摘要：基于摩擦阻荷原理,設計了一種新型平移復位裝置,適用于空間狹小的柱墩支撐橋梁結構整體復位,復位過程中橋墩幾乎無附加水平力。某曲線連續梁的橫向復位實踐表明:該復位裝置具有良好的實用性,施工便捷,周期短、成本低;梁體旋轉復位水平力隨位移量逐漸增加,最大旋轉復位等效摩阻系數應按照6%進行預估。