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序論:在您撰寫春運工作總結時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。
一、領導重視,工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調,創建遂寧和諧春運,市、區縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協調;二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況;三是建立了信息網絡,及時掌握春運動態和反饋信息,及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。
二、合理調運,滿足客貨營運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正??土?、高峰客流和突發客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協調,調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓,確保春運旅游安全。春節黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區廣德風景區接待游客創歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場貨物供應,經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協作,科學安排生產與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸,確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監管,確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位,對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監管”,嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規定,加強超長客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業監督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執守;加強客運市場的規范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督,切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間,全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站,各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃,一級固定執勤點,堅持了24小時執勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
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四、以客為主,提高服務質量
春運期間,各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生,秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車船的正班正點??瓦\站領導現場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上,預備了充足的機動運力,實現了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監督
春運期間,各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,以組織春運學生流、民工流有序流動為重點,及時向社會春運動態,及時提供交通安全法規,車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了2010年春運啟動儀式,春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后,副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導,到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區發生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度,鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。
二??八年三月十三日
**年的春運工作,在縣委、縣政府的堅強領導和市春運辦的指導下,按照“以人為本,安全第一
,組織有序,優質便捷”的春運工作指導原則,通過廣泛宣傳,精心組織,周密部署,隱患排查,整治和規范運輸市場秩序等多項措施的落實,確保了春運期間公路、鐵路、水路旅客運輸秩序良好,實現了無道路運輸死亡安全責任事故,無旅客滯留,圓滿完成了今年春運工作確定的安全、有序、快捷目標。**年春運自2月4日到3月15日,歷時40天,我縣共完成客運量103.714萬人次。其中:公路班線客運共投入運力4.475萬班次,完成客運總量81.514萬人次;水路完成客運量16萬人次;鐵路完成客運量6.2萬人次。現將**年春運工作情況總結如下:
一、加強組織領導
1月28日,縣政府召開了宣漢縣**年春運工作動員大會,安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長楊旭東為組長,副縣長吳成為副組長,各相關職能部門負責人為成員的春運工作領導小組,全面負責我縣的春運工作。領導小組辦公室設在縣經信局,負責春運工作的統籌協調、情況收集、信息報送、督促檢查,生產要素保障及日常工作。縣經信局(春運辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應急預案,應對及處理春運中出現的各種不確定
