時間：2022-12-02 01:10:34
序論：在您撰寫交通地理論文時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
除了充分的認識到在城市交通管理中引入地理信息分析技術的重要性，我們還應該更多的考慮地理信息分析技術如何和城市交通管理密切的結合起來。
1.1地理信息分析系統的建立它需要我們的建設者立足于城市的交通整體上，需要我們的技術人員建立具備整體性、時效性的軟件系統。這就需要我們的祖國不斷的培養出高素質的計算機軟件的人才，這樣才能夠使得我們的地理信息分析技術的不斷發展完善。
1.2向地理信息分析系統錄入數據地理信息分析的城市交通管理系統的建立最重要的一步，就是我們在軟件系統的開發研制后，錄入我們需要的重要的數據。如：城市地圖、具有標志性的建筑物、交通標識、紅綠燈的位置等這一系列的重要書籍都需要錄入軟件系統中，在數據的采集錄入的過程中，我們也應該注意數據空間的相關性和數據的兼容性等問題。
1.3對數據進行管理通過數據的收集加工，我們能夠得到我們想要的城市交通數據，我們也應該學會提取最富有價值的數據，提取出來的數據應該是收集到的整個數據庫的核心。我們可以通過這些提取出來的核心數據全面的看到整個城市的交通道路基本信息。通過觀察城市地圖的各個層次，我們應該意識到一張完整的反應城市交通信息的地圖應該具備完整的屬性信息。由此可見，我們的技術人員也應該學會如何對收集到信息進行管理和篩選。
1.4保持城市交通地理信息分析系統的正常運行系統的正常運行可以劃分成不同的模板。第一是信息數據的采集和傳遞。這是指的我們的系統通過攝像探頭等方法對城市交通信息進行了數據采集和傳遞。第二模塊是指的工作人員的控制操作。系統軟件的制作發明后需要我們的技術人員通過顯示器等機器對軟件進行有效的控制操作，不可以放任系統軟件自發進行運行活動。第三模塊指的是優化我們的控制，通過歷史收集到的數據還有地理信息分析軟件收集到的數據對我們的城市交通進行優化。使得我們的城市交通可以發展得更好更快。
2地理信息分析技術應用到城市交通管理中來所面臨的挑戰
城市交通地理信息化面臨著我國各個不同城市的交通狀況，不同人員開發出來的城市交通地理信息化軟件系統就存在著很大的差異，所以，如果我們想要地理信息技術更好地為我們的城市交通管理做出貢獻，其中重要的一點就是需要我們的軟件系統的標準化，只有標準化的城市交通管理地理信息技術的軟件，才能夠使得我們所收集到的信息數據達到共享。所以，我們需要制作出標準化的城市交通管理地理信息化的軟件系統，這時我們將地理信息分析技術應用到城市交通管理中來所面臨的重大挑戰。此外我們還應該將收集到的數據將其以同樣的格式儲存，這樣，我們才能夠更方便的將數據共享，讓每一個技術人員都可以充分的利用到收集到的數據。
3結束語
受限于經費，其實今日大部分的學校地理教學還是以傳統教學地理教學為主要方法，而信息融入地理教學在短期之內不可能大量使用電腦軟件上課，所以對多數學生來講，地理老師還是會以傳統教學地理教學方法做為上課方式，以下是針對其教學方法作探討。
1.1地理景觀表示法
