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為了提高人民生活的快樂指數，國家在大力發展經濟建設的同時開始越來越多地把注意力放在人文關懷這一領域。在這一治國思路的影響下，國民收入可以用來支配用于購買基礎生活物資之外的收入占比得到了明顯的提高。而且國民可以用來休閑的假日也越來越多。越來越多的人選擇各種形式的旅游來享受生活，感受快樂。這對我國的經濟建設和精神文明建設起到了巨大的推動作用。在國家的大力推動下，內蒙古區域旅游也得到了快速的發展，旅游設施和旅游形象得到顯著改善，對內蒙古區域經濟的發展作用逐步增強，同時對拉動當地社會就業、提高人民生活水平也起到了不可替代的作用。雖然內蒙古區域旅游產業取得了顯著的成績，但是由于長期受到計劃經濟的影響，與西方發達國家以及我國旅游發達省市相比，內蒙古旅游產業還存在很大的差距，距離旅游強省還有很長的一段距離。因此，如何借國家發展旅游、建設邊疆的良好勢頭，提升自身的旅游形象，從而提升內蒙古旅游產業的質量，實現可持續發展，真正使內蒙古成為我國旅游強省，是未來內蒙古旅游產業需要重點思考的問題。
2區域旅游形象的理論概述
2.1區域旅游形象的概念
形象是指可以對人的思維和情感狀態產生影響的具體形態，是事物在人腦中的反映。區域形象是區域景色、氣候和交通等方面的實際狀況在人腦中形成了總體印象。區域旅游形象是指區域內旅游的相關服務和景色給旅游者留下的感知形象。
2.2區域旅游形象的形成
通常情況下，區域旅游形象的形成主要通過區域內旅游景觀的整體印象、旅游基礎設施印象、相關服務印象以及區域內旅游文化的印象所共同構成的。區域旅游形象通過景區在社會媒介上的廣泛宣傳，將其旅游形象傳遞給廣大公眾，從而在其心里留下印象，最終對其旅游行為產生深刻的影響。當游客到達區域旅游目的地后，其客觀形象會對其主觀印象造成一定的影響，游客會將這種印象再反饋給區域中，從而對區域旅游形象進行改造。同時這個過程是不斷周而復始的。
2.3區域旅游形象的影響原因
通常情況下，區域旅游形象的影響原因包括旅游者原因、區域旅游目的地原因、信息原因以及外力原因共同構成。
3內蒙古旅游總體情況及其對經濟的影響
3.1內蒙古旅游總體情況
盡管內蒙古發展旅游起步較晚，基礎薄弱，但是內蒙古旅游資源潛力深厚，優勢明顯。近年來，在國家有政策、地方有資源、群眾有愿望、市場有需求的條件下，內蒙古堅持政府主導、市場運作、多元經營，扎實有效地實施“旅游興省”戰略，不斷完善設施、提升品位，旅游基礎設施、服務設施建設發展很快，內蒙古旅游產業顯示出更加廣闊的前景。
(1)旅游人數和旅游收入逐年上漲。近年來，內蒙古旅游業總體保持平穩較快增長，截止到2013年，內蒙古旅游總收入達到了2.9萬億元，旅游人數達到了32.5億人次，達到了歷史最高水平。
(2)入境游旅客明顯增加。隨著內蒙古綜合實力持續上升、國際影響不斷擴大、市場拓展更加深入，在這一大背景下，國家又出臺了各項優惠政策，如離境退稅等政策的出臺，在吸引境外游客方面，做出了積極的努力。再加上新的國際航線不斷開通，內蒙古各旅游景點入境游客明顯增加。
3.2旅游對內蒙古經濟產生的影響
(1)推動地區經濟建設。經濟建設是全社會工作的重中之重。開發旅游產業，輔助多種多樣的旅游形式的開發，可以有效地改善內蒙古的經濟產業結構，有助于經濟建設工作的開展。內蒙古旅游包羅萬象，可以開發的方向點非常的多。比如自助燒烤、綠色養生、放牧生活體驗等等。這些方向上產業的開發，將帶來大量的資金，這將對內蒙古的經濟發展起到巨大的推動作用。
(2)提高了當地牧民的經濟生活水平。內蒙古當地的旅游基本上是以鄉村為區域，以家族為主體開展的。每個旅游接待的實體多數都是一村的牧民。他們向客人提供導游、飲食、居住、燒烤、放牧、漁獵等多種多樣的服務，并通過服務賺取利潤。而在這樣的經濟環境當中，實現了足不出戶，就可以通過提供旅游服務而賺取較高利潤的經濟現象。這對提高當地牧民的經濟生活水平，起到了巨大的作用
(3)改善了內蒙古區域的軟硬環境建設。在內蒙古地區推動旅游產業，就要有能夠吸引旅游消費者來旅游的優良環境。在這個利益驅動下，無論是地方還是當地的牧民都將會產生極大的主觀積極性，來建設和改善當地的環境。地方政府將會樂于將財政支出投入這一層面。而當地牧民也將會發揚螞蟻啃大象的精神，群策群力，發揮廣大群眾的力量參與建設。這是由旅游業的特點而帶來了益處。而這樣的改變又將反過來促進當地旅游產業的發展，形成良性循環。久而久之，在推動旅游產業建設的過程中，當地的衛生、醫療、交通、通信、居住、商超購物等物質環境和綠化、環保、等軟環境都會得到巨大的改善。
(4)可以提高當地的社會主義精神文明建設。為了能夠在激烈的旅游產業市場競爭中生存和發展，旅游產業地的軟環境必然要有所發展有所提高。從服務的理念到服務的具體細節，從地區人民的精神風貌到地區人口素質的提高。這些都在對當地旅游產業的發展形成著影響。在我國很多的旅游城市，市民在旅游產業發展以后得到了較大的經濟實際利益，也因此產生了全民共建發展旅游的主觀積極性。由此可知，內蒙古旅游產業的進一步發展可以提高當地的社會主義精神文明建設水平。