情況和突發事件??h級各相關部門和鄉鎮迅速落實了**年春運、鐵路護路工作會議精神,建立了相應工作協調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日,春運伊始,副縣長吳成帶領縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查,仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況,看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協調、督促檢查工作,各相關部門進一步履職盡責,密切協作,共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間,縣春運辦協同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對宣羅路、宣胡路、宣南路、南樊路、南峰路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發現的問題,縣春運辦及時和相關部門進行了溝通協調,落實了整改措施。
春運40天來,縣公安部門投入警力2532人次,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,查扣非法營運的各類車輛23輛??h交運部門一是投入各類營運車輛418輛,有效保障了運力;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺次,強制切割非法改裝改型車輛10余輛,及時消除了隱患。均確保我縣
春運工作的正常秩序。
三、強化運力保障
在科學預測需求的基礎上,縣運輸部門加強運輸組織,統籌安排運力,并根據實際客流情況,適時提高車次密度,滿足了旅客出行需要。春運期間,我縣公路客運投入運力4.475萬班次,日均投入車輛1110車次,完成客運總量81.514萬人次,同比增加34.2%。宣漢火車站共計開行臨時客運列車48列,其中開行始發去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列,發送旅客6.2萬余人次,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。宣漢縣航務管理處投入機動客船81艘,2731座,完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業對投入春運的運輸設施設備進行了全面的檢查整治,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開始后,縣春運辦組織相關職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查,督促有關部門和單位進一步落實措施,加強巡查,嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時,縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作,嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪
行為。縣汽車站嚴格落實
“三把關、一監督”及“三不進站、五不出站”規定??h航務管理處嚴格安全管理,杜絕了無序客運和超員現象。
結合當前工作需要,的會員“試試”為你整理了這篇2021年春運工作總結范文,希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
2020年春運從1月28日開始至3月8日結束,為期40天。春運期間,靖安縣各級春運辦、相關部門和運輸單位認真貫徹落實省、市以及縣委、縣政府關于春運工作的各項部署要求,周密安排,團結協作,全力以赴,有效應對疫情、以及雨、霧等天氣對春運的影響。春運期間,客運企業累計發班9488班次,包車趟次28次,完成客運量8.4萬人。旅客出行順暢,重點物資保供及時;杜絕了責任旅客傷亡事故、火災爆炸事故及重大客運道路交通事故,確保了平安春運;杜絕了嚴重的旅客滯留現象和影響較大的旅客投訴事件,未發生重大以上安全事故,實現了和諧春運。
一、領導重視、責任落實,確保工作部署到位
縣委、縣政府高度重視春運工作,成立了以分管領導吳寬新為組長、有關單位負責人為成員的全縣春運工作領導小組。2021年1月19 日,縣春運工作領導小組召集成員單位及相關部門召開2021年春運工作會議,全面部署今年春運工作,落實企業主體責任和部門監督責任??h交通運輸局、縣交警支隊、縣汽運公司、公交公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組,明確了工作職責,將任務落實到了有關單位和個人,各鄉鎮也都成立了工作機構,形成了上下互動、反應靈敏、配合協作的工作機制,縣政府分管領導、縣春運領導小組組長吳寬新親臨車站、運輸企業、高速收費站等進行指導,要求各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務,認真搞好春運工作。縣交通運輸局局長、縣春運工作領導小組副組長姚世輝多次及時協調解決春運工作提出反映的問題和困難。
二、健全制度、完善網絡,細化春運方案
為切實抓好今年春運,縣春運辦高度重視,早準備,早部署,帶領春運辦人員在充分調研基礎上針對今年春運特點,圍繞運力安排、學生放假、民工流動、安全運輸、救災應急、優質服務等方面工作制定了詳實的春運工作方案。
一是完善春運工作網絡。縣春運辦密切聯系相關部門,完善了春運工作網絡,確定了各級春運辦及相關部門聯絡員,保持密切互動,確保了部門間的配合協作和春運工作的一體性。
二是健全春運工作制度。各級均建立完善了春運值班制度、信息報送制度、統計上報制度、應急處置制度,建立了春運例會制度,為春運工作打下了扎實基礎。
三是搞好客流預測,合理調配運力。組織運管、公路、公交等部門分析預測今年春運旅客流量、流向及綜合特點,合理調配運力,并通過各種媒體向社會公告。汽運公司春運前夕,公司組織相關單位人員,以市場為出發點,深入各大廠礦、企業、學校校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯系包車。
