時間：2022-02-01 05:46:38
序論：在您撰寫設計小結時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
關鍵詞：異形柱；結構設計；截面肢厚
一、 異形柱的概念定義
異形柱：指截面肢厚小于300mm的L、T、+形的截面柱?，F在建筑界所講的“異形柱”，特點是截面肢薄，由此引起構件性能與矩形柱性能的差異，這些包括受力、變形、構造做法等一系列差異。制定規程主要是針對肢厚200、250mm的異形柱。
二、 “Z”形柱未列入規程的原因
1、“Z”形柱在實際工程中，應用還是很多的，“Z”形截面柱即兩主軸方向抗彎能力相差甚大，多數情況下是Z形的上下兩水平肢受與其方向一致的力，即由兩根梁傳來的拉力或壓力，這只有通過中間肢的受扭來傳遞，后果只能是中間肢的斷裂！
2、“Z”形異形柱目前研究的不是很多，但在實際工程還是有用的。如果結構中只是個別柱為Z 形，可以采用加強構造的做法設計，應該問題不大。
三、異形柱應用的意義
隨著國家行業標準《混凝土異形柱結構技術規程》頒布，砼異形柱結構將建筑美觀、使用功能的靈活性與建筑結構合理的受力性能有機地結合起來，為用戶提供了理想的居住環境，受到房地產開發商和廣大用戶的歡迎，由于其符合室內布置的要求，且與墻體（指填充墻）連接良好，在我國許多省市的住宅建筑已有廣泛的實際應用。
四、異形柱限制砼強度等級≥C25和≤C50原因
由于異形柱截面尺寸薄，砼強度等級小于C25的話可能達不到其與鋼筋之間保證粘結的要求；而C50以上的砼因脆性較大，不適合用于截面較小的構件，故規程未列入。
五、底層減柱的限制
1、落地的框架柱應連續貫通房屋全高；不落地的框架柱應連續貫通轉換層以上的所有樓層。底部抽柱數不宜超過轉換層相鄰上部樓層框架柱總數的30%。轉換層下部結構的框架柱不應采用異形柱；底部抽柱帶轉換層的異形柱結構可用于非抗震設計和6度、7度（0.10g）抗震設計的房屋建筑；
2、 不落地的框架柱應直接落在轉換層主結構上。托柱梁應雙向布置，可雙向均為框架梁，或一方向為框架梁，另一方向為托柱次梁；轉換層上部異形柱向底部框架柱轉換時，下部框架柱截面的外輪廓尺寸不宜小于上部異形柱截面外輪廓尺寸。轉換層上部異形柱截面形心與下部框架柱截面形心宜重合，當不重合時應考慮偏心的影響；
3、 轉換層及下部結構的混凝土強度等級不應低于C30；轉換層樓面應采用現澆樓板，樓板的厚度不應小于150mm，且應雙層雙向配筋，每層每方向的配筋率不宜小于0.25%。樓板鋼筋應錨固在邊梁或墻體內；
4、 轉換層上部結構與下部結構的側向剛度比宜接近1。轉換層上、下部結構側向剛度比可按國家行業標準《高層建筑混凝土結構技術規程》JGJ3-2002第E.0.2條的規定計算。規程不允許次梁轉換(二次轉換)。
5、 托柱框架梁的截面寬度，不應小于梁寬度方向被托異形柱截面的肢高（就是柱全由梁寬包住）或一般框架柱的截面高度；不宜大于托柱框架柱相應方向的截面寬度。托柱框架梁的截面高度不宜小于托柱框架梁計算跨度的1/8；當雙向均為托柱框架時，不宜小于短跨框架梁計算跨度的1/8。托柱次梁應垂直于托柱框架梁方向布置，梁的寬度不應小于400mm，其中心線應與同方向被托異形柱截面肢厚或一般框架柱截面的中心線重合。
六、應用范圍
異形柱應用在7度設防以下。
七、地震力系數放大
因用異形柱導致剛度下降，使得地震力減小，應采用地震力放大系數來適當地增加地震力。
八、截面定義輸入：
異形柱截面有T形、十形、L形，對一字形、Z字形規程未列入應用，在PMCAD截面定義中輸入T形按2截面工形輸入，不用的地方輸0；十形按6截面十形輸入（該正正該負負）；L形用5截面槽鋼形輸入（定義某肢長為0）。其寬均為240，肢長為600。輸入軸線節點處應注意偏心（以豎向肢中點來定位）材料應定為砼。為減少輸入偏心轉角的麻煩，在定義時要多定幾個不同的截面類型。
九、配筋計算：
配筋計算：采用雙偏壓、拉計算，（角柱程序在編制過程中就默認采用雙偏壓來計算，即使你在選擇系數時選的單偏壓計算模式，程序仍然按照雙偏壓計算）箍筋采用雙剪箍。異形柱肢長與肢寬比≤4時（梁的剛度計算跨度以柱形心為準，這時在‘參數修正’菜單中選擇不考慮梁柱重疊影響，即不考慮梁的剛域），否則應考慮梁的剛域（梁的剛度計算跨度以柱凈跨為準，這樣梁的剛度計算長度就短，剛度就大）。這時梁柱重疊部分，按剛域參數考慮。
十、總結
異形柱框架結構有著較大的市場需求，在設計中根據其受力的特點，充分了解其破壞的各種機理，選用合理的結構形式，正確掌握計算機分析方法和截面配筋，其結構才能有可靠的安全保證 。PKPM系統實現了異形柱的布置、計算、施工圖設計。在異形柱布置時應注意偏心，轉角的應用；在繪施工圖時，要了解異形柱的構造要求，角點筋的配置，架立分布筋的設置等。
參考文獻
[1]混凝土異形柱結構技術規程 《JGJ149-2006》
【關鍵詞】：擋土墻 設計 穩定計算 結構計算
