時間：2023-01-20 10:25:46
序論：在您撰寫項目部實習生工作總結時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
從進公司的第一天起，我就告誡自己：“只有自己比別人更努力，才會比別人收獲的更多?！笔聦嵶C明，在這段時間中，我收獲很多，感悟很深。我對自己能在這樣一個充滿生機與活力的企業里工作而自豪。
一年里，我生活在項目部如同生活在一個大家庭里一樣。大家都是那么的親切，如同我的親人。公司的企業文化讓我感受到了家以外的親情。在這樣的工作環境里，身邊的同事如同我的兄弟姐妹，大家的相互關心讓我覺得我不是那么的孤單。很多時候，要干好一份工作一個人是很難完成的，只有同事間的團結協作才能把工作干好。因為同事間的團隊精神和大家的相互關心，讓我覺得我在工作中不是很孤單，也不覺得怎么累。
一年里，我注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗經驗證所學理論的正確性。在同事們的幫助和項目總工的指導下，我學到了很多知識，具備了很多處理現場的能力。但是作為一名現場技術員有較強的專業技術知識還不夠，還應該具備良好的交際能力。一種產品很多時候是由于技術上的錯誤和在施工過程中跟作業隊伍溝通交流不夠，以至于作業隊操作不當才出現了問題。所以這個時候就需要我們找出癥結所在，很好的跟作業隊伍溝通，規范操作，規避錯誤，確保產品質量，從而避免客戶對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
一年里，作為一名工程技術人員，我時常在想我能為企業的建設做點什么？思來想去，還是覺得是腳踏實地做好自己本職工作才是最關鍵的。秉承這一認識，自己的工作就有方向了。一年的工作學習和磨練，讓我的思想認識也得到了一定的提高。我認為不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認現場技術服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做現場服務工作，同時也是對公司產品的宣傳，以及對公司產品性能的情報收集，以便作出及時改進，使產品更好的滿足現場的使用要求。
2017年12月5日
目 錄
目 錄 1
一、工程概況 1
二、技術人員及勞務隊配置 1
（一）項目部技術人員配置 1
（二）施工隊伍配置情況 2
三、技術工作開展情況 2
（一）前期準備工作 2
（二）關鍵工序分析 3
四、臨建工程施工情況 4
五、下一步技術工作計劃 4
六、對公司建議、意見 5
技術工作總結
一、工程概況中鐵十四局集團渝黔高速公路擴能一標（YQTJ1）一工區起訖里程為K4+420～K9+800，全長5.38Km。全線按六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬33.5m，分離式路基寬為16.75m。整條線路包含路基、隧道、橋梁、涵洞。其中主要工程量：路基挖方205萬m3，路基填方164萬m3，混凝土31.4萬方，收費站及管理用房、橋梁17座（主線橋梁5座，匝道橋梁7座、天橋1座、拼接橋3座、盛家灣小橋1個）、涵洞21座（含改路）、隧道單洞3261m，深挖路基四處。分渝黔復線互通區和主線，互通區匝道8條，主線路基2.1km。改移道路1.49km/1處。
二、技術人員及勞務隊配置（一）項目部技術人員配置項目部技術人員配置科學合理，項目部分管領導及主要技術干部在隧道施工中都有豐富的經驗，現有的技術人員有：總工1人、工程部長1人，技術員8人、測量4人、安質部8人，共計22人。
表2-1 技術人員統計表
序號
部門
姓名
職務
工作年限
備注
1
總工
楊立軍
總工
18年
正式工
2
工程部
穆卉楠
工程部長
11年
正式工
3
馮陽
工程部員
2年
正式工
4
劉姝含
工程部員
1年
正式工
5
黃越寒
工程部員
1年
正式工
6
趙毅
工程部員
1年
實習生
7
劉爽
工程部員
1年
實習生
8
李佳俊
工程部員
1年
實習生
9
楊佳寧
工程部員
1年
實習生
10
董瑞超
工程部員
1年
實習生
11
測量隊
樊明
測量班長
3年
勞務派遣
12
閆學江
測量員
3年
勞務派遣
13
付友龍
測量員
9年
臨時工
14
楊錦茂
測量員
1年
實習生
15
安質部
韋廣生
安全長
16年
正式工
16
胡健
安質部長
11年
正式工
17
張征
安質部員
1年
正式工
18
郝志陽
安質部員
1年
勞務派遣
19
李禹熙
安質部員
1年
實習生
20
紀亞偉
安質部員
1年
實習生
21
鄭子含
安質部員
1年
實習生
22
孟 澤
安質部員
1年
實習生
（二）施工隊伍配置情況渝黔高速擴能一項目部于2017年9月27日開始進行勞務招標，通過資質審查、評標、現場調查等方式綜合考評，確定勞務隊伍12個（鋼箱梁、預制梁、房建隊伍暫未招標），其中隧道隊伍2個，路基土石方隊伍3個，橋涵施工隊伍5個，路基防護隊伍2個。
三、技術工作開展情況（一）前期準備工作項目進場立即進行施工前的準備工作，包括工程質量目標、創優目標的確定，資源供應和施工方案的選擇，及其空間布置和時間排列等諸方面進行的施工決策。