4努力保持內蒙古旅游形象提升，切實推動其旅游經濟發展
4.1保持穩定的內蒙古旅游形象定位
內蒙古的地質地貌以及在此基礎上形成的旅游資源豐富多樣，但是由于內蒙古和黑龍江在旅游資源上具有一定的重復性，因此在旅游形象定位的選擇上，要避免發生同質性。因此在對內蒙古旅游形象提升之前，必須對內蒙古旅游形象進行定位。就內蒙古的旅游資源來說，草原旅游和民俗旅游是比較突出的，因此，在宣傳時要注意保持形象的穩定，這樣才能切實推動其旅游經濟發展。
4.2制訂旅游產業整體發展規劃
(一)沒有建立健全激勵機制調查顯示，很多園林類高職院校沒有建立健全“雙師型”師資隊伍建設的考評體系，也沒有出臺“雙師型”教師與職稱評定、崗位津貼、考核等事宜相關聯的細則，導致一些教師得過且過，不重視職業能力的培養與鍛煉。
(二)師生比例不合理，具有“雙師”素質的教師少根據對黑龍江省5所園林類高職高專院校的調查，師生比普遍達到1∶20。近年來，學校已采取措施，加強教師隊伍建設，學生和教師的情況有所改善，但還有一些仍很不平衡，師生比例最高的學校達到1∶31，師生比例最低的學校的也是1∶15。從高職教師承擔的任務來看，不僅有傳統的理論教學任務，還承擔著指導任務。并且因為生師之間的比例偏高，導致高職高專教師應付日常教學工作已倍感疲憊、精力不足，難以滿足各方面的要求，所以最終的結果是很多教師本身就缺少的專業知識和實踐經驗不能得到更好的補充和提升，而“雙師型”教師的比例相對也就比較偏少。
(三)參與社會實踐培養的專業教師很少目前的高校教師管理機制不夠完善，與高等職業教育“工學結合”的人才培養模式已不能完全適應，尤其是“雙師型”的教師團隊沒有比較健全的制度機制來制約，有些專業教師參加社會實踐只是流于形式，沒有深入的實踐學習;學校與園林企業合作只是表面形式，校企合作的共同鍛煉、培養專業教師的實踐能力沒有達到預期效果。特別是近年來高職院校擴招，專任教師沒有足夠的時間去企業一線參加社會實踐，每天都是滿負荷的教學任務。而在西方發達國家，“雙師型”教師的比例大約是50%。
二、以校企聯盟理事會為契機，共建“雙師型”師資隊伍的措施
高職教育要根據所在區域的經濟發展特色，來建設獨具特色的生態類高職院校，為當地的一些園林企業單位輸送較為優秀的技術型知識分子。這就要求打造一支不僅專業知識扎實、技藝優良，而且要具備熟練的專業實踐技巧的“雙師型”師資隊伍［3］。
(一)完善專業骨干教師和學科帶頭人的再教育培訓制度自主培訓、校本培訓和校外企業培訓可以作為專業教師再教育培訓的三種培訓方式。加大經費的投入，每學期制定合理的專業骨干教師和專業帶頭人培養計劃與方案;按照計劃分期分批地將專業教師分配到園林企業、苗圃、施工現場參加短期的技術技能培訓、學歷進修、崗位實踐培訓等。也可以通過校內聘請專家、國內參加學習班、國外出境學習培訓等多種方式，提高專業教師的專業素質和技能，鼓勵專業骨干教師申請第二職稱，主動考取相關的職業資格證書，指導學生參加各種職業技能大賽。
(二)建立健全專業教師掛職企業鍛煉獎懲機制完善《專業教師下企實踐鍛煉管理暫行規定》《校企合作師資建設方案》等相關制度，統籌要求專業教師每學期到企業掛職鍛煉實踐不少于1個月;依托校企合作平臺為教師提供流動培養機制，將企業請到校園，讓教師參與企業的運營，協助企業完成科學技術研發、技術服務等任務。對于專業教師走入企業表現優秀者給予獎勵;表現不好的給以相應的懲罰。(三)加大校外兼職教師聘請力度，建立兼職教師資源庫以園林專業教學指導委員會為著眼點，聘請行業專家、企業技術骨干和技能熟練的人員組成兼職教師的資源庫［4］。由行業、企業專家指導學生的實踐教學，開展專題講座及其相關的研究。在完成教學任務的同時，兼職教師也可以參與專業人才培養方案的探討，以及教材的編制、課程改革方案的制定與教學實踐。
三、“雙師型”師資隊伍建設初見成效
(一)專業帶頭人和骨干教師的培養由專任教師和兼職教師擔任專業帶頭人，專業帶頭人可以將理論和實踐相互融通，促進教師團隊發展。培養專任教師為專業帶頭人，培養兼職教師即高級工程師為校外專業帶頭人。通過校外專業帶頭人提高高職院校校內專業帶頭人的實踐技能。大力提升校內專業帶頭人的行業、社會影響力，使其盡快成長為具有高知名度的教學、生產、科研領軍人物;利用校外專業帶頭人豐富的實踐經驗，參與課程的建設與改革，同時提升校外專業帶頭人的教學能力和水平。加大專業教師的培訓力度，積極選派專業教師參加培訓。加強教師的繼續教育，提高教師的綜合素質，提高專任教師的實踐水平。