中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：
擋土墻在水庫樞紐、引水樞紐、水電站及各種渠系建筑物和市區段的河海堤防等水利工程中有著廣泛應用，在幾乎所有的水工建筑物設計中都會涉及到擋土墻的設計。廣泛的應用和運用條件復雜是擋土墻的兩個顯著特點。在工作中碰到了很多種型式的擋土墻，為此參考了大量的資料，現就設計中的一點體會進行一下小結。
1 擋土墻的設計
1.1 擋土墻型式和斷面的設計
擋土墻除可按結構型式劃分為重力式、懸臂式、扶臂式、空箱式、板樁式等外，又可按材料的選用分為磚砌，毛石、混凝土和鋼筋混凝土等幾種。實際情況中的選用應根據工程需要、土質情況、材料供應、施工技術及造價等因素合理選擇。
1.1.1 重力式擋土墻
重力式擋土墻多采用混凝土和漿砌石建造，在石料豐富的地區采用漿砌石擋土墻較混凝土擋土墻經濟，混凝土擋土墻耐久性較漿砌石擋土墻好。重力式擋土墻靠墻體自身的重量平衡外力以滿足穩定要求。由于其結構簡單、施工方便、取材容易，造價經濟而得到廣泛應用。
根據墻背傾角的不同，重力式擋土墻可分為仰斜、豎直和俯斜三種。按主動土壓力大小，重力式擋土墻要優先采用仰斜擋土墻，豎直次之，俯斜少用。仰斜式的墻后填土較困難，不易壓實，不便施工，用于護坡時較為合理，俯斜式擋土墻墻后填土易壓實，利于防滲，且便于施工。當墻后允許開挖邊坡較陡，或為獲得較好的水流條件，可以采用由俯斜到仰斜過渡的扭曲翼墻。重力式俯斜擋土墻墻后坡比一般經驗尺寸為1：0.4～1：0.7，當墻后填土強度指標低、地基承載力低或浸水運用條件下，坡比應取大值，反之取小值。仰斜擋土墻墻后坡比一般為1：0.2～1：0.4。仰斜擋土墻墻后坡比還應結合施工中的開挖邊坡、地基巖性、回填等施工條件加以確定。重力式擋土墻的頂寬一般為40～60cm。底寬約為墻高的1/2～l/3，墻高較小且填土質量好的墻，初算時底寬可取墻高的l/3。為了增大墻底的抗滑能力，基底可做成逆坡，亦可加上齒腳。重力式擋土墻的缺點是由于體積和重量較大，在土地基上往往由于受地基承載力的限制，不能太高；在巖基上雖然承載力不是控制條件，但高的重力式擋土墻由于斷面大，材料耗費較多，亦不經濟。一般高度控制在6m以下較為經濟。
l.1.2 懸臂式擋士墻
懸臂式擋土墻由斷面較小的立墻和底板組成。墻體內設置鋼筋承受拉應力，故墻身截面較小，屬于輕型鋼筋混凝土結構，其穩定性主要靠底板以上填土重來保證?？梢栽谳^高范圍內使用。懸臂式擋土墻在水工建筑物中應用最為廣泛，8m以下高度范圍內應用最多，過矮亦不經濟。
懸臂式擋土墻分立墻、趾板和踵板三部分。水工建筑物中懸臂式擋土墻臨水面多做成垂直面，填土面多做成1：0.05～1：0.07的斜坡面。立墻頂寬一般不小于20cm，以便澆筑混凝土，立墻底寬由結構計算決定。底板長度由穩定計算決定，底板和立墻的長度比值取決于地基巖性、填土強度指標及墻前后水位等條件，一般比值為0.6～0.8，對地基土質及填土強度指標低的浸水擋土墻，其底板長度與立墻高度之比有時可大于1。立墻前趾板長度一般取底板總長度的0.15～0.30倍。底板一般做成變厚度的，底面做成水平，頂面則自立墻處向兩邊傾斜，底板靠立墻處的厚度常取為墻高的1/14～1/10，底板前后邊緣厚度一般不小于20cm。
1.1.3 扶臂式擋士墻
當墻高大于10m時豎墻所受的彎矩和產生的撓度都較大，為了經濟合理適宜采用扶臂式。通過扶臂間填土來增加抗滑和抗傾覆能力，以維持自身穩定。扶臂式擋土墻在大型水利水電工程中有較為廣泛的應用。
扶臂式擋土墻由墻面板、前趾板、踵板和扶臂四部分組成。扶臂式擋土墻的底寬B與墻高H之比一般為0.6～0.8，其比值大小取決于地基條件、填土強度指標及墻前后水位等情況。根據經驗，扶臂間距凈寬L約為（0.3～0.5）H，扶臂間距的確定還應考慮具體施工條件。對高度10m左右的扶臂式擋土墻，其扶臂間距一般為3～4.5m。對高度超過15m的扶臂式擋土墻，其扶臂間距也應相應加大。扶臂式擋土墻的分縫位置，可結合擋土墻的分段長度，扶臂間距等進行確定。分縫位置可以在兩扶臂之間，也可以在兩扶臂跨中。扶臂厚度b根據經驗一般采用（1/6～1/8）L，并要考慮便于施工及扶臂背彎曲拉筋的布置。墻面板的厚度主要取決于墻高、扶臂間距、填土強度指標及墻前后水位等條件，為便于施工，對于高墻不宜小于0.6m。踵板的厚度d約為墻高的1/12，前趾板長度約為（0.15～0.3）B，最大厚度應與踵板厚度相適應。
1.2 擋土墻的穩定計算
擋土墻的穩定計算包括抗滑穩定計算，抗傾覆穩定計算和地基承載力計算。擋土墻的截面尺寸一般按試算法確定，即先根據擋±墻的工程地質、填土性質以及墻身材料和施工條件等憑經驗初步擬定截面尺寸，然后進行計算。如不滿足要求，則修改截面尺寸或采取其他措施。特別需注意的是當擋土墻建在在軟弱地基上時，如果基底應力過大，超過地基承載能力，或前后趾應力大小過大，將會產生地基下沉，進而導致擋土墻下沉破壞。因此，計算時應注意土的壓縮性。在不同運用條件下，作用于墻上的荷載主要有：墻體自重、填土重，土壓力，水壓力，活荷載以及墻底反力和墻面埋入土中部分所受被動土壓力，后者一般可忽略不計，其結果偏于安全。在設計計算中，擋土墻的截面和底寬一般由抗滑穩定計算控制。