1、精心策劃，與設計單位積極溝通，在初步設計、施工設計（送審稿）、施工圖設計等各階段，對圖紙逐步優化。
(1)初設階段軟基處理的主要方式為碎石樁和塑料插板。考慮現場地勢復雜，前期便道修建時間長，碎石樁和塑料插板設備進場困難。經與設計單位積極溝通，將碎石樁和塑料插板取消，采用清淤換填等方式進行軟基處理，提高效率、增加效益。
（2）縣道X239上跨繞城高速的南惠路天橋，施工圖（送審稿）設計方案為拆除重建，考慮跨高速重建天橋安全風險大、措施費用高，經現場調查，距離天橋200m左右有一跨度13m的通道橋，與地方政府、設計單位積極溝通，將縣道X239改移至該通道橋處下穿繞城高速。在施工圖正式圖紙中按該方案進行了設計。
2、現場核對及補充調查資料
項目進場后對線路進行了實地勘測和調查，包括自然條件調查分析和技術經濟條件的調查分析，獲得了有關數據的第一手資料。特別著重對涵洞水路、及鄉村道路順接的調查，確保當地人民出行，減少矛盾點。
3、編制項目技術管理制度
在項目開工前對項目技術管理工作進行了技術管理工作職責劃分，并明確相應崗位（包括項目總工、專業工程師、試驗室、測量、技術員）的技術責任制。確定了各部室的工作范圍、工作職責、工作流程等相關要求。同時，根據工程的特點及項目管理模式，制定了工程計量計價、現場簽證、變更原始記錄、施工組織管理、技術交底、施工測量、試驗、技術檔案等相關管理制度或辦法，并匯編成冊，確保在施工過程中有章可循、制度管人。
4、施工方案
編制了《高填方專項施工方案》、《抗滑樁專用施工方案》、《人工挖孔樁專項施工方案》、《深挖路塹專項施工方案》、《隧道專項施工方案》、《隧道爆破方案》等專家評審專項施工方案。
（二）關鍵工序分析天臺山隧道為控制性工程，三車道隧道，隧道Ⅳ級圍巖占隧道79.1%，Ⅴ級圍巖占隧道20.9%，隧道采用三臺階法、雙側壁導坑法開挖，洞身采用復合式襯砌。根據重慶市強標要求臺階法開挖隧道應根據圍巖條件和初期支護鋼架間距確定臺階上部開挖循環進尺，上臺階每循環開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不應大于1榀鋼架間距，Ⅳ級圍巖不應大于2榀鋼架間距。
臺階下部斷面一次開挖長度應與上部斷面相同，且不得大于1.5m。
Ⅳ級及以上圍巖仰拱每循環開挖長度不得大于3m，不得分幅施工。仰拱到掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得大于90m，Ⅳ級圍巖得大于50m，Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于40m。
二次襯砌距掌子面的距離，Ⅳ級圍巖得大于90m，Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于70m。
1、開挖質量的控制
隧道洞身爆破超欠挖情況及光爆效果是評價開挖質量好壞的重要指標。本工程紅線為交付，將在以后施工過程中通過不斷調整炸藥段位、單孔裝藥量、開挖進尺、炮眼間距等參數，以及采用分部分段的控制爆破方法進行施工，確保光爆效果。
2、初期支護控制
全隧初期支護IV、V級圍巖設計均采用全環型鋼拱架+錨網噴的形式支護，拱架加工以及安裝質量是施工過程中控制的重點。加工質量指的是尺寸、支撐的強度、支撐的剛度和焊接的質量等。項目部要提前做好加工前交底，各種型號先加工樣品驗收合格后方可批量生產，過程中不定期抽查的方法，確保拱架加工的質量符合要求。
隧道施工噴射砼回填量較大，材料消耗較大，浪費較多，過程中施工成本難以控制。
項目部QC小組專門成立專項課題，研究指導施工。
3、二襯施工質量控制
初期支護完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工。防排水措施及二襯鋼筋綁扎完成后，利用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工，嚴格按照強標要求施工。
本工程為忠興西互通樞紐工程，需三次上跨繞城高速，安全管控壓力大，需編制完善的施工組織方案，認真落實執行，確保安全。
本項目深挖路塹3處，最深開挖52米，應嚴格遵守“開挖一級，防護一級”的施工方法，認真監控高邊坡各種風險，從技術方面嚴格把控安全風險。
四、臨建工程施工情況 項目現在正在進行臨建施工，拌合站已經建設完成，在拌合站建設期間項目部經理、總工多次召開研討會，認真討論方案的可實施性，及時微調施工方向，在建設標準化的同時，更注重細節內涵，做到有心、用心、精心。
為節約能源，合理收集可用資源，規避高峰期用水緊張問題，根據重慶本地多雨特點，在料倉頂棚上設計雨槽收集雨水，并安裝管道引入拌合站蓄水池，作為施工用水。
為打造綠色工地，凈化施工環境，采用綠化帶隔離場區與便道。場區內安裝太陽能路燈以節約用電。場區門口兩側挖方及施工便道邊坡全部綠化并種植植物，綠化環保的同時保持邊坡水土，防止滑坡，防止便道灰塵過重。
拌合站及施工便道采用熱熔標線標注出行駛路線，醒目、安全。
天臺山隧道為控制性工程，其施工便道承擔混凝土運輸以及鋼筋運輸等重大任務，為不受陰雨天氣影響進度，該便道采取碎石墊層，混凝土硬化。
成立QC小組，研究隧道內噴射混凝土回彈量過高問題，認真調研，精確數據，做到調研結果正確指導施工，降低成本。
