時間：2023-02-27 11:18:11
序論：在您撰寫運營營銷方案時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
一、實戰性。因為網絡營銷是一種變化相對快速的營銷模式，如果沒有豐富的實戰經驗，那么制定的策劃可能是不合時宜的，是滯后的，是沒有操作性的，這會浪費大量的時間，換句話說，它是指導網絡營銷實戰的綱領性文件;
二、動態性?；ヂ摼W的主流渠道(搜索，門戶，電子商務，社區等等)時刻在變，并且是在飛速變化，往往這些主流渠道的一個變化，就會導致一個策略方案徹底報廢或基本報廢，那將浪費大量的人力，物力與時間，這需要策劃人對互聯網有敏銳的感覺，能夠直觀地感覺到互聯網的變化并及時改變自己的戰法;
三、互動性。互聯網是互動經濟，尤其是web2.0的擴張，使得互聯性更強。這里講的互動性不光指的是用戶體驗的互動性，也講的是方案執行過程中的互動性，需要使用豐富的工具監測執行過程，以掌握其變化的趨勢，并隨時加以調整，使營銷效果最大化。
方案策劃的互動性與方案策劃的運營有直接的關系。
方案策劃的運營力度與水平將直接關系到網絡營銷的最終效果，因此，從這個角度來說，它比方案策劃更加重要。
因為，三流方案+一流運營>一流方案+三流運營。
網絡營銷方案的三個重要特征決定網絡營銷方案運營的艱巨性。因為,它實際上是在打造自己的虛擬渠道。渠道建設從來就不簡單。
一、運營。原則上方案制定者一般為方案運營者，這是效果最高，成本最低的做法。當然，如果其他運營者有多年實戰經驗，并且對方案了如指掌，對互聯網主流渠道的特征一清二楚，有著豐富的互聯網網絡營銷資源，同時要求方案制定者隨時加以指導、糾正執行過程中的錯誤;
二、技術。在執行過程中，根據出現的問題不斷調整與制定執行計劃，采取最優的組合營銷手法，以迅速擴大效果，促使營銷目標的實現。由于網絡營銷是種與技術結合緊密的營銷手法，要求運營者精通網絡技術，能夠迅速提出更為有效的技術以加快營銷效果,因此，我們往往看到運營者一般為技術出身;
三、監控。在運營當中，監控是非常重要的一關，如果監控不到，則對執行在實際上就會處于失控狀況，這是一般人常犯的錯誤，往往是花了很長時間去做了，但是結果如何不知道，或者過了一段時間，最后發現效果不好，卻不知道原因是什么，這就是監控缺失或失當。而監控又是與技術相關性較強的東西。
四、調整。包括方案的調整與運營的調整。在上面說的三個階段中，會不斷的組合手法，不斷地監控，然后不斷地調整。就如打仗一般，要根據戰場的情況做出及時的戰術調整，甚至戰略調整，以隨時掌握戰場的主動權，只有這樣，才能夠實現方案的營銷目標。
08年以來，不斷有企業進入到獨立營銷平臺的建立，但成功的很少，why?
原因很多，但是最主要的方面就是沒有網絡營銷方面的人才資源，往往用公司原來的業務員來做，而業務員一是對網絡營銷可能了解不全，傳統營銷雖做得不錯，但是對整體網絡營銷缺乏經驗;二是業務員根本不懂網絡技術，導致建立的平臺整個像垃圾。至于方案與運營，那是基本上從來沒有弄過，只是零打碎敲。失敗也很正常。另一個重要原因就是線上線下營銷的沖突沒有處理好。
網絡營銷不比線下營銷，線下營銷對業務員依賴性非常大，網絡營銷一旦成功，等于是渠道的成功，而渠道本身就是個超級業務員，這時，一般來說，依附于渠道的業務員素質要求大大降低，只要普通客服即可。這可解析為什么阿里巴巴公司的客服基本上應屆畢業生就行，做網絡營銷平臺的公司的客服只要音色甜美，相關專業的人員就行的。從這個角度說，網絡營銷要求的只是精通網絡營銷的團隊維護好這個渠道，然后把客服，生產(外包除外)、物流與財務弄好就行。傳統業務下的對業務員的依賴性大大減弱。不會出現一個業務員出走會影響業務的情況出現，因為全部由平臺代做(如新客戶開發，老客戶管理與追銷，售后等等平臺做了大部分的工作)了。
我曾經服務過一個服裝企業，它公司原來的營銷總監是老板的親戚，做傳統營銷不錯，網絡營銷也接觸過，不過了解非常不全面，他認為寫寫博客發發貼，弄弄產品，建個免費的網店，這些就是網絡營銷。認識之差，令人驚訝。并且總對我說，他做了五六年了，對網絡營銷太了解了。呵。。。結果呢，我與老板討論后，老板決定把他暫時調離新公司，去工廠，免得他影響新公司的運作。
不然，如果他一直呆在新公司，難以想像，方案如何實施?
而另一家公司更絕，一個老業務員經手的商城就是網絡上隨時可下載的程序，從權限中可看出來，權限中的功能比他實際提供的功能多很多，網絡公司盡量說服她如何做如何做。結果一個爛東西花了幾萬。商城完全與公司定的整體營銷策略不符，其效果可想而知。
中小企業要做自己的網絡營銷，不懂策略，框架扯淡，不懂運營與技術，效果扯淡，沒有團隊，整個扯淡。而這種扯淡的事還在不少的企業發生著。他們總幻想著能否只要一人，三天完成，永久見效的美事。金融危機帶來的觀念變化讓人感覺好笑。這是要命的想法。更好笑的是認為只要方案好了，那么就高枕無憂了。
一、方案企劃思想 1
二、網站功能定位 1
三、整體市場戰略 2
3.1 戰略步驟 (快、廣) 2
3.2市場拓展原則 2
四、網站解決方案 4
4.1網站技術解決方案 4
4.2網頁設計 4
4.3網站維護 4
4.4網站測試 5
五、網站內容與發展計劃 6
5.1 網站服務 6
5.2盈利模式 6
5.2.1.版面出租及頻道定制 6
5.2.2.共享盈利模式 7
5.2.3.在線廣告、信息費用 7
5.2.4.課程、項目推廣收益 8
5.2.5.企業EAP心理咨詢、治療服務 8
5.2.6.機構加盟費用 9
5.2.7.會員收益 9
六、運營計劃 11
6.1、社區運營：網站互動 11
6.2、專家在線運營 11
6.3、電子雜志運營 12
6.4、心理社區輔導員招募計劃 12
6.5、博客推薦獎勵計劃 13
6.6、優秀棲居人評選 14
七、運營時間表及長期發展計劃 15
7.1運營發展規劃 15
7.2運營時間表及詳細安排 15
八、市場推廣時間表 17
8.1、網站策劃建設階段的推廣 17
8.2、網站初期的推廣 17
8.3、網站增長期的推廣 18
8.4、網站穩定期的推廣 19
8.5、效果評價 19
九、任務及預算 20
一、方案企劃思想
1、建立心理咨詢及相關服務的專業網站。
2、建立全球最大的中文心理社區
3、為專家提供專業平臺。