(二)應用型教學隊伍建設成效學校要求以任務作為驅動，動員教師走進園林企業鍛煉、實踐、服務。如黑龍江生態工程學院生態工程系園林類專業教學團隊，現有專業教師32人。通過考取職業證書，目前已有國家林業局考評員11人，2人獲得造價員證，5人獲得景觀設計師證，1人獲得國家二級建造師證，14人獲得花卉工考評員證書?！半p師型”教師由原來的20人增加到32人，形成了一支“名師+骨干教師”兼備的真正的“雙師型”教學隊伍。擁有如此的專業教學隊伍，才能更好地為企業提供服務，因為教師獲得了行業中相應的資格證書，證明該教學團隊對園林專業知識和技能掌握的熟練程度，具有為企業行業服務的資格和能力。
(三)建立兼職教師資源庫黑龍江生態工程職業學院以黑龍江省園林專業教學指導委員會為著眼點，特地聘請了行業專家、企業中的技術骨干和具備熟練技能的人員等組成了一支大約30人的兼職教師資源庫。由骨干、專家親自指導學生的教學實習和頂崗實習，舉辦專題講座、研討會。在承擔教學任務的同時，兼職教師還參與專業人才培養方案的討論、教材的編制和課程改革方案的具體實施。
協調發展的具體做法是，繼續推動西部大開發，并努力達到中部崛起。加快中部和西部地區的設施建設步伐，改善這兩部分投資環境。其次，對這兩部分地區的生態環境增強保護與建設力度，為這兩部分和全國范圍可持續發展給出支撐。三是優化這兩部分地區的產業結構，在區際協作中得到比較利益。四是加快這兩部分地區改革步伐，促進其制度創新。振興東北地區工業基地；加深對管理體制與國有企業的改革，促進產業結構升級，轉變政府在經濟管理方面職能，使市場起到基礎作用在資源配置時，把處于衰退中的老工業基地改造成國內經濟發展的一個增長極。鼓勵東部加快發展，提高長江三角洲和珠江三角洲等地區的協作層次，形成區域經濟的一體化。發揮東部有利區位與改革先行優勢，增強區域協作，破除封鎖，推動商品和要素流動。這樣，中部和西部在發展過程中實現聯合與協作，做到互惠互利。
二、關于促進國內區域經濟的協調發展幾點思考
這幾年，我國實行區域經濟的協調發展已經取得一些成績，國內東部、中部和西部地區以相近速度朝協調化方向發展，中部和西部地區的發展速度有顯著提高，經濟發展的亮點地區增加不少。根據統計可知，“十五”期間，西部地區的生產總值每年增長10.6%，財政收入每年增長15.7%，06年后中部地區經濟發展的指標都達到兩位數增長，比全國的平均水平還要高。中部和西部地區的產業結構也存在顯著優化趨勢，經濟運行效率顯著提高。國家對中部和西部的固定投資規模顯著加大，使這兩個地區基礎設施獲得較快改善。00年到06年，政府對西部累計提供大約1萬億元的投資和1220多億元環保與生態建設投資及310多億元改善農村地區生產生活投資。國家較大程度的財力傾斜，給西部地區的社會快速發展打下堅實基礎。但區域經濟在發展中還存在許多需要注意問題；東南沿海和中西部差距日益明顯，區域經濟的巨大差異造成總體的改革目標出現進退兩難；區域的產業結構有相同趨勢，地區經濟特色不顯著；地方割據問題比較嚴重。在地區差距不斷擴大的情況下，受到利益驅使，許多地方政府公開或者隱蔽實施地方保護；欠發達地區造血能力不足；人才與科研經費缺少，使欠發達地區經濟雪上加霜；“資源交換增長”普遍存在。所以，進一步落實區域經濟的協調發展思想，采取切實有效的措施促進區域經濟的協調發展是必須要走的一步。
1.加大宏觀調控力度，完善市場機制。
完善市場機制，打破區劃局限，推動生產要素在不同區域的自由流動，引導產業有效轉移。完善合作機制，鼓勵與支持所有地區進行多種形式經濟協作與技術及人才合作，使產生以東帶西和東中西協調發展格局。完善互助機制，對于發達地區要選擇對口支援或社會捐助等幫助不發達地區。完善扶持機制，根據公共服務的均等化方針，增強國家對于不發達地區的傾斜。國家在經濟政策、投資與產業發展等繼續增強對中西部支持。增強財政轉移力度與投資力度，幫扶革命老區與民族地區、邊疆地區發展。東部地區應該率先提升自主創新水平，率先達到經濟結構升級與發展方式變更，率先完善我國市場經濟體制，在率先發展與改革過程中幫扶中西部的發展。
2.統籌發展規劃，促進產生主體功能區，優化不同區域發展方向。
①在空間上產生合理開發結構。要結合資源環境的承載水平、開發密度與發展潛力，統籌分析未來國內人口分布、經濟布置、土地利用與城鎮格局，把國土空間分成優先開發與重點開發及限制開發、禁止開發四種主體功能區，按照功能定位完善地區政策與績效評價，規范對空間的開發秩序，逐步產生合理的開發結構。特別是國土的開發密度較高和資源環境的承載水平減弱地區，要轉變靠大量占地與消耗資源、排放污染來實現經濟增長模式，把提升增長質量與效益置于首位，提高參加全球分工和競爭層次，繼續充當帶動經濟發展龍頭與參加經濟全球化的區域。提升資源尤其是在土地和能源上利用率，增強對生態環境的保護與可持續發展水平。解決好生態建設、環保、資源節省和經濟發展關系，推進生態功能區的產生。②優化不同區域發展方向。國內東部發達地區要以商業、金融業與高科技產業為重點；中部因為城市化水平與經濟發展相對較低，則以工業為主；西部受到城市分散與城市化不高的限制，則在重視產業結構上不斷優化，提升農業現代化的同時，重視改進生態環境。
三、結語