五、下一步技術工作計劃渝黔高速公路擴能項目為十四局最大的公路項目，我們將發揮鐵軍優良傳統，不怕吃苦，迎難而上，繼續強化管理，狠抓施工安全、質量和環保安全，實現既定施工任務和創優目標，我們將在后續施工中認真落實以下幾個方面工作：
1、落實開展技術攻關工作，開展QC活動，以認真負責的態度確?；顒诱鎸?，并能指導施工；
2、對先期開工點的路基橋梁施工隊認真進行技術交底，做好技術服務工作；
3、進一步完善工程其他技術資料；
4、認真留存、整理施工影像資料；
六、對公司建議、意見渝黔高速公路擴能項目是綜合性很強的公路工程，涵蓋特長大斷面隧道、高填深挖路基、涵洞、跨高度公路施工鋼箱梁、跨高度公路預制梁架設、跨高速公路橋梁拆除、高速公路既有橋梁拼寬、收費站管理站房、混凝土路面等，結合臨建施工情況，提以下幾點意見：
1、前期策劃是必不可少的保障性的環節，建議公司加大指導；
2、重視技術干部的培養和教育工作；
3、將開展的技術工作總結交流會等技術會議、現場學習等并形成視頻資料及書面文字性的指導意見，使技術人員能相互學習、提高。
中鐵十四局集團
渝黔高速擴能一項目經理部
【實習監理員個人工作總結(一)】
2010年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是無規律，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。
二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。
【實習監理員個人工作總結(二)】
20xx年4月21號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位浙江xxx項目管理有限公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經有2個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，這是我的工作總結。
首先來介紹一下我所在的工程監理項目部的工程。該工程位于溫州市甌海區xx街道xx村、xx村。工程名稱：xxx經濟適用房D-yy地塊I標。工程規模： 3#～4#樓投資金額：10262萬元，建筑面積：39900平方米，層數：20。結構為剪力墻結構。
工作情況：初到工地，人地生疏，監理經驗的缺乏，在工作中遇到了一些困難，面對困難我并未退縮，積極向各位前輩虛心學習，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關資料整理工作，在最短的時間內了解工地狀況，很快的進入了監理的角色。
在監理實際工作中，在各位前輩的指導下，認真覆行監理員的工作職責，做好施工現場的監理旁站記錄和施工現場的有關記錄，并及時的匯總到監理日志中，當然，在監理過程中也曾多次遇到自已不能解決的問題。如：施工單位人員在施工時未嚴格按設計及規范的要求進行施工，當我發現后進行阻止，但施工人員不聽勸阻，依然我行我素，此時，我知道憑靠我個人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正確的施工，隨即通知有經驗的同事到場協助解決，這樣即保證了施工質量，也樹立了監理在工程質量控制中的作用。
此外，本人在這兩個月來的監理工作中，還擔任著監理資料員工作。初到工地，對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發資料或完成本部門文字處理工作等。但隨著工作的進展、自已不斷的學習和在各位同事的耐心指導下，我明白了：工程除了能通過本身反映外，資料也是很重要的一個環節，通過資料能反映出工程當中材料的使用，各工序之間是否符合相關要求，是否按施工圖施工等。
作為監理資料員，嚴格把好這道關，做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用，到工地后，在領導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規范，發現：衡量一個工程的好壞，除了通過工程實體反映外，資料也是一個極其重要的環節。通過資料能反映出工程所使用材料的優劣、工序之間的交接是否符合要求，工程是否按圖施工等等。所以監理資料員在監理工作中有著不容忽視的作用。作為監理資料員，要嚴格把好這道關，做好資料的收集、復核、整理工作。那么，作為一名監理資料員應該做的：
首先1、接收到上級有關部門下發的各種資料、文件后，及時的進行登記、存檔，并及時的分發給施工單位項目部。2、及時的完成對工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時的對其進行分類和進行初步的審核，對于合格的資料及時的分發給項目總監和各專業監理工程師進行復核，對于不合格的資料，及時的返回給施工單位，要求其及時的進行復核或整改后重新報到工部進行審核。3、及時的完成本部門的文字處理工作，配合各專業監理工程師做好工作聯系單、監理工程師通知和監理月報等工作。4、完成工程資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