4、實現企業的高速穩定發展。
5、計劃企業的長遠發展目標。
二、網站功能定位
1.網站的功能作用
保證網站的易用性。確保網站更加簡單和直接:顯而易見的選擇、明確的名字、并遵從用戶的習慣。
2.用戶利益
專家通過提供專業服務從中獲得收益。
會員通過網站獲得相關知識、解決困惑。
心理咨詢、治療機構通過網站對自身項目、方案獲得推廣。
網站通過這一平臺獲得高速發展、
3.網站需要的廣告和客戶
特定人群：學生、白領、高級管理者。
服務提供：相關專家
廣告：項目推廣、方案推廣
平臺：棲居地心理網
三、整體市場戰略
3.1 戰略步驟 (快、廣)
第一階段：建立網站,豐富網站內容。
第二階段：網站信息,通過各種手段建立廣泛客戶群。
第三階段：網站進一步發展，具備穩定的客戶群體，。
第四階段：主動吸引更多全國、全球的專家及目標人群注意力，最終吸引其加入。，以達到網站“一夜成名”的效果。
第五階段：網站擁有了一定數量的注冊客戶,網站的知名度也有相當大的提升之后網站的業務也可以有進一步的擴展。部分業務從心理網剝離或者擴展到線上，不僅限于提供心理社區、心理咨詢服務，應該有很多的新鮮內容加入進去，讓整個網站變成最專業、最友好、最大的心理類網站，業務由線上擴展到線下。
階段一 階段二 階段三 階段四 階段五
網站知名度
無 較低 一定的知名度 非常知名 成為并被認可為最好的
客戶量（專家、會員） 逐漸發展 核心用戶開始形成 大量的核心用戶
網站內容 開始豐富 比較豐富 非常豐富 全球最大心理網 著名心理服務機構（線上、線下）
網站業務 單一業務 單一業務為核心，其他業務輔助 多種業務共同發展 業務極大擴展并發展倒線下
3.2市場拓展原則
1.堅持以市場終端(學生、白領、高級管理者)為首要的中心。
學生、白領、高級管理者為核心，本著以客戶的需求是我們的目標態度來做好網站，網站的內容要與客戶互動。2.商戶合作者的選擇原則。
顯示出，因為專業，所以專注的原則。
3.積極主動聯系專家
4.站點的建設應該符合網站的整體形象。不管怎么樣去修改網站的內容，都不能動網站整體風格和形象，這樣會讓人產生“迷路”的感覺，每天換個風格只會讓人覺得網站不塌實。
四、網站解決方案
4.1網站技術解決方案
1、采用穩定、處理快速的南北互通的服務器：
初期使用虛擬主機，進入成才期后使用獨立服務器
2、選擇操作系統：Windows
3、采用系統性的解決方案：
初期盛世互聯提供全部解決方案，網站發展后自身組建技術團隊實現
4、網站安全性措施，防黑、防病毒方案：
前期虛擬主機安全有虛擬主機服務商提供、后期獨立服務器由組建的技術團隊實現5、相關程序開發：Asp
4.2網頁設計
1、網頁設計美術設計要求：
棲居地整體CI：清新、健康、活力
網站整理風格與CI保持一致、并擁有自己風格，在運營過程中據此對設計風格進行調整。
2、在新技術的采用上要考慮主要目標訪問群體的分布地域、年齡階層、網絡速度、閱讀習慣等。不同的人都有自己的習慣，就象左撇子一樣，所以我們要針對不同的年齡和網絡速度還有閱讀的習慣來選定一個適中的模式讓人人都覺得看起來讀起來都很舒服，網站整體架構在運營過程中根據流量統計和客戶回饋進行調整。 3、改版計劃：
半年到一年時間進行較大規模改版等。改版時間根據網站運營情況進行調整，在保持網站原有風格和模塊的同時，對網站進行改版。
4.3網站維護
1、服務器及相關軟硬件的維護：
專人負責，即時解決相關問題
2、數據庫維護：
專人負責，定時備份數據庫和其他重要資料
4.4網站測試
網站前要進行以下的測試，以保證正常瀏覽和使用。主要測試內容： 1、服務器穩定性、安全性。望站服務器的穩定和安全一直都是最頭疼的事情，所以我們應該走到麻煩的前面，首先把預想到的麻煩排除掉。
2、程序及數據庫測試。每個程序都有自己相對應的功能，數據庫則是數據集中的地方，尤其重要。3、網頁兼容性測試，如瀏覽器、顯示器。網頁打開多了 不會出現死頁的情況，當然也有顯示器的分辨率和瀏覽器的版本問題存在。4、根據需要的其他測試。在做出以上測試后，在用其他的方法進行對網站的測試，例如電信撥號和鐵通撥號是否存在沖突。
五、網站內容與發展計劃
5.1 網站服務
心理咨詢類 執業幫助類 信息服務類
個體咨詢、心理顧問 開設在線工作室 信息
心理社區 全國機構加盟合作 課程推廣
企業EAP服務 咨詢品牌服務 項目推廣
5.2盈利模式
5.2.1.版面出租及頻道定制
描述：如同現實中的門面出租一樣，將版面或頻道整體出租給商家經營。商家對版面競標，取得版面經驗權
合作者定位：
醫院 心理咨詢室 保健廠商
制藥廠 網上書店
控制：兼顧商家利益和網民需求。所有權歸棲居地所有，商家獲得在租用期限內的經營權，棲居地提供相關管理權限
網站經營權釋義：
心理社區版面經營權 該社區內相關物品（如書籍、保健品）、方案（如心理資料方案、項目）等的獨家經營權，商家對該社區特定欄目擁有管理權限，并通過此途徑銷售商品和服務。
專家在線版面經營權 待定
心理任務版面經營權 待定
資料下載欄目經營權 待定
頻道定制 商家根據需要定制自己的頻道（如心理勵志類書籍、音像制品銷售頻道），棲居地負責制作，并提供其獨家經營
網站措施：
此項收入為網站的主要收入來源
網站通過提高網站影響力、更好的網站服務和大量的網站流量，確保此盈利模式對商家的吸引力，并確實能為商家帶來利潤
5.2.2.共享盈利模式
此模式由威客模式發展而來，棲居地心理網提供平臺，專家、心理機構通過這一平臺獲取利潤，棲居地心理網參與分成
5.2.3.在線廣告、信息費用
兩種廣告模式：
第一種：利用互聯網良好交互的特點，直接創造服務并提供服務的（類似與版面出租）。
第二種：渠道。把上游的產品和服務賣給或者免費提供給下游。攜程是機票，訂房渠道，新浪是內容渠道，搜房是房產渠道。
廣告來源：直銷廣告、廣告聯盟
5.2.4.課程、項目推廣收益
棲居地通過自身平臺推廣相關心理治療、勵志計劃、職業規劃等方案，并于客戶共享利潤
5.2.5.企業EAP心理咨詢、治療服務
EAP是企業員工心理幫助計劃的簡稱，最早出現于20世紀40年代的美國。它充分發揮心理學對企業生存發展的作用，是一項由專家（心理咨詢師）深入企業，根據企業具體情況，通過對企業的診斷，為其管理者和員工提供管理以及個人心理幫助的專家解決方案。
EAP能夠提供的幫助：
個人問題
