時間：2022-08-03 02:50:12
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【關鍵詞】港口機械設備；維修；保養
中圖分類號：S219 文獻標識碼： A
引言
現代化港口的生產都離不開機械設備的使用，機械設備是港口經營過程中重要的基礎設施，它的正常運轉是港口生產經營的保證。每一種機械設備都有著相對應的使用壽命，目前很多港口對于機械設備的維護與保養沒有引起足夠的重視，設備故障時有發生，究其原因有以下幾點：1、操作者的不當操作；2、設備維修保養不足；3、設備檢查人員疏忽大意，綜上幾點嚴重影響著機械的使用壽命，甚至可能對工作生產造成停滯，給企業效益帶來影響，因此做好設備的維護和保養工作，保證設備的安全、正常運行，十分必要。本文分析了設備維護與保養中常見的問題，探討了實現有效保養的措施。
一、強化港口機械設備保養工作的指導思想
遵循“重檢查、勤保養”的觀念，做好如下工作：一是掌握設備正常狀況，重視平時運轉中的各種檢查；二是提早發現異常的前兆現象，掌握狀況及時防止異常的發生；三是掌握機械設備的可靠性，確保其功能及操作人員的安全。做好啟動前的檢查，如檢查所有螺絲是否確實鎖緊；檢查所有器材是否有損壞或變形。保養種類有日常巡視保養、定期保養、臨時保養。每日的日常保養為從機械設備外部以目視檢查是否有異音、異味、異色或損傷的現象，并以設備上的各種儀器表參數為判斷依據、熟悉機械設備系統的運轉狀態，當發現有異?，F象時，首先應將異常部位拆解，并對異常情況進行進一步確認，做出維修安排，異常情況維修完畢后，需詳細填入異常狀況及維修登記表，以便在定期保養與大修保養時，做為參考資料。定期保養原則上是在全部停運時進行保養，在無運轉的狀態下將機械設備內部蓋板卸下，用目視檢查機械的外部，并用手觸摸檢查，是否有異?，F象，另外，在停運狀態下做檢查時，仍必須特別注意安全。臨時保養是在日常巡視與定期保養外，遇故障發生時，利用檢查、測試、調試來調查原因，并且為再度產生故障，所作的檢查。
二、關于機械設備管理工作方面的分析
為了更好的進行設備資源使用能力的優化，企業對設備更新資金的儲備是很有必要的，有效的杜絕異常陳舊、老化設備仍在服役期的情況出現，進一步消除由于設備本質原因而存在的潛在隱患。在實際工作中，很多港口都不重視設備的管理工作，這將導致現實港口運作過程中的很多麻煩，為了解決這種問題，進行生產經營的優化，確保安全性是勢在必行。要保證現階段的設備管理使用的優化，這是設備管理的關鍵所在，為實現管理優化組織一支專業人才的管理隊伍是相當重要的。但是在實際工作中，往往有些大港口退出了設備管理工作的舞臺，大多的是采取外包或者直接讓施工總承包單位進行維護保養工作，這樣做導致了管理工作的弱化，不便于統籌管理。在實際操作中，如果工人隊伍出現了變化，就容易導致設備管理過程中的麻煩。目前來說，我國的一些港口的設備管理人員缺乏必要的職業素養，沒有經過專業的技能培訓，搞得像是臨時工，這些人員的自身素質不高，對于機械設備的性能、操作等了解的比較少，其工作內容屬于承包性質的，這就需要進行該方面的優化，避免出現工作敷衍，工作等待，工作懈怠等不良情況，使得設備的日常維修工作僅僅停留在表面上，達不到行之有效的目的。
三、港口機械設備的故障特點
1、故障的多樣性
機械在長時間運行下，因為磨損、腐蝕、疲勞、老化等各種問題，每個零件都可能出現不同的故障，例如軸彎曲、桿斷裂、螺絲松動等，這些故障產生的原因形式多樣，造成了故障的種類繁多復雜。對所出現故障的維修，我們要進一步研究分析，同時做好詳細的記錄工作。