1.3 擋士墻的墻結構計算
擋土墻的結構計算主要就是結構應力分析，而擋土墻的應力分析應根據結構布置型式、尺寸、受力特點及工程地質條件進行。重力式、半重力式擋土墻底板的前趾可簡化為固定在墻體上的懸臂板，按受彎構件進行計算，墻底及墻身截面變化處應按偏心受壓構件核算截面應力；懸臂式擋土墻的前趾和底板可簡化為固支在墻體上的懸臂板，按受彎構件計算，墻身可按固支在底板上的懸臂板按受彎構件計算，或按偏心受壓構件核算截面應力；在結構計算中，以上幾種擋土墻計算比較簡單，好多參考書上都有例題，在此不再贅述。而扶臂式擋土墻的結構應力分析就相應比較復雜，扶臂式擋土墻由于墻面板和踵板的結構計算方法不同，一般分為替代荷載截條法和三面固端板法兩種。在美國W.C.亨廷頓編著的《土壓力與擋土墻》及《鐵路工程設計手冊（擋土墻）》中推薦替代荷載截條法并附有例題。三面固端板法在《水工鋼筋混凝土結構》（水利電力出版社）一書中僅做一般簡要方法提示。
對于混凝土擋土墻來說，可根據彎矩和剪力計算根部的截面大小來決定配筋的多少。在構造上可按鋼筋混凝土懸臂板設計，根部截面厚，端部截面薄，鋼筋的用量可根據內力包絡圖的結果，取上部鋼筋量少，下部鋼筋量大。擋土墻的斷面選擇，應考慮經濟配筋率。但是為便于施工或根據構造要求或為滿足裂縫開展容許寬度的要求，事實上不一定都要嚴格滿足經濟配筋率的要求，如對半重力式擋土墻等結構，由于穩定和構造等要求斷面尺寸較大，按一般方法進行配筋計算出的鋼筋量很少，此時受力鋼筋可不受最小配筋率限制。可按少筋混凝土結構進行配筋計算。
2 工作中的設計實例
在南水北調中線一期工程天津干線天津市2段末端控制性建筑物外環河出口閘的擋土墻設計中，設計墻高大約10m，根據上面擋土墻型式及斷面設計的設計分析，綜合比較，擋土墻采用鋼筋混凝土扶臂式擋土墻。現已建設完成。
3 結語
一200*年設計部完成的主要工作（按時間順序）
（一）設計工作
1．“嘉豪公寓”公共部分裝修工程設計(方案設計完成,未施工)
2．“華尖金礦招待所”裝修工程設計(方案設計完成,未施工)
3．“英保達資訊公司辦公樓”裝修工程設計(方案設計完成,無反饋信息,未施工)
4．“呼市地稅局辦公樓”裝修工程設計(設計完成,正在施工)
5．“戴先生”家裝工程設計(設計完成,施工完成)
6．“建工集團劉先生”家裝工程設計(設計完成,施工完成)
7．“青年湖別墅辦公空間”裝修工程設計(方案設計完成,無反饋信息,未施工)
8．“XX年廠”部分裝修設計(設計完成,施工完成)
9．“嘉豪公寓公司新辦公空間”裝修工程設計(方案設計完成,未施工)
10．“外文局大廳、會議室”裝修設計(設計完成,正在施工)
11．“兒研所底下一層”裝修設計(設計完成,施工完成)
12．“北京水泥廠辦公樓”裝修工程設計(方案設計完成,無反饋信息,未施工)
13．“茶莊”裝修工程設計(設計完成,施工完成)
14．“百盛三期”部分技術圖紙繪制
（二）其他工作（按時間順序）
1．“石景山華聯超市”裝修駐場設計工作
2．“兒研所”裝修駐場設計工作
3．“呼市地稅局辦公樓”裝修駐場設計工作
4．“XX年廠”裝修駐場設計工作
5．“花虎溝售樓處”裝修駐場設計工作
6．“外文局”裝修駐場設計工作
7．配合完成XX年公司慣標工作
8．編制設計部《定崗定責制》
9．完成名人廣場、花虎溝售樓處、兒研所病房樓工程實景拍攝
（三）參加業余學習活動（按時間順序）
參加“河北省廊坊新型建材展”
參加“農村別墅展”
參加“梅日.梅蘭定級設計師俱樂部”
二對設計部目前工作的幾點看法
在這段時間里，我除了完成自己的設計任務，去過公司所有的在施工地，盡量的多了解公司各個方面的情況及對設計部的需要。從而更好的為設計部的建設與發展貢獻一分力量。我發現一些好的一面，同時也發現一些不足的一面，以下只是我的個人看法：
（一）值得繼續發揚的一面:
1.員工的公司榮譽感強.有主人翁精神
2.工作比較踏實,能按時按量的完成公司對設計部個人下達的的各項事務
3.能很好遵守公司的規章制度,有責任心
（二）目前存在的問題:
1.分工過于個人化,團隊意識不夠強.
2.設計業務相對不夠穩定,也不夠多樣化,達不到鍛煉隊伍的目的.
3.人員專業素質與心理素質滿足不了設計部正常運作的需要,缺乏創新意識,
4.方案設計與圖紙繪制水平與公司整體發展還有一定差距
5.出圖無統一標準,投標圖紙裝訂不夠規范
6.工作積極性不夠高,缺乏自我管理與完善能力.
7.設計部資料沒有統一管理
8.設計參考資料極度缺乏.
9.系統學習和培訓機會較少,對外交流和相互交流機也不多.