四是制定春運方案。針對今年春運工作的新情況、新特點和近年來春運中反映出的突出問題,制定了全縣春運工作方案及春節運輸實施方案,重點制定了應對雨雪災害天氣、疫情防控、安全事故等特殊情況的應急預案。
三、加強宣傳,濃厚氛圍,努力構建“平安春運”
我縣努力構建“平安春運”,縣春運領導小組通過電視臺、短信、微信平臺和工作簡報向市民溫馨提示春運期間安全出行注意事項。及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助??h春運辦通過發文、發信息等多種方式,及時報導我縣春運部署、落實市春運領導小組對我縣春運督查。靖安交警大隊積極通過”雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等35000余份發放。氣象部門每天及時氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。縣交通運輸局春運期間發放春運指南、疫情防控宣傳資料1000余份,通過微信、手機短信等方式發出提示信息1800條以上,引導廣大群眾安全有序出行。
四、重點突出、安全有序,確保旅客出行順暢
一是加強安全排查,強化行業安全監管。交通運輸局將安全作為春運工作的重中之重,在春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全縣客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查,對檢查發現的問題進行通報并要求企業限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警大隊加強道路交通安全管理,結合道路交通安全大檢查,對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細化措施、強化責任,全力確保道路安全順暢。汽運公司強化GPS監控值班,春運期間實行24小時監控,強化了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把”三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全。
二是加大執法力,力保春運暢。為了維護春節道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經營,保障經營者和廣大人民群眾的合法權益,全縣運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營運行為。運管所春運以來安排執法人員對堅持巡查制度有效地打擊和震懾了非法營運行為,“打非”執法有力,確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好。
春運期間,縣交通運輸綜合行政執法大隊聯合交警部門共出動檢查人員420余人次,共檢查車輛1100余次,查處超載超限、非法營運、非法運輸危險品等交通運輸違法車輛6輛。對全縣7家貨運源頭企業進行日常巡查18次。
五、面對疫情、嚴格管控,筑牢交通安全防線
一是做好體溫檢測。所有乘客必須通過快速紅外線測溫門進入車站,并出示健康碼乘車,回程乘客統一在站內下車,并通過快速紅外線測溫門檢測正常后方可離開。所有出租車、網約車、定制客車每車必須配備一臺紅外線體溫檢測儀,乘客須經體溫檢測,并掃健康碼才能乘車。
二是做好全面消毒。加強候車大廳、乘車區等人員聚集的場所環境衛生整治,切實做到對車輛、候車大廳、扶手欄桿及售票窗口等消毒工作,每日早晚各一次,為乘客提供安全衛生的出行環境。
三是設置留置室。車站內專門設置留置室,一旦發現有體溫異常的乘客,立即進行留置,并及時通知衛生健康部門處置。
四是落實防護措施。一是嚴禁未佩戴口罩或佩戴不正確的乘客進站、上車;二是所有司乘人員、站務人員必須佩戴口罩;三是候車廳售票窗口及檢票處乘客需排隊的地方,每隔1米必須設有明顯的標識,汽車站要安排專人進行疏導,確保乘客有序排隊;四是嚴禁乘客攜帶活禽類及其野生動物乘車出行。五是交通運輸局每天安排兩名執法人員進行現場檢查和督導。
(一)狠抓組織領導。為加強組織領導和統籌協調,成立__區春運工作領導小組,由區政府__副區長擔任組長,相關部門主要領導、分管領導擔任副組長,領導小組下設春運辦,掛靠區交通局,具體負責全區春運的日常綜合協調工作。
(二)狠抓思想重視。春運工作關系群眾切身利益,社會關注度高、影響面廣,我區高度重視春運工作,春運期間多次召開會議對春運工作進行工作部署,強調做好春運工作的緊迫性和重要性,要求春運工作領導小組成員單位切實把春運的各項工作、措施落實到實處。
(三)狠抓責任落實。根據各單位職責,制定實施方案和《20__年__區春運工作責任分解表》,細化工作任務,明確工作責任,突出協同協作,統籌推進春運各項工作;同時制定了春運交通管理應急預案和__春節、元宵交通管理工作方案,確保春運轄區交通秩序順暢。
根據職責分工和往年春運狀況,提前摸底、科學預測,切實把握我區春運情況,及時做好統籌調度,落實整改措施,為春運道路交通順暢、安全提供有力保障。
(一)摸清運輸客流動態。由區總工會、人社局統計外來工返鄉人數,預計春運外來工返鄉的人數在1.3萬人次,為運力調配提供信息支持;由__區交通綜合執法大隊牽頭、教育局及各鄉鎮(街道)配合,進學校、進企業摸清學生流、客運流動態,保障及時、有效疏散乘客,確保春運高峰期道路交通安全、通暢。同時,__區交通綜合執法大隊于__月__日開展20__年“仰__大學客運整治”行動,布置疏導仰__大學學生流,共出動執法人員12人次,疏散大學生3000多名。
(二)摸清道路交通現狀。春運前夕,由公安分局、交巡警大隊牽頭會同安監局、住建局、交通局等部門對轄區內的所有道路情況進行再排查、再摸底,建立健全臺帳資料,做到底數清,并將排查出的危險路段逐一梳理,研究制定整改方案,落實整改:在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結霜路段增加完善安全設施和警示提示標志;三級以下山區道路設置標志牌,禁止夜間客運車輛通行。
