《公路工程》（曾用名：中南公路工程），創刊于1975年，是湖南省交通運輸廳主管，湖南省交通科學研究院主辦，面向全國發行的用類雙月刊?！豆饭こ獭冯s志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。 《公路工程》供從事交通研究、施工、監理、管理的工程技術人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀，亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術人員參考。
- 主管單位：湖南省交通運輸廳
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：湖南省交通科學研究院
- 創刊：1975年
- 出版地區：湖南
- 國際刊號：1674-0610
- 曾用名：中南公路工程
- 語言：中文
- 國內刊號：43-1481/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥260.00
- 現用名：公路工程
- 郵編：410015
科學研究工程設計施工技術工程材料其他
收集需求
確認期刊
支付定金
完成服務
支付尾款
雜志特色CONTRIBUTE
<一>正文用五號宋體，1.5倍行距。文中標題序號依級別為：一、（一）、1、（1）。
<二>摘要篇幅在100～300字，每篇文章都要有3～8個關鍵詞，多個關鍵詞之間以分號分隔。
<三>文稿內容依次包括：中文標題，中文摘要及關鍵詞，正文，參考文獻，英文標題，英文摘要及關鍵詞。
<四>稿件務請認真校對，盡量避免各類打印錯誤，并用Word文檔按規定格式排版。
<五>受基金資助產出的文稿應以基金項目作為標志，注明基金項目名稱、編號，放在篇首頁左下腳作者單位之前。
期刊介紹INTRODUCTION
公路工程雜志是由湖南省交通運輸廳主管，湖南省交通科學研究院主辦，出版地：湖南，郵發代號：42-301,于1975年經新聞總署批準的正規刊物，國內刊號：43-1481/U。本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：科學研究、工程設計、施工技術、工程材料、其他。
公路工程雜志創刊以來一直是各種用信息交流的重要平臺，本刊在國內外有廣泛的覆蓋面，題材新穎，信息量大、時效性強，雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽199219962000201120142017
日本科學技術振興機構數據庫(日)2022
中國科技核心期刊20092011201220132014202020212022
期刊文獻LITERATURE
統計數據CONTRIBUTE
公路工程雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
公路工程雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是公路工程雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：長沙市芙蓉中路三段472號，郵編：410015。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障？隨著現在各種網站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
qinmian** 回復
2024-03-25 12:14:27之前投稿及發表兩篇論文，不歧視學歷和職稱，公路工程雜志偏重創新，這篇是5月20號投稿，6月10日收到雜志稿件號，8月10日收到修改意見，8月20日返回修改，9月23日收到錄用通知，速度還是挺快的，這次的發稿要求更為嚴格和規范，不錯。
mugongy** 回復
2023-12-16 14:21:29文章直接被其他雜志拒過兩次，一次是未送審就被拒了，第二次是拖了兩三個月被審稿人拒掉，綜合兩次失敗的經歷，靜下心來好好修改后又轉投該刊，總算錄用了，一定要按照編輯部要求修改，公路工程雜志不管是格式還是內容，修改說明要針對修改意見逐條回復，編輯很注重細節。
luosen_** 回復
2021-09-21 17:36:126月12號投稿，7月15號收到初審意見，雖然給了大修，但是意見并沒有太尖銳，1星期后修回。8月25號收到編輯小修通知，3天后修回。9月15號收到錄用通知。感覺總體難度一般，并沒有上面友人說的那么夸張，只要論文有一定的理論創新并且實驗充分就可以。
zengyi_** 回復
2020-12-31 17:03:38外審大概一個月左右，但是后期時間長，修回，編輯加工需要一定的時間，總之編輯很負責任，修改很詳細，能夠學到東西，你可以從中學到不少。而且期刊也很不錯！
yongzhi** 回復
2020-02-24 13:52:38經歷了三個多月的時間，終于接收了。我的文章主要是在外審的老師那里的時間長了一些，期間催過幾次，龔賽群編輯很耐心，也幫我催了外審老師，對龔編輯很感謝；其他部分的效率也很高。大家加油，希望都能中。加油加油??！
yaojia** 回復
2019-12-23 12:49:11編輯的處理速度還是比較快的，初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回，接著進入外審，外審時間兩個月，外審專家基本沒提意見建議錄用，之后是編輯要求修改格式，修回后通知錄用，后面就是等見刊了。比較注重格式，只要內容符合期刊的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按期刊的要求和格式進行寫作。
srgfgw** 回復
2018-06-20 10:19:47今年年1月15日投稿2月27號通知送審，3月2號網站上公布無需修改直接被錄用。前后差不多3個月時間。感覺效率還可以，不排外。但貌似投稿系統不太好，只能處理接收稿件，錄用通知是通過網站通知的?？傊Y果是好的，贊一下！
nichols** 回復
2018-03-13 13:56:42投中的5篇中，周期最長的1篇大概是4個月，最短的1篇大概是2個月。以上完全是客觀事實，投稿周期長短和命中率大家自己感覺，我不發表任何觀點。想說的是可能由于投稿較多，方向不完全一樣，所以審稿時間不同。先后接觸過4位編輯老師，都非常認真負責，態度也不錯。值得推薦。
xiaolin** 回復
2017-11-03 16:40:10投稿接受后還有多次校稿，編輯非常仔細，也是很好的學習的過程。因為被拒審三次，拖的時間比較長，問編輯部進展，編輯部很快回信說初步接受，可以給刊用通知，也很快收到了。給個贊！
ergbwr** 回復
2017-06-23 09:20:43總體來說，文章有創新，邏輯完善就可以接受~作為工程領域里不錯的雜志，值得一投，審稿速度個人感覺不錯，編輯服務態度好~建議大家投稿前認真閱讀投稿須知和模版，盡可能完善自己的稿件，提升競爭力~
vsaeb** 回復
2017-03-19 09:40:41如果投稿過程中遇到問題，可以在《公路工程》論壇雜志板塊發帖留言。網上投稿，很簡單方便。我覺得《公路工程》雜志質量很好，該雜志現在越來越注重文章的質量，如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該雜志。
rhhe** 回復
2017-01-04 09:21:4312月25號投的，半個月后退修，一個多星期后再次提交，之后一周再次退修，這次再次認真修改了近兩周，又提交。2月3號已經來信通知錄用。速度還是很快的。
lanrong** 回復 1
2016-05-28 13:31:18編輯比較認真負責，因為所做的方向比較偏，多個審稿人拒審，導致審稿周期較長，期間責任編輯不斷聯系外審專家，態度特別好，外審完成后經修改很快錄用?？傮w感覺還比較好。
guanmin** 回復
2016-04-15 10:12:28總得來說，公路工程雜志的審稿速度還是很快的，編輯也很耐心負責。一兩個月之內就回專家修回，中間詢問過編輯，總體來說，審稿周期還是很快的，專家修回意見，比較中肯，有參考價值。按照以往說法，如果是修改后編輯終審，一般問題都不大。耐心等待。結果發了郵件后三天，就收到了錄用通知。真是驚喜。
免責聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：長沙市芙蓉中路三段472號，郵編：410015。