棲居地心理網擁有大量的專家，棲居地將其組織起來，并主動聯系企業為其提供EAP服務棲居地心理網依靠自身強大的專家資源，將其整合并為企業提供以下服務并收費：
棲居地心理網將在合適機會，開展此項業務
5.2.6.機構加盟費用
棲居地心理網將在合適機會進行線下心理機構的連鎖經營，心理機構加盟本站開設在線工作室、或者欲與棲居地合作（包括參與企業Eap服務、連鎖授權等）收取一定的加盟費用
5.2.7.會員收益
會員購買棲幣用于網站服務
六、運營計劃
6.1、社區運營：網站互動
一個好的網站成功的原因各不相同，但是，有一點是不能忽視的，那就是用戶的互動和參與性?？梢哉f，每個網站都是一個社區，人們可以在這里信息，溝通交流，人們也可以在這里闡述自己的觀點或者評論，再或者在這里交朋識友。
從BBS、博客、播客、威客、秀客、換客、交友或SNS網站等等，不管其概念如何，所需要的技術支持如何，功能如何，它們都有一個共同點，那就是讓每一個用戶都成為參與者和貢獻者。因此任何網站要有互動性，才可以說它具有發展的潛能；離開了用戶的互動和參與性，網站就是一堆廢墟?；有缘闹匾卣骶褪撬纫軡M足用戶之間的溝通與交流，又要提高用戶的參與和貢獻，這才能使使網站贏得良好的口碑,并且很好地聚集人氣。
① 排名：針對某些具體事物進行排行。例如：會員排行、專家排行、最受歡迎會員排行等
② 評價：可以讓用戶針對某件具體事物進行評價，例如：治療方案評論、專家評論等
③ 推薦：可以讓用戶針對某些具體事物進行推薦，例如：推薦資料方案、推薦專家等
④ 統計：針對用戶對某些內容進行統計，例如：有多少會員瀏覽某專家資料
⑤ 激勵：提高用戶的貢獻和參與熱情。
⑥ 評論: 可以讓用戶對網站的任何用戶的東西時行評論。
⑦ 討論：針對某些具體的事物進行討論，例如：網上辨論、網上評選等。
⑧ 方便: 網站提供的功能，一定要操作方便,反饋及時。
⑨ 參與：簡化用戶對某一事物的參與性。
⑩ 聚會：讓會員通過網上和網下進行互動。
總之，一定要讓用戶對你的網站產生依賴性，直白的說就讓用戶覺得這里“好玩”,只有這樣才能提高網站的活躍用戶數和黏度。
6.2、專家在線運營
主動邀請專家加入，專家邀請函見附錄二。增強網站權威性、學術性以及解決問題的能力
專家是棲居地心理網最重要的資源
6.3、電子雜志運營
提供可訂閱的棲居地電子雜志，豐富網站內容。進一步凝聚核心用戶。雜志內容
可由棲居地社區產生，對于被推送到雜志的文章將給予獎勵。每期雜志進行社區之星和專家之星評選，在社區和雜志同步進行獎勵。
雜志圍繞社區，做到專業、全面、豐富，內容有趣、生動，包涵心理測試、相關小故事等
詳細雜志運營計劃見：棲居地雜志策劃書
6.4、心理社區輔導員招募計劃
培養核心用戶群體、增強社區氛圍
一、輔導員的定位：
為求助者提供義務愛心服務，傾聽、支持、陪伴、疏導，并成為求助者和咨詢師間的紐帶與橋梁；
二、輔導員的組成：
成長中的心理咨詢師、心理學工作者以及有愛心愿意為有需要的朋友提供及時地關懷服務的朋友組。
三、輔導員的工作：
根據輔導員優勢、擅長交流方式（語音或文字交流）及個人意愿，分為互動組和在線組。
互動組主要偏重點聊天室（主題活動時段為主）對網友的傾聽、支持、伴陪、疏導和轉介，協助、配合心靈互動聊天室心理健康主題活動的開展；在線組偏重點于［在線心理輔導版］或專業版面的輔導工作。
四、輔導員的權益：
輔導員可以獲得專業技巧的學習和個人成長的機會，優秀輔導員可獲得相應的獎勵。
通過培訓以及心理援助工程課程和輔導工作的開展，對自我有更新的認識， 能更好地理解他人，增強人際溝通能力，并累積相關的心理學知識和輔導經驗，有困惑 由團隊督導幫助改善。
五、輔導員的義務：
1、輔導員必須遵守國家法律、法律及中國心理咨詢網的有關管理規定；
2、積極參與網站舉辦的培訓、成長、工作交流會議，提高自身的工作能力和綜合素質；
3、為有需要的朋友提供支持、伴陪、疏導，并為有需要深入咨詢的朋友進行對口的轉介；
4、對咨詢師、輔導員、管理員、求助者的隱私信息或網站規定的內部信息進行保密；
6.5、博客推薦獎勵計劃
通過這個計劃，增加網站的關注程度和曝光度，同時可獲取大量外部鏈接。獎勵計劃全文：
歡迎各位朋友推薦朋友來，尤其歡迎各位進行轉載，將這個招聘信息在自己的博客上面，幫我們將這個信息進行推廣。如果我們最終錄取的人是從某位朋友的博客那里獲知的信息，棲居地會獎勵該博主，贈送×××××。
只憑一個人的力量是無法在這個快速變化的世界實現夢想，如果你希望找尋一群有相同理想和各種技能的人一起成長和實現夢想。你可以停留下來專注的花時間研究一下我們，發送你獨特的簡歷給我們。
【1】首先了解我們，你可以通過我們的網站來了解我們。
【2】看看你是否我們等待的人：A、在性格特點上： 踏實：專注在如何執行、如何考慮細節和確保進度、質量； 聰明：領悟、適應能力強，學習能力好；對于交待的事情能夠自己找到解決方案；善于總結和從工作中不斷進步； 快手：能夠快速實現想法，而后再考慮完善，懂得取舍；抓住任務的本質和要點； 協作：謙虛積極、合作開放的心態，具有一定的溝通能力B、技能要求：
××××××××××××××××
【3】準備你獨特的簡歷A、基本簡歷B、簡單描述自己的最得意之作，并說明你體驗（列出最重要的3點體驗）C、簡單描述一下你對我們的產品的了解和發現的問題
D、你的待遇要求（待遇不僅僅是錢吧）D、如果你有自己的個人博客，如果方便的話，請把地址告訴我們，以便對你有更深的了解。
【4】我們收到你的簡歷信息后，我們會認真閱讀和分析，而后確定適合的人選進行進一步的溝通和進行面試安排。
聯系方式：
將簡歷以e-mail的方式投至 ××××× 。
如果你在長沙，我們會直接約你見面談；如果你在外地，我們就先用QQ或者msn語音溝通吧。
6.6、優秀棲居人評選
對社區提出了建設性意見、積極參與社區討論、在社區會員中有一定影響力的、上傳大量資料或者作出了其他貢獻的會員和專家中評選優秀棲居人、明星專家等。
評選為優秀棲居人的優秀會員推薦進入咨詢平臺擔任咨詢工作、推薦介紹督導、提供其他物質或者精神上的獎勵等，由網站根據貢獻給予適當的物質獎勵。
七、運營時間表及長期發展計劃
7.1運營發展規劃
讓每一個中國人都了解心理健康的重要性。打造一個心理咨詢品牌，一旦有人談起心理咨詢，就想起，甚至傾向本公司心理咨詢品牌。
