摘要：慣容是一種兩端點加速度相關型新型結構控制元件。慣容減震(振)系統是包含慣容元件的結構振動控制系統。該文整理并總結了國內外學者在慣容及慣容減震(振)系統方面取得的大量研究成果,從慣容的實現機理、慣容減震(振)系統性能、慣容減震(振)結構體系的分析設計三個方面介紹、論述慣容的原理及其在減震(振)控制領域的發展歷程與研究現狀。相比于傳統減震(振)系統,慣容減震(振)系統具有如下優勢:能夠實現慣性的靈活調整和頻率的調節、改變結構慣性同時基本不改變結構的物理質量、提高慣容系統中消能器的耗能效率。該文旨在梳理慣容減震(振)系統的發展脈絡與現狀,為慣容減震(振)系統在結構振動控制中的應用提供理論依據和設計參考,以推進慣容減震(振)系統理論與實踐的持續發展。