港口是區域經濟發展的出口，港口物流在一定程度上可以直接刺激區域經濟的發展，為區域經濟的發展提供充足的資金保障。港口物流是經濟的一種形式，在其發展過程中，對于其他經濟的發展是一種促進的作用，也可以實現國民生產總值的增漲，還可以提供豐富的就業機會。就長江港口物流的發展而言，其可以催生相關行業的發展，給泰州市人口提供充足的就業機會，從而提升人民生活水平，促進區域經濟發展。長江港口物流的發展，還可以推動泰州市城市建設，特別是像交通運輸、道路、高架橋、快速鐵路等運輸設施。在長江港口貿易不斷發展的條件下，泰州市的城市基礎設施只有不斷發展，才能匹配長江港口的實際需求。如果不匹配相應的基礎設施建設，那么很有可能會阻礙長江港口貿易的發展，因此在快速發展的港口貿易需求下，泰州市城市基建必須緊緊跟隨發展腳步，這樣才能有助于港口貿易發展與區域經濟發展之間的平衡性。
二、泰州市港口物流與經濟協調發展的策略
1.在港口物流發展過程中要注重規劃建設
長江港口連接河海，可以實現綜合運輸，這也是長江港口重要性的集中體現。長江港口不僅可以實現內內運輸，還可以實現內外運輸，是聯系我國中東部地區發展的核心區域。長江港口的地理位置優越，經濟條件相對較好，輻射范圍也比較廣泛，經過長期的發展，長江港口已然成為我國中東部地區的重要港口，日漸發揮著重要的作用。在長江港口的規劃建設中，要根據其港口位置、水深條件、水域環境、周邊設施等加強規劃建設，有針對性地進行港口物流的發展。在港口規劃建設中，如果沒有根據港口物流的發展，沒有根據區域經濟的發展，盲目構建規模宏大的港口，很容易造成資金、材料、設備、人力、物力等浪費，削弱了區域經濟的發展、港口物流的發展的資金儲備。反之，如果港口規模較小，同樣難以提升港口貿易的發展和區域經濟的發展。因此在港口建設過程中，要根據港口自然條件、人文條件、社會條件等綜合判斷，加強規劃設計，在水深條件不好的地方，規劃建設中小噸位的港口泊位，在水深條件良好的地方，規劃建設大噸位的港口泊位。長江港口是一個比較重要的港口，在發展過程中，應該重點完善長江港口的基礎設施建設，將長江港口規劃建設成一個重要的物流、商業、產業集中地，有效縮短物流運輸距離，最大便利地推動長江港口的發展。
2.發展集裝箱運輸擴充港口的運輸能力
在港口物流的發展過程中，集裝箱運輸能夠最大程度地提升港口物流的運輸能力，集裝箱運輸也已經成為大型港口物流運輸的主要途徑。對于長江港口來說，集裝箱運輸還不發達，集裝箱運輸量相比同類港口還存在著一定的差距，因此在長江港口的發展過程中，應該注重發展集裝箱運輸。目前來看，長江港口主要運輸礦產、礦建材料等大宗貨物為主，發展集裝箱運輸，能夠提升長江港口運輸大宗貨物的綜合能力，同時還可以充分發揮其中轉功能，進而實現長江港口的全面能力提升。長江港口的集裝箱運輸能力還有待進一步提升，從相關統計來看，泰州市在運輸大宗貨物的過程中，可以采用集裝箱運輸的貨物總量可以占到總量的45%左右，但在實際的運輸過程中，只有不到20%，還有很大一部分提升的空間，可見長江港口要想真正邁進國際化的大港口，必須注重集裝箱運輸，提升自身的集裝箱運輸能力，進而在運輸礦產、礦材料等大宗貨物時，充分發揮長江港口的優勢，在發展港口運輸的過程中，不斷地提升港口的貿易交易量，并進而帶動周邊地區經濟的發展，協調相關行業的快速發展，實現泰州市乃至整個長江三角洲地區經濟的共同發展。
3.用信息化技術來武裝港口服務與運轉水平
隨著對外貿易的不斷發展，隨著貨物運輸量的不斷提升，港口物流在發展過程中，必須提升港口的信息化技術，以應對未來的挑戰。只有用信息化技術來提升港口的運轉能力和服務水平，才能實現港口的現代化建設。在長江港口的發展過程中，能否為客戶提供實時追蹤查詢的有統一標準數據接口的電子信息平臺，實現信息的“桌到桌”交換，將成為未來港口的競爭焦點。因此長江港口在建設過程中，要不斷提升自身的信息化水平，用信息化技術來構建互聯網絡，從而實現貨物取、送、運、抵等多功能的查詢跟蹤服務，更好地提升港口的服務水平。在長江港口信息化建設過程中，還應該注重構建與企業的網絡對接服務，加強貨物裝卸的自動化水平，提升港口裝卸效率。
4.促進金融行業發展為港口經濟提供資金保障
在港口物流的發展過程中，在區域經濟的發展過程中，應該根據二者的發展實際，注入一定量的資本、資金，通過資金保障與扶持來推動港口物流的發展，因此需要不斷構建和促進金融行業的發展。金融行業在發展過程中，也應該根據港口城市的發展特色來開辟特色的貸款融資渠道，不斷進行渠道建設，為港口經濟發展和區域經濟的發展提供資金支持。
三、總結