1先以心理咨詢社區為中心去發展、壯大公司
凝聚大量用戶群、做好服務營銷與品牌營銷，實現心理類網站中全國比較優秀比較有影響力網站，在相關專家、客戶群體中具有良好的美譽度。
2再開創實地的心理咨詢室連鎖與旗下其他網站組成服務集群
與棲居地旗下其它網站形成良性互動、在適當的時機，將公司業務由互聯網擴展到線下，進行實地心理服務，全面打造棲居地連鎖品牌
3考慮國際市場
7.2運營時間表及詳細安排
階段一 階段二 階段三 階段四
時間 網站上線 一個月 1到3月 階段三以后的很長一段時期
心理社區 網站上線 創建多個ID，互相討論
采集相關資源，轉自棲居地 統計社區焦點欄目
對各社區巡視，清除垃圾帖
多和會員交流意見，為改版做準備 在與讀者交流成熟后設計改版方案并成功改版
重復二三階段
專家在線 網站上線 使用內部ID像專家提問
請內部心理咨詢師積極參與其他網頁提問 積極聯系專家，交流網站功能的缺陷，便于改版
溝通專家和會員 逐步和國外專家聯系并邀請注冊進行項目的合作
改善獎勵系統進一步刺激專家積極性
資料下載 網站上線 1、大量收集資料，并提供下載 對上傳資料進行審查
鼓勵專家會員上傳資料
進一步優化獎勵制度，防止有人惡意賺取積分
對資料庫進行分類統計，改善下載細分項目
電子雜志 網站上線 1.創刊號 1、主動和讀者交流，改善雜志設計風格和所涉及的內容 1、基本步入正規，尋求廣告合作商，吧電子雜志做成盈利模式
2、考慮更大范圍的發現
八、市場推廣時間表
8.1、網站策劃建設階段的推廣
1實地問卷調查，為網站做初步的評測。具體步驟如下：
a，調查方式：
針對可否直接回收問卷對象（問卷法與宣傳等待網絡反饋）
針對調查對象的專業（心理學專業與非心理學專業）
針對調查對象屬于不同人群（學生、白領、高級管理者和一般網民）
b，實地調查的目的：
．推廣宣傳心理社區市場
．根據調查結果改進完善網站內容、風格和結構
．從調查中挖掘首批社區的核心會員
2其他方法如：
搜索加入大量的群，包括心理學類BBS專用群等，爭取群的信任，以便在網站后進行宣傳而不被當成廣告。
8.2、網站初期的推廣
1．向身邊的親朋介紹“棲居地”。主要介紹棲居地作為一個致力于打造全球最大的中文心理社區的目標和前景，吸引更多的人參觀和代為宣傳。
要樹立一種理念：宣傳的影響是從一點一滴做起的，擴大一點，就有一點的效果。
2．在已經加入的QQ群中宣傳棲居地的域名和心理社區的相關內容，注意用語恰當和宣傳適度，不然反而造成負面效果。
3．建立QQ群，主要針對核心會員和斑竹。
a．對核心會員和斑竹進行網站內容、風格特點的培訓
b．便于其將對網站的意見和建議進行反饋
c．便于站長在社區組織活動時的宣傳和相關事項的通告
對提供優秀意見和建議，在采納后對提供的會員進行獎勵—可以是實物，也可以是虛擬的網絡報酬（話題置頂、加入精品、獎勵論壇幣、任命社區職務等）。
4．在百度貼吧創建棲居地吧并宣傳社區域名（重點）。
5．在百度知道中進行的宣傳：自己提問自己回答，在回答中相信介紹棲居地心理社區的內容和可發展性、可推薦性。（重點）
6．創建棲居地團隊博客，由公司內部人員一起維護更新。
7．當然最重要的推廣途徑，還是選擇在同類網站、不同類優秀網站中發貼的方法。（重點）
在發貼過程中，首先是標題，必須緊密連接當前的熱門話題，然后是內容的原創性；或者直接發貼，引起搜索時由標題形式為問題而進入相關的宣傳頁面。
8．友情連接
選擇同類優秀的網站，然后選擇合適的網站，聯系站長以交換流量。
8.3、網站增長期的推廣
除了保持在準備期的宣傳推廣途徑之外，增加搜索引擎推廣。
搜索引擎推廣（重點）
像百度、Google、雅虎等搜索引擎等購買關鍵詞，進行搜索引擎的競價排名
關鍵詞選擇：
長尾理論：
當商品儲存流通展示的場地和渠道足夠寬廣，商品生產成本急劇下降以至于個人都可以進行生產，并且商品的銷售成本急劇降低時，幾乎任何以前看似需求極低的產品，只要有賣，都會有人買。這些需求和銷量不高的產品所占據的共同市場份額，可以和主流產品的市場份額相比，甚至更大。
其他推廣方法：
1．電視報刊雜志廣告（成本高，時效慢）
2．網絡推廣
QQ等即時通訊工具（方便快捷，推廣時的技巧非常重要，包括發言用語、發言環境等）
E-mail推廣
3.網吧IE的首頁設置為主頁（株洲）
3．現實生活宣傳
親人，朋友，個人名片，網站會.
8.4、網站穩定期的推廣
1、參與行業內的排行評比等活動，以期獲得新聞價值；
2. 在條件成熟的情況下，建設一個中立的與企業核心產品相關的行業信息類網站來進行輔助推廣。
3、與各高校協會、社會團體、紅十字會等合作舉辦各類線下活動
8.5、效果評價
對主要網站推廣措施的效果進行跟蹤，定期進行網站流量統計分析，必要時與專業網絡顧問機構合作進行網絡營銷診斷，改進或者取消效果不佳的推廣手段，在效果明顯的推廣策略方面加大投入比重。
網站設置專人提供網站分析，每周給出分析報告，據此制定、修改網站運營、推廣計劃
九、任務及預算
項目 項目描述 目標及職責 財務預算 時間
網站安全維護 確定網站程序及服務器安全穩定 1、尋找網站漏洞并解決。
2、網站數據備份。
3、與服務器提供商保持聯系，確定服務器穩定。
網絡推廣組 網絡推廣 1、進行網站推廣。
2、根據網站分析報告修改推廣方案
網站分析 流量分析、頁面分析、運用技術和設計分析 每周給出網站分析報告，轉交編輯與網站推廣組；
據此編制網站改版策劃書
編輯組 內容編輯 1、網站內容編輯、更新
2、根據網站分析報告確定下周工作計劃
活動組織 組織社區相關活動 1、優秀會員評選
2、組織線上線下活動
3、社區自愿者招募
4、解決社區爭議
電子雜志 棲居地電子雜志設計 1、設計棲居地心理雜志
客戶服務 客戶服務 與專家、專業人士保持聯系
促銷需力度大
貪便宜是消費者的一大特點，所以，做促銷時應從這方面予以充分考慮，才會使促銷活動取得成功。前些日子，某家居服品牌，在新開店時，做了一個一元買一套家居服的活動，因為優惠力度是前所未有，所以，吸引著眾多消費者，在該終端店還沒有開始營業時，早早地就在門口排起了隊。當天店里是人山人海，熱鬧非凡。這樣一方面，該品牌通過活動達到了宣傳品牌形象的效果。另一方面，通過這類活動，迅速打開市場，為后續經營奠定良好的基礎。 促銷活動的步驟
一、促銷方案的制作