(三)摸清運輸企業狀況。交巡警大隊組織警力深入轄區的客貨運企業,檢查駕駛員從業資格、車輛性能、公司運營狀況以及日常的安全教育培訓等情況,督促企業落實客運安全管理制度和各項安全生產措施,做好駕駛員交通安全培訓,把好安全管理關。對安全管理制度不落實、管理措施不到位的客運站場立即下達
整改通知,并跟蹤整改;對達不到安全性能標準的客運車輛下達停運檢修通知;對不具備駕駛客運車輛準駕車型的駕駛人責令立即停止從業資格,并從嚴處罰,確保春運車輛不出問題。(一)加強市政道路隱患排查整治。市政公用事業管理中心開展日常道路、橋梁的維護巡查,對隱患路段、井蓋缺失或破損嚴重等道路,及時設立警示標志,并通知權屬單位,限期落實整改,有效保障道路通行安全;完善道路損壞、排水井蓋丟失等應急處理機制,確保及時搶修出現損壞或故障的設施,盡快恢復設施功能,有效排除安全事故隱患;提高路燈設施巡查和維護工作,保證路燈設施完好率達到95%以上,主要道路亮燈率達到98%以上,保障城區路燈的亮燈率和完好率,方便群眾出行,減少道路交通安全隱患。
(二)加強危險路段隱患排查整治。交巡警大隊、區交通局切實加強對重點橋梁、道路和路段的檢查和養護,對轄區道路陡坡、連續下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險路段及事故多發點段進行全面排查。對排查出的隱患路段,建立健全臺帳,提出治理建議,及時上報有關部門,盡快落實整治工作;對一時難以治理到位的,則采取增設警示標志、加強巡查等臨時性管制措施;對正在施工的路段采取措施,督促施工單位加快施工進度,爭取早日完工;對不能完工的要求設立交通警示標志,確保安全通行。同時,雙陽街道辦事處組織對轄區內高鐵沿線進行檢查,發現7處安全隱患,及時向相關部門反饋,并采取加強巡查等臨時性管制措施。
(三)加強運輸企業隱患排查整治。一是由交巡警大隊領導分別帶隊到順安、公交三公司等客貨運企業檢查春運前的準備工作,督促企業落實安全生產主體責任。組織民警到各客貨運企業宣傳講課,強化對駕駛員的教育培訓工作。二要嚴格資格審查。督促轄區客運企業建立參加春運車輛及駕駛人的基本信息,根據臺賬做好車輛及駕駛人的資格審查,發現駕駛人有違法未處理的,及時通報企業督促清理;對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛人,通報企業及相關部門督促禁止參加春運。
(四)加強景區、旅游企業隱患排查整改。春節前夕,區假日旅游協調領導小組下發通知要求各旅游企業春節前做好自查自糾,查漏補缺,消除存在的安全隱患。同時,由區文體旅游新聞出版局牽頭會同區交巡警大隊、區交通局、區安監局等區假日旅游協調小組成員單位組成聯合檢查組,深入__假日酒店、__景區等旅游企業開展安全大檢查,針對__景區春運客流集中的情況,要求__景區制定控制高峰時段游客數量、游客和人群疏散方案和專門的安全應急預案,按期聘請有資質的專業人員檢查纜車索道,保證纜車安全運行,對存在安全隱患的地段、道路要設立警示牌或設置相應的安全防范措施,同時做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。
(一)積極開展聯合執法行動。春運辦組織市交通綜合執法支隊__大隊、區公安分局、交巡警大隊、安監局、工商局、交通局、文體局、經貿局、發改局等部門成立3個聯合檢查小組,在2月12日至2月13日期間重點開展打擊非法營運、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運價、欺詐旅客、非法票點、清理票點超范圍經營等違法違規經營行為的聯合執法檢查活動。檢查期間,各職能單位通力協作,齊心配合,認真履行監管職能,共同保障春運市場良好秩序。
(二)統籌安排物資運輸保障。由區經貿局牽頭,區公安分局交巡警大隊配合,制定__區20__年做好元旦、春節市場供應工作方案,啟動生活必需品監測系統日報制度和市場貨源計劃投放安排統計工作,統籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關系國計民生產品和生活必需品的運輸保障工作。據不完全統計,共組織調運、儲備、供應大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應物資5000多萬元,同時落實應急生活必需品調控儲備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資,有效保障節日期間市場主要生活必需品的供應,滿足人民群眾需求。
(三)聯合打擊各類違法違規行為。一是__區交通綜合行政執法大隊設立____高速路口服務崗檢查站和路檢巡查組,出動執法人員333人次執行24小時輪班執勤,重點檢查車輛是否按規定路線行駛;車輛是否超員、超載;車輛是否有趟檢、客憑;旅游客車(包車客運)車輛證件是否合法有效,駕駛員資質是否達到符合要求,是否有包車合同,包車發票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里,聯合執法次數4次,出動車輛79輛次,檢查車數2831輛,檢查客運站場13次,查處未經許可從事出租汽車經營案件1起、客運班車違法經營案件2起、旅游包車違法經營案件1起、出租車違法經營案件26起,取得較好的整治成效;二是由區工商局牽頭,區公安分局、發改局配合,在轄區內的工業區、客運代售點開展打擊非法票點、清理票點超范圍經營的專項執法檢查行動,期間共出動68人次,檢查有照票務中心16個,檢查經營戶57戶,限期責令一家擅自變更經營場所的票務中心辦理變更手續,并拆除、清理各類票務廣告24處。同時,針對整治過程中發現的非法營運、哄抬票價等違法行為,通過“__市查處無證無照經營信息共享與交換平臺”及時抄送有關部門,形成執法合力,共同維護票務市場秩序。三是由區經貿局牽頭,區發改局、公安分局、工商局配合,在轄區內開展重點打擊哄抬物(運)價、欺詐旅客等違法違規經營行為的春運專項聯合執法檢查活動。檢查期間共出動7人次,未發現哄抬物(運)價現象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產品等違法違規行為,現場發現個別商店存在過期食品,當即督促下架銷毀。
春運期間,__公安分局、交巡警大隊嚴厲打擊各類交通違法行為,為人們群眾過好春節營造良好的道路交通環境。期間共組織聯合執法10余次,出動警力2000余人次,查處各類違法行為1000余起,其中,客車超員0起、涉牌涉證200余起、