由于學科本身的需求，光靠地圖教學并不能滿足學習上的需要。地景如峽谷、瀑布、熱帶草原、高山峻嶺……，人景如黃河皮筏、秦嶺棧道、蒙胞賬幕、藏胞雕樓……，都非用圖片來表示不可，利用圖片的教學有很多種。草就照片一項來談:就包括公布欄的展出、專科教室的展覽、實物投影機的放映、分組交換觀展等，其中除了實物投影機的放映可得到直接立即的效果外，其他方法都是得借助額外的時間或外借?？平淌也拍苓B成教學效果，所以若學校的設備不足，至少應配置一間地理?？平淌?，讓地理老師輪流使用投影機上課，目前各學科中地理可說是最適合運用多媒體電腦教學方式上課的科目。
1.2掛圖中心教學法
運用掛圖的教學方式，其實不甚理想，因為不一定能配合自己的需求，同時坐在后面的同學其實看不太到，而且教材的內容包羅萬象，除非是介紹單一景觀地理現象，因為該張圖占上課比重很高，此時我們才會采取這種方式的教學。
1.3板圖中心教學法
這是目前最為平常的教學法，而且是每位地理老師一定要盡量熟能生巧的教學方式，因為無論科技如何進步，終究地理老師擺脫不了畫圖，即使運用多媒體電腦方式上課，還是會有要在黑板上畫圖的機會，因為課堂進行的教學活動是活潑生動有趣的，在解釋事情時總會多少運用到板圖，所以平時還是要有隨時都能在黑板上立刻畫出簡圖的能力，不管畫的好不好，至少要讓學生看的懂，而且在表達地理景觀時，盡量用地圖是最簡單易懂的，所以盡管科技再這步，地理老師絕對要培養自己的繪圖能力。
1.4壁報圖教學法
有時地理老師為了節省繪圖時間或初為地理老師會使用此一教學方法，但此一方法有時會有一些問題，例如壁報圖的靈活度不高，臨時要在圖上增加符號不易，可視地理教學題材訣定是否要運用此一教學方法。
1.5投影片教學法
亦有相當比例地理老師使用此一教學方法，因為畢竟此亦為大量呈現地圖與文字的教學法，運用適當實學生也可收到不錯的學習效果，只是對于照片的處理還是需借助電腦的掃描，再用彩色印表機列印，但彩色列印成本很高，需透過學校大力資助。
1.6問題討論教學法
其方式有很多種，但最重要是事前要有充足的準備，而常用方式如下：
（1）分組討論地理教學法：分組討論是激發同學腦力激蕩的一種非常好的教學方式，但其題材的選擇較為特殊，不是每一種課程都可以用這種方式教學，有時甚至只要在課程進展中安排25分種的討論教學法，所以在進行這種方式的教學最重要是想借助同學彼此的互動，以及分組同學中表現較為好的同學，讓其他同學借此機會學習觀摩一番，這是一種不錯的教學法，但卻不是常見的教學法，所以地理老師平日應多思考哪些主題適合此一教學方法，以達成教學的最大效果。
（2）辯論式地理教學法：此一教學方法更不常見，甚至一學期用不到兩次，但學生只要事前經過好好的準備，通常可達到不錯的效果，尤其現在學生說問的能力比起以前的學生受的信息刺激更多，尋找資料的管道更多，所以辯論的內容更具有深度，有時其實可以運用改良式的辯論式教學法，亦即除了主辯、二辯、三辯、結辯等人固定之外，可以讓辯論的兩組同學分別加入討論，讓更多的同學擁有參與感，更投入教學活動的進展中，以讓同學更熱愛上地理課。
2結語
1.課程范式創新的要求
在地理課程改革逐步強化發展的背景下，地理教學范式展現出了差異化和時代化的特點。我國地理教學改革深受時代教育觀念和學科科學發展的影響，不停地在發生著改變。教學范式雖然種類多樣，但都存在著本身的優點以及或多或少的缺陷。這對地理教師在教學實踐的過程中提出了更高的要求，一線教師必須選擇適合某種教學情境的教學模式，改變單一的教學模式，實現教學方式的多樣化，進而達到吸引學生、充實教學過程的最終目標。
2.地理信息技術運用于地理教學改革的理論依據
