時間：2022-04-04 10:01:27
序論：在您撰寫項目部施工員個人總結時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
來到-----項目部，至今已有將近半年時間，這里留下了我成長的記錄。我所學專業是水利水電工程，所以剛踏入工作崗位，一切都是陌生的，基本是從零開始。不過在我的不懈努力下，在這半年里，自己成長了很多，也成熟了很多，不僅在工作上，也在為人處事上。首先在領導們的關心和同事的幫助下，很快適應了工作環境，熟悉了項目生活。然后學習了解了自己的工作內容和職責，學習了施工基礎知識，包括施工規范、施工方案等。在這基礎上，又學習管理現場，學習協調各種問題。當然，這些成績的取得少不了領導同事，尤其是師傅的幫助。
在這將近半年的時間里，我的工作心得主要有以下幾方面。
一：學習要有目標，要尋找學習的動力。
來到項目部后，自己開始學習和加強基礎知識，主要學習施工規范、項目施工方案以及公司相關文件內容。剛開始滿懷抱負，拿起厚厚的施工方案就啃，仔細閱讀，認真做筆記，碰到什么就學什么。這樣過了一段時間后，自己開始偷懶，沒有了當初的勁頭。后來項目領導找我們新員工談話，在談話中我又找到了那種動力，又開始認真學習。后來又遇到百天匯報等各種談話交流的形式，每一次都能給我學習的動力和目標。因此我學會了在沒有工作激情的時候去尋找動力，比如找師傅談心。
二：學會跟人相處。
施工員這個職務需要很好的協調能力，除了要有扎實的基礎知識和良好的綜合素質之外，還要學會協調，說服別人。這正是是我的弱點之一，在學校的時候，我總是回避我不喜歡的人和事。但是在工作中，你必須面對和處理各種事。因此，我總結每一次現場協調的經驗，并認真學習其他前輩們協調處理事情的技巧，總結出自己的處事方式，在以后再遇到同樣的問題時，盡量考慮用合適的方式去處理。我不大會開玩笑，所以跟勞務人員協調事情時，我總習慣認真嚴肅的跟他們將道理，結果是越說越亂，而且關系鬧得很僵。所以我學習同事劉利來幽默風趣的處事方式，邊開玩笑便認真得處理，這樣感覺很輕松，別人容易接受。
轉眼間我來項目部工作已經七個月了，在項目部領導和同事教導的幫助下，我順利地完成了各項工作。從對試驗的一無所知，到可以獨立的完成各項試驗方面的工作。在這期間，少不了領導和同事的教導和幫助，下面我從四個方面作以下個人工作總結：
一、工作內容
（一）在工作中熱愛本職工作，能遵守項目部的各項管理制度，服從領導在工作中的安排，能夠積極的學習試驗的相關規程、規范。在不懂得地方，不怕麻煩向領導、向同事學習請教。自己摸索實踐在很短的時間內熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗的方法和步驟。了解了材料的各項技術，如：水泥試驗、鋼筋試驗、砂石骨料試驗、混凝土試驗等，深入施工現場取樣。認真填寫各種試驗的有關資料，收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設備的操作規程。
（二）我在學校學的是工程管理，來到項目部后和我所學的專業是對口的工種，項目經理把我放在資料室做試驗員，剛開始對試驗一竅不通，通過看各種試驗規程、規范，知道了許多有關試驗的相關資料。比如說，做水泥試驗時，要知道水泥的膠砂強度、安定性和凝結時間，還有就是水泥取樣，水泥取樣分為袋裝水泥取樣和散裝水泥取樣。再者就是砂子的試驗，砂子的試驗有篩分析、含泥量、泥塊含量。第二就是碎石及卵石的試驗，碎石和卵石的試驗：篩分析，含泥量，泥塊含量，針、片狀顆粒的總含量，壓碎指標值。第三就是鋼筋的拉伸試驗和取樣，每一鋼筋的原材取樣長度為55公分，每6根為一組，一根70公分的一組等以上各種試驗。
（三）其次就是我還擔任資料員工作，對于土建資料員來說，了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對于現在來說工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。在資料管理工作中，資料工作看似輕松，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好并不容易。
1、收集保存好公司及相關部門下發的文件及會議文件工作, 并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入文件夾內，為查閱文件提供方便。
