摘要：飛機集裝式裝卸載系統是飛機航空運輸的重要承載部件,在飛機起飛、正常著陸、緊急著陸及空中遭遇突變氣流等飛行姿態發生變化時,要承載集裝單元在各個方向上的突發載荷,而不喪失其使用特性。飛機集裝式裝卸載系統各組成部分的性能主要取決于其在靜態載荷和動態載荷下的響應情況,文章利用有限元分析軟件ANSYSWorkbench分析了集裝式裝卸載系統的過載情況,對飛機集裝式裝卸載系統在各個極端過載情況下的表現進行有限元分析,對飛機裝卸載系統進行動力學分析,以評價其性能,為飛機裝卸載系統設計提供了參考。