涉酒駕駛8起。(一)嚴控重點路段。以國道324線、萬虹路等為重點道路,集中警力、裝備投向一線、投向路面,加強巡邏管控,維護通行秩序,而__、__、__、__4個派出所加強彎道、坡道、臨水、臨崖等易發、多發事故路段的管控。同時,加強對農村地區的道路管控,以各鄉鎮派出所為主力軍,依靠鄉鎮黨委、政府發動農村基層自治組織,協調農水局、市交通綜合執法大隊等部門,組建執法小分隊,加強趕集趕場、民俗活動等期間的勸導提醒和路面巡查,及時糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。
(二)嚴控重點車型。以國道路口、流動執勤點等為依托,加強客車、貨車、摩托車等重點車輛的檢查,嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”,及時消除違法行為。同時,還加強夜間和凌晨管控力度,嚴格落實凌晨2時至5時客車停止運行制度,及時引導至休息區停車休息,嚴防疲勞駕駛。
(三)嚴點違法。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴重交通違法行為專項整治活動,并抽調警力成立查處酒駕的專業隊伍在午后、夜間加強巡查,形成嚴查嚴處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運開始前,__公安分局主動協調有關部門整合公路監控資源,實現信息共享,開展視頻巡查,利用機動車緝查布控系統,及時發現、查糾交通違法行為。
一、周密部署,春運保障組織有序有力
為確保公司春運期間安全生產,擴大效益,保證服務質量,圓滿完成2019年各項春運保障任務,公司于2019年1月22日下發通知,成立了以公司董事長和總經理為組長,副總經理為副組長的春運領導小組,春運運行總體工作由董事長和總經理統一指揮,領導小組辦公室由分管運行的副總經理兼任,具體負責2019年春運期間現場運輸保障工作的指揮、組織協調和監督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產、運行工作分別進行布置,從組織領導、安全運行、服務質量、生產經營等方面作出了周密部署。及時傳達上級關于做好春運工作的指示精神,部署春運安全生產工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務奠定了基礎。
二、堅持安全第一,生產運行態勢平穩
春運期間,公司致力于強化安全管理能力,提高運行保障效率,加大安全管理力度,堅持24小時值班制度,并指揮各單位嚴格落實安全責任,有效促進了生產運行態勢平穩。
(一)設備保障部門積極做好調配和后勤設備保障工作
1、加大檢查力度,排查安全隱患
持續落實檢查保養計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統等關鍵部位,并將存在問題的拖斗及時維修,確保地面安全運行;針對春節期間設備較多的情況,做好場地整理及設備存放工作;持持續開展春運車輛檢查和維修、保養工作,保障春運期間車輛安全運行,1-2月共檢查車輛372臺,維修車輛507臺次,保養車輛144臺次;著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態監控力度,進行了18次酒精測試,杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為,用安全思想武裝頭腦,確保行車安全。
為確保庫區生產、運行安全,一是更換各類燈光設施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復10#冷庫、11#冷庫,維保13臺屋頂風機并更換了26個軸承,更換UPS電源主機及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次,維修各類電器設備32臺次,維修攝像槍共54支;進行了83項日常維修工作,及時跟進檢查發現的走廊脫灰、門鎖等問題。
2、做好后勤保障,滿足生產所需
提前一周調運設備,保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始,設備已全部調整到位。至今為止,春運期間無出現臨時設備緊張的情況。春運期間共調配設備4136個、25噸沙袋;春運期間修復設備1599個,爭取使用量最大化;及時補充耗材,確保長假期間耗材的充足,春運期間共調運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。
(二)現場部門積極采取工作措施
1、落實值班制度,強化巡查力度
根據春運調整,各科室相應調整干部員工排班,合理調配資源。春運高峰期,落實“雙值班”制度,每日增加1名科級干部參與值班工作,確保有效監控,工作及時補位,使各生產環節運行順暢。
春運期間,通過使用安保監控平臺、車輛定位監控系統、司機崗位行車評估單等方式,共開展9次行車安全檢查,重點監察19個保障作業和57人次行車駕駛情況,其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業情況,未發現任何違規行為。
2、成立支援隊伍,確保運行平穩
為保障春運工作,現場科室相繼成立“春運支援隊”,由20多人組成的機動班組,根據變化,隨時支援高峰,緩解人手緊張的狀況,提高運行保障效率。
3、重點抓行車安全
春運期間要求現場人員防松懈和麻痹大意。通過使用PDA設備掃描核對,縮減人工復核的計算過程,提高復核效率。同時,值班干部通過PDA檢查確認作業人員的復核情況,有效防范作業人員復核不到位、復核有錯漏等隱患。在行車方面,一是每天利用班前會對上崗前司機進行安全警示教育和酒精測試,嚴禁酒后駕駛等違規行為,共檢查174人次,合格率100%,嚴防所有司機酒后駕駛。發現狀態不佳的員工,及時做出工作調整;二是加強對全體司機的合理調配和分工,降低司機周轉銜接時出現的空檔和虛耗,實時安排人員補位應對高峰,提高車輛的利用率。
三、生產經營方面
1月21日-3月1日(農歷同比2018年2月1-3月12日),總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%,總計收入3341.8萬同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%,收入4597.6萬同比增長1.9%。國內運輸量1868.9噸同比下降2.3%,收入731萬同比下降2.8%;國際運輸量159噸同比增長20.3%,收入866.6萬同比增長8%。
