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關鍵詞:高職;物流信息管理;物流信息技術;物流信息系統;實踐教學;任務驅動
中圖分類號:G712文獻標識碼:A文章編號:1671—1580(2013)02—0089—03
一、高職院?!段锪餍畔⑾到y》實踐教學過程中存在的問題與發展趨勢
現代物流的運作核心是信息技術。與發達國家相比,雖然我國物流業還處于起步階段,物流信息化、標準化程度低,但當前我國物流業的發展和物流信息化市場正進入一個加速發展的時期,表現為物流管理軟件將趨于更加專業化、信息化意識正在逐步提高、建設步伐加快。相關調查顯示,我國大中型企業物流及第三方物流企業信息化意識普遍提高。2011年的統計數據顯示,大約有74%的大中型企業已經建立了信息管理系統,77%的大中型企業已有自己的網站。物流企業對現代通信技術的接受程度逐漸提高,開始積極采用GPS、GIS等先進技術提高企業運營水平和綜合實力。物流企業管理信息化,是行業發展的必然趨勢。與此相比,各高校物流管理人才培養體系顯得相對落后,傳統的物流信息系統操作技能已滿足不了企業的物流管理需要?!段锪餍畔⑾到y》是物流管理專業的核心課程,其實踐教學是培養學生物流信息技術與信息系統操作技能的重要環節。目前,高職院校該課程的實訓主要存在以下問題:
1.實踐教學的形式大都采用傳統的企業參觀或軟件模擬的方式,實踐教學環節薄弱,不能真正地將理論知識與實踐應用結合起來。
2.實訓項目綜合性較差,不能綜合涵蓋物流信息技術與物流信息系統。
3.物流信息技術的操作性在實訓項目的設計過程中不能較好體現,訓練出的學生綜合能力較差。
另外,教高[2006]16號文、教高[2010]8號文應社會發展要求,均提出推行基于工作過程的高職課程改革、促進專業建設與人才培養模式改革,已成為高職教育教學改革的迫切要求。
所以,如何結合實際生產、結合當前社會對物流管理專業人才物流信息技術能力的實際需求,建設符合當前社會要求的的現代物流信息系統課程實踐體系是物流信息系統課程實踐教學改革的必然趨勢。
二、高職院?!段锪餍畔⑾到y》實踐教學改革的四項措施
《物流信息系統》實踐教學是培養物流管理學生物流信息的分析處理能力、物流信息技術與物流信息系統的操作等能力的重要途徑。
通過對當地社會、經濟發展及企業需求的調查,根據人才培養目標,分析物流管理崗位能力需求,進行物流信息系統課程實踐教學改革,對于提高現代物流信息系統實踐教學水平、建設現代物流信息系統課程實踐教學體系具有積極意義。
根據筆者多年的教學經驗,本文提出以下四項改革措施:
(一)選取與企業實際相符的實踐內容、合理設計實訓項目
1.實訓內容應緊密聯系企業實際
目前,雖然我國中小物流企業的信息化程度低,但大中型物流企業如中遠、中集、中鐵等在信息化建設方面取得成效,中集物流研發的第三代信息化管理系統應用,在物流業務操作、財務管理、GPS車輛安全管理、調度、辦公自動化等模塊管理方面都有所創新;國內大型連鎖零售企業如國美在全國范圍內廣泛實施“金力供應鏈系統JLSCM”優化集團-分公司-門店之間的物流流程、業務流程;浙江、黑龍江、甘肅、北京等全國多個省市級政府不斷推進物流公共信息平臺的建設;與此同時各種先進的物流技術如GPS、GIS、電子標簽輔助分揀技術、RF技術等,也得到了極大的發展及應用;另外, UPS、TNT、APL和丹麥的馬士基等大型國外物流企業進入中國,也進一步帶動物流信息化的發展。這些都說明我國大中型企業物流及第三方物流的信息化水平正在逐步提高。因此,高職院校的物流信息系統的實訓課程要緊跟行業、企業的信息化發展步伐,不能停留在簡單的軟件模擬層面上,諸如電子標簽輔助分揀、條碼及RF的應用、立體庫的操作、電子訂貨等這些在企業中已有較廣泛應用的物流技術,都應設計到物流信息系統的實訓課程中。
以我院為例,改革前,我院的《物流信息系統》的實訓主要以操作綜合性物流信息系統軟件為主,改革后實訓內容則覆蓋了《物流信息系統》課程涉及到的多項物流技術及物流系統。具體見表1所示。
2.合理設計實訓項目
實訓項目的設計不同于課程任務的設計,根據學生已掌握知識的情況和學習能力,課程任務的設計可以是綜合性任務也可以是較為簡單的、針對某一問題的小任務,而實訓項目的設計往往是較為復雜的項目。實訓項目的設計應綜合物流技術與信息系統,首先應分析《物流信息系統》的主要知識點及能力點,然后將這些知識點與能力點分解到各個實訓項目中。項目應盡量是完整的工作過程,并注重知識的連貫性和銜接性。