（1）教育信息化理論。教育信息化的過程應髙度重視對教育系統以信息的觀點進行信息分析，并在此前提下進行信息技術在教育領域的充分運用，設備上，加強計算機及其輔助工具、網絡基礎設施等信息處理設備的運用；技術上，依賴遠程通信技術和計算機技術為主的信息技術；資源上，主要指建設數字圖書館和制作教育網站的信息資源。
（2）教學范式創新理論。高中地理新課標在“課程的基本理念”中指出：“強調注重信息技術在地理學習中的應用。充分考慮信息技術對地理教學的影響，營造有利于學生形成地理信息意識和能力的教學環境?！边@為地理教學范式的創新點明了道路——地理信息技術與地理教學相結合。教育技術專家南國農教授認為：“信息技術與課程整合是把信息技術以工具的形式與學生的課程融為一體，使之成為輔助教師教學的工具、幫助學生認知的工具，是重要的教材形態和教學媒體；或者把信息技術融入課程教學的各個學習領域，既是學習的對象，又是學習的手段。”
二、地理信息系統支持下的地理教學模式設計
地理教學模式設計重點在于圍繞地理信息技術教學環境進行設計，在此基礎上結合不同的學習內容，選擇不同的地理信息技術應用形式進行信息化教學設計，“以學定教”，科學地安排教師的教和學生的學，使教學過程最優化。第一，要考慮哪些地理信息技術可以應用在地理學習中。根據目前學者們的研究，地理信息技術在教學中的利用形式主要包括：基于地理信息技術軟件平臺的運用、GIS地理空間分析教學、地理數據存儲與可視化、數字地圖操作等。另外，還包括基于GIS數據輸出的應用，如利用GIS軟件輸出地圖數據、專題地圖等。第二，要考慮如何結合信息化教學模式的特點，有效整合地理信息資源和工具。第三，要考慮在地理信息技術的支持下，如何在地理教學中具體應用新的教學模式。
三、結論
GIS，以空間數據庫以及相關硬件設施作為基礎，為了地理研究，采集、管理并分析相關數據，通過模型提供具體動態信息，它是一種先進的計算機技術系統，在上世紀中期開始發展。在數字時代的影響下，這一技術已經成為一種核心技術，是當前我國開發的一個重點項目。從當前情況看，這個系統逐漸逐漸實現綜合化，利用網絡和多媒體技術進行結合，對體系建設加以完善，將虛擬技術以及現實技術結合起來，使系統具有真實性以及可操作性。這個系統的功能是非常強大的，它能夠在地圖上將地理事物以及現象空間分布進行直觀展現。GIS和多媒體技術進行結合，能夠對系統內部建設進行完善，使數據具有更好的表現力。在地理教學過程中，運用GIS技術，能夠提升教學水平，促進學生健康發展。另外，這一技術主要應用在概念以及管理等方面，對相關數據進行整理和分析。在教學的過程中，要對圖層進行點擊，從而得到信息資源，另外，還能夠利用查找相關屬性特征等形式提高學生對于空間分布的了解。與此同時，這一技術在空間分析這一問題上計算功能比較強大，在教學中直接進行演示操作，能夠使學生直觀理解空間概念。這一技術的應用是很廣泛的，給我國科學技術發展打下良好基礎。
二、地理信息系統在中學地理教學中的具體應用
（1）代替傳統教學用圖。對于中學地理教學來說，地圖的作用是至關重要的，它是最為經常用到的教學工具，信息量比較大，且形象直觀。為了培養學生的地理能力，首要的就是要培養其學習地圖的能力，也就是說，要學會對地圖進行閱讀以及填繪和分析。傳統教學中，一般都是利用教學掛圖以及課本附圖還有復合投影片等形式對地理分布知識進行講授，雖然利用教學掛圖和投影儀能夠深化教學，可是在使用過程中會占用空間，容易損壞，而利用GIS技術自主制圖，能夠將教師的問題清晰反應出來，也不容易損壞。