之又少，報表上所反映出來的物流成本僅是向企業外部支付的物流費用，只不過是物流成本的“冰山一角”，因而無法真正了解物流的全部費用，實現物流成本削減也變得十分困難。
（一）現行財會制度和核算方法不利于物流成本管理
日本早稻田大學西澤修教授在研究物流成本時指出，現行的財務會計制度和會計核算方法不適合現代物流的費用管理，不能掌握物流費用的實際情況，導致人們對物流費用的了解甚少，存在很大的虛假性。目前，我國企業現有的會計核算制度主要是按照勞動力和產品來分攤企業成本的，企業現行的財務會計制度中沒有單獨的科目來核算物流成本，企業的“損益表”中沒有物流成本的直接記錄，因而較難對企業發生的各種物流費用做出準確的計算與分析，無法完整統計物流成本，使企業物流成本管理無從下手。
（二）物流量規模小制約物流成本的降低
我國第三方物流還處于發展初期，第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業規模小，多數第三方物流企業重基礎設施建設，輕物流信息平臺建設，缺乏標準化的運作程序，無法提供整體解決方案，難以大幅度降低物流成本。沒有物流業務外包的生產企業多為中小型企業，物流量小，達不到規模經濟，并且物流設施和技術落后，在倉儲、運輸、配送各個環節仍然以手工作業為主，使企業物流成本管理難以開展，物流成本較高。
（三）物流成本橫向比較困難
各企業通常是分別對物流成本進行計算和控制的，即各企業是根據各自不同的理解和認識來把握物流成本，沒有統一的標準，因此各企業間無法在物流成本方面進行比較分析，也無法得出確切的行業平均物流成本值，難以建立物流成本比較優勢。
提升生產企業物流成本管理水平的思路
物流成本管理是企業物流管理的重要手段。通過對物流成本的有效管理，能推動企業物流的合理化進程，提高企業的經濟效益。對物流成本的控制，企業應當從思想觀念上和管理體制上加以轉變，研究制定可行的程序和方法，堅持運用系統化的方法綜合考慮以得出合理的方案，最終追求總成本的最小化。
在物流成本的控制過程中運用系統理論和系統方法，將與物流相互聯系的各項業務環節組合成統一的整體，并將計算機運用到企業物流成本的綜合控制中，從系統整體出發，互相協調，為客戶、本企業內各部門提供最佳服務，最大限度地降低企業物流成本。
（一）優化物流流程
企業降低物流成本應從優化物流流程，改善物流管理入手，從企業組織上保證物流管理的有效進行。設置專門的物流管理的部門，實現物流管理的專門化；樹立現代物流理念，重新審視企業的物流系統和物流運作方式，吸收先進的物流管理方法，結合企業自身實際，尋找改善物流管理方法，有效管理企業物流成本。
（二）完善物流途徑
傳統的狹義的物資成本概念僅限于物資本身的購進價款，物資的質量成本及拖期交貨成本對企業成本的影響往往沒有得到計算、考核和控制。在物流成本構成中，倉儲成本比重僅次于運輸成本，因此企業應注重倉儲成本的管理，采用JIT（Just In Time）方法，完善物流途徑，縮短物流運程，減少庫存量和周轉環節，合理庫存，提高保管效率，這是降低物流成本最重要的方法。企業在保證物資質量和交貨時間的前提條件下，可以免去為防止殘次品和不按期到貨而多儲備物資，節省流動資金的占用，降低物資存儲費用。
（三）再造業務流程
為適應當前的競爭態勢，生產企業物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造，變職能管理為流程管理，通過流程再造，建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判作為服務考核結果、體現運作效率和效果的流程，更好地滿足客戶需求。
與流程再造相配套的還包括將原有的基于職能部門的績效評價指標過渡到基于業務流程的績效評價指標體系，修改后的績效評價指標體系應該能恰當地反映企業整體運營狀況以及流程各節點部門之間的運營關系，從而促進整個物流上的資金流、信息流、物流、價值流、工作流高效流動，實現整個物流暢通無阻的高效運行。
（四）恰當選擇物流模式
從產權角度看，物流模式大致可以分為自營物流、物流聯盟和第三方物流。在物流實踐中，企業應該以物流成本最小化為最終目標，從企業的資金實力、管理能力、物流在企業發展中的戰略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡，選擇物流模式。
物流外包作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段，確實能夠給供需雙方帶來較多的收益，企業選擇第三方承擔物流服務的情況將會更加普遍。因此，企業應根據自身的實際情況，選擇理想的第三方物流企業，實行物流外包或局部外包，是降低物流成本的方法之一。如果物流對企業發展非常重要，企業的物流管理協同成本小于委托第三方物流的交易成本則應該選擇自營物流。
(五)系統管理物流成本
追求物流總成本的最小化，對于企業構筑和優化物流系統，尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力，不少企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域。
然而，在實踐中發現，不少企業對降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上，而忽視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反，這就要求管理人員必須研究總體效益，以成本為核心，用系統論觀點，按照總成本最低的要求，調整各個分系統之間的矛盾，把它們有機地聯系起來，成為一個整體，從而達到物流總成本最小化，實現企業的最佳效益。
（六）加強物流成本的核算
物流成本核算的基礎是物流成本的計算，物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據，物流成本數據很難從財務會計的數據中剝離出來。因此，要準確計算物流成本，首先要做好基礎數據的整理工作。
（七）實施“全程供應鏈”管理
對于一個企業來講，控制物流成本不單單是追求本企業物流的效率化，而應該考慮從產品制成到最終客戶整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了進一步降低企業的物流成本，企業管理應從過去關注企業“內部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商的“全程供應鏈”管理。生產企業對從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化管理，企業與供應商和顧客發展良好的合作關系，建立比較完善的供應鏈，盡量減少“中間層次”，直接將貨物送達最終顧客，減少開支，并能更有效地管理資源，無需承擔倉儲及存貨管理的成本。
（八）構筑現代物流信息網絡系統
局部物流效率優化無法保證企業在競爭中取得成本上的優勢，為此，企業必須借助于現代化信息系統的構建，把物流系統內部各功能要素和外部的戰略伙伴有效地聯系起來，形成物流快速反應系統。具體來說，就是通過將企業定購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸，從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益，充分應對可能發生的各種需求，進而調整不同企業間的經營計劃和行為，從整體上降低物流成本。
參考文獻：
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