傳統的《物流信息系統》的實踐教學多是校內的軟件模擬或校外的實習參觀。單純的校內實習,等同于閉門造車,不走向社會、走進企業,學生對于企業的物流信息技術、物流信息管理的流程、方法沒有充分的認識,只是停留在理論上,與企業脫節,培養出的學生亦不能很好地適應企業的工作環境;校外實習參觀固然能夠使學生了解企業、深刻認知企業的物流信息技術、信息系統的操作過程,但企業實習往往僅限于參觀,因此,單純的企業實踐使學生對物流信息技術、信息系統僅僅停留在“認知”層面,而“操作”層面往往是很難實現的?!段锪餍畔⑾到y》是一門應用性很強的課程,必須注重學生的操作能力、動手能力的培養。因此,筆者認為,《物流信息系統》的實踐可以同時采用多種形式實現。在整個實訓周內,可充分利用學校已有的教學資源和條件,采取企業學習與校內加強相結合的實踐方式。利用一部分時間讓學生走到企業中去,充分了解企業的實際情況,其余時間則可設計實訓項目,進行校內加強訓練。校外實習參觀,須選取物流信息化水平較高的、具有綜合業務的企業,其代表性較強,應用的物流信息技術較為廣泛,學生可認知的物流技術種類也較多。校外實習結束后,對比校內實訓與企業的技術差距,盡可能地設計與企業實際操作流程相吻合的實訓項目,力求使差距最小化,來重點進行校內加強訓練。校內加強訓練是學生掌握各種物流信息技術、物流信息系統的操作方法的重要手段。
(三)將任務驅動教學法應用到物流信息系統實踐教學中
任務驅動教學法以學習性的工作任務為中心,在任務的實施過程中,以學生為主體、教師為主導,學生為參與者、教師為組織者,可充分發揮學習者自身的能動性和積極性,在“做”中學,非常符合《物流信息系統》實踐課程操作性強這一特征。在本門課程實訓過程中的校內加強環節,可通過布置各種工作任務,使學生在完成工作任務的過程中,綜合掌握信息的識別與采集、信息的傳輸與交換等物流信息技術及綜合性物流信息系統軟件的操作方法。實訓過程按照“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價”六步法展開實施。通過分析任務、查閱資料、設計方案、執行方案、總結方案以及自評、互評等過程,訓練學生分析問題、解決問題和實際操作的綜合能力。
(四)提高教師的實踐能力
教師水平決定教育水平。高等職業教育注重培養學生較強的實踐能力和應用能力,這也對高職院校教師素質、知識水平、能力水平等方面提出了較高要求。目前,廣大高職院校提倡的培養“雙師型”教師,正是為了應對這一高要求。但事實上,很多高職院校的“雙師型”教師實則為“雙證型”教師,即教師資格證與職業資格證,真正在企業有工作經歷的教師卻比例不高。《物流信息系統》課程的操作性強,實踐教學環節更是對教師的實踐能力的考驗。因此,應不斷提高教師素質,加強在崗教師的實踐教學能力的培訓是非常必要的。筆者認為,“教師下企業”能較好地解決這一問題。本文所指“教師下企業”是指讓專業教師到企業做為期六個月以上全職工作,使教師真正深入企業、了解企業的物流信息管理過程。只有真正成為企業員工,從事物流信息管理的相關崗位,鍛煉教師分析、解決企業物流信息管理過程中的問題,才能真正提高教師的實踐能力,從而較好地指導教學。
三、結束語
實踐證明,運用改革后的實踐教學方法培養的物流管理專業畢業生,其物流信息的分析處理能力、物流信息技術與物流信息系統的操作能力等較改革前有較大提高。本文提出的改革措施可為其他高職院校物流管理專業教師進行物流信息系統課程實踐教學提供參考。物流信息技術不斷發展,物流信息的實踐教學模式、教學內容也是不斷變化、發展的,在今后的教學過程中,《物流信息系統》課程實踐教學的承擔者們也應不斷更新完善教學內容、改進教學方法,與時俱進,培養對提高物流企業的信息管理水平、企業物流運作水平具有積極作用、能夠為實現物流企業管理信息化做出一定貢獻的高端技能型人才。
[參考文獻]
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[2]梁雯,陳來,汪傳雷等.《物流信息管理》課程實踐與探索[J].宿州學院學報,2010(04).