三．我的一點想法
設計部的發展的根本是設計人員的發展，設計人員應該不斷學習,不斷創新，要保持激情,又要成熟,設計人員工作應是快樂的,工作即使學習,學習即使工作,設計部應是一個富有活力的部門,當然這也有個”度”,這個度就是不影響工作,不違反公司的有關規定.我們不應該有固定的模式去衡量一個設計師的能力,創新很重要,更要有創造欲,我們要有創意很厲害的,要有繪圖很專業的,要有談判與演講很職業的,要有管理到位的,我們是一個團隊,團隊精神就是應該要發揮每一個人優勢,團結合作我們需要專才，我們更需要全才，我們不需滿腹金文的人，我們需要懂得創造的人。
那么設計應該怎么去做呢?很多所謂的”現代設計師”都有這么一個說法“天下設計一大抄，看你會抄不會抄”,設計師參考在設計時參考別人的作品與其他一些資料是很正常的,也是必需的,牛頓說過這樣一句話”我站的高是因為我站在前人的肩膀上”.可見設計參考的重要性.當我們需要設計一個項目的時候,我們完全可以通過各種渠道去參考一些資料如圖書、網絡、類似工程項目現場等，如果是這種意義上的“抄”也是好的,但是設計的”主心骨”應該是自己的,也就是說設計一定要有設計“靈魂”在里面，這需要靈感,要有思路.我們要不斷的思考，去尋找設計“靈感”,現在設計有很多風格，雖然追求純粹某地方、某地區、某時代風格的大有人在，但隨著全球文化發展的趨勢，多元化的設計理念已經成為主流，中國文化博大精深，生在中國自要中國的特色，我們在做設計上一定要注重文化吸取，并及時了解相關新概念。共2頁,當前第1頁1
有了靈感，有了思路，有了方案，我們就要有很好的表達方式，不管是手繪還是電腦，不管是效果圖、動畫還是施工圖，我們呈現給別人的是獨特而成熟的設計作品。那么怎樣提高我們部門的繪圖能力呢！怎樣提高成本效益，安排舒適合理呢？“熟能生巧”我們要發揮了不同人員的特長，提高了工作效率，實現了規模化經營。此外，公司與多家互補專業公司建立了聯系，其中包括建筑設計公司，效果圖制作公司，材料商以及施工企業等等單位合作，達到強強聯合。
敏感性和團隊精神引領未來的精神，努力創造以學治道，以道治業的企業文化，企業需要這種文化，部門更需要這種文化。我們設計人員也應該在自己的身心修養上下功夫，謙卑的反省之后才能攀得更高，我們相互學習，相互幫助，不斷地審視自我，超越自我，滿懷對設計工作高度責任感，對新知識新經驗的不斷學習積累，對設計強烈的興趣和熱情，以及敏銳活躍的設計靈感，使其對每項任務都力求完美出色的完成，無論設計與出圖。
我一個剛到公司不久的新員工，亦以能得到這樣的信任與支持而倍感鼓舞，更將對前途充滿信心，領導其設計團隊共同開拓進取，實現更高的設計理想。
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一200*年設計部完成的主要工作（按時間順序）
（一）設計工作
1．“嘉豪公寓”公共部分裝修工程設計(方案設計完成,未施工)
2．“華尖金礦招待所”裝修工程設計(方案設計完成,未施工)
3．“英保達資訊公司辦公樓”裝修工程設計(方案設計完成,無反饋信息,未施工)
4．“呼市地稅局辦公樓”裝修工程設計(設計完成,正在施工)
5．“戴先生”家裝工程設計(設計完成,施工完成)
6．“建工集團劉先生”家裝工程設計(設計完成,施工完成)
7．“青年湖別墅辦公空間”裝修工程設計(方案設計完成,無反饋信息,未施工)
8．“XX年廠”部分裝修設計(設計完成,施工完成)
9．“嘉豪公寓公司新辦公空間”裝修工程設計(方案設計完成,未施工)
10．“外文局大廳、會議室”裝修設計(設計完成,正在施工)
11．“兒研所底下一層”裝修設計(設計完成,施工完成)
12．“北京水泥廠辦公樓”裝修工程設計(方案設計完成,無反饋信息,未施工)
13．“茶莊”裝修工程設計(設計完成,施工完成)
14．“百盛三期”部分技術圖紙繪制
（二）其他工作（按時間順序）
1．“石景山華聯超市”裝修駐場設計工作
2．“兒研所”裝修駐場設計工作
3．“呼市地稅局辦公樓”裝修駐場設計工作
4．“XX年廠”裝修駐場設計工作
5．“花虎溝售樓處”裝修駐場設計工作
6．“外文局”裝修駐場設計工作
7．配合完成XX年公司慣標工作
8．編制設計部《定崗定責制》
9．完成名人廣場、花虎溝售樓處、兒研所病房樓工程實景拍攝
（三）參加業余學習活動（按時間順序）
參加“河北省廊坊新型建材展”
參加“農村別墅展”
參加“梅日.梅蘭定級設計師俱樂部”
二對設計部目前工作的幾點看法
在這段時間里，我除了完成自己的設計任務，去過公司所有的在施工地，盡量的多了解公司各個方面的情況及對設計部的需要。從而更好的為設計部的建設與發展貢獻一分力量。我發現一些好的一面，同時也發現一些不足的一面，以下只是我的個人看法：
（一）值得繼續發揚的一面:
1.員工的公司榮譽感強.有主人翁精神
2.工作比較踏實,能按時按量的完成公司對設計部個人下達的的各項事務
3.能很好遵守公司的規章制度,有責任心
（二）目前存在的問題:
1.分工過于個人化,團隊意識不夠強.
2.設計業務相對不夠穩定,也不夠多樣化,達不到鍛煉隊伍的目的.
3.人員專業素質與心理素質滿足不了設計部正常運作的需要,缺乏創新意識,
4.方案設計與圖紙繪制水平與公司整體發展還有一定差距
5.出圖無統一標準,投標圖紙裝訂不夠規范
6.工作積極性不夠高,缺乏自我管理與完善能力.
7.設計部資料沒有統一管理
8.設計參考資料極度缺乏.
9.系統學習和培訓機會較少,對外交流和相互交流機也不多.