這樣制作出來的地圖，信息容量比較大，且精度比較高，表現形式具有豐富性，能夠進行動態顯示，容易對內容進行修改以及擴充，也能夠結合具體需求提供信息，另外，它還可以將分布圖以及信息數字進行結合，使學生具有量的概念。（2）可以進行空間查詢。利用這一技術能夠達到雙向查詢的效果。比如，在對我國省級行政區進行教學的過程中，教師可以利用動態閃爍的形式顯示行政區名稱以及簡稱還有位置和輪廓等，同時還要賦予其屬性，能夠隨時對其面積以及人口還有社會情況和經濟狀況等進行查詢。另外，這種可視化能夠提升學生自身的感性認識，將其學習興趣充分調動起來。（3）使知識教學更加豐富。GIS能夠對傳統觀念和認識加以改變，使教學與學生都能夠有全新心態對地理知識加以探索與學習，對學生思維理念加以培養，增加其個性化學生。教師在對研究課題進行確定以后，學生能夠利用GIS數據庫開展研究性學習，從多個方面對研究內容加以了解，對知識教學加以豐富，使學生學習能力和教師的教學水平得到提升。
三、在中學地理教學中對GIS使用的幾點建議
（1）對相關教育資源進行建設。從當前情況看，GIS技術成果一般都被用在商業中，在教學中的應用比較少，因此，要對中學地理教學過程中GIS技術的應用加以重視。對中學地理教育的相關軟件以及地理數據資料進行開發，對教師進行GIS知識培訓，是中學教師地理專業水平以及計算機操作水平得以提升。在對人才進行培養與培訓的時候，一定要和中學教學進行銜接，多開設GIS課程，對相關教材以及案例數據進行編寫與制作，使教師對學生的學習進行指導，教師要改變傳統單純教授知識的模式，而是要將教學過程變為提供以及加工地理信息并解決地理問題的一個過程。當前，由于計算機技術不斷發展，教師要對免費資源進行科學利用，利用自身知識進行修改并利用。各級中學也可以和相關院校進行交流，使GIS技術和資源實現共享。（2）對GIS教育加以普及。在中學地理教學過程中，應用GIS技術，就是要求學生在對計算機相關知識進行掌握之后，可以利用GIS技術針對相關數據加以操作和處理，之后能夠對實際問題進行解決。在當前社會中，GIS技術的作用越來越重要，因此，要確保這一技術在中學地理教學過程中得以普及。從當前情況看，我國很多地區的中學都設置了微機室，雖然在數量以及質量方面無法滿足學生的需求，可是學校只要進行認真規劃，合理進行利用，就能確保學生上機機會，使學生對GIS的基礎知識進行操作應用，保證GIS技術的普及。（3）對相關教育體系進行構建。不能在大學才開始進行GIS教育，要融入在中小學教育過程中。結合教學環境要分地區以及分層次和分級別對GIS教育在中學階段進行設置并逐步做好落實工作。要在教學過程中分成基本要求教學以及拓展教學和研究性教學，也可以根據課程設置的相關結構，將其分成必修課程和選修課程，構建一套完整的GIS系統。在中學地理教學過程中利用GIS技術，能夠使學生對地理學科有一種正確的學習態度，和地理的前沿科技動態進行接觸，堅持與時俱進的原則，為GIS人才以及地理學科人才和復合型人才的培養打下良好基礎。
四、結語
（1）代替傳統教學用圖。