一般一份基本的促銷方案起碼需要包括以下幾項內容
前言：主要指簡單的市場背景分析，市場動態等。
促銷時間：一般都是安排在特定節假日前后，主要要考慮周末和假期長短等因素等，并根據促銷費用的大小靈活安排活動的周期。
促銷地點：終端商自有的終端店
促銷目的：
做事情總要有目標，促銷肯定是有預計的目的，終端促銷活動想達到什么樣的結果，是為了提升銷量還是想遏制競爭對手?這是在制作方案時候必須強調的。是處理庫存，是提升銷量，是打擊競爭對手，是新品上市，還是提升品牌認知度及美譽度？只有目的明確，才能使活動有的放矢。
促銷主題：
主題是在促銷活動中要表達的重點和核心，能讓促銷活動得到有效傳播，主題要簡明扼要，能有效吸引消費者，利于宣傳。
促銷內容：這是促銷的核心部分，本次促銷活動的具體內容是什么，是采用什么樣的方式，必須在方案里明確描述出來。
執行步驟：如贈品的陳列方法，促銷POP的陳列方法等，詳細的還可制作一份日程表，安排好贈品制作周期等，以便及時開展促銷活動。
二、促銷執行
促銷的執行非常關鍵，同一個店，不同的執行確實就是不同的效果。如果能有一些廣告配合就更好。如配合媒體做一些宣傳廣告，能引人氣。在執行促銷時，終端商應當先對執行人員進行系統的分工，只有各個工作人員明確職能，才能使促銷有條不紊地展開，不然，如遇到人多，管理混亂，就會使促銷活動的效果大大打折扣，無法達到預期的目標。
三、促銷活動的效果反饋
一場促銷活動的具體效果如何，是由市場說了算，在活動結束后，終端商及時運用各種方式收集有關信息，進行效果分析，總結出問題點，以便下次執行活動時得到改正，這樣有利于提高終端商的促銷操作水平。
促銷現場將包含以下幾項主題活動
愛我你就抱抱我――親子游戲
游戲設計簡述：將LX標識做成拼圖，把孩子的眼睛蒙上，由媽媽抱著孩子，將拼圖完成。每2個家庭組成一個競賽組，獲勝者將獲得免費親子照一張，參與最終最甜蜜的抱抱照評選。
參與條件：
1、現場購物，憑當日購物小票
2、銀卡會員可直接參與。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，堅持以人為本，實行“政府統籌、屬地管理、部門聯動”，著力解決接送學生車輛資源不足、運營不規范、安全隱患較大等問題，建立健全長效工作機制，推進接送學生車輛的標準化和安全管理的規范化、制度化建設，確保學生安全和社會穩定。
二、工作措施
（一）創新模式，提高接送學生車輛運營質量。成立校車服務公司，對政府購置的校車組織運營，在教育部門指導下，合理確定車輛服務學校、服務學生、服務年限，實行獨立核算、公司化管理。在此基礎上，逐步將審驗合格的接送學生車輛納入校車服務公司管理，做到“五個統一”即統一校車標識、統一辦理手續、統一組織檢測、統一繳納稅費、統一考核管理，不斷優化運行線路和站點設置，提高車輛運營質量和效益。
（二）加大投入，擴大接送學生車輛運營資源。
一是政府投資購車。區政府投資300萬元購置標準校車，重點解決山區鎮、貧困村接送學生問題。先期購買10輛校車，9月份開學投入使用。根據試點運營情況，再購買10輛校車。根據車輛運營情況，區財政每年給予定額補助。
二是鼓勵村居購車。發揮經濟杠桿作用，積極鼓勵村居購買校車，連續三年每年確定30輛名額，按照區、鎮、村居分別負擔1／3的原則，對村居購車給予補助。村居購車須經服務學校和當地政府同意，并報教育部門審核把關，確保所購校車達到相關要求標準，嚴格按照運營線路接送學生。
三是實行補貼政策。對納入全區統一管理的接送學生車輛，區財政每年撥付60萬元，根據運營線路、里程、路況等因素，對運營車輛給予成本補貼，以控制或穩定學生乘車費用；區財政每年撥付30萬元，對接送學生車輛年審檢測費（每年100元/車）、燃油費（每年1000元/車）、承運人責任險（30元/座，市區財政各負擔一半）給予補助。同時，通過政府統一采購，降低車損險、第三者責任險等商業保險費用。
（三）規范管理，確保接送學生車輛運營安全。
一是建立車輛信息檔案。教育、交通、交警部門按照各自職責，將接送學生車輛納入常規管理工作中，建立車輛及車輛所有人、駕駛員檔案，做到行駛證、駕駛證、保險、檢驗、資格審查“五證”齊全。
二是規范運營秩序。實行接送學生車輛交通往返信息卡制度，建立車主或低年級教師跟車值班制度，嚴格定人、定車、定座、定線、定時、定檢的“六定”制度，堅持做到“五不準”即不準超員、不準超速、不準隨意?？俊⒉粶矢木€路、不準搭載其他人員，確保接送學生車輛安全有序運營。
三是加強教育引導。廣泛開展交通安全教育進校園活動，通過印發《致學生家長的一封信》、學生簽名承諾等方式，教育學生拒乘不符合安全規定的車輛，自覺抵制交通違章行為。
四是嚴格考核獎懲。制定全區接送學生車輛管理考核辦法，各有關部門制定具體實施細則，加大對接送學生車輛的管理力度，嚴厲查處非法運營車輛和違章車輛。區財政每年撥付20萬元作為考核獎勵基金，根據接送學生車輛安全運營及監管情況，由教育部門牽頭組織考核，年底對車主及駕駛人進行獎勵。
三、工作要求
（一）加強組織領導。區政府成立全區接送學生車輛安全管理工作領導小組，區政府副區長孫月東任組長，區教體局局長牛少健、區交通運輸局局長王永亮、公安分局政委吳英亮、交警大隊大隊長范德興任副組長。領導小組辦公室設在區教體局。領導小組定期召開會議，研究解決工作中遇到的困難和問題，確保各項措施落到實處。
用概念來提高列車上座率，用概念來推動附加服務和延伸服務收入。
受計劃經濟思想的影響，長期以來中國鐵路的業務規劃者，在分析業務競爭能力拓展業務發展的時候，總是墨守成規。特別是在制定中國鐵路客運業務發展和規劃的時候，他們僅僅看到和運用了四樣東西：速度.價格.列車密度.舒適度（旅客從家到達火車站的距離以及便捷程度，因為這個問題是鐵路企業無法解決的，所以現在我們不把他列在四個要素之中）除這四個因素以外，我們還能不能找到其他能夠對旅客產生吸引力，能夠提高中國鐵路客運業務競爭力的東西呢？汽車班次多，發車地點靈活，這是公路運輸的一大優勢，火車班次相對少一些，出發到達地點也比較受限，這是鐵路的弱勢。但是這個弱勢中有一個很微妙的地方，那就是我們一趟列車要運載一千多名旅客，而公路上一輛大巴滿載也大不了五十人?，F代社會人們的追求五花八門，有美食愛好者，古董收藏者，運動愛好者，時尚追求者，還有游戲入迷者，暴力崇拜者，探險愛好者，賭博愛好者等等。正是因為我們有了一千多名旅客這個基礎，我們才有可能滿足他們的這些需求。舉個例子對于浪漫追求者，如果乘坐火車和汽車的時間差不多的話，價格也基本相當，我們能否在列車上設置一節浪漫車廂，該節車廂不賣座號，旅客上車以后自由尋找自己合適的座位，因為有了時間和空間，我們只需要對旅客做出正確的引導，在車廂內為他們營造出浪漫的氣氛，為他們提供交友.聊天的這種機會，就能夠滿足旅客的這種需求。正是因為我們有了一千多人這個大基礎，我們才能夠開展這項工作，這些東西是公路運輸所不能復制的。如果這些工作做好了，宣傳.傳播到位了，我可以肯定的說，有些原本打算乘坐汽車的旅客會改變他的想法，而選擇乘坐我們的火車。因為我們有了浪漫號這個概念，這節普通車廂就不再是一節車廂的概念了，它就成了一個酒吧，一個流動的娛樂場所。它將用很小的投入帶來可觀的收益。