關鍵詞:任務驅動 物流信息系統 實踐教學
一、任務驅動教學法在本課程實踐教學中的適用性
《物流信息系統》課程是物流管理專業進行崗位能力培養的一門核心課程。《物流信息系統》課程既概述物流信息管理的基本理論、方法,又講授物流信息技術的運用、物流信息系統的操作等實務內容,其應用性與綜合性較強。教師在注重理論教學的同時,必須注重對學生操作能力、動手能力的培養。該課程的實踐教學更是培養物流管理專業學生物流信息的分析處理能力、物流信息技術與物流信息系統的操作等能力的重要途徑。
任務驅動教學法(Task-Based Teaching Approach),也叫任務型教學法,是20世紀80年代首先由Breen和Krahake等人提出的教學理念。它是以實用主義作為教育理論基礎的教學模式,即“在做中學,在學中用”。該教學法以學習性的工作任務為中心,在實施任務時,采用教師為主導、學生為主體,教師為組織者、學生為實施者的學習方式,可充分發揮學習者自身的積極性與能動性,在“做”中學,非常符合《物流信息系統》實踐課程操作性強這一特征。
二、任務驅動教學法在《物流信息系統》實踐教學中的應用過程
對于任務驅動教學法的實踐教學,教師應先根據工作內容、實訓目標確定學習任務,再讓學生圍繞教師給定的學習任務制訂方案、實施方案、完成任務,學生在這一過程中可運用已有的知識、技能,獲得新知識并提高技能。
本文以“商品入庫及出庫作業”這一實訓項目為例談任務驅動教學法在《物流信息系統》實踐教學中的應用過程。該實訓項目不同于倉儲課程中的“商品入庫與出庫作業”,倉儲課程中“商品入庫與出庫作業”旨在讓學生掌握商品出入庫的基本流程及方法,在本課程的實踐教學中,該實訓項目旨在讓學生掌握自動化立體庫的操作、倉儲管理信息系統(以下簡稱WMS)的操作、編制并打印條碼的方法、RF手持的操作使用方法等。
任務驅動教學的實施過程分三個階段:課前準備、組織課中教學過程以及課后總結。本例的教學任務是“商品入庫及出庫作業”,應準備的教學資源有:物流實訓室、自動化立體倉庫、RF手持、條碼打印機、WMS軟件、供入出庫的貨物、任務設計書等。進入實踐教學后,課中教學過程按照“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價”六步法組織實施。課中教學過程組織如表1所示。
最后,教師還要針對任務實施過程中存在的問題和優點、各組的團隊協作情況、獲得的效果等方面進行總結。
三、結束語
由任務驅動教學法的教學實施過程可以看出,該教學法充分體現了以學生為中心,教師是整個學習過程的組織者與協調者,讓學生通過一系列行動,在 “做”的實踐中,掌握職業技能、學習專業知識;通過分析任務、資料搜集、設計方案、實施方案、總結方案以及自評和互評等過程,較好地訓練了學生分析問題、解決問題和實際操作的綜合能力。實踐證明,將任務驅動教學法應用到《物流信息系統》的實踐教學中,對于培養物流管理專業學生分析處理物流信息的能力、操作物流信息技術與信息系統的能力等有較為顯著的作用,有助于高職高專院校實現培養高端應用型技能人才這一目標。
參考文獻:
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[3]李靜.基于“任務驅動”的高職物流管理專業教學模式改革探析[J].科技創新導報,2009(10):149.
本項目為我院教研課題:《高職院校實踐教學的改革與創新》的階段成果之一,項目編號JY11-34。
作者簡介:
物流信息化已成為物流企業提供服務的前提條件,更成為物流企業提供第三方物流服務的前提條件,同時也是企業降低物流成本、改進客戶服務、提高企業競爭力的重要手段,在物流管理專業學生的學習中具有重要的地位,該課程對于學生的職業素質養成及綜合運現代物流信息系統進行物流相關業務操作能力具有非常重要的意義。本文在對近幾年來《物流信息系統管理與維護》課程的教學實踐總結基礎上,從課程設計思路、教學內容、教學方法與手段以及課程考核方式等角度,提出了物流信息系統管理與維護課程基于項目化教學改革的若干思路。
關鍵詞:
高職院校;物流信息系統管理與維護;教學改革
現代物流企業面臨著日益激烈的國內外市場競爭,要求企業必須采取有效的組織和管理模式快速響應市場環境的變化——有效降低成本,提高服務質量,使物流系統具有高度的敏捷性,降低成本。物流信息化已成為物流企業提供服務的前提條件,更成為物流企業提供第三方物流服務的前提條件,同時也是企業降低物流成本、改進客戶服務、提高企業競爭力的重要手段[1]。《物流信息系統管理與維護》為物流管理專業高職學生重要的專業課之一,那么,如何結合高職院?!段锪餍畔⑾到y管理與維護》課程的教學現狀,提高物流信息系統管理與維護的教學質量,達到增強高職學生市場競爭力的目標?通過近幾年來對《物流信息系統管理與維護》課程的教學改革,本文從教學設計思路、教學內容等進行討論總結,提出針對高職學生特點的課程改革方案。
1、課程設計思路的改革
本課程針對高職教育的特點,在課程的教學設計上緊緊抓住理論和實踐兩條主線。課程立足于物流崗位群,構建出高職物流信息系統管理與維護“項目主題式”的“分析崗位任務-確定主題任務-設置項目情境”的課程教學模式,設計了五個項目任務,主要包括認知物流信息系統、SCM系統管理與維護、WMS系統管理與維護、TMS系統管理與維護等內容。以項目管理和任務驅動的方式,通過設計和開發大量物流虛擬實訓場景,讓學生在近乎真實的運作環境中,用近乎真實的設備,按不同的崗位,通過虛擬企業的角色扮演,進行物流技能的實操和體驗,實現理論和實踐的對接和融合[2]。
2、項目化教學內容改革
整門課程以物流信息技能培養為主線,由教學鏈與實訓鏈構成,理論教學與實踐教學雙元強化,實現兩者的緊密銜接,設計了五大課程模塊如表所示:
3、教學方法改革
通過導入項目教學和體驗式教學相結合的設計思路,尋求以模擬管理或情景教學作為在校實訓的基本形式,通過情景模擬、角色扮演、分組對抗、案例教學與自主學習等多個方面進行教學改革,在實踐中探索并完善以參與式、體驗式、交互式和模擬教學等多種實訓方法,引導學生積極思考、樂于實踐、提高教與學的效果。
3.1項目教學法
從高職高專層次學生的學習能力出發,全面闡述了現代物流信息技術的關鍵技術原理及其在物流領域的應用,側重于實用性和操作性,設計了5個項目任務,主要包括認知物流信息系統、SCM系統管理與維護、WMS系統管理與維護、TMS系統管理與維護等內容。
3.2案例分析
本課程在教學中大量采用“案例教學法”。均是較為典型的、具有學生討論與研究空間的案例。通過分析討論經典案例,讓學生從真實的企業實踐中領悟物流信息技術的應用和作用。
3.3小組討論法
在本課程教學中經常采用此方法。例如,針對“SCM系統管理與維護”項目,學生首先就需要分組討論設計方案,制定項目實施計劃,在課程中設置了分組合作進行討論、思考和解決物流管理某業務中的實際問題,達到了本專業團隊合作精神的培養。
3.4系統仿真
我們從理論出發,結合物流中的實際發生業務,通過教學輔助軟件,更形象生動地解釋先修課程的理論知識[3],學生可以通過Flexsim仿真軟件完成配送中心貨架、分揀操作臺、叉車、操作員等仿真設計,營造一個仿真的操作平臺,進行配送中心優化設計,對學生職業技能的提升具有不可估量的作用。
作者:翁麗貞 單位:上海工會管理職業學院
參考文獻
[1]方輪.物流信息技術與應用[M].廣州:華南理工大學出版社,2006,(9).