對于中學地理教學來說，地圖的作用是至關重要的，它是最為經常用到的教學工具，信息量比較大，且形象直觀。為了培養學生的地理能力，首要的就是要培養其學習地圖的能力，也就是說，要學會對地圖進行閱讀以及填繪和分析。傳統教學中，一般都是利用教學掛圖以及課本附圖還有復合投影片等形式對地理分布知識進行講授，雖然利用教學掛圖和投影儀能夠深化教學，可是在使用過程中會占用空間，容易損壞，而利用GIS技術自主制圖，能夠將教師的問題清晰反應出來，也不容易損壞。這樣制作出來的地圖，信息容量比較大，且精度比較高，表現形式具有豐富性，能夠進行動態顯示，容易對內容進行修改以及擴充，也能夠結合具體需求提供信息，另外，它還可以將分布圖以及信息數字進行結合，使學生具有量的概念。
（2）可以進行空間查詢。
利用這一技術能夠達到雙向查詢的效果。比如，在對我國省級行政區進行教學的過程中，教師可以利用動態閃爍的形式顯示行政區名稱以及簡稱還有位置和輪廓等，同時還要賦予其屬性，能夠隨時對其面積以及人口還有社會情況和經濟狀況等進行查詢。另外，這種可視化能夠提升學生自身的感性認識，將其學習興趣充分調動起來。
（3）使知識教學更加豐富。
GIS能夠對傳統觀念和認識加以改變，使教學與學生都能夠有全新心態對地理知識加以探索與學習，對學生思維理念加以培養，增加其個性化學生。教師在對研究課題進行確定以后，學生能夠利用GIS數據庫開展研究性學習，從多個方面對研究內容加以了解，對知識教學加以豐富，使學生學習能力和教師的教學水平得到提升。
二、在中學地理教學中對GIS使用的幾點建議
（1）對相關教育資源進行建設。
從當前情況看，GIS技術成果一般都被用在商業中，在教學中的應用比較少，因此，要對中學地理教學過程中GIS技術的應用加以重視。對中學地理教育的相關軟件以及地理數據資料進行開發，對教師進行GIS知識培訓，是中學教師地理專業水平以及計算機操作水平得以提升。在對人才進行培養與培訓的時候，一定要和中學教學進行銜接，多開設GIS課程，對相關教材以及案例數據進行編寫與制作，使教師對學生的學習進行指導，教師要改變傳統單純教授知識的模式，而是要將教學過程變為提供以及加工地理信息并解決地理問題的一個過程。當前，由于計算機技術不斷發展，教師要對免費資源進行科學利用，利用自身知識進行修改并利用。各級中學也可以和相關院校進行交流，使GIS技術和資源實現共享。
（2）對GIS教育加以普及。
在中學地理教學過程中，應用GIS技術，就是要求學生在對計算機相關知識進行掌握之后，可以利用GIS技術針對相關數據加以操作和處理，之后能夠對實際問題進行解決。在當前社會中，GIS技術的作用越來越重要，因此，要確保這一技術在中學地理教學過程中得以普及。從當前情況看，我國很多地區的中學都設置了微機室，雖然在數量以及質量方面無法滿足學生的需求，可是學校只要進行認真規劃，合理進行利用，就能確保學生上機機會，使學生對GIS的基礎知識進行操作應用，保證GIS技術的普及。
（3）對相關教育體系進行構建。
不能在大學才開始進行GIS教育，要融入在中小學教育過程中。結合教學環境要分地區以及分層次和分級別對GIS教育在中學階段進行設置并逐步做好落實工作。要在教學過程中分成基本要求教學以及拓展教學和研究性教學，也可以根據課程設置的相關結構，將其分成必修課程和選修課程，構建一套完整的GIS系統。在中學地理教學過程中利用GIS技術，能夠使學生對地理學科有一種正確的學習態度，和地理的前沿科技動態進行接觸，堅持與時俱進的原則，為GIS人才以及地理學科人才和復合型人才的培養打下良好基礎。
三、結語
論文摘要：隨著城市軌道交通的日益發展，對地鐵運營與地面交通應急處理的要求也越來越高。本文參考國內外相關城市的相關經驗，為發展中城市制訂相應的應急模式提供有益參考。