2、做好各類文件、圖紙,下發、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據項目部規定，對文件進行相關部門的下發、傳閱、傳遞，接收部門在文件原件上進行簽字確認，并將文件原件整理、分類、存檔。
3、負責工程資料的保管。核實工程資料的完整情況，對折皺、破損、參差不齊的文件進行整補、裁切、折疊，使其盡量保持外觀上的整齊劃一。根據資料規程按資料內容特征對文件資料進行分類，將屬于同一卷的資料用檔案盒裝訂后入柜保存。并定期對文件資料進行核查，對遺缺文件進行追查，查明原因。要求工程資料應認真填寫，字跡工整，裝訂整齊,一看一目了然,以便以后檢查及歸檔帶來方便。
二、工作態度
（一）學習試驗有很多的技巧，能從工作中收獲快樂。要做好一份工作，我以為最重要的是要有責任心，有了一份責任在身上，就會拿了去完成它，并完成好。愛上你的工作，項目常宣導大家都要做到：認真做好自己的本職工作，這就是一種無形的責任，鞭策著我，朝著這個方向努力，不斷改進，不斷提升。
（二）通過總結這幾個月的工作，在這幾個月中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料及工程結算方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
三、個人感受
（一）來到項目后，項目部同事的對我很好、并沒有說是我一個新來的這不會那不會，反而很照顧我，問我有什么困難就找他們，我也很快的融入在了這個大家庭中。生活其實很簡單，只要我們每天過的快樂、充實。讓心情放松、有什么困難對自己說：我可以、我能行，我能做。
（二）從新做好本職工作，從我做起，從現在做起，從身邊的小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦的做出成績。我要不段的提高自己崗位的本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。積極的向前輩和同事學習，工作中我始終保持謙虛謹慎，虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法。
（三）在這幾個月當中學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。
2009年6至2010年4月在**高速擔任測量員。在此期間，由于項目部缺少具有施工經驗的老師傅，為了保證施工現場能夠順利施工，自行擔負起項目部的測量工作。根據施工需要，研究圖紙上對應的結構物尺寸并將其分解，然后充分利用在學校學到的理論知識，結合實踐，在遇到問題后，就查閱各種專業資料。成功完成了導線復測、150m橋三角鎖測設、900m橋三角鎖測設、涵洞坐標推算及放線，路基、橋梁的坐標推算及放線，并將相關資料報送至監理組審核批復。2010年5月擔任測量隊長，主管全標段測量放線任務。全項目部人員第一次施工跨鐵路轉體橋，屬山西省首例，工作經驗少是遇到的最大的困難，面對施工工藝復雜、控制精度高等難題，并沒有因此而退縮。結合之前工作積累的經驗，鉆研圖紙，了解每處部位結構尺寸，以及與下一部位的連接關系，都做到心中有數。在轉體球鉸施工過程中，標高和平面位置必須精確到1mm，尤其是在轉動中心與結構中心不重合的情況下，先平行鐵路預制預應力現澆梁，然后實現轉體，平面位置控制是施工中最大的難題。通過翻閱相關資料，上網查詢以往經驗，借助CAD軟件不斷模擬演練，最終將預制梁位置精確放樣，成功完成了120m跨鐵路轉體橋從基礎到上部結構所有坐標推算及放線，成功控制每個部位的高程與平面位置，最終與引橋成功合攏。同時，完成標段內橋梁箱梁、空心板梁等架設和安裝的控制工作；工程竣工，完成導線竣工復測、竣工資料整理完善。測量工作得到項目部領導及監理的一致認可。
