摘要：作為傳統的高能耗產業,鐵路行業的綠色施工對可持續發展意義重大。土石方調配是鐵路路基的重要組成部分,決定著施工的質量安全、成本與工期。為了保證工程質量安全和保護西北寒旱生態脆弱區,引入了質量安全成本和資源環境成本,建立了基于質量-成本-工期的土石方優化調配模型。為實現指標信息量和價值量的統一,采用最小二乘法組合賦權法確定指標權重,然后運用自適應差分進化算法對多目標優化模型進行求解,得出最優物料調配方案,并通過實例分析說明模型和算法的有效性。