天津濱海新區經過幾年的飛速發展，區域經濟水平得到快速提升，區域城市面貌發生巨大改觀，為濱海旅游業的發展提供了物質保障。區域經濟的提升和濱海旅游業的發展二者存在何種關系，本研究利用SPSS19.0軟件做相應的數據分析。考慮常用經濟評價指標和濱海旅游業發展評價指標，本研究選取2006年至2012年天津濱海新區的年GDP、第三產業增加值和天津市年旅游人數作為研究對象，利用SPSS19.0軟件對上述數據進行相關性分析。如表1和表2所示，天津市旅游人數和濱海新區GDP以及第三產業增加值的相關性很高，Pearson相關系數分別為0.994和0.996，顯著性水平均為0.000，小于0.01。所以天津市旅游人數和濱海新區GDP以及第三產業增加值的相關關系為正向，且相關性很強。運用SPSS19.0對天津市旅游人數和濱海新區GDP、第三產業增加值做回歸分析，選擇3種模型，得到3個回歸方程：線性、對數、三次。圖1和圖2是GDP、第三產業增加值和旅游人數的擬合曲線，可以發現三次曲線的擬合效果是最好的。觀察結果分析，發現三次曲線模型的R方最高，也就是模型對數據的解釋能力最強，并且模型也是很顯著的。發現三次曲線的擬合效果是最好的，所以，最終選擇三次曲線模型。根據結果分析中的各個變量的系數值，寫出模型的如下表達式，模型的顯著性小于0.05，為顯著，擬合優度很好。
2濱海新區濱海旅游與區域經濟發展狀況
隨著濱海新區納入國家戰略發展規劃，國民經濟實現了跨越式增長。來自天津市統計局資料顯示，2006年濱海新區生產總值(GDP)僅為1960.5億元，2014年，濱海新區全區生產總值達到9000億元，占天津市生產總值的57.24%，占全國生產總值的8.65%，年增長率保持在15%以上，為環渤海經濟區的快速發展做出重要貢獻。另一方面，濱海新區濱海旅游的知名度也在不斷提高，濱海旅游的人數和收入逐年遞增，2014年全年接待量2200萬人次，舉辦大型展會85場，旅游總收入160億元，占全區生產總值的1.78%，濱海旅游在區域經濟的發展中起到了一定作用，已經開發形成濱海休閑、現代工業、歷史文化、漁鄉體驗、新區觀光五大產品體系，推出了航母主題公園、東疆灣景區、北塘古鎮、龍達溫泉生態城、空客A320基地等一系列特色景區，借助梅江會展中心承辦了中國旅游產業博覽會、中國郵輪產業發展大會等眾多會展活動。濱海新區區域經濟的發展對濱海旅游具有顯著的促進作用，但是濱海旅游對區域經濟的拉動作用還沒有得到充分發揮，為了推動二者良性互動，必須采取相應對策，大力發展濱海旅游，以強化其主導地位。
3濱海旅游業與區域經濟融合發展對策
3.1以政府為主導，宏觀布局濱海旅游業發展模式在新區濱海休閑旅游的發展過程中，政府應切實發揮主導作用，從宏觀視角科學規劃產業模式，合理限定產業類型，布局產業分布，強化產業聯系，從而為產業融合打下堅實的基礎。發揮旅游產業綜合性強、關聯度高、帶動性強的優勢，挖掘、吸納、整合其他產業資源，尋求產業的交叉點、融合點，加快濱海休閑業與一、二、三產業的融合發展，大力延伸旅游產業領域，拓展旅游要素體系，以旅游帶動產業集聚，盤活港口經濟。
3.2以旅游業為中基，實現相關產業鏈延伸
3.2.1打造游艇旅游完整產業鏈游艇是集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要，提供“游、購、娛、食、住、行”等要素服務的移動的水上旅游綜合體，其目標顧客不但包括崇尚高端生活方式的成功人士和精英人士，也是適合廣大中產家庭的海上休閑娛樂方式，而且這種集運動、航海、娛樂、休閑、社交于一體的旅游新業態，隨著價格越來越親民，正在受到越來越多時尚人士的追捧。新區應積極通過旅游規劃，以游艇休閑為中心，積極引導游艇制造維修、游艇駕駛培訓的延伸發展，逐步構建從旅游裝備制造，到相關技術培訓，再到旅游休閑于一體的完整產業鏈。
3.2.2打造郵輪旅游完整產業鏈郵輪旅游(cruiseshiptourism)是一種以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動。從旅游產業鏈角度來看，郵輪抵達之前、抵達、?？?、離開郵輪碼頭所引發的一系列產品與服務的交易，即通常所指的郵輪旅游業，是一種介于運輸業、觀光與休閑業、旅行業之間的邊緣產業。新區應以郵輪母港為核心，建設游輪配套設施，帶動新區生態城區建設；以郵輪延伸產業為依托，以旅游休閑和港航服務兩大產業為支柱，進而建設船主題藝術品業、船主題節慶業等業態，借助于郵輪經濟帶動新區發展。
(一)增長迅速，潛力巨大
近年來，我國電子商務不斷發展，交易額增長速率一直保持快速提高的良好勢頭，并超過了GDP的增長速率。例如，就阿里巴巴“雙十一”節日當天的交易額來看，2011年的交易額為33.6億元，2012年為191億，而2013年則達到了350.19億。同時，這樣的迅猛的增長速度也讓人們看到我國電子商務市場發展的巨大潛力。電子商務正逐步成為拉動國民經濟快速增長的關鍵引擎。
(二)信息化快速發展
當今時代是信息時代，各行各業的發展離不開互聯網，同樣也離不開電子商務。我國有越來越多的工業、企業，以電子商務為依托，對生產計劃、物資儲備、采購供應、生產加工、推廣銷售等生產經營的所有環節進行管理監督。還有一部分企業，尤其是規模較小的企業，建立起獨立的銷售網站或是在電子商務平臺開設網店，應用搜索引擎、即時聊天工具、電子郵件等方式開展電子商務營銷。為了滿足電子商務交易方的支付結算與資金管理需求，商業銀行提供了在線支付結算、快捷融資等途徑，使得電子商務交易更加便捷可靠。