2、故障的漸變性
機械設備在運行過程中經過長期的磨損、腐蝕、疲勞、老化和人為的操作不不當等原因，長期已久會給設備帶來許多不可預見性的故障，其結構參數也會發生變化，并且隨著使用頻率的增加，這些參數會逐步惡化，工作人員一般會用儀器對機械進行監測與控制。其實故障產生的可能性與使用時間有關，時間越長，發生故障的可能性越高，因此通過長時間正常使用所產生的零部件磨損導致的故障一般可以事前檢測出來，并將其修復；如果是由于操作不當而造成的積累性故障，不采取相應的拆解技術并配備相應的儀器檢測發現，是達不到修復的目的。
3、故障的耗損性
機械設備在使用過程中的耗損是不可逆轉的，如機械磨損、腐蝕、疲勞、老化等在使用時能量與質量一直在弱化，隨著機械使用的時長，出現的故障頻次將不斷增多.盡管有的部分零件可以修復或更換，但仍會繼續出現新的故障.而且已經修復或采取更換的部分也不可能達到最初的使用狀態，機械故障損耗程度直接影響維修的難度。
4、故障的模糊性
機械在使用時，因為使用方法和所處條件的不同，機械設備的損傷和輸出參數是隨機分散變化的.影響機械設備的因素還有材料性能和制造工藝決定的，機械的初始值與極限值的分布也不同，同一個設備，如果工作環境不同，輸出值的分布也不同，這就導致人們難以準確判斷故障發生的原因，模糊的對故障進行診斷給維修帶來一定難度，所以維修人員需要結合各種理論數據和實際經驗一起分析，綜合考慮才能完成故障排除設備恢復的工作。
5、故障的潛在性
每個機械設備都存在潛在故障，在使用過程中，都伴隨著各種耗損，然后零件參數不斷上下浮動，當參數超出規定范圍時，潛在故障就會發生，機械設備在裝置過程中為保證設備自身安全和使用過程中由于操作者短時間的錯誤操作而確保設備的完好，設備的設計者事先會設計一定的安全系數，機械在運行過程中參數發生瞬時變動，即使超出規定值，也未必發生故障。機械的潛在故障到發生故障需要經過一定的時間，在這段時間里，通過對機械設備的保養可以延長設備的正常使用時長，甚至避免潛在故障的發生，進而達到延長設備壽命的目的。
四、機械設備的維護與保養中常見的問題
1、設備管理工作中存在著潛在的安全隱患
港口不重視設備的更新換代，設備更新的資金不足，是導致陳舊設備存在安全隱患的關鍵。很多港口管理者為了追求眼前短期的經濟效益和利潤，對于老舊設備湊合使用，不舍得投入資金進行設備的更新和改造，致使設備中存在著嚴重的安全隱患。
2、港口的設備管理工作逐步弱化
港口內不重視設備管理工作這種現象普遍存在。首先在港口諸多管理工作中，生產經營、安全無疑是被擺在最重要位置上，而設備管理則成了說起來重要，做起來次要，忙起來不要的“下等”工作。為了提高工作效率，超負荷工作是管理者經常使用的一種手段，在許多港口中，經常會看到工作人員不停輪換，日夜趕工的現象，在這種情況下，機械設備長時間工作，過度消耗機械的壽命，很有可能發生生產安全事故，威脅操作人員的生命安全。其次港口的設備維護與保養制度不到位，很多港口花費巨資購買國際知名品牌的機械設備，但在使用的過程中缺乏真正應有的專業技能，又不具備管理協調能力的專項人才，對設備進行管理和維護，致使這些設備長時間低效率運行，未能充分發揮設備的潛能。
3、工人隊伍發生了變化，給做好設備管理增加了難度