引言
地鐵一旦遭遇不可抗力，正常運營受到影響或中斷時，必將對于城市居民的正常出行產生影響。健全和完善的地鐵運營與地面交通應急機制與模式，有助于降低地鐵突發事件所帶來的負面影響。
國內外的一些城市，對此都日益重視，并陸續進行了一些探索性的研究和實踐。
一、國內大城市地鐵應急經驗概述
國內對于地鐵應急做出了一定的嘗試，如廣東廣州成立了城市軌道應急救援指揮中心，實行首長負責制。還下發了一系列應急方案，增強地鐵應對突發事故的能力。這些模式的優點：能夠實現應急接駁運力的集中投放，迅速疏散滯留乘客。存在的問題是：應急車輛完全依靠從既有的公交線路中抽調，高峰期的操作性和響應速度可能難以保證；應急接駁車輛只沿地鐵故障段開行，乘客可能需要經過多次換乘，才能到達目的地；只實現了滯留乘客的疏散，而忽視了公交對地鐵的功能補充；方案實施至地鐵滯留乘客疏散完畢，而沒有考慮滯留乘客疏散完畢，地鐵可能尚未恢復正常，居民的出行問題依然沒有得到緩解或解決；只對運力進行了重新分配，而總量供應沒有增加。
二、地鐵運營與地面交通應急處理模式研究簡介
在總結國內各城市地鐵應急經驗的基礎上，本文對國內各城市地鐵運營與地面交通應急處理模式進行了初步的研究和探討。
1.基本策咯
從以上國內各城市地鐵應急經驗中可以總結出相關的應急預案所必須涵蓋的構成要素包括協調機制和處理模式。
2.地鐵應急協調機制
清晰明確的機構設置和職能分工，以及上下暢達的響應機制，是地鐵應急協調機制高效的保障和支持。
①構成要素。一套完整的應急協調機制應包含“責任主體”、“責任分工”、“應急方案”、“啟動條件”、“協調機制”等五大基本要素。
②協調模式地鐵應急響應模式有三種基本類型：
a水平響應型：政府中沒有常設的應急機構。地鐵發生緊急事件后，一般情況下，地鐵公司是應急處置的主體，地鐵與其他相關應急單位或機構采取一對一的聯系模式。2000年以前的北京地鐵基本上是這樣一種形式；
b垂直響應型：政府設立有專門的地鐵應急指揮機構。專業常設應急指揮機構，作為緊急事態下的處理中樞，擔負著指揮協調的任務，運用政府強制力保障應急措施的到位。上海地鐵和廣州地鐵采取的是這樣一種形式；超級秘書網
c混合響應型：有常設的地鐵應急指揮機構。由應急指揮機構負責下達命令，并協調工作，但是地鐵突發事件下的地面交通緊急接駁，由地鐵公司與公交公司自行聯系，或交由自營巴士進行。北京地鐵、香港地鐵目前采取的是這樣一種方式。
③機構設置和職能分工
⑴軌道交通應急機構的設置應該遵循以下原則：
a成立獨立的常設機構，以應對隨時可能出現的突發事件；
b應急機構的成員，應涵蓋緊急事態或突發事件下可能涉及到的各職能部門和單位；
c由市一級的行政領導出任該應急機構的指揮，必要時以強力的行政手段保障應急措施的執行效力。
⑵地鐵應急指揮辦公室的主要職能：
a制訂、審核和完善地鐵突發事件專項預案；
b組織指揮各方面力量處理城市軌道交通特大事故和突發事件，指定現場總指揮統一指揮對特大事故和突發事件現場的應急救援，防止事故和事件蔓延和擴大；
c檢查督促有關單位做好搶險救援、信息上報以及恢復生活、生產秩序等善后處理的工作；
d檢查督促各單位做好各項特大事故和突發事件的防范措施和應急救援準備工作，每年組織領導重點防范單位進行一次應急救援的演練；
e建立應急救援信息網絡，向社會公眾信息，平息誤傳或謠言，保持社會安定。④地鐵應急響應機制