關鍵詞:物流;信息技術;課程設計
一、課程的定位
現代物流業的核心是信息技術和供應鏈的一體化,而供應鏈的一體化又以信息技術為基礎。在國務院出臺的規劃措施中,明確指出要提高物流信息化水平,推進物流技術的創新和應用。因此掌握了信息技術的現代物流人才成為現代物流業發展的急切需求。我走訪了多家生產、服務和第三方物流企業,進行了人才需求和崗位標準調研。通過調研,我發現學生畢業后無論從事何種崗位、何種層次的工作,物流信息技術應用能力都貫穿其中。因此我認為《物流信息技術》是物流管理專業的核心能力培養課程,課程立足于物流崗位群,主要面向從事物流業務的基層管理者,著重培養學生掌握、運用和管理物流信息的基本能力,以適應物流行業和企業信息化對人才的需要。
在高職三年制物流管理專業人才培養方案中,《物流信息技術》應開設在第四學期,是一門專業核心能力培養課程。其前導課程是《計算機應用基礎》《物流管理基礎》《管理學基礎》,這些課程為《物流信息技術》的順利學習提供了基礎和保障。與其相關的課程有《倉儲管理》《運輸管理》《配送管理》等崗位專用能力培養課程,它們一起為后續的實訓、實踐類課程提供了支撐作用。
二、課程設計理念與思路
1.設計理念
本課程基于工作過程進行校企多方合作開發,根據物流企業的相關崗位典型工作任務設置項目,本著服務地方物流企業的宗旨安排教學內容。同時打破了原有的以理論為主的內容結構和順序,依據第三方物流企業的典型業務流程(工作過程),根據工作任務進行課程項目設計,重視實踐教學,強調在做中學、做中教。
2.設計思路
通過人才市場和崗位標準調研,我們了解了物流崗位群所需具備的信息處理能力,確定了本課程的知識目標、能力目標和素質目標,主要培養學生采集、處理、應用、管理物流信息的能力,通過學習,使學生成為“厚基礎、精技能、高素質”的物流專門人才。
根據課程能力要求,分解物流信息理論知識和實踐技能,進行課程內容設計,在進行課程內容設計、課程體系構建時,要根據工作崗位對工作任務進行分析,通過行動領域向學習領域的轉換實現課程內容設計,確定學習情境,實施項目教學。在充分論證的基礎上,征求合作企業意見,制定課程標準,進行課程設計和單元設計,以便更好地指導教學活動。
三、課程內容選取與安排
課程內容的選取原則依據學生認知及職業成長規律,以工作任務為線索,適應項目課程教學組織的要求。依據認知及職業成長規律,把課程主要內容分為業務操作層和管理規劃層兩個層面。
在業務操作層,以物流信息的數據流動形式為主線,依據物流活動中管理者對信息的采集、傳輸、跟蹤、加工和存儲設置相應的教學單元,采取項目驅動的教學方法,展開教學活動。在管理規劃層設計的教學單元為:物流信息系統開發認知、物流信息系統調查分析、物流信息系統開發設計、物流信息系統實施管理。通過學習,使學生在學會采集、處理信息的基礎上,能夠簡單地對信息系統進行維護和管理,為從優秀員工晉升為職業經理打好基礎。
在實踐教學的安排上,建立了“4+1”實踐教學體系,由四個單項崗位工作技能和一項綜合技能實訓組成,四個單項崗位技能即指從企業真實情景中提煉的倉儲技能實訓、運輸技能實訓、配送技能實訓和客服技能實訓,綜合技能實訓即物流供應鏈一體化實訓,通過模擬操作,使學生的操作水平直接與工作崗位對接。
四、教學模式方法及考核評價
1.教學模式
本課程教學時采用“校企合作、項目導向、任務驅動、理實一體”的教學模式,利用校企合作單位真實化項目和工作任務開展教學,達到“教、學、做一體化”,提高學生的實踐技能。
2.教學方法
在實施項目教學時,采用“導、教、學、做、評、總結”的教學過程,由教師引入工作任務,教師引導學生分析任務,教師演示學生模仿,學生獨立完成任務,并進行評價和總結。
具體采用的教學方法有講授法、視頻教學法、項目教學法、任務驅動法、案例教學法、角色扮演法等。在理論知識傳授上一般采用案例教學法,我們準備了充分的案例引導學生情境學習、趣味學習。在實踐教學環節一般采用任務驅動教學法,針對每個任務下達任務單、任務描述,展示任務步驟,并配有實訓指導,學生完成任務時要提交實踐報告。
3.考核評價
學生評價采用分層式考核方式,由過程性評價和終結性評價組成,各占50%。其中過程性評價由分項目考核和其他日常考核組成,項目考核成績就是四項工作任務的成績。在重視技能的同時也不能忽視理論學習,終結性評價由理論考核和綜合技能項目考核組成,各占20%和30%。
隨著我國物流業和信息技術的發展,物流信息技術的變革很快,很多企業適時地采用物流信息技術和信息系統來提高工作效率和自身競爭力。作為培養高素質技術技能型人才的高職院校,一定要緊跟行業發展和社會對人才的需求,不斷更新教學內容和教學方法,提高學生的專業素養,使學生更好地適應工作崗位。
參考文獻:
[1]張玉娜.基于項目化教學的高職物流信息技術課程標準設計[J].物流工程與管理,2014(11).