(三)出現新的發展趨勢
2008年經濟危機沒有對我國電子商務造成顯著影響，反而為它提供了創新發展的機遇。目前我國電子商務出現了一些新的發展趨勢，主要變現為：發展模式發生演變，B2B與B2C產生整合，C2C在零售市場中占據主要地位；零售電子商務日益趨于平臺化，追求種類齊全的綜合平臺和細分市場的垂直平臺；平臺之間競爭激烈，市場日益集中，阿里巴巴和京東商城的共存，使得電商平臺基本形成了寡頭競爭的局面。
(四)電子商務相關服務業應勢發展
隨著電子商務的迅速發展，與之相關的服務行業也應運而生，并且得到迅速的發展壯大。物流、電子支付兩個領域的發展尤為顯著，不僅規?？焖倥蛎洠夜δ苋找鎻姶?，競爭非常激烈。眾多物流公司迅速建立起全國乃至世界范圍內的運送流水線，第三方支付牌照也為水電、燃氣、物業、電話費等業務提供了更加便捷、完善的渠道。云計算也隨著電子商務平臺企業的發展而得到應用。此外，還有一些新的服務行業圍繞電子商務交易平臺而派生，如網店開店指導、網店模特、淘寶美工等。
(五)跨境電子交易快速發展
全球一體化使得互聯網經濟在全球范圍內建立起強勁的鏈接。目前，我國作為世界跨境電子商務第一大國，正在完善跨境網絡交易的交易平臺、物流、支付結算、海關商檢等相關方面的政策保障，以促進跨境電子商務的創新發展，使更多的中國制造產品通過網上外貿平臺走出國門、走向世界。
(六)電子商務形成新的監管機制
目前我國的電子商務交易通常集中于幾個大型平臺，例如阿里巴巴旗下的淘寶和天貓、京東商城、聚美優品等。通過這些電子商務平臺進行線上營銷的企業，不僅要接受傳統的管理監督方式，即社會和政府職能部門的監管，還要接受電商平臺規章制度的監管。因此，電商平臺企業監管的存在開創了一種全新的監管機制。這也為政府部門、電商平臺、營銷商三者的協調帶來前所未有的挑戰。特別是對于電商平臺來說，作為一個企業，它必須服從政府部門的監督管理，并且順應行業發展趨勢制定并調整自身的經營發展戰略；作為一個公共管理者，它又要對交易平臺中的各企業的資格、交易、信用、產品與服務標準等進行規范和認定，并負責行業培訓和行業統計等工作的完成和監管。
(七)發展環境不斷改善
電子商務的發展環境涉及多個方面，主要包括技術環境、經濟環境、法規環境、政策環境等。近年來，各部門圍繞這些方面，采取了諸多措施來改善電子商務發展環境，為電子商務打造更加廣闊的發展空間。2012年是我國出臺有關電子商務環境改善的舉措最為密集的一年，對我國電子商務經濟發展環境的改善起到了承前啟后的關鍵作用。
(八)區域發展不平衡情況顯著
中國互聯網絡信息中心的相關調查顯示，我國開展在線銷售應用的企業大部分集中于東部地區，長三角、珠三角和北京等經濟發達的地區有危機中，在而中部、西部地區在線銷售企業所占的比例較小。出現區域發展不均衡情況的主要原因是，各地區之間存在經濟基礎、技術條件、交通運輸、基礎設施、地方政府支持力度等環境因素的差異。
二、電子商務對區域經濟發展的影響分析
(一)電子商務促進拉動內需
我國消費市場廣闊，發展潛力巨大。隨著居民生活水平的提高和網民規模的增大，電子商務逐漸擁有更大的拉動內需的堅實基礎。網絡零售種類齊全、產品新穎、價格低廉，刺激著我國消費群體的消費欲望和需求，不斷擴大著我國的消費市場。
(二)電子商務促進經濟發展方式轉變和結構調整
我國經濟正處于由粗放型到集約型增長、從低級經濟結構到高級優化的經濟結構、從單純經濟增長到全面協調可持續的經濟發展的轉變。而實現上述轉變的主要途徑就是大力發展服務業。作為集社會化、信息化、集約化等特點于一體的電子商務服務業，實現了資源共享，儼然已經成為服務業的核心。電子商務的發展使得傳統服務業與互聯網相結合，還促進了制造業與服務業的有機融合，從而加速了經濟發展方式轉變和結構調整。
(三)電子商務促進新型城鎮化建設
當今時代以信息化為主，新型城鎮化建設的一個重點就是對信息的有效共享和充分利用。電子商務打破了傳統的以中心城市為核心的集中式城鎮化思路，提供了一個全新的以小城鎮為中心的分布式城鎮化思路。傳統的資源配置是注重物質的聚集，而電子商務則主張信息的聚集，實現了門對門的資源配置方式，提高了資源配置的效率。此外，電子商務在農村廣泛應用，也促進了部分農村地區經濟的發展。他們以電子商務為依托而聚集，電子商務的發展帶動了當地經濟的發展，使農村地區初步形成小規模城鎮化的形式。
(四)電子商務促進區域特色的發展
有的區域可能具有獨具特色的產品和文化，但卻無法大范圍推廣。但是通過電子商務平臺，實現了對自身的特色產品和特色文化進行宣傳推銷，打造品牌優勢，開拓區域特色經濟的發展。深圳是我國最大的電子產品生產基地，他們在不斷發展線下交易的同時也通過電子商務平臺銷售產品，這樣足不出戶就能拓展更大的市場。