三．我的一點想法
設計部的發展的根本是設計人員的發展，設計人員應該不斷學習,不斷創新，要保持激情,又要成熟,設計人員工作應是快樂的,工作即使學習,學習即使工作,設計部應是一個富有活力的部門,當然這也有個”度”,這個度就是不影響工作,不違反公司的有關規定.我們不應該有固定的模式去衡量一個設計師的能力,創新很重要,更要有創造欲,我們要有創意很厲害的,要有繪圖很專業的,要有談判與演講很職業的,要有管理到位的,我們是一個團隊,團隊精神就是應該要發揮每一個人優勢,團結合作我們需要專才，我們更需要全才，我們不需滿腹金文的人，我們需要懂得創造的人。
那么設計應該怎么去做呢?很多所謂的”現代設計師”都有這么一個說法“天下設計一大抄，看你會抄不會抄”,設計師參考在設計時參考別人的作品與其他一些資料是很正常的,也是必需的,牛頓說過這樣一句話”我站的高是因為我站在前人的肩膀上”.可見設計參考的重要性.當我們需要設計一個項目的時候,我們完全可以通過各種渠道去參考一些資料如圖書、網絡、類似工程項目現場等，如果是這種意義上的“抄”也是好的,但是設計的”主心骨”應該是自己的,也就是說設計一定要有設計“靈魂”在里面，這需要靈感,要有思路.我們要不斷的思考，去尋找設計“靈感”,現在設計有很多風格，雖然追求純粹某地方、某地區、某時代風格的大有人在，但隨著全球文化發展的趨勢，多元化的設計理念已經成為主流，中國文化博大精深，生在中國自要中國的特色，我們在做設計上一定要注重文化吸取，并及時了解相關新概念。
有了靈感，有了思路，有了方案，我們就要有很好的表達方式，不管是手繪還是電腦，不管是效果圖、動畫還是施工圖，我們呈現給別人的是獨特而成熟的設計作品。那么怎樣提高我們部門的繪圖能力呢！怎樣提高成本效益，安排舒適合理呢？“熟能生巧”我們要發揮了不同人員的特長，提高了工作效率，實現了規?；洜I。此外，公司與多家互補專業公司建立了聯系，其中包括建筑設計公司，效果圖制作公司，材料商以及施工企業等等單位合作，達到強強聯合。
敏感性和團隊精神引領未來的精神，努力創造以學治道，以道治業的企業文化，企業需要這種文化，部門更需要這種文化。我們設計人員也應該在自己的身心修養上下功夫，謙卑的反省之后才能攀得更高，我們相互學習，相互幫助，不斷地審視自我，超越自我，滿懷對設計工作高度責任感，對新知識新經驗的不斷學習積累，對設計強烈的興趣和熱情，以及敏銳活躍的設計靈感，使其對每項任務都力求完美出色的完成，無論設計與出圖。
我一個剛到公司不久的新員工，亦以能得到這樣的信任與支持而倍感鼓舞，更將對前途充滿信心，領導其設計團隊共同開拓進取，實現更高的設計理想。
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主題詞：成品油庫 規范 罐組 防潮、道路 坡度
1、項目概況 石油庫總儲量20200m³，選址位于安徽省六安市，占地6.02公頃（合90.3畝）北臨312國道，交通十分便利。由北方石油化工有限公司在六安市投資興建的成品油罐區。在符合石油\石化行業有關政策、規定的前提下，結合六安市總體規劃，進行圖設計。
2、自然條件：廠址地處江淮丘陵地帶，廠區為高差10米的土丘，整個地形呈馬蹄形，低洼處為水塘。地質構造簡單，基本為單一地質構造，地層為前震旦紀變質系，地下水為表層裂隙水，水位不穩定。抗震設防烈度為7度，極端最高氣溫41℃、極端最低氣溫-18.9℃、年平均最高氣溫20.2℃、年平均最低氣溫11.6℃、主導風向東南風、年平均降雨量1089.4mm、最大積雪深度440mm、凍土層深度200~400mm、地下水位51.5米（黃海高程）、地耐力：200kp/m2
3、設計內容
3.1廠址選擇 成品油庫的選址應符合當地城鎮的總體規劃，包括地區交通運輸規劃及公用工程設施規劃，還應符合環境保護的要求。
1）選址地理優勢 六安市位于安徽省西部，背靠大別山，轄五縣二區及一個改革開放試驗區，面積1.8萬平方公里，現有人口660多萬。但在該地區近二萬平方公里的范圍內卻沒有油庫，油源主要來自山東的東明縣和安徽的安慶、合肥，以及江蘇南京。因此，在六安地區建設一個中型成品油庫，具有良好的經濟效益。2）交通優勢 廠區東側廠外道路與當地交通主干道直接連接，向北可直達312國道、合葉高速和商景高速，廠區東側約1公里處是寧西鐵路分路口鎮站臺，完善的交通網絡為廠區的物流運輸提供了非常便利的交通條件。
3.2平面布置原則及功能分區
3.2.1布置原則a）方便生產、方便操作、保證安全工藝流程合理；b）與本區總體規劃、周圍環境相協調；c）結合場地地形、地貌，考慮風向條件，合理確定建、構筑物位置，減少污染，因地制宜的進行總體平面布置。
3.2.2功能分區及平面布置 平面布置：嚴格按照《石油庫設計規范》GB50074-2002及《建筑設計防火規范》GB50016-2006，按照功能分區為：火車裝卸區、儲罐區、輔助生產區、汽車裝卸區、行政區,做到分區明確。罐區周圍設有環行消防通道，工廠道路上設有齊全的道路標志如車速限制、停車區、停車方向標志等。平面布置考慮到廠區北側緊靠寧西鐵路，東側有分路口鎮交通干線通過，交通運輸十分方便，故將火車裝卸區布置在廠區北側，汽車裝卸區布置在廠區東北角，輔助生產區布置在廠區西側，廠區西側為兩個3000m3立式油罐、四個2000m3立式油罐和兩個1000m3立式油罐組成的儲罐區，行政區布置在廠區東南角。由于在火車裝卸區南側有一個較大的圍堰池塘，為了避開池塘，除了火車裝卸區外，其它功能區整體向東偏移。為確保生產管理和消防安全，儲罐區周圍設有6米寬環形消防車道，火車裝卸區周圍設有4米寬環形消防車道。