浪漫號車廂不同于列車上現有的酒吧或者吧臺.它是一個在特殊的場所而產生的集交友.聊天.娛樂.帶有酒吧氛圍的一個特殊空間.它是一個全新的概念,因為大家會覺得在這里相遇和相識，與其他地方有著不一樣的感受,它很可能發展成為一種風行的浪漫文化.成為中國鐵路客運業務的一道靚麗的風景線。
（1）浪漫號車廂這個概念貼近中國鐵路的實際情況，它讓一趟列車上上千名旅客中有著浪漫追求的人匯集到了一起，這為他們進入浪漫號車廂消費提供了人員基礎。我們聽說過浪漫號郵輪，也聽說過浪漫號列車，但中國鐵路的現狀是乘坐火車的旅客愛好是多樣性的，經濟能力也參差不齊。一趟列車上有這種愛好和追求的人不會太多，他們又被分散在不同的車廂，沒有人員這個基礎怎么能夠滿足他們的需求呢？浪漫號車廂這個概念讓這里有了人員這個最基礎的條件，而且進入到浪漫號車廂的旅客就是有著浪漫追求的人群，這能夠讓進入浪漫號車廂的人不會感到拘束，他們可以放心地尋求自己的目標，盡情地享受浪漫號車廂為他們的旅途帶來的歡快。
（2）浪漫號車廂和在列車上設置的酒吧是兩個不同的概念，旅客置身其中是兩種不同的感受。酒吧這種場所到處都有，但浪漫號車廂卻必須是在一種特殊的空間+時間條件下才能夠產生的東西。
（3）浪漫號車廂不同于酒吧在于他不會擠占列車上的空間，充分利用了普通列車上現有的設施。鐵路人都知道，旅客運輸業務受季節.時間影響很大，比如1312次列車在周二到周四上座率會不足百分之五十，但是在周五到周日可能就是趟趟超員。假如我們在這趟列車上像以前的老做法去設置一些吧臺，或者是拿一節車廂來做酒吧的話，周二到周四還行得通，但是周五到周日你不是讓更多的旅客沒有位置坐，或者就只有讓他們買不到車票。偌大的一節車廂做成了酒吧，他的成本有多大？在周五到周日這三天之中我們動車組的車票供不應求，如果酒吧車廂的酒水等收入小于了八九十名旅客的車票收入，我們這個占用巨大空間的酒吧收益在哪里？而浪漫號卻通過給車廂和旅客帶來一種概念解決了這些問題。浪漫號在設施上能夠做到因陋就簡.充分利用。在設施上基本上不會產生投入，唯一需要投入的可能就是就是一套獨立的音響.視頻系統，和在每臺茶幾上放置一部酒吧專用式的電話機，在茶幾的上方寫明該位置的電話號碼以方便旅客之間的一種交流，增加一種交流的方式。
（4）浪漫號車廂不允許超員，但也不會出售座號。旅客上車以后，根據自己的喜好.結合自身情況自行選擇座位，這樣就為旅客營造了一種寬松的氣氛，并為旅客創造了與自己想象中的有默契和共同語言的人坐在一起的機會。
（5）浪漫號車廂為旅客營造了一種寬松的消費環境。人們進酒吧有一種感受，那就是基本上都得消費，不消費就沒得面子，因為進入酒吧的人就是來搞消費的。而浪漫號不一樣，浪漫號車廂為人們提供的是一個有著交友.聊天.和娛樂功能的旅行空間它以旅行為主要目的，附加交友.聊天.娛樂的功能。浪漫號車廂雖然提供各種高中檔的酒水.搖塞子等娛樂器具，但是在浪漫號車廂上你可以消費也可以不消費，而且還為旅客預留了寬松的消費時間起點，也就是說你可以一上車就消費，也可以中途才開始消費，還可以在行程過半以后才開始消費。如果這節車廂不叫浪漫號，而叫酒吧的話，旅客進去不消費會覺得丟面子，但是因為這節車廂叫浪漫號車廂，旅客就可以根據他這個行程的心情，是否遇到了比較默契.有共同語言的朋友，而選擇消費或者不消費。
（6）浪漫號車廂不同于酒吧還在于，很多人對于出入酒吧的人有一種看法，認為他們是不三不四的人。但是你卻不能對于進入浪漫號車廂的人也有同樣的看法,因為進入浪漫號車廂的人分為主動進入和被動進入,有些進入浪漫號車廂的旅客,是因為他們沒有購買到普通車廂的車廂的車票而進入浪漫號的.
（7）為吸引更多的女士光臨我們的浪漫號車廂，活躍浪漫號車廂氣氛，我們可以給那些在浪漫號車廂酒水等消費達到一定數額的客戶，獎勵一張中國鐵路旅客列車車票的代金券，并通過巧妙的方式，把這張代金券贈送到在我們浪漫號車廂消費的女士手中。只要我們建立好這種長效機制，就能夠吸引住那些性格外向.開朗.活潑的女士長期乘坐我們的火車，光臨我們的浪漫號車廂。
最最重要的是我們通過這個例子讓我們認識到了一個新事物——中國鐵路客運業務的第五元素。
在附加服務和延伸服務以外，除時間.價格.舒適度（包含服務質量）.列車密度之外，能夠吸引旅客，提高鐵路客運業務競爭力的所有東西，我們把他統稱為中國鐵路客運業務的第五元素。第五元素開發和利用空間巨大，值得我們鐵路人為深度開發和利用第五元素做出不懈努力。
舉例說明一下附加服務和延伸服務
附加服務——比如在列車上放置一些報紙，滿足那些需要了解實事和新聞資訊的旅客；提供游戲，滿足游戲愛好者的需求。
延伸服務——比如在列車上設置一節卡拉OK車廂，對卡拉OK愛好者提供服務。
2結合我國鐵路的實際情況中國鐵路的品牌化道路應該朝哪里走
序言:王先生有一次從成都到重慶,登上了成都經由重慶北到南寧的K653次長途旅客列車,旅行途中,王先生與對面的一名旅客交談得非常有興趣,他們談到了中國鐵路的大提速.中國的高速鐵路.和中國鐵路的巨大變化,旅行途中,這名旅客告訴王先生:"由于工作需要,他經常往返于成都和重慶兩個城市之間,以前他都是乘坐動車組和城際列車,動車組和城際列車的運行時間和服務質量令他都比較滿意,這次出于意外,他乘上了K653次列車,這次旅行他沒有享受到良好的服務:"就是由于這次旅行,中國鐵路的形象,在這名旅客的心目中是大打折扣."這名旅客告訴王先生,他今后出差往返于成渝兩地也許再也不會選擇乘坐火車了!