其次1、重視對資料的管理，做到資料預控。這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現場決定一切，資料只不過是現場的附屬物、是可以補，甚至可以寫回憶錄的，以至于出現工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現象。更有甚者，有的工程資料是竣工后閉門造車一次性造出來的。試想，不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道，工程建設監理資料是項目監理機構對工程項目實施監理過程中逐步形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。
所以說，如果資料不符合要求，工程實體質量根本就無從談起。由此，我們一定要從思想上重視對資料的管理工作，要堅持報驗必須資料先行，爭取做到資料預控。所謂資料預控是指在施工前就對工程的施工過程應具備的基本資料有個整體輪廓，需要收集哪些資料做到心中有數。因為每一個工程從基礎到主體、到裝飾直至竣工驗收都有其內在的規律和規定，有章可循。通過資料預控，可以做到對報審資料提前審查、督促施工單位做到資料與施工同步。2、熟練掌握各階段資料收集的范圍及內容3、加強資料和現場的聯系。4、加強與業主及施工單位的溝通與聯系，具備一定的協調能力。5、要加強學習
最后除了做好以上五點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。具體地說：及時性，是做好資料的前提。工程技術資料是對建筑實物質量情況的真實反映，因此要求資料必須按照建筑物施工的進度及時整理.同時，及時性還反映在施工企業內部質量的管理上.自檢、互檢和交接檢的質量管理體制要求工程技術資料的整理必須及時，這是施工時嚴格控制的質量環。
同時，質量控制、進度控制和投資控制也要求有資料的具體反映。監理實結心得體會：雖然是一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經過2個月的學習和鍛煉自己在建筑行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短2個月內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
2個月來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為建筑事業做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
【實習監理員個人工作總結(三)】
光陰似箭，日月如梭，轉眼201x年即將過去，我們將滿懷信心的迎接2013年的到來。今年剛畢業，算上實習的時間，工作能有半年了。總的來說，酸甜苦辣，坎坎坷坷也都經歷了不少，回顧一年的工作，我就是這樣過來的。
今年從三月份以實習生的身份進入公司，在xx項目工作了4個月，主要負責管理一些小的結構物，邊溝的砌筑。工作的時候盡職盡責，對自己的表現還算滿意，和施工單位一起共同的完成了任務，不懂的地方也積極了問了一下前輩們，他們也很開心的和我講。在自己結合著書本，對公司的工作內容都有了了解。8月份的時候，公司把我調到了xx項目。負責xx標的試驗管理，因為是第一次接觸試驗，開始干起來很迷茫。不過經過前輩們的指點，再加上自己的一點小努力，也起到了一些功效，控制了工藝流程。使料的質量有了一定的提高，在內業方面，也認真完成了內業資料，雖然做錯了好多地方，不過在主任的指點下完成的還算不錯。
這工作就是一個一邊干活，一邊學習的過程，在工作的過程中，不知不覺自己就有了，一些成長，這是叫潛移默化吧知道了一些儀器的使用方法，對砂漿，混凝土的好壞能做出一個客觀的判斷，對原材料的指標有了一定的了解，通過看技術規范，也學習了很多在學校學不到的知識。 工作了一年，最大的體會是責任心是多么的重要。一個人的工作做的好壞，最關鍵的一點就在于有沒有責任感，是否認真履行了自己的責任。
當一個人意識到自己的責任并承擔起時，責任可以使人堅強，責任可以發揮自己的潛能，能力，永遠由責任來承載。責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績，在每一個人的生活中，有大部分時間和工作聯系在一起的，假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄。我們在工作中，就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作?，F在工作了，我每天都在要嚴格的要求自己，不遲到不早退是最基本的要求，不管遇到什么事工作都是最主要的，因為現在我也不是一名學生，而是一名職工。每天工作后都好好總結一下，我今天都做了什么，還有哪些地方做得不好的明天繼續努力，繼續奮斗。
工作了一年，也對社會有了一定的所悟，現實真的很殘酷，人們都為了自己的利益努力，人不為己天誅地滅，這句話還真是現實。和施工單位接觸，就感覺他們說的話一半是假的，要是全信我就是傻子了，想要對付他們就得找到好的手段。對自己一定要也要負責，做的錯事要敢于承擔，很多事不能小事化了，人際關系很重要。