3.3豎向布置，多方案比較力爭設計更完善、合理、經濟豎向布置原則 在滿足工藝平面布置的條件下，選擇合適的豎向布置形式，合理確定廠區標高，盡量節省土方工程量，達到填、挖方平衡。平土方式采用連續式平土。 本工程豎向布置方式采用階梯式布置，相臨臺階以護坡連接，各臺階以單向平坡式布置。由于已建寧西鐵路標高已定，火車裝卸區絕對標高（56黃海高程系）暫定為60.30m。廠區內場地設計標高經多次土方計算后確定。
豎向布置方案比較：方案一 ：整個廠區分五個臺階布置，儲罐區為最高區，其絕對標高為63.00m，2個1000 m3油罐和2個2000 m3油罐在填方地段；汽車裝卸區與儲罐區高差為0.50 m，絕對標高為62.50 m；行政區標高為最低區，絕對標高為60.00 m，輔助生產區絕對標高為61.00 m。本方案填方為83910 m3，挖方為81910 m3。優點：汽車裝車區和儲罐區緊靠出站道路，進出站方便；儲罐區在廠區上風處，有利于通風；主要油罐處于挖方地段，保證儲罐基礎的穩固；填挖土方量在三個方案中最少。缺點：占地面積在三個方案中最大。方案二：整個廠區分三個臺階布置，儲罐區為最高區，絕對標高為62.50 m，全部在挖方地段；汽車裝卸區及行政區標高為60.80 m，輔助生產區與火車裝卸區標高相同，絕對標高為60.30 m，本方案填方94250 m3，挖方為84700 m3。優點：儲罐區在廠區上風處，有利于通風；所有油罐均處于挖方地段，保證儲罐基礎的穩固；缺點：儲罐區與火車槽車卸車區距離較遠；汽車裝車區與出站道路距離較遠，不利于油品裝車。方案三：整個廠區分兩個臺階布置，火車棧橋區絕對標高為60.30 m，儲罐區、汽車裝卸區、行政區、輔助生產區標高均為61.30 m，本方案填方為89590 m3，挖方為95680 m3。優點：汽車裝車區緊靠出站道路，進出站方便；占地面積在三個方案中最少；除了火車卸車區，其它功能區標高相同，平面布置緊湊。缺點：儲罐區在廠區下風處，不利于通風；主要油罐均處于填方地段，儲罐基礎的穩固性差；填挖土方量在三個方案中最大，工程投資很大。本工程總圖布置方案是按該地區用地要求，通過進行多方案比較，并經業主同意后確定方案一為首選方案。
3.4場地排水 通過場地豎向布置，結合相關規范及周邊各單元相臨關系，考慮到庫區用地范圍內地形及場地平整后布局，場地內應設計雨水明溝以利排水，排水坡向為由北向南、由東向西排水，坡度為0.5%；場地外設截水明溝，使得整個庫區的雨水在雨量集中時期排水順暢、不積水，保證裝置區的安全。
3.5綠化 為了減少污染，保護環境，改善氣候，綠化美化、亮化環境，為創造一個良好的生產和工作環境，在確保安全生產的前提下，對罐區周圍空地進行合理綠化，為了阻擋油氣擴散侵襲，選擇了吸附油氣植物。
4、經驗與感受
4.1 總平面布置
4.1.1沒有多年積累下來的風向玫瑰圖，無法確定該地區全年最小風頻，據甲方提供氣候資料顯示庫區主導風向為東南風，因此將行政管理布置于上風側。而且對于油庫的經營對象，主要是來自外部的槽車，所以，設計立面豐富且美觀的景觀辦公樓等其他建筑物可以更好的樹立企業形象。另外，將汽車裝車區放置于庫區東北角，正對油庫主要道路入口，有利于外部車輛出入。行政管理區及汽車裝車區設計標高與油庫8.0寬主要道路標高接近
4.1.2儲罐區布置于場地西北角，遠離主要建筑物，但臨近鐵路裝卸區及操作系統，方便操作。
4.2罐組內豎向設計 罐組內設計等高線最好沿長軸布置，而且罐組最好不要太寬否則容易造成兩側防火堤高差太大。因此，罐組采用兩排布置，排水方向由罐基礎向四周排水。
4.3道路設計 本次道路設計按照道路的服務功能將道路設計分為入口主干道（站外路）、主
要道路、次要道路。入口主干道寬11.0米，主要道路、次要道路寬6.0米，三種道路必要時均可做消防通道。
4.4油庫防潮設計 由于石化企業的廠址往往在較偏僻的地區，防潮系統不完備。針對本庫區北側有寧西鐵路通過、東側為深達3.7米的魚塘，所以就沿場地周圍砌筑深0.6米，寬0.6米的截水溝，場地平整至場地外2.0米，抬高場地標高，高于場地外平整場地標高0.5米。使得場地內雨水可以靠重力自流入東側水塘。
5設計不足
5.1庫區位于山坡地帶，高差變化在13.8米，由于地形限制，使得場地平整時儲罐與汽車裝卸區高差為5.0米，沒有達到經濟自流裝車。而且罐組區處于填方地段，這是在罐基礎處理上最不希望出現的。
【關鍵詞】 異形柱，受力特點，設計方法
一、概述
鋼筋混凝土異形柱，是指截面形式除矩形、圓形以外的柱，且柱肢的肢高肢厚比不大于4，常用的有“L”型、“T”型、“十”字型等，異形柱結構體系是指采用輕質填充墻及隔墻的現澆鋼筋混凝土異形柱框架及異形柱框架-剪力墻結構體系。異形柱結構體系用適中的剛度配合輕質填充墻的使用，對減少地震作用很有利，是一種經濟合理的抗震結構體系。
二、異形柱受力性能特點
1、異形柱設計要比常規矩形截面柱設計復雜得多，對于偏壓構件，矩形截面的受壓區總是矩形，內力臂較大；而對異形柱，受壓區圖形通常比較復雜，可能為二邊形，也可能為多邊形。對于受壓區呈多邊形分布的截面，壓區邊緣砼應力過于集中，一旦達到受壓強度極限，破壞區域往里滲透得過陜，不利于外邊緣的砼纖維經歷下降段，從而影響整個截面和構件的延性。
2、異形柱由于多肢的存在，其剪力中心與截面形心往往不重合，在受力狀態下各肢將產生翹曲正應力和剪應力，剪應力使柱肢砼先于普通矩形柱出現裂縫，即產生腹剪裂縫，導致異形柱脆性明顯，使異形柱的變形能力比普通矩形柱降低。
3、異形柱在水平力作用下產生的雙向偏心受壓給承載力帶來的影響不容忽視，因此，對異形柱結構應按空間體系考慮，宜優先采用具有異形柱單元的計算程序進行內力與位移分析，pkpm、gscad、tbsa等國產結構軟件均可做異形柱框架結構計算。
