摘要：以潼關至三門峽和石家莊至太原鐵路沿線上更新世(Q3)和中更新世(Q2)共30組黃土原狀樣為研究對象。從水平向、45°方向和豎直向三個剪切面方向做直剪試驗,分別測其抗剪強度指標。結果表明:原狀黃土抗剪強度存在明顯的各向異性,即不同方向剪切面上的抗剪強度存在明顯差異,且成因不同表現出的差異性也不同。不同時代和成因的黃土不同剪切面抗剪強度基本呈現出豎直向剪切面的抗剪強度>水平向剪切面抗剪強度>45°方向剪切面抗剪強度規律。不同時代和成因的黃土抗剪強度大小關系為:Q21>Q2al>Q2al-pl>Q3al>Q3eol。因此,工程設計中應重視黃土在不同剪切面上抗剪強度的差異性,以便獲得安全合理的強度參數。