機械設備的操作人員是直接接觸設備的，操作人員的素質直接影響著設備的使用完好效率。目前我國這類專業性要求比較高的人員存在斷層，很多剛剛畢業的大學生或者是沒有經過任何培訓的勞務工、臨時工進入港口，他們對機械設備的性能、操作規程、維護保養等基本常識知之甚少，甚至沒有基本的概念。如果港口沒有對他們進行實用性強的前期培訓，那么在設備的使用過程中，必然導致一些不當操作，或者是違章操作，加速設備的磨損、老化甚至損壞。
五、機械設備的維護保養方法、措施
1、建立健全保養制度，合理確定維護保養周期
設備的維護和管理制度是確保港口經濟效益的生命線，港口的管理者必須重視機械設備的管理。為延長設備的使用壽命，降低維修費用，提高經濟效益，港口要成立機械設備維修保養領導小組，明確小組的工作職責，樹立貫徹“養修并重，檢查為主”的工作方針，每天委派專業的設備管理人員值班，嚴格執行設備維修保養手冊規定的相關內容，及時對設備進行排查與檢修，記錄好設備當天的運行情況，嚴格執行檢修規程，對主要的設備定制檢修計劃，維護保養周期應根據機械設備使用維修的實際情況而制定，認真監督檢修計劃執行的落實情況，嚴格審核參修人員的資質和維修能力，跟蹤檢查維修、保養后的設備使用周期，以及使用效果。對于維修好的設備，承修人要簽字確認，這樣將維修保養的責任落實到個人，提高了操作人員維護機械設備的積極性，提高了管理效率，從而降低了機械設備的受損程度，提高了維護與保養的效果。
2、加強機械設備的維護與保養
許多港口在市場旺季時，為了趕任務，經常使得員工與機器超負荷工作，只要機器設備能運轉，就忽視對設備性能的檢測，一味地使用。在設備能運轉時，不斷地生產，對出現的小問題視而不見，導致了湊合作業的現象，長此以往在這樣高強度，超負荷的試用下，無疑會對機器壽命產生重大損害，甚至會使其“罷工”。管理者在經營管理的過程中，要謹記不要因為一時的利益而不顧員工與機器的負荷能力，只有采取合理的工作安排使工人與機器都得到合理化的調配，才能更有效的提升工作效率，實現經濟價值最大化。從長遠利益考慮，港口要做好機械設備的更新換代工作，將磨損嚴重、已經淘汰、技術性能落后、耗能高、效率低的機械設備，堅決進行更新，確保在用的機械設備能夠滿足港口新形勢下快速發展的生產力要求。另外，屬于國家明令禁止使用和已經達到淘汰標準的工程機械，一律要按照報廢的相關規定進行處理，堅決杜絕任何僥幸心理，堅持使用后患無窮。
3、提高維護人員技能水平和責任意識
對港口人員進行設備管理教育，無論是港口的管理者，還是一線的設備操作人員，都應該充分認識到設備的維護和保養工作對港口的重要意義。同時，在制度上，對設備維護保養的工作進行責任劃分，做到“人人有責”。機械設備的維護保養工作應該形成定期的計劃和不定期的應對流程，重視日常的維護保養，及時防微杜漸，特別是大型的進口的機械設備更要如此，要定期進行必要的技術保養，消除可能出現的故障隱患。港口要根據制定的機械設備的維修保養計劃，以周期為單位，制定配套的逐級考核機制，將維修保養的責任落實到每個員工，要堅持進行每日、每月的巡檢制度，對設備的狀況進行登記，對其存在的隱患所做的相應的處理措施同樣計入登記表中，維護保養人員要在表上簽字確認，作為日后檢查和考核的依據。港口應將維護保養工作作為管理人員考核和工資績效分配的重要依據性指標。
【結束語】
綜上所述，在實際操作中，影響機械設備管理及其維修保養的因素是非常多的，需要引起我們的慎重考慮，做好機械設備的管理及其保養工作。
參考文獻
[1]張武.港口機械設備維修與管理對策探究[J]. 《中華民居》 ，2012，（6）.
