摘要：針對波形鋼腹板PC組合梁橋鋼腹板與內襯混凝土在施工階段剪力分配關系尚不明確、腹板屈曲穩定等問題,以蕭曹運河橋為工程背景,通過理論計算和有限元分析,研究了最大懸臂施工階段橋梁墩處腹板結合段波形鋼腹板厚度尺寸對結構抗剪性能的影響,并進行結構屈曲分析。結果表明:添加內襯混凝土可以有效降低鋼腹板剪應力水平;當內襯混泥土厚度超過20cm時,其承擔剪力超過60%;1、2號塊鋼腹板厚度(16mm、20mm、25mm、30mm和35mm)變化對整個最大懸臂段鋼腹板剪應力影響較小;鋼腹板剪應力最大為119.907MPa,未發生屈曲,結構安全儲備充足,抗剪性能優良。