一年很快就過去了，謝謝公司給了我這么一個機會，讓我見識到了大東北，讓我見識到了異地風俗，也學習了不少在家里學不到的東西，本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務.總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。 要對得起自己，對得起家人，對得起公司。
【實習監理員個人工作總結(四)】
20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是無規律，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。
二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
2009年上半年年又過去了，回顧今年來的本人工作情況，現將本人2009年上半年工作總結闡述如下：
一、 作為一個項目部的預算員，我能按照公司及項目部的各項規章制度，按時按質地完成項目部的各項經營管理工作。
1、對內的工作情況。按公司的規定要求，每月的月底統計當月的實際施工產值及成本分析情況。及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況作出分析報告，對于施工階段的預算書以實際情況按每個樓層每個分項工程進行編制，并打印全部的工料分析，作為定額人工和定額材料下達給生產經理，在實際的施工過程中，根據現場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當科學合理化的調整，該定額人工作為工程任務單進行人工的控制和分配的基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料的依據。平時在工作中總是積極地配合項目經理進行合同管理，參與一些分包合同的洽談，根據公司的規定并結合項目部的實際情況，起草一些分包合同的草稿，分包合同簽訂后，對分包合同進行跟蹤管理，每月初完成本項目部的上月的實際施工分配任務（包括分包方的粗分配），定額材料的統計，并向公司提交有關的報表，每月月底向公司提交下月的主要材料計劃，預計下月的施工產值及各項的耗用成本，編制下月的成本保證措施。在施工過程中，實行定額領料和成本跟蹤控制，為項目部的成本控制提供一些合理化的保證措施，為項目部及時提供一些經營資料及數據，及時做好項目的成本核算工作。及時參加項目的會議，按公司的規章制度進行值班等。
2、對外（對業主和監理）的工作情況。每月月底向業主和監理提交的施工進度報表以作付工程進度款的依據，及時與投資監理核對工程量，進度產值確定后，及時配合項目經理催促業主支付上月的工程進度款。及時向業主進行工程簽證，做好一些索賠工程，特別是一些工程材料的報價，提前向業主和監理報價，以便業主審核后，我施工方材料員能及時采購，使得工程順利施工。
總之，在經營方針上堅持最高的收入，最低的支出。對內工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量，有時并且要留有一定的余量；對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好業主、監理與施工方的關系，有時遇到一些工作困難，及時與領導聯系匯報，以便尋找更好解決問題的辦法，爭取公司的最大利潤。
二、 積極做好工程的審計工作及審計工作計劃。
做好了翔殷路的結算送審工作及結清御橋花園的審計掃尾工作等。
三、 服從公司領導的工作安排，積極做好項目部以外的工作。
本人在工作中，總是以大局為重。在工作中積極參與公司的招投標工作和其他的預算工作。無論自己項目部手中的工作多忙，總是服從公司領導的工作安排，當時項目部的事件比較多，本人總是加班加點，合理、科學地利用時間，既完成了項目部的份內事件，又完成了公司安排的任務。
四、 積極適應和遵守執行公司的各項管理制度的改革，進一步加強工作責任感。
今年以來，公司的各項規章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應這種情況，以公司各項現行的規章制度和預算員的職業道德為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業做好本人力所能及的服務工作。
五、 利用工作之余的休息時間加強學習。
平時注意收集上海市有關現行的定額資料文件，并加強學習工程量計算的技巧等業務知識。努力學習計算機知識，做好個人09年下半年工作計劃，提高自己的工作效率。
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。
二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。
二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。
二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