根據公司制定的20XX年度生產工作計劃,20XX年由于全球金融風暴的持續影響,生產線仍會保持現有的收縮。但根據公司生產經營的要求,設備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進行,力爭有計劃地進行,確保生產設備的完好運行。爭取做到檢修一條生產線,完好一條生產線。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況,另行通知車間進行。在完成檢修工作,及時做好備品配件的工作,同時做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。以下一年設備工作計劃安排如下:
1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工工作,并有預見性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。
4、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20XX年設備工作計劃提供統計依據。
5、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。
6、計劃在8-9月份左右,對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。
7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。
8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統,確保倉庫保持有1-2個葉輪備用?？紤]對2#尾氣風機進行重新選擇,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。
9、加強公司生產線消防環保設置運行的檢查,加強對現有生產線環保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作。
10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點,擴大車間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的維護保養檢查力度。
11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管,待機更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內55KW移裝在現在IS50-125-250的位置上。
13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復后重新使用。
14、由于車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20XX年還應加強對二大車間設備巡回檢查,加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。
15、加強對二大車間轉爐托輪維護保養,減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。
16、因生產產量的減少和生產不飽滿,故不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
17、不定期制作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件。
18、不定期計劃金屬襯膠風機F9-19-8D風機1臺及風機葉輪約4個。
19、按20XX年統計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。
20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。
22、加強對5臺中和爐大小齒輪維護保養,確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。
根據公司制定的2009年度生產工作計劃，2009年生產工作任務繁重，生產時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。
5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。
6、做好生產設備檢修的統計調查工作，為2009年設備工作計劃提供統計依據。
7、關注***線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
8、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其
附件二聯柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
2009年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
6、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8d風機3臺及風機葉輪約8個。
7、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
8、分時分次對***車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
9、計劃2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
。
10、視公司生產經營情況計劃清理吸收塔填料。
一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。
根據公司制定的2009年度生產工作計劃，2009年生產工作任務繁重，生產時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。
5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。
6、做好生產設備檢修的統計調查工作，為2009年設備工作計劃提供統計依據。
7、關注***線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
8、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其
附件二聯柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
2009年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
6、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8d風機3臺及風機葉輪約8個。
7、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
8、分時分次對***車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
9、計劃2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
。
10、視公司生產經營情況計劃清理吸收塔填料。
一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。
根據公司制定的2009年度生產工作計劃，2009年生產工作任務繁重，生產時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司年度培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。
5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。
6、做好生產設備檢修的統計調查工作，為2009年設備工作計劃提供統計依據。
7、關注***線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
8、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其
附件二聯柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。
2009年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
4、不定期制作反應爐攪料器約21條，加工和修復反應爐罩12件。
5、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
6、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8d風機3臺及風機葉輪約8個。