2013年5月至2014年12月在**項目部擔任技術員、技術主管。先后負責**東、西轉體、下穿**線頂管工程及鋼箱梁小半徑轉體的技術工作。在東轉體及引橋樁基施工期間，深入現場，在第一時間為施工隊提供技術服務，及時解決技術難題，減少返工現象，成功完成樁基定位、鉆孔，沉渣控制，鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注等工作；在西轉體施工期間，與項目部同事一起不分晝夜，吃住在現場，不怕吃苦，研究圖紙，為轉體的群樁施工、承臺大體積混泥土施工、球絞的定位與安裝、高墩柱鋼筋和模板施工、滿堂紅支架施工、箱梁的底模高程控制、現澆梁施工、預應力安裝及張拉等復雜工程施工提供了強有力的技術支持，使西轉體橋在規定時間內成功跨越石太鐵路與兩側引橋合攏；在下穿石太線頂管工程施工期間，為確保兩側基坑施工順利，通過采用降水的方案措施，成功克服了地下水位高，深基坑開挖施工難度大的難題，為主、副工作坑施工、后背梁施工、圓管頂進夯實了堅定的基礎，由于沒有鐵路施工經驗，積極研究施工方案，熟悉施工圖紙，請教經驗豐富的老施工員，為線路加固、拆除以及后續施工提供了一定的技術支持；在鋼箱梁小半徑轉體施工期間，為承臺大體積混凝土澆筑、球絞的定位與安裝、橋梁附屬等工程的施工提供了一定的技術支持。在公司等領導的正確指揮下，通過與項目部相關工作人員的共同努力，下穿鐵路頂管工程順利完工，得到項目部領導的好評。
2015年1月至2017年7月在**高速工程部擔任技術主管。在工程部協助工程部長負責施工、專項、應急等方（預）案的編制與報審，公司、業主、監理方面計統調工作，各分項工程開工報告的編制與報審，監理指令回復，技術交底編制，自檢資料報批等工作，工作雖多、雜，本著認真負責的態度，將每項工作都做的井井有條，得到項目部領導的認可，在此期間，組織了《提高模板周轉效率》的QC課題研究小組，并將QC成果上報公司，經評比，獲得2017年度QC成果優秀獎。2017年8月，由項目部領導推薦，得到公司領導認可，與晉中申元簽訂勞務合同，11月被項目部領導班子提名為**項目部工程部副部長，負責工程部的全面工作。在擔任副部長期間，加強工期管理，在保證質量和安全的前提下，盡可能的壓縮工期，減少項目成本的支出，同時加強現場管理，制定科學的方案，合理調配有限資源，減少施工浪費。熟悉每項單位工程的施工設計圖紙，明確設計意圖、掌握圖紙設計的規范要求，更好的控制施工質量，并且在制定對項目成本影響較大的施工方案時，采取對不同方案進行經濟、質量對比分析的辦法，優先采用能夠保證一定質量要求，方案可行而成本支出較小的施工方案。在搶進度的同時，時刻牢記“百年大計，安全第一”，在工程施工過程中嚴格按照公司工程部的要求，對施工人員加強安全技術交底教育工作，確保施工順利進行。在完成本職工作的同時，積極培養新入企員工，定期組織圖紙、規范、公司及業主相關技術文件的學習，深入施工現場，講解施工工藝及注意事項，對于提出的問題，認真耐心給予解答，不懂之處，共同查閱相關資料，或向有經驗的老員工請教，幫助新員工早日成長。通過過去一年的努力，被評為集團公司2017年度先進工作（生產）者。
在接下來的工作中，我將繼續努力，認真負責，團結同事，不負眾望，不忘初心，繼續以飽滿的熱情投入到**項目建設中，擼起袖子加油干，為汶馬項目的順利完工，站好崗。
2019年3月有幸通過面試加公司，轉眼6個月試用期將近，在公司和項目部領導的關心培養下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我加強了業務學習，對工作認真負責，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，個人職業素質和業務工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作打下了良好的基礎，現將個人工作學習情況總結如下:
一）對公司和項目部的認識
從剛到項目部對于公司的各項規章制度以及領導同事都比較陌生，到經過六個月的學習鍛煉及領導和同事的無私幫助，使我對公司團結協作，勤奮敬業，艱苦奮斗，誠信可靠，的企業文化有了更深的認識，對公司及項目部管理結構和公司的規章制度等有了較為深刻的了解，對自己所在崗位的工作內容有了明確的定位。
二）團隊思想方面
來項目部初期由于人員關系不熟悉，工期任務非常緊迫，工作中存在的各種協調與配合難題，面對如此嚴峻的形勢，項目部管理層團隊耐心的帶著我熟悉各個施工作業隊伍，遇到問題時積極幫我出主意拿點子。大家一起團結合作通過5個多月的努力基本上完成了全線94.7公里主線路面和附屬工程。通過這段時間的工作我體會到團隊合作往往能激發出團體不可思議的潛力，集體協作干出的成果往往能超過成員個人業績的總和。小溪只能泛起破碎的浪花，百川納海才能激發驚濤駭浪，個人與團隊關系就如小溪與大海。每個人都要將自已融入集體，才能充分發揮個人的作用。