但以上計算理論均基于平截面假定，未曾考慮截面翹曲自由度，對于異形柱來說，很可能出現各柱肢單獨作用的情況，因此常見的基于平截面假定的公式受到挑戰。而對異形柱的分析、試驗以及設計方法等一套體系還沒有完全建立起來，這就給異形柱設計帶來一定的難度，必須在概念設計上予以加強。
三、異形柱結構布置
1、平面布置
（1）平面布置宜對稱，兩個主軸方向要協調，使合力中心盡可能和剛度中心重合，減少偏心距，盡量減少因扭轉產生的不利影響；
（2）考慮采用雙向承重體系，并縱橫向相連接；
（3）各柱肢應盡量對齊，使柱肢與梁一起構成較規則、多跨的抗側力體系。異形柱設計的目的主要是合理解決小面積房屋的使用問題，應重點布置在房屋中影響房屋使用的墻角部位，其他部位從受力合理和施工方便方面考慮宜使用矩形柱。
2、豎向布置
（1）結構豎向抗側力構件宜上下連續貫通。
（2）異形柱結構的側向剛度沿豎向宜均勻分布，樓層側向剛度不宜小于相鄰上部樓層側向剛度的75%，或其上相鄰三層剛度平均值的85%。
（3）樓層抗側力結構的受剪承載力不宜小于其上一層受剪承載力的85%，不應小于其上一層受剪承載力的70%。
（4）異形柱框架不應采用樓層錯層的設計方案。
（5）異形柱不宜在樓層半層處單面設置挑梁。
3、構件尺寸
（1）柱肢寬度，一般取與墻體相同的厚度（如200mm），不低于180mm和不超過250mm。若肢寬偏低會造成施工困難，偏高則導致柱體笨拙且不經濟，也可能造成短柱或剪跨比超限。
（2）肢長根據2≤肢厚比≤4的控制指標進行確定，且肢長不宜超過600mm（考慮角柱扭轉明顯，肢長應取高值，且箍筋全長加密）。此外，異形柱剪跨比也要控制在2～4范圍內控制肢長或肢厚比的目的在于：當異形柱肢長增大時，柱剛度增大，受震害越大，因而對結構受力性能不利。
四、設計方法
1、在PKPM系列軟件中，由PMCAD模塊可解決異形柱的定位和荷載導入，由TAT和SATWE模塊可以完成整個體系的結構計算和配筋計算，在定義L、T、+字形柱時，應用里面的“十字形”截面定義，并且應把截面相同而轉角不同的柱定義成幾個不同的截面，不宜采用轉角的方式；由于異形柱的柱肢較長，梁柱重疊部分大，在計算時應選擇“梁柱重疊部分作為剛域”；建議采用雙向偏心受壓、雙向偏心受拉、正截面承載力計算。
2、在一般的矩形柱的多層框架結構中側移多不起控制作用，而對于異形柱框架結構，由于側向剛度較小，有時側移會超出規范允許值；
3、對柱的凈高與柱截面長邊尺寸之比小于4的異形柱，應沿柱高全高加密箍筋，以減少地震作用下柱剪切脆性破壞的危險性和改善柱的變形性能；
4、對抗震等級三級及三級以上的結構，應對節點進行計算，以保證節點區的可靠性；
五、構造及配筋
1、按照規范及實踐經驗來看，柱肢的厚度最小不小于160mm，一般常用200mm比較合理。對于8層及以上框架其下面兩層梁柱節點處的鋼筋有時顯得比較密集，因此不宜減薄。在梁跨度較大時，柱子往往顯得截面不足，軸壓比太大，鋼筋過分密集。因此最好把一二層砼標高提高到C30以上，避免采用加大壁厚的方案。
2、在選用縱向受力鋼筋時，數量宜少，直徑宜大，一般只要不大于Φ25均應選較大的直徑減少根數，而每邊鋼筋的數量宜用2根，多則做兩排設置。底層每邊鋼筋的數量也可以用3根，但穿出樓面的柱筋每邊單排配筋還是不要多于2根為宜，否則節點施工困難。
3、縱向構造鋼筋在柱肢寬較大時應該設置，以保證縱向鋼筋間距不大于350mm的規范要求，因為異形柱的縱向構造鋼筋比較多，因此其直徑的選取也是影響經濟技術指標的一項因素，根據我國鋼筋砼設計規范和國外有關資料以及有關剪力墻的構造規定，取Φ12、Φ14還是比較合理的，不必選用更粗的鋼筋。
4、按照我國抗震設計規范中規定，箍筋的設置最小直徑可以選用Φ6，加密區長度取柱截面的長邊尺寸、層間柱凈高的1/6和500mm的最大值，在加密區的間距為100。
結束語：目前民用建筑的市場需求是朝著大開間、大空間方向發展，給異形柱結構體系帶來廣泛應用的前景，相關的結構計算理論也得到不斷的累積和發展，作為設計人員，需要我們善于思考、勤于總結，利用正確的概念進行設計，使異形柱結構體系逐漸地得到發展、推廣和應用。
參考文獻
關鍵詞：異形柱；結構；設計.
中圖分類號：TU318文獻標識碼： A 文章編號：
引言
隨著我國建筑業的迅速發展，人們對住宅建筑使用要求的不斷提高，由于異形柱框架結構的各種優勢，它在多層及小高層的應用越來越廣泛。異形柱結構擴大了建筑有效使用面積，提高了建筑布置的靈活性，改善了住宅室內空間視覺效果。下面對此展開詳細分析。
1、異形柱概念
異形柱指截面肢厚小于300mm的L、T、＋形的截面柱?，F在建筑界所講的“異形柱”，特點是截面肢薄，由此引起構件性能與矩形柱性能的差異，這些包括受力、變形、構造做法等一系列差異。制定規程主要是針對肢厚200、250mm的異形柱。
采用異形截面柱的框架結構、框一剪結構,其整體變形特征與普通矩形截面柱相近。與相 同截面積的矩形柱比較,異形截面柱的 自身剛度大,因而在框架結構和框一剪結構中采用異形截面柱后,結構的整體剛度增大,結構側移減 少;雖然結構的自振周期變短,水平地震作用加大,但結構的整體剛性好,抗震性能不會減低。
2、異形柱應用的意義
隨著國家行業標準《混凝土異形柱結構技術規程》頒布，砼異形柱結構將建筑美觀、 使用功能的靈活性與建筑結構合理的受力性能有機地結合起來， 為用戶提供了理想的居住環境，受到房地產開發商和廣大用戶的歡迎，由于其符合室內布置的要求，且與墻體（指填充墻）連接良好，在我國許多省市的住宅建筑已有廣泛的實際應用， 甚至在 8 度地震設防區得到一定程度的應用。
3、異形柱結構設計
3.1基本設計要求
（1）應用范圍
異形柱應用在 7 度設防以下。
（2）地震力系數放大
因用異形柱導致剛度下降，使得地震力減小，應采用地震力放大系數來適當地增加地震力。
