物流與電子商務實踐課程改革探索

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１引言

電子商務的興起推動了現代物流的發展?，F代物流業作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性和先導性產業之一，已發展成為推動社會經濟增長的“第三利潤源”。然而，隨著中國經濟向高質量發展階段邁進，電子商務業和現代物流業迎來了巨大的發展空間，具備電子商務和現代物流雙重知識背景的高水平應用型和復合型物流人才成為新形勢下企業發展的迫切需求。在此背景下，如何培養符合企業需求和行業發展的專業人才成為各大高校面臨的現實問題。從高等教育的實踐來看，近年來，針對實踐課程的改革措施不斷涌現，其中，利用學科競賽、仿真實驗等方式來檢驗和提高人才培養質量的方法受到眾多學者的關注［１－２］。競賽與教學活動的日漸結合使得以“賽與學”為研究中心的教學改革實踐成為研究的焦點之一［３－４］。在宏觀層面，“賽與學”相融合的教學模式被廣泛運用。如周凌軻等［５］指出“以賽促學”應根據學生意愿與能力水平，探索構建分層式教學模式；代大齊［６］將企業實踐、技能競賽與課堂教學有機融合，并嘗試從形式到內容對應用型課程進行改革。此外，在微觀層面，部分學者針對特定課程的“賽與學”相融合的教學模式展開探究。如周猛飛等［７］采用競賽驅動的項目式教學模式對《化工自動化及儀表》課程展開教學探索；呂麗靜［８］通過校企合作和設計合理的競賽內容等方式展開《物流實務》課程教學模式研究。熊強［９］針對理論學習與實踐脫節問題，提出“課賽結合”的實施方案；黃亞靜與孟澤云［１０］在“做學教合一”模式下強調學生實踐與案例教學；喻紅艷［１１］則指出“以賽促學”應側重于學生參與競賽過程的總結。綜上所述，眾多學者從不同層面對“賽與學”相融合的教學改革展開了一系列研究，并取得了顯著的研究成果。然而，在“課賽結合”成為實踐課程教學改革方向的大背景下，從“賽與學”相融合的角度來探索《物流與電子商務》實踐課程改革的研究尚不多見?！段锪髋c電子商務》實踐課程作為培養學生物流管理業務能力的一門專業課程，對于學生掌握電子商務和現代物流的相關理論和實務操作具有重要的促進作用。基于此，本文以某高校本科生《物流與電子商務》實踐課程為例，分析了《物流與電子商務》實踐課程的教學現狀與問題，旨在通過構建“賽與學”相融合的教學體系，探索《物流與電子商務》實踐課程改革內容與措施，以期為物流管理與工程類本科專業的人才培養與課程教學提供理論參考和實踐經驗。

２《物流與電子商務》實踐課程概況及問題總結

２．１課程概況《物流與電子商務》實踐課程既是一門涉及現代物流和電子商務兩個專業領域，具有交叉性、綜合性、實踐性等特征的新興學科，也是高校物流管理與工程類專業的基礎課程，旨在培養學生掌握電子商務環境下物流管理所涉及的基本理論和方法，并通過實踐教學環節增強學生的物流管理業務能力和物流運作的實際操作技能。目前，大部分高校的物流管理與工程類專業都開設了這門課程。在以往的教學過程中，該課程主要采取傳統課堂教學和實訓教學相結合的方式進行授課。其中，前者主要由任課教師針對課程相關理論和方法進行講解，后者則主要由學生通過高校實驗室的相關教學軟件進行案例實訓，然而，大部分高校的本科專業教學主要以前者為主、后者為輔。因此，學生在課程結束后往往不具備將所學知識綜合運用于實踐創新的能力，且對于學生獨立工作的實踐環節考核結果也差強人意。

２．２現存問題近年來，電子商務和現代物流業的快速發展帶來了旺盛的人才需求。為適應產業發展的需要，各地方高校相繼開設物流及電子商務類專業以培養高素質人才，并取得了階段性的教學成果，但同時也存在一定的缺陷。針對《物流與電子商務》實踐課程的教學現狀，本文擬從教學內容、教學方式以及考核機制三個方面對課程存在的問題進行分析。

２．２．１教學內容滯后《物流與電子商務》作為一門實踐性較強的課程，其實踐內容與行業發展聯系密切。近年來，電子商務和現代物流業的快速發展，導致本領域的相關理論知識和企業應用系統頻繁更迭。而物流管理與工程類專業作為新興專業，雖然各大高校相繼開設，但關于物流與電子商務的課程內容設置仍然停留在初級階段，教學內容滯后。此外，受限于資金、設備等多種因素，高校實驗室的相關教學軟件和實訓操作系統不能及時與企業同步，加之教師教學及學生練習所用的實踐案例缺乏時代背景，實踐課程相關內容未能做到及時更新和完善，導致教學質量與學習效果并未達到該課程的預期目標。