王先生聽了這名旅客的話后沉思良久,他認為,這名旅客的話就是一道考試題.在中國鐵路的運行速度和服務質量,在未來相當長一段時間內,仍將保持參差不齊的情況下,我們用什么方法來減少,旅客由于乘坐一部分,服務質量不好.運行速度不高的列車,給中國鐵路的企業形象和聲譽帶來的不良影響.中國鐵路客運現狀:1動車組俗稱子彈頭運行速度快服務質量可與飛機媲美;2在大城市與大城市.大城市與中等城市.中等城市與中等城市之間開行有城際列車,城際列車的服務質量僅次于動車組,運行時間要比動車組長但又比長途列車短;3長途列車,長途列車的服務質量普遍較差.)(注意!百分之30的城際列車運行速度和服務質量等同于動車組,百分之30的長途列車運行速度和服務質量等同于城際列車）
這道題的答案不外乎四個字“品牌運作”。
假如我們把平均時速達到300公里，服務質量達到3A級的列車，歸納為全球通品牌；平均時速達到200公里，服務質量達到2A級的列車，歸納為神州行品牌；平均時速達到100公里，服務質量達到1A級的列車，歸納為動感地帶品牌。就可以有效區分我們的高低端客運業務，利用品牌形成了間隔，利用品牌淡化了影響，利用品牌對我們的高端業務形成了保護，并且還可以提高我們高端客運業務的附加值和延伸價值。
我親身經歷了以下的情景
當一個中國移動的全球通用戶，在異地營業廳繳費時，旁邊使用神州行的我，卻被營業員告知：因為你不是全球通用戶，所以你的手機不能在異地營業廳繳費。營業員的告知非常明確，事后我還了解到，移動公司用戶異地繳費業務，并不會增加移動公司運營成本，但就是這樣不需要增加成本的服務，卻不會對非全球通的用戶開放。也許很多同志還不能理解，移動公司不增加成本的服務，為什么不對神州行，還有動感地帶的用戶開放？我只能回答你這就就是品牌的奧秘！你們想一想，假如移動公司的業務沒有品牌化，當營業員告訴你：“他可以異地繳費，而你卻不行”。你能夠接受營業員的回答嗎？
3面對競爭對手我們該怎樣出招
某縣火車客運站，距離縣城8公里，公共交通不太方便。每日發送旅客在1200人左右，其中1000名旅客到達目的地為省會車站，其余200人為長途或其他城市。該車站目前通過列車為20對，辦理業務的列車為6對空調列車?？照{列車到省會的票價為18元。列車時刻分布不均，時間不太合理。該車站以前開行過綠皮車，綠皮車到省會的票價為8元。該車站的縣城開行了，通過高速路直達省城的巴士（中途不辦理業務，無過路車通過該縣到達省會）。該縣城每日通過公路到達省城的旅客為1000人，票價35元，返程票價為39元。關于綠皮車的開行出現了兩種不同的說法，有人認為綠皮車的開行，在一定程度上影響了該車站運輸的整體收入，降低了企業的盈利能力；有人認為綠皮車的開行卻會增加車站的整體收入，提高企業的經營效益，請你談談開行綠皮車為什么會提高車站的整體收入？怎樣開行才會提高企業的整體盈利能力？（設該縣到省會的鐵路里程和運行速度與公路一樣,綠皮車不管上座率高低利潤一律為0.）
我覺得正確的答案應該是這樣的：有計劃.有控制的開行綠皮車。
關于綠皮車的開行，大家只出現了兩種看法.第一種是,通過開行綠皮車,用較低的價格吸引力來爭奪公路運輸的客戶,這樣就增加了企業的運輸收入.第二種看法是,通過開行綠皮車用較低的價格吸引力來爭奪公路運輸的客戶,但同時也搶走了空調列車的業務,比如我們綠皮車,搶走公路兩百個旅客,但同時也搶走空調列車兩百個旅客，算一算賬大家都明白，是得不償失的結果。表面一看，第二種看法似乎才有道理，其實上面兩種看法都錯了。答案應該是這樣的“有計劃.有控制的開行綠皮車”我們如果在該車站，選擇合理的時間，停靠一趟綠皮車，車票數量限制為400張，現在我們假設就出現了這樣的結果：搶走了汽車站200個客戶，同時也搶走了空調列車200個。增加了200個8元，卻減少了200個18元，我們一算賬虧了。但是大家卻沒有注意到這樣一個問題，隨著時間的推移，就是因為我們搶走汽車這兩百個客戶，會讓他們進入到一個惡性循環的狀態中。交通運輸行列中，旅客運輸業務它有一個特點，那就是旅客越多，班次就越多，班次越多，乘坐的人就會越多，就會形成良性循環。反之，旅客越少，班次就越少，班次越少，乘坐的人就會越少，就會形成惡性循環。汽車進入到了惡性循環的狀態，而我們自己因為加開了一趟綠皮列車，車次增加了，會進入良性循環的狀態?；疖囌镜娇h城的公交，因為旅客的增加，也將會產生良性循環效應。隨著時間的推移，比如一年以后，我們搶走公路的客戶，不可能變成500甚至是600嗎？最最重要的啟示是：我們在制定業務發展戰略和規劃的時候融入了這種思路嗎？
4怎樣開展延伸服務為旅客創造價值
讓企業和客戶取得雙贏
（小投入如何換來大產出）
進入21世紀，中國鐵路迅速從賣方市場轉向了買方市場，面對激烈的市場競爭，作為鐵路運輸企業，我們除了要不段提高我們的運營速度，改善我們的服務水平來提升我們的競爭力以外，還有沒有其他的方法可以提升中國鐵路的競爭力呢？我想如何貼切實際的開展好延伸服務，將有助于我們拓展業務，并且能夠讓客戶和企業取得雙贏。下面我就列舉一些例子，向大家介紹我們應該怎樣貼切實際的開展延伸服務，以拓展我們的業務，讓客戶和企業取得雙贏。
為規范我縣接送學生車輛的運營秩序，強化管理，保障學生乘車安全，根據國務院《校車安全管理條例》、《X省校車安全管理辦法》，縣政府確定改革我縣接送學生車輛的管理模式，實行公司化運營。為確保改革順利進行，制定本方案。
一、指導思想
以國務院《校車安全管理條例》、《X省校車安全管理辦法》為指導，進一步強化紅線意識，立足長效管理，健全管理機制，規范運營秩序，杜絕校車安全責任事故，保障學生的乘車安全。
二、工作目標
建立“政府主導、部門聯動、公司運營”的運行模式，全面實現校車規范化管理，杜絕超載超員、非法營運車輛接送學生等交通違法行為，消除交通安全隱患，營造安全、便捷的乘車環境。
三、運營方式
（一）經營主體。菏澤慧恩校車服務有限公司為經營主體公司（以下簡稱慧恩公司）負責經營和管理我縣校車。實行四個統一，即統一審批、統一標識、統一培訓教育、統一檢驗。
（二）車輛流轉。X縣域內現在運營的所有接送學生符合條件的校車可轉入慧恩公司名下，接受慧恩公司統一管理。根據校車服務需求，校車使用單位與慧恩公司簽訂服務合同，明確雙方權利和義務。
（三）運營路線?？h教育、交警、交通、城管、住建、安監等部門及慧恩公司規劃科學合理的接送路線?；鄱鞴竟芾硇＼囈炊〞r、定線、定點、定車、定員、定座的原則，確定每車每天往返接送學生的次數，做好學生接送工作。
（四）學生乘車。學生乘車采取“實名制”。乘車學生信息由各學校、幼兒園提前向慧恩公司提供，學校確定專人負責配合慧恩公司組織學生乘車，并為校車劃出專用停車位。
四、責任分工