關鍵詞:物流信息技術與管理
物流信息技術是物流現代化的重要標志,物流信息技術在現代企業的經營中占有越來越重要的地位,建立物流信息系統,充分運用各種現代物流信息技術,是現代企業獲得競爭優勢的重要條件。從物流數據的自動識別與采集技術到對物流運輸與配送的自動跟蹤與定位技術;從企業資源計劃的優化技術到各企業間的電子數據交換技術;從自動化系統到各種物流管理系統等,都在日新月異地發展,并由此產生了一系列新的物流管理理念和物流經營的方式,推進了物流的變革。通過實踐操作和應用,從而達到對商流、物流、信息流和資金流的有效管理與控制。
《物流信息技術與管理》課程應結合物流行業企業特點、參照助理物流師、信息技術處理員等職業資格認證對物流信息技術基本能力和職業素質的要求,從人才培養目標和規格出發,校企合作進一步完善以能力為本位的課程內容。
一、在課程開發組織上,引入校企合作開發課程機制
隨著專業“崗位主導式”人才培養模式的提出,課程組與校外實訓基地開展緊密合作、充分利用校外實訓基地現場的工作經驗和工作資源,全方位進行課程開發,教師和企業專家互換角色,企業專家進教研室,教師進企業,充分利用教師的理論知識和企業專家的實踐經驗,由企業專家和專業教師雙方共同完成包括課程內容、課程實施、教材建設和課程考核等工作,由企業專家指導完成該課程的實踐教學環節。并為學生應用所學理論知識解決物流企業信息管理過程中遇到的難題提供頂崗實習的機會。
二、“崗位需求為導向”設計課程內容
本課程以“崗位需求為導向”設計課程內容,打破原有的以理論為主的教材內容結構和課序,依據物流企業信息管理工作過程,分析、歸納出所需要的崗位流程及崗位能力。根據崗位流程對應的任務,將課程的內容分為物流數據收集、物流數據追蹤、物流數據交換和物流數據存儲四大模塊,以物流信息的數據流動形式為主線,將零散的知識點進行模塊組合,并根據物流管理專業崗位分別了解模塊的內容。如圖1-1所示。
圖1-1 課程模塊
三、在課程實施設計中以“職業情境、任務驅動”教學模式為主
推進“職業情境、任務驅動”教學模式,將理論教學與實踐教學融為一體,形成“物流操作能力――物流管理能力――物流一體化運營能力”三層次能力目標的遞進式培養。結合人才培養模式的完善及實訓基地的建設,改革教學方法,在課程教學中探索和實踐“職業情境、任務驅動”的教學模式。
“職業情境、任務驅動”的教學模式在教學過程中按照真實或模擬的職業情境,為學生提供體驗實踐的情境和感悟問題的情境,以完成項目任務的過程作為教學活動的中心,學生在教師的啟發引導下,通過參與任務解決的過程,使學生主動建構探究、實踐、思考、運用、解決、高智慧的學習體系。以任務為驅動,結合真實或模擬的職業情境,通過小組分工、角色扮演等教學方式完成學習任務,將書本上抽象的理論知識變成實際的應用,教師通過啟發、提問等形式,引導學生自主學習、分析、思考。通過學生的討論和總結,教師有針對性的進行點評、講解,使學生掌握相關知識。
四、多種教學方法的運用
為了適應本課程以真實的“崗位需求為導向”的課程內容的特點,實現理實一體化教學,在授課過程中靈活運用了多種教學方法,包括:
(1)案例教學法
課程設計在基礎部分采用了綜合案例,教學中,對于現代物流企業中的信息技術的綜合運用等,可以通過分析典型案例,引導學生舉一反三,從而使學生真正理解理論和正確運用信息技術解決物流實際問題。由教師提供真實企業案例的信息,提出問題,組織學生以小組討論分析、集體分析案情,開展討論。
(2)小組工作法
根據信息系統操作內容,如SCM知識,由教師提供要完成的工作任務,如調研、協同完成模擬軟件操作。學生分組后,進行任務分工合作、制定計劃、實施計劃等步驟完成任務,最后由師生共同進行判評。加深學生對知識的理解和掌握。通過此法提高師生間的互動,提高獨立思考和解決問題的能力、創新思維、團結協作的團隊精神。
(3)現場教學法
以校內實訓室,開展條碼技術、RFID技術的制作、掃描識讀教學,以企業實訓基地現場實物為對象,以學生活動為主體的教學方法。本課程現場教學在校內外實訓基地進行,主要應用于倉庫布局規劃、入庫掃描、無線手持終端的適應,倉儲配送、運輸管理系統等任務的教學。
(4)綜合練習法
綜合練習法是學生在教師的指導下鞏固知識、運用知識、形成技能技巧的方法。在教學中,旨在培養學生運用知識解決問題的能力;實際操作的練習,旨在形成操作技能,在實踐課中占重要地位。綜合練習主要應用于應用部分的綜合實訓內容。
五、完善“能力遞進式”的實踐教學內容