(五)電子商務促進制造業升級
我國是世界上最大的制造業大國，世界各國隨處可見中國制造產品。但是在經濟危機的沖擊下，制造業的對外貿易增長日以下滑。于是，制造業企業借助電子商務平臺，轉而轉為產品內銷。電子商務平臺為制造業提供了一個良好的銷售平臺，促進了制造業從外貿向內銷的轉型。此外，互聯網的普及使得消費者的消費觀念及需求產生了很大的變化。制造業依托電子商務平臺進行銷售，滿足了消費者對于產品數量和種類的要求，也使得消費者的購物方式變得更為便捷。線上銷售在價格、質量及個性方面的競爭，也使制造業企業降低生產成本、創新產品種類、提高產品質量。
(六)電子商務促進創業與就業
電子商務的發展為社會創造了大量就業機會。且不說電子商務企業需要招納相關人才來對電子商務工作就行后臺的監管操控，通過電子商務平臺提品和服務的企業也需要相關人員進行操作，僅通過電子商務平臺開辦網店就能解決大量的就業。開辦網店不需要專門的辦公地點，免去了房租的困擾，不需要大量的庫存，資金投入小，操作簡單，吸納和帶動了許多就業者，為區域經濟的發展做出了獻。
三、強化電子商務促進區域經濟發展作用的策略分析
(一)營造良好發展環境
政府應該從技術、經濟、法規等方面入手，積極制定有效的扶持政策，全面優化電子商務環境。尤其是對于電子商務發展較為緩慢地中西部地區，政府部門要加大資金投入并引導資金的合理利用，鼓勵電子商務行業的技術創新，提高對電子商務重點項目的扶持力度。還要完善地方基礎設施建設，優化和完善網絡設施，加強互聯網網絡建設，形成區域內的資源共享。政府要協調工商、稅務、公安等部門的監管職能，對電子商務的發展打造良好的環境，以充分發揮電子商務對區域經濟發展的促進作用。
(二)強化網絡安全意識
參與電子商務交易的各方都應該樹立網絡安全意識。電子商務企業要建立健全安全管理體系，不僅要完善電子商務系統的風險監控與防范能力，還要保障通過電子商務平臺進行交易者的資料信息、資金等的安全。另外，電子商務企業還要明確產品和服務提供方的真實、詳盡的資料，嚴格把關準入原則，防止無良商家欺騙消費者。加強電子商務安全宣傳，提醒居民提高對網上交易的警惕性，要通過合理規范的途徑進行交易。
(三)完善物流系統及電子支付機制
物流和電子支付領域是保障電子商務行業在世界范圍內廣泛發展的重要支撐。因此完善物流及電子支付是促進電子商務發展，并強化電子商務促進區域經濟發展作用的有效舉措。物流企業要充分依托現有的交通運輸體系，建立起嚴密的配送網絡，不斷完善物流基礎設施建設，建設現代化的大型物流配送中心，逐步形成高效便捷的現代物流系統；鼓勵金融機構開發電子錢包、網上支付、移動支付等支付方式，構建新型支付機制。支持非金融機構開展支付服務，協調金融機構和非金融機構之間的合作與競爭關系，促進第三方支付平臺的有序運行。
(四)建立健全信用保障機制
電子商務是線上交易，除了“貨到付款”的交易方式，基本無法做到和線下交易一樣“一手交錢，一手交貨”。為了監督交易各方的守信行為，必須完善信用保障機制，通過電子商務平臺第三方監管、建立信用評價體系、建立業務信用檔案等方式，可建立有效的電子商務信用保障機制。
(五)要重視相關專業的教育
高校要和職業技術學校等院校應該順應市場發展趨勢和客觀需求，著重對經濟管理相關專業的學生進行重點培養，加強對電子商務學科的重視，注重電子商務人才的培養。企業也應該對員工實行電子商務相關知識的培訓，使員工都能參與企業線上營銷的策劃與管理，促進企業的全面發展，拉動區域經濟的增長。
(六)通過電子商務宣傳特色產品和文化
鼓勵各地區將本地特色產品和特色文化通過電子商務平臺進行宣傳，制定品牌戰略，提高地區知名度，吸引更多的人前來觀光、投資，為地區特色開拓國內國際市場，推動區域經濟發展。
四、結束語
在現有的實證分析中對政府能力的衡量基本都是從政府具有的經濟能力而引申的變量。但是得出的結論卻有很大差別。一種觀點認為政府的經濟能力增強對經濟增長具有促進作用。林毅夫和劉志強利用分省數據發現財政分權提高了省級人均GDP的增長率［10］。莊子銀和鄒薇也認為政府支出的增長率與GDP的增長率存在顯著的正相關關系［11］。另一種觀點卻認為政府經濟能力的增強制約了經濟增長或不存在相關性。付文林和沈坤榮認為政府預算內支出的GDP占比與經濟增長呈負相關關系［12］。張晏和龔六堂通過實證分析發現中國的財政分權存在顯著的跨時差異和地區差異［13］。但是更多的研究則支持政府的經濟能力與經濟增長之間存在倒U型的關系，政府存在著最優規模。高彥彥，蘇煒和鄭江淮通過對187個國家的面板數據進行分析，證明政府規模與經濟增長之間存在一種倒U型關系［14］。楊華和陳迅也證明地方政府的消費支出與經濟增長之間存在門限效應，門限值兩邊存在正負的非線性關系［15］。肖蕓和龔六堂的研究也表明政府財政和經濟增長之間存在統計相關的Laffer曲線特征，經濟發展初期正相關，超過某個臨界值時，二者負相關［16］。但是，現有的文獻均沒有考慮政府能力的增強和金融市場的深化彼此之間的影響，以及它們之間合作競爭的關系對經濟增長的作用，而這是在不同的條件和階段下采取不同的政策促進區域經濟增長的關鍵所在，也是劃分政府與市場界限的依據。