春節期間收益艙位管理部門做好科學調配,引導客戶盡量分流到其他地方,做到收益最大化。國際方面,受春節工廠停工影響,節前,東南亞區域、歐美區域均出現貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調配,保障運行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進行提前溝通,深入情況,保證貨物安全且在時效內運輸。
一、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司2010年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務,并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。
二、各項生產指標完成情況
今年春運共計發班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現營收1813.01萬(不含縣內短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本,安全第一”的思想
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預防為主的方針,嚴格執行操作規程。
2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經營車主和駕乘人員傳達有關安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發現可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運力,確保旅客有序流動
1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發揮。
2、根據旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
五、提高服務質量,確保春運任務的圓滿完成
1、為了更好的發揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據往年的春運經驗,結合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現場指揮,并對崗位人員進行了臨時調整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設立了專人微機檢票、打單。且根據每日的客流量情況,立馬作出應對措施,實行依次發號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現了站務科全體員工愛崗敬業,以企業為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩定旅客情緒;同時與經營車主協商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優先購票乘車,由于我站條件有限,未設軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務科數不勝數。
一、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司2010年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務,并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。
二、各項生產指標完成情況
今年春運共計發班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現營收1813.01萬(不含縣內短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本,安全第一”的思想
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預防為主的方針,嚴格執行操作規程。
2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經營車主和駕乘人員傳達有關安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發現可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運力,確保旅客有序流動
1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發揮。
2、根據旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
五、提高服務質量,確保春運任務的圓滿完成
1、為了更好的發揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據往年的春運經驗,結合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現場指揮,并對崗位人員進行了臨時調整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設立了專人微機檢票、打單。且根據每日的客流量情況,立馬作出應對措施,實行依次發號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現了站務科全體員工愛崗敬業,以企業為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩定旅客情緒;同時與經營車主協商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優先購票乘車,由于我站條件有限,未設軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務科數不勝數。