《物流信息技術與管理》是一門實踐性較強的課程,重點應加強對學生的實踐能力的提升。一個學期的教學課程,可以通過一周的企業認知實習為導入,結合信息化職業崗位到物流企業參觀崗位員工工作流程,感受企業文化,了解物流企業信息化水平;結合實踐教學內容和課程的實訓教學設計環節,通過校內實訓室模擬軟件的強化操作練習,強化學生對物流信息化流程體系的認知,培養學生的物流操作能力、物流管理能力、物流一體化能力,實現學生能力的提升。
《物流信息技術與管理》課程實訓教學設計環節具體安排如下
《物流信息技術與管理》以培養學生獨立完成專項工作而必須具備的職業能力為目標設計課程體系。課程按照職業能力遞進規律,確定每個物流業務中的工作任務,以及完成工作任務的專業核心能力、支持核心能力的專業理論知識、專業技能、職業素養,將理論教學與實踐融為一體,形成“物流操作能力――物流管理能力――物流一體化運營能力”三層次能力目標的遞進式培養?!?/p>
參考文獻
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一、“教學做”一體化的基本內涵
“教學做”一體化,即理實一體化,是把純理論與實操內容整合成與實體企業緊密結合的教學項目,運用項目教學法完成教學任務,從而提升學生的職業技能。實施“教學做”一體化,重點體現在教材選擇方面,選用以信息技術支撐的高職物流管理教材,將理論知識完全與實際操作緊密結合,學生通過操作去掌握操作過程中需要的理論知識,這也調動了學生課堂上學習的積極性;另外在做的方面,結合實體企業背景,使學生操作計算機仿真軟件(Flexsim),通過仿真使學生全方位的分析企業運作的模式、業務流程,企業存在的問題及解決的途徑,這樣邊做邊學能夠培養學生對信息管理的意識,打開了學生無限的想象空間。
二、《物流信息管理實務》課程的地位
《物流信息管理實務》課程是物流管理專業的核心課程,該課程要求學生掌握該信息管理的基礎知識、物流信息技術,熟悉物流運作的業務流程及物流信息管理系統,知道物流信息管理系統的應用、研發,達到相應的操作水平,為其后續課程的學習打下基礎。該課程屬于綜合性較強的邊緣交叉課程,包括計算機信息技術、管理信息系統、物流學、管理學、經濟學等學科,其授課的內容包括物流信息管理認知、物流信息管理基礎(計算機數據庫技術)、物流信息技術、物流信息管理系統、物流信息系統的應用、研發和維護等。是非常實用的專業課程。
三、《物流信息管理實務》課程教學存在的問題
《物流信息管理實務》授課存在的問題主要是偏重于課堂上理論的灌輸而忽視了學生技能的培養。追根究底還是培養計劃的問題,培養計劃對課時限定。該課程通常每周2到3課時,時間限定一學期,在短短的課堂上教師很難講透專業理論知識,也沒有足夠時間讓學生在實訓室動手操作,更談不上學生到企業進行物流信息管理的頂崗實習。所以,該課程的教學效果就無從談起,致使很多學生覺得學習這門課很枯燥,沒有興趣,從而降低了學習的積極性和主動性,再加上計算機信息技術等基礎知識的薄弱,因此學起來特別吃力,教學效果更加糟糕?;谶@些現狀,必須對該課程進行改革,探索新的教學模式,以期培育出適應社會需求的應用型物流管理人才。
四、以崗位技能要求為核心,優化授課內容
根據專業培養的定位,歷屆畢業生的就業崗位情況及實體企業需求情況的調研,物流管理專業畢業生可從事的崗位有:采購專員(采購經理、采購主管、采購總監)、微機員(制單員)、技術管理員、一線倉庫管理員、送貨員、管控員、配貨員、報關報檢專業員、車輛調度專員、客戶管理員、財務結算員等,根據企業匹配的這些崗位,可以培養學生相應的職業技能,如訂單管理能力、采購與供應管理能力、貨物運輸管理能力、倉庫管理能力、物流環節的信息采集與處理能力、軟件及英語應用能力,尤其一帶一路、航空物流的大背景下,對物流英語應用能力提出了更高的要求?;谶@些能力的培養,信息是貫穿整個物流流程,而對信息的管理就顯得尤為重要,這就需要一個集成化、信息化、自動化、智能化的物流信息管理系統。所以,物流信息管理實務是培養學生基本能力的核心課程。
通過上述崗位對應的職業能力,可以確定該課程在物流專業中的地位及對各個工作崗位中信息處理能力的要求,進而優化課程教學內容,然后以崗位職業技能的培養和學生綜合素質的教育為重點,遵循理論夠用為度的原則,按照企業崗位工作的內容來構建教學任務。為便于教學實施,把項目分解成若干任務模塊,由基礎到拓展,由簡單到復雜、由易到難、由表入里依次設置?!段锪餍畔⒐芾韺崉铡氛n程內容的分配見下表:
五、《物流信息管理實務》課程“教學做”一體化的實施
1.采用多媒體輔助教學