7、考慮計劃更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
8、分時分次對***車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
9、計劃2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套
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10、視公司生產經營情況計劃清理吸收塔填料。
回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件(截止2008年11月15號)，陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行?，F將這一年來的主要工作總結如下：
(一)強化管理，確保安全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《2008年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成
2008年，陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產需要。 今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。 今年10月13日由于全球經濟減速，國內電解鋁供過于求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作，團結一致，每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。
(三)以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。 工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產周期都做出了積極貢獻。
(四)加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性
在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果。
機修工段長年終總結二
在一年的新開始時，做好年度工作計劃是工作最好的開端，但是也不忘總結過去一年的工作成績與需要改進的地方。以下是江門人才網整理的詳細的機修工年終總結，僅供閱覽：
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。
在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統運轉時震動性更小，系統更穩定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產，為以后的產量任務的完成提供了保障。
四、安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環保意識深入人心。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三：維修人員較少，制作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。
四：設備保養力度嚴重不夠，特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
六：車間無固定休息場所?，F有的短袖工作服不利于焊接氧割作業。
意見與建議：
一：產品質量一直是企業生存的支柱，而產品開裂自建廠以來都是制約公司發展的一道瓶頸，并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業的發展和應對市場競爭立于不敗之地。
二:片面追求產能的提升而忽略了加大對產品的研發力度、市場調查和對在職員工的職業道德素質和職業技能水平的培訓與考核，員工整體素質的高低對企業的發展有著關鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術創新的基礎，公司應為員工創造更多形式的培訓機會和學習平臺。
三：節能減排，降低生產成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關，不能充分認識到其作用于影響。
四：有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進，缺乏創造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間，根據公司實際情況提出下一次會議所討論的問題，可要求人人提議發言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準的結論。
五：公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復建設，保障工程質量，又能完善責任追查制度，做到有章可循。
六：廠內設商店。既能增加工作崗位，服務公司員工，又能為廠里增收。
七：道路旁和廠門口設垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現象，美化廠內環境。
八：年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。
一、上半年工作總結
1．目標完成情況。
a)質量目標完成情況：設備完好率99.18%、供電可靠率99.83%、電氣設備完好率99.27%、儀表送檢率100%、儀表開表率98.83%。均達標。
b)完成了各項分公司安全生產目標。
1.全年死亡事故為零。
2.全年內一次造成重傷（含1人）以上事故為零。
3.重大火災爆炸事故為零。
4.一次造成直接經濟損失30萬元以上事故為零。
5.上報集團公司種類事故為零。
6.重大交通事故為零。
7.新增職業病危害為零。
8.百萬工時員工輕傷率小于0.8。
9.勞動保護用品發放及正確使用率為100%。
10.分公司級應急演練參與率100%；各類高危作業票辦理率100%；監護率100%。
c)按照年初制定的員工培訓計劃，年下半年完成了員工培訓226人次。超額完成了年初預定目標。
2．安全與效益相伴，注重安全，提高效益。
在日常維護工作中嚴格執行巡檢制度，實行作業票制度，堅決杜絕三違現象、最終把安全工作落到實處。牢牢的樹立起“安全第一，預防為主”的思想理念，時刻繃緊安全這根弦，為確保裝置“安、穩、長、滿、優”運行，提供安全保障，確保了安全事故發生率為零，每年能實現安全生產目標。首先，（1）：規范日常生產行為，嚴格執行作業票制度，利用多種形式加強安全教育，增強員工的安全意識。下發學習資料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，組織員工觀看安全教育幻燈片。（2）深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主，安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。其次：對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：（1）加強日常安全檢查：每天進行日常巡檢，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了的促進作用。貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平。對班組出現的問題能夠解決的立即解決，不能解決的上報有關部門盡快給予解決。對發現重大隱患采用適當方法及時處理的依分公司制度進行獎勵。同樣對于違章操作依公司制度進行處罰。這樣提高了員工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使部門的安全管理邁上了一個新臺階。
3．樹立規范的工作流程，嚴格要求，保證工作質量。
a)完成了bsc體系的建設工作。并將bsc工具應用到各班組各崗位，通過分公司的培訓平臺和部門提供的培訓計劃，對維護部全員進行了多次bsc培訓。達到了人人了解、人人會用、職責分明、工作透明的效果。
b)完成了安全標準化體系的建設工作。建立建全了《機修操作規程》、《電氣操作規程》、《儀表操作規程》。進行了風險評估、消防系統的完善和各項表格的制作。并在日常的工作和維護維修時，嚴格按照安全標準化的要求執行。
c)確定各專業的崗位設置，修訂、修改、制定、審核和執行了《電氣班職位說明書》、《機修班職位說明書》、《儀表班職位說明書》、《運行維護部職位說明書》，使各專業各崗位人員對自己的義務和權力進行了明確的分界，使得他們能夠各司其職，各盡其能。
d)根據各專業的崗位設置，修訂運行維護部組織結構框架圖。
e)根據各專業的崗位設置，修改、制定了《電氣班管理制度、操作規程匯編》、《機修班管理制度》、《儀表班管理制度》，讓班組的管理工作更加制度化、人性化和透明。
f)按三合一體系統一收集各專業的相應臺賬。