２．２．２教學方式落后在信息化時代，將包含信息技術的實踐教學納入到教學體系之中，已成為物流與電子商務等專業的發展趨勢。既然《物流與電子商務》實踐課程涉及實踐內容，那必然會將實踐教學融合到傳統的理論教學中，但這種新式的教學模式對于部分資歷比較深厚的傳統教師來說，可能會產生諸多不適。傳統的教學模式僅要求教師在課堂上就課程相關理論知識進行講解即可，對于課程實踐環節卻并不重視。而這種傳統的教學模型容易使任課教師產生重理論、輕實踐的教學思維，導致教學效果與教學目標不符。此外，《物流與電子商務》的實踐內容包含探索性實訓和驗證性實訓兩種，結合教學現狀及行業發展情形，物流管理與工程類專業的學生主要應以探索性實訓內容為主，但是現實中任課教師過多地要求學生完成驗證性實訓內容，導致學生的學習興趣與課堂積極性欠缺，最終影響課堂教學效果。

２．２．３考評機制不合理目前，大部分高校對于《物流與電子商務》實踐課程的考核沿用了傳統理論課程考核形式，并未根據學生特性與能力建立合理的考評機制。具體存在如下問題：第一，考核方式單一，側重于理論知識考試。學生經?？记巴粨簦桩a生應試心理，重理論而輕實踐、重結果而輕過程，難以調動學生學習實踐的主動性和積極性。第二，考評方式片面，忽視學生的綜合能力。以平時（考勤及課堂表現）成績的２０％、中期考核的３０％、期末考試成績的５０％進行加權計算得出最終成績，缺乏對實踐過程和綜合能力的考核。第三，缺乏教學反饋機制與針對性的改進指導。學生無從知曉和評判自己對理論、實踐知識的具體掌握情況，也無法對自己專業實踐能力進行改進與提升。因此，需要建立科學、合理的考評機制，為實踐課程人才培養提供保障。

３基于“賽與學”的《物流與電子商務》實踐課程改革總體設計

學科競賽具有知識考核的綜合性、能力要求的創新性和應用性、學生綜合素質的高要求性等特點［１２］，采用“賽與學”相結合的方式對當前的《物流與電子商務》實踐課程改革方向具有啟示意義。然而，從現有相關研究和教學成果來看，“以賽促學”的推行容易產生“輕教學，重競賽”的重心偏移問題。此外，學科競賽作為一種針對拔高型人才的培養模式，其參與人數就整個物流專業的學生而言仍是極少部分，教師若過于看重學科競賽并將其作為教學目標之一，那么很可能會導致“拋棄”非競賽學生的教學隱患。本課程改變以往的改革設計思路，將重心移回課程教學，以競賽案例為借鑒，采取“問題引導、任務驅動、過程考評、教學賽一體”的教學模式，推動建立“教—學—賽—評”串聯式實踐教學體系，從課程內容更新、教學方式創新和課程考核方式改革三個方面對實踐課程進行改革探索，從而培養學生的創新思維，提高學生的實踐動手能力和團隊合作能力，促進學生綜合能力螺旋式上升的持續發展。本文的實踐課程改革設計如圖１所示。

３．１課程教學內容更新借鑒學科競賽題目規范、創新性強和具有現實針對性的特點，對《物流與電子商務》實踐課程各部分的重點理論知識、實踐案例和前后章節的關聯性進行調整和優化，確保教學內容的與時俱進與拓展性、知識結構的邏輯性與系統性。以物流設計大賽為例，競賽案例由高校教授與企業專家合作編制。企業基于自身發展戰略轉型、規劃優化、運營策略等實際問題提供部分物流、倉儲、銷售等真實信息，由學生根據企業實際問題提出創新性、實用性的解決方案。因此，針對這些要求，教師在重點講授基礎理論的同時，可將競賽內容與教學內容匹配設置，通過典型競賽案例作為剖析對象，將與物流和電商聯系密切的競賽知識點融入課程教學，提升課程教學質量與學習效果。此外，在課程實踐環節，教師可將優秀的學科競賽方案轉化成施教素材，并分步驟、有重點地對學生進行訓練，在“以賽促學”的同時也“以學踐賽”?？偟膩碚f，《物流與電子商務》實踐課程內容的優化是在滿足課程基本要求的前提下，以競賽內容及要求為導向，便于學生了解企業現實需求并靈活運用所學知識解決實際問題，在潛移默化中培養學生思維的系統性與眼光格局的前沿性。