隨著信息技術的發展,多媒體教學是授課最常用的方式,如ERP企業資源計劃,通過多媒體視頻、動畫、圖片等方式傳遞可視化效果,使學生很好的理解物流信息管理系統的重要性、系統的結構、功能、作用乃至具體的應用。再如GPS、GIS、POS、EOS、EDI、條碼、RFID、TMS等技術,可以通過播放視頻、動畫的形式傳遞給學生,讓學生理解信息技術在物流信息管理中的應用,從而增添了學生學習的趣味性,也豐富了課堂內容,提升了教學效果。
2.理論授課采用實體企業案例做背景
如物流信息管理系統中采用順豐快遞的案例,引導學生觀察分析順豐快遞的訂單;如海爾的“一流三網”信息平臺,將學生分成小組,并要求學生登錄海爾信息系統管理平臺,熟悉其中所有功能架構,并且以小組為單位制作PPT進行匯報,將系統平臺截圖進行模塊解釋,教師最后對每個小組的PPT課件的制作、匯報內容、匯報情況進行點評總結,使學生邊做邊學,既激發了學生積極動手參與,增添了學習的興趣,又鍛煉了學生收集信息的能力、分析信息的能力、匯報能力等。
3.充分利用校內實訓條件展開一體化教學
我校有專業物流實訓室,如物流3D仿真實訓室、物流技術實訓室、物流模擬實訓室、物流沙盤實訓室、物流生產實訓室、智能超市等,要充分利用現成的資源整合授課內容。另外,這些實訓室大都是物流業務流程的仿真,如物流3D仿真實訓室,主要采用的是3D數字化仿真平臺,通過虛擬技術再現物流真實場景,整個仿真過程可采用任務導向,業務流程仿真,角色系統自動分配,仿真過程中崗位職責明確,邊做邊學,不懂就學,不懂就問,使學生通過實訓仿真過程實現知識、技能的掌握,教師對每一項目完成情況進行評價,增強了授課中的過程監控,也達到了課程考核的主要目的,提高了實訓質量和學生動手的實踐能力。物流 3D數字仿真實訓的內容主要有倉儲管理系統、運輸管理系統(配送系統)、第三方物流管理系統、供應鏈管理系統進行課程一體化教學,如倉儲管理信息系統的仿真是使學生認知倉儲型物流企業主要的業務種類及業務流程,結合實體企業大的背景,其任務主要有出入庫作業、配送作業、沃爾瑪配送、海爾集團的配送等業務。
4.加強校外專業實訓基地的建設
校外實訓基地建設是實現“教學做”一體化的一個保障。建設校外實訓基地,可以使學生通過校外物流實訓基地進行定崗實習,使學生在真實的環境中邊做邊學,以增加學生參與實踐的途徑和就業渠道。例如,眾品實業集團、雙匯冷鏈物流、鮮易冷鏈、風神物流、德邦物流、京東、當當等合作實訓,使學生進一步掌握物流信息管理系統在物流企業中的應用。
六、優化課程考核方式,完善考核標準
“教學做”一體化教學過程中,教師起主導作用,學生發揮主體作用,將教師的主導作用與學生主體作用更好的結合。在實施一體化過程中,雙方采用 “員工”間的交流與探討,企業式的分工與協作,差異化的能力培養計劃與安排,啟發式的自主探索和創新。同時,支持學生根據教學項目要求完成教學任務,根據完成任務的情況制定考核標準,可借鑒企業的考核模式,將企業的考核指標引入教學中,改變傳統的用試卷分數高低來評價學生的學習水平,真正以培養學生能力為中心,優化物流管理專業的教學質量,為社會提供高質量的物流人才。所以,該課程實施教學做一體化就要選擇合適的考核方式,具體實施可采用任務導向,流程仿真,角色的分工明確,使學生仿真過程補充理論知識,不僅動手能力得到了提高,也更好的理解了物流企業的運作過程。教師對學生的每個任務完成情況進行評價和考核,加大了整個教學中的監控,真正達到理實一體化考核的目的。
關鍵詞:物流信息技術;應用;實踐
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
Abstract: With the rapid development of the logistics industry, manufacturing, warehousing, transportation and distribution, and consumption patterns are undergoing tremendous change, information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper, based on the composition and application of logistics information technology, attempts to summarize curriculum design concepts and ideas, and to propose practical teaching experimental program.