三）工作方面
入職初期經過短暫的熟悉與適應，恰逢路面主體工程進入高峰期，路面附屬﹑綠化工程質量及進度嚴重制約工程主體的施工進度，經項目部管理層集中討論決定由我主要負責附屬及綠化工程。工作初期對全線附屬及綠化工程進行了詳細的摸底，明確后期進度﹑質量﹑安全控制﹑組織協調的重點及難點。
進度方面將工作細化同時根據主體工程的施工計劃定期制定相應的節點計劃，截至目前為止主線及匝道附屬工程已接近基本完工，綠化工程緊跟主體工程的施工進度。
質量方面落實好各質量控制重點﹑難道。質量重點和難點控制的部位制定相應的檢查計劃，開工前做好詳細的技術交底明確質量要求，開工后嚴把質量關，對于存在的質量缺陷進行修復，對出現的質量問題進行返工和追責。
安全方面，根據項目部的安全管理要求，不定期的組織安全教育和交底，增強一線作業人員的安全意識，做好安全文明施工。
組織協調方面，洪監高速公路項目因一二三期交叉施工存在很多相互影響的問題，前期附屬及綠化工程進度緩慢受一期和三期單位影響較大，工作中做到主動聯系，積極協調相互理解與配合。
四）個人廉政
在實際工作中，我始終嚴格要求自己，時刻提醒自己務必遵照黨的紀律，警于言，慎于行。不斷加強黨性修養學習，自覺抵制腐朽生活方式的影響。沒有利用職務之便以權謀私，沒有以個人名義借用挪用公款，沒有公車私用等情況。
五）學習和生活
在工作過程中，作為質檢試驗出生的我面對新的崗位挑戰深深感到加強自身學習、提高自身素質的重要性，一是堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法。二是向周圍的同志學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法。三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
思想上，自覺遵守公司的的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。要求積極上進，愛護公司的一磚一瓦，一直嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性。
在學習上，嚴格要求自己，端正工作態度，作到了理論聯理實際；從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。
工作上，無論在公司、還是在項目上，都是對自己的工作認真負責，盡量將領導安排的工作高效的完成好，不拖延。公司還給我們提供了廣聯達鋼筋和土建算量、計價軟件的操作技能的培訓，既花時間，又花精力的培養我們，在項目上安排了老師帶我們學習日常工作的學習。在平時工作上更是嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，憑著這樣一種堅定的信念，爭當行家里手。為我以后的工作順利開展打下了良好的基礎。
第一得，半路出家，試水施工崗位。
三月份，軟基處理B線、H線和A線的高壓旋噴樁相繼開工。項目部施工管理人員緊缺，于是我有幸加入到施工員的行列中，直接參與生產前線的管理工作。我很珍惜這樣一次千載難逢的鍛煉機會。剛開始，我也對自己的非專業背景從事路橋施工管理感到擔心，但后來隨著工程的展開，在各位領導和各個前輩的諄諄指導下，我摸著石頭過河，慢慢地適應了角色的轉變。三月下旬至四月下旬約一個月期間，B線、H線和A線三個區域的高壓旋噴樁施工完成。期間，A線、C線的水泥攪拌樁也展開了施工。本段時間內，我將施工方案與現場情況相結合，并及時向有經驗的同事請教，較好地掌握了高壓旋噴樁、水泥攪拌樁的施工工藝。嚴格控制水灰比、水泥漿壓力、提升速度、垂直度等施工參數，較好地控制了成樁質量。
四月中旬，灌注樁施工大面積展開。領導將我調往此班組。該分部工程施工工藝相對復雜，施工過程中不可預見性因素較多。一方面，灌注樁完成與否直接決定著后續上部結構能否銜接的問題，所以我們夜以繼日地開展施工，力求克服各種阻礙因素，追求進度。5月1日當天，我們成樁8顆，算是本工程目前為止當日最大成樁量。另外一方面，灌注樁受地質、混凝土質量等影響較明顯，施工過程控制相對復雜，稍有不慎，即可能造成塌孔、斷樁等重大質量事故的發生。為克服這些問題的發生，作為生手的自己，積極主動地向分包隊人員學習，努力杜絕了此類事故的發生。時至今日，共完成灌注樁305顆。