根據《X省校車安全管理辦法》規定和我縣校車安全管理工作要求，各有關單位要對校車安全管理工作履行下列職責。
（一）縣安全生產監督管理局
對校車安全管理履行綜合監督管理責任，依法行使綜合監督管理職權，指導協調、監督檢查教育、公安交警、交通運輸等縣政府有關部門校車安全管理工作。
（二）縣教育局
1.依照《校車安全管理條例》的規定，與公安交警部門會同有關部門建立校車安全管理工作協調機制和信息共享機制；
2.會同有關部門制定并實施與當地經濟發展水平和校車服務需求相適應的校車服務方案；
3.做好校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報等工作；
4.組織學校開展交通安全教育；
5.負責校車安全管理責任書備案管理工作。
（三）縣交警大隊
1.依法審查校車使用許可申請材料并提出意見；
2.依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發工作；
3.依法發放校車標牌；
4.依法查處校車道路交通安全違法行為；
5.依法查處未經許可從事集中接送學生上下學，使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車，轉讓、挪用校車標牌以及偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標牌等行為；
6.加強對校車行駛線路的道路交通秩序管理，查處機動車駕駛人不按照規定避讓校車等擾亂校車運行秩序的違法行為，保障運載學生的校車優先通行；
7.協助教育行政部門組織學校開展交通安全教育，對校車服務提供者和配備校車的學校開展校車駕駛人安全教育情況進行監督檢查，將校車駕駛人的道路交通安全等違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位、學校和教育行政部門。
（四）縣交通運輸局
1.依法審查校車使用許可申請材料并提出意見；
2.合理規劃、設置公共交通線路和站點，改善校車途徑的農村公路安全通行技術條件，消除安全隱患，按照標準設置校車?？空军c預告標識和校車?？空军c標牌，施劃校車?？空军c標線；
3.監督汽車維修企業落實校車維修質量保證期制度；
4.督促取得道路運輸經營許可的校車服務提供者健全制度、落實措施，加強安全管理，依照國務院《校車安全管理條例》規定對取得道路運輸經營許可企業的有關違法行為給予處罰。
（五）縣城管局
縣住建局
協助做好校車站點規劃定點和建設審批等事宜。
（六）校車公司
1.按照《X省校車安全管理辦法》實行公司化管理，建立校車檔案，做到一車一檔，科學規劃和布局校車總量。
2.建立校車信息管理系統，采集錄入校車、駕駛人、學生乘坐情況等基礎信息。
3.加強對校車運行進行安全有效的管理，校車要安裝衛星定位及3G視頻監控系統，配備逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備，確保有效實用。
4.加強對駕駛員、隨車照管人員的管理和安全教育，組織他們認真學習道路交通安全法律、法規以及安全防范、應急處置、應急救援知識，保障學生乘坐校車安全，確保在運營過程中文明服務、禮貌待人，營造安全舒適、文明方便的乘車氛圍；
5.承擔安全管理主體責任，全力做好校車的運營和管理工作，達到學生及家長、學校、企業、政府四方滿意的目的。如若校車運營管理當中出現安全事故，善后事宜由菏澤慧恩校車服務有限公司全權處理，與X縣教育局無關。
6.接受物價部門校車服務價格監管指導，對服務價格進行公示。
7.駕駛員資質、校車質量符合《校車安全管理條例規定》（國務院令617號）。
五、實施步驟
（一）動員部署階段（3月16日至3月26日）。開展校車公司化運營研究，制定校車公司化運營工作實施方案，確定工作目標，明確責任分工，召開動員會議，動員現有接送學生車輛擁有者主動支持我縣校車公司化運營工作。
（二）組織過戶階段（3月27日至4月27日）。教育部門做好現有校車的統計，各鄉鎮（街道）做好與存有接送幼兒車輛的幼兒園協調、聯系工作，交警部門按照教育部門提供的車輛信息，結合慧恩公司做好車輛過戶?；鄱鞴九c存有接送幼兒車輛的幼兒園簽訂合同，明確雙方權利義務，納入公司化運營。
（三）實施運營階段（長期）?？h安監、教育、交警、交通、城管、住建、慧恩公司根據《X省校車安全管理辦法》規定和我縣校車安全管理工作要求，認真履行本單位校車安全管理工作有關職責，確保我縣校車公司化運營安全、有序，確保接送學生上下學安全。
六、加強領導
縣政府成立X縣規范校車公司化運營工作領導小組，領導小組定期召開會議，研究解決校車在公司化運營管理中出現的問題，確保我縣校車公司化運營體制健康發展。領導小組各成員單位要主動履行校車管理職責，加強監管，保障所有校車安全運行。按照屬地管理原則，各鄉鎮（街道）也要成立相應機構，在縣領導小組指導下，完善管理機制，增派人員力量，配合有關部門搞好校車監管，確保學生乘車安全。
站內不超站外超
有一年春節，我乘車去親戚家。我很幸運，有了一個座位。乘客們陸續上車，很快人上滿了，連過道都站滿了人。車即要起動時，上來一位客運公司的安檢員。他看超員了，就請站著的旅客乘坐下一班車。動員幾次后，站著的旅客很不情愿地下了車，但仍站在車旁邊，不愿離去。
這時，一位售票員對那幾個乘客輕聲說：“你們到站外路邊去等，出了這門就行了?！边@話真靈，那幾個人很快走向站外路邊?？蛙囬_出車站后，拐彎來到公路邊，賣票的女人讓那幾個乘客全上了車。此后一路之上，只要見到有人招手，客車都是來者不拒。車內越來越擁擠，那賣票的女人仍指揮著站在過道上的乘客：“往里再擠一點，行個方便?！币粋€被擠得斜著身子的乘客，全靠一只手使勁地抓住車廂行李架，才能站穩。他嚷了起來：“腳都沒地方插了，別再上人了！”這下，那位賣票的女人霍然變臉：“我們一年下來，就指望這個把月呢！若不多帶幾個，這錢還咋掙！”司機也幫腔：“怕擠坐出租車去，反正也不缺你這一個?！蹦俏怀丝椭缓瞄]口……
隱患就在超乘中
嚴禁超載，開車的知道，坐車的也明白，但卻無人把這當回事。
在某個公共汽車?？空荆形鍌€人在等車。上來兩人后，另外三人擠不上去了。只見那男的把一個七八歲的孩子和女人推上車門口后，用自己的后背狠勁地往里頂，最后他自己一只手抓住車門，一只腳踮在車門口，另一只腳卻懸在車門外，肩上的背包帶都給擠斷了，車門還是只能關上一半。車上的乘客和售票員看著危險，都勸他坐后一班車，他硬是不肯。車子開出了幾十米，那男子的半個身子還在車外晃，最后好不容易才關上車門……
老鼠躲貓有辦法
誰都明白，超載一旦被查獲，那就會被高額處罰，甚至被取消春運資格。尤如老鼠怕貓，司乘人員千方百計地躲避檢查。