（3）自振周期折減
計算各振型地震影響系數所采用的結構自振周期， 應考慮非承重填充墻體對結構整體剛度的影響予以折減。
（4）配筋計算
配筋計算：采用雙偏壓、拉計算，（角柱程序在編制過程中就默認采用雙偏壓來計算， 即使你在選擇系數時選的單偏壓計算模式，程序仍然按照雙偏壓計算）箍筋采用雙剪箍。 異形柱肢長與肢寬比≤4 時 （梁的剛度計算跨度以柱形心為準，這時在‘參數修正’菜單中選擇不考慮梁柱重疊影響，即不考慮梁的剛域），否則應考慮梁的剛域（梁的剛度計算跨度以柱凈跨為準，這樣梁的剛度計算長度就短，剛度就大）。 這時梁柱重疊部分，按剛域參數考慮。
（5）施工圖畫法
a 全樓柱鋼筋歸并；b 平面柱大樣畫法畫異形柱施工圖，應注意箍筋加密與普通柱相同；柱分布筋之間設拉筋， 其直徑同箍筋， 間距是箍筋的 2倍；橫向肢、豎向肢分別按計算配置一個矩形箍筋，并分別滿足 X、Y 向計算箍筋面積的要求；c 豎向筋要滿足最小間距要求，采用對稱配筋，一排排不下，程序自動放兩排；按固定鋼筋（L 形角部的角筋雙向共用）和分布筋（豎向架立筋 @≤200）的構造要求分別配制固定鋼筋和分布筋。 d 在核心區箍筋相交處，若無主筋時，應設豎向架立筋如 T 形柱內側，架立筋為構造筋，隱含直徑 D=14mm。
（6）其它
頂層托斜層頂的（角）柱，規程對此沒有涉及，它所受軸力、彎矩均不大，柱本身強度不會成問題，關鍵是房屋頂部結構整體性能， 設計人員自己把握抗震設計的異形柱結構不應有錯層，原因是免形成短柱。 較小的錯層(梁高范圍內樓板錯開 不算“錯層”，即這里的錯層是指規范和高規中的“較大的錯層”。 抗震設計時，框架柱的凈高與柱截面長邊之比不宜小于4，不應小于 3。 一般樓梯處易出現短柱，為此在樓梯間兩側布置剪力墻其它地方還是以異型柱為主。
3.2異形柱結構構造要求
（1）結構材料
異型柱結構中，梁、柱、墻的厚度較薄，為保證結構構件的整體與局部有足夠的強度，混凝土的強度等級不應低于C25，且不應高于C50；由于其結構構件的厚度較薄，鋼筋數量過于密集時，不但造成施工困難，混凝土也難于澆搗密實，因此，異型柱結構的縱向鋼筋宜采用高強鋼筋。
（2）梁截面尺寸
梁截面高度太小會使柱縱向鋼筋在節點核心區內的錨固長度不足，容易引起錨固失效，損害節點的受力性能，特別是地震作用下的抗震性能。因此，《混凝土異形柱結構技術規程》規定了抗震設計的異型柱框架梁最小高度為400mm，設計人員務必遵守此條規定。
（3）柱截面尺寸
異形柱肢厚小于200mm時，會造成梁柱節點核心區的鋼筋設置困難及鋼筋與混凝土的粘結錨固強度不足，因此，異形柱截面的肢厚不應小于200mm，也不宜大于300mm。規程規定，異形柱截面各肢的肢高肢厚比不大于4，肢高不應小于500mm。異形柱結構主要用于住宅建筑，一般層高為3000mm，在工程設計中一般取異形柱肢長500～600mm為宜，肢長超過600mm時易形成短柱，不利于抗震且不經濟。
（4）受力鋼筋最大配筋率
異形柱肢厚較薄，柱中縱向受力鋼筋的粘結強度較差，為了減少粘結破壞和節點處鋼筋設置的困難，異形柱全部縱向受力鋼筋的最大配筋率比普通矩形柱低，抗震設計時不應大于3％。在地震作用組合內力作用下，梁支座處縱向鋼筋有可能在節點一側受拉、另一側受壓，對于異形柱框架梁柱節點易引起縱向鋼筋在節點核心區錨固破壞。為保證梁的支座截面有足夠的延性，《混凝土異形柱結構技術規程》對二級、三級抗震等級的框架梁梁端的縱向受拉鋼筋最大配筋率是根據單筋梁滿足x≤h0的條件給出，與普通矩形柱框架結構不同，未考慮受壓區鋼筋的作用，其最大配筋率小于普通矩形柱框架結構的框架梁。
（5）梁縱向受力鋼筋直徑
矩形柱框架結構的框架梁縱向鋼筋伸入節點后，其相對保護層一般較厚，而異形柱的柱肢截面厚度小，梁縱向鋼筋在節點的粘結能力小于矩形柱框架，故抗震設計時，《混凝土異形柱結構技術規程》對貫穿中間節點的框架梁縱筋直徑嚴于矩形柱框架結構。
（6）扁平柱的使用
在異形柱結構中使用扁平柱是可以的， 建議最小厚度取250，梁縱筋用 3 級鋼，直徑不超過 12。 各項驗算同普通框架柱，構造和軸壓比建議控制更嚴格一些。 因“一”形異形柱不提倡用，在某工程上缺了還不行，沒辦法可用扁平柱，其計算按矩形柱方法計算。
（7）異形柱限制砼強度等級≥C25 和≤C50 原因
由于異形柱截面尺寸薄， 砼強度等級小于 C25 的話可能達不到其與鋼筋之間保證粘結的要求；C50 以上的異形柱構件及結構科學研究相對較少， 還不足以行成編制規程條文的基礎，所以這次規程未列入。
（8）底層減柱的限制
① 落地的框架柱應連續貫通房屋全高；不落地的框架柱應連續貫通轉換層以上的所有樓層。 底部抽柱數不宜超過轉換層相鄰上部樓層框架柱總數的 30%。 轉換層下部結構的框架柱不應采用異形柱； 底部抽柱帶轉換層的異形柱結構可用于非抗震設計和 6 度、7 度（0.10g）抗震設計的房屋建筑。
②底部抽柱，帶轉換層的異形柱結構在地面以上大空間的層數：非抗震設計不宜超過 3 層；抗震設計不宜超過 2 層；底部抽柱帶轉換層異形柱結構適用的房屋最大高度應按本規程第 3.1.2 條規定的限值降低不少于 10%，且框架結構不應超過 6 層。 框架－剪力墻結構，非抗震設計不應超過 12 層，抗震設計不應超過 10 層。
③轉換層及下部結構的混凝土強度等級不應低于 C30；轉換層樓面應采用現澆樓板，樓板的厚度不應小于 150mm，且應雙層雙向配筋，每層每方向的配筋率不宜小于 0.25%。 樓板鋼筋應錨固在邊梁或墻體內。
結束語
異形柱結構改善住宅室內空間效果等方面比普通矩形框架結構有較大的優勢，設計者應充分了解異形柱結構的受力特點，從概念設計到結構計算以及構造措施等方面出發保證建筑物的各項功能。
參考文獻