在這兩個分部工程中，相應地學到了與之配套的工作，諸如機械的調配、人員積極性地鼓動、試驗申請單的填寫、計量資料的編寫等等。雖都只是皮毛，但對于資質駑鈍的我來說，還算是收獲。
第二得，夜以繼日，充分體會了吃苦耐勞精神的精髓。
我所主要涉及的兩項分部工程都屬于日夜施工作業。于是我和另外一個助理施工員倒班，每人上24小時休24小時。這樣的工作強度其實是對人的身體體質和精神意志的一種考驗。很多時候，幾近崩潰。但在領導的指導下，我學會忙里偷閑暇時吃緊的休息方法，盡可能的在手頭沒有工作的情況下補充睡眠。6個月的夜班洗禮，讓我覺得即使再來一次高考，我都會眼睛都不眨一下的將其藐視掉。
以上是自己工作中總結的收獲，以下是不足：
第一，圖紙、規范不熟悉，導致質量問題的發生。必須承認，即使灌注樁班組最為辛苦，但是不可否認的是在這段時間內，錯誤頻繁出現。這與我對圖紙和規范的不熟悉直接有關。今后，自己將多看規范勤翻圖紙，多找高人請教，力求克服該毛病，杜絕貽笑大方的事情發生。
第二，施工管理作業面太狹小，年度技術收獲指數低。一年的時光過去，我僅僅只停留在軟基處理和灌注樁工程的施工管理上，掌握的施工技術可以說是微乎其微。當今社會日新月異，一年就這樣日復一日的重復兩種工藝，對于一個二十幾歲的大學畢業生來說實在是可惜。來年，爭取多涉足路橋施工的其它作業面，希望能多掌握路橋施工的其它技術。
時間過滴真快，轉眼間2019年已經成為了過去式，2020年已經到來。自本人從2019年3月8日入職本公司，10號下午來到順義區**施工項目部，擔任該項目專職安全員一職，負責現場的安全生產及文明施工工作，回顧本人在2019年的工作，雖有一些成績，但也存在著一些不足，現將本人在2019年的工作從以下幾個方面做一些總結:
1、加強對新進場作業人員的安全教育工作:
在工人未進場前就要求勞務分包單位的管理人員，工人進場后要及時將作業人員的花名冊及身份證復印件、特種作業證件上報給施工項目部，并約訂好時間在項目部會議室和現場進行入場三級安全教育培訓，并留影像資料進行保存。
2、做好分部分項安全技術交底資料:
在每個作業工序施工前，根據工種及施工現場環境和作業中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，安全交底主要針對勞務作業層施工人員，讓每個人員都必須知道其中的危害性，在接受交底人簽名一欄中簽上自己的名字，并告知嚴禁出現代簽現象，在施工作業過程中要遵守安全操作規程和規章制度，做到“四不傷害”。
3、安全資料:
按照2018年版國家電網有限公司施工項目部標準化管理手冊－線路工程分冊的規范要求對安全資料進行收集及整理。
4、施工現場安全文明施工情況:
通過每日的安全巡查現場及時了解安全文明施工情況，對檢查出的問題及隱患，下發安全檢查整改通知單，限期讓勞務分包單位進行整改，整改完成后上報施工項目部對其整改情況進行復查，確認消除安全隱患后，方可繼續進行下一道施工作業。
5、工作中存在的不足以及今后需要改進的地方:
1) 勞務作業層人員報審中，管理方法有點松存在不“嚴”現象，出現了上報給施工項目部人員與現場實際人員不匹配，未到崗到位現象嚴重和按照國網公司文件要求勞務分包單位及人員的準入制度問題。
2) 每日作業施工前的站班會照片往工作群里面發堅持的不是很理想，出現了作業層管理人員想起來就發，想不起來就不發的現象發生，給人的印象感覺就像是在糊弄，不認真當一回事來做。
3) 后期的工作不能為了搶工期，而出現了安全整改問題未落實到位，責任到人，作業票填寫不規范，以及勞務分包單位管理人員的安全意識淡薄，責任心不強，現場安全文明施工差一系列問題出現。
4)在日常工作中，對相關的規范要求及法律法規等專業知識學習不夠透徹，偶爾在問題上出現漏洞。因此，須在業余時間內，多看一些相關書籍，給自己充一下電，來增加自己的閱歷和經驗。
5)今后打算，隨著2020年的到來，本人承諾一定會加強施工現場的安全管理工作，執行國網北京順義供電局二級巡檢組給下發的關于施工現場典型違章標準及整改要求(2019)修改后的文件，對作業層班組施行“紅、黃、藍”牌制度，并下發安全檢查整改通知單和處相應的罰款?？偨Y一下2019年的不足之處，改變一下自己的安全管理模式，從日常的小事抓起，發現一處，盯著將問題責任到人，落實到位，解決一處，將安全管理提升到一個新的高度，最后給公司領導及各位同事，提前拜一個早年，祝大家新年快樂，鼠年大吉大利!