Key words: logistics information technology; application; practice
1 物流信息技術的基本組成及應用現狀
2014年6月,工業和信息化部信息化推進司了《2013年物流信息化監測報告》,筆者在對物流企業的調研中,了解到物流信息技術的相關情況。
隨著物流進入大數據時代,企業對于物流信息集成越來越重視,將系統軟件開發、RFID、GPS、GIS、條形碼等信息技術的應用、數據分析、數據挖掘等作為物流信息化建設的重點。物流信息技術應用情況如下:
(1)物流軟件的應用呈逐年上升趨勢。目前我國國內已有高達94.3%的物流企業內部使用了管理軟件,80%的企業準備升級現有軟件。包括供應鏈管理系統(SCM)、倉儲管理系統(WMS)、運輸管理系統(TMS)、貨代管理系統(FMS)等。不同的軟件均衡性更加明顯,企業注重的是業務與軟件之間的融洽性。
(2)以條碼識讀為基礎的POS自動銷售系統,帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結算方式的變革,同時也促進了條碼的發展及其在更大范圍、更多領域的應用,逐步從物流供應鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運輸等物流各個環節。同時射頻識別技術(RFID)通過射頻信號自動識別目標對象來獲取相關數據的非接觸式自動識別技術,在越來越多的倉儲定位管理中運用。
(3)GIS應用于物流分析,主要是利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析,軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合物流模型和設施定位橫型。
GPS應用于車輛全球定位報警系統,主要跟蹤貨運車輛與貨物的運輸情況,保障整個物流過程的有效監控與快速運轉,從而使貨主及車主隨時了解車輛與貨物的位置與狀態。監測結果顯示,87.38%的企業實現了對自有車輛的追蹤,其中,有61.11%的企業自有車輛追蹤率達到100%。
2 高職高專院校物流信息管理課程定位分析
基于對物流信息技術在企業中的應用分析,可以進一步明確物流業的發展方向和目標,將極大地促進物流信息化的快速發展。學校在培養學生的技能方面必須與時俱進,為這個快速發展的勢頭做好充足的實踐性準備。
同時,了解到高職高專類院校培養物流類人才主要是滿足社會對于操作層人員的需求,需要達到的目標是能夠熟練操作物流過程中的各個環節,對原始憑證進行熟練的處理和使用,具備一定的數據分析能力。
物流信息技術是一門綜合性的學科,涉及到信息采集技術、信息傳輸技術、信息存儲和加工等技術,結合學院物流管理專業學生主要就業方向和內容,將物流信息技術重點放在要求學生掌握幾種常見的物流技術及物流信息系統的操作上。
3 課程設計
3.1 設計理念及思路
(1)合理組織教學內容,保證知識的時效性?;谝陨戏治觯覀冎馈段锪餍畔⒓夹g與應用》課程要符合企業對物流人才的需要,保證學生在校學習和實際工作一致性。課程結合多本教材,取其精華,在校企合作中以順豐的工作崗位為背景,以及選取應用最為普遍、最新的物流信息技術和案例為背景,真正做到與時俱進,提高了知識和技能的時效性。高職高專的物流管理學生主要有就業崗位,分別是倉儲、配送、運輸、貨代、客服、采購、報關及市場開發,針對主要就業崗位的職業技能需求,結合課程體系中最主要的三個項目模塊設計出相應的技能實訓項目。
(2)高職高專院校物流信息課程采用的實踐教學方式。選擇多軟件平臺操作,以項目為實訓任務,培養學生多種系統處理能力。這是對物流信息技術工作的一種實戰訓練方式,實訓的目的是培養學生解決現實問題的能力。
學校使用的是絡捷斯特倉儲系統軟件,但由于學生就業崗位的不確定性,使得在工作崗位上使用的軟件類型和軟件操作方法的不確定性。因此,要結合使用網上免費的專項物流軟件作為補充,這些軟件的功能足夠滿足教學的需求。學生通過多款物流軟件的操作, 在實踐中體驗信息化在物流中的應用。同時,為今后工作中運用到的物流系統的學習打下基礎。這里推薦幾款免費但是功能齊全的軟件如下:
①GPS車輛定位系統,可以用易流云平臺,完成車輛監控、軌跡回放、物流地圖等模塊的學習。
②POS系統的學習,可以選用E商POS系統,該軟件提供包括前臺的收款、調入和出貨、VIP設置等,后臺的入庫、出庫、庫存管理、數據分析、財務等內容,是學習POS系統很好的軟件。
③365APP物流在線軟件,提供了貨運系統、第三方物流系統、快遞管理系統等多款物流軟件的使用。
本門課的教學軟件資源大約10余款,7款軟件被應用和課程教學中。部分實訓涉及到多款軟件的協同操作,部分實訓通過分組,學生按角色使用某款軟件的不同模塊的方式來完成實訓任務。
3.2 任務驅動、項目導向的物流信息技術實踐教學內容設計
《物流信息技術與應用》以供應鏈中的數據流動形式作為主線,將課程內容分為三大模塊,將理論知識和實踐相結合,教師通過講解理論知識,讓學生對相關技術有一定的感性認識,然后讓學生對新的信息處理設備進行參觀和實際動手操作,并對若干物流信息系統進行完整的模擬操作,加深印象,達到掌握該技術的目的。
學院采取項目導向教學法,在教學過程中,以若干個具體任務為中心,通過完成任務的過程,介紹和學習基本知識及技能,同時培養學生分析問題、解決問題和綜合應用所學知識及技能的能力。以項目為導向驅動、引領教學過程,強調實訓環節,設計學習過程于工作過程的職業環境中,將學生對知識的掌握程度提高到了實踐這一層面,使學生能真正做到“做中學”、“學中做”。
根據這個教學思想,設計高職物流信息技術課程教學模式,如表1所示。
4 總 結
《物流信息技術與應用》是一門實踐性非常強的課程,在以項目為導向的課程設計已經為大多數專任教師認可,但是基于課程的特點,還存在一些地方需要改進。比如信息技術更新的非???,許多軟件的時效性比較短,需要物流組不斷的更新課程資源,也要求教師不斷收獲新的物流資訊,同時學習最新的物流技術和系統,才能保證在課程的開發和教學上不落伍,學生才能走出校門就能學以致用。
參考文獻:
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