３．２課程教學方式創新秉承學以致用的原則，以模擬學科競賽的形式來開展實踐環節，有效結合理論知識與應用實踐，并將學生設計的解決方案與展示過程作為實踐課程考核的重要組成部分，鍛煉并提升學生的實踐創新能力。實踐環節的具體實施步驟為：首先，做好課程前期準備以及相關教學設計。教師挑選往屆學科競賽的優秀案例并加以改進，以作為課程實踐環節的任務書，同時借鑒學科競賽的評判標準及參賽規則制定實踐課程要求。其次，實施課程任務。學生根據選定的任務書要求，自由組建３～５人團隊，并依據個人能力進行合理分工，之后通過查閱資料、咨詢專家、平臺模擬等方式形成初步解決方案。在此期間，任課教師可遵循“引進來，走出去”的教學方針，邀請校外企業人士來校開展專題講座并進行針對性的指導，此外，還可帶領學生走入企業展開實地調研，以便學生準確掌握企業的現實需求，并進一步完善方案設計。最后，評審方案。各學生團隊將本組制定的方案以ＰＰＴ、視頻等方式進行匯報和答疑，由教師、企業人士以及學生代表共同組成的評審小組對各方案進行評審與打分，同時指出各方案的不足之處，以供學生學習及改進。

３．３課程考核方式改革由于《物流與電子商務》實踐課程內容涉及理論學習和實踐環節兩個部分，故而實踐課程考核方式不似傳統課程考核，僅局限于課程基本理論知識的閉卷考試，而應包含對學生實踐能力及素質的多元化考察。因此，為保證考核結果的科學合理和公平有效，還需對實踐課程的考核方式進行改革。具體改革內容如下：首先，明確實踐課程考核內容的構成與分值占比。作為《物流與電子商務》實踐課程的重要及關鍵組成部分，學生的實踐環節應在考核分值中占有較大的比例。而相比之下，理論知識的考試部分則應縮減所占分值。其次，制定課程考核形式。根據《物流與電子商務》實踐課程的授課形式，該課程的考核形式主要包含三個部分，分別為課堂提問、閉卷考試以及線下答辯。其中課堂提問主要針對學生的上課積極性和學習主動性進行打分，閉卷考試主要考核學生對理論知識的掌握程度，而線下答辯則是考察學生實踐創新能力。最后，構建課程考核反饋機制。在課程結束之后，任課教師根據考核成績、課中和課后的問題點撥以及課程指導組對方案優缺點的評價，對學生的學習情況進行反饋，為學生實踐能力的提升指明方向。同時對于優秀團隊，教師還可繼續展開拔高培養，推薦其參加相關的學科競賽。此外，學生也可通過學校教務平臺對教師教學的不足之處進行反饋并給出改進意見，以便教師有針對性地調整教學計劃。

４結論

《物流與電子商務》實踐課程是培養具有物流與電子商雙重知識背景，并能熟練掌握物流管理業務能力和物流運作的實操技能的創新型、應用型、復合型人才的重要課程。本文以高校物流管理與工程類本科生的《物流與電子商務》實踐課程為教學載體，在對該課程的教學現狀進行概括的基礎上，對該課程的現存問題進行剖析，并有針對性地提出教學內容更新、課程教學方式創新和課程考核方式改革的實踐課程改革措施?；谠撜n程的教學改革措施，經過任課教師的教學實踐，現已取得階段性的教學成果。學生不僅能更加高效地掌握該課程的相關理論知識，而且在課堂實踐環節通過模擬學科競賽的形式鍛煉了實踐及創新能力，同時也幫助學生在多項物流類學科競賽中取得優異成績。基于“賽與學”的《物流與電子商務》實踐課程改革，對于學生實踐應用能力、創新創業能力的培養以及人才質量的提升有一定的參考性。但在實踐過程中也存在一些問題，例如：由于課時限制以及參考的競賽要求，任課教師在教學過程中會有所偏重，難以涵蓋所有的課程內容。此外，該課程以模擬學科競賽的形式來開展實踐環節，同時還通過“引進來，走出去”的教學方式來開闊學生視野，因此對教學內容的寬度進行了拓展，但使內容講解的深度難以得到有效保證。故而，在今后對該課程進行改革探索的過程中，還需結合實際教學情況進行調整。

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作者:任騰 賈彬彬 潘向云 喻惠娟 單位:中南林業科技大學