地鐵突發事件的應急響應機制，是指地鐵突發事件的事故現場（或災害現場）、應急指揮機構、以及應急處理單位三者之間，在既定信息通道上的信息發送與反饋機制，具體包括：預測預警機制、預案啟動機制、指揮協調機制、信息機制等。
⑴預測預警機制。一套完整的預測預警機制包括：預警、報警、接警、通報和響應五個部分。
⑵事件報告機制。
當地鐵發生重大事故或者特大事故，地鐵控制中心值班主任應在第一時間，將事故詳細信息、已經采取控制措施和控制效果等，通過專線電話，迅速上報至市地鐵應急指揮辦公室。具體上報程序、上報形式、上報內容等，參照市應急指揮中心要求和《運營分公司突發事件應急處理預案》執行；
當達到需要啟動地面交通應急保障方案的條件時，地鐵控制中心值班主任應將如下內容通過電話，迅速上報至市地鐵應急指揮辦公室：
a中斷的開始時間，影響區段、方向
b預計影響的客運量；
c預計影響持續時間；
d需公交接駁的兩端車站的站名、接駁地點；
e其他有必要報告的信息。
市地鐵總公司在特大事故和突發事件發生后2小時內，必須按要求寫出書面快報，分別報送市委、市人民政府，抄送市相關部門，并根據要求，續報有關情況。
3.3應急處理模式
應急處理模式包括地面交通應急和站內乘客疏散兩個層面。站內乘客疏散的應急預案一般由地鐵公司自行制訂并完成，主要涵蓋的要素有：站內監控、事態報告、信息、客流引導、進出站控制、地鐵運營調整。
制訂緊急情況下的交通保障方案，主要目的是快速、安全地應對出現的緊急情況，及時疏散地鐵滯留乘客和有效降低突發事件對城市公共客運體系的負面影響，減少地鐵停運對居民出行產生的干擾，工作內容包括兩個方面：①制訂不同等級突發事件情況下的交通保障方案；②提出相應的實施方案建議。
目前采用的交通應急保障模式主要有三大類：①疏運巴士；②出租車；③公交線路調整。其中，公交線路調整具體又分為：加密并行線路、開辟應急專線、線路延伸調整三種。
三、結束語
國內各個城市的交通應急保障模式各有優勢，但是所采用解決方案單一，并且沒有產生新的運力，只是實現了運力轉移，缺口依然存在，平衡沒有恢復。因此，實際采用的交通應急保障模式，應針對不同的故障情況和事態發展，組合搭配三組分項方案使用。
一、在備課時，結合教材中所涉及的歷史知識進行學習，研究，使其納入地理知識的體系之中，建立地理、歷史知識的有機聯系。
例如：講述世界主要航線時，可聯系新航路的開辟等歷史知識。如：“四個人兩條路線繞地球一圈”、以及“好望角”、“西印度群島”、“麥哲倫海峽”、“火地島”名稱的由來；伊朗（波斯）、阿拉伯（大食）、印度（天竺）、圣彼得堡（列寧格勒）、葉卡特琳堡（斯維爾德洛夫斯克）、伏爾加格勒（察里津、斯大林格勒）、伊斯坦布爾（君士坦丁堡）等古今地名的演變。我國六大古都都具有悠久的歷史：北京始于西周薊城、春秋時代即成為燕國的國都，以后成為金、元、明、清各朝代的首都；西安（今長安）始于西周的鎬京，以后成為秦、漢、隋、唐各朝首都。洛陽始建于西周初期，自東周以來，先后有東漢、曹魏、西晉、北魏、隋（煬帝）、唐（武后）以及五代的后梁、后唐、后周等九個朝代在這里建都。開封在戰國時代是魏國的國都，以后又成為五代的后梁、后晉、后漢、后周、北宋、金等朝代的首都。南京始于戰國金陵邑，以后成為六朝（三國吳、東晉、南朝的宋、齊、梁、陳）首都，此外，明朝初年、和中華民國也定都于此。杭州始于秦錢唐縣，到五代成為吳越國的國都，以后又成為南宋的首都。六大古都至少都已經有了二千年以上的歷史。古代水利工程講述中的歷史知識有：秦國蜀守李冰，在成都附近岷江流域，修建綜合性防洪灌溉工程都江堰；秦朝史祿負責開鑿了靈渠，勾通湘江和漓水，把長江流域和珠江流域連接起來；隋朝大運河的開鑿等。