根據現有的文獻，可以假設金融發展對經濟增長存在兩方面的效應，首先適度的金融發展和深化可以促進經濟剩余投入到生產循環中，加快經濟的增長;但是以金融為主導的虛擬經濟過度發展，又可能形成虹吸效應，虛擬經濟形成自我循環，不僅會吸取實體經濟中的資金，并且還會引起經濟的過度波動。而政府能力的增強也會對經濟的增長產生難以預測的效應，適當的政府能力增強能夠促進公共產品的完善，有利于資源的配置和效率的提升;但是政府能力的過度膨脹，又會引起政府財政對經濟資源配置的不當干預，引起過度的尋租行為，不利于經濟效率的持續提升。另外在地方政府對區域經濟發展承擔完全責任的情況下，地方政府還會對金融機構的資金投向進行干預，雖然近年來中央政府控制的金融機構通過措施的完善，盡可能的排除了地方政府對中央政府所控制的金融資源的尋租行為，但是地方依然可以通過自己所控制的區域發展基金融資平臺對金融剩余的投向施加直接和間接的影響。所以為了檢驗在不同的發展階段和環境下政府能力和金融發展之家的關系，以及雙發對經濟增長的共同作用，設定計量經濟學模型采用如下形式:gnνit=a+β1jrfzit+β2jrfzit+β3zfnlit+β4zfnlit+β4(jrfzit×zfnlit)+∑jrjctrlitj+μitj(1)其中，gnνit表示i省t年實際人均GDP的增長率，zfnlit表示i省t年的金融發展指數測度指標，zfnlit表示i省t年的政府干預經濟的能力測度指標，(jrfzit×zfnlit)表示區域政府能力和區域金融發展水平相互影響的交互項指標，ctrlitj是控制變量，a，β1，β2，β3，β4，rj均為待估參數，表示隨機誤差項。
現有的研究中，一般用國內生產總值的增加額或者人均國民生產總值的增加額來測度經濟增長狀況，但是單純用國內生產總值的增加額難以反映區域內生產效率的增長情況，因此用人均國民生產總值的增加額來測度生產效率的更為合適，為了消除通貨膨脹的影響，用1978年作為基年的CPI數值進行調整，模型中用本年的GDP對數減去上年的GDP對數進行測量。區域金融發展指數的測度指標主要參考戈德史密斯提出的金融相關率測度方法，用各地區本年度的存貸款總量與本地區當年的GDP的比值加以衡量，政府干預經濟能力的指數測定用各個地區當年的財政支出水平與當年的GDP的比值加以衡量。對于控制變量的選取主要參考柯布－道格拉斯生產方程，在人力資本總量和資本投入增加總量上進行測度。因為各個地區的人口具有流動性，特別是接受高等教育的人口，所以用各個地區的教育投入來指代人力資本的增加額更為合適。另外在控制變量中還要加上區域勞動力人口的變動情況。在外部資本流入上，因為缺少各個地區利用國內外部資金的數據，因此只能用各個地區歷年實際利用外資情況加以計量。
本文重點考察區域金融因素和政府因素在不同區域發展階段和不同類型經濟體中所起作用，因此選擇河南省18個直轄市的面板數據作為分析樣本，考慮到區域經濟的組團式發展，以2004－2010年數據作為時間節點。因為不同時間段的樣本數據采集中存在著單位的不一致，所以本文統一了不同年度數據的單位值。外資投入以美元計價，為了能在分析中與人民幣的計價方式一致，用各個年度美元兌換人民幣的中間價對外資投入量值進行換算。并且按照價格指數對歷年的數據進行了換算，以保證比較的真實性。
本文采用計量經濟學軟件eviews6.0對面板數據回歸模型進行了固定效應和隨機效應的擬合。固定效應估計是假設解釋變量中對被解釋變量的效應不隨個體和時間變化，而無法觀測到的地區效應構成的殘差與解釋變量相關，用虛擬變量最小二乘法進行估計。隨機效應估計是假設解釋變量對被解釋變量的效應不隨個體和時間變化，無法觀測到的地區效應構成的殘差隨機分布，與解釋變量嚴格不相關，因此將模型看成有隨機截距項的回歸方程，使用廣義最小二乘法解決誤差項中的序列相關問題。是選擇固定效應模型還是隨機效應模型則依賴hausman檢驗統計，如果統計結果在10%的置信水平下顯著，則選擇固定效應模型，否則選擇隨機效應模型。為了減少變量的內生性導致的估計誤差，需要選取若干工具變量來減少隨機擾動項和解釋變量的相關性，所以采用的估計方法為兩階段最小二乘法(TSLS)。為了預防模型中可能存在異方差，需要用面板數據的加權最小二乘法進行估計。注:(1)回歸結果省略了常數項，*，＊＊，＊＊＊分別表示1%，5%，10%的水平下顯著，解釋變量估計值下括號內的數值均為系數的t檢驗值;(2)P值為接受備擇假設(隨機效應或固定效應)的概率，若該值大于0，則接受備擇假設;(3)JR-FZ的工具變量為滯后一期的JRFZ，ZFNL的工具變量為滯后一期的ZFNL，其它工具變量均為其自身。估計結果顯示，添加工具變量后的估計結果與未添加工具變量之前估計結果差別不大，表明原估計結果較為穩健。