另外，1972年在東非肯尼亞發掘人頭骨化石，測定為二百多萬年以前的遺物，因此推斷人類在二、三百萬年以前就已經在地球上出現了。與教材第四紀出現人類相吻合。
我國從夏朝開始制定了“夏歷”；商朝人們認識許多星座，做了世界上最早的日食、月食的記錄；春秋時代魯國天文學家經觀測留下了世界上關于哈雷慧星的最早記錄；唐朝天文學家僧一行通過實測得出了子午線的長度，這是世界上第一次測得子午線長度?！瓊湔n面廣，講課內容就豐富，就會造成良好的地理課堂氣氛，引發學生對地理課的興趣，促進對地理知識的理解。
二、地理課教學過程中，要精選與地理課堂內容相關聯的歷史內容。
巧妙地與地理新知識加以聯系。這樣聯系歷史，反映現實的地理知識，突出了地理教學的特點。如講述東歐政治地圖的變化時，可簡介俄國在17世紀中期，兼并了第聶伯河以東的烏克蘭；18世紀，俄國奪取了芬蘭灣的愛沙尼亞，拉脫維亞，立陶宛等地區，然后向東擴張一直到我國的黑龍江流域；19世紀沙俄又從伊朗手中奪取了格魯吉亞、亞美尼亞和阿塞拜疆等，把外高加索完全并吞了。以后，沙俄又通過一系列不平等條約侵占了我國東北和新疆大片領土，共侵占了150多萬平方公里的中國領土。我國太平洋沿岸的海參崴，沙俄侵占后改名為“符拉迪沃斯托克”。從19世紀20年代起到80年代，沙俄逐步侵占了包括哈薩克人，吉爾吉斯人，烏茲別克人，土庫曼人，塔吉克人居住的中亞、西亞廣大地區。從1922年至1940年，俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克等15個蘇維埃社會主義共和國，先后加入“蘇維埃社會主義共和國聯盟”（簡稱蘇聯），成為一個統一國家，首都莫斯科。從1990年3月到1991年12月，蘇聯政局發生了巨大變化，原蘇聯的15個加盟共和國，除俄羅斯聯邦繼承了前蘇聯外，其余均先后宣布脫離蘇聯而獨立，從而改變了東歐的版圖。1990年10月3日，戰后分裂長達41年有德國統一，南斯拉夫1992年“一分為五”，因領土、民族等原因，爆發了“波黑戰爭”，捷克斯洛伐克1993年末也恢復戰前的兩個國家。在教學中較好地聯系上述知識，能起到使學生加深理解和鞏固課本知識，拓寬學生知識面和增添學科趣味性等方面的作用。
三、地理教材的許多內容，從歷史角度舉例聯系，更能確切地表述自然地理的規律和人文地理的現象。
運用“洋流”知識，可進一步講解國際人口遷移；從非洲劫掠黑人到美洲的“三角貿易”，歐洲的奴隸販子利用洋流運輸販賣黑人到美洲，歸程利用加那利寒流到非洲，中程利用大西洋南赤道暖流、圭亞那暖流等到美洲，歸程利用墨西哥灣暖流、北大西洋暖流回歐洲。我國明朝的鄭和下西洋，從1405年到1433年先后航海七次，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸，除當時具有的先進航海技術和帆船外，還借助于季風（東北季風、西南季風）和北印度洋的季風洋流。超級秘書網
地球的自轉、公轉運動內容，可結合講解波蘭科學家哥白尼發現地球的自轉、公轉運動并提出太陽系學說；意大利科學家布魯諾把哥白尼學說更推進一步，認為大自然是無限的；德國天文學家開普勒發明了“三定律”；意大利科學家伽利略首先制造了天文望